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CONSTRUCCIN DE LA PISTA DEL COMIT 58 PUEBLO JOVEN SAN HILARION ANTES LLAMADO VILLA MERCEDES DEL DISTRITO DE SAN

JUAN DE LURIGANCHO LIMA - LIMA

MEMORIA DESCRIPTIVA

I.

DATOS GENERALES 1.1 NOMBRE DEL PROYECTO

CONSTRUCCIN DE LA PISTA DEL COMIT 58 PUEBLO JOVEN SAN HILARION ANTES LLAMADO VILLA MERCEDES.

1.2 UBICACIN
UBICACIN DISTRITO PROVINCIA DEPARTAMENTO : : : : PUEBLO JOVEN SAN HILARIN SAN JUAN DE LURIGANCHO LIMA LIMA

El pueblo Joven San Hilarin se encuentra ubicado en la comuna 9, zona 2, del distrito de San Juan de Lurigancho. II.

DESCRIPCIN GENERAL DEL PROYECTO


2.1 OBJETIVO DEL PROYECTO

2.1.1. Objetivo General: El Objetivo para este proyecto, espera mejorar el sistema de comunicacin y la seguridad en el trnsito peatonal y vehicular, de las vas pblicas, su importancia estriba en la poblacin que habita a sus alrededores del pueblo

Joven San Hilarin

se encuentra ubicado en la comuna 9, zona 2, del distrito de San Juan de Lurigancho , y que actualmente la carencia de pistas y veredas no permite la circulacin fluida de vehculos y peatones en la zona, ocasionando un malestar general en lo vecinos. La finalidad del proyecto es optimizar las vas de acceso pblico para el trnsito y el libre desenvolvimiento de las diversas actividades cotidianas de la poblacin residente. 2.1.2. Objetivo Especfico: El objetivo especfico del presente proyecto es la construccin de pistas con pavimento flexible, para que exista adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en el pueblo

Joven San Hilarin se encuentra ubicado en la

comuna 9, zona 2, del distrito de San Juan de Lurigancho.

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2.2

ANTECEDENTES

El Distrito de San Juan de Lurigancho, ha pasado muy rpidamente a erigirse en un polo de desarrollo a nivel de todos los distritos de Lima Este, ya que en l se ubican ncleos comerciales e industriales y de servicios ms importantes a nivel de Lima Este y con perspectivas de expansin, adems de estar vinculado estratgicamente a la red vial de Lima Metropolitana. La Municipalidad del Distrito de San Juan de Lurigancho, a travs de la gerencia de desarrollo urbano tiene programado dentro de su plan de accin mejorar las condiciones de viabilidad, para ello ha programado la CONSTRUCCIN DE LA PISTA DEL COMIT 58 PUEBLO JOVEN SAN HILARION ANTES LLAMADO VILLA MERCEDES, con la finalidad de mejorar las condiciones de la calidad de vida de la poblacin beneficiaria y por ende del distrito de san Juan de Lurigancho. Adems los beneficiarios estn conformado por familias de escasos recursos, cuenta con sistemas de agua potable y alcantarillado, se incluye tambin el servicio de energa elctrica y alumbrado pblico tambin cuentan con servicio de telefona e Internet, requisitos suficientes para realizar la pavimentacin. A continuacin algunas caractersticas ms comunes que se presenta en el proyecto en estudio: Falta de pavimentacin Ubicacin de buzones sin nivelar.

2.3

ESTADO ACTUAL

En la actualidad la Calle Californio, no cuentan con pavimentacin, encontrndose a nivel de terreno natural vas pblicas debidamente habilitadas, la falta de pavimento en la calzada, trae como consecuencia las restricciones en el transporte de pasajeros y de carga, presentndose una deficiente transitabilidad vehicular, adems de generar un aumento de los ndices de contaminacin ambiental, debido a las emisiones de partculas suspendidas, originando incidencia de enfermedades respiratorias y alrgicas, todo esto origina que la poblacin se vea afectada en su salud como su tiempo de traslado. El transito local es mediano, la falta de calzadas en las vas origina mayores costos operativos de los vehculos, obstculos en el transporte de pasajeros y cargas, prdidas de tiempo de viaje de los peatones y aislamiento con los centros de servicio y comercio. Los servicios pblicos existentes son los siguientes:

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Agua potable y alcantarillado (SEDAPAL): Existen redes instaladas y habilitadas en su totalidad. Las tapas de buzones de desage estn dentro del rea de trabajo, por lo tanto ser necesario los trabajos de nivelacin de tapas de buzones. Alumbrado Pblico y domiciliario (EDELNOR): Las redes y postes del servicio de alumbrado pblico y domiciliario se encuentran instaladas, pero hay algunos que interfieren con el rea del proyecto. Telefona (TELEFONICA DEL PERU): Existen instalaciones de la red de telfono y postes que no interfieren con el rea del proyecto. Ante esta situacin la Municipalidad Distrital de San Juan de Lurigancho, regida por su alcalde y sus regidores han considerado la elaboracin de este proyecto con la finalidad de ejecutar la obra CONSTRUCCIN DE LA PISTA DEL COMIT 58 PUEBLO JOVEN SAN HILARION ANTES LLAMADO VILLA MERCEDES.

III.

CARACTERISTICAS DEL PROYECTO

El presente Proyecto denominado CONSTRUCCIN DE LA PISTA DEL COMIT 58 PUEBLO JOVEN SAN HILARION ANTES LLAMADO VILLA MERCEDES Se desarrollaran trabajos de pavimentacin en el cual se ha contado con un Estudios de Mecnica de Suelos con fines de Pavimentacin, en donde se concluye que el diseo del pavimento flexible nos indica escarificado y rodillado. Cabe indicar que el presente proyecto tiene como objetivo central la construccin de las siguientes partidas: El proyecto contempla la construccin del Pavimento Flexible, con un ancho de va variable de 3.60-5.50-6.00. De asfalto flexible de espesor 2, donde se colocar sobre una base escarificada. Los metrados bsicos son : Imprimacin Asfltica de 1,073.65 m 2, Carpeta Asfltica en Caliente de 2 con un total de 1,073.65 m 2, sardinel sumergido de concreto f`c = 140 kg/cm2. Las partidas que contemplan el proyecto son las siguientes: una carpeta asfltica de 2, sobre una base

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Obras Provisionales: el proyecto Contempla la ejecucin de Movilizacin y Desmovilizacin de Equipos, tambin se colocara el Cartel de Identificacin de Obra de 4.80 m. x 2.40 m, y guardiana y seguridad de obra. Trabajos Preliminares : Comprende la siguiente partida de Trazo y replanteo de Obra. Movimiento de Tierras: Comprende las siguientes partidas: Excavacin para sardineles sumergidos 0.15*0.30m, eliminacin de material excedente con volquete de 10 m3 distancia 10 km. Pavimentacin: Se realizara los trabajos de escarificado y rodillado de base existente, despus se colocara la imprimacin asfltica y finalmente se colocara la carpeta asfltica en caliente e=2. Sardineles Sumergidos: la va asfaltada tendr sardinel sumergido de concreto f`c = 140 kg/cm2 de 0.15x0.30m, a lo largo de la va y en ambos lados, las cuales tendrn un junta asfltica a cada 4 metros. Sealizacin: al terminar con los trabajos de pavimentacin y sardineles sumergidos estas sern sealizadas adecuadamente segn indicado en los planos como la ubicacin y dimensiones indicadas como son lneas continuas, lneas discontinuas y pintado de smbolos y letras. Muro de contencin para la va: Comprende las siguientes partidas: corte de talud manual en terreno semirocoso, relleno con material propio con equipo liviano, eliminacin de material exedente c/volquete 10 m 3 d=10 km y muro de contencin de concreto ciclpeo f`c=140 kg/cm 2. Varios: en algn zona o tramo del proyecto se construir un podio de referencia geodsica la ubicacin ser determinada en obra.

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3.1 META FISICA DEL PROYECTO En el proyecto se ejecutaran las siguientes partidas: Item
01 01.01 01.02 01.03 02 02.01 03 03.01 03.02 04 04.01 04.02 04.03 05 05.01 05.02 06 06.01 06.02 06.03 07 07.01 07.02 07.03 07.04 08 08.01 OBRAS PROVISIONALES MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS CARTEL DE OBRA DE 4.80 x 2.40 m. GUARDIANIA Y SEGURIDAD DE OBRA TRABAJOS PRELIMINARES TRAZO Y REPLANTEO MOVIMIENTO DE TIERRAS EXCAVACION PARA SARDINEL SUMERGIDO ELIMINACION DE EXCEDENTES C/VOLQ. 10 M3 D=10 KM PAVIMENTACION ESCARIFICADO Y RODILLADO DE BASE EXISTENTE IMPRIMACION ASFALTICA CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE E= 2" SARDINELES SUMERGIDOS (0.15X0.30M) SARDINEL DE CONCRETO SUMERGIDO F'C=140KG/CM2 (0.15X0.30M) INC. ENCOFRADO JUNTAS ASFALTICAS EN SARDINELES SUMERGIDOS SEALIZACION PINTURA LINEAL DISCONTINUA PINTURA LINEAL CONTINUA PINTADO DE SIMBOLOS Y LETRAS MURO DE CONTENCION PARA LA VIA CORTE DE TALUD MANUAL EN TERRENOS SEMIROCOSO RELLENO CON MATERIAL PROPIO CON EQUIPO LIVIANO ELIMINACION DE EXCEDENTES C/VOLQ. 10 M3 D=10 KM MURO DE CONTENCION CONCRETO CICLOPEO f'c=140 kg/cm2 VARIOS PODIO PARA REFERENCIA GEODESICA und 1.00 m3 m3 m3 m3 71.70 30.15 45.42 41.61 m m m2 144.59 433.76 14.50 m m 433.76 13.01 m2 m2 m2 1,138.72 1,073.65 1,073.65 m m3 433.76 21.15 m2 1,138.72 GLB und GLB 1.00 1.00 1.00

Descripcin

Und .

Metrado

3.2 CRITERIOS DE DISEO El diseo de los pavimentos es de acuerdo a los resultados obtenidos del estudio de Mecnica suelos, basados en normativas dadas por el MTC (que tiene criterios del AASHTO, ASTM, Instituto del Asfalto, Norma de adecuacin urbanstica para personas con discapacidad NTE U.190, Manual de Diseo Geomtrico de Carreteras DG-2001, Reglamento Nacional de Gestin de Infraestructura Vial, Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor en Calles y Carreteras). El Concreto Fc=175 kg/cm2 en sardineles de acuerdo a la Norma E-60 (concreto simple y armado)-RNE, que se detalla en las especificaciones tcnicas.

IV.

DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS TOPOGRAFICOS DE LA ZONA

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El levantamiento topogrfico realizado para el presente proyecto ha sido ejecutado de acuerdo a la necesidad de la obtencin de datos, necesarios para este proyecto. El levantamiento topogrfico se realiz a partir de un BM oficial y mediante un equipo topogrfico, se levantaron todos los detalles existentes en la zona, tales como lmite de propiedad, postes de luz, veredas, vas asfaltadas, buzones, postes de telfono, desniveles, cajas de agua y desage, entre otros puntos necesarios para obtener un levantamiento preciso y adecuado para el diseo de elementos estructurales viales y otros elementos considerados dentro de este proyecto.

V.

FUENTE DE FINANCIAMIENTO

La fuente de financiamiento es FONDO DE COMPENSANCION MUNICIPAL (FONCOMUN)

VI.

SISTEMA DE CONTRATACION El proceso se rige por el sistema de a SUMA ALZADA.

VII.

MODALIDAD DE EJECUCIN CONTRACTUAL Modalidad de ejecucin es CONCURSO OFERTA.

VIII. PLAZO DE EJECUCION


El plazo de ejecucin del presente proyecto es de 60 das Calendarios. IX. META ECONOMICA DE PROYECTO:

PRESUPUESTO REFERENCIAL El Presupuesto del Proyecto asciende a la suma de S/. 94,109.07 (Noventa y Cuatro mil Ciento Nueve con 07/100 Nuevos Soles), el cual fue elaborado en el mes de Octubre del 2009. X. CONCLUSIONES El presente Proyecto, CONSTRUCCIN DE LA PISTA DEL COMIT 58 PUEBLO JOVEN SAN HILARION ANTES LLAMADO VILLA MERCEDES cumple con el objetivo trazado de brindar adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en sus calles adems del mejoramiento paisajstico del entorno. RECOMENDACIONES

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Se tendr que coordinar con los dirigentes y pobladores sobre las actividades que se desarrollaran durante el tiempo que demoren los trabajos de construccin de pistas, asimismo se informara al ente competente por intermedio del Supervisor cualquier variante que se suscitase en el campo.

Las autorizaciones y los permisos correspondientes sern otorgados por las entidades correspondientes (SEDAPAL, EDELNOR), las cuales sern solicitadas para evitar posibles interrupciones con tuberas de agua o desage.

La ejecucin de cada actividad deber de realizarse de acuerdo a las Especificaciones Tcnicas y teniendo como objetivo dar una duracin acorde con la inversin efectuada.

Durante el Movimiento de tierras se deber tenerse en cuenta la posible afectacin de postes de alumbrado pblico y telfono, cables subterrneos, tuberas de agua y desage, y otros que no perjudiquen a la empresa prestadora de servicios ni a la poblacin.

En general los trabajos deben planificarse y programarse de manera de no interferir con la ejecucin de las operaciones siguientes y sub siguientes, para evitar incidencias que perturben el libre desarrollo de cada una de ellas.

El contratista deber de tener en cuenta antes de comenzar la obra las posibles dificultades que puedan encontrar, principalmente con las estructuras existentes o vecinas.

Se debe tener especial cuidado con las unidades pre fabricadas durante su transporte y colocacin. Debe realizarse el control de calidad en obra, sobre todo control del concreto usado y el tipo de cemento, compactacin de la base en pista.

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PANEL FOTOGRAFICO

Foto 01: Se aprecia la falta de pavimento asfaltico en la Calle 1.

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Foto 02: Vista de la falta de pavimentacin en la Calle 1 en otra seccin.

Foto 03: Vista de la ubicacin del muro de contencin a construir

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Foto 04: Se observa el tramo final de la calle 1 a pavimentar.

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