1 5/8/12 EEM 12, 6 2, CN, T.

maana FSICA
PRCTICA PREVIA A EVALUACIN Prof. A. Rodrguez del Rey

ATENCIN: a) los resultados se redondearn con 2 decimales; en el caso de valores inferiores a 1, se escribirn tantas cifras decimales, hasta que aparezca una distinta de cero; b) las unidades que se emplean aqu son las que corresponden al Sistema Internacional de Unidades y cuando se trate de cantidades (valor numrico y unidad correspondiente) se escribirn con el smbolo de la unidad que sea pertinente (no el nombre completo, ej.: 20 s, no 20 segundos); c) en cambio, cuando se aluda a unidades exclusivamente (no cantidades) se escribir la palabra completa (ej.: segundos, no s), aunque en algunos casos se aclarar usando el/los smbolo/s correspondiente/s para darle una mejor orientacin al alumno. APLICACIN DE LA ECUACIN HORARIA EN EL M.R.U. A) Se desea conocer la distancia total recorrida hasta las 11 h 30 min por un avin que circula con a una velocidad constante igual a 300 km/h, conociendo que dicho avin cuando eran las 9 h ya haba recorrido 20 km a distintas velocidades. (B) Una persona camina y a las 14 h se da cuenta que ha recorrido 2 km. A partir de ese momento comienza a caminar con una velocidad constante de 5 km/h. Si cuando finaliza su caminata ha recorrido un total de 14,5 km, calcular la hora final, en horas y minutos, a la que finaliz la misma. C) Hallar el espacio inicial recorrido por un barco, si a partir de las 10 h 45 min march con una velocidad constante de 25 km/h hasta las 15 h, sabiendo que el total recorrido fue de 200 km. D) Un ciclista inicia su entrenamiento y realiza un precalentamiento, a distintas velocidades, recorriendo 14 km. A partir de cierto horario, comienza a marchar con movimiento uniforme a una velocidad de 40 km/h. Si al dar por terminado su entrenamiento son las 17 h 15 min y ha recorrido un total de 112 km, determinar el horario al cual inici su movimiento uniforme en horas y minutos. E) Contestar verdadero V o falso F. La cantidad de: a) ( ) 2 m es una magnitud escalar; b) ( ) 3,5 L es una magnitud vectorial; c) ( ) 30 km/h es una magnitud vectorial; d) ( ) 40 km/h hacia el norte es una magnitud escalar; e) ( ) una magnitud escalar difiere de otra vectorial, en que la primera necesita la indicacin de una direccin; f) ( ) las magnitudes escalares se definen perfectamente con la enunciacin del valor de la medida y la unidad correspondiente; g) ( ) 50 km/h es una rapidez; h) ( ) 60 km/h hacia el sur es una velocidad; i) ( ) las magnitudes vectoriales, adems de un valor numrico, tienen asociadas direccin y sentido; k) ( ) 38C es una magnitud escalar.

M.R.U.V. (movimiento rectilneo uniformemente variado) Recordemos que este tipo de movimiento puede ser: uniformemente acelerado (MUA) o uniformemente retardado (MUR). 1) Un mvil marcha a 90 km/h y para evitar un accidente frena levemente durante 3 s hasta que su velocidad llega a ser 60 km/h. Se deber: a) calcular su aceleracin; b) explicar el significado fsico del resultado; c) de qu tipo de movimiento se trata. 2) Un mnibus se acerca a una estacin a 25 m/s y pasados 10 s frena hasta detenerse para el ascenso y descenso de pasajeros. Se deber: a) calcular su aceleracin; b) explicar el significado fsico del resultado c) de qu tipo de movimiento se trata. 3) Un taxi se traslada por una autopista a 60 km/h y para llegar a destino aumenta su velocidad a 100 km/h. Si este aumento se produce durante 8 s, Ud. deber: a) calcular su aceleracin; b) explicar el significado fsico del resultado; c) de qu tipo de movimiento se trata. 4) Una moto marcha a 30 m/s y para no chocar aumenta su velocidad. Si esta maniobra dura 5 s y al finalizar este tiempo su velocidad es 38 m/s, Ud. deber: a) calcular su aceleracin; b) explicar el significado fsico del resultado; c) de qu tipo de movimiento se trata. 5) Escriba F (falso) o V (verdadero) entre los parntesis que anteceden a las siguientes afirmaciones (MRU significa movimiento rectilneo uniforme o movimiento uniforme): a) ( ) un mvil con MRU aumenta su velocidad a medida que recorre ms espacio; b) ( ) un mvil con MRU a medida que marcha ms tiempo aumenta su velocidad; c) ( ) el MRU se caracteriza por recorrer iguales espacios en tiempos idnticos; d) ( ) un mvil que marcha con MRU tarda el triple de tiempo en recorrer 30 km que en recorrer 10 km; e) ( ) un remero, con velocidad constante, tarda para recorrer 3 km la mitad de tiempo que tarda para recorrer 5 km; f) ( ) un ciclista, con MRU, recorre una distancia distinta entre las 9 y las 10 h, que la que recorre a la hora siguiente; g) ( ) en tiempos idnticos se recorren espacios distintos, si se trata de un MRU; h) ( ) un ciclista, con velocidad constante, emplea para recorrer 20 km el doble de tiempo que el que emplea para recorrer 10 km. 6) Agregar C (correcto) o I (incorrecto) en los parntesis que preceden a las siguientes afirmaciones ( MRUV significa movimiento rectilneo uniformemente variado o movimiento uniformemente variado): a) ( ) con movimiento variado se mantiene un aumento de velocidad siempre idntico en la unidad de tiempo que se considere; b) ( ) el movimiento variado es el ms comn que se presenta en la vida cotidiana; c) ( ) un movimiento rectilneo uniformemente variado, MRUV, puede ser con aumento o con disminucin de velocidad; d) ( ) no significa lo mismo movimiento variado o movimiento uniformemente variado; e) ( ) en el movimiento rectilneo uniformemente variado, MRUV, la velocidad se mantiene constante; f) ( ) un movimiento variado mantiene un cambio de velocidad siempre idntico en la unidad de tiempo que se considere; g) ( ) si se presenta un movimiento uniformemente acelerado, MUA, significa que la aceleracin es negativa; h) ( ) si se presenta un movimiento uniformemente retardado, MUR, significa que la aceleracin es positiva; i) ( ) el movimiento rectilneo uniformemente variado, MRUV, es el que ms abunda en la realidad; j) ( ) aceleracin es un cambio de velocidad por cada unidad de tiempo; k) ( ) aceleracin es distinto que velocidad. 7) En el perodo de tiempo que se observa en cada una de las primeras columnas, determinar cul de los dos mviles, A y B, tienen o no tienen movimiento rectilneo uniformemente variado, MRUV. Justificar la respuesta.

Pgina 1 de 7

2
A Mvil Tiempo 0h 1h 2h 3h 4h 5h Velocid ad 0 km/h 14 km/h 28 km/h 42 km/h 56 km/h 70 km/h Mvil Tiempo 0 1 2 3 4 5 B Velocida d 0 m/min 17 m/min 34 m/min 51 m/min 68 m/min 86 m/min

8) Un cohete espacial acelera a razn de 60 m/s2 con una velocidad inicial de 8500 m/s siendo impulsado por los gases de la combustin durante 3 min. Calcular la velocidad alcanzada, en kilmetros por hora, al cabo del tiempo mencionado. 9) Un chico se deja deslizar por un tobogn, adquiriendo una aceleracin de 0,8 m/s 2 durante 3 s. Calcular la longitud del tobogn. 10) Un esquiador ha recorrido 3 km y con una velocidad de 50 km/h entra en una pendiente que le provoca un aumento de velocidad que, al final del descenso, llega a 110 km/h. Si la bajada durante 10 s, calcular: a) su aceleracin; b) la longitud de la pendiente en metros. 11) Un automovilista efecta una frenada en el instante en que conduca a una velocidad de 72 km/h, y se observa que en 5 s su velocidad disminuy a 36 km/h. Suponiendo constante la aceleracin que experiment por la frenada, calcular: a) su aceleracin en metros por segundo al cuadrado (m/s2); b) la velocidad del vehculo pasados 3 s despus que fren; c) la distancia que recorri durante la frenada. 12) Una motocicleta parte del reposo y alcanza una velocidad de 80 km/h al cabo de 15 s. Suponindose que lo hace con MUA: qu espacio en metros recorri en ese tiempo? 13) Un camin viaja a una velocidad de 28 m/s, comienza a frenar con una aceleracin de 4 m/s 2. Calcular: a) el tiempo que tarda en detenerse; b) el espacio que recorre en 3 s; c) el espacio que recorre hasta detenerse. 14) Indicar qu tipo de movimiento existe en cada uno de los dos diagramas siguientes, entre los perodos de tiempo: a) 0-t1 ; b) t1 t2 ; c) t2 t3 . En el diagrama A las opciones son: MRU y no MRU. En el diagrama B las opciones son: MRU y en reposo. (Recordemos que la frase en reposo en fsica equivale a decir detenido o sin movimiento.)

Diagrama A: v es velocidad y t es tiempo. tiempo.

Diagrama B: x es desplazamiento y t es

t1

t2

t3

t1

t2

t3

15) A) a) En el diagrama I indicar cul de los 3 mviles tiene: mayor velocidad, menor velocidad o velocidad intermedia; b) cul de los 3 mviles march menor cantidad de tiempo. B) En el diagrama II indicar con referencia a los mviles K y M: a) cul de los dos mviles tiene mayor velocidad; b) cul de los dos mviles presenta un desplazamiento inicial distinto a cero (x i 0); c) en el instante t1, cul de los dos mviles alcanza al otro; d) en el instante t2, cul de los dos mviles estuvo marchando ms tiempo; e) en el instante t2 cul de los dos mviles ha tenido un mayor desplazamiento o recorrido una mayor distancia.

DIAGRAMA I Pgina 2 de 7

DIAGRAMA II 2

3 v J D W x M K

t1

t2

tt

16) Indicar qu tipo de movimiento existe en cada uno de los 2 diagramas siguientes, sabiendo que v, x y
t, representan velocidad, recorrido y tiempo, respectivamente, entre los perodos de tiempo: a) 0 t 1 ; b) t1 t2 ; c) t2 t3 . DIAGRAMA I (velocidad vs. tiempo) tiempo) DIAGRAMA II (espacio vs.

t1

t2

t3

t1

t2

t3

17) Una moto de competicin larga para iniciar una carrera con una aceleracin de 4 m/s 2. Hallar cul ser su velocidad, en kilmetros por hora, cuando alcanza la primera curva, si la misma est a 300 m de la largada. 18) A un camin cuya velocidad inicial es 30 m/s se le aplican los frenos, con lo que sufre una aceleracin de 2 m/s 2. Determinar qu distancia habr recorrido cuando: a) su velocidad haya disminuido a 15 m/s y b) alcance el reposo. 19) Un mvil aumenta su velocidad de 10 m/s a 20 m/s con un MRUV a razn de 5 m/s 2. Hallar la distancia recorrida durante el cambio de velocidad sealado. 20) Un automovilista fren en el instante en que conduca a 72 km/h, observando que su velocidad disminuy a 36 km/h luego de 5 s. Suponiendo constante su aceleracin producida por la frenada, calcular: a) la aceleracin; b) la velocidad del vehculo 3 s despus que el automovilista fren; c) la velocidad del vehculo despus de recorrer una distancia de 64 m, contada desde el instante en que el automovilista fren; d) el tiempo transcurrido desde que comenz a frenar hasta que el vehculo se detuvo, y e) la distancia que recorri el vehculo desde el instante t = 0 hasta detenerse. (Ayudas porque slo se darn los resultados. Analice los datos y la pregunta, y busque la frmula que relaciona a los mismos. Para: a) datos: tiempo, velocidad final e inicial; se pide aceleracin; b) datos: tiempo, velocidad inicial, aceleracin (del punto anterior); se pide velocidad final; c) datos: distancia, velocidad inicial, aceleracin: se pide velocidad final; d) datos: velocidad final (pinselo), velocidad inicial, aceleracin; se pide tiempo; e) datos: velocidad inicial, tiempo (del punto anterior), aceleracin; se pide distancia final.)

RESPUESTAS:
A) 770 km B) 16 h 30 min C) 93,75 km D) 14 h 48 min E) a) V; b) F; c) F; d) F; e) F; f) V; g) V; h) V; i) V; k) V.

MRUV 1) a) 10 h s ; b) significa que este mvil disminuye su velocidad 10 km/h en cada segundo; c) se trata de un MUR
km

Pgina 3 de 7

4 2) a) 2,5 MUR 3) a) 5 h . s ; b) significa que este taxi aumenta su velocidad 5 km/h en cada segundo; c) se trata de un MUA 4) a) 1,6
km

km ; b) significa que este mnibus disminuye su velocidad 2,5 m/s en cada segundo; c) se trata de un s2

m ; b) significa que esta moto aumenta su velocidad en 1,6 m/s en cada segundo; c) se trata de un MUA s2
(6) a) I; b) C; c) C; d) C; e) I; f) I; g) I; h) I; i) I; j) C; k) C.

5) a) F; b) F; c) V; d) V; e) F; f) F; g) F; h) V.

7) El mvil A posee un MRUV porque en la unidad de tiempo mantiene el mismo cambio de velocidad (o la misma variacin de velocidad) siempre (14 km/h). En cambio el mvil B posee un movimiento variado, ya que entre los 4 y 5 minutos cambia su velocidad de distinta manera a cmo lo vena haciendo hasta ese instante (vena cambiando 17 m/min, pero en el ltimo minuto lo hace a 18 m/min). 8) vf vf = vi + a t 3 min

= 8500

m m + 60 2 s s m m + 60 2 s s

vf

= 8500

180 s

vf = 19 300 m/s vf = 69 480 km/h 9) 3,60 m

10) a)

a =

v t

110 km/h 50 km/h a = 10 s

a =

60 km/h 10 s

a =6

km h s

b) Aplique la ecuacin horaria en el MRUV: xf = xi + vi t + xf = 3 km + 50 h 50 h

km

km

t2

10 s + 6 h s (10 s)2 10 s + 6 h s 100 s2

conviene xi en metros y expresar la velocidad en m/s y el tiempo de la aceleracin en s2 sabiendo que 1 h = 3600 s:

xf = 3 km

km

km

xf = 3000 m

+ 13,89 s + + +

10 s

+ 6 3600s s 100 s2 + 6 + +
km 3600 s 2

km

xf = 3000 m xf = 3000 m xf = 3000 m xf = 3221,9 m

138,9 m 138,9 m 138,9 m

100 s2

0,083 km 83 m

11) a) 2 m/s2 ; b) 14 m/s; c) 75 m 12) Como xi = 0 y vi = 0 ya que parte del reposo, entonces la ecuacin horaria en el MRUV queda: xf = a t2
entonces

Pgina 4 de 7

5 xf = a (15 s)2
pero del texto del problema no surge el valor de la aceleracin. Sin embargo, conocemos la variacin de la velocidad en un determinado perodo de tiempo, y esto nos permitir calcular la aceleracin:

a=

v t

a=

80 km/h 0 km/h 15 s km h s

a=

80 km/h 15 s

a 5,33

km h s

reemplazando: xf = 5,33

225 s2

la aceleracin no tiene las unidades de tiempo s2; pero recordando que 1 h = 3600 s, entonces:

xf = 5,33 3600 s s 225 s2 xf 0,167 km xf 167 m

km

13) a) Se pide tiempo. Debemos pensar en una frmula conocida que relacione los datos del problema ( vf, vi y a) con el tiempo. Pero, tenemos vf? S, se tiene, dado que el problema dice detenerse y esto significa v f = 0. Entonces: vf 0
m s m s

vi = 28

t t
(la aceleracin es negativa, pues el camin frena)

m m + 4 2 s s
m s

= 28

+ 4

m s2

Despejamos t: 0
m m 28 s s

= 4

m s2

t (ahora no es necesario el parntesis, pues no hay 2 signos operativos juntos)

28

m s

m s2

28

m s m 4 2 s
7s =

= t

b) Se pide desplazamiento o distancia recorrida o espacio. Aplicamos la ecuacin horaria para el MRUV: xf = xi + vi t + a t2 Como xi = 0, entonces xf = xf = vi 28 t +

a
m 2 s

t2 (3 s)2

m 3 s s

+ 4 + 4 18 m

xf = xf = xf =

84 m 84 m 66 m

m 2 s

9 s2

c) Otra vez se pide desplazamiento o distancia recorrida o espacio. Volvemos a aplicar la ecuacin horaria para el

MRUV: xf = xi Pgina 5 de 7

+ vi t

+ a t2

y como xi = 0, entonces: 5

6 xf = xf = v i t 28
m s

a t2

m 2 s

7 s + 4 + 4

(7 s)2

xf = xf = xf =

196 m 196 m 98 m

m 2 s

49 s2

98 m

14) Diagrama A: a) MRU; b) no MRU; c) no MRU. Diagrama B: a) MRU; b) en reposo; c) MRU. 15) A) a) El mvil J es el que posee mayor velocidad, el mvil W es el presenta una menor velocidad y el mvil D es el que tiene una velocidad intermedia; b) el mvil D es el que marcha menor cantidad de tiempo. B) a) El mvil M es el que tiene mayor velocidad (presenta un mayor ngulo con respecto al eje del tiempo); b) el mvil K presenta un espacio inicial recorrido, es decir tiene un desplazamiento inicial distinto a cero, x 0 0; c) el mvil M alcanza al mvil K, al tiempo t1; d) los dos estuvieron marchando la misma cantidad de tiempo; e) al tiempo t = t2 el mvil M ha recorrido una mayor distancia. 16) Diagrama A: a) MRUV (ms preciso MUA, movimiento uniformemente acelerado) ; b) MRU; c) MRUV (ms preciso MUR, movimiento uniformemente retardado) Diagrama B: a) en reposo; b) MRUV; c) MRU. 17) Analicemos los datos: se tiene la aceleracin, una distancia final, conforme a lo que trata este problema, y se pregunta sobre la velocidad final. Tambin se tiene, indirectamente, el dato de la velocidad inicial ya que al comienzo de una carrera todos las motos que compiten tienen vi = 0. Entonces, la frmula que relaciona todo lo anterior es: vf2 vi2 = 2 a xf Aplicando la segunda, siendo vi = 0, entonces: vf =
vi
2

vf =

vi

2 a xf

2 a xf

vf =

24

m s
2

300 m

vf =

2400

m s

vf = ~ 48,99

m s
3600 s 1h

Pero como se pide la velocidad en kilmetros por hora, entonces: km h

48,99

m s

1 km 1000 m

~ 176,36

18) a) Se cuentan con los siguientes datos: velocidad inicial, aceleracin, velocidad final y se pregunta sobre la distancia recorrida. Cul frmula relaciona estos datos? vf2 vi2 = 2 a xf

m m m 15 30 = 2 2 2 xf s s s

225

m s

900

m s

= 4

m xf s2

m s m s
2 2

- 675 4

168,75 m

b) cuando alcance el reposo significa que su vi = 0, por lo tanto: vf2 vi2 = 2 a xf

m m m 0 30 = 2 2 2 xf s s s

900

m s

= 4

m xf s2

- 900 4

m s m s
2

= xf

225 m = xf

Pgina 6 de 7

7 5 m 2 xF s
300

m s m s
2

19)

vf2 vi2 = 2 a xf

2 2 20 m 10 m = 2 s s

= xf

30 m = xf

10

20) a) 2 m/s2 ; b) 14 m/s; c) 12 m/s ; d) t = 10 s ; e) 100 m

Pgina 7 de 7