Especificaciones Técnicas

Municipalidad Provincial de Huancabamba
2.0 ESPECIFICACIONES TCNICAS.
2.1
ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES INTRODUCCION Generalidades
A.- CONSIDERACIONES GENERALES Este documento tcnico ha sido elaborado para conllevar a tomar y asumir criterios dirigidos al aspecto netamente constructivo a nivel de indicacin, materiales y metodologa de dosificacin, procedimientos de construccin y montaje de estructuras. En caso de discrepancias en las dimensiones calculadas en el Expediente tcnico, los documentos que regirn de acuerdo a jerarqua sern: primero los planos, segundo las especificaciones tcnicas, tercero memoria descriptiva y cuarto presupuesto de obra.
B.- CONSIDERACIONES PARTICULARES
Como su nombre lo indica, incluyen la gama de variaciones en cuanto a tratamiento y aplicacin de las partidas, que por su naturaleza son susceptibles a cambios debido a que:
1. El nivel estratigrfico y las variaciones del mismo de acuerdo a una localizacin geogrfica determinada, sugiere tcnicas diversas en cuanto a la construccin. 2. El clima y las variaciones atmosfricas inciden notablemente en el comportamiento de los materiales encauzando a un tratamiento especial en cuanto al proceso constructivo y dosificaciones en s. 3. Las observaciones y experiencias obtenidas in situ, en el transcurso de las obras, debidamente implementadas, completarn el presente documento, previamente avaladas por la Supervisin.
CONSTRUCCION DEL PUENTE SOBRE EL RIO HUANCABAMBA EN EL BARRIO CHALACO DE LA CIUDAD DE HUANCABAMBA, DISTRITO Y PROVINCIA DE HUANCABAMBA PIURA ESPECIFICACIONES TECNICAS

C.- COMPATIBILIZACIN Y COMPLEMENTOS
El objetivo de las especificaciones tcnicas es dar las pautas generales a seguirse en cuanto a calidades, procedimientos y acabados durante la ejecucin de la obra, como complemento de los planos, memorias y metrados. Todos los materiales debern cumplir con las Normas Tcnicas Peruanas correspondientes.
El contenido tcnico vertido en el desarrollo de las especificaciones tcnicas del sistema, es compatible con los siguientes documentos:
- Manual de Diseo de Puentes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. - AASHTO LRFD Bridge Design Specifications 2004. - Manual Of Steel Construction, American Institute Steel Construction AISC LRFD 93. - ANSI/AASHTO/AWS D1.5 Bridge Welding Code, 2002. - Norma Peruana de Diseo Sismo resistente E 030. - Manual de Diseo de Carreteras; MTC 2000. - Manuales de Normas A.C.I. 2007 (Instituto Americano de Concreto) - Manuales de Normas de A.S.T.M. (Sociedad Americana de Pruebas y Cargas) - Especificaciones vertidas por cada fabricante

01.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES Y OBRAS PROVISIONALES 01.01.00 MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE EQUIPOS Descripcin El Contratista, dentro de esta partida deber considerar todo el trabajo de transporte de equipo (transportado y autotransportado). En sntesis todo lo necesario para instalar e iniciar el proceso constructivo, as como el oportuno cumplimiento del cronograma de avance. La movilizacin incluye adems, al final de la obra, la remocin de instalaciones y limpieza del sitio, as como el retiro del equipo y materiales sobrantes. El equipo mecnico a utilizar por el contratista ser revisado por el Supervisor en obra y de no encontrarlo satisfactorio en cuanto a su condicin y operatividad deber rechazarlo, en cuyo caso el Contratista deber reemplazarlo por otro similar en buenas condiciones de operacin. El rechazo del equipo no podr generar ningn reclamo por parte del Contratista. El Contratista es responsable de la movilizacin y desmovilizacin de sus equipos, para lo cual debe solicitar ante el MTC la AUTORIZACION DE CIRCULACION DE VEHICULOS ESPECIALES para cumplir con las disposiciones del Reglamento de Peso y Dimensin Vehicular para la circulacin en la red vial nacional. El Contratista no podr retirar de la obra ningn equipo sin autorizacin escrita del Supervisor. Mtodo de Medicin. La movilizacin se medir en forma global. Deber considerarse las distancias de los traslados, as como el peso de las maquinarias y equipos. El equipo a considerar en la medicin ser solamente el que ofert el Contratista en el proceso de la licitacin. Base de Pago. El pago de la partida movilizacin y desmovilizacin de equipos ser global. En l se incluir el flete por tonelada del equipo transportado; el alquiler del equipo; montaje y desmontaje de los equipos, seguros por el traslado del equipo e imprevistos necesarios para completar el tem. Entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda la mano de obra incluyendo Leyes Sociales, y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecucin del trabajo. El pago global de la movilizacin y desmovilizacin ser de la siguiente forma: (a) 70% del monto global ser pagado cuando haya sido concluida la movilizacin a obra y se haya ejecutado por lo menos el 5% del monto del contrato total, sin incluir el monto de la movilizacin. (b) El 30% restante de la movilizacin y desmovilizacin ser pagada cuando se haya concluido el 100% del monto de la obra y haya sido retirado todo el equipo de la obra con la autorizacin del Supervisor. 01.02.00 CAMPAMENTO Y OBRAS PROVISIONALES Descripcin Esta partida comprende los trabajos necesarios para construir y/o habilitar las instalaciones adecuadas para la iniciacin de la obra, incluye almacenes, campamento y depsitos en general requeridos para la ejecucin de los trabajos.

Las instalaciones provisionales a que se refiere esta partida debern cumplir con los requerimientos mnimos y deber asegurar su utilizacin oportuna dentro del programa de ejecucin de obra, as mismo contempla el desmontaje y el rea utilizada quedar libre de todo obstculo. Requerimientos de Construccin Generalidades En este rubro se incluye la ejecucin de todas las edificaciones, tales como campamento, que cumplen con la finalidad de albergar al personal que labora en las obras, casetas de inspeccin, depsitos de materiales y de herramientas, caseta de guardiana, vestuarios, servicios higinicos, cercos, etc. El contratista deber solicitar ante las autoridades competentes, dueos o representante legal del rea a ocupar, los permisos de localizacin de las construcciones provisionales (campamento). Para la localizacin de los mismos, se deber considerar la existencia de poblaciones ubicadas en cercanas del mismo, con el objeto de evitar alguna clase de conflicto social. Las construcciones provisionales, no debern ubicarse dentro de las zonas denominadas "reas Naturales Protegidas". Adems, en ningn caso se ubicarn arriba de aguas de centros poblados, por los riesgos sanitarios inherentes que esto implica. Patio de equipos y mquinas Para el manejo y mantenimiento de los equipos y mquinas en los lugares previamente establecidos al inicio de las obras, se debe considerar algunas medidas con el propsito de que no alteren el ecosistema natural y socioeconmico, las cuales deben ser llevadas a cabo por la empresa contratista. Los patios de maquinas debern tener sealizacin adecuada para indicar el camino de acceso, ubicacin y la circulacin de equipos pesados. Los caminos de acceso, al tener el carcter provisional, deben ser construidos con muy poco movimiento de tierras y ponerles una capa de afirmado para facilitar el trnsito de los vehculos de la obra El acceso a los patios de mquina y maestranzas deben estar independizadas del acceso al campamento. Si el patio de equipos y mquinas est totalmente separado del campamento, debe dotarse de todos los servicios necesarios sealados para stos, teniendo presente el tamao de las instalaciones, nmero de personas que trabajarn y el tiempo que prestar servicios. Al finalizar la operacin, se proceder al proceso de desmantelamiento tal como se ha indicado anteriormente. Instalar sistemas de manejo y disposicin de grasas y aceites. Para ello es necesario contar con recipientes hermticos para la disposicin de residuos de aceites y lubricantes, los cuales se dispondrn en lugares adecuados para su posterior manejo. En las zonas de lavado de vehculos y maquinaria debern construirse desarenadores y trampas de grasa antes que las aguas puedan contaminar suelos, vegetacin, agua o cualquier otro recurso El abastecimiento de combustible deber efectuarse de tal forma que se evite el derrame de hidrocarburos u otras sustancias contaminantes al suelo, ros, quebradas, arroyos, etc. Similares medidas debern tomarse para el mantenimiento de maquinaria y equipo. Los depsitos de combustible deben quedar alejados de las zonas de dormitorio, comedores y servicios del campamento.

Las operaciones de lavado de la maquinaria debern efectuarse en lugares alejados de los cursos de agua. Desmantelamiento En el proceso de desmantelamiento, el contratista deber hacer una demolicin de las, paredes, pisos o cualquier otra construccin y trasladarlos a un lugar de disposicin final de materiales excedentes, sealados por el supervisor. El rea utilizada debe quedar totalmente limpia de basura, papeles, trozos de madera, etc.; sellando los pozos spticos, pozas de tratamiento de aguas negras y el desage. Una vez desmantelada las instalaciones, patio de equipos, mquinas y vas de acceso, se proceder a escarificar el suelo, y readecuarlo a la morfologa existente del rea, en lo posible a su estado inicial, pudiendo para ello utilizar la vegetacin y materia orgnica reservada anteriormente. En la recomposicin del rea, los suelos contaminados de patios de equipos, mquinas y depsitos de combustible deben ser raspados hasta 10 cm por debajo del nivel inferior alcanzado por la contaminacin. Los materiales resultantes de la eliminacin de pisos y suelos contaminados debern trasladarse a los lugares de disposicin de deshechos. Aceptacin de los Trabajos El Supervisor efectuar los siguientes controles: Verificar que las reas de dormitorio y servicios sean suficientes para albergar al personal de obra. Verificar el correcto funcionamiento de los servicios de abastecimiento de agua potable. Verificar las condiciones higinicas de mantenimiento, limpieza y orden de las instalaciones. La evaluacin de los trabajos de campamentos y obras provisionales se efectuar de acuerdo a lo especificado. Los campamentos tendrn un rea no mayor a 100 m2 y los patios de equipos y mquinas no tendrn un rea mayor a 100m2. MATERIALES Los materiales para la construccin de esta partida sern de preferencias desarmables y transportables, salvo que el Proyecto indique lo contrario. MEDICIN El trabajo ejecutado, de acuerdo a las prescripciones antes dichas, el mtodo de medicin ser en forma global (glb). PAGO El rea medida en la forma antes descrita ser pagado al precio unitario del contrato, ser de forma global (glb); entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda la mano de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecucin del trabajo.

01.03.00 CARTEL DE OBRA DE 3.60 X 2.40 M. Descripcin Esta Partida comprende la confeccin, pintado y colocacin del cartel de obra cuyas dimensiones sern de 3.60 m. de ancho por 2.40 m. de altura aproximadamente. Las piezas debern ser acopladas en forma perfecta, de tal manera que mantenga una rigidez capaz de soportar las fuerzas que actan sobre l. Los bastidores y parantes sern de madera tornillo, y los paneles de triplay lupuna de 4 mm o gigantografa. La superficie a pintar ser previamente lijada y recibir una mano de pintura base. El modelo, los colores y emblema, sern definidos por la entidad licitante. Mtodo de Medicin El trabajo efectuado se medir por unidad, de acuerdo al modelo y medidas que establezca la entidad. Base de Pago El precio constituir compensacin por todo el material, toda mano de obra incluyendo leyes sociales y cualquier actividad necesaria para la ejecucin del trabajo (para confeccionar el cartel, pintarlo, colocarlo en obra, etc.) El pago ser efectuado mediante el presupuesto contratado del expediente por unidad (und.) con cargo a la partida Cartel de Obra segn precios unitario del contrato.
01.04.00 TRAZO Y REPLANTEO Descripcin: El Contratista, bajo esta seccin, proceder al replanteo general de la obra de acuerdo a lo indicado en los planos del proyecto y en el terreno se determinara en forma precisa la ubicacin y medida de todos los elementos indicados en los planos, sus linderos y establecer normas y seales de referencia. Los ejes deben ser fijados en el terreno en forma precisa y permanente, mediante estacas, balizas, o tarjetas debiendo ser aprobados por el Ingeniero Inspector o Supervisor antes de empezar las obras. Durante la ejecucin de la obra El Contratista deber llevar un control topogrfico permanente, para cuyo efecto contar con los instrumentos de precisin requeridos, as como con el personal tcnico calificado y los materiales necesarios. Proceso Constructivo: Se marcarn los ejes y PI, referencindose adecuadamente, para facilitar el trazado y estacado del eje del puente, se monumentarn los BM en un lugar seguro y alejado de la va, para controlar los niveles y cotas. Los trabajos de trazo y replanteo sern verificados constantemente por el Supervisor Mtodo de Medicin: La partida TRAZO Y REPLANTEO ser metro cuadrado (m2), medidos de acuerdo al avance de los trabajos, de conformidad con las presentes especificaciones y siempre que cuente con la conformidad del Ingeniero Supervisor. Bases de Pago: La forma descrita anteriormente ser pagada al precio unitario del contrato, por metro cuadrado (m2), para la partida TRAZO Y REPLANTEO, entendindose

que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo. 01.05.00 DESBROCE Y LIMPIEZA Descripcin Este trabajo consiste en la limpieza del terreno y el desbroce de la vegetacin, es decir eliminar todos los rboles, arbustos, matorrales, otra vegetacin y cualquier elemento como basura o instalacin que pueda obstaculizar el normal desarrollo de los trabajos, en concordancia con el ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ELABORADO POR EL CONSULTOR, las reas sern previamente delimitadas por el Ingeniero Supervisor. Mtodo de Construccin Previo al inicio del trabajo, el Contratista solicitar por escrito autorizacin al Supervisor, el mismo que deber verificarse efectivamente su ejecucin resulta imprescindible para permitir el libre desplazamiento en la zona de trabajo. El material precedente de la limpieza y deforestacin ser colocado dentro de los lmites del derecho de va, cuidando de no interrumpir vas, senderos, accesos a viviendas, canales, zanjas, etc. En caso de excesiva acumulacin o cuando el Ingeniero Supervisor lo autorice, los desecho podrn eliminarse colocndose en botaderos para tal fin, al costado de la va o en lugares que indique el Supervisor segn convenga. Se Incluye tambin la limpieza y deforestacin necesaria en las canteras para la explotacin del material. Mtodo de Medicin El rea que se medir ser el nmero de metros cuadrados (m2) de terreno contenido en la superficie limpiada, desforestada y con el material de desmonte, debidamente dispuesto, realmente ejecutadas en los sectores descritos en Mtodo de Construccin y a satisfaccin del Ingeniero Supervisor. Bases de Pago El nmero de metros cuadrados (m2) medido en la forma descrita anteriormente, ser pagado al precio unitario del Contrato para DESBROCE Y LIMPIEZA, entendindose que dicho pago constituye compensacin completa por toda la mano de obra, equipo, herramientas y dems conceptos necesarios para completar esta partida. 02.00.00 SUB ESTRUCTURAS - ESTRIBOS 02.01.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS Comprende las excavaciones, cortes, relleno y eliminacin de material excedente, necesarias para ajustar el terreno a las rasantes sealadas para la ejecucin de la obra y sus exteriores, as como los elementos que deben ir enterrados, tales como cimentacin, etc.

02.01.01. 02.01.02. 02.01.03. 05.03.01. EXCAVACION EXCAVACION EXCAVACION EXCAVACION P/ESTRUCTURAS P/ESTRUCTURAS P/ESTRUCTURAS P/ESTRUCTURAS EN EN EN EN MATERIAL COMUN EN SECO MATERIAL BAJO AGUA ROCA FIJA BAJO AGUA MATERIAL COMUN EN SECO
Descripcin Las especificaciones contenidas en este captulo, sern aplicadas para la ejecucin de todas las excavaciones en superficie de acuerdo a lo previsto en los planos de diseo. Las excavaciones se refieren, al movimiento de todo material y de cualquier naturaleza, que debe ser removido para proceder a la construccin de las cimentaciones y elevaciones de las subestructuras, segn los ejes, rasantes, niveles y dimensiones indicados en los planos del proyecto, y se llevarn a cabo aplicando medios apropiados elegidos por el Contratista. Cualquier modificacin debe ser aprobada por el Consultor. Ejecucin La excavacin de cimentaciones se har de acuerdo con las dimensiones y elevaciones indicadas en los planos y/o sealadas por el Supervisor. Todo material inadecuado, que se encuentre al nivel de cimentacin, deber ser retirado. Asimismo, se debe llegar hasta una superficie firme, cuyas caractersticas mecnicas sean verificadas por el Contratista y aprobadas por el Supervisor. En cualquier tipo de suelo, al ejecutar los trabajos de excavacin o nivelacin, se tendr la precaucin de no producir alteraciones en la consistencia del terreno natural de base. El fondo de cimentacin deber ser nivelado rebajando los puntos altos, pero de ninguna manera rellenando los puntos bajos. En caso de encontrarse agua en las excavaciones de las cimentaciones, el Contratista mantendr y operar las unidades de bombeo para deprimir el nivel fretico existente y mantenerlo por debajo del fondo de las excavaciones, durante la ejecucin de las mismas, manteniendo un bombeo continuo por el tiempo necesario para completar la cimentacin. Cuando la estabilidad de las paredes de las excavaciones las requieran, debern construirse defensas (entibados, tablestacado, etc.) necesarias para su ejecucin, adems el Contratista prever el drenaje adecuado para evitar inundaciones a la excavacin. El material extrado de la excavacin antes de ser utilizado, deber ser depositado en lugares convenientes que no comprometan la estabilidad de la excavacin. Todo material extrado que no sea utilizado como relleno y que sea conveniente, con la aprobacin de la Supervisin, deber ser empleado en lo posible en la ampliacin de terraplenes, taludes, defensas o nivelaciones de depresiones del terreno, de modo que no afecte la capacidad del cauce, la esttica de los accesos y la construccin de la obra.

Para la ejecucin de las excavaciones, se deber tomar en cuenta la clasificacin por el tipo de material y profundidad, adems de considerar una bonificacin para casos de excavacin bajo agua. Clasificacin del Tipo de Material Excavacin en material suelto comn en seco Consiste en la excavacin y eliminacin de material suelto, que puede ser removido sin mayores dificultades por un equipo convencional de excavacin, sin la utilizacin de aditamentos especiales. Se considerar como excavacin en seco al movimiento de tierras que se ejecute por encima del nivel fretico, tal cual sea constatado por la Supervisin en el terreno durante la ejecucin de la obra. Dentro de este tipo de materiales estn las gravas, arenas, limos, los diferentes tipos de arcillas o piedras pequeas y terrenos consolidados tales como: hormign compactado, afirmado o mezcla de ellos. Excavacin bajo agua Se considera como excavacin bajo agua al movimiento de tierras que se ejecute por debajo del nivel fretico, tal cual sea constatado por la Supervisin en el terreno durante la ejecucin de la obra. Durante el curso de las excavaciones, el Contratista tomar todas las medidas necesarias para evitar inundaciones y eliminar escurrimientos superficiales de agua que puedan daar las estructuras, producir derrumbes y obstruir reas de trabajo y acceso. Las aguas de filtracin de la napa fretica o de manantiales que comprometan las excavaciones, sern eliminadas a travs de la ejecucin de pozos y/o, canaletas de drenaje y el empleo de bombas, que descargarn a una distancia tal que no afecte el rea de trabajo. Los sistemas empleados para el abatimiento y la eliminacin de las aguas, sern tales que evitarn daos a las obras permanentes. Excavacin en roca fija bajo agua Se considera as a la excavacin que deber efectuarse cuando el material est constituido por roca slida y maciza o materiales que no pueden ser removidos a mano o por equipos convencionales de movimiento de tierras y debajo del nivel fretico, debiendo emplearse equipos de rotura y explosivos para poder realizar continuos y sistemticos disparos o voladuras. Previo a estos trabajos el Contratista deber presentar un diseo, de tal manera de restringir la voladura al prisma de excavacin y con las precauciones de no producir alteraciones en la estructura de la roca al nivel de cimentacin. Cualquier sobre-excavacin en la base de cimentacin ser rellenado con concreto por cuenta del Contratista. La remocin de piedras o bloques de rocas individuales de ms de un metro cbico de volumen ser clasificada tambin como excavacin en roca fija. Cuando durante la excavacin el Contratista encuentre material al que considera se deba clasificar como excavacin en roca, estos materiales debern ser puestos al descubierto y expuestos para hacer su correspondiente clasificacin y cubicacin.

Se considera roca fija aquel material cuya velocidad de propagacin ssmica excede los 1,350 m/s. Si en una excavacin se presentan 2 ms tipos de roca el diseo debe adecuarse a las caractersticas de las mismas en la parte que les corresponde. En el curso de las excavaciones en roca, los mtodos y medios de almacenaje, transporte y utilizacin de explosivos son de total responsabilidad del Contratista, as tengan la aprobacin de la Supervisin. El Contratista deber observar todas las leyes y normas peruanas relativas al transporte, almacenaje y empleo de explosivos. La aprobacin por parte de la Supervisin, de los mtodos de disparos y de la cantidad y potencia de los explosivos, no exime al Contratista de su responsabilidad en lo que se refiere a eventuales daos ocasionados a la obra y/o a terceras personas debido al mal empleo de los mismos. El Contratista debe tomar todas las medidas de seguridad para el personal, terceros, equipos y la obra en s. Medicin Las excavaciones abiertas sern medidas por metro cbico (m3), siendo el volumen de excavacin aquel que es limitado por planos verticales situados a 0.50 m de las caras del permetro del fondo de la cimentacin, el relieve del terreno natural superficial y el nivel del fondo de cimentacin. En el caso de excavacin en roca fija, la sobre excavacin slo se realizar de ser necesario, en lo posible se deber excavar slo el volumen ocupado por las cimentaciones. Los mayores volmenes a excavar para mantener la estabilidad de las excavaciones y las obras de defensa necesarias para su ejecucin, no sern considerados en los metrados, pero sern incluidos en los anlisis de los precios unitarios. Los mayores volmenes de excavacin se incluyen en el precio unitario en forma de Factor Volumtrico que depende del tipo de suelo donde se realiza la excavacin: F.V. = 1.10 Roca Fija 1.25 Roca Suelta 1.30 Materiales estables (conglomerado por ejemplo) 1.60 Materiales deleznables (arenas) Pago El pago de las excavaciones se har sobre la base de su precio unitario y por la cantidad medida, segn se indica en el prrafo anterior. El precio unitario incluye adems de los costos de materiales, mano de obra, equipos, herramientas, etc. los mayores volmenes a excavar para mantener la estabilidad de la excavacin y las obras de defensa necesarias para su ejecucin. En caso que la Excavacin se realice bajo agua se bonificar el precio correspondiente.

02.01.04 RELLENO DE ESTRUCTURAS CON MATERIAL PROPIO 02.01.05 RELLENO DE ESTRUCTURAS CON MATERIAL PRESTAMO Descripcin Se refieren al movimiento de tierras ejecutado para completar todos los espacios excavados y no ocupados por las cimentaciones y elevaciones de las sub-estructuras. Ejecucin Todo material usado en el relleno (material propio o de cantera) deber ser de calidad aceptable a juicio del Supervisor y no contendr material orgnico ni elementos inestables o de fcil alteracin. El relleno se ejecutar hasta los niveles de Subrasante o Superficie del terreno circundante, teniendo en cuenta los asentamientos que pudieran producirse en su seno, deber ser enteramente compactado por medios apropiados y aprobados por el Supervisor, de modo que sus caractersticas mecnicas sean similares a las del terreno primitivo. En las excavaciones en roca, los rellenos se ejecutarn nicamente con concreto. El relleno del terrapln detrs de los estribos y muros del ala del puente ser depositado y compactado convenientemente en capas horizontales de 0.15 m de espesor debiendo alcanzar porcentajes de compactacin del 95% del Proctor modificado. Cuando se deba ejecutar rellenos delante de dichas estructuras, stos debern realizarse con anterioridad para prever posibles deflexiones. Previo a la ejecucin de los rellenos se tomar precauciones para prevenir acciones de cua contra la estructura, adecuando los taludes de las excavaciones de modo que estos queden escalonados o rugosos. No se colocarn rellenos tras los estribos y muros de ala o de contencin sin orden escrita del Supervisor y de preferencia no antes de los 14 das de vaciada la estructura o cuando las pruebas del concreto arrojen cuando menos el 80% de su resistencia. Medicin Se considerar como volumen de relleno expresado en metros cbicos a la diferencia entre el volumen de excavacin, medido de acuerdo a las especificaciones, y el de la estructura a colocarse en el espacio excavado, adicionando el volumen superior que sea necesario hasta alcanzar el nivel de subrasante (dentro del prisma definido en las partidas de Excavacin para estructuras), deduciendo los volmenes de relleno filtrante y concreto de ser el caso. Los mayores volmenes se incluyen en el costo unitario. Pago La partida Relleno para estructuras se pagar sobre la base de su precio unitario y por la cantidad medida segn el prrafo anterior. El precio unitario, incluye el costo de equipo, mano de obra, herramientas, etc. y dems imprevistos necesarios para la correcta ejecucin de los trabajos. 02.01.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE D<1 KM.

05.01.05 TRANSPORTE Y ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE Descripcin: Esta partida consiste en el carguo y la eliminacin del material procedente de las excavaciones que resulte excedente y del material inservible. Este material ser depositado en lugares donde no cree dificultades a terceros, considerndose para ello una distancia mxima de transporte de 1 Km.
Proceso Constructivo: Se eliminar el material excedente, el cual ser cargado y transportado a los botaderos que indique el Ingeniero Supervisor.
Mtodo de Medicin: Este trabajo efectuado ser medido en metros cbicos (m 3).
Base de pago: El pago se efectuar al precio unitario por m3 y dicho pago constituir la compensacin total por la mano de obra y herramientas necesarias para el trabajo de Eliminacin de Material Excedente. 02.01.07 TABLAESTACADO EN MATERIAL SECO Descripcin: Esta partida se refiere a las obras de apuntalamiento de las excavaciones de los estribos y pilar, asegurando de que el terreno tenga la estabilidad para realizar los trabajos en la subestructura y no ofrezca riesgos de deslizamiento ya sea en condicin hmeda o seca.
Proceso Constructivo: Consiste en apuntalar la excavacin de los estribos y el pilar central con trocos de madera para asegurar la estabilidad del terreno.
Mtodo de Medicin: Este trabajo efectuado ser medido en metros cuadrados (m2). Base de pago:

El pago se efectuar al precio unitario por m2 y dicho pago constituir la compensacin total por la mano de obra y herramientas necesarias para el trabajo de Tablaestacado en material seco. 02.02.00 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE 02.02.01 SOLADO PARA ZAPATAS Fc=100 KG/CM Descripcin: Esta partida consiste en el suministro de mano de obra, materiales y equipos y la ejecucin de las operaciones necesarias para efectuar los vaciados de concreto simple de acuerdo a la especificacin de los planos para el solado de las zapatas.
Proceso Constructivo: Las zapatas estarn sentadas sobre un solado de concreto simple fc = 100 Kg/cm2 de 7cm de espesor, los que sern vaciados luego de excavar hasta el nivel necesario, segn se indica en los planos.
Mtodo de Medicin: Este trabajo efectuado ser medido en metro cubico (m3).
Base de pago: El pago se efectuar al precio unitario por m3 de acuerdo al precio sealado en el presupuesto aprobado para esta partida y dicho pago constituir la compensacin total por la mano de obra y herramientas necesarias para el trabajo de Solado Para Zapatas.
02.03.00 OBRAS DE CONCRETO ARMADO DISPOSICIONES GENERALES Las obras de concreto armado, constituida por la unin de concreto con la armadura de acero, comprenden en su ejecucin una estructura temporal y otra permanente. La primera es la del encofrado de uso provisional, que sirve para contener la masa de concreto en la primera etapa de endurecimiento y la segunda, se refiere a la obra definitiva, donde
interviene el cemento, los agregados, agua, la armadura de acero, agregndose eventualmente aditivos con diversos objetivos.

Materiales Cemento: Se emplear cemento Prtland, Tipo I y/o Tipo V, de fabricacin nacional y que cumpla con las Normas ASTM-C-150 AASHTO-M-85, slo podr usarse envasado. En
todo caso el cemento deber ser aceptado solamente con aprobacin especfica del Ingeniero Supervisor. El cemento no ser usado en la obra hasta que lo autorice el Ingeniero Supervisor. El Contratista en ningn caso podr eximirse de la obligacin y responsabilidad de proveer el concreto a la resistencia especificada. El cemento debe almacenarse y manipularse de manera que siempre est protegido de la humedad y sea posible su utilizacin segn el orden de llegada a la obra. La inspeccin e identificacin debe poder efectuarse fcilmente. No deber usarse cementos que se hayan aterronado o deteriorado de alguna forma, pasado o recuperado de la limpieza de los sacos.
Agregados Los que se usarn son: agregado fino o arena y el agregado grueso (piedra chancada) o grava.
Agregado Fino: El agregado fino para el concreto deber satisfacer los requisitos de designacin AASTHO-M-6 y deber estar de acuerdo con la siguiente graduacin:
TAMIZ 3/8 Nro. 4 Nro. 16 Nro. 50 Nro. 100 Nro. 200
% QUE PASA EN PESO 100 95 100 45 80 10 30 2 10 03
El agregado fino consistir de arena natural limpia, silicosa y lavada, de granos duros, fuertes, resistentes y lustroso. Estar sujeto a la aprobacin previa del Ingeniero
Supervisor. Deber estar libre de impurezas, sales o sustancias orgnicas. La cantidad


de sustancias dainas no exceder de los lmites indicados en la siguiente tabla:
SUSTANCIAS Terrones de Arcilla Carbn y Lignito Material que pasa la Malla Nro. 200
% EN PESO PERMISBLE 1 1 3
La arena utilizada para la mezcla del concreto ser bien graduada.
La arena ser
considerada apta, si cumple, con las especificaciones y pruebas que efectu el Supervisor. El mdulo de fineza de la arena estar en los valores de 2.50 a 2.90, sin embargo la variacin del mdulo de fineza no exceder en 0.30. El supervisor podr someter la arena utilizada en la mezcla de concreto a las pruebas determinadas por el ASTM para las pruebas de agregados de concreto como ASTM C40, ASTM C-128, ASTM C-88. Agregado Grueso: El agregado grueso para el concreto deber satisfacer los requisitos de AASHTO designacin M-80 graduaciones: TAMIZ 2 1 1 Nro. 4 % QUE PASA EN PESO 100 95 100 20 55 10 30 05 y deber estar de acuerdo con las siguientes
El agregado grueso deber ser de piedra o grava rota o chancada, de granos duro, compacto o cualquier otro material inerte con caractersticas similares, deber estar limpio de polvo, materias orgnicas o barro y magra, en general deber estar de acuerdo con la Norma ASTM C-33. La cantidad de sustancias dainas no exceder de los lmites indicados en la siguiente tabla: SUSTANCIAS Fragmentos blandos % EN PERMISBLE 5 PESO

Carbn y Lignito Terrones de arcilla 1 0.25
De preferencia, la piedra ser de forma angulosa y tendr una superficie rugosa de manera de asegurar una buena adherencia con el mortero circundante. El contratista presentar al Ingeniero Supervisor los resultados de los anlisis practicados al agregado en el laboratorio, para su aprobacin.
El Supervisor tomar muestras y har las pruebas necesarias para el agregado grueso, segn sea empleado en obra. El tamao mximo del agregado grueso, no deber exceder de las dos terceras partes del espacio libre entre barras de armadura. Se debe tener cuidado que el almacenaje de los agregados se realice clasificndolos por sus tamaos y distanciados unos de otros, el carguo de los mismos, se har de modo de evitar su segregacin o mezcla con sustancias extraas.
Hormign. Es una mezcla uniforme de agregado fino (arena) y agregado grueso (grava). Deber estar libre de cantidades perjudiciales de polvo, sales, lcalis, materia orgnica u otras sustancias dainas para el concreto. En lo que sea aplicable, se seguirn para el hormign las recomendaciones indicadas para los agregados fino y grueso.
Afirmado. Material graduado desde arcilla hasta piedra de 2, con acabado uniforme, regado y compactado por lo menos 95% de la densidad Proctor Modificado. En lo que sea posible se seguirn para el afirmado las recomendaciones indicadas para los agregados fino y grueso. Piedra Mediana: El agregado ciclpeo o pedrones debern ser duros, limpios, estables, con una resistencia ltima, mayor al doble de la exigida para el concreto que se va a emplear, se recomienda que estas piedras sean angulosas, de superficie rugosa, de manera que se asegure buena adherencia con el mortero circundante.
Agua: El agua para la preparacin del concreto deber ser fresca, limpia y potable, substancialmente limpia de aceite, cidos, lcalis, aguas negras, minerales nocivos o

materias orgnicas. El agua a emplearse en la mezcla deber ser clara, limpia, exenta de materiales perjudiciales en suspensin tales como: cidos, lcalis, sales, materia orgnica, arcilla, limo u otras sustancias que puedan perjudicar al concreto. No se utilizar en la preparacin y curado del concreto agua de acequias, agua de desage, agua que contenga residuos industriales, en general ningn tipo de agua que no sea potable. Se utilizar agua no potable slo si:
a) Estn limpias y libres de cantidades perjudiciales de aceites, cidos, lcalis, sales, materia orgnica u otras sustancias que puedan ser dainas al concreto, acero de refuerzo o elementos embebidos. b) La seleccin de las proporciones de la mezcla de concreto se basa en ensayos en los que se ha utilizado agua de la fuente elegida. c) Los cubos de prueba de morteros preparados con agua no potable y ensayados de acuerdo a la norma ASTM C109, tienen a los 7 y 28 das resistencias en compresin no menores del 90% de la de muestras similares preparadas con agua potable. Las sales u otras sustancias nocivas presentes en los agregados y/o aditivos deben sumarse a las que pueda aportar el agua de mezclado para evaluar el contenido total de sustancias inconvenientes.
No se utilizar en la preparacin del concreto, en el curado del mismo o en el lavado del equipo, aquellas aguas que no cumplan con los requisitos anteriores
Dosificacin: El concreto para todas las partes de la obra, debe ser de la calidad especificada en los planos, capaz de ser colocado sin segregacin excesiva y cuando se endurece debe desarrollar todas las caractersticas requeridas por estas
especificaciones.
Los agregados, el cemento y el agua sern incorporados a la
mezcladora por peso, excepto cuando el Supervisor permita la dosificacin por volumen. Los dispositivos para la medicin de los materiales debern mantenerse
permanentemente limpios; la descarga del material se realizar en forma tal que no

queden residuos en la tolva; la humedad en el agregado ser verificada ya la cantidad de agua ajustada para compensar la posible presencia de agua en los agregados. Contratista presentar los diseos de mezclas al Supervisor para su aprobacin. El La
consistencia del concreto se medir por el Mtodo del Asentamiento del Cono de Abraham, expresado en nmero entero de centmetros (AASHTO T-119). Para la calidad del concreto se deber tener en cuenta lo indicado en el capitulo 4 de la Norma E.060 Concreto Armado del RNE.
La seleccin de las proporciones de los materiales integrantes del concreto deber permitir que:
a) Se logre la trabajabilidad y consistencia que permitan que el concreto sea colocado fcilmente en los encofrados y alrededor del acero de refuerzo bajo las condiciones de colocacin a ser empleadas, sin segregacin o exudacin excesiva b) Se logre resistencia a las condiciones especiales de exposicin a que pueda estar sometido el concreto. c) Se cumpla con los requisitos especificados para la resistencia en compresin u otras propiedades.
Las proporciones de la mezcla de concreto incluida la relacin agua cemento, debern ser seleccionadas de mezclas de prueba preparadas con los materiales a ser empleados, con excepcin de los concretos sometidos a condiciones especiales de exposicin.
Mezcla y Entrega: El concreto deber ser mezclado completamente en una mezcladora de carga, de un tipo y capacidad aprobado por el Ingeniero Supervisor, por un plazo no menor de dos minutos ni mayor de cinco minutos despus que todos los materiales, incluyendo el agua, se han colocados en el tambor. El contenido completo de una tanda deber ser sacado de la mezcladora antes de empezar a introducir materiales para la tanda siguiente. Preferentemente, la maquina deber estar provista de un dispositivo mecnico que prohba la adicin de materiales despus de haber empezado la operacin de mezcla. El

volumen de una tanda no deber exceder la capacidad establecida por el fabricante. El concreto deber ser mezclado en cantidades solamente para su uso inmediato; no ser permitido sobremezclar en exceso, hasta el punto que se requiera aadir agua al concreto, ni otros medios. Al suspender el mezclado por un tiempo significativo, al reiniciar la operacin, la primera tanda deber tener cemento, arena y agua adicional para revestir el interior del tambor sin disminuir la proporcin del mortero en la mezcla. Los componentes del concreto debern ser mezclados en forma perfecta y homognea, debiendo continuar el mezclado hasta que se aprecie una distribucin uniforme de materiales. El mezclado de los componentes del concreto se realizar con mezcladora mecnica. El concreto deber ser mezclado en cantidades para uso inmediato, el concreto excedente ser eliminado, as mismo el concreto ser mezclado utilizando la mxima capacidad de la mezcladora y las revoluciones por minuto de mezclado para tandas de 1.5 m 3 no menos de 2 minutos. Si se emplea algn aditivo lquido ser incorporado y medido automticamente, la solucin deber ser considerada como parte del agua de mezclado, si fuera en polvo ser medido o pesado por volumen, esto de acuerdo a las recomendaciones del fabricante, si se van a emplear dos o ms aditivos debern ser incorporados separadamente a fin de evitar reacciones qumicas que puedan afectar la eficiencia de cada una de ellos. Se prohibir la adicin indiscriminada de agua para que aumente el Slump.
Vaciado de Concreto: Previamente sern limpiadas las formas, de todo material extrao. El concreto ser vaciado antes que haya logrado su fraguado inicial y en todo caso en un tiempo mximo de 20 minutos despus de su mezclado. El concreto debe ser colocado en forma que no se separen las porciones finas y gruesas y deber ser extendido en capas horizontales. Se evitar salpicar los encofrados antes del vaciado. Las manchas de mezcla seca sern removidas antes de colocar el concreto. Ser permitido el uso de canaletas y tubos para rellenar el concreto a los encofrados siempre y cuando no se separe los agregados en el trnsito. No se permitir la cada libre del concreto a los encofrados en altura

superiores a 1.50 m. Las canaletas y tubos se mantendrn limpios, descargndose el agua del lavado fuera de la zona de trabajo.
Es requisito fundamental que los encofrados hayan sido concluidos, stos debern ser mojados y/o aceitados. El encofrado no deber tener exceso de humedad. Toda sustancia extraa adherida al encofrado deber eliminarse. El refuerzo de fierro deber estar libre de xidos, aceites, pinturas y dems sustancias extraas que puedan daar el comportamiento.
En general para evitar planos dbiles, se deber llegar a una velocidad y sincronizacin que permita el vaciado uniforme, con esto se garantiza integracin entre el concreto colocado y el que se est colocando, especialmente el que est entre barras de refuerzo; no se colocar concreto que est parcialmente endurecido o que est contaminado.
Los separadores temporales colocados en las formas debern ser removidos cuando el concreto haya llegado a la altura necesaria y por lo tanto haga que dichos implementos sean innecesarios. Podrn quedarse cuando son de metal o concreto y si previamente ha sido aprobada su permanencia, garantizando que el metal termine embebido del concreto.
Deber evitarse la segregacin debida al manipuleo excesivo, las proporciones superiores de muros debern ser llenados con concreto de asentamiento igual al mnimo permisible. Deber evitarse el golpe contra las formas con el fin de no producir segregaciones. Lo correcto es que caiga en el centro de la seccin, usando para ello aditamento especial. En el caso de tener columnas muy altas o muros delgados y sea necesario usar un chute, el proceso de vibrado o de chuceado deber evitar que el concreto golpee contra la cara opuesta del encofrado, este podr producir segregaciones. A menos que se tome una adecuada proteccin el concreto no deber ser colocado durante lluvias fuertes ya que el incremento de agua disminuira la resistencia del mismo.

El vertido de concreto de losas de techos deber efectuarse evitando la concentracin de grandes masas en reas reducidas.
En general el vaciado se har siguiendo las normas del Reglamento Nacional de Edificaciones del Per, en cuanto a calidad y colocacin del material.
Se ha procurado especificar lo referente al concreto armado de una manera general ya que las indicaciones particulares respecto a cada uno de los elementos estructurales, se encuentran detalladas y especificadas en los planos respectivos. Conduccin y Transporte: La mezcla ser transportada y colocada, evitando en todo momento su segregacin. El concreto ser extendido homogneamente, con una ligera sobreelevacin del orden de 1 a 2 cm con respecto a los encofrados, a fin de compensar el asentamiento que se producir durante su compactacin.
No se acepta el traslado del concreto a distancias mayores a 60.0 m. para evitar su segregacin y ser colocado el concreto en un tiempo mximo de 20 minutos despus de mezclado.
El concreto deber ser vaciado en una operacin continua. Si en caso de emergencia, es necesario suspender el vaciado del concreto antes de terminar un pao, se deber colocar topes segn orden del Supervisor y tales juntas sern consideradas como juntas de construccin.
Ad Mixturas y Aditivos Se permitir el uso de ad mixturas tales como acelerantes de fragua, reductores de agua, densificadores, plastificantes, anticongelantes, impermeabilizantes, etc., siempre que sean de calidad reconocida y comprobada. Su empleo NO autoriza a modificar el contenido de cemento de la mezcla. El Ingeniero Supervisor debe aprobar previamente el uso de determinado aditivo, no se permitir el uso de cloruro de calcio o productos que lo contengan. Las proporciones a usar debern ser las recomendadas por el fabricante.

Los aditivos debern cumplir con las especificaciones ASTMC 260, ASTMC 494. Se har diseos y ensayos, los cuales debern estar respaldados por un laboratorio competente.
Se almacenar los aditivos de acuerdo a recomendaciones de fabricante de manera que prevenga contaminaciones o que stos se malogren. Se controlar el tiempo de expiracin del producto para evitar su uso en condiciones desfavorables.
En los aditivos usados en forma de suspensiones inestables, se deber usar equipo especial que provee la agitacin adecuada y que garantice una distribucin homognea de los ingredientes. Los aditivos lquidos debern protegerse de la congelacin y otros cambios de temperatura que pueda variar las caractersticas y propiedades del elemento.
Curado y Proteccin del Concreto: Todo concreto ser curado por un perodo no menor de 7 das consecutivos, mediante un mtodo o combinacin de mtodos aplicables a las condiciones locales, aprobado por el Ingeniero Supervisor.
El Contratista deber tener todo el equipo necesario para el curado y proteccin del concreto, disponible y listo para su empleo antes de empezar el vaciado del concreto. El sistema de curado que se aplicar ser aprobado por el Ingeniero Supervisor y ser aplicado inmediatamente despus del vaciado a fin de evitar el fisuramiento, resquebrajamiento y prdidas de humedad del concreto.
El agua para el curado deber ser en todos los casos limpia y libre de cualquier elemento que, en opinin del Ingeniero Supervisor pudiera causar manchas o descolorimiento del concreto. El proceso de curado debe iniciarse tan pronto como sea posible sin causar maltrato a la superficie de concreto. Se puede utilizar como referencia el siguiente cuadro:

Clima Caluroso y seco Templado Fro Tiempo despus del vaciado 1.0 a 3.0 horas 2.5 a 5.0 horas 4.5 a 7.0 horas
Ser por lo menos 7 das, durante los cuales se mantendr el concreto en condicin hmeda, esto a partir de las 10 o 12 horas del vaciado. Cuando se use aditivos de alta resistencia, el curado durar por lo menos 3 das.
Cuando el curado se efecta con agua, los elementos horizontales se mantendrn con agua, especialmente en las horas de mayor calor y cuando el sol acta directamente; los elementos verticales se regarn continuamente de manera que el agua caiga en forma de lluvia. Se permitir el uso de los plsticos como el de polietileno. El curado puede realizarse de la siguiente manera:
Curado por Inundacin o Inmersin. Este es el mtodo ms directo pero no siempre el mas usado y consiste en la inundacin total con agua del elemento recin vaciado, creando un almacenamiento de agua al improvisar unos bordes de retencin de algn material como puede ser tierra o algn otro material similar, tambin se considera como este tipo de curado el realizado por flujo continuo de agua sobre la superficie.
Deber cerciorarse que el agua no se evapore, filtre o escape por los bordes y as quede seca la superficie, porque la losa o elemento recin vaciado no tendra ningn curado adecuado. El agua de curado no podr ser ms fra de 11 C que la temperatura del concreto, debido a los esfuerzos generados por cambio de temperatura, al pasar este lmite traera como consecuencia el agrietamiento del concreto. Curado por Rociado. Consiste en rociar las superficies de concreto con agua ya sea mediante boquillas o rociadores.

Este mtodo es muy bueno cuando la temperatura est por encima de la temperatura de congelamiento. La desventaja de este procedimiento es el costo elevado del flujo continuo del rociado, ya que el rociado hecho en forma intermitente no es recomendable debido a que existe el riesgo que se seque el concreto y se produzcan daos que esto trae consigo, especialmente el agrietamiento.
Curado con cubierta de arena. Otra alternativa de curado recomendable es usando arena la cual debe de estar limpia, libre de partculas orgnicas dainas para el proceso de fraguado o en la duracin del concreto, lgicamente debe de mantenerse la arena hmeda al estar usndose para el curado.
Proteccin. A menos que se emplee mtodos adecuados de proteccin, autorizados por el Inspector o Supervisor, el concreto no deber ser colocado durante lluvias, nevadas o granizadas. No se permitir que el agua de lluvia incremente el agua de mezclado o dae el acabado superficial del concreto. La temperatura del concreto al ser colocado no deber ser tan alta como para causar dificultades debidas a prdida de asentamiento, fragua instantnea o juntas fras no debiendo ser mayores de 32 C. Cuando la temperatura interna del concreto durante el proceso de hidratacin exceda el valor de 32 C deber tomarse medidas para proteger el concreto, las mismas que debern ser aprobadas por el Supervisor. La temperatura de los encofrados metlicos y el acero de refuerzo, no deber ser mayor de 50 C.
Refuerzos Metlicos Deber cumplir con las Normas ASTMC 615, ASTMC 616, ASTMC 617 NOP 1158.

Las barras de refuerzo de dimetro mayor o igual a 8 mm debern ser corrugadas, las de dimetros menores podrn ser lisas.
Acero de Refuerzo El acero de refuerzo del concreto estar formado por varillas de acero cuyo esfuerzo (fy) ser de 4200 Kg/cm2, el mismo que deber ceirse estrictamente a las recomendaciones del ACI. Se debern respetar los dimetros de todos los aceros estructurales especificados en los planos, cuyo peso y dimetro deber ser de acuerdo a las Normas.
A.- Doblado del Refuerzo y Enderezamiento Todo el refuerzo deber doblarse en fro. El refuerzo parcialmente embebido dentro del concreto no debe doblarse, excepto cuando as se indique en los planos de diseo o lo autorice el Ingeniero Proyectista. No se permitir redoblamiento y enderezamiento del acero obtenido, en base a torsionado y otra forma de trabajo en fro. En acero convencional las barras no deben enderezarse ni volverse a doblar en forma tal que el material sea usado; las barras con retorcimientos o dobleces no mostrados en los planos no debern ser empleados, el calentamiento del esfuerzo se permitir slo cuando toda la operacin sea aprobada por el Supervisor de obra.
Gancho Estndar.- Segn la Norma Tcnica E 060, se emplea para designar:
a) En barras longitudinales: Doblez de 180 ms la extensin mnima de 4 db, pero no menor de 6.5 cm. Al extremo libre de la barra. Doblez de 90 ms una extensin mnima de 12 db al extremo libre de la barra.
b) En estribos: Doblez de 135 ms una extensin mnima de 10 db al extremo libre de la barra. En elementos que no resisten acciones ssmicas, cuando los estribos no se

requieren por confinamiento, el doblez podr ser de 90 135 ms una extensin de 6 db.
Dimetros mnimos de Doblado.
a) En barras longitudinales: El dimetro de doblez medido a la cara interior de la barra no deber ser menor a: Barras de 3/8 a 1 Barras de 1 1/8 6db
a 1 3/8 8db
b)En estribos: El dimetro de doblez medido a la cara interior de la barra no deber ser menor a: Barras de 3/8 a 5/8 Barras de 3/4 y mayores 4db 6db
Todo refuerzo deber ser doblado en fro. El refuerzo parcialmente embebido dentro del concreto, no debe doblarse excepto cuando se indique en los planos de diseo o lo autorice el Ingeniero proyectista.
No se permitir el redoblado del refuerzo.
B.- Colocacin del Refuerzo El refuerzo se colocar respetando los recubrimientos especificados en los planos. El refuerzo deber asegurarse de manera que durante el vaciado no se produzcan desplazamientos que sobrepasen las tolerancias permisibles.
Todo material al momento de su uso estar libre de polvo, grasas, aceites, corrosiones; en caso contrario se deber arenar antes de su empleo.
C.- Limites para el Espaciamiento del Refuerzo

El espaciamiento libre entre barras paralelas de una capa deber ser mayor o igual a su dimetro, 2.5 cm o 1.3 veces el tamao mximo nominal del agregado grueso. El refuerzo por contraccin y temperatura deber colocarse a una separacin menor o igual a 5 veces el espesor de la losa, sin exceder de 4.5 cm, o como se indique en los planos.
D.- Traslapes (Empalmes) del Refuerzo y Tolerancias Los empalmes debern hacerse slo como lo requieran o permitan los planos de diseo o como lo autorice el supervisor. Las barras empalmadas por medio de traslapes sin contacto en elementos sujetos a flexin no debern separarse transversalmente ms de 1/5 de la longitud de traslape requerida, ni ms de 15 cm.
La longitud mnima del traslape en los empalmes traslapados en traccin ser conforme a los requisitos de los empalmes (Ver RNE) pero nunca menor a 30cm.
Las longitudes de desarrollo de barras corrugadas sujetas a traccin; Ldb en centmetros, no ser mayor de:
Ldb = 0.06 Ab fy / fc1/2 Ldb = 0.006 db fy
La longitud de desarrollo ld, no deber ser menor de 30 cm., excepto en el clculo de traslapes. Las longitudes de desarrollo de barras corrugadas sujetas a compresin; Ldb en centmetros, no ser mayor de:
Ldb = 0.08 Ab fy / fc1/2 Ldb = 0.004 db fy La longitud de desarrollo no deber ser menor de 20 cm. Empalmes por Traslape de barras corrugadas sujetas a traccin.

La longitud mnima de los traslapes en los empalmes traslapados en traccin ser conforme a los requisitos de los empalmes denominados B y C, pero nunca menor a 30 cm.
Empalme Tipo B Empalme Tipo C
le= 1.3 ld le= 1.7 ld.
Empalmes por Traslape de barras corrugadas sujetas a compresin. La longitud mnima de un empalme traslapado en compresin ser la longitud de desarrollo en compresin ser mayor o igual a fy db y no menor a 30 cm. Para fc menor de 210 Kg/cm2, la longitud de empalme ser incrementada en un tercio.
Los empalmes soldados debern desarrollar por lo menos 125% de la resistencia de fluencia (fy) de las barras.
En general se debe respetar lo especificado por el Reglamento Nacional de Edificaciones. Las barras corrugadas de refuerzo debern cumplir con alguna de las siguientes especificaciones: a) Especificacin para barras de acero con resaltes para concreto armado (ITINTEC 341.031). b) Especificacin para barras de acero de baja aleacin ASTM A706. Adicionalmente las barras corrugadas de refuerzo debern cumplir con: a) La resistencia a la fluencia debe corresponder a la determinada por las pruebas de barras de seccin transversal completa. b) Los requisitos para la prueba de doblado de las barras desde el dimetro 6 mm hasta 35 mm deben hacerse en base a dobleces de 180 en barras de seccin transversal completa, alrededor de mandriles cuyos dimetros se especifican en la Tabla 3.4.3.2.
REQUISITOS PARA LA PRUEBA DE DOBLADO

DIAMETRO NOMINAL DE LA BARRA * mm 6, 8, 10, 12 , 16 20, 22, 25 30, 35 Pulgada , 3/8, 5/8 , 1 1 3/8 DIAMETRO DEL MANDRIL PARA EL GRADO ARN 420 4db 5db 7db
Tolerancias Las varillas empleadas para el refuerzo del concreto deben cumplir con las siguientes tolerancias de habilitacin.
A lo largo del corte En la extensin de las varillas En las dimensiones extrema de estribos, anillos y espirales.
2.5 cm. 1.25 cm.
1.25 cm. 2.5 cm.
Otros dobleces
Las varillas sern colocadas de acuerdo a las siguientes tolerancias: Distancia a la superficie Mnimo espaciamiento entre varillas Varillas superiores en losas y vigas: a) Elementos de espesor menor de 20 cm. 0.5 cm. b) Elemento de espesor mayor de 20 cm. Pero no mayor de 60 cm. 1.5 cm. 0.5 cm. 0.5 cm.
c) Elementos de espesor mayor de 60 cm. 2.5 cm. En el cruce de elementos estructurales 5.0 cm.
La localizacin longitudinal de los dobleces y los cortes de refuerzo deben ser de 5.0 cm., excepto en los extremos discontinuos de los elementos, en los que la tolerancia debe ser de 1.5 cm.

ALMACENAMIENTO DE MATERIALES Los materiales deben almacenarse en obra de manera de evitar su deterioro o contaminacin por agentes exteriores. A.- CEMENTO No se aceptar en obra bolsas de cemento cuya envoltura est deteriorada o perforada. Se cuidar que el cemento almacenado en bolsas no est en contacto con el suelo o el agua libre que pueda correr por el mismo. Se recomienda que se almacene en un lugar techado fresco, libre de humedad y contaminacin. Se almacenar en pilas de hasta 10 bolsas y se cubrir con material plstico u otros medios de proteccin.
B.- AGREGADOS Se almacenarn o apilarn en forma tal que se prevenga una segregacin (separacin de las partes gruesas de las finas) o contaminacin excesiva con otros materiales o agregados de otras dimensiones. El control de estas condiciones lo har el Ingeniero Supervisor, mediante muestras peridicas.
C.- ACERO Las varillas de acero de refuerzo, alambre, perfiles y planchas de acero se almacenarn en un lugar seco, aislado y protegido de la humedad, tierra, sales, aceites o grasas.
D.- ADITIVOS Los aditivos no deben ser almacenados en obra por un perodo mayor de 6 meses desde la fecha del ltimo ensayo, los aditivos cuya fecha de vencimiento se ha cumplido no sern utilizados. Se sugiere que el lugar destinado al almacn, guarde medidas de seguridad que garanticen la conservacin de los materiales sea del medio ambiente, como de causas extremas.

CONSISTENCIA DEL CONCRETO La proporcin entre agregados deber garantizar una mezcla con un alto grado de trabajabilidad y resistencia de manera de que se acomode dentro de las esquinas y ngulos de las formas del refuerzo, por medio del mtodo de colocacin en la obra, que no permita que se produzca un exceso de agua libre en la superficie. El concreto se deber vibrar en todos los casos. El asentamiento o Slump permitido segn la clase de construccin y siendo el concreto vibrado es el siguiente:
Clase de Construccin Zapatas o placas reforzadas, columnas y
Asentamiento en Pulgadas Mximo Mnimo 4 1 3 4 1 1
pavimentos Zapatas sin armar y muros ciclpeos Losas, vigas, muros reforzados
Se recomienda usar los mayores Slump para los muros delgados, para concreto expuesto y zonas con excesiva armadura. Se regir por la Norma ASTMC 143.
Por indicaciones del Ingeniero Supervisor se efectuarn las pruebas de control de mezcla (TESTIGOS Y/O PROBETAS) cuando lo consideren necesario y por partes en las obras de arte o de cualquier infraestructura, para realizar los Ensayos de Carga (Pruebas de Rotura a la Compresin).
Durante el vaciado, se tendr cuidado de evitar que el mortero salpique en los encofrados y armaduras vecinas, si esto sucediera se limpiarn con escobillas de alambre las armaduras comprometidas.
Consolidacin y Fraguado de Concreto La consolidacin correcta requerir que la velocidad de vaciado no sea mayor que la vibracin. Se prevern puntos de nivelacin con referencia al encofrado para as vaciar la cantidad

exacta de concreto y obtener una superficie nivelada, segn lo indiquen los planos estructurales respectivos. Se deber seguir las Normas ACI 306 y ACI 695, respecto a condiciones ambientales que influyen en el vaciado. Durante el fraguado en tiempo fro el concreto fresco deber estar bien protegido contra las temperaturas por debajo de 4C a fin de que la resistencia no sea mermada. El concreto deber mantenerse de preferencia por encima de 15C y por debajo de 30C y en condiciones de humedad por lo menos los siete primeros das despus del vaciado. Durante los siete das de curado, el concreto deber ser protegido de la accin de los vientos secos, del calor y de cualquier otro factor perjudicial al mismo. El agua del curado deber ser potable, el sistema del curado ser de acuerdo a la prctica constructiva. En el criterio de dosificacin deber estar incluido el concreto de variacin de fragua debido a cambios de temperatura.
Encofrado y Desencofrado Se define como encofrado a la forma empleada para moldear los elementos de concreto. Los encofrados tendrn una resistencia adecuada para soportar con seguridad las cargas provenientes de su peso propio y/o empuje del concreto que reciba. Los encofrados para superficies descubiertas sern hechos de madera laminada, planchas duras de fibra prensada, madera machihembrada, traslapada, o aparejada. Las maderas en bruto pueden ser usadas en superficies no expuestas. Los encofrados se disearn en obra, construidos de tal forma que resistan el empuje del concreto al momento del vaciado, sin deformarse y capaces de recibir el peso de las estructuras mientras stas no sean autoportantes. Todo encofrado para volver a ser empleado no deber presentar alabeamiento ni deformaciones y deber ser limpiado con todo cuidado antes de ser nuevamente colocado. Los encofrados de madera sern convenientemente humedecidos antes de
depositar el concreto, antes se habr comprobado su estricta limpieza. Las superficies interiores sern adecuadamente aceitadas, engrasadas o enjabonadas para evitar la adherencia del mortero.

Los encofrados sern retirados en el tiempo de manera que no se pongan en peligro la seguridad del elemento de concreto a daar su superficie, los plazos mnimos para el desencofrado sern las siguientes: Costados de muros que no sostengan terrenos Muros que sostengan terrenos : : : : 24 horas 7 das 48 horas. 21 das
- Cajuela, Estribos. - Viga solera, losas
No se permitir cargas que excedan el lmite para el cual fueron diseados los encofrados; asimismo no se permitir la omisin de los puntales, salvo que est prevista la normal resistencia sin la presencia del mismo. Esto deber demostrarse previamente por medio de ensayos y de anlisis estructural que justifique la accin. El desencofrado deber hacerse gradualmente, estando prohibido las acciones de golpes, forzar o causar trepidacin. Los encofrados y puntales deben permanecer hasta que el concreto adquiera la resistencia suficiente para soportar con seguridad las cargas y evitar la ocurrencia de deflexiones permanentes no previstas, as como para resistir daos mecnicos tales como resquebrajaduras, fracturas, hendiduras o grietas. Jugar papel importante la experiencia del Ingeniero Residente, el cual por medio de la aprobacin del Ingeniero Supervisor proceder al desencofrado. Las tuberas y conductos empotrados en el concreto armado y ciclpeo sern segn el Reglamento Nacional de Edificaciones.
Antes del vaciado se deber inspeccionar las tuberas y accesorios a fin de evitar alguna fuga. El recubrimiento mnimo ser de 2.0 cm en concreto que recibirn revestimiento con mortero.
Tolerancias Los encofrados y apuntalamientos sern diseados, construidos, instalados, apoyados y arriostrados de tal forma que las variaciones en alineamiento, calidad, posicin y

dimensiones de las superficies acabadas de las estructuras de concreto mostrados en los planos estn comprendidas dentro de las tolerancias mostradas a menos que los planos o la supervisin especifiquen algo diferente. El Contratista realizar todas las verificaciones necesarias segn sean requeridas por la Supervisin, antes y despus del vaciado de concreto, a fin de determinar que las tolerancias especificadas hayan sido cumplidas. Cualquier desviacin en las superficies debe de estar comprendida dentro de las tolerancias especificadas.
Variaciones en el alineamiento de aristas y superficies de placas de muros. - En cualquier tramo de 3 metros - En todo lo largo 6 mm. 20 mm.
- Variaciones en las dimensiones de las secciones de las columnas y vigas y en el espesor de losas y muros. Menos Ms 6 mm. 12 mm.
-Variaciones en las dimensiones de las cimentaciones: Menos Ms Si el vaciado se hace sobre la misma Excavacin, la tolerancia ser no ms de La excentricidad podr ser hasta del 2% de ancho de la cimentacin en la direccin de la excentricidad, pero no ms de 50 mm. 75 mm. 12 mm. 50 mm.
La reduccin en el espesor en relacin al ancho ser de menos del 5%.
En el
proceso de los encofrados, el Contratista deber de fijar puntos de control y
marcas que pueden ser utilizadas como elementos de referencia para la comprobacin de las tolerancias.

Pruebas. Prueba de absorcin. El concreto de baja absorcin es generalmente de densidad e impermeabilidad altas, existen especificaciones que dan los lmites mximos permisibles de absorcin. La determinacin de absorciones hace de la siguiente manera: uno o dos fragmentos de trozos slidos son secados a peso constante a una temperatura de 110 a 115 grados centgrados, luego se lo expone a ser secados en fro y se almacenan en agua a una temperatura ambiente durante 24 horas y luego de estar en inmersin, son pesados bajo el agua y el aire tomndose en cuenta el hecho de que en algunos tipos de concreto masivo se permiten espacios de aire de tamao considerable. Este mtodo est contenido en la norma ASTM C 173.
Prueba de Consistencia. Una prueba de consistencia rpida y simple recientemente desarrollada, consiste en observar la penetracin de una bola de metal de 6 y 30 lb. De peso en el concreto fresco (ASTM C310). Normalmente La penetracin es aproximadamente igual a una mitad del asentamiento, pero la relacin no se mantiene necesariamente para todas las condiciones de la prueba.
Prueba del Peso Unitario. Algunas veces es necesario determinar el peso unitario del concreto endurecido para controlar el rendimiento o la densidad del concreto: Es preferible que la forma de la muestra sea tal, que el volumen sea determinado por medicin; en este caso las dimensiones deben medirse con aproximacin de .025 cm., el peso de aproximacin de 0.02 Kg por m3, Si la muestra es de forma irregular, el volumen puede ser determinado por desplazamiento de agua despus que el espcimen haya sido
saturado. Las condiciones de humedad de concreto endurecido siempre deben de ser establecidas en conexin con el peso unitario. Con propsitos prcticos, el peso unitario del concreto endurecido saturado, puede ser tomado como si se tratara del peso unitario del concreto fresco.

Este mtodo est basado en l aplicacin de la Norma ASTM C 138.
Se usa un recipiente de 13.5 dm3 (1/2 pie3), cuando el tamao mximo de los agregados no es mayor de 2 pulgadas, el procedimiento consiste en colocar el concreto en 3 capas aproximadamente iguales, cada capa deber ser varillada y la parte superior ser comprimida con una varilla 10 15 veces o hasta que aparezcan burbujas de aire en la superficie. El recipiente de medicin deber ser enrasado con una placa de superficie plana y e concreto excedente deber ser limpiado; a continuacin se determinar el peso neto del concreto en kilogramos, al restar el peso del recipiente de medicin del peso total del conjunto concreto ms envase. Finalmente para obtener el peso del metro cbico del concreto, ser suficiente multiplicar el peso neto del espcimen por el factor de volumen del recipiente de medicin.
Prueba de Contenido de Cemento. Una prueba qumica para determinar aproximadamente el contenido de cemento del concreto endurecido es descrito en el ASTM C 85. No es aplicable a concretos que contienen determinados agregados o aditivos, los cuales liberan slice diluido bajo las condiciones de prueba, tales como escorias, diatomitas y silicato de sodio.
Ensayos de Carga Las pruebas de carga pueden ser requeridas cuando los resultados de haber probado las muestras de concreto den valores promedios por debajo de la resistencia especificada, cuando el elemento no haya sido construido de acuerdo a las especificaciones o cuando exista alguna razn, para creer que el concreto se haya congelado o daado. Para la realizacin de las pruebas de carga el ACI-318 especifica que el miembro o porcin de la estructura bajo consideracin, est sujeta durante 24 horas a una carga equivalente a 0.3 veces la carga muerta de servicio ms 1.70 veces la carga viva de servicio; pero no menor de 400 Kg/m2 para construcciones de piso y no menos de

3000 Kg/m2 para construcciones de techo. La carga superpuesta debe aplicarse evitando impactos y de manera que no deflexione la estructura. Si durante la prueba en la remocin de la carga existe excesiva deflexin o se evidencia falla alguna, bien puede modificarse la estructura para adecuarla a la capacidad soportante o cuando sea posible un proporcionamiento menor con relacin a las cargas permisibles, estas deben de ser establecidas teniendo la respectiva aprobacin y adecuacin a los reglamentos vigentes. Los Supervisores deben de ser conscientes de su responsabilidad especialmente en lo que se refiere a la seguridad durante las pruebas de carga. Debe ponerse una base de proteccin a una altura de 30 cm. De la losa suspendida en prueba, deber sacarse a toda persona no autorizada de la zona de prueba.
Tratamiento de la Superficie del Concreto Resanes Toda reparacin en el concreto deber ser anotada en el plano El Ingeniero aprobar o desaprobar la reparacin. La mxima adherencia se obtiene cuando se trata el agregado grueso del elemento, previo picado. Toda reparacin deber garantizar que las propiedades estructurales del concreto as como su acabado, sean superiores o iguales a las del elemento proyectado. Para proceder a un resane superficial se renovar la superficie picndola de manera tal que deje al descubierto el agregado grueso, acto seguido se limpiar la superficie con una solucin de agua con 25% de cido clorhdrico, se limpiar nuevamente la superficie hasta quitar todo rezago de la solucin, para despus aplicar una lecha de cemento puro y agua, en una relacin agua / cemento de 1 a 2 en peso. El nuevo concreto ir sobre esta parte antes de que la pasta empiece a fraguar.
Las operaciones de resane, tales como el llenado de huecos, eliminacin de manchas, se efectuarn despus de limpiar con agua la zona afectada. Para llenar huecos se
recomienda usar mortero de color ms claro que el concreto, ya que el acabado con

badilejo produce un color ms claro. Asimismo, se podr usar el mismo material de encofrado en igual tiempo. Si un resane compromete gran rea del elemento, es recomendable tratar la superficie ntegra, esto con miras a obtener un acabado homogneo.
02.03.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA VISTA - EN SECO 03.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA VISTA 03.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO 05.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Descripcin Los encofrados se refieren a la construccin de formas temporales para contener el concreto, de modo que ste, al endurecer tome la forma que se estipule en los planos respectivos, tanto en dimensiones como en la ubicacin en la estructura.
Ejecucin El Contratista disear y preparar planos y especificaciones del encofrado del puente. Estos planos y eventualmente sus hojas de clculo respectivas, sern presentados al Supervisor para su aprobacin, antes de iniciarse su construccin. Los encofrados debern ser diseados y construidos de modo que resistan totalmente el empuje del concreto al momento del llenado, y la carga viva durante la construccin, sin deformarse y teniendo en cuenta las contraflechas correspondientes para cada caso. Para los diseos, adems del peso propio y sobre carga se considerar un coeficiente de amplificacin por impacto, igual al 50% del empuje del material que debe ser recibido por el encofrado; se construirn empleando materiales adecuados que resistan los esfuerzos solicitados, debiendo obtener la aprobacin de la Supervisin. Antes de proceder a la construccin de los encofrados, el Contratista deber obtener la autorizacin escrita del Supervisor. La aprobacin de los planos del encofrado y autorizacin para la construccin no relevan al Contratista de su responsabilidad de que stos soporten adecuadamente las cargas a que estarn sometidos.

Los encofrados para ngulos entrantes debern ser achaflanados y aquellos con aristas, sern fileteados. Los encofrados debern ser construidos de acuerdo a las lneas de la estructura y apuntalados slidamente para que conserven su rigidez. En general, se debern unir los encofrados por medio de pernos que puedan ser retirados posteriormente. En todo caso, debern ser construidos de modo que se pueda fcilmente desencofrar. Antes de recibir al concreto, los encofrados debern ser convenientemente humedecidos y sus superficies interiores recubiertas adecuadamente con aceite, grasa o jabn, para evitar la adherencia del concreto.
No se podr efectuar llenado alguno sin la autorizacin escrita del Supervisor, quien previamente habr inspeccionado y comprobado la buena ejecucin de los encofrados de acuerdo a los planos as como las caractersticas de los materiales empleados. Los encofrados no podrn realizarse antes de los tiempos siguientes, a menos que el Supervisor lo autorice por escrito:
Fondo de vigas.................................................................................. 21 das Estructuras bajo vigas.......................................................................14 das Soportes bajo losas planas................................................................14 das Losas de piso ....................................................................................14 das Superficies de muros verticales........................................................48 horas Columnas .......................................................................................... 48 horas Lados de vigas .................................................................................. 24 horas
Todo encofrado para volver a ser usado no deber presentar alabeo ni deformaciones y deber ser limpiado con cuidado antes de ser colocado nuevamente. Encofrado cara no vista Los encofrados corrientes pueden ser construidos con madera en bruto, pero las juntas debern ser convenientemente calafateadas para evitar fugas de la pasta.
Encofrado cara vista

Los encofrados curvos y cara vista sern hechos de madera laminada, planchas duras de fibras prensadas, madera machihembrada, aparejada y cepillada o metal. Las juntas de unin debern ser calafateadas para impedir la fuga de la pasta. En la superficie en contacto con el concreto las juntas debern ser cubiertas con cintas aprobadas por el Supervisor, para evitar la formacin de rebabas. Dichas cintas debern estar convenientemente sujetas para evitar su desprendimiento durante el llenado.
Encofrado de losas y veredas Los encofrados de losas y veredas debern ser construidos adecuadamente siguiendo los alineamientos y dimensiones que se indican en los planos. Para el diseo de estos encofrados, se tomarn en cuenta las contraflechas necesarias; as como el bombeo correspondiente, evitando en lo posible la ejecucin de calafateo. Cuando el Contratista utilice encofrados metlicos o de patente reconocida, deber previamente notificar al Supervisor para su revisin y/o aprobacin; de igual manera el Contratista a su costo, deber verificar que el peso de estos encofrados no modifique o altere las condiciones iniciales de diseo.
Medicin Se considerar como rea de encofrado a la superficie de la estructura que ser cubierta directamente por dicho encofrado, cuantificado en metros cuadrados.
Pago El pago de los encofrados se har en base a sus precios unitarios por metro cuadrado (m2) de encofrado utilizado para el llenado del concreto. Este precio incluir, adems de los materiales, mano de obra, bonificaciones por trabajo bajo agua y el equipo necesario para ejecutar el encofrado propiamente dicho, todas las obras de refuerzo y apuntalamiento, as como de accesos, indispensables para asegurar la estabilidad, resistencia y buena ejecucin de los trabajos. Igualmente incluir el costo total del desencofrado. 02.03.02 03.02.02 ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM

03.03.03 05.03.03 ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM
Descripcin: Esta partida consiste en la habilitacin, armado y colocacin de los refuerzos de acero de Los diversos elementos estructurales del puente, tales como en las zapatas, cajuelas,
contrafuertes, machones o columnas y pantallas de los estribos, as como el acero para la losa del puente, losa de aproximacin y muro de contencin.
Proceso Constructivo: Las armaduras se colocarn, doblarn y habilitarn siguiendo estrictamente los detalles indicados en los planos, la colocacin de los mismos se efectuar de acuerdo a lo indicado en los planos dentro de las tolerancias mnimas especificadas, durante el proceso de colocacin la armadura deber ser debidamente asegurada para evitar desplazamientos. El acero especificado en los planos en base a su carga de fluencia debe ceirse a las Normas indicadas en el proyecto de estructuras. Todos los refuerzos deben cortarse a la medida y fabricarse estrictamente como se indica en los detalles y dimensiones, mostrados en el doblado y cortado.
As mismo se seguirn estrictamente las disposiciones generales antes detalladas.
Mtodo de Medicin: Este trabajo efectuado ser medido en Kilogramos (Kg), incluye el porcentaje de desperdicios.
Bases de pago: El pago se efectuar al precio unitario por Kilogramo y dicho pago constituir la compensacin total por la mano de obra, herramientas, equipos y materiales necesarios para las partidas de Acero Fy=4200 Kg/cm2. 02.03.03 CONCRETO Fc=210 Kg/cm2. 03.02.03 CONCRETO Fc=280 Kg/cm2.

03.03.04 CONCRETO Fc=210 Kg/cm2. 05.03.04 CONCRETO Fc=210 Kg/cm2.
Descripcin: Esta partida consiste en la fabricacin del concreto con una resistencia Fc=210 Kg/cm2 en estribos, losa de aproximacin y muro de contencin y un concreto Fc=280 Kg/cm2 en losa y veredas que sirven para la unin de concreto con la armadura de acero, comprenden, donde interviene el cemento, los agregados, agua, la armadura de acero, agregndose eventualmente aditivos con diversos objetivos.
Mtodo de Construccin: De acuerdo al Diseo de Mezclas especificado, se preparar el concreto en las dosificaciones determinadas, as mismo este concreto ser usado especialmente para la super estructura. Se seguirn estrictamente las disposiciones tcnicas generales antes detalladas.
Mtodo de Medicin: Este trabajo efectuado ser medido en metros cbicos (m 3).
Bases de pago: El pago se efectuar al precio unitario por m3 y dicho pago constituir la compensacin total por la mano de obra, herramientas, equipos y materiales necesarios para las diversas partidas de Concreto fc = 210 Kg/cm2 en seco de los estribos del puente, losa de aproximacin y Concreto fc = 280 Kg/cm2 en losa y veredas.
03.00.00 SUPER ESTRUCTURA 03.01.00 ARMADURAS METALICAS

03.01.01 FABRICACION DE ESTRUCTURA METALICA Descripcin: Planos Estructurales y de Fabricacin en Taller Los planos de la estructura metlica que forman parte del Expediente Tcnico, constituyen los planos estructurales, donde se indican las dimensiones y la ubicacin relativa de los diferentes elementos componentes de la estructura. El fabricante de la estructura metlica deber preparar y presentar a la Supervisin los planos de fabricacin en taller con el detalle suficiente, para ser evaluados y aprobados si el caso es conforme a las especificaciones de la ANSI / AASHTO / AWS D1.5 Bridge Welding Code, en adelante la Norma. Cualquier trabajo que el Contratista realice antes de que el Supervisor apruebe estos planos de taller, ser a su propia cuenta y riesgo. Los planos de taller de la estructura de acero, debern mostrar, a pleno detalle, todas las dimensiones y tamaos de las partes componentes de la estructura, as como los detalles de las conexiones entre elementos. El Contratista deber entender expresamente que la aprobacin por el Supervisor de los planos de fabricacin en taller, no lo releva de responsabilidades por el contenido de dichos planos. Materiales. Acero Los elementos estructurales de la superestructura del puente, sern fabricados con Perfiles laminados de acero estructural A 709 G50 El Contratista entregar al supervisor los Certificados de Calidad que certifiquen que el material empleado cumple con los requisitos de calidad. Todo el material que se emplee en la fabricacin de las estructuras, deber estar limpio y recto. Si es necesario enderezar algunas piezas, esto deber ser sin usar calor, y solamente por procedimientos mecnicos que no daen las piezas. No se aceptar el enderezamiento de dobleces abruptos, tales como los causados por golpes; tales piezas sern rechazadas. El corte de los perfiles ser hecho preferiblemente con sierra mecnica.
Pernos Los pernos para las conexiones de las armaduras sern pernos ASTM, A - 490 de 1, y el ajuste ser totalmente tensado + superficies de contacto clase A

Conectores de corte Los conectores de corte podrn ser de dos tipos: Tipo Stud, los que debern cumplir con la especificacin AASHTO M 169 (ASTM A 108). Tipo Canal, los que debern ser de perfil laminado cuyo material deber cumplir con la especificacin ASTM A709 G50. Calificacin de los Operarios Todos los operadores de la fabricacin de la estructura debern ser calificados de acuerdo con las especificaciones de la Norma ANSI/AASHTO/AWS D1.5 Bridge Welding Code (ltima versin) El Contratista solamente podr emplear mano de obra experimentada en la fabricacin de estructuras de acero de puentes y el Supervisor podr exigir el retiro del personal que no sea competente o que no venga ejecutando sus trabajos con propiedad. Inspeccin y Control de Calidad La inspeccin deber iniciarse tan pronto hayan sido ejecutadas. Si el control indica cualquier defecto o porosidad que exceda los requisitos de la Norma ANSI/AASHTO/AWS D1.5 Bridge Welding Code, se considerar resultado negativo y el Contratista deber reparar a su costo por el mtodo apropiado en cada caso y obtener la aprobacin del Supervisor.
Facilidades al Supervisor durante la inspeccin en taller El Contratista est obligado a proporcionar todas las facilidades que requiera el Supervisor para efectuar la inspeccin durante el proceso de fabricacin en taller y garantizar al Supervisor acceso libre a todas las reas donde se estn efectuando los trabajos de fabricacin. El Supervisor posee la plena autoridad para rechazar los procesos de fabricacin que encuentre que no estn conforme a las especificaciones de la Norma ANSI/AASHTO/AWS D1.5 Bridge Welding Code. Ensamble en Taller La estructura deber ser ensamblada en el taller en forma completa de manera de poder comprobar el acoplamiento de las piezas que la forman y la geometra del conjunto. No se permitir desalineamientos mayores de 1/500 de cada una de las piezas del conjunto. En caso contrario la estructura deber ser corregida. Los elementos as preparados sern ensamblados en taller formando la estructura completa. Para esto debern colocarse los pernos de montaje adecuados, cuyos huecos debern abrirse despus de que la estructura sea montada debidamente alineada y con las contraflechas indicadas en los planos. Despus de comprobado el alineamiento del conjunto, la estructura ser dividida en mdulos de tamao mximo tal que sea posible su traslado a obra. Todos los elementos de un mismo

mdulo sern acoplados en forma definitiva entre s, pintados con pintura anticorrosiva y numerados para su ensamblaje en obra de acuerdo a lo indicado ms adelante con referencia a la pintura. Marcas para el Transporte Durante el proceso de fabricacin y hasta el ensamblaje mismo de los miembros, cada elemento de acero deber mostrar clara y legiblemente su denominacin y cdigo de color de identificacin. Para el transporte y montaje, cada miembro de la estructura de acero deber ser especialmente codificado con marcas fsicas de identificacin; por otro lado, tambin el Contratista deber enviar al Supervisor los planos y listado de marcas de la estructura metlica total. Mtodo de Medicin La partida Fabricacin en taller ser medida por tonelada de estructura fabricada de acuerdo a las especificaciones, y aprobadas por el supervisor. Bases de Pago La partida Fabricacin en Taller se pagar a su precio unitario. Dicho precio unitario incluir el suministro de materiales, equipos, herramientas, mano de obra, pruebas de control de calidad y dems imprevistos para la correcta ejecucin de la partida. El Contratista evaluar y tomar en consideracin los costos que demande la fabricacin de la estructura metlica y los incluir dentro del precio unitario de su oferta. 03.01.02 03.01.03 PINTURA ANTICORROSIVA PINTURA ESMALTE
Descripcin Estas especificaciones se refieren al tratamiento de estructuras de acero con pinturas protectoras del sistema denominado Zinc Epoxy Poliuretano. Materiales Primera Capa Es una pintura anticorrosiva epxica rica en zinc, formulada con silicatos (zinc inorgnico) bicomponente. Segunda Capa Es una pintura Mastic epxico autoimprimante de alto contenido de slidos, especialmente diseado para proteger acero y concreto en ambientes agresivos. Tercera Capa Es una Pintura a base de poliuretano acrlico alifticos, bicomponente. Es una pintura de acabado, con slidos en volumen de 65% a 70%, de bajo contenido de compuestos voltiles.

Caractersticas fsicas y qumicas de las pinturas Las caractersticas ms importantes de las pinturas son las siguientes: Anticorrosivo Brinda proteccin catdica al acero, evita el avance progresivo de la corrosin en reas pintadas que sufren daos mecnicos. Epxico Excelente resistencia en inmersin de agua salada y dulce. Buena resistencia a vapores en ambientes cidos. Buena resistencia a salpicaduras y derrames de lcalis y solventes. Alta resistencia a la corrosin. Poliuretano Curado en condiciones de alta humedad. Anticorrosivo e Inhibidor de oxido. Resistente a la corrosin en ambientes marinos y severos. Puede ser aplicado sobre superficies con arenado o limpieza mecnica. Excelente retencin de color y brillo, tpico de uretanos alifticos. Puede ser aplicado con equipo Airless, equipo convencional e inclusive con brocha. Las propiedades varan de acuerdo al tipo de pintura. Ver Especificaciones Tcnicas de los proveedores. Preparacin de la Superficie Todas las superficies de acero estructural que deban ser pintadas se limpiarn a presin. Las superficies de acero destinadas a la pintura se debern preparar segn se describe en las especificaciones del Steel Structures Painting Council (SSPC). La pintura no se deber aplicar en condiciones de niebla o bruma, o cuando llueva o nieve, o cuando la humedad relativa supere los lmites establecidos para el producto. Se deber realizar lo siguiente para la aplicacin de la pintura: Arenado casi al metal blanco tipo SSPC-SP10. Alternativamente podr utilizarse el Arenado con escoria o Granallado. La limpieza deber dejar la superficie con un perfil de rugosidad de 1 a 3 mils. Una vez terminado el arenado se proceder al pintado el mismo da en que se realiz la limpieza. Si las superficies tratadas se oxidan o estn contaminadas con materias extraas antes de realizar la pintura, se debern volver a limpiar bajo responsabilidad del Contratista. Para el proceso de pintura se utilizarn sistemas Airless y/o equipo convencional a presin. El Contratista deber previamente verificar que el equipo se encuentre totalmente

operativo y eficiente (mangueras, bombas, boquillas). Solamente se podr utilizar brocha o rodillo para el pintado de retoques, repasos y resanes. Previa limpieza final con aire, se inicia con la aplicacin de la primera capa de pintura de un espesor de la pelcula protectora seca igual a 2.0/3.0 mils. La aplicacin deber hacerse con equipo aprobado por el Supervisor. Para cada elemento que recibi la primera capa y dentro de las 24 horas posteriores como mnimo, se aplicar la segunda capa de pintura de un espesor de la pelcula protectora seca igual a 4.0/5.0 mils. Para cada elemento que recibi la segunda capa y dentro de las 18 a 24 horas posteriores como mnimo, se aplicar la tercera capa de pintura superficial con un espesor de la pelcula protectora seca igual a 2.0/3.0 mils. Posteriormente a la colocacin de cada capa de pintura, el Contratista deber controlar y verificar conjuntamente con el Supervisor el espesor de pintura colocado con instrumentos adecuados (calibrador de espesores). Adems de lo indicado anteriormente, Todas las pinturas se debern aplicar de acuerdo con las especificaciones e instrucciones del proveedor de pintura, el cual deber coordinar y asesorar al Contratista antes y durante los procesos de limpieza y pintado. Medicin La pintura anticorrosiva ser medida en metros cuadrados (m2) de superficie pintada, segn lo indicado en el punto anterior. La pintura esmalte ser medida en metros cuadrados (m2) de superficie pintada, aplicada a todas las superficies expuestas al ambiente exterior. Pago El pago por el pintado de la estructura, se har en base a su precio unitario en soles por metro cuadrado. Dicho precio unitario incluir el suministro de pintura y materiales, preparacin, arenado con equipo airless, pintado, equipos, herramientas, mano de obra y dems imprevistos necesarios, para la correcta ejecucin de los trabajos. 03.01.04 TRANSPORTE DE ESTRUCTURA METALICA Descripcin Bajo esta partida el Contratista efectuar todo el trabajo requerido para el transporte de todos los elementos que componen la superestructura del Puente; desde el taller de fabricacin, hasta la obra.
Lista de Materiales El Contratista antes de transportar la estructura a la obra, verificar que todos sus elementos correspondan en dimensiones, peso, cantidad, identificacin y descripcin a las

descritas por el fabricante en el respectivo listado de materiales (Packing List) que conforman la superestructura total del puente, la estructura del puente est bajo responsabilidad del Contratista, hasta la entrega final de la Obra. Transporte El medio de transporte a utilizarse ser el terrestre, pudiendo elegir el Contratista otra alternativa a su costo y riesgo. Previamente el Contratista debe hacer todos los arreglos necesarios para el embalaje, donde se deber tomar las precauciones para un adecuado embarque y desembarque, de tal manera de asegurar que los diferentes elementos de la estructura lleguen en buenas condiciones y completas a la obra. El Contratista antes del traslado de las estructuras, debe adquirir las plizas de Seguro contra todo riesgo, por un monto equivalente al costo total de la estructura, vigente por el perodo de traslado hasta la obra, incondicional y de ejecucin automtica, expedida por una compaa de Seguros reconocida por la Superintendencia de Banca y Seguros. Para el transporte, el Contratista obtendr previamente las autorizaciones y permisos correspondientes, seleccionando los vehculos de tal manera que garanticen un traslado ptimo de las estructuras y con la anticipacin necesaria a la ejecucin de los trabajos, siendo de su responsabilidad hacer un previo reconocimiento de los caminos y tomar las precauciones del caso. Los vehculos de transporte debern ser tales que los elementos de la estructura se acomoden en la plataforma, de tal modo que no se produzcan volados, cuas, apoyos forzados etc., que sometan a las estructuras a esfuerzos que deterioren todo o parte de algn elemento. Almacenamiento en Obra Para el almacenamiento de la estructura en obra, el Contratista deber preparar un terreno cercado designndose reas de depsito, reas libres de acarreo y maniobras. Los elementos menores se depositarn en recintos cerrados y seguros. El piso del almacn deber ser tratado debidamente a fin de garantizar un adecuado acomodo y conservacin de las estructuras, evitando entre otras consideraciones que las aguas superficiales alcancen a las estructuras. Los elementos de las estructuras de acero, debern almacenarse sobre rodamientos en el terreno, que lo liberen de estar en contacto con el suelo y debern ser mantenidas limpias y secas. Las armaduras debern ser colocadas en forma recta y derecha con sus debidos soportes. El Contratista ser responsable por los daos y prdidas que puedan ocurrir a los elementos de las estructuras antes de la entrega final de la obra. Mtodo de Medicin

La partida Transporte a obra se medir en Toneladas-Kilmetro (Ton-Km), aplicada al peso de la estructura metlica realmente transportada y aprobada por el Supervisor, multiplicada por la distancia en Kilmetros (Km) desde el taller de fabricacin hasta la obra. Bases de Pago La partida Transporte a obra se pagar a su precio unitario, y por la cantidad medida segn el prrafo anterior; dicho pago constituye compensacin total por el embalaje, carga, transporte, descarga, equipos, seguros y todo imprevisto necesario para que la estructura metlica llegue a la obra en buen estado. El Contratista evaluar y tomar en consideracin los costos que demande el transporte de la estructura metlica, basndose en la distancia desde el lugar de fabricacin hasta la obra, y los incluir dentro del precio unitario de su oferta. 03.01.05 MONTAJE Y LANZAMIENTO Descripcin Esta partida comprende todos los trabajos necesarios de montaje y/o lanzamiento de la estructura del puente, de acuerdo a los planos del diseo del fabricante, para que la estructura quede en su posicin final, tal como se indica en los planos del proyecto. Ejecucin Para la ejecucin del montaje de las vigas metlicas se distinguen las siguientes fases: a) Plan de montaje El Contratista, sobre la base del conocimiento previo y obligatorio de las caractersticas fsicas del cauce y rgimen del ro y de las reas circundantes donde se emplazar el puente, definir y propondr al Supervisor para su aprobacin el plan de montaje que considere adecuado para que la estructura metlica pueda emplazarse hasta su posicin final tal como se muestra en los planos del proyecto, propuesta que deber estar sustentada con planos y especificaciones para su aprobacin por el Supervisor. El Contratista para tales fines estar obligado a elaborar y presentar los Planos de montaje, Clculos del proceso de Montaje y Lanzamiento, definiendo las dimensiones y materiales necesarios de las estructuras temporales a utilizarse y verificando, adems, que la estructura principal a Lanzar, no sufra esfuerzos ni deformaciones mayores a los admisibles y no contemplados en la etapa de diseo. De la misma manera deber presentar la relacin de equipos, herramientas, accesorios, materiales necesarios, personal especializado, seguros de personal, seguros de montaje y medidas de seguridad adicional durante la instalacin del puente. La aprobacin del Supervisor no exime al Contratista de sus responsabilidades por la seguridad de su mtodo y el funcionamiento adecuado de sus equipos. La presentacin de dicho expediente debe ser con la anticipacin suficiente para que el Supervisor la revise y apruebe si es consistente.

b) Trabajos preliminares El contratista deber acondicionar un rea apropiada conforme a lo indicado en la especificacin de nivelacin de terreno y maniobras preliminares de montaje. c) Ensamblaje de la estructura metlica Para el armado de la estructura del puente, debe seguirse un procedimiento lgico, donde cada una de sus partes componentes sern ensambladas en forma segura, conforme se muestra en los planos de marcas e identificacin de las secciones y elementos, cada uno de ellos sern maniobradas cuidadosamente de manera que no se doblen, rompan o sufran daos. Las piezas de la estructura no son intercambiables, debiendo el Contratista guiarse por las marcas de fbrica, para evitar que stas sean colocadas en otro lugar. Todos los elementos debern acomodarse en su lugar sin que los eventuales forzamientos los daen. Durante el ensamblaje se verificar que las dimensiones del conjunto sean las correctas, teniendo en cuenta las tolerancias indicadas en los planos. Es muy importante la verificacin dimensional de la contraflecha de cada viga durante el proceso de ensamblaje y empalme con soldadura de las secciones y elementos; debindose elaborar una ficha tcnica que registre la geometra final y por otro lado tambin se ejecutarn los mismos ensayos de control de calidad de la soldadura en el empalme de las secciones, conforme a las especificaciones de la partida Fabricacin en taller. d) Instalacin del falso puente o torres temporales Conforme al plan de montaje aprobado, el Contratista instalar el falso puente o las torres (pilares) temporales, siendo chequeados obligatoriamente en todos sus aspectos, como por ejemplo la calidad y estado de conservacin de sus elementos, la correcta instalacin de los mismos dentro de todo el conjunto y el equipamiento idneo. En caso de presentarse secciones, elementos o accesorios de calidad dudosa para la funcin que deben cumplir, stos sern rechazados y cambiados por repuestos de calidad apropiada. El retiro del falso puente o de las torres temporales no se realizar hasta que la estructura metlica se encuentre totalmente ensamblada e instalada en su posicin final y sea capaz de autosotenerse. El retiro de estas estructuras temporales deber contar con la aprobacin del Supervisor. e) Lanzamiento y montaje final de vigas metlicas El tipo de Montaje (Lanzamiento desde un extremo, Montaje sobre Falso Puente, Izaje con Gras, etc.) que se efectuara ser finalmente el que proponga el Contratista y sea revisado y aprobado por la Supervisin. El proceso de lanzamiento de las vigas proceder siempre y cuando los resultados de control de calidad de la soldadura de empalme de las secciones sean satisfactorios y el falso puente y/o torres de lanzamiento se encuentren instalados en forma correcta y consistente.

Se debern haber revisado previamente todos los Equipos y herramientas a ser utilizados en la etapa de Montaje y/o Lanzamiento como Gras, Gatas, tecles, rodillos, tirfors, etc. y asegurar su perfecto funcionamiento. El Contratista deber tomar todas las previsiones para asegurar la estabilidad de las vigas durante las etapas de montaje, para lo cual deber prever y proveer los arriostramientos temporales necesarios, de la estructura como un todo as como de cada uno de los elementos componentes. Una vez que las vigas y los elementos de arriostramiento, diafragmas, aparatos de apoyo y otros se encuentren en posicin correcta se proceder al ajuste definitivo de los pernos de alta resistencia. Los arriostres temporales no debern ser retirados hasta que la losa de concreto del tablero alcance la resistencia (fc) especificada en el Proyecto. Medicin La partida Montaje y Lanzamiento de vigas metlicas se medir en toneladas de estructura metlica debidamente ensamblada y colocada en su posicin final con la debida aprobacin del Supervisor. Pago La partida Montaje y Lanzamiento de vigas metlicas se pagar por la cantidad medida segn el prrafo anterior, y a su precio unitario, pago que constituir la compensacin total por los trabajos de Ensamble, Memoria de Clculo del Montaje, Montaje, Instalaciones provisionales, Materiales, Mano de obra, Seguros, Equipos, Herramientas y todo imprevisto necesario para la correcta ejecucin de la partida. Este precio ser nico e independiente de la poca del ao en que tenga que realizarse. No se considerar ningn cargo adicional por los niveles que pudieran alcanzar las aguas del ro durante los trabajos de Montaje. 04.00.00 VARIOS 04.01.00 JUNTA DE DILATACIN Descripcin Bajo esta partida, el Contratista deber efectuar el suministro y la colocacin de los perfiles metlicos, barras de anclaje y sellos de neopreno fabricados de acuerdo al detalle mostrado en los planos, para cubrir las juntas de dilatacin entre la losa de la superestructura y los estribos del puente. Ejecucin Los perfiles, planchas, cuadrados de acero y las barras de anclaje lisas empleados en la fabricacin de la junta, debern satisfacer los requisitos de la norma ASTM A709 A572.

El sello de neopreno (si lo tuviera) tendr la forma especificada en planos y cumplir con las especificaciones de neopreno indicadas en la partida correspondiente. Las juntas de dilatacin debern colocarse cuidadosamente y sostenerse en las ubicaciones indicadas en los planos. Debern tomarse precauciones para que las juntas de dilatacin metlicas no sean desplazadas ni daadas debido a los trabajos de construccin u otras causas. Todas las superficies de las juntas de dilatacin debern mantenerse libres de aceite, grasa, mortero seco, o cualquier otra materia extraa mientras las mismas estn siendo colocadas, previas al vertido del concreto de la losa del puente o del parapeto de los estribos. Medicin La partida Juntas de dilatacin se medir en metros lineales, aplicada a la longitud de junta debidamente instalada, empotrada en el concreto y aprobada por el Supervisor. Pago La partida Juntas de dilatacin se pagar a su precio unitario, y por la cantidad medida segn el prrafo anterior, pago que constituye compensacin total por el suministro de materiales, instalacin, equipo, herramientas, mano de obra y todo imprevisto necesario para la correcta ejecucin de la partida.
04.02.00 DISPOSITIVOS DE APOYO Descripcin Se refiere a la fabricacin, adquisicin y colocacin en obra de los (aparatos) dispositivos de apoyo para la Superestructura. Materiales Las placas que servirn de aparatos de apoyo sern de neopreno zunchado tipo Stup o similar, respondiendo a las caractersticas siguientes: Propiedades Fsicas Dureza (Shore A) Esfuerzo de Tensin mnimo Elongacin ultima, mnima % Modulo de Corte (Kg/cm2) a 22.8 C Deflexin por creep en 25 aos Deflexin instantnea k
60 5 158. 2 350 54.4 93.3 35 % 0.6
ASTM D-2240 ASTM D-412

Resistencia al Calor Cambio de dureza en durometro, punto mximo Cambio en la resistencia a tensin, mximo % Cambio en la elongacin ultima, mximo % Deformacin por Compresin 22 horas @ 100 C, mximo % Ozono 100 pphm ozono en aire por volumen, 20 % deformacin unitaria a 37.7 C 1 C 100 horas procedimiento de montaje ASTM D-518, Procedimiento A 35 15 -15 -40 ASTM D-573 70 horas a 100 C
ASTM D-395 Mtodo B
ASTM D-1149 No Falla
Las dimensiones y el dispositivo de estas placas debern estar acorde con los planos o como lo indique el Supervisor. Los emplazamientos en mortero (f'c = 245 Kg/cm2) que sostienen los soportes de neopreno sern cuidadosamente enrasados y pulidos a los niveles indicados. Su perfecta horizontalidad deber ser controlada para asegurar un asiento uniforme de los apoyos de neopreno. Los apoyos sern preparados en fbrica segn las dimensiones indicadas en los planos. Medicin Los apoyos de neopreno sern medidos por Unidad (Und), instalados en su posicin final, segn se indique en los planos. Pago Los apoyos definidos de acuerdo con las especificaciones antes mencionadas, sern pagados en base a su precio unitario. Dicho precio y pago constituye compensacin por el suministro de materiales, instalacin, equipo, herramientas, mano de obra y todo lo necesario para completar el trabajo.
04.03.00 TUBOS DE DRENAJE PVC SAP 3 Descripcin Bajo esta partida, el Contratista deber efectuar el suministro y la colocacin de los tubos de drenaje de la losa de la superestructura. Los tubos se colocarn conforme se indican en los planos del proyecto.

Ejecucin El Contratista deber ejecutar este trabajo, paralelamente al encofrado de la losa del puente. La colocacin de los tubos de drenaje PVC SAP C-10 =3 en su posicin final deber estar conforme a la indicada en los planos. Se deber tener cuidado de cubrir todas los posibles espacios que existan entre los tubos de drenaje y el encofrado, a fin de que no haya un derrame de la mezcla del concreto al momento del vertido. El mtodo a utilizar deber ser aprobado por el Supervisor. Todas las superficies de los tubos de drenaje debern mantenerse libres de aceite, grasa, mortero seco, o cualquier otra materia extraa mientras los mismos estn siendo colocados, previos al vertido del concreto de la losa del puente. Medicin La medicin deber efectuarse por el nmero de unidades de tubos de drenaje efectivamente colocados. Pago El nmero de tubos de drenaje ser pagado en base a su precio unitario, dicho pago ser compensacin total por el suministro de materiales, mano de obra, equipos y herramientas necesarios para la correcta ejecucin de la partida. 04.04.00 BARANDAS METALICAS. Descripcin: Comprende los trabajos de la instalacin de las barandas de ngulos metlicos L 3 x3 x 5/16, tubos 2 x 1/8 y malla de 4x4 , alambre N 08, apoyados en la armaduras metlicas con soldadura. Mtodo de Construccin: La baranda del puente sirve como pasamano al peatn y este ser de apoyados sobre perfiles metlicos L 3 x3 x 5/16, los mismos que irn asegurados a las armaduras del puente mediante soldadura, su colocacin ser de acuerdo a los planos. Soldadura. Las operaciones de soldadura debern efectuarse con los mejores procedimientos de la prctica moderna, por intermedio de operarios experimentados. Para efectuar la calificacin de las condiciones de capacidad de los dispositivos de soldadura y del personal de soldadores, se debern emplear los mismos materiales, procedimientos y tipos de equipo que se requieran para la ejecucin de la obra misma. No se deber efectuar operaciones de soldadura cuando la temperatura ambiente est debajo de 10 grados C. cuando las superficies estn hmedas o expuestas a las lluvias, nevadas, vientos fuertes o cuando los soldadores estn expuestos a inclemencias atmosfricas. Preparacin del material para soldar.

Las superficies a soldar sern lisas, uniformes, carentes de rebabas, desprendimientos, y otros defectos que podran afectar la calidad de la soldadura. Asimismo estarn libres de escamas sueltas, escoria, xido, grasa u otro material que podra impedir una soldadura de buena ejecucin. La escama natural de fbrica, que resista a un vigoroso raspado con cepillo de alambre, a una pequea pelcula de aceite secante, o un revestimiento antixido, podrn quedar sin remover. Las superficies que se extiendan dentro de 2 pulgadas de cualquier zona a soldar, no debern estar pintadas ni cubiertas de otro material que podra afectar una buena soldadura o producir humo durante la realizacin de este trabajo. La preparacin de los bordes cortados a oxigeno, deber efectuarse en los posible por medio de una mquina. Tales bordes, cortadas en esta forma, debern resultar tan lisos y regulares como los producidos por cepillado, y debern quedar limpios de escorias. El cortado a oxigeno manual slo ser permitido cuando no sea practicable el usa de una mquina, y en tal caso, nicamente previa aprobacin del ingeniero. Los bordes obtenidos por el corte a mano sern inspeccionados y alisados con especial cuidado. Todos los esquineros entrantes sern fileteados con un radio mnimo de 3/4 de pulgada. Las lneas de corte no debern extenderse ms all del filete, y las operaciones de corte debern seguir estrechamente las lneas fijadas a tal efecto. Montaje para soldar. Las partes que deben unirse por soldadura a filetes, se pondrn en estrecho contacto, y en ningn caso debe haber entre ellas una separacin que exceda de 3/16 de pulgada. Cuando dicha separacin sea de 1/16 ms, el cateto de la soldadura deber ser aumentado en el espesor correspondiente a dicha separacin. La separacin entre superficies de contacto de juntas solapadas y empates a tope que descansen en una estructura de respaldo, no deber ser superior a 1/16 de pulgada. El ajuste de juntas no cerradas con soldadura, deber ser lo suficientemente hermtica como para excluir el agua despus de enderezarlos, no permitan un contacto dentro de los lmites arriba establecidos, el mtodo para lograr que se obtengan contactos dentro de esos lmites ser sometido a la aprobacin del Ingeniero Supervisor. Queda prohibido el uso de rellenos, excepto cuando los planos a pliegos especiales de condiciones la permitan. Pintura: Las estructuras de acero sern pintadas lo ms pronto posible despus de su colocacin. Cada capa de pintura de la obra, deber tener un espesor mnimo de pelcula seca de 1.0 mm. Las piezas metlicas que hayan sido pintadas en taller, sern retocadas con la misma pintura. Dicho retoque incluir la limpieza y pintura de conexiones de obra, soldaduras, remaches, y todas las zonas oxidadas, damadas o pintadas defectuosamente.El contratista, a su opinin, podr aplicar una mano completa de pintura, en lugar de los retoques con pintado de puntos. Las superficies, que no sean de contacto, accesibles antes de la eleccin, pero que resultarn inaccesibles despus de la misma, sern pintadas totalmente antes de proceder a su ereccin. Si fuera posible, la ltima mano de pintura no deber aplicarse hasta que todo el trabajo de hormign hubiese terminado. En caso que la aplicacin de hormign u otras operaciones

perjudicasen cualquier parte pintada, la superficie correspondiente ser limpiada y pintada nuevamente. Todas las manchas y gotas de cemento u hormign sern quitadas antes de aplicar pintura alguna. La pintura hmeda deber protegerse contra dao debido a polvo u otra materia extraa perjudicial hasta donde sea practicable. Secado del metal pintado Se dejar el tiempo mximo practicable para el secado de la pintura, antes de aplicarle una segunda mano o de exponerse al aire libre. No se deber agregar secadores qumicos a la pintura, a menos que la especificacin lo exija. Ningn metal pintado deber someterse a inmersiones antes de que la pintura estuviera completamente seca. La pintura deber protegerse contra lluvias, condensacin, contaminacin, nevadas y heladas hasta que haya secado lo ms posible. Manipuleo de las piezas de acero pintadas Las piezas de acero, pintadas, no debern manipularse hasta que, la pintura este seca, excepto para darles vuelta para su pintado, o su colocacin para secar. Una pintura daada durante el manipuleo ser raspada y retocada con el mismo nmero de manos y tipos de pintura aplicados primitivamente. Se tomarn precauciones para reducir a un mnimo los daos causados a la pintura por los armazones donde las piezas de acero se coloquen para su secado Mtodo de Medicin: Este trabajo efectuado ser medido por Metro Lneal (ml). Bases de pago: El pago se efectuar al precio unitario por Metro Lneal y dicho pago constituir la compensacin total por la mano de obra, herramientas, equipos y materiales necesarios para la partida de Barandas Metlicas. 04.05.00 ACABADOS DE VEREDAS Descripcin: Comprende los trabajos de acabado final de la superficie destinada especialmente para el transito de personas. Mtodo de Construccin: Se ejecutar los trabajos de frotachado de las veredas con una pasta de espolvoreo de cemento MS, aplicados sobre la superficie superior cuando esta por perder su plasticidad en el proceso de fraguado. Mtodo de Medicin: El trabajo efectuado se medir por metro lineal (ml).

Bases de pago: El pago se efectuar al precio unitario por metro lineal y dicho pago constituir la compensacin total por la mano de obra, herramientas, equipos y materiales necesarios para la partida de Acabados de Veredas. 04.06.00 GUARDAVIA METALICO SEPARADOR DE CALZADA 04.06.01 GUARDAVIAS MURO CONTENCION Descripcin Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte e instalacin de defensas o guardavas metlicas a lo largo de los bordes de la va y en la separacin de la calzada, en los tramos indicados en los planos del proyecto o establecidos por el Supervisor. Materiales Lmina Las barandas de las guardavas metlicas sern de lmina de acero. Salvo que los documentos del proyecto o las especificaciones particulares determinen lo contrario, la lmina deber cumplir todos los requisitos de calidad establecidos en la especificacin M180 de la AASHTO, en especial los siguientes: (a) Vigas Tensin mnima de rotura de traccin.................................................... 345 Mpa Lmite de fluencia mnimo..................................................................... 483 Mpa Alargamiento mnimo de una muestra de 50 mm. de longitud por 12,5 mm. de ancho y por el espesor de la lmina.............................. 12% (b) Secciones final y de amortiguacin Tensin mnima de rotura de traccin.................................................... 227 Mpa Lmite de fluencia mnimo..................................................................... 310 Mpa Alargamiento mnimo de una muestra de 50 mm. de longitud por 12,5 mm. de ancho y por el espesor de la lmina.............................. 12% Las lminas debern ser galvanizadas por inmersin en zinc en estado de fusin, con una cantidad de zinc mnima de quinientos cincuenta gramos por metro cuadrado (550 gr/m), en cada cara de acuerdo a la especificacin ASTM A-123. El zinc utilizado deber cumplir las exigencias de la especificacin AASHTO M-120 y deber ser, por lo menos, igual al grado denominado "Prime Western". Los espesores de las lminas con las cuales se fabricarn las guardavas, sern los de guardava clase A, con un espesor de 2,50 mm. La forma de la guardava ser curvada del tipo doble onda (perfil W) y sus dimensiones debern estar de acuerdo con lo indicado en la especificacin AASHTO M-180, excepto si los planos del proyecto establecen formas y valores diferentes. Postes de fijacin Sern perfiles de lminas de acero en forma de U conformado en fro de 5,50 mm. de espesor, y una seccin conformada por el alma de 150 mm. y los lados de 60 mm. cada uno, que permita sujetar la baranda por medio de tornillos sin que los agujeros necesarios dejen secciones debilitadas.

Los postes de fijacin debern ser galvanizados por inmersin en zinc en estado de fusin, con una cantidad de zinc no menor a quinientos cincuenta gramos por metro cuadrado (550 g/m) de acuerdo a la especificacin ASTM A-123 por cada lado. Su longitud deber ser de un metro con ochenta centmetros (1,80 cm), salvo que los documentos del proyecto establezcan un valor diferente. El espesor del material de los postes debe ser de 2,50 mm. Elementos de fijacin Se proveern tornillos de dos tipos, los cuales presentarn una resistencia mnima a la rotura por traccin de trescientos cuarenta y cinco MegaPascales (345 Mpa). Los tornillos para empalme de tramos sucesivos de guardava sern de diecisis milmetros (16 mm) de dimetro y treinta y dos milmetros (32 mm) de longitud, con cabeza redonda, plana y cuello ovalado, con peso aproximado de ocho kilogramos y seis dcimos siete milsimas (8,6 Kg) por cada cien (100) unidades. Los tornillos de unin de la lmina al poste sern de diecisis milmetros (16 mm) de dimetro y longitud apropiada segn el poste por utilizar. Estos tornillos se instalarn con arandelas de acero, de espesor no inferior a cuatro milmetros y ocho dcimas (4,8 mm) con agujero alargado, las cuales irn colocadas entre la cabeza del tornillo y la baranda. Tanto los tornillos como las tuercas y las arandelas debern ser galvanizados conforme se indica en la especificacin AASHTO M-232. Equipo Se deber disponer del equipo mnimo necesario para la correcta y oportuna ejecucin de los trabajos especificados, incluyendo barras de acero, palas, llaves fijas o de expansin y pisones manuales. Requerimientos de Construccin Las guardavas que deban instalarse con un radio de cuarenta y cinco metros (45 m) o menor, debern adquirirse con la curvatura aproximada de instalacin. La guardava no necesita ningn revestimiento adicional (pintura o anticorrosivo), salvo que lo indique el proyecto. Para la visualizacin de las guardavas en horas nocturnas, en cada poste se adosar un captafaro, el cual debe cumplir con lo expresado en la seccin de estas especificaciones. Localizacin Si los planos o el Supervisor no lo indican de otra manera, los postes debern ser colocados a una distancia mnima de noventa centmetros (90 cm) del borde de la berma y su separacin centro a centro no exceder de tres metros ochenta y un centmetros (3,81 m.) y en caso de requerirse mayor rigidez de la guardava se instalar un poste adicional en el centro, es decir equidistanciado a un metro noventa y un centmetros (1,91 m.). Los postes se debern enterrar bajo la superficie aproximadamente un metro con veinte centmetros (1,20 m). La guardava se fijar a los postes de manera que su lnea central quede entre cuarenta y cinco centmetros (0,45 m) y cincuenta y cinco centmetros (0,55 m), por encima de la superficie de la calzada. La longitud mnima de los tramos de guardava deber ser de treinta metros (30 m).

Excavacin En los sitios escogidos para enterrar los postes se efectuarn excavaciones de seccin transversal ligeramente mayor que la del poste, las cuales se llevarn hasta la profundidad sealada en la Subseccin anterior. Colocacin del poste El poste se colocar verticalmente dentro del orificio y el espacio entre l y las paredes de la excavacin se rellenar con parte del mismo suelo excavado, en capas delgadas, cada una de las cuales se compactar cuidadosamente con pisones, de modo que al completar el relleno, el poste quede vertical y firmemente empotrado. En los ltimos treinta centmetros (30 cm.) medido desde la superficie del terreno en que se coloca el poste se deber vaciar un concreto de Tipo G, segn se indica en la subseccin. Se deber nivelar la parte superior o sobresaliente de los postes, para que sus superficies superiores queden alineadas de manera que al adosar los tramos de guardava no se presenten altibajos en sta. Instalacin de la guardava La guardava deber ensamblarse de acuerdo con los detalles de los planos y las instrucciones del fabricante de la lmina, cuidando que quede ubicada a la altura sobre el suelo establecida en la subseccin. Empalmes Los empalmes de los diversos tramos de guardava debern efectuarse de manera que brinden la suficiente rigidez estructural y que los traslapes queden en la direccin del movimiento del trnsito del carril adyacente. La unin de las lminas se realizar con tornillos de las dimensiones fijadas en la subseccin, teniendo la precaucin de que su cabeza redonda se coloque en la cara de la guardava que enfrenta el trnsito. Secciones final y de amortiguacin En los extremos de las guardavas metlicas se colocarn secciones terminales, las cuales sern terminal de amortiguacin (parachoques) en forma de U o segn lo indiquen los planos y documentos del proyecto, colocado al inicio del tramo de guardava y terminal final colocado al final del tramo, considerando el sentido del trnsito. Limitaciones en la ejecucin No se permitir efectuar excavaciones ni instalar guardavas metlicas en instantes de lluvia. Aceptacin de los Trabajos (a) Controles Durante la ejecucin de los trabajos el Supervisor efectuar los siguientes controles principales: Verificar el estado y el funcionamiento del equipo empleado por el Contratista. Comprobar que los materiales utilizados cumplan las exigencias de la presente especificacin. Verificar que la excavacin sea correcta y que la guardava se instale de acuerdo con los planos y las instrucciones del fabricante de la lmina.

Medir para efectos de pago, las cantidades de obra correctamente ejecutadas. (b) Calidad de los materiales El Supervisor se abstendr de aceptar materiales que incumplan las exigencias de la subseccin de esta especificacin y las de las especificaciones AASHTO mencionadas en l. El terminado de la lmina galvanizada deber ser de ptima calidad y, por lo tanto, no se aceptarn secciones con defectos nocivos tales como ampollas o reas no cubiertas por el zinc. El Supervisor rechazar guardavas alabeadas o deformadas. (c) Dimensiones No se admitirn lminas cuyo espesor sea inferior en ms de veintitrs centsimas de milmetro (0,23 mm) en relacin con el especificado para las guardavas. No se admitirn tolerancias en relacin con la altura a la cual debe quedar la lnea central de la guardava, segn se establece en la subseccin de esta especificacin. En relacin con otras dimensiones, tales como la separacin entre postes y la distancia de la guardava al borde del pavimento, queda a criterio del Supervisor aceptar o no tolerancias, considerando que tambin interviene la conformacin fsica de la zona en que se instalarn. Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas debern ser corregidas por el Contratista, a su costo, y a plena satisfaccin del Supervisor. Captaforos de Guardavas Los captafaros son dispositivos que se instalan en los guardavas metlicos de la va con la finalidad de orientar el trnsito automotor en horas de noche. El captafaro reflectivo se fabrica en acero laminado en caliente, galvanizado, de 2.5 mm de espesor, revestido con una capa de zinc en caliente mediante proceso de inmersin, en una cuanta mnima de quinientos cincuenta gramos por metro cuadrado (550 g/m), incluyendo ambas caras, de acuerdo a la especificacin ASTM A-123. Las caras exteriores estn revestidas con lamina reflectiva alta intensidad (Tipo III). El captafaro cumple con las especificaciones del EG-2000 (Especificaciones Tcnicas Generales publicado por el MTC). Modelos: Captafaro tipo bandera: Con agujero para perno de 5/8. No incluye el perno de 5/8 x 1 . Captafaro triangular: Incluye perno 3/8 x 1 soldado al captafaro, tuerca y arandela Medicin Guardavas La unidad de medida para las guardavas metlicas ser el metro lineal (m), aproximado al decmetro (dm), para toda guardava instalada de acuerdo con los planos y esta especificacin, que haya sido recibida a satisfaccin por el Supervisor. La medida se efectuar a lo largo de la lnea central de la guardava entre los centros de los postes de fijacin extremos. No se considera en esta medida las secciones de amortiguacin y final. Secciones final y de amortiguacin Las secciones final y de amortiguacin se medirn por unidad (u), para cada clase especificada e instalada. No se medirn guardavas ni secciones final o de amortiguacin que se hayan instalado por fuera de los lmites autorizados por el Supervisor.

Pago El pago se har al respectivo precio unitario del contrato, por toda guardava metlica suministrada e instalada a satisfaccin del Supervisor. El precio unitario deber cubrir todos los costos de suministro, transporte, manejo, almacenamiento, desperdicios e instalacin de los postes, lminas, secciones terminales y de amortiguacin, y dems accesorios requeridos; la excavacin, su relleno, la carga, el transporte y disposicin de los materiales sobrantes de ella; la sealizacin preventiva de la va y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecucin de los trabajos especificados. El pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta seccin y segn la subseccin de estas especificaciones. 04.07.00 REUBICACION DE POSTE DE LUZ Descripcin Este tem consiste en la reubicacin del poste de luz de madera de baja tensin que se encuentra ubicado en la parte donde se construir el estribo izquierdo aguas abajo, este poste ser reubicado al costado de la va o donde indique el Ingeniero Supervisor. Mtodo de Construccin Los trabajos de la reubicacin del poste, contaran con el desmontaje y montaje del poste, cables y dems accesorios que comprendan este trabajo. Mtodo De Medicin La reubicacin del poste se medir en forma global (glb); para ellos se determinar el avance de los trabajos de manera parcial o total. Bases De Pago Se pagar con la Partida de reubicacin de poste de luz. Dicho precio constituir compensacin por todo el trabajo ejecutado indicado por el Ingeniero Supervisor, asimismo, por el empleo de mano de obra, equipos y herramientas necesarios y letreros de advertencia e imprevistos necesarios para completar la ejecucin de la partida. 04.08.00 DESVIACIN DE CANAL DE REGADIO Descripcin Este tem consiste en la desviacin del canal de regado que se encuentra atravesando en la parte donde se construir el estribo derecho aguas abajo, este canal de regado ser reubicado con los beneficiarios y con la aprobacin del Ingeniero Supervisor. Mtodo de Construccin Los trabajos de la desviacin del canal de regado, contara con la reubicacin del pase de agua de canal, con una tubera de PVC de 8 SAP C-7.5.

Mtodo De Medicin La desviacin del canal se medir en forma global (glb); para ellos se determinar el avance de los trabajos de manera parcial o total. Bases De Pago Se pagar con la Partida de desviacin del canal de regado. Dicho precio constituir compensacin por todo el trabajo ejecutado indicado por el Ingeniero Supervisor, asimismo, por el empleo de mano de obra, equipos y herramientas necesarios y letreros de advertencia e imprevistos necesarios para completar la ejecucin de la partida. 04.09.00 RAMPA A VIVIENDA Descripcin Este tem consiste en la construccin de una rampa de acceso a la vivienda cercana al estribo izquierdo, aguas abajo. Mtodo de Construccin Los trabajos de la construccin de la rampa de acceso a la vivienda permitir tener acceso vehicular y peatonal. Mtodo De Medicin La desviacin de la construccin de rampa se medir en forma global (glb); para ellos se determinar el avance de los trabajos de manera parcial o total. Bases De Pago Se pagar con la Partida de construccin de rampa de acceso a vivienda. Dicho precio constituir compensacin por todo el trabajo ejecutado indicado por el Ingeniero Supervisor, asimismo, por el empleo de mano de obra, equipos y herramientas necesarios y letreros de advertencia e imprevistos necesarios para completar la ejecucin de la partida. 05.00.00 ACCESOS 05.01.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS 05.01.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO Descripcin Generalidades Este trabajo consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover, cargar, transportar hasta el lmite de acarreo libre y colocar en los sitios de desecho, los materiales provenientes de los cortes requeridos para la explanacin y prstamos, indicados en los planos y secciones transversales del proyecto, con las modificaciones que ordene el Supervisor.

Comprende, adems, la excavacin y remocin de la capa vegetal y de otros materiales blandos, orgnicos y objetables, en las reas donde se hayan de realizar las excavaciones de la explanacin y terraplenes. 1) Excavacin en material suelto Comprende la excavacin de materiales sueltos. Como alternativa de clasificacin podr recurrirse a mediciones de velocidad de propagacin del sonido, practicadas sobre el material en las condiciones naturales en que se encuentre. Se considerar material comn aquel en que dicha velocidad sea menor a 2 000 m/s, y roca cuando sea igual o superior a este valor. En las excavaciones sin clasificar y clasificadas, se debe tener presente las mediciones previas de los niveles de la napa fretica o tener registros especficos, para evitar su contaminacin y otros aspectos colaterales. Materiales Los materiales provenientes de excavacin para la explanacin se utilizarn, si renen las calidades exigidas, en la construccin de las obras de acuerdo con los usos fijados en los documentos del proyecto o determinados por el Supervisor. El Contratista no podr desechar materiales ni retirarlos para fines distintos a los del contrato, sin la autorizacin previa del Supervisor. Los materiales provenientes de la excavacin que presenten buenas caractersticas para uso en la construccin de la va, sern reservados para colocarlos posteriormente. Los materiales de excavacin que no sean utilizables debern ser colocados, donde lo indique el proyecto o de acuerdo con las instrucciones del Supervisor, en zonas aprobadas por ste. Los materiales recolectados debern ser humedecidos adecuadamente, cubiertos con una lona y protegidos contra los efectos atmosfricos, para evitar que por efecto del material particulado causen enfermedades respiratorias, alrgicas y oculares al personal de obra, as como a las poblaciones aledaas. El depsito temporal de los materiales no deber interrumpir vas o zonas de acceso de importancia local. Los materiales adicionales que se requieran para las obras, se extraern de las zonas de prstamo aprobadas por el Supervisor y debern cumplir con las caractersticas establecidas en las especificaciones correspondientes. Equipo El Contratista propondr, para consideracin del Supervisor, los equipos ms adecuados para las operaciones por realizar, los cuales no deben producir daos innecesarios ni a construcciones ni a cultivos; y garantizarn el avance fsico de ejecucin, segn el programa de trabajo, que permita el desarrollo de las etapas constructivas siguientes.

Los equipos de excavacin debern disponer de sistemas de silenciadores y la omisin de stos ser con la autorizacin del Supervisor. Cuando se trabaje cerca a zonas ambientalmente sensibles, tales como colegios, hospitales, mercados y otros que considere el Supervisor aunado a los especificados en el Estudio de Impacto Ambiental los trabajos se harn manualmente si es que los niveles de ruido sobrepasan los niveles mximos recomendados. Requerimientos de Construccin Excavacin Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobacin, por parte del Supervisor, de los trabajos de topografa, desbroce, limpieza y demoliciones, as como los de remocin de especies vegetales, cercas de alambre y de instalaciones de servicios que interfieran con los trabajos a ejecutar. Las obras de excavacin debern avanzar en forma coordinada con las de drenaje del proyecto, tales como alcantarillas, desages, alivios de cunetas y construccin de filtros. Adems se debe garantizar el correcto funcionamiento del drenaje y controlar fenmenos de erosin e inestabilidad. La secuencia de todas las operaciones de excavacin debe ser tal, que asegure la utilizacin de todos los materiales aptos y necesarios para la construccin de las obras sealadas en los planos del proyecto o indicadas por el Supervisor. La excavacin de la explanacin se debe ejecutar de acuerdo con las secciones transversales del proyecto o las modificadas por el Supervisor. Toda sobre-excavacin que haga el Contratista, por error o por conveniencia propia para la operacin de sus equipos, correr por su cuenta y el Supervisor podr suspenderla, si lo estima necesario, por razones tcnicas o econmicas. En la construccin de terraplenes sobre terreno inclinado o a media ladera, el talud de la superficie existente deber cortarse en forma escalonada de acuerdo con los planos o las instrucciones del Supervisor. Cuando la altura de los taludes sea mayor de siete metros (7 m) o segn lo especifique el Proyecto y la calidad del material por excavar lo exija, debern construirse banquetas de corte con pendiente hacia el interior del talud a una cuneta que debe recoger y encauzar las aguas superficiales. El ancho mnimo de la terraza deber ser tal, que permita la operacin normal de los equipos de construccin. La pendiente longitudinal de las banquetas y el dimensionamiento debe especificarse en el proyecto o seguir las indicaciones del Supervisor. Al alcanzar el nivel de la subrasante en la excavacin, se deber escarificar en una profundidad mnima de ciento cincuenta milmetros (150 mm), conformar de acuerdo con las pendientes transversales especificadas y compactar, segn las exigencias de compactacin

Si los suelos encontrados a nivel de subrasante estn constituidos por suelos inestables, el Supervisor ordenar las modificaciones que corresponden a las instrucciones del prrafo anterior, con el fin de asegurar la estabilidad de la subrasante. En caso de que al nivel de la subrasante se encuentren suelos expansivos y salvo que los documentos del proyecto o el Supervisor determinen lo contrario, la excavacin se llevar hasta un metro por debajo del nivel proyectado de subrasante y su fondo no se compactar. Esta profundidad sobreexcavada se rellenar y conformar con material que cumpla las caractersticas definidas para "Terraplenes". Las cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones, pendientes transversales y cotas especificadas en los planos o modificadas por el Supervisor. Todo dao posterior a la ejecucin de estas obras, causado por el Contratista, debe ser subsanado por ste, sin costo alguno para la entidad. Para las excavaciones en roca, los procedimientos, tipos y cantidades de explosivos y equipos que el Contratista proponga utilizar, debern estar aprobados previamente por el Supervisor; as como la secuencia y disposicin de las voladuras, las cuales se debern proyectar en tal forma que sea mnimo su efecto fuera de los taludes proyectados. Toda excavacin en roca se deber profundizar ciento cincuenta milmetros (150 mm) por debajo de las cotas de subrasante. Las reas sobre-excavadas se deben rellenar, conformar y compactar con material seleccionado proveniente de las excavaciones o con material de subbase granular, segn lo determine el Supervisor. La superficie final de la excavacin en roca deber encontrarse libre de cavidades que permitan la retencin de agua y tendr, adems, pendientes transversales y longitudinales que garanticen el correcto drenaje superficial. Ensanche o modificacin del alineamiento de plataformas existentes En los proyectos de mejoramiento de vas en donde el afirmado existente se ha de conservar, los procedimientos que utilice el Contratista debern permitir la ejecucin de los trabajos de ensanche o modificacin del alineamiento, evitando la contaminacin del afirmado con materiales arcillosos, orgnicos o vegetales. Los materiales excavados debern cargarse y transportarse hasta los sitios de utilizacin o disposicin aprobados por el Supervisor. Si el proyecto exige el ensanche del afirmado existente, las fajas laterales se excavarn hasta el nivel de subrasante, dndole a sta, posteriormente, el tratamiento de excavacin. En las zonas de ensanche de terraplenes, el talud existente deber cortarse en forma escalonada de acuerdo con lo que establezcan los documentos del proyecto y las indicaciones del Supervisor.

Taludes La excavacin de los taludes se realizar adecuadamente para no daar su superficie final, evitar la descompresin prematura o excesiva de su pie y contrarrestar cualquier otra causa que pueda comprometer la estabilidad de la excavacin final. Cuando los taludes excavados tiene ms de siete (7) metros, y se presentan sntomas de inestabilidad, se deben de hacer terrazas o banquetas de corte y realizar labores de sembrado de vegetacin tpica en la zona afectada, para evitar la erosin, ocurrencia de derrumbes o deslizamientos que puedan interrumpir las labores de obra, as como la interrupcin del trnsito en la etapa operativa aumentando los costos de mantenimiento. En los lugares que se estime conveniente se debern de construir muros de contencin. Estas labores deben de tratarse adecuadamente, debido a que implica un riesgo potencial grande para la integridad fsica de los usuarios de la carretera. Cuando sea preciso adoptar medidas especiales para la proteccin superficial del talud, tales como plantaciones superficiales, revestimientos, etc., bien porque estn previstas en el proyecto o porque sean ordenadas por el Supervisor, estos trabajos debern realizarse inmediatamente despus de la excavacin del talud. Estos trabajos se harn de acuerdo a lo que se estipula en las especificaciones de Proteccin Ambiental del presente documento. En el caso de que los taludes presenten deterioro antes del recibo definitivo de las obras, el Contratista eliminar los materiales desprendidos o movidos y realizar urgentemente las correcciones complementarias ordenadas por el Supervisor. Si dicho deterioro es imputable a una mala ejecucin de las excavaciones, el Contratista ser responsable por los daos ocasionados y, por lo tanto, las correcciones se efectuarn a su costo Utilizacin de materiales excavados y disposicin de sobrantes Todos los materiales provenientes de las excavaciones de la explanacin que sean utilizables y, segn los planos y especificaciones o a juicio del Supervisor, necesarios para la construccin o proteccin de terraplenes, pedraplenes u otras partes de las obras proyectadas, se debern utilizar en ellos. El Contratista no podr disponer de los materiales provenientes de las excavaciones ni retirarlos para fines distintos del contrato, sin autorizacin previa del Supervisor. Los materiales provenientes de la remocin de capa vegetal debern almacenarse para su uso posterior en sitios accesibles y de manera aceptable para el Supervisor; estos materiales se debern usar preferentemente para el recubrimiento de los taludes de los terraplenes terminados, reas de canteras explotadas y niveladas o donde lo disponga el Proyecto o el Supervisor. Los materiales sobrantes de la excavacin debern ser colocados de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y en zonas aprobadas por ste; se usarn para el tendido de los taludes de terraplenes o para emparejar las zonas laterales de la va y de las canteras. Se dispondrn en tal forma que no ocasionen ningn perjuicio al drenaje de la carretera o a los terrenos que ocupen, a la visibilidad en la va ni a la estabilidad de los taludes o del terreno al lado y debajo de la carretera. Todos los materiales sobrantes se debern extender y emparejar de tal modo que permitan el drenaje de las aguas alejndolas de la

va, sin estancamiento y sin causar erosin, y se debern conformar para presentar una buena apariencia. Los materiales aprovechables de las excavaciones de zanjas, acequias y similares, se debern utilizar en los terraplenes del proyecto, extender o acordonar a lo largo de los cauces excavados, o disponer segn lo determine el Supervisor, a su entera satisfaccin. Los residuos y excedentes de las excavaciones que no hayan sido utilizados segn estas disposiciones, se colocarn en los Depsitos de Deshechos del Proyecto o autorizados por el Supervisor. Manejo del agua superficial Cuando se estn efectuando las excavaciones, se deber tener cuidado para que no se presenten depresiones y hundimientos y acordonamientos de material que afecten el normal escurrimiento de las aguas superficiales. En los trabajos de excavacin, no deben alterarse los cursos de aguas superficiales, para lo cual mediante obras hidrulicas se debe encauzar, reducir la velocidad del agua y disminuir la distancia que tiene que recorrer. Estas labores traern beneficios en la conservacin del medio ambiente y disminucin en los costos de mantenimiento, as como evitar retrasos en la obra. Limpieza final Al terminar los trabajos de excavacin, el Contratista deber limpiar y conformar las zonas laterales de la va, las de prstamo y las de disposicin de sobrantes, de acuerdo con las indicaciones del Supervisor. Referencias topogrficas Durante la ejecucin de la excavacin para explanaciones complementarias y prstamos, el Contratista deber mantener, sin alteracin, las referencias topogrficas y marcas especiales para limitar las reas de trabajo. Aceptacin de los Trabajos Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales: Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos para la ejecucin de los trabajos. Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista. Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Contratista. Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo. Verificar el alineamiento, perfil y seccin de las reas excavadas. Comprobar que toda superficie para base de terrapln o subrasante mejorada quede limpia y libre de materia orgnica Verificar la compactacin de la subrasante. Medir los volmenes de trabajo ejecutado por el Contratista en acuerdo a la presente especificacin.

El trabajo de excavacin se dar por terminado y aceptado cuando el alineamiento, el perfil, la seccin y la compactacin de la subrasante estn de acuerdo con los planos del proyecto, estas especificaciones y las instrucciones del Supervisor. La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavacin, no ser menor que la distancia sealada en los planos o modificada por el Supervisor. La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deber variar en ms de diez milmetros (10mm) con respecto a la cota proyectada. Las cotas de fondo de las cunetas, zanjas y canales no debern diferir en ms de quince milmetros (15 mm) de las proyectadas. Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas debern ser corregidas por el Contratista, a su costo, a plena satisfaccin del Supervisor. Medicin La unidad de medida ser el metro cbico (m), aproximado al metro cbico completo, de material excavado en su posicin original. Todas las excavaciones para explanaciones, zanjas, acequias y prstamos sern medidas por volumen ejecutado, con base en las reas de corte de las secciones transversales del proyecto, original o modificado, verificadas por el Supervisor antes y despus de ejecutarse el trabajo de excavacin. Para el clculo de volmenes de excavaciones se usar el mtodo del promedio de reas extremas, en base a la determinacin de las reas en secciones transversales consecutivas, su promedio y multiplicado por la longitud entre las secciones a lo largo de la lnea del eje de la va. El volumen as resultante constituye el volumen a pagar cuando sea aprobado por el Supervisor. No se medirn las excavaciones que el Contratista haya efectuado por error o por conveniencia fuera de las lneas de pago del proyecto o las autorizadas por el Supervisor. Si dicha sobre-excavacin se efecta en la subrasante o en una calzada existente, el Contratista deber rellenar y compactar los respectivos espacios, a su costo y usando materiales y procedimientos aceptados por el Supervisor. No se medirn ni se autorizarn pagos para los volmenes de material colocado, perfilado, nivelado y compactado sobre plataforma excavada en roca. En las zonas de prstamo, solamente se medirn en su posicin original los materiales aprovechables y utilizados en la construccin de terraplenes y pedraplenes; alternativamente, se podr establecer la medicin de los volmenes de materiales de prstamo utilizados, en su posicin final en la va, reducindolos a su posicin original mediante relacin de densidades determinadas por el Supervisor. No se medirn ni se autorizarn pagos para los volmenes de material removido de derrumbes, durante los trabajos de excavacin de taludes, cuando a juicio del Supervisor fueren causados por procedimientos inadecuados o error del Contratista.

Pago El trabajo de excavacin o corte se pagar al precio unitario del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con el proyecto o las instrucciones del Supervisor, para la respectiva clase de excavacin ejecutada satisfactoriamente y aceptada por ste. No habr pago por las excavaciones y disposicin o desecho de los materiales no utilizados en las zonas de prstamo, pero es obligacin del Contratista dejar el rea bien conformada o restaurada. 05.01.02 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE 03.03.01 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE
Descripcin Este tem consistir en la preparacin y acondicionamiento de la superficie de las explanaciones en zonas de corte y ser ejecutada cuando se alcance los niveles de la subrasante. Todos los huecos, depresiones o imperfecciones sern repuestas con material de base granular para pavimentos hasta alcanzar las secciones transversales indicadas en los planos u ordenadas por el Supervisor. Ejecucin Una vez que se alcance los niveles indicados en los planos se proceder a efectuar el perfilado de acuerdo a las secciones transversales. La profundidad de escarificado ser de 20 cm. Antes de procederse a la compactacin la superficie deber ser humedecida mediante un riego uniforme. En stos trabajos se utilizarn rodillo liso vibratorio. El rodillo liso vibratorio deber estar constituido de tal manera que la presin de contacto se distribuya uniformemente. El rodillo ser jalado por un equipo que tenga suficiente potencia y peso bajo condiciones normales de trabajo para arrastrar el rodillo a una velocidad mnima de 8 km /hora o puede ser del tipo autopropulsado que le permita alcanzar la velocidad indicada. La compactacin ser no menor del 95% de la mxima densidad seca proporcionada por el ensayo de Proctor (modificado) o lo que indique el Supervisor. Medicin El perfilado y compactacin de las explanaciones en zonas de corte se medir en metros cuadrados perfilados y compactados de acuerdo a las indicaciones y medidas sealadas en los planos y en las presentes especificaciones.

Pago La superficie perfilada y compactada medida ser pagada por metro cuadrado, al precio unitario correspondiente establecido en el Contrato; dicho precio y pago constituir compensacin completa por la provisin de materiales, equipo, mano de obra, herramientas, e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo descrito 05.01.03 TERRAPLEN CON MATERIAL DE PRESTAMO Descripcin Generalidades Este trabajo consiste en la escarificacin, nivelacin y compactacin del terreno o del afirmado en donde haya de colocarse un terrapln nuevo, previa ejecucin de las obras de desmonte y limpieza, demolicin, drenaje y sub-drenaje; y la colocacin, el humedecimiento o secamiento, la conformacin y compactacin de materiales apropiados de acuerdo con la presente especificacin, los planos y secciones transversales del proyecto y las instrucciones del Supervisor. En los terraplenes se distinguirn tres partes o zonas constitutivas: Base, parte del terrapln que est por debajo de la superficie original del terreno, la que ha sido variada por el retiro de material inadecuado. Cuerpo, parte del terrapln comprendida entre la base y la corona. Corona (capa subrasante), formada por la parte superior del terrapln, construida en un espesor de treinta centmetros (30 cm), salvo que los planos del proyecto o las especificaciones especiales indiquen un espesor diferente. Nota: En el caso en el cual el terreno de fundacin se considere adecuado, la parte del terrapln denominado base no se tendr en cuenta. Materiales Requisitos de los materiales Todos los materiales que se empleen en la construccin de terraplenes debern provenir de las excavaciones de la explanacin, de prstamos laterales o de fuentes aprobadas; debern estar libres de sustancias deletreas, de materia orgnica, races y otros elementos perjudiciales. Su empleo deber ser autorizado por el Supervisor, quien de ninguna manera permitir la construccin de terraplenes con materiales de caractersticas expansivas. Si por algn motivo, slo existieran en la zona, materiales expansivos, se deber proceder a estabilizarlos antes de colocarlos en la obra. Los materiales que se empleen en la construccin de terraplenes debern cumplir los requisitos indicados en la Tabla N 1, a menos que por especificaciones especiales se indique lo contrario.

Tabla 1 Requisitos de los Materiales Condiciones Tamao mximo % pasa malla 75 m (N 200) Lmite lquido Parte del Terrapln Base Cuerpo 150 mm 100 mm < 35% en < 50% en peso peso < 40% < 40% Corona 75 mm < 25% en peso < 30%
En la Tabla N 2 se especifican las normas y frecuencias de los ensayos a ejecutar para cada una de las condiciones establecidas en la Tabla N 1. Propiedades y Caractersti cas Granulomet ra L.L. Materia orgnica Densidad Mtodo de Ensayo MTC 107 MTC 110 MTC 118 MTC 117 MTC 124 E E E E E
Material o Producto
Frecuencia 1 vez por da 1 vez por da 1 vez por semana 1 por cada 250 m2 (en cada capa)
Lugar de Muestreo Cantera Cantera Cantera Tramo 1,500 m2
Material para Terraplen es
Equipo El equipo empleado para la construccin de terraplenes deber ser compatible con los procedimientos de ejecucin adoptados y requiere aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la presente especificacin. Requerimientos de Construccin Generalidades Los trabajos de construccin de terraplenes se debern efectuar segn procedimientos puestos a consideracin del Supervisor y aprobados por ste. El procedimiento para determinar los espesores de compactacin debern incluir pruebas aleatorias longitudinales, transversales y en profundidad verificando que se cumplen con los requisitos de compactacin en toda la profundidad propuesta. El espesor propuesto deber ser el mximo que se utilice en la obra. Si los trabajos de construccin o ampliacin de terraplenes afectaren el trnsito normal en la va o en sus intersecciones y cruces con otras vas, el Contratista ser responsable de tomar las medidas para mantenerlo adecuadamente.

La secuencia de construccin de los terraplenes deber ajustarse a las condiciones estacionales y climticas que imperen en la regin del proyecto. Cuando se haya programado la construccin de las obras de arte previamente a la elevacin del cuerpo del terrapln, no deber iniciarse la construccin de ste antes de que las alcantarillas y muros de contencin se terminen en un tramo no menor de quinientos metros (500 m) adelante del frente del trabajo, en cuyo caso debern concluirse tambin, en forma previa, los rellenos de proteccin que tales obras necesiten. Cuando se hace el vaciado de los materiales se desprende una gran cantidad de partculas de material, por lo cual se debe contar con equipos apropiados para la proteccin del polvo al personal; adems, se tiene que evitar que gente extraa a las obras se encuentre cerca en el momento que se hacen estos trabajos. Para lo cual, se requiere un personal exclusivo para la seguridad, principalmente para que los nios, no se interpongan en el empleo de la maquinaria pesada y evitar accidentes con consecuencias graves. Preparacin del terreno Antes de iniciar la construccin de cualquier terrapln, el terreno base de ste deber estar desbrozada y limpia y ejecutada las demoliciones de estructuras que se requieran. El Supervisor determinar los eventuales trabajos de remocin de capa vegetal y retiro del material inadecuado, as como el drenaje del rea base, necesarios para garantizar la estabilidad del terrapln. Cuando el terreno base est satisfactoriamente limpio y drenado, se deber escarificar, conformar y compactar, de acuerdo con las exigencias de compactacin definidas en la presente especificacin, en una profundidad de quince centmetros (15 cm) la cual se podr reducir a diez centmetros (10 cm) cuando el terrapln se deba construir sobre un afirmado existente. En las zonas de ensanche de terraplenes existentes o en la construccin de stos sobre terreno inclinado, previamente preparado, el talud existente o el terreno natural debern cortarse en forma escalonada, de acuerdo con los planos o las instrucciones del Supervisor, para asegurar la estabilidad del terrapln nuevo. Cuando lo seale el proyecto o lo ordene el Supervisor, la capa superficial de suelo existente idneo, deber mezclarse con el material que se va a utilizar en el terrapln nuevo. Si el terrapln hubiere de construirse sobre turba o suelos blandos, se deber asegurar la eliminacin total o parcial de estos materiales, su tratamiento previo o la utilizacin de cualquier otro medio propuesto por el Contratista y autorizado por el Supervisor, que permita mejorar la calidad del soporte, hasta que ste ofrezca la suficiente estabilidad para resistir esfuerzos debidos al peso del terrapln terminado. Si el proyecto considera la colocacin de un geotextil como capa de separacin o de refuerzo del suelo, ste se deber tender conforme a las especificaciones para geotextiles.

Base y Cuerpo del terrapln El Supervisor slo autorizar la colocacin de materiales de terrapln cuando el terreno base est adecuadamente preparado y consolidado. El material del terrapln se colocar en capas de espesor uniforme, el cual ser lo suficientemente reducido para que, con los equipos disponibles, se obtenga el grado de compactacin exigido. Los materiales de cada capa sern de caractersticas uniformes. No se extender ninguna capa, mientras no se haya comprobado que la subyacente cumple las condiciones de compactacin exigidas. Se deber garantizar que las capas presenten adherencia y homogeneidad entre s. Ser responsabilidad del Contratista asegurar un contenido de humedad que garantice el grado de compactacin exigido en todas las capas del cuerpo del terrapln. En los casos especiales en que la humedad del material sea considerablemente mayor que la adecuada para obtener la compactacin prevista, el Contratista propondr y ejecutar los procedimientos ms convenientes para ello, previa autorizacin del Supervisor, cuando el exceso de humedad no pueda ser eliminado por el sistema de aireacin. Obtenida la humedad ms conveniente, se proceder a la compactacin mecnica de la capa. En las bases y cuerpos de terraplenes, las densidades que alcancen no sern inferiores a las que den lugar a los correspondientes porcentajes de compactacin exigidos. Las zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a obras de arte, no permitan el empleo del equipo que normalmente se est utilizando para la compactacin, se compactarn con equipos apropiados para el caso, en tal forma que las densidades obtenidas no sean inferiores a las determinadas en esta especificacin para la capa del terrapln masivo que se est compactando. El espesor de las capas de terrapln ser definido por el Contratista con base en la metodologa de trabajo y equipo, aprobada previamente por el Supervisor, que garantice el cumplimiento de las exigencias de compactacin uniforme en todo el espesor. En sectores previstos para la instalacin de elementos de seguridad como guardavas, se deber ensanchar el terrapln de acuerdo a lo indicado en los planos o como lo ordene el Supervisor. Corona del terrapln Salvo que los planos del proyecto o las especificaciones particulares establezcan algo diferente, la corona deber tener un espesor compacto mnimo de treinta centmetros (30 cm) construidos en dos capas de igual espesor, los cuales se conformarn utilizando suelos, se humedecern o airearn segn sea necesario, y se compactarn mecnicamente hasta obtener los niveles del Proyecto. Cuando la estructura del pavimento no contempla la capa de Sub-base, entonces se pondr el debido cuidado en lograr una adecuada compactacin de la corona del terrapln de modo que la exigencia de calidad sea similar a la capa de Sub-base en general.

Los terraplenes se debern construir hasta una cota superior a la indicada en los planos, en la dimensin suficiente para compensar los asentamientos producidos por efecto de la consolidacin y obtener la rasante final a la cota proyectada, con las tolerancias establecidas en la construccin de terraplenes. Si por causa de los asentamientos, las cotas de subrasante resultan inferiores a las proyectadas, incluidas las tolerancias indicadas en esta especificacin, se deber escarificar la capa superior del terrapln en el espesor que ordene el Supervisor y adicionar del mismo material utilizado para conformar la corona, efectuando la homogeneizacin, humedecimiento o secamiento y compactacin requeridos hasta cumplir con la cota de subrasante. Si las cotas finales de subrasante resultan superiores a las proyectadas, teniendo en cuenta las tolerancias de esta especificacin, el Contratista deber retirar, a sus expensas, el espesor en exceso. Acabado Al terminar cada jornada, la superficie del terrapln deber estar compactada y bien nivelada, con declive suficiente que permita el escurrimiento de aguas lluvias sin peligro de erosin. Limitaciones en la ejecucin La construccin de terraplenes slo se llevar a cabo cuando no haya lluvia y la temperatura ambiente no sea inferior a dos grados Celsius (2 C). Deber prohibirse la accin de todo tipo de trnsito sobre las capas en ejecucin, hasta que se haya completado su compactacin. Si ello no resulta posible, el trnsito que necesariamente deba pasar sobre ellas se distribuir de manera que no se concentren huellas de rodadura en la superficie. Estabilidad El Contratista responder, hasta la aceptacin final, por la estabilidad de los terraplenes construidos y asumir todos los gastos que resulten de sustituir cualquier tramo que, a juicio del Supervisor, haya sido mal construido por descuido o error atribuible a aquel. Se debe considerar la revegetacin en las laderas adyacentes para evitar la erosin pluvial, segn lo indique el Proyecto; y verificar el estado de los taludes a fin de que no existan desprendimientos de materiales y/o rocas, que puedan afectar al personal de obra y maquinarias con retrasos de las labores. Si el trabajo ha sido hecho adecuadamente conforme a las especificaciones, planos del proyecto e indicaciones del Supervisor y resultaren daos causados exclusivamente por lluvias copiosas que excedan cualquier mximo de lluvias de registros anteriores, derrumbes inevitables, terremotos, inundaciones que excedan la mxima cota de elevacin de agua registrada o sealada en los planos, se reconocern al Contratista los costos por las medidas correctoras, excavaciones necesarias y la reconstruccin del terrapln, salvo cuando los derrumbes, hundimientos o inundaciones se deban a mala construccin de las obras de drenaje, falta de retiro oportuno de encofrado u obstrucciones derivadas de operaciones deficientes de construccin imputables al Contratista.

Aceptacin de los Trabajos Los trabajos para su aceptacin estarn sujetos a lo siguiente: (a) Controles Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales: Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo utilizado por el Contratista. Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados. Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de trnsito. Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo. Comprobar que los materiales por emplear cumplan los requisitos de calidad exigidos en stas especificaciones. Verificar la compactacin de todas las capas del terrapln. Realizar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la uniformidad de la superficie. (b) Calidad de los materiales De cada procedencia de los suelos empleados para la construccin de terraplenes y para cualquier volumen previsto, se tomarn cuatro (4) muestras y de cada fraccin de ellas se determinarn: La granulometra. El lmite lquido. El contenido de materia orgnica del suelo. Cuyos resultados debern satisfacer las exigencias indicadas, segn el nivel del terrapln, so pena del rechazo de los materiales defectuosos. Durante la etapa de produccin, el Supervisor examinar las descargas de los materiales y ordenar el retiro de aquellas que, a simple vista, presenten restos de tierra vegetal, materia orgnica o tamaos superiores al mximo especificado. (c) Calidad del producto terminado Cada capa terminada de terrapln deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a la rasante y pendientes establecidas. Los taludes terminados no debern acusar irregularidades a la vista. La distancia entre el eje del proyecto y el borde del terrapln no ser menor que la distancia sealada en los planos o modificada por el Supervisor. La cota de cualquier punto de la subrasante en terraplenes, conformada y compactada, no deber variar en ms de treinta milmetros (30 mm) de la cota proyectada. No se tolerar en las obras concluidas, ninguna irregularidad que impida el normal escurrimiento de las aguas. En adicin a lo anterior, el Supervisor deber efectuar las siguientes comprobaciones:

(1) Compactacin Las determinaciones de la densidad de cada capa compactada se realizar segn se establece en la Tabla 2 y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de seis (6) determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se elegirn al azar. La densidad media del tramo (Dm) deber ser, como mnimo, el noventa por ciento (90%) de la mxima obtenida en el ensayo proctor modificado de referencia (De) para la base y cuerpo del terrapln y el noventa y cinco por ciento (95%) con respecto a la mxima obtenida en el mismo ensayo, cuando se verifique la compactacin de la corona del terrapln. Dm 0.90 De (base y cuerpo) Dm 0.95 De (corona) Siempre que sea necesario, se efectuarn las correcciones por presencia de partculas gruesas, previamente al clculo de los porcentajes de compactacin. A su vez, la densidad obtenida en cada ensayo individual (Di), deber ser igual o superior al noventa y ocho por ciento (98%) del valor medio del tramo (Dm), admitindose un (1) slo resultado por debajo de dicho lmite, bajo pena del rechazo del tramo que se verifique. Di 0.98 Dm (2)Irregularidades Todas las irregularidades que excedan las tolerancias de la presente especificacin debern ser corregidas por el Contratista, a su costo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y a plena satisfaccin de ste. (3) Proteccin de la corona del terrapln La corona del terrapln no deber quedar expuesta a las condiciones atmosfricas; por lo tanto, se deber construir en forma inmediata la capa superior proyectada una vez terminada la compactacin y el acabado final de aquella. Ser responsabilidad del Contratista la reparacin de cualquier dao a la corona del terrapln, por la demora en la construccin de la capa siguiente. El trabajo de terraplenes ser aceptado cuando se ejecute de acuerdo con esta especificacin, las indicaciones del Supervisor y se complete a satisfaccin de este.
Medicin La unidad de medida para las partidas Terraplenes con material propio y Terraplenes con material de prstamo, ser el metro cbico (m3), aproximado al metro cbico completo, de material compactado, aceptado por el Supervisor, en su posicin final. Todos los terraplenes sern por volumen y verificadas por el Supervisor antes y despus de ser ejecutados los trabajos de terraplenes. Dichas reas estn limitadas por las siguientes lneas de pago:

Las lneas del terreno (terreno natural, con capa vegetal removida, afirmado existente, cunetas y taludes existentes). Las lneas del proyecto (nivel de subrasante, cunetas y taludes proyectados). No habr medida ni pago para los terraplenes por fuera de las lneas del proyecto o de las establecidas por el Supervisor, efectuados por el Contratista, ya sea por error o por conveniencia, para la operacin de sus equipos. No se medirn los terraplenes que haga el Contratista en sus caminos de acceso y obras auxiliares que no formen parte de las obras del proyecto. Pago La partida Terraplenes con material de prstamo, se pagar por metro cbico, en base a su precio unitario, por toda obra ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y aceptada por el Supervisor. El precio unitario deber cubrir los costos de escarificacin, nivelacin, conformacin, compactacin y dems trabajos preparatorios de las reas en donde se haya de construir un terrapln nuevo; deber cubrir, adems, la colocacin, conformacin, humedecimiento o secamiento y compactacin de los materiales utilizados en la construccin de terraplenes; y, en general, todo costo relacionado con la correcta construccin de los terraplenes, de acuerdo con esta especificacin, los planos y las instrucciones del Supervisor. 05.01.04 AFIRMADO Descripcin Consiste de una capa de la estructura del pavimento compuesta de grava o piedra, en forma natural artificial y finos, construida sobre una superficie debidamente preparada, y en conformidad con los alineamientos, rasantes y secciones transversales tpicas indicadas en los planos. Materiales El material para el afirmado de grava o piedra directamente transportado de canteras, consistir de partculas duras y durables, o fragmentos de piedra o grava y un rellenado de arena u otro material partido en partculas finas. La porcin de material retenido en el tamiz No. 4, ser llamado agregado grueso y aquella porcin que pasa por el tamiz No. 4, ser llamado agregado fino. Material de tamao excesivo que se haya encontrado en depsitos de los cuales se obtiene el material para la capa de afirmado de grava, ser retirado por tamizado, hasta obtener el tamao requerido. El material seleccionado es un afirmado con caractersticas de sub-base, denominndosele como afirmado. El material compuesto para el Afirmado debe estar libre de material vegetal y terrones o bolas de tierra. Presentar en lo posible una granulometra lisa y continua bien graduada. Caractersticas El material de Afirmado deber cumplir con las siguientes caractersticas fsicas, qumicas y mecnicas que se indican a continuacin:

Granulometra N de Malla 2" 1 " 1" 3/4" 3/8" N 4 N 10 N 40 N 200 % EN PESO SECO QUE PASA 100 90 100 75 - 95 65 - 88 40 - 75 30 - 60 20 - 45 15 - 30 0 15 100 85 - 100 70 - 90 55 - 80 30 - 65 25 - 55 15 - 40 8 - 20 0-8 100 70 90 30 70 15 50 0 20 Mximo 25% Mnimo 20% Mximo 2% Mnimo 95% 1.5% Mximo 30% Mximo 8%
Partculas chatas y alargadas (ASTM D- 693) Valor Relativo de Soporte, C.B.R. 2 das inmersin en agua (ASTM D-1883) Sales Solubles Totales Porcentaje de Compactacin del Prctor Modificado (ASTM D- 1557) Variacin en el contenido ptimo de humedad del Prctor Modificado Lmite Lquido (ASTM D-423) ndice Plstico (ASTM D-424)
Colocacin y Extendido Todo material de la capa de Afirmado ser colocado en una superficie debidamente preparada y ser compactado en capas de espesor mximo de 20 cm de espesor final compactado. El material ser colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregacin de tamao hasta tal espesor suelto, de modo que la capa tenga, despus de ser compactada, el espesor requerido. Se efectuar el extendido con equipo mecnico apropiado, o desde vehculos en movimiento, equipados de manera que sea esparcido en hileras, si el equipo as lo requiere. Mezcla Despus de que el material de capa de Afirmado ha sido esparcido, ser completamente mezclado por medio de una cuchilla en toda la profundidad de la capa llevndolo alternadamente hacia el centro y hacia la orilla de la calzada. Una niveladora de cuchilla con un peso mnimo de 3 toneladas y que tenga una cuchilla de por lo menos 2.5 m de longitud y una distancia entre ejes no menor de 4.5 m ser usada para la mezcla; se prev, sin embargo que puede usarse mezcladoras mviles de un tipo aprobado por el Supervisor, en lugar de una niveladora de cuchilla. Se regar el material durante la mezcla cuando as lo

ordena la Supervisin de obra. Cuando la mezcla est ya uniforme ser otra vez esparcida y perfilada hasta obtener la seccin transversal que se muestra en los planos. La adicin de agua, puede efectuarse en planta o en pista siempre y cuando la humedad de compactacin se encuentre entre los rangos establecidos. Compactacin Inmediatamente despus de terminada la distribucin y el emparejamiento del material, cada capa de ste deber compactarse en su ancho total por medio de rodillos lisos vibratorios con un peso mnimo de 8 toneladas. Cada 80 m3 de material, medido despus de compactado, debern ser sometidos a por lo menos una hora de rodillado continuo. Dicho rodillado deber progresar gradualmente desde los costados hacia el centro, en sentido paralelo al eje del camino, y deber continuar as hasta que toda la superficie haya recibido este tratamiento. Cualquier irregularidad o depresin que surja durante la compactacin, deber corregirse aflojando el material en estos sitios y agregando o quitando material hasta que la superficie resulte pareja y uniforme. A lo largo de las curvas, colectores y muros y en todos los sitios no accesibles al rodillo, el material de base deber compactarse ntegramente mediante el empleo de apisonadoras mecnicos. El material ser tratado con niveladora y rodillo hasta que se haya obtenido una superficie lisa y pareja. La cantidad de cilindrado y apisonado arriba indicada se considerar la mnima, necesaria para obtener una compactacin adecuada. Durante el progreso de la operacin, el Supervisor deber efectuar ensayos de control de densidad humedad de acuerdo con el mtodo ASTM D-1556, efectuando tres (3) ensayos por cada 3,000 toneladas de material colocado, y si el mismo comprueba que la densidad resulta inferior al 100% de la densidad mxima determinada en el Laboratorio en el ensayo ASTM D-1557, el Contratista deber completar un cilindrado o apisonado adicional en la cantidad que fuese necesaria para obtener la densidad sealada. Se podr utilizar otros tipos de ensayos para determinar la densidad en Obra, a los efectos de un control adicional, despus que se hayan obtenido los valores de densidad referidos, por el mtodo ASTM D-1556. El Supervisor podr autorizar la compactacin mediante el empleo de otros tipos de equipos que los arriba especificados, siempre que se determine que el empleo de tales equipos alternativos producir fehacientemente densidades de no menos del 100% arriba especificados. El permiso del Supervisor para usar un equipo de compactacin diferente deber otorgarse por escrito y ha de indicar las condiciones bajo las cuales el equipo deber ser utilizado. Exigencias del Espesor El espesor del Afirmado terminado no deber diferir en 2 cm de lo indicado en los planos. Inmediatamente despus de la compactacin final del Afirmado, el espesor deber medirse en uno o ms puntos en cada 100 m lineales (o menos) de la misma. Las mediciones debern hacerse por medio de perforaciones, u otros mtodos aprobados.

Los puntos para la medicin sern seleccionados por el Supervisor en lugares tomados al azar dentro de cada seccin de 100 m (o menos), de tal manera que se evite una distribucin regular de los mismos. A medida que la obra contine sin desviacin en cuanto al espesor, ms all de las tolerancias admitidas, el intervalo entre los ensayos podr alargarse a criterio del Supervisor, llegando a un mximo de 300 m con ensayos ocasionales efectuados a distancias ms cortas. Cuando una medicin seale una variacin del espesor registrado en los planos, mayor que la admitida por la tolerancia, se har mediciones adicionales a distancias aproximada a 10 m hasta que se compruebe que el espesor se encuentra dentro de los lmites autorizados. Cualquier zona que se desve de la tolerancia admitida deber corregirse removiendo o agregando material segn sea necesario conformando y compactando luego dicha zona en la forma especificada. Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor y la operacin de su rellenado con materiales adecuadamente compactados, deber efectuarse por parte del Contratista, bajo la verificacin del Supervisor. Medicin La partida Afirmado, se medir por metro cbicos aplicado al metrado ejecutado conforme a los planos, especificaciones tcnicas y aprobados por el Supervisor. Pago La partida Afirmado, se pagar por la cantidad medida segn el prrafo anterior y sobre la base del precio unitario del Contrato, dicho pago constituye compensacin total por el suministro de materiales, mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos que fueren necesarios para la correcta ejecucin de la partida. 05.02.00 OBRAS DE DRENAJE 05.02.01 CUNETAS SIN REVESTIR Descripcin Consiste en la construccin de la cuneta de forma triangular, tal como se indica en los planos y o fuese ordenado por el Ingeniero Supervisor. Consistir en todo trabajo que se realice con el objetivo de construir las cunetas de acuerdo a los planos y metrados a fin de mantener las secciones transversales indicadas en los mismos, as tambin toda raz y otras materias extraas que aparezcan en el fondo o costados debern ser recortadas en conformidad con la inclinacin. La cuneta es sin revestir. El Contratista mantendr abierta y limpia de hojas, palos y otros desechos de toda la cuneta hasta la recepcin final del trabajo. Medicin La unidad de medida ser en metros lineales (m) de los trabajos de excavacin y nivelado para la construccin de cunetas; ejecutada y aceptada por el Supervisor.

Pago La cantidad de metros lineales medidos de acuerdo a lo anteriormente establecido ser pagado al precio unitario establecido en el Contrato de cunetas sin revestir, este precio y pago ser compensacin total por todos los materiales, mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la correcta ejecucin de todos los trabajos segn los especificado. 05.04.00 SEALIZACION 05.04.01 LINEAS CONTINUAS 05.04.02 PINTURA EN SARDINELES Descripcin Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte y aplicacin de marcas delineadoras separadoras de las vas de trnsito continuas y a la pintura de sardineles segn lo indicado en los planos correspondientes del proyecto sobre un pavimento terminado. El diseo de las marcas delineadoras en el pavimento, dimensiones, tipo de pintura y colores a utilizar debern estar de acuerdo a los planos y documentos del proyecto, el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y a las disposiciones del Supervisor. La pintura ser aplicada sobre la superficie limpia y seca correspondiente. Inmediatamente despus de aplicada la pintura y mientras est an fresca, deber aplicarse sobre ella, microesferas reflectoras, a razn de 250 gramos/m2, segn especificaciones tcnicas del MTC (R.D. 539-99 MTC/15.17), el cual tambin es vlido para los controles in situ. Medicion La unidad de medicin es el metro lineal (ml) para las Lneas continuas y pintura en sardineles, aplicado sobre la longitud total pintada. Pago El precio unitario incluye todos los materiales, equipo y mano de obra necesarios para la ejecucin de la partida y ser pagado conforme al avance. 05.04.03 SEALES INFORMATIVAS Descripcin Las seales informativas constituyen parte de la Sealizacin Vertical Permanente.

Se utilizarn para guiar al conductor de un vehculo a travs de una determinada ruta, dirigindolo al lugar de su destino. Tiene tambin por objeto identificar puntos notables tales como: ciudades, ros, lugares histricos, etc. y la informacin que ayude al usuario en el uso de la va y en la conservacin de los recursos naturales, arqueolgicos humanos y culturales que se hallen dentro del entorno vial. La forma, dimensiones, colocacin y ubicacin a utilizar en la fabricacin de las seales informativas se hallan en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y la relacin de seales a instalar ser la indicada en los planos y documentos del Expediente Tcnico. La fabricacin, materiales, exigencias de calidad, pruebas, ensayos e instalacin son los que se indican en estas especificaciones. Materiales Los materiales a emplear en las seales sern los que indiquen los planos y documentos del Expediente Tcnico. Los materiales sern concordantes con algunos de los siguientes: Paneles: Los paneles que servirn de sustento para los diferentes tipos de seales sern uniformes para un proyecto, es decir todos los paneles sern del mismo tipo de material y de una sola pieza para las seales preventivas y reglamentarias. Los paneles de seales con dimensin horizontal mayor que dos metros cincuenta (2,50 m.) podrn estar formados por varias piezas modulares uniformes de acuerdo al diseo que se indique en los planos y documentos del proyecto. No se permitir en ningn caso traslapes, uniones, soldaduras ni aadiduras en cada panel individual. Para proyectos ubicados por debajo de 3,000 msnm. y en zonas aledaas a reas marinas se utilizarn paneles de resina polister reforzado con fibra de vidrio. El sistema de refuerzo del panel y de sujecin a los postes de soporte sern diseados en funcin al tipo de panel y de poste o sistema de soporte, lo que debe ser definido en los planos y documentos del proyecto. (a) Paneles de Resina Polister Los paneles de resina polister sern reforzados con fibra de vidrio, acrlico y estabilizador ultravioleta. El panel deber ser plano y completamente liso en una de sus caras para aceptar en buenas condiciones el material adhesivo de la lmina retroreflectiva. El panel debe estar libre de fisuras, perforaciones, intrusiones extraas, arrugas y curvatura que afecten su rendimiento, altere las dimensiones del panel o afecte su nivel de servicio. La cara frontal deber tener una textura similar al vidrio. Los paneles de acuerdo al diseo, forma y refuerzo que se indique en los planos y documentos del proyecto debern cumplir los siguientes requisitos:

(1) Espesor, Deber ser de tres milmetros y cuatro dcimas con una tolerancia de ms o menos 0,4 mm. (3,4 mm. 0,4 mm.) para paneles con rea total menor de 1,2 m 2 . Para reas mayores el panel tendr un espesor de seis milmetros con una tolerancia de ms o menos 0,4 m. (6,0 mm. 0,4 mm.). El espesor se verificar como el promedio de las medidas en cuatro sitios de cada borde del panel. (2)Color, El color del panel ser gris uniforme en ambas caras (N.7.5. / N.8.5. Escala Munsel). (3)Resistencia al Impacto, Paneles cuadrados de 750 mm. de lado sern apoyados en sus extremos a una altura de doscientos milmetros (200 mm.) del piso. El panel deber resistir el impacto de una esfera de cuatro mil quinientos gramos (4 500 g.) liberado en cada libre desde dos metros (2 m.) de altura sin resquebrajarse. (4)Pandeo, El pandeo mide la deformacin de un panel por defectos de fabricacin o de los materiales utilizados. El panel a comprobar ser suspendido de sus cuatro vrtices. La deflexin mxima medida en el punto de cruce de sus diagonales y perpendicularmente al plano de la lmina no deber ser mayor de doce milmetros (12 mm.). Esta deflexin corresponde a un panel cuadrado de 750 mm. de lado. Para paneles de mayores dimensiones se aceptar hasta veinte milmetros (20 mm.) de deflexin. Todas las medidas debern efectuarse a temperatura ambiente. Material Retroreflectivo: El material retroreflectivo debe responder a los requerimientos de la Especificacin ASTM D-4956 y a los que se dan en esta especificacin. Este tipo de material es el que va colocado por adherencia en los paneles para conformar una seal de trnsito visible sobre todo en las noches por la incidencia de los faros de los vehculos sobre la seal. Todas las lminas retroreflectivas deben permitir el proceso de aplicacin por serigrafa con tintas compatibles con la lmina y recomendados por el fabricante. No se permitir en las seales el uso de cintas adhesivas vinlicas para los smbolos y mensajes. (a) Tipos de material retroreflectivo Los tipos de material retroreflectivo que se utilizarn para uso en las seales de trnsito y otros dispositivos de sealizacin son los siguientes: (1) Tipo I, Conformado por una lmina retroreflectiva de mediana intensidad que contiene microesferas de vidrio dentro de su estructura. Este tipo generalmente es conocido como Grado Ingeniera. Estructuras de Soporte Las estructuras se utilizarn generalmente para servir de soporte a las seales informativas que tengan un rea mayor de 1,2 m2 con la mayor dimensin medida en forma horizontal. Las estructuras sern diseadas de acuerdo a la dimensin, ubicacin y tipo de los paneles de las seales, as como los sistemas de sujecin a la estructura, cimentacin y montaje, todo lo que debe ser indicado en los planos y documentos del proyecto.

Las estructuras sern metlicas conformadas por tubos y perfiles de fierro negro. Los tubos tendrn un dimetro exterior no menor de setenta y cinco milmetros (75 mm.), y un espesor de paredes no menor de dos milmetros (2 mm.) sern limpiados, desengrasados y no presentarn ningn xido antes de aplicar dos capas de pintura anticorrosiva y dos capas de esmalte color gris. Similar tratamiento se dar a los perfiles metlicos u otros elementos que se utilicen en la conformacin de la estructura. Cimentacin: Excavacin y Cimentacin El Contratista efectuar las excavaciones para la cimentacin de la instalacin de las seales verticales de trnsito de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos y documentos del proyecto. Con el fin de evitar que la seal quede a una altura menor a la especificada, sobre todo cuando se instala en taludes de rellenos, la profundidad de la excavacin deber ser tambin indicada en los planos y documentos del proyecto, pudiendo sobreelevarse la cimentacin con encofrados de altura necesaria para que al vaciar el concreto la seal quede correctamente cimentada, estabilizada y presente la altura especificada. La cimentacin de postes y estructuras de soporte se efectuar con un concreto ciclpeo de 140 Kg/cm2 y la sobre elevacin para estructuras de soporte ser con un concreto de clase 175 Kg/cm2. Se acepta para dar verticalidad y rigidez a los postes y soportes que se usen en la cimentacin, dos capas de piedra de diez centmetros (10 cm.) de tamao mximo, antes de vaciar el concreto. Equipo El contratista deber disponer del equipo y herramientas necesarias para la correcta ejecucin de los trabajos. Requerimientos de Construccin Generalidades La fabricacin de las seales de trnsito deber efectuarse considerando el tipo y calidad de los materiales especificados en los prrafos anteriores. Antes de iniciar la fabricacin de las seales, el Supervisor deber definir, de acuerdo a los planos y documentos del proyecto, la ubicacin definitiva de cada una de las seales, de tal forma que se respeten las distancias con respecto al pavimento que se encuentran en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para calles y carreteras del MTC y se fabriquen adecuadamente todos los dispositivos necesarios. El Contratista entregar al Supervisor para su aprobacin una lista definitiva de las seales y dispositivos considerando las condiciones fsicas del emplazamiento de cada seal.

El material retroreflectivo que se coloque en los paneles ser en lminas de una sola pieza, as como los smbolos y letras. No se permitir la unin, despiece y traslapes de material, exceptuando de esta disposicin solo los marcos y el fondo de las seales de informacin. Instalacin El plano de la seal debe formar con el eje de la va un ngulo comprendido entre setenta y cinco grados (75) y noventa grados (90). Las seales por lo general se instalarn en el lado derecho de la va, considerando el sentido del trnsito. Excepcionalmente, en el caso de seales informativas, podrn tener otra ubicacin justificada por la imposibilidad material de instalarla a la derecha de la va. Adicionalmente a las distancias del borde y altura con respecto al borde de calzada indicado en el numeral 2.1.11 del Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC Vigente, los postes y estructuras de soporte de las seales sern diseadas de tal forma que la altura de las seales medidas desde la cota del borde de la calzada hasta el borde inferior de la seal no sea menor de 1,20 m. ni mayor de 1,80 m. para el caso de seales colocadas lateralmente. La separacin mnima entre seales verticales de trnsito a lo largo de la va ser de cincuenta metros (50 m.), exceptuando intersecciones y accesos. Cuando sea estrictamente indispensable instalar varias seales en un sector y no exista suficiente longitud para cumplir con esta separacin mnima se utilizarn seales dobles. Medicin El Mtodo de Medicin es por unidad de seal, en el cual se incluye el Panel, Poste y estructuras de soporte y la cimentacin ejecutadas y aceptadas por el Supervisor. Pago El pago se har por la unidad de medicin en base a su precio unitario por toda fabricacin e instalacin ejecutada de acuerdo con esta especificacin, planos y documentos del proyecto y aceptados a satisfaccin por el Supervisor. El precio unitario cubrir todos los costos de adquisicin de materiales, fabricacin e instalacin de los dispositivos, postes, estructuras de soporte y seales de trnsito incluyendo las placas, sus refuerzos y el material retroreflectivo. El pago constituir compensacin total por todos los trabajos correctamente ejecutados y prescritos en esta Seccin.
05.04.04 SEALES PREVENTIVAS Descripcin Las seales preventivas constituyen parte de la Sealizacin Vertical Permanente. Se utilizarn para indicar con anticipacin la aproximacin de ciertas condiciones de la va o concurrentes a ella que implican un peligro real o potencial que puede ser evitado tomando las precauciones necesarias.

Se incluye tambin en este tipo de seales las de carcter de conversacin ambiental como la presencia de zonas de cruce de animales silvestres domsticos. La forma, dimensiones, colocacin y ubicacin a utilizar en la fabricacin de las seales preventivas se hallan en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y la relacin de seales a instalar ser la indicada en los planos y documentos del Expediente Tcnico. La fabricacin, materiales, exigencias de calidad, pruebas, ensayos e instalacin son los que se indican en estas especificaciones.
Materiales Los materiales a emplear en las seales sern los que indiquen los planos y documentos del Expediente Tcnico. Los materiales sern concordantes con algunos de los siguientes: Paneles, Material Retroreflectivo, Cimentacin, los indicados en las seales informativas. Equipo El contratista deber disponer del equipo y herramientas necesarias para la correcta ejecucin de los trabajos. Requerimientos de Construccin Lo indicado para seales informativas Medicin Se medir por unidad de seal ejecutada Pago El pago se har por la unidad de medicin en base a su precio unitario por toda fabricacin e instalacin ejecutada de acuerdo con esta especificacin, planos y documentos del proyecto y aceptados a satisfaccin por el Supervisor. El precio unitario cubrir todos los costos de adquisicin de materiales, fabricacin e instalacin de los dispositivos, postes, estructuras de soporte y seales de trnsito incluyendo las placas, sus refuerzos y el material retroreflectivo.
06.00.00 06.01.00 06.01.01
ILUMINACION POSTES Y ACCESORIOS POSTES Y ACCESORIOS
Descripcin Caractersticas Tcnicas Columna troncocnica de seccin circular de un solo tramo. Cuatro alturas, segn modelo. Fabricada en chapa de acero de 3mm de espesor.

Remate en punta con embellecedor en fundicin de aluminio. Incorpora, segn modelo, uno o dos brazos curvos con cartela de refuerzo, para la fijacin de la luminaria. Puerta de registro con cerradura para acceso e instalacin de las cajas de conexin. Placa base de 8mm de espesor con anillo de refuerzo y 4 cartelas. Acabado galvanizado por inmersin en caliente, segn Norma UNEEN ISO 1461:99. Bajo demanda, acabado en pintura gama Oxirn. Suministro de pernos de anclaje, tuercas, arandelas y plantilla para su fijacin. Materiales Los materiales a emplear en la fabricacin de los postes son los que se indican en la especificacin tcnica y los planos y documentos del Expediente Tcnico. Medicin Se medir por unidad de poste instalado. Pago El pago se har por la unidad de medicin en base a su precio unitario por toda fabricacin e instalacin ejecutada de acuerdo con esta especificacin, planos y documentos del proyecto y aceptados a satisfaccin por el Supervisor. El precio unitario cubrir todos los costos de adquisicin de materiales, fabricacin e instalacin de los dispositivos, postes y estructuras de soporte. 06.01.02 TENDIDO DE CABLES AEREOS
Descripcin El tendido de los cables sern areos los cuales estarn protegidos, de tal manera que no perjudique con el funcionamiento de la estructura del puente. Medicin Se medir por ml de cable instalado. Pago El pago se har por metro lineal en base a su precio unitario por suministro e instalacin de cable, tal como indica en la especificacin, planos y documentos del proyecto y aceptados a satisfaccin por el Supervisor. El precio unitario cubrir todos los costos de adquisicin de materiales e instalacin de los cables. 06.02.00 06.02.01 PUESTA A TIERRA PUESTA A TIERRA
Descripcin La presente partida comprende la instalacin del electrodo de Cu puro, conductor de cobre, conector de bronce, dosis de bentonita, caja de registro y otros elementos de conexin. La puesta a tierra ser instalada en la ltima estructura de la red secundaria proyectada.

Materiales Conductor de Cu Desnudo, Blando Cableado de 25mm2 Dosis de Bentonita para Puesta a Tierra, Bolsa de 30kg. Conector Al/Cu de 16-50/10-35mm2 + Cubierta Plstica Electrodo de Cu 16x2400mm Caja de Registro de Concreto Armado de 400x400x100mm Conector de Bronce para Electrodo de Cobre de 16mm Normas Aplicables Los accesorios materia de esta especificacin, siguientes normas, segn la versin vigente a la proyecto. NTP 370.251.2003 : conductores elctricos. protegidos) y puesta a tierra ANSIC135.14 : STAPLES WITH ROLLED LINE CONSTRUCTION
cumplirn con las prescripciones de las fecha de la elaboracin y ejecucin del cables para lneas aereas (desnudos y OF SLASH POINTS FOR OVERHEAD
Mtodo de Construccin Se pondr a tierra, mediante conectores bimetlicos, el conductor portante del cable autoportante, que al mismo tiempo es el neutro del sistema. La estructura que lleva puesta a tierra est plenamente identificada en el plano de la red secundaria (ver plano de Red Secundaria). El conductor de bajada se instalar dentro del agujero central a lo largo del poste de concreto. El electrodo de puesta a tierra se instalar abriendo un agujero con las dimensiones adecuadas, luego de instalarse el electrodo, se rellenar con material de prstamo adecuado, bentonita y terreno vegetal. Concluida la instalacin de las puestas a tierra, el Contratista medir la resistencia de puesta a tierra del conductor neutro de toda la red secundaria. Mtodo de Medicin La medicin ser por conjunto. El conjunto incluir la fijacin del conductor de bajada en los postes, la instalacin del electrodo vertical y la medicin de la resistencia de puesta a tierra (Unidad). Bases de Pago El pago ser segn precio unitario fijado en el presupuesto, en conjunto (und). Entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por mano de obra, herramientas, equipos e imprevisto necesarios para la ejecucin del trabajo. 06.03.00 06.03.01 06.03.02 06.03.03 SISTEMA DE MEDICIN CAJA METALICA PORTAMEDIDOR MONOFASICO MEDIDOR MONOFASICO CON SUS ACCESORIOS MURO PORTAMEDIDOR

Descripcin Se instalar el murete de concreto en la estructura SAM 401685E existente la cual albergara la caja portamedidor y las tuberas de PVC que comunicarn al medidor de energa monofsico con el Tablero de Distribucin el cual servir de registro y medicin para el sistema alumbrado con lmparas de acuerdo a los planos. El interruptor ir instalado en el tablero de distribucin que se encuentra en el poste de la Subestacin Area Monoposte existente de Enosa S.A. Mtodo de Medicin La medicin se har de por la instalacin completa del equipo de medicin y proteccin. Bases de pago El pago se har segn la unidad de pago fijado en el presupuesto, incluir la instalacin del murete, colocacin de la caja portamedidor, medidor de energa electrnico monofsico, etc. 07.00.00 07.01.00 OBRAS DE MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL CAPACITACION A POBLACION Y PERSONAL DE OBRA
Descripcin Esta partida consiste en la contratacin de un Especialista Ambiental, quien se encargar de la aplicacin y seguimiento de las medidas de manejo ambiental contenidas en este Programa, as como de las medidas de manejo ambiental contenidas en los dems programas de manejo ambiental que conforman el Plan de Manejo Ambiental del Estudio de Impacto Ambiental del puente proyectado. Esta partida consiste, tambin, en la organizacin de Charlas, dirigidas al personal de la obra (Ingenieros, Personal Tcnico y Obreros) y a la comunidad en general, sobre la aplicacin y conductas a seguir de los programas que conforman el Plan de Manejo Ambiental del Estudio del puente proyectado. La partida 11.02 necesariamente ira acompaada de la elaboracin de boletines y afiches de capacitacin y sensibilizacin al personal de obra y pobladores sobre temas de proteccin al ambiente, seguridad, mitigacin de impactos
Medicin La medicin se har por cada da de actividad efectuada (Da). Pago Se efectuar al precio del contrato, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin completa por toda la mano de obra, equipo y herramientas, incluidos los imprevistos para la ejecucin de la partida. Para efectos de valorizacin se pagar en forma proporcional a los programas de capacitacin ambiental que se realice mientras dure la ejecucin de la obra.

07.02.00 RESTAURACION DEL AREA OCUPADA POR EQUIPOS Y MATERIALES Descripcin Este trabajo consistir en restaurar el rea ocupada por el campamento y patio de maquinas levantado. Es obligacin del Contratista llevarlo a cabo una vez concluida la obra, mediante las siguientes acciones: Eliminacin de desechos Los desechos productos del desmantelamiento sern trasladados al depsito de material excedente acondicionado para tal fin. De tal manera que el ambiente quede libre de materiales de construccin. Clausura del silo Una vez concluidas las obras, se proceder tambin al cierre del silo, utilizando para ello el material excavado inicialmente, cubriendo el rea afectada y compactando el material que se use para rellenar. Eliminacin de pisos Deben ser levantados los restos de pisos que fueron construidos, y estos se trasladan al depsito de material excedente habilitado. De esta forma se garantiza que el ambiente utilizado para este propsito quede libre de desmontes. Recuperacin de la morfologa Se procede a realizar el renivelado del terreno. Asimismo, las zonas que hayan sido compactadas en el rea deben ser humedecidas y el suelo removido, acondicionndolo de acuerdo al paisaje circundante. Medicin La medicin es por (Ha). Cuando el rea ocupada por equipos y hayan sido retirados y ste concluido el tratamiento ambiental de las reas. Pago Se efectuar al precio del contrato, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin completa por toda la mano de obra, equipo y herramientas, incluidos los imprevistos para la ejecucin de la partida. 07.03.00 RESTAURACION DEL AREA UTILIZADA EN LA PREPARACION DE CONCRETO
Descripcin Consiste en la ejecucin de las actividades de reacondicionamiento del rea intervenida. Comprende las siguientes tareas: Limpieza de desechos Con una cuadrilla de trabajadores, se proceder a limpiar todos los materiales desechados en el patio de preparacin de concreto, tales como: restos de aceites, grasas y combustibles, suelos contaminados y otros residuos producto de la preparacin de concreto durante la obra.

Eliminacin de pisos Esta tarea se realiza con una cuadrilla de trabajadores y equipos, que efectuarn el levantamiento del piso del taller y el ripio del rea de circulacin de los vehculos, los cuales deben ser trasladados al depsito de material excedente habilitado. Recuperacin de la morfologa Se procede al renivelado del terreno alterado, acondicionndolo de acuerdo al entorno circundante Almacenaje de aceites usados Los aceites usados producto del mantenimiento de la maquinaria y dems vehculos de obra, deben ser almacenados en recipientes hermticos tan pronto sean generados. Eliminacin de aceites usados Los aceites usados almacenados previamente deben ser trasladados a lugares adecuados para su disposicin final o su comercializacin a terceros. Medicin La medicin es por metro cuadrado (m2). Cuando el rea de preparacin de concreto hayan sido retirados y ste concluido el tratamiento ambiental de las reas. Pago Se efectuar al precio del contrato, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin completa por toda la mano de obra, equipo y herramientas, incluidos los imprevistos para la ejecucin de la partida.
07.04.00
RESTAURACION DE CANTERAS
Descripcin Para cada cantera se deber disear un adecuado sistema y programa de aprovechamiento del material, de manera de producir el menor dao al ambiente Ser diferente si se trata de explotar un lecho de ro o quebrada, un promontorio elevado (cerros), una ladera o extraer material del subsuelo. Depende, tambin, del volumen que se va a extraer de la cantera y el uso que se le va a dar al material, pudiendo requerirse antes una previa seleccin del mismo, lo que origina desechos que luego es necesario eliminar. Se deber seguir las estipulaciones que al respecto se incluye en el Manual Ambiental para el Diseo y Construccin de Vas del MTC. Aquellas canteras que no van a ser posteriormente utilizadas para la conservacin de la carretera deben ser sometidas a un proceso de reacondicionamiento, tratando en lo posible de adecuar el rea intervenida a la morfologa del rea circundante. Dependiendo del sistema de explotacin adoptado, las acciones que deben efectuarse son las siguientes: nivelacin de los lechos de quebradas o ros afectados, eliminacin de las rampas de carga; peinado y alisado o redondeado de taludes para suavizar la topografa y evitar posteriores deslizamientos; eliminacin del material descartado en la seleccin (utilizarlo para rellenos)

y revegetacin total del rea intervenida, utilizando el suelo orgnico retirado al inicio de la explotacin y que debe haber sido guardado convenientemente. Se deber evitar dejar zonas en que se pueda acumular agua y de ser posible se deber establecer un drenaje natural. En las canteras que van a ser posteriormente utilizadas slo hay que efectuar un trabajo menor para evitar posibles derrumbes cuando se explotan laderas, trabajo que muchas veces se hace paralelamente con la extraccin del material. En el caso, de haber usado el lecho de un ro o quebrada, dependiendo del volumen extrado, puede bastar una rpida nivelacin del cauce y luego adoptar una explotacin superficial del lecho en un rea ms extensa. Medicin La medicin es por metro cuadrado (m2). Cuando la explotacin de canteras haya terminado y ste concluido el tratamiento ambiental de las reas. Pago Se efectuar al precio del contrato, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin completa por toda la mano de obra, equipo y herramientas, incluidos los imprevistos para la ejecucin de la partida. 07.05.00 COMPACTACION DE MATERIAL EXCEDENTE EN BOTADEROS
Descripcin Comprender el tratamiento del depsito de material excedente, una vez concluidas las obras de ingeniera indicadas en los planos. Esta partida se efectuara en el rea correspondiente a las obras de proteccin de riberas del cauce, las cuales servirn de soporte lateral a las estructuras de enrocado. Esta partida considera la ejecucin de las siguientes acciones: Compactacin del material dispuesto El material excedente a eliminar destinado a los depsitos de material excedente (DME), previa autorizacin y aprobacin del Supervisor para su ubicacin, ser extendido y compactado convenientemente por medios mecnicos y/o manuales, para evitar su dispersin; la compactacin se realizar por capas de espesores variables entre 0.30 a 0.50 m, procurando que la compactacin alcance una densidad del 80% a 90% de la M.D.S. Colocado de una capa superficial de suelo orgnico Solo en los casos en donde no se considere la colocacin de enrocado, se efectuara el recubrimiento del DME, una vez compactado, con una capa superficial de suelo orgnico, que inicialmente fue retirado y almacenado antes de inicio de la eliminacin, acorde con el paisaje circundante.

Medicin La medicin ser por metro cbico (m3) de volumen material compactado en los lugares designados por el Especialista en Medio Ambiente, de acuerdo al avance porcentual que ser determinado por el Supervisor. Pago Se efectuar al precio del contrato, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin completa por toda la mano de obra, equipo y herramientas, incluidos los imprevistos para la ejecucin de la partida.

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Municipalidad Provincial de Huancabamba

2.0 ESPECIFICACIONES TCNICAS.

ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES INTRODUCCION Generalidades

B.- CONSIDERACIONES PARTICULARES

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TAMIZ 3/8 Nro. 4 Nro. 16 Nro. 50 Nro. 100 Nro. 200

% QUE PASA EN PESO 100 95 100 45 80 10 30 2 10 03

Supervisor. Deber estar libre de impurezas, sales o sustancias orgnicas. La cantidad

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La arena utilizada para la mezcla del concreto ser bien graduada.

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Los agregados, el cemento y el agua sern incorporados a la

permanentemente limpios; la descarga del material se realizar en forma tal que no

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Gancho Estndar.- Segn la Norma Tcnica E 060, se emplea para designar:

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Dimetros mnimos de Doblado.

No se permitir el redoblado del refuerzo.

C.- Limites para el Espaciamiento del Refuerzo

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Ldb = 0.06 Ab fy / fc1/2 Ldb = 0.006 db fy

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Empalme Tipo B Empalme Tipo C

le= 1.3 ld le= 1.7 ld.

REQUISITOS PARA LA PRUEBA DE DOBLADO

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2.5 cm. 1.25 cm.

1.25 cm. 2.5 cm.

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Clase de Construccin Zapatas o placas reforzadas, columnas y

Asentamiento en Pulgadas Mximo Mnimo 4 1 3 4 1 1

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- Cajuela, Estribos. - Viga solera, losas

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La reduccin en el espesor en relacin al ancho ser de menos del 5%.

proceso de los encofrados, el Contratista deber de fijar puntos de control y

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Encofrado cara vista