Reguladores mecnicos para bombas en lnea

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ndice 1 parte
Conjunto bomba de inyeccin Circuito de alimentacin de combustible Denominacin de bombas de alimentacin Bombas de alimentacin de efecto simple. Bomba de doble efecto Tipos de bomba en lnea Nmeros de pedido. Equipos de inyeccin Estructura de las bombas en lnea Elemento de bombas en lnea Regulacin del caudal de alimentacin Fases de trabajo del mbolo Vlvulas de presin Curvas caractersticas Circuito de regulacin Curva de caudal Formula de tipo del regulador Regulador de mnima y mxima RQ 3 4 5 7 8 9 12 14 15 17 18 19 21 23 25 26 28 Sistema de contrapesos RQ Curvas caractersticas RQ Posiciones de trabajo RQ Regulador de todas revoluciones RQV Curvas caractersticas RQV Disposicin de los contrapesos en RQV Posiciones de trabajo RQV Dispositivos adicionales Cotas y medidas de montaje Procedimiento de ajuste RQ Procedimiento de ajuste RQV Regulador de todas revoluciones RQV-K Posiciones de trabajo RQV-K Procedimiento de ajuste RQV -K Dispositivos adicionales RQV-K Orden de las pruebas para el ajuste 29 31 32 35 37 38 39 42 46 49 61 69 70 74 75 82

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Conjunto bomba de inyeccin

Las bombas de inyeccin en lnea con regulardores mecnicos se conocen como conjunto de bomba, esto es as porque estn compuestas por varios productos independientes entre si. El conjunto de bomba de inyeccin est formado por una bomba de inyeccin en lnea (2) a la cual pueden estar unidos, de forma individual o conjunta, un regulador de revoluciones (3), un bombn de alimentacin (1) y un variador de avance (4).

A cada conjunto de bomba de inyeccin le corresponde una tabla de prueba o valores de ensayo. La identificacin del conjunto de bomba es posible por su nmero de pedido, que en su formato tradicional corresponde al siguiente esquema: 0 40x xxx xxx. Actualmente y debido al agotamiento de los nmeros correlativos, se utilizan combinaciones alfanumricas, tambin de 10 dgitos, pero que no obedecen a esta norma. Cada uno de los componentes de un conjunto tienen su propia lista de recambios, que hay que localizar conociendo previamente la identificacin de cada uno de los ellos.

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Circuito de alimentacin de combustible

Sistema de inyeccin con vlvula de descarga en la bomba de inyeccin Sistema de inyeccin con estrangulador de descarga adicional en el filtro de combustible

1. 2. 3. 4. 5. 6.

Depsito de combustible Bomba de alimentacin Filtro de combustible Bomba de inyeccin Inyector Vlvula de descarga

El circuito de alimentacin de combustible permite que el combustible llegue filtrado a la bomba de inyeccin, con una determinada presin y absolutamente exento de aire, el combustible sobrante es devuelto al depsito. El ejecuciones antiguas de bomba de inyeccin, existian aplicaciones sin sobrante. Esto dej de existir hace bastante tiempo, pasando a llevar su correspondiente vlvula de sobrante, que permite un ajuste de la presin de alimentacin as como un barrido constante de la cmara de alimentacin de la bomba.

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Denominacin de bombas de alimentacin

0 440 008 114 F P / K D 22 P

Numero de pedido

89

Formula de modelo

Numero de versin Tipo de bomba de inyeccin donde va montada Dimetro del pistn Tipo de bomba de alimentacin Bomba de alimentacin
5

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Circuito de alimentacin de combustible

La bomba de alimentacin se encarga de transportar el combustible desde el depsito y hacerlo circular a travs de la bomba de inyeccin. Para garantizar el correcto llenado de los mbolos de la bomba de inyeccin, el combustible es sometido a presin con ayuda de la vlvula de sobrante. Esta presin vara entre 2 y 8 bares segn el tamao de la bomba de inyeccin y las revoluciones del motor. Aunque es un mecanismo de aparente poca importancia, puede ser la causa de los problemas de funcionamiento de un motor diesel, por lo que hay que prestarle la debida atencin.

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Efecto simple. Funcionamiento

Excntrica de accionamiento Arbol de levas

Cmara de trabajo Cmara de aspiracin

Esta bomba de alimentacin consta de dos cmaras separadas por un mbolo, que al ser empujado por la excntrica del rbol de levas, llena la cmara de presin a travs de la vlvula de retencin instalada en el lado de impulsin. Durante la carrera de alimentacin y admisin, provocada por la fuerza del muelle, el combustible es impulsado desde la cmara de presin hacia la bomba de inyeccin. Al mismo tiempo, se aspira combustible desde el depsito, hacindolo pasar por la vlvula de admisin, mientras crece el volumen en la cmara de aspiracin

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Bombas de alimentacin de doble efecto.

La bomba de alimentacin de doble efecto no tiene dos cmaras diferenciadas, sino que utiliza las dos carreras del mbolo para impulsar el combustible, Esto lo consigue mediante dos vlvulas paralelas y de efecto inverso en cada una de las cmaras que forma el mbolo. Durante la carrera ascendente, provocada por la fuerza del muelle, el combustible es impulsado desde la cmara superior hacia la bomba de inyeccin. Al mismo tiempo, se aspira combustible desde el depsito en la cmara inferior hacindolo pasar por la vlvula de admisin. Mientras crece el volumen en la cmara de aspiracin en la cmara de impulsin decrece. En la carrera descendente del pistn se invierten las funciones.

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Tipos de bomba en lnea

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Caractersticas de las bombas en lnea

Bombas de inyeccin en de lnea PE
Tipo

M
Presin de inyeccin en bar (lado de bomba) Aplicacin

MW

P 1..3000

P 7100..8000

500
Turismos y furgonetas

750

1100

950

1300

1400

Camiones ligeros y medianos, tractores, motores industriales

Camiones pesados, motores industriales

Potencia en Kw/cilindro

20

27

36

60

160

180

10

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Significado de los caracteres de la Frmula de tipo

Bombas de inyeccin con rbol de levas propio PE = con fijacin de bancada o bandeja PES = con fijacin de brida frontal Numero de cilindros 2-3-4-5-6-8-9-10-12

P E . .. A . .. C R S .

Tamao de la bomba M= 7 mm de carrera del mbolo A= 8 mm MW = 8 mm, 10 mm P= 10 mm, 11 mm, 12 mm Z= 12 mm C= 15 mm ..M = servicio con ms de un tipo de combustible ..W = versin reforzada ..MW = versin reforzada para servicio con mas de un tipo de combustible Dimetro del mbolo en 1/10 mm Letra de modificacin Cdigo de montaje. Indica la posicin de montaje del rbol de levas, y con ello el orden de inyeccin Tambin informa sobre si hay, y en qu posicin van montados el regulador, el variador de avance y la bomba de alimentacin. Sentido de giro mirando desde el lado accionamiento de la bomba R = derecha L = izquierda Denominacin de la especificacin Letra complementaria para otro ajuste. (Se utilizan letras desde Z hacia atrs).

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Nmeros de pedido. Equipos de inyeccin

4 0 2 648 706
Clase de producto Otras caractersticas o nmero de orden

Cifra caracterstica (0 = producto completo)

Todas las piezas y productos de Bosch, reciben desde hace aos unos nmeros de pedido de diez cifras separadas en grupos de tres, excepto la que ocupa el primer lugar, que es la cifra caracterstica y va sola. Clase de productos para sistemas diesel : 40 ) Conjuntos de bombas de inyeccin (bomba + regulador + bomba de alimentacin + Variador de avance.) 41 ) Bombas de inyeccin solas (parte del conjunto o bombas tipo PF) 42 ) Reguladores y variadores de avance. 43 ) Inyectores, porta-inyectores, toberas y vlvulas 44 ) Bombas de alimentacin. 45 ) Filtros. 46 ) Bombas rotativas 47 ) Bombas rotativas con regulacin por vlvula magntica. (VP 30, VP 44)

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