Colgio Embraer Juarez Wanderley

Alternativas Sustentveis Segunda Fase

Resumo das pesquisas Tema : Tecnologia

Introduo Nesta fase do projeto resumimos as pesquisas realizadas no incio do projeto , e que em seguida fomos separados por afinidade ,ou seja,pesquisas mais relacionadas. A seguir sero apresentadas os resumos das pesquisas relacionadas com sustentabilidade na rea da tecnologia.

Sequencia das pesquisas do Grupo de afinidade Tecnologia Nome do projeto Aliana para a Conservao da Mata Atlntica-(no fez) EcoPC Impressora que no usa tinta nem papel Lataria de carros que armazenam energia Carro Hbrido Avio movido a energia solar Bomba de Ar Tapete gerador de energia . celulares sustentaveis No Fez) Celular que recarrega com energia solar Computador Sustentvel Sensor que detecta gua potvel Turma e Nmero Stones - 38 Beatles-28 Stones-22 Doors-20 Zeppelin-24 Zeppelin-29 Doors-32 Beatles-33 Stones39 Stones-1 Stones-6 Doors-28

EcoPC
O EcoPC a idealizao de transformar o lixo em matria-prima para criar um computador sustentvel. O inventor do EcoPC Adriano Reis de Carvalho, 27 anos que reside na cidade de So Loureno-MG. Adriano pensou em utilizar como matria prima as garrafas pets.

Adriano Reis e seu projeto, o EcoPC. Para isso ele fez uma parceria com os catadores de lixo de sua cidade e iniciou o desenvolvimento da mquina. Depois dessa etapa, o resultado obtido foi uma carcaa vazia pesando apenas 200g, e depois de montado 800g. O EcoPC alm de sustentvel compacto sendo at 12 vezes menor que CPUs convencionais. Por dentro ele tambm traz benefcios para a sociedade, ele possui uma praa-me e um processador que so de baixo consumo energtico, algumas adaptaes na fonte para o menor consumo de materiais. O EcoPC tem mesma durabilidade e qualidade de outros desktops Outra vantagem do EcoPC que ele mais acessvel para todas as classes sociais, a prpria empresa idealizadora do projeto aps 3 anos comprar o computador para recicl-lo e lev-lo de volta para o ciclo de produo, tornando-se assim o primeiro computador retornvel do mundo. O EcoPC por ser compacto facilita o seu transporte por ser possvel transportar mais unidades em apenas um caminho, carro etc. Sendo assim faz com que a emisso de gs carbnico na atmosfera diminua. A empresa ainda necessita de um triturador de plsticos para que a produo das mquinas sejam mais acessveis, e para que a compra do mesmo ela est em busca de patrocinadores.

Impressora sustentvel, alm de no usar tinta, no usa papel.

Criada por japoneses da empresa Sanwa Newtec, surge a PrePeat: uma impressora totalmente ecolgica que no utiliza nem papel nem tinta. As impresses, muito semelhantes s convencionais - embora s possuam variantes nas tonalidades de preto e branco -, so realizadas por meio de um sistema de calor controlado, em que, ao clarear ou escurecer a folha, capaz de reutiliz-la. Isso se deve ao fato de que as folhas especiais utilizadas na PrePeat so constitudas de celulose, mas de uma pelcula de PET (politereftalato de etileno), que - apesar do plstico ser mais poluente que o papel - no causa danos ambientais, pois uma nica folha pode ser reutilizada mais de mil vezes, como se o que estava escrito fosse apagado e substitudo pela nova impresso (tirando a vantagem de que so prova dgua). Todavia, o preo da impressora, infelizmente, no muito generoso: custa cerca de 500 mil yenes, equivalentes a aproximadamente R$ 10,2 mil, alm de cada pacote, contendo mil folhas, custar R$ 6 mil. Ainda no comercializada no Brasil.

Lataria de carros eltricos armazena energia Em 2010 engenheiros europeus anunciaram o desenvolvimento de uma tecnologia que poder armazenar energia na lataria dos carros Isso pode mudar o padro dos veculos eltricos, pois alm de baterias serem caras, so pesadas. Segundo Emile Greenhalgh, do Imperial College de Londres, o quadro atual dos carros eltricos e suas baterias pesadas poder mudar quando a lataria dos carros for construda com materiais compsitos capazes de armazenar energia. "Isso poder significar que nos livrarmos totalmente das baterias e alimentar um carro eltrico unicamente a partir de seu monobloco disse ele. Cada camada do compsito funciona como um eletrodo, entre os quais os ons de ltio fluem, armazenando e liberando energia

Tecnologia hbrida Um dos principais objetivos do Toyota Prius, lanado no Japo no final de 1997, melhorar as emisses nas reas urbanas. Para isto, a Toyota projetou um trem de fora hbrido paralelo, chamado de Sistema Hbrido Toyota (THS, a sigla em ingls), que acrescenta alguns dos benefcios de um hbrido de srie. Diferente da Honda, a Toyota concentrou-se principalmente no trem de fora para atingir suas metas de baixo consumo e baixa emisso de poluentes. O Prius atende os padres de emisses veiculares super-ultrabaixas (SULEV, em ingls). um sed de quatro portas de cinco lugares e o trem de fora capaz de acelerar o veculo velocidade de 25 km/h usando energia eltrica apenas. Isso contribui para o fato de ele ser mais econmico na cidade do que na estrada. O Prius foi eleito Carro Norte-Americano do Ano em 2004. O carro pesa 1.315 kg e tem tanto espao interno e no porta-malas quanto um Toyota Corolla. O Prius baseia-se em duas caractersticas principais para otimizar a eficincia e reduzir as emisses: Seu motor opera apenas em velocidade e carga eficientes- a fim de reduzir emisses, o Prius pode acelerar at uma velocidade de cerca de 25 km/h antes de mudar para o motor a gasolina. O motor entra em ao apenas quando o veculo ultrapassa certa velocidade. Depois disso, ela opera em uma faixa estreita de rotao. Ele usa um dispositivo nico de diviso da fora - os motores a gasolina podem ser definidos para operarem com mais eficincia em certas faixas de rotao e carga. O dispositivo de diviso de energia do Prius, do qual falaremos a seguir, permite que o motor permanea em sua faixa mais eficiente de carga e rotao na maior parte do tempo. O dispositivo de diviso de fora o corao do Toyota Prius. Este , na verdade, uma inteligente caixa de cmbio que une o motor a gasolina, o gerador e o motor eltrico. Ele permite que o carro opere como um hbrido paralelo - o motor eltrico pode movimentar o carro por si mesmo, o motor a gasolina tambm pode faz-lo ou os dois podem funcionar juntos.

O dispositivo de diviso de fora um conjunto de engrenagem planetria (abaixo). O motor eltrico conectado coroa do conjunto de engrenagens. Ele tambm conectado diretamente ao diferencial, que impulsiona as rodas. Portanto, qualquer que seja a velocidade em que o motor eltrico e a coroa girem, esta que determina a velocidade do carro.

O conjunto de engrenagens planetrias do Prius

O gerador conectado engrenagem solar do conjunto de engrenagens e o motor conectado ao suporte planetrio. Durante a acelerao, inicialmente o motor eltrico e as baterias fornecem toda a potncia. A coroa do dispositivo de diviso de energia conectada ao motor eltrico, de modo que este comea a girar com o motor. O suporte planetrio, que conectado ao motor a gasolina, encontra-se estacionrio porque este no est funcionando. Uma vez que a coroa esteja girando, as engrenagens planetrias precisam girar, o que faz com que a engrenagem solar e o gerador girem. Quando o carro chega a 64 km/h, o motor a gasolina ser ligado. Ento, o gerador muda de rotao, fazendo com que o suporte planetrio gire e lhe d partida. Depois que este entrar em operao, ela ficar numa rotao constante, enquanto o gerador variar a sua rotao para combinar a da sua sada com a do motor eltrico. Se voc pisar fundo no acelerador, o motor eltrico usar energia adicional das baterias. Quando voc estiver em velocidade constante na estrada, o carro se mover sob uma combinao de energia da gasolina e eltrica, com toda a eletricidade vindo do gerador.

Avio movido a energia solar.

Um avio totalmente movido a energia solar,denominado como Solar Impulse ,pousou na ltima sexta em Phoenix(EUA).O voo de pouco mais de 1000 quilmetros ,marcou a primeira escala numa viagem que pretende cruzar os Estados Unidos de costa a costa, saindo de San Francisco, na Califrnia, e terminando em Nova York.

O Solar Impulse movido por 4 motores eltricos de 10 HP cada. Nas asas, esto os painis solares e os mecanismos de otimizar e armazenar a energia captada pelo sol. Respondendo pergunta bvia: podem voar a noite? A resposta sim. O primeiro vo da jornada pelos EUA levou 26 horas para ser concludo, a uma velocidade mdia de 70km/h, e alcanou a respeitvel altitude de 9 mil metros. O avio pilotado pelos dois fundadores do projeto: Bertrand Piccard, psiquiatra conhecido por ter feito a primeira volta ao mundo num balo sem escalas, e Andr Borschberg, piloto e CEO da Solar Impulse. No cho, o Instituto Federal de Tecnologia de Lassaune, na Sua, quem suporta o projeto. Junto a eles, um grupo de mais de 100 empresas (nomes fortes, como a Bayer e o Deutsche Bank) financia. O projeto no tem pretenso de criar um avio comercial movido a energia solar e, sim, divulgar e desenvolver tecnologia para uma gerao de energia limpa e renovvel, alm de servir como fonte de pesquisa e patentes nas reas de energia e aeronutica.

Bomba de Ar Manual

Esta bomba de ar consiste num projeto simples, feito por meio do uso de tubos de PVC. Pelo fato de ter um baixo custo e materiais que so facilmente degradveis no meio ambiente, pode ser considerado um projeto eficiente e sustentvel. Ela no eficiente como uma bomba de ar industrializada, mas para pequenas coisas ela pode quebrar o galho. Pode nos ajudar, por exemplo, quando formos encher um colho de ar, um pufe, uma almofada, etc. Pequenos projetos como este podem nos ajudar bastante, alm de contribuir com o meio ambiente, pelo fato de ser muito prtico e, principalmente, ser um produto sustentvel.

Tapete gerador de energia

O projeto produziu um tapete capaz de gerar energia eltrica em locais onde h um grande fluxo de pessoas como metr, rampas de acesso em estdios, corredores de colgios e faculdades . Essa ideia veio do Reino Unido e da Pavegen, que criou a tecnologia onde toda vez que algum pisa em cima do tapete, a placa sofre uma leve depresso que transformada em eletricidade, ou seja, convertendo assim energia cintica em energia eltrica. A energia obtida convertida em iluminao de postes, semforos, entre outros ou at mesmo armazenada em baterias.

Celular Recarregvel a luz solar.

Em agosto de 2009, foi lanado no Brasil o primeiro celular recarregvel a luz solar. O aparelho tem vantagens como economia de energia eltrica e utilizao de uma energia sustentvel. O aparelho foi criado primeiramente na Coria e chega ao Brasil com uma parceria com a operadora Tim. Uma das desvantagens o armazenamento de energia, que algo que ainda passar por melhoramentos, porm, atualmente uma hora passada no sol correspondem a somente de 5 a 10 minutos de utilizao para ligaes. Outra desvantagem que ele vem somente com a placa solar e no com um carregador para o caso de um dia nublado. J est disponvel varias marcas e modelos e tem o preo de aproximadamente 200 reais. O telefone pode ser uma opo de melhoramento para o futuro, algo que talvez possa ser colocado em diversas reas da tecnologia. Hoje em dia, j existe a energia vinda do sol utilizada em casas, mas so poucas as que aderiram, para uma chance de futuro um bom projeto, precisa de melhorias, mas quem sabe um dia todos andemos com um celular exposto ao sol, e no precisemos mais utilizar energias no sustentveis para carreg-los por que tero uma capacidade de armazenamento estupenda.

Computador Sustentvel
Pensando em criar um terminal que consumisse menos energia, espao e resolvesse as necessidades corporativas de uma empresa, a empresa brasileira EcoPC Solutions criou um computador que economiza at 95% da energia gasta por desktops normais, alm de diminuir o calor emitido no necessitando do uso de coolers. Baseado na plataforma AMD, o EcoPC 2020 vem conquistando um mercado promissor. Grandes empresas vem apoiando o projeto que vem ganhando espao principalmente entre empresas de grande porte. Empresas como a Caoa(importadora de carros Hyundai e vendedora de carros Ford) que aderiram ao EcoPC 2020 vo economizar em 36 meses at 480 mil KWh equivalente a R$ 580 mil de despesas. O EcoPC 2020 uma alternativa em tamanho, gasto energtico, gerao de calor e gastos com concertos.

Sensor Popular

A Amaznia uma regio que contm uma enorme quantidade de gua doce. Porm, boa parte dela no potvel. A maioria das populaes que vivem prximas aos rios no sabem se aquela gua boa ou no para o consumo. Para resolver esse problema, pesquisadores brasileiros tomaram como base esse e outros fatos e decidiram aceitar o desafio de desenvolver um nanossensor de fcil utilizao, com um baixo custo e que tenha a possibilidade de verificar se a gua est potvel ou no. Esse projeto foi aceito por especialistas nas reas de fsica, qumica e biologia. Em uma reunio com representantes dessas reas, foram apresentadas tcnicas que podem servir para o desenvolvimento do aparelho. Tambm conhecido como Sensor Popular, ter as funes de identificar simultaneamente, na gua, a presena de trs poluentes: metais pesados, herbicidas e a bactria Escherichia coli (responsvel por srios problemas intestinais).