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Toda obra vial modifica el escurrimiento de las aguas superficiales al interceptar las lneas de descarga natural.
Desage: es todo elemento que permite o facilita el escurrimiento superficial de las aguas. Drenaje: elemento que permite el escurrimiento de las aguas subsuperficiales. Alcantarilla: conducto que permite el paso de agua a travs de un terrapln. Cuneta: canal abierto que sirve para recolectar el agua superficial. Puente: construccin que permite salvar un obstculo que se presenta en una va de comunicacin.
Uno de los orgenes de las aguas que perjudican los caminos est en las precipitaciones.
Para poder cuantificar las mismas se utilizan: Pluvimetros: miden intensidades medias.
Pluvigrafos: explican como fue la tormenta, ya que miden la intensidad variando en el tiempo.
Se utiliza ste mtodo ya que da los picos mximos de crecidas y las cuencas que afectan a un camino son relativamente pequeas. Para cuencas de gran extensin se recomiendan otros mtodos de clculo.
El mtodo supone: La intensidad R de la precipitacin es constante durante el tiempo de concentracin tc. La intensidad de la precipitacin es la misma en cualquier punto de la cuenca durante el tiempo de concentracin. La relacin entre el derrame mximo superficial Q y el volumen de precipitacin por unidad de tiempo V, que es el coeficiente de escorrenta E, es constante cualquiera sea la intensidad y duracin de la lluvia, en la cuenca en estudio.
Q = M.E.R / 360
Q: en m3/seg M: en Ha. E: 0 - 1, depende de la pendiente, follaje, tipo de suelo, etc. R: en mm/h
Como una simplificacin a dichos grficos en el trabajo prctico se puede utilizar la simplificacin dada por O.S.N.
PUENTES
Principio bsico para su ubicacin Est dado por el trazado del camino
Es muy importante determinar las caractersticas que pueden condicionar su emplazamiento siguiendo el trazado del camino, algunos factores a tener en cuenta son: 1. Costo de la obra 2. Caractersticas del suelo 3. Ancho del ro en la seccin del cruce 4. Rectitud del ro, si el mismo es navegable El enfoque que se realizar, tendr como fin establecer las dimensiones para estas estructuras.
Altura libre por sobre la crecida de diseo: 1. Si el curso de agua no es navegable, revancha de un 1 metro. 2. Si el curso es navegable, el glibo vertical se adoptar en funcin del buque con mayor calado areo y en lastre. Las normas noruegas establecen los siguientes calados areos: Vas navegables principales a puertos principales Vas navegables principales en general Vas navegables secundarias Vas navegables locales importantes 62 m 41 m 30 m 22 m
Glibo horizontal, depender de: 1. Alineacin y velocidad de la corriente de agua. 2. Intensidad de trfico en el curso de agua. 3. Riesgo de colisin de buques 4. Dao potencial causado por la colisin. 5. Sedimentacin y formacin de islas. 6. Costo de las defensas de pilas.
HEC-RAS
US Army Corp of Engineers. Hydraulic Engineering Center.
Se lo puede utilizar para clculos hidrulicos unidimensionales en redes de canales naturales o artificiales.
ALCANTARILLAS
ALCANTARILLAS
La ubicacin ms apropiada de una alcantarilla es en el lecho del canal existente, con la lnea de eje y la pendiente de la alcantarilla coincidente con las del canal o lecho. Se deben evitar cambios abruptos en la corriente en la entrada y la salida de la alcantarilla.
Un mtodo aproximado de clculo, es la aplicacin de la frmula de Talbot:
A = C . 4M3
A: seccin alcantarilla (m2), M: rea cuenca (Ha) y C: coeficiente de la cuenca.
DISEO DE ALCANTARILLAS
Se basa en el criterio de desempeo mnimo o gasto mnimo, que establece que la alcantarilla funcione a un nivel que nunca est por debajo del nivel de diseo. En el procedimiento de diseo se usan varias cartas de diseo y nomogramas, desarrollados a partir de la combinacin de la teora y de numerosos resultados de ensayos hidrulicos. La condicin bsica que se usa para desarrollar el diseo de alcantarillas es si la entrada est sumergida o no. Si est sumergida funciona como un orificio y como vertedero si no est sumergida.
SECCION DE CONTROL
Ubicacin para la cual existe una relacin nica entre el caudal y la profundidad de flujo aguas arriba.
CONTROL DE ENTRADA
Cuando el flujo est determinado por la geometra de la entrada, la seccin de control es la entrada de la alcantarilla.
CONTROL DE SALIDA
Cuando el flujo est gobernado por una combinacin del tirante en el sitio de descarga, la entrada de la alcantarilla y las caractersticas del cilindro de la alcantarilla.
El objetivo de este enfoque es determinar el tipo de alcantarilla a utilizar, las dimensiones de la misma. Para ello verificar que la relacin He/D < 1,5 a 1,2 Donde: He: tirante a la entrada. D: altura de la alcantarilla.
CUNETAS
Las cunetas corren paralelamente al eje del camino y descargan su caudal en arroyos o zanjas transversales o en zonas bajas prximas. El fondo de las cunetas debe estar como mnimo 1,20 m por debajo de la rasante y en general de un ancho mayor a 2,00 m La pendiente longitudinal debe ser mayor a 0,25% para que el agua escurra.
En todos los diseos de alcantarillas y cunetas debe controlarse la erosin sobre las obras a realizar. NO permitir que el agua cruce sobre la calzada en ninguna circunstancia.
El conductor observa de sta forma los cruces con diversos cursos de agua.
DRENAJES
Las estructuras de desages y drenajes que no tienen un tamao adecuado, pueden causar remansos o un ascenso de la napa fretica, lo que implicara fallas en el terrapln del camino, debido a que quedarn sumergidos. A continuacin se mostrar este efecto, a travs de una modelacin bidimensional geotcnica del suelo y su interaccin con las estructuras que se agreguen y modificaciones que se le introduzcan.
4. Sub-base y pavimento
2. Limpieza y excavacin
5. Aplicacin de cargas
Como conclusin se observa que la presencia de agua de en el talud del camino genera presiones que modifican la resistencia del suelo y cuando el nivel de agua disminuye, se producen nuevos asentamientos.
Para analizar la erosin localizada hasta hace 10 aos la nica forma era crear un modelo a escala, mientras que ahora se puede simular con software avanzado.
CONTROL DE EROSION
1. VEGETACION 2. LIGANTES/ ADHERENTES DE SUELO 3. MANTAS 4. CONTENCIN GEOCOMPOSITIVA 5. METODOS ESTRUCTURALES DE CONTROL
REVESTIMIENTOS DE HORMIGON SIMPLE O PREMOLDEADO GABIONES O COLCHONETAS
Un puente o alcantarilla que cruza un ro supone, al menos para grandes crecidas, una contraccin del cauce fluvial con los terraplenes del camino. Los estribos pueden ser formados por el propio terrapln, protegido por enrocado, o directamente construidos en hormign y tener diversas formas y ngulos de encuentro con la corriente.
Kingsway Canal Bridge, Rochdale, Oxford, UK. Refuerzo del lecho y estribos del puente, con una pared dentada, bajo lecho, con gabiones intercalados.
Whittington Lock, near Kidderminster, Hereford and Worcs. Se colocaron pilotes de madera, geotextil y luego se relleno con suelo y se sembr, de sta forma se control la erosin sobre la margen ms erosionada del canal.
Loch Ness, Highlands. Problemas de Rill erosion sobre la ladera donde estn asentadas las ruinas histricas del Urquhart Castle.