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IV Simpsio EPUSP sobre Estruturas de Concreto 1

PROJETO DE PILARES DE CONCRETO DE ALTO DESEMPENHO


Eduardo Aurlio Barros Aguiar(1); Libnio Miranda Pinheiro (2)
(1) Mestre em Engenharia de Estruturas, EESC, Universidade de So Paulo
email: barros@sc.usp.br
(2) Professor Doutor, Departamento de Engenharia de Estruturas
EESC, Universidade de So Paulo
email: libanio@sc.usp.br
USP - EESC - Departamento de Engenharia de Estruturas
Av. Dr. Carlos Botelho, 1465 - Caixa Postal 359
13560-250 - So Carlos - SP
Resumo
O presente trabalho fornece uma viso geral sobre o dimensionamento e o detalhamento
de pilares confeccionados com concreto de alto desempenho (CAD), cujo principal
atributo analisado a resistncia do concreto compresso. A nfase do estudo dada
aplicao do CAD em pilares de edifcios.
So apresentadas as principais diferenas entre pilares de CAD e pilares confeccionados
com concretos de baixa resistncia (f
ck
< 40 MPa), sendo abordados os diagramas
tenso-deformao mais indicados, a forma de considerao da no-linearidade fsica, as
causas e a forma de preveno do fenmeno da perda do cobrimento (caracterstico de
pilares de CAD), a importncia e a forma de considerao do confinamento e algumas
disposies construtivas, necessrias para o bom desempenho do pilar.
Procurou-se, sempre que possvel, apresentar os aspectos que no necessitam de
alteraes, ou seja, que podem ser considerados da mesma forma para concretos de
baixa e de alta resistncia.
IV Simpsio EPUSP sobre Estruturas de Concreto 2
1. Introduo
A tecnologia do concreto de alto desempenho (CAD) tem evoludo intensamente nas
ltimas dcadas, principalmente no que diz respeito s formas de obteno do material.
Grandes vantagens econmicas e estruturais so obtidas com a utilizao desse
concreto, tais como: reduo das sees dos elementos, baixa porosidade, baixa
permeabilidade, elevada resistncia ao desgaste e menor custo de manuteno.
A designao concreto de alto desempenho (CAD) no deve ser entendida, a priori, como
sinnimo de concreto de alta resistncia (CAR), pois um concreto que apresente
caractersticas especiais, como baixa permeabilidade, baixo mdulo de deformao
longitudinal ou baixa retrao, pode ser considerado como concreto de alto desempenho,
independente da sua resistncia compresso.
relevante lembrar que quando se obtm um concreto de alta resistncia, outras
qualidades, alm da alta resistncia mecnica, so somadas ao concreto. Elevado
mdulo de deformao longitudinal, alta densidade, baixa permeabilidade, maior
durabilidade e maior aderncia da armadura ao concreto so algumas das qualidades
obtidas como conseqncia do aumento da resistncia do concreto compresso. Neste
texto, embora a principal caracterstica a ser analisada seja o aumento da resistncia, no
ser utilizada a designao concreto de alta resistncia, mas sim concreto de alto
desempenho (CAD), tendo como justificativa as caractersticas adicionais apresentadas.
Embora ainda no exista um consenso na literatura tcnica sobre o limite a partir do qual
um concreto pode ser considerado de alta resistncia, adota-se neste trabalho que
concretos com resistncias caractersticas compresso superiores a 40 MPa sejam
considerados como CAD.
A escolha do limite de 40 MPa justificvel, tendo em vista que a maioria dos cdigos
vigentes, inclusive a NB-1 (1978), baseiam-se em resultados experimentais obtidos em
ensaios realizados com concretos de resistncia inferior a 40 MPa.
As crescentes aplicaes do CAD conduzem necessidade de revises, tanto nos
modelos de clculo empregados, quanto nas recomendaes construtivas preconizadas
pelos cdigos atuais. relevante lembrar que a utilizao do CAD sem o devido
conhecimento de seu comportamento estrutural pode conduzir o projetista a cometer
erros ou de economia ou de segurana.
2. Diagrama tenso-deformao
A resistncia do concreto compresso influencia diretamente a forma do diagrama
tenso-deformao, pois quanto maior for a resistncia, mais ngreme e mais linear
passar a ser o ramo ascendente da curva tenso-deformao (figura 1), tendo como
conseqncia o aumento do mdulo de deformao longitudinal E
c
. Alm disso, com o
aumento da resistncia, a deformao correspondente tenso mxima passa a
aumentar e a deformao ltima do concreto passa a diminuir, denotando a necessidade
de utilizao de valores diferentes dos usualmente adotados.
Para o CAD, a validade do diagrama parbola-retngulo convencional (adotado pela
NB-1 / 1978) contestada por muitos pesquisadores. Segundo AMARAL FILHO (1997), o
diagrama parbola-retngulo convencional vlido at a resistncia de 50 MPa.
IV Simpsio EPUSP sobre Estruturas de Concreto 3

Figura 1 - Influncia da resistncia no diagrama tenso-deformao (MacGREGOR, 1992)


Para projetos de CAD, DINIZ apud VASCONCELOS (1998) recomenda que o diagrama
tenso-deformao deve concordar com resultados obtidos experimentalmente. Na falta
de resultados experimentais, este pesquisador indica um diagrama parbola-retngulo
(figura 2) semelhante ao preconizado pelo CEB/FIP MC90.
Segundo VASCONCELOS (1998), a utilizao de diagramas parbola-retngulo
inteiramente arbitrria, sendo mais uma questo de costume do que de necessidade.
Quanto maior a resistncia do concreto, tanto menor o trecho retangular, e a parbola
se aproxima mais de uma reta (ver figura 1). A deformao ltima do concreto diminui de
0,0035 at 0,0024 para concretos de 50 MPa e 80 MPa respectivamente (tabela 1).
DINIZ apud VASCONCELOS (1998) tambm recomenda a utilizao de diagramas
retangulares de distribuio de tenses definidos pelos parmetros
1
e
1

apresentados na tabela 1

Figura 2 - Diagramas tenso-deformao propostos por DINIZ (VASCONCELOS, 1998)


IV Simpsio EPUSP sobre Estruturas de Concreto 4
Tabela 1 - Valores de
1
,
1
e
cu
propostos por DINIZ (VASCONCELOS, 1998)
Resistncia 20 MPa 40 MPa 50 MPa 55 MPa 60 MPa 70 MPa 80 MPa
1 0,85 0,85 0,85 0,835 0,82 0,79 0,76
1 0,80 0,80 0,80 0,793 0,787 0,773 0,76
cu 0,0035 0,0035 0,0035 0,0029 0,0028 0,0026 0,0024
A proposta de DINIZ apud VASCONCELOS (1998) conduz a resultados satisfatrios. A
figura 3 ilustra os diagramas de interao, sem coeficientes de segurana, utilizando o
diagrama retangular de distribuio de tenses e tambm o diagrama parbola-retngulo
propostos por DINIZ apud VASCONCELOS (1998), onde os resultados obtidos so
comparados com os do cdigo canadense (CSA A23.3-94) e com o diagrama retangular
proposto por IBRAHIM & MacGREGOR (1997).

0,5 0,5


Figura 3 - Diagramas de interao obtidos segundo as propostas apresentadas (AGUIAR, 2000)
Os diagramas retangulares de distribuio de tenses propostos por DINIZ apud
VASCONCELOS (1998) e por IBRAHIM & MacGREGOR (1997) apresentam resultados
bem prximos aos obtidos segundo o CSA A23.3-94, tanto para concretos de baixa
resistncia, 20 MPa, quanto de alta resistncia, 80 MPa.
Para concretos de 20 MPa de resistncia, o diagrama parbola-retngulo proposto por
DINIZ apud VASCONCELOS (1998), que o mesmo preconizado pela NB-1 (1978),
apresentou boa concordncia com a proposta de IBRAHIM & MacGREGOR (1997) e com
a CSA A23.3-94. Quanto resistncia de 80 MPa, o diagrama parbola-retngulo
proposto por esse pesquisador tambm apresentou boa concordncia, porm mostrou a
necessidade de correo no ponto de momento nulo (linha tracejada) por no levar em
considerao o fenmeno da perda do cobrimento (abordado no item 5 deste trabalho).
IV Simpsio EPUSP sobre Estruturas de Concreto 5
A utilizao de deformaes variveis requer a utilizao de diagramas de domnios de
deformaes tambm variveis, pois os limites dos domnios so diferentes para cada
valor de deformao ltima considerada. Obedecendo as mesmas hipteses descritas
pela NB-1 (1978), pode-se determinar os limites dos domnios de deformaes
considerando o diagrama da figura 4:

Figura 4 - Domnios de deformaes para


cu
varivel (ANDRADE JNIOR, 1999)
A posio limite da linha neutra para cada um dos domnios considerados, adotando-se

cu
varivel e indicando tambm a subdiviso do domnio 2 em domnio 2a (0<
c
<2%o) e
domnio 2b (2%o <
c
<
cu
), dada por:
167 , 0
lim , a 2 x

10
cu
cu
lim , b 2 x
+

(Equao 1)
yd cu
cu
lim , 3 x
+

(Equao 2)
1
lim , 4 x

O valor de h
c
, que para
cu
= 0,0035 igual a 3h/7, passa a ser determinado pela
seguinte equao:
h
002 , 0
1 h
cu
c

,
_

(Equao 3)
3. Considerao da no-linearidade fsica
Um importante problema que surge na anlise da instabilidade de pilares de
concreto armado a resposta no-linear do ao e do concreto nos respectivos diagramas
de tenso-deformao. Este comportamento caracterstico do material concreto armado
conhecido como no-linearidade fsica, e constitui a grande diferena do CAD em relao
a concretos de baixa resistncia.
IV Simpsio EPUSP sobre Estruturas de Concreto 6
Em pilares esbeltos, mesmo pequenas excentricidades causam deformaes por flexo,
que por sua vez geram tenses de compresso desiguais, at o ponto em que a fibra
mais solicitada ultrapassa o limite de deformao plstica e rompe.
No caso do CAD a situao ainda mais crtica, pois por apresentar limites menores de
deformao plstica na flexo, a utilizao desse material pode levar o pilar runa mais
rapidamente. Segundo KIM & YANG (1995) o uso do CAD em pilares esbeltos passa a
no ser to vantajoso quanto em pilares curtos, pois com o aumento da resistncia do
concreto, a possibilidade de ruptura por instabilidade desse elemento estrutural
aumentada.
A capacidade de carga de pilares de concreto armado est diretamente ligada relao
existente entre carregamento e deformao, sendo assim essencial basear os clculos
numa apropriada representao dos diagramas tenso-deformao do ao e do concreto.
Desta forma, para a considerao da no-linearidade fsica, diagramas retangulares de
distribuio de tenses no concreto no podem ser empregados, uma vez que a
deformao da pea deve ser analisada desde solicitaes muito baixas at a runa.
A considerao da no-linearidade fsica pode ser feita atravs da relao momento-
normal-curvatura (M-N-1/r) para cada seo em estudo, sendo que a armadura deve ser
supostamente conhecida e a fora normal atuante deve ser de valor constante. Convm
salientar que a utilizao destes diagramas de interao so essenciais para qualquer
clculo de verificao de estabilidade em pilares de concreto armado.
Como ilustrao, apresenta-se na figura 5 um exemplo de diagrama de interao
(MN1/r) obtido para o esforo normal adimensional () igual a 0,5, onde so
comparadas as curvas obtidas pela Reviso da NB-1 (1999) e pela proposta de DINIZ
apud VASCONCELOS (1998). Convm salientar que as curvas apresentadas so
superpostas e que a forma de apresentao escolhida teve como finalidade permitir ao
leitor a percepo do caminhamento e do limite final da curva representativa do CAD.
0,5
Figura 5 - Diagrama de interao (M-N-1/r) para = 0,5 (AGUIAR, 2000)
IV Simpsio EPUSP sobre Estruturas de Concreto 7
4. Considerao da fluncia
O efeito da fluncia no CAD menor que em concretos de baixa resistncia, pois em
funo de sua estrutura interna, a perda de umidade do concreto reduzida. Segundo
AMARAL FILHO (1997), a fluncia pode ser admitida no CAD como sendo cerca de 2/3
da obtida em concretos de baixa resistncia.
A tabela 2 apresenta valores para o coeficiente de fluncia ltimo (
u
), obtidos com a
deformao adicional mxima, para concretos com resistncia compresso entre 20 e
55MPa. A partir dos valores apresentados, percebe-se claramente a tendncia de
reduo da fluncia com o aumento da resistncia do concreto.
importante salientar que toda esta tendncia de reduo da fluncia com o aumento da
resistncia mais acentuada para casos onde a relao
c
/ f
ck
0,50. NGAB et al. (1981)
afirmam que os elementos confeccionados com CAD esto normalmente submetidos a
nveis mais elevados de tenso, onde a fluncia total torna-se basicamente a mesma para
qualquer resistncia.
Tabela 2: Valores de
u
em funo da resistncia do concreto (NILSON & WINTER, 1991)
R e s i s t n c i a c o m p r e s s o u
( M P a )
2 0 3 , 1 0
3 0 2 , 9 0
3 5 2 , 6 5
4 0 2 , 4 0
5 0 2 , 2 0
5 5 2 , 0 0
ANDRADE JNIOR (1999), aps uma vasta pesquisa bibliogrfica, indica para o clculo
da fluncia a equao 4, proposta pelos pesquisadores GARDNER & ZHAO (1993).
( )
1
1
1
]
1

,
_

,
_

,
_

+
2
0 f
o f 2
2
1
'
28 , cm
'
o
t , cm
'
28 , cm
f o
) S / V .( 1 , 0 t t
t t
h 1
f
25
f
f
98 , 2 57 , 1 ) t , t (
1
]
1

+
18 , 17
) t t ln( 27 , 7
f
(Equao 4)
h: umidade expressa como um decimal;
t
o
: idade do concreto no incio do carregamento;
t
f
: data final do carregamento;
V/S: relao volume/superfcie (mm);
f
'
cm,28
: resistncia mdia do concreto aos 28 dias;
f
'
cm,to
: resistncia mdia do concreto na data do carregamento.
A equao 4 necessita da resistncia mdia compresso, a qual no conhecida a
priori pelo projetista. Desta forma, em situao de projeto, pode-se usar a equao 5,
definida pelo CEB-FIP MC90 e que relaciona a resistncia mdia com a resistncia
caracterstica aos 28 dias.
8 f f
ck
'
28 , cm
+ (MPa) (Equao 5)
IV Simpsio EPUSP sobre Estruturas de Concreto 8
5. Perda do cobrimento
Os pilares de CAD submetidos compresso centrada ou compresso com pequenas
excentricidades, apresentam uma importante caracterstica no seu comportamento, que
a perda prematura do cobrimento.
Com a tentativa de aumentar a ductilidade de pilares de CAD, maiores quantidades de
armaduras, tanto longitudinais quanto transversais, tendem a ser adicionadas pea,
proporcionando assim uma ruptura mais gradual (no brusca). Entretanto, para cargas
prximas carga mxima admissvel, este arranjo de armaduras (longitudinais e
transversais) pode formar um plano natural de separao do cobrimento. Este fenmeno
no exclusivo de peas de CAD, e pode ocorrer tambm em peas de concreto de
baixa resistncia com configuraes densas de armaduras.
CLAESON (1998) realizou vrios testes em pilares de concretos de baixa e de alta
resistncia, onde os resultados mostraram que a ruptura em concretos de baixa
resistncia ocorre de forma gradual, com o cobrimento desprendendo-se lentamente,
gerando o ramo descendente da curva carga x deslocamento apresentada na
figura 6. No caso do CAD, os pilares apresentaram uma ruptura explosiva, onde altas
tenses de compresso atuantes conduziram instabilidade do cobrimento de concreto.
Os estribos, situados entre o cobrimento e o ncleo do concreto, formaram um plano
natural de separao que contribuiu para a perda repentina do cobrimento.
Ainda segundo CLAESON (1998), a rpida reduo na capacidade de carga dos pilares
de CAD, observada na figura 6, ocorreu porque o confinamento do ncleo do concreto
no foi suficiente para compensar a perda do cobrimento.
Concreto de baixa
resistncia
Concreto de alta
resistncia
Deslocamento vertical (mm)
Carga (kN)
Figura 6 - Diagrama carga x deslocamento em pilares (CLAESON, 1998)
IV Simpsio EPUSP sobre Estruturas de Concreto 9
COLLINS et al. (1993) indicam que a perda do cobrimento est associada
permeabilidade muito baixa do concreto de alto desempenho, permitindo que apenas o
cobrimento de concreto venha a secar, resultando assim em tenses de trao que se
desenvolvem ao longo do cobrimento, decorrentes da retrao em torno do ncleo mido,
conforme ilustra a figura 7a. Como a armadura tende a impedir a retrao no concreto,
formam-se fissuras radiais em torno das barras longitudinais (figura 7b), iniciando a
formao de um plano natural de separao. Desta forma, sob altas cargas de
compresso axial, a combinao destes dois efeitos mencionados anteriormente resulta
na perda do cobrimento (figura 7c).
Figura 7 - Fatores que provocam a perda do cobrimento (COLLINS et al., 1993).
Para que ocorra a perda repentina do cobrimento no necessrio apenas que haja a
formao de plano natural de separao, pois uma interface fissurada no suficiente
para promover a separao completa entre o cobrimento e o ncleo do concreto. Para
que essa separao ocorra necessrio que algum mecanismo de instabilidade ou
alguma fora atue no plano de separao.
PAULTRE et al. (1996) propem que a tenso mxima que causa a perda prematura do
cobrimento pode ser considerada como a tenso responsvel pela perda de estabilidade
do cobrimento, analisando-o como uma chapa isolada (figura 8).
Figura 8 - Separao do cobrimento de concreto (PAULTRE et al., 1996)
Considerando-se o cobrimento de concreto como uma chapa de espessura t e
comprimento L, com ambas as extremidades fixas (engastadas), PAULTRE et al. (1996)
IV Simpsio EPUSP sobre Estruturas de Concreto 10
propem a equao 6 (equao de Euler) para a determinao da tenso crtica de
flambagem do cobrimento.
( )
2
2
c
c
2
cr
L
t
1 3
E

,
_

(Equao 6)
E
c
- mdulo de elasticidade do concreto;

c
- coeficiente de Poisson do concreto igual a 0,18.
O comprimento L apresentado na equao 6 no corresponde altura do pilar, e sim ao
comprimento de flambagem da chapa que se forma com o desprendimento do
cobrimento. PAULTRE et al. (1996) no sugerem valores para L, porm CLAESON
(1998), aps anlises experimentais, sugere a adoo de L = 4b, onde b a menor
dimenso do pilar. Assim, a equao 6 pode ser escrita na forma:
( )
2
c
2
2 2
c
cr
1 b 48
t E

(Equao 7)
6900 f 3320 E
ck c
+
ck
f em MPa (Equao 8)
Dependendo da resistncia e da inrcia das cascas formadas pelo cobrimento de
concreto, a tenso de flambagem da chapa pode ser alcanada antes da fora terica de
esmagamento, ou seja, antes de ser atingida a mxima capacidade de carga prevista.
6. Estudo do confinamento
No estudo de pilares de CAD, uma das formas de garantia da ductilidade atravs da
anlise do confinamento gerado pelas armaduras longitudinais e transversais, pois a
utilizao adequada de arranjos de armaduras pode possibilitar acrscimos de resistncia
e principalmente de ductilidade nesses pilares. Desta forma o estudo do confinamento
passa a adquirir maior importncia, pois permite determinar o nvel de eficincia do
arranjo de armaduras utilizado.
Aps a tenso ltima do concreto ter sido atingida, os pilares de CAD necessitam de uma
maior quantidade de armadura de confinamento para obter o mesmo nvel de ductilidade
de pilares confeccionados com concretos de baixa resistncia.
O estudo do confinamento pode tambm ser empregado para a determinao do ncleo
resistente do pilar, ou seja, a parcela da seo transversal que resiste aos esforos
externos. Pesquisas experimentais realizadas com CAD tm mostrado que existe a
formao de um ncleo resistente, definido geometricamente pelo arranjo de armaduras
empregado.
O fenmeno do confinamento em pilares de CAD pode ser perfeitamente entendido com
base nos princpios da teoria clssica da elasticidade.
Quando um elemento estrutural submetido a aes de compresso, este elemento sofre
uma deformao longitudinal e, pelo efeito de Poisson, sofre tambm uma deformao
transversal de sinal contrrio. No caso de pilares, quando submetidos compresso, o
concreto sofre um encurtamento longitudinal e, pelo efeito de Poisson, ele se expande
IV Simpsio EPUSP sobre Estruturas de Concreto 11
lateralmente. Tal expanso passa ento a ser contida pelas armaduras transversais, que
ficam submetidas a tenses de trao, e em contrapartida geram no ncleo do concreto
uma presso lateral de confinamento.
Segundo o CEB N
o
197 (1990), o confinamento lateral causado pela armadura produz
dois efeitos benficos nos comportamentos de pilares de concreto: acrscimo de
resistncia do ncleo de concreto e maior deformao axial, permitindo ruptura gradual e
dctil.
Os pilares confeccionados em concretos de baixa resistncia apresentam tal
comportamento mais bem definido que os concretos de resistncias elevadas. Segundo
CUSSON & PAULTRE (1994), a expanso lateral do CAD menor que a de concretos de
baixa resistncia, o que se traduz em menor eficincia do confinamento.
A presso lateral de confinamento no uniformemente distribuda ao longo de todo o
ncleo do pilar, sendo mais eficiente no plano transversal compreendido entre o eixo dos
estribos e menos eficiente meia distncia entre estribos adjacentes (figura 9). Quanto
menor for o espaamento entre estribos, maior ser a eficincia do confinamento e menor
ser o risco de flambagem localizada das barras da armadura longitudinal.
Figura 9 - Efeito do confinamento em pilares (CUSSON & PAULTRE, 1996)
relevante lembrar que, no caso de pilares de CAD, o fenmeno do confinamento
adquire importncia aps a perda prematura do cobrimento. Esta perda prematura resulta
em uma reduo da capacidade de carga antes que o confinamento lateral surta efeito.
Desta forma, aps o cobrimento de concreto ter sido perdido, importantes ganhos de
ductilidade e de resistncia podem ser alcanados em pilares bem confinados.
CUSSON & PAULTRE (1993) sugerem um estimador para a eficincia do confinamento
da seo do pilar, denominado ndice efetivo de confinamento I
ec
(equao 9).
' f 85 , 0
f
I
c
le
ec
(Equao 9)
l e le
f k f (Equao 10)
IV Simpsio EPUSP sobre Estruturas de Concreto 12

,
_

+
+

y x
shy shx
hcc
l
c c
A A
s
f
f
(Equao 11)

,
_

,
_

,
_

,
_



co
s
y
x y x
2
i
e
A
A
1
c 2
' s
1
c 2
' s
1
c c 6
1 k (Equao 12)
f
hcc
- tenso na armadura transversal na mxima deformao do concreto
confinado;
s - espaamento entre estribos;
A
shx
- rea total da armadura transversal na direo x no plano de estribos;
A
shy
- rea total da armadura transversal na direo y no plano de estribos;
c
x
- distncia entre os eixos dos estribos na direo x;
c
y
- distncia entre os eixos dos estribos na direo y.
Talvez a anlise mais importante no estudo do confinamento seja a determinao do
ndice efetivo de confinamento I
ec
, pois de acordo com esse ndice trs importantes
classes de pilares podem ser definidas de acordo com a tabela 3
Tabela 3: Classificao dos pilares segundo a eficincia do confinamento (CUSSON & PAULTRE, 1993)
CLASSIFICAO EFICINCIA
CLASSE 1 (baixo confinamento) 0% < f le /(0,85fck)

5%
CLASSE 2 (mdio confinamento) 5% < f le /(0,85f ck )

20%
CLASSE 3 (alto confinamento) f le /(0,85fck) > 20%
Segundo CUSSON & PAULTRE (1993), de posse da classificao dada na tabela 3,
pode-se chegar s seguintes concluses:
a- Pilares pertencentes CLASSE 1: apresentam pequena ductilidade e nenhum
ganho de resistncia por efeito do confinamento, podendo ser empregado
apenas onde efeitos ssmicos no sejam considerados no projeto;
b- Pilares pertencentes CLASSE 2: apresentam acrscimos moderados de
resistncia e comportamento dctil aps a tenso de pico, sendo a classe
indicada para regies sujeitas a efeitos ssmicos brandos;
c- Pilares pertencentes CLASSE 3: apresentam elevados acrscimos de
resistncia e grande ductilidade, sendo a classe mais indicada para regies
sujeitas a efeitos ssmicos elevados.
7. Taxas de armadura
O valor da taxa volumtrica de armadura transversal a ser empregada no pilar ainda
constitui uma grande dvida, pois cada pesquisador indica valores diferentes para essa
taxa. Entretanto, a taxa a ser empregada pode ser avaliada de acordo com o I
ec
. Taxas
de armaduras transversais superiores a 1%, sugeridas por KNIG & SIMSCH (1996), so
IV Simpsio EPUSP sobre Estruturas de Concreto 13
mais indicadas para a obteno de valores para o I
ec
prximos de 5%. Recomenda-se a
utilizao de estribos com dimetros no inferiores a 6,3 mm, com espaamentos em
torno de 10 cm.
Na taxa de armadura longitudinal j existe um consenso em relao ao valor a ser
empregado, que em torno de 3%. A distribuio dessa armadura pode ser at mais
importante que a quantidade empregada, sendo desejvel o maior nmero possvel de
barras longitudinais, tendo em vista o aumento da rea efetivamente confinada. O
espaamento entre as barras longitudinais deve ser inferior a 15 cm. Quanto ao dimetro
da barra a ser empregada, recomenda-se no utilizar valores inferiores a 12,5 mm.
De modo geral, acredita-se que a utilizao dos procedimentos apresentados ao longo
deste trabalho conduziro a projetos adequados e confiveis de pilares de CAD.
8. Consideraes finais
O uso do CAD em pilares com 90 considerada uma prtica prudente, tendo em vista
a fragilidade que esse material apresenta. Caso seja necessria a utilizao do CAD em
pilares com > 90, mtodos adequados de verificao da estabilidade devem ser
utilizados.
No estudo de pilares de CAD muitos aspectos relevantes ainda so obscuros e
necessitam ser melhor investigados. Dentre esses aspectos pode-se citar o nvel mnimo
de ductilidade que um pilar deve apresentar para garantia de segurana, podendo ser
expresso por meio do I
ec
(ndice de eficincia do confinamento). Talvez pilares com I
ec

bem inferiores a 5% apresentem comportamento satisfatrio com relao ductilidade,


quando comparados com concretos de baixa resistncia.
Outro aspecto relevante refere-se validade do diagrama parbola-retngulo
convencional. Conforme apresentado no item 2, a deformao ltima sugerida cai de
0,0035 (f
ck
= 50 MPa) para 0,0029 (f
ck
= 55 MPa), o que indica a necessidade de uma
reavaliao dos valores adotados para as deformaes de concretos com
f
ck
50 MPa. relevante lembrar que o diagrama parbola-retngulo proposto necessita
de correes no valor de k
3
= 0,85, com o aumento da resistncia, para levar em
considerao o fenmeno da perda do cobrimento.
necessria tambm a criao de diagramas de interao entre momento fletor e esforo
normal (adimensionais) para vrios valores de resistncia compresso, inclusive para
flexo-compresso oblqua, facilitando assim o dimensionamento de peas de CAD.
9. Referncias
AGUIAR, E.A.B. Projeto de pilares de concreto de alto desempenho. So Carlos.
Dissertao (mestrado) - Escola de Engenharia de So Carlos, USP, 2000.
AMARAL FILHO, E.M. Concreto de alto desempenho. (CD ROM) In: Concreto de Alto
Desempenho - NUTAL/USP verso 1.0, So Paulo, 1997.
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