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Instrucciones de uso
Impreso N de manual mar 2003 1810571-05 V 5
Alfa Laval se reserva el derecho de realizar cambios en cualquier momento sin previo aviso. Se agradecer cualquier comentario relacionado con posibles errores y omisiones, as como las sugerencias para mejorar esta publicacin. Puede pedir copias de esta publicacin a su representante local de Alfa Laval. Publicado por: Alfa Laval Tumba AB Marine & Diesel Equipment SE - 147 80 Tumba Suecia
Contenido
1 Funcionamiento .................................... 2
1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 1.10 1.11 1.12 1.12.1 Antes de comenzar ..........................2 Panel de los operadores ................5 Inicio .....................................................7 Puesta en marcha manual ............8 Durante el funcionamiento .........12 Parada ................................................15 Parada de emergencia .................16 Despus de una parada de emergencia ......................................17 Limpieza in situ ...............................19 Funcionamiento automtico ......20 Funcionamiento remoto ...............22 Funcionamiento de emergencia ......................................23 Funcionamiento manual del sistema de separacin ......................................23
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1 FUNCIONAMIENTO
1 Funcionamiento
1.1 Antes de comenzar
1
Compruebe que la separadora est correctamente montada y conectada a una fuente de alimentacin con el voltaje y la frecuencia correctos. La Unidad de control EPC 50 debe estar CONECTADA.
A TENCI ADVER
Riesgo de avera
Monte completamente la separadora antes de comenzar. Todos los acoplamientos, cubiertas y protectores deben estar en su sitio y firmemente acoplados. En caso contrario, pueden producirse averas.
TENCIA ADVER
Riesgo elctrico
P0 0 3 5 9 4 A
TENCIA ADVER
50 Hz? 60 Hz?
P0 0 3 6 0 6 A
Riesgo de avera
Compruebe que la frecuencia de la corriente coincida con la que se indica en placa de la mquina. Si es incorrecta, se producir un exceso de velocidad que puede causar una avera.
A TENCI ADVER
Utilice el sistema de separacin para la finalidad y dentro de los lmites especificados por Alfa Laval. Un uso distinto podra causar una avera violenta.
1810571-05
1 FUNCIONAMIENTO
Compruebe el nivel de aceite en el colector. Si es necesario, desenrosque el tapn de nivel y vierta aceite hasta que ste comience a salir por el orificio de llenado de aceite.
NOTA
El exceso o la falta de aceite podran daar los cojinetes de la separadora.
Direccin de giro
Para comprobar la rotacin del rotor, realice rpidamente una puesta en marcha/parada. El ventilador del motor debe girar en sentido horario.
ION ATENC
Si se ha invertido la polaridad del cable de alimentacin, la separadora girar en sentido inverso y pueden perderse piezas de giro fundamentales.
Para realizar esta comprobacin, el Interruptor selector de modo debe encontrarse en la posicin CIP.
1810571-05
P0 0 3 5 9 3 A
NOTA
G0868542
1 FUNCIONAMIENTO
Utilice el manmetro situado en el bloque de la vlvula de aire para comprobar que el suministro de aire sea correcto (500 700 kPa o 5 7 bares). Para obtener ms informacin sobre el aire, consulte el captulo 1 Datos tcnicos en el folleto Referencia del sistema/Instrucciones de instalacin.
P003682A
Compruebe que la presin del agua de maniobra es suficiente (200 600 kPa 2 6 bares). Para obtener ms informacin sobre el agua, consulte el captulo 1 Datos tcnicos en el folleto Referencia del sistema/Instrucciones de instalacin.
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1 FUNCIONAMIENTO
1810571-05
1 FUNCIONAMIENTO
El botn Enter se utiliza para: acceder a una lista de parmetros acceder a un parmetro aceptar o guardar un nuevo valor de parmetro. Los botones + y se utilizan para cambiar el valor que parpadea en la ventana de visualizacin.
Parmetros de proceso
Establezca los parmetros de proceso de acuerdo con la instalacin, como se describe a continuacin:
Pulse Enter. Se muestra el parmetro n 1 en la lista de parmetros de proceso. Ha accedido a la lista de parmetros de proceso. Desplcese por la lista y defina los parmetros. Una vez definidos los parmetros, aparece End I/O parpadeando. Pulse +. Aparece Reposo en la pantalla.
16 15 10
OP
TT PT MT PT
HEATER
PT
SEPARATION STOP
ALARM
NOTA
Antes de ponerse en funcionamiento, asegrese de que el panel de los operadores se encuentra activo (LED verde).
1810571-05
P0 0 3 6 1 H B
Para obtener informacin sobre cmo ajustar los intervalos de descarga, consulte el captulo 3 Parmetros del proceso en el folleto Lista de parmetros.
EPC-50
INFO
DISCHARGE
Standst.
ENTER
OP ACTIVE
1 FUNCIONAMIENTO
1.3 Inicio
El interruptor de modo del panel de control tiene tres posiciones: MANUAL, AUTO y CIP. El modo MANUAL puede utilizarse en todos los sistemas de Unidad de separacin.
CIP
M AN
AUT
G046604A
El EPC 50 debe poder controlar la bomba de alimentacin de aceite. El EPC 50 debe poder controlar el calentador. El EPC 50 debe poder controlar la vigilancia de vibraciones. Se debe haber montado el enclavamiento de la tapa.
El modo CIP se utiliza con los equipos de Limpieza in situ. Consulte Limpieza in situ en la pgina 19.
CIP
M AN
CIP
G046606A
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G046605A
El modo AUTO puede utilizarse en los sistemas suministrados para un control totalmente automtico y / o para un control remoto totalmente automtico. Al utilizar el modo AUTO, deben seguirse las siguientes reglas generales:
M AN
AUT
1 FUNCIONAMIENTO
Si es necesario, libere el aire del calentador a travs de la vlvula de descarga (si procede) Encienda el calentador desde el panel del operador (si procede).
NOTA
Para permitir esta operacin, el panel de los operadores debe encontrarse activo.
OP
TT PT MT PT HEATER 16 15 10 PT SEPARATION STOP
EPC-50
INFO
DISCHARGE
OP A CTIVE
ENTER
ALARM
OP
SEPARATION STOP
EPC-50
INFO
DISCHARGE
OP A CTIVE
ENTER
ALARM
1810571-05
P00361LB
P00361JB
G046600A
Arranque la bomba de alimentacin del aceite desde el arrancador de la bomba. En la pantalla puede leerse el caudal de aceite (parmetro In 32). Si corresponde, ajuste el caudal deseado utilizando la vlvula reguladora RV4.
M AN
CIP
AUT
1 FUNCIONAMIENTO
Antes de arrancar la separadora, aparecen en la pantalla varias preguntas que debe responder: Se ha desmontado el rotor? + = S, = No
Si no se ha realizado ningn trabajo en el rotor, pulse el botn . Comienza la secuencia de inicio y aparece el texto Start en la pantalla.
NOTA
Si sta es la primera puesta en marcha, responda S.
P0 0 3 6 1 3 A
M AN
Rotor limpio? + = S, = No
Si se ha limpiado el rotor, pulse el botn +. Se realizar la calibracin automtica del sistema. Mire la pantalla.
P003614A
CIP
P003614A
Si el rotor se ha desmontado y montado siguiendo las instrucciones del Manual de servicio, pulse el botn +.
P003614A
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G046601A
1 FUNCIONAMIENTO
Escuche y observe. Durante el arranque se puede producir vibracin al pasar las velocidades crticas. Esto es normal y debe pasar sin peligro. Si la vibracin aumenta o contina a la velocidad mxima, pulse el botn de parada de emergencia y retrese hasta que cese la vibracin. Cuando se pulsa el botn de parada de emergencia, se paran la separadora y el calentador. La bomba de alimentacin se detiene 3 minutos despus como mximo. La parada de emergencia slo se reinicia cuando el sensor de velocidad indica velocidad cero. Una vez recibida la seal de velocidad cero, puede pulsarse el botn de reinicio de la alarma. En la pantalla aparece el mensaje Conecte y vuelva a desconectar la alimentacin. Esto se refiere a la alimentacin del EPC 50 del interior de la caja de control. Se debe determinar y corregir la causa de la vibracin antes de volver a poner en marcha la separadora. Consulte el folleto Alarmas y deteccin de fallos.
A TENCI ADVER
P003606A
Riesgo de avera
Despus del montaje, observe siempre la separadora durante el arranque. Si observa una fuerte vibracin, utilice el botn de parada de emergencia y salga de la habitacin.
NOTA
Si el sistema est equipado con un sensor de vibracin y cuenta con un control del calentador y de la bomba de alimentacin, se puede utilizar el arranque automtico.
10
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1 FUNCIONAMIENTO
Hasta que la separadora alcanza la velocidad mxima, en la pantalla se muestran alternativamente la velocidad de la separadora y la palabra Start. Si Ti 55 se define como 0, el sistema contina automticamente en el proceso de separacin.
OP
TT PT MT PT HEATER 16 15 10 PT SEPARATION STOP
EPC-50
INFO
DISCHARGE
OP A CTIVE
ENTER
ALARM
OP
SEPARATION STOP
EPC-50
INFO
DISCHARGE
OP A CTIVE
ENTER
ALARM
1810571-05
11
1 FUNCIONAMIENTO
Observe la informacin del panel del operador: Piloto de funcionamiento del calentador (verde) encendido Piloto de funcionamiento del sistema de la separadora (verde) encendido Piloto de vlvula activada (verde) encendido
Durante el funcionamiento normal, se muestra la seal de disparo ALCAP a la izquierda de la pantalla y a la derecha, el tiempo restante hasta la siguiente descarga de lodos. Todas las alarmas se indican en la pantalla. Para obtener ms informacin, consulte el folleto Alarmas y deteccin de fallos.
NOTA
Compruebe las conexiones peridicamente. Apritelas si fuera necesario.
12
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1 FUNCIONAMIENTO
NOTA
Los valores que se muestran en los siguientes ejemplos no son recomendaciones.
TT PT MT PT HEATER PT
OP
16
15
10
SEPARATION STOP
Pulsando varias veces el botn + se puede obtener ms informacin sobre el funcionamiento, segn sea necesario.
EPC-50
INFO
DISCHARGE
OP A CTIVE
ENTER
ALARM
TT1 PT1
98 C 1.4 1.4
1.4
PT4
PT5
Rpm
10300
1810571-05
P003625A
P0 0 3 6 1 U A
Velocidad
P0 0 3 6 1 TA
MT
89
P00361OA
P0 0 3 6 1 PA
P00361QA
P0 0 3 6 1 R A
Temperatura de alimentacin del aceite. Para conocer la temperatura de separacin correcta, consulte el folleto Referencia del sistema/ Instrucciones de instalacin.
P00361MB
Para volver a la visualizacin normal, es decir, al valor de disparo y al tiempo restante hasta la siguiente descarga de lodos, contine pulsando el botn +.
1 FUNCIONAMIENTO
ION ATENC
!
Riesgo de quemaduras
Evite el contacto con las superficies calientes. Las tuberas de proceso, varias superficies de la mquina y el lquido procesado pueden estar calientes y causar quemaduras.
A TENCI ADVER
Riesgo de avera
Si observa una fuerte vibracin, pulse el botn de parada de emergencia y salga de la habitacin. No descargue la separadora cuando est vibrando. La vibracin puede aumentar violentamente y producir una avera.
TT
PT MT PT
B PT
OP
HEATER
EPC-50
INFO
DISCHAR GE
ENTER
OP ACTIVE
ALARM
ION ATENC
!
Riesgo de resbalar
Compruebe todas las conexiones para detectar cualquier fuga. Las fugas de aceite pueden hacer que el suelo quede resbaladizo.
A TENCI ADVER
Riesgo de ruido
Utilice protectores auditivos si el nivel de ruido es elevado.
14
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P0 0 4 0 7 2 A
1 FUNCIONAMIENTO
1.6 Parada
Para detener el sistema:
Pare el sistema pulsando el botn SEPARACIN del panel de los operadores. Comenzar a parpadear el piloto amarillo de la secuencia de parada de la separadora.
16 15 10 TT PT MT PT HEATER PT
OP
SEPARATION STOP
Al terminar la descarga de los lodos, el piloto amarillo de la secuencia de parada deja de parpadear y se apaga el piloto verde de funcionamiento del sistema de separacin. En la pantalla se indica Stop. Si el calentador se controla desde el EPC 50, se desconecta automticamente. La bomba de alimentacin de aceite se desconecta automticamente cuando la temperatura de alimentacin de aceite comienza a descender. La separadora se detiene por completo al cabo de unos 20 - 60 minutos. Entonces, en la pantalla se indica Reposo.
INFO
DISCHARGE
OP A CTIVE
ENTER
ALARM
ION ATENC
Riesgo de avera
Detenga la separadora desde la unidad de control (no apague el motor).
ION ATENC
No intente limpiar el rotor mediante una descarga manual durante la parada.
1810571-05
15
P00361SB
1 FUNCIONAMIENTO
Si se desconecta el sistema por razones distintas a vibraciones elevadas, para volver a iniciar el proceso no es necesario esperar a que la separadora disminuya su velocidad. Consulte 1.4 Puesta en marcha manual, pgina 8.
A TENCI ADVER
Riesgo de avera
Si se ha producido una alarma de vibraciones elevadas, el sistema no debe reiniciarse con la separadora en rotacin.
Riesgo de desintegracin
Si observa una fuerte vibracin inusual, pulse el botn de parada de emergencia y salga de la habitacin. Despus de una parada de emergencia, no entre en la habitacin mientras an est girando la separadora.
NOTA
Para poder reiniciarlo, el sistema debe haberse parado por completo y, a continuacin, debe desconectarse y volver a conectarse la alimentacin del EPC.
16
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1 FUNCIONAMIENTO
No se debe comenzar a desmontar hasta que todas las piezas giratorias se hayan detenido completamente.
RO PELIG
Riesgo de atrapamiento
Asegrese de que las piezas giratorias se hayan detenido por completo antes de iniciar cualquier trabajo de desmontaje. La luz del indicador de giro, si existe, debe estar apagada.
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17
I0 0 2 9 3 A A
1 FUNCIONAMIENTO
A TENCI ADVER
Riesgo de atrapamiento
Para evitar un arranque accidental, corte y bloquee la fuente de alimentacin antes de iniciar cualquier trabajo de desmontaje. Asegrese de que la separadora se haya detenido por completo antes de iniciar cualquier trabajo de desmontaje.
Solucione la causa
Se debe rectificar la causa de la emergencia antes de intentar arrancar de nuevo la separadora. Si no es posible identificar la causa, se debe realizar una revisin general completa de la separadora y de todas las partes mviles.
A TENCI ADVER
Riesgo de desintegracin
No arranque la separadora despus de una parada de emergencia sin solucionar antes la causa de la emergencia. Asegrese de que el rotor est limpio antes de volver a arrancar.
18
1810571-05
1 FUNCIONAMIENTO
Montaje de la separadora
La separadora debe volver a montarse totalmente con todas las cubiertas y protectores, y comprobar que estn firmemente sujetos, antes de desbloquear la fuente de alimentacin y arrancar el sistema.
TENCIA ADVER
Riesgo de avera
Monte completamente la separadora antes de volver a arrancarlo. Todos los acoplamientos, cubiertas y protectores deben estar en su sitio y firmemente acoplados. En caso contrario, pueden producirse averas.
P003594A
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1 FUNCIONAMIENTO
NOTA
La primera puesta en marcha debe realizarse siempre manualmente. Posteriormente, el sistema puede funcionar automticamente, mientras no se realicen cambios en el mismo entre ciclos de funcionamiento.
OP
SEPARATION STOP
EPC-50
INFO
DISCHARGE
OP A CTIVE
ENTER
ALARM
Antes de arrancar la separadora, aparecen en la pantalla varias preguntas que debe responder:
20
1810571-05
P00361LB
1 FUNCIONAMIENTO
Se ha desmontado el rotor? + = S, = No
Si no se ha realizado ningn trabajo en el rotor, pulse el botn . Comienza la secuencia de inicio y aparece el texto Start en la pantalla.
P003613A
Rotor limpio? + = S, = No
Si se ha limpiado el rotor, pulse el botn +. Se realizar la calibracin automtica del sistema. Mire la pantalla.
P0 0 3 6 1 4 A
Para detener el proceso, pulse el botn SEPARACIN (consulte 1.6 Parada, pgina 15.)
TT PT MT PT HEATER
OP
Si se va a reiniciar el sistema, las vlvulas del sistema pueden permanecer en sus posiciones de funcionamiento.
16
15
10
PT SEPARATION STOP
EPC-50
INFO
DISCHARGE
OP A CTIVE
ENTER
ALARM
P003614A
Si el rotor se ha desmontado y montado siguiendo las instrucciones del Manual de servicio, pulse el botn +.
P0 0 3 6 1 4 A
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P00361LB
1 FUNCIONAMIENTO
Siga las instrucciones del captulo 1.10 Funcionamiento automtico, pgina 20.
22
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1 FUNCIONAMIENTO
Compruebe que todas las vlvulas manuales del sistema de aceite estn en la posicin correcta. Ponga el interruptor de seleccin de la unidad de control en la posicin MANUAL. Monte un puente entre los terminales X9:1 y X9:2 del EPC. Arranque la bomba de alimentacin. Ponga en marcha la separadora. Caliente el aceite a la temperatura de separacin correcta. En el caso de un calentador elctrico Heatpac EHM, utilice puentes en la unidad de corriente para unir los terminales X12.11 X12.6, X12.11 X12.9 y X12.11 X12.7. Encienda el calentador y utilice el interruptor para regular la temperatura.
NOTA
Quite los puentes despus del funcionamiento de emergencia.
2 3 4 5 6
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1 FUNCIONAMIENTO
Cuando la separadora haya alcanzado la velocidad deseada y se alcance el flujo de aceite y la temperatura correctos, cierre el rotor. Abra SV15 durante 5 segundos. Espere 15 segundos. Abra SV16 durante 15 segundos. Ahora est cerrado el rotor.
B
A
G065001A G065031A G065021A
8 9
La temperatura, el flujo y la contrapresin deben permanecer siempre constantes. El tornillo C (consulte la figura de la derecha) debe estar en la posicin ms externa (12 en la escala). El tornillo C se fija con el tope B.
24
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1 FUNCIONAMIENTO
SU 200/SU 820/SU 825 SU 300/SU 830/SU 835 SU 400/SU 840/SU 845 SU 500/SU 850/SU 855 SU 600/SU 860/SU 865
40 40 70 30 50
Riesgo de avera
Durante el funcionamiento, SV 16 debe estar abierto para garantizar que el rotor permanece cerrado.
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G065011A
1 FUNCIONAMIENTO
Descarga
1 2 3
Cierre la V1 de alimentacin del aceite con SV1. Cierre la salida de agua V5 con SV5. Abra SV10 para aadir agua de desalojo de la siguiente manera:
Tiempo (segundos) Rotor de volumen lleno (litro)
SU 200/SU 820/SU 825 SU 300/SU 830/SU 835 SU 400/SU 840/SU 845 SU 500/SU 850/SU 855 SU 600/SU 860/SU 865
60 49 79 44 59
4 5 6 7
Abra SV15 hasta que escuche una descarga (en un plazo de 5 segundos). Espere 15 segundos. Abra SV16 durante 15 segundos. Abra SV10 de la siguiente manera:
Tiempo (segundos) Rotor de volumen lleno (litro)
SU 200/SU 820/SU 825 SU 300/ SU 830/SU 835 SU 400/SU 840/SU 845 SU 500/SU 850/SU 855 SU 600/SU 860/SU 865
40 40 70 30 50
8 9
Riesgo de avera
La descarga del rotor y la supervisin del funcionamiento es ahora completamente manual y bajo la responsabilidad directa del ingeniero que ha colocado el sistema de separacin en modo de control manual.
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