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INSTITUTO TECNICO UNT TALLER DE ELECTRICIDAD MAQUINAS ELECTRICAS TRABAJO PRCTICO

TEMA: Arrancadores Electrnicos suaves.

Alumno: Curso:

El objetivo de este prctico es que el alumno conozca la teora de funcionamiento, modo de uso y la eleccin de los mismos. PLAN DE TRABAJO: 1) Lea la presente gua. 2) Realice el arranque suave de un motor, utilizando el tablero de la prctica. 3) Efecte informe de la experiencia prctica realizada indicando el tipo de arrancador utilizado y ejemplifique un uso para una situacin hipottica planteada por el docente. GENERALIDADES Los motores asincrnicos trifsicos, son los que se usan con mayor frecuencia en la industria por ser los ms robustos, sencillos y econmicos, adems su servicio est libre de mantenimiento. Entre los inconvenientes ms destacados de estos motores figuran: a) Gran corriente inicial de arranque : Cuando se arranca los motores asincrnicos en forma directa la corriente inicial de arranque aumenta de 4 a 8 veces la corriente nominal, lo que trae aparejado cadas de tensin en la red de alimentacin. b)Dificultad de variar la velocidad: La velocidad de estos motores ( velocidad nominal), es ligeramente inferior a la velocidad de sincronismo, que a su vez depende del nmero de pares de polos y de la frecuencia de la red de alimentacin. De los dos inconvenientes mencionados prestaremos atencin (en ste prctico), al primero de ellos y a sus posibles soluciones. La variacin a voluntad de la velocidad de los motores ser tratada en prctico sobre Variadores electrnico de velocidad a tensin reducida. Con el propsito de disminuir la corriente en el momento de arranque, se utilizan distintos tipos de arranques electromecnicos a tensin reducida, es decir en el encendido se aplica al motor una fraccin del valor de la tensin nominal, por lo que la corriente de arranque tambin disminuye; como el par motor es proporcional a la tensin aplicada al cuadrado, el par en el momento de arranque disminuye considerable. Debido a la sensible disminucin del par de arranque, cuando se arranca con tensin reducida, debe hacerse mermando la carga aplicada. 1

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Entre los arranques electromecnicos a tensin reducida podemos mencionar: Arranque Estrella-tringulo, Arranque con auto transformador, Arranque con motores de dos bobinados, Arranques con resistencia estatrica etc. El siguiente cuadro resume las caractersticas ms sobresalientes de cada uno de los mtodos de arranques electromecnicos a tensin reducida:
Arranque Directo Arranque Arrollamiento partido 2 a 4 In. 0.3 a 0.75 Cn Arranque EstrellaTringulo 1.3 a 2.6 In: 0.2 a 0.5 Cn Arranque Estatrico Arranque Autotransformador

Corriente 4 a 8 In. Inicial Par inicial 0.6 a 1.5 Cn de arranque Par inicial de gran valor

4.5 In. 0.6 a 0.85 Cn

1.7 a 4 In. 0.6 a 0.85 Cn

V E N T A J A S

Par inicial mayor que en estrella-tringulo Arrancador simple No hay corte de la alimentacin en el arranque

Arrancador econmico

Posibilidad de regulacin de los valores de arranque No hay corte de la alimentacin durante el arranque

Buena relacin de par/intensidad Posibilidad de regulacin de los valores de arranque No hay corte de la alimentacin durante el arranque

Arrancador simple

Buena relacin par/intensidad

D E S Corriente V importante E N No permite T un arranque A lento y J progresivo A S Duracin media del 2 a 3 seg. arranque

No es posible su regulacin El motor es especial

Par pequeo en Pequea reducin el arranque de la corriente de arranque No es posible su regulacin Usa resistencia

Necesita autotransformador costoso Regulacin a valores prefijados

3 a 6 seg.

3 a 7 seg.

7 a 12 seg.

7 a 12 seg.

Arrancadores electrnicos suaves 2

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El reemplazo natural de los arrancadores de tensin reducida electromecnicos, es el arrancador electrnico suave que controla dos tiristores por fase, con lo que se efecta la disminucin de la tensin eficaz en bornes del motor y que permite adems, realizar ajustes de a) Tiempo de arranque, b)Par de despegue ( para vencer el rozamiento).

Microprocesador

Motor

La variacin de la tensin se efecta controlando el ngulo de conduccin de los tiristores conectados a la red trifsica. El control del ngulo de disparo es totalmente comandado por un microprocesador interno ( Del arrancador), el cual se efecta en sincronismo con la red de alimentacin. El microprocesador asegura la gestin del conjunto a partir de rdenes arranque/parada, informacin del nivel de la corriente procedente del transformador de corriente interno y de la informacin de la tensin en bornes de los tiristores. Los arrancadores suaves electrnicos permiten un arranque sin golpe de par y con corriente reducida en motores asincrnicos monofsicos y trifsicos; Mediante el ajuste preciso ( que puede hacerse en panel frontal o por programa), se suprimen los golpes que son causantes de mantenimientos adicionales y paradas en la produccin. Tipos de Arrancadores Dentro de la familia de arrancadores electrnicos suaves podemos hacer la siguiente clasificacin: 1)_ Arrancadores Suaves (soft starter): Son aquellos que slo intervienen en el arranque, con parada a rueda libre, estn destinados a aquellas aplicaciones corrientes donde se desea mermar la corriente de arranque y que los golpes de par sean suprimidos, Ej. Cintas transportadoras, puentes automticos etc. 2)_ Arrancadores Ralentizadores Suaves ( Soft start Soft stop): Son aquellos donde el arrancador participa en la puesta en marcha y en la parada del motor. 3

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Est destinado a las aplicaciones donde adems de reducir la corriente de arranque y reducir los golpes de par, se desea variar la desaceleracin en la parada. Los tiempos de parada pueden ser mayor, menores o iguales a los que se tendra a rueda libre. Parada progresiva En este caso el tiempo de parada es mayor que si fuese a rueda libre, se utiliza cuando la mquina mueve cargas de gran inercia. En ste caso se inyecta al motor una tensin eficaz menor que la nominal ( cada tiristor conduce menos de 180 ), por lo que se genera un par motor menor que el par resistente, lo que lleva a detener progresivamente el motor. La tensin eficaz en bornes del motor en la parada progresiva debe ser de un valor menor a la nominal tal que se cumpla que CM < CR ( par motor menor que el par resistente del conjunto motormquina arrastrada). Parada Frenada Cuando se desea disminuir el tiempo de parada, el arrancador inyecta al motor una corriente continua rectificada de la red, que agrega un par de frenado al par resistente de la mquina, a la vez que se suspende la alimentacin normal del motor. Normalmente se inyecta un valor de corriente continua igual a 2 veces la corriente eficaz nominal del motor durante 5 segundos, si el motor se detiene antes de ese tiempo, el microprocesador detecta el frenado y suspende la inyeccin de corriente. Existen otros modelos que frenan el motor inyectando trenes de pulsos en lugar de corriente continua.