HISTOIRE DE LAUTOMOBILE

1871

2004

1680 : Linvention de Newton

L'automobile est ne il y a un peu plus de 100 ans, pourtant c'est grce des inventions, comme la ROUE, qui datent de la nuit des temps, qu'elle a pu exister. Nous n'allons pas revenir sur la dcouverte de chacun de ses composants, mais rappeler quelques faits marquants. Au dpart, l'automobile a bien failli tre mue par un moteur vapeur plutt que par un moteur ptrole combustion interne. En effet, le principe de l'utilisation de la vapeur tait connu depuis longtemps, mais ce n'est que vers 1680, que plusieurs savants dont NEWTON ont commenc rflchir la manire d'utiliser cette nergie comme force motrice. NEWTON inventait, en 1680, la propulsion par moteur raction !!! Il imaginait que l'expulsion de la vapeur par un tube d'chappement produirait une raction suffisante pour faire avancer le vhicule. Voici une reprsentation de son curieux engin.

1769 : Le Fardier de Cugnot

Ingnieur militaire, Nicolas-Joseph Cugnot a cr en 1769 son premier Fardier, engin destin remplacer les attelages de l'Artillerie en campagne. Ce gigantesque vhicule sera le premier se dplacer seul sans faire appel l'nergie animale. Le fardier de CUGNOT sera considr par les historiens comme le PREMIER VEHICULE AUTOMOBILE. En 1770, il dessine les plans d'un nouveau Fardier que le roi Louis XV dcide de financer. Au cours d'un essai Vanves, en prsence du Roi, le Fardier n2 heurte un mur.

En 1771, Cugnot ralise le Fardier n3 qui est actuellement dpos au Conservatoire National des Arts et Mtiers.

1769 : La diligence vapeur

Rien de bien marquant entre le premier tour de roue du fardier de CUGNOT en 1769 et le 19e sicle. Le mode de dplacement pour les nantis restait le CAROSSE que l'on appelait galement voiture. La plupart des modles taient carrosss la demande par des orfvres en la matire. En voici un exemple datant de la moiti du sicle (1850).

C'est partir de ce moyen de transport que se sont bauchs les premiers essais de motorisation ... vapeur bien videmment. C'est ainsi qu'est ne cette diligence vapeur due l'inventeur BORDINO.

1886 : La premire automobile

Mais la vapeur n'est pas la seule nergie. Les recherches se poursuivaient et le belge Etienne LENOIR ralisa, peu aprs 1860, le premier moteur au gaz de ptrole. Le rendement dsastreux de l'engin lui fit cependant abandonner ses recherches.

Karl BENZ qui avait russit construire un moteur a essence pour la premire fois la veille de lan 1879, retravailla en 1882 sur un autre type de moteur, le moteur 4 temps, quil installa larrire

Karl Benz
Le choix dune roue avant unique permit Benz de ne pas soccuper du problme de la direction, le moteur entranait les grandes roues arrires au moyen dune courroie plate et dun arbre transversal En 1886 il fit des essais publics satisfaisants mais nen vendit pas.

1680 1886
Question 1 : Qui inventa cette machine ?

1 2 3 4 5

Karl BENZ BORDANO NEWTON CUGNOT LENOIR

1680 - 1886
Question 2 : Qui inventa cette machine ?

1 2 3 4 5

Karl BENZ BORDANO NEWTON CUGNOT LENOIR

1680 1886
Question 3 : En quelle anne fut invent cet engin ?

1 2 3 4 5

1380 1480 1580 1680 1780

1680 - 1886
Question 4 : En 1860, Etienne LENOIR inventa ?

1 2 3 4 5

Le moteur vapeur Le moteur 4 temps Le moteur essence Le moteur a gaz de ptrole Le moteur diesel

1898 : Le dbut de lindustrialisation

L'aventure industrielle commence le 24 dcembre 1898 : Louis Renault gravit la rue Lepic, Paris, avec sa Voiturette. Un exploit qui lui rapporte ses 12 premires commandes. La socit Renault Frres, fonde l'anne suivante, se dveloppe un rythme soutenu.

1908 : La Ford T
Avec une Ford Model A (premire du nom) vendue 1700 exemplaires en quinze mois, c'est le dbut de la fortune. Mais Henry Ford voit dj plus grand et plus loin. Les Etats-Unis sont en pleine croissance. Ford, conscient de cette formidable croissance et sans doute plus intuitif que ses rivaux, abat sa carte matresse en 1908 : la Ford T. Elle est haute sur patte, simple, d'allure frle mais de constitution robuste. Elle se dcline en multiples versions pour satisfaire aussi bien une clientle rurale que citadine En dpit d'un prix de vente plutt lev, son succs est immdiat. Quelques annes plus tard (1912), Ford introduit le montage la chane dans ses usines. En 18 mois, la dure d'assemblage passe de 12 h 28 1h 33 ! La production atteint des cadences surralistes, au point qu'une voiture sur deux vendue dans le monde en 1920 est une Ford T. Les cots baissent. En dix ans, Henry Ford est devenu richissime et clbre mais, aveugl par son succs, il commet de grossires erreurs de gestion.

1934 : La Traction Avant

En 1934, Citron lance sa Traction avant, prouesse de technique, d'innovation et d'audace. Les Traction avant restent encore aujourd'hui parmi les modles les plus fameux de la marque Citron. Elles ont contribu sa renomme dans le monde entier. La nouvelle venue innove avec une monocoque tout-acier et une transmission par les roues avants qui lui assure une tenue de route exceptionnelle.

Dclin sous plusieurs modles , la traction sera fabrique jusquen 1957 et sera la voiture officielle des prsidents de la rpublique pendant de nombreuses annes. Les Traction sont aujourdhui des objets de collection recherchs.

1938 : La Coccinelle
Le premier modle est conu en 1938 par Ferdinand Porshe qui Adolf Hitler avait demand de fabriquer une voiture du peuple, capable de transporter 4 adultes et leurs bagages, une vitesse de 100 km/h et ne consommant que 7L/100. En 1962, on atteint les 5.000.000 dexemplaires Le 17 fvrier 1972 est une date importante, avec le record dtenu par la Ford T battu par la Cox, avec une production de 15.007.034 voitures. En janvier 1978 la 16 200 000me Coccinelle sort des usines Volkswagen de Wolfsburg en Allemagne . Elle sera la dernire tre fabrique en Europe. La production, selon le modle original, continuera au Mexique et au Brsil jusquen 2003. Au total, ce sont plus de 20 millions d'exemplaires qui ont t vendus depuis sa cration en 1938. En janvier 1998, une version modernise de la "Cox" fera son apparition aux Etats-Unis : la New Beetle.

1898 1938
Question 5 : En 1898, qui fabriqua la premire voture commercialise ?
1 2 3 4 5 Louis RENAULT Henry FORD Andr CITROEN Adolf HITLER Ferdinand PORSHE

1898 1938
Question 6 : Qui inventa la Traction Avant ?

1 2 3 4 5

Louis RENAULT Henry FORD Andr CITROEN Adolf HITLER Ferdinand PORSHE

1898 1938
Question 7 : Quelle voiture a-t-on appel la voiture du peuple ?
1 2 3 4 5 FORD A FORD T COCCINELLE TRACTION AVANT PORSHE

1898 1938
Question 8 : Combien de coccinelles ont t vendues dans le monde ?
1 2 3 4 5 Entre 5 et 10 millions Entre 10 et 15 millions Entre 15 et 20 millions Entre 20 et 25 millions Plus de 25 millions

1946 : La 4CV (4 chevaux)

Ebauche pendant la guerre, acheve dans une France encore rationne, la petite "voiture pour tous" de Renault est robuste, sobre et pas chre. C'est la meilleure solution pour redonner vie l'industrie automobile. La 4 CV (760 cm3) est prsente au premier Salon de Paris en 1946.

Sa fabrication en srie dmarre l'anne suivante. Elle ne s'arrtera qu'en 1961 aprs un formidable succs (1 105 547 voitures vendues) qui aura dpass toutes les prvisions. Exporte ds 1947, elle sera aussi la premire source de devises trangres.

1948 : La 203
En 1941 Peugeot commenc l' tude de la future 203. En Octobre 1948 l'auto tait prsente lors du "Mondial" de l'poque.

La 203 n'a pas t trs bien accueillie par le public, mais a atteint trs rapidement une bonne image due sa fiabilit.

Sa production sest arrte en 1960 avec plus de 2 millions de voitures vendues. La 203 est remplace par la 403.

1948 : La Land Rover

Le Land Rover fut lance au salon d'Amsterdam en avril 1948 o y furent montrs des exemplaires de prsrie. La chane de fabrication n'a t mise en service qu'en juin 1948 et le succs fut immdiat. La demande tait tellement grande que la Rover Company dut immdiatement adapter son programme de production.
Le Land a t conu comme un vhicule purement utilitaire, destin surtout aider les agriculteurs dans leurs travaux quotidiens. en 1966, le 500 000me Land est ft Solihull en avril. En 1970 apparat le Range Rover qui sadresse aux amoureux du tout terrain En 1983, le Defender est un 4x4 tout public

1949 : La 2CV
En 1948, la 2 CV est prsente au salon de Paris, quipe d'un embrayage centrifuge. Personne ne se doute alors des nombreuses et fabuleuses aventures qu'elle vivra. D'abord juge "moche", la 2 CV devient la voiture sans prtention, sympathique, conomique, pleine d'avantages et qui sduit finalement tous les publics.

En quarante ans, prs de quatre millions de 2 CV ont t construites provoquant de vraies passions de toutes sortes. Aujourd'hui encore, avoir une 2CV est le tmoin de tout tat d'esprit de nonconformisme, de jeunesse et d'aventure !
La fabrication de 2CV sest termine en 1988 en France et le 27 juillet 1990 16h00 : la dernire 2cv sort de l'usine de Mangualde au Portugal.

1956 : La DS
Le salon doctobre 1956 marque lun des plus grands vnements de lhistoire de CITROEN: Le lancement de la DS19. Ce fut la rue sur le stand CITROEN au quarante deuxime salon de lautomobile de PARIS: 750 commandes moins dune heure aprs louverture, 1200 en fin de journe. Voiture des personnalits importantes ou des stars de cinma, la Citron DS fut une voiture marquante dans l'histoire de l'automobile. S'il y a un lment qui fait de la DS une voiture part des autres, c'est bien sa suspension. Bien que critique pour sa complexit, il n'en demeure pas moins que cette suspension confre la DS une tenue et un confort de route exceptionnels.

1946 1956
Question 9 : Quel est le nom de cette voiture ?

1 2 3 4 5

2 CV 3CV 4CV 5CV 6CV

1946 1956
Question 10 : Qui a fabriqu cette voiture ?

1 2 3 4 5

RENAULT PEUGEOT CITROEN VOLKWAGEN LAND ROVER

1946 1956
Question 11 : Quel est le nom de cette voiture ?

1 2 3 4 5

2 CV 3CV 4CV 5CV 6CV

1946 1956
Question 12 : En quelle anne est sortie la DS ?

1 2 3 4 5

1946 1948 1950 1953 1956

1957 : La Dauphine
La 4 CV a 10 ans. Sa remplaante, la Dauphine, prsente en 1956, sera d'emble un succs en France et l'exportation. Sur le grand march amricain, l'accueil qui lui est rserv ds 1957 dpasse toutes les esprances. Renault cre la CAT (compagnie d'affrtement et de transport) pour les acheminer par bateau. En 1959, il se vendra aux Etats-Unis plus de Dauphine que de Coccinelle !

1957 : La Fiat 500

La premire srie de la Nuova 500 est dvoile au salon de Turin en 1957. Sa finition est des plus dpouille : roues sans enjoliveurs, glaces fixes, aucun chrome sur les flancs, et toit ouvrant jusqu' la grille moteur.

Cette petite voiture a t conue pour transporter quatre personnes et comme un moyen d'accder lautomobile pour les personnes peu aises. Ce nest que bien plus tard, dans les. annes 70, que les petites voitures seront considres comme urbaines au moment o l'engorgement des villes s'amplifie mesure que diminuent les places de stationnement. Sa carrire se termine en 1975 aprs quelques 3,6 millions d'exemplaires.

1959 : La Mini Austin

8 mai 1959 : la premire Mini sort des chanes de production. Elle sera vendue seulement 419 livres, bien moins chre que ses concurrentes directes (613 livres pour une Fiat 600, 716 livres pour une Renault Dauphine ou une Volkswagen Coccinelle). 20 000 exemplaires seront vendus en moins de 8 mois... Durant les 40 ans de production 7 diffrents modles seront mis en service. 1999: Fin de la production.

1960 : La 404
Lance symboliquement avec l'avnement de la dcennie 60, la Peugeot 404 affirme l'ambition de renouveau de la firme sochalienne. Moderne, mais sage, salue unanimement pour ses qualits routires, elle s'impose d'emble comme un immense succs commercial. Premire Peugeot produite plus d'un million d'exemplaires, elle sera pendant plus de quinze ans indissociable du paysage automobile franais.

1956 1960
Question 1 3 : Quel est le constructeur de la Nuova 500 ?

1 2 3 4 5

RENAULT PEUGEOT CITROEN AUSTIN FIAT

1956 1960
Question 14 : Quel est le nom de cette voiture ?

1 2 3 4 5

4CV 404 Nuova 500 Mini Austin Dauphine

1956 1960
Question 15 : Dans quel pays a t cre la mini Austin ?

1 2 3 4 5

FRANCE ALLEMAGNE ITALIE ANGLETERRE ETATS UNIS

1956 1960
Question 16 : A combien dexemplaires a t vendue la 404 ?
1 2 3 4 5 Plus de 10 millions Plus de 5 millions Plus de 1,5 millons Plus d1 million Moins de 1 million

1961 : La R4 (Renault 4)
Le 7 juillet 1961, la dernire 4 CV sort des chanes, et la Dauphine a dj t fabrique 1,5 million d'exemplaires. Mais elle s'essouffle. La Renault 4 est prsente en septembre 1961. Cinq portes, traction avant et polyvalence crent la nouveaut. La Renault 4 se vendra plus de 9 millions d'exemplaires .

1972 : La R5 (Renault 5)
la Renault 5, lance dbut 1972, qui s'affirme d'emble comme un norme succs commercial. Citadine moderne (elle innove avec ses boucliers avant et arrire en composite) et conomique, elle attire principalement les femmes et les moins de 35 ans. Dans les mois qui suivent le premier choc ptrolier de 1973, elle reprsentera 60 % des ventes de l'entreprise.

1974 : La Golf
Cinq gnration de la Golf se sont succdes Mai 1974 : Prsentation officielle la presse internationale de la Golf1. En l'espace de dix ans, la premire gnration de VW Golf a t produite 6,3 millions depuis. 1983 : Cette anne marque l'avnement de la Golf de 2e gnration. Sa production s'est poursuivie jusqu' la fin de l'anne 1991. En 1991, la marque a lanc la troisime gnration de Golf qui devient la voiture europenne de l'anne en 1992. La quatrime version de la Golf a vu le jour la fin 1997, La gnration actuelle de Golf (la cinquime) a t lance fin 2003.

1983 : La 205
Lance en 1983, en mme temps que sa sur la Turbo 16, la 205 est ne sous le double signe de la comptition et des performances. Elle fut le modle de Peugeot le plus fabrique et sur le plus de site diffrents: Mulhouse, Sochaux, Poissy et Madrid, portant la production plus de 2500 voitures par jour, au plus fort de la demande. Prs de 6 millions dexemplaires ont t vendus. Sa fabrication sest arrte en 1998.

1961 1983
Question 17 : Quel est le constructeur de cette voiture ?

1 2 3 4 5

RENAULT PEUGEOT CITROEN VOLKWAGEN LAND ROVER

1961 1983
Question 18 : Dans quel pays a t cre cette voiture ?

1 2 3 4 5

FRANCE ALLEMAGNE ITALIE ANGLETERRE ETATS UNIS

1961 1983
Question 19 : En quelle anne a t lance la 205 ?

1 2 3 4 5

1981 1983 1985 1987 1989

1961 1983
Question 20 : Quel est le nom de cette voiture ?

1 2 3 4 5

VOLKSWAGEN MEGANE BRAVO SCIROCCO GOLF

Et aprs
De nombreuses autres voitures marqueront lhistoire de lautomobile. De nouveaux modles apparaissent chaque anne. Les ingnieurs et architectes automobiles travaillent dj sur des prototypes qui ne seront commercialiss que dans 10 ans.