Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Petrol Lawn Mower Benzin-Rasenmher Tondeuse gazon essence Rasaerba con motore a benzina Grasmaaier met benzinemotor Cortadora de pasto con motor a gasolina Corta-relva a gasolina Benzinli im bime makinesi Bensindriven grsklippare Benzinplneklipper Bensiinikyttinen ruohonleikkuri Benznov sekaka na trvu Spalinowa kosiarka do trawy Benzinmotoros fnyr Benzinska kosilica za travu Kosilnica z bencinskim motorjem Benznov elektrick kosaka Main de tuns iarba pe baz de benzin Benzinin oliapjov Benzna zles paujmana Bensiinimootoriga muruniiduk Kosilica na benzin
Original Instruction manual Original-Bedienungsanleitung Manuel dinstructions dorigine Manuale di istruzioni originale Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing Manual de instrucciones original Manual de instrues original Orijinal Kullanm klavuzu Bruksanvisning Original brugsanvisning Alkuperinen kyttohje Originln nvod k obsluze Instrukcja obsugi Eredeti hasznlati tmutat Originalni prirunik s uputama Originalni prironik navodil Pvodn nvod na obsluhu Manual de instruciuni al productorului Originali naudojimo instrukcija Oriinl lietoanas rokasgrmata Originaalne kasutusjuhend Originalni prirunik sa uputstvima
PLM4110 PLM4610
1 2 3 4 5 6 13 12
11 10 9 7 8
1 PLM4610
A B
2 PLM4110
9
3
10
11
12
13
14
15
16
4
17
14
15
18
19
20
21
22
23
24
5
CONTENTS
ENGLISH ....................................................................................................................7 DEUTSCH ................................................................................................................15 FRANAIS ...............................................................................................................23 ITALIANO .................................................................................................................31 NEDERLANDS .........................................................................................................39 ESPAOL.................................................................................................................47 PORTUGUS ...........................................................................................................55 ...............................................................................................................63 TRKE ...................................................................................................................72 SVENSKA.................................................................................................................80 DANSK .....................................................................................................................88 SUOMI ......................................................................................................................96 ESKY ...................................................................................................................104 POLSKI...................................................................................................................112 MAGYAR ................................................................................................................120 ..............................................................................................................128 HRVATSKI..............................................................................................................137 SLOVENINA ......................................................................................................145 SLOVENSKY ..........................................................................................................153 ROMN ................................................................................................................161 LIETUVI KALBA ...................................................................................................169 LATVIEU ..............................................................................................................177 EESTI .....................................................................................................................185 SRPSKI ..................................................................................................................193
ENGLISH
Explanation of general view
1. 2. 3. 4. 5. Upper handle Stop control handle Engine speed lever Starter handle Rope guide 6. 7. 8. 9. 10. Grass sack Height adjusting lever Deck Spark Plug Fuel cap 11. 12. 13. 14. 15. Oil cap Cable clamp Locking knob Fast speed Slow speed
WARNING For your own safety please read this manual before attempting to operate your new unit. Failure to follow instructions can result in serious personal injury. Spend a few moments to familiarize yourself with your mower before each use.
Training
Pay more attention to the operators hands and feet to avoid injured. Read the instructions carefully. Be familiar with the controls and the proper use of the equipment. Never allow children or people unfamiliar with these instructions to use the lawn mower. Local regulations can restrict the age of the operator. Never mow while people, especially children, or pets are nearby. Keep in mind that the operator or user is responsible for accidents or hazards occurring to other people or their property.
Fuel is flammable, keep fire away. Do not add fuel with running machine.
Preparation
Toxic fumes; Dont operate inside house. While mowing, always wear substantial footwear and long trousers. Do not operate the equipment when barefoot or wearing open sandals. Thoroughly inspect the area where the equipment is to be used and remove all objects which can be thrown by the machine. WARNING- Petrol is highly flammable. - store fuel in containers specifically designed for this purpose; - refuel outdoors only and do not smoke while refueling; - add fuel before starting the engine. Never remove the cap of the fuel tank or add petrol while the engine is running or when the engine is hot; - if petrol is spilled, do not attempt to start the engine but move the machine away from the area of spillage and avoid creating any source of ignition until petrol vapors have dissipated; - replace all fuel tank and container caps securely. Replace faulty silencers. 7
When mowing, please wear the glasses and ear plugs to defend the operator himself.
When repairing, please picks up the spark plug, then repairs it according to the operational manual.
Before using, always visually inspect to see that the blades, blade bolts and cutter assembly are not worn or damaged. Replace worn or damaged blades and bolts in sets to preserve balance.
Operation
Do not operate the engine in a confined space where dangerous carbon monoxide fumes can collect. Mow only in daylight or in good artificial light. Avoid operating the equipment in wet grass, where feasible. Always be sure of your footing on slopes. Walk, never run. For wheeled rotary machines, mow across the face of slopes, never up and down. Exercise extreme caution when changing direction on slopes. Do not mow excessively steep slopes. Use extreme caution when reversing or pulling the lawn mower towards you. Stop the blade(s) if the lawn mower has to be tilted for transportation when crossing surfaces other than grass, and when transporting the lawn mower to and from the area to be mowed. Never operate the lawn mower with defective guards, or without safety devices, for example deflectors and/or grass catchers, in place. Do not change the engine governor settings or overspend the engine. Disengage all blade and drive clutches before starting the engine. Start the engine carefully according to instructions and with feet well away from the blade(s). Do not tilt the lawn mower when starting the engine. Do not start the engine when standing in front of the discharge chute. Do not put hands or feet near or under rotating parts. Keep clear of the discharge opening at all times. Never pick up or carry a lawn mower while the engine is running. Stop the engine and disconnect the spark plug wire, make sure that all moving parts have come to a complete stop and, where a key is fitted remove the key: - before clearing blockages or unclogging chute; - before checking, cleaning or working on the lawn mower; - after striking a foreign object. Inspect the lawn mower for damage and make repairs before restarting and operating the lawn mower;
- if lawn mower starts to vibrate abnormally (check immediately). Stop the engine and disconnect the spark plug wire, make sure that all moving parts have come to a complete stop and, where a key is fitted remove the key: - whenever you leave the lawn mower; - before refueling. Reduce the throttle setting during engine shut down and, if the engine is provided with a shut-off valve, turn the fuel off at the conclusion of mowing. Only use the lawn mower for the purpose for which it is designed, for cutting and collecting grass. Any other use can be hazardous, causing damage to the machine.
4. TECHNICAL DATA
Model Engine type Self Propel Engine Displacement Blade Width Idle Speed Fuel Tank Capacity Oil tank capacity 8 PLM4110 B&S 500 series, 10T5, Family 8BSXS.1581VG No 158 cc 410 mm 2,800/min 0.8L 0.6L PLM4610 B&S 625 series, 122T, Family 8BSXS.1901VG No 190 cc 460 mm 2,800/min 1.0L 0.6L
Model Grass catch bag capacity Net Weight Height adjustment Noise according to EN836 Sound pressure level (LpA): Sound power level (LwA): Uncertainty (K): Vibration according to EN836 Vibration emission (ah): Uncertainty (K):
PLM4110 50L 26.8 kg 20-75 mm, 5 adjustment 82 dB (A) 93.3 dB (A) 2.41 dB (A) 4.7 m/s2 1.5 m/s
2
PLM4610 60L 29.1 kg 20-75 mm, 5 adjustment 83.5 dB (A) 93.6 dB (A) 2.47 dB (A) 5.7 m/s2 1.5 m/s2
5. ASSEMBLY
5-1 ASSEMBLY THE FOLDING HANDLE
A) Fix the lower handlebars into the unit body with locking knobs as shown. (Fig. 3, Fig. 4, Fig. 5, Fig. 6) B) Release the upper handlebars for folding. Connect the upper handle and the lower handle with the locking knob. (Fig. 7, Fig. 8) C) Position all cables over the handle shafts. Clamp them around the middle of lower handles by the cable clamps so that the cables are fixed on the outside of the machine. Otherwise the cables may be pinched by opening/closing the rear cover or forced by folding the upper handle. (Fig. 9)
7. MULCHING MOWER
What is mulching? When mulching, the grass is cut in one working step, then finely chopped and returned to the grass strip as natural fertilizer. Hints for mulch-mowing: - Regular cut-back by max. 2 cm form 6 cm to 4 cm grass height. - Use a sharp cutting knife. - Do not mow wet grass. - Set max. Motor speed. - Only move at working pace. - Regularly clean mulching wedge, housing inner side and mowing blade.
WARNING: Only with a stopped motor and standstill cutter. 1. Raise the rear cover and remove the grass catcher; 2. Push the mulching wedge into the deck. Lock the mulching wedge with the button into the opening on the deck. (Fig. 17, Fig. 18) 3. Lower the rear cover again.
8. OPERATING INSTRUCTIONS
8-1 BEFORE STARTING
Service the engine with gasoline and oil as instructed in the separate engine manual packed in your mower. Read instructions carefully.
WARNING: The left side and right side of lower handle must adjust to the same height.
WARNING: Petrol is highly flammable. Store fuel in containers specifically designed for this purpose. Refuel outdoors only, before starting the engine and do not smoke while refueling or handling fuel. Never remove the cap of the fuel tank or add petrol while the engine is running or when the engine is hot. If petrol is spilled, do not attempt to start the engine but move the machine away from the area of spillage and avoid creating any source of ignition until petrol vapors have dissipated. Replace all fuel tanks and container caps securely. Before tipping the lawn mower to maintain the blade or drain oil, remove fuel from tank. 9
WARNING: Never fill fuel tank indoors, with engine running or until the engine has been allowed to cool for at least 15 minutes after running.
wet grass because it tends to stick to the underside of the deck preventing proper mulching of the grass clippings. Cut no more than 1/3 the length of the grass. The recommended cut for mulching is 1/3 the length of the grass. Ground speed will need to be adjusted so the clippings can be dispersed evenly into the lawn. For especially heavy cutting in thick grass it may be necessary to use one of the slowest speeds in order to get a clean well mulched cut. When mulching long grass you may have to cut the lawn in two passes, lowering the blade another 1/3 of the length for the second cut and perhaps cutting in a different pattern than was used the first time. Overlapping the cut a little on each pass will also help to clean up any stray clippings left on the lawn. The mower should always be operated at full throttle to get the best cut and allow it to do the most effective job of mulching. Clean underside of deck. Be certain to clean the underside of the cutting deck after each use to avoid a build-up of grass, which would prevent proper mulching. Mulching leaves. The mulching of leaves can also be beneficial to your lawn. When mulching leaves make sure they are dry and are not laying too thick on the lawn. Do not wait for all the leaves to be off the trees before you mulch.
WARNING: If you strike a foreign object, stop the engine. Remove wire from spark plug, thoroughly inspect the mower for any damage and repair the damage before restarting and operating the mower. Extensive vibration of the mower during operation is an indication of damage. The unit should be promptly inspected and repaired.
8-7 DECK
The underside of the mower deck should be cleaned after each use to prevent a buildup of grass clippings, leaves, dirt or other matter. If this debris is allowed to accumulate, it will invite rust and corrosion, and may prevent proper mulching. The deck may be cleaned by tilting the mower and scraping clean with a suitable tool (make certain the spark plug wire is disconnected).
Note: During operation, when the stop control handle is released, the engine will stop and thus stopping the lawn mower from operating.
CAUTION: Before changing mowing height, stop mower and disconnect spark plug cable. Your mower is equipped with a central height adjustment lever offering 5 height positions. 1. Stop mower and disconnect spark plug cable before changing mower cutting height. 2. The central height adjustment lever offers you 5 different height positions.
3. To change the height of cut, squeeze adjuster lever toward the wheel, moving up or down to selected height (Fig. 22). All wheels will be in the same height of cut.
9. MAINTENANCE INSTRUCTIONS
SPARK PLUG
Use only original replacement spark plug. For best results, replace the spark plug every 100 hours of use. (refer to ENGINE OWNERS MANUAL)
11. CLEANING
CAUTION: Do not hose engine. Water can damage engine or contaminate the fuel system. 1. Wipe deck with dry cloth. 2. Hose under deck by tilting the mower so that the spark plug is up.
WARNING: Periodically inspect the blade adapter for cracks, especially if you strike a foreign object. Replace when necessary. For best results your blade should be sharp. The blade may be resharpened by removing it and either grinding or filing the cutting edge keeping as close to the original bevel as possible. It is extremely important that each cutting edge receives an equal amount of grinding to prevent an unbalanced blade. Improper blade balance will result in excessive vibration causing eventual damage to the engine and mower. Be sure to carefully balance blade after sharpening. The blade can be tested for balance by balancing it on a round shaft screwdriver. Remove metal from the heavy side until it balances evenly. (Fig. 24) Before reassembling the blade and the blade adapter to the unit, lubricate the engine crankshaft and the inner surface of the blade adapter with light oil. Install the blade adapter on the crankshaft with the star away from the engine. Refer to Fig. 24. Place the blade with the part number facing away from the adapter. Align the washer over the blade and insert the hex bolt. Tighten the hex bolt to the torque listed below.
11-4 ENGINE
Refer to the separate engine manual for engine maintenance instructions. Maintain engine oil as instructed in the separate engine manual packed with your unit. Read and follow instructions carefully. Service air cleaner as per separate engine manual under normal conditions. Clean every few hours under extremely dusty conditions. Poor engine performance and 11
NOTE: Replace filter if frayed, torn, damaged or unable to be cleaned. (Fig. 23 for PLM4110)
flooding usually indicates that the air cleaner should be serviced. To service the air cleaner, refer to the separate engine manual packed with your unit. The spark plug should be cleaned and the gap reset once a season. Spark plug replacement is recommended at the start of each mowing season; check engine manual for correct plug type and gap specifications. Clean the engine regularly with a cloth or brush. Keep the cooling system (blower housing area) clean to permit proper air circulation which is essential to engine performance and life. Be certain to remove all grass, dirt and combustible debris from muffler area.
NOTE: - When storing any type of power equipment in an unventilated or material storage shed; - Care should be taken to rust-proof the equipment. Using a light oil or silicone, coat the equipment, especially cables and all moving parts. - Be careful not to bend or kink cables. - If the starter rope becomes disconnected from rope guide on handle, disconnect and ground the spark plug wire, Depress the blade control handle and pull the starter rope out from engine slowly. Slip the starter rope into the rope guide bolt on handle.
12
Air slots in engine shroud are blocked. Remove debris from shots. Cooling fins and air passages under engine blower housing are blocked. Remove debris from cooling fins and air passages. Set gap between electrodes at 0.7 to 0.8 mm. Remover any debris from slots in shroud, blower housing, air passages. Install RJ19LM spark plug and cooling fins on engine. Tighten blade. Balance blade. Conforms to the following European Directives: 2006/42/EC, 2004/108/EC, 2000/14/EC And are manufactured in accordance with the following standards or standardised documents: EN836/A3, EN ISO14982 The technical documentation is kept by our authorised representative in Europe who is: Makita International Europe Ltd., Michigan, Drive, Tongwell, Milton Keynes, MK15 8JD, England The conformity assessment procedure required by Directive 2000/14/EC was in Accordance with annex VI. Notified Body: TV SD Industrie Service GmbH Westendstrae 199, D-80686 Mnchen Identification number: 0036 13
Gap between electrodes of spark plug is too close. Cooling air flow is restricted. Incorrect spark plug.
14. ENVIRONMENT
Should your machine need replacement after extended use, do not put it in the domestic waste but dispose of it in an environmentally safe way. For European countries only EC Declaration of Conformity We Makita Corporation as the responsible manufacturer declare that the following Makita machine(s): Designation of Machine: Petrol Lawn Mower Model No./ Type: PLM4110, PLM4610 Specifications: See 4. Technical Data are of series production and
Model PLM4110 Measured Sound Power Level: 93.3 dB Guaranteed Sound Power Level: 96 dB Model PLM4610 Measured Sound Power Level: 93.6 dB Guaranteed Sound Power Level: 96 dB 25th November 2009
Tomoyasu Kato Director Makita Corporation 3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN
14
DEUTSCH
Erklrung der Gesamtdarstellung
1. 2. 3. 4. 5. Oberer Griff Stoppregelgriff Hebel fr Motordrehzahl Startergriff Seilfhrung 6. 7. 8. 9. 10. Grassack Hebel fr Hheneinstellung Boden Zndkerzenstecker Tankdeckel 11. 12. 13. 14. 15. ldeckel Kabelklemme Feststellknauf Hohe Drehzahl Niedrige Drehzahl
WARNUNG Lesen Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit dieses Handbuch vor der Aufnahme des Betriebs Ihres neuen Gerts durch. Werden die folgenden Anweisungen nicht befolgt, besteht die Gefahr schwerer Verletzungen. Nehmen Sie sich vor jeder Verwendung ein wenig Zeit, sich mit Ihrem Mher vertraut zu machen.
1. SYMBOLE AM PRODUKT
Lesen Sie die Bedienungsanleitung.
2. ALLGEMEINE SICHERHEITSREGELN
WARNUNG: Bei der Verwendung von Benzinwerkzeugen mssen Sie stets grundlegende Sicherheitsmanahmen befolgen, einschlielich der Folgenden, um das Risiko von schweren Verletzungen und/oder Schden am Gert zu verringern. Lesen Sie vor der Inbetriebnahme dieses Produkts alle Anweisungen durch, und bewahren Sie diese zum spteren Nachschlagen auf.
Achten Sie beim Bedienen vor allem auf Ihre Hnde und Fe, um Verletzungen zu vermeiden.
Einarbeitung
Lesen Sie alle Anweisungen aufmerksam. Machen Sie sich mit der Bedienung und der ordnungsgemen Verwendung des Mhers vertraut. Erlauben Sie Kindern und Personen, die diese Anleitungen nicht kennen, NIEMALS den Gebrauch des Rasenmhers. rtliche Bestimmungen knnen das Mindestalter fr den Bediener festlegen. Mhen Sie niemals, wenn Personen, vor allem Kinder, oder Haustiere in der Nhe sind. Beachten Sie, dass der Bediener fr Unflle mit oder Gefahren fr andere Personen oder deren Eigentum verantwortlich ist.
Kraftstoffe sind brennbar. Kein Feuer! Fllen Sie Kraftstoff nicht bei laufendem Motor nach.
Vorbereitung
Tragen Sie beim Mhen Schutzbrille und Ohrstpsel, um sich selbst zu schtzen. Tragen Sie whrend des Mhens stets festes Schuhwerk und lange Hosen. Mhen Sie nicht barfuss oder mit leichten Sandalen. berprfen Sie sorgfltig das zu mhende Gelnde und entfernen Sie alle Gegenstnde, die von dem Mher weggeschleudert werden knnen. WARNUNG- Benzin ist leicht entzndlich. - lagern Sie Benzin ausschlielich in dafr vorgesehenen Kanistern; - fllen Sie Benzin nur im Freien nach und rauchen Sie nicht dabei; - fllen Sie Benzin vor dem Starten des Motors nach. Entfernen Sie niemals die Tankkappe und fllen Sie Benzin nach, wenn der Motor luft oder hei ist; 15
Ziehen Sie vor Reparaturarbeiten die Zndkerze heraus und nehmen Sie anschlieend die Reparatur anhand der Bedienungsanleitung vor.
- falls Benzin ausluft, starten Sie den Motor nicht, sondern bewegen Sie den Mher aus diesem Bereich heraus und vermeiden Sie strengsten jede Art von Zndung, bis der Benzindampf verflogen ist; - setzen Sie alle Deckel fr den Benzintank und Kanister wieder fest auf. Tauschen Sie defekte Schalldmpfer aus. Fhren Sie vor jedem Gebrauch eine Sichtprfung der Schnittmesser, Schrauben und Schnitteinheit auf Verschlei und Beschdigungen durch. Tauschen Sie verschlissene oder beschdigte Schneiden und Schrauben nur satzweise aus, um eine Unwucht zu vermeiden.
Betrieb
Betreiben Sie den Motor nicht in Innenrumen, wo sich gefhrliches Kohlenmonoxid ansammeln kann. Mhen Sie ausschlielich bei Tageslicht oder ausreichendem Kunstlicht. Vermeiden Sie, wenn mglich, den Betrieb des Mhers in feuchtem Gras. Achten Sie immer darauf, dass Sie an Hngen einen guten Stand haben. Laufen Sie beim Mhen, rennen Sie niemals beim Mhen. Mhen Sie bei Walzenmhern quer zum Hang, niemals nach oben und unten. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie die Richtung am Hang ndern. Mhen Sie nicht an Hngen mit bermiger Neigung. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie den Mher zu sich heranziehen. Stoppen Sie das Schnittwerkzeug, wenn der Mher beim Transport geneigt werden muss, z.B. beim berqueren von Flchen, die kein Rasen sind, oder beim Transport von und zum zu mhenden Gelnde. Verwenden Sie den Mher niemals mit defekten oder ohne Schutzvorrichtungen, beispielsweise ohne Schutzbleche und/oder Grasfnger. ndern Sie niemals die Einstellung des Dieselmotorreglers oder berlasten Sie den Motor nicht. Kuppeln Sie alle Blatt- und Antriebskupplungen aus, bevor Sie den Motor starten. Starten Sie den Motor vorsichtig entsprechend den Anweisungen und mit ausreichendem Abstand zwischen Fen und Schnittwerkzeug. Kippen Sie Rasenmher nicht, wenn Sie den Motor starten. Starten Sie den Motor nicht, wenn Sie vor der Auswurfffnung stehen. Halten Sie weder Hnde nicht Fe in die Nhe oder unter rotierende Teile. Achten Sie jederzeit auf ausreichenden Abstand zur Auswurfffnung. Heben oder tragen Sie einen Rasenmher niemals mit laufendem Motor. Stoppen Sie in folgenden Situationen den Motor und ziehen Sie das Zndkabel ab, vergewissern Sie sich, dass alle sich bewegenden Teile zum vlligen Stillstand gekommen sind und entfernen Sie, falls vorhanden, den Schlssel. - vor dem Lsen von Blockierung oder Reinigen des Auswurfs; 16
- vor dem Prfen, Reinigen oder Arbeiten am Rasenmher; - nach dem Anschlagen an Fremdkrper. berprfen Sie den Rasenmher auf Beschdigungen und nehmen Sie ggf. Reparaturen vor, bevor Sie den Rasenmher wieder starten und den Betrieb fortsetzen; - falls der Rasenmher ungewhnlich zu vibrieren beginnt (sofort berprfen). Stoppen Sie in folgenden Situationen den Motor und ziehen Sie das Zndkabel ab, vergewissern Sie sich, dass alle sich bewegenden Teile zum vlligen Stillstand gekommen sind und entfernen Sie, falls vorhanden, den Schlssel. - wenn Sie den Rasenmher verlassen; - vor dem Auftanken. Verringern Sie die Gashebeleinstellung, whrend der Motor aus ist und, falls der Motor mit einem Rckschlagventil ausgestattet ist, leiten Sie das Benzin aus dem Ende des Rasenmhers. Verwenden Sie den Rasenmher ausschlielich zum Schneiden und Sammeln von Gras. Die Verwendung zu anderen Zwecken kann gefhrlich sein und zur Beschdigung der Maschine fhren.
WARNUNG: Fllen Sie Benzin in einem gut belfteten Bereich bei angehaltenem Motor nach.
4. TECHNISCHE DATEN
Modell Motortyp Selbstantrieb Motorhubraum Blattbreite Leerlaufdrehzahl Volumen Kraftstofftank Volumen ltank Volumen Grasfnger Nettogewicht Hheneinstellung Schallpegel nach EN836 Schalldruckpegel (LpA): Schallleistungspegel (LwA): Abweichung (K): Vibrationspegel nach EN836 Schwingungsbelastung (ah): Abweichung (K): 4,7 m/s2 1,5 m/s2 5,7 m/s2 1,5 m/s2 82 dB (A) 93,3 dB (A) 2,41 dB (A) 83,5 dB (A) 93,6 dB (A) 2,47 dB (A) PLM4110 B&S 500-Serie, 10T5, Familie 8BSXS.1581VG Nein 158 ccm 410 mm 2.800 U/min 0,8 l 0,6 l 50 l 26,8 kg 20-75 mm, 5 Einstellungen PLM4610 B&S 625-Serie, 122T, Familie 8BSXS.1901VG Nein 190 ccm 460 mm 2.800 U/min 1,0 l 0,6 l 60 l 29,1 kg 20-75 mm, 5 Einstellungen
5. MONTAGE
5-1 MONTAGE DES KLAPPBAREN GRIFFS
A) Befestigen Sie die untere Lenkerstange am Mher mit den Feststellknufen, wie in der Abbildung dargestellt. (Abb. 3 bis 6) B) Lsen Sie die oberen Lenkerstangen zum Klappen. Verbinden Sie oberen Griff und unteren Griff mit dem Feststellknauf. (Abb. 7 und 8) C) Verlegen Sie alle Kabel ber die Griffrohre. Klemmen Sie die Kabel mit Hilfe der Kabelschellen in der Mitte der unteren Handgriffe fest, sodass die Kabel an den Auenseiten des Mhers fixiert ist. Andernfalls knnen die Kabel beim ffnen/Schlieen der hinteren Abdeckung verklemmen oder beim Zusammenklappen des oberen Griffs gequetscht werden. (Abb. 9)
WARNUNG: Die linke Seite und die rechte Seite des unteren Griffs mssen auf dieselbe Hhe eingestellt sein.
7. MULCHMHER
Was ist Mulchen? Beim Mulchen wird das Gras in einem Arbeitsschritt geschnitten, anschlieend fein gehckselt und als natrlicher Dnger wieder auf den Rasen ausgeworfen. Tipps zum Mulchmhen: - Stellen Sie den Verschnitt auf max. 2 cm bei einer Grashhe von 4 bis 6 cm. - Verwenden Sie ein scharfes Schnittmesser. - Mhen Sie kein feuchtes Gras. - Stellen Sie die maximale Motordrehzahl ein. - Bewegen Sie sich nur im Arbeitstempo. - Reinigen Sie den Mulchkeil, das Gehuseinnere und das Schnittblatt regelmig. 17
5-3 STARTERGRIFF
Bewegen Sie den Startgriff vom Motor zum Seilfhrung. (Abb. 12 und 13)
5-4 SCHNITTHHE
Drcken Sie von auen, um den Hebel aus dem Gestell zu drcken. Bewegen Sie den Hebel vor und zurck, um die Hhe einzustellen. (Abb. 14 und siehe Abschnitt 79)
WARNUNG: Nur bei gestopptem Motor und stillstehendem Klinge. 1. Heben Sie die hintere Abdeckung an und entfernen Sie den Grasfnger. 2. Drcken Sie den Mulchkeil in den Boden. Verriegeln Sie den Mulchkeil mit der Unterseite in der ffnung am Boden. (Abb. 17 und 18) 3. Senken Sie die hintere Abdeckung wieder ab.
Starten Sie den Motor vorsichtig entsprechend den Anweisungen und mit ausreichendem Abstand zwischen Fen und Schnittwerkzeug. Kippen Sie Rasenmher nicht, wenn Sie den Motor starten. Starten Sie den Mher auf einer ebenen Flche ohne hohes Gras oder Hindernisse. Halten Sie Ihre Hnde und Fe von beweglichen Teilen fern. Starten Sie den Motor nicht, wenn Sie vor der Auswurfffnung stehen.
8. BEDIENUNGSANWEISUNGEN
8-1 VOR DEM STARTEN
Fllen Sie Benzin und l fr den Motor nach, wie in dem separaten Motorhandbuch zu Ihrem Mher aufgefhrt. Lesen Sie alle Anweisungen aufmerksam.
8-3 BEDIENUNG
Halten Sie den Stoppregelgriff whrend des Betriebs stets mit beiden Hnden fest.
WARNUNG: Benzin ist leicht entzndlich. Lagern Sie Benzin ausschlielich in dafr vorgesehenen Kanistern. Fllen Sie Benzin nur im Freien nach, bevor Sie den Motor starten und rauchen Sie nicht dabei. Entfernen Sie niemals die Tankkappe und fllen Sie Benzin nach, wenn der Motor luft oder hei ist. Falls Benzin ausluft, starten Sie den Motor nicht, sondern bewegen Sie den Mher aus diesem Bereich heraus und vermeiden Sie strengsten jede Art von Zndung, bis der Benzindampf verflogen ist. Setzen Sie alle Deckel fr den Benzintank und Kanister wieder fest auf. Entfernen Sie das Benzin aus dem Tank, bevor Sie den Rasenmher kippen, um das Messer zu warten oder l abzulassen.
Hinweis: Wenn Sie den Stoppregelgriff whrend des Betriebs loslassen, stoppt der Motor und daher auch der Rasenmher.
WARNUNG: Tanken Sie niemals im Inneren nach, bei laufenden Motor oder bei noch heien Motor; lassen Sie den Motor mindestens 15 Minuten nach dem Betrieb abkhlen.
8-2 SO STARTEN SIE DEN MOTOR UND SETZEN SIE DIE KLINGE EIN
1. Der Mher ist mit einer Gummimanschette ber dem Ende des Zndkerzensteckers ausgestattet, damit die Metallschlaufe am Ende des Zndkerzenkabels (in der Gummimanschette) sicher ber der Metallspitze des Zndkerzensteckers befestigt ist. 2. Drehen Sie beim Starten des kalten Motors den Hebel fr die Motordrehzahl in die Position . Drehen Sie beim Starten und Betreiben des warmen Motors den Hebel fr die Motordrehzahl in die Position . (Abb. 19) 3. Greifen Sie hinter dem Mher stehend den Stoppregelgriff und halten Sie ihn gegen den oberen Griff (siehe Abb. 20). 4. Greifen Sie den Startergriff, wie in Abb. 20 dargestellt und ziehen Sie ihn schnell nach oben. Bringen Sie ihn langsam nach den Starten des Motors zum Seilfhrungsbolzen zurck. Lassen Sie den Stoppregelgriff los, um den Motor und die Klinge zu stoppen. 18
effektives Mulchen zu erreichen. Reinigen Sie die Bodenunterseite. Reinigen Sie nach jeder Verwendung die Bodenunterseite, um die Ansammlung von Gras zu vermeiden, wodurch ein ordentliches Mulchen verhindert werden knnte. Mulchen von Blttern: Das Mulchen von Blttern kann fr Ihren Rasen auch von Vorteil sein. Vergewissern Sie sich vor dem Mulchen von Blttern, dass diese trocken sind und nicht zu dick auf dem Rasen liegen. Warten Sie nicht, bis alle Bltter von den Bumen gefallen sind, bevor Sie Mulchen.
9. WARTUNGSANWEISUNGEN
ZNDKERZENSTECKER
Verwenden Sie fr den Zndkerzenstecker nur originale Ersatzteile. Tauschen Sie fr beste Ergebnisse den Zndkerzenstecker aller 100 Betriebsstunden aus. (Siehe MOTORHANDBUCH)
10. SCHMIERUNGSANWEISUNGEN
VORSICHT: TRENNEN SIE VOR WARTUNGSARBEITEN DEN ZNDKERZENSTECKER AB. 1. RDER: Schmieren Sie die Kugellager in jedem Rad mindestens 1x in der Saison mit einem Leichtl. 2. MOTOR: Halten Sie sich an die Schmierungsanweisungen im Motorhandbuch. 3. KLINGENREGELUNG: Schmieren Sie die Drehpunkte am Klingenregelgriff und Bremskabel mindestens 1x in der Saison mit einem Leichtl. Die Klingenregelung muss in beide Richtungen frei beweglich sein.
WARNUNG: Falls der Mher auf einen Fremdkrper schlgt, stoppen Sie den Motor. Ziehen Sie das Kabel vom Zndkerzenstecker, berprfen Sie den Mher grndlich auf Beschdigungen und reparieren Sie Schden, bevor Sie den Mher neu starten und weiter betreiben. bermige Vibrationen des Mhers whrend des Betriebs sind Anzeichen eines Schadens. Der Mher sollte umgehend berprft und repariert werden.
8-6 GRASFNGER
Leeren und reinigen Sie den Grasfnger und stellen Sie die Durchblasen durch das Maschenwerk sicher. (Abb. 21)
11. REINIGUNG
VORSICHT: Spritzen Sie den Motor nicht ab. Wasser kann den Motor beschdigen und das Kraftstoffsystem verunreinigen. 1. Reiben Sie den Boden mit einem trockenen Tuch ab. 2. Spritzen Sie den Unterboden des Mhers ab, indem Sie den Mher so kippen, dass der Zndkerzenstecker oben ist.
8-7 BODEN
Die Unterseite des Mherbodens muss nach jeder Verwendung gereinigt werden, um ein Ansammeln von Grasschnitt, Blttern, Schmutz oder anderen Materialien zu verhindern. Falls sich Fremdkrper ansammeln knnen, wird Rost und Oxydation begnstigt, und ein ordentliches Mulchen mglicherweise verhindert. Mglicherweise mssen Sie zum Reinigen des Bodens den Mher kippen und mit einem geeigneten Werkzeug sauber kratzen. (Ziehen Sie auf jeden Fall den Zndkerzenstecker ab!)
11-1 MOTORENLUFTREINIGER
VORSICHT: Erlauben Sie nicht, dass Dreck und Schmutz den Luftfilter verschmutzt. Das Luftreinigerelement des Motors muss nach 25 Stunden normalen Mhens gereinigt werden. Das Schaumstoffelement muss regelmig gereinigt werden, wenn der Mher in trockenen und staubigen Bedingungen verwendet wird. (Siehe MOTORHANDBUCH)
VORSICHT: Stoppen Sie den Mher und ziehen Sie das Zndkerzenkabel ab, bevor Sie die Schnitthhe ndern. Ihr Rasenmher ist mit einem zentralen Hheneinstellungshebel ausgestattet, ber den Sie 5 Hhenpositionen einstellen knnen. 1. Stoppen Sie den Mher und ziehen Sie das Zndkerzenkabel ab, bevor Sie die Schnitthhe ndern. 2. Der zentrale Hheneinstellungshebel bietet 5 verschiedene Hhenpositionen. 3. Zum ndern der Schnitthhe drcken Sie den Einstellungshebel in Richtung Rad und bewegen Sie diesen nach oben oder unten auf die gewnschte Hhe (Abb. 22). Alle Rder mssen auf gleicher Schnitthhe sein.
HINWEIS: Tauschen Sie den Filter aus, falls dieser ausgefranst, verschlissen, beschdigt oder nicht zu reinigen ist. (Abb. 23 fr PLM4110) 19
11-2 SCHNEIDKLINGE
VORSICHT: Trennen und erden Sie auf jeden Fall den Zndkerzenstecker, bevor Sie an der Schneidklinge arbeiten, um ein versehendliches Starten des Motors zu verhindern. Schtzen Sie Ihre Hnde mit Handschuhen oder einem Lappen, wenn Sie die Schneidklingen anfassen. Kippen Sie den Mher, wie in dem separaten Motorhandbuch angegeben. Entfernen Sie die Sechskantschraube, die die Klinge und den Klingenadapter auf der Motorwelle hlt. Entfernen Sie die Klinge und den Adapter von der Welle. WARNUNG: Berhren Sie niemals ein rotierendes Blatt.
11-4 MOTOR
Schlagen Sie im separaten Motorhandbuch die Wartungsanweisungen fr den Motor nach. Wechseln Sie das Motorl wie in dem separaten Motorhandbuch zu Ihrem Mher aufgefhrt. Lesen Sie alle Anweisungen aufmerksam durch und befolgen Sie diese. Warten Sie den Luftreiniger unter normalen Bedingungen, wie im separaten Motorhandbuch angegeben. Reinigen Sie diese unter extrem staubigen Bedingungen aller paar Stunden. Schlechte Motorleistung und Absaufen weisen gewhnlich auf eine fllige Wartung des Luftreinigers hin. Warten Sie den Luftreiniger wie in dem separaten Motorhandbuch zu Ihrem Mher aufgefhrt. Der Zndkerzenstecker muss sauber sein und der Abstand sollte 1x pro Saison eingestellt werden. Ein Austausch des Zndkerzensteckers wird zu Beginn jeder Mhsaison empfohlen. Den korrekten Steckertyp und die Abstandsdaten finden Sie im Motorhandbuch. Reinigen Sie den Motor regelmig mit einem Tuch oder einer Brste. Halten Sie das Khlsystem (Bereich des Geblsegehuses) sauber, um die richtige Luftzirkulation zu gewhrleisten, die fr die Leistung und die Lebenszeit des Motors wichtig ist. Entfernen Sie Gras, Schmutz und entflammbare Fremdkrper aus dem Schalldmpferbereich.
WARNUNG: berprfen Sie regelmig den Klingenadapter auf Risse, vor allem, wenn Sie einen Fremdkrper gestreift haben. Tauschen Sie bei Bedarf aus. Fr beste Ergebnisse sollte die Klinge scharf sein. Sie knnen die Klinge nachschrfen, entfernen Sie sie dazu und schleifen oder feilen Sie die Schnittkante so nah wie mglich an der originalen Abfasung nach. Es ist extrem wichtig, dass jede Schnittkante gleichmig abgetragen wird, um eine Klingenunwucht zu vermeiden. Eine Klingenunwucht fhrt zu bermigen Schwingungen und eventueller Beschdigung von Motor und Mher. Wuchten Sie die Klinge nach dem Schrfen sorgfltig aus. Balancieren Sie die Klinge dafr auf dem runden Teil eines Schraubendrehers. Entfernen Sie Material von der schwereren Seite, bis die Klinge in der Balance ist. (Abb. 24) Schmieren Sie vor der Wiedermontage der Klinge und des Klingenadapters die Motorwelle und die Innenflche des Klingenadapters mit Leichtl. Setzen Sie den Klingenadapter auf die Welle mit den Stern weg vom Motor zeigend. Siehe Abb. 24. Setzen Sie die Klinge mit der Teilenummer weg vom Adapter zeigend auf. Richten Sie die Unterlegscheibe ber der Klinge aus und setzen Sie die Sechskantschraube auf. Ziehen Sie die Sechskantschraube mit dem angegebenen Drehmoment an.
HINWEIS: - Wenn Antriebsaggregate jeglichen Typs in einem unbelfteten oder Materiallagerhaus gelagert werden; - Achten Sie auf einen Rostschutz der Maschine. Tragen Sie ein Leichtl oder Silikon auf die Maschine auf, vor allem auf Kabel und alle sich bewegenden Teile. - Achten Sie darauf, Kabel nicht zu biegen oder zu knicken. - Falls das Starterseil von der Seilfhrung am Griff abgetrennt wird, ziehen Sie das Zndkerzenkabel ab und erden Sie es. Drcken Sie den Klingenregelgriff und ziehen Sie das Starterseil langsam aus dem Motor. Schieben Sie das Starterseil in den Seilfhrungsbolzen am Griff.
13. PROBLEMBEHEBUNG
PROBLEM MGLICHE URSACHE Gashebelkeil nicht in der richtigen Position fr die vorherrschenden Bedingungen. Benzintank ist leer. Luftreinigungselement ist verschmutzt. Zndkerzenstecker ist lose. Motor startet nicht. Zndkerzenkabel ist lose oder vom Stecker abgetrennt. Abstand der Zndkerze ist nicht korrekt. Zndkerzenstecker ist defekt. KORREKTURMASSNAHME Bewegen Sie den Gashebelkeil in die richtige Position. Fllen Sie Benzin nach. (Siehe MOTORHANDBUCH) Reinigen Sie das Luftreinigungselement. (Siehe MOTORHANDBUCH) Ziehen Sie den Zndkerzenstecker mit einem Moment von 25 bis 30 Nm fest. Bringen Sie das Zndkerzenkabel am Zndkerzenstecker an. Stellen Sie den Abstand zwischen den Elektroden auf 0,7 bis 0,8 mm ein. Bauen Sie einen neuen Stecker mit korrektem Abstand ein. (Siehe MOTORHANDBUCH) Entfernen Sie das Luftreinigungselement und ziehen Sie das Starterseil kontinuierlich, bis der Vergaser sich selbst leert und setzen Sie das Luftreinigungselement wieder ein. Wenden Sie sich an ein von Makita autorisiertes Servicezentrum.
Defektes Zndungsmodul.
Lassen Sie das Benzin ab und reinigen Sie den Schmutz, Wasser oder abgestandenes Tank. Fllen Sie sauberes und frisches Benzin Benzin im Tank. nach. Belftungsloch im Benzintankdeckel ist Reinigen Sie den Tankdeckel oder ersetzen Sie ihn. verstopft. Luftreinigungselement ist verschmutzt. Reinigen Sie das Luftreinigungselement. Zndkerzenstecker ist defekt. Bauen Sie einen neuen Stecker mit korrektem Abstand ein. (Siehe MOTORHANDBUCH) Stellen Sie den Abstand zwischen den Elektroden auf 0,7 bis 0,8 mm ein. Reinigen Sie das Luftreinigungselement. (Siehe MOTORHANDBUCH) Reinigen Sie das Luftreinigungselement. (Siehe MOTORHANDBUCH) Entfernen Sie die Fremdkrper aus den Schlitzen. Entfernen Sie die Fremdkrper aus den Khllamellen und Luftdurchgngen. Stellen Sie den Abstand zwischen den Elektroden auf 0,7 bis 0,8 mm ein. Entfernen Sie alle Fremdkrper aus den Schlitzen in der Abdeckung, Geblsegehuse und Luftdurchgngen. Bauen Sie einen Zndkerzenstecker RJ19LM und Khllamellen am Motor ein. Ziehen Sie die Klinge fest. Wuchten Sie die Klinge aus. Hausmll, sondern entsorgen Sie sie umweltfreundlich und sicher.
Abstand der Zndkerze ist nicht korrekt. Luftreinigungselement ist verschmutzt. Luftreinigungselement ist verschmutzt.
Motorleerlauf zu gering.
Luftschlitze in Motorabdeckung sind blockiert. Khllamellen und Luftdurchgnge unter dem Geblsegehuse des Motors sind blockiert.
Anstand zwischen Elektroden des Zndsteckers ist zu eng. Khlluftstrom ist eingeschrnkt.
Motor berhitzt. Fehlerhafter Zndkerzenstecker. Schnittbaugruppe ist lose. Mher vibriert abnormal. Schnittbaugruppe ist nicht ausgewuchtet.
14. UMWELT
Sollte Ihre Maschine nach langem Gebrauch ausgetauscht werden, geben Sie diese nicht zum
21
Nur fr europische Lnder EG-Konformittserklrung Wir, Makita Corporation als verantwortlicher Hersteller, erklren, dass die folgenden Gerte der Marke Makita: Bezeichnung des Gerts: Benzin-Rasenmher Nummer / Typ des Modells: PLM4110, PLM4610 Technische Daten: Siehe 4. Technische Daten in Serienfertigung hergestellt werden und den folgenden Richtlinien der Europischen Union gengen: 2006/42/EC, 2004/108/EC, 2000/14/EC Auerdem werden die Gerte gem den folgenden Standards oder Normen gefertigt: EN836/A3, EN ISO14982 Die technische Dokumentation erfolgt durch unseren Bevollmchtigten in Europa: Makita International Europe Ltd., Michigan, Drive, Tongwell, Milton Keynes, MK15 8JD, England Das Verfahren der Konformittsbewertung, das in der Richtlinie 2000/14/EG verlangt wird, wurde in bereinstimmung mit Anhang VI durchgefhrt. Benannte Stelle: TV SD Industrie Service GmbH Westendstrae 199, D-80686 Mnchen ID-Nummer: 0036 Modell PLM4110 Gemessener Schallleistungspegel: 93,3 dB Garantierter Schallleistungspegel: 96 dB Modell PLM4610 Gemessener Schallleistungspegel: 93,6 dB Garantierter Schallleistungspegel: 96 dB 25. November 2009
Tomoyasu Kato Direktor Makita Corporation 3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN
22
FRANAIS
Descriptif
1. 2. 3. 4. 5. Guidon suprieur Guidon darrt Levier de vitesse du moteur Guidon de dmarrage Guide cble 6. 7. 8. 9. 10. Sac de ramassage Levier de rglage de la hauteur Plateau Bougie dallumage Capuchon du carburant 11. 12. 13. 14. 15. Capuchon dhuile Clip de maintien Bouton de verrouillage Vitesse leve Vitesse faible
AVERTISSEMENT Pour votre scurit, veuillez lire ce manuel avant de faire fonctionner votre nouvelle machine. Le non-respect des instructions peut provoquer des blessures graves. Prenez du temps pour vous familiariser avec la tondeuse avant chaque utilisation.
Formation
loignez les spectateurs. Lisez les instructions attentivement. Familiarisez-vous avec les commandes et lutilisation correcte de lquipement. Ne laissez pas des enfants ou des personnes ne connaissant pas ces instructions utiliser la tondeuse gazon. Les rglementations locales peuvent limiter lge de loprateur. Nutilisez jamais la tondeuse lorsque des personnes, particulirement des enfants, ou des animaux se trouvent proximit. Gardez lesprit que loprateur ou lutilisateur est responsable des accidents ou blessures arrivant dautres personnes ou leurs biens.
Soyez attentifs aux mains et aux pieds de loprateur pour viter toute blessure.
Le carburant est inflammable, tenir loign des flammes. Najoutez pas de carburant lors du fonctionnement de la machine.
Prparation
Fumes toxiques, nutilisez pas lintrieur. Pendant la tonte, portez toujours des chaussures rsistantes et des pantalons longs. Nutilisez pas le matriel lorsque vous tes pieds nus ou en sandales. Inspectez minutieusement toute la zone tondre et liminez tout objet qui pourrait tre projet par la machine. AVERTISSEMENT - Lessence est extrmement inflammable : - stockez le carburant dans des conteneurs conus particulirement cet effet ; - remettez du carburant lextrieur uniquement et ne fumez pas pendant ce temps ; - ajoutez le carburant avant de dmarrer le moteur. Ne retirez jamais le capuchon du rservoir de carburant et najoutez pas dessence lorsque le moteur tourne ou quil chauffe ; - si de lessence coule, nessayez pas de dmarrer le moteur mais loignez lappareil de la zone o lessence a coul et vitez de faire des tincelles jusqu dissipation des vapeurs dessence ; 23
Lorsque vous tondez, portez des lunettes et des bouchons doreilles pour votre scurit.
Lors de la rparation, relevez la bougie dallumage, puis rparez-la conformment au manuel dinstructions.
- revissez fermement tous les capuchons du rservoir et du conteneur. Remplacez les pots dchappement dfectueux. Avant lutilisation, procdez toujours une vrification gnrale pour vous assurer que les lames, les boulons de lame et lensemble de coupe ne sont ni uss ni endommags. Remplacez les lames et boulons endommags ou uss par lots complets pour prserver le bon quilibrage.
Utilisation
Ne faites pas tourner le moteur dans un lieu confin, en raison de la possibilit de dangereuses manations de monoxyde de carbone. Tondez uniquement la lumire du jour ou dans une lumire artificielle de bonne qualit. vitez de tondre de lherbe mouille, si possible. Assurez vos pas dans les pentes. Marchez, ne courez jamais. Pour les machines rotatives roues, tondez les pentes dans le sens transversal, jamais en montant ou en descendant. Soyez particulirement prudent lors des changements de direction sur les terrains en pente. Ne coupez pas lherbe sur des pentes excessivement raides. Faites particulirement attention lorsque la machine doit tre tire vers vous. Arrtez la/les lame(s) si la tondeuse doit tre incline pour le transport, lorsque vous traversez des zones sans herbe et lors des dplacements entre les surfaces tondre. Nutilisez jamais la tondeuse si ses protecteurs sont endommags, ou en labsence de dispositifs de scurit, comme le dflecteur ou le sac de ramassage. Ne changez pas les rglages du gouverneur du moteur et ne forcez pas le moteur. Dsengagez la lame et les vitesses avant de dmarrer le moteur. Faites attention lorsque vous dmarrez le moteur, conformez-vous aux instructions et assurez-vous que vos pieds sont loigns de la/des lame(s). Lorsque vous dmarrez le moteur, ninclinez pas la tondeuse. Ne dmarrez pas le moteur lorsque vous tes devant la goulotte djection. Ne placez pas vos mains ou vos pieds proximit ou sous des pices qui tournent. Restez en permanence loign de louverture djection. Ne soulevez ni ne transportez jamais une tondeuse dont le moteur est en fonctionnement. Arrtez le moteur et dbranchez le cble de la bougie dallumage, assurez-vous que les pices mobiles sont compltement arrtes et, si une cl est utilise pour le moteur, retirez-la : - avant toute opration de retrait dobstruction ou de dbouchage de la goulotte ; - avant toute opration de vrification, de nettoyage ou de rparation de la tondeuse ; - aprs avoir heurt un objet tranger. Inspectez la tondeuse pour vrifier si elle est endommage. Effectuez les rparations ncessaires avant toute nouvelle utilisation de la machine; 24
- si la tondeuse commence vibrer de manire anormale (vrification immdiate). Arrtez le moteur et dbranchez le cble de la bougie dallumage, assurez-vous que les pices mobiles sont compltement arrtes et, si une cl est utilise pour le moteur, retirez-la : - lorsque vous vous loignez de la tondeuse ; - avant toute manutention. Rduisez la vitesse lors de larrt du moteur et, si le moteur est quip dune soupape darrt, arrtez lalimentation en carburant la fin de la tonte. Nutilisez la tondeuse que pour son usage prvu, cest-dire pour couper lherbe et la ramasser. Toute autre utilisation peut savrer dangereuse et endommager la machine.
Maintenance et stockage
Maintenez tous les crous, boulons et vis serrs afin dassurer des conditions dutilisation sres. Ne rangez jamais un appareil avec de lessence dans le rservoir dans un btiment o des fumes peuvent senflammer ou provoquer des tincelles. Laissez le moteur refroidir avant de ranger lappareil. Pour rduire le danger de combustion, dbarrassez le moteur, le pot dchappement, le compartiment de la batterie et la zone de stockage dessence de toute impuret telle quherbe, feuille ou graisse. Vrifiez frquemment que le sac de ramassage ne prsente aucune trace dusure ou de dtrioration. Remplacez les pices uses ou endommages pour des raisons de scurit. La cas chant, vidangez le rservoir de carburant en extrieur.
AVERTISSEMENT : Remettez du carburant dans un lieu bien ventil et assurez-vous que le moteur est arrt.
4. CARACTRISTIQUES TECHNIQUES
Modle Type de moteur Automoteur Dplacement du moteur Largeur de la lame Vitesse au ralenti Volume du rservoir de carburant Volume du rservoir dhuile Volume du sac de ramassage dair Poids net Rglage de la hauteur : missions sonores conformes la norme EN836 Niveau de pression sonore (LpA) : Niveau de puissance sonore (LwA) : Incertitude (K) : Vibrations conformes la norme EN836 mission des vibrations (ah) : Incertitude (K) : 4,7 m/s2 1,5 m/s2 5,7 m/s2 1,5 m/s2 82 dB (A) 93,3 dB (A) 2,41 dB (A) 83,5 dB (A) 93,6 dB (A) 2,47 dB (A) PLM4110 Srie B&S 500, 10T5, famille 8BSXS.1581VG N 158 cc 410 mm 2 800tr/min 0,8 l 0,6 l 50 l 26,8 kg 20-75 mm, 5 rglages PLM4610 Srie B&S 625, 122T, famille 8BSXS.1901VG N 190 cc 460 mm 2 800tr/min 1l 0,6 l 60 l 29,1 kg 20-75 mm, 5 rglages
5. ASSEMBLAGE
5-1 ASSEMBLAGE DU GUIDON REPLIABLE
A) Fixez le bas du guidon au chssis avec les boutons de verrouillage, tel quillustr. (Fig. 3, Fig. 4, Fig. 5, Fig. 6) B) Relchez les barres suprieures du guidon pour le repliage. Fixez le guidon suprieur et le guidon infrieur avec le bouton de verrouillage. (Fig. 7, Fig. 8) C) Placez tous les cbles sur les manches. Serrez-les autour du centre des guidons infrieurs avec les colliers prvus cet effet, de sorte que les cbles soient fixs lextrieur de la machine. Sinon, les cbles risqueraient de se pincer lors de louverture/la fermeture du capot arrire ou dtre crass lors du repliage du guidon suprieur. (Fig. 9)
AVERTISSEMENT: Vous devez rgler le ct gauche et le ct droit du guidon infrieur selon la mme hauteur.
7. TONDEUSE HACHEUSE
Quest-ce que le hachage ? Lors du hachage, lherbe est tout dabord coupe, puis finement coupe et retourne avant dtre remise par terre pour faire office dengrais naturel. Conseils relatifs ce processus : - Hauteur de coupe de 2 cm sur une hauteur dherbe de 6 cm 4 cm. - Utilisez une lame aiguise. - Ne tondez pas dherbe mouille. - Rglez le moteur sur la vitesse maximale. - Ne courez pas. - Nettoyez rgulirement la hache, lintrieur du chssis et la lame de tonte. 25
AVERTISSEMENT : Ne faites cela quavec un moteur et une lame larrt. 1. Relevez le capot arrire et retirez le sac de ramassage. 2. Poussez lembout de hachage dans le plateau. Bloquez-le avec le bouton pendant louverture du plateau. (Fig. 17, Fig. 18) 3. Remettez le capot arrire en place.
4. Attrapez le guidon de dmarrage comme illustr Fig. 20 et tirez brivement dessus. Ramenez-le doucement vers le boulon du guide cble aprs dmarrage du moteur. Pour arrter le moteur et la lame, relchez le guidon darrt. Dmarrez le moteur attentivement, conformment aux instructions et en vous assurant que vos pieds sont loigns de la/des lame(s). Lorsque vous dmarrez le moteur, ninclinez pas la tondeuse. Dmarrez la tondeuse sur une surface plane, sans herbes hautes ni obstacles. Gardez vos mains et vos pieds loigns des pices pivotantes. Ne dmarrez pas le moteur lorsque vous tes devant la goulotte djection.
8. INSTRUCTIONS DUTILISATION
8-1 AVANT LE DMARRAGE
Refaites les niveaux dhuile et dessence du moteur conformment aux instructions du manuel du moteur fourni avec la tondeuse. Lisez attentivement les instructions.
AVERTISSEMENT : Lessence est extrmement inflammable. Stockez le carburant dans des conteneurs conus particulirement cet effet. Ne mettez de lessence quen extrieur, avant de dmarrer le moteur et ne fumez pas lorsque vous manipulez de lessence. Ne retirez jamais le capuchon du rservoir de carburant et najoutez pas dessence lorsque le moteur tourne ou quil chauffe. Si de lessence coule, nessayez pas de dmarrer le moteur mais loignez lappareil de la zone o lessence a coul et vitez de faire des tincelles jusqu dissipation des vapeurs dessence. Revissez fermement tous les capuchons du rservoir et du conteneur. Avant de basculer la tondeuse pour assurer lentretien de la lame ou effectuer la vidange, siphonnez le carburant.
Remarque : Lors du fonctionnement, lorsque vous relchez le guidon darrt, le moteur sarrte et par consquent la tondeuse galement.
AVERTISSEMENT : Ne remplissez jamais le rservoir en intrieur, lorsque le moteur fonctionne ou avant quil nait eu le temps de refroidir pendant au moins 15 minutes.
26
Si deux coupes successives se chevauchent, les touffes restantes sont limines. Vous devez toujours utiliser la tondeuse pleins gaz pour obtenir un rsultat optimal et des plus efficaces. Nettoyez le dessous du plateau. Assurez-vous de nettoyer le dessous du plateau aprs chaque utilisation pour viter que lherbe ne sy accumule, se qui nuirait au hachage. Hachage de feuilles. Pour un beau terrain, vous pouvez hacher des feuilles. Assurezvous que les feuilles sont sches et quelles ne sont pas en couche trop paisse. Nattendez pas que toutes les feuilles soient tombes des arbres avant de les hacher.
9. INSTRUCTIONS DE MAINTENANCE
BOUGIE DALLUMAGE
Nutilisez que des bougies de remplacement dorigine. Pour des rsultats optimaux, remplacez la bougie dallumage toutes les 100 heures. (consultez le MANUEL DE LUTILISATEUR DU MOTEUR)
AVERTISSEMENT : Si vous heurtez un objet, arrtez le moteur. Retirez le cble de la bougie dallumage, inspectez soigneusement la tondeuse et rparez les ventuels dgts avant de poursuivre lutilisation. Une vibration excessive de la tondeuse est un signe de dgt. Lappareil doit tre rapidement inspect et rpar.
8-7 PLATEAU
Le dessous du plateau doit tre nettoy aprs chaque utilisation pour viter laccumulation dherbe, de feuilles, de salet ou dautre matire. Si des dbris saccumulent, lappareil risque de se corroder et de rouiller, ce qui peut nuire lefficacit du hachage. Pour nettoyer le plateau, inclinez la tondeuse et grattez le plateau avec un outil adapt (assurez-vous que le cble de la bougie dallumage est dbranch).
11. NETTOYAGE
ATTENTION : Narrosez pas le moteur. Leau risque dendommager le moteur ou de contaminer le systme de carburant. 1. Nettoyez le plateau avec un chiffon sec. 2. Aspergez le dessous du plateau en basculant la tondeuse de sorte que la bougie dallumage soit oriente vers le haut.
ATTENTION : Avant de modifier la hauteur de coupe, arrtez la tondeuse et dbranchez le cble de la bougie dallumage. La tondeuse est quipe dun levier central de rglage de la hauteur, qui permet cinq rglages. 1. Arrtez la tondeuse et dbranchez le cble de la bougie dallumage avant de modifier la hauteur de coupe de la tondeuse. 2. Le levier central de rglage de la hauteur vous permet de choisir entre 5 positions. 3. Pour modifier la hauteur de coupe, ramenez le levier de rglage vers la roue, puis montez-le ou descendezle vers la hauteur de votre choix (Fig. 22). Toutes les roues seront la mme hauteur de coupe.
REMARQUE : Remplacez le filtre sil est brch, endommag ou que vous ne pouvez pas le nettoyer. (Fig. 23 pour PLM4110) 27
11-2 LAME
ATTENTION : Assurez-vous de dbrancher le cble de la bougie dallumage et de le poser sur le sol avant deffectuer des oprations de maintenance sur la lame et viter tout dmarrage accidentel du moteur. Protgez vos mains avec des gants pais ou attrapez les lames avec un chiffon. Inclinez la tondeuse comme spcifi dans le manuel du moteur. Retirez le boulon hexagonal et la rondelle qui fixent la lame et ladaptateur de lame au vilebrequin. Retirez la lame et ladaptateur du vilebrequin.
11-4 MOTEUR
Consultez le manuel du moteur pour connatre les instructions de maintenance du moteur. Conformez-vous au manuel du moteur fourni avec lappareil pour connatre les oprations de maintenance de lhuile du moteur. Lisez soigneusement les instructions et suivez-les. Rparez le filtre air conformment aux prconisations du manuel du moteur. Nettoyez-le rgulirement si vous utilisez lappareil dans des conditions particulirement poussireuses. De mauvaises performances et un noyage du moteur indiquent en gnral que le filtre air doit tre rpar. Pour ce faire, consultez le manuel du moteur fourni avec lappareil. La bougie dallumage doit tre nettoye et lespace doit tre vrifi une fois par an. Le remplacement de la bougie dallumage est conseill au dbut de chaque saison de tonte ; consultez le manuel du moteur pour connatre les bonnes spcifications despace et de type de bougie. Nettoyez rgulirement le moteur avec un chiffon ou une brosse. Gardez le systme de refroidissement (ventilateur) propre pour permettre une bonne circulation de lair, ce qui est essentiel aux performances et la dure de vie du moteur. Assurez-vous de retirer toutes les herbes, la salet et les dbris de combustible du pot dchappement.
ATTENTION : Inspectez rgulirement ladaptateur de lame pour vrifier labsence de fissures, particulirement si vous heurtez un objet tranger. Le cas chant, remplacez-le. Pour des rsultats optimaux, assurez-vous que la lame est aiguise. La lame peut tre affte ; il suffit de la retirer et de laiguiser en essayant de conserver le biseau dorigine. Pour viter un dsquilibre, il est primordial que toutes les extrmits de coupe soient limes de faon quivalente. Un mauvais quilibre des lames peut provoquer des vibrations excessives, ce qui risque dendommager le moteur et la tondeuse. Assurez-vous de bien quilibrer les lames aprs lafftage. Pour tester lquilibre de la lame, placez-la sur un tournevis courbe. Retirez lexcdent du mtal du ct lourd jusqu obtention de lquilibrage. (Fig. 24) Avant de remonter la lame et ladaptateur de lame sur lappareil, lubrifiez le vilebrequin du moteur et la surface intrieure de ladaptateur de lame avec une huile faible viscosit. Installez ladaptateur de lame sur le vilebrequin, l toile loigne du moteur. Consultez la Fig. 24. Placez la lame avec son numro de pice oriente loppos de ladaptateur. Alignez la rondelle sur la lame et insrez le boulon hexagonal. Serrez le boulon hexagonal au couple rpertori ci-dessous.
REMARQUE : - Lorsque vous rangez un appareil dans un lieu mal ventil ou dans une remise ; - Vous devez enduire lappareil danti-rouille. Recouvrez lquipement, et particulirement ses cbles et pices mobiles, dune couche dhuile faible viscosit ou de silicone. - Faites attention ne pas plier ou pincer les cbles. - Si le cble du dmarreur se dbranche du guide cble du guidon, dbranchez le cble de la bougie dallumage et posez-le sur le sol, appuyez sur le guidon darrt et sortez doucement le cble du dmarreur du moteur. Faites glisser le cble du dmarreur dans le boulon du guide cble du guidon.
13. DPANNAGE
PROBLME CAUSE POSSIBLE La cale du papillon des gaz nest pas dans la position adapte aux conditions. Le rservoir de carburant est vide. Llment du filtre air est encrass. La bougie dallumage est desserre. Le moteur ne dmarre pas. Le cble de la bougie dallumage est desserr ou dbranch. Lespace de la bougie dallumage est incorrect. ACTION CORRECTRICE Mettez-la dans la bonne position. Remplissez-le : consultez le MANUEL DE LUTILISATEUR DU MOTEUR. Nettoyez-le : consultez le MANUEL DE LUTILISATEUR DU MOTEUR. Resserrez-la 25 - 30 Nm. Remontez-le sur la bougie dallumage. Rglez lespace entre les lectrodes afin quil soit compris entre 0,7 et 0,8 mm.
Installez une nouvelle bougie, en respectant La bougie dallumage est dfectueuse. lespace prconis : consultez le MANUEL DE LUTILISATEUR DU MOTEUR. Le carburateur est noy. Le module dallumage est dfectueux. Le moteur a du mal dmarrer ou perd de la puissance. Retirez llment du filtre air et tirez plusieurs fois sur le cble du dmarreur jusqu ce que le carburateur se vide, puis remontez llment du filtre air. Contactez le centre de service autoris Makita.
Le rservoir de carburant est encrass, Purgez le carburant et nettoyez le rservoir. vent ou de leau sy trouve. Refaites le niveau avec du carburant propre. Lchappement du capuchon du rservoir de carburant est branch. Llment du filtre air est encrass. Nettoyez le capuchon du rservoir de carburant ou remplacez-le. Nettoyez-le.
Installez une nouvelle bougie, en respectant La bougie dallumage est dfectueuse. lespace prconis : consultez le MANUEL DE LUTILISATEUR DU MOTEUR. Le moteur fonctionne mal. Lespace de la bougie dallumage est incorrect. Llment du filtre air est encrass. Llment du filtre air est encrass. Mauvais ralenti du moteur. Les prises dair du flasque du moteur sont obstrues. Les ailettes de refroidissement et passages dair situs sous le ventilateur du moteur sont bloqus. Lespace entre les lectrodes des bougies est trop troit. Le flux dair de refroidissement est restreint. Mauvaise bougie dallumage. La tondeuse tremble anormalement. Lensemble de coupe est lche. Rglez lespace entre les lectrodes afin quil soit compris entre 0,7 et 0,8 mm. Nettoyez-le : consultez le MANUEL DE LUTILISATEUR DU MOTEUR. Nettoyez-le : consultez le MANUEL DE LUTILISATEUR DU MOTEUR. Dbarrassez-les des dbris. Dbarrassez-les des lments qui les bloquent. Rglez lespace entre les lectrodes afin quil soit compris entre 0,7 et 0,8 mm. Retirez les ventuels dbris se trouvant dans les fentes du flasque, du botier du ventilateur et des passages dair. Montez une bougie dallumage et des ailettes de refroidissement RJ19LM sur le moteur. Resserrez la lame.
Le moteur surchauffe.
Lensemble de coupe est dsquilibr. quilibrez la lame. Pour les pays europens uniquement Dclaration de conformit CE Nous, Makita Corporation, en tant que fabricant responsable, dclarons que les machines Makita suivantes : Nom de la machine : Tondeuse gazon essence N de modle/Type : PLM4110, PLM4610 29
14. ENVIRONNEMENT
Si votre machine doit tre remplace aprs une utilisation prolonge, ne la jetez pas avec les ordures mnagres mais mettez-la au rebut dans le respect de lenvironnement.
Spcifications : Voir la section 4. Caractristiques techniques sont fabriques en srie et sont conformes aux directives europennes suivantes : CE 2006/42, CE 2004/108, CE 2000/14 et sont produites conformment aux normes ou documents de normalisation suivants : EN836/A3, EN ISO14982 La documentation technique est disponible auprs de notre reprsentant en Europe qui est : Makita International Europe Ltd., Michigan, Drive, Tongwell, Milton Keynes, MK15 8JD, Angleterre La procdure dvaluation de la conformit requise par la directive 2000/14/CE est conforme lannexe VI. Organisme notifi: TV SD Industrie Service GmbH Westendstrae 199, D-80686 Mnchen Numro didentification : 0036 Modle PLM4110 Niveau de puissance sonore mesure : 93,3 dB Niveau de puissance sonore garantie : 96 dB Modle PLM4610 Niveau de puissance sonore mesure : 93,6 dB Niveau de puissance sonore garantie : 96 dB 25 Novembre 2009
Tomoyasu Kato Directeur Makita Corporation 3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN
30
ITALIANO
Spiegazione della vista generale
1. 2. 3. 4. 5. Impugnatura superiore Impugnatura di controllo dellarresto Leva di regime del motore Impugnatura di avviamento Guida della corda 6. 7. 8. 9. 10. 11. Sacco raccoglierba Leva di regolazione in altezza Corpo Candela Tappo del serbatoio di carburante Tappo dellolio 12. 13. 14. 15. Gancio fermacavo Manopola di blocco Velocit elevata Velocit ridotta
AVVERTENZA Per ragioni di sicurezza, loperatore deve leggere il presente manuale prima di azionare la nuova unit. Il mancato rispetto delle istruzioni pu condurre a gravi infortuni. Dedicare qualche istante ad acquisire dimestichezza con il rasaerba prima di ogni uso.
Addestramento
Leggere attentamente le istruzioni. Acquisire familiarit con i comandi e con luso corretto dellapparecchiatura. Non permettere che il rasaerba venga utilizzato da bambini o da persone che non abbiano dimestichezza con le presenti istruzioni. Le leggi locali possono fissare unet minima per lutilizzatore. Non utilizzare il rasaerba in presenza di persone, in particolare bambini, o animali nelle vicinanze. Tenere presente che loperatore o lutilizzatore responsabile di incidenti o pericoli che possono riguardare altre persone o le loro propriet.
Il carburante infiammabile; conservarlo a distanza di sicurezza dalle fiamme. Non aggiungere carburante quando la macchina in funzione.
Preparazione
Durante la rasatura, indossare gli occhiali e i tappi per le orecchie a scopo di protezione. Durante il taglio, indossare sempre calzature solide e pantaloni lunghi. Non azionare lapparecchiatura a piedi nudi o se si indossano sandali aperti. Ispezionare a fondo larea in cui dovr essere utilizzato la macchina e rimuovere tutti gli oggetti che potrebbero essere scagliati dalla macchina. AVVERTENZA: La benzina altamente infiammabile. - conservare il carburante in contenitori progettati specificamente per questo scopo; - eseguire il rifornimento allaperto e non fumare durante il rifornimento; - aggiungere il carburante prima di avviare il motore. Non rimuovere il tappo del serbatoio di carburante e non aggiungere benzina mentre il motore in funzione o se il motore caldo; 31
Durante la riparazione, togliere la candela e procedere alla riparazione attenendosi al manuale di istruzioni.
- in caso di fuoriuscite di benzina, non avviare il motore, ma allontanare la macchina dallarea della fuoriuscita ed evitare di creare fonti di accensione fino alla completa dissipazione dei vapori della benzina; - riapplicare correttamente i tappi del serbatoio di carburante e del contenitore. Sostituire le marmitte difettose. Prima delluso, ispezionare visivamente la macchina per controllare che le lame, i bulloni e il gruppo di taglia non siano usurati o danneggiati. Sostituire le lame e i bulloni usurati o danneggiati in gruppi per mantenere lequilibratura.
Funzionamento
Non azionare il motore in uno spazio limitato, dove potrebbero raccogliersi i pericolosi fumi del monossido di carbonio. Utilizzare il rasaerba solamente alla luce del giorno o con buona luce artificiale. Evitare di utilizzare lapparecchiatura sullerba bagnata, se possibile. Accertarsi sempre del proprio punto dappoggio sui terreni in pendenza. Camminare, senza correre. Per le macchine dotate di ruote, procedere in senso trasversale rispetto ai pendii. Prestare la massima attenzione ai cambi di direzione sui pendii. Non utilizzare il rasaerba su pendii eccessivamente ripidi. Prestare particolare attenzione durante i cambi di direzione o quando si tira il rasaerba verso di s. Fermare la lama (o le lame) se il rasaerba deve essere inclinato per il trasporto, nellattraversare superfici non erbose e quando il rasaerba viene trasportato da o verso larea che deve essere tagliata. Non azionare mai il rasaerba se le protezioni sono difettose oppure in assenza dei dispositivi di sicurezza, ad esempio i deflettori e/o i sacchi raccoglierba. Non cambiare le impostazioni di funzionamento del motore e non sovraccaricare il motore. Disimpegnare la frizione della lama e di azionamento prima di avviare il motore. Avviare attentamente il motore, attenendosi alle istruzioni e tenendo i piedi a distanza dalle lame. Non inclinare il rasaerba durante lavviamento del motore. Non avviare il motore rimanendo in piedi davanti al convogliatore di scarico. Non avvicinare mani e piedi alle parti rotanti o alle aree sottostanti. Rimanere sempre lontani dallapertura di scarico. Non sollevare o trasportare il rasaerba quando il motore in funzione. Spegnere il motore e scollegare il filo della candela, assicurarsi che tutte le parti in movimento si siano completamente fermate e, se presente, rimuovere la chiave: - prima di rimuovere le ostruzioni o di disintasare il convogliatore; - prima di controllare, pulire o lavorare sul rasaerba; - dopo aver colpito un corpo estraneo. Verificare eventuali danni sul rasaerba ed effettuare le 32
necessarie riparazioni prima di usare nuovamente la macchina; - se il rasaerba inizia a vibrare in modo anomalo (eseguire un controllo immediato). Spegnere il motore e scollegare il filo della candela, assicurarsi che tutte le parti in movimento si siano completamente fermate e, se presente, rimuovere la chiave: - quando si lascia incustodito il rasaerba; - prima del rifornimento. Ridurre limpostazione dellacceleratore durante lo spegnimento del motore e, se il motore dotato di una valvola di intercettazione, chiudere lingresso del carburante alla fine della rasatura. Utilizzate il rasaerba esclusivamente per lo scopo al quale destinato, cio il taglio e la raccolta dellerba. Eventuali altri utilizzi possono essere pericolosi e causare danni alla macchina.
Manutenzione e conservazione
Mantenere serrati dadi, bulloni e viti per garantire che lapparecchiatura sia in condizioni di funzionamento sicure. Non conservare unapparecchiatura il cui serbatoio contiene benzina allinterno di un edificio in cui i fumi possono entrare a contatto con fiamme libere o scintille. Attendere il raffreddamento del motore prima di conservare la macchina al chiuso. Per ridurre il pericolo di incendi, rimuovere dal motore, dalla marmitta, dal vano batteria e dal serbatoio di benzina eventuali residui di erba, foglie o grasso in eccesso. Controllare di frequente il sacco raccoglierba per verificarne lusura o il deterioramento. Sostituire le parti usurate o danneggiate per garantire la sicurezza. Se fosse necessario svuotare il serbatoio di carburante, svolgere loperazione allaperto.
4. DATI TECNICI
Modello Tipo di motore Semovente Cilindrata del motore Larghezza della lama Velocit al minimo Capacit del serbatoio di carburante Capacit del serbatoio dellolio Capacit del sacco raccoglierba Peso netto Regolazione in altezza Rumore (in base a EN836) Livello di pressione sonora (LpA): Livello di potenza sonora (LwA): Variazione (K): Vibrazione (in base a EN836) Emissione di vibrazioni (ah): Variazione (K): 4,7 m/s2 1,5 m/s2 5,7 m/s2 1,5 m/s2 82 dB (A) 93,3 dB (A) 2,41 dB (A) 83,5 dB (A) 93,6 dB (A) 2,47 dB (A) PLM4110 B&S serie 500, 10T5, famiglia 8BSXS.1581VG No 158 cc 410 mm 2.800 giri/min 0,8 l 0,6 l 50 l 26,8 kg 20-75 mm, 5 regolazioni PLM4610 B&S serie 625, 122T, famiglia 8BSXS.1901VG No 190 cc 460 mm 2.800 giri/min 1,0 l 0,6 l 60 l 29,1 kg 20-75 mm, 5 regolazioni
5. MONTAGGIO
5-1 MONTAGGIO DELLIMPUGNATURA RIPIEGABILE
A) Fissare i manubri inferiori al corpo dellunit utilizzando le manopole di blocco, come mostrato nella figura. (Fig. 3, Fig. 4, Fig. 5, Fig. 6) B) Sbloccare le impugnature superiori per ripiegarle. Collegare limpugnatura superiore e limpugnatura inferiore alla manopola di blocco. (Fig. 7, Fig. 8) C) Posizionare tutti i cavi sopra gli alberi dellimpugnatura. Fissarli intorno alla parte centrale delle impugnature inferiori utilizzando i serracavi, in modo che i cavi siano fissati allesterno della macchina. In caso contrario, i cavi potrebbero impigliarsi durante lapertura o la chiusura del coperchio posteriore o essere sottoposti a pressione durante il ripiegamento dellimpugnatura superiore. (Fig. 9)
AVVERTENZA: Il lato destro e il lato sinistro dellimpugnatura inferiore devono essere regolati alla stessa altezza.
AVVERTENZA: Eseguire loperazione solo quando il motore completamente arrestato e la lama ferma. 1. Sollevare il coperchio posteriore e rimuovere il sacco raccoglierba. 2. Spingere il cuneo di pacciamatura nel corpo della macchina. Bloccare il cuneo di pacciamatura utilizzando il pulsante nellapertura del corpo. (Fig. 17, Fig. 18) 3. Abbassare nuovamente il coperchio posteriore.
Riportarla lentamente verso il bullone della guida della corda dopo lavviamento del motore. Rilasciare limpugnatura di controllo dellarresto per spegnere il motore e fermare la lama. Avviare attentamente il motore, attenendosi alle istruzioni e tenendo i piedi a distanza dalla lama. Non inclinare il rasaerba durante lavviamento del motore. Avviare il rasaerba su una superficie in piano, in cui non vi siano erba alta e ostacoli. Tenere mani e piedi lontano dalle parti in dotazione. Non avviare il motore rimanendo in piedi davanti allapertura di scarico.
AVVERTENZA: La benzina altamente infiammabile. Conservare il carburante in contenitori progettati specificamente per questo scopo. Eseguire il rifornimento allaperto, prima di avviare il motore, e non fumare durante il rifornimento o mentre si maneggia il carburante. Non rimuovere il tappo del serbatoio di carburante e non aggiungere benzina mentre il motore in funzione o se il motore caldo. In caso di fuoriuscite di benzina, non avviare il motore, ma allontanare la macchina dallarea della fuoriuscita ed evitare di creare fonti di accensione fino alla completa dissipazione dei vapori della benzina. Riapplicare correttamente i tappi del serbatoio di carburante e del contenitore. Prima di inclinare il rasaerba per eseguire la manutenzione della lama o per drenare lolio, rimuovere il carburante dal serbatoio.
Nota: Durante luso, se si rilascia limpugnatura di controllo dellarresto il motore si spegne e il rasaerba smette di funzionare.
AVVERTENZA: Non riempire il serbatoio di carburante in ambienti chiusi, con il motore in funzione o se non sono trascorsi almeno 15 minuti dallultimo utilizzo per consentire il raffreddamento del motore.
Sovrapporre leggermente il taglio ad ogni passaggio per ripulire eventuali frammenti rimasti sul prato. Il rasaerba deve essere sempre utilizzato alla massima accelerazione per ottenere il taglio migliore e consentire un lavoro di pacciamatura efficace. Pulire la parte inferiore del corpo della macchina. Pulire la parte inferiore del corpo di taglio dopo ogni utilizzo per evitare accumuli derba che impedirebbero una pacciamatura corretta. Pacciamatura delle foglie. Anche la pacciamatura delle foglie pu risultare vantaggiosa per il prato. Durante questo tipo di pacciamatura, assicurarsi che le foglie siano asciutte e che lo strato sul prato non sia troppo spesso. Non attendere la caduta di tutte le foglie dagli alberi prima di eseguire la pacciamatura.
AVVERTENZA: Nel caso venisse colpito un corpo estraneo, spegnere il motore, staccare il filo dalla candela, ispezionare scrupolosamente il rasaerba alla ricerca di danni ed eventualmente riparare il danno prima di rimettere in funzione il rasaerba. Uneccessiva vibrazione del rasaerba durante luso indice di danni. Lunit deve essere prontamente ispezionata e riparata.
11. PULIZIA
ATTENZIONE: Non lavare il motore. Lacqua pu danneggiare il motore o contaminare limpianto di combustione. 1. Pulire il corpo con un panno asciutto. 2. Lavare la parte inferiore del corpo inclinando il rasaerba in modo che la candela sia in alto.
8-7 CORPO
Il lato inferiore del corpo del rasaerba deve essere pulito dopo ogni utilizzo per evitare laccumulo di frammenti di erba, foglie, sporcizia e altri corpi estranei. Un accumulo di residui pu portare alla ruggine e alla corrosione, impedendo una corretta pacciamatura. Il corpo pu essere pulito inclinando il rasaerba e raschiando la parte con un utensile adatto (assicurarsi che il filo della candela sia scollegato).
ATTENZIONE: Prima di cambiare laltezza di rasatura, spegnere il rasaerba e scollegare il filo della candela. Il rasaerba dotato di una leva di regolazione in altezza centrale che consente di impostare 5 posizioni di altezza. 1. Spegnere il rasaerba e scollegare il filo della candela prima di cambiare laltezza di taglio della macchina. 2. La leva di regolazione in altezza centrale consente di impostare 5 diverse posizioni di altezza. 3. Per cambiare laltezza di taglio, premere la leva di regolazione verso la ruota, alzandola o abbassandola allaltezza desiderata. (Fig. 22) Tutte le ruote assumeranno la stessa altezza di taglio.
NOTA: Il filtro deve essere sostituito se sfilacciato, lacerato, danneggiato o se non pu essere pulito. (Fig. 23 per PLM4110) 35
11-4 MOTORE
Consultare il manuale del motore per ottenere le istruzioni sulla manutenzione del motore. Eseguire la manutenzione dellolio motore come indicato nel manuale del motore in dotazione con lunit. Leggere e rispettare attentamente le istruzioni. In condizioni normali, eseguire la manutenzione del filtro dellaria come indicato nel manuale del motore. Eseguire la pulizia ogni poche ore in ambienti particolarmente polverosi. La riduzione delle prestazioni del motore e lingolfamento solitamente indicano la necessit di procedere alla manutenzione del filtro dellaria. Per eseguire la manutenzione del filtro dellaria, consultare il manuale del motore in dotazione con lunit. Una volta per stagione necessario pulire la candela e ripristinare il gap. Si consiglia di sostituire la candela allinizio di ogni stagione di rasatura; consultare il manuale del motore per conoscere il tipo di candela necessario e le specifiche sul gap. Pulire regolarmente il motore con un panno o un pennello. Mantenere pulito limpianto di raffreddamento (area di alloggiamento del soffiante) per garantire la corretta ventilazione necessaria per le prestazioni e la durata del motore. Rimuovere tutta lerba, la sporcizia e i residui combustibili dallarea della marmitta.
AVVERTENZA: Ispezionare periodicamente ladattatore della lama alla ricerca di crepe, in particolare se stato colpito un corpo estraneo. Effettuare la sostituzione quando necessario. Per i migliori risultati la lama deve essere affilata. Per affilare la lama possibile rimuoverla e molare o limare il tagliente mantenendo il pi possibile la smussatura originale. particolarmente importante che ogni tagliente riceva una molatura identica per evitare che la lama non sia bilanciata. Unequilibratura errata della lama pu comportare la comparsa di vibrazioni eccessive in grado di danneggiare il motore e il rasaerba. Bilanciare attentamente la lama dopo laffilatura. Lequilibratura della lama pu essere verificata bilanciandola su un cacciavite a manico rotondo. Rimuovere il metallo dal lato pi pesante fino a ottenere lequilibrio. (Fig. 24) Prima di rimontare la lama e ladattatore della lama sullunit, lubrificare lalbero a gomiti del motore e la superficie interna delladattatore della lama con olio leggero. Montare ladattatore della lama sullalbero a gomiti mantenendo la stella lontana dal motore. Vedere la Fig. 24. Posizionare la lama con il numero di componente rivolto nella direzione opposta rispetto alladattatore. Allineare la rondella alla lama e inserire il bullone esagonale. Serrare il bullone esagonale alla coppia elencata di seguito.
NOTA: - Durante la conservazione di qualsiasi tipo di apparecchiatura elettrica in un ambiente non ventilato o in una rimessa per materiali; - Prendere le precauzioni necessarie per impedire la comparsa di ruggine sullapparecchiatura. Rivestire lapparecchiatura con un olio leggero o con del silicone, prestando particolare attenzione ai cavi e a tutte le parti in movimento. - Evitare di piegare o attorcigliare i cavi. - Se la corda di avviamento si stacca dalla guida della corda sullimpugnatura, scollegare e collegare a terra il filo della candela, premere limpugnatura di controllo della lama ed estrarre lentamente la corda di avviamento dal motore. Inserire la corda di avviamento nel bullone della guida della corda sullimpugnatura.
Il motore si avvia con difficolt o perde potenza. Lapertura di ventilazione nel tappo del Pulire o sostituire il tappo del serbatoio di serbatoio di carburante ostruita. carburante. Il filtro dellaria sporco. La candela difettosa. Il motore funziona in modo incostante. Il gap della candela non corretto. Il filtro dellaria sporco. Il filtro dellaria sporco. Il minimo del motore insufficiente. Pulire il filtro dellaria.
Inserire una nuova candela con il gap corretto; consultare il MANUALE DEL MOTORE. Impostare il gap tra gli elettrodi su una distanza compresa tra 0,7 e 0,8 mm. Pulire il filtro dellaria; consultare il MANUALE DEL MOTORE. Pulire il filtro dellaria; consultare il MANUALE DEL MOTORE.
Le aperture di ventilazione nel pannello Rimuovere i residui dalle aperture. del motore sono ostruite. Le alette di raffreddamento e le aperture di ventilazione sotto Rimuovere i residui dalle alette di raffreddamento e lalloggiamento del soffiante del motore dalle aperture di ventilazione. sono bloccate. Il gap tra gli elettrodi della candela troppo basso. Il flusso dellaria di raffreddamento limitato. La candela non corretta. Impostare il gap tra gli elettrodi su una distanza compresa tra 0,7 e 0,8 mm. Rimuovere eventuali residui dalle aperture dei pannelli, dallalloggiamento del soffiante e dalle aperture di ventilazione. Inserire una candela RJ19LM con le alette di raffreddamento sul motore. Serrare la lama. Equilibrare la lama.
Il motore si surriscalda.
14. AMBIENTE
Se dopo un uso prolungato fosse necessario sostituire la macchina, non gettarla nei rifiuti domestici ma smaltirla in maniera ecocompatibile. 37
Solo per i paesi europei Dichiarazione di conformit CE Makita Corporation, in qualit di produttore responsabile, dichiara che gli utensili Makita indicati di seguito: Denominazione dellutensile: Rasaerba con motore a benzina N. modello/Tipo: PLM4110, PLM4610 Caratteristiche tecniche: vedere 4. Dati tecnici appartengono a una produzione in serie e sono conformi alle seguenti direttive europee: 2006/42/EC, 2004/108/EC, 2000/14/EC Sono inoltre prodotti in conformit con gli standard o i documenti standardizzati riportati di seguito: EN836/A3, EN ISO14982 La documentazione tecnica viene conservata dal rappresentante autorizzato Makita in Europa, ovvero: Makita International Europe Ltd., Michigan, Drive, Tongwell, Milton Keynes, MK15 8JD, Inghilterra La procedura di valutazione della conformit richiesta dalla Direttiva 2000/14/CE stata effettuata secondo quanto specificato nellallegato VI. Ente competente: TV SD Industrie Service GmbH Westendstrae 199, D-80686 Monaco Numero identificativo: 0036 Modello PLM4110 Livello di potenza sonora misurata: 93,3 dB Livello di potenza sonora garantita: 96 dB Modello PLM4610 Livello di potenza sonora misurato: 93,6 dB Livello di potenza sonora garantito: 96 dB 25 Novembre 2009
Tomoyasu Kato Direttore Makita Corporation 3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN
38
NEDERLANDS
Verklaring van het onderdelenoverzicht
1. 2. 3. 4. 5. Bovenste handgreep Stophandgreep Gashendel Handvat van startkoord Koordgeleider 6. 7. 8. 9. 10. Grasopvangzak Maaihoogteregelhefboom Maaidek Bougie Brandstoftankdop 11. 12. 13. 14. 15. Olietankdop Snoerklem Vergrendelknop Snel Langzaam
WAARSCHUWING Lees, voor uw eigen veiligheid, deze gebruiksaanwijzing voordat u uw nieuwe gereedschap gaat gebruiken. Als de aanwijzingen niet worden nageleefd kan dat tot ernstig persoonlijk letsel leiden. Besteed voor elk gebruik enige tijd om uzelf vertrouwd te maken met de grasmaaier.
2. ALGEMENE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN
WAARSCHUWING: Bij gebruik van gereedschap met een verbrandingsmotor moeten altijd de algemene veiligheidsvoorzieningen worden opgevolgd om het risico van ernstig persoonlijk letsel en/of schade aan het gereedschap te verminderen. Lees deze gebruiksaanwijzing voordat u deze grasmaaier gaat gebruiken en bewaar deze gebruiksaanwijzing om hem later te kunnen raadplegen.
Aanwijzingen
Houd omstanders uit de buurt. Lees de gebruiksaanwijzingen zorgvuldig. Zorg dat u vertrouwd bent met de bedieningsknoppen en de juiste omgang met het gereedschap. Laat in geen geval kinderen of personen die deze gebruiksaanwijzing niet gelezen hebben de grasmaaier gebruiken. De leeftijd van de gebruiker kan landelijk gereglementeerd zijn. Gebruik de grasmaaier in geen geval als er personen, met name kinderen of dieren in de buurt zijn. Denk eraan dat de bedienaar of gebruiker van de grasmaaier aansprakelijk is voor ongevallen en onvoorziene gebeurtenissen die personen of hun eigendommen kunnen overkomen.
Besteed als gebruiker extra aandacht aan handen en voeten om letsel te voorkomen.
Benzine is brandbaar, blijf uit de buurt van open vuur. Als de motor draait mag geen benzine worden bijgevuld.
Voorbereidingen
Giftige dampen! Niet binnenshuis gebruiken. Draag tijdens het maaien altijd stevige schoenen en een lange broek. Gebruik de grasmaaier niet met blote voeten of met open sandalen. Controleer het gehele terrein dat u wilt maaien grondig en verwijder alles wat door het gereedschap kan worden weggeslingerd. WAARSCHUWING - Benzine is bijzonder brandbaar. - bewaar benzine in speciaal daarvoor bestemde jerrycans; - vul alleen benzine bij in de open lucht en rook daarbij niet; - vul benzine bij voor het starten van de motor. Verwijder nooit de brandstoftankdop en vul nooit benzine bij terwijl de motor draait of wanneer de motor warm is; - als benzine wordt gemorst, mag u niet proberen de motor te starten, maar moet de grasmaaier worden verwijderd van de plaats waar de benzine gemorst is, en mag de motor niet worden gestart voordat de benzine verdampt is; 39
Draag ter bescherming van de gebruiker tijdens het maaien een veiligheidsbril en gehoorbescherming.
- plaats de doppen stevig terug op de brandstoftank en jerrycan. Vervang defecte geluiddempers. Voer vr gebruik altijd altijd een visuele controle uit of het maaimes, de mesbout of het maaimechanisme versleten of beschadigd is. Vervang het versleten of beschadigd maaimes en mesbout altijd samen, om onbalans te voorkomen.
Bediening
Laat de verbrandingsmotor niet draaien in een gesloten ruimte waarin gevaarlijke koolmonoxidedampen zich kunnen ophopen. Werk alleen bij daglicht of bij goed kunstlicht. Gebruik de grasmaaier bij voorkeur niet wanneer het gras nat is. Zorg er op een helling altijd voor dat u stevig staat. Loop rustig, nooit te snel. Maai met cirkelmaaiers met wielen een helling altijd in de dwarsrichting en nooit van boven naar beneden. Ga altijd uiterst voorzichtig te werk bij het veranderen van richting op een helling. Maai niet op bijzonder steile hellingen. Pas goed op als u de grasmaaier achteruit laat rijden of naar u toe haalt. Het maaimes moet stilstaan wanneer de grasmaaier bij het vervoeren moet worden gekanteld, wanneer de grasmaaier over een oppervlak waar geen gras groeit moet worden verplaatst en bij het vervoer naar en van een te maaien gedeelte. Gebruik de grasmaaier nooit met defecte afschermingen of zonder veiligheidsvoorzieningen zoals een achterklep en/of grasopvangzak. Verander de regelafstellingen van de motor niet en laat het toerental van de motor niet buitengewoon hoog oplopen. Schakel het maaimes en de aandrijving uit voordat u de motor start. Start de motor zorgvuldig zoals aangegeven in de gebruiksaanwijzing en blijf met uw voeten steeds op voldoende afstand van het maaimes. Tijdens het starten van de motor mag de grasmaaier niet worden gekanteld. Start de motor niet als u voor het uitwerpkanaal staat. Kom niet met uw handen of voeten in de buurt van of onder draaiende delen. Blijf altijd uit de buurt van de uitwerpopening. De grasmaaier nooit optillen of dragen wanneer de motor loopt. Schakel de motor uit en maak de bougiekabel los, wacht tot de draaiende delen helemaal tot stilstand zijn gekomen en, indien aanwezig, verwijder de sleutel: - voordat u blokkeringen opheft of voordat u het uitwerpkanaal leegt; - voordat u de grasmaaier controleert, reinigt of er werkzaamheden aan gaat verrichten; - na het raken van een vreemd voorwerp. Controleer of de grasmaaier beschadigd is en laat deze indien nodig repareren voordat u de grasmaaier opnieuw gaat starten en gebruiken; - als de grasmaaier op ongebruikelijke manier begint te trillen (onmiddellijk controleren).
Schakel de motor uit en maak de bougiekabel los, wacht tot de draaiende delen helemaal tot stilstand zijn gekomen en, indien aanwezig, verwijder de sleutel: - Iedere keer als u de grasmaaier onbeheerd achterlaat; - voordat u brandstof bijvult. Zet de gashendel terug vrdat u de motor uitschakelt en indien de motor is voorzien van een brandstofkraan, moet deze na het maaien worden dicht gezet. Gebruik de grasmaaier uitsluitend voor het doel waarvoor hij is ontworpen: voor het maaien en opvangen van gras. Al het andere gebruik kan gevaarlijk zijn en schade aan het gereedschap veroorzaken.
Onderhoud en opslag
Zorg ervoor dat alle bouten en de schroeven stevig vastgedraaid zijn om er zeker van te zijn dat het gereedschap altijd op een veilige manier gebruiksklaar is. Zet de grasmaaier niet met brandstof in de brandstoftank in een ruimte waar de brandstofdampen in aanraking kunnen komen met vlammen of vonken. Laat de motor afkoelen vrdat u de grasmaaier opbergt. Om het brandgevaar zoveel mogelijk te beperken moet u de motor, de geluiddemper, de accubak en de brandstoftank vrijhouden van gras, bladeren of overtollig vet. Controleer regelmatig de grasopvangzak op slijtage en beschadigingen. Vervang veiligheidshalve versleten of beschadigde delen. Als de brandstoftank moet worden geleegd, moet u dit in de open lucht doen.
WAARSCHUWING: Vul de brandstoftank bij in een goed geventileerde ruimte terwijl de motor is uitgeschakeld.
40
4. TECHNISCHE GEGEVENS
Model Motortype Zelfaandrijving Cilinderinhoud Maaibreedte Stationair toerental Inhoud brandstoftank Inhoud olietank Capaciteit grasopvangzak Netto gewicht Maaihoogteregeling Geluidsproductie volgens EN836 Geluidsdrukniveau (LpA): Geluidsvermogenniveau (LwA): Onzekerheid (K): Trillingen volgens EN836 Trillingsemissie (ah): Onzekerheid (K): 4,7 m/s2 1,5 m/s2 5,7 m/s2 1,5 m/s2 82 dB (A) 93,3 dB (A) 2,41 dB (A) 83,5 dB (A) 93,6 dB (A) 2,47 dB (A) PLM4110 B&S 500-series, 10T5, Familie 8BSXS.1581VG Nee 158 cc 410 mm 2.800/min 0,8 liter 0,6 liter 50 liter 26,8 kg 20-75 mm, 5 standen PLM4610 B&S 625-series, 122T, Familie 8BSXS.1901VG Nee 190 cc 460 mm 2.800/min 1,0 liter 0,6 liter 60 liter 29,1 kg 20-75 mm, 5 standen
5. DE ONDERDELEN MONTEREN
5-1 DE INKLAPBARE HANDGREEP MONTEREN
A) Bevestig het onderste gedeelte van de handgreep aan het chassis met de vergrendelknoppen, zoals afgebeeld. (zie afb. 3 t/m 6) B) Klap de bovenste handgreep omhoog. Zet de bovenste handgreep op de onderste handgreep vast met de vergrendelhendel. (zie afb. 7 en 8) C) Plaats alle snoeren op de buis van de handgrepen. Klem ze met de snoerklemmen vast in het midden van de onderste handgrepen, zodanig dat de snoeren aan de buitenkant van het gereedschap zijn bevestigd. De snoeren kunnen anders bekneld raken bij het openen/ sluiten van de achterklep of uitgerekt worden bij het neerklappen van de bovenste handgreep. (zie afb. 9)
6. DE BEDIENINGSHOOGTE INSTELLEN
1) Draai de vergrendelknop los waarmee de onderste handgreep is bevestigd. (zie afb. 15) 2) Beweeg de onderste handgreep omhoog of omlaag om de gewenste bedieningshoogte in te stellen. (zie afb. 16) U kunt op deze grasmaaier kiezen uit 3 hoogtestanden: bij hoogtestand 1 is de afstand tussen de onderste handgreep en de grond het grootst, en bij hoogtestand 3 het kleinst. 3) Stel de gewenste bedieningshoogte in en zet daarna de onderste handgreep vast met de vergrendelknoppen.
WAARSCHUWING: De linker- en rechterkant van de onderste handgreep moeten op dezelfde hoogtestand worden ingesteld.
7. MULCHMAAIER
Wat is mulchen? Bij mulchen wordt het gras eerst gemaaid, vervolgens uiterst fijn versnipperd, en tenslotte in het gras teruggeblazen als natuurlijke meststof. Tips voor mulchmaaien: - Maai het gras regelmatig met maximaal 2 cm van 6 cm naar 4 cm grashoogte. - Gebruik een scherp maaimes. - Maai geen nat gras. - Gebruik het maximale motortoerental. - Duw de grasmaaier met een rustige werksnelheid. - Maak regelmatig de mulchinzet, binnenkant van de behuizing en het maaimes schoon. 41
5-4 MAAIHOOGTEREGELING
Duw de regelhefboom naar buiten om hem uit de huidige stand te halen. Beweeg de regelhefboom naar voren of achteren om de maaihoogte in te stellen. (zie afb. 14 en de beschrijving bij punt 7-9)
WAARSCHUWING: Alleen met een uitgeschakelde motor en stilstaand maaimes. 1. Til de achterklep op en verwijder de grasopvangzak. 2. Plaats de mulchinzet in het maaidek. Zet de mulchinzet vast met de knop in de opening van het maaidek. (zie afb. 17 en 18) 3. Laat de achterklep weer zakken.
Start de motor zorgvuldig zoals aangegeven in de gebruiksaanwijzing en blijf met uw voeten steeds op voldoende afstand van het maaimes. Tijdens het starten van de motor mag de grasmaaier niet worden gekanteld. Start de grasmaaier op een vlakke ondergrond zonder hoog gras of obstakels. Houd uw handen en voeten uit de buurt van draaiende delen. Start de motor niet als u voor de uitwerpopening staat.
8. BEDIENINGSINSTRUCTIES
8-1 VOOR DE MOTOR TE STARTEN
Vul de brandstoftank en olietank bij zoals aangegeven in de aparte gebruiksaanwijzing voor de motor, die bij de grasmaaier is geleverd. Lees de gebruiksaanwijzingen zorgvuldig.
WAARSCHUWING: Benzine is bijzonder brandbaar. Bewaar brandstof in speciaal daarvoor bestemde jerrycans. Vul brandstof alleen bij in de open lucht en voordat de motor wordt gestart, en rook niet tijdens het bijvullen of hanteren van brandstof. Verwijder nooit de brandstoftankdop en vul nooit benzine bij terwijl de motor draait of wanneer de motor warm is. Als brandstof is gemorst, mag u niet proberen de motor te starten, maar moet de grasmaaier worden verwijderd van de plaats waar de brandstof is gemorst, en mag de motor niet worden gestart voordat de brandstof verdampt is. Plaats de doppen stevig terug op de brandstoftank en jerrycan. Voordat u de grasmaaier kantelt voor onderhoud van het maaimes of voor aftappen van de olie, moet u de brandstoftank volledig leegmaken.
Opmerking: Als u tijdens het gebruik de stophandgreep loslaat, slaat de motor af waardoor de grasmaaier stopt.
WAARSCHUWING: In geen geval mag u brandstof bijvullen in een gebouw, terwijl de motor draait of als het afkoelen van de motor na draaien korter heeft geduurd dan 15 minuten.
Zorg dat de onderkant van het maaidek na elk gebruik wordt schoongemaakt om ophoping van grasresten te voorkomen waardoor een goed mulchresultaat wordt gehinderd. Bladeren mulchen. Het mulchen van bladeren kan uw gazon ten goede komen. Als u bladeren gaat mulchen moet u zorgen dat ze droog zijn en niet in een dikke laag op het gazon liggen. Wacht niet tot alle bladeren van de bomen zijn gevallen voordat u gaat mulchen.
10. SMERING
LET OP: MAAK DE BOUGIEKABEL LOS VOORDAT U ONDERHOUDSWERKZAAMHEDEN GAAT UITVOEREN. 1. WIELEN - Smeer de kogellagers in elk wiel minstens een keer per seizoen met lichte olie. 2. MOTOR - Volg de aanwijzingen voor het smeren in de gebruiksaanwijzing voor de motor op. 3. STOPHANDGREEP - Smeer de draaipunten van de stophandgreep en de stopkabel minstens een keer per seizoen met lichte olie. De stophandgreep moet ongehinderd heen en weer kunnen bewegen.
WAARSCHUWING: Schakel de motor uit na het raken van een vreemd voorwerp. Maak de bougiekabel los, controleer de grasmaaier grondig op beschadigingen en herstel de beschadiging voordat u de grasmaaier opnieuw gaat starten en gebruiken. Buitensporige trillingen in de grasmaaier kunnen op een beschadiging duiden. De grasmaaier moet onmiddellijk worden nagekeken en gerepareerd.
11. SCHOONMAKEN
LET OP: Spuit geen water op de motor. Water kan schade toebrengen aan de motor en het brandstofsysteem verontreinigen. 1. Veeg het maaidek schoon met een droge doek. 2. Spuit de onderkant van het maaidek schoon nadat de grasmaaier zodanig is gekanteld dat de bougie naar boven is gericht.
8-6 GRASOPVANGZAK
Maak de grasopvangzak leeg en schoon en zorg dat door het gaaswerk lucht kan passeren. (zie afb. 21)
8-7 MAAIDEK
De onderkant van het maaidek moet na elk gebruik worden schoongemaakt om ophoping van grasresten, bladeren, vuil of anders te voorkomen. Als dit vuil kan ophopen, krijgen roest en corrosie vrij baan en zal goed mulchen niet mogelijk zijn. Het maaidek kan schoongemaakt worden door de grasmaaier te kantelen en schoon te schrapen met een toepasselijk gereedschap (zorg dat de bougiekabel is losgemaakt).
11-1 MOTORLUCHTFILTER
LET OP: Zorg dat vuil of stof het schuimrubberen filterelement niet kan verstoppen. Het motorluchtfilterelement moet worden onderhouden (schoongemaakt) na 25 uur normaal maaien. Het schuimrubberen filterelement moet regelmatig schoongemaakt worden wanneer de grasmaaier onder droge en stoffige omstandigheden wordt gebruikt. (raadpleeg de GEBRUIKSAANWIJZING VOOR DE MOTOR)
8-8 MAAIHOOGTEREGELING
LET OP: Verander in geen geval een instelling aan de grasmaaier zonder eerst de motor uit te schakelen en de bougiekabel los te maken.
LET OP: Voordat u de maaihoogte verandert moet u eerst de motor uitschakelen en de bougiekabel losmaken. Uw grasmaaier heeft een centrale maaihoogteregeling met 5 hoogtestanden. 1. Schakel de grasmaaier uit en maak de bougiekabel los voordat u de maaihoogte verandert. 2. De centrale maaihoogteregeling heeft 5 verschillende hoogtestanden. 3. De maaihoogte verandert u door de regelhefboom naar het wiel te duwen en omhoog of omlaag te verplaatsen naar de gewenste maaihoogtestand. (zie afb. 22) Alle wielen staan ingesteld op dezelfde maaihoogte.
LUCHTFILTER SCHOONMAKEN
1. Verwijder de schroef. 2. Verwijder de beschermkap. 3. Was het filterelement met water en zeep. GEBRUIK GEEN BENZINE! 4. Droog het element in de open lucht. 5. Plaats een paar druppels SAE30-olie op het schuimrubberen filterelement en knijp het stevig samen om overtollige olie te verwijderen. 6. Plaats het filter terug.
9. ONDERHOUD
BOUGIE
Gebruik voor vervanging alleen originele bougies. Het beste is om de bougie na 100 gebruiksuren te vervangen. (raadpleeg de GEBRUIKSAANWIJZING VOOR DE MOTOR)
OPMERKING: Vervang het filter als het is gerafeld, gescheurd en beschadigd of het niet meer kan worden schoongemaakt. (zie afb. 23 voor PLM4110)
11-2 MAAIMES
LET OP: Maak de bougiekabel los en aard deze voordat u aan het maaimes gaat werken om per ongeluk starten te voorkomen. Bescherm uw handen 43
door werkhandschoenen te dragen of een doek te gebruiken als u het maaimes vastpakt. Kantel de grasmaaier zoals aangegeven in de aparte gebruiksaanwijzing voor de motor. Verwijder de zeskantbout en ring waarmee het maaimes en bijbehorende adapter op de uitgaande as van de motor zijn bevestigd. Verwijder het maaimes en de adapter vanaf de uitgaande as van de motor.
11-4 MOTOR
Raadpleeg de aparte gebruiksaanwijzing voor de motor voor aanwijzingen met betrekking tot motoronderhoud. Behandel de motorolie zoals aangegeven in de aparte gebruiksaanwijzing voor de motor dat bij de grasmaaier is geleverd. Lees en volg de instructies zorgvuldig. Onderhoud onder normale omstandigheden het luchtfilter zoals aangegeven in de aparte gebruiksaanwijzing voor de motor. Bij zeer stoffige omstandigheden moet het steeds na enkele uren schoongemaakt worden. Slechte motorprestaties en het verzuipen van de motor zijn meestal aanwijzingen dat het luchtfilter onderhouden moet worden. Raadpleeg de aparte gebruiksaanwijzing voor de motor die bij de grasmaaier is geleverd, voor het onderhoud van het luchtfilter. Een keer per seizoen moet de bougie worden schoongemaakt en de elektrodenafstand opnieuw worden ingesteld. Het wordt aangeraden om aan het begin van elk maaiseizoen de bougie te vervangen. Raadpleeg de aparte gebruiksaanwijzing voor de motor voor het juiste bougietype en specificatie van de elektrodenafstand. Maak de motor regelmatig schoon met een doek of borstel. Houd het koelsysteem (ventilatorbehuizing) schoon om een goede luchtcirculatie te realiseren die essentieel is voor het vermogen en de levensduur van de motor. Zorg dat al het gras, vuil en brandbare rommel rondom de geluiddemper is verwijderd.
WAARSCHUWING: Controleer regelmatig de maaimesadapter op scheuren, vooral na het raken van een vreemd voorwerp. Vervang indien nodig. Voor het beste resultaat moet het maaimes scherp zijn. Het maaimes kan weer scherp worden gemaakt door het te verwijderen en de snijkant te slijpen of te vijlen, waarbij de originele snijhoek zo goed mogelijk gehandhaafd moet blijven. Het is uitermate belangrijk dat elke snijkant evenveel wordt geslepen om te voorkomen dat het maaimes in onbalans raakt. Een onjuiste balans van het maaimes veroorzaakt sterke trillingen dat weer kan leiden tot eventuele schade aan de motor en grasmaaier. Zorg dat het maaimes zorgvuldig uitgebalanceerd wordt na het slijpen. De balans van het maaimes kan worden gecontroleerd door het op de ronde steel van een schroevendraaier te balanceren. Verwijder een beetje materiaal van het zwaardere gedeelte totdat de balans weer is hersteld. (zie afb. 24) Voordat het maaimes en de adapter weer op de grasmaaier gemonteerd worden, smeert u de uitgaande as van de motor en de binnenkant van de maaimesadapter met een lichte olie. Monteer de maaimesadapter op de uitgaande as van de motor met de ster in de richting afgekeerd van de motor. (zie afb. 24) Monteer het maaimes met het onderdeelnummer afgekeerd van de adapter. Leg de ring op juiste wijze op het maaimes en steek de zeskantbout erdoor. Draai de zeskantbout vast met een draaikoppel, zoals hieronder aangegeven.
OPMERKING: - Bij opbergen van elk gereedschap met een verbrandingsmotor in een schuur die niet is geventileerd of waar materialen worden opgeslagen; - Moet u zorgen dat het gereedschap tegen roest beschermd wordt. Smeer het gereedschap, met name de snoeren en alle bewegende delen, met een lichte olie of silicone. - Pas op dat u de snoeren niet buigt of knikt. - Als het startkoord is losgeschoten uit de koordgeleider op de handgreep, moet u de bougiekabel losmaken en aarden, de stophandgreep intrekken en het startkoord langzaam uit de motor trekken. Schuif het startkoord in de koordgeleider op de handgreep.
44
Bougiekabel zit los of is losgeraakt van Bougiekabel op de bougie bevestigen. de bougie. Elektrodenafstand van de bougie is niet correct. Bougie is defect. Elektrodenafstand op 0,7 tot 0,8 mm instellen. Nieuwe bougie met de juiste elektrodenafstand monteren: raadpleeg de GEBRUIKSAANWIJZING VOOR DE MOTOR. Luchtfilterelement verwijderen, voortdurend aan het startkoord trekken totdat de carburateur leeg is en daarna een nieuw luchtfilterelement plaatsen. Contact opnemen met een erkend Makitaservicecentrum. Tap de brandstoftank af en reinig deze. Vul de brandstoftank met schone, nieuwe brandstof. Reinig of vervang de brandstoftankdop. Luchtfilterelement schoonmaken. Nieuwe bougie met de juiste elektrodenafstand plaatsen: raadpleeg de GEBRUIKSAANWIJZING VOOR DE MOTOR. Elektrodenafstand op 0,7 tot 0,8 mm instellen. Luchtfilterelement schoonmaken: raadpleeg de GEBRUIKSAANWIJZING VOOR DE MOTOR. Luchtfilterelement schoonmaken: raadpleeg de GEBRUIKSAANWIJZING VOOR DE MOTOR.
Carburateur is verzopen met benzine. Defecte ontstekingsmodule. Vuil, water of oude brandstof in de brandstoftank.
Motor is moeilijk te starten Het ventilatiegaatje in de of verliest vermogen. brandstoftankdop zit verstopt. Luchtfilterelement is vuil. Bougie is defect. Motor draait onregelmatig.
Luchtsleuven in de motorafdekking zijn Vuil uit de sleuven verwijderen. verstopt. Koelribben en luchtwegen onder de ventilatorbehuizing van de motor zijn verstopt. Afstand tussen elektroden van de bougie is te klein. Koelluchtstroom geblokkeerd. Vuil van de koelribben en luchtwegen verwijderen. Elektrodenafstand op 0,7 tot 0,8 mm instellen. Alle vuil uit de sleuven van de motorafdekking, ventilatorbehuizing en luchtwegen verwijderen. RJ19LM-bougie en koelribben op de motor monteren. Maaimes vastzetten. Maaimes uitbalanceren. Alleen voor Europese landen EU-verklaring van conformiteit Wij, Makita Corporation, als de verantwoordelijke fabrikant, verklaren dat de volgende Makitamachine(s): Aanduiding van de machine: Grasmaaier met benzinemotor Modelnr./Type: PLM4110 en PLM4610 45
Bougie verkeerd. Grasmaaier trilt buitensporig. Maaimes zit los. Maaimes is in onbalans.
14. MILIEU
Wanneer uw gereedschap na langdurig gebruik vervangen moet worden, moet u het niet bij het huisvuil zetten, maar moet u het op een milieuverantwoorde wijze verwerken.
Technische gegevens: Zie 4. Technische gegevens in serie zijn geproduceerd en Voldoen aan de volgende Europese richtlijnen: 2006/42/EC, 2004/108/EC en 2000/14/EC En zijn gefabriceerd in overeenstemming met de volgende normen of genormaliseerde documenten: EN836/A3 en EN ISO14982 De technische documentatie wordt bewaard door onze erkende vertegenwoordiger in Europa, te weten: Makita International Europe Ltd., Michigan Drive, Tongwell, Milton Keynes, MK15 8JD, Engeland De conformiteitsbeoordelingsprocedure vereist door Richtlijn 2000/14/EC was is Overeenstemming met annex VI. Officile instantie: TV SD Industrie Service GmbH Westendstrae 199, D-80686 Mnchen, Duitsland Identificatienummer: 0036 Model PLM4110 Gemeten geluidsvermogenniveau: 93,3 dB Gegarandeerd geluidsvermogenniveau: 96 dB Model PLM4610 Gemeten geluidsvermogenniveau: 93,6 dB Gegarandeerd geluidsvermogenniveau: 96 dB 25 november 2009
Tomoyasu Kato Directeur Makita Corporation 3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN
46
ESPAOL
Explicacin de los dibujos
1. 2. 3. 4. 5. Mango superior Mango de control de detencin Palanca de velocidad del motor Mango del motor de arranque Gua de la cuerda 6. 7. 8. 9. 10. Saco para el pasto Palanca de ajuste de altura Cubierta Buja Tapa de combustible 11. 12. 13. 14. 15. Tapa de aceite Acoplamiento del cable Pomo de bloqueo Velocidad rpida Velocidad lenta
ADVERTENCIA Por su propia seguridad, lea este manual antes de intentar usar la nueva unidad. Si no sigue las instrucciones puede sufrir graves lesiones personales. Dedique unos momentos a familiarizarse con la cortadora de pasto antes de cada uso.
Formacin
Preste ms atencin a las manos y los pies del operario para evitar lesiones. Lea las instrucciones atentamente. Familiarcese con los controles y el uso correcto del equipo. Nunca deje que los nios o personas que no estn familiarizadas con estas instrucciones utilicen la cortadora de pasto. Las normas locales pueden restringir la edad del operario. Nunca corte pasto mientras haya cerca personas, especialmente nios, o animales. Tenga en cuenta que el operario o el usuario es responsable de los accidentes o situaciones de peligro que se produzcan para otras personas o su propiedad.
El combustible es inflamable, mantngalo alejado del fuego. No aada combustible con la mquina en funcionamiento.
Preparativos
Mientras corte pasto, utilice calzado robusto y pantalones largos. No utilice el equipo cuando est descalzo o calce sandalias abiertas. Inspeccione minuciosamente dnde se va a usar el equipo y retire todos los objetos que puedan salir despedidos de la mquina. ADVERTENCIA- La gasolina es muy inflamable. - almacene el combustible en contenedores diseados especficamente para ese propsito; - reposte nicamente en exteriores y no fume durante el repostaje; - aada combustible antes de poner en marcha el motor. Nunca retire la tapa del depsito de combustible ni aada gasolina mientras el motor est funcionando o cuando el motor est caliente; - si se derrama gasolina, no intente poner en marcha el motor, aleje la mquina del rea del derrame y no 47
Cuando corte, utilice gafas y tapones para los odos para protegerse.
Durante las reparaciones, retire la buja y realice las reparaciones de acuerdo con el manual de operaciones.
cree ninguna fuente de ignicin hasta que se hayan disipado los vapores; - vuelva a colocar las tapas del depsito de combustible y del contenedor y fjelas. Sustituya los silenciadores defectuosos. Antes del uso, inspeccione visualmente las cuchillas para asegurarse de que los pernos de la cuchilla o el conjunto del cortador no estn gastados o daados. Sustituya los pernos y las cuchillas gastadas o daadas en conjuntos para conservar el equilibrio.
Funcionamiento
No haga funcionar el motor en un espacio cerrado en el que se puedan acumular los peligrosos vapores de monxido de carbono. Corte el pasto solamente de da o con una buena luz artificial. No utilice el equipo con pasto hmedo cuando sea posible. Asegrese siempre de que mantiene un buen equilibro en pendientes. Camine, nunca corra. Para maquinas giratorias con ruedas, corte pasto de un lado a otro, nunca arriba y abajo. Tenga el mximo cuidado cuando cambie de direccin en pendientes. No corte pasto en pendientes con una inclinacin excesiva. Tenga el mximo cuidado cuando invierta la marcha o tire de la cortadora de pasto hacia usted. Detenga la cuchilla si la cortadora de pasto debe inclinarse para su transporte cuando cruce superficies que no sean pasto, y cuando la transporte desde y hacia el rea en la que debe cortarse el pasto. Nunca utilice la cortadora de pasto con protecciones defectuosas o sin instalar dispositivos de seguridad, por ejemplo deflectores y/o recogedores de pasto. No cambie los ajustes del regulador del motor ni lo haga funcionar a un rgimen demasiado elevado. Desembrague todos los engranajes del motor y las cuchillas antes de poner en marcha el motor. Ponga en marcha el motor con cuidado, de acuerdo con las instrucciones, y mantenga los pies alejados de las cuchillas. No incline la cortadora de pasto cuando ponga en marcha el motor. No ponga en marcha el motor cuando permanezca delante del transportador de salida. No coloque las manos o los pies cerca o debajo de las piezas que giran. Mantngase alojado de la abertura de salida en todo momento. Nunca alce o transporte la cortadora de pasto mientras el motor est en funcionamiento. Detenga el motor y desconecte el cable de la buja, asegrese de que todas las partes en movimiento se hayan detenido por completo y retire la llave si la hay: - antes de despejar atascos o desbloquear el conducto de salida; - antes de comprobar, limpiar o trabajar en la cortadora de pasto; - despus de golpear un objeto extrao. Compruebe si la cortadora de pasto est daada y realice las reparaciones antes de volver a poner en marcha la cortadora de pasto y utilizarla; 48
- si la cortadora de pasto empieza a vibrar de modo anmalo (comprubela inmediatamente). Detenga el motor y desconecte el cable de la buja, asegrese de que todas las partes en movimiento se hayan detenido por completo y retire la llave si la hay: - cuando deje la cortadora desatendida; - antes de repostar. Suelte el acelerador durante el apagado y, si el motor cuenta con una vlvula de cierre, corte el combustible cuando acabe de cortar el pasto. Utilice la cortadora de pasto solamente con la finalidad para la que se dise, para cortar y recoger pasto. Cualquier otro uso puede ser peligroso y puede provocar daos a la mquina.
Mantenimiento y almacenamiento
Mantenga todas las tuercas, los pernos y los tornillos apretados para asegurarse de que el equipo est en un estado seguro de funcionamiento. Nunca almacene el equipo con gasolina en el depsito dentro de un edificio en el que los vapores puedan llegar a una llama o una chispa. Deje que el motor se enfre antes de almacenarlo en cualquier contenedor. Para reducir el riesgo de incendio, mantenga el motor, el silenciador, el compartimento de la batera y el rea de almacenamiento de gasolina libres de pasto, hojas o un exceso de grasa. Compruebe el recogedor de pasto frecuentemente en busca de desgastes o deterioros. Reemplace las piezas gastadas o daadas por su seguridad. Si se debe purgar el depsito de combustible, debe realizarse al aire libre.
4. DATOS TCNICOS
Modelo Tipo de motor Autopropulsado Cilindrada del motor Ancho de la cuchilla Velocidad de ralent Capacidad del depsito lleno Capacidad del depsito de aceite Capacidad de la bolsa recogedora de pasto Peso neto Ajuste de altura Ruido conforme a EN836 Nivel de presin de sonido (LpA): Nivel de potencia de sonido (LwA): Incertidumbre (K): Vibracin conforme a EN836 Emisin de vibraciones (ah): Incertidumbre (K): 4,7 m/s2 1,5 m/s2 5,7 m/s2 1,5 m/s2 82 dB (A) 93,3 dB (A) 2,41 dB (A) 83,5 dB (A) 93,6 dB (A) 2,47 dB (A) PLM4110 Serie B&S 500, 10T5, Familia 8BSXS.1581VG No 158 cc 410 mm 2.800/min 0,8 L 0,6 L 50 L 26,8 kg 20-75 mm, 5 ajustes PLM4610 Serie B&S 625, 122T, Familia 8BSXS.1901VG No 190 cc 460 mm 2.800/min 1,0 L 0,6 L 60 L 29,1 kg 20-75 mm, 5 ajustes
5. MONTAJE
5-1 MONTAJE DEL MANGO DE PLEGADO
A) Fije los manillares inferiores al chasis de la unidad con los pomos de bloqueo tal y como se muestra. (Fig. 3, Fig. 4, Fig. 5, Fig. 6) B) Suelte los manillares superiores para el plegado. Conecte el mango superior y el mango inferior con el pomo de bloqueo. (Fig. 7, Fig. 8) C) Coloque todos los cables sobre los ejes del mango. Fjelos alrededor de la parte media de los mangos inferiores mediante las abrazaderas de cables de forma que los cables queden fijados a la parte exterior de la mquina. De lo contrario, los cables pueden pinzarse al abrir o cerrar la cubierta posterior o bien pueden quedar forzados al plegar el mango superior. (Fig. 9)
ADVERTENCIA: El lado izquierdo y el lado derecho del mango inferior se deben ajustar en la misma altura.
ADVERTENCIA: Slo con el motor detenido y la cortadora detenida por completo. 1. Levante la cubierta posterior y retire el recogedor de pasto; 2. Empuje la cua de mulching hacia la cubierta. Bloquee la cua de mulching con el botn en la apertura de la cubierta. (Fig. 17, Fig. 18) 3. Vuelva a bajar la cubierta posterior.
Devulvalo lentamente al perno de gua de la cuerda despus de que el motor se haya puesto en marcha. Suelte el mango de control de detencin para detener el motor y la cuchilla. Ponga en marcha el motor con cuidado de acuerdo con las instrucciones y mantenga los pies alejados de la cuchilla. No incline la cortadora de pasto cuando ponga en marcha el motor. Ponga en marcha la cortadora de pasto en una superficie plana, sin pasto alto ni obstculos. Mantenga las manos y los pies alejados de las partes giratorias. No ponga en marcha el motor cuando permanezca delante de la abertura de salida.
8. INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO
8-1 ANTES DE EMPEZAR
Reposte gasolina y aceite en el motor tal y como se indica en el manual de instrucciones del motor que se incluye por separado con la cortadora de pasto. Lea las instrucciones atentamente.
ADVERTENCIA: La gasolina es muy inflamable. Almacene el combustible en contenedores diseados especficamente para ese propsito. Reposte solamente al aire libre, antes de poner en marcha el motor y no fume mientras reposta o manipula el combustible. Nunca retire la tapa del depsito de combustible ni aada gasolina mientras el motor est funcionando o cuando el motor est caliente. Si se derrama gasolina, no intente poner en marcha el motor, aleje la mquina del rea del derrame y no cree ninguna fuente de ignicin hasta que se hayan disipado los vapores. Vuelva a colocar las tapas del depsito de combustible y del contenedor y fjelas. Antes de inclinar la cortadora de pasto para realizar el mantenimiento de la cuchilla o drenar el aceite, retire el combustible del depsito.
Nota: Durante el uso, cuando se suelte el mango de control de detencin, el motor se detendr y, por lo tanto, se detendr la cortadora de pasto.
ADVERTENCIA: Nunca rellene el depsito de combustible en un recinto cerrado, con el motor funcionando o cuando el motor no se haya dejado enfriar durante 15 minutos como mnimo tras su uso.
segundo corte y quizs deba cortar en un patrn diferente del que se utiliz por primera vez. Un solapamiento ligero del corte en cada pasada tambin ayudar a eliminar los recortes de pasto compactados que hayan quedado en el pasto. La cortadora de pasto siempre se debe utilizar con el acelerador al mximo para obtener el mejor corte y permitir que se realice el trabajo de mulching ms efectivo posible. Limpie la parte inferior de la cubierta. Asegrese de limpiar la parte inferior de la cubierta de corte despus de cada uso para evitar la acumulacin de pasto, que impedira una operacin de mulching correcta. Mulching de hojas. La operacin de mulching de hojas tambin puede ser beneficiosa para el pasto. Cuando realice la operacin de mulching de hojas, asegrese de que estn secas y que no estn apiladas a demasiada altura sobre el pasto. No espere a que caigan todas las hojas de los rboles antes de realizar la operacin de mulching.
3. Para cambiar la altura de corte, apriete la palanca de ajuste hacia la rueda, subiendo o bajando hasta la altura seleccionada. (Fig. 22) Todas las ruedas deben estar a la misma altura de corte.
9. INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO
BUJA
Utilice solamente bujas de recambio originales. Para lograr los mejores resultados, sustituya la buja cada 100 horas de uso. (consulte el MANUAL DEL PROPIETARIO DEL MOTOR)
ADVERTENCIA: Si golpea un objeto extrao, detenga el motor. Retire el cable de la buja, inspeccione detenidamente la cortadora de pasto en busca de daos y reprelos antes de volver a poner en marcha y usar la cortadora de pasto. Una vibracin importante de la cortadora de pasto durante el uso es un indicador de daos. La unidad debe inspeccionarse y repararse inmediatamente.
11. LIMPIEZA
PRECAUCIN: No lave el motor con una manguera. El agua puede daar el motor o contaminar el sistema de combustible. 1. Seque la cubierta con un pao seco. 2. Lave con una manguera debajo de la cubierta, inclinando la cortadora de forma que la buja est hacia arriba.
8-7 CUBIERTA
La parte inferior de la cubierta de la cortadora de pasto debe limpiarse despus de cada uso para evitar la acumulacin de pasto cortado, hojas, suciedad u otras materias. Si se permite la acumulacin de residuos, se favorecer la aparicin de xido y la corrosin y se puede impedir la realizacin correcta de mulching. Para limpiar la cubierta incline la cortadora de pasto y rasque la suciedad con una herramienta adecuada (asegrese de que el cable de la buja est desconectado).
PRECAUCIN: Antes de cambiar la altura de corte, detenga la cortadora y desconecte el cable de la buja. La cortadora de pasto est equipada con una palanca de ajuste de altura central que ofrece 5 posiciones de altura. 1. Detenga la cortadora de pasto y desconecte el cable de la buja antes de cambiar la altura de corte de la cortadora. 2. La palanca central de ajuste de altura ofrece 5 posiciones de altura diferentes.
NOTA: Sustituya el filtro si est desgastado, rasgado, daado o si no se puede limpiar. (Fig. 23 para PLM4110)
MAKITA 263001451 para PLM4610) (para realizar el pedido de una cuchilla, pngase en contacto con su distribuidor local o llame a nuestra compaa)
11-4 MOTOR
Consulte las instrucciones de mantenimiento del motor en el manual del motor que se proporciona por separado. Mantenga el aceite del motor tal y como se indica en el manual del motor que se incluye por separado con su unidad. Lea y siga las instrucciones atentamente. Realice un mantenimiento del filtro de aire de acuerdo con el manual del motor que se proporciona por separado, bajo condiciones normales. Lmpielo cada pocas horas en condiciones de polvo extremo. Un mal rendimiento del motor y un ahogo del mismo suelen indicar que debera realizarse el mantenimiento del filtro del aire. Para realizar el mantenimiento del filtro del aire, consulte el manual del motor que se proporciona con la unidad. La buja debe limpiarse y su holgura se debe reajustar una vez por temporada. Se recomienda sustituir la buja al principio de cada temporada de corte de pasto; compruebe las especificaciones de holgura y el tipo correcto de buja en el manual del motor. Limpie el motor regularmente con un pao o un cepillo. Mantenga el sistema de refrigeracin (rea de alojamiento del ventilador) limpio para permitir una correcta circulacin del aire, que es esencial para el rendimiento y la duracin del motor. Asegrese de quitar todo el pasto, la suciedad y los restos de combustible del rea del silenciador.
ADVERTENCIA: Inspeccione peridicamente el adaptador en busca de grietas, especialmente si ha golpeado un objeto extrao. Sustityalo cuando sea necesario. Para lograr los mejores resultados, la cuchilla debe estar afilada. Para volver a afilar la cuchilla, qutela y aflela o lmela manteniendo el borde de corte lo ms parecido posible al bisel original. Es muy importante que cada borde de corte sea amolado por igual para evitar que la cuchilla est desequilibrada. Un equilibrio incorrecto de la cuchilla provocar un exceso de vibracin y daos al motor y la cortadora. Tenga cuidado de equilibrar la cuchilla tras volver a afilarla. Se puede probar el equilibrio de la cuchilla colocndola en equilibrio sobre el eje de un destornillador. Rebaje metal del lado pesado hasta que est bien equilibrada. (Fig. 24) Antes de volver a montar la cuchilla y el adaptador de cuchilla en la unidad, lubrique el cigeal del motor y la superficie interior del adaptador de la cuchilla con aceite ligero. Instale el adaptador de la cuchilla en el cigeal con la estrella alejada del motor. Consulte la Fig. 24. Coloque la cuchilla con el nmero de pieza en el lado opuesto al adaptador. Alinee la arandela con la cuchilla e inserte el perno hexagonal. Apriete el perno hexagonal con el par de apriete que se indica ms abajo.
NOTA: - Cuando almacene cualquier tipo de equipo con motor en un recinto sin ventilar o de almacenamiento de material; - Debe tener cuidado de proteger el equipo contra el xido. Recubra el equipo, especialmente los cables y las piezas mviles, con aceite ligero o silicona. - Tenga cuidado de no doblar o rizar los cables.
- Si la cuerda del motor de arranque se desconecta de la gua de cuerda del mango, desconecte el cable de la buja y conctelo a tierra, suelte el mango de control de la cuchilla y tire de la cuerda del motor de arranque
ligeramente para extraerla del motor. Deslice la cuerda del motor de arranque en el perno de gua de la cuerda del mango.
53
14. ENTORNO
Si la mquina debe sustituirse tras un uso extensivo, no la deseche con los residuos domsticos, sino de una forma segura para el medioambiente. Slo para los pases europeos Declaracin de conformidad de la CE Nosotros, Makita Corporation, en calidad de fabricante responsable, declaramos que las siguientes mquinas Makita: Designacin de la mquina: Cortadora de pasto con motor a gasolina N de modelo/ Tipo: PLM4110, PLM4610 Especificaciones: Consulte 4. Datos tcnicos son de produccin serie y Cumplen con las siguientes Directivas europeas: 2006/42/EC, 2004/108/EC, 2000/14/EC Y se han fabricado de acuerdo con los siguientes estndares o documentos estandarizados: EN836/A3, EN ISO14982 La documentacin tcnica la conserva nuestro representante autorizado en Europa, que es: Makita International Europe Ltd., Michigan, Drive, Tongwell, Milton Keynes, MK15 8JD, Inglaterra El procedimiento de evaluacin de conformidad requerido por la Directiva 2000/14/EC se realiz de acuerdo con el anexo VI. Organismo notificado: TV SD Industrie Service GmbH Westendstrae 199, D-80686 Mnchen Nmero de identificacin: 0036 Modelo PLM4110 Nivel de potencia sonora medido: 93,3 dB Nivel de potencia sonora garantizado: 96 dB Modelo PLM4610 Nivel de potencia sonora medido: 93,6 dB Nivel de potencia sonora garantizado: 96 dB 25 de Noviembre de 2009
Tomoyasu Kato Director Makita Corporation 3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN
54
PORTUGUS
Descrio geral
1. 2. 3. 4. 5. Pega superior Pega de controlo de paragem Alavanca velocidade motor Pega do motor de arranque Guia do cabo 6. 7. 8. 9. 10. Saco de relva Alavanca de regulao da altura Carenagem Vela de ignio Tampo de combustvel 11. 12. 13. 14. 15. Tampo de leo Grampo do cabo Manpulo de bloqueio Velocidade alta Velocidade baixa
AVISO Para a sua segurana, leia este manual antes de tentar operar a unidade nova. O incumprimento das instrues pode resultar em ferimentos pessoais graves. Familiarizese com o corta-relva antes de cada utilizao.
Formao
Leia atentamente as instrues. Familiarize-se com os controlos e a utilizao adequada do equipamento. Nunca permita que crianas ou pessoas no familiarizadas com estas instrues utilizem o cortarelva. As regulamentaes locais podem restringir a idade do operador. Nunca corte relva com pessoas, especialmente, crianas ou animais por perto. Lembre-se que o operador ou o utilizador responsvel pelos acidentes ou perigos que ocorrem a outras pessoas ou sua propriedade.
O combustvel inflamvel, mantenha-o afastado do fogo. No abastea combustvel com a mquina em funcionamento.
Preparao
Durante o corte, use sempre calado adequado e calas longas. No utilize o equipamento descalo ou usando sandlias abertas. Inspeccione minuciosamente a rea onde vai utilizar o equipamento e retire todos os objectos que podem ser projectados pela mquina. AVISO- A gasolina altamente inflamvel. - guarde o combustvel em recipientes especificamente concebidos para esta finalidade; - apenas abastea no exterior e no fume durante o abastecimento; - abastea de combustvel antes de ligar o motor. Nunca retire o tampo do depsito de combustvel ou abastea de combustvel enquanto o motor est em funcionamento ou quando o motor est quente; - se a gasolina for derramada, no tente ligar o motor, afaste a mquina da rea de derrame e evite criar qualquer fonte de ignio at os vapores de gasolina se dissiparem; - substitua com segurana todos os tampes de depsito de combustvel e de recipientes. 55
Quando transportar, use os culos e tampes para os ouvidos para proteger o prprio utilizador.
Quando reparar, retire a vela de ignio, de seguida, repare-a de acordo com o manual de operaes.
Substitua os silenciadores avariados. Antes de utilizar, inspeccione sempre visualmente para se certificar de que as lminas, parafusos das lminas e o conjunto do cortador no esto gastos ou danificados. Substitua as lminas e parafusos gastos e danificados por conjuntos para preservar o equilbrio.
Funcionamento
No ligue o motor num espao reduzido onde fumos de monxido de carbono perigosos podem acumularse. Corte a relva apenas durante o dia ou com uma boa luz artificial. Evite operar o equipamento na relva molhada, quando possvel. Certifique-se de que tem sempre um bom apoio de ps nos declives. Caminhe, nunca corra. Para mquinas com rodas, corte a relva nos declives na transversal, nunca para cima e para baixo. Tenha muito cuidado quando mudar de direco nos declives. No corte a relva em declives com uma inclinao excessiva. Tenha muito cuidado quando recuar ou puxar o cortarelva na sua direco. Pare a(s) lmina(s) se o corta-relva tiver de ser inclinado para transporte quando atravessar superfcies que no relva e quando transportar o cortarelva de e para a rea a cortar. Nunca opere o corta-relva com proteces defeituosas ou sem dispositivos de segurana, por exemplo, deflectores e/ou colectores de relva, em posio. No altere as definies do regulador do motor nem utilize demasiadamente o motor. Desengrene todas as embraiagens da lmina e da transmisso antes de ligar o motor. Ligue cuidadosamente o motor de acordo com as instrues e com os ps afastados da(s) lmina(s). No incline o corta-relva quando liga o motor. No ligue o motor quando se encontrar em frente ao canal de escoamento. No coloque as mos ou os ps perto ou debaixo das peas rotativas. Mantenha-se sempre afastado da abertura de descarga. Nunca desloque ou transporte um corta-relva com o motor em funcionamento. Pare o motor e desligue o fio da vela de ignio, certifique-se de que todas as peas mveis pararam por completo e retire a chave do seu local: - antes de eliminar bloqueios ou desentupir o canal de escoamento; - antes de verificar, limpar ou efectuar reparaes no corta-relva; - aps bater num objecto estranho. Inspeccione o corta-relva por danos e efectue reparaes antes de ligar e operar novamente o corta-relva; - se o corta-relva comear a vibrar de forma estranha (verifique imediatamente). Pare o motor e desligue o fio da vela de ignio, certifique-se de que todas as peas mveis pararam por completo e retire a chave do seu local: - sempre que abandonar o corta-relva; - antes de abastecer com combustvel. 56
Reduza a definio do acelerador durante a paragem do motor e, se o motor estiver equipado com uma vlvula de corte, desligue o combustvel no final do corte. Utilize apenas o corta-relva para a finalidade para a qual foi concebido, cortar e recolher relva. Qualquer outra finalidade pode ser perigosa, causando danos na mquina.
Manuteno e armazenamento
Mantenha todas as porcas e parafusos apertados para se certificar de que o equipamento se encontra em bom estado. Nunca guarde o equipamento com gasolina no depsito dentro de um edifcio onde os fumos possam alcanar chamas livres ou fascas. Aguarde que o motor arrefea antes de guardar num local qualquer. Para reduzir os perigos de incndio, mantenha a rea de armazenamento do motor, silenciador, compartimento da bateria e gasolina isenta de relva, folhas ou massa lubrificante excessiva. Verifique frequentemente o colector de relva por desgaste e deteriorao. Por razes de segurana, substitua as peas gastas ou danificadas. Se o depsito de combustvel tiver de ser drenado, isto pode executado no exterior.
AVISO: Abastea com combustvel numa rea bem ventilada com o motor desligado.
4. DADOS TCNICOS
Modelo Tipo de motor Auto-propulsor Deslocamento do motor Largura da lmina Velocidade do ralenti Capacidade depsito combustvel Capacidade do depsito de leo Capacidade do saco de recolha de relva Peso lquido Regulao da altura Rudo de acordo com EN836 Nvel de presso sonora (LpA): Nvel de potncia sonora (LwA): Incerteza (K): Vibrao de acordo com EN836 Emisso de vibrao (ah): Incerteza (K): 4,7 m/s2 1,5 m/s2 5,7 m/s2 1,5 m/s2 82 dB (A) 93,3 dB (A) 2,41 dB (A) 83,5 dB (A) 93,6 dB (A) 2,47 dB (A) PLM4110 Srie B&S 500, 10T5, Famlia 8BSXS.1581VG No 158 cc 410 mm 2.800/min 0,8 L 0,6 L 50 L 26,8 kg 20-75 mm, 5 regulaes PLM4610 Srie B&S 625, 122T, Famlia 8BSXS.1901VG No 190 cc 460 mm 2.800/min 1,0 L 0,6 L 60 L 29,1 kg 20-75 mm, 5 regulaes
5. MONTAGEM
5-1 MONTAR A PEGA REBATVEL
A) Fixe as barras de direco inferiores no corpo da unidade com os manpulos de bloqueio, conforme mostrado. (Fig. 3, Fig. 4, Fig. 5, Fig. 6) B) Solte as barras superiores para rebater. Ligue a pega superior e a pega inferior com o manpulo de bloqueio. (Fig. 7, Fig. 8) C) Posicione todos os cabos sobre os veios da pega. Fixe-os em torno do centro das pegas inferiores atravs dos grampos do cabo de modo a que os cabos estejam fixos na parte exterior da mquina. Caso contrrio, os cabos podem ser trilhados pela abertura/fecho da tampa traseira ou forado devido ao rebatimento da pega superior. (Fig. 9)
AVISO: O lado esquerdo e direito da pega inferior tm de ser ajustados mesma altura.
7. CORTA-RELVA MULCHING
O que o mulching? Quando fizer o mulching, a relva cortada numa s passagem, de seguida, cortada finamente e devolvida faixa de relva como um fertilizante natural. Conselhos para o corte mulching: - Reduo normal de 2 cm, no mximo, altura da relva de 6 cm para 4 cm. - Utilize uma faca de corte afiada. - No corte relva molhada. - Defina a velocidade mxima do motor. - Desloque-se apenas ao ritmo de trabalho. - Limpe regularmente a barra de mulching, lado interior da estrutura e lmina de corte.
1. Levante a tampa traseira e retire o colector de relva. 2. Introduza a barra de mulching na carenagem. Bloqueie a barra de mulching com o boto na abertura na carenagem. (Fig. 17, Fig. 18) 3. Baixe novamente a tampa traseira.
No incline o corta-relva quando liga o motor. Ligue o corta-relva numa superfcie nivelada, isenta de relva alta e obstculos. Afaste as mos e os ps das peas em movimento. No ligue o motor quando se encontrar em frente abertura de descarga.
8. INSTRUES DE FUNCIONAMENTO
8-1 ANTES DA UTILIZAO
Faa a manuteno do motor com gasolina e leo conforme indicado no manual do motor separado e embalado com o corta-relva. Leia atentamente as instrues.
AVISO: A gasolina altamente inflamvel. Guarde o combustvel em recipientes especificamente concebidos para esta finalidade. Apenas abastea no exterior, antes de ligar o motor e no fume durante o abastecimento ou manuseamento de combustvel. Nunca retire o tampo do depsito de combustvel ou abastea de combustvel enquanto o motor est em funcionamento ou quando o motor est quente. Se a gasolina for derramada, no tente ligar o motor, afaste a mquina da rea de derrame e evite criar qualquer fonte de ignio at os vapores de gasolina se dissiparem. Substitua com segurana todos os tampes de depsitos de combustvel e de recipientes. Antes de virar o corta-relva para fazer a manuteno da lmina ou drenar leo, retire combustvel do depsito.
Nota: Durante o funcionamento, quando a pega de controlo de paragem solta, o motor ir desligar-se fazendo com que o corta-relva pare de funcionar.
AVISO: Nunca abastea o depsito de combustvel no interior, com o motor em funcionamento ou antes do motor ter arrefecido durante, no mnimo, 15 minutos aps a utilizao.
Certifique-se de que limpa a parte inferior da carenagem de corte aps cada utilizao para evitar uma acumulao de relva, o que resultaria num mau mulching. Efectuar o mulching nas folhas. O mulching de folhas tambm pode ser benfico para a sua relva. Quando efectuar o mulching nas folhas, certifique-se de que estas esto secas e no so demasiado espessas. No aguarde que todas as folhas caiam das rvores antes de efectuar o mulching.
AVISO: Se colidir contra um objecto estranho, desligue o motor. Retire o fio da vela de ignio, inspeccione minuciosamente o corta-relva por quaisquer danos e repare os danos antes de reiniciar e utilizar o corta-relva. A vibrao excessiva do corta-relva durante o funcionamento uma indicao de danos. A unidade deve ser inspeccionada e reparada imediatamente.
11. LIMPEZA
PRECAUO: No lave o motor com uma mangueira. A gua pode danificar o motor ou contaminar o sistema de combustvel. 1. Limpe a carenagem com um pano seco. 2. Lave com uma mangueira a parte inferior da carenagem inclinando o corta-relva de modo a que a vela de ignio esteja para cima.
8-7 CARENAGEM
A parte inferior da carenagem do corta-relva deve ser limpa aps cada utilizao para evitar uma acumulao de aparas de relva, folhas, sujidade ou outras substncias. Se permitir a acumulao destes detritos, ir provocar ferrugem e corroso e pode impedir a realizao de um mulching adequado. A carenagem pode ser limpa inclinando o corta-relva e raspando com uma ferramenta adequada (certifique-se de que o fio da vela de ignio est desligado).
PRECAUO: Antes de alterar a altura de corte, desligue o corta-relva e o cabo da vela de ignio. O corta-relva est equipado com uma alavanca central de regulao da altura que oferece 5 posies de altura. 1. Desligue o corta-relva e o cabo da vela de ignio antes de alterar a altura de corte do corta-relva. 2. A alavanca central de regulao da altura oferece-lhe 5 posies de altura diferentes. 3. Para alterar a altura de corte, aperte a alavanca reguladora na direco da roda, deslocando para cima ou para baixo para a altura pretendida (Fig. 22). Todas as rodas estaro mesma altura de corte.
9. INSTRUES DE MANUTENO
VELA DE IGNIO
Utilize apenas velas de ignio de reposio originais. Para obter os melhores resultados, substitua a vela de
NOTA: Substitua o filtro se estiver desgastado, rasgado, danificado ou impossvel de limpar. (Fig. 23 para PLM4110)
59
PRECAUO: Certifique-se de que desliga e liga o fio da vela de ignio terra antes de trabalhar na lmina de corte para evitar arranques acidentais do motor. Proteja as mos utilizando luvas robustas ou um pano para agarrar as lminas de corte. Vire o corta-relva conforme especificado no manual do motor separado. Retire o parafuso e anilha sextavados que fixam a lmina e o adaptador da lmina cambota do motor. Retire a lmina e adaptador da cambota.
AVISO: Inspeccione periodicamente o adaptador da lmina por fissuras, especialmente se chocar contra um objecto estranho. Substitua quando necessrio. Para obter os melhores resultados, as lminas devem estar afiadas. A lmina pode ser afiada removendo-a e chanfrando ou limando a extremidade de corte mantendo o mais idntico possvel com o ngulo original. extremamente importante que cada extremidade de corte receba uma quantidade igual de chanfragem para evitar uma lmina irregular. Um lmina irregular ir resultar na vibrao excessiva causando eventuais danos no motor e no corta-relva. Certifique-se de que equilibra bem a lmina aps afiar. Pode testar o equilbrio da lmina equilibrando-a numa chave de fendas de eixo redondo. Retire metal do lado pesado at ficar equilibrada. (Fig. 24) Antes de montar a lmina e o adaptador da lmina na unidade, lubrifique a cambota do motor e a superfcie interior do adaptador da lmina com leo leve. Instale o adaptador da lmina na cambota com a estrela afastada do motor. Consulte a Fig. 24. Coloque a lmina com o nmero da pea na direco oposta do adaptador. Alinhe a anilha sobre a lmina e introduza o parafuso sextavado. Aperte o parafuso sextavado ao binrio listado abaixo.
Leia atentamente e cumpra as instrues. Faa a manuteno do filtro de ar conforme o manual do motor separado, sob condies normais. Limpe em intervalos de poucas horas sob condies extremamente poeirentas. Um desempenho fraco do motor e inundao indica, normalmente, que deve efectuar a manuteno do filtro de ar. Para fazer a manuteno do filtro de ar, consulte o manual do motor separado e embalado com a unidade. A vela de ignio deve ser limpa e a folga calibrada uma vez por poca. A substituio da vela de ignio recomendada no incio de cada poca de corte; verifique o manual do motor para o tipo de vela e especificaes de folga correctos. Limpe o motor regularmente com um pano ou escova. Mantenha o sistema de arrefecimento (rea da estrutura do ventilador) limpo para permitir uma circulao adequada do ar, que essencial para o desempenho e vida til do motor. Certifique-se de que retira toda a relva, sujidade e detritos de combustvel da rea do silenciador.
NOTA: - Quando guardar qualquer tipo de equipamento elctrico numa cabana no ventilada ou de armazenamento de material; - Deve ter cuidado ao isolar o equipamento contra a ferrugem. Utilizando um leo leve ou silicone, revista o equipamento, especialmente cabos e todas as peas mveis. - Tenha cuidado para no dobrar ou torcer cabos. - Se o cabo do motor de arranque se desligar do guia do cabo na pega, desligue e ligue o fio da vela de ignio terra. Pressione a pega de controlo da lmina e retire o cabo do motor de arranque do motor lentamente. Introduza o cabo do motor de arranque no parafuso do guia do cabo na pega.
11-4 MOTOR
Consulte o manual do motor separado para as instrues de manuteno do motor. Faa a manuteno do leo conforme indicado no manual do motor separado e embalado com a unidade. 60
O motor sobreaquece.
14. AMBIENTE
Caso a mquina necessite de ser substituda aps utilizao prolongada, no a coloque no lixo domstico e elimine-a de forma segura para o ambiente. 61
Apenas para os pases europeus Declarao de conformidade CE A Makita Corporation, na qualidade do fabricante responsvel, declara que a(s) mquina(s) Makita seguinte(s): Designao da mquina: Corta-relva a gasolina N. de modelo/Tipo: PLM4110, PLM4610 Especificaes: Consulte 4. Dados tcnicos so produzidas em srie e esto em conformidade com as Directivas Europeias seguintes: 2006/42/CE, 2004/108/CE, 2000/14/CE E so fabricadas de acordo com as normas ou os documentos padronizados seguintes: EN836/A3, EN ISO14982 A documentao tcnica mantida pelo nosso representante autorizado na Europa, que : Makita International Europe Ltd., Michigan, Drive, Tongwell, Milton Keynes, MK15 8JD, Inglaterra O procedimento de avaliao da conformidade requisitado pela Directiva 2000/14/EC estava de acordo com o anexo VI. Corpo notificado: TV SD Industrie Service GmbH Westendstrae 199, D-80686 Mnchen Nmero de identificao: 0036 Modelo PLM4110 Nvel de potncia sonora medida: 93,3 dB Nvel de potncia sonora garantida: 96 dB Modelo PLM4610 Nvel de potncia sonora medida: 93,6 dB Nvel de potncia sonora garantida: 96 dB 25 de Novembro, 2009
Tomoyasu Kato Director Makita Corporation 3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN
62
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15.
. . .
: .
1.
.
2.
: , , , / . .
. . . . . , . .
, . .
. .
. . . - . - ; - ; - . 63
, .
, .
; - ; - . . , , , . .
. . , . . , . , , . . . . () , . , / . . . (). . . . . . 64
, , : - ; - , ; - . ; - ( ). , , : - ; - . , , . , . .
, . , . . , , , , . . . , .
: .
: .
3. (. 1 2)
A: B:
4.
EN836 (LpA): (LwA): (): EN836 (ah): (): 4,7 m/s2 1,5 m/s2 5,7 m/s2 1,5 m/s2 82 dB (A) 93,3 dB (A) 2,41 dB (A) 83,5 dB (A) 93,6 dB (A) 2,47 dB (A) PLM4110 B&S 500, 10T5, 8BSXS.1581VG 158 cc 410 mm 2.800/min 0,8L 0,6L 50L 26,8 kg 20-75 mm, 5 PLM4610 B&S 625, 122T, 8BSXS.1901VG 190 cc 460 mm 2.800/min 1,0L 0,6L 60L 29,1 kg 20-75 mm, 5
5.
5-1
A) . (. 3, . 4, . 5, . 6) B) . . (. 7, . 8) C) . . / . (. 9)
5-3
. (. 12, . 13)
5-4
. . (. 14 7-9)
6.
1) , . 15. 2) . 16, , . 3 , 1, , 3 . 3) , .
5-2
1. : . (. 10, . 11) 2. : , .
65
: .
7.
; , . : - . 2 cm 6 cm 4 cm. - . - . - . - . - , .
. . , .
: , 15 .
8-2
1. , ( ) . 2. , . , . (. 19) 3. , . 20. 4. . 20 . . . . . , . . .
: . 1. . 2. . . (. 17, . 18) 3. .
8.
8-1
. .
: . . , . .
8-3
, .
: , , .
66
8-4
: . 1. . 2. .
: , . , . . .
8-6
, . (. 21)
8-5
. , , . . . 1/3 . 1/3 . . , . , 1/3 . . . . , . . . , . .
8-7
, , . , . ( ).
8-8
: .
: , . 5 . 1. , . 2. 5 . 3. , . (. 22) .
9.
. , 100 . ( )
67
10.
: . 1. - . 2. - . 3. - . .
. . . . .
11.
: . . 1. . 2. .
11-1
: . () 25 . . ( )
: , . . , . , . . . . . . (. 24) , . . . 24. . . .
1. . 2. . 3. . ! 4. . 5. SAE30 . 6. .
11-3
35 45 Nm. . . , , . . . . , (MAKITA 263001433 PLM4110, MAKITA 263001451 PLM4610) ( , . )
: , , . (. 23 PLM4110)
11-2
: 68
: .
. .
11-4
. . . . . . , . . , . . ( ) . , .
12. ( )
. 1. . 2. . 3. . 4. . 5. , .
: - ; - . , , . - . - , , 69
13.
. . . . . . . . . . , . . : . : . 25 - 30 Nm. . 0,7 0,8 mm. : . . Makita. . . . . : . 0,7 0,8 mm. : . : . . . 0,7 0,8 mm. , . RJ19LM . . .
. . . . . . . . . . .
. . . . . . . .
14.
, , . 70
Makita , Makita: : . / : PLM4110, PLM4610 : 4. : 2006/42/, 2004/108/, 2000/14/ : EN836/A3, EN ISO14982 , : Makita International Europe Ltd., Michigan, Drive, Tongwell, Milton Keynes, MK15 8JD, England 2000/14/ V. : TV SD Industrie Service GmbH Westendstrae 199, D-80686 Mnchen : 0036 PLM4110 : 93,3 dB : 96 dB PLM4610 : 93,6 dB : 96 dB 25 2009
71
TRKE
Genel grnm
1. 2. 3. 4. 5. st tutma kolu Durdurma kontrol kolu Motor devir kolu altrma kolu p klavuzu 6. 7. 8. 9. 10. im haznesi Ykseklik ayar kolu Altlk Buji Yakt kapa 11. 12. 13. 14. 15. Ya kapa Kablo kelepesi Kilitleme mandal Yksek devir Dk devir
UYARI Kendi gvenliiniz iin ltfen bu yeni makineyi altrmaya balamadan nce bu klavuzu okuyun. Verilen talimatlarn takip edilmemesi ciddi yaralanmalara neden olabilir. Her kullanmdan nce im bime makinenizi tanmak iin birka dakikanz ayrn.
1. RN ZERNDEK SMGELER
Kullanm Klavuzunu okuyun.
Eitim
Yaralanmamak iin ellerinize ve ayaklarnza dikkat edin. Talimatlar dikkatli bir ekilde okuyun. Kontrolleri ve makinenin gvenli kullanm hakknda bilgi sahibi olun. ocuklarn veya bu talimatlar bilmeyen kiilerin im bime makinesini kullanmasna izin vermeyin. Baz lkelerde kullanc yan snrlandran ynetmelikler yrrlkte olabilir. im bime makinesini kesinlikle insanlarn, zellikle de ocuklarn veya evcil hayvanlarn yaknnda altrmayn. Yaralanmalar veya mal kayplaryla sonulanan kazalardan veya tehlikelerden tek bana operatrn veya kullancnn sorumlu olacana dikkat edin.
Yakt alev alabilir, bu nedenle ateten uzak tutun. Makine alrken yakt eklemeyin.
Hazrlk
im bierken daima salam ayakkablar ve uzun pantolonlar giyin. Makineyi kesinlikle plak ayakla veya ayanzda terlik veya sandalet varken altrmayn. Makinenin kullanlaca alan dikkatli bir ekilde kontrol edin ve makine tarafndan frlatlabilecek nesneleri kaldrn. UYARI- Benzin yksek derecede tutuabilir bir svdr. - yakt bu amala zel olarak tasarlanm konteynerlerde saklayn; - yalnzca ak havada yakt doldurun ve yakt doldururken sigara imeyin; - yakt motoru altrmadan nce doldurun. Motor alyorken veya motor hala scakken kesinlikle yakt deposu kapan amayn veya yakt doldurmayn;
Onarm almalar srasnda, bujiyi kartn, ardndan onarm kullanm klavuzuna uygun ekilde gerekletirin.
72
- etrafa benzin dklrse, motoru altrmayn, makineyi benzinin dkld alandan uzak bir yere tayn ve benzin buhar dalana kadar tututurucu kaynaklar ilgili alandan uzak tutun; - tm yakt deposu ve konteyner kapaklarn salam ekilde skn. Arzal susturucular deitirin. Her kullanmdan nce mutlaka baklarn, bak cvatalarnn ve kesici tertibatnn anmam ve hasarsz olduundan emin olmak iin gerekli kontrolleri gerekletirin. Dengenin korunmas iin, anm veya hasar grm baklar ve cvatalar deitirin.
altrma
Tehlikeli ekilde karbon monoksit buhar birikebileceinden, makineyi kapal alanlarda altrmayn. im bime makinesini yalnzca gn nda veya iyi bir aydnlatmayla altrn. Mmknse, makineyi slak imlerde kullanmaktan kann. Eimlerde mutlaka yere salam ve dengeli basn. Makineyi yryerek altrn ve kesinlikle komayn. Tekerlekli makineler ile eimli arazide im bierken, eime dik ekilde aln, kesinlikle aa veya yukar yryerek almayn. Eimli arazide alma ynnz deitirirken ok dikkatli olun. im bime makinesini ar derecede dik eimli arazide kullanmayn. im bime makinesinin ynn deitirirken veya kendinize doru ekerken ok dikkatli olun. im dndaki alanlardan geerken im bime makinesinin yatrlmas gerekiyorsa ve im bime makinesinin biilecek alana veya biilecek alandan tanmas srasnda ba (baklar) durdurun. Muhafazalar hasarl veya emniyet cihazlar, rnein deflektrleri ve/veya im hazneleri yerinde olmayan im bime makinelerini kesinlikle altrmayn. Motor kontrol ayarlarn deitirmeyin ve motoru ok yksek devirde altrmayn. Motoru altrmadan nce tm bak ve tahrik kavramalarn kartn. Motoru ayaklarnz baktan (baklardan) uygun uzaklktayken talimatlara uygun ve dikkatli bir ekilde altrn. Motoru altrrken im bime makinesini yatrmayn. Dearj oluunun nnde duruyorken, motoru altrmayn. Ellerinizi ve ayaklarnz hareketli paralardan uzak tutun. Dearj akln her zaman temiz tutun. Motor alyorken, im bime makinesini kesinlikle kaldrmayn veya tamayn. Motoru durdurun, buji telinin balantsn kesin ve tm hareketli paralarn tamamen durduundan emin olun ve varsa, takl olan anahtarlar kartn: - tkanklklar veya oluktaki birikmeyi temizlemeye balamadan nce; - im bime makinesini kontrol etmeye, temizlemeye veya zerinde herhangi bir ilem yapmaya balamadan nce; - yabanc bir nesneye arpldnda. Aadaki durumlarda im bime makinesinde hasar olup olmadn kontrol edin ve makineyi yeniden
balatmadan ve altrmadan nce gerekli onarmlar yaptrn; - im bime makinesi anormal derecede titreimli alyorsa (derhal kontrol edin). Motoru durdurun, buji telinin balantsn kesin ve tm hareketli paralarn tamamen durduundan emin olun ve varsa, takl olan anahtarlar kartn: - im bime makinesinin yanndan ayrlacanzda; - yakt doldurmadan nce. Motor durdurulurken klape ayarn azaltn ve motorda bir kesme vanas varsa im bime ileminden nce yakt kesin. im bime makinesini yalnzca makinenin ngrld amalar, yani im kesme ve toplama ilemleri iin kullann. Baka amalarla kullanlmas tehlikeli durumlara ve makinenin arzalanmasna yol aabilir.
Bakm ve saklama
Makineyi srekli olarak gvenli ve alr durumda tutmak iin tm somunlarn, cvatalarn ve vidalarn salam ekilde skldndan emin olun. Makineyi kesinlikle yakt deposu doluyken bir bina ierisinde saklamayn, aksi takdirde yakt buhar ak bir alevle temas ederek yangna neden olabilir. Kapal bir yere koymadan nce motorun soumasn bekleyin. Yangn tehlikesini drmek iin, motordaki, susturucudaki, ak blmndeki ve benzin deposu alanndaki imleri, yapraklar veya ar gresi temizleyin. im haznesinde anma veya hasar olup olmadn sk sk kontrol edin. Gvenlik nedeniyle anm veya hasarl paralar deitirin. Yakt deposunun boaltlmas gerekiyorsa, bu ilemin darda yaplmas gerekir.
UYARI: Yakt doldurma ilemini iyi havalandrlan bir alanda ve motoru durdurduktan sonra gerekletirin.
73
4. TEKNK BLGLER
Model Motor tipi Otomatik Tahrikli Motor Hacmi Bak Genilii Rlanti Hz Yakt Deposu Kapasitesi Ya deposu kapasitesi im haznesi torbasnn kapasitesi Net Arlk Ykseklik ayar EN836 uyarnca grlt Ses basnc seviyesi (LpA): Ses gc seviyesi (LwA): Belirsizlik (K): EN836 uyarnca titreim Titreim emisyonu (ah): Belirsizlik (K): 4,7 m/s2 1,5 m/s2 5,7 m/s2 1,5 m/s2 82 dB (A) 93,3 dB (A) 2,41 dB (A) 83,5 dB (A) 93,6 dB (A) 2,47 dB (A) PLM4110 PLM4610 B&S 500 serisi, 10T5, 8BSXS.1581VG B&S 625 serisi, 122T, 8BSXS.1901VG Ailesi Ailesi Hayr 158 cc 410 mm 2.800/dk. 0,8L 0,6L 50L 26,8 kg 20-75 mm, 5 kademeli Hayr 190 cc 460 mm 2.800/dk. 1,0L 0,6L 60L 29,1 kg 20-75 mm, 5 kademeli
5. MONTAJ
5-1 KATLANIR KOLUN TAKILMASI
A) Alt tutma demirlerini ekillerde gsterildii kilitleme mandallarn kullanarak nite gvdesine sabitleyin. (ekil 3, ekil 4, ekil 5, ekil 6) B) Katlanabilmesi iin st tutma demirlerini serbest brakn. st ve alt tutma kollarn kilitleme mandal ile balayn. (ekil 7, ekil 8) C) Tm kablolar kol millerinin zerine yerletirin. Kablo kelepeleri ile alt kollarn orta ksmlarna, makinenin dna gelecek ekilde sabitleyin. Aksi takdirde, kablolar, arka kapak alrken/kapanrken taklabilir veya st kol katlanrken zorlanabilir. (ekil 9)
Bu tip im bime makinelerinde, 1. ykseklikte alt kol ile zemin arasndaki mesafe en yksek ve 3. ykseklikte en dk olacak ekilde seilebilecek 3 ayar ykseklii mevcuttur. 3) Uygun ykseklik ayarn gerekletirdikten sonra, kilitleme mandallar ile alt kolu tekrar sabitleyin.
UYARI: Alt kolun sol taraf ile sa taraf mutlaka ayn ykseklie ayarlanmaldr.
UYARI: Bu ilemleri yalnzca motor ve kesici durduktan sonra gerekletirin. 1. Arka kapa kaldrn ve im haznesini kartn. 2. Mal serme aparatn altla yerletirin. Mal serme aparatn altlk zerindeki delikte bulunan dmeye basarak kilitleyin. (ekil 17, ekil 18) 3. Arka kapa geri yerine takn.
8. ALITIRMA TALMATLARI
8-1 BALAMADAN NCE
im bime makinenize takl olan motorun ayr verilen klavuzundaki talimatlar takip ederek motora benzin ve ya koyun. Talimatlar dikkatli bir ekilde okuyun.
Not: altrma srasnda, durdurma kontrol kolu brakldnda, motor duracak ve bu nedenle im bime ilemi de kesilecektir.
UYARI: Benzin yksek derecede tutuabilir bir svdr. Yakt bu amala zel olarak tasarlanm konteynerlerde saklayn. Yalnzca ak havada ve motoru balatmadan nce yakt doldurun ve yakt doldururken sigara imeyin. Motor alyorken veya motor hala scakken kesinlikle yakt deposu kapan amayn veya yakt doldurmayn. Etrafa benzin dklrse, motoru altrmayn, makineyi benzinin dkld alandan uzak bir yere tayn ve benzin buhar dalana kadar tututurucu kaynaklar ilgili alandan uzak tutun. Tm yakt deposu ve konteyner kapaklarn salam ekilde skn. Bakta bakm yapmak veya ya boaltmak iin im bime makinesini yatrmadan nce, depodaki benzini boaltn.
UYARI: Yakt deposunu kesinlikle bina iinde, makine alyorken doldurmayn ve motor durduktan sonra en az 15 dakika motorun soumas iin bekleyin.
UYARI: Yabanc bir maddeye arptnzda, motoru durdurun. Bujideki teli kartn, im bime 75
makinesinde herhangi bir hasar olup olmadn dikkatli bir ekilde kontrol edin ve makineyi yeniden altrmadan nce tespit edilen hasarlar onarn. alma srasnda makinenin ok titreimli almas hasar olduunun bir gstergesidir. Bu durumda, makine derhal kontrol edilmeli ve onarlmaldr.
2. MOTOR-Motor klavuzunda verilen yalama talimatlarn takip edin. 3. BIAK KONTROL-Her mevsimde en az bir kere bak kontrol kollunun balant noktalarn ve fren kablosunu ince bir yala yalayn. Bak kontrol mutlaka her iki ynde serbeste hareket etmelidir.
8-6 M HAZNES
Torbay boaltn ve temizleyin, temiz olduundan emin olun ve a ksmnn havalandrlmasn salayn. (ekil 21)
11. TEMZLEME
DKKAT: Motora dorudan su tutmayn. Su, motora zarar verebilir veya yakt sistemini kirletebilir. 1. Altl kuru bir bezle silin. 2. Buji stte kalacak ekilde im bime makinesini edikten sonra altln altna su tutun.
8-7 ALTLIK
Krplan imlerin, yapraklarn, pisliklerin ve dier yabanc maddelerin birikmesinin nlenmesi iin, im bime makinesinin altlnn alt taraf her kullanmdan sonra temizlenmelidir. Yabanc maddelerin bu ekilde birikmesine izin verilirse, paslanma ve korozyon oluabilir ve mal serme ilemi doru ekilde uygulanamayabilir. Altlk, im bime makinesi eilerek ve uygun bir aletle fralanarak temizlenebilir (buji telinin balantsnn kesildiinden emin olun).
NOT: Ypranm, anm, hasar grm veya temizlenemiyorsa filtreyi deitirin. (PLM4110 iin bkz. ekil 23)
9. BAKIM TALMATLARI
BUJ
Mevcut bujiyi yalnzca orijinal yedek paralarla deitirin. En iyi sonucu elde etmek iin, bujiyi her 100 saatlik kullanmda bir deitirin. (bkz. MOTOR KULLANMA KILAVUZU)
UYARI: Bak adaptrnde atlak olup olmadn dzenli olarak, zellikle de yabanc bir
nesneye arptktan sonra kontrol edin. Gerekirse, deitirin. En iyi sonucun elde edilmesi iin bak daima keskin olmaldr. Bak, kartlabilir ve orijinal eime mmkn olduunca sadk kalnarak kesici kenar talanarak veya bilenerek keskinletirilebilir. Bak dengesinin bozulmamas iin, her bir kesici kenarn eit miktarda talanmas veya bilenmesi olduka nemlidir. Ban dengesiz olmas, ar titreime ve neticesinde motorun ve im bime makinesinin bozulmasna veya hasar grmesine neden olabilir. Bileme ileminden sonra ban dikkatli ekilde dengelendiinden emin olun. Yuvarlak bir tornavidaya taklarak ban dengede olup olmad kontrol edilebilir. Uygun ekilde dengelenene kadar ar taraftaki metali bileyin. (ekil 24) Ba ve bak adaptrn makineye geri takmadan nce, motorun krank milini ve bak adaptrnn i yzeyini ince bir yala yalayn. Bak adaptrn yldz ksm motordan uzakta kalacak ekilde krank miline takn. Bkz. ekil 24. Ba, para numaras adaptrden uzaa bakacak ekilde yerletirin. Pulu bakla hizalayn ve alt keli cvatay takn. Alt keli cvatay aada verilen tork deerine kadar skn.
Motoru bir bez paras veya frayla dzenli olarak temizleyin. Motor performans ve mr iin olduka nemli olan, uygun hava devridaimini salamak iin soutma sistemini (fleyici muhafaza alann) daima temiz tutun. Susturucu alanndaki tm imin, kirlerin ve tutuabilir pisliklerin temizlendiinden emin olun.
NOT: - Herhangi bir motorlu makine havalandrlmayan bir alanda veya malzeme deposunda muhafaza edilecekse; - Makinenin paslanmaya kar korunmas gerekir. Makineyi, zellikle de kablolarn ve hareketli tm paralarn ince bir ya veya silikonla yalayn. - Kablolarn bklmemesi veya dolamamasna dikkat edin. - altrma ipinin koldaki ip klavuzundan kmas halinde, buji telinin balantsn kesin ve topraklayn, bak kontrol koluna bastrn ve altrma ipini motordan yavaa ekin. altrma ipini koldaki ip klavuz cvatasna geri takn.
11-4 MOTOR
Motorun bakm talimatlar iin ayr verilen motor klavuzuna bakn. Motor yan makinenizle birlikte verilen motor klavuzunda belirtildii ekilde doldurun ve yenileyin. Talimatlar dikkatli bir ekilde okuyun ve uygulayn. Hava temizleyiciyi ayr verilen motor klavuzuna uygun olarak normal koullarda servise aln. ok tozlu koullarda hava temizleyiciyi her birka saatte bir temizleyin. Motor performansnn dk olmas ve motorun tkanmas genellikle hava temizleyicinin servise alnmas gerektiini gsterir. Hava temizleyiciyi servise almak iin, makinenizle birlikte verilen ayr motor klavuzuna bakn. Her mevsimde buji temizlenmeli ve boluk sfrlanmaldr. Her im bime sezonundan nce bujinin deitirilmesi nerilir. Doru buji tipi ve boluk deerleri iin motor klavuzuna bakn.
77
Karbratr yaktla dolmutur. Ateleme modl arzaldr. Yakt deposunda kir, su veya uygun olmayan benzin vardr. Yakt deposu kapandaki havalandrma delii tkaldr. Hava temizleyici eleman kirlidir. Buji hasarldr. Motor dzensiz ekilde alyor. Buji boluu yanltr. Hava temizleyici eleman kirlidir. Hava temizleyici eleman kirlidir. Motor rlantide yanl alyor. Motor kapandaki hava delikleri tkaldr. Soutma kanatlar ve motor fannn altndaki hava geileri tkaldr. Motor yksek devirde doru almyor. Motor ar snyor. Buji elektrotlar arasndaki boluk ok azdr. Soutma havas debisi yetersizdir. Buji hataldr. im bime makinesi ar Kesme tertibat gevektir. derecede titreimli Kesme tertibat dengesizdir. alyor.
14. EVRE
Uzun sre kullanldktan sonra makinenin deitirilmesi gerekirse, makineyi normal ev pyle birlikte atmayn, evreye zarar vermeyecek bir ekilde bertaraf edin.
78
Ve u standartlara veya standartlatrlm belgelere uygun olarak retilmitir: EN836/A3, EN ISO14982 Teknik dokmanlar aada bilgileri verilen Avrupadaki yetkili temsilcimiz tarafndan saklanmaktadr: Makita International Europe Ltd., Michigan, Drive, Tongwell, Milton Keynes, MK15 8JD, ngiltere 2000/14/EC sayl Direktif tarafndan istenen uygunluk deerlendirme prosedr, Ek VIya uygundur. Onaylayan Kurum: TV SD Industrie Service GmbH Westendstrae 199, D-80686 Mnchen Tanm numaras: 0036 PLM4110 Modeli llen Ses Gc Dzeyi: 93,3 dB Garanti Edilen Ses Gc Dzeyi: 96 dB PLM4610 Modeli llen Ses Gc Dzeyi: 93,6 dB Garanti Edilen Ses Gc Dzeyi: 96 dB 25 Kasm 2009
Tomoyasu Kato Mdr Makita Corporation 3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN
79
SVENSKA
Frklaring till versiktsbilderna
1. 2. 3. 4. 5. vre handtag Stoppkontrollhandtag Gasreglage Starthandtag Styrning fr startsnre 6. 7. 8. 9. 10. Grsuppsamlare Hjdinstllningsspak Klippdck Tndstift Tanklock 11. 12. 13. 14. 15. Oljelock Kabelhake Lsratt Hg hastighet Lg hastighet
VARNING: Var god och ls igenom bruksanvisningen fr din egen skerhet innan du anvnder din nya maskin. I annat fall kan det leda till allvarlig personskada. gna dig en stund t att lra dig hur grsklipparen fungerar fre varje anvndning.
2. ALLMNNA SKERHETSANVISNINGAR
VARNING: Vid anvndning av bensindrivna maskiner ska alltid grundlggande skerhetsfreskrifter, inklusive fljande, efterlevas fr att minska risken fr allvarlig personskada och/eller skada p maskinen. Ls igenom alla dessa instruktioner innan du anvnder denna produkt och behll instruktionerna fr framtida bruk.
Utbildning
Var mer uppmrksam p dina hnder och ftter fr att undvika olyckor. Ls noggrant igenom instruktionerna. Vnj dig vid manverkontrollerna och den korrekta anvndningen av utrustningen. Lt aldrig grsklipparen anvndas av barn eller av personer som inte knner till dessa instruktioner. Lokala bestmmelser kan ange en ldersgrns fr anvndaren. Anvnd aldrig grsklipparen nr personer (speciellt barn) eller djur finns i nrheten. Glm inte att anvndaren r ansvarig fr olyckor eller eventuell fara gentemot andra personer och deras egendom.
Brnsle r lttantndligt, hll det borta frn eld. Tanka inte med motorn igng.
Frberedelse
Vid grsklippning, var god och br skyddsglasgon och ronproppar fr att skydda dig sjlv. Br alltid kraftiga skor och lngbyxor nr grset klipps. Anvnd inte utrustningen barfota eller med ppna skor. Kontrollera noggrant hela arbetsomrdet och ta bort alla freml som skulle kunna kastas ut frn maskinen. VARNING - Bensin r mycket lttantndligt. - frvara brnsle i behllare som r avsedda fr detta syfte; - tanka endast utomhus och rk inte vid tankningen; - tanka innan motorn startas. Ta aldrig bort tanklocket eller tanka medan motorn krs eller nr motorn r het; - frsk inte att starta motorn om du har spillt bensin, utan rulla bort maskinen frn det omrdet och undvik att skapa ngon form av antndning frrn bensinngorna dunstat;
Vid reparation, var god och ta bort tndstiftet och reparera sedan maskinen enligt bruksanvisningen.
80
- tillslut tanklock och brnslebehllare skert. Byt ut trasiga ljuddmpare. Utfr alltid en visuell inspektion innan anvndningen fr att kontrollera att knivar, knivbultar och skrare inte r utntta eller skadade. Erstt samtliga utntta eller skadade knivar och bultar i hela satser s att balansen bibehlls.
Anvndning
Kr inte motorn i ett begrnsat utrymme dr farlig koloxid kan ansamlas. Klipp endast i dagsljus eller i god belysning. Undvik om det r mjligt att anvnda utrustningen i vtt grs. Se alltid till att ha balans p sluttningar. G, spring aldrig. Fr hjulfrsedda roterande maskiner: klipp tvrs ver sluttande terrng, aldrig upp och ner. Var srskilt frsiktig vid byte av riktning i sluttande terrng. Klipp inte p vldigt branta ytor. Var srskilt frsiktig nr du vnder eller drar grsklipparen emot dig. Stoppa kniven/knivarna om grsklipparen mste lutas fr att transporteras ver grsfria ytor och nr grsklipparen transporteras till och frn ytan dr grset ska klippas. Anvnd aldrig grsklipparen med trasiga skyddsanordningar eller utan skerhetsutrustning som t ex stenskydd och/eller grsuppsamlare. ndra inte instllningen av motorns varvtalsregulator eller vervarva motorn. Frikoppla alla kniv- och drivkopplingar innan du startar motorn. Starta motorn omsorgsfullt enligt instruktionerna och med ftterna p bra avstnd frn kniven/knivarna. Luta inte grsklipparen nr du startar motorn. Starta inte motorn nr du str framfr grsutkastningsppningen. Placera inte hnder och ftter i nrheten eller under roterande delar. St alltid lngt ifrn grsutkastningsppningen. Lyft aldrig upp eller br grsklipparen med motorn igng. Stoppa motorn och lossa tndkabeln, kontrollera att alla rrliga delar har stannat helt och ta bort tndningsnyckeln dr det finns en: - innan du tar bort ngot som fastnat eller rensar utkastningsrnnan; - innan grsklipparen kontrolleras, rengrs eller ngot arbete utfrs p den;
- om du slagit emot ett frmmande freml. Kontrollera grsklipparen om det uppsttt skador och utfr reparationer innan maskinen startas och anvnds p nytt; - om grsklipparen brjar vibrera onormalt (kontrollera omedelbart). Stoppa motorn och lossa tndkabeln, kontrollera att alla rrliga delar har stannat helt och ta bort tndningsnyckeln dr det finns en: - nr du lmnar grsklipparen utan uppsikt; - innan tankning. Minska gaspdraget nr motorn ska stngas av och, om motorn r frsedd med en avstngningsventil, stng av brnsletillfrseln i slutet av klippningen. Anvnd grsklipparen endast fr det ndaml den r avsedd fr dvs att klippa och samla ihop grs. All annan anvndning kan vara farlig och orsaka skada p maskinen.
4. TEKNISK DATA
Modell Motortyp Sjlvgende Slagvolym Knivbredd Tomgngsvarvtal PLM4110 B&S 500 serie, 10T5, Familj 8BSXS.1581VG Nej 158 cc 410 mm 2 800/min PLM4610 B&S 625 serie, 122T, Familj 8BSXS.1901VG Nej 190 cc 460 mm 2 800/min 81
Modell Brnsletanksvolym Oljetanksvolym Kapacitet fr grsuppsamlarbehllaren Nettovikt Hjdinstllning Buller enligt EN836 Ljudtrycksniv (LpA): Ljudeffektsniv (LwA): Mttolerans (K): Vibration enligt EN836 Vibrationsemission (ah): Mttolerans (K):
PLM4110 0,8L 0,6L 50L 26,8 kg 20-75 mm, 5 lgen 82 dB (A) 93,3 dB (A) 2,41 dB (A) 4,7 m/s2 1,5 m/s2
PLM4610 1,0L 0,6L 60L 29,1 kg 20-75 mm, 5 lgen 83,5 dB (A) 93,6 dB (A) 2,47 dB (A) 5,7 m/s2 1,5 m/s2
5. MONTERING
5-1 MONTERA DET FLLBARA HANDTAGET
A) Fst de nedre handtagsstngerna i klippdcket med lsrattarna ssom visas. (Fig. 3, Fig. 4, Fig. 5, Fig. 6) B) Fll ut de vre handtagsstngerna. Fst handtagets vre och undre del med lsratten. (Fig. 7, Fig. 8) C) Placera alla kablar ver handtagsskaften. Klm fast dem runt de nedre handtagens mitt med kabelhakarna s att kablarna fsts p utsidan av maskinen. Annars kan kablarna nypas fast nr stenskyddet ppnas/ stngs eller tas tag i nr det vre handtaget viks ihop. (Fig. 9) VARNING: Vnster och hger sida p det lgre handtaget mste stllas in p samma hjd.
5-3 STARTHANDTAG
Flytta starthandtaget frn motorn till styrningen fr startsnret. (Fig. 12, Fig. 13) VARNING: Endast med en avstngd motor och stillastende kniv. 1. Lyft upp stenskyddet och ta bort grsuppsamlaren. 2. Tryck i bioklippningskilen i klippdcket. Ls bioklippningskilen med knappen i ppningen p klippdcket. (Fig. 17, Fig. 18) 3. Snk ner stenskyddet igen.
5-4 KLIPPHJD
Tryck ut spaken fr att frigra den frn stllet. Flytta spaken framt eller bakt fr att justera hjden. (Fig. 14 och se paragraf 7-9)
8. ANVNDARINSTRUKTIONER
8-1 FRE START
Serva motorn med bensin och olja enligt instruktionerna i den separata bruksanvisningen fr motorn, som medfljer din grsklippare. Ls noggrant igenom instruktionerna.
VARNING: Bensin r mycket lttantndligt. Frvara brnsle i speciella behllare som r avsedda fr detta ndaml. Tanka endast utomhus innan motorn startas och rk inte medan du fyller p eller hanterar brnslet.
82
Ta aldrig bort tanklocket eller fyll p med bensin medan motorn krs eller nr motorn r het. Frsk inte att starta motorn om du har spillt bensin utan rulla bort maskinen frn det omrdet och undvik att skapa ngon form av antndning frrn bensinngorna dunstat. Tillslut tanklock och brnslebehllare skert. Innan du lutar grsklipparen fr att utfra underhll p kniven eller tmma ut oljan ska brnslet frst tmmas ur tanken.
VARNING: Tanka aldrig inomhus, med motorn igng eller frrn motorn har svalnat i minst 15 minuter efter anvndning.
8-3 ANVNDNINGSPROCEDURER
Hll stoppkontrollhandtaget hrt med bda hnderna under anvndning.
VARNING: Om du slr emot ett frmmande freml, stnga av motorn. Ta bort tndkabeln och inspektera grsklipparen noga s att det inte uppsttt ngra skador och reparera eventuell skada innan du startar om och anvnder grsklipparen. Om grsklipparen vibrerar onormalt under anvndning tyder det p skada. Maskinen ska omedelbart kontrolleras och repareras.
8-6 GRSUPPSAMLARE
Tm och rengr behllaren och kontrollera att den r ren och att dess galler inte r igentppt. (Fig. 21)
Obs: Nr stoppkontrollhandtaget slpps under anvndning, stoppar motorn vilket stoppar grsklipparen fr drift.
8-7 KLIPPDCK
Undersidan av grsklipparen ska rengras efter varje anvndning fr att frhindra uppbyggnad av klippt grs, lv, smuts och annat material. Om dessa spillror tillts att ansamlas kommer det att bildas rost och anfrtningar samt frhindra korrekt bioklippning. Klippdcket kan rengras genom att luta grsklipparen och skrapa rent med ett passande verktyg (kontrollera att tndkabeln inte r ansluten).
83
Motorns luftrenare mste servas (rengras) efter 25 timmars normal klippning. Skumplasten mste servas regelbundet om grsklipparen anvnds under torra och dammiga frhllanden. (se BRUKSANVISNINGEN FR MOTORN)
RENGRING AV LUFTFILTER
1. 2. 3. 4. 5. Ta bort skruven. Ta bort skyddet. Tvtta filtret i tvlvatten. ANVND INTE BENSIN! Lufttorka filtret. Stt ngra droppar SAE30-olja p luftfiltrets skumplast och krama ihop hrt fr att ta bort verskott av olja. 6. Montera tillbaka filtret.
FRSIKTIGHET: Innan du ndrar klipphjden ska motorn stngas av och tndkabeln kopplas bort. Din grsklippare r utrustad med en central hjdinstllningsspak som erbjuder 5 hjdlgen. 1. Stanna grsklipparen och koppla bort tndkabeln innan du ndrar klipphjden. 2. Den centrala hjdinstllningsspaken erbjuder dig 5 olika hjdlgen. 3. Fr att ndra klipphjden ska du trycka hjdinstllningsspaken mot hjulet och fra den upp eller ner fr att vlja hjd. (Fig. 22) Alla hjulen kommer att placeras p samma klipphjd.
OBS: Byt ut filtret om det r ntt, trasigt, skadad eller inte gr att rengra. (Fig. 23 fr PLM4110)
11-2 KNIVBLAD
FRSIKTIGHET: Se till att koppla bort och jorda tndkabeln innan du utfr arbete p knivbladet fr att frebygga oavsiktlig start av motorn. Skydda hnder genom att anvnda grova handskar eller en trasa fr att ta tag i knivbladen. Luta grsklipparen enligt anvisning i den separata bruksanvisningen fr motorn. Ta bort sexkantsbulten och brickan som fster kniven och knivadaptern till motorns vevaxel. Ta bort kniven och adaptern frn vevaxeln.
9. UNDERHLLSINSTRUKTIONER
TNDSTIFT
Anvnd endast originaltndstift. Byt ut tndstiftet var 100:e anvndningstimme fr bsta resultat. (se BRUKSANVISNINGEN FR MOTORN)
11. RENGRING
FRSIKTIGHET: Spola inte motorn med vattenslang. Vatten kan skada motorn eller kontaminera brnslesystemet. 1. Torka av klippdcket med en torr trasa. 2. Spola under klipptcket genom att luta grsklipparen s att tndstiftet r uppt.
VARNING: Kontrollera knivadaptern d och d s att det inte uppsttt sprickor, srskilt om du slagit emot ett frmmande freml. Byt ut vid behov. Fr bsta resultat ska kniven vara vass. Kniven kan slipas p nytt genom att ta bort den och antingen slipa eller fila klippndarna och bevara originalvinkeln s bra som mjligt. Det r extremt viktigt att varje klippnde blir lika mycket slipad fr att frebygga en obalanserad kniv. Felaktig knivbalans leder till mycket vibrationer som orsakar skada p motorn och grsklipparen. Se till att noggrant balansera kniven efter slipningen. Kniven kan balanstestas genom att balansera den p en rundskaftad skruvmejsel. Ta bort metall frn den tunga sidan till den r i balans. (Fig. 24) Innan du monterar tillbaka kniven och dess adapter p enheten ska motorns vevaxel och insidan p knivadaptern smrjas med en tunn olja. Montera knivadaptern p vevaxeln med stjrnan bort frn motorn. See Fig. 24. Placera kniven med delnumret riktat bort frn adaptern. Placera brickan rakt ver hlet i kniven och stt i sexkantsbulten. Fst sexkantsbulten till de vridmoment som finns i listan nedan.
84
ursprungliga skrpa. Klippningen kommer inte att bli lika effektiv och kniven br bytas ut. Byt endast ut den mot en fabriksgodknd reservkniv. Mjlig skada som orsakats av obalanserad kniv gr inte under tillverkarens ansvar. Nr du byter ut kniven mste du anvnda originaltypen som r mrkt p kniven (MAKITA 263001433 fr PLM4110; MAKITA 263001451 fr PLM4610) (fr att bestlla kniven, var god och kontakta din lokala terfrsljare eller ring vrt fretag)
tryck ner kontrollhandtaget fr kniven och sakta dra ut startsnret frn motorn. Lt startsnret glida in i styrningslset p handtaget.
11-4 MOTOR
Se underhllsinstruktionerna i den separata bruksanvisningen fr motorn. Underhll motoroljan enligt instruktion i en den separata bruksanvisningen fr motorn, som medfljer din maskin. Ls igenom och flj instruktionerna noggrant. Serva luftrenaren under normala frhllanden enligt den separata bruksanvisningen fr motorn. Rengr var och varannan timme under extremt dammiga frhllanden. Dlig motorprestanda och verfyllning tyder vanligtvis p att luftrenaren ska servas. Se den separata bruksanvisningen fr motorn som medfljer din maskin, fr hur luftfiltret ska rengras. Tndstiftet ska rengras och elektrodgapet terstllas en gng per ssong. Utbyte av tndstift rekommenderas vid varje ny ssongstart. Kontrollera motorns bruksanvisning fr korrekt tndstiftssort och instruktioner om elektrodgapet. Rengr motorn regelbundet med en trasa eller borste. Hll kylsystemet (omrdet kring flkthuset) rent fr att tillta ordentlig luftcirkulation, vilket r ndvndigt fr motorns prestanda och liv. Var sker p att du fr bort allt grs, smuts och brnnbara spillror frn ljuddmparen.
OBS: - Vid frvaring av alla typer av elektrisk utrustning i ett frrd som r oventilerat eller med annat material; - Ska utrustningen vrdas fr att inte rosta. Tck utrustningen med en tunn olja eller med silikon, speciellt kablar och alla rrliga delar. - Var frsiktig s att du inte bjer eller trasslar till kablarna. - Om startsnret hamnar utanfr styrningen p handtaget ska du koppla bort och jorda tndkabeln, 85
13. FELSKNING
PROBLEM SANNOLIK ORSAK Choken r inte i rtt lge fr rdande frhllanden. Brnsletanken r tom. Luftrenaren r smutsig. Tndstiftet r lst. Motorn startar inte. Tndkabeln r ls eller bortkopplad frn pluggen. TGRD Flytta choken till rtt lge. Fyll tanken med brnsle: se MOTORNS BRUKSANVISNING. Rengr luftrenaren: se MOTORNS BRUKSANVISNING. Dra t tndstiftet till 25 - 30 Nm. Montera tndkabeln p tndstiftet.
Elektrodgapet p tndstiftet r felaktigt. Stt gapet mellan elektroderna vid 0,7 till 0,8 mm. Trasigt tndstift. Frgasaren r versvmmad med brnsle. Felaktig tndningsmodul. Smutsig, vattenfylld eller sliten brnsletank. Montera ett nytt, korrekt elektrodgap: se MOTORNS BRUKSANVISNING. Ta bort luftrenaren och dra i startsnret kontinuerligt tills frgasaren rengr sig sjlv och montera sedan luftrenaren. Kontakta Makitas auktoriserade servicecenter. Tm ut brnslet och rengr tanken. Fyll tanken med rent och frscht brnsle. Rengr eller byt ut brnsletanklocket. Rengr luftrenaren. Montera ett nytt, korrekt elektrodgap: se MOTORNS BRUKSANVISNING. Rengr luftrenaren: se MOTORNS BRUKSANVISNING. Rengr luftrenaren: se MOTORNS BRUKSANVISNING. Ta bort skrp frn springorna. Ta bort skrp frn kylflnsarna och luftpassagerna.
Motorn r svrstartad eller Ventilationshlet i brnsletankslocket verkar svag. r blockerat. Luftrenaren r smutsig. Tndstiftet r trasigt. Motorn arbetar oregelbundet.
Elektrodgapet p tndstiftet r felaktigt. Stt gapet mellan elektroderna vid 0,7 till 0,8 mm. Luftrenaren r smutsig. Luftrenaren r smutsig.
Luftspringor i motorhljet r blockerade. Kylflnsar och luftpassager under motorns flkthus r blockerade.
Gapet mellan tndstiftets elektroder r Stt gapet mellan elektroderna vid 0,7 till 0,8 mm. fr ttt. Kylande luftfldet r begrnsat. Felaktigt tndstift. Klippmonteringen r ls. Klippmonteringen r obalanserad. Ta bort skrp frn springorna i hljet, flkthuset, luftpassagerna. Montera RJ19LM tndstift och kylflnsar p motorn. Dra t kniven. Balansera kniven. Gller endast Europa EU-deklaration om verensstmmelse Vi Makita Corporation som ansvarig tillverkare deklarerar hr med att fljande maskin(er) frn Makita: Maskinbeteckning: Bensindriven grsklippare Modellnr:/typ: PLM4110, PLM4610 Specifikationer: Se 4. Teknisk data ingr i serieproduktion och uppfyller fljande Europeiska direktiv: 2006/42/EC, 2004/108/EC, 2000/14/EC Och r tillverkade enligt fljande standarder eller standardiseringsdokument: EN836/A3, EN ISO14982
14. MILJ
Skulle du behva byta ut din maskin efter lngvarig anvndning fr du inte slnga den i hushllssoporna utan avfallshantera den p ett miljvnligt stt.
86
Den tekniska dokumentationen frs av vr auktoriserade representant i Europa som r: Makita International Europe Ltd., Michigan, Drive, Tongwell, Milton Keynes, MK15 8JD, England Konformitetsgodknnandet som krvs av direktivet 2000/ 14/EG har utfrts av Annex VI. Anmlt organ: TV SD Industrie Service GmbH Westendstrae 199, D-80686 Mnchen Identifikationsnummer: 0036 Modell PLM4110 Uppmtt ljudeffektniv: 93,3 dB Garanterad ljudeffektniv: 96 dB Modell PLM4610 Uppmtt ljudeffektniv: 93,6 dB Garanterad ljudeffektniv: 96 dB 25:e November 2009
Tomoyasu Kato Direktr Makita Corporation 3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN
87
DANSK
Forklaring til generel oversigt
1. 2. 3. 4. 5. verste hndtag Stopkontrolhndtag Motorhastighedsarm Starthndtag Gennemfring 6. 7. 8. 9. 10. Grssk Hjdejusteringsarm Klippeskjold Tndrr Brndstofdksel 11. 12. 13. 14. 15. Oliedksel Kabelklemme Lsegreb Hurtig hastighed Langsom hastighed
ADVARSEL For din egen sikkerheds skyld skal du lse denne brugsanvisning igennem, inden du anvender din nye enhed. Hvis du ikke flger instruktionerne, kan det medfre alvorlig personskade. Brug nogle f jeblikke p at lre plneklipperen at kende hver gang inden brug.
2. GENERELLE SIKKERHEDSREGLER
ADVARSEL: Ved anvendelse af benzindrevne maskiner skal de grundlggende forholdsregler, inklusive de flgende, altid overholdes for at reducere risikoen for personskade og/eller beskadigelse af enheden. Ls alle disse instruktioner inden anvendelse af dette produkt og gem instruktionerne, s du altid har dem.
1. SYMBOLER P PRODUKTET
Ls brugsanvisningen.
Trning
Hold andre tilstedevrende p afstand. Ls omhyggeligt instruktionerne igennem. Gr dig bekendt med betjeningen og den korrekte anvendelse af udstyret. Lad aldrig brn eller personer, som ikke har kendskab til disse instruktioner, anvende plneklipperen. Lokale bestemmelser kan stte begrnsninger for brugerens alder. Klip aldrig grs mens der er personer, isr brn, eller kledyr i nrheden. Vr opmrksom p, at operatren eller brugeren er ansvarlig for ulykker eller farlige situationer, der mtte opst mod andre personer eller deres ejendele.
Brndstof er letantndeligt, s hold afstand til ben ild. Pfyld ikke brndstof p en krende maskine.
Forberedelse
Br altid robust fodtj og lange bukser under plneklipning. Anvend ikke maskinen med bare fdder eller bne sandaler. Gennemg grundigt det omrde hvor maskinen skal anvendes, og fjern alle de genstande der kan blive kastet ud af maskinen. ADVARSEL- Benzin er meget brandfarligt. - opbevar brndstof i beholdere, som er srligt beregnet til dette forml; - pfyld kun brndstof udendrs og ryg ikke under pfyldningen; - pfyld brndstof inden start af motoren. Tag aldrig dkslet af brndstoftanken eller pfyld benzin, mens motoren krer, eller nr motoren er varm; - hvis der spildes benzin, skal du ikke forsge at starte motoren, men flytte maskinen vk fra det sted, hvor der blev spildt, og undg alt der kan vre kilde til antndelse, indtil benzindampene er fordampet; - husk at skrue dksler ordentligt p alle brndstoftanke og beholdere.
Under grsklipning skal operatren anvende beskyttelsesbriller og repropper for at beskytte sig selv.
Ved reparation fjernes tndrret frst, hvorefter reparationen udfres i henhold til brugsanvisningen.
88
Udskift defekte stjdmpere. Inden brug skal du altid se efter slid eller skader p knivene, knivboltene og knivmonteringen. Udskift slidte eller beskadigede knive og bolte stvis for at opretholde balancen.
Betjening
Anvend ikke motoren p et indelukket sted, hvor der kan ophobes farlige kuliltedampe. Klip kun grs i dagslys eller under god kunstig belysning. Undg at anvende maskinen i vdt grs, hvor det er muligt. Srg altid for et godt fodfste p skrninger. G, lb aldrig. Med krende roterende maskiner skal klipningen foreg p tvrs af skrninger og aldrig op og ned. Vr meget forsigtig ved retningsndringer p skrninger. Klip ikke grs p meget stejle skrninger. Vr meget forsigtig, nr du bakker eller trkker plneklipperen ind mod dig selv. Stop kniven(e) hvis plneklipperen skal vippes af hensyn til transport over andre overflader end grs, eller nr plneklipperen transporteres til og fra det omrde, hvor der skal klippes grs. Benyt aldrig plneklipperen, hvis beskyttelsesskrmene er beskadiget eller uden pmonteret sikkerhedsudstyr som f.eks. deflektorer og/ eller grsopsamlere. Du skal ikke ndre ikke motorens regulatorindstillinger eller overbelaste motoren. Afbryd alle kniv- og drivkoblinger inden start af motoren. Start motoren forsigtigt i henhold til instruktionerne og med fdderne p god afstand af kniven(e). Du skal ikke vippe plneklipperen, nr motoren startes. Start ikke motoren, mens du str foran grsudkastet. Stik ikke hnder eller fdder ind i nrheden af eller under roterende dele. Hold dig altid vk fra udkastningsbningen. Lft eller br aldrig en plneklipper, mens motoren krer. Stands motoren og afbryd tndrrskablet, srg for at alle bevgelige dele er fuldstndigt stoppet og fjern nglen i tilflde af, at der anvendes en ngle: - Inden fjernelse af hindringer eller rensning af grsudkastet; - Inden kontrol, rengring eller arbejde p plneklipperen;
- Efter du har ramt et fremmedlegeme. Kontroller plneklipperen for skader og udfr reparationer inden start eller betjening af plneklipperen; - Hvis plneklipperen begynder at vibrere unormalt (kontroller straks). Stands motoren og afbryd tndrrskablet, srg for at alle bevgelige dele er fuldstndigt stoppet og fjern nglen i tilflde af, at der anvendes en ngle: - Nr du forlader plneklipperen; - Inden pfyldning af brndstof. Reducer gasindstillingen under nedlukning af motoren og sluk for brndstoffet efter endt plneklipning, hvis motoren er udstyret med en lukkeventil. Brug kun plneklipperen til det forml den er designet til, dvs. til klipning og indsamling af grs. Andre former for brug kan vre farlig og forrsage skader p maskinen.
Vedligeholdelse og opbevaring
Srg for, at alle mtrikker, bolte og skruer er strammet, s maskinen altid er klar til brug. Opbevar aldrig maskiner med benzin i tanken inde i en bygning, hvor dampe kan komme i kontakt med ben ild eller gnister. Lad motoren kle af, inden den opbevares p et aflukket sted. For at reducere brandrisikoen skal motoren, stjdmperen, batterirummet og benzinopbevaringsomrdet holdes fri for grs, blade og overdrevent meget smremiddel. Kontroller jvnligt grsopsamleren for slid eller beskadigelse. Udskift slidte eller beskadigede dele af sikkerhedshensyn. Hvis brndstoftanken skal tmmes, skal dette udfres udendrs.
ADVARSEL: Pfyld brndstof p et sted med god ventilation og med motoren standset.
4. TEKNISKE DATA
Model Motortype Selvtrk Motorvolumen Knivbredde Tomgangshastighed PLM4110 B&S 500-serien, 10T5, 8BSXS.1581VG-familien Nej 158 cc 410 mm 2.800/min. PLM4610 B&S 625-serien, 122T, 8BSXS.1901VG-familien Nej 190 cc 460 mm 2.800/min. 89
Model Kapacitet for brndstoftank Olietankskapacitet Kapacitet for grsopsamlerpose Nettovgt Hjdejustering Stj i henhold til EN836 Lydtryksniveau (LpA): Lydeffektniveau (LwA): Usikkerhed (K): Vibration i henhold til EN836 Vibrationsemission (ah): Usikkerhed (K):
PLM4110 0,8 l 0,6 l 50 l 26,8 kg 20-75 mm, 5 justeringer 82 dB (A) 93,3 dB (A) 2,41 dB (A) 4,7 m/s2 1,5 m/s2
PLM4610 1,0 l 0,6 l 60 l 29,1 kg 20-75 mm, 5 justeringer 83,5 dB (A) 93,6 dB (A) 2,47 dB (A) 5,7 m/s2 1,5 m/s2
5. MONTERING
5-1 MONTERING AF FOLDEHNDTAGET
A) Fastgr de nederste hndtagsstnger til maskinen med lsegrebene som vist. (Fig. 3, Fig. 4, Fig. 5, Fig. 6) B) Udls de verste hndtagsstnger, s hndtaget kan foldes sammen. Tilslut det verste hndtag til det nederste hndtag vha. lsegrebet. (Fig. 7, Fig. 8) C) Placer alle kabler over hndtagsskafterne. Klem dem fast ca. midt p de nederste hndtag med kabelklemmerne, sdan at kablerne er fastgjort p ydersiden af maskinen. Ellers kan kablerne blive klemt, nr bagdkslet bnes/lukkes, eller blive trukket i, nr det verste hndtag foldes sammen. (Fig. 9) ADVARSEL: Det nederste hndtags venstre og hjre side skal vre justeret ind p den samme hjde.
7. MULCHING-PLNEKLIPPER
Hvad er mulching? Ved mulching (bioklip) klippes grsset i frste arbejdstrin, derefter findeles det og returneres til grsplnen som naturlig gdning. Tips angende mulching (bioklip): - Almindelig klipning af maks. 2 cm fra 6 cm til 4 cm hjt grs. - Brug en skarp kniv. - Klip ikke i vdt grs. - Indstil p maksimal motorhastighed. - G kun frem i g-tempo. - Rens jvnligt mulching-kilen, indersiden af huset og kniven.
5-3 STARTHNDTAG
Flyt starthndtaget fra motoren til gennemfringen. (Fig. 12, Fig. 13)
ADVARSEL: Kun med en standset motor og stoppet kniv. 1. Lft bagdkslet og fjern grsopsamleren; 2. Tryk mulching-kilen ind i klippeskjoldet. Ls mulchingkilen med knappen ind i bningen i klippeskjoldet. (Fig. 17, Fig. 18) 3. Snk bagdkslet igen.
5-4 KLIPPEHJDE
Tryk udad for at lsne armen fra tandstangen. Flyt armen fremad eller bagud for at justere hjden. (Fig. 14 og se afsnit 7-9)
8. BETJENINGSINSTRUKTIONER
8-1 INDEN DU STARTER
Fyld benzin og olie p motoren som anvist i den separate motorvejledning, der kom sammen med plneklipperen. Ls omhyggeligt instruktionerne igennem.
ADVARSEL: Benzin er meget brandfarligt. Opbevar brndstof i beholdere, som er srligt beregnet til dette forml. Pfyld kun brndstof udendrs, inden du starter motoren, og undlad at ryge, mens du pfylder eller hndterer brndstof.
Tag aldrig dkslet af brndstoftanken eller pfyld benzin, mens motoren krer, eller nr motoren er varm. Hvis der spildes benzin, skal du ikke forsge at starte motoren, men flytte maskinen vk fra det sted, hvor der blev spildt, og undg alle antndelseskilder indtil benzindampene er fordampet. Husk at skrue dksler ordentligt p alle brndstoftanke og beholdere. Inden du vipper plneklipperen for at vedligeholde kniven eller tmme olien af, skal du tmme tanken for brndstof.
ADVARSEL: Fyld aldrig brndstof p brndstoftanken indendrs, med motoren krende, eller fr motoren har fet lov til at kle af i mindst 15 minutter efter brug.
8-3 BETJENINGSPROCEDURER
Under anvendelse skal du holde godt fast i stopkontrolhndtaget med begge hnder.
Bemrk: Hvis stopkontrolhndtaget slippes under anvendelsen, standser motoren, og derfor stopper plneklipperen med at kre.
ADVARSEL: Hvis du stder p et fremmedlegeme, skal motoren standses. Fjern kablet fra tndrret og efterse plneklipperen nje for skader, og reparer skaden inden du starter og anvender plneklipperen igen. Hvis plneklipperen vibrerer voldsomt under anvendelse, kan det vre et tegn p beskadigelse. Enheden br straks efterses og repareres.
8-6 GRSOPSAMLER
Tm og rens posen. Srg for, at den er ren, og dens net er ventileret. (Fig. 21)
91
8-7 KLIPPESKJOLD
Undersiden af plneklipperens klippeskjold br renses hver gang efter brug for at forhindre ophobning af afklippede grsrester, blade, snavs eller andre materialer. Hvis de afklippede rester fr lov til at ophobe sig, medvirker det til rust- og korrosionsdannelse og kan forhindre ordentlig mulching. Klippeskjoldet kan renses ved at vippe plneklipperen og skrabe det rent med et passende vrktj (srg for at tndrrskablets forbindelse er afbrudt).
11. RENGRING
FORSIGTIG: Spul ikke motoren med en vandslange. Vandet kan beskadige motoren og forurene brndstofsystemet. 1. Tr klippeskjoldet af med en tr klud. 2. Spul med en vandslange under klippeskjoldet ved at vippe plneklipperen, sdan at tndrret er opad.
11-1 MOTORLUFTFILTER
FORSIGTIG: Srg for at snavs eller stv ikke tilstopper luftfilterets skumelement. Motorens luftfilterelement skal efterses (renses) efter 25 timers normal plneklipning. Skumelementet skal efterses regelmssigt, hvis plneklipperen anvendes under trre, stvede forhold. (se BRUGERVEJLEDNING TIL MOTOR)
FORSIGTIG: Inden du ndrer klippehjden, skal du standse plneklipperen og afbryde tndrrskablets forbindelse. Plneklipperen er udstyret med en central hjdejusteringsarm, der har 5 hjdepositioner. 1. Stands plneklipperen og afbryd tndrrskablets forbindelse, inden du ndrer plneklipperens klippehjde. 2. Den centrale hjdejusteringsarm har 5 forskellige hjdepositioner. 3. For at ndre klippehjden skal du trykke justeringsarmen mod hjulet, og flytte op eller ned p den valgte hjde. (Fig. 22) Alle hjulene indstilles p den samme klippehjde.
9. VEDLIGEHOLDELSESINSTRUK TIONER
TNDRR
Udskift kun med originale tndrr. Du opnr det bedste resultat ved at udskifte tndrret efter hver 100 timers brug. (se BRUGERVEJLEDNING TIL MOTOR)
BEMRK: Udskift filteret hvis det er flosset, flnset, beskadiget eller ikke kan renses. (Fig. 23 for PLM4110)
11-2 KNIV
FORSIGTIG: Srg for at afbryde og jorde tndrrskablet inden arbejdet med kniven for at forhindre utilsigtet start af motoren. Beskyt hnderne ved at anvende tykke handsker eller en klud, nr du griber om knivene. Vip plneklipperen som anvist i den separate motorvejledning. Fjern sekskantbolten og skiven, der holder kniven og knivadapteren fast p motorens krumtapaksel. Afmonter kniven og adapteren fra krumtapakslen.
10. SMREINSTRUKTIONER
FORSIGTIG: ABRYD TNDRRETS FORBINDELSE INDEN EFTERSYN. 1. HJUL-Smr kuglelejerne p hvert hjul mindst n gang i ssonen med en let olie. 2. MOTOR-Flg motorvejledningen angende instruktioner for smring. 3. KNIVKONTROL-Smr omdrejningsakserne p knivkontrolhndtaget og bremsekablet mindst n gang i ssonen med en let olie. Knivkontrollen skal kunne bevges frit i begge retninger.
ADVARSEL: Efterse regelmssigt knivadapteren for revner, isr hvis du rammer et fremmedlegeme. Udskiftes om ndvendigt. Du opnr de bedste resultater med en skarp kniv. Kniven kan skrpes ved at afmontere den og enten slibe eller file knivsggen, sdan at den oprindelige smig opretholdes s vidt muligt. Det er ekstremt vigtigt, at hver knivsg slibes lige meget for ikke at f en uafbalanceret kniv. En forkert balanceret kniv medfrer voldsomme vibrationer og kan forrsage skade p motoren og plneklipperen.
92
Srg for at balancere kniven omhyggeligt efter slibning. Knivens balance kan testes ved at balancere den p en rundskaftet skruetrkker. Fjern metal fra den tunge side indtil den balancerer jvnt. (Fig. 24) Inden du monterer kniven og knivadapteren p enheden, skal du smre motorens krumtapaksel og indersiden af knivadapteren med en let olie. Monter knivadapteren p krumtapakslen med stjernen vendende vk fra motoren. Se Fig. 24. Placer kniven med delnummeret vendende vk fra adapteren. Placer skiven over kniven og indst sekskantbolten. Stram sekskantbolten med det moment, der er anvist nedenfor.
1. Efter ssonens sidste klipning skal brndstoftanken have lov til at lbe tr. 2. Rengr og smr plneklipperen omhyggeligt som beskrevet i smreinstruktionerne. 3. Se motorvejledningen angende instruktioner for korrekt opbevaring af motor. 4. Smr et tyndt lag chassis-smrefedt p plneklipperens kniv for at forhindre rust. 5. Opbevar plneklipperen p et trt, rent sted.
11-3 KNIVMONTERINGSMOMENT
Midterbolten skal strammes med et moment p 35 45 Nm. For at sikre sikker anvendelse af din enhed. ALLE mtrikker og bolte skal regelmssigt kontrolleres for korrekt tilspnding. Efter lngere brug, isr ved sandede jordforhold, bliver kniven slidt og mister noget af den oprindelige form. Effektiviteten af klipningen vil blive reduceres, og kniven br udskiftes. Udskift kun kniven med en fabriksgodkendt kniv. Eventuelle skader pga. en uafbalanceret kniv er ikke producentens ansvar. Nr du udskifter kniven, skal du anvende den originale type, som er mrket p kniven (MAKITA 263001433 til PLM4110; MAKITA 263001451 til PLM4610) (kontakt din lokale forhandler eller dit firma angende bestilling af en ny kniv).
BEMRK: - Ved opbevaring af enhver type motorudstyr p et uventileret sted eller i et opbevaringsskur; - Srg for at rustsikre udstyret. Brug en let olie eller silikoneolie til at lgge en hinde over udstyret, isr kabler og alle bevgelige dele. - Srg for ikke at bje eller knkke kabler. - Hvis startsnoren lsner sig fra gennemfringen p hndtaget, skal du afbryde og jorde tndrrskablet, trykke ind p knivkontrolhndtaget og langsomt trkke startsnoren ud fra motoren. Fr startsnoren ind i gennemfringsbolten p hndtaget.
11-4 MOTOR
Se den separate motorvejledning angende instruktioner for motorvedligeholdelse. Vedligehold motorolien som anvist i den separate motorvejledning, der kom sammen med din enhed. Ls og flg instruktionerne omhyggeligt. Foretag eftersyn af luftfilteret som anvist i den separate motorvejledning under normale forhold. Under ekstremt stvede forhold skal det altid renses efter nogle f timers brug. Drlig motorydelse og drukning af motoren angiver, at luftfilteret br efterses. For at foretage eftersyn af luftfilteret skal du se den separate motorvejledning, der kom sammen med din enhed. Tndrret skal renses, og afstanden genindstilles n gang i ssonen. Det anbefales, at udskifte tndrret i starten af hver klippesson; se motorvejledningen angende korrekt tndrrstype og afstandsspecifikationer. Rens jvnligt motoren med en klud eller en brste. Hold afklingssystemet (blserhusomrdet) rent for at sikre ordentlig luftcirkulation, hvilket er essentielt for motorydelse og -levetid. Srg for at fjerne alt grs, snavs og brandbart materiale fra lyddmperomrdet.
13. FEJLFINDING
PROBLEM SANDSYNLIG RSAG Gashndtaget er ikke i den rigtige position under de aktuelle forhold. Brndstoftanken er tom. Luftfilterelementet er beskidt. Lst tndrr. Motoren starter ikke. AFHJLPNING Flyt gashndtaget hen p den rigtige position. Fyld brndstof p tanken: se BRUGERVEJLEDNING TIL MOTOR. Rens luftfilterelementet: se BRUGERVEJLEDNING TIL MOTOR. Stram tndrret til 25 - 30 Nm.
Tndrrskablet er lst eller afbrudt fra Monter tndrrskablet p tndrrsstikket. stikket. Forkert tndrrsafstand. Tndrret er defekt. Karburatoren er druknet i brndstof. Defekt tndingsmodul. Indstil afstanden mellem elektroderne p 0,7 til 0,8 mm. Monter et nyt tndrr med korrekt tndrrsafstand. se BRUGERVEJLEDNING TIL MOTOR. Afmonter luftfilterlementet og fortst med at trkke i startsnoren indtil karburatoren renser sig selv, og monter derefter luftfilterlementet. Kontakt et Makita-autoriseret servicecenter.
Snavs, vand eller gammelt brndstof i Tm brndstoffet af og rens tanken. Fyld tanken tanken. med rent, frisk brndstof. Udluftningshullet i brndstoftankens dksel er tilstoppet. Luftfilterelementet er beskidt. Tndrret er defekt. Rens eller udskift brndstoftankens dksel. Rens luftfilterelementet. Monter et nyt tndrr med korrekt tndrrsafstand. se BRUGERVEJLEDNING TIL MOTOR. Indstil afstanden mellem elektroderne p 0,7 til 0,8 mm. Rens luftfilterelementet: se BRUGERVEJLEDNING TIL MOTOR. Rens luftfilterelementet: se BRUGERVEJLEDNING TIL MOTOR. Fjern grsrester fra bningerne. Fjern grsrester fra kleribber og luftpassager. Indstil afstanden mellem elektroderne p 0,7 til 0,8 mm. Fjern eventuelle grsrester fra bningerne i motorhuset, blserhuset og luftpassager. Monter RJ19LM-tndrr og kleribber p motoren. Stram kniven. Afbalancer kniven.
Afstanden mellem tndrrets elektroder er for lille. Gennemstrmningen af kleluft er begrnset. Forkert tndrr. Knivmontagen er ls. Knivmontagen er ikke afbalanceret.
14. MILJ
Skulle din maskine trnge til at blive udskiftet efter lang tids brug, skal den ikke bortskaffes sammen med husholdningsaffald, men bortskaffes p en miljmssig sikker mde.
Kun for lande i Europa EF-overensstemmelseserklring Vi, Makita Corporation, erklrer som ansvarlig producent at flgende Makita-maskine(r): Maskinens betegnelse: Benzinplneklipper Modelnummer/ type: PLM4110, PLM4610 Specifikationer: Se 4. Tekniske data er en produktionsserie og Overholder flgende europiske direktiver: 2006/42/EF, 2004/108/EF, 2000/14/EF Og er produceret i overensstemmelse med flgende standarder eller standardiserede dokumenter: EN836/A3, EN ISO14982
94
Den tekniske dokumentation findes hos vores autoriserede reprsentant i Europa: Makita International Europe Ltd., Michigan, Drive, Tongwell, Milton Keynes, MK15 8JD, England Den konformitetsvurderingsprocedure, der krves af Direktiv 2000/14/EF, blev udfrt i henhold til appendiks VI. Underrettet organ: TV SD Industrie Service GmbH Westendstrae 199, D-80686 Mnchen Identifikationsnummer: 0036 Model PLM4110 Mlt lydeffektniveau: 93,3 dB Garanteret lydeffektniveau: 96 dB Model PLM4610 Mlt lydeffektniveau: 93,6 dB Garanteret lydeffektniveau: 96 dB 25. November 2009
Tomoyasu Kato Direktr Makita Corporation 3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN
95
SUOMI
Yleisnkymn selitykset
1. 2. 3. 4. 5. Ylkahva Pysytyskahva Moottorin kyntinopeuden stvipu Kynnistinkahva Naruohjain 6. 7. 8. 9. 10. 11. Ruohoskki Korkeudenstkahva Kotelo Sytytystulppa Polttoainesilin korkki ljysilin korkki 12. 13. 14. 15. Johdon pidin Lukitusnuppi Suuri kyntinopeus Pieni kyntinopeus
VAROITUS Luo tm opas oman turvallisuutesi vuoksi ennen uuden laitteen kyttmist. Ohjeiden noudattamatta jttmisest voi aiheutua vakava vamma. Kertaa ruohonleikkurin kytt ennen kutakin kyttkertaa.
2. YLEISI TURVAOHJEITA
VAROITUS: Bensiinikyttisi tykaluja kytettess on vakavan henkilvahingon ja laitteen vioittumisen vlttmiseksi aina huolehdittava muun muassa seuraavista perusvarotoimista. Lue nm ohjeet kokonaisuudessaan, ennen kuin kytt tuotetta, ja silyt ne tulevaa tarvetta varten.
Kyttn perehtyminen
Varo, ettei ktesi tai jalkasi joudu vaaraan. Lue ohjeet huolellisesti. Perehdy laitteen stimiin ja asianmukaiseen kyttn. l anna lasten tai nihin ohjeisiin perehtymttmien henkiliden kytt ruohonleikkuria. Paikallisissa mryksiss saatetaan asettaa laitteen kytlle vhimmisikraja. Ruohonleikkuria ei saa koskaan kytt, kun lhistll on muita henkilit (etenkin lapsia) ja lemmikkielimi. Muista, ett kyttj vastaa tapaturmista tai vahingoista, jotka hn aiheuttaa muille ihmisille tai heidn omaisuudelleen.
Polttoaine on herksti syttyv. Pid se poissa avotulen lheisyydest. l lis polttoainetta koneen kydess.
Valmistelutoimet
Kyt ruohoa leikatessasi aikana aina tukevia jalkineita ja pitki housuja. l kyt laitetta paljain jaloin tai avosandaalit jalassa. Tutki leikattava alue huolellisesti ja poista kaikki sellaiset esineet ja kappaleet, jotka voivat sinkoutua ruohonleikkurista. VAROITUS Bensiini on erittin helposti syttyv. - silyt polttoaine tarkoitukseen suunnitelluissa astioissa; - tankkaa aina ulkoilmassa lk tupakoi tankkauksen aikana; - lis polttoaine ennen moottorin kynnistmist. l koskaan avaa polttoainesilin korkkia tai lis polttoainetta, kun moottori ky tai on viel kuuma; - jos bensiini likkyy, l yrit kynnist moottoria vaan siirr kone pois likkymisalueelta ja vlt syttymislhteiden tuomista sen lhistlle, kunnes bensiinihyryt ovat haihtuneet;
96
- sulje polttoainesiliiden ja -astioiden korkit huolellisesti. Vaihda vioittuneet nenvaimentimet. Tarkista ennen kytt silmmrisesti, ett tert, terien pultit ja leikkuuyksikk eivt ole kuluneet tai vaurioituneet. Vaihda kaikki vioittuneet tai kuluneet tert ja ruuvit yhdell kertaa.
Kytt
l kyt moottoria suljetussa tilassa, johon voi kerty vaarallisia hkkaasuja. Leikkaa vain pivnvalossa tai kirkkaassa keinovalossa. Vlt mrn nurmikon leikkaamista mahdollisuuksien mukaan. Varmista aina tukeva jalansija, kun leikkaat nurmikkoa rinteess. Kvele, l juokse. Leikkaa nurmikko rinteess aina poikittaissuuntaan, l koskaan yls ja alas. Ole erityisen varovainen vaihtaessasi suuntaa rinteiss. l leikkaa nurmikkoa liian jyrkiss rinteiss. Ole erityisen varovainen kntesssi tai vetesssi ruohonleikkuria itsesi kohti. Pysyt ter(t), jos ruohonleikkuria on tarpeen kallistaa ruohottomia alueita ylitettess, sek silloin, kun siirrt sit leikattavalle nurmialueelle ja takaisin. l koskaan kyt ruohonleikkuria, jos suojukset ovat vioittuneet tai turvalaitteet, kuten kivisuojat ja/tai ruohonkerimet, eivt ole paikallaan. l muuta moottorin nopeudenstimen asetuksia tai ylikuormita moottoria. Vapauta kaikki tern kytkimet ja kyttkytkimet ennen moottorin kynnistyst. Kynnist moottori varovaisuutta noudattaen ja ohjeiden mukaisesti ja pid jalkasi poissa terien ulottuvilta. l kallista ruohonleikkuria moottoria kynnistesssi. l kynnist moottoria seisoessasi poistokourun edess. l pane ksisi tai jalkojasi pyrivien osien alle tai lhelle. Jt poistoaukko aina esteettmksi. l nosta tai kuljeta ruohonleikkuria moottorin kydess. Pysyt moottori ja irrota sytytystulpan johto, varmista, ett kaikki liikkuvat osat ovat tysin pyshtyneet, ja irrota mahdollinen avain: - ennen tukkeumien selvittmist tai kourun puhdistamista; - ennen ruohonleikkurin tarkastamista, puhdistamista tai kunnossapitoa;
- koneen osuttua vierasesineeseen. Tarkasta ruohonleikkuri vaurioiden varalta ja korjaa mahdolliset viat, ennen kuin kynnistt sen uudelleen; - jos ruohonleikkuri alkaa trist epnormaalisti (tutki heti trinn syy). Pysyt moottori ja irrota sytytystulpan johto, varmista, ett kaikki liikkuvat osat ovat tysin pyshtyneet, ja irrota mahdollinen avain: - aina, kun poistut ruohonleikkurin luota; - ennen tankkausta. Pienenn kaasua moottoria sammuttaessasi. Jos moottorissa on sulkuventtiili, sulje polttoaineen sytt, kun lopetat leikkaamisen. Kyt ruohonleikkuria ainoastaan sen suunniteltuun kytttarkoituksen eli nurmikon leikkaamiseen ja leikatun ruohon kermiseen. Muunlainen kytt voi olla vaarallista ja vioittaa laitetta.
Kunnossapito ja silytys
Varmista leikkurin kyttturvallinen kunto tarkistamalla, ett kaikki mutterit, pultit ja ruuvit ovat tiukasti kiinni. Jos polttoainesiliss on polttoainetta, l silyt ruohonleikkuria tilassa, jossa hyryt voivat joutua kosketukseen avotulen tai kipiniden kanssa. Anna moottorin jhty, ennen kuin siirrt ruohonleikkurin suljettuun varastoon. Vhentksesi tulipalon vaaraa pid moottori, nenvaimennin, akkutila ja polttoaineen silytysalue puhtaana ruohosta, lehdist ja ylimrisest rasvasta. Tarkasta ruohonkerin snnllisesti kulumisen ja vaurioiden varalta. Vaihda kuluneet tai vioittuneet osat turvallisuussyist. Jos polttoainesili on tarpeen tyhjent, tee se ulkona.
4. TEKNISET TIEDOT
Malli Moottorin tyyppi Itsepyriv Moottorin tilavuus Tern leveys Joutokyntinopeus PLM4110 B&S 500 -sarja, 10T5, tuoteperhe 8BSXS.1581VG Ei 158 cm3 410 mm 2 800 kierrosta/min PLM4610 B&S 625 -sarja, 122T, tuoteperhe 8BSXS.1901VG Ei 190 cm3 460 mm 2 800 kierrosta/min 97
Malli Polttoainesilin tilavuus ljysilin tilavuus Ruohonkeruuskin tilavuus Nettopaino Korkeuden st Melutaso EN836-standardin mukaan nenpainetaso (LpA): nitehotaso (LwA): Virhemarginaali (K): Trintaso EN836-standardin mukaan Trinpst (ah): Virhemarginaali (K):
PLM4110 0,8 l 0,6 l 50 l 26,8 kg 2075 mm, 5 st 82 dB (A) 93,3 dB (A) 2,41 dB (A) 4,7 m/s2 1,5 m/s2
PLM4610 1,0 l 0,6 l 60 l 29,1 kg 2075 mm, 5 st 83,5 dB (A) 93,6 dB (A) 2,47 dB (A) 5,7 m/s2 1,5 m/s2
5. KOKOAMINEN
5-1 TAITTUVAN KAHVAN KIINNITTMINEN
A) Kiinnit alemmat ksikahvat lukitusnupeilla laitteen runkoon kuvassa esitetyll tavalla. (Kuva 3, Kuva 4, Kuva 5, Kuva 6) B) Vapauta ylemmt, taittuvat ksikahvat. Kytke ylempi ja alempi kahva toisiinsa lukitusvivun avulla. (Kuva 7, Kuva 8) C) Aseta kaikki johdot kahvan akselien plle. Kiinnit ne alempien kahvojen keskikohdan ymprille siten, ett johdot tulevat laitteesta poispin. Muussa tapauksessa johdot voivat joutua puristuksiin takakantta avattaessa/suljettaessa tai veny ylemp kahvaa taitettaessa. (Kuva 9) VAROITUS: Alemman kahvan vasen ja oikea puoli pit st samaan korkeuteen.
7. SILPPUAVA RUOHONLEIKKURI
Mit silppuaminen tarkoittaa? Silppuaminen tai bioleikkaus tarkoittaa, ett leikattu ruoho hienonnetaan silpuksi, joka palautetaan takaisin nurmikolle luonnonmukaiseksi ravinteeksi. Vihjeit silppuamiseen: - Lyhenn nurmikkoa enintn 2 cm 6 cm:n korkuisesta 4 cm:n korkuiseksi. - Kyt terv leikkuuter. - l leikkaa mrk nurmikkoa. - Kyt moottorin suurinta kyntinopeutta. - Etene normaalilla tyskentelynopeudella. - Puhdista silppuamiskiila, kotelon sispuoli ja leikuuter snnllisin vliajoin.
5-3 KYNNISTINKAHVA
Siirr kynnistinkahva moottorista naruohjaimeen. (Kuva 12, Kuva 13)
VAROITUS: Moottorin pit olla sammutettuna ja leikkuutern pyshtyneen. 1. Nosta takakansi ja irrota ruohonkerin. 2. Tynn silppuamiskiila koteloon. Lukitse silppuamiskiila painikkeella kotelossa olevaan aukkoon. (Kuva 17, Kuva 18) 3. Laske takakansi uudelleen alas.
5-4 LEIKKAUSKORKEUS
Paina vipu irti stlovesta. Sd korkeutta siirtmll vipua eteen- tai taaksepin. (Kuva 14, ks. mys kohta 79)
8. KYTT
8-1 ENNEN KYNNISTYST
Lis polttoainetta ja ljy ruohonleikkurin mukana toimitettavan erillisen moottorioppaan ohjeiden mukaisesti. Lue ohjeet huolellisesti.
VAROITUS: Bensiini on erittin helposti syttyv. Silyt polttoaine tarkoitukseen suunnitelluissa astioissa. Tankkaa aina ulkoilmassa ennen moottorin kynnistmist lk tupakoi tankkauksen tai polttoaineen ksittelyn aikana.
l koskaan avaa polttoainesilin korkkia tai lis polttoainetta, kun moottori ky tai on viel kuuma. Jos bensiini likkyy, l yrit kynnist moottoria vaan siirr kone pois likkymisalueelta ja vlt syttymislhteiden tuomista sen lhistlle, kunnes bensiinihyryt ovat haihtuneet. Sulje polttoainesiliiden ja -astioiden korkit huolellisesti. Tyhjenn polttoainesili, ennen kuin kallistat ruohonleikkuria tern huoltoa tai ljynvaihtoa varten.
2. Irrota ja maadoita sytytystulpan johto erillisess moottorioppaassa annettujen ohjeiden mukaisesti, jotta ruohonleikkuri ei pse kynnistymn vahingossa, kun se jtetn ilman valvontaa.
VAROITUS: l koskaan tyt polttoainesilit sistiloissa, jos moottori ky tai ei ole kytn jlkeen jhtynyt ainakin 15 minuutin ajan.
VAROITUS: Pysyt moottori, jos leikkuri osuu vierasesineeseen. Irrota sytytystulpan johto, tarkasta ruohonleikkuri huolellisesti vaurioiden varalta ja korjaa mahdolliset vauriot, ennen kuin kynnistt ruohonleikkurin uudelleen. Huomattava kytnaikainen trin on merkki vauriosta. Ruohonleikkuri on tllin tarkastettava ja korjattava viipymtt.
8-6 RUOHONKERIN
Tyhjenn ja puhdista skki, varmista skin puhtaus ja tarkista, ett ilma kulkee verkon lpi. (Kuva 21)
8-3 KYTT
Purista pysytyskahvaa kytn aikana tiukasti molemmin ksin.
8-7 KOTELO
Ruohonleikkurin kotelon alapuoli on syyt puhdistaa jokaisen kyttkerran jlkeen, jotta sinne ei pse kertymn paakkuuntunutta ruohoa, lehti, likaa tai muuta leikkuujtett. Kertynyt leikkuujte voi altistaa ruohonleikkurin ruosteelle ja korroosiolle sek est tehokkaan silppuamisen. Kotelo puhdistetaan kallistamalla ruohonleikkuria ja kaapimalla se sitten puhtaaksi sopivalla vlineell (varmista, ett sytytystulpan johto on irrotettu).
Huomautus: Kun pysytyskahva vapautetaan kytn aikana, moottori pyshtyy, mik keskeytt ruohonleikkurin kytn.
99
8-8 LEIKKAUSKORKEUDEN ST
VAROITUS: l koskaan tee ruohonleikkuriin minknlaisia stj, ennen kuin moottori on pysytetty ja sytytystulpan johto irrotettu.
ILMANSUODATTIMEN PUHDISTUS
1. Irrota ruuvi. 2. Irrota kansi. 3. Pese suodatinelementti saippuavedell. L KYT BENSIINI! 4. Kuivaa suodatinelementti ilmalla. 5. Pane vaahtosuodattimeen muutama pisara SAE30ljy ja purista tiukasti niin, ett ylimrinen ljy poistuu. 6. Asenna suodatin uudelleen.
VAROITUS: Pysyt moottori ja irrota sytytystulpan johto, ennen kuin muutat leikkauskorkeutta. Ruohonleikkurissa on leikkauskorkeuden stvipu, jolla voit valita 5 eri leikkauskorkeutta. 1. Pysyt moottori ja irrota sytytystulpan johto ennen leikkauskorkeuden muuttamista. 2. Leikkauskorkeuden stvivulla voit valita 5 eri leikkauskorkeutta. 3. Muuta leikkauskorkeutta puristamalla stvipua pyr kohti ja siirtmll vipua sitten yls tai alas haluamaasi leikkauskorkeuteen. (Kuva 22) Kaikki pyrt styvt samaan leikkauskorkeuteen.
HUOMAUTUS: Vaihda suodatin, jos se on hankautunut, repeytynyt tai vioittunut tai jos sit ei voi puhdistaa. (Kuva 23, malli PLM4110)
11-2 LEIKKUUTER
VAROITUS: Irrota ja maadoita sytytystulpan johto ennen leikkuutern huoltamista, jotta moottori ei pse kynnistymn vahingossa. Suojaa kdet tarttumalla leikkuuteriin tukevin suojaksinein tai rievulla. Kallista leikkuria erillisess moottorioppaassa annettujen ohjeiden mukaisesti. Irrota kuusiopultti ja aluslevy, jotka tukevat tern ja tern sovittimen moottorin kampiakselia vasten. Irrota ter ja sovitin kampiakselista.
9. KUNNOSSAPITO
SYTYTYSTULPPA
Kyt vain alkuperisi vaihtosytytystulppia. Sytytystulppa on syyt vaihtaa 100 kytttunnin vlein. (katso listietoja moottorin kyttoppaasta)
10. VOITELU
VAROITUS: IRROTA SYTYTYSTULPPA ENNEN HUOLTOA. 1. PYRT Voitele jokaisen pyrn kuulalaakerit kevytljyll vhintn kerran kesn aikana. 2. MOOTTORIT Noudata moottorioppaassa annettuja voiteluohjeita. 3. TERN SDIN Voitele ternstkahvan nivelkohdat sek jarruvaijeri kevytljyll vhintn kerran kesn aikana. Tern stimen tulee liikkua esteett molempiin suuntiin. VAROITUS: Tarkasta tern sovitin snnllisin vliajoin ja varsinkin silloin, kun ruohonleikkuri osuu vierasesineeseen. Vaihda tarvittaessa. Tern pit olla terv, jotta leikkuujlki olisi paras mahdollinen. Tern voi teroittaa irrottamalla sen ja hiomalla tai viilaamalla leikkuusrm mahdollisimman tarkoin alkuperist viistett seuraten. Leikkuusrmt on trke hioa tasaisesti, jotta ter pysyy tasapainossa. Jos ter j eptasapainoiseksi, siit aiheutuva trin vahingoittaa lopulta moottoria ja ruohonleikkuria. Varmista tern tasapaino huolellisesti teroittamisen jlkeen. Tasapainon voi tarkistaa asettamalla tern pyrevartisen ruuvitaltan plle. Hio metallia pois painavasta pst, kunnes ter on tasapainossa. (Kuva 24) Voitele moottorin kampiakseli ja tern sovittimen sispinta kevytljyll, ennen kuin kiinnitt tern ja tern sovittimen takaisin paikalleen. Asenna tern sovitin kampiakselille siten, ett thti tulee moottorista poispin. Ks. Kuva 24. Knn ter asentoon, jossa osanumero on poispin sovittimesta. Sovita aluslevy tern plle ja pane kuusiopultti paikalleen. Kirist kuusiopultti alla mainittuun tiukkuuteen.
11. PUHDISTUS
VAROITUS: l suihkuta moottoria vedell. Vesi voi vioittaa moottoria ja polttoainejrjestelm. 1. Pyyhi kotelo kuivalla kankaalla. 2. Suihkuta kotelon alta kallistamalla ruohonleikkuria siten, ett sytytystulppa osoittaa ylspin.
Tarkista ter vaihtaessasi tern alkuperinen tyyppi, joka on merkitty tern (MAKITA 263001433 mallissa PLM4110 ja MAKITA 263001451 mallissa PLM4610). (Ota ter tilatessasi yhteytt paikalliseen jlleenmyyjn tai meihin.)
11-4 MOOTTORI
Katso moottorin huolto-ohjeet erillisest moottorioppaasta. Lis moottoriljy ruohonleikkurin mukana toimitettavan erillisen moottorioppaan mukaisesti. Lue ohjeet huolellisesti ja toimi niiden mukaisesti. Huolla ilmanpuhdistin normaalioloissa erillisen moottorioppaan ohjeiden mukaisesti. Puhdista se muutaman tunnin vlein, jos ympristss on runsaasti ply. Moottorin alentunut teho ja vuotaminen on yleens merkki siit, ett ilmansuodatin on tarpeen puhdistaa. Huolla ilmanpuhdistin ruohonleikkurin mukana toimitettavan erillisen moottorioppaan mukaisesti. Sytytystulppa on syyt puhdistaa ja krkivli st kerran kesss. Sytytystulpan vaihtaminen on suositeltavaa kesn alussa. Katso sytytystulpan oikea tyyppi ja krkivli moottorioppaasta. Puhdista moottori snnllisesti kankaalla tai harjalla. Pid jhdytysjrjestelm (tuulettimen runko) puhtaana, jotta ilma psee kiertmn vapaasti. Tm on trke moottorin tehon ja kyttin kannalta. Poista ruoho, lika ja palavat roskat nenvaimentimen lheisyydest.
HUOMAUTUS: - Kun moottorilla varustettuja laitteita silytetn ilmastoimattomassa varastossa tai vastaavassa; - On huolehdittava asianmukaisesta ruostesuojauksesta. Voitele laite ja erityisesti sen vaijerit ja liikkuvat osat kevytljyll tai silikonilla. - Varo, ett vaijerit eivt taivu tai taitu. - Jos kynnistinnaru irtoaa kahvan naruohjaimesta, irrota ja maadoita sytytystulpan johto, paina ternstkahvasta ja ved kynnistinnaru hitaasti ulos moottorista. Sovita kynnistinnaru sitten takaisin kahvan naruohjaimeen.
101
13. VIANMRITYS
ONGELMA TODENNKINEN SYY KORJAUSTOIMI Tyt polttoainesili. Katso listietoja moottorin kyttoppaasta. Puhdista ilmanpuhdistinelementti. Katso listietoja moottorin kyttoppaasta. Kirist sytytystulppa 2530 Nm:n tiukkuuteen. Kiinnit sytytystulpan johto sytytystulppaan. Sd elektrodien krkivliksi 0,70,8 mm. Vaihda tilalle uusi sytytystulppa, jonka krkivli on sdetty oikein. Katso listietoja moottorin kyttoppaasta. Irrota ilmanpuhdistinelementti ja ved kynnistinnarusta yhtjaksoisesti, kunnes kaasutin puhdistuu, ja pane ilmanpuhdistinelementti sitten takaisin paikalleen. Ota yhteytt Makitan valtuutettuun huoltoliikkeeseen. Tyhjenn polttoaineesta ja puhdista. Tyt polttoainesili puhtaalla ja tuoreella polttoaineella. Puhdista tai vaihda polttoainesilin korkki. Puhdista ilmanpuhdistinelementti. Vaihda tilalle uusi sytytystulppa, jonka krkivli on sdetty oikein. Katso listietoja moottorin kyttoppaasta. Sd elektrodien krkivliksi 0,70,8 mm. Puhdista ilmanpuhdistinelementti. Katso listietoja moottorin kyttoppaasta. Puhdista ilmanpuhdistinelementti. Katso listietoja moottorin kyttoppaasta. Poista lika aukoista. Poista lika jhdytysrivoista ja ilmakanavista. Sd elektrodien krkivliksi 0,70,8 mm. Poista mahdollinen lika moottorikotelon aukoista, puhaltimen rungosta ja ilmakanavista. Vaihda moottoriin RJ19LM-sytytystulppa ja jhdytysrivat. Kirist ter. Tasapainota ter. Kaasuvipu ei ole oikeassa asennossa. Siirr kaasuvipu oikeaan asentoon. Polttoainesili on tyhj. Ilmanpuhdistinelementti on likainen. Sytytystulppa on lysll. Sytytystulpan johto on lysll tai irti tulpasta. Moottori ei kynnisty. Sytytystulpan krkivli on vr. Sytytystulppa on viallinen.
Viallinen kynnistyslaite. Likaa, vett tai vanhaa polttoainetta Moottorin kynnistminen polttoainesiliss. on hankalaa, tai sen teho Polttoainesilin korkin ilma-aukko laskee. tukossa. Ilmanpuhdistinelementti on likainen. Sytytystulppa on viallinen. Moottorin toiminnassa on hiriit. Sytytystulpan krkivli on vr. Ilmanpuhdistinelementti on likainen. Ilmanpuhdistinelementti on likainen. Moottorin tyhjkynti on heikkoa. Moottorikotelon ilma-aukot ovat tukkeutuneet. Moottorin tuulettimen rungon jhdytysrivat ja ilmakanavat ovat tukkeutuneet. Sytytystulpan elektrodien krkivli on liian pieni. Jhdytysilman virtaus on estynyt. Moottori ylikuumenee. Vrnlainen sytytystulppa. Ruohonleikkuri trisee epnormaalisti. Leikkaava osa on lysll. Leikkaava osa on eptasapainossa.
14. YMPRISTNKKOHDAT
Jos kone on tarpeen hvitt pitkn kyttajan jlkeen, l pane sit talousjtteeseen vaan hvit se ympristn kannalta turvallisella tavalla.
Koskee vain Euroopan maita EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus Vastuullinen valmistaja Makita Corporation ilmoittaa vastaavansa siit, ett seuraava(t) Makitan valmistama(t) kone(et): Koneen tunnistetiedot: Bensiinikyttinen ruohonleikkuri Mallinro/tyyppi: PLM4110, PLM4610 Tekniset tiedot: Katso kohta 4. Tekniset tiedot ovat sarjavalmisteisia ja
102
tyttvt seuraavien eurooppalaisten direktiivien vaatimukset: 2006/42/EY, 2004/108/EY, 2000/14/EY ja ett ne on valmistettu seuraavien standardien tai standardoitujen asiakirjojen mukaisesti: EN836/A3, EN ISO14982 Teknisen dokumentaation yllpidosta vastaa valtuutettu Euroopan-edustajamme, jonka yhteystiedot ovat: Makita International Europe Ltd., Michigan, Drive, Tongwell, Milton Keynes, MK15 8JD, England Direktiiviss 2000/14/EY edellytetty vaatimustenmukaisuusarviointi tehtiin liitteen VI mukaisesti. Ilmoitettu laitos: TV SD Industrie Service GmbH Westendstrae 199, D-80686 Mnchen Tunnistenumero: 0036 Malli PLM4110 Mitattu nitehotaso: 93,3 dB Taattu nitehotaso: 96 dB Malli PLM4610 Mitattu nitehotaso: 93,6 dB Taattu nitehotaso: 96 dB 25 marraskuu 2009
Tomoyasu Kato Johtaja Makita Corporation 3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN
103
ESKY
Vysvtlen k celkovmu pohledu
1. 2. 3. 4. 5. Horn dradlo Dradlo ovldn zastaven Pka nastaven otek motoru Rukojet startru Vodtko lanka 6. 7. 8. 9. 10. Sbrac vak Pka nastaven vky Kryt Zapalovac svka Vko palivov ndre 11. 12. 13. 14. 15. Vko olejov ndre Pchytka kabelu Pojistn knoflk Vy rychlost Ni rychlost
VAROVN Ped uvedenm novho zazen do provozu si v zjmu vlastn bezpenosti nejprve pette tuto pruku. Nedodren pokyn me vst k vnmu zrann. Ped kadm pouitm se krtce seznamte s ovldnm sekaky.
Prprava
Obsluha mus dvat pozor na ruce a nohy, aby nedolo ke zrann. Peliv si pette pokyny. Obeznamte se s ovldacmi prvky a sprvnm pouvnm zazen. Nikdy nedovolte, aby sekaku obsluhovaly dti nebo osoby neobeznmen s tmito pokyny. Vk obsluhy me bt omezen mstnmi pedpisy. Nikdy nesekejte v blzkosti osob, zvlt pak dt a domcch zvat. Pamatujte, e za nehody nebo vystaven nebezpe jinch osob a jejich majetku odpovd obsluha i uivatel.
Pprava
Pi sekn vdy noste pevnou obuv a dlouh kalhoty. Se zazenm nepracujte naboso ani v otevench sandlech. dn prohldnte msto, kde budete se zazenm pracovat a odstrate veker pedmty, je mohou bt sekakou odmrtny. VAROVN benzn je vysoce holav. - palivo skladujte v ndobch speciln navrench pro tento el; - palivo doplujte pouze venku a pi tto innosti nekute; - palivo doplujte ped sputnm motoru. Jestlie je sekaka sputn nebo pokud je motor hork, nikdy nesnmejte vko palivov ndre ani nedoplujte palivo; - pi rozlit benznu se nepokouejte nastartovat motor, ale pesute zazen z msta politho
104
benznem a ped odpaenm paliva dejte pozor, abyste nezpsobili jeho vzncen; - pevn zaroubujte vko ndre i vko ndoby s palivem. Pokud je vadn tlumi, vymte jej. Ped prac vdy vizuln zkontrolujte, zda nen opoteben i pokozen sekac n, rouby noe a sekac sestava. Opoteben i pokozen n se rouby vymujte v cel sad, abyste zachovali vyvenost.
Provoz
Nespoutjte motor v omezench prostorch, kde se mohou shromaovat nebezpen zplodiny oxidu uhelnatho. Sekejte pouze za dennho svtla nebo pi dobrm umlm svtle. Se zazenm nepracujte pokud mono v mokr trv. Pi prci ve svahu vdy dvejte pozor, kam lapete. Krejte nikdy nebhejte. S kolovmi sekakami pojdjte pi sekn po vrstevnicch svahu, nikdy nahoru a dol. Pi zmn smru ve svahu bute mimodn opatrn. Nesekejte v pli strmch svazch. Bute mimodn opatrn pi oten nebo tahn sekaky smrem k sob. Pi nutnosti naklonn sekaky kvli transportu s pejdnm jinch ne travnatch ploch a pi transportu sekaky na pracovit a z pracovit vypnte motor pohnjc n (noe). Nikdy nepracujte se sekakou s vadnmi kryty nebo se sejmutm bezpenostnm zazenm, napklad bez krytu vyhazovacho kanlu nebo bez sbracho koe. Nemte nastaven regultoru motoru a motor nepetujte. Ped sputnm motoru vypnte vechny spojky no a pohonu. Motor startujte opatrn podle pokyn a s nohama v dostaten vzdlenosti od noe (no). Pi spoutn motoru sekaku nenaklpjte. Motor nespoutjte, jestlie stojte ped vyhazovacm kanlem. Do blzkosti nebo pod rotujc dly nestrkejte ruce ani nohy. Vdy se zdrujte mimo dosah vyhazovacho kanlu. Pokud je motor v chodu, sekaku nikdy neberte do rukou a nepenejte. V nsledujcch situacch vypnte motor, odpojte kabel zapalovac svky, ujistte se, zda se vechny pohybliv dly zcela zastavily a u model vybavench klem vyjmte kl: - ped uvolovnm zablokovn nebo pi uvolovn ucpanho vyhazovacho kanlu;
- ped kontrolou, itnm nebo pracemi na sekace; - po odmrtn cizorodho pedmtu. Sekaku zkontrolujte, zda nen pokozen a ped optovnm sputnm a pracovnm vyuitm provete ppadnou opravu; - jestlie sekaka zane neobvykle vibrovat (provete okamitou kontrolu). V nsledujcch situacch vypnte motor, odpojte kabel zapalovac svky, ujistte se, zda se vechny pohybliv dly zcela zastavily a u model vybavench klem vyjmte kl: - kdykoli se od sekaky vzdlte; - ped doplovnm paliva. Pi vypnn motoru uberte plyn a jestlie je motor vybaven uzavracm ventilem, uzavete po skonen sekn pvod paliva. Sekaku na trvu pouvejte pouze pro uren el k sekn a sbru trvy. Jakkoli jin vyuit me bt nebezpen a me vst k pokozen zazen.
drba a uloen
Vechny matice, rouby a vruty udrujte dotaen zajistte tak bezpenou provozuschopnost zazen. Zazen s benzinem v ndri nikdy neukldejte v budovch, kde se mohou vpary dostat do kontaktu s otevenm ohnm i jiskrami. Pi ukldn v uzavench prostorch nechte nejprve motor vychladnout. V rmci omezen nebezpe vzniku poru udrujte motor, tlumi, prostor akumultoru a msto uloen benznu ist a beze zbytk trvy, list i nadbyten mastnoty. asto kontrolujte sbrac ko, zda nen opoteben i pokozen. V rmci zajitn bezpenosti pokozen dly vymte. V ppad nutnosti vyputn palivov ndre pracujte venku.
4. TECHNICK DAJE
Model Typ motoru S pojezdem Zdvihov objem motoru Dlka noe PLM4110 ada B&S 500, 10T5, skupina 8BSXS.1581VG Ne 158 cc 410 mm PLM4610 ada B&S 625, 122T, skupina 8BSXS.1901VG Ne 190 cc 460 mm 105
Model Volnobn otky Objem palivov ndre Objem olejov ndre Objem sbracho vaku ist hmotnost Vkov nastaven Hlunost dle normy EN836 Hladina akustickho tlaku (LpA): Hladina akustickho vkonu (LwA): Nejistota (K): Vibrace dle normy EN836 Emise vibrac (ah): Nejistota (K):
PLM4110 2 800/min 0,8 l 0,6 l 50 l 26,8 kg 20-75 mm, 5 nastaven 82 dB (A) 93,3 dB (A) 2,41 dB (A) 4,7 m/s2 1,5 m/s
2
PLM4610 2 800/min 1l 0,6 l 60 l 29,1 kg 20-75 mm, 5 nastaven 83,5 dB (A) 93,6 dB (A) 2,47 dB (A) 5,7 m/s2 1,5 m/s2
5. MONT
5-1 MONT SKLPCHO DRADLA
A) Doln st dradla upevnte pojistnmi knoflky k plti jednotky tak, jak je znzornno na obrzku. (Obr. 3, Obr. 4, Obr. 5, Obr. 6) B) Uvolnte horn st dradla ke sklopen. Horn a doln st dradla spojte pojistnm knoflkem. (Obr. 7, Obr. 8) C) Vechny kabely a bovdeny umstte k tym dradel. Pichytte je kolem stedu dolnch st dradel pchytkami tak, aby byly uchyceny z vnj strany zazen. Jinak by mohlo dojt ke skpnut kabelu i bovdenu otevenm i zavenm zadnho krytu nebo jeho vytahovn sklpnm hornho dradla. (Obr. 9) VAROVN: Lev a prav strana doln sti dradla mus bt nastaveny ve stejn vce.
7. MULOVAC SEKAKA
Co je mulovn? Pi mulovn se trva nejprve usekne a pak se po jemnm rozsekn vrac na trvnk jako prodn hnojivo. Rady k mulovacmu sekn: - Pravideln sekejte max. 2 cm s ponechnm trvy vysok 6 a 4 cm. - Pouvejte ostr sekac n. - Nesekejte mokrou trvu. - Nastavte max. otky motoru. - Sekejte pouze v tempu chze. - Pravideln istte mulovac kln, vnitn stranu plt sekaky a sekac n.
VAROVN: Pracujte pouze se zastavenm motorem a sekacm noem v klidu. 1. Zvednte zadn kryt a vyjmte sbrac ko. 2. Mulovac kln zatlate do krytu. Mulovac kln zajistte tlatkem v otvoru krytu. (Obr. 17, Obr. 18) 3. Zadn kryt spustte zpt dol.
8. NVOD K OBSLUZE
8-1 NE ZANETE
Podle pokyn v samostatn pruce k motoru dodan k sekace naplte ndre motoru benznem a olejem. Peliv si pette pokyny.
VAROVN: Benzn je vysoce holav. Palivo skladujte v ndobch speciln navrench pro tento el. Benzn doplujte pouze venku ped sputnm motoru a pi doplovn i manipulaci s palivem nekute.
106
Jestlie je sekaka sputn nebo pokud je motor hork, nikdy nesnmejte vko palivov ndre ani nedoplujte palivo. Pi rozlit benznu se nepokouejte nastartovat motor, ale pesute zazen z msta politho benznem a ped odpaenm paliva dejte pozor, abyste nezpsobili jeho vzncen. Pevn zaroubujte vko ndre i vko ndoby s palivem. Ped sklopenm sekaky za elem drby noe i vyputn oleje vyprzdnte palivovou ndr.
2. Nhodnmu sputn zazen bez dozoru zamezte odpojenm a uzemnnm kabelu zapalovac svky tak, jak je uvedeno v samostatnm nvodu k obsluze motoru.
VAROVN: Palivovou ndr nikdy nenaplujte uvnit budov, se sputnm motorem ani ped vychladnutm motoru po uplynut alespo 15 minut po vypnut.
VAROVN: Jestlie narazte na cizorod pedmt, vypnte motor. Odpojte kabel od zapalovac svky, sekaku dkladn prohldnte, zda nedolo k jejmu pokozen a ped optovnm sputnm a uvedenm do provozu ji nechte opravit. Plin vibrace sekaky za provozu jsou znmkou pokozen. Zazen je teba neprodlen prohldnout a opravit.
8-6 SBRAC KO
Vak vyprzdnte, vyistte a ujistte se, zda je jeho stovina prodyn. (Obr. 21)
8-7 KRYT
Poznmka: Pi provozu se po uvolnn dradla ovldn zastaven motor zastav a sekaka pestane pracovat. Spodn stranu krytu sekaky je teba po kadm pouit vyistit, aby se zamezilo hromadn kousk trvy, list, neistot atd. Nahromadn drt vyvolv korozi, naruuje povrch a me zamezit sprvnmu mulovn. Kryt lze oistit naklonnm sekaky a okrbnm neistot vhodnm nstrojem (ujistte se, zda je odpojen kabel zapalovac svky).
107
pranch podmnkch, je teba pnovou vloku pravideln istit. (viz PRUKA K MOTORU)
UPOZORNN: Ped zmnou vky pokosu vypnte sekaku a odpojte kabel zapalovac svky. Sekaka je vybavena pkou centrlnho nastaven vky, je nabz celkem 5 poloh. 1. Ped zmnou vky pokosu vypnte sekaku a odpojte kabel zapalovac svky. 2. Pka centrlnho nastaven vky nabz 5 rznch poloh. 3. Jestlie chcete vku pokosu zmnit, stlate nastavovac pku smrem ke kolu a pesute ji nahoru nebo dol do poadovan vky (Obr. 22). Vechna kola budou ve stejn vce pokosu.
POZNMKA: Filtr vymte, pokud je proden, opoteben, pokozen nebo pokud jej nelze vyistit. (Obr. 23 k modelu PLM4110)
11-2 SEKAC N
UPOZORNN: Ped provdnm prac na sekacm noi se ujistte, zda jste odpojili a uzemnili zapalovac svku, abyste zamezili nhodnmu sputn motoru. Pi kontaktu se sekacm noem si chrate ruce silnmi rukavicemi nebo pouijte hadr. Sekaku naklote podle pokyn v samostatn pruce k motoru. Odmontujte roub se estihrannou hlavou a podloku pidrujc n s adaptrem noe na hdeli motoru. Z hdele sejmte n a adaptr.
9. POKYNY K DRB
ZAPALOVAC SVKA
Pouvejte pouze originln nhradn zapalovac svky. K dosaen nejlepch vsledk vymte zapalovac svku po kadch 100 hodinch prce. (viz PRUKA K MOTORU)
11. ITN
UPOZORNN: Na motor nestkejte hadic. Voda me pokodit motor nebo zneistit palivov systm. 1. Kryt otrejte suchou tkaninou. 2. Hadic mete oplchnout spodn kryt po naklonn sekaky tak, aby byla zapalovac svka nahoe.
VAROVN: N pravideln kontrolujte, zda nem praskliny zvlt pokud narazte na cizorod pedmt. V ppad nutnosti jej vymte. K dosaen nejlepch vsledk je zapoteb ostrho noe. N mete po vyjmut naostit brouenm i opilovnm ost s co nejpesnjm zachovnm pvodnho zkosen. Pi brouen je mimodn dleit odebrat z kadho ost stejn mnostv materilu, abyste uchovali vyvenost noe. Nesprvn vyven n bude pli vibrovat a me ppadn pokodit motor i sekaku. Po naosten zajistte peliv vyven noe. Vyvenost noe mete zkontrolovat nasazenm na kulat dk roubovku. Z t strany odebrejte materil, a doclte rovnomrnho vyven. (Obr. 24) Ped namontovnm noe s pslunm adaptrem zpt do jednotky namate hdel motoru a vnitn plochu noovho adaptru olejem. Noov adaptr namontujte na hdel hvzdou smrem od motoru. Viz Obr. 24. N umstte slem dlu smrem od adaptru. Na noi vyrovnejte podloku a namontujte roub se estihrannou hlavou. roub se estihrannou hlavou dothnte ne uvedenm momentem.
urit ztrt pvodnho tvaru. Omez se efektivita sekn a n bude teba vymnit. N nahrate pouze schvlenm tovrnm vrobkem. Vrobce nenese odpovdnost za mon kody zpsoben nevyvenost noe. Pi vmn je nutn pout originln dl s oznaenm na noi (MAKITA 263001433 pro model PLM4110; MAKITA 263001451 pro model PLM4610) (pokud si chcete n objednat, obratte se na mstnho prodejce nebo zavolejte do na spolenosti)
- Jestlie se lanko startru vyvlkne z vodtka lanka na dradle, odpojte a uzemnte zapalovac svku, pithnte dradlo ovldn noe a pomalu zathnte za startovac lanko smrem od motoru. Startovac lanko provlete ke roubu vodtku lanka na dradle.
11-4 MOTOR
Pokyny k drb motoru naleznete v samostatn pruce k motoru. Vmnu motorovho oleje provdjte podle pokyn v samostatn pruce k motoru dodan k sekace. Pokyny si pette a peliv podle nich postupujte. Za normlnch podmnek istte vzduchov filtr podle pokyn v samostatn pruce k motoru. V mimodn pranch podmnkch istte filtr vdy po nkolika hodinch. Slab vkon a pesycovn motoru obvykle naznauj nutnost proveden drby vzduchovho filtru. Pi itn vzduchovho filtru nahldnte do samostatn pruky k motoru pibalen k sekace. Jednou za seznu je teba vyistit zapalovac svku a sedit mezeru mezi elektrodami. Na zatku sezny doporuujeme provst vmnu zapalovac svky. Informace o sprvnm typu svky a vzdlenosti elektrod naleznete v pruce k motoru. Motor pravideln istte tkaninou nebo kartem. Chladic systm (oblast plt ventiltoru) udrujte v istot, abyste zajistili sprvnou cirkulaci vzduchu, je je nezbytn ke sprvnmu vkonu a dlouh ivotnosti motoru. Z oblasti tlumie odstrate vechnu trvu, neistoty a holavou drt.
POZNMKA: - Pi skladovn jakhokoli typu motorovho zazen v nedostaten vtranch skladovacch prostorech postupujte nsledovn; - Vnujte pi ochran zazen proti korozi. Zazen namate olejem i silikonem zvlt pak lanka a pohybliv dly. - Dejte pozor, abyste lanka nezohbali a nezkroutili. 109
Vzdlenost elektrod zapalovac svky Nastavte vzdlenost elektrod na 0,7 a 0,8 mm. je nesprvn. Zapalovac svka je vadn. Karburtor je pesycen. Zvada modulu zapalovn. Neistota, voda nebo zvtral palivo v ndri. Je ucpan ventilan otvor ve vku palivov ndre. Vloka vzduchovho filtru je zneitn. Zapalovac svka je vadn. Namontujte novou svku se sprvn nastavenou vzdlenost elektrod: viz PRUKA K MOTORU. Vyjmte vloku vzduchovho filtru, tahnm za lanko startru vyprzdnte karburtor a vloku filtru nasate zpt. Kontaktujte autorizovan servisn stedisko MAKITA. Vypustte palivo a vyistte ndr. Ndr naplte istm a erstvm palivem. Otvor vyistte nebo vymte vko palivov ndre. Vyistte vloku vzduchovho filtru. Namontujte novou svku se sprvn nastavenou vzdlenost elektrod: viz PRUKA K MOTORU.
Vzdlenost elektrod zapalovac svky Nastavte vzdlenost elektrod na 0,7 a 0,8 mm. je nesprvn. Vloka vzduchovho filtru je zneitn. Vloka vzduchovho filtru je zneitn. Vyistte vloku vzduchovho filtru: viz PRUKA K MOTORU. Vyistte vloku vzduchovho filtru: viz PRUKA K MOTORU.
Vzduchov trbiny v krytu motoru jsou trbiny vyistte od neistot. Chybn volnobh motoru. ucpan. Chladic ebra a vzduchov kanlky pod pltm ventiltoru motoru jsou ucpan. Motor ve vysokch otkch vynechv. Motor se pehv. Mezera mezi elektrodami zapalovac svky je pli mal. Odstrate neistoty z chladicch eber a vzduchovch kanlk. Nastavte vzdlenost elektrod na 0,7 a 0,8 mm.
Odstrate veker neistoty z drek v krytu, plt Prtok chladicho vzduchu je omezen. ventiltoru a vzduchovch kanlk. Nesprvn zapalovac svka. Do motoru namontujte zapalovac svku RJ19LM a chladic ebra. Dothnte n. Vyvate n. Pouze pro evropsk zem Prohlen ES o shod Spolenost Makita Corporation jako odpovdn vrobce prohlauje, e ne uveden zazen Makita: Popis zazen: Benznov sekaka na trvu . modelu/typ: PLM4110, PLM4610 Technick daje: Viz st 4. Technick daje vychz ze sriov vroby a vyhovuje nsledujcm evropskm smrnicm: 2006/42/ES, 2004/108/ES, 2000/14/ES
110
a bylo vyrobeno v souladu s nsledujcmi normami i normativnmi dokumenty: EN836/A3, EN ISO14982 Technick dokumentace je k dispozici u naeho autorizovanho zstupce v Evrop: Makita International Europe Ltd., Michigan, Drive, Tongwell, Milton Keynes, MK15 8JD, England Postup posuzovn shody vyadovan smrnic 2000/14/ ES byl v souladu s plohou VI. Notifikovan organizace: TV SD Industrie Service GmbH Westendstrae 199, D-80686 Mnchen Identifikan slo: 0036 Model PLM4110 Namen hladina akustickho vkonu: 93,3 dB Zaruen hladina akustickho vkonu: 96 dB Model PLM4610 Namen hladina akustickho vkonu: 93,6 dB Zaruen hladina akustickho vkonu: 96 dB 25. Listopad 2009
Tomoyasu Kato editel Makita Corporation 3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN
111
POLSKI
Objanienia do widoku oglnego
1. 2. 3. 4. 5. Grna cz uchwytu Uchwyt wycznika Dwignia prdkoci silnika Uchwyt rozrusznika Prowadnica linki 6. 7. 8. 9. 10. Worek na traw Dwignia regulacji wysokoci Korpus wieca zaponowa Korek wlewu paliwa 11. 12. 13. 14. 15. Korek wlewu oleju Zacisk przewodu Pokrto blokujce Wysoka prdko Niska prdko
OSTRZEENIE Ze wzgldw bezpieczestwa naley przeczyta niniejsz instrukcj przed rozpoczciem eksploatacji nowego urzdzenia. Nieprzestrzeganie instrukcji moe by przyczyn powanego wypadku. Naley powici chwil na zapoznanie si z kosiark przed rozpoczciem uytkowania.
Zaznajomienie si z urzdzeniem
Naley zwraca szczegln uwag na donie i stopy, aby unikn obrae. Naley uwanie przeczyta niniejsz instrukcj. Naley pozna elementy sterowania i zasady waciwego uytkowania urzdzenia. Nie wolno dopuszcza, aby kosiarki do trawy uyway dzieci lub osoby, ktre nie zapoznay si z niniejsz instrukcj. Lokalne przepisy mog ogranicza wiek uytkownika urzdzenia. Nie wolno uytkowa kosiarki, gdy w pobliu znajduj si inne osoby (zwaszcza dzieci) oraz zwierzta. Naley pamita, e operator lub uytkownik odpowiada za wypadki lub niebezpieczestwa zagraajce innym osobom lub ich mieniu.
Paliwo jest atwopalne, nie zblia si z otwartym ogniem. Nie wolno uzupenia paliwa w pracujcym urzdzeniu.
Przygotowanie
Podczas koszenia naley zawsze nosi odpowiednio mocne obuwie i dugie spodnie. Nie wolno uywa kosiarki, nie majc na stopach obuwia lub noszc otwarte sanday. Naley dokadnie sprawdzi obszar, na ktrym ma by uytkowana kosiarka i usun wszystkie przedmioty, ktre mog zosta wyrzucone przez urzdzenie. OSTRZEENIE - Benzyna jest bardzo atwopalna. - naley j przechowywa w pojemnikach przeznaczonych do tego celu; - paliwo mona uzupenia tylko na wolnym powietrzu; nie wolno pali podczas uzupeniania paliwa; - paliwo naley doda przed uruchomieniem silnika. Nie wolno zdejmowa korka wlewu paliwa lub
Podczas naprawy naley wymontowa wiec zaponow, a nastpnie naprawi j zgodnie z instrukcj obsugi.
112
uzupenia paliwa, gdy silnik pracuje lub gdy jest rozgrzany; - w przypadku, gdy benzyna zostanie rozlana, nie wolno uruchamia silnika, ale przesun kosiark z dala od obszaru pokrytego paliwem oraz zapobiega powstaniu zaponu a do chwili, gdy opary benzyny ulotni si; - naley sprawdzi, czy wszystkie korki wlewu paliwa i innych zbiornikw s bezpiecznie zaoone. Wymieni wadliwe tumiki. Przed rozpoczciem uytkowania naley obejrze kosiark, aby upewni si, e n, ruby mocujce noa oraz ukad tncy nie s zuyte lub uszkodzone. W przypadku zuycia lub uszkodzenia noa lub rub mocujcych naley wymieni cay zestaw, aby ukad tncy by odpowiednio wywaony.
Uytkowanie
Nie wolno uytkowa silnika w zamknitym pomieszczeniu, gdzie mog gromadzi si niebezpieczne wyziewy tlenku wgla. Naley kosi tylko przy wietle dziennym lub odpowiednio silnym sztucznym owietleniu. W miar moliwoci naley unika koszenia mokrej trawy. Podczas pracy na pochyociach naley pamita, aby pewnie sta na podou. Podczas koszenia naley chodzi, a nie biega. W przypadku kosiarek koowych naley kosi zawsze w poprzek pochyoci, nigdy pod gr lub w d. Naley zachowa szczegln ostrono przy zmianie kierunku na pochyociach. Nie wolno kosi pochyoci o bardzo duym kcie nachylenia. Naley zachowa najwysz ostrono przy cofaniu lub przyciganiu kosiarki do siebie. Naley wyczy kosiark, jeli trzeba j przechyli, aby przeby powierzchni inn ni trawa oraz na czas przejazdu do i z obszaru, na ktrym bdzie uytkowana. Nie wolno uytkowa kosiarki z uszkodzonymi osonami lub ze zdjtymi zabezpieczeniami, takimi jak wyrzutnik lub zbiornik na traw. Nie wolno zmienia ustawie regulatora silnika lub doprowadza silnika do nadmiernych obrotw. Przed uruchomieniem silnika naley odczy wszystkie sprzga noy i napdu. Silnik naley uruchamia zgodnie z instrukcj, stojc z dala od noy. Nie wolno przechyla kosiarki podczas uruchamiania silnika. Nie wolno uruchamia silnika, stojc przed wyrzutnikiem. Nie wolno zblia doni ani stp do wirujcych czci. Nigdy nie naley stawa przed otworem wyrzutnika. Nie wolno podnosi ani przenosi kosiarki, gdy silnik pracuje. W nastpujcych przypadkach naley zatrzyma silnik i odczy przewd wiecy zaponowej, upewniajc si, e wszystkie czci ruchome przestay si porusza; gdy kosiarka jest wyposaona w kluczyk zaponu, naley go wyj: - przed usuwaniem trawy blokujcej n lub odblokowaniem wyrzutnika;
- przed sprawdzaniem, czyszczeniem lub prac przy kosiarce; - po uderzeniu w przeszkod. Naley sprawdzi, czy kosiarka nie jest uszkodzona i dokona ewentualnej naprawy przed ponownym uruchomieniem i uytkowaniem kosiarki; - jeli kosiarka zaczyna wibrowa w nietypowy sposb (naley natychmiast sprawdzi przyczyn). W nastpujcych przypadkach naley zatrzyma silnik i odczy przewd wiecy zaponowej, upewniajc si, e wszystkie czci ruchome przestay si porusza; gdy kosiarka jest wyposaona w kluczyk zaponu, naley go wyj: - zawsze, gdy kosiarka jest pozostawiana bez nadzoru; - przed uzupenieniem paliwa. Naley zmniejszy otwarcie przepustnicy podczas wyczania silnika; jeli silnik jest wyposaony w zawr odcinajcy, naley odci dopyw paliwa po zakoczeniu pracy. Kosiark mona wykorzystywa tylko zgodnie z przeznaczeniem do koszenia i zbierania trawy. Kady inny sposb wykorzystania moe stanowi zagroenie lub spowodowa uszkodzenie urzdzenia.
Konserwacja i przechowywanie
Naley sprawdzi, czy wszystkie nakrtki, wkrty i ruby s dokrcone, co pozwoli utrzyma kosiark w odpowiednim stanie technicznym. Nie wolno przechowywa urzdzenia z paliwem w zbiorniku w pomieszczeniu, gdzie opary paliwa mog dotrze do iskry lub otwartego pomienia. Przed umieszczeniem w pomieszczeniu magazynowym naley poczeka, a silnik ostygnie. Aby zmniejszy zagroenie poarowe, naley zwraca uwag, aby silnik, tumik, przedzia akumulatora oraz obszar przechowywania paliwa nie byy pokryte traw, licmi lub nadmiarem smaru. Naley czsto sprawdza, czy worek na traw nie jest zuyty lub uszkodzony. Ze wzgldw bezpieczestwa naley wymienia zuyte lub uszkodzone czci. Jeli trzeba oprni zbiornik paliwa, naley to robi na wolnym powietrzu.
113
4. DANE TECHNICZNE
Model Typ silnika Wasny napd Pojemno silnika Szeroko noa Obroty jaowe Pojemno zbiornika paliwa Pojemno zbiornika oleju Pojemno worka na traw Masa netto Regulacja wysokoci Poziom haasu zgodnie z EN836 Poziom cinienia akustycznego (LpA): Poziom mocy akustycznej (LwA): Niepewno (K): Drgania wedug normy EN836 Emisja drga (ah): Niepewno (K): 4,7 m/s2 1,5 m/s2 5,7 m/s2 1,5 m/s2 82 dB (A) 93,3 dB (A) 2,41 dB (A) 83,5 dB (A) 93,6 dB (A) 2,47 dB (A) PLM4110 Seria B&S 500, 10T5, rodzina 8BSXS.1581VG Nie 158 cm3 410 mm 2 800 obr/min 0,8 l 0,6 l 50 l 26,8 kg 20-75 mm, 5 stopniowa PLM4610 Seria B&S 625, 122T, rodzina 8BSXS.1901VG Nie 190 cm3 460 mm 2 800 obr/min 1,0 l 0,6 l 60 l 29,1 kg 20-75 mm, 5 stopniowa
5. MONTA
5-1 MONTA SKADANEGO UCHWYTU
A) Przymocowa dolne czci uchwytu do korpusu przy uyciu rub ustalajcych, jak to pokazano poniej. (Rys. 3, Rys. 4, Rys. 5, Rys. 6) B) Zwolni grn cz uchwytu, aby go rozoy. Poczy grn i doln cz uchwytu przy uyciu ruby ustalajcej. (Rys. 7, Rys. 8) C) Umieci wszystkie przewody na rurze uchwytu. Przytwierdzi je na rodkowej dolnej czci uchwytu przy uyciu zacisku, aby przewody by zamocowane na zewntrz urzdzenia. W przeciwnym wypadku przewody mog zosta pochwycone podczas otwierania/zamykania tylnej pokrywy lub zagite podczas skadania grnej czci uchwytu. (Rys. 9)
OSTRZEENIE: Lew i praw stron dolnej czci uchwytu naley ustawi na tej samej wysokoci.
7. KOSIARKA ROZDRABNIAJCA
Co to jest rozdrabnianie? Podczas rozdrabniania trawa jest cinana, a nastpnie drobno szatkowana i rozsypywana na pasie trawy jako nawz. Wskazwki dotyczce koszenia z rozdrabnianiem: - Regularne przycinanie maks. o 2 cm trawy, z 6 cm do 4 cm. - Stosowa ostre noe tnce. - Nie kosi wilgotnej trawy. - Ustawi maksymaln prdko silnika. - Przesuwa kosiark z prdkoci robocz. - Regularnie czyci klin rozdrabniajcy, wewntrzn stron obudowy oraz ostrze noa.
114
OSTRZEENIE: Tylko, gdy silnik jest wyczony, a noe zatrzymane. 1. Unie tyln pokryw i zaczepi zbiornik na traw na tylnej czci korpusu; 2. Wcisn klin rozdrabniajcy w korpus. Zablokowa klin rozdrabniajcy przy uyciu przycisku w wyciciu w korpusie. (Rys. 17, Rys. 18) 3. Ponownie opuci tyln pokryw.
Silnik naley uruchamia zgodnie z instrukcj, stojc z dala od noa. Nie wolno przechyla kosiarki podczas uruchamiania silnika. Uruchomi kosiark na rwnym podou, pozbawionym wysokiej trawy lub przeszkd. Nie wolno zblia rk i stp do obracajcych si czci. Nie wolno uruchamia silnika, stojc przed wyrzutnikiem.
8. INSTRUKCJE UYTKOWANIA
8-1 PRZED URUCHOMIENIEM
Naley uzupenia poziom benzyny i oleju w silniku zgodnie z oddzieln instrukcj obsugi silnika doczon do kosiarki. Naley uwanie przeczyta t instrukcj.
8-3 UYTKOWANIE
Podczas pracy naley mocno trzyma uchwyt wycznika obiema rkami.
OSTRZEENIE: Benzyna jest bardzo atwopalna. Naley j przechowywa w pojemnikach przeznaczonych do tego celu. Paliwo mona uzupenia tylko na wolnym powietrzu, przed uruchomieniem silnika; nie wolno pali podczas uzupeniania lub przelewania paliwa. Nie wolno zdejmowa korka wlewu paliwa lub uzupenia paliwa, gdy silnik pracuje lub gdy jest rozgrzany. W przypadku, gdy benzyna zostanie rozlana, nie wolno uruchamia silnika, ale przesun kosiark z dala od obszaru pokrytego paliwem oraz zapobiega wystpieniu zaponu a do chwili, gdy opary benzyny ulotni si. Naley sprawdzi, czy wszystkie korki wlewu paliwa i innych zbiornikw s bezpiecznie zaoone. Przed przechyleniem lub obrceniem kosiarki w celu konserwacji noa lub usunicia oleju naley oprni zbiornik paliwa.
Uwaga: Gdy podczas pracy uchwyt wycznika zostanie zwolniony, silnik zatrzyma si, wic kosiarka przestanie dziaa.
OSTRZEENIE:Nie wolno napenia zbiornika paliwa w zamknitych pomieszczeniach, przy pracujcym silniku; po pracy naley odczeka, a silnik ochodzi si przez co najmniej 15 minut po wyczeniu.
Naley pamita, aby czyci spodni cz korpusu kosiarki po kadym uyciu i zapobiec gromadzeniu si trawy, co uniemoliwia prawidowe rozdrabnianie. Rozdrabnianie lici. Pozytywny wpyw na trawnik moe mie rwnie rozdrabnianie lici. Przy rozdrabnianiu lici naley sprawdzi, czy s one suche i czy nie zalegaj zbyt grub warstw na trawniku. Nie naley czeka, a wszystkie licie spadn z drzew, aby je rozdrobni.
10. SMAROWANIE
UWAGA: ODCZY WIEC ZAPONOW PRZED ROZPOCZCIEM CZYNNOCI KONSERWACYJNYCH. 1. KOA - Przesmarowa oyska kulkowe w kadym kole co najmniej raz w sezonie uywajc lekkiego oleju. 2. SILNIK - Wskazwki dotyczce smarowania podane s w instrukcji silnika. 3. UKAD USTAWIENIA NOA - Przesmarowa przeguby na uchwycie ustawienia noa i przewodzie hamulcowym co najmniej raz w sezonie uywajc lekkiego oleju. Ukad sterowania noa musi przesuwa si swobodnie w obu kierunkach.
OSTRZEENIE: W przypadku uderzenia w przeszkod naley zatrzyma silnik. Odczy przewd od wiecy zaponowej, dokadnie sprawdzi, czy kosiarka nie jest uszkodzona i naprawi uszkodzenia przez ponownym uruchomieniem i uytkowaniem kosiarki. Nadmierne drgania kosiarki podczas pracy s objawem uszkodzenia. Kosiark naley natychmiast sprawdzi i naprawi.
11. CZYSZCZENIE
UWAGA: Nie my silnika przy uyciu wa. Woda moe uszkodzi silnik lub zanieczyci ukad paliwowy. 1. Przetrze korpus such szmatk. 2. Wymy spodni cz korpusu przechylajc kosiark tak, aby wieca zaponowa bya skierowana w gr.
8-7 KORPUS
Spodnia cz korpusu kosiarki powinna by czyszczona po kadym uyciu, aby zapobiec gromadzeniu si citej trawy, lici, ziemi lub innych zabrudze. W przypadku nagromadzenia zanieczyszcze zwiksza si ryzyko korozji oraz zmniejsza si efektywno rozdrabniania. Korpus mona oczyci po odwrceniu kosiarki i wyszorowaniu odpowiednim narzdziem (naley sprawdzi, czy przewd wiecy zaponowej jest odczony).
UWAGA: Wymieni filtr, jeli jest on rozdarty, poszarpany, uszkodzony lub jeli nie da si go wyczyci. (Rys. 23 dotyczy modelu PLM4110)
9. KONSERWACJA
WIECA ZAPONOWA
Naley stosowa tylko oryginalne wiece zaponowe. Zaleca si wymienia wiec zaponow co 100 godzin pracy. (patrz INSTRUKCJA OBSUGI SILNIKA) 116
11-2 N TNCY
UWAGA: Naley pamita, aby odczy i uziemi przewd wiecy zaponowej przed rozpoczciem konserwacji noa, co pozwoli zapobiec przypadkowemu uruchomieniu silnika. Naley chroni
donie wykorzystujc wytrzymae rkawice lub szmatk do pochwycenia noa tncego. Przechyli kosiark, jak to opisano w oddzielnej instrukcji silnika. Odkrci rub z bem szecioktnym oraz podkadk, ktra utrzymuje ostrze i uchwyt ostrza na wale korbowym silnika. Zdj n i uchwyt z wau korbowego.
OSTRZEENIE: Okresowo sprawdza, czy na uchwycie noa nie wida pkni, zwaszcza po napotkaniu przeszkody. Wymieni w razie potrzeby. Aby koszenie byo efektywne, n musi by ostry. N mona ponownie naostrzy demontujc go i szlifujc lub uzupeniajc ubytki, starajc si zachowa ksztat oryginalnego noa. Bardzo wana kwestia to rwnomierne szlifowanie kadej krawdzi tncej, dziki czemu n jest dobrze wywaony. Brak wywaenia moe spowodowa nadmierne drgania, co z kolei powoduje uszkodzenie silnika i kosiarki. Naley pamita, aby starannie wyway n po ostrzeniu. Wywaenie noa mona sprawdzi kadc go na wkrtaku o zaokrglonym prcie. Naley szlifowa ciszy koniec noa, a do uzyskania zadowalajcego wywaenia. (Rys. 24) Przed ponownym zamocowaniem noa i uchwytu noa naley przesmarowa wa korbowy i wewntrzn powierzchni uchwytu noa. Zaoy uchwyt noa na wa korbowy tak, aby cz z gwiazdk bya oddalona od silnika. Patrz Rys. 24. Umieci no tak, aby numer czci by skierowany w stron przeciwn do uchwytu. Ustawi podkadk na nou i wkrci rub z bem szecioktnym. Dokrci rub z momentem dokrcenia podanym poniej.
zapylenia naley czyci kosiark co kilka godzin. Saba moc silnika oraz zalewanie to objawy wskazujce na konieczno konserwacji filtra powietrza. Konserwacja filtra powietrza jest opisana w oddzielnej instrukcji obsugi silnika doczonej do kosiarki. Naley raz na sezon oczyci wiec i ustawi wielko szczeliny. Zaleca si wymian wiecy zaponowej na pocztku kadego sezonu koszenia; naley sprawdzi w instrukcji obsugi silnika, jaki jest waciwy typ wiecy oraz wielko szczeliny. Naley regularnie czyci silnik przy uyciu szmatki lub szczotki. Naley utrzymywa ukad chodzenia (obszar wok dmuchawy) w czystoci, aby zapewni waciwy obieg powietrza, ktry jest niezbdny do prawidowego dziaania silnika. Naley sprawdzi, czy trawa, ziemia i atwopalne zanieczyszczenia zostay usunite z obszaru wok tumika.
UWAGA: - W razie przechowywania narzdzi w pomieszczeniu bez wentylacji lub w magazynie produktowym; - Naley podj kroki, aby zapobiec korozji urzdze. Naley pokry czci urzdze, zwaszcza przewody i wszystkie czci ruchome, warstw lekkiego oleju lub silikonu. - Nie wolno zagina lub zaamywa przewodw. - Jeli linka rozrusznika odczy si od prowadnicy linki na uchwycie, naley odczy i uziemi przewd wiecy zaponowej, nacisn uchwyt ustawienia noa i powoli wycign link rozrusznika z silnika. Przeoy link rozrusznika przez prowadnic linki na uchwycie.
11-4 SILNIK
Konserwacja silnika opisana jest w oddzielnej instrukcji obsugi silnika. Wymiana oleju w silniku jest opisana w oddzielnej instrukcji doczonej do kosiarki. Naley uwanie przeczyta wszystkie instrukcje. Konserwacja filtra powietrza jest opisana w oddzielnej instrukcji obsugi silnika. W przypadku bardzo duego 117
Wkad filtra powietrza jest zabrudzony. Oczyci wkad filtra powietrza. wieca zaponowa jest wadliwa. Silnik pracuje nierwno. Szczelina wiecy jest nieprawidowa. Wkad filtra powietrza jest zabrudzony. Wkad filtra powietrza jest zabrudzony. Nieprawidowe obroty jaowe silnika. Zamontowa now wiec zaponow z prawidow szczelin. patrz INSTRUKCJA OBSUGI SILNIKA. Ustawi szczelin pomidzy elektrodami na 0,7 do 0,8 mm. Oczyci wkad filtra powietrza: patrz INSTRUKCJA OBSUGI SILNIKA. Oczyci wkad filtra powietrza: patrz INSTRUKCJA OBSUGI SILNIKA.
Szczeliny w kryzie silnika s zapchane. Usun zabrudzenia ze szczelin. eberka i szczeliny pod obudow dmuchawy s zapchane. Szczelina pomidzy elektrodami wiecy zaponowej jest zbyt maa. Ograniczony przepyw powietrza. Usun zabrudzenia z eberek i szczelin. Ustawi szczelin pomidzy elektrodami na 0,7 do 0,8 mm. Usun zanieczyszczenia ze szczelin, obudowy dmuchawy i otworw. Zamontowa wiec zaponow RJ19LN i eberka chodzce na silniku. Dokrci n. Wyway n. Dotyczy tylko krajw europejskich Deklaracja zgodnoci UE Niniejszym firma Makita Corporation, jako odpowiedzialny producent owiadcza, e opisywane urzdzenia marki Makita: Oznaczenie maszyny: Spalinowa kosiarka do trawy Nr modelu/ Typ: PLM4110, PLM4610 Dane techniczne: Patrz 4. Dane techniczne s produkowane seryjnie oraz Speniaj nastpujce dyrektywy europejskie: 2006/42/WE, 2004/108/WE, 2000/14/WE
Nieprawidowa wieca zaponowa. Kosiarka drga w nieprawidowy sposb. Obluzowany zesp tncy. Zesp tncy jest le wywaony.
118
S produkowane zgodnie z nastpujcymi normami lub dokumentami normalizacyjnymi: EN836/A3, EN ISO14982 Dokumentacja techniczna przechowywana jest przez naszego autoryzowanego przedstawiciela na Europ, ktrym jest: Makita International Europe Ltd., Michigan, Drive, Tongwell, Milton Keynes, MK15 8JD, Wielka Brytania Procedura oceny zgodnoci wymagana przez Dyrektyw 2000/14/WE zostaa przeprowadzona zgodnie z Zacznikiem VI. Jednostka notyfikowana: TV SD Industrie Service GmbH Westendstrae 199, D-80686 Mnchen Numer identyfikacyjny: 0036 Model PLM4110 Mierzony poziom mocy akustycznej: 93,3 dB Gwarantowany poziom mocy akustycznej: 96 dB Model PLM4610 Mierzony poziom mocy akustycznej: 93,6 dB Gwarantowany poziom mocy akustycznej: 96 dB 25 Listopad 2009
Tomoyasu Kato Dyrektor Makita Corporation 3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN
119
MAGYAR
ltalnos nzet s a rszek magyarzata
1. 2. 3. 4. 5. Tolkar fels rsze Lellt kar Gzkar Indtfoganty Ktlvezet 6. 7. 8. 9. 10. Fzsk Magassg bellt kar Gptest Gyjtgyertya Tanksapka 11. 12. 13. 14. 15. Olajnyls fedl Kbelrgzt bilincs Rgzt gomb Gyors menet Lass menet
FIGYELMEZTETS Sajt biztonsga rdekben az j gp hasznlatnak megkezdse eltt olvassa el a kezelsi utastst. Ennek elmulasztsa slyos szemlyi srlsekhez vezethet. Minden hasznlat eltt sznjon nhny percet a gppel val ismerkedsre.
Kpzs
Az utastsokat figyelmesen olvassa el. Sajttsa el a gp helyes hasznlatt s kezelszervek mkdtetst. Soha ne engedje, hogy gyermekek vagy ezen utastsokat nem ismer szemlyek hasznljk a fnyrt. Elfordulhat, hogy a helyi trvnyek rendelkeznek a kezel letkort illeten. Ne vgezzen fnyrst, ha emberek - klnsen gyermekek - vagy hzillatok tartzkodnak a kzelben. Ne feledje, hogy a kezel, illetve felhasznl felels a balesetekrt vagy a ms szemlyekkel vagy tulajdonnal szembeni veszlyhelyzetekrt.
Az zemanyag gylkony, ne hasznljon a kzelben nylt lngot. Jr motor gpbe ne tltsn zemanyagot.
Elkszletek
Fnyrs kzben viseljen vdszemveget s fldugt egszsge vdelmben. Fnyrs kzben megfelel lbbelit s hossz nadrgot viseljen. Ne mkdtesse a gpet meztlb vagy nyitott szandlban. Alaposan vizsglja meg azt a terletet, ahol a fnyrt hasznlni szeretn, s tvoltson el minden olyan trgyat, melyet a gp felkaphat s kidobhat. VIGYZAT!- A benzin rendkvl gylkony. - benzint kizrlag erre a clra ksztett ednyben troljon; - tankolst ne vgezzen zrt helyen, s tankols kzben ne dohnyozzon; - mg a motor beindtsa eltt tankoljon; Ne vegye le a tanksapkt, s ne tankoljon jr motor mellett, s amg a motor le nem hlt;
Javts esetn a gyjtgyertyt a kezelsi utastsban ismertetett mdon szerelje ki, s javtsa meg.
120
- ha mellment a benzin, ne indtsa be a gpet a tankols helyn, hanem tolja arrbb, s kerlje a nylt lngot s egyb gyjt jelleg tevkenysget a krnyken, amg a benzin el nem prolog; - zrja vissza biztonsgosan a tanksapkt s a benzinkanna fedelt. A hibs hangtomptt cserlje le. Hasznlat eltt mindig ellenrizze szemrevtelezssel, hogy a pengk, a penge csavarjai s a vgegysg nem kopott vagy srlt-e. A kopott vagy srlt pengket s csavarokat a kiegyenslyozottsg megtartsa rdekben egyszerre, kszletben cserlje.
lltsa le a motort, s vegye le a gyjtgyertyrl a kbelt, hogy az sszes mozg alkatrsz teljesen lelljon. Ha kulccsal indthat, vegye ki a kulcsot: - minden esetben, ha felgyelet nlkl hagyja azt; - feltlts eltt. A motor lelltsa eltt vegye vissza a gzt. Ha a motoron van benzincsap, zrja el a fnyrs befejeztvel. A fnyrt kizrlag a rendeltetsi cljra, azaz f nyrsra s begyjtsre szabad hasznlni. Brmely egyb alkalmazs veszlyt hordozhat magban, s a kszlk srlst okozhatja.
Kezels
Ne mkdtesse a gpet zrt trben, ahol mrgez sznmonoxid gylhet fel. Fnyrst csak napkzben vagy kellen ers mestersges megvilgts mellett vgezzen. Kerlje a gp nedves fben val hasznlatt, amennyiben ez lehetsges. Lejtn val fnyrskor mindig bizonyosodjon meg lba kell megtmasztsrl. Stlva haladjon, soha ne fusson. A kerkkel elltott, forg mozgst vgz gpeknl a lejtn keresztbe haladjon, ne a lejts irnyban. Klnsen vatosan jrjon el a lejtn val irnyvltskor. Ne vgezzen fnyrst tl meredek lejtkn. Klnsen vatosan jrjon el tolatskor, illetve amikor a fnyrt maga fel hzza. Vrja meg a pengk megllst, ha a fnyrt egy nem fves terleten val thalads rdekben meg kell dnteni, illetve amikor a fnyrt a levgand terlethez/ terletrl szlltja. Ne hasznlja a fnyrt hibs vdelemekkel, illetve biztonsgi eszkzk nlkl, pldul nem felszerelt terelelemekkel s/vagy fgyjtvel. Ne mdostsa a motor szablyzst, ne prgesse tl a gpet. A motor beindtsa oldja a pengemeghajts s menetmeghajts tengelykapcsoljt. gyelve lbai psgre indtsa be vatosan a motort az utasts szerint. A motor indtsa kzben ne billentse meg a fnyrt. Ne indtsa el a motort, amikor a kidobnyls eltt ll. Ne kzeltse kezt s lbt forg alkatrszekhez. A kidobnylst mindig tartsa szabadon. Jr motor fnyrt ne emeljen fel, s ne szlltson. lltsa le a motort, s vegye le a gyjtgyertyrl a kbelt, hogy az sszes mozg alkatrsz teljesen lelljon. Ha kulccsal indthat, vegye ki a kulcsot: - mieltt eltmdst szntet meg vagy megtiszttja a kidobnylst; - ellenrzs, tisztts vagy a fnyrn val munkavgzs eltt; - idegen testbe val tkzs utn. Vizsglja meg, hogy a fnyr nem srlt-e meg, s szksg esetn vgezze el a szksges javtsokat az ismtelt elindts s hasznlat eltt; - ha a gpen rendellenes vibrcit tapasztal (keresse meg azonnal az okt).
Karbantarts s trols
A gp biztonsgos mszaki llapotnak biztostsa rdekben az anyacsavarok s csavarok mindig legyenek meghzva. Ne trolja a gpet feltlttt benzintartllyal olyan pleten bell, ahol a benzinpra nylt lnggal vagy szikrval tallkozhat. Hagyja lehlni a motort, mieltt zrt helyre elteszi a gpet. A tzveszly cskkentse rdekben tiszttsa meg a motort, hangtomptt, akkumultorrekeszt s a benzintartlyt minden rrakdott ftl, levltl s felesleges zsrtl. Rendszeresen ellenrizze a fgyjtt, hogy nem kopott vagy srlt-e. A biztonsg rdekben cserlje ki a kopott vagy srlt alkatrszeket. Az zemanyagtartlyt csak nylt trben rtse le.
121
4. MSZAKI ADATOK
Tpus Motor tpusa njr Motor hengerrtartalma Vgsi szlessg Alapjrati fordulatszm zemanyagtartly rtartalma Olajtartly rtartalma Fgyjt rtartalma Nett tmeg Magassgllts Zajszint az EN836 szabvnynak megfelelen Hangnyomsszint (LpA): Hangteljestmnyszint (LwA): Trs (K) : Vibrci az EN836 szabvnynak megfelelen Vibrci kibocsts (ah): Trs (K) : 4,7 m/s2 1,5 m/s2 5,7 m/s2 1,5 m/s2 82 dB (A) 93,3 dB (A) 2,41 dB (A) 83,5 dB (A) 93,6 dB (A) 2,47 dB (A) PLM4110 B&S 500 sorozat, 10T5, 8BSXS.1581VG csald Nem 158 cc 410 mm 2800 fordulat/perc 0,8 l 0,6 l 50 l 26,8 kg 20-75 mm, 5 bellts PLM4610 B&S 625 sorozat, 122T, 8BSXS.1901VG csald Nem 190 cc 460 mm 2800 fordulat/perc 1,0 l 0,6 l 60 l 29,1 kg 20-75 mm, 5 bellts
5. SSZESZERELS
5-1 AZ SSZEHAJTHAT TOLKAR SSZESZERELSE
A) Rgztse a tolkar als rszeit az egysgre a rgztgombokkal az bra szerint. (3. bra, 4. bra, 5. bra, 6. bra) B) A behajtshoz laztsa meg a tolkar fels rszt. A tolkar fels s als rszt a rgztgombbal erstse egymshoz. (7. bra, 8. bra) C) Helyezze az sszes bovdent a tolkarra. Rgztse a bovdeneket a tolkar als rszre a bilinccsel gy, hogy a bovdenek a gp klseje fel nzzenek. Ha mshogy helyezi el, akkor a hts fedl nyitsa s csuksa vagy a tolkar fels rsznek a behajtsa esetn a bovdenek becspdhetnek. (9. bra)
7. MULCSOZ FNYR
Mi a mulcsozs? Mulcsozskor a gp els lpsben levgja a fvet, ami finomra aprtva ezutn visszakerl a gyepre, mint termszetes trgya. Tippek a mulcsoz fnyrshoz: - Rendszeres max. 2 cm-es nyrssal alaktson ki 6 cm 4 cm fmagassgot. - Hasznljon les vgkst. - Ne nyrjon nedves fvet. - A fnyrst vgezze a motor maximlis fordulatszmn. - Csak munkasebessggel haladjon. - Rendszeresen tiszttsa a mulcsoz bettet, a hz bels felt s a nyrpengt.
5-3 INDTFOGANTY
A motorrl helyezze t a fogantyt a ktlvezethz. (12. bra, 13. bra)
122
FIGYELEM: Kizrlag lelltott motor s ll vgszerkezet mellett. 1. Emelje fel a hts fedelet, s tvoltsa el a fgyjtt; 2. Nyomja be a mulcsoz bettet a gptestbe. Rgztse a mulcsoz bettet a gombbal a gptest nylsban. (17. bra, 18. bra) 3. Engedje le a hts fedelet.
Ne kzeltsen kezvel s lbval a forg rszekhez. Ne indtsa el a motort, amikor a kidobnyls eltt ll.
8-3 HASZNLAT
Fnyrs kzben tartsa szorosan, kt kzzel a lellt kart.
Megjegyzs: Ha fnyrskor elengedi a lellt kart, a motor lell, gy a fnyr mkdse is befejezdik.
8. KEZELSI UTASTSOK
8-1 INDTS ELTT
Ellenrizze a benzint s olajat, szksg esetn tltse fel a motor fnyrhoz mellkelt klnll kezelsi utastsa alapjn. Az utastsokat figyelmesen olvassa el.
FIGYELEM: A benzin rendkvl gylkony. Benzint kizrlag erre a clra ksztett ednyben troljon. A tankolst szabad tren vgezze, mg a motor beindtsa eltt. Ne dohnyozzon, amg zemanyaggal foglalkozik. Ne vegye le a tanksapkt, s ne tankoljon jr motor mellett, s amg a motor le nem hlt. Ha mellment a benzin, ne indtsa be a gpet a tankols helyn, hanem tolja arrbb, s kerlje a nylt lngot s egyb gyjt jelleg tevkenysget a krnyken, amg a benzin el nem prolog. Zrja vissza biztonsgosan a tanksapkt s a benzinkanna fedelt. Mieltt a penge karbantartsra vagy olajcsere miatt felbillenten a fnyrt, rtse le a benzint a tartlybl.
FIGYELEM: Ne tankoljon zrt helyen, jr motor mellett vagy amg a motor forr. Hasznlat utn hagyja a motort legalbb 15 percig hlni.
FIGYELEM: Ha idegen trgyba tkztt, lltsa le a fnyrt. Vegye le a gyertyakbelt, s alaposan vizsglja t a gpet, nem srlt-e meg. Az jraindts s a munka folytatsa eltt javtsa ki az esetleges srlseket. A mkds kzben tapasztalhat ers rezgs krosodsra utal. A gpet ilyen esetben azonnal t kell vizsglni, s meg kell javtani. 123
8-6 FGYJT
rtse ki s tiszttsa ki a fgyjtt. Ellenrizze a tisztasgt s a hl megfelel szellzst. (21. bra)
11. TISZTTS
FIGYELEM: Ne mossa a motort vzsugrral. A vz krosthatja a motort, s elszennyezheti az zemanyagrendszert. 1. A gptestet trlje le trlronggyal. 2. A gpet felbillentve, hogy a gyjtgyertya felfele nzzen vzsugrral lemoshatja a gp aljt.
8-7 GPTEST
Minden hasznlat utn tiszttsa le a gptest aljrl a rrakdott fvet, leveleket, szennyezdst s egyb anyagokat. A felgyl, nem letakartott szennyezds korrzit okozhat, emellett a mulcsoz aprtst is gtolja. A tiszttshoz billentse fel a fnyrt, s kaparja le a szennyezdst egy megfelel eszkzzel (a gyertyakbelt eltte felttlenl vegye le).
FIGYELEM: A nyrsi magassg belltsa eltt lltsa le a gpet, s ksse le a gyertyakbelt. A fnyr kzponti magassglltssal rendelkezik, amely 5 magassgi helyzet belltst teszi lehetv. 1. A nyrsi magassg belltsa eltt lltsa le a gpet, s ksse le a gyertyakbelt. 2. A kzponti magassgllt kar 5 klnbz helyzetbe llthat be. 3. A vgsi magassg belltshoz nyomja a kerk fel a kart, s lltsa feljebb vagy lejjebb a kivlasztott magassgba (22. bra). Minden kerk azonos magassgba ll be.
A LGSZR TISZTTSA
1. Tvoltsa el a csavart. 2. Tvoltsa el a fedelet. 3. Mossa ki a bettet szappanos vzben. NE HASZNLJON BENZINT! 4. Szrtsa meg a bettet. 5. Cseppentsen pr csepp SAE30 motorolajat a bettre, majd csavarja ki belle a felesleges olajat. 6. Szerelje vissza a szrbettet.
9. KARBANTARTS
GYJTGYERTYA
Csak eredeti ptalkatrsz gyjtgyertyt hasznljon. A legjobb eredmny rdekben minden 100 ra hasznlat utn cserljen gyjtgyertyt. (lsd a MOTOR KEZELSI UTASTST)
MEGJEGYZS: Cserlje ki a bettet, ha foszlik, elszakadt, megsrlt vagy nem lehet kitiszttani. (A 23. bra a PLM4110 tpust mutatja.)
11-2 VGPENGE
FIGYELEM: A motor vletlen beindulst megelzend felttlenl ksse le, s testelje a gyertyakbelt, mieltt a vgpengn dolgozni kezdene. Kezei vdelmben viseljen ers vdkesztyt, vagy fogja meg egy ronggyal a vgpengt. Billentse fel a fnyrt a motor kziknyvben ismertetett mdon. Tvoltsa el a pengt s a penge adaptert a ftengelyhez rgzt hatlapfej anyt s az alttet. Szerelje le a pengt s az adaptert a ftengelyrl.
10. KENS
FIGYELEM: A KARBANTARTSI MUNKK MEGKEZDSE ELTT KSSE LE A GYERTYAKBELT. 1. KEREKEK-Kenje meg a kerekek golyscsapgyt vkony kenolajjal szezononknt legalbb egyszer. 2. MOTOR-A kensi utastsokat megtallja a motor kziknyvben. 3. PENGE VEZRLS-Kenje meg a penge vezrlkar csuklit s a fkezkbelt vkony kenolajjal szezononknt legalbb egyszer. A penge vezrlkarnak mindkt irnyban akadlytalanul kell mozognia.
FIGYELEM: Ellenrizze rendszeresen a penge adaptert repeds szempontjbl, klnsen, ha a penge idegen trgynak tkztt. Szksg esetn cserlje ki. A legjobb eredmny rdekben les pengvel dolgozzon. A pengt a meglezshez szerelje le, majd az lt az eredeti kialaktst leginkbb megkzelt mdon kszrlje vagy reszelje lesre. A kiegyenslyozatlansg elkerlse rdekben rendkvl fontos, hogy a penge mindkt ga azonos mrtk megmunklst kapjon. A kiegyenslyozatlan penge tlzott vibrcit kelt, ami a motor s az egsz fnyr id eltti tnkremenetelt okozhatja. lests utn gondosan egyenslyozza ki a
124
pengt. A penge kiegyenslyozottsga hengeres szr csavarhzval ellenrizhet. A nehz oldalrl kszrljn le annyi anyagot, amivel az egyensly helyrell. (24. bra) A penge s a pengeadapter visszaszerelse eltt kenje meg a ftengelyt s a pengeadapter bels fellett vkony kenolajjal. A pengeadaptert szerelje vissza a ftengelyre gy, hogy a csillaga a motor fel nzzen. Lsd a 24. brt. A pengt a cikkszmval kifele helyezze az adapterre. Illessze az alttet a pengre, s szerelje be a hatlapfej csavart. Hzza meg a csavart az elrt nyomatkkal, lsd albb.
MEGJEGYZS: - Ha nem szellz helyen trol brmilyen motorral hajtott berendezst; - gyeljen a berendezsek korrzi elleni vdelmre. Vonja be vkony rteg szilikonolajjal a berendezseket, klns tekintettel a bovdenekre s mozg alkatrszekre. - gyeljen arra, hogy a bovdenek s egyb kbelek ne trjenek meg, ne cspdjenek be. - Ha az indtktl kiakadna a fogantyn tallhat vezetbl, ksse ki, s testelje a a gyertyakbelt, hzza be a pengevezrl fogantyt, s hzza ki lassan a motorbl az indtktelet. Cssztassa be a ktelet a fogantyn tallhat ktlvezetbe.
11-4 MOTOR
A motor karbantartsi utastsait a motor klnll kziknyvben megtallja. A motorolaj tekintetben jrjon el a motor klnll kziknyvben olvashat utastsok szerint. Olvassa el krltekinten, s kvesse az utastsokat. A lgszr karbantartsa tekintetben norml krlmnyek esetn jrjon el a motor klnll kziknyvben olvashat utastsok szerint. Klnsen poros krnyezetben trtn hasznlat esetn nhny rnknt tiszttsa ki a lgszrt. A lgszr esedkes tiszttst a motor cskken teljestmnye s a lgszr cspgse jelzi. A lgszr karbantartsa tekintetben esetn jrjon el a motor klnll kziknyvben olvashat utastsok szerint. Szezononknt egy zben tiszttsa ki a gyjtgyertyt, s lltsa be az elektrdahzagot. Gyjtgyertyt fnyrsi szezon eltt cserljen; a gyjtgyertya tpust s az elektrdahzag rtkt megtallja a motor kziknyvben. Tiszttsa meg rendszeresen a motort trlronggyal vagy kefvel. A htrendszert (ventiltorhz krnyke) tartsa tisztn, hogy biztostva legyen a motor megfelel mkdshez s kellen hossz lettartamhoz szksges lgramls. A kipufog krnykrl mindig tvoltsa el a fvet, szennyezdst s ghet anyagokat.
125
13. HIBAELHRTS
PROBLMA LEHETSGES OK A gzkar nem az indtsi feltteleknek megfelel helyzetben ll. Kirlt a benzintank. Elszennyezdtt a lgszrbett. Kilazult a gyjtgyertya. A gyertyakbel lelazult, vagy levlt a gyertyrl. Nem megfelel a gyertyahzag. Hibs a gyjtgyertya. JAVT MVELET lltsa a gzkart a megfelel helyzetbe. Tankolja fel a gpet. lsd a MOTOR KEZELSI UTASTST. Tiszttsa ki a lgszrbettet: lsd a MOTOR KEZELSI UTASTST. Hzza meg a gyjtgyertyt 25 - 30 Nm nyomatkkal. Tegye vissza a gyertyakbelt a gyjtgyertyra. lltsa be az elektrdk hzagt 0,7 - 0,8 mm rtkre. Szerelje be egy j, megfelel hzagra belltott gyjtgyertyt: lsd a MOTOR KEZELSI UTASTST. Szerelje ki a lgszrbettet, az indtktl folyamatos hasznlatval forgassa t prszor a motort, hogy karburtor kiszellzhessen, majd szerelje vissza a lgszrbettet. Forduljon a Makita hivatalos szervizkpviselethez. rtse le az zemanyagot, s tiszttsa ki a tartlyt. Tankoljon tiszta, friss benzint. Tiszttsa ki, vagy cserlje le a tanksapkt. Tiszttsa ki a lgszrbettet. Szerelje be egy j, megfelel hzagra belltott gyjtgyertyt: lsd a MOTOR KEZELSI UTASTST. lltsa be az elektrdk hzagt 0,7 - 0,8 mm rtkre. Tiszttsa ki a lgszrbettet: lsd a MOTOR KEZELSI UTASTST. Tiszttsa ki a lgszrbettet: lsd a MOTOR KEZELSI UTASTST. Tvoltsa el a szennyezdseket. Tvoltsa el a szennyezdseket a bordk kzl s a lgjratokbl. lltsa be az elektrdk hzagt 0,7 - 0,8 mm rtkre. Tvoltsa el a szennyezdseket a bordk kzl s a lgjratokbl. Szereljen be RJ19LM tpus gyjtgyertyt, s tiszttsa meg a htbordkat. Hzza meg a pengt. Egyenslyozza ki a pengt. Csak eurpai orszgokra vonatkozan EK Megfelelsgi nyilatkozat Mi, a Makita Corporation mint a termk felels gyrtja kijelentjk, hogy a kvetkez Makita gp(ek): Gp megnevezse: Benzinmotoros fnyr Tpus sz./ Tpus: PLM4110, PLM4610 Mszaki adatok: Lsd: 4. Mszaki adatok sorozatgyrtsban kszl s megfelel a kvetkez eurpai elrsoknak: 2006/42/EK, 2004/108/EK, 2000/14/EK
A karburtor tltltdtt benzinnel. Hibs gyjtmodul. Szennyezds, vz vagy lerakds a A motort nehz beindtani, benzintankban. vagy nincs elg Eltmdtt a tanksapka szellzfurata. teljestmnye. Elszennyezdtt a lgszrbett. Hibs a gyjtgyertya. A motor egyenetlenl mkdik. Nem megfelel a gyertyahzag. Elszennyezdtt a lgszrbett. Elszennyezdtt a lgszrbett. Gyenge az alapjrat. Eltmdtek a motorburkolat szellznylsai. Eltmdtek a htbordk s a lgjratok a lght hz alatt. A motor magas fordulatszmon kihagy. A motor tlmelegszik. Nem megfelel a gyertyahzag. A fnyr rendellenesen vibrl. Lelazult a vgpenge. A vgpenge kiegyenslyozatlan. Tl kicsi a gyertyahzag. A htleveg tja elzrdott.
14. KRNYEZET
Ha a gp elrte lettartama vgt, ne kezelje hztartsi hulladkknt, selejtezze krnyezetbart mdon.
126
s gyrtsa a kvetkez szabvnyoknak valamint szabvnyostott dokumentumoknak megfelelen trtnik: EN836/A3, EN ISO14982 A mszaki dokumentci Eurpban a kvetkez hivatalos kpviselnknl tallhat: Makita International Europe Ltd., Michigan, Drive, Tongwell, Milton Keynes, MK15 8JD, Anglia. A 2000/14/EK irnyelv ltal elrt megfelelsrtkelsi eljrs a VI. mellklet szerint trtnt. Tanst testlet: TV SD Industrie Service GmbH Westendstrae 199, D-80686 Mnchen Azonost szm: 0036 Tpusszm: PLM4110 Mrt hangteljestmnyszint: 93,3 dB Garantlt hangteljestmnyszint: 96 dB Tpusszm: PLM4610 Mrt hangteljestmnyszint: 93,6 dB Garantlt hangteljestmnyszint: 96 dB 2009. november 25.
Tomoyasu Kato igazgat Makita Corporation 3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN
127
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15.
! , . . , .
: .
, .
1.
.
2.
: , , / . .
, . . . , , . . , ( ) . , / .
, . .
; .
. . , , , . - . - ; - , ;
128
- . ; - , ; - ; - . . , . , .
, . . . . , . , . , . . . , , , . , , . . . , , . . , . . . . , ,
, : - , ; - , ; - . , ; - ( !). , , , : - ; - . ; , . , . , .
, - . , . . , , , , . . , . , .
: .
: .
3. (. 1 2)
: A: B: 129
4.
EN836 (LpA): (LwA): (): EN836 (ah): (): 4,7 /2 1,5 /2 5,7 /2 1,5 /2 82 (A) 93,3 (A) 2,41 (A) 83,5 (A) 93,6 (A) 2,47 (A) PLM4110 B&S 500, 10T5, 8BSXS.1581VG 158 3 410 2800/ 0,8 0,6 50 26,8 20-75 , 5 PLM4610 B&S 625, 122T, 8BSXS.1901VG 190 3 460 2800/ 1,0 0,6 60 29,1 20-75 , 5
5.
5-1
A) , . (. 3, . 4, . 5, . 6) B) . . (. 7, . 8) C) . , . / . (. 9)
6.
1) , , . . 15. 2) . . 16, , . 3 : 1 , 3 . 3) , .
: .
5-2
1. : . (. 10, . 11) 2. : , .
7.
? , . : - 2 : 6 4 . - . - . - . - . - , .
5-3
. (. 12, . 13)
5-4
, . . (. 14, . 79) 130
: . 1. ; 2. . . (. 17, . 18) 3. .
3. , . 20. 4. . 20 . . , . , , . . , . . , .
8.
8-1
, , . .
: . . , , - . . , ; - . . , .
8-3
.
: , , .
8-4
: . 1. , . 2. , .
: , 15 .
8-5
. , , , , , , . . , . 1/3 . 1/3 . , . , , . 131
8-2
1. ; , ( ) . 2. . . (. 19)
, 1/3 . , . , . , . . , . . . . , . , , .
2. 5 . 3. , (. 22). .
9.
. 100 . (. )
10.
: . 1. - . 2. - , . 3. - . .
: , . , , . . .
8-6
, , , . (. 21)
8-7
, , , .. , , . (, ).
11.
: . . 1. . 2. , , .
8-8
: - , .
11-1
: . () 25 . , . (. )
: . , 5 . 1. , . 132
1. . 2. . 3. . ! 4. . 5. SAE30 , . 6. .
: , , , . (. 23 PLM4110)
11-2
: , , . , . , . , . . : .
11-4
. . , . . . . . . , . . ; . . . ( ) . . , .
: , . . . , . , , . , . . , . , . (. 24) . . . . 24. . . , .
12. ( )
. 1. . 2. . 133
11-3
35 45 .
3. . . 4. . 5. .
: - ; - . , . - . - , , . .
134
13.
. . . . . . . . . : . . : . . 25 - 30 . . 0,7 0,8 . : . . , , . Makita. . , .
. , .
. . .
. . . . .
. .
. .
135
14.
, . . Makita Corporation, , , Makita: : / : PLM4110, PLM4610 : . 4. : 2006/42/EC, 2004/108/EC, 2000/14/EC : EN836/A3, EN ISO14982 : Makita International Europe Ltd., Michigan, Drive, Tongwell, Milton Keynes, MK15 8JD, England 2000/14/EC VI. : TV SD Industrie Service GmbH Westendstrae 199, D-80686 Mnchen : 0036 PLM4110 : 93,3 : 96 PLM4610 : 93,6 : 96 25 2009
136
HRVATSKI
Objanjenje openitog prikaza
1. 2. 3. 4. 5. Gornja ruka Ruka za zaustavljanje Poluga za brzinu motora Ruka pokretaa Vodilica za konopac 6. 7. 8. 9. 10. Vrea za travu Poluga za prilagoavanje visine Platforma Svjeica ep goriva 11. 12. 13. 14. 15. ep ulja Stezaljka kabela Gumb za zakljuavanje Velika brzina Mala brzina
UPOZORENJE Zbog vlastite sigurnosti, molimo proitajte ovaj prirunik prije pokuaja upravljanja vaom novom jedinicom. Nepridravanje uputa moe rezultirati tekim osobnim ozljedama. Odvojite nekoliko trenutaka i upoznajte se sa svojom kosilicom prije svake uporabe.
Udaljite promatrae.
Vjeba
Osobito pazite na ruke i stopala rukovatelja kako biste izbjegli ozljede. Paljivo proitajte upute. Upoznajte se s kontrolama i pravilnim koritenjem opreme. Nikada ne dopustite djeci ili osobama koje nisu upoznate s uputama da koriste kosilicu za travu. Lokalne odredbe mogu ograniiti starosnu dob rukovatelja. Nikada ne kosite dok su u blizini ljudi, a naroito djeca ili kuni ljubimci. Imajte na umu da je rukovatelj ili korisnik odgovoran za nesree ili opasnosti do koje se mogu dogoditi drugim ljudima ili njihovoj imovini.
Gorivo je zapaljivo, drite vatru podalje. Ne dolijevajte gorivo dok motor radi.
Priprema
Otrovni plinovi; Ne koristite u kui. Dok kosite, uvijek nosite izdrljivu obuu i duge hlae. Ne rukujte opremom dok ste bosih nogu ili dok nosite otvorene sandale. Pomno prouite podruje na kojem e se oprema koristiti i uklonite sve predmete koje bi stroj mogao odbacivati. UPOZORENJE - benzin je jako zapaljiv. - gorivo spremajte u spremnike namijenjene za tu svrhu; - gorivo dolijevajte na otvorenom i ne puite tijekom dolijevanja; - dolijte gorivo prije pokretanja motora. Nikada ne uklanjajte ep spremnika goriva i ne dolijevajte gorivo dok motor radi ili dok je motor vru; - ako se benzin prolije, ne pokuavajte pokrenuti motor i odmaknite stroj s podruja na kojem se gorivo prolilo te izbjegavajte koritenje bilo kakvih izvora vatre dok benzinske pare ne ispare; 137
Prilikom popravaka, molimo izvadite svjeicu te je popravite sukladno uputama u radnom priruniku.
- paljivo ponovno zatvorite epove spremnika i kante za gorivo. Zamijenite pokvarene ispune lonce. Prije upotrebe uvijek pregledajte nisu li otrice, vijci otrice i sklop rezaa istroeni ili oteeni. Zamijenite istroene ili oteene otrice i vijke u kompletu s ciljem odravanja ravnotee.
Rukovanje
Ne pokreite motor u zatvorenim prostorima u kojima se moe nakupljati opasan ugljini monoksid. Kosite uvijek pri danjem svjetlu ili uz dobru umjetnu rasvjetu. Izbjegavajte rukovanje opremom na mokroj travi, gdje je to izvedivo. Uvijek budite sigurni pri hodanju po nagibima. Hodajte, nikada ne trite. Prilikom koritenja rotirajuih strojeva s kotaima, kosite preko lica padine, nikada gore i dolje. Budite krajnje oprezni kod promjene smjera na padinama. Ne kosite na prestrmim padinama. Budite krajnje oprezni kod kretanja unatrag ili povlaenja kosilice za travu prema sebi. Zaustavite otricu(e) ako morate nagnuti kosilicu za travu zbog prenoenja preko povrine bez trave i kod transporta kosilice za travu prema i izvan povrine koju ete kositi. Nikada ne rukujte kosilicom za travu s postavljenom neispravnom zatitom ili bez sigurnosnih ureaja, kao to su ureaji za otklanjanje i/ili hvatai trave. Ne mijenjajte postavke regulatora motora i izbjegavajte prekomjernu brzinu motora. Iskljuite sve otrice i pogonske spojke prije pokretanja motora. Pokrenite motor paljivo u skladu s uputama te sa stopalima prilino udaljenim od otrica. Ne naginjite kosilicu prilikom pokretanja motora. Ne pokreite motor stojei ispred otvora za pranjenje. Ne postavljajte ruke ili stopala pokraj ili ispod rotirajuih dijelova. Uvijek budite odmaknuti od otvora za pranjenje. Nikada ne podiite, niti prenosite kosilicu za vrijeme rada motora. Zaustavite motor i iskopajte kabel svjeice, uvjerite se da su se svi pokretni dijelovi potpuno zaustavili i ako postoji klju, uklonite ga: - prije ienja blokada ili odepljivanja otvora za pranjenje; - prije provjere, ienja ili rada s kosilicom za travu;
- nakon udarca u strano tijelo. Pregledajte kosilicu zbog oteenja i nainite popravke prije ponovnog pokretanja i rada s kosilicom za travu; - Ako kosilica pone neuobiajeno vibrirati (odmah provjerite). Zaustavite motor i iskopajte kabel svjeice, uvjerite se da su se svi pokretni dijelovi potpuno zaustavili i ako postoji klju, uklonite ga: - ako se morate udaljiti od kosilice; - prije dolijevanja goriva. Tijekom zaustavljanja motora smanjite postavku prigunog leptira i ako je motor opremljen zapornim ventilom, zatvorite ga nakon prestanka konje. Koristite kosilicu za travu samo za svrhu za koju je namijenjena, za rezanje i sakupljanje trave. Bilo koje druga uporaba moe biti opasna, uzrokujui oteenje stroja.
Odravanje i skladitenje
Sve matice, svornjakei i vijke drite vrsto pritegnutima kako bi stroj bio u sigurnom radnom stanju. Opremu s benzinom u spremniku nikada ne skladitite u objektu u kojem benzinske pare mogu doi u doticaj s otvorenim plamenom ili iskrom. Prije spremanja u bilo kakav zatvoreni prostor, priekajte da se motor ohladi. Kako biste umanjili opasnost od poara, pobrinite se da na motoru, ispunom loncu i prostoru za dranje goriva ne bude trave, lia ili prekomjerne koliine masti. Redovito provjeravajte hvata trave zbog istroenosti ili kvara. Zamijenite istroene ili oteene dijelove zbog sigurnosti. Ako trebate isprazniti spremnik goriva, to morate izvriti na otvorenom.
4. TEHNIKI PODACI
Model Vrsta motora S vlastitim pogonom Zapremina motora irina otrice Br. okretaja u praznom hodu Zapremina spremnika za gorivo 138 PLM4110 Serija B&S 500, 10T5, skupina 8BSXS.1581VG Ne 158 cc 410 mm 2.800/min 0,8L PLM4610 Serija B&S 625, 122T, skupina 8BSXS.1901VG Ne 190 cc 460 mm 2.800/min 1,0L
Model Kapacitet spremnika ulja Zapremina vree za hvatanje trave Neto teina Prilagoavanje visine Buka sukladno EN836 Razina tlaka zvuka (LpA): Razina jakosti zvuka (LwA): Neodreenost (K): Vibracije sukladno EN836 Emisija vibracija (ah): Neodreenost (K):
PLM4110 0,6L 50L 26,8 kg 20-75 mm, 5 poloaja 82 dB (A) 93,3 dB (A) 2,41 dB (A) 4,7 m/s2 1,5 m/s2
PLM4610 0,6L 60L 29,1 kg 20-75 mm, 5 poloaja 83,5 dB (A) 93,6 dB (A) 2,47 dB (A) 5,7 m/s2 1,5 m/s2
5. SKLAPANJE
5-1 SKLAPANJE PREKLOPNE RUKE
A) Privrstite donje upravljae na tijelo jedinice pomou gumba za zakljuavanje, kao to je prikazano. (Sl. 3, Sl. 4, Sl. 5, Sl. 6) B) Otpustite gornje upravljae kako bi ih preklopili. Poveite gornju ruku i donju ruku s gumbom za zakljuavanje. (Sl. 7, Sl. 8) C) Sve kabele postavite preko osovina ruice. Uvrstite ih stezaljkom oko sredine donjih ruica pomou kabelskih stezaljki tako da kabeli budu privreni na vanjskom djelu stroja. U suprotnom se kabeli mogu uklijetiti tijekom otvaranja/zatvaranja stranjeg pokrova ili se mogu nategnuti uslijed preklapanja gornjeg dijela ruke. (Sl. 9) UPOZORENJE: lijeva i desna strana kosilice trebaju se podesiti na istu visinu.
7. KONJA S MALIRANJEM
to je maliranje? Kod maliranja, trava se kosi u jednom radnom koraku, zatim se usitnjava i vraa na travnjak kao prirodno gnojivo. Savjeti za konju s maliranjem: - Regularno povratno rezanje s maks 2 cm tvori 6 cm do 4 cm visine trave. - Koristite otar no za rezanje. - Ne kosite mokru travu. - Podesite najveu brzinu motora. - Pomiite se radnom brzinom. - Redovito istite klin za maliranje, unutarnju stranu kuita i pokretnu otricu.
UPOZORENJE: Iskljuivo dok je motor zaustavljen i reza miruje. 1. Podignite stranji pokrov i uklonite hvata trave; 2. Pritisnite klin za maliranje u platformu. Blokirajte klin za maliranje uz pomo gumba u otvoru na platformi. (Sl. 17, Sl. 18) 3. Ponovno spustite stranji pokrov.
8. UPUTE ZA RUKOVANJE
8-1 PRIJE POETKA
Opskrbite motor benzinom i uljem, kao to je opisano u zasebnom priruniku motora isporuenim s vaom kosilicom. Paljivo proitajte upute.
UPOZORENJE: Benzin je jako zapaljiv. Gorivo spremajte u spremnike namijenjene za tu svrhu. Gorivo dolijevajte na otvorenom prije pokretanja motora i ne puite tijekom dolijevanja ili rukovanja gorivom. Nikada ne uklanjajte ep spremnika goriva i ne dolijevajte gorivo dok motor radi ili dok je motor vru. Ako se benzin prolije, ne pokuavajte pokrenuti motor i odmaknite stroj s podruja na kojem se gorivo prolilo te 139
izbjegavajte koritenje bilo kakvih izvora vatre dok benzinske pare ne ispare. Paljivo ponovno zatvorite epove spremnika i kante za gorivo. Prije okretanja kosilice radi odravanja otrice ili isputanja ulja uklonite gorivo iz spremnika.
UPOZORENJE: Nikada ne dolijevajte gorivo u zatvorenim prostorima, s ukljuenim motorom ili dok se motor nije hladio barem 15 minuta nakon zaustavljanja.
UPOZORENJE: Ako udarite u strani predmet, zaustavite motor. Uklonite kabel sa svjeice, temeljito pregledajte kosilicu za bilo kakve znakove oteenja i popravite ih prije ponovnog pokretanja i rukovanja kosilicom. Prekomjerne vibracije kosilice tijekom rada znak su oteenja. Jedinicu treba to prije pregledati i popraviti.
8-7 PLATFORMA
Donju stranu platforme kosilice treba istiti nakon svake uporabe kako biste sprijeili nakupljanje odrezanih komadia trave, lia, neistoa ili drugih materijala. Ako dozvolite nakupljanje otpadaka, ubrzat e hru i koroziju to moe onemoguiti pravilno maliranje. Platforma se moe oistiti tako da nagnete kosilicu i oistite platformu odgovarajuim alatom (pobrinite se da kabel svjeice bude iskopan).
140
Spuvasti uloak se treba redovito servisirati ako se kosilica koristi u suhim pranjavim uvjetima. (pogledajte PRIRUNIK MOTORA)
OPREZ: Prije promjene visine koenja, zaustavite kosilicu i iskopajte kabel svjeice. Vaa kosilica je opremljena sredinjom polugom za prilagoavanje visine s 5 poloaja visine. 1. Prije promjene visine koenja, zaustavite kosilicu i iskopajte kabel svjeice. 2. Sredinja poluga za prilagoavanje visine prua vam 5 razliitih poloaja visine. 3. Kako biste promijenili visinu rezanja, stisnite polugu za prilagoavanje prema kotau te je pomaknite prema gore ili dolje do eljene visine (Sl. 22). Svi kotai e biti na istoj visini rezanja.
NAPOMENA: Ako se filtar pohabao, poderao, otetio ili se ne moe oistiti, zamijenite ga. (Sl. 23 za PLM4110)
9. UPUTE ZA ODRAVANJE
SVJEICA
Koristite iskljuivo originalne zamjenske svjeice. Za najbolje rezultate, svjeicu zamijenite nakon svakih 100 sati uporabe. (pogledajte PRIRUNIK MOTORA)
11. IENJE
OPREZ: Motor ne zalijevajte vodom iz crijeva. Voda moe otetiti motor ili kontaminirati sustav s gorivom. 1. Platformu obriite suhom krpom. 2. Donju stranu platforme operite crijevom s vodom nakon to nagnete kosilicu tako da svjeica bude okrenuta prema gore.
UPOZORENJE: Povremeno pregledajte prilagodnik otrice radi napuklina, osobito ako se udarili u strani predmet. Zamijenite ako je potrebno. Za najbolje rezultate, vaa otrica treba biti otra. Otrica se moe ponovno naotriti tako da je uklonite te izbrusite ili isturpijate rezni rub. Pritom pokuajte to bolje ouvati originalnu kosinu otrice. Iznimno je vano da jednakomjerno izbrusite oba rezna ruba kako ne biste dobili neuravnoteenu otricu. Neuravnoteena otrica e uzrokovati prekomjerne vibracije to moe otetiti motor i kosilicu. Poslije bruenja obvezno pravilno uravnoteite otricu. Uravnoteenost otrice se moe isprobati na odvijau s ravnom osovinom. Uklanjajte metal s tee strane dok ne postignete uravnoteenost. (Sl. 24) Prije ponovne montae otrice i njenog prilagodnika na jedinicu, podmaite koljenasto vratilo motora i unutarnju povrinu prilagodnika otrice s laganim uljem. Montirajte prilagodnik otrice na koljenasto vratilo tako da zvijezda bude okrenuta od motora. Pogledajte Sl. 24. Postavite otricu tako da broj dijela bude okrenut od prilagodnika. Poravnajte podloku preko otrice i umetnite esterokutni vijak. Pritegnite esterokutni vijak momentom navedenim dolje.
istroiti i donekle izgubiti svoj izvoran oblik. Uinkovit rezanja bit e umanjena i tada otricu treba zamijeniti. Zamijenite je iskljuivo zamjenskom otricom odobrenom od strane tvornice. Mogua oteenja uslijed neuravnoteenosti otrice nisu odgovornost proizvoaa. Kod zamjene otrice, morate uporabiti otricu s oznakom originalne vrste (MAKITA 263001433 za PLM4110; MAKITA 263001451 za PLM4610) (za naruivanje otrica, molimo obratite se svom lokalnom trgovcu ili pozovite nau tvrtku)
- Pazite da ne savijete ili izvijete kabele. - Ako se konopac pokretaa otkai s vodilice konopca na ruici, iskopajte i uzemljite kabel svjeice, pritisnite ruku za upravljanje otricom i polako izvucite konopac pokretaa iz motora. Navucite konopac pokretaa preko vijka vodilice konopca na ruci.
11-4 MOTOR
Za upute za odravanje motora pogledajte zaseban prirunik motora. Motorno ulje odravajte kao to je opisano u zasebnom priruniku motora isporuenim s vaom jedinicom. Paljivo proitajte upute i pridravajte ih se. Servisirajte filtar zraka prema uputama iz zasebnog prirunika motora kod uporabe pod normalnim okolnostima. U izrazito pranjavim uvjetima istite filtar svakih nekoliko sati. Slabe performanse motora i naplavljivanje rasplinjaa obino su znak da treba oistiti filtar zraka. Za servisiranje proistaa zraka, pogledajte zasebni prirunik motora isporuen s vaom jedinicom. Jednom u sezoni treba oistiti svjeicu i podesiti razmak izmeu elektroda. Preporuuje se izmjena svjeica na poetku svake sezone koenja; provjerite prirunik motora za pravilan tip svjeice i specifikacije razmaka meu elektrodama. Redovito istite ureaj krpom ili etkom. Sustav za hlaenje (podruje ventilatora u kuitu) mora biti ist kako bi se osigurao propisan protok zraka, neophodan za uinkovitost i trajnost motora. Obvezno uklonite svu travu, neistoe i zapaljive otpatke iz podruja oko ispunog lonca.
NAPOMENA: - Prilikom spremanja bilo koje vrste pogonske opreme u prostoru bez prozraivanja ili hali za skladitenje materijala; - Opremu treba zatititi od hre. Premaite opremu laganim uljem ili silikonom, osobito kabele i pokretne dijelove. 142
Kabel svjeice je olabavio ili se odvojio Montirajte kabel svjeice na svjeicu. od svjeice. Razmak meu elektrodama svjeice je Postavite razmak meu elektrodama na 0,7 do nepravilan. 0,8 mm. Svjeica je neispravna. Montirajte novu svjeicu s pravilnim razmakom meu elektrodama: pogledajte PRIRUNIK MOTORA. Uklonite element proistaa zraka i povlaite konopac pokretaa dok se rasplinja ne isprazni i ponovno montirajte element filtra zraka. Kontaktirajte ovlateni Makita servisni centar.
Motor se teko pokree ili Otvor za ventilaciju u epu spremnika gubi snagu. goriva se zaepio. Element proistaa zraka je zasien. Svjeica je pokvarena. Motor radi nestalno.
Neistoa ili prljavtina u spremniku za Ispraznite gorivo i oistite spremnik. Napunite gorivo ili je gorivo izvjetrilo. spremnik istim i svjeim gorivom. Oistite ili zamijenite ep spremnika goriva. Oistite element filtra zraka. Montirajte novu svjeicu s pravilnim razmakom meu elektrodama: pogledajte PRIRUNIK MOTORA.
Razmak meu elektrodama svjeice je Postavite razmak meu elektrodama na 0,7 do nepravilan. 0,8 mm. Element proistaa zraka je oneien. Element proistaa zraka je oneien. Oistite element proistaa zraka: pogledajte PRIRUNIK MOTORA. Oistite element proistaa zraka: pogledajte PRIRUNIK MOTORA. Odstranite otpatke iz otvora.
Motor loe radi u praznom Otvori za prozraivanje u kuitu motora su zaepljeni. hodu.
Rashladne reetke i zrani kanali ispod Odstranite otpatke iz rashladnih reetki i zranih kuita puhala motora su zaepljeni. kanala. Motor tuca pri visokim brzinama. Motor se pregrijava. Neodgovarajua svjeica. Kosilica prekomjerno vibrira. Sklop za rezanje se olabavio. Sklop za rezanje nije uravnoteen. Razmak meu elektrodama svjeice je Postavite razmak meu elektrodama na 0,7 do premalen. 0,8 mm. Ogranien je protok zraka za hlaenje. Uklonite otpatke iz utora u kuitu, kuitu puhala i zranim kanalima. Montirajte svjeicu tipa RJ19LM i rashladne reetke na motor. Pritegnite otricu. Uravnoteite otricu. Samo za europske zemlje EC Izjava o sukladnosti Mi, Makita Corporation, kao odgovorni proizvoa izjavljujemo da su slijedei Makita strojevi: Oznaka stroja: Benzinska kosilica za travu Model br./ Vrsta: PLM4110, PLM4610 Specifikacije: Vidi 4. Tehniki podaci serijski proizvedeni i U sukladnosti sa slijedeim europskim smjernicama: 2006/42/EC, 2004/108/EC, 2000/14/EC 143
I proizvedeni su u skladu sa slijedeim standardima ili standardiziranim dokumentima: EN836/A3, EN ISO14982 Tehniku dokumentaciju uva na ovlateni predstavnik u Europi koji je: Makita International Europe d.o.o., Michigan, Drive, Tongwell, Milton Keynes, MK15 8JD, Engleska Postupak ocjenjivanja sukladnosti koje zahtijeva Smjernica 2000/14/EZ je u skladu sa Aneksom VI. Prijavljeno tijelo: TV SD Industrie Service GmbH Westendstrae 199, D-80686 Mnchen Identifikacijski broj: 0036 Model PLM4110 Izmjerena razina jaine zvuka: 93,3 dB Zajamena razina jaine zvuka: 96 dB Model PLM4610 Izmjerena razina jaine zvuka: 93,6 dB Zajamena razina jaine zvuka: 96 dB 25. Studeni 2009
Tomoyasu Kato Direktor Makita Corporation 3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN
144
SLOVENINA
Splona razlaga
1. 2. 3. 4. 5. Zgornja roica Roaj za zaustavitev Roica za nadzor hitrosti motorja Roica za zagon Vodilo vrvi 6. 7. 8. 9. 10. Ko za travo Roica za nastavitev viine Ohije Vigalna sveka Pokrov rezervoarja za gorivo 11. 12. 13. 14. 15. Pokrov rezervoarja za olje Sponka za kabel Vijak za fiksiranje Hitra vonja Poasna vonja
OPOZORILO Za vao varnost, preberite ta prironik preden poskuate upravljati vao novo enoto. Neupotevanje navodil lahko vodi do tekih osebnih pokodb. Nekaj trenutkov porabite, da se spoznate s kosilnico pred vsako uporabo.
1. SIMBOLI NA IZDELKU
Preberite uporabniki prironik.
Usposabljanje
Pozorno preberite navodila. Bodite seznanjeni s funkcijami za upravljanje in z ustrezno uporabo dodatne opreme. Nikoli ne dovolite uporabe kosilnice otrokom ali osebam, ki niso seznanjene s temi navodili. Lokalni predpisi lahko omejijo starost uporabnika naprave. Nikoli ne kosite v bliini ljudi, e posebej otrok ali hinih ljubljenkov. Zapomnite si, da je upravitelj ali uporabnik odgovoren za nesree ali nevarnosti, ki se zgodijo drugim ljudem ali njihovi lastnini.
Gorivo je vnetljivo. Hranite izven dosega ognja. Ne dodajajte goriva, ko je stroj v teku.
Priprava
Strupeni hlapi; ne uporabljajte v zaprtih prostorih. Med koenjem vedno nosite primerno obutev in dolge hlae. Naprave ne uporabljajte, ko ste bosi ali nosite odprte sandale. Temeljito preglejte obmoje, kjer se bo naprava uporabljala in odstranite vse predmete, ki jih lahko naprava vre v zrak. OPOZORILO- Bencin je visoko vnetljiv. - hranite gorivo v zbiralnikih, posebej izdelanih za ta namen; - gorivo dolivajte le na prostem; med dolivanjem goriva ne kadite; - dodajte gorivo pred zagonom motorja. Ko je kosilnica v teku ali pa je e vroa, ne smete nikoli odstraniti pokrova rezervoarja ali dolivati goriva; - e pride do razlitja goriva, kosilnico umaknite na suho mesto in je ne poskuajte zagnati na kraju razlitja; dokler hlapi povsem ne izginejo bodite pozorni, da ne pride do stika z virom viga; - pokrove pravilno namestite nazaj. Zamenjajte okvarjene glunike. Pred uporabo vedno preglejte napravo, da vidite ali so rezila, vijaki rezil in montani deli rezil obrabljeni ali 145
Preden se lotite popravila kosilnice, odstranite vigalno sveko in sledite navodilom za uporabo.
Upravljanje
Ne uporabljajte stroja v zaprtih prostorih, kjer se lahko kopii nadvse nevaren ogljikov monoksid. Kosite samo podnevi ali ob dobri umetni svetlobi. Izogibajte se uporabljanju naprave na mokri travi, kjer drsi. Vedno bodite previdni, kadar stopate po pobojih. Hodite, ne tecite. Za vrtee se naprave na kolesih; kosite preno po poboju, nikoli gor in dol. Kadar na pobojih menjujete smer, bodite izjemno previdni. Ne kosite pri izredno nagnjenih pobojih. Bodite izjemno previdni kadar greste s kosilnico vzvratno ali jo vleete proti sebi. Ustavite rezilo(a), e morate kosilnico nagniti, ko se pomikate po drugih povrinah in na travi in, ko kosilnico vodite do in z obmoja, ki ga elite pokositi. Kosilnice ne uporabljajte z okvarjenimi varovali ali brez varnostnih naprav, kot npr. deflektorjev in/ali nameenega koa za travo. Ne spreminjajte regulacij motorja in pazite, da ne pride do preobremenitve motorja. Pred zagonom izklopite vse prikljuke prenosa na rezila in kolesa. Pazljivo, v skladu z navodili zaenite stroj; pri tem bodite pozorni, da so vae noge in roke dovolj oddaljene od rezila oz. rezil. Ob zagonu kosilnice ne nagibajte. Motorja ne zaganjajte, ko stojite pred koritom za izloanje. Ne postavljajte roke ali noge blizu ali pod vrtee dele. Vedno bodite odmaknjeni od odprtine za izpust. Nikoli ne dvigujte ali nosite kosilnice, ko tee motor. Ugasnite motor in odklopite kabel vigalne sveke, prepriajte se, da so se vsi premini sestavni deli kosilnice ustavili, in odstranite klju: - preden odpravite ovire ali oistite korito; - pred pregledom, ienjem ali delom na kosilnici; - po dotiku tujega predmeta. Preglejte kosilnico glede pokodb in izvedite popravila preden ponovno zaenete in uporabljate kosilnico;
- e zane kosilnica neobiajno vibrirati (takoj preglejte). Ugasnite motor in odklopite kabel vigalne sveke, prepriajte se, da so se vsi premini sestavni deli kosilnice ustavili, in odstranite klju: - kadarkoli zapustite kosilnico; - pred toenjem goriva. Med izklopom motorja zmanjajte dovod goriva; e je kosilnica opremljena z ventilom za izklop, ustavite dovod goriva, ko konate s konjo. Uporabite kosilnico samo za namen, za katerega je bila oblikovana, za rezanje in zbiranje trave. Katerakoli druga uporaba bi lahko bila nevarna in povzroila pokodbe na stroju.
Vzdrevanje in shranjevanje
Vse matice, epi in vijaki naj bodo trdno priviti, da zagotovite varno delovanje naprave. Nikoli ne shranjujte kosilnice s polnim rezervoarjem v prostorih, kjer lahko hlapi pridejo v stik z ognjem ali drugim virom viga. Preden kosilnico shranite v zaprt prostor, poakajte, da se motor ohladi. Da bi zmanjali nevarnosti poara, poskrbite, da na motorju, gluniku, akumulatorju in rezervoarju za gorivo ni ostankov trave, listja in maobe. Redno pregledujte ko za travo glede obrabljenosti ali okvar. Zaradi varnosti zamenjajte obrabljene ali pokodovane dele. V primeru, da je potrebno izprazniti rezervoar, to storite na prostem.
4. TEHNINI PODATKI
Model Vrsta motorja Samohodna Delovna prostornina motorja irina rezila Prosti tek Kapaciteta rezervoarja za gorivo Prostornina oljnega rezervoarja Kapaciteta koa za travo Neto tea 146 PLM4110 B&S 500 serija, 10T5, druina 8BSXS.1581VG t. 158 cc 410 mm 2.800/min 0,8L 0,6L 50L 26,8 kg PLM4610 B&S 625 serija, 122T, druina 8BSXS.1901VG t. 190 cc 460 mm 2.800/min 1,0L 0,6L 60L 29,1 kg
Model Nastavitev viine Hrup v skladu z EN836 Raven zvonega tlaka (LpA): Raven zvone moi (LwA): Negotovost (K): Vibracije v skladu z EN836 Oddajanje vibracij (ah): Negotovost (K):
PLM4110 20-75 mm, 5 nastavitev 82 dB (A) 93,3 dB (A) 2,41 dB (A) 4,7 m/s2 1,5 m/s2
PLM4610 20-75 mm, 5 nastavitev 83,5 dB (A) 93,6 dB (A) 2,47 dB (A) 5,7 m/s2 1,5 m/s2
5. MONTAA
5-1 MONTAA ZLOLJIVEGA ROAJA
A) Fiksirajte spodnji roaj na kosilnico z vijaki za fiksiranje, kot je prikazano. (Sl. 3, Sl. 4, Sl. 5, Sl. 6) B) Zgornji del roaja sprostite in ga zloite. Zgornji in spodnji del roaja poveite z zaskono roico. (Sl. 7, Sl. 8) C) Namestite vse kable v zareze roajev. S sponkami jih pripnite na sredino spodnjih roajev, tako da so kabli fiksirani z zunanje strani kosilnice. V nasprotnem primeru lahko kable priipnete pri odpiranju/zapiranju zadnjega pokrova ali jih pa izpulite pri stisku zgornjega roaja. (Sl. 9)
7. KOSILNICA ZA MULENJE
Kaj je mulenje? Pri mulenju kosilnica v enem delovnem koraku travo pokosi, nakar jo drobno zmelje in izvre na trato, kjer slui kot naravno gnojilo. Nasveti za mulenje: - Redno koenje za maksimalno 2 cm zagotavlja zelenico visoko od 6 cm do 4 cm. - Uporabite oster rezalni no. - Ne kosite mokre trave. - Nastavite maks. hitrost motorja. - Premikajte se s poasnimi koraki. - Redno istite zagozdo za mulenje, notranjost ohija in premikajoe rezilo.
OPOZORILO: Samo z izklopljenim motorjem in mirujoim rezilom. 1. Dvignite zadnji pokrov in odstranite ko za travo; 2. Zagozdo za mulenje potisnite v ohije. Z gumbom jo zaklenite v odprtini v ohiju. (Sl. 17, Sl. 18) 3. Ponovno spustite zadnji pokrov.
8. NAVODILA ZA UPRAVLJANJE
8-1 PRED ZAETKOM
V motor nalijte bencin in olje, kot vam narekuje loeni prironik za motor, ki je priloen vai kosilnici. Pozorno preberite navodila.
OPOZORILO: leva in desna stran spodnjega roaja se morata nastaviti na enake viini.
OPOZORILO: Bencin je visoko vnetljiv. Gorivo hranite v zbiralnikih, posebej izdelanih za ta namen. Gorivo nalivajte samo na prostem, pred zagonom motorja in ne kadite, medtem ko nalivate ali ravnate z gorivom. Ko je kosilnica v teku ali pa je e vroa, ne smete nikoli odstraniti pokrova rezervoarja ali dolivati goriva. e pride do razlitja goriva, kosilnico umaknite na suho mesto in je ne poskuajte zagnati na kraju razlitja; dokler hlapi povsem ne izginejo bodite pozorni, da ne pride do stika z virom viga. Pokrove pravilno namestite nazaj. Preden nagnete kosilnico, da bi vzdrevali rezilo ali izpustili olje, iztoite gorivo iz rezervoarja.
OPOZORILO: Goriva nikoli ne nalivajte v zaprtih prostorih, z vklopljenim motorjem ali dokler se motor ni hladil vsaj 15 minut po konanem delovanju. 147
verjetno morali rezilo spustiti za dodatno 1/3 doline in rezati po druganem vzorcu kot prvikrat. e boste reze prekrivali enega z drugim bo to pomagalo pri odstranjevanju preostale pokoene trave na trati. Kosilnica naj vedno deluje ob polnem plinu, da boste dobili najbolji rez in najuinkoviteje mulenje. istite spodnjo stran ohija. Po vsaki uporabi morate oistiti spodnjo stran ohija, da prepreite kopienje trave, ki lahko preprei ustrezno mulenje. Mulenje listja. Mulenje listja je lahko prav tako koristno za vao trato. Ko mulite listje, se prepriajte, da je suho in ni pregosto razporejeno po trati. Ne akajte na vso listje, da bo padlo z dreves.
OPOZORILO: e naletite na tujek, zaustavite motor. Odstranite ico z vigalne sveke, temeljito preglejte kosilnico glede pokodb in popravite kodo preden ponovno zaenete in upravljate kosilnico. Prekomerne vibracije kosilnice med upravljanjem je oznaka pokodbe. Enota naj se takoj pregleda in popravi.
8-6 KO ZA TRAVO
Izpraznite in oistite vreo, prepriajte se da je ista in da je njeno pletivo prezraeno. (Sl. 21)
8-7 OHIJE
Spodnja stran ohija kosilnice naj bo oiena po vsaki uporabi, da prepreite kopienje pokoene trave, listov, umazanije in drugega materiala. e pustite, da se ti ostanki kopiijo, bodo povzroili nastajanje rje in korozije, kar lahko preprei ustrezno mulenje. Ohije lahko oistite tako, da nagnete kosilnico in strgate ostanke z ustreznim orodjem (prepriajte se, da je ica vigalne sveke odklopljena).
Opomba: Ko med upravljanjem spustite roico za zaustavitev, se ustavi motor in s tem tudi kosilnica.
POZOR: Preden spreminjate viino konje, zaustavite kosilnico in odklopite ico vigalne sveke. Vaa kosilnica je opremljena z roico za nastavitev osrednje viine, ki ponuja 5 viin. 1. Ustavite kosilnico in odklopite ico vigalne sveke, preden spreminjate viino rezanja. 2. Roica za nastavitev osrednje viine vam ponuja 5 razlinih viin. 3. Da bi spremenili viino reza, potisnite roico za nastavitev proti kolesu, in jo premikajte gor in dol, da izberete viino (Sl. 22). Vsa kolesa bodo na isti viini reza.
9. NAVODILA ZA VZDREVANJE
VIGALNA SVEKA
Uporabite le originalno nadomestno vigalno sveko. Za najbolje rezultate, zamenjajte vigalno sveko vsakih 100 ur uporabe. (glejte PRIRONIK ZA LASTNIKA MOTORJA)
11. IENJE
POZOR: Ne polivajte motorja z vodo. Voda lahko pokoduje motor ali kontaminira gorivni sistem. 1. Ohije obriite s suho krpo. 2. Nagnite kosilnico tako, da je vigalna sveka v zraku in oistite spodnji del ohija s tekoo vodo.
11-4 MOTOR
Glejte loeni prironik za motor glede vzdrevanja motorja. Motorno olje vzdrujte kot je to navedeno v loenem prironiku za motor, ki je priloen vai napravi. Preberite in previdno sledite navodilom. istilec zraka servisirajte pod obiajnimi pogoji kot je to navedeno v loenem prironiku za motor. Oistite vsakih nekaj ur po uporabi v izredno pranih pogojih. Slabo delovanje motorja in iztekanje ponavadi nakazujeta na potrebno servisiranje istilca zraka. Za servisiranje istilca zraka, glejte loeni prironik za motor, ki je priloen vai napravi. Vigalna sveka naj bo oiena in razdalja naj bo nastavljena enkrat na sezono. Zamenjava vigalne sveke se priporoa ob zaetku vsake sezone konje; glejte loeni prironik za motor glede pravilne vrste sveke in specifikacije razdalje.
OPOMBA: e je filter scefran, raztrgan, pokodovan ali ga ne morete oistiti, ga zamenjajte. (Sl. 23 za PLM4110)
11-2 REZILO
POZOR: Prepriajte se, da ste odklopili in ozemljili ico vigalne sveke preden delate na rezilu, da prepreite nenamerni vklop motorja. Roke zaitite z uporabo monih rokavic ali krpe, da primete rezilo. Nagnite kosilnico kot je to navedeno v loenem prironiku za motor. Odstranite estkotni vijak in podloko, ki pritrjujeta rezilo in adapter rezila na roino gred motorja. Odstranite rezilo in adapter z roine gredi.
149
Motor oistite redno s krpo ali krtao. Hladilni sistem (obmoje ohija ventilatorja) naj bo ist, da se omogoa ustrezno kroenje zraka, ki je bistveno za zmogljivost in dolgo ivljenjsko dobo motorja. Prepriajte se, da ste odstranili vso travo, umazanijo in vnetljive ostanke iz obmoja duilca.
OPOMBA: - Ko shranjujete katerokoli vrsto elektrine opreme v neprezraen skladiu ali skladiu za materiale; - Morate zaititi opremo pred rjo. Z lahkim oljem ali silikonom premaite opremo, e posebej kable in premikajoe dele. - Bodite previdni, da ne prepognete ali zavozlate kable. - e se vrvica za vig loi od vodila na roici, odklopite in ozemljite ico vigalne sveke, stisnite roico za upravljanje rezila in poasi izvlecite vrvico za vig iz motorja. Pustite, da vrvica za vig spolzi v vodilni zati na roici.
150
14. OKOLJE
e boste po dalji uporabi morali zamenjati napravo, je ne odvrzite med gospodinjske odpadke ampak jo odstranite na okolju prijazen nain.
EN836/A3, EN ISO14982 Tehnino dokumentacijo hrani na pooblaeni predstavnik za Evropo: Makita International Europe Ltd., Michigan, Drive, Tongwell, Milton Keynes, MK15 8JD, England Postopek za ugotavljanje skladnosti, ki ga predpisuje Direktiva 2000/14/EC, je v skladu s prilogo VI. Priglaeni organ: TV SD Industrie Service GmbH Westendstrae 199, D-80686 Mnchen Identifikacijska tevilka: 0036 Model PLM4110 Izmerjena stopnja jakosti zvoka: 93,3 dB Zajamena stopnja jakosti zvoka: 96 dB Model PLM4610 Izmerjena stopnja jakosti zvoka: 93,6 dB Zajamena stopnja jakosti zvoka: 96 dB 25. November 2009
Tomoyasu Kato Direktor Makita Corporation 3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN
152
SLOVENSKY
Vysvetlenie veobecnho pohadu
1. 2. 3. 4. 5. Horn rukovt Rukovt s ovldanm zastavenia Pka nastavenia otok motora Rukovt tartra Vodiaci prvok lanka 6. 7. 8. 9. 10. Vrecko na trvu Pka nastavenia vky Ploina Zapaovacia svieka Uzver palivovej ndre 11. 12. 13. 14. 15. Uzver olejovej ndre Kblov svorka Poistn oton gombk Vysok otky Nzke otky
VSTRAHA Kvli vlastnej bezpenosti si pretajte tento nvod skr, ako sa poksite prevdzkovat svoju nov jednotku. Opomenutie dodriavat pokyny me mat za nsledok vne osobn poranenia. Venujte urit as a oboznmte sa pred kadm pouitm s kosakou.
Zakolenie
Viac pozornosti venujte rukm a nohm obsluhy, aby ste predili poraneniam. Tieto pokyny si dkladne pretajte. Oboznmte sa s ovldami a sprvnym pouvanm zariadenia. Nikdy nedovote, aby deti alebo osoby, ktor neboli oboznmen s tmito pokynmi pouvali kosaku. Miestne nariadenia mu obmedzovat vek obsluhy. Nikdy nekoste, pokia stoja v blzkosti osoby, hlavne deti, alebo zvierat. Berte do vahy, e obsluha alebo pouvate je zodpovedn za nehody alebo rizik vzniknuvie vo vztahu k ostatnm osobm alebo k ich majetku.
Prprava
Poas kosenia vdy pouvajte pevn obuv a dlh nohavice. Zariadenie neobsluhujte pokia ste bos alebo mte sandle. Dkladne skontrolujte miesto pouvania zariadenia a odstrte vetky predmety, ktor by mohli byt strojom odhoden. VSTRAHA - benzn je vemi horav. - palivo skladujte v ndobch pecilne navrhnutch na tento el; - palivo dopajte v exteriri a poas dopania paliva nefajite; - palivo dopajte pred natartovanm motora. Nikdy nesnmajte uzver palivovej ndre ani nepridvajte benzn pokia motor be, alebo pokia je motor horci; - pokia djde k rozliatiu benznu, nepokajte sa natartovat motor, ale stroj preneste do dostatonej 153
Poas vykonvania oprv demontujte zapaovaciu svieku a nsledne vykonajte opravu poda nvodu na obsluhu.
vzdialenosti od miesta rozliatia a zabrte vzniku zdroja zaplenia, a to a dokia sa benznov vpary nerozptlia; - uzver palivovej ndre a ndoby bezpene nasate naspt. Vymete chybn tlmie. Pred pouvanm vdy vizulne skontrolujte a presvedte sa, e epele, skrutky epel a montna zostava rezaa nie s opotrebovan alebo pokoden. Aby ste zachovali vyvenie, vymieajte naraz cel sadu opotrebovanch alebo pokodench epel a skrutiek.
Prevdzka
Motor neprevdzkujte v uzavretom priestore, kde me djst k nahromadeniu nebezpench vparov oxidu uhonatho. Koste iba pri dennom svetle alebo pri dobrom umelom osvetlen. Pokia je to mon, vyhnite sa prevdzkovaniu zariadenia v mokrej trve. Na svahoch vdy zaujmite stabiln postoj. Krajte a nikdy nebete. Pokia ide o kolesov rotan stroje, koste pozd ela svahov a nikdy nie nahor a nadol. Pri zmene smeru na svahoch dvajte maximlny pozor. Nekoste nadmerne strm svahy. Pri pohybe smerom dozadu alebo pri tahan kosaky k sebe dvajte maximlny pozor. epe(e) zastavte pred sklopenm kosaky kvli prenosu cez netrvnat miesta a pred prenanm kosaky na a z miesta kosenia. Kosaku niky nepouvajte, pokia s pokoden jej chrnie, alebo bez namontovanch bezpenostnch zariaden, naprklad vychyovaov a/alebo lapaov trvy. Nemete nastavenia regultora motora ani maximlne otky motora. Pred natartovanm motora vyrate vetky epele a spojky pohonu. Motor natartujte bezpene poda pokynov, priom nohu majte v dostatonej vzdialenosti od epele(). Kosaku nesklpajte pri tartovan motora. Nesptajte motor pokia stojte pred vyprzdovacm abom. Ruky ani nohy nestrkajte do blzkosti alebo pod rotujce asti. Poas celej doby zabezpete aby sa vyprzdovac otvor nezanal. Nikdy pri spustenom motore kosaku nezdvhajte ani neprenajte. Zastavte motor a odpojte drt zapaovacej svieky, presvedte sa, e vetky pohybliv asti sa plne zastavili a pokia je kosaka vybaven kikom, kik vyberte:
- pred odstrnenm zablokovania alebo istenm zanesenia abu; - pre vykonvanm kontroly, istenia zanesenia alebo prcou na kosake; - po narazen na cudz predmet. Pred optovnm natartovanm a prevdzkovanm kosaky skontrolujte kosaku z pohadu pokodenia a opravte ju: - ak kosaka zane netandardne vibrovat (okamite skontrolujte). Zastavte motor a odpojte drt zapaovacej svieky, presvedte sa, e vetky pohybliv asti sa plne zastavili a pokia je kosaka vybaven kikom, kik vyberte: - vdy, ke kosaku optate; - pred doplnenm paliva. Poas dobehu motora uberte sti a ak je motor vybaven s uzatvracm ventilom, v zvere kosenia vypnite prvod paliva. Kosaku pouvajte jedine na el, pre ktor bola navrhnut, a to na kosenie a zber trvy. Akkovek in pouitie me mat za nsledok pokodenie stroja.
drba a skladovanie
Vetky matice a skrutky majte dotiahnut, aby ste mali istotu, e zariadenie je v bezpenom pracovnom stave. Zariadenie nikdy neskladujte s benznom v ndri vo vntri budovy, kde sa vpary mu dostat k otvorenmu ohu alebo iskre. Pred uskladnenm na akomkovek ohradenom priestore nechajte motor vychladnt. Pre znenie rizika vzniku poiaru motor, tlmi, priestor na batriu a priestor na skladovanie benznu majte ist od trvy, listov alebo prlinho mnostva maziva. Lapa trvy asto kontrolujte z pohadu opotrebovania alebo pokodenia. Opotrebovan alebo pokoden sasti z bezpenostnch dvodov vymete. Ak muste vyprzdnit palivov ndr, vykonajte to vonku.
4. TECHNICK DAJE
Model Typ motora S vlastnm pohonom 154 PLM4110 B&S 500 series, 10T5, Family 8BSXS.1581VG Nie PLM4610 B&S 625 series, 122T, Family 8BSXS.1901VG Nie
Model Zdvihov objem motora rka epele Otky pri vonobehu Objem palivovej ndre Objem olejovej ndre Objem vrecka na zachytvanie trvy ist hmotnost Nastavenie vky Hluk poda EN836 Hladina akustickho tlaku (LpA): Hladina akustickho vkonu (LwA): Odchlka (K): Vibrcie poda EN836 Emisie vibrci (ah): Odchlka (K):
PLM4110 158 cm3 410 mm 2800 / min. 0,8 l 0,6 l 50 l 26,8 kg 20-75 mm, 5 nastaven 82 dB (A) 93,3 dB (A) 2,41 dB (A) 4,7 m/s2 1,5 m/s2
PLM4610 190 cm3 460 mm 2800 / min. 1,0 l 0,6 l 60 l 29,1 kg 20-75 mm, 5 nastaven 83,5 dB (A) 93,6 dB (A) 2,47 dB (A) 5,7 m/s2 1,5 m/s2
5. MONT
5-1 MONT SKLPACEJ RUKOVTE
A) Spodn riadidl pripevnite k hlavnej asti jednotky pomocou poistnch otonch gombkov, ako je to znzornen. (Obr. 3, Obr. 4, Obr. 5, Obr. 6) B) Horn riadidla uvonite kvli sklopeniu. Horn rukovt a doln rukovt spojte poistnm otonm gombkom. (Obr. 7, Obr. 8) C) Vetky kble umiestnite ponad tyky rukovt. Pomocou kblovch svoriek ich prichytte k strednej asti spodnch rukovt tak, aby boli kble prichyten na vonkajej strane stroja. V opanom prpade mu byt kble zovret pri otvran/zatvran zadnho krytu alebo namhan skladanm hornej rukovte. (Obr. 9)
3) Vykonajte nastavenie sprvnej vky a nsledne upevnite spodn rukovt poistnmi otonmi gombkmi.
VSTRAHA: av a prav strana spodnej rukovte musia byt nastaven na rovnak vku.
7. MULOVACIA KOSAKA
o je mulovanie? Poas mulovania je trva odseknut v rmci jednho pracovnho kroku, nsledne je najemno posekan a vrten do trvnika ako prrodn hnojivo. Tipy pre kosenie s mulovanm: - Vykonajte ben kosenie 2 cm s cieom dosiahnut 6 cm a 4 cm vku trvy. - Pouite ostr rezn n. - Nekoste mokr trvu. - Nastavte maximlne otky motora. - Koste pri pohybe pracovnm krokom. - Pravidelne istite mulovac klin, vntorn stranu skrine a pohybliv epe.
VSTRAHA: Jedine so zastavenm motorom a zastavenou kosakou. 1. Zdvihnite zadn kryt a demontujte lapa trvy; 2. Zatlate mulovac klin do ploiny. Mulovac klin zaistite tlaidlom do otvoru na ploine. (Obr. 17, Obr. 18) 3. Optovne znte zadn kryt.
8. POKYNY NA PREVDZKU
8-1 PRED NATARTOVANM
Motor prevdzkujte v spojen s benznom a olejom poda pokynov uvedench v samostatnom nvode na obsluhu motora, ktor je priloen k vaej kosake. Pokyny si starostlivo pretajte. 155
VSTRAHA: Benzn je vemi horav. Palivo skladujte v kontajneroch pecilne navrhnutch na tento el. Palivo dopajte iba v exteriri a pred spustenm motora, poas dopania ani manipulcie s palivom nefajite. Uzver palivovej ndre neodoberajte a benzn nedolievajte nikdy poas chodu motora alebo ke je motor horci. Pokia djde k rozliatiu benznu, nepokajte sa natartovat motor, ale stroj preneste do dostatonej vzdialenosti od miesta rozliatia a zabrte vzniku zdroja zaplenia, a to a dokia sa benznov vpary nerozptlia. Vetky uzvery palivovch ndr a ndr na palivo bezpene nasate naspt. Pred obrtenm kosaky s cieom drby epele alebo vypustenia oleja, vypustite z ndre palivo.
Poznmka: Pokia poas prevdzky uvonte rukovt s ovldanm zastavenia, djde k zastaveniu motora a tm aj prevdzky kosaky.
VSTRAHA: Palivo nikdy nedopajte v interiri, pri spustenom motore alebo dokia ste nenechali motor vychladnt poas doby aspo 15 mint od jeho spustenia.
VSTRAHA: Po narazen na cudz predmet zastavte motor. Od zapaovacej svieky odpojte drt, dkladne skontrolujte kosaku z pohadu pokodenia a pokodenie opravte pred optovnm natartovanm a prevdzkovanm kosaky. Nadmern vibrcie kosaky poas prevdzky indikuj pokodenie. Jednotka by mala byt o najskr skontrolovan a opraven.
156
11. ISTENIE
UPOZORNENIE: Motor neumvajte hadicou. Voda me pokodit motor a zneistit palivov systm. 1. Ploinu kosaky utrite dosucha tkaninou. 2. Hadicou umyte spodn ast ploiny kosaky naklonenm kosaky tak, aby zapaovacia svieka bola hore.
8-7 PLOINA
Spodn strana ploiny kosaky by mala byt vyisten po kadom pouit, aby sa zabrnilo usadzovaniu zvykov trvy, lstia, piny a alch materilov. Pokia umonte hromadeniu zvykov, podporte tak vznik hrdze a korzie a taktie zabrnite sprvnemu mulovaniu. Ploinu mete vyistit sklopenm kosaky a okriabanm doista pomocou vhodnho nstroja (skontrolujte, e ste najprv odpojili drt zapaovacej svieky).
UPOZORNENIE: Pred zmenou vky kosenia zastavte kosaku a odpojte drt zapaovacej svieky. Vaa kosaka je vybaven centrlnou pkou nastavenia vky, ktor ponka 5 vkovch polh. 1. Pred vykonanm zmeny vky kosenia zastavte kosaku a odpojte drt zapaovacej svieky. 2. Centrlna pka nastavenia vky ponka 5 rznych vkovch polh. 3. Pokia chcete zmenit vku rezu, stlate pku nastavenia smerom ku kolesu a posute nahor alebo nadol na zvolen vku (Obr. 22). Vetky koles bud v rovnakej vke rezu.
POZNMKA: Filter vymete pokia je roztrhnut, pokoden alebo pokia ho nemono vyistit. (Obr. 23 PLM4110)
VSTRAHA: Adaptr epele pravidelne kontrolujte z pohadu praskln, a to hlavne ak narazte na cudz predmet. V prpade potreby vymete. Kvli dosiahnutiu najlepch vsledkov by mala byt epe ostr. epe mono optovne naostrit po jej demontovan bu brsenm alebo pilnkovanm reznej hrany, a to pri o najlepom zachovan pvodnho skosenia epele. Je nesmierne dleit, aby ste kad rezn hranu obrsili o rovnak mnostvo materilu, aby ste tak predili 157
nevyvenosti epele. Nesprvne vyvenie epele bude mat za nsledok nadmern vibrcie s dsledkom eventulneho pokodenia motora a kosaky. Po naostren epe dkladne vyvte. Vyvenie epele mono skontrolovat jej vyvenm na skrutkovai s okrhlou tykou. Z hrubej strany odstrte kov, a to a dokia nebude epe vyven. (Obr. 24) Pred optovnm namontovanm epele a adaptra epele na jednotku namate kukov hriade motora a vntorn povrch adaptra epele ahkm olejom. Adaptr epele namontujte na kukov hriade tak,aby hviezdica smerovala od motora. Pozrite si Obr. 24. epe umiestnite tak, aby slo siastky smerovalo od adaptra. Nad epe ulote podloku a vlote esthrann skrutku. esthrann skrutku utiahnite na hodnotu krtiaceho momentu uveden niie.
istote, aby ste zabezpeili sprvnu cirkulciu vzduchu, ktor je dleit pre vkon a ivotnost motora. Z oblasti tlmia vfuku odstraujte trvu, pinu a horav lomky.
POZNMKA: - Pri uskladnen akhokovek typu elektrickho zariadenia v nevetranej klni alebo v klni na uskladnenie materilu; - Pozornost by ste mali venovat ochrane zariadenia pred hrdzou. Pomocou ahkho oleja alebo siliknu namate zariadenie, hlavne kble a pohybliv sasti. - Dvajte pozor, aby ste neohli alebo neskrtili kble. - Pokia djde k odpojeniu lanka tartra od vodiaceho prvku lanka na rukovti, odpojte a uzemnite drt zapaovacej svieky, stlate rukovt ovldania epele a pomaly vytiahnite z motora lanko tartra. Lanko tartra zasute do skrutky vodiaceho prvku lanka na rukovti.
11-4 MOTOR
Pokyny ohadne drby motora njdete v samostatnom nvode na obsluhu motora. Motorov olej pouvajte poda pokynov v samostatnom nvode na obsluhu motora dodvanom s vaou jednotkou. Pokyny si dkladne pretajte a dodriavajte ich. Servis vzduchovho istia v rmci tandardnch podmienok vykonvajte poda samostatnho nvodu na obsluhu motora. V prpade vemi pranch podmienok istite stle po niekokch hodinch. Slab vkon motora a jeho zaplavenie s prznakom toho, e by ste mali vykonat servis vzduchovho istia. Informcie o vykonvan servisu vzduchovho istia njdete v samostatnom nvode na obsluhu motora, ktor je sastou balenia vaej jednotky. Zapaovaciu svieku by ste mali vyistit a jej iskrite optovne nastavit raz za seznu. Vykonat vmenu zapaovacej svieky sa odpora na zaiatku kadej sezny kosenia; informcie o sprvnom type zapaovacej svieky a technick pecifikcie o iskriti njdete v nvode na obsluhu motora. Motor pravidelne istite pomocou tkanina alebo kefy. Chladiaci systm (miesto skrine ventiltora) udriavajte v 158
Motor nenatartuje.
Chybn modul zapaovania. pina, voda alebo uschnut palivov ndr. Je tak natartovat motor, alebo motor strca Vetrac otvor na uzvere palivovej vkon. ndre je upchan. Prvok vzduchovho istia je pinav. Zapaovacia svieka je chybn. Motor pracuje nepravidelne. Iskrite zapaovacej svieky nie je sprvne nastaven. Prvok vzduchovho istia je pinav. Prvok vzduchovho istia je pinav. Vetracie trbiny na plti motora s Vonobeh motora je slab. zablokovan.
Chladiace rebr a vzduchov prechody Z chladiacich rebier a vzduchovch prechodov pod skriou ventiltora motora s odstrte lomky. zablokovan. Motor pri vysokch otkach vynechva. Motor sa prehrieva. trbina medzi elektrdami zapaovacej Nastavte iskrite tak, aby trbina medzi elektrdami svieky je vemi mal. bola 0,7 a 0,8 mm. Tok chladiaceho vzduchu je obmedzen. Nesprvna zapaovacia svieka. Kosaka netandardne vibruje. Rezn zostava je uvonen. Rezn zostava je nevyven. Odstrte vetky lomky z otvorov v plti, skrine ventiltora a vzduchovch prechodov. Na motor naintalujte zapaovaciu svieku RJ19LM a chladiace rebr. Utiahnite epe. epe vyvte. ale ho znekodnite environmentlne bezpenm spsobom.
159
Len pre eurpske krajiny Vyhlsenie o zhode so smernicami Eurpskeho spoloenstva Naa spolonost Makita, ako zodpovedn vrobca prehlasujeme, e nasledujce zariadenie(a) znaky Makita: Oznaenie zariadenia: Benznov elektrick kosaka slo modelu / typ: PLM4110, PLM4610 Technick pecifikcie: Pozrite si 4. Technick daje predstavuj vrobky sriovej vroby a vyhovuj nasledujcim eurpskym smerniciam: 2006/42/ES, 2004/108/ES, 2000/14/ES a s vyroben poda nasledujcich noriem a tandardizovanch dokumentov: EN836/A3, EN ISO14982 Technick dokumentcia sa nachdza u nho autorizovanho zstupcu v Eurpe, ktorm je spolonost: Makita International Europe Ltd., Michigan, Drive, Tongwell, Milton Keynes, MK15 8JD, Anglicko Postup posdenia zhody, ako vyaduje smernica 2000/ 14/ES bol zrealizovan poda prlohy VI. Oboznmen orgn: TV SD Industrie Service GmbH Westendstrae 199, D-80686 Mnchen Identifikan slo: 0036 Model PLM4110 Meran rove akustickho vkonu: 93,3 dB Garantovan rove akustickho vkonu: 96 dB Model PLM4610 Meran rove akustickho vkonu: 93,6 dB Garantovan rove akustickho vkonu: 96 dB 25. november 2009
Tomoyasu Kato Riadite Makita Corporation 3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN
160
ROMN
Explicaia vederii generale
1. 2. 3. 4. 5. 6. Mner superior Mner de control oprire Manet de turaie motor Manet de pornire Ghidaj de cablu Sac pentru iarb 7. 8. 9. 10. Manet de reglare nlime Punte Bujie Capac tu de umplere cu combustibil 11. Capac ulei 12. 13. 14. 15. Clem de cablu Buton de blocare Turaie ridicat Turaie redus
AVERTISMENT Pentru propria dumneavoastr siguran, v rugm citii acest manual nainte de a ncerca operarea unitii. Nerespectarea acestor instruciuni poate duce la accidentri personale grave. Acordai-v cteva momente pentru a v familiariza cu maina de tuns iarba naintea fiecrei utilizri.
Instruire
Acordai atenie minilor i picioarelor pentru a evita rnirile. Citii cu atenie instruciunile. Familiarizai-v cu comenzile i cu utilizarea corect a echipamentului. Nu permitei niciodat copiilor sau persoanelor care sunt nefamiliarizate cu aceste instruciuni s utilizeze maina de tuns iarba. Reglementrile locale pot restriciona vrsta operatorului. Nu folosii maina cnd n apropiere se afl copii sau animale de companie. Amintii-v c utilizatorul este responsabil de accidentele sau situaiile neprevzute antrenate de utilizarea mainii, cauzate altor persoane sau bunurilor acestora.
Combustibilul este inflamabil, ferii maina de flcri deschise. Nu adugai combustibil n timp ce maina opereaz.
Pregtire
La tunderea ierbii, v rugm purtai ochelari de protecie i astuptoare de urechi pentru a v proteja. n timpul folosirii mainii, purtai ntotdeauna o nclminte corespunztoare (solid) i pantaloni lungi. Nu folosii maina cu picioarele goale sau cu sandale. Verificai cu atenie zona n care va fi operat maina i ndeprtai toate obiectele care pot fi expulzate de main. AVERTISMENT- Benzina este extrem de inflamabil. - depozitai combustibilul n containere special concepute n acest scop; - efectuai reumplerea cu combustibil doar n exterior i nu fumai n timpul reumplerii; - adugai combustibil naintea de pornirea motorului. Nu scoatei niciodat capacul rezervorului de 161
La efectuarea reparaiilor, v rugm scoatei bujiile i apoi reparai n conformitate cu manualul operatorului.
combustibil i nu adugai benzin n timp ce motorul este pornit sau dac acesta este fierbinte; - dac benzina este vrsat, nu ncercai s pornii motorul i mutai maina la distan de zona respectiv, evitnd crearea oricror surse de aprindere pn cnd vaporii de benzin s-au disipat; - remontai n mod corect toate capacele containerelor i rezervorului de combustibil. nlocuii amortizoarele defecte. nainte de utilizare, inspectai ntotdeauna vizual pentru a verifica dac lamele, uruburile de lam sau ansamblul de cuite nu sunt uzate sau deteriorate. nlocuii toate lamele i uruburile deteriorate sau uzate pentru a menine echilibrarea mainii.
Operare
Nu operai motorul ntr-un spaiu nchis n care exist pericolul colectrii unor fumuri toxice de monoxid de carbon. Operai maina doar la lumina zilei sau la o lumin artificial puternic. Evitai operarea echipamentului pe iarb ud, dac acest lucru este posibil. Acordai atenie atunci cnd v deplasai pe suprafee nclinate. Nu alergai. Pentru maini rotative cu roi, tundei iarba de-a lungul pantei, niciodat n sus sau n jos. Acordai atenie maxim atunci cnd schimbai direcia pe curbe. Nu tundei iarba pe o pant excesiv de abrupt. Acordai o atenie maxim atunci cnd ntoarcei sau tragei maina spre dumneavoastr. Fixai bine lama(ele) dac maina trebuie nclinat pentru transport, atunci cnd trecei cu maina peste suprafee fr iarb, sau atunci cnd transportai maina de tuns la sau de la locul de tuns iarba. Nu operai niciodat maina cu proteciile defecte, sau fr dispozitivele de siguran, cum ar fi deflectoarele i/sau separatorul de iarb. Nu modificai setrile limitatorului de turaie i nu suprasolicitai motorul. Decuplai toate lamele i ambreiajele nainte de pornirea motorului. Pornii motorul cu atenie conform instruciunilor, cu picioarele la distan de lam(e). Nu nclinai maina de tuns iarba la pornirea motorului. Nu pornii motorul cnd v aflai n faa jgheabului de descrcare. Nu apropiai minile sau picioarele de componentele rotative. Pstrai permanene distana fa de orificiul de descrcare. Nu ridicai i nu transportai maina cu motorul n funciune. Oprii motorul i deconectai conductorul bujiei, asigurai-v c toate componentele mobile s-au oprit complet i, dac este prevzut o cheie, scoatei cheia: - nainte de a elimina blocajele sau a desfunda jgheabul; - nainte de a controla, cura sau lucra cu maina de tuns iarba; - dup ce ai lovit cu maina un obiect strin. Verificai eventualele daune i efectuai reparaiile necesare, nainte de a repune n funciune i opera maina; 162
- dac maina de tuns iarba ncepe s vibreze n mod anormal (verificai imediat). Oprii motorul i deconectai conductorul bujiei, asigurai-v c toate componentele mobile s-au oprit complet i, dac este prevzut o cheie, scoatei cheia: - de fiecare dat cnd lsai maina de tuns iarba nesupravegheat; - naintea realimentrii. Reducei setarea de acceleraie n timpul opririi motorului i, dac motorul este prevzut cu un ventil de nchidere, oprii alimentarea cu combustibil la ncheierea operaiei de tuns iarba. Utilizai maina de tuns iarba doar n scopul pentru care a fost conceput, pentru tierea i colectarea ierbii. Orice alt utilizare poate fi periculoas, cauznd defectarea mainii.
ntreinere i depozitare
Meninei uruburile, bolurile i piuliele strnse, pentru a v asigura c maina este n condiii bune de funcionare. Nu depozitai niciodat echipamentul cu benzin n rezervor n interiorul unei cldiri n care fumurile pot intra n contact cu scntei sau flcri deschise. Permitei rcirea motorului naintea depozitrii n incinte. Pentru a reduce pericolul de incendii, pstrai motorul, amortizorul, compartimentul bateriei i zona de depozitare a benzinei libere de iarb, frunze sau unsoare excesiv. Controlai frecvent ca separatorul de iarb s nu fie deteriorat sau uzat. Pentru siguran, nlocuii componentele defecte sau uzate. n cazul golirii rezervorului de combustibil, aceast operaie trebuie efectuat n exterior.
4. DATE TEHNICE
Model Tip motor Autopropulsare Capacitate cilindric Lime lam Ralanti Capacitate rezervor de combustibil Capacitate rezervor de ulei Capacitate sac de iarb Greutate net Reglare nlime Zgomot conform EN836 Nivel presiune sonor (LpA): Nivel putere sonor (LwA): Eroare (K): Vibraii conform EN836 Nivel de vibraii (ah): Eroare (K): 4,7 m/s2 1,5 m/s2 5,7 m/s2 1,5 m/s2 82 dB (A) 93,3 dB (A) 2,41 dB (A) 83,5 dB (A) 93,6 dB (A) 2,47 dB (A) PLM4110 Seria B&S 500, 10T5, Familia 8BSXS.1581VG Nu 158 cc 410 mm 2.800/min 0,8L 0,6L 50L 26,8 kg 20-75 mm, reglare 5 PLM4610 Seria B&S 625, 122T, Familia 8BSXS.1901VG Nu 190 cc 460 mm 2.800/min 1,0L 0,6L 60L 29,1 kg 20-75 mm, reglare 5
5. ASAMBLARE
5-1 ASAMBLAREA MNERULUI PLIABIL
A) Fixai barele de manevrare inferioare n carcasa unitii cu buloanele de blocare n modul indicat. (Fig. 3, Fig. 4, Fig. 5, Fig. 6) B) Eliberai barele de manevrare superioare pentru pliere. Conectai mnerul superior i mnerul inferior cu bulonul de blocare. (Fig. 7, Fig. 8) C) Poziionai toate cablurile peste axul mnerului. Prindei cablurile n jurul mijlocului mnerului inferior cu ajutorul clemei de cablu, astfel nct cablurile s fie fixate n exteriorul mainii. n caz contrar, cablurile pot fi prinse la deschiderea / nchiderea capacului posterior sau forate prin plierea mnerului superior. (Fig. 9)
AVERTISMENT: Partea stng i partea dreapt a mnerului inferior trebuie reglate la aceeai nlime.
Pornii motorul cu atenie conform instruciunilor, cu picioarele la distan de lam. AVERTISMENT: Doar cu motorul oprit i cuitul staionar. 1. Ridicai capacul posterior i scoatei separatorul de iarb; 2. Apsai pana de mulcire n punte. Blocai pana de mulcire cu butonul n deschiderea punii. (Fig. 17, Fig. 18) 3. Cobori din nou capacul posterior. Nu nclinai maina de tuns iarba la pornirea motorului. Pornii maina de tuns iarba pe o suprafa plan, liber de iarb nalt sau obstacole. inei minile i picioarele la distan de componentele care se rotesc. Nu pornii motorul cnd v aflai n faa orificiului de descrcare.
8. INSTRUCIUNI DE OPERARE
8-1 NAINTEA PORNIRII
Efectuai operaiunile de service ale motorului cu benzin i ulei, conform instruciunilor din manualul de motor separat livrat cu maina dumneavoastr de tuns iarba. Citii cu atenie instruciunile.
Not: n timpul operrii, cnd maneta de control oprire este eliberat, motorul se va opri, oprind astfel i operarea mainii de tuns iarba.
AVERTISMENT: Benzina este extrem de inflamabil. Depozitai combustibilul n containere special concepute n acest scop. Efectuai reumplerea cu combustibil doar n exterior, nainte de a porni motorul i nu fumai n timpul realimentrii sau manevrrii combustibilului. Nu scoatei niciodat capacul rezervorului de combustibil i nu adugai benzin n timp ce motorul este pornit sau dac acesta este fierbinte. Dac benzina este vrsat, nu ncercai s pornii motorul i mutai maina la distan de zona respectiv, evitnd crearea oricror surse de aprindere pn cnd vaporii de benzin s-au disipat. Remontai n mod corect toate capacele containerelor i rezervorului de combustibil. nainte de a rsturna maina de tuns iarba pentru ntreinerea lamei sau evacuarea uleiului, golii combustibilul din rezervor.
AVERTISMENT: Nu umplei niciodat cu combustibil n interior, cu motorul pornit i lsai motorul s se rceasc cel puin 15 minute dup operare.
Asigurai-v c ai curat partea inferioar a punii de tiere dup fiecare utilizare pentru a evita acumulrile de iarb, care ar putea mpiedica mulcirea corect. Mulcirea frunzelor. Mulcirea frunzelor poate fi, de asemenea, benefic pentru peluza dumneavoastr. La mulcirea frunzelor, asigurai-v c acestea sunt uscate i nu formeaz un strat prea gros pe peluz. Nu ateptai cderea tuturor frunzelor din copaci nainte de mulcire.
AVERTISMENT: Dac lovii un obiect strin, oprii motorul. ndeprtai conductorul de la bujie, verificai cu atenie maina de tuns iarba pentru a identifica orice eventuale defeciuni i remediai-le nainte de a reporni i opera maina. Vibraiile excesive ale mainii de tuns iarba n timpul operrii reprezint o indicaie a unui defect. Unitatea trebuie verificat i operat imediat.
11. CURARE
ATENIE: Nu stropii motorul. Apa poate duce la defectarea motorului sau la contaminarea sistemului de combustibil. 1. tergei puntea cu o crp uscat. 2. Stropii cu furtunul partea de sub punte, nclinnd maina de tuns iarba, astfel nct bujia s fie orientat n sus.
8-7 PUNTE
Partea inferioar a punii mainii de tuns iarba trebuie curat dup fiecare utilizare pentru a preveni acumularea ierbii tiate, frunzelor, mizeriei i a altor materii strine. n cazul acumulrilor de reziduuri, acestea vor duce la rugin i coroziune, mpiedicnd mulcirea corect. Puntea poate fu curat prin nclinarea mainii de tuns iarba i rzuirea cu un instrument adecvat (asigurai-v c ai deconectat conductorul bujiei).
ATENIE: naintea modificrii nlimii de tiere, oprii maina de tuns iarba i deconectai cablul bujiei. Maina dumneavoastr de tuns iarba este prevzut cu o prghie central de reglare a nlimii, oferind 5 poziii de nlime. 1. Oprii maina de tuns iarba i deconectai cablul bujiei nainte de a modifica nlimea de tiere a mainii. 2. Prghia central de reglare a nlimii v ofer 5 poziii diferite de nlime. 3. Pentru a modifica nlimea de tiere, strngei maneta de reglare spre roat, mutnd n sus sau n jos la nlimea selectat (Fig. 22). Toate roile vor avea aceeai nlime de tiere.
9. INSTRUCIUNI DE NTREINERE
BUJIE
Utilizai doar bujii de rezerv originale. Pentru cele mai bune rezultate, nlocuii bujia la fiecare 100 de ore de utilizare. (consultai MANUALUL PROPRIETARULUI MOTORULUI)
NOT: nlocuii filtrul dac este uzat, ros, deteriorat sau dac nu poate fi curat. (Fig. 23 pentru PLM4110)
165
Protejai-v minile utiliznd mnui groase sau o crp pentru a apuca lamele de tiere. nclinai maina de tuns iarba conform specificaiilor din manualul separat al motorului. Demontai urubul hexagonal i aiba care fixeaz lama i adaptorul de lam la arborele cotit al motorului. Demontai lama i adaptorul de la arborele cotit.
AVERTISMENT: Verificai periodic adaptorul de lam pentru fisuri, n special dac ai lovit un obiect strin. nlocuii, dac este cazul. Pentru cele mai bune rezultate, lama trebuie s fie ascuit. Lama trebuie ascuit din nou, prin demontarea ei i fie prin lefuire, fie prin pilire a marginii de tiere, ncercnd s pstrai oblicitatea original. Este extrem de important ca fiecare margine de tiere s beneficieze de acelai grad de lefuire, pentru a preveni o lam neechilibrat. Un echilibru incorect al lamei va duce la vibraii excesive, cauznd eventuale defeciuni ale motorului i mainii de tuns iarba. Asigurai-v c echilibrai cu atenie lama dup ascuire. Lama poate fi testat pentru echilibru prin echilibrarea acesteia cu o urubelni de arbore rotund. ndeprtai metalul de pe partea mai grea, pn la balansarea uniform. (Fig. 24) naintea reasamblrii lamei i a adaptorului de lam la unitate, lubrifiai arborele cotit al motorului i suprafaa interioar a adaptorului de lam cu ulei uor. Montai adaptorul de lam pe arborele cotit cu steaua la distan de motor. Consultai Fig. 24. Amplasai lama cu numrul de pies orientat n partea opus a adaptorului. Aliniai aiba peste lam i introducei urubul hexagonal. Strngei urubul hexagonal la cuplul listat mai jos.
operare n condiii cu mult praf. O operare necorespunztoare a motorului i necarea acestuia indic faptul c trebuie executat service-ul filtrului de aer. Pentru service-ul filtrului de aer, consultai manualul separat al motorului furnizat cu unitatea dumneavoastr. Bujia trebuie curat, iar spaiul ntre electrozi resetat o dat pe sezon. nlocuirea bujiei este recomandat la nceputul fiecrui sezon de tiere a ierbii; verificai manualul motorului pentru tipul corect de bujie i specificaiile de spaiu ntre electrozi. Curai motorul n mod regulat cu o crp sau o perie. Pstrai curat sistemul de rcire (zona carcasei ventilatorului) pentru a permite o circulaie corect a aerului, esenial pentru durata de via i operarea motorului. Asigurai-v c ai ndeprtat reziduurile de iarb, mizerie i combustibil din zona tobei de eapament.
11-4 MOTOR
Consultai manualul separat al motorului pentru instruciuni de ntreinere a motorului. ntreinei uleiul de motor conform instruciunilor din manualul separat al motorului furnizat cu unitatea dumneavoastr. Citii cu atenie i respectai instruciunile. Efectuai service-ul filtrului de aer conform instruciunilor din manualul separat al motorului, n condiii de lucru normale. Efectuai curarea la fiecare cteva ore de 166
13. DEPANARE
PROBLEM CAUZ PROBABIL Clapeta de acceleraie nu se afl n poziia corect pentru condiiile date. Rezervorul de combustibil este gol. Elementul filtrului de aer este uscat. Bujia nu este strns suficient. Motorul nu pornete. Conductorul bujiei este slbit sau deconectat de la bujie. Spaiul bujiei este incorect. Bujia este defect. Carburatorul este inundat cu combustibil. Modul de aprindere defect. Mizeri, ap sau rezervorul de combustibil nfundat. Motorul pornete greu sau Orificiul de aerisire din capacul pierde putere. rezervorului de combustibil este nfundat. Elementul filtrului de aer este murdar. Bujia este defect. Motorul opereaz neregulat. Spaiul bujiei este incorect. Elementul filtrului de aer este uscat. Elementul filtrului de aer este murdar. Ralantiul motorului este incorect. Orificiile de aer din carcasa motorului sunt blocate. Cile de aer i nervurile de rcire de sub carcasa ventilatorului motorului sunt blocate. ACIUNE DE REMEDIERE Mutai clapeta de acceleraie n poziia corect. Umplei rezervorul cu combustibil: consultai MANUALUL PROPRIETARULUI MOTORULUI. Curai elementul filtrului de aer: consultai MANUALUL PROPRIETARULUI MOTORULUI. Strngei bujia la 25 - 30 Nm. Montai conductorul la bujie. Stabilii spaiul ntre electrozi la 0,7 - 0,8 mm. Instalai o bujie nou, cu spaii corecte ntre electrozi: consultai MANUALUL PROPRIETARULUI MOTORULUI. Demontai elementul filtrului de aer i tragei continuu cablul demarorului pn cnd carburatorul se cur, apoi instalai elementul filtrului de aer. Contactai centrul de service autorizat Makita. Evacuai combustibilul i curai rezervorul. Umplei rezervorul cu combustibil proaspt, curat. Curai sau nlocuii capacul rezervorului de combustibil. Curai elementul filtrului de aer. Instalai o bujie nou, cu spaii corecte ntre electrozi: consultai MANUALUL PROPRIETARULUI MOTORULUI. Stabilii spaiul ntre electrozi la 0,7 - 0,8 mm. Curai elementul filtrului de aer: consultai MANUALUL PROPRIETARULUI MOTORULUI. Curai elementul filtrului de aer: consultai MANUALUL PROPRIETARULUI MOTORULUI. ndeprtai reziduurile din orificii. ndeprtai reziduurile din cile de aer i nervurile de rcire.
Motorul prezint rateuri la Spaiul dintre electrozii bujiei este prea Stabilii spaiul ntre electrozi la 0,7 - 0,8 mm. turaie ridicat. mic. Motorul se supranclzete. Curentul de aer de rcire este obstrucionat. Bujie incorect. Ansamblul de tiere nu este strns suficient. ndeprtai reziduurile din sloturile carcasei, din carcasa ventilatorului i din cile de aer. Montai nervurile de rcire i bujia RJ19LM pe motor. Strngei lama.
Ansamblul de tiere nu este echilibrat. Echilibrai lama. Numai pentru rile europene Declaraie de conformitate CE Noi, Makita Corporation, ca productor responsabil, declarm c urmtoarea(le) unealt(e) Makita: Denumirea utilajului: Main de tuns iarba pe baz de benzin Nr. model/Tip: PLM4110, PLM4610 Specificaii: Consultai 4. Date tehnice sunt produse de serie i 167
14. MEDIU
n cazul n care maina dumneavoastr necesit nlocuire dup o utilizare extins, v rugm nu o depunei la gunoiul menajer, ci respectnd reglementrile de protecie a mediului nconjurtor.
sunt n conformitate cu urmtoarele Directive Europene: 2006/42/EC, 2004/108/EC, 2000/14/EC i sunt fabricate n conformitate cu urmtoarele standarde sau documente standardizate: EN836/A3, EN ISO14982 Documentaia tehnic este n posesia reprezentantului nostru autorizat n Europa care este: Makita International Europe Ltd., Michigan, Drive, Tongwell, Milton Keynes, MK15 8JD, Anglia Procedura de evaluare a conformitii cerut de Directiva 2000/14/CE s-a efectuat n conformitate cu anexa VI. Organism notificat: TV SD Industrie Service GmbH Westendstrae 199, D-80686 Mnchen Numr de identificare: 0036 Model PLM4110 Nivel putere acustic msurat: 93,3 dB Nivel putere acustic garantat: 96 dB Model PLM4610 Nivel putere acustic msurat: 93,6 dB Nivel putere acustic garantat: 96 dB 25 Noiembrie 2009
Tomoyasu Kato Director Makita Corporation 3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN
168
LIETUVI KALBA
Bendrasis apraymas
1. 2. 3. 4. 5. Virutin rankena Sustabdymo valdymo rankena Variklio apsuk svirtis Starterio rankena Troso kreiptuvas 6. 7. 8. 9. 10. Maias olei Aukio reguliavimo svirtis Dugnas Udegimo vak Degal bako dangtelis 11. 12. 13. 14. 15. Alyvos bako dangtelis Kabelio laikiklis Fiksavimo rankenl Didelis greitis Maas greitis
SPJIMAS Savo pai saugumui prie praddami naudoti nauj prietais, atidiai perskaitykite i instrukcij. Nesilaikant ios instrukcijos, galima sunkiai susieisti. Prie praddami naudoti oliapjov, skirkite iek tiek laiko susipainti su ja.
Naudodami oliapjov, kreipkite daugiau dmesio rankas ir kojas, kad ivengtumte susieidim.
Mokymas
Atidiai perskaitykite instrukcij. Nuodugniai susipainkite su valdikliais ir kaip tinkamai naudoti rengin. Niekuomet neleiskite, kad i vejapjov naudot vaikai arba su ia instrukcija nesusipain mons. Operatoriaus amius gali bti reglamentuojamas vietini statym. Niekuomet nepjaukite ols, jei netoliese yra moni, ypa vaik ar namini gyvn. Prisiminkite, kad operatorius yra atsakingas u nelaimingus atsitikimus ar nelaimes, atsitikusias kitiems monms arba j turtui padaryt al.
Degalai yra degs - saugokite nuo ugnies. Nepilkite degal veikiant rengin.
Paruoimas
Pjaudami visuomet avkite tvirt avalyn ir dvkite ilgas kelnes. Neeksploatuokite rangos basomis ar avdami atvirus sandalus. Kruopiai apirkite viet, kurioje naudosite rengim, ir paalinkite visus odaiktus, kuriuos maina galt nusviesti. SPJIMAS- Benzinas yra nepaprastai degus. - laikykite benzin talpose, skirtose specialiai iam tikslui; - degalus bak pilkite tik lauke ir, pildami degalus, nerkykite; - degal pilkite prie uvesdami varikl. Niekuomet neatsukite degal bako dangtelio ir nepilkite degal, kai variklis veikia arba kai variklis yra kaits;
Atlikdami remonto darbus, itraukite udegimo vak ir taisykite rengin, kaip nurodyta naudojimo instrukcijoje.
169
- isipylus degalams, nebandykite uvesti variklio, tik patraukite main alin nuo degal isiliejimo vietos ir venkite sukurti kok nors udegimo altin, kol degal garai neisisiklaidys; - saugiai usukite visus degal bako ir talpykl dangtelius. Pakeiskite sugedusius slopintuvus. Prie praddami naudoti vejapjov, visuomet apirkite ir patikrinkite, ar nesusidvj ar neapgadinti peiliai, peili vartai ir pjoviklio mechanizmas. Pakeiskite visus peili ir vart komplektus, ne tik susidvjusius ar apgadintus peilius ir vartus, kad bt ilaikyta pusiausvyra.
Ijunkite varikl ir atjunkite udegimo vaks laid; palaukite, kol visos judamosios dalys visikai sustos ir, jei kitas uvedimo raktelis, itraukite j: - jei tik paliekate oliapjov be prieiros; - prie pripildami degal. Sumainkite droselins sklends atidarymo nustatym variklio ilimo metu, jei variklyje yra rengtas ijungimo votuvas; pabaig pjauti ol, ijunkite degal padavim. Naudokite vejapjov tik pagal paskirt - olei pjauti ir surinkti. Naudojant j bet kokiems kitiems tikslams, gali kilti pavoj arba gali bti sugadinta pati maina.
Veikimas
Nejunkite variklio udarose patalpose, kuriose gali susikaupti pavojing anglies viendeginio duj. ol pjaukite tik dienos metu arba esant geram dirbtiniam apvietimui. Jei manoma, venkite pjauti lapi ol. Dirbdami nuokalnse, visada tvirtai stovkite ant ems. Vaikiokite, o ne bgiokite. Naudodami ratines rotacines mainas, pjaukite ol skersai nuokalni; niekada nepjaukite auktyn-emyn. Keisdami kryptis nuokalnse, bkite itin atsargs. Nepjaukite ols pernelyg staiose nuokalnse. Bkite itin atsargs vaiuodami atbuline eiga arba traukdami oliapjov link savs. Sustabdykite peil(-ius), jeigu oliapjov reikia paversti, kad j galima bt perkelti per ole neapaugusius pavirius, ir gabenant oliapjov i ir ols pjovimo viet. Niekada neeksploatuokite oliapjovs su paeistais apsauginiais skydais arba be tinkamai sumontuot saugos tais, pavyzdiui, kreiptuv ir (arba) ols gaudykli. Nekeiskite variklio kontrols reguliatoriaus nustatym ir nevirykite variklio apsuk. Prie uvesdami varikl, atjunkite visus peilius ir pavar sankabas. Atsargiai uveskite varikl, kaip nurodyta instrukcijoje; pdos turi bti pakankamu atstumu nuo peilio (-i). Uvesdami varikl, nepaverskite oliapjovs. Neuveskite variklio stovdami prieais imetimo latak. Nekikite rank ar koj artyn prie besisukani dali arba po jomis. Visada stovkite atokiai nuo sniego imetimo angos. Niekada nekelkite ir nenekite oliapjovs, kai variklis veikia. Ijunkite varikl ir atjunkite udegimo vaks laid; palaukite, kol visos judamosios dalys visikai sustos ir, jei kitas uvedimo raktelis, itraukite j: - prie praddami valyti usikimimus ar prie atkimdami imetimo latak; - prie atlikdami oliapjovs patikr, valymo arba remonto darbus; - atsitrenk kok nors daikt. Prie vl uvesdami ir naudodami vejapjov, patikrinkite, ar nra gedim, ir, jeigu reikia, pataisykite; - jeigu oliapjov pradeda neprastai vibruoti (patikrinkite nedelsdami). 170
4. TECHNINIAI DUOMENYS
Modelis Variklio tipas Savaeigis Variklio tris Peilio plotis Tuioji eiga Degal bako talpa Alyvos bako talpa ols gaudykls maio talpa Grynasis svoris Aukio reguliavimas Triukmo lygis pagal standart EN836 Garso slgio lygis (LpA): Garso galios lygis (LwA): Paklaida (K): Vibracijos lygis pagal standart EN836 Vibracijos emisija (ah): Paklaida (K): 4,7 m/s2 1,5 m/s2 5,7 m/s2 1,5 m/s2 82 dB (A) 93,3 dB (A) 2,41 dB (A) 83,5 dB (A) 93,6 dB (A) 2,47 dB (A) PLM4110 B&S 500 serija, 10T5, Family 8BSXS.1581VG Ne 158 cc 410 mm 2 800 /min 0,8 l 0,6 l 50 l 26,8 kg 20-75 mm, 5 nustatymai PLM4610 B&S 625 serija, 122T, Family 8BSXS.1901VG Ne 190 cc 460 mm 2 800 /min 1,0 l 0,6 l 60 l 29,1 kg 20-75 mm, 5 nustatymai
5. MONTAVIMAS
5-1 SUDEDAMOS RANKENOS MONTAVIMAS
A) Fiksavimo rankenlmis pritvirtinkite apatines rankenas prie renginio korpuso kaip parodyta. (3 pav., 4 pav., 5 pav., 6 pav.) B) Nordami sudti ranken, atlaisvinkite virutinius ranken strypus. Sujunkite virutin ir apatin rankenas, naudodami fiksavimo rankenl. (7 pav., 8 pav.) C) Nutieskite visus kabelius vir ranken ai. Pritvirtinkite juos kabelio spaustuku ties apatini ranken viduriu, kad kabeliai bt ufiksuoti iorinje mainos dalyje. Kitaip kabeliai gali bti prispausti atidarant/udarant galin gaubt, arba nutraukti sulenkiant virutin ranken. (9 pav.)
SPJIMAS: Kair ir dein apatins rankenos puss turi bti nustatytos vienodame auktyje.
7. MULIUOJANTI OLIAPJOV
Kas yra muliavimas? Muliuojant, ol nupjaunama vieno darbo erapo metu, tuomet sukapojama ir imetama ant nupjauto ols ruoo kaip natralios tros. Patarimai dl muliavimo: - Reguliariai pjaukite ol, pasirinkdami vis prieing judjimo krypt, maks. 2 cm, kai ol yra 6 cm - 4 cm aukio. - Naudokite atr pjovimo peil. - Nepjaukite lapios ols. - Nustatykite maks. variklio apsukas. - Judkite tik darbui tinkamu tempu. - Reguliariai valykite muliavimo pleit, korpuso vid ir pjovimo peil.
171
SPJIMAS: Tik ijungus varikl ir sustojus pjovimo mechanizmui. 1. Pakelkite galin gaubt ir nuimkite ols gaudykl; 2. stumkite muliavimo pleit dugn. Ufiksuokite muliavimo pleit, stm mygtuk dugne esani ang. (17 pav., 18 pav.) 3. Vl nuleiskite galin gaubt.
Atsargiai uveskite varikl, kaip nurodyta instrukcijoje; pdos turi bti pakankamu atstumu nuo peilio. Uvesdami varikl, nepaverskite oliapjovs. Uveskite oliapjov ant lygaus paviriaus, kur nra ols ar koki nors klii. Laikykite pdas ir rankas atokiai nuo besisukani dali. Neuveskite variklio stovdami prieais imetimo latako ang.
8. EKSPLOATACIJOS NURODYMAI
8-1 PRIE PRADEDANT DARB
Atlikite variklio, kuriame yra benzino ir alyvos, remonto darbus, kaip nurodyta atskiroje variklio naudojimo instrukcijoje, pateiktoje su ia oliapjove. Atidiai perskaitykite instrukcij.
Pastaba: Darbo metu atleidus sustabdymo valdymo ranken, variklis bus ijungtas ir todl oliapjov neveiks.
SPJIMAS: Benzinas yra nepaprastai degus. Laikykite benzin talpose, skirtose specialiai iam tikslui. Pilkite degalus tik lauke, prie uvesdami varikl ir, pildami degalus arba juos tvarkydami, nerkykite. Niekuomet neatsukite degal bako dangtelio ir nepilkite degal, kai variklis veikia arba kai variklis yra kaits. Isipylus degalams, nebandykite uvesti variklio, tik patraukite main alin nuo degal isiliejimo vietos ir venkite sukurti kok nors udegimo altin, kol degal garai neisisiklaidys. Saugiai usukite visus degal bako ir talpykl dangtelius. Prie paversdami oliapjov, nordami atlikti peilio technin prieir arba ileisti alyv, ileiskite degalus i bako.
SPJIMAS: Niekada nepildykite bako patalpose, varikliui veikiant, arba po naudojimo nepalauk 15 minui, kol variklis atvs.
172
bti triama muliuojant ir lapus. Muliuodami lapus, sitikinkite, kad jie yra sausi ir nesukrit ant vejos pernelyg storu sluoksniu. Nordami muliuoti, nelaukite, kol nuo medi nukris visi lapai.
SPJIMAS: Atsitrenk kok nors paalin daikt, ijunkite varikl. Itraukite udegimo vak, kruopiai patikrinkite oliapjov, ar nra paeidim, ir, jei reikia, pataisykite juos prie vl uvesdami ir naudodami oliapjov. Pernelyg stipri oliapjovs vibracija darbo metu rodo gedim. rengin reikia skubiai patikrinti ir pataisyti.
11. VALYMAS
PERSPJIMAS: Neplaukite variklio vadens arna. Vanduo gali paeisti varikl arba uterti degal sistem. 1. Nuluostykite dugn sausu skudurliu. 2. Nuplaukite dugn, pakreip oliapjov taip, kad udegimo vak bt viruje.
8-7 DUGNAS
Po kiekvieno panaudojimo privaloma nuvalyti oliapjov dugno apai, kad ant jos nesikaupt susmulkinta ol, lapai, purvas ar kitos mediagos. Jeigu ant dugno susikaups purvo, jis slygos rdi atsiradim ir korozij; be to, jis trukdys tinkamai atlikti muliavim. Dugn galima nuvalyti pakreipus oliapjov ir nugrandius apai tinkamu rankiu (tuo metu udegimo vak btinai turi bti atjungta).
PERSPJIMAS: Prie keisdami ols pjovimo aukt, ijunkite oliapjov ir atjunkite udegimo vaks laid. ioje oliapjovje rengta centrin aukio reguliavimo svirtis, kuri galima nustatyti 5 aukio padtyse. 1. Prie keisdami ols pjovimo aukt, ijunkite oliapjov ir atjunkite udegimo vaks laid. 2. Centrin aukio reguliavimo svirt galima nustatyti 5 skirtingose aukio padtyse. 3. Nordami pakeisti pjovimo aukt, patraukite reguliavimo svirt link rato ir pakelkite arba nuleiskite svirt, kad pasirinktumte norim aukt (22 pav.). Visi ratai privalo bti sumontuoti tame paiame aukyje.
PASTABA: Jeigu filtras nusidvjs, suplytas arba jo nemanoma ivalyti, pakeiskite j nauju. (23 pav. modeliui PLM4110)
poverl, tvirtinanius peil ir peilio adapter ant variklio alkninio veleno. Nuimkite peil ir jo adapter nuo alkninio veleno.
SPJIMAS: Reguliariai tikrinkite peilio adapter, ar jis neskils, ypa atsitrenk kok nors paalin daikt. Jei reikia, pakeiskite j. Norint pasiekti geriausi rezultat, peilis turi bti atrus. Peil galima nuimti ir pagalsti j lifavimo staklmis arba dilde, kiek manoma ilaikant original amen nuoambio kamp. Labai svarbu, kad kiekvienas peilio pjovimo kratas bt nugalstas vienodai, kad peilis nebt ibalansuotas. Netinkamas peilio balansavimas sukels pernelyg didel vibracij, kuri sugadins varikl ir oliapjov. Pagaland, btinai tinkamai subalansuokite peil. Peilio balans galima patikrinti umovus j ant apvalaus atsuktuvo galo. Galskite sunkesni peilio pus tol, kol peilis bus tinkamai subalansuotas. (24 pav.) Prie vl sumontuodami peil ir jo adapter ant renginio, patepkite variklio alknin velen ir vidin peilio adapterio paviri neklampia alyva. Sumontuokite peilio adapter ant alkninio veleno vaigdute alin nuo variklio. r. 24 pav. Umaukite peil taip, kad jo dalies numeris nebt nukreiptas adapter. Udkite ant peilio pover ir kikite eiakamp vart. Priverkite eiakamp vart, naudodami toliau nurodyt sukimo moment.
variklio naudojimo instrukcij, kurioje nurodyti techniniai duomenys apie tinkam udegimo vaks tip ir tarpel. Reguliariai nuvalykite varikl skuduru arba epeiu. Auinimo sistema (ventiliatoriaus korpuso sritis) turi bti vari, kad bt utikrinta tinkama oro cirkuliacija, kuri yra btina, kad variklis tinkamai veikt ir ilgai tarnaut. Btinai nuvalykite nuo duslintuvo ol, purv ir degias iukles.
PASTABA: - Laikant bet kok elektrin rengin nevdinamoje patalpoje arba mediag sandlyje; - Reikia pasirpinti, kad renginys bt apsaugotas nuo korozijos. Patepkite rengin, ypa kabelius ir visas judamsias dalis neklampia alyva arba silikonu. - Bkite atsargs, kad nesulenktumte arba nesuraizgytumte laid. - Jeigu starterio lynas atsikabint nuo troso kreiptuvo, esanio ant rankenos, atjunkite ir eminkite udegimo vaks laid, nuspauskite peilio valdymo ranken ir ltai itraukite starterio tros i variklio. Umaukite starterio tros ant troso kreiptuvo varto, esanio ant rankenos.
11-4 VARIKLIS
Variklio technins prieiros instrukcij r. atskirt variklio naudojimo instrukcij. Tikrinkite variklio alyv, kaip nurodyta atskiroje variklio naudojimo instrukcijoje, pateiktoje su ia oliapjove. Atidiai perskaitykite ir vadovaukits instrukcija. Esant prastoms darbo slygoms, valykite oro filtr, kaip nurodyta atskiroje variklio naudojimo instrukcijoje. Kylant nepaprastai daug dulki, valykite filtr kas kelias darbo valandas. Prastas variklio viekimas ir uliejimas paprastai reikia, kad reikia ivalyti oro filtr. Nordami ivalti oro filtr, r. atskirt variklio naudojimo instrukcij, pateikt kartu su iuo renginiu. Kart per sezon reikia nuvalyti udegimo vak ir pareguliuoti tarpel tarp vaks ir kontakto. Sezono pradioje rekomenduojama pakeisti udegimo vak; r. 174
Netinkamas udegimo vaks tarpelis. Tarp elektrod turi bti 0,7 - 0,8 mm tarpelis. Sudeg udegimo vak.
Karbiuratorius upiltas degalais. Sugeds udegimo modulis. Utertas degal bakas, bake yra vandens arba degal nuosd.
Sunku uvesti varikl arba Usikimo degal bako dangtelyje variklis netenka galios. esanti ventiliacijos anga. Usikims oro filtro elementas. Sudeg degimo vak. Variklis veikia netvarkingai.
Netinkamas udegimo vaks tarpelis. Tarp elektrod turi bti 0,7 - 0,8 mm tarpelis. Nevarus oro filtro elementas. Nevarus oro filtro elementas.
Usikimo variklio auinimo briaunos ir Nuvalykite purv nuo auinimo briaun ir ivalykite oro kanalai, esantys po variklio oro kanalus. ventiliatoriaus korpusu. Per maas tarpelis tarp udegimo vaks elektrod. Sutriks auinimo oro srautas. Tarp elektrod turi bti 0,7 - 0,8 mm tarpelis. Ivalykite purv i gaubte esani ang, nuo ventiliatoriaus korpuso, oro kanal. Sumontuokite udegimo vak RJ19LM ir auinimo briaunas ant variklio. Priverkite peil. Subalansuokite peil. Tik Europos alims EB Atitikties deklaracija Mes, Makita Corporation bendrov, bdami atsakingas gamintojas, pareikiame, kad is Makita mechanizmas(-ai): Mechanizmo paskirtis: Benzinin oliapjov Modelio Nr./ tipas: PLM4110, PLM4610 175
Netinkama udegimo vak. oliapjov neprastai vibruoja. Atsilaisvino pjovimo mechanizmas. Nesubalansuotas pjovimo mechanizmas.
14. APLINKOSAUGA
Jeigu po ilgo naudojimo sen rengin reikt pakeisti nauju, neimeskite jo kartu su buitinmis atliekomis; nuvekite j atitinkam atliek surinkimo ir perdirbimo punkt.
Technins slygos: r. skyri 4. Techniniai duomenys priklauso serijinei gamybai ir atitinka ias Europos direktyvas: 2006/42/EB, 2004/108/EB, 2000/14/EB ir yra pagamintas pagal iuos standartus arba normatyvinius dokumentus: EN836/A3, EN ISO14982 Technin dokumentacij saugo ms galiotasis atstovas Europoje, kuris yra: Makita International Europe Ltd., Michigan, Drive, Tongwell, Milton Keynes, MK15 8JD, England (Anglija) Atitikties vertinimo procedra, btina pagal Tarybos Direktyv 2000/14/EB, atlikta atsivelgiant VI pried. Paskelbtoji staiga: TV SD Industrie Service GmbH Westendstrae 199, D-80686 Mnchen Identifikacijos numeris: 0036 Modelis PLM4110 Nustatytas garso galios lygis: 93,3 dB Garantuotas garso galios lygis: 96 dB Modelis PLM4610 Nustatytas garso galios lygis: 93,6 dB Garantuotas garso galios lygis: 96 dB 2009 m. lapkriti 25 d.
Tomoyasu Kato Direktorius Makita Corporation 3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN
176
LATVIEU
Kopskata skaidrojums
1. 2. 3. 4. 5. Augjais rokturis Bremzes kontroles rokturis Dzinja truma svira Iedarbinanas rokturis Troses virztjs 6. 7. 8. 9. 10. Zles maiss Augstuma regulanas svira Pamatne Aizdedzes svece Degvielas vci 11. 12. 13. 14. 15. Eas vci Kabea skava Bloanas rokturis Liels trums Mazs trums
BRDINJUMS Savas drobas nolk pirms strdt ar jauno ierci, ldzu, izlasiet o rokasgrmatu. Ja netiek ievrotas instrukcijas, var izraist nopietnus savainojumus. Pirms katras lietoanas reizes veltiet brdi, lai prbaudtu paujmanu.
Apmcba
Neaujiet tuvum atrasties nepiederom personm. Uzmangi izlasiet nordjumus. Iepazstieties ar ierces vadbas iekrtm un pareizu izmantoanu. Nepieaujiet, ka zles paujmanu izmanto brni vai cilvki, kas neprzina zles paujmanas izmantoanas nordjumus. Vietjie noteikumi var ierobeot lietotja vecumu. Nekad nepaujiet, ja tuvum ir cilvki, jo pai brni, vai dzvnieki. emiet vr, ka operators vai lietotjs ir atbildgs par negadjumiem vai apdraudjumu, kas radts citiem cilvkiem vai to paumam.
Degviela ir viegli uzliesmojoa; neuzturieties atkltas liesmas tuvum. Nepildiet degvielu, kamr ierce darbojas.
Sagatavoana
Veicot zles pauanu, vienmr valkjiet izturgus apavus un gars bikses. Nelietojiet ierci, ja kjs nav apavi vai valkjat atvrtas sandales. Rpgi prbaudiet vietu, kur izmantosit iekrtu un novciet visus priekmetus, ko mana vartu izkustint. BRDINJUMS benzns ir oti viegli uzliesmojos. - glabjiet degvielu tai pai paredzts tvertns; - uzpildiet degvielu tikai rpus telpm un pildanas laik nesmjiet; - degvielu uzpildiet pirms dzinja iedarbinanas. Nekd gadjum nenoemiet degvielas tvertnes vciu vai neuzpildiet degvielu, kad dzinjs darbojas vai kad tas ir karsts; - ja degviela ir izakstjusies, neiedarbiniet dzinju, bet gan prvietojiet ierci prom no vietas, kur degviela ir izakstjusies, un neveidojiet uzliesmojous avotus, kamr benzna izgarojumi nav izzudui; - ciei novietojiet atpaka degvielas vciu un tvertu vcius. Nomainiet bojtus klusintjus. 177
Veicot remontu, izemiet aizdedzes sveci un veiciet remontu saska ar lietoanas rokasgrmatu.
Pirms izmantoanas vienmr vizuli prbaudiet, vai asmei, asmeu bultskrves un grieanas ierce nav nodilusi vai bojta. Lai saglabtu ldzsvaru, nomainiet visu bojtu asmeu un bultskrvju komplektu.
Ekspluatcija
Nedarbiniet dzinju norobeot viet, kur var uzkrties bstami ogleka monoksda izgarojumi. Paujiet tikai dienas gaism vai lab mkslg apgaismojum. Kur iespjams, nelietojiet aprkojumu mitr zl. Strdjot nogz, nodroiniet stabilu kju atbalstu. Prvietojieties staigjot, nevis skrienot. Izmantojot grozmu ierci ar riteiem, paujiet slpi pri nogzei nekad nepaujiet uz augu vai uz leju. Mainot virzienu nogzs, esiet pai uzmangi. Nepaujiet prk stvas nogzes. Esiet pai uzmangi, apgrieot zles paujmanu vai velkot to pret sevi. Apturiet asmeni/-us, ja zles paujmana ir jsag, prvietojot vai rsojot segumu, kas nav zle, k ar prvietojot zles paujmanu uz pauanas vietu un no ts. Nekad nelietojiet zles paujmanu ar bojtiem aizsargiem, vai ja nav uzstdtas drobas ierces, piemram, deflektors un/vai zles uztvrjs. Nemainiet dzinja uzstdjumus vai nedarbiniet to ar prlieku lieliem apgriezieniem. Pirms dzinja iedarbinanas atbrvojiet visas asmens un piedzias uzmavas. Dzinju iedarbiniet uzmangi, saska ar nordjumiem un nestviet asmens/-u tuvum. Iedarbinot dzinju, nesasveriet zles paujmanu. Neiedarbiniet dzinju, ja stvat izlaides teknes tuvum. Nelieciet plaukstas vai pdas rotjoo detau tuvum vai zem tm. Nekad nestviet izvades atveres tuvum. Nekad neceliet un nenesiet zles paujmanu, ja darbojas dzinjs. Apturiet dzinju un atvienojiet aizdedzes sveces vadu; prbaudiet, vai visas kustgs daas ir pilnb apstjus un, ja ierkota atslga, to noemiet: - pirms nosprostojumu tranas vai izlaides teknes tranas; - pirms zles paujmanas prbaudanas, tranas vai strdanas ar to; - pc atsians pret kdu priekmetu. Prbaudiet, vai zles paujmanai nav bojjumu un veiciet remontu pirms zles paujmanas atkrtotas iedarbinanas un lietoanas;
- ja zles paujmana sk neparasti vibrt (nekavjoties prbaudiet). Apturiet dzinju un atvienojiet aizdedzes sveces vadu; prbaudiet, vai visas kustgs daas ir pilnb apstjus un, ja ierkota atslga, to noemiet: - ja atstjat zles paujmanu bez uzraudzbas; - pirms degvielas uzpildes. Apturot dzinju, samaziniet droseles iestatjumu un, ja dzinjs ir aprkots ar izslganas vrstu, pauanas beigs izsldziet degvielas padevi. Zles paujmanu izmantojiet tikai paredztajam mrim zles pauanai un savkanai. Izmantoana citiem mriem var bt bstama un izraist manas bojjumus.
Apkope un uzglabana
Vienmr ciei pieskrvjiet visus uzgrieus, bultskrves un skrves, lai nodrointu iekrtas drou darba stvokli. Nekad neuzglabjiet ierci ar benznu tvertn k, kur izgarojumi var saskarties ar atkltu liesmu vai dzirkstelm. Pirms ierces uzglabanas noslgt viet aujiet dzinjam atdzist. Lai mazintu ugunsgrka bstambu, no dzinja, klusintja, akumulatora nodaljuma un benzna glabanas vietas vienmr iztriet zli, lapas vai lielus netrumus. Regulri prbaudiet, vai zles uztvrjs nav nodilis vai nolietojies. Drobas nolk nomainiet nodiluas vai nolietotas daas. Ja ir jiztecina degvielas tvertne, tas jdara rpus telpm.
BRDINJUMS: Veiciet degvielas uzpildi labi vdint viet, kad dzinjs ir izslgts.
4. TEHNISKIE DATI
Modelis Dzinja tips Pagjja ierce Dzinja darba tilpums Asmens platums Tukgaitas trums Degvielas tvertnes tilpums Eas tvertnes tilpums 178 PLM4110 B, S 500 srija, 10T5, Family 8BSXS.1581VG N 158 cm3 410 mm 2 800/min. 0,8 l 0,6 l PLM4610 B, S 625 srija, 122T, Family 8BSXS.1901VG N 190 cm3 460 mm 2 800/min. 1,0 l 0,6 l
Modelis Zles uztvrja maisa tilpums Neto svars Augstuma regulana Troka lmenis saska ar LVS EN836 Skaas spiediena lmenis (LpA): Skaas jaudas lmenis (LwA): Nenoteiktba (K): Vibrcija saska ar LVS EN836 Vibrcija (ah): Nenoteiktba (K):
83,5 dB (A) 93,6 dB (A) 2,47 dB (A) 5,7 m/s2 1,5 m/s2
5. MONTA
5-1 SALOKM ROKTURA MONTA
A) Ar bloanas rokturiem piestipriniet apakjos stieus pie ierces korpusa, k pardts. (3. att., 4. att., 5. att., 6. att.) B) Atbrvojiet augjo rokturi, lai to vartu saloct. Savienojiet augjo rokturi un apakjo rokturi ar bloanas rokturi. (7. att., 8. att.) C) Novietojiet visus kabeus pri roktura asm. Ar kabea skavm piestipriniet kabeus apakjo rokturu vidusda t, lai kabei ir piestiprinti ierces rpus. Pretj gadjum kabei var iesprst, kad tiek atvrts/ aizvrts aizmugures vks, vai to var iespiest, saliecot augjo rokturi. (9. att.) BRDINJUMS: Apakj roktura kreisajai un labajai pusei jbt viend augstum.
7. PAUANA AR MULANU
Kas ir mulana? Veicot mulanu, zle vispirms tiek nopauta, pc tam sasmalcinta un k dabiskais mslojums iestrdta atpaka zlien. Padomi pauanai ar mulanu: - Regulri paujiet maks. 2 cm no 6 cm ldz 4 cm garas zles; - Izmantojiet asu grieanas nazi; - Nepaujiet mitru zli; - Iestatiet maksimlo dzinja trumu; - Paujiet darba trum; - Regulri triet mulanas li, korpusa iekpusi un pauanas asmeni.
BRDINJUMS: Tikai ar izslgtu motoru un nekustgu asmeni. 1. Paceliet aizmugures vku un noemiet zles uztvrju. 2. Ievietojiet mulanas li pamatn. Ar aizgriezni nostipriniet mulanas li pamatnes atvrum. (17. att., 18. att.) 3. Aiztaisiet aizmugures vku.
8. EKSPLUATCIJAS NORDJUMI
8-1 PIRMS DARBA SKANAS
Piepildiet paujmanu ar benznu un eu, k nordts atsevi dzinja rokasgrmat, kas pievienota paujmanai. Rpgi izlasiet noradjumus.
BRDINJUMS: Benzns ir oti viegli uzliesmojos. Uzglabjiet degvielu tai pai paredzts tvertns. Uzpildiet degvielu tikai rpus telpm, pirms dzinja iedarbinanas; pildot vai prvietojot degvielu nesmjiet. 179
Nekd gadjum nenoemiet degvielas tvertnes vciu vai neuzpildiet degvielu, kad dzinjs darbojas vai kad tas ir karsts. Ja degviela ir izakstjusies, neiedarbiniet dzinju, bet gan prvietojiet ierci prom no vietas, kur degviela ir izakstjusies, un neveidojiet uzliesmojous avotus, kamr benzna izgarojumi nav izzudui. Ciei novietojiet atpaka degvielas vciu un tvertu vcius. Pirms sasvrt zles paujmanu, lai veiktu asmens apkopi vai iztecintu eu, atbrvojiet tvertni no degvielas.
2. Atvienojiet un iezemjiet aizdedzes sveces vadu, k nordts atsevi dzinja rokasgrmat, lai nepieautu dzinja nejauu iedarbinanu, kad ierce atstta bez uzraudzbas.
BRDINJUMS: Nekad nepildiet degvielas tvertni iektelps, ar ieslgtu dzinju, vai kamr dzinjs pc ekspluatcijas nav atdzisis vismaz 15 mintes.
BRDINJUMS: Ja paujmana atsitas pret kdu priekmetu, apturiet dzinju. No aizdedzes sveces noemiet vadu, rpgi prbaudiet, vai paujmanai nav bojjumu un, pirms atkal iedarbint un lietot paujmanu, novrsiet bojjumus. Prmrga paujmanas vibrcija ekspluatcijas laik liecina par bojjumiem. Nekavjoties prbaudiet ierci un salabojiet.
Piezme. Atlaiot bremzes kontroles rokturi ekspluatcijas laik, dzinjs apstsies, un zles paujmana nedarbosies.
8-7 PAMATNE
Pc katras izmantoanas reizes notriet paujmanas pamatnes apaku, lai novrstu zles, lapu, netrumu un citu vielu sakranos. Ja auj sakrties netrumiem, tas veicina rsu un koroziju, un neaus pareizi veikt mulanu. Pamatni var notrt, paujmanu sagot un notrot ar piemrotu instrumentu (prbaudiet, vai aizdedzes sveces vads ir atvienots).
Gaisa filtra elementam jveic apkope (jtra) pc 25 stundm pauanas normlos apstkos. Filtrjoam elementam regulri jveic apkope, ja paujmanu izmanto sausos, putekainos apstkos. (skatiet DZINJA LIETOTJA ROKASGRMATU).
UZMANBU: Pirms pauanas augstuma maias apturiet paujmanu un atvienojiet aizdedzes sveces vadu. Paujmanai ir centrl augstuma regulanas svira ar 5 augstuma stvokiem. 1. Pirms pauanas augstuma maias apturiet paujmanu un atvienojiet aizdedzes sveces vadu. 2. Centrlajai augstuma regulanas svirai ir 5 dadi augstuma stvoki. 3. Lai maintu pauanas stvokli, velciet regulanas sviru pret riteni, virzot sviru uz augu vai leju, lai izvltos augstumu (22. att.). Visi ritei bs viend pauanas augstum.
PIEZME: Nomainiet filtru, ja tas ir nodilis, bojts vai to nevar notrt. (23. att. modelim PLM4110)
11-2 GRIEZJASMENS
UZMANBU. Lai nepieautu dzinja nejauu iedarbinanu, pirms skt darbu ar griezjasmeni atvienojiet un iezemjiet aizdedzes sveces vadu. Izmantojiet biezus cimdus, lai aizsargtu rokas, satverot griezjasmeni. Saiebiet paujmanu, k nordts atseviaj dzinja rokasgrmat. Atskrvjiet seautu bultskrvi un uzgriezni, kas piestiprina asmeni un asmens turtju pie dzinja klovrpstas. Noemiet asmeni un turtju no klovrpstas.
11. TRANA
UZMANBU: Neskalojiet dzinju ar teni. dens var sabojt dzinju un piesrot degvielas sistmu. 1. Noslaukiet pamatni ar sausu lupatiu. 2. Noskalojiet pamatnes apaku ar teni, sagot paujmanu t, lai aizdedzes svece atrodas aug.
BRDINJUMS: Regulri prbaudiet, vai asmens turtjam nav plaisu, jo pai, ja paujmana atsitas pret kdu priekmetu. Ja nepiecieams, nomainiet. Lai iegtu labkus rezulttus, asmenim ir jbt asam. Asmeni var atkrtoti uzasint, to noemot un griezjmalu noslpjot vai novljot, pc iespjas ievrojot skotnjo lei. oti svargi ir nodroint, lai visas griezjmalas btu viendi noslptas, lai nepieautu nebalansta asmens izveidoanos. Nepareizi balansts asmens rads prmrgu vibrciju, kas var izraist bojjumus dzinjam un paujmanai. Pc uzasinanas rpgi balansjiet asmeni. Asmens balansu var prbaudt, to balansjot uz apaas skrvgriea ass. Noemiet metlu no smagks puses, ldz asmens ir balans. (24. att.) Pirms asmens un asmens adaptera piestiprinanas pie ierces, ar zemas viskozittes eu ieeojiet dzinja klovrpstu un asmens turtja iekjo virsmu. Asmens turtju novietojiet uz klovrpstas t, lai zvaigzne neatrodas dzinja pus. Skatiet 24. att.. Novietojiet asmeni t, lai daas numurs neatrodas turtja pus. Novietojiet blvi virs asmens un ievietojiet seautu skrvi. Pieskrvjiet seautu skrvi atbilstoi eit nordtajam griezes momentam.
pareizi pieskrvtas. Pc ilgstoas lietoanas, jo pai, ja augsne ir smilaina, asmens nodils, un tam vairs nebs skotnjs formas. Pauanas efektivitte bs samazinta, td asmens ir jnomaina. Nomainiet tikai pret apstiprintas rpncas rezerves asmeni. Raotjs neuzemas atbildbu par iespjamiem bojjumiem, kas raduies no nebalansta asmens. Nomainot asmeni, izmantojiet oriinlo tipu, kas nordts uz asmens (MAKITA 263001433, kas paredzts PLM4110; MAKITA 263001451, kas paredzts PLM4610). (Lai pasttu asmeni, ldzu, sazinieties ar vietjo izplattju vai zvaniet msu uzmumam.)
- Ja iedarbinanas trose atvienojas no troses virztja uz roktura, atvienojiet un iezemjiet aizdedzes sveces vadu, nospiediet asmens kontroles rokturi un lnm izvelciet iedarbinanas trosi r no dzinja. Ievietojiet iedarbinanas trosi troses virztja skrv uz roktura.
11-4 DZINJS
Dzinja apkopes nordjumus skatiet atsevi dzinja rokasgrmat. Piepildiet eu, k nordts atsevi dzinja rokasgrmat, kas pievienota paujmanai. Rpgi izlasiet un izpildiet nordjumus. Gaisa filtru apkopiet, k nordts atsevi dzinja rokasgrmat attiecb uz normliem apstkiem. Sevii putekainos apstkos triet ik pc dam stundm. Slikts dzinja sniegums un prplana parasti liecina, ka gaisa filtram nepiecieama apkope. Lai veiktu apkopi gaisa filtram, skatiet atseviu dzinja rokasgrmatu, kas pievienota paujmanai. Aizdedzes svece jtra un sprauga jregul reizi sezon. Aizdedzes sveci ieteicams nomaint katras pauanas sezonas skum dzinja rokasgrmat nosakiet pareizo sveces tipu un spraugas tehniskos datus. Dzinju regulri triet ar lupatiu vai birstti. Dzesanas sistmu (ptjventilatora korpusa zonu) uzturiet tru, lai nodrointu pietiekamu gaisa cirkulciju, kas ir nepiecieama dzinja sniegumam un kalpoanas ilgumam. No klusintja zonas noemiet zli, netrumus un viegli uzliesmojous materilus.
PIEZME: - Ja mehanizts ierces glabjat nevdinm telp vai materilu glabanas noliktav; - Iercm nepiecieams nodroint aizsardzbu pret rsu. Prkljiet ierci, jo sevii ts kabeus un kustgs daas, ar zemas viskozittes eu vai silikonu. - Uzmanieties, lai nesaliektu un nesamezglotu kabeus. 182
Karburator ir prpldusi degviela. Bojts aizdedzes modulis. Tvertn ir netrumi, dens vai sastvjusies degviela.
Dzinju ir grti iedarbint, Degvielas tvertnes vcia ventilcijas vai tas zaud jaudu. atvere ir nosprostota. Gaisa filtra elements ir netrs. Aizdedzes svece ir bojta. Dzinjs darbojas ar prtraukumiem. Aizdedzes sveces sprauga nav pareiza. Gaisa filtra elements ir netrs. Gaisa filtra elements ir netrs. Vji dzinja tukgaitas apgriezieni. Vdinanas atveres dzinja korpus ir blotas. Dzesanas ribas un gaisa plsmas cei zem dzinja ptjventilatora korpusa ir bloti. Sprauga starp aizdedzes sveces elektrodiem ir prk maza. Dzesanas gaisa plsma ir saaurinta. Nepareiza aizdedzes svece. Paujmana neparasti vibr. Pauanas mehnisms ir vags. Pauanas mehnisms nav balansts.
Tikai Eiropas valstm EK atbilstbas deklarcija Uzmums Makita Corporation, k atbildgais raotjs pazio, ka ds/-i Makita instruments/-i: Darbarka nosaukums: Benzna zles paujmana Modea Nr./ tips: PLM4110, PLM4610 Specifikcijas: skatiet sada 4. Tehniskie dati Ir srijveida izstrdjumi un atbilst dm Eiropas Savienbas Direktvm: 2006/42/EK, 2004/108/EK, 2000/14/EK 183
Un raoti saska ar diem standartiem vai normatvajiem dokumentiem: LVS EN 836/A3, LVS EN ISO14982 Tehnisko dokumentciju uztur msu pilnvarots prstvis Eirop: Makita International Europe Ltd. Michigan, Drive, Tongwell Milton Keynes, MK15 8JD, England Atbilstbas novrtjuma procedra, ko nosaka Direktva 2000/14/EK, veikta atbilstoi VI pielikumam. Pieteikt iestde: TV SD Industrie Service GmbH Westendstrae 199, D-80686 Mnchen Identifikcijas numurs: 0036 Modelis PLM4110 Novrttais skaas jaudas lmenis: 93,3 dB Garanttais skaas jaudas lmenis: 96 dB Modelis PLM4610 Novrttais skaas jaudas lmenis: 93,6 dB Garanttais skaas jaudas lmenis: 96 dB 2009. gada 25. novembris
Tomojasu Kato Direktors Makita Corporation 3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN
184
EESTI
ldvaate selgitus
1. 2. 3. 4. 5. Kepideme lemine osa Turvapiduri hoob Mootori prlemiskiiruse hoob Starteri nri kepide Starteri nri juhik 6. 7. 8. 9. 10. Rohukott Krguse reguleerimishoob Korpus Steknal Ktusepaagi kork 11. 12. 13. 14. 15. li titeava kork Kaabliklamber Lukustusnupp Suur kiirus Vike kiirus
HOIATUS Lugege kesolev kasutusjuhend iseenda ohutuse tagamiseks enne niiduki kasutamist lbi. Juhiste eiramine vib phjustada tsise kehavigastuse. Iga kord, kui hakkate niidukit kasutama, kulutage kigepealt mned minutid sellega tutvumiseks.
2. OHUTUSE LDEESKIRJAD
HOIATUS: Bensiinimootoriga seadmeid kasutades tuleb alati jrgida tsise kehavigastuse tekke ja/vi seadme kahjustamise ohu vhendamiseks peamisi ettevaatusabinusid, kaasa arvatud jrgmisi. Lugege kasutusjuhend enne niiduki kasutamist thelepanelikult lbi ja hoidke see alles, et saaksite seda vajadusel uuesti lugeda.
Vljape
Prake ttamise ajal rohkem thelepanu oma ktele ja jalgadele, et vltida kehavigastusi. Lugege thelepanelikult juhiseid. ppige phjalikult tundma seadme juhtimisseadiseid ja niiduki iget kasutamist. Mitte mingil juhul rge lubage muruniidukit kasutada lastel ega isikutel, kes pole tutvunud kesoleva kasutusjuhendiga. Kohalikud mrused vivad seada piiranguid kasutaja vanusele. rge kunagi niitke siis, kui lheduses viibivad inimesed (eriti lapsed) vi lemmikloomad. Pidage meeles, et muruniiduki omanik vi kasutaja vastutab teistele isikutele phjustatud vigastuste vi nende varale tekitatud kahjustuste eest.
Ktus on tuleohtlik, hoidke tuli sellest eemal. rge lisage ktust sel ajal, kui mootor ttab.
Ettevalmistus
Kandke niitmise ajal alati tugevaid jalatseid ja pikki pkse. rge ttage niidukiga, kui olete paljajalu vi kannate lahtisi sandaale. Kontrollige hoolikalt niidetavat ala ja eemaldage sealt kik esemed, mis vivad niidukile ette jdes eemale paiskuda. HOIATUS! Bensiin on vga tuleohtlik. - hoidke ktust selleks ettenhtud mahutites; - lisage ktust ainult vlistingimustes ja rge suitsetage samal ajal; - lisage ktust enne mootori kivitamist. rge eemaldage ktusepaagilt korki ega lisage sinna ktust, kui mootor ttab vi on kuum; - kui olete bensiini maha loksutanud, siis rge pdke mootorit kivitada, vaid viige niiduk sellest piirkonnast eemale ja vltige enne bensiiniaurude hajumist kikvimalikke sttimisallikaid; 185
Eemaldage steknla piip enne parandustde teostamist niidukil. Seejrel remontige niidukit vastavalt kasutusjuhendile.
- keerake ktusepaagi ja -mahuti korgid tugevasti kinni. Vahetage kahjustunud summutid vlja. Kontrollige alati enne kasutamist, kas liketera, liketera poldid ja niiduki korpus pole kulunud vi vigastatud. Asendage kulunud vi kahjustunud poldid komplektina vlja, et tagada niiduki htlane kulumine.
- enne ktuse lisamist. Vhendage seguklapi ava seadistust mootori vljallitamise ajal ja juhul, kui mootor on varustatud ktusekraaniga, siis sulgege see niitmise lpetamisel. Kasutage muruniidukit ainult ettenhtud otstarbel, s.t niitmiseks ja rohu kogumiseks. Igasugune muu kasutusviis vib olla ohtlik ja niidukit kahjustada.
Kasutamine
rge kitage mootorit kinnises ruumis, kuhu vivad koguneda mrgised ssinikmonoksiidi (vingugaas) aurud. Niitke ainult pevavalguses vi hea tehisvalgustuse olemasolul. Vimaluse korral vltige mrja muru niitmist. Jlgige kallakutel alati, et teil oleks kindel jalgealune. Kndige, rge jookske. Edasiveoga niidukite puhul niitke kallakutel ristisuunas, mitte kunagi les-alla suunas. Olge kallakutel liikumissuunda muutes rmiselt ettevaatlik. rge niitke liiga jrskudel kallakutel. Olge tagurdamisel vi muruniiduki enda poole tmbamisel rmiselt ettevaatlik. Seisake liketera(d), kui muruniidukit tuleb mootori ttamise ajal kallutada, et liikuda le alade, mis ei ole muruga kaetud, ning siis, kui viite muruniidukit niitmisalale vi sealt ra. rge mitte mingil juhul kasutage muruniidukit, mille kaitsekatted on vigastatud vi millel puuduvad ohutusseadised (nt suunaja ja/vi rohukoguja peavad olema igesti paigaldatud). rge muutke mootori prete regulaatori seadistust ning rge letage mootori maksimaalselt lubatud prdeid. Vabastage enne niiduki kivitamist kik liketera ja ajami sidurid. Kivitage mootor vastavalt juhistele, hoides jalgu liketerast (liketeradest) ohutus kauguses. rge kallutage muruniidukit mootori kivitamise ajal. rge seiske mootori kivitamise ajal vljaviskerenni ees. rge pange ksi ja jalgu prlevate osade lhedale ega nende alla. Hoidke vljaviskeava alati takistustest puhtana. Mitte mingil juhul rge tstke ega kandke muruniidukit sel ajal, kui mootor ttab. Seisake mootor ja hendage steknla juhe lahti; veenduge, et kik liikuvad osad on tielikult seiskunud; ja eemaldage mutrivti, kui see on niiduki kljes: - enne takistuste eemaldamist muruniidukist vi ummistuste krvaldamist vljaviskerennist; - enne kontrollimist, puhastamist vi mis tahes muude tde teostamist muruniidukil; - prast prkumist vastu vrkeha. Kontrollige, et muruniiduk ei oleks kahjustunud. Teostage enne niiduki kivitamist ja niitma hakkamist vajalikud parandustd; - kui muruniiduk hakkab ebatavaliselt vibreerima (kontrollige kohe). Seisake mootor ja hendage steknla juhe lahti; veenduge, et kik liikuvad osad on tielikult seiskunud; ja eemaldage mutrivti, kui see on niiduki kljes: - alati, kui lahkute muruniiduki juurest; 186
Hooldus ja hoiustamine
Jlgige, et kik mutrid, poldid ja kruvid oleksid tugevasti kinni keeratud. Nii tagate niiduki ohutu ttamise. rge kunagi hoidke niidukit, mille paagis on ktust, suletud ruumis, sest ktuseaurud vivad kokku puutuda lahtise tule vi sdemetega. Laske mootoril enne niiduki viimist kinnisesse ruumi maha jahtuda. Tuleohu vltimiseks hoidke mootori, summuti, akukorpuse ja bensiinipaagi piirkond rohust, lehtedest ja liigsest mrdest puhtana. Kontrollige regulaarselt rohukogujat kulumise vi vigastuste kindlakstegemiseks. Ohutuse tagamiseks vahetage kulunud vi kahjustunud osad uute vastu. Kui ktusepaak vajab thjendamist, tuleb seda alati teha vlistingimustes.
4. TEHNILISED ANDMED
Mudel Mootori tp Iseliikuv Mootori tmaht Liketera laius Thikigu kiirus Ktusepaagi maht lipaagi maht Rohukoti maht Netokaal Krguse reguleerimine Mratase vastavalt EN836 Helirhu tase (LpA): Mratugevuse tase (LwA): Mramatus (K): Vibratsioon vastavalt EN836 Vibratsiooni emissioon (ah): Mramatus (K): 4,7 m/s2 1,5 m/s2 5,7 m/s2 1,5 m/s2 82 dB (A) 93,3 dB (A) 2,41 dB (A) 83,5 dB (A) 93,6 dB (A) 2,47 dB (A) PLM4110 B&S 500 seeria, 10T5, Family 8BSXS.1581VG Ei 158 cm3 410 mm 2800 p/min 0,8 l 0,6 l 50 l 26,8 kg 20-75 mm, 5 reguleeritavat krgust PLM4610 B&S 625 seeria, 10T5, Family 8BSXS.1581VG Ei 190 cm3 460 mm 2800 p/min 1,0 l 0,6 l 60 l 29,1 kg 20-75 mm, 5 reguleeritavat krgust
5. KOKKUPANEK
5-1 KOKKUPANDAVA KEPIDEME MONTEERIMINE
A) Kinnitage kepideme alumised osad niiduki korpuse klge lukustusnuppudega, nagu on nidatud. (Joon. 3, Joon. 4, Joon. 5, Joon. 6) B) Tstke kepideme lemine osa tasendisse. hendage kepideme lemine ja alumine osa lukustusnupu abil. (Joon. 7, Joon. 8) C) Seadke kik kaablid le kepideme torude. Kinnitage need kaabliklambriga kepideme alumiste osade keskele niimoodi, et kaablid jksid niiduki vliskljele. Vastasel juhul vivad kaablid jda tagumise katte vahele selle avamisel/sulgemisel vi tmbuda lemraselt pingule kepideme lemise osa tstmisel niitmisasendisse. (Joon. 9)
HOIATUS: Kepideme alumise osa vasak ja parem pool peavad olema reguleeritud samale krgusele.
7. MULTIMISEGA MURUNIIDUK
Mis on multimine? Multimise puhul rohi kigepealt ligatakse, seejrel hekseldatakse peeneks ja juhitakse niidetud rohule loodusliku vetisena tagasi. Nuandeid multimisega niitmiseks: - Niitke muru regulaarselt maks. 2 cm vrra lhemaks (rohu krguselt 6 cm kuni krguseni 4 cm). - Kasutage teravat liketera. - rge niitke mrga rohtu. - Seadke mootori prlemiskiirus maksimaalseks. - Niitke ainult normaalses ttempos. - Puhastage regulaarselt multimiskiilu, korpuse sisemist poolt ja liketera.
5-4 LIKEKRGUS
Suruge hooba vljapoole selle vabastamiseks hammaste tagant. Likekrguse reguleerimiseks lkake hooba ettevi tahapoole. (Joon. 14 ja vt punkte 7-9)
187
HOIATUS: Teostage jrgmisi toiminguid ainult siis, kui mootor on seisatud ja liketera ei liigu. 1. Tstke tagumine kate les ja eemaldage rohukoguja; 2. Lkake multimiskiil korpuse alla. Lukustage multimiskiil nupu abil korpuse all olevasse avausse. (Joon. 17, Joon. 18) 3. Laske tagumine kate uuesti alla.
rge kallutage muruniidukit mootori kivitamise ajal. Kivitage muruniiduk tasasel pinnal, kus ei ole krget rohtu ega takistusi. Hoidke ked ja jalad eemal prlevatest osadest. rge seiske mootori kivitamise ajal vljaviskeava ees.
8-3 TPROTSEDUURID
Hoidke niitmise ajal turvapiduri hooba mlema kega tugevasti vastu kepidet.
8. TJUHISED
8-1 ENNE MOOTORI KIVITAMIST
Kasutage mootoris ainult sellist bensiini ja li, nagu on kindlaks mratud eraldi mootori kasutusjuhendis, mis on teie niidukiga kaasa pandud. Lugege thelepanelikult juhiseid. Mrkus: kui turvapiduri hoob niitmise ajal vabastatakse, siis mootor seiskub, peatades seelbi muruniiduki t.
HOIATUS: Bensiin on vga tuleohtlik. Hoidke ktust selleks ettenhtud mahutites. Lisage ktust ainult vlistingimustes, tehke seda enne mootori kivitamist ning rge suitsetage ktuse lisamise vi ksitsemise ajal. rge eemaldage ktusepaagilt korki ega lisage sinna ktust, kui mootor ttab vi on kuum. Kui olete bensiini maha loksutanud, siis rge pdke mootorit kivitada, vaid viige niiduk sellest piirkonnast eemale ja vltige enne bensiiniaurude hajumist kikvimalikke sttimisallikaid. Keerake ktusepaagi ja -mahuti korgid tugevasti kinni. Thjendage ktusepaak enne muruniiduki kallutamist, et liketera hooldada vi li vlja kallata.
HOIATUS: rge kunagi lisage paaki ktust suletud ruumis ega siis, kui mootor ttab. Kui mootor on sja ttanud, siis oodake enne ktuse lisamist vhemalt 15 minutit, et mootor saaks maha jahtuda.
HOIATUS: Kui niiduk prkub vastu vrkeha, seisake mootor. Eemaldage steknlalt juhe, kontrollige niidukit phjalikult, kas sellel pole kahjustusi, ja enne niiduki uuesti kivitamist teostage vajalikud parandustd. Niiduki liiga suur vibratsioon ttamise ajal viitab kahjustusele. Niidukit tuleks kohe kontrollida ja remontida.
1. RATTAD. Mrige kigi rataste kuullaagreid vhemalt ks kord hooaja jooksul kerge liga. 2. MOOTOR. Jrgige mootori kasutusjuhendis antud mrimisjuhiseid. 3. LIKETERA JUHTHOOB. Mrige liketera juhthoova prdepunkte ja piduritrossi vhemalt ks kord hooaja jooksul kerge liga. Liketera juhthoob peab mlemas suunas liikuma vabalt.
8-6 ROHUKOGUJA
Thjendage ja puhastage rohukotti, veenduge, et kott on puhas, ja kandke hoolt, et selle vrk oleks takistustest vaba. (Joon. 21)
11. PUHASTAMINE
ETTEVAATUST: rge kasutage mootori puhastamiseks veejuga. Vesi vib mootorit kahjustada vi saastada ktusessteemi. 1. Puhastage korpust kuiva lapiga. 2. Puhastage niiduki korpuse alumist poolt veejoaga, kallutades niidukit niimoodi, et steknal jb lespoole.
8-7 KORPUS
Niiduki korpuse alumist poolt tuleks puhastada prast igat kasutamist, et vltida niidetud rohu, lehtede, mulla ja muude vrkehade kogunemist. Kui prgil lastakse koguneda, vib see phjustada korrosiooni ja takistada nuetekohast multimist. Korpuse puhastamiseks vib niidukit kallutada ja kraapida seda puhtaks sobiva triistaga (kontrollige, et steknla juhe oleks lahti hendatud).
HUFILTRI PUHASTAMINE
1. Eemaldage kruvi. 2. Eemaldage kate. 3. Peske filtri elementi seebivees. RGE KASUTAGE BENSIINI! 4. Laske filtri elemendil hu kes kuivada. 5. Tilgutage poroloonfiltrile mned tilgad SAE30 li ja pigistage kvasti, et liigne li eemaldada. 6. Paigaldage filter tagasi.
ETTEVAATUST: Jtke niiduk enne likekrguse muutmist seisma ja hendage steknla juhe lahti. Teie niiduk on varustatud he tsentraalse likekrguse reguleerimishoovaga, mis vimaldab valida 5 krguse asendi vahel. 1. Jtke niiduk enne likekrguse muutmist seisma ja hendage steknla juhe lahti. 2. Tsentraalne likekrguse reguleerimishoob vimaldab teil kasutada 5 erinevat krguse asendit. 3. Likekrguse muutmiseks suruge reguleerimishooba ratta suunas ja liigutage seda les- vi allapoole valitud krgusele (Joon. 22). Kik rattad jvad samale likekrgusele.
MRKUS: Vahetage filter vlja, kui see on hredaks kulunud, rebenenud, muul viisil kahjustunud vi siis, kui seda ei saa enam puhastada. (Joon. 23 PLM4110 kohta)
9. HOOLDUSJUHISED
STEKNAL
Kasutage vljavahetamiseks ainult originaalset steknalt. Parimate tulemuste saavutamiseks vahetage steknal vlja iga 100 ttunni jrel. (Vt MOOTORI KASUTUSJUHEND)
11-2 LIKETERA
ETTEVAATUST: hendage steknla juhe enne liketera kallal ttamist kindlasti lahti ja maandage see , et vltida mootori juhuslikku kivitumist. Kaitske ksi, kandes pakse kindaid vi kasutage liketerade haaramiseks lappi. Kallutage niidukit niimoodi, nagu kaasasolevas mootori kasutusjuhendis on kindlaks mratud. Eemaldage kuuskantpolt ja seib, mis hoiavad liketera ja liketera adapterit mootori vntvlli kljes kinni. Eemaldage liketera ja adapter vntvlli kljest.
10. MRIMISJUHISED
ETTEVAATUST: HENDAGE STEKNLA JUHE ENNE HOOLDUST LAHTI.
189
HOIATUS: Kontrollige regulaarselt liketera adapterit, et sellel poleks pragusid, eelkige siis, kui niiduk on prkunud vastu vrkeha. Vajadusel vahetage adapter vlja. Parimate tulemuste saavutamiseks peab liketera olema terav. Liketera saab uuesti teritada. Selleks tuleb see eemaldada ning teritada vi viilida likeserva, silitades vimalikult tpse originaalfaasi. Vga thtis on, et kiki likeservi viilitakse htlaselt, vltimaks liketera tasakaalustamatust. Liketera vale tasakaal phjustab lemrast vibratsiooni, mille tagajrjel vivad tekkida juhuslikud mootoririkked ja niiduki kahjustused. Prast liketera teritamist tasakaalustage seda hoolikalt. Liketera tasakaalu saab kontrollida, tasakaalustades liketera mara varrega kruvikeerajal. Eemaldage metalli raskemalt kljelt, kuni liketera tasakaalustub htlaselt. (Joon. 24) Enne liketera ja adapteri monteerimist seadme klge mrige mootori vntvlli ja liketera adapteri sisemist pinda kerge liga. Paigaldage liketera adapter vntvllile niimoodi, et tht jks mootorist eemale. Vt Joon. 24. Paigaldage adapter liketera sellele kljele, millel pole osa numbrit. Seadke seib liketera auguga kohakuti ja sisestage kuuskantpolt. Pingutage kuuskantpolti vastavalt allpool antud prdemomendile.
Lugege hupuhasti hooldusjuhiseid teie niidukiga kaasasolevast mootori kasutusjuhendist. Steknalt tuleks puhastada ja elektroodide vahet reguleerida ks kord hooaja jooksul. Soovitatav on, et vahetaksite steknla vlja iga niitmishooaja alguses. Kontrollige mootori kasutusjuhendist iget steknla tpi ja elektroodide vahe tehnilisi nudeid. Puhastage mootorit regulaarselt lapi vi harjaga. Hoidke jahutusssteem (ventilaatori korpuse piirkond) puhtana, et vimaldada nuetekohast huringlust, mis on oluline mootori judluse ja ettenhtud kasutusea silitamiseks. Eemaldage summuti piirkonnast kindlasti kogu rohi, muld ja tuleohtlik prgi.
NB: - Mis tahes tpi elektriseadmete hoiustamisel ventilatsioonita ruumis vi materjalilao varjualuses; - Tuleks seadet kindlasti kaitsta roostetrjevahendiga. Kasutage kerget li vi silikooni ning kandke seda seadmele, eelkige kaablitele ja kigile liikuvatele osadele. - Jlgige, et te ei painutaks kaableid ega ajaks neid keerdu. - Kui starteri nr eemaldub kepidemel olevast juhikust, hendage steknla juhe lahti ja maandage see. Vajutage turvapiduri hoob alla ja tmmake starteri nr aeglaselt mootorist vlja. Libistage starteri nr kepidemel olevasse juhikusse.
11-4 MOOTOR
Lugege mootori hooldusjuhiseid eraldi mootori kasutusjuhendist. Silitage mootorili vastavalt mootori kasutusjuhendis antud juhistele. Lugege ja jrgige juhiseid thelepanelikult. Kui ttate muruniidukiga normaalsetes tingimustes, siis hooldage hupuhastit vastavalt mootori kasutusjuhendis antud juhistele. Kui ttate vga tolmustes tingimustes, siis puhastage hupuhastit iga mne tunni jrel. Mootori vike judlus ja leujutus viitavad tavaliselt sellele, et hupuhastit tuleks hooldada. 190
13. VEAOTSING
PROBLEEM VIMALIK PHJUS Seguklapi asend ei vasta ttingimustele. Ktusepaak on thi. hupuhasti element on mrdunud. Steknal on lahti. Mootor ei kivitu. Steknla juhe on lahti vi steknla kljest lahti hendatud. Steknla elektroodide vahe on vale. Steknal on rikkis. VEA KRVALDAMINE Viige seguklapp igesse asendisse. Lisage paaki ktust. Vt MOOTORI KASUTUSJUHEND. Puhastage hupuhasti elementi. Vt MOOTORI KASUTUSJUHEND. Pingutage steknalt, kasutades prdemomenti kuni 2530 Nm. Paigaldage steknla juhe steknlale. Reguleerige elektroodide vahet, see peab olema 0,7 kuni 0,8 mm. Paigaldage uus steknal ja seadistage ige elektroodide vahe. Vt MOOTORI KASUTUSJUHEND. Eemaldage hupuhasti element ja tmmake pidevalt starteri nri, kuni karburaator puhastub, ning paigaldage hupuhasti element. Prduge Makita volitatud hooldusteenindusse. Thjendage ktusepaak ja puhastage see. Titke paak uue puhta ktusega. Puhastage ktusepaagi korki vi vahetage see vlja. Puhastage hupuhasti elementi. Paigaldage uus steknal ja seadistage ige elektroodide vahe. Vt MOOTORI KASUTUSJUHEND. Reguleerige elektroodide vahet, see peab olema 0,7 kuni 0,8 mm. Puhastage hupuhasti elementi. Vt MOOTORI KASUTUSJUHEND. Puhastage hupuhasti elementi. Vt MOOTORI KASUTUSJUHEND. Eemaldage prgi hutusavadelt. Eemaldage prgi jahutusribidelt ja hutusavadelt.
Karburaator on ktusest leujutatud. Stemoodul on rikkis. Mootorit on raske kivitada vi vimsus puudub. Mustus, vesi vi vana ktus ktusepaagis. Ktusepaagi korgi huava on tkestatud. hupuhasti element on mrdunud. Steknal on rikkis. Mootor ttab ebahtlaselt. Steknla elektroodide vahe on vale. hupuhasti element on mrdunud. hupuhasti element on mrdunud. Mootor ttab thikigul kehvasti. Mootorikatte huavad on blokeeritud. Mootori ventilaatori korpuse all olevad jahutusribid ja hutusavad on blokeeritud.
Mootor jtab suurel prete arvul ttades takte vahele. Mootor kuumeneb le.
Steknla elektroodide vahe on liiga Reguleerige elektroodide vahet, see peab olema 0,7 vike. kuni 0,8 mm. Jahutushu ringlus on tkestatud. Vale steknal. Eemaldage mootorikatte piludelt, ventilaatori korpuselt ja hutusavadelt igasugune prgi. Paigaldage steknal RJ19LM ja jahutusribid mootorile. Pingutage liketera. Tasakaalustage liketera.
14. KESKKOND
Kui peaksite oma muruniiduki prast pikaajalist kasutamist uue vastu vlja vahetama, siis rge pange vana niidukit olmejtmete hulka, vaid krvaldage see kasutusest keskkonnaohutul viisil.
Ainult Euroopa riikide jaoks E vastavusdeklaratsioon Makita korporatsiooni vastutava tootjana kinnitame, et alljrgnev(ad) Makita seade (seadmed): Masina thistus: Bensiinimootoriga muruniiduk Mudeli nr/tp: PLM4110, PLM4610 Tehnilised andmed: vt 4. Tehnilised andmed on seeriatoodang ja vastavad jrgmiste Euroopa direktiivide nuetele: 191
2006/42/E, 2004/108/E, 2000/14/E ning on toodetud vastavalt jrgmistele standarditele vi standardiseeritud dokumentidele: EN836/A3, EN ISO14982 Tehnilist dokumentatsiooni hoitakse meie volitatud esindaja kes Euroopas, kelleks on: Makita International Europe Ltd., Michigan, Drive, Tongwell, Milton Keynes, MK15 8JD, Inglismaa Vastavushindamise protseduur direktiivi 2000/14/E alusel oli koosklas lisaga VI. Teavitatud asutus: TV SD Industrie Service GmbH Westendstrae 199, D-80686 Mnchen ID-number 0036 Mudel PLM4110 Mdetud mratugevuse tase: 93,3 dB Garanteeritud mratugevuse tase: 96 dB Mudel PLM4610 Mdetud mratugevuse tase: 93,6 dB Garanteeritud mratugevuse tase: 96 dB 25. November 2009
Tomoyasu Kato Direktor Makita Corporation 3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN
192
SRPSKI
Objanjenje opteg prikaza
1. 2. 3. 4. 5. Gornja drka Ruica za kontrolu zaustavljanja Poluga za podeavanje brzine motora Ruica za pokretanje Voica za konopac 6. 7. 8. 9. 10. 11. Dodatak za smetanje trave Poluga za podeavanje visine Donja platforma Sveica Poklopac za gorivo Poklopac za ulje 12. 13. 14. 15. Stega za kabl Zavrtanj za zakljuavanje Brzo Sporo
UPOZORENJE Radi sopstvene bezbednosti proitajte ovaj prirunik pre nego to novu kosilicu ponete da koristite. Ukoliko se ne pridravate uputstava, moete sebi naneti ozbiljne telesne povrede. Izdvojte nekoliko minuta da se upoznate sa svojom kosilicom pre svake upotrebe.
1. SIMBOLI NA PROIZVODU
Konsultujte korisniki prirunik.
Obratite posebnu panju rukama i nogama korisnika kako biste izbegli povrede.
Veba
Paljivo proitajte uputstva. Upoznajte se sa kontrolama i ispravnom upotrebom opreme. Nikada nemojte dozvoliti deci niti ljudima koji nisu upoznati sa ovim uputstvima da koriste kosilicu. Lokalni propisi moda ograniavaju starost osobe koja moe da upravlja kosilicom. Nikada nemojte da kosite dok su drugi ljudi, a naroito deca ili kuni ljubimci, u blizini. Imajte na umu da je osoba koja upravlja kosilicom odgovorna za nezgode ili nesree nanete drugim osobama ili njihovoj imovini.
Gorivo je zapaljivo, drite ga dalje od vatre. Nemojte da dodajete gorivo u ukljuenu kosilicu.
Priprema
Savetuje se da osoba koja upravlja kosilicom nosi naoare i epove za ui kao zatitu. Dok kosite uvek nosite tvrdu obua i duge pantalone. Nemojte koristiti opremu ako ste bosi niti ako nosite otvorene sandale. Temeljno ispitajte oblast na kojoj e se kosilica koristiti i uklonite sve predmete koje maina moe da odbije. UPOZORENJE Benzin je veoma zapaljiv. - gorivo uvajte u posudama koje su posebno namenjene za tu svrhu; - gorivo dosipajte iskljuivo napolju, a dok to radite nemojte da puite; - sipajte gorivo pre nego to pokrenete motor. Nikada nemojte da skidate poklopac rezervoara za gorivo niti da dodajete gorivo ako je motor ukljuen ili vru; - ako se benzin prospe, nemojte da pokreete motor, ve udaljite mainu od povrine na kojoj se gorivo 193
Prilikom popravljanja izvadite sveicu, a zatim popravite kosilicu kao to je navedeno u priruniku za korienje.
prosulo i izbegavajte bilo kakve izvore paljenja sve dok isparenja benzina ne nestanu; - na bezbedan nain vratite poklopce rezervoara i posude za gorivo. Zamenite priguivae u kvaru. Pre upotrebe uvek proverite da seiva, rafovi seiva i sklop za seenje nisu pohabani ili oteeni. Pohabana ili oteena seiva i rafove zamenite u kompletu da biste odrali ravnoteu.
- pre dosipanja goriva. Prilikom iskljuivanja motora smanjite postavku gasa i, ukoliko je motor opremljen ventilom za prekidanje dovoda goriva, prekinite dovod goriva na kraju koenja. Kosilicu koristite samo za namene za koje je predviena tj. za koenje i skupljanje trave. Svaki drugi nain upotrebe moe da bude opasan i da prouzrokuje oteenje maine.
Upotreba
Motor nemojte da koristite u zatvorenom prostoru gde moe da doe do skupljanja opasnih izduvnih gasova ugljenmonoksida. Kosite samo po danu ili pod dobrom vetakom rasvetom. Izbegavajte korienje kosilice na mokroj travi ukoliko je to mogue. Uvek pazite gde gazite kada ste na nizbrdici. Hodajte, nikada nemojte da trite. Kod modela sa vuom, kosite popreno u odnosu na nizbrdicu, a nikada uzbrdo i nizbrdo. Budite veoma oprezni pri menjanju pravca na nizbrdici. Nemojte da kosite na previe strmim nizbrdicama. Budite veoma paljivi kada kosilicu okreete ili vuete ka sebi. Zaustavite rad seiva ako morate da nagnete kosilicu tokom prelaska preko povrina bez trave, kao i kada kosilicu prenosite ka povrini koja treba da se kosi ili sa nje. Nikada nemojte da ukljuujete kosilicu ako su titnici neispravni niti ako zatitni delovi nisu na svom mestu, na primer bez titnika za kamenie i/ili dodataka za smetanje trave. Nemojte da menjate postavke upravljaa motora niti da preforsirate motor. Rastavite sve spojeve seiva i pogona pre nego to pokrenete motor. Paljivo pokrenite motor prema uputstvima, stopala udaljenih od seiva. Nemojte da naginjete kosilicu prilikom pokretanja motora. Nemojte da pokreete motor dok stojite ispred cevi za izbacivanje. Nemojte da stavljate ruke ili stopala blizu niti ispod rotirajuih delova. Uvek budite udaljeni od otvora za izbacivanje. Nikada nemojte da podiete niti da nosite kosilicu dok je motor ukljuen. Zaustavite motor i iskljuite kabl sveice, proverite da li su se svi pokretni delovi potpuno zaustavili, a ukoliko je kosilica opremljena kljuem, izvucite ga: - pre uklanjanja stanog tela koje blokira seivo ili otpuavanja cevi za izbacivanje; - pre provere, ienja ili rada sa kosilicom; - nakon udarca u strano telo. Pregledajte da li je kosilica oteena i popravite je pre nego to je ponovo ukljuite i ponete da je koristite; - ako kosilica pone neuobiajeno da vibrira (odmah proverite). Zaustavite motor i iskljuite kabl sveice, proverite da li su se svi pokretni delovi potpuno zaustavili, a ukoliko je kosilica opremljena kljuem, izvucite ga: - svaki put kada se udaljavate od kosilice; 194
Odravanje i skladitenje
Odravajte sve navrtke, zavrtnje i rafove dobro privrenim kako biste se uverili da je radno stanje kosilice bezbedno. Nikad nemojte da skladitite opremu sa benzinom u rezervoaru u prostoru u kojem izduvni gasovi mogu da dou u kontakt sa otvorenim plamenom ili varnicom. Dopustite da se motor ohladi pre skladitenja u zatvorenom prostoru. Da biste smanjili rizik od poara, ne dozvolite da se u motoru, priguivau, odeljku za akumulator i prostoru za skladitenje benzina zadri trava, lie ili previe masti. Proverite da li dodatak za smetanje trave nije dotrajao ili oteen. Zamenite dotrajale ili oteene delove iz bezbednosnih razloga. Ukoliko je potrebno da ispraznite rezervoar za gorivo, uradite to napolju.
4. TEHNIKI PODACI
Model Tip motor Samostalno pokretanje Zapremina motora irina seiva Prazan hod Kapacitet rezervoara za gorivo Kapacitet rezervoara za ulje Kapacitet dodatka za smetanje trave Neto teina Podeavanje visine Nivo buke u skladu sa EN836 Nivo zvunog pritiska (LpA): Nivo jaine zvuka (LwA): Neodreenost (K): Nivo vibracija u skladu sa EN836 Emisija vibracije (ah): Neodreenost (K): 4,7 m/s2 1,5 m/s2 5,7 m/s2 1,5 m/s2 82 dB (A) 93,3 dB (A) 2,41 dB (A) 83,5 dB (A) 93,6 dB (A) 2,47 dB (A) PLM4110 B&S 500 serija, 10T5, Porodica 8BSXS.1581VG Ne 158 cc 410 mm 2.800 o/min 0,8 L 0,6 L 50 L 26,8 kg 20-75 mm, 5 podeoka PLM4610 B&S 625 serija, 122T, Porodica 8BSXS.1901VG Ne 190 cc 460 mm 2.800 o/min 1,0 L 0,6 L 60 L 29,1 kg 20-75 mm, 5 podeoka
5. SKLAPANJE
5-1 SKLAPANJE SAVITLJIVE RUKE
A) Privrstite donje ipke ruke u telo ureaja pomou zavrtanja za zakljuavanje kao to je prikazano. (Slika 3, Slika 4, Slika 5, Slika 6) B) Otpustite gornje ipke ruke za savijanje. Poveite gornju ruku sa donjom rukom pomou zavrtnja za zakljuavanje. (Slika 7, Slika 8) C) Postavite sve kablove iznad osovine ruke. Stegnite ih oko sredine donjih ruki pomou stega za kabl tako da budu fiksirani sa spoljne strane maine. U suprotnom moe da doe do prikljetenja kablova prilikom otvaranja/zatvaranja zadnjeg poklopca ili njihovog pritiskanja prilikom sklapanja gornje ruke. (Slika 9)
UPOZORENJE: Leva i desna strana donje ruke moraju biti podeene na istu visinu.
7. KOSILICA ZA UBRENJE
ta je ubrenje? Prilikom ubrenja trava se kosi u jednom radnom koraku, a zatim se sitno see i vraa na traku trave kao prirodno ubrivo. Saveti za ubrenje pomou kosilice: - Normalno skraivanje za najvie 2 cm skrauje visinu trave sa 6 cm na 4 cm. - Koristite otar no za rezanje. - Nemojte da kosite vlanu travu. - Podesite maksimalnu brzinu motora. - Kreite se samo normalnom radnom brzinom. - Redovno istite dodatak za ubrenje, unutranjost kuita i seivo za koenje.
1. Podignite zadnji poklopac i skinite dodatak za smetanje trave; 2. Gurnite dodatak za ubrenje u donju platformu. Pomou dugmeta zakljuajte dodatak za ubrenje u otvor donje platforme. (Slika 17, Slika 18) 3. Ponovo spustite zadnji poklopac.
Drite ruke i stopala dalje od rotirajuih delova. Nemojte da pokreete motor dok stojite ispred otvora za izbacivanje.
8. UPUTSTVO ZA UPOTREBU
8-1 PRE NEGO TO PONETE
Napunite motor benzinom i uljem kao to je navedeno u posebnom priruniku za motor koji ste dobili zajedno sa kosilicom. Paljivo proitajte uputstva.
Napomena: Ako se ruica za kontrolu zaustavljanja otpusti tokom rukovanja, motor e se zaustaviti to e dovesti do prestanka rada kosilice.
UPOZORENJE: Nikada nemojte da dosipate gorivo kada ste u zatvorenom prostoru niti dok ne iskljuite motor i ostavite ga da se hladi barem 15 minuta nakon rada.
UPOZORENJE: Ako udarite u strani predmet, zaustavite motor. Izvucite kabl iz sveice, detaljno pregledajte da li je kosilica oteena i popravite kvar pre nego to je ponovo ukljuite i ponete da je koristite. Prejako vibriranje kosilice tokom rada ukazuje na kvar. Ureaj treba to pre pregledati i popraviti.
2. MOTOR - Pratite uputstva za podmazivanje iz prirunika za motor. 3. KONTROLA SEIVA - Podmaite blagim uljem glavne take ruice za kontrolu seiva i kabl konice najmanje jednom u sezoni. Kontrola seiva mora slobodno da radi u oba smera.
11. IENJE
PANJA: Nemojte da prskate motor vodom. Voda moe da oteti motor ili da kontaminira sistem goriva. 1. Obriite donju platformu suvom krpom. 2. Nagnite kosilicu tako da sveica bude sa gornje strane i isprskajte crevom donju platformu.
PANJA: Zaustavite kosilicu i iskljuite kabl za sveicu pre nego to promenite visinu kosilice. Vaa kosilica je opremljena centralnom ruicom za podeavanje visine koja omoguava 5 poloaja visine. 1. Zaustavite kosilicu i iskljuite kabl za sveicu pre nego to promenite visinu koenja kosilice. 2. Centralna ruica za podeavanje visine vam omoguava 5 razliitih poloaja visine. 3. Da biste promenili visinu koenja, gurnite ruicu za podeavanje prema toku pomerajui je nagore ili nadole ka eljenoj visini (Slika 22). Svi tokovi e biti na istoj visini koenja.
NAPOMENA: Zamenite filter ako je iskrzan, pocepan, oteen ili ako ne moe da se oisti. (Slika 23 za PLM4110)
9. UPUTSTVO ZA ODRAVANJE
SVEICA
Koristite samo originalne rezervnu sveicu. Da biste postigli najbolje rezultate, menjajte sveicu na svakih 100 sati rada. (konsultujte PRIRUNIK ZA VLASNIKA MOTORA)
11-2 SEIVO
PANJA: Iskljuite i uzemljite kabl sveice pre nego to ponete da radite sa seivom da biste spreili sluajno pokretanje motora. Zatitite ruke debelim rukavicama ili krpom prilikom hvatanja seiva. Prevrnite kosilicu kao to je navedeno u posebnom priruniku za motor. Izvadite zavrtanj i podmeta koji privruju seivo i adapter seiva za radilicu motora. Uklonite seivo i adapter iz radilice.
UPOZORENJE: S vremena na vreme pregledajte da li adapter seiva ima pukotine, naroito ako udarite u strani predmet. Zamenite ga po potrebi. Najbolje rezultate ete postii ako je seivo otro. Seivo moete ponovo da naotrite tako to ete ga izvaditi i izbrusiti ili isturpijati odravajui kosinu to slinijom 197
originalnoj. Izuzetno je vano da obe otrice budu podjednako izbruene kako bi se spreila neravnotea seiva. Neispravna ravnotea seiva dovee do prejakog vibriranja, a to moe da uzrokuje konano oteenje motora kosilice. Paljivo balansirajte seivo nakon otrenja. Ravnotea seiva moe da se testira balansiranjem na okrugloj osovini rafcigera. Uklonite viak metala sa tee strane dok se ne dostigne ravnotea. (Slika 24) Pre nego to ponovo sklopite seivo i adapter seiva u ureaj, blagim uljem podmaite radilicu motora i unutranju povrinu adaptera seiva. Montirajte adapter seiva na radilicu tako da zvezda bude dalje od motora. Pogledajte sliku 24. Postavite seivo tako da broj dela bude okrenut suprotno od adaptera. Poravnajte podmeta preko seiva i umetnite zavrtanj. Privrstite zavrtanja do obrtnog momenta navedenog u daljem tekstu.
neophodno ta rad motora i njegov radni vek. Uklonite svu travu, blato i zapaljive otpatke iz oblasti priguivaa.
NAPOMENA: - Ako bilo koju vrstu opreme na struju skladitite u neprovetrenoj upi ili u upi za skladitenje materijala; - Potrebno je zatititi opremu od re. Premaite opremu blagim uljem ili silikonom, naroito kablove i sve pokretne delove. - Obratite panju da ne savijete ili uvrnete kablove. - Ako se konopac za pokretanje odvoji od voice konopca na ruki, iskljuite i uzemljite kabl sveice, pritisnite ruicu za kontrolu seiva i lagano izvucite konopac za pokretanje iz motora. Uvucite konopac za pokretanje u zavrtanj voice za konopac na ruki.
11-4 MOTOR
Uputstva za odravanje motora potraite u posebnom priruniku za motor. Ulje za motor odravajte kao to je navedeno u posebnom priruniku za motor koji ste dobili zajedno sa ureajem. Paljivo proitajte i pratite uputstva. Servisirajte preiiva vazduha kao to je navedeno u priruniku za motor u normalnim uslovima. U izuzetno pranjavim uslovim istite ga svakih nekoliko sati. Lo rad motora i curenje obino ukazuju da je potrebno servisiranje preiivaa vazduha. Preiiva vazduha servisirajte kao to je navedeno u posebnom priruniku za motor koji ste dobili zajedno sa ureajem. Jednom u sezoni oistite sveicu i ponovo podesite rastojanje. Preporuuje se menjanje sveice na poetku svake sezone koenja; konsultujte prirunik za motor da biste saznali koji je ispravan tip sveice, kao i specifikacije rastojanja. Redovno istite motor krpom ili etkom. Sistem za hlaenje (povrina kuita ventilatora) odravajte istim da biste obezbedili ispravan protok vazduha to je 198
Karburator je potopljen gorivom. Modul za paljenje je neispravan. Blato, voda ili ustajao rezervoar za gorivo. Motor se teko pokree ili Otvor za ventilaciju rezervoara za gubi snagu. gorivo je zapuen. Element preiivaa vazduha je prljav. Sveica je neispravna. Rad motora je nestalan. Rastojanje sveice je neispravno. Element preiivaa vazduha je prljav. Element preiivaa vazduha je prljav. Rad motora u praznom jodu je lo.
Prorezi za vazduh na zatitniku motora Uklonite prljavtinu iz proreza. su blokirani. Propeleri i otvori za vazduh ispod kuita ventilatora su blokirani. Uklonite prljavtinu iz propelera za hlaenje i otvora za vazduh.
Motor preskae pri velikoj Rastojanje izmeu elektroda sveice je Podesite rastojanje izmeu elektroda na 0,7 do brzini. premalo. 0,8 mm. Motor se pregreva. Protok vazduha za hlaenje je ogranien. Sveica je neispravna. Kosilica neuobiajeno vibrira. Sklop za koenje je labav. Sklop za koenje nije balansiran. Uklonite prljavtinu iz proreza u zatitniku, kuitu ventilatora i otvora za vazduh. Montirajte sveicu tipa RJ19LM i propelere na motor. Privrstite seivo. Dovedite seivo u ravnoteu. Samo za evropske zemlje EC Deklaracija o usklaenosti Korporacija Makita, kao odgovorni proizvoa, izjavljuje da sledee Makita maine: Namena maine: Kosilica na benzin Model br./tip: PLM4110, PLM4610 Specifikacije: Pogledajte odeljak 4. Tehniki podaci su iz serijske proizvodnje i usklaene su sa sledeim evropskim direktivama: 2006/42/EC, 2004/108/EC, 2000/14/EC 199
Takoe su proizvedeni u skladu sa sledeim standardima ili standardizovanim dokumentima: EN836/A3, EN ISO14982 Tehniku dokumentaciju odrava na zvanini predstavnik u Evropi, a to je: Makita International Europe Ltd., Michigan, Drive, Tongwell, Milton Keynes, MK15 8JD, Engleska Procedura procene usklaenosti koju zahteva Odredba 2000/14/EC bila je u skladu sa aneksom VI. Obavetena strana: TV SD Industrie Service GmbH Westendstrae 199, D-80686 Mnchen Identifikacioni broj: 0036 Model PLM4110 Izmereni nivo jaine zvuka: 93,3 dB Garantovani nivo jaine zvuka: 96 dB Model PLM4610 Izmereni nivo jaine zvuka: 93,6 dB Garantovani nivo jaine zvuka: 96 dB 25. novembar 2009. godine
Tomoyasu Kato Direktor Makita Corporation 3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, JAPAN