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Entre palcios e princesas

Arquitetura Princesa Isabel Terminal


Fotos: Cristiano Mascaro ride Moura

Inaugurado no incio deste ano, o terminal da SPTrans no bairro de Campos Elsios - uma compacta estrutura metlica projetada pelo escritrio Joo Walter Toscano Arquitetos Associados - a mais recente referncia do bairro, cuja histria remonta aos meados do sculo passado. Ponto nevrlgico do sistema de transportes coletivos da cidade, utilizado por dezenas de linhas de nibus e como futuro ponto de transferncia integrada de trlebus, o terminal foi erguido na avenida Rio Branco, entre a antiga praa Princesa Isabel e o Palcio dos Campos Elsios, exmoradia dos governantes paulistas. Desde o incio deste sculo, por sua localizao central, com importantes vias de ligao com outras regies da cidade, os bairros da Luz e Campos Elsios passaram a sediar grandes terminais de transportes pblicos. A construo da Estao Jlio Prestes (da E. F. Sorocabana) em 1926 marcou o incio da decadncia da rea, at ento ocupada pela aristocracia cafeeira, que passou a preferir bairros mais tranqilos e afastados, como Higienpolis e avenida Paulista. Em 1961, a instalao da estao rodoviria na Praa Jlio Prestes acelerou o processo de dete-riorao do bairro, que perdeu seu carter residencial e passou a abrigar hotis improvisados, pequeno comrcio e servios diversos. Com traado urbano e vrios imveis tombados pelo Condephaat, Campos Elsios consegue ainda escapar da verticalizao e da concentrao que atingem hoje a maio-ria dos bairros centrais da cidade, conservando inmeros prdios com escalas de dois e trs pavimentos, erguidos no incio do sculo em espaosos terrenos. Com a implantao do Terminal Princesa Isabel em um trecho da praa (um total de 10.870 m2, de frente para a avenida Rio Branco, limitado pela alameda Glete e ruas Helvtia e Guaianases) que j vinha sendo utilizado para esse fim, a SPTrans procurou organizar e consolidar a funo da rea, dando incio ao processo de renovao do bairro, com a restaurao do seu tradicional espao pblico. PROJETO E ESTRUTURA Desde os primeiros estudos para a execuo do terminal, elaborados pelo SEP (Servios de Engenharia e Planejamento), a soluo em ao mostrou-se a mais adequada, por se tratar de um material mais plstico e capaz de permitir uma execuo rpida, leve e bonita. Ao enfatizar a horizontalidade com um volume marcante que acompanha o solo, o projeto do escritrio Joo Walter Toscano procurou garantir a identidade do terminal, evidenciando sua funo de elemento gerador de atividades e de transio entre os dois importantes elementos vizinhos. O volume foi dividido em dois blocos, interligados por uma cobertura metlica de 15 m de vo. Um grupo de frondosas rvores foi mantido nesse local, estabelecendo uma espcie de ptio interior. O p-direito, com altura de 5 m at as vigas principais, garante a presena da edificao no entorno e possibilita espaos confortveis aos usurios, consideradas a escala dos nibus e a movimentao

intensa de veculos e passageiros. A estrutura dos blocos (o maior, prximo ao Palcio dos Campos Elsios, mede 54 m de largura por 59 m de profundidade, e o segundo, junto praa, 54 m por 30 m) composta por vigas metlicas principais em I, de alma cheia, com 1,30 m de altura, colocadas a cada 18 m. Elas esto apoiadas em pilares metlicos de seco circular com dimetro de 70 cm, desenhados de forma a destacar o plano das vigas. A distncia de 22 m entre esses pilares permite a ampla liberao do espao interno. Trelias metlicas de 1,30 m de altura, com espaamentos de 7,33 m, compostas de perfis L, no sentido transversal, vencem vos de 18 m. A estrutura foi toda recoberta por telha metlica trapezoidal, exceto sobre as duas linhas de pilares internos, que receberam chapas de policarbonato transparentes. Com isso, conseguiu-se a penetrao da luz natural em toda a extenso do terminal, e tambm a ventilao por meio de uma seqncia de "sheds". O bloqueio e as bilheterias ocupam um bloco anexo, fechad o com vidro, de p-direito mais baixo e cobertura de laje impermeabilizada, implantado na rea arborizada junto alameda Glete. Embora integre o conjunto, essa construo permanece independente e destacada dos outros volumes. Dois outros blocos tambm independentes, com lajes de cobertura e ps-direitos mais baixos, do lado da rua Guaianases, abriga os servios de apoio operacional e aos usurios Terminal Princesa Isabel So Paulo-SP Ficha tcnica Ano do projeto: 1996 Ano da obra: 1997 Local: Praa Princesa Isabel, Campos Elsios, SoPaulo-SP Cliente: SPTrans (So Paulo Transportes) rea do terreno: 10. 870 m2 rea construda: 6.987,50 m2 Principais fornecedores: Pierre Sabin (estrutura metlica), Day Brasil (fechamento de policarbonato), Metalrgica Barra do Pira (cobertura metlica), Metal Grade Pisos Industriais (gradil de fechamento), Consladel Construtora e Laos Detetores (sinalizao), Carnelo (vidro), Digicon (automao catracas), CKR (instalaes eltricas e hidrulicas). Equipe tcnica Arquitetura: Joo Walter Toscano e Odilia Helena Setti Toscano. Colaboradores: Massayohi Kamimura e Guilherme Filipe Toscano Projetista: SEP - Engenharia e Planejamento Gerenciamento: Consrcio Enger/Tekhnites Construo: Consladel - Construtora e Laos Detetores

MILANESI, Luis. A casa da inveno: biblioteca: centro de cultura. 3.ed. So Caetano do Sul: Ateli Editorial, 1997. Milanesi discute a funo e o surgimento de um centro de cultura a partir do conceito de trs verbos, essenciais para a existncia deste, so eles: informar, discutir e criar. Centro de cultura traz em si um

problema de identidade, assim como o conceito de cultura. Para o autor cultural pode ser percebida e identificada atravs de seus sinais externos. Os indivduos esto separados em categorias socioculturais, apesar da homogeneizao dos meios de comunicao de massa. Entre os valores simblicos que diferenciam as pessoas est o domnio gramatical e, por extenso, a biblioteca um indicador da sabedoria do homem. As bibliotecas pblicas no Brasil se reduziram a acervo literrio em oposio s bibliotecas de outros pases que se definem como espaos informativos onde o usurio pode ter acesso por diferentes veculos ao tema de seu interesse; em uma organizao social perversa so instrumentos de educao para o trabalho, para a produo. Os adultos no fazem parte das atividades culturais das bibliotecas porque provavelmente eles no encontram muito que fazer alm do contato com os livros e jornais, e a "maioria da populao adulta jamais entrou numa biblioteca pblica porque no percebeu sua utilidade ou no sentiu a necessidade de acesso aos produtos e servios que ela oferece. O conhecimento homogeneizado implantados pela novidades eletrnicas sem o conhecimento gera no Brasil um ser incapaz de explicar sua histria, mas pronto para o consumo. este ser que a slida Cultura industrializada deseja, e para ele que ela gera modas, valores, costumes, manias, uma populao no leitora coberta pelo tecido da informao/opinio integralmente e somente aqueles que dispem de outras informaes conseguem criticar o pensamento imposto. Um centro de cultura no apenas uma rea que abriga objetos. Centro de cultura uma rea que rene cultura de diversas formas, como exposies, e as informaes fornecidas no devem ser aceitas passivamente, devem ser discutidas e no deve existir um pblico preferencial.

INFORMAES TCNICAS: As calhas de beiral devem ser confeccionadas em chapa galvanizada de 0,43 mm ou 0,35mm e podem ser pintadas para que tenham um melhor acabamento. Elas servem para captar a gua que vem das telhas e canaliza-las para fora do ambiente, evitando respingos e excesso de umidade em sua construo, proporcionando mais durabilidade pintura e

conseqentemente economia. Por estarem expostas, as calhas de beiral no oferecem 100% de vazo, pois seu tamanho, as necessidades estticas e as imperfeies do telhado nem sempre possibilitam uma boa operacionalidade. Veja abaixo trs motivos para instalar calhas de beiral em seu telhado: Motivo n. 01 - ECONOMIA! Calcule quanto custa pintar sua casa ou muro todos os anos enquanto isso s precisaria ser feito a cada trs anos, alm do conforto de morar em um lugar sem mofo e de bom aspecto visual e compare com nosso produto! Motivo n. 02 - Alm de serem a forma mais eficiente de conservar sua parede e o seu jardim as calhas de beiral ainda proporcionam um acabamento sem qualquer comparao deixando seu telhado muito mais bonito! Motivo n. 03 - As calhas de beiral so um item indispensvel em seu telhado, pois alm da utilidade para uma melhor drenagem sem elas um telhado fica com aspecto de obra inacabada. No deixe sua obra pela metade, contrate um profissional para fazer a sua ou compre a calha fcil e instale voc mesmo!

INFORMAES TCNICAS: Os rufos devem ser confeccionados em chapa galvanizada de 0,43 mm ou 0,35 mm de espessura e podem ser pintados com tinta apropriada para dar melhor acabamento. Alm de conservarem a estrutura de sua alvenaria e a pintura de sua obra, se forem feitos com qualidade podem melhorar muito o visual de seu telhado. Veja abaixo trs motivos para instalar rufos em sua obra: Motivo n. 01 - Somente rufos de chapa galvanizada isolam 100% das infiltraes onde so instalados sem comprometer o telhado pois podem ser facilmente removidos por estarem fixados com parafusos. Motivo n. 02 - Qualquer outro sistema que exige o chumba mento das telhas na parede pode ocasionar as seguintes situaes danosas: A - Com o envergamento das peas de madeira as telhas que esto fixas no resistem e

quebram, ocasionando goteiras e infiltraes. B - A exposio da alvenaria ao sol e chuva provoca rachaduras que constantemente devem ser consertadas. Motivo n. 03 - Alm de serem a forma mais durvel de isolar suas telhas com a alvenaria, os rufos ainda proporcionam um acabamento sem qualquer comparao deixando seu telhado muito mais bonito!