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INFORMATIONS TECHNIQUES

Recommandations pour la ralisation d'essais de chevilles sur site (ou sur chantier)

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Recommandations pour la ralisation dessais de chevilles sur site (ou sur chantier)

Cisma

Membres de la commission technique Chevilles ayant rdig la recommandation: JP. BARTHOMEUF (Prsident) C. DUSSAUGEY (Secrtariat) B. CHERAMY JM. BERG C. MOULINIER JM. PAILL SPIT Cisma ETANCO S.A.S Fischer S.A.S Hilti France SA SOCOTEC

Entreprises adhrentes au Cisma en juin 2011

Chevilles - Essais sur chantier

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1 Introduction Le prsent document est un extrait des recommandations professionnelles sur le chevillage publi par le CISMA en 2011 dans lesqulles les essais sur chantier sont donns dans lannexe H. Ce document tient compte des dernires volutions rglementaires et techniques europennes. Il a t rvise en mars 2007 pour tenir compte de lvolution de lannexe B de lETAG 020 puis en 2009 dans le prsent document. Il est galement en adquation avec le cahier du CSTB 1661 et 3035. 2 Objet Le prsent document concerne les essais sur site de 5 types de chevilles : Chevilles mtalliques ou chimiques avec ATE selon ETAG 001 parties 2 5 1. Chevilles avec ATE selon ETAG 001 partie 6 2. Chevilles plastiques avec ATE selon ETAG 014 et avec ATE selon ETAG 020 3. Chevilles chimiques avec ATE suivant ETAG 029 4. Chevilles sous homologation nationale 1 . Il est nanmoins possible deffectuer des essais sur site pour les chevilles sans homologation sous rserve que ceux-ci soient raliss sous lunique responsabilit du fabricant de la cheville mais en aucun cas pour des applications de scurit (risque en vie humaine, consquences conomiques graves ou aptitude de lancrage remplir sa fonction). Sont exclues de la prsente annexe les chevilles pour fixation des membranes dtanchit qui sont couvertes par lETAG 006, dont lannexe D couvre les essais sur site. Le prsent document concerne les essais sur site des chevilles mettre en uvre. Il ne concerne pas les essais de chevilles dj poses, ni les essais de rception la charge de service pour les quipements de scurit (point dancrage, ligne de vie, ) qui servent vrifier la bonne mise en uvre. En principe, le prsent document concerne des essais de traction, nanmoins on pourra, dans certains cas, justifier des valeurs de cisaillement par ces essais. Le prsent document tient compte des procdures relatives aux essais sur site figurant dans les documents de rfrence existants : ETAG 014, ETAG 020 et ETAG 029. 3 But des essais Les essais ne sont pas faits pour : droger aux rgles de bonne construction, se substituer aux homologations des chevilles, remplacer les donnes techniques fournies par les fabricants pour les chevilles sans homologation. Ils peuvent tre raliss dans lun des cas suivants : 1. 2. 3. Caractriser un support vis par lhomologation : lorsque les caractristiques du support ne sont pas connues, des essais sur site sont raliss dans le but dvaluer la rsistance de ce support. Exemple : cas dune cheville valide pour bton utilise dans un bton de classe de rsistance inconnue. Dterminer une rsistance caractristique pour les supports non viss par lhomologation ou pour des chevilles sans homologation. Exemple : cas dune cheville valide pour bton utilise dans une maonnerie pleine Rpondre une demande particulire du client et/ou du bureau tude et/ou du bureau de contrle,...

1 Une homologation est un document de rfrence valid tel que avis technique, apprciation technique dexprimentation (Atex) ou cahier des charges.

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Chevilles - Essais sur chantier

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Essais

4.1 Appareillage dessai Lappareillage dessai utilis pour les essais darrachement doit permettre une augmentation lente et continue de la charge contrle par une cellule calibre. La charge doit tre applique perpendiculairement la surface du matriau support. Les forces de raction doivent tre transmises au matriau support une distance dau moins 10 cm de la cheville (7,5 cm pour des valeurs dessais < 500 daN).

Exemple dappareillage dessai 4.2 Position des essais La position des fixations pour la ralisation des essais sur site doit tre choisie avec prcaution. Le matriau support et les distances aux bords doivent tre reprsentatifs de lapplication concerne mais les chevilles et dispositif dessais doivent tre positionns de telle sorte que les dommages occasionns sur la structure naient pas dinfluence sur sa rsistance. 4.3 Ralisation des essais Lors de la pose des chevilles pour raliser les essais sur site, des forets neufs doivent tre utiliss. Une attention particulire doit tre apporte la perpendicularit du forage. Lors de lessai, la charge doit tre augmente de manire continue de telle sorte que la charge de ruine soit atteinte au bout denviron 1 minute. La charge de ruine maximum doit tre enregistre ainsi que le mode de ruine.

Rupture de la cheville 3

Rupture du support

Rupture par glissement

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Le nombre dessais effectuer figure au paragraphe H.4. 5 Rsultats dessais Les rsultats dessais doivent tre interprts par le fabricant de chevilles comme indiqu dans le tableau ci aprs : Type de chevilles Cheville mtallique ou chimique ETAG 001 Cheville mtallique ou chimique ETAG 001 Cheville plastique ETAG 020 Cheville plastique ETAG 014 (ETICS) Cheville chimique ETAG 029 Cheville sous homologation nationale Cheville sans homologation Cheville plomb et laiton Type de support Bton connu Bton non connu Tout support Tout support Tout support Tout support Tout support Tout support Nombre dessai 5 5 Valeur de N1 Valeur de m Le plus lev de lATE Le plus lev de lATE * 1,25 15 15 15 15 15 15 N1 = moyenne des 5 essais les + dfavorables 2,5 pour les maonneries, selon ATE pour les autres supports 2 2,5 2,5 4 5 Valeur de 0,75 0,75 Formule utiliser

0,5 0,6 0,5 0,5 0,5 0,5

N Rd,u N Rd,s

N1 m
N Rd,u 1,4

Dans le cas de fixation dans les joints de maonnerie ou dans le cas o les joints de maonnerie sont non visibles il est ncessaire dappliquer un coefficient de scurit supplmentaire de 2 sur les valeurs NRd,u et NRd,s pour les chevilles sous ETAG 020 et 1,33 pour les chevilles sous ETAG 029. Nrd,u et Nrd,s limits aux valeurs homologues ou aux donnes du fabricant pour les chevilles sans homologation. Les dplacements ne sont pas mesurs toutefois, il faut sassurer quils sont ngligeables. En labsence dessais de cisaillement, les rsistances Vrd,s et Vrd,u sont prises gales Nrd,u et Nrd,s lexclusion des fixations sur une seule paroi de maonnerie creuse mise en uvre par percussion. 6 Rapport dessai Les lments suivants doivent figurer sur le rapport dessai : Informations relatives au chantier, Nom, qualit et socit du responsable des essais et des personnes prsentes, Informations relatives la cheville et sa mise en uvre : o appareil de forage et mthode de perage (avec ou sans percussion), o diamtre de perage, o profondeur, o rfrence de lhomologation. Informations relatives lappareillage dessai, Informations relatives au matriau support, Rsultats des essais (charges de ruine individuelles + type de ruine), Interprtation des essais avec valeur NRd,u et NRd,s , Observations ventuelles,

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Validation, De faon optionnelle, photographies du matriau support, des chevilles essayes et des modes de ruine, De faon optionnelle, localisation de chacune des chevilles testes : par rapport aux bords des lments et des parois pour les maonneries, par rapport au bord des parois pour le bton, Signature (manuelle ou lectronique) du rapport par la personne responsable.

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Tl. : 33 (0)1 47 17 63 20 Fax : 33 (0)1 47 17 62 60 E-mail : cisma@cisma.fr 45 rue Louis Blanc, 92400 Courbevoie 92038 Paris La Dfense Cedex

Membre des comits europens CECE, CECOF, CEMAFON, CEO, FEM

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