MANUAL DEL USUARIO Y MANTENIMIENTO

SISTEMA PARA MANEJO DE EMPAQUES PLASTICOS

SUMINISTRADO POR:

PARA LA EMPRESA:

DEPARTAMENTO DE INGENIERA

M-171233-01 Versin: 1 018/10/2012

ALCANCE Este manual fue creado con el fin de dar a conocer las caractersticas tcnicas de los equipos, las instrucciones generales de manejo y las recomendaciones para el mantenimiento preventivo, sugeridas por MATEC LOGSTICA SA. Nuestra finalidad es proporcionar informacin para la realizacin del mantenimiento preventivo y ayuda en la identificacin de las piezas de repuestos del Diseo, Fabricacin y Puesta a punto de los equipos. La recomendacin es realizarle el mantenimiento peridico de acuerdo a estos parmetros, con el fin de garantizar un ptimo desempeo. Este manual est diseado para ser utilizado por personal capacitado en mantenimiento de equipos.

No todas las aplicaciones y condiciones pueden ser cubiertas; por lo tanto, este manual es que se utilizar tan slo como gua.

M-171233-01 Versin: 1 08/10/2012

TABLA DE CONTENIDO ALCANCE ......................................................................................................................2 1 FICHAS TCNICAS................................................................................................4

1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 3.1 3.2 3.3 3.4 TRANSPORTADOR BANDA PLASTICA MODULAR EQ1 (SALIDA EMPACADORA) .......... 4 TRANSPORTADOR BANDA PLASTICA MODULAR EQ2 (ENTRADA A RAYOS X) ........... 5 TRANSPORTADOR BANDA PLASTICA MODULAR EQ3 .................................................... 6 TRANSPORTADOR BANDA PLASTICA MODULAR EQ4 .................................................... 8 TRANSPORTADOR BANDA PLASTICA MODULAR EQ6 (salida IQF) ................................ 9 LISTA DE PARTES .............................................................................................................. 12 DIAGRAMA DE TABLERO .................................................................................................. 13 PLANOS ELCTRICOS....................................................................................................... 13 LGICA DE CONTROL (MODOS DE OPERACIN): ......................................................... 13

2 3

LISTA DE REPUESTOS ....................................................................................... 11 SISTEMA ELCTRICO......................................................................................... 12

5 6

4.1 LUBRICACIN .................................................................................................................... 15 4.1.1 RODAMIENTOS .......................................................................................................... 15 4.1.2 CADENAS.................................................................................................................... 16 4.2 ALINEACIN DE LAS BANDAS PLASTICAS MODULARES .............................................. 16 4.3 MANTENIMIENTO DE LOS MOTORREDUCTORES.......................................................... 16 4.4 MANTENIMIENTO PREVENTIVO ....................................................................................... 17 4.5 FRECUENCIA DE MANTENIMIENTO ................................................................................. 18 4.6 MEDIDAS DE SEGURIDAD EN EL MANTENIMIENTO ...................................................... 19

MANTENIMIENTO ................................................................................................ 15

SEALES DE ADVERTENCIA............................................................................. 21 SOPORTE TCNICO............................................................................................ 23

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1 1.1

FICHAS TCNICAS

TRANSPORTADOR BANDA PLASTICA MODULAR EQ1 (SALIDA EMPACADORA) 1 4 5 2 3

2 3

CHUMACERA

TIPO BANDA LONGITUD TRANSPORTADOR ANCHO TRANSPORTADOR ALTURA UNIDAD MOTRIZ PION MOTRIZ MOTORREDUCTOR MARCA/ REF. POTENCIA RPM POSICION EJE POSICION BORNERA POSICION MONTAJE VOLTAJE LUBRICANTE UNIDAD DE COLA FILO DE CUCHILLA

TRANSPORTADOR EQ1 Banda Plstica Modular INTRALOX Serie 1100 Flat Top, ancho 24" long. 1900 mm 707mm 676 mm 800 mm Intralox serie 1100 4.6 (117mm) Brida 2 huecos 1 carcasa plstica blanca, rodamiento inox y cubierta protectora (tapa) SEW / WA30T DRS 71S4 0,37 Kw con FS:2.0 96 B 0 M2 220 V SHELL OMALA 220 Eje en UHMW 7/8
4

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6 1.2

CORTINA NEUMATICA ACTUADOR NEUMTICO HORQUILLA CHASIS RODILLOS DE RETORNO RODAJA DE CAUCHO RODAMIENTOS SOPORTE DE BARANDILLA

FESTO DSNU-25-80-PPV-A FESTO ref: SG-M10x1.25 Tubo PVS sanitario blanco Blanco FDA 6003 2rs Inoxidable SISTEM PLAST ref.: 13054

TRANSPORTADOR BANDA PLASTICA MODULAR EQ2 (ENTRADA A RAYOS X) 4 1

2 3

CHUMACERA

TIPO BANDA LONGITUD TRANSPORTADOR ANCHO TRANSPORTADOR ALTURA UNIDAD MOTRIZ PION MOTRIZ

TRANSPORTADOR EQ2 Banda Plstica Modular INTRALOX Serie 1100 Flat Top, ancho 10" long. 3300 mm 1422mm 320 mm 800 mm Intralox serie 1100 4.6 (117mm) Brida 2 huecos 1 carcasa plstica blanca, rodamiento inox y cubierta protectora (tapa)
5

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5 1.3

MOTORREDUCTOR MARCA/ REF. POTENCIA RPM POSICION EJE POSICION BORNERA POSICION MONTAJE VOLTAJE LUBRICANTE UNIDAD DE COLA FILO DE CUCHILLA CHASIS RODILLOS DE RETORNO RODAJA DE CAUCHO RODAMIENTOS SOPORTE DE BARANDILLA

SEW / WA30T DRS 71S4 0,37 Kw con FS:2.0 96 B 0 M2 220 V SHELL OMALA 220 Eje en UHMW 7/8 Tubo PVS sanitario blanco Blanco FDA 6003 2rs Inoxidable SISTEM PLAST ref.: 13054

TRANSPORTADOR BANDA PLASTICA MODULAR EQ3 1

5 2 3

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2 3

4 5

TRANSPORTADOR EQ3 SALIDA DE RAYOS X Banda Plstica Modular INTRALOX Serie 2400 FLUSH GRID de giro 1.7, ancho 10" BANDA polipropileno, varillas de polipropileno y long 7 m LONGITUD TRANSPORTADOR (tramos rectos+ desarrollo de 2853mm curva) ANCHO TRANSPORTADOR 278 mm ALTURA 830 mm UNIDAD MOTRIZ EJE MOTRIZ Cuadrado macizo de 1 longitud 496 mm en acero inoxidable Intralox plstico 6.4 (165) 20 dientes para eje cuadrado PION MOTRIZ de 1-1/2 CHUMACERA Flanche 2 huecos carcasa plstica ovalada ref.:FYTL 30 THR MOTORREDUCTOR MARCA/ REF. SEW / SA47T DRS 80 S4 0,75 Kw con FS:1.8 POTENCIA RPM 75 POSICION BORNERA 0 POSICION MONTAJE M2B VOLTAJE 220 V LUBRICANTE SHELL OMALA 680 UNIDAD DE COLA EJE Cuadrado macizo de 1 longitud 370 mm en acero inoxidable Intralox plstico 6.4 (165) 20 dientes para eje cuadrado PION DE COLA de 1-1/2 CHUMACERA Flanche 2 huecos carcasa plstica ovalada ref.:FYTL 25 THR EMPUJADOR ACTUADOR FESTO DSNU-25-320-PPV-A HORQUILLA FESTO SG-M10 x 1.25 TIPO

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1.4

TRANSPORTADOR BANDA PLASTICA MODULAR EQ4 1 5 3 4

BANDA

TIPO

3 4 5

RODILLO DE QUIEBRE RODILLO DE RETORNO RODILLOS DE EXTREMO MOTORREDUCTOR MARCA/ REF. POTENCIA RPM

LONGITUD ANCHO ALTURA UNIDAD MOTRIZ EJE MOTRIZ PION MOTRIZ CHUMACERA CHASIS

TRANSPORTADOR EQ4 Banda Plstica Modular INTRALOX Serie 1100 FLAT TOP, ancho 22" polipropileno, varillas de polipropilenol y long 2.53m 900 mm 588 mm Inicial 947 mm Final 830 mm Cuadrado macizo de 1 longitud 773 mm en acero inoxidable Intralox plstico 3.1 (79) 16 dientes para eje cuadrado de 1-1/2 Flanche 2 huecos carcasa plstica ovalada ref.:FYTL 30 THR Tubo sanitario PVC 1 longitud 564 mm, Eje 1/2 longitud 580 mm en inoxidable, Rodamientos 6003 2RS, portabalinera low noise Tubo SCH 10S 1 longitud 559 mm inoxidable, Eje 11/16 longitud 580 mm en inoxidable, Rodamientos 6030 2z, portabalinera low noise Eje 1/2 inoxidable, longitud 580 mm SEW / WA30T DT 71D4 0,37 Kw con FS:2.0 96
8

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POSICION EJE POSICION BORNERA POSICION MONTAJE VOLTAJE LUBRICANTE 1.5

B 0 M2 220 V MOBIL SINTETICO GEAR OIL 75 W90

TRANSPORTADOR BANDA PLASTICA MODULAR EQ6 (salida IQF) 4

2 TRANSPORTADOR EQ6 SALIDA DE IQF TIPO Banda Plstica Modular INTRALOX Serie 900 FLAT TOP, ancho 30" acetal con empujador BANDA de 3,con guas sujetadoras cada 81.6 acetal y long 12.97 m LONGITUD TRANSPORTADOR 5825 mm (tramos rectos+ desarrollo de curvas) ANCHO TRANSPORTADOR 806 mm ALTURA Inicial 3022 mm final 1163 mm
9

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UNIDAD MOTRIZ EJE MOTRIZ PION MOTRIZ CHUMACERA MOTORREDUCTOR MARCA/ REF. POTENCIA RPM POSICION BORNERA POSICION MONTAJE VOLTAJE LUBRICANTE UNIDAD DE COLA EJE PION DE COLA CHUMACERA

Cuadrado macizo de 1 longitud 1010 mm en acero inoxidable Intralox serie 900 6.1 (155) 18 dientes para eje cuadrado de 1-1/2 Flanche 2 huecos carcasa plstica ovalada ref.:FYTL 30 THR SA47/T DRS71M4 0.55 KW 44 180 M1A 254/440 CLP 680 Cuadrado macizo de 1 longitud 892mm en acero inoxidable Intralox serie 900 6.1 (155) 18 dientes para eje cuadrado de 1-1/2 Flanche 2 huecos carcasa plstica ovalada ref.:FYTL 30 THR

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LISTA DE REPUESTOS

Se recomienda hacer una inspeccin trimestral de cada pieza con el fin de determinar la frecuencia del cambio. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 BANDA PION INTRALOX Serie 1100 Flat Top, ancho 24" long. 1900 mm Intralox serie 1100 4.6 (117mm) Brida 2 huecos 1 carcasa plstica blanca, rodamiento inox y cubierta protectora (tapa) FESTO DSNU-25-80-PPV-A FESTO ref: SG-M10x1.25 Blanco FDA 6003 2rs Inoxidable SISTEM PLAST ref.: 13054 INTRALOX Serie 1100 Flat Top, ancho 10" long. 3300 mm INTRALOX Serie 2400 FLUSH GRID de giro 1.7, ancho 10" polipropileno, varillas de polipropileno y long 7 m Intralox plstico 6.4 (165) 20 dientes para eje cuadrado de 1-1/2 Flanche 2 huecos carcasa plstica ovalada ref.:FYTL 30 THR Flanche 2 huecos carcasa plstica ovalada ref.:FYTL 25 THR FESTO DSNU-25-80-PPV-A FESTO DSNU-25-320-PPV-A FESTO SG-M10 x 1.25 INTRALOX Serie 1100 FLAT TOP, ancho 22" polipropileno, varillas de polipropilenol y long 2.53m Intralox plstico 3.1 (79) 16 dientes para eje cuadrado de 1-1/2 6030 2z INTRALOX Serie 900 FLAT TOP, ancho 30" acetal con empujador de 3,con guas sujetadoras cada 81.6 acetal y long 12.97 m Intralox serie 900 6.1 (155) 18 dientes para eje cuadrado de 1-1/2

CHUMACERA

10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

BANDA

ACTUADOR NEUMTICO HORQUILLA RODAJA DE CAUCHO RODAMIENTOS SOPORTE BARANDILLA BANDA

PION CHUMACERA CHUMACERA ACTUADOR ACTUADOR HORQUILLA BANDA BANDA PION PION RODAMIENTOS

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11

3
3.1 TEM 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 LISTA DE PARTES

SISTEMA ELCTRICO

MICROLOGIX 1400 MODULO DE ENTRADAS 24VCC MODULO DE SALIDAS 24VDC VARIADORES DE VELOCIDAD EQ1 EQ2 EQ3 EQ4 EQ5 PROTECCION MAGNETOTERMICA GUARDAMOTORES BREAKER TRIPOLAR TIPO RIEL C2 TOTALIZADOR TIPO INDUSTRAIL 20A BARRAJES BLOQUES DE DISTRIBUCION TETRAPOLAR, 4 LINEAS. 15 DERIVACIONES CON TORNILLOS. 125A/500V 50/60 HZ,MONTAJE RIEL DIN, L 132MM X W 89,5MM X H 50MM, STANDARD IEC60947-7-1 TRANSFORMADOR Y FUENTE TRANSFORMADOR 440/110 500VA FUENTE DE VOLTAJE 24VDC 5A PROTECCIONES MINI BREAKER 2 POLOS 6A MINI BREAKER 1 POLO 6A BORNERAS PORTFUSIBLES FUSIBLES 3A SENSORES SENSOR AUTOREFLEX ROCKWELL

DESCRIPCIN CPU PLC

REFERENCI A

CANT. REQ. 1 1 1

VLT2807 VLT2807 VLT2807 VLT2807 VLT2807 C2

1 1 1 1 1 5 1

36208

1 1 1

MOELLER MOELLER 20mm x 1A

1 1 8 9

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3.2

DIAGRAMA DE TABLERO BLOQUE DE DISTRIBUCIN TRANSFORMADOR FUENTE 24 V

BREAKER BREAKER DE CONTROL BORNERAS PORTAFUSIBLES BORNERAS 24 V PLC

BREAKER VARIADORES

BORNERAS MOTORES BORNERAS ENTRADAS PLC 3.3 PLANOS ELCTRICOS

VARIADORES DE VELOCIDAD RELES DE INTERFASE

Ver anexos 3.4 LGICA DE CONTROL (MODOS DE OPERACIN):

El modo de operacin Manual/Automtico, se selecciona desde el panel de operador desde la pantalla de mantenimiento, la cual tiene usuario=mant y contrasea=matec. Desde esta pantalla podemos intercambiar lo modos de operacin y acceder a las pantallas para activar y desactivar motores y actuadores. MANUAL: En el modo de operacin manual, cada uno de los motores y actuadores se arrancan individualmente desde el panel de operador, desde las pantallas Manual Motores y Manual Actuadores correspondientemente, exceptuando el transportador a la salida del IQF, el cual

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cuenta con un tablero independiente para el arranque y paro del mismo. En este tipo de operacin quedan deshabilitados los sensores del sistema. Para que el actuador y/o Motor, se pueda accionar desde el panel de operador, el sistema debe tener las siguientes condiciones: -Ningn paro de emergencia activado -Variadores sin falla

Para verificar estas condiciones se puede utilizar la visualizacin de fallas que proporciona el panel de operador.

Cumpliendo con esto podemos pasar a realizar la activacin individual de cada uno de los actuadores o motores. AUTOMTICO: En este modo de funcionamiento, los sensores quedan habilitados, a continuacin se har una descripcin de funcionamiento de cada uno de los transportadores.

TRANSPORTADOR EQ1: El arranque de este transportador se inicia desde el arranque automtico desde el panel de operador, y su funcionamiento es continuo siempre y cuando el sistema se encuentre en automtico y encendido.

TRANSPORTADORES EQ2: El arranque y paro de este transportador est dado por 2 condiciones de operacin. El sensor ubicado al inicio de la banda es el encargado de dar el arranque de la misma, es decir esta arranque siempre y cuando detecte producto, una vez el producto deja de pasar por el sensor ubicado a la entrada del rayos x, la banda para automticamente, y en la banda queda espacio para otro bache y poder garantizar siempre un bache a la vez. TRANSPORTADORES EQ3 Y EQ4: El arranque de estos transportadores se inicia desde el arranque automtico desde el panel de operador, y su funcionamiento es continuo siempre y cuando el sistema se encuentre en automtico y encendido. POLICIA 1: El accionamiento de este actuador depende de 2 condiciones. Debe activarse siempre y cuando el transportador 2 se encuentre en movimiento y el sensor ubicado al inicio del transportador 1, detecte producto. De esta forma el actuador garantiza que los baches de producto no colisionaran entre ellos.

EMPUJADOR: El accionamiento de este actuador depende de 2 condiciones, cuando el sensor ubicado al inicio del empujador detecta un espacio mayor o igual a 16cm, inmediatamente manda la seal para que el empujador acta y enve el producto hacia el IQF, esto con el fin de garantizar siempre enviar producto, as el bache no est completo. La otra condicin es si el producto llega al final de la lnea, donde se encuentra un tope metlico, all otro sensor detecta producto y es enviado inmediatamente hacia el IQF, con el fin de evitar atascamiento, o desorganizacin del producto.

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MANTENIMIENTO

Como todo equipo industrial, debe pasar por tres etapas bsicas que garantizan las condiciones Generales de trabajo: LIMPIEZA, LUBRICACIN Y AJUSTE.

Durante estas etapas se detectan los problemas y se previenen posibles fallas, adems cuando llevan a cabo, garantizan una mxima vida til de las maquinas. A CONTINUACIN SE DESARROLLAN CADA UNA DE ESTAS ACTIVIDADES REFERENCIADA A TODOS LOS TIPOS DE EQUIPOS:

LUBRICACIN Los elementos existentes en los equipos que necesitan ser lubricados como el Motorreductor y rodamientos encontrados en los equipos, deben recibir la lubricacin sugerida y cuando sea necesario se deben retirar las guardas de proteccin que poseen; tal accin se debe realizar con el equipo detenido, aislado y utilizando los lubricantes recomendados (ver cuadro de frecuencias de mantenimiento). Las chumaceras deben ser engrasadas por medio de las graseras expuestas en la carcasa, en todos los mantenimientos preventivos programados por el personal dedicado a dicho trabajo.

LIMPIEZA Durante la operacin del equipo, se genera suciedad proveniente del ambiente de trabajo y de los elementos transportados. Todos estos elementos deben ser retirados del equipo para que la operacin de transporte sea ptima y evitar acumulacin de polvo u otras partculas que pueda ser perjudicial para el equipo y el producto. Debe realizarse peridicamente utilizando aire comprimido, tela, estopa o cepillo y teniendo en cuenta firmemente las normas de seguridad del equipo. Es recomendable mantener limpias todos los elementos mviles, para evitar que patinen o se lleguen a atrancar. As como las guardas que acumulan suficiente polvo como para llegar a afectar el equipo. Tambin es necesario realizar limpieza a la cadena de transmisin y a los piones con un solvente que no atente con la integridad del elemento y tire por completo el polvo acumulado.

AJUSTE Cada uno de los equipos posee la propiedad de ser configurable y ajustable a las condiciones del sitio y operacin requeridas, para lo cual han sido diseados con mecanismos de ajuste que facilitan la labor. 4.1 LUBRICACIN RODAMIENTOS

4.1.1

ESTANDAR: Se proporcionan sellados y prelubricados. No requieren lubricacin.

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4.1.2

Para mejores resultados, siempre utilice una brocha que lubrique la cadena suavemente. Lubricante recomendado: Mobil vactra extra heavy. Lubricar toda la cadena inmediatamente despus de su instalacin. Una vez que las condiciones normales de operacin hayan sido establecidas: Programe el primer ciclo de lubricacin despus de las primeras 50 horas de operacin. Evale la lubricacin de la cadena. Si la cadena muestra que ha sido lubricada adecuadamente, lubrquela y programe la prxima operacin de lubricacin para cuando se cumplan 100 horas de operacin. Repita los pasos anteriores incrementando 50 horas en el programa lubricacin o hasta que la cadena muestre la necesidad de ser lubricada. Si la operacin normal del equipo es alterada, repita todo el procedimiento. 4.2 ALINEACIN DE LAS BANDAS PLASTICAS MODULARES Establezca la rutina de lubricacin a partir de la ltima vez que la cadena fue lubricada adecuadamente.

CADENAS

Ver catalogo anexo de Intralox. 4.3 MANTENIMIENTO DE LOS MOTORREDUCTORES

Los engranajes, casquillos y rodamientos de los reductores y motorreductores estn lubricados habitualmente por inmersin o impregnados en la grasa lubricante alojada en la carcasa principal. Por lo tanto, el Mantenimiento pasa por revisar el nivel de aceite antes de la puesta en marcha. La carcasa tendr visibles los tapones de llenado, nivel y drenaje del lubricante, que deben estar bien sellados. Debe mantenerse especialmente limpio el orificio de ventilacin; tambin debe respetarse el tipo de lubricante recomendado por el fabricante, que suele ser el ms adecuado a su velocidad, potencia y materiales constructivos. Segn el tipo del reductor, se suele recomendar una puesta en marcha progresiva, en cuanto a la carga de trabajo, con unas 50 horas hasta llegar al 100%. Asimismo, es muy recomendable el sustituir el aceite la primera vez tras 200 horas de trabajo, pudiendo incluso el decidir en ese momento un "lavado" del Reductor. A partir de ese momento, los cambios del lubricante debern hacerse siempre de acuerdo con las recomendaciones del fabricante, siendo plazos habituales cambios cada 3.000 horas de trabajo.

Los motores son la parte vital del sistema de transmisin de stos equipos, y por ello debe tenerse especial cuidado con el manejo y la operacin. A continuacin se mencionan algunos de los posibles problemas que se podran presentar en los motores, sus causas y soluciones:

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PROBLEMA CAUSA Ruidos de funcionamiento -Ruidos de balanceo: inhabituales y regulares rodamientos daados -Chasquidos: irregularidades al nivel de la dentadura Prdida del nivel de aceite Junta deteriorada

REMEDIO Comprobar nivel de aceite. Polea floja.

- revisar brida del motor - revisar retenedores - revisar la brida del reductor El eje de salida deja de girar La unin entre eje y engranajes Revisar el reductor mientras el motor sigue en del reductor queda interrumpida internamente en bsqueda funcionamiento del problema 4.4 MANTENIMIENTO PREVENTIVO

La siguiente es una lista de verificacin de mantenimiento preventivo, la cual cubre los principales componentes de sus transportadores. Esta lista le ser til para establecer un programa estndar de mantenimiento. COMPONENTE ACTIVIDAD Revisar Ruido Revisar temperatura Revisar Tornillos de Montaje Revisar Nivel de Aceite Cambiar aceite Revisar el Desgaste Revisar Alineacion Revisar Juego en los prisioneros Revisar Alineacin Revisar Desgaste Revisar la Tensin Revisar el Empate Revisar Ruidos Lubricar FRECUENCIA Semanal Mensual Trimestral

Motorreductor

Cada 10.000 horas

Piones

Banda Rodamientos
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COMPONENTE Rodillos Chasis

ACTIVIDAD

Revisar Prisioneros Revisin General: Tornillos sueltos, guardas, etc. Limpie y seque Panel y caja de Chequee si los componentes se han aflojado Controles Verifique que la puerta cierre bien y que quede asegurada Finales de carrera Chequee armado, ajuste y espesores Botones Chequee ajuste de cables y laminillas Parada de emergencia Verifique su correcto funcionamiento Cableado Chequee el cableado expuesto 4.5 FRECUENCIA DE MANTENIMIENTO

FRECUENCIA Semanal Mensual Trimestral

Las frecuencias que se mencionan corresponden a las que, por experiencia y como diseadores y fabricantes, Matec Logstica y/o sus representados recomienda. Cabe anotar que las mismas pueden ser modificadas segn la intensidad del trabajo que los equipos realizan y/o segn la experiencia que el cliente, y su divisin de mantenimiento considere ms acorde con la aplicacin. Cada una de las categoras se subdivide en partes, las cuales a su vez se desglosan mostrando los elementos a mantener medida de aceite. En el plan de mantenimiento se incluyen todos los elementos que se consideran necesarios para mantener y/o revisar. En caso de requerir frecuencias de inspeccin y lubricacin para cualquier otra parte no contenida en el plan, debe ser solicitada directamente a MATEC LOGISTICA S.A. Convenciones:
D S M Diario Semanal Mensual Trimestral SM A D1 Semestral Anual Despus de la primera inspeccin se determina la frecuencia real SI Segn inspeccin

TR

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TEM Transportadores

LIMPIEZA - INSPECCIN D S X X X X X X M TR SM D1

SISTEMA MECNICO LUBRICACIN M TR SM S SI

CAMBIO SM A SI X

NOTAS

Banda
Piones Ejes Chumaceras

Se presenta cambio segn el desgaste.

Rodamientos Chumaceras Fijacin

X X X

Motorreductores X

Temperatura

Verificar ajuste 3000 horas de trabajo o anual segn las inspecciones

Aceite
Motor X X X

X SISTEMA ELCTRICO

X X X X X

Sensor Sobrecarga Freno Magntico Botoneras

Verificar posicin Chequear ajuste

Sistema de Control

4.6

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN EL MANTENIMIENTO El mantenimiento, tal como lubricacin y ajustes, debe ser realizado solamente por personal calificado y entrenado.

Es importante que se establezca un programa de mantenimiento para asegurar que todos los componentes del transportador, sean mantenidos en condiciones que no constituyan un peligro para el personal. Cuando un transportador est parado por razones de mantenimiento, los dispositivos de arranque o accesorios motorizados deben ser asegurados o desconectados siguiendo un procedimiento
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Antes de poner en marcha el equipo, vuelva a colocar todas las guardas y dispositivos de seguridad en su lugar.

diseado para evitar cualquier arranque inesperado que pueda causar heridas a la persona o grupos de personas involucrados con el transportador.

Mantenga todas las guardas y dispositivos de seguridad EN SU POSICION y EN BUENAS CONDICIONES. Mantenga todas las seales de advertencia en condiciones legibles y obedzcalas.

Utilice los elementos de proteccin que crea convenientes o que exija el sitio de trabajo (guantes, mascarillas, gorros, tapa odos, botas de seguridad, cinturones de vida).

Siempre que sea prctico, NO lubrique los transportadores mientras se encuentren en movimiento. Solo el personal entrenado, que tenga conocimiento de los peligros del transportador en movimiento, se le permitir lubricarlos de esta manera.

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SEALES DE ADVERTENCIA

En un esfuerzo por reducir la posibilidad de accidentes del personal trabajando junto al equipo de transportadores MATEC LOGSTICA, se deben colocar o conocer seales de advertencia en diferentes partes de la planta para alertarlos de riesgos potenciales.

Por favor verifique el equipo y asegrese de colocar todas las seales de advertencia que crea conveniente. Asegrese de que el personal est alerta y obedezca las seales. A continuacin se muestran las seales que se sugieren en los equipos de transporte.

Los equipos son diseados y fabricados siguiendo normas que garantizan la seguridad del personal, mas se debe tener cuidado en cambios que afecten esta condicin y seguir las mnimas recomendaciones mostradas en estas alertas.
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Debe ser operado nicamente por empleados entrenados. El entrenamiento debe incluir instrucciones de operacin bajo condiciones normales y en situaciones de emergencia. El rea alrededor de los puntos de carga y descarga debe mantenerse libre de obstrucciones, las cuales podran poner en peligro al personal. Cuando la seguridad de los trabajadores dependa de dispositivos de parada y/o arranque, tales dispositivos deben mantenerse libres de obstrucciones para permitir un acceso rpido.

Como para toda maquinaria industrial, ste equipo debe ser operado bajo ciertos alineamientos de seguridad con el fin de evitar cualquier tipo de accidente humano.

Ninguna persona debe subirse en la parte de conduccin de carga de un equipo bajo ninguna circunstancia al menos que esta persona sea autorizada por el supervisor. Bajo estas circunstancias, el empleado debe subirse solamente en un equipo que tenga incorporadas dentro de su estructura, plataformas o estaciones de control especialmente diseadas para el traslado de personal. Se deben aadir seales de advertencia al equipo con el texto: "No subirse en el equipo". El personal que est trabajando en/o cerca al equipo, debe ser instruido en cuanto a la ubicacin y operacin de los dispositivos de parada. Bajo ninguna circunstancia las caractersticas de seguridad de un equipo deben ser alteradas, tales alteraciones pueden poner en peligro al personal.

Mantenga todas las guardas y dispositivos de seguridad EN SU POSICIN y EN BUENA CONDICION, el personal deber ser advertido de ese riesgo.

Como regla general, los equipos no debern limpiarse mientras estn en funcionamiento.

El personal debe ser advertido de las posibles causas de peligros potenciales tales como atrapamiento en los equipos por llevar cabello largo, ropa suelta o joyas, etc.

Deben llevarse a cabo inspecciones rutinarias al igual que programas de mantenimiento preventivo y correctivo, con la finalidad de asegurar que todos los dispositivos y medidas de seguridad sean conservados en buen estado y funcionen correctamente.

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6
MATEC LOGSTICA S.A. Cr.42 #46-253 (Autopista Sur), Itag Antioquia, Colombia, Sur Amrica. Divisin Comercial. Ingeniero: Felipe Gaviria Telfono: (57) (4)4440606 Ext. 111 e-mail: fgaviria@mateclogistica.com.co Divisin Servicio Post-Venta. Ingeniero: Andres F. Arenas Telfono: (57) (4)4440606 Ext. 118 e-mail: aarenas@mateclogistica.com.co

SOPORTE TCNICO

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ANEXOS

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