Manual Chevy

MANUAL DEL PROPIETARIO
CHEVY 2005
Su Chevy: Desarrollado segn los ms modernos conocimientos de la investigacin automovilstica, ofrece una tecnologa de mxima calidad y confort extraordinario. Ya en la etapa de la construccin se toma en cuenta la utilizacin de materiales reciciables, no agresivos para el medio ambiente. Su Chevy representa la compaginacin inteligente de la tcnica vanguardista, seguridad convincente, ecologa y economa. Ahora reside en usted, el conducir con seguridad su Chevy y mantener su funcionamiento perfecto. Aproveche ud. el manual de instrucciones: Ud. encontrar aqu la informacin necesaria. Ud. se orientar mediante el ndice por orden alfabtico. Ud. comprender los avances tcnicos. Ud. aumentar la satisfaccin de poseer un Chevy. Ud. conocer su vehculo. El manual de instrucciones deber ir siempre en el vehculo, a la mano, en la guantera. El cuidado y mantenimiento segn las especificaciones del Manual de Instrucciones y la Pliza de Garanta aumentan la seguridad de marcha del vehculo y contribuyen a conservar su valor. Buen Viaje Su equipo GENERAL MOTORS
CONTENIDO
Pgina INTRODUCCIN ............................................................
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Captulo I
ANTES DE CONDUCIR SU VEHCULO .........................
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Captulo II
ARRANQUE Y OPERACIN ..........................................
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Captulo III
CONTROLES EN LA COLUMNA DE DIRECCIN .......... TABLERO DE INSTRUMENTOS .................................... SISTEMA DE AUDIO ..................................................... SISTEMA DE FRENOS ..................................................
39 44 61 71
Captulo IV
EN CASO DE EMERGENCIA .........................................
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CONTENIDO
Pgina
Captulo V
CUIDADO DE LA APARIENCIA .....................................
85
Captulo VI
SERVICIO Y MANTENIMIENTO ....................................
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Captulo VII
ESPECIFICACIONES ....................................................
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Captulo VIII
AYUDA AL PROPIETARIO ............................................. NDICE ...........................................................................
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INTRODUCCIN
Este manual ha sido elaborado para ayudarle en la operacin y mantenimiento de su vehculo y para proporcionarle informacin importante de seguridad. Adicionalmente, usted encontrar su Pliza de Garanta y Mantenimiento. Srvase leer estas dos publicaciones detalladamente. El seguir estas recomendaciones le ayudar a asegurar una operacin ms agradable, confiable y sin problemas de su vehculo. Cuando requiera servicio, recuerde que su Concesionario General Motors es quien mejor conoce su vehculo y est interesado en su completa satisfaccin. Acuda a l para el mantenimiento incluido dentro del periodo de garanta y servicios posteriores a ste. Recuerde, si tiene usted algn problema que no ha sido atendido a su entera satisfaccin, consulte dentro de este Manual el captulo VIII Ayuda al Propietario, dentro del cual se sugieren los pasos a seguir para la pronta solucin de su problema. Queremos aprovechar la oportunidad para agradecerle que haya elegido un vehculo General Motors y hacer patente nuestra constante preocupacin por lograr su entera satisfaccin. GENERAL MOTORS DE MEXICO S. de R. L. de C.V.
PARA MXIMO RENDIMIENTO Y ECONOMA, UTILICE SIEMPRE REFACCIONES LEGTIMAS GM PARA SU VEHCULO LAS REFACCIONES GM SE DISTINGUEN POR ALGUNO DE ESTOS SMBOLOS:
Debido a que los automviles de la lnea General Motors se fabrican con gran variedad de opciones, componentes y caractersticas en sus modelos, el equipo descrito en este manual y las diversas ilustraciones quiz no sean aplicables a su vehculo en particular. Si desea informacin adicional, consulte a su concesionario General Motors.
PRECAUCIN POSIBLE DAO
USO DEL CINTURN DE SEGURIDAD
BOLSA DE AIRE
INTERRUPTOR MAESTRO DE ILUMINACIN
TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR
ACCESO A LA CAJA DE FUSIBLES
UTILIZAR LENTES PROTECTORES
MUEVA EL ASIENTO COMPLETAMENTE HACIA ATRAS ASEGURE EL ASIENTO DE NIO
LUCES DE SEALES DIRECCIONALES NO COLOQUE ASIENTOS PORTA-BEBE EN EL ASIENTO DELANTERO
SISTEMA DE CARGA DE BATERA
VENTILADOR DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR
ACIDO DE BATERIA PUEDE PROVOCAR QUEMADURAS
LUCES DE ESTACIONAMIENTO FRENOS COMBUSTIBLE
EVTAR CHISPAS O FLAMA
SAQUE EL CINTURN COMPLETAMENTE, POSTERIORMENTE ASEGURE EL ASIENTO DE NIO
INTERMITENTES
REFRIGERANTE
MANUAL DEL PROPIETARIO
SEGURO DE PUERTAS
FAROS DE CONDUCCIN DIURNA
PRESIN DEL ACEITE DEL MOTOR
SERVICIO
FLAMA O CHISPA PUEDE OCASIONAR EXPLOSIN EN BATERA
CONTROL DE VENTANILLAS ELECTRICAS
LIMPIAPARABRISAS
FAROS DE NIEBLA
FRENOS ANTIBLOQUEO
MANUAL DE SERVICIO
CAPTULO I
ANTES DE CONDUCIR SU VEHCULO
ASIENTOS
Regulacin de los Asientos Tirar de la palanca, desplazar el asiento, soltar la palanca, hacer encajar el asiento en forma perceptible.
Regulacin de los Respaldos
Abatimiento del respaldo de Asientos Delanteros (solo para vehculos de 3 ptas) Levantar el botn de desbloqueo, situado en la parte lateral exterior del respaldo. Voltear hacia adelante el respaldo.
No variar nunca la posicin del asiento del conductor estando en marcha el vehculo porque puede suceder que el asiento se desplace incontroladamente con la palanca liberada.
Girar la rueda de mano interior. Adaptar el respaldo a la posicin correcta.

Ampliacin de la Cajuela Opcin 1: (aplica para todos los vehculos). Desbloquear el respaldo con los broches de presin y abatirlo sobre el asiento. En el caso de vehculos 3 y 5 puertas, la cubierta se puede colocar detrs de los asientos delanteros.
Opcin 2: Desplazar hacia adelante los asientos delanteros. Abatir hacia arriba el asiento trasero alzndolo para la jareta. Con los broches de presin desbloquear el respaldo y abatirlo hacia delante. En el caso de vehculos 3 y 5 puertas, la cubierta se puede colocar detrs de los asientos delanteros.
ATENCIN: Encargar el desmontaje y montaje de los asientos delanteros solamente a un taller autorizado GM.
Portaequipajes
Existen 4 puntos de fijacin en el techo para instalacin del portaequipajes.
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Para acceder a esos puntos presione las tapas y muvalas en el sentido indicado por la flecha. Cinturones de Seguridad de Tres Puntos. El vehculo est equipado con cinturones de seguridad de tres puntos con sistema automtico de enrolamiento de bloqueo diseado para que se ajuste por s solo. A velocidad constante y regular, permiten absoluta libertad de movimientos mantenindose siempre bien adaptado al cuerpo por estar tensado por el muelle correspondiente. Desenrollar sin tirones el dispositivo de enrolamiento del cinturn de seguridad, pasarlo por encima del hombro y encajar la hebilla en el cierre. Al colocarse el cinturn, preste atencin a que ste no se encuentre retorcido. El cinturn abdominal debe estar bien adaptado al cuerpo. El respaldo no debe estar demasiado reclinado hacia atrs. Para soltar el cinturn, presionar la tecla roja en la hebilla. El cinturn se enrolla automticamente. Al acelerar o desacelerar bruscamente en todas direcciones, el cinturn queda bloqueado instantneamente. No es posible comprobar esta funcin de bloqueo desplazando voluntariamente el cuerpo con rapidez hacia adelante. Tras un accidente de magnitud mayor se deben sustituir los cinturones de seguridad solicitndolos a un taller autorizado GM. Manejo de los cinturones Abrochado: Tirar con suavidad del cinturn desenrollndolo y colocarlo por encima del cuerpo, sin retorcerlo.
CINTURONES DE SEGURIDAD
Pngase siempre su cinturn de seguridad antes de iniciar la marcha incluso en el trfico urbano ya que ste le puede salvar la vida (recuerde que el 70% de los accidentes ocurren dentro de un radio de 15 Kms fuera de nuestro hogar). Tambin las mujeres embarazadas deben ponerse siempre el cinturn de seguridad. En caso de accidente, los pasajeros de la parte trasera de su Chevy que no usen el cinturn de seguridad pueden ser causa de peligro para el conductor, para el pasajero acompaante y para s mismos. Cada cinturn de seguridad est diseado para ser usado por una sola persona, los nios demasiado pequeos SIEMPRE deben ser transportados en sillas especiales para beb.
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como por ejemplo bolgrafos y gafas, ya que stos pueden producir lesiones. Ajuste de altura para cinturones de asientos delanteros. Del punto de ajuste superior: No deber regularse durante la marcha, Sacar un poco el cinturn, Presionar el pivote central, Insertar la lengeta en la hebilla (figura siguiente). El respaldo del asiento no debe estar demasiado reclinado hacia atrs. El cinturn abdominal debe estar sin retorcer y bien adaptado. Tense a menudo durante el viaje el cinturn mediante un tirn en el cinturn torxico. Especialmente en caso de mujeres embarazadas, el cinturn plvico debe pasar lo ms bajo posible del abdomen para evitar la presin sobre el mismo. La ropa holgada dificulta el acoplamiento adecuado del cinturn. Este no deber llevarse por encima de objetos duros o quebradizos en los bolsillos de su ropa, Ajustar la altura, Cerciorarse de que ajuste en forma perceptible.
El procedimiento anterior es especialmente importante sobre todo cuando el pasajero anterior ha necesitado un ajuste ms bajo. El ajuste demasiado alto puede resultar incmodo. Liberamiento Para desabrochar el cinturn ha de presionarse el pulsador de color rojo en la hebilla, el cinturn se enrola automticamente.
Cinturn abdominal En el centro del asiento trasero: Para ajustar la longitud, sujetar la lengeta de cierre y
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tirar con suavidad, insertar la lengeta en la hebilla y ajustar el cinturn. No debe efectuarse ninguna clase de variaciones en los cinturones, en sus puntos de sujecin o en los dispositivos automticos de enrolamiento y en los cierres de los cinturones de seguridad. Prestar atencin para que los cinturones no sean aprisionados o daados por cantos agudos o esquinas.
Control de los cinturones Debe controlarse de vez en cuando el estado de las diversas partes del sistema de los cinturones de seguridad haciendo reponer las que tengan algn dao. Los cinturones que se hayan distendido a causa de un accidente, debern sustituirse por otros nuevos.
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NOTAS:
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CAPTULO II
ARRANQUE Y OPERACIN
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CAPTULO II
ARRANQUE Y OPERACIN
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LLAVES
Slo una llave para su vehculo. Las cerraduras de puertas y cajuela (o puerta trasera), cilindro de arranque (encendido), y tapn de gasolina funcionan con una misma llave.
No es conveniente elaborar duplicados fuera de un concesionario autorizado, puesto que este tipo de copias pueden daar el mecanismo interno de la cerradura.
SEGUROS MECNICOS PARA PUERTAS

Para abrir la puerta por fuera del vehculo cuando los seguros estn activados (posicin B), introduzca la llave en la cerradura y gire sta a la posicin C y levante la manija. Para cerrar la puerta por fuera del vehculo cuando los seguros estn desactivados (posicin A), introduzca la llave en la cerradura y gire sta a la posicin D. Para cerrar por dentro: Baje los seguros.
Adems se proporciona una llave de repuesto, que debe ser guardada en un sitio seguro (nunca en el mismo automvil). En caso de extraviar la llave es posible obtener un duplicado, acudiendo a su concesionario General Motors.
PROTJASE CONTRA ROBOS. CONSULTE ALARMA ANTIRROBO en donde aparecen sugerencias para proteger su vehculo. Al cerrar la puerta del conductor con el seguro abajo, ste saltar automticamente a su posicin de abierto (seguro contra
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ARRANQUE Y OPERACIN
cierre de la puerta en caso de olvido de llave en el interior del vehculo). El seguro no salta si se levanta la manija al cerrar la puerta. Seguro Contra Apertura Imprevista (para nios) Los vehculos con puertas traseras estn equipados con un seguro especial que impide la apertura imprevista. Puerta de la cajuela El sistema de apertura es de un solo paso. Para desbloquear, introducir llave y girar hacia la derecha. IMPORTANTE: Al montar accesorios en la cubierta de la cajuela aumenta su peso. Si por esta razn ya no se mantiene en la posicin abierta, srvase solicitar a un taller autorizado GM el montaje de resortes reforzados. Ventanillas de las Puertas Estas se accionan con la manija correspondiente para vehculos con elevadores mecnicos.
Al estar la palanca de cerradura de la puerta trasera hacia abajo es imposible abrir la puerta desde dentro. Slo puede abrirse desde fuera (siempre y cuando el seguro no est abajo).
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Espejos Retrovisores Adaptar el espejo retrovisor interior y exterior a la posicin adecuada.
Para vaciarlo levanta la tapa y jalar hacia arriba. Viseras Las viseras estn acojinadas. Pueden abatirse, protegiendo as contra el deslumbramiento. Tambin pueden girarse hacia los lados. Cargar gasolina Mucha precaucin con el combustible! Antes de cargar combustible apague el motor y cualquier calefaccin adicional con cmara de combustible. La gasolina es flamable y explosiva. Evite usted por lo tanto, al tratar combustible o incluso en su proximidad, las llamas abiertas o la formacin de chispas. No fumar! Estas advertencias son vlidas incluso cuando solo se percibe el olor caracterstico de la gasolina. Si se percibe este olor dentro del propio vehculo, debe investigarse inmediatamente la causa y procederse a su reparacin en un taller autorizado. Una carga correcta depende, del manejo adecuado de la pistola del surtidor:
Encendedor de cigarros* El encendedor de cigarros se encuentra debajo del portaobjetos o bien del radio. Presionar el encendedor de cigarros estando el encendido conectado. El encendedor se desconecta cuando est incandescente la resistencia en espiral. Extraerlo entonces. Ceniceros Slo para ceniza, no aptos para residuos flamables. Levantar la tapa del cenicero.
Espejo retrovisor interior: ajustar a la altura (articulacin en el parabrisas). Para reducir los deslumbramientos nocturnos, mover lateralmente la palanca situada abajo del espejo retrovisor interior. Los espejos retrovisores exteriores se ajustan con la palanca desde dentro.
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ARRANQUE Y OPERACIN
Instalar la pistola del surtidor en la boca de llenado del depsito hasta el tope y abrir el paso del combustible. Cerrar la tapa del depsito y lavar inmediatamente el combustible que se derrame. Para cerrar el tapn de combustible, gire la llave hacia la derecha hasta el tope. Squela y cierre la tapa del tanque de combustible. Si existe derrame de combustible, limpie inmediatamente. Calentamiento del Motor Acelerar a FONDO cuando no se ha alcanzado la temperatura normal de funcionamiento aumenta el desgaste de las partes internas de motor y el consumo de combustible. Caliente el motor a un rgimen de marcha mnima sin acelerar mientras no haya alcanzado su temperatura de servicio normal. Calentar el motor por ms de 2 minutos, aumenta las emisiones contaminantes y el consumo de combustible. Rendimiento de Combustible El consumo de combustible depende en gran parte de su estilo personal de conducir. Las indicaciones siguientes lo ayudarn a lograr un buen ahorro de combustible. Al cargar combustible, examine cada vez el consumo de su vehculo. De esta forma podr detectar oportunamente cualquier deficiencia que pueda haber ocasionado un mayor consumo de combustible. El clculo de rendimiento combinado de combustible de este vehculo, est basado en pruebas de laboratorio y condiciones de manejo , de acuerdo a la Norma mexicana; NMX-AA-11-1993-SCFI vigente. Cualquier variacin sobre el rendimiento del combustible, durante el manejo del vehculo, se puede deber a alguno de los siguientes factores: tipo de combustible, empleo de aire acondicionado, factores ambientales como temperatura, altitud, trfico, hbitos
AHORRAR COMBUSTIBLE
Conduzca pensando en ahorrar energa Conduzca pensando en un ahorro de energa: Menos combustible mayor kilometraje.
Tapn de Combustible con Cerradura * Abrir la tapa del tanque de combustible; introducir la llave en el tapn y girar hacia la izquierda para abrirlo. El tanque de combustible est provisto de un sistema de limitacin de llenado, que evita un llenado excesivo del tanque.
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de manejo, condiciones topogrficas del terreno y condiciones climatolgicas sobre el cual se conduce el vehculo. De acuerdo a pruebas de economa de combustible es recomendable seguir el siguiente ciclo de manejo para un mejor rendimiento de combustible tanto en ciudad como en carretera: Trfico urbano Las paradas y los arranques frecuentes, p. ej., en semforos en trayectos cortos y en congestionamientos aumenta sensiblemente el consumo promedio de combustible. Mediante una planificacin conveniente, evite los trayectos cortos y los congestionamientos. Conduciendo previsoramente se ahorran las paradas innecesarias, elegir vas donde el flujo de trfico sea fluido. Manteniendo una distancia de seguridad y sin cambiar de carril a carril, se puede evitar frenazos y acelerones que consumen mucho combustible.
Frenadas repentinas Las frenadas repentinas en si no desperdician gasolina pero desperdician su energa en forma de calor al frenar. Luego, se requiere ms gasolina para volver a acelerar a la velocidad de marcha. Cambios de Velocidad (Recomendados para mejor rendimiento de Gasolina) Cambio de: Primera a Segunda Segunda a Tercera Tercera a Cuarta Cuarta a Quinta Km/H 23 38 42 50 55 65 73 MPH 14 24 26 31 34 40 45
Tan pronto como sea posible, cambie a la velocidad inmediata superior; cambie a la velocidad inferior slo cuando el motor deje de funcionar en redondo. Marcha mnima Tambin en marcha mnima consume combustible el motor y genera ruidos. Por ello resulta rentable para el motor incluso en las paradas que han de durar ms de un minuto. En el modo de desaceleracin La alimentacin de combustible se desconecta automticamente en desaceleracin, p. ej., al bajar pendientes o al frenar. En el modo de desaceleracin, no acelerar ni desembragar el vehculo para que el efecto de corte de alimentacin de combustible sea verdaderamente efectivo. Cambio de velocidad con frecuencia Un alto rgimen de revoluciones aumenta el desgaste y el consumo de combustible.
Velocidad uniforme La conduccin desordenada aumenta considerablemente el consumo de combustible y el nivel de ruido. Evite las aceleraciones y los frenazos innecesarios. Cada vez que pueda, conduzca en la marcha ms alta.
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ARRANQUE Y OPERACIN
Conduciendo segn el tacmetro (en caso de contar con la opcin en su tablero) se puede ahorrar combustible. Conduzca, segn las posibilidades de cada velocidad al rgimen de revoluciones ms bajo (entre 2000 y 3000 r.p.m.) y a una velocidad homognea. Cuando disminuya la velocidad, haga el cambio a la velocidad inmediata inferior y no conduzca a medio embrague en el motor acelerado, especialmente por terrenos montaosos. Alta Velocidad Cuanto ms alta sea la velocidad, mayor ser el consumo. Conduciendo a alta velocidad, el consumo de combustible incrementar. Pisando un poco menos el acelerador, se consigue un perceptible ahorro de combustible sin que descienda considerablemente la velocidad y se genera menos ruido. Al aumentar la velocidad, aumentan tambin los ruidos producidos por los neumticos y por el aire. En la quinta velocidad, a partir de los 70 km/hr el ruido de los neumticos determina el volumen de ruido al circular. Un coche a 150 km/h genera ruido equivalente a cuatro coches a 100 km/h, o diez coches a 70 km/h. No utilice la velocidad mxima en ms de 3/4. De esta forma sin que haya prdida considerable de tiempo ahorra hasta un 50% de combustible. Presin de llantas Un inflado insuficiente produce MAYORES CONSUMOS DE COMBUSTIBLES ASI COMO UNA POSIBLE SITUACIN INSEGURA DE MANEJO Es muy rentable REVISAR regularmente (cada 15 das) la presin de las llantas. ACCESORIOS QUE CONSUMEN ENERGA La energa que requieren los consumidores adicionales aumenta el consumo de combustible. Desconecte los consumidores elctricos adicionales (aire acondicionado, desempaador trasero, faros adicionales, etc.) cuando no se necesite. OTROS ASPECTOS A CONSIDERAR Los equipamientos especiales (p. Ej., Las llantas anchas, el aire acondicionado, y los dispositivos de remolque) aumenta el peso en vaco y en algunos casos el peso total admisible. Consecuentemente, pueden aumentar el consumo de combustible y disminuir la velocidad mxima indicada. La friccin de las piezas del motor y de la caja de cambios es mucho ms fuerte durante los primeros mil kilmetros. Con ello aumenta el consumo de combustible. VEHCULOS EQUIPADOS TRANSMISIN AUTOMTICA CON
El acelerar a fondo, la sobremarcha, y el cambio de velocidades innecesario, aumenta considerablemente el consumo de combustible. Al seleccionar la velocidad D la caja de cambios se encuentra en el programa econmico. En D puede conducirse casi siempre; al pisar suave y uniformemente
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el acelerador, tiene lugar el cambio oportuno a velocidades econmicas que permiten alcanzar buena economa de combustible. NOTA: El modo de manejo SPORT, aumentar el consumo de combustible Carga del vehculo La carga innecesaria aumenta el consumo de combustible, sobre todo al acelerar (trfico urbano). 100 Kg de carga puede significar un mayor consumo de hasta 0.5 lts / 100 Km Disminuya la carga. Canastilla portaequipaje, portaesques Dada la mayor resistencia al aire pueden incrementar el consumo de combustible en aprox. 1 lt/100 Km Retrelos si no los va a utilizar Reparacin y mantenimiento Los trabajos de reparacin, ajuste y mantenimiento mal efectuados pueden incrementar el consumo de combustible. No efecte trabajos en el motor por su propia cuenta.
Acudiendo a un taller autorizado General Motors, GARANTIZAR EL AHORRO DE COMBUSTIBLE. Situaciones especiales durante la conduccin Al circular por trayectos con pendientes, curvas y en carreteras en mal estado as como el servicio con remolque o en invierno aumenta el consumo de combustible. El consumo aumenta fuertemente en el trfico urbano, y a temperaturas invernales, especialmente en trayectos cortos cuando no se alcanza la temperatura de servicio.
responsabilizar de los daos originados por este motivo. Los combustibles con ndice de octanaje superior se pueden utilizar siempre, y no producen dao alguno. Su vehculo puede contar con un codificador de ndice de octanaje, localizado en el arns del motor, el cual es inoperante para los vehculos vendidos en Mxico. 5a Velocidad (TRANSEJE MANUAL) Esta velocidad le permite a su motor trabajar menos revolucionado, reduciendo as el consumo de combustible. Filtro de Aire El motor de su automvil produce potencia a partir de una mezcla de aire y gasolina. El aire entra al motor por el filtro de aire; por tanto, es muy importante limpiarlo o reemplazarlo a los intervalos requeridos. Un filtro de aire que est sucio, reduce la eficiencia del motor.
CONSUMO DE COMBUSTIBLE, LLENADO DEL TANQUE

El consumo de combustible se determina bajo condiciones de circulacin preescritas. Combustibles gasolina para motores de
Los combustibles con un ndice de octanaje demasiado bajo (menor a 87 octanos) pueden dar lugar a que el motor produzca cascabeleo. General Motors no se
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ARRANQUE Y OPERACIN
RECOMENDACIONES DE CIRCULACIN
Los primeros 1000 Km Conduzca con precaucin y variando la velocidad. No acelere a fondo. No fuerce el motor circulando a un rgimen de revoluciones del motor demasiado bajo. Cambie a menudo de velocidad. En cada velocidad no pise el acelerador ms all de su recorrido total. No circule a ms del 75% de la velocidad mxima. Las indicaciones anteriores protegern al tren motriz. Circular slo con el Motor en Marcha No rodar nunca ni circular cuesta abajo con el motor parado ya que muchos sistemas dejan de funcionar (p ej. dispositivos de sealizacin). Con esto se pone Ud. mismo en peligro y pone en peligro a los dems. Viajes por Terrenos Montaosos El ventilador del radiador de su vehculo es accionado elctricamente. Su rendimiento refrigerante no es por tanto dependiente del rgimen del motor. A un rgimen elevado del motor se genera mucho calor, y si ste es bajo se genera menos. Por ello se aconseja que en pendientes se mantenga lo ms posible el impulso del vehculo antes de cambiar a una velocidad inmediata inferior. Parada del Motor Si la temperatura del refrigerante ha aumentado demasiado, p. ej. despus de un viaje por terreno montaoso, dejar el motor 2 minutos aproximadamente en marcha para evitar una acumulacin calorfica. Ahorrar Energa - Mayor Kilometraje Srvase observar las recomendaciones de circulacin en esta pgina y los consejos para ahorrar energa al principio de este manual de instrucciones. Conduciendo tcnicamente de la forma correcta y econmicamente, asegura Ud. el rendimiento de su vehculo alargando as tambin la vida til del mismo. Rgimen del Motor Circule a un rgimen del motor favorable cualesquiera que fueran las condiciones de manejo. Embrague Aproveche siempre el recorrido total del pedal del embrague para evitar dificultades al cambiar de velocidad en el transeje. Por esta razn no debe colocarse nada que obstruya el viaje total de los pedales. El pedal de embrague no debe utilizarse como apoyo para el pie, porque si se hace har un considerable desgaste del embrague. Mantenga la Condiciones Batera en Buenas
Circulando lentamente en el trfico urbano o en trfico pesado, desconecte todos los instrumentos o accesorios consumidores de energa elctrica que no sean necesarios (desempaador trasero, faros adicionales, etc.). Al poner en marcha el motor, pisar el pedal del embrague para evitar la resistencia derivada del aceite fro en el transeje, descargando as el motor de arranque y la batera.
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VEHCULOS EQUIPADOS CON CONVERTIDOR CATALTICO
sistema de control computarizado de dosificacin de combustible, lo cual puede afectar el control de emisiones. Prevencin de Daos al Convertidor Cataltico, al Vehculo y a sus Proximidades: 1. Mantenga el motor en ptimas condiciones de operacin. Alteraciones en el funcionamiento de los sistemas elctrico, electrnico de inyeccin de combustible o en el de ignicin pueden originar temperaturas muy altas e inusuales en el convertidor cataltico y en el escape, las cuales pueden prender los materiales que se encuentren de bajo del piso del vehculo en el rea del convertidor. Por esta razn no conduzca su vehculo si detecta que tiene problemas de ignicin o prdida de potencia notables o alguna otra alteracin anormal. Si esto ocurre dirjase a su concesionario GM para que revise el motor y el sistema de escape de su vehculo. 2. No empuje ni remolque su vehculo para arrancarlo pues esto puede provocar
altas temperaturas en el convertidor cataltico y en el escape lo que puede originar que se enciendan los materiales que cubren el piso sobre el rea del convertidor. 3. No estacione ni mantenga su vehculo en operacin sobre materiales combustibles como pasto u hoja seca ya que pueden encenderse al entrar en contacto con el sistema de escape. 4. Tenga precaucin al conducir su vehculo sobre caminos con obstculos tales como piedras, topes, vibradores, rampas, etc. debido a que el convertidor tiene elementos cermicos muy frgiles en su interior, que puedan daarse.
Es un dispositivo de control de emisiones de gases txicos que forma parte del sistema de escape y sirve para reducir la emisin de contaminantes. El convertidor est constituido por un material cermico revestido de metales preciosos que actan como catalizadores. Para impedir o prevenir su contaminacin y por tanto su prdida de efectividad cataltica irreversible, SOLO SE DEBE USAR GASOLINA SIN PLOMO. La gasolina con plomo tambin daa irreparablemente el sensor de oxgeno y el
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ARRANQUE Y OPERACIN
LA NO PREVENCIN DE ESTOS EFECTOS, NULIFICA LA GARANTA POR LOS DAOS QUE ESTO PUDIERA PROVOCAR carbono (CO), que es un gas potencialmente letal aunque es incoloro e inodoro. Si en cualquier momento sospecha que estn penetrando gases del escape al compartimiento de pasajeros, haga determinar y corregir la causa a la mayor brevedad posible. Si es indispensable manejar en esas condiciones, hgalo con todas las ventanas completamente abiertas La mejor proteccin contra la entrada del monxido de carbono al interior del automvil, es un buen mantenimiento del sistema de escape, carrocera y sistema de ventilacin. Se recomienda que su concesionario GM inspeccione el sistema de escape y carrocera, en los siguientes casos: Si se nota cualquier cambio en el sonido del sistema de escape. Cada vez que se levante el vehculo para cambiar el aceite. Siempre que el sistema de escape o la parte inferior del vehculo hayan sufrido algn dao. Para asegurar el funcionamiento correcto del sistema de ventilacin del automvil, la rejilla de entrada de aire en la base del parabrisas debe estar libre de hojas, basura u otras obstrucciones en todo tiempo. PRECAUCIN: ESTAR DENTRO DE UN AUTOMVIL PARADO Y CON EL MOTOR EN MARCHA POR UN PERIODO PROLONGADO ES PELIGROSO Y NO SE RECOMIENDA. No haga funcionar el motor dentro de lugares cerrados, tales como los garajes, ms tiempo del necesario para meter o sacar el vehculo. Cuando el vehculo est detenido en un lugar abierto y con el motor en marcha por algunos minutos, se deben observar las siguientes precauciones: Si su vehculo est equipado con calefactor o enfriador, ajuste el sistema de calefaccin o enfriamiento para hacer entrar aire forzado al vehculo, con el ventilador puesto a una velocidad media o alta y todos los controles en alguna otra posicin de funcionamiento (excepto
SISTEMA DE ESCAPE
En el primer viaje se pueden generar evaporaciones de humo de cera y aceite del sistema de escape. Deje evaporar al aire libre el vehculo para corregir esta situacin. Evite su inhalacin. Precauciones con el Gas de Escape (Monxido de Carbono) Evite respirar los gases del sistema de escape porque contienen monxido de
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OFF o MAX con aire acondicionado manual). La tapa del compartimiento de equipaje (cajuela) debe estar cerrada cuando el vehculo est en movimiento, para evitar el ingreso de gases de escape hacia adentro del automvil. Sin embargo, si por alguna razn es necesario tener abierta la cajuela con el motor encendido, observe las siguientes precauciones: Cierre todas las ventanas. Si su automvil est equipado con calefactor o enfriador, ajuste el sistema de calefaccin o enfriamiento para hacer entrar aire forzado al vehculo con el ventilador en velocidad alta, como se indica en los prrafos anteriores. En automviles que tienen ventilas para el aire exterior en o bajo el tablero de instrumentos stas deben estar totalmente abiertas.
Los Gases de Escape son Venenosos El monxido de carbono contenido en stos es incoloro e inodoro, pero muy nocivo. Evite inhalar los gases de escape. No ponga nunca en marcha el motor con las puertas del garaje cerradas. No circule nunca con la cajuela o ventanilla trasera abierta. Sistema Anticontaminante La tecnologa del sistema de inyeccin de combustible permite principalmente controlar la mezcla carburante y la ignicin del motor a fin de mantener en valores reducidos los gases nocivos delsistema de escape como: monxido de carbono (CO), hidrocarburos no quemados (HC) y xido de nitrgeno (NOX). Esto depende del funcionamiento de la calibracin de inyeccin de combustible la cual controla la mezcla carburante y el encendido. En las revisiones peridicas preescritas en su pliza de garanta y programa de mantenimiento, as como tambin, cuando Ud. perciba cualquier anomala del motor o desempeo de su vehculo, llvelo a su
taller autorizado GM, el cual cuenta con personal calificado y equipo electrnico que le podr diagnosticar y corregir cualquier falla en la calibracin electrnica de inyeccin de combustible. De esta manera Ud. contribuir a la proteccin del medio ambiente y adems mantendr su vehculo en ptimas condiciones para pasar sus pruebas de verificacin de emisiones, sin ningn problema.
PROTEGER EL MEDIO AMBIENTE Y AHORRAR ENERGIA

Tecnologa Avanzada Al construir los nuevos vehculos, los ingenieros de GM dedican tambin especial atencin a la proteccin del medio ambiente. Para el desarrollo y la fabricacin de su vehculo, GM ha utilizado materiales no agresivos para el medio ambiente y la mayora son totalmente reciclables. Los procesos de produccin de su vehculo
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ARRANQUE Y OPERACIN
tambin son favorables al medio ambiente. La construccin y diseo de vanguardia facilita el desensamble de su vehculo y la separacin de las partes, que pueden reutilizarse posteriormente. Se ha prescindido de materiales tales como asbesto y cadmio. En los novedosos sistemas para pintura se utiliza el agua como disolvente. En los motores se ha aducido el porcentaje de sustancias nocivas de los gases del sistema de escape. Usted como conductor de un vehculo GM, contribuye decisivamente a proteger el medio ambiente. Proteger el Medio Ambiente Contribuya a mantener en lmites razonables el nivel de ruido y la emisin de gases contaminantes, conduciendo su vehculo consciente de la ecologa, se protegen las materias primas, se logra un ahorro de energa y se mejora la calidad de vida. Por lo tanto, conduzcamos econmicamente: menor consumo de combustible - mayor kilometraje. Las aceleraciones innecesarias incrementan considerablemente el consumo de combustible. El arrancar con el pedal del acelerador pisado a fondo, derrapando las llantas en el pavimento y con el motor a alto rgimen de revoluciones produce un alto nivel de contaminacin por ruido. Mejor tan pronto como sea posible cambie a la velocidad superior inmediata. Un vehculo que circula a 50 km por hora en la 2a. velocidad origina tanto ruido como tres vehculos que circulan en la 4a. velocidad a 50 km/h. Los primeros 1000 kilmetros son decisivos para el rendimiento y la vida til del motor. Las puertas Deben cerrarse suavemente. Reparaciones y Mantenimiento Tanto para la produccin como para los trabajos de reparacin y mantenimiento, G.M. utiliza materiales no contaminantes. No realice por cuenta propia reparaciones o ajustes al motor: Se podra infringir por falla de conocimientos la legislacin concerniente a la proteccin ecolgica si los materiales utilizados no se desechan adecuadamente. Puede ser perjudicial para la salud el contacto con algunos de los lquidos de servicio empleados. Las partes reciclables no se aprovecharan de nuevo. Solicitando los servicios de un taller autorizado GM se proteger usted mismo, proteger el ecosistema e igualmente a los dems conductores.
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Transeje Manual = Punto muerto 1 a 5 = Velocidades 1 a 5 R = Reversa
Poner la 5a. velocidad venciendo la resistencia hacia la derecha. Poner la reversa con el vehculo detenido y como mnimo tres segundos despus de aplicado el pedal de embrague hasta el fondo, tirando del anillo. Si una velocidad no entra con suavidad a la posicin deseada, regrese la palanca a punto muerto, embrague y desembrague brevemente e intente de nuevo. Asegrese de que para cada posicin de la palanca de velocidades buscada, siga adecuadamente el patrn de cambio mostrado en la figura anterior. Interruptor de embrague transeje manual Su vehculo est equipado con un sistema de proteccin contra arranque accidental de motor denominado interruptor de ignicin de pedal de embrague (Pedal Clutch Ignition Switch) que evita que el motor se ponga en movimiento hasta que se aplique el pedal del embrague.
Transmisin Automtica P = Posicin de Estacionamiento R = Reversa N = Posicin Neutral. El motor puede arrancarse exclusivamente en la posicin de P o N.
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ARRANQUE Y OPERACIN
Para cambiar de la posicin Parking o P a otra posicin, pise primero el pedal de freno. Para realizar el cambio a P y a R, jale el liberador y: P - Cambie con el vehculo detenido totalmente y el freno de mano aplicado. R - Cambie solo con el vehculo detenido totalmente. Seleccione 3, 2 1 bajo ciertas condiciones en las cuales no se desee que determinados engranes de velocidad se apliquen, por ejemplo una secuencia D-3-D durante el manejo en caminos con rfagas de viento elevadas, o con el fin de emplear el efecto de frenado de motor cuando se maneja en pendientes descendientes. Seguro para prevenir el cambio accidental de las posiciones P, R, 3 1: jale el liberador localizado debajo de la palanca y cambie de 1 a P slo hasta que el vehculo est totalmente detenido. No jale el liberador cuando seleccione o cambie a alguna velocidad en la direccin de 1 a N o desde R a D.
D = 3 = 2 = 1 = s =
Primera a cuarta velocidad Primera a tercera velocidad Primera y segunda Velocidad Primera velocidad Adems Programa de manejo SPORT
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Una vez que la posicin D ha sido seleccionada, el programa de manejo econmico est en operacin. La transmisin puede ser mantenida casi siempre en rango de manejo D. Si el pedal del acelerador se oprime suavemente la transmisin har el cambio uniformemente hacia el engranaje de manejo econmico en una etapa inicial. La posicin de la palanca requiere ser cambiada manualmente slo en casos excepcionales. Seleccionar 3, 2 1 slo cuando el proceso de cambio automtico de velocidad ascendente quiere ser evitado o si se requiere usar adicionalmente el efecto de freno de motor. Regrese a la posicin de manejo D tan pronto como las condiciones lo permitan. Transmisin Automtica * (Opcional) Despus de arrancar el motor y antes de hacer cambios a alguna posicin de manejo, oprima el pedal del freno, ya que de otra forma el vehculo empezar a trepidar. Las posiciones de la palanca de cambios P, R y N: P=Estacionar (PARK). Las ruedas delanteras se bloquean. A ser seleccionada nicamente con el vehculo estacionado y el freno de mano aplicado.
R= Reversa. A ser colocada nicamente con el vehculo detenido. N= Neutral. Arranque el motor con la palanca de cambios en la posicin P o N y con el freno de mano aplicado. No acelere durante el proceso de cambio o seleccin de rango de manejo. Rango de Manejo D D = Posicin de manejo para condiciones de conduccin normal desde primera hasta el engrane de cuarta. Despus de que el motor ha sido encendido y la posicin D seleccionada, el programa de manejo econmico est siempre operando. Rango de manejo 3 3 = Posicin de manejo para condiciones de conduccin en primera, segunda y engrane de tercera. La transmisin permanece en tercera a pesar de ir a altas velocidades. Rango de manejo 2 2 = Posicin de manejo para engranes de primera y segunda, por ejemplo en caminos
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ARRANQUE Y OPERACIN
montaosos con viento; la transmisin no har el cambio a engranes de tercera y cuarta. Rango de manejo 1 1 = Posicin de manejo mximo efecto de frenado, por ejemplo cuando conduzca en pendientes descendientes severas; la transmisin no har cambios fuera del engrane de primera. Su vehculo est equipado con un sistema de proteccin denominado PBSL (Park Brake Shift Lever) interruptor de la palanca de cambios que evita que pueda remover su llave del interruptor de Ignicin en la posicin de Neutral (N) o cualquier otra, obligando que la palanca regrese a la posicin de (P) Posicin de Estacionamiento para poder sacar la llave. Programas de conduccin electrnicamente controlados Para el programa SPORT Oprima el botn S (el piloto en el panel de instrumentos se enciende) de esta forma la transmisin realiza los cambios a revoluciones de motor ms altas. Programa de economa, la transmisin realiza los cambios a revoluciones de motor ms bajas. Oprima el botn S nuevamente (el piloto se apaga). Ayuda para arranques en caminos resbalosos: oprima el botn Programa de operacin de baja temperatura: Por medio del cambio de velocidad retrasado (a mayores revoluciones del motor) seguido de un arranque en fro, el convertidor cataltico alcanza rpida y automticamente la temperatura requerida para una ptima reduccin de contaminantes.
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D ms el control indicador . El vehculo iniciar su movimiento en el engrane de tercera). Este dispositivo se desconecta: Arriba de aproximadamente 80 km/hr (50 mph). Presionando nuevamente el botn Seleccionando manualmente P, 3 2 1 Manteniendo el pedal del acelerador totalmente oprimido ms de dos segundos. Apagando el motor. Sobremarcha Cuando el pedal del acelerador es oprimido ms all de su punto de resistencia bajo ciertas velocidades, la transmisin hace el cambio descendente a la velocidad inmediata inferior. En esta condicin se hace uso totalmente de la potencia de motor para acelerar. Frenado de Motor. Con el fin de utilizar el efecto de frenado de motor cuando conduzca pendiente abajo, seleccione el rango de manejo 3, 2 o si es necesario el 1 en el momento oportuno. La accin de frenado es ms efectiva en rango de manejo 1. Si se selecciona ste
Ayuda para arranques en caminos resbalosos En los eventos de arranque difcil sobre caminos resbalosos, oprima el botn (puede ser operado nicamente e la posicin
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ARRANQUE Y OPERACIN
a una velocidad alta, la transmisin permanece en el engrane de segunda, hasta que el punto de cambio para el primer engrane de alcance, por ejemplo, como resultado de una desaceleracin. repetido, mientras simultneamente se aplica una presin ligera al pedal del acelerador. No desboque el motor y evite aceleraciones intempestivas. Esto aplica solamente a la circunstancia descrita anteriormente.
Maniobra para Desatascar el Vehculo Si es necesario balancear el coche hacia adelante y atrs para liberarlo de la arena, lodo, nieve o un agujero, mueva la palanca selectora de D a R bajo un patrn
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Maniobrando con el Vehculo Al maniobrar el vehculo hacia adelante y atrs durante los intentos de estacionarlo o al alinearlo frente a la entrada de la cochera, emplee el procedimiento antes mencionado. Regule la velocidad liberando ligeramente el pedal del freno. Nunca oprima los pedales de acelerador y freno simultneamente. Maniobras de Estacionamiento Al realizar maniobras de estacionamiento y requerir mover la palanca de cambios repetidas ocasiones a travs de las posiciones P, R y D siga las siguientes recomendaciones: - Presione el pedal del freno antes de desplazar la palanca a cualquier posicin. - Seleccione P antes de seleccionar otra posicin en la palanca. - Despus de haber seleccionado D R desplace la palanca hacia el final de la posicin P libere el botn de la palanca y verifique que al liberarlo se escuche un
ligero click, este sonido asegura que el trinquete del park se encuentra en posicin correcta y el mecanismo est listo para seleccionar otra velocidad. Esto evitar que la palanca de cambios se atore cuando haga el cambio de P a R o de P a D en repetidas ocasiones. Par de Bloqueo (Torque Lock) Si usted se estaciona en una pendiente y no aplica apropiadamente su palanca de cambios en la posicin de PARK (P) (estacionamiento), el peso del vehculo podra aplicar demasiada fuerza sobre el seguro-trinquete de estacionamiento dentro de la transmisin. As que usted encontrar dificultades para mover la palanca de cambios desde PARK (P) a otra posicin. Esto se cataloga como PAR DE BLOQUEO. Para prevenir este efecto aplique primero el freno de estacionamiento y despus coloque apropiadamente la palanca en la posicin de PARK (P) antes de salir del vehculo.
Siguiendo este procedimiento, ya que est listo para volver a manejar, debe primero cambiar de velocidad desde PARK (P) (estacionamiento) antes de liberar el freno de estacionamiento. En caso de que suceda el efecto de PAR DE BLOQUEO, puede requerir que su vehculo sea empujado un poco cuesta arriba para liberar algo de la presin ejercida sobre el seguro trinquete del transeje, de forma que usted entonces pueda hacer cambio de posicin de la palanca desde PARK (P). Deteniendo el vehculo La palanca selectora puede dejarse en la posicin (velocidad) o rango de manejo con el motor funcionando. Cuando detenga su vehculo en alguna pendiente, aplique el freno de mano u oprima el pedal de freno. Para prevenir el sobrecalentamiento de la transmisin no incremente las revoluciones del motor para asegurar una marcha suave mientras permanezca detenido, en el caso de tener la palanca de cambios aplicada en alguna velocidad.
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ARRANQUE Y OPERACIN
Apague el motor si se detiene por un periodo largo de tiempo por ejemplo en un embotellamiento o en la espera en un puente elevadizo. Antes de abandonar el vehculo, aplique el freno de mano, coloque le palanca de cambios en la posicin de P y quite la llave del interruptor. Direccin Utilizacin de la direccin hidrulica. Si no pudiera contar con la fuerza que acciona la direccin hidrulica debido a la parada del motor o a falla en la operacin del sistema, podr, an as, girar el volante, pero ser necesario usar ms energa muscular. Cuidado con el retorno del volante de direccin en su posicin normal despus de las curvas, el cual es ms lento que en la direccin convencional. Al conducir en las curvas Es importante conducir en las curvas a velocidad adecuada. Muchos accidentes divulgados en los peridicos, segn los cuales el conductor perdi el control suceden en curvas. Estas son las razones: Sea el conductor experto o novato, al conducir en curvas, ellos estn sujetos a las mismas leyes de la fsica. El roce de los neumticos contra la superficie de la calle hace posible que el vehculo modifique su trayectoria cuando son dobladas las ruedas delanteras. Si no hubiese roce, la inercia mantendra el vehculo en la misma direccin. Usted puede percibir esta condicin cuando conduce en una calle resbaladiza. El roce obtenido en una curva depende de la condicin de sus neumticos, de la superficie de la calle, del ngulo de la curva y de la velocidad desarrollada, constituyendo esta ltima un factor que se puede controlar en las curvas. Suponga que est haciendo una curva cerrada y, repentinamente aplica los frenos. Los dos sistemas de control direccin y freno deben actuar simultneamente en los cuatro puntos de adherencia de los neumticos con la superficie. Si el frenado fuera violento, ser mayor la demanda en los cuatro puntos. Podr perder el control. Lo mismo puede ocurrir si estuviera haciendo una curva cerrada y acelerar sbitamente. Los dos sistemas de control involucrados aceleracin y frenado pueden superar la adherencia de los cuatro neumticos y hacer con que pierda el control. Si esto ocurre libere el pedal del acelerador, haga la curva en la direccin deseada y conduzca ms despacio. Fallas Enciende intermitentemente. La transmisin no est efectuando los cambios automticamente. Usted puede continuar manejando. Cambie manualmente a Tercera 3 o a cuarta D segn requiera, usando la palanca de cambios, recuerde que las posiciones de rango de velocidad corresponde a: 1 = Primera Velocidad. 2 = Segunda Velocidad. 3 = Tercera Velocidad. D = Cuarta Velocidad. N = Posicin Neutral.
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R = Reversa P= Posicin de Estacionamiento Si el piloto contina encendiendo intermitentemente despus de que el motor se ha encendido nuevamente consulte a su distribuidor de servicio GM autorizado. El sistema de autodiagnosis integral, permite que las fallas sean remediadas rpidamente. Transmisin Automtica. El acelerar a fondo, el desbocar intempestivamente el motor, el programa de manejo SPORT y el realizar cambios innecesarios manualmente de velocidad, pueden incrementar severamente el consumo de combustible. Cuando usted selecciona D la transmisin se encuentra bajo el rgimen del programa de manejo econmico. La transmisin puede estar casi siempre en esta posicin de rango de manejo. Si el pedal del acelerador es oprimido suavemente en una condicin temprana, la transmisin cambiar hacia los engranes del programa econmico.
Antes de comenzar un viaje, controlar: El estado y el inflado de los neumticos. Las puertas no deben estar con el seguro (para posibilitar ayuda desde el exterior en caso de emergencia). No debe haber ningn objeto en la superficie ante la luneta trasera (se reflejan en el cristal, quitan la visibilidad y salen disparados hacia adelante en caso de presentarse una situacin de frenado brusco o de pnico). Las ventanillas, los espejos retrovisores y la iluminacin exterior deben funcionar y estar limpios de suciedad, nieve y hielo. Los espejos retrovisores deben estar perfectamente ajustados. Efecte un control de los frenos. Puesta en marcha Transmisin Manual: Cambio en punto muerto, pisar el embrague. Transmisin Automtica: Coloque la palanca en posicin P o N
Sin acelerar, girar la llave a la posicin III. A medida que aumenta la temperatura del motor, el rgimen del motor elevado regresa paulatinamente hasta el rgimen de velocidad de marcha mnima normal.
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ARRANQUE Y OPERACIN
Soltar el freno de mano Levantar un poco la palanca. Presionar el botn/seguro. Bajar por completo la palanca. 4. Cerrar con llave el vehculo.
El freno de mano acta sobre los tambores de freno de las ruedas traseras bloqueandolas. El freno se activa al subir la palanca. Y ahora, Buen viaje! Conduzca Ud. cuidadosa y econmicamente, protegiendo el medio ambiente Srvase omitir todo lo que pueda distraerle de la conducin durante la marcha.
Preste atencin a las instrucciones para circular y a los consejos para ahorrar combustible y circular con el mnimo ruido, detalles al principio de este capitulo. Srvase seguir los avisos por radio sobre la situacin del trfico. Estacionamiento del Vehculo 1. Aplicar el freno de mano, poner la 1a. velocidad o la reversa. 2. Parar el motor, sacar la llave. 3. Girar el volante hasta que la direccin quede bloqueada. Trabajos del Servicio Postventa Piezas y Accesorios Originales GM Mantenimiento Su taller autorizado GM est siempre dispuesto a prestarle ayuda y garantizar la realizacin de los trabajos necesarios con base en las directrices de la fbrica. Aqu se atiende correctamente a su vehculo.
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Para su seguridad Efectuar con regularidad los controles recomendados en los captulos respectivos. Haga efectuar los trabajos relacionados en el Programa de Mantenimiento por un taller autorizado GM. Haga reparar inmediatamente las averas por un taller autorizado GM. En caso necesario, interrumpa el viaje. Srvase tener presente en su inters: Recomendamos la utilizacin de Piezas y Accesorios Originales GM y piezas de transformacin homologadas expresamente para su tipo de vehculo. Estas piezas se han sometido a verificaciones especiales, en las cuales se ha controlado su seguridad funcional de servicio y s son apropiadas especialmente para los vehculos Chevrolet. A pesar del permanente estudio del mercado, no podemos enjuiciar ni tampoco responder por otros productos an cuando exista en un caso particular una autorizacin competente o de otra ndole.
Las Piezas y los Accesorios Originales GM y piezas de transformacin homologadas, las puede adquirir en su taller autorizado GM. All, puede recibir asesoramiento detallado tambin sobre modificaciones tcnicas admisibles y se realiza el montaje correctamente. Esto ha sido breve y concisamente lo ms importante. Le rogamos, no obstante, que contine leyendo. Su vehculo tiene an ms Instrumentos y mandos y quiz tambin diversos equipos especiales. Adems encontrar Ud. Importantes informaciones sobre: Manejo Seguridad y Mantenimiento, As como un ndice por orden alfabtico completo. Liberacin de palanca de cambios al accionar el pedal del freno P-ESTACIONAMIENTO. Esta posicin se utiliza para bloquear el vehculo cuando el
freno de estacionamiento ha sido ya aplicado. Y en esta posicin donde normalmente deber poner en marcha el motor. Para poder mover la palanca de velocidades de esta posicin P a cualquier otra, se deber pisar el pedal del freno para activar un sistema elctrico de seguridad que evitar sea puesto el vehculo en movimiento sin que el conductor an se encuentre en la posicin de manejo. Una vez seleccionada la velocidad para mover su vehculo podr quitar el freno de estacionamiento.
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CAPTULO III
CONTROLES EN LA COLUMNA DE DIRECCIN TABLERO DE INSTRUMENTOS SISTEMA DE AUDIO SISTEMA DE FRENOS
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Cilindro de encendido y arranque del motor Direccin bloqueada desconectado. encendido
I Direccin libre, encendido desconectado. I I Encendido conectado. III Puesta en marcha (Transmisin en punto neutro!)
Bloqueo de la direccin: sacar la llave en la posicin. Girar el volante hasta que se note que se ha bloqueado el seguro.
Desbloqueo de la direccin: Girar un poco el volante para que no est sometido a presin el seguro. Girar la llave a la posicin.
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CONTROLES EN LA COLUMNA DE DIRECCIN

Faros Claxon ptico Tirar de la palanca en direccin al volante. El dispositivo de retorno automtico hace volver la palanca a su posicin inicial una vez pasada la curva excepto si se ha girado muy poco el volante.
Palanca hacia adelante = intensidad alta. Palanca hacia el volante = intensidad baja. Si se contina tirando hasta sobrepasar una perceptible resistencia se acciona el claxon ptico. Las seales con el claxon ptico pueden hacerse tambin aunque estn funcionando las luces direccionales. Luces Direccionales Palanca en su posicin fija Hacia arriba = a la derecha Hacia abajo = a la izquierda
Para indicar un cambio de va en la carretera, presionar la palanca en la direccin necesaria solamente hasta que se perciba una cierta resistencia; al soltarla vuelve inmediatamente a su posicin inicial.
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Claxon
PALANCA LIMPIAPARABRISAS, LAVAPARABRISAS Y LAVACRISTAL

Limpiaparabrisas Desplazar hacia arriba la palanca Desconectado Velocidad lenta = Velocidad rpida
Lavaparabrisas: Jalar la palanca hacia el volante. El lquido de limpieza es expulsado contra el parabrisas y simultneamente funciona durante algunos intervalos (slo vehculos equipados).
Presionar el centro del volante para hacerlo funcionar.
Presionar hacia adelante la palanca. Primera posicin (pos. fija) = Limpiado
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CONTROLES EN LA COLUMNA DE DIRECCIN

Segunda posicin (posicin oscilante) = Limpiado y lavado. El limpiacristal funciona (a intervalos) mientras est conectada la posicin fija.
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TABLERO DE INSTRUMENTOS
1. REJILLAS LATERALES DESEMPAAMIENTO 2. REJILLAS VENTILACION LATERALES DE 14. GUANTERA 15. RADIO CD O CONTENEDOR DE 16. ENCENDEDOR O TAPN 17. CENICERO 18. PALANCA DE VELOCIDADES 19. INTERRUPTOR FAROS DE NIEBLA O TAPN 20. CONSOLA DE PISO 21. PEDAL DE ACELERADOR 22. INTERRUPTOR DE ARRANQUE Y ENCENDIDO 23. PEDAL DE FRENO DE LUCES DE 24. PEDAL DE EMBRAGUE 25. CUBIERTA DE FUSIBLES 26. MANIJA DE APERTURA DE COFRE 27. INTERRUPTOR PRINCIPAL DE LUCES 28. PANEL IZQ DE COLOR
3. INTERRUPTOR MULTIUSOS DE LUCES 4. TABLERO DE INSTRUMENTOS 5. CLAXON 6. VOLANTE DE TRES RAYOS 7. INTERRUPTOR DE LIMPIAPARABRISAS 8. CONSOLA CENTRAL 9. REJILLAS VENTILACION CENTRALES DE
10. INTERRUPTOR EMERGENCIA
11. GRUPO DE MANDOS DE CALEFACCION O AIRE ACONDICIONADO 12. REJILLAS PARA DESEMPAAMIENTO DE PARABRISAS 13. PANEL DER DE COLOR
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GUANTERA El compartimento de la guantera contiene un portaplumas o porta medidor de presin de aire tipo bolgrafo. Adems cuenta con espacio exclusivo para colocar el manual de propietario.
CONSOLA DE PISO El vehculo cuenta con una consola de piso que viene equipada con: Encendedor (en caso de estar equipado) Cenicero Dos pequeos compartimentos Interruptor de faros de niebla (en caso de estar equipado)
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Luces de advertencia Descripcin vlida para todos los modelos de instrumentos Luz de cambio automtico, programa de marcha deportiva. (Luz Continua) Luz de cambio automtico, falla, en transmisin automtica, acudir al taller. (Luz Intermitente) Luz de advertencia de falla en la carga del alternador. Luz de advertencia de freno de mano puesto y/o nivel de lquido de frenos muy bajo. Luz de advertencia de falla en el motor. Luz de advertencia de baja presin de aceite.
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Lmpara testigo Cambio automtico* Si enciende: programa de marchas deportivas conectado. (SPORT) Si parpadea: avera. Para eliminar la causa, acuda a un taller autorizado GMM. Alternador Esta luz deber encender cuando gire la llave del switch de ignicin hacia la posicin de arranque. Se apaga despus del arranque tras aumentar el rgimen del motor. Si se enciende durante la marcha: parar el motor. La batera no carga. Posible interrupcin en la generacin del motor. Interrumpir la marcha y acudir a un taller autorizado GMM. Sistema de frenos Esta luz deber encender cuando gire la llave del switch de ignicin hacia la posicin de arranque, al poner el freno de mano y/o si el nivel del lquido de frenos est demasiado bajo.
Como verifacacin del funcionamiento esta luz se ilumina junto con el del alternador. Se apaga al liberar el freno de mano. Si se mantiene iluminado, puede deberse a nivel de lquido de frenos demasiado bajo. Verificar el efecto de frenado para ver si no existe peligro para los vehculos que le siguen. Si el coche todava frena, continuar la marcha cuidadosamente hasta un taller autorizado GMM. Puede suceder que el efecto de frenado slo se logre al pisar al fondo el pedal. En este caso la distancia de frenado es mayor y el comportamiento al frenar puede ser inestable. Conduzca lentamente y con precaucin para poder detener el vehculo con el efecto de frenado restante o bien con el freno de mano en cualquier momento. Evite los trayectos en pendiente. Servicio al motor Fallo, acudir al taller. Esta luz deber encender cuando gire la llave del switch de ignicin hacia la posicin de arranque. Se apaga poco despus de
que el motor comience a girar. Si se enciende indica avera. La unidad electrnica conmuta a programa de emergencia. Puede continuarse la marcha. Buscar un taller autorizado GM. Evitar las marchas largas con la luz encendida. Si se enciende brevemente, no hay razn de alarma. Luz Alta Se enciede al conectar la luz alta y al accionar el claxon ptico. Presin del Aceite Insuficiente, detenerse, parar el motor. Esta luz deber encender cuando gire la llave del switch de ignicin hacia la posicin de arranque. Se apaga despus de unos segundos al girar el motor. Es posible que a la velocidad de marcha mnima con el motor muy caliente, la lmpara se encienda brevemente, pero ha de apagarse al girar el motor a un rgimen mayor. Si se enciende durante la marcha, apagar inmediatamente el motor.
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La lubricacin puede haberse interrumpido lo que puede ocasionar daos al motor y el bloqueo de las ruedas motrices: en este caso usted debe pisar el embrague y colocar el cambio en punto muerto (en cambios automticos poner la palanca selectora en N), detener completamente el auto y apagar el motor. Acudir a un taller autorizado GM. Direccionales Se encienden con las direccionales conectadas. Un ritmo ms rpido indica el fallo de uno de los focos. Indicador del nivel de combustible Indicador de temperatura del refrigerante
Si la aguja est en el campo de advertencia izquierdo = cargar combustible Ver Combustibles, Consumo de Combustible, Llenado del Tanque
Indicador en campo de advertencia izquierdo = el motor no ha alcanzado an la temperatura de servicio. Indicador entre los dos campos = Temperatura de servicio normal. Indicador en campo de advertencia derecho = Temperatura demasiado alta.
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Detenerse, parar el motor. Peligro para el motor, acudir a un taller autorizado GMM Ver Sobrecalentamiento Velocmetro Indica la velocidad en kilmetros por hora (km/h) Odmetro Indica el total acumulado que ha recorrido su vehculo en kilmetros Odmetro de viaje Se usa para registrar el kilometraje en los viajes o durante un extenso recorrido. El botn que regresa a ceros el odmetro de viaje se encuentra debajo de ste. Para regresar a ceros el odmetro de viaje, presione hasta el fondo este botn.
armado realizando la siguiente serie de pasos: 1. Apagar el motor 2. Cerrar todas las puertas, la cajuela y el cofre. 3. Para armar el sistema, introduzca la llave en cualquiera de las puertas delanteras y grela hacia la parte trasera del vehculo, es decir, en el sentido de poner seguros (posicin A). 4. El sistema de ALARMA operar el claxon una vez para indicarle que ste ha sido armado. Si se omite el paso 2, y se deja cualquierpuerta, la cajuela o el cofre abierto, el sistema de ALARMA no har ninguna indicacin audible, cuando se arma el sistema y, esperar a que se cierren todas las puertas, la cajuela y el cofre para quedar armado, en ese momento operar el claxon una vez para indicrselo. El sistema de ALARMA se activa cuando alguna puerta, la cajuela o el cofre se abra sin que se haya realizado la operacin de
desarmar el sistema de ALARMA, o al tratar de encender el auto.
ALARMA CONTRA ROBO *

Cuando su vehculo est equipado con un sistema electrnico de proteccin contra robo, el sistema de ALARMA puede ser
Para desarmar el sistema de ALARMA se debe realizar lo siguiente: 1. Introduzca la llave en cualquiera de las puertas delanteras y grela hacia la parte
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delantera del vehculo, es decir, en el sentido de quitar los seguros (posicin B). 2. El sistema de ALARMA operar el claxn dos veces para indicarle que ste ha sido desarmado. A: Sistema de ALARMA armado B: Sistema de ALARMA desarmado. Con la cerradura de la cajuela de equipaje es imposible armar o desarmar el sistema de ALARMA. Una vez que el sistema de ALARMA ha sido armado, si se intenta arrancar el motor o si se abre una puerta, la cajuela o el cofre el sistema operar el claxon y las luces por un minuto de manera intermitente y se apagar 15 segundos. Encender de nuevo y se volvera a apagar y as sucesivamente, por 6 minutos. Si las condiciones anteriores persisten el sistema de advertencia continuar operando. Para desactivar el sistema de ALARMA se debe realizar lo siguiente:
FUNCIONAMIENTO DE LA ALARMA
Cuando la alarma se activa, funciona de la siguiente manera: Una vez armado el sistema de ALARMA, un diodo luminoso, se activa encendindose con la siguiente frecuencia: encendido = 0.5 segundos apagado = 2.0 segundos
1. Introduzca la llave en cualquiera de las puertas delanteras y grela hacia la parte delantera del vehculo, es decir, en el sentido de quitar los seguros (posicin B). 2. El sistema de ALARMA no har ninguna indicacin audible.
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2 12 1
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Disposicin en el Vehculo 1. Bocina alarma antirrobo. 2. Diodo luminoso - alarma antirrobo (en el interruptor de los intermitentes simultneos). 3. Cerradura de encendido. 7. Interruptor de contacto en cajuela equipaje.
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10. Interruptor de contacto de la puerta del conductor; simtrico puerta pasajero. 11. Alarma antirrobo por atrs de la caja de fusibles. 12. Interruptor de contacto del cofre motor.
8. Cerradura de la puerta del conductor lado izquierdo; simtrico con cerradura de la puerta del pasajero lado derecho. 9. Interruptor del contacto de la puerta trasera izquierda; simtrico puerta derecha.
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Si se contina la marcha con la luz de servicio al motor encendida podrn provocarse daos al catalizador, aumentar el consumo de combustible y menoscabar la funcionabildad del vehculo. Si la luz de servicio al motor se enciende brevemente, sin repeticin, no tiene esto mayor significado.
Luz Indicadora de Servicio al Motor Esta se enciende con el encendido conectado y al arrancar. Se apaga poco despus de que el motor haya arrancado. La duracin de la inyeccin de combustible, el encendido, la marcha en ralent y el corte de suministro de gasolina (por RPM) estn controladas electrnicamente. Si se enciende esta luz es porque se est presentando una avera. El conjunto electrnico conmuta a programa de marcha de emergencia para que pueda ser posible continuar la marcha. Para eliminar la causa de la avera, buscar un taller autorizado GM.
ILUMINACIN
Interruptor de los Faros Desconectados Luces de estacionamiento Faros Luz de Domo (jalando) Luces altas y claxon ptico. En la posicin y quedan conectados y quedan conectados igualmente los faros traseros y la iluminacin de la matrcula. La luz asimtrica ampla la visibilidad hacia el borde derecho de la calzada. Luces de Reversa Se encienden con la reversa y con el encendido conectado
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Luces de Emergencia
Faros de Niebla (Si est equipado)
delanteros o de cruce. Nunca use los faros de niebla en la oscuridad sin prender los faros delanteros.
Presione el botn que se encuentra entre las rejillas de ventilacin para activar las luces de emergencia. Vuelva a presionar el botn para desactivarlas. Para poder encontrar fcilmente el interruptor, la zona roja de mismo est iluminada si est conectado el encendido. Al accionarlo destella de la misma forma que los focos exteriores.
Si su vehculo tiene faros de niebla, selos para tener mejor visibilidad en condiciones de neblina o bruma. El botn de niebla se localiza en la parte inferior central de tablero de instrumentos. Est identificado por el smbolo . Presione el botn para encender los faros de niebla. Presione el botn nuevamente para apagarlos. Una luz indicadora brillar en el botn cuando los faros de niebla estn prendidos. Recuerde que los faros de niebla solos no despedirn tanta luz como sus faros
Luz de Domo Se enciende al abrir cualquiera de las puertas delanteras. Servicio continuo: jalar el interruptor de luces.
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Iluminacin de los Instrumentos La iluminacin indirecta de los instrumentos se enciende con la iluminacin exterior del vehculo. Su brillo es regulable por medio de la perilla. (Esta opcin est disponible para las versiones de lujo).
SISTEMA DE CALEFACCIN Y VENTILACIN

Sistema de mezcla de aire Chevy: al mezclar aire fro y caliente puede regularse rpidamente la temperatura mantenindola casi constante, sea cual fuere la velocidad a que se circule. El flujo de aire es determinado por la velocidad del ventilador. Por esta razn, el ventilador debe conectarse durante la marcha. El aire exterior aspirado por la zona frente al parabrisas se calienta moderadamente y es conducido hacia el interior del vehculo.
Consola de Mando de la Calefaccin
Control Giratorio (Temperatura)
Izquierdo
Giro de la perilla en el sentido de las manecillas del reloj. Giro de la perilla en contra de las manecillas del reloj.
Iluminacin del Cuadrante Se ilumina al estar conectado el encendido. Al estar conectada la luz, la intensidad luminosa puede regularse con la perilla. Luz de la Cajuela Esta se enciende al abrir la puerta de la cajuela.
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Control Giratorio Central: (ventilador) 4 velocidades: desconectado 4 velocidad mxima Ver Desempaador trasero.
Control Giratorio Derecho: (distribucin de aire)
Entrada de Aire Las aberturas exteriores para entrada de aire situadas frente al parabrisas debern estar siempre libres de cualquier obstruccin para permitir la entrada del aire. Rejillas Centrales de Ventilacin Estas rejillas dirigen el aire a la zona superior. Ajuste el confort segn la posicin del control de temperatura. El flujo de aire aumenta al conectar el ventilador. Girando las rejillas y las aletas direccionales, puede dirigirse la corriente de aire en la direccin deseada. En caso de un ajuste como el indicado en la figura, pero dirigido levemente hacia arriba, se obtiene una corriente de aire hacia los pasajeros del fondo sin prdida de confort para el conductor y el pasajero acompaante. Rejillas Laterales de Ventilacin A travs de estas rejillas puede dirigirse el aire fro o caliente al interior del vehculo segn la posicin del control de temperatura.
para desempaar para desempaar y parte baja parte baja parte superior
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Rejillas para Descongelar o Desempaar las Ventanillas Laterales Colocar la palanca de distr. en La corriente de aire fro o caliente se dirige hacia el parabrisas y tambin hacia las ventanillas laterales (especialmente hacia el rea correspondiente al espejo retrovisor exterior). Sistema de Recirculacin del Aire Palanca debajo del conjunto de calefaccin: Al girar las rejillas y las aletas direccionales, puede dirigirse la corriente de aire en la direccin deseada. Al conectar el ventilador se aumenta el flujo de aire. Es importante mencionar que en cualquier posicin de distribucin de aire existir circulacin en la parte superior en el permetro de las rejillas. Para obtener mayor de flujo en otra posicin, es necesario cerrar las rejillas centrales y laterales de ventilacin. Palanca hacia la der. (slo aire interior) conectado molestias causadas por los malos olores exteriores ya que el sistema de recirculacin del aire evitar la entrada del aire exterior. Al conectar el ventilador, se hace recirculando el aire interior. El sistema de circulacin del aire debe conectarse slo brevemente por causa del deterioro creciente del aire en el interior o del aumento de la humedad del aire. Ventilacin Girar la perilla de temperatura en este sentido. Conectar el ventilador. Para conseguir la mxima ventilacin en la parte alta del habitculo: situar la perilla de distribucin de aire y abrir todas las rejillas.
Palanca hacia la izq. desconectado (aire del exterior) Conectar en caso de
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El rendimiento calorfico depende de la temperatura que la mezcla agua/ refrigerante alcance en el calefactor y esto se logra al alcanzar el motor la temperatura de servicio. Si se desea calentar rpidamente el habitculo, girar la perilla de temperatura en direccin y conectar el ventilador. El bienestar, la comodidad y el confort de los ocupantes del vehculo dependen en gran parte de la regulacin adecuada de la ventilacin y la calefaccin. Calefaccin en la Zona de los Pies Para la ventilacin de la parte baja: situar la perilla de distribucin del aire en Calefaccin Situar la perilla de distribucin de aire en Lleva aire caliente a los siguientes puntos: Hacia el parabrisas y hacia las ventanillas laterales a travs de las rejillas. Hacia la zona de los pies. A travs de las rejillas de ventilacin. Cualquier otra combinacin. Girar la perilla de temperatura en direccin. Desempaado y Descongelacin de los Cristales Girar en este sentido la perilla de control de temperatura, situar la perilla de distribucin de aire en la posicin. Posicionar el ventilador en el nmero 4. Cerrar las rejillas centrales de ventilacin. Conectar el ventilador. Durante la fase de calentamiento cerrar las rejillas de ventilacin.
Para dirigir la corriente de aire hacia los asientos traseros: dirigir las rejillas del medio hacia el centro, orientndolas ligeramente hacia arriba.
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* Desempaador Trasero (No disponible en modelo bsico) Slo acta si el motor est en marcha. Conectar el desempaador trasero jalando la perilla central. Aire Acondicionado La ventilacin, la calefaccin y la refrigeracin forman una unidad funcional en el sistema de aire acondicionado, creada para lograr el mximo confort en todas las pocas del ao, sean cual fueren las condiciones atmosfricas y la temperatura exterior. El sistema de aire acondicionado enfra el aire extrayendo de l la humedad. El sistema de calefaccin calienta el aire segn se desee de acuerdo con la posicin de la perilla de regulacin de la temperatura. La entrada de aire puede adaptarse con el ventilador. El smbolo se ilumina durante la conexin. Se debe desconectar tan pronto como se pueda ver bien a travs del cristal! Las perillas de temperatura, ventilador, distribucin de aire y recirculacin tiene las mismas funciones que en la consola de controles de calefaccin y ventilacin. Al jalar la perilla de control de temperatura se activa el sistema de aire acondicionado (Luz indicadora ). El ventilador funciona a un rgimen bajo, que puede aumentarse a voluntad.
Abrir las rejillas laterales de ventilacin dirigindolas hacia los cristales laterales. Para calentar simultneamente la parte baja del vehculo, colocar la perilla de distribucin de aire en
Aire Acondicionado
Su vehculo puede estar equipado con esta opcin, si es as, observe estas instrucciones para su operacin.
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El sistema de aire acondicionado funciona nicamente en los mrgenes de temperatura en los que es necesario. A temperaturas ambientes inferiores a unos 4C sobre cero se desconecta automticamente. Fro mximo: En caso de calor y exposicin prolongada al sol. - Abrir brevemente las ventanillas para que el aire caliente pueda evadirse con rapidez.
- Aire Acondicionado conectado: Jalar - Perilla de recirculacin de aire hacia la derecha - Perilla de temperatura totalmente en direccin - Perilla de ventilador a velocidad mxima. - Perilla de distribucin de aire en - Abrir todas las rejillas de ventilacin. - Despes, ajuste el Aire Acondicionado segn las posibilidades descritas a continuacin.
Aire Acondicionado por carreteras y autopistas - Aire Acondicionado conectado: Jalar - Perilla de circulacin de aire hacia la Izquierda. - Perilla de temperatura totalmente en direccin - Ventilador en velocidad 2. - Perilla de distribucin de aire en - Abrir todas las rejillas de ventilacin.
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SISTEMA DE AUDIO
RADIO *
Realizar el manejo del aparato de radio segn las instrucciones de servicio de radio adjuntas. La indicacin de radio se representa en un visualizador de informaciones. Los aparatos de radio GM son productos de alta tecnologa. No obstante, existen algunas diferencias con respecto a los receptores de frecuencia modulada del hogar. Las ondas ultracortas se propagan como la luz en lnea recta. Su alcance es poco mayor que la visibilidad desde el mstil emisor. Las emisoras de radio no pueden garantizar la misma calidad que se tiene en el hogar con antenas altas, debido a que la antena receptora del auto se encuentra en las proximidades del suelo no ofreciendo la misma calidad de recepcin de las seales de radio.
Ventilacin sin aire acondicionado - Aire acondicionado desconectado oprima - Perilla de circulacin de aire hacia la izquierda. - Perilla de temperatura totalmente en direccin - Ventilador en velocidad 2. - Perilla de distribucin de aire en - Abrir las rejillas de ventilacin.
Desempaado y descongelacin de los cristales utilizando el aire acondicionado - A/C Conectado: Jalar para acelerar el desempaado a temperatura exterior superior a +4C (conecta el compresor) - Perilla de circulacin de aire hacia la izquierda - Perilla de temperatura en direccin. - Ventilador segn se desee. - Perilla de distribucin de aire en - Cerrar rejillas de ventilacin.
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El movimiento del vehculo conduce a la variacin de tensin en la antena por: 1. Variacin de la distancia a la emisora. 2. Recepcin mltiple debida a reflexiones de las ondas de radio. 3. Interferencias.
Si la recepcin va acompaada de silbidos, ruidos, desvirtuaciones o fallos, cambiar a una emisora de frecuencia modulada ms potente.
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SISTEMA DE AUDIO
RADIO AM/FM/REPRODUCTOR DE DISCOS COMPACTOS Y CONTROLADOR DE CAJA DE DISCOS COMPACTOS
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FUNCIONES 1 Botn selector de banda de sintona 2 Botn Seleccin de ajustes de Audio 3 Botn de expulsin de Disco 4 Ranura de entrada de disco 5 Botn para seleccionar, prioridad reloj o frecuencia 6 Botn de exploracin de estaciones presintonizadas y de memorizacin automtica (BSM) 7 Perilla de Encendido y Ajuste de volumen, bajos, agudos, balance, desvanecedor, encendido/apagado de beep TONE. 8 Botn seleccin ascendente estaciones y de pistas de Discos de
12 Botn de Memoria 1 y pausa en Reproductor de Disco Compacto y en Cambiador de Disco Compacto 13 Botn de Memoria 4 y Retroceso de Disco en Cambiador de Discos Compactos. 14 Botn de Memoria 2 y exploracin de pistas en Disco Compacto y en Cambiador de Discos Compactos. 15 Botn de Memoria 5 y Avance de Disco en Cambiador de Discos Compactos. 16 Botn de Memoria 6 y reproduccin Aleatoria de Disco Compacto y de Cambiador de Discos Compactos. 17 Botn de Memoria 3 y Repeticin de pistas en Disco Compacto y en Cambiador de Discos Compactos. 1. - DESCRIPCIN DE FUNCIONES Audio 7 Perilla de Encendido/Apagado: Presione la perilla para encender o apagar la unidad. 2 Botn de seleccin de Ajustes de Audio (SEL)
Cada vez que el botn SEL es presionado la pantalla muestra cada modo de ajuste de audio en la siguiente secuencia: BAS, TRE, BAL, FAD (GRAVES, AGUDOS, BALANCE, EQUILIBRIO): en cada posicin podr hacer los ajustes deseados girando la perilla 7 a la derecha o a la izquierda. 7 Perilla de Control de Volumen
Para incrementar el nivel de volumen, gire la perilla a la derecha; para reducirlo, gire esta a la izquierda; El volumen se mostrar en el exhibidor desde VOL 0 hasta VOL 32 como mximo. Despus de 5 segundos del ltimo ajuste, la indicacin de volumen en la pantalla regresar al modo previo. Funcin de Encendido Confortable (Soft ON Function) Para proteccin de sus odos y de las bocinas de su vehculo, este radio est diseado para encender a un nivel de volumen confortable definido por usted. Si programa el radio a un nivel de volumen deseado, el radio, cada vez que ste se encienda, tendr el nivel de volumen que se haya programado. El proceso para programar el nivel de volumen al que se desea que encienda el radio es el siguiente:
9 Botn de seleccin descendente de estaciones y de pistas de Discos 10 Botn de seleccin de modo de funcin de Radio a reproductor de CDS o a Controlador de Cambiador de Discos Compactos 11 Exhibidor digital de LCD de informacin total
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SISTEMA DE AUDIO
1. Encienda el radio. 2. Con la perilla 7 (encendido) ajuste el nivel de volumen al que se desea que encienda el radio. 3. Presione la perilla 7 (encendido) por ms de 2 segundos, hasta que destelle en el display el nivel de volumen elegido. Este nivel de volumen programado ser el nivel de volumen que se tendr en el radio cada vez que este se encienda. 4. En caso de que usted desee cambiar el nivel de volumen preestablecido, siga las instrucciones anteriores. Por ejemplo: si el radio se programa a un nivel 15, y usted est escuchando el radio a nivel 26; posteriormente el radio es apagado, cuando usted lo encienda nuevamente, ste tendr el nivel de volumen 15, pues es el nivel al que usted lo program. 2 y 7 (BASS) Control de Tonos Graves ajustar el nivel de tonos graves como desee. El nivel de tonos graves se mostrar en el indicador desde el mnimo BAS -10 hasta el mximo BAS 10. El indicador regresar automticamente a la condicin inicial, 7 segundos despus del ltimo ajuste o cuando otra funcin es activada. 2 y 7 (TREBLE) Control de Tonos Agudos BAL aparezca en el indicador. Durante 5 segundos puede cambiar el nivel de balance, girando la perilla 7 a la izquierda o la derecha para ajustar el nivel de balance deseado. La posicin de balance ser mostrado en el indicador de BAL 10L a BAL 10R . Cuando el nivel de volumen entre las bocinas derechas y la izquierdas es el mismo BAL L=R ser mostrado en el indicador. El indicador regresar automticamente a indicacin normal 5 segundos despus del ltimo ajuste o cuando otra funcin es activada. 2 7 Control de Balance entre bocinas traseras y delanteras (FADER) Para ajustar el balance entre las bocinas traseras y delanteras, seleccionar el modo de fader, presionando el botn 2 hasta que la indicacin FAD aparezca en el indicador. Durante 5 segundos puede cambiar el nivel de fader, girar la perilla 7 a la izquierda o la derecha para ajustar el nivel deseado.
Para ajustar el nivel de tonos agudos, primero seleccione el modo treble, presionando el botn 2 hasta que aparezca TRE en el indicador. Gire la perilla 7 a la izquierda o a la derecha para ajustar el nivel de agudos como desea. El nivel de tonos agudos se mostrar en el indicador desde el mnimo TRE -10 hasta el mximo TRE 10. El indicador regresar automticamente a la condicin inicial 5 segundos despus del ltimo ajuste o cuando otra funcin es activada. 2 7 Control de Balance (BAL):
Para ajustar el nivel de tonos graves, presione el botn 2 (SEL) hasta que aparezca BAS en el indicador. Gire la perilla 7 a la izquierda o a la derecha para
Para ajustar el balance entre bocinas izquierdas y derechas, seleccionar el modo balance, presionando el botn 2 hasta que
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La posicin de fader ser mostrado en el indicador de FAD 10F a FAD 10R. Cuando el nivel de volumen entre las bocinas delanteras y las traseras sea el mismo FAD F=R ser mostrado en el indicador. El indicador regresar automticamente a la indicacin normal, 5 segundos despus del ltimo ajuste o cuando otra funcin es activada. RADIO 1 Botn selector de banda de sintona (BAND) La banda de sintona cambiar cada vez que se presione este botn, el indicador despliega estos cambios en el siguiente orden : FM1>FM2>FM3>AM>FM1 6 Botn de exploracin de estaciones presintonizadas y de memorizacin automtica (BSM) Modo de Exploracin de Estaciones Memorizadas con el botn BSM. Presionando el botn (BSM), las estaciones emisoras almacenadas en los botones de memoria 1 a 6 sern sintonizadas en orden,
durante aproximadamente 7 segundos cada una sern mostradas las estaciones de la banda AM o FM (dependiendo de la que se encuentre sintonizada). Si vuelve a presionar el botn (BSM), o presiona uno de los botones de memoria 1 a 6, o BAND este modo de operacin ser cancelado. (El nmero de la estacin almacenada parpadear en el exhibidor durante la funcin). Presionando este botn momentneamente, se desactivar la funcin de exploracin y se quedar sintonizada la estacin seleccionada. Modo de Memorizacion de la Mejor Estacin (BEST STATION MEMORY) Presionando el botn por ms de 2 segundos se activara la seleccin de la memorizacin de la mejor estacin BSM (slo en FM) Automticamente explorar las 6 ms fuertes de cada banda (FM1/ FM2/FM3) . Si Usted esta listo para pre almacenar sus estaciones favoritas; Activando la funcin de sintonizacin BSM, borrara las estaciones ya almacendas y las remplazar.
Esta funcin es muy til cuando viaja a una nueva rea donde no se est familiarizado con las estaciones locales. REPRODUCTOR DE DISCOS COMPACTOS 8 9 Botones de Seleccin de pista ( ) y de Avance y retroceso rapido en pista: Seleccion Ascendente y Descendente de Pista: Presionando rpidamente los botones (8 9) seleccionar el inicio de una pista en la direccin sealada, para pasar a la pista siguiente, para regresar a la pista previa, o para regresar al inicio de la pista que se esta reproduciendo. El exhibidor mostrar TR0X indicando el nmero de pista al que se est avanzando o retrocediendo. Funcin de Avance y Retroceso Rpido en una Misma Pista: La reproduccin de alta velocidad se puede escuchar cuando se active el avance y retroceso rpido en una misma pista.
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SISTEMA DE AUDIO
Manteniendo presionados los botones de avance a retroceso rpido, para seleccionar la pista del disco que desea escuchar. 12 Botn de Seleccin de Pausa. El modo de exploracin de Disco, tambin puede ser cancelada, activando las funciones de repeticin de pista RPT y la funcin seleccin de pistas. 17 Botn de Repeticin de Pistas (RPT): Durante la reproduccin de Discos Compactos, presione este botn para repetir una pista seleccionada del disco que se est reproduciendo. (RPT aparecer en el exhibidor.) La reproduccin repetida de la pista hasta que el botn RPT vuelva a ser presionado y RPT desaparecer del exhibidor. La funcin de repeticin de pista, tambin puede ser desactivada activando las funciones SHF (reproduccin aleatoria) o SCAN (exploracin de pistas). 16 Botn de seleccin de Reproduccin Aleatoria (SHF): Durante la reproduccin de Discos Compactos, presione este botn para reproducir las pistas de un disco en orden aleatorio en lugar del orden progresivo. (SHF aparecer en el exhibidor). El modo de reproduccin aleatoria, puede ser cancelada activando las funciones de repeticin RPT y exploracin SCN. 4 Ranura de Entrada de Disco. Con la superficie impresa del disco hacia arriba inserte suavemente el disco en la ranura de entrada de Discos Compactos, el mecanismo de la unidad insertara automticamente para iniciar la reproduccin. El nmero de pista que se est reproduciendo aparecer en el exhibidor. NOTA: Esta unidad est diseada para reproducir Discos Compactos Estndar de 120mm de Dimetro. No intente usar discos de 80mm de Dimetro en esta unidad, con o sin adaptadores. Daos al reproductor o a los discos pueden ocurrir, y tales daos no sern cubiertos por la garanta de este producto. 3 Botn de Expulsin de Discos.
Durante la reproduccin de un Disco Compacto, presione este botn para detener temporalmente la reproduccin del disco (la indicacin PAUSE aparecer en el exhibidor) Presione el botn nuevamente para reanudar la reproduccin del disco desde donde fue detenido inicialmente; modo pause tambin puede ser cancelado activando cualquier otra funcin, el numero de pista que se est escuchando aparecer en el exhibidor. 14 Botn de Exploracin de Pistas (SCN): Durante la reproduccin de Discos Compactos, presione este botn para reproducir los primeros 10 segundos de cada pista del disco (SCN aparecer en el exhibidor) Cuando se escucha la pista que se desea, presione el botn SCN nuevamente para cancelar la funcin de exploracin y se continuar con la reproduccin de la pista seleccionada.
Presionando este botn, el disco se expulsara de la unidad y el aparato cambiara al modo que previamente se encontraba. Si el disco no es removido de la ranura durante 15 segundos despus de ser expulsado, este ser automticamente recargado dentro de la unidad para prevenir daos accidentales.
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El modo de reproduccin de Discos Compactos puede ser reactivado usando el botn de seleccin de Modo de funcin (MODE) 8 y 9 Botones de sintonizacin manual y automtica ( / ): Sintona Manual: Para seleccionar manualmente la estacin de radio, presione el botn 8 ( ) por ms de 1 segundo para sintonizar en la frecuencia hacia arriba o el botn 9 ( ) para sintonizar hacia abajo. Contine presionado el botn (8 9) para sintonizar en la direccin sealada rpidamente. El modo manual se desactivar 5 segundos despus del ltimo ajuste. Sintonizacin Automtica: Presione momentneamente los botones (8 9) para sintonizar en la direccin sealada. El radio buscar la siguiente estacin existente y parar en esa frecuencia (sintonizacin automtica). La funcin de bsqueda automtica puede ser detenida presionando el botn otra vez activando cualquier otra funcin.
10 Botn de Control de sonoridad (2nd Funcin de botn) MODE: Al escuchar msica a bajo nivel de volumen, esta funcin reforzar la respuesta en bajos y agudos para compensar las caractersticas del odo humano. Presionando el botn MODE por ms de 3 segundos, para activar esta funcin, LOUD aparecer en el indicador. Presione este botn nuevamente por ms de 3 segundos, para desactivar la funcin, LOUD desaparecer del indicador. 12 a 17 Botones de preseleccin (1 6): Presionando cualquiera de estos botones ms de 2 segundos, grabar la estacin seleccionada. Para obtener cualquiera de las 6 estaciones memorizadas en cada banda, usar el siguiente procedimiento: (A) Encender el radio y seleccionar la banda deseada.
(B) Seleccionar la primera estacin a ser grabada, usando los botones de sintonia manual automtica (8 9). Presionar el botn en el cual ser grabada y continuar presionando; el sonido se silencia momentneamente y el nmero de la memoria seleccionada aparece en el indicador, muestra que la estacin est almacenada en la memoria seleccionada y puede ser seleccionada cualquier cantidad de veces presionando ese botn de memoria. Seleccin de BEEP en botones: Mantenga presionada la perilla 2 por ms de 2 Segundos. En el Exhibidor aparecer el modo de confirmacin de BEEP en la siguiente secuencia (BEEP ON/BEEP OFF/ 2nd BEEP) girando la perilla 7 a la derecha o a la izquierda, seleccionar entre apagar o encender el tono de BEEP.
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SISTEMA DE AUDIO
10 Botn de Seleccin de Modo de Funcin (MODE) Presione el botn MODE para seleccionar el modo de funcin entre radio, reproductor de discos compactos y cambiador de discos compactos, (si est conectado). Si no hay un Disco Compacto en la unidad; el cambio de modo de Radio a Reproductor de Disco Compacto no se realizara y /o si no est conectado un cambiador de Discos Compactos tampoco se realizara el cambio de radio a Cambiador de Discos Compactos. 5 Ajuste de reloj Con radio apagado, mantenga presionado el botn DISP 5 y ajuste horas con el botn 8 ( ) y los minutos con el botn 9 ( ). 1 Control de recepcin local y distante (2 de funcin de botn BAND) La bsqueda automtica de estaciones, tiene 2 niveles de sensibilidad los cuales pueden activarse manualmente. Presione el botn BAND 1 por ms de 3 segundos (LOC aparecer en el indicador). Esto seleccionar la sensibilidad de bsqueda automtica local, solo las estaciones ms fuertes son recibidas recepcin local) y al volver a presionar el botn BAND por ms de 3 segundos, LOC desaparecer del indicador, la sensibilidad de bsqueda distante ser activada (las seales fuertes y dbiles son recibidas; recepcin distante). CAMBIADOR DE DISCOS COMPACTOS 8 y 9 Botones de Seleccin de pista ( ) y de Avance y retroceso rapido en pista: Seleccin Ascendente y Descendente de Pista: En el modo Cambiador de Discos Compactos (CDC) presione rpidamente los botones (8 9) seleccionar el inicio de una pista, del disco del cambiador que se est reproduciendo, en la direccin sealada, para pasar a la pista siguiente, regresar a la pista previa; o al inicio de la pista que se est reproduciendo. El exhibidor mostrar TROX indicando el nmero de pista al que se est avanzando o retrocediendo. Funcin de Avance y retroceso Rpido en una Misma Pista: La reproduccin de alta velocidad se puede escuchar cuando se active el avance y retroceso rpido en una misma pista. Mantenga presionados los botones de avance a retroceso rpido para seleccionar la pista del disco, del cambiador que se este reproduciendo, que desea escuchar. 12 Botn de Seleccin de Pausa. Durante la reproduccin de un Disco Compacto, presione el botn para detener temporalmente la reproduccin del disco (la indicacin PAUSE aparecer en el exhibidor). Presione el botn nuevamente para reanudar la reproduccin del disco desde donde fue detenido inicialmente. El modo pause tambin puede ser cancelado activando cualquier otra funcin. 14 Botn de Exploracin de Pistas (SCN): a) Exploracin de pistas en disco. Durante la reproduccin de Discos Compactos, presione momentaneamente el botn 14 (SCN aparecer en el exhibidor) y los primeros 10 segundos de cada pista del disco seleccionado sern reproducidos. Cuando se escucha la pista que se desea, presione el botn SCN nuevamente para
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cancelar la funcin de exploracin y se continuar con la reproduccin de la pista seleccionada ( SCN desaparecer del exhibidor). El modo SCN de exploracin de Pista, tambin puede ser cancelado activando las funciones Seleccin, Reproduccin aleatoria y Repeticin. b) Exploracin de discos. Durante la reproduccin de Discos Compactos, del cambiador, presione este botn 14 por mas de 2 segundos (DSCN) aparecer en el exhibidor y los primeros 10 segundos de la primera pista de cada disco sern reproducidos). Cuando se escucha la pista, del disco que se desea, presione el botn SCN nuevamente para cancelar la funcin de exploracin y se continuar con la reproduccin del disco seleccionado (DSCN desaparecer del exhibidor). El modo DSCN de exploracin de Disco, tambin puede ser cancelado activando las funciones: selecciones, reproduccin aleatoria y repeticin. Botn de Repeticin de Pistas (RPT) a) De repeticin de pista.
Durante la reproduccin de Discos Compactos del Cambiador, presione ste botn 17 para repetir una pista seleccionada del disco que se est reproduciendo.(RPT aparecer en el exhibidor) y la reproduccin de la pista que se este escuchando continuar hasta que el modo de repeticin sea cancelado presionando nuevamente el botn RPT (RPT desaparecer del exhibidor). La funcin de repeticin de pista tambien puede ser desactivada activando las funciones SHF (reproduccin aleatoria) o SCAN (exploracin de pistas). b) De repeticin de Disco. Durante la reproduccin de Discos Compactos, presione este botn 17 para repetir el disco que se est reproduciendo DRPT aparecer en el exhibidor) y la reproduccin del disco que se est escuchando continuar hasta que el modo de repeticin sea cancelado presionando nuevamente el botn RPT (DRPT desaparecer del exhibidor). La funcin de repeticin de disco, tambin puede ser desactivada, activando las funciones SHF (reproduccin aleatoria) o SCAN (exploracin de pistas).
13 15 Botones de Seleccin de Disco en Cambiador (D-, D+) Estos botones son usados para seleccionar el disco que se desee reproducir. Para avanzar al disco superior, presionar el botn D+, para regresar al disco inferior, apretar el botn D-. El nmero del disco seleccionado para reproducir se aparecer en el exhibidor. 16 Reproduccion Aleatoria de Pistas (SHF) Mientras se reproduce un Disco Compacto del y el botn SHF es presionado SHF aparecer en el exhibidor. Las pistas del disco seleccionado sern reproducidos en orden aleatorio, en vez de la secuencia normal. El modo de reproduccin aleatoria puede ser cancelado presionando nuevamente el botn SHF o activando las funciones de repeticin RPT o exploracin SCAN (SHF desaparecer del exhibidor). 2. - PRECAUCIONES GENERALES 1.- Este aparato est equipado con botones de alta sensibilidad; evite aplicar una fuerza excesiva al operarlos, ya que los puede daar y reducir su vida til.
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SISTEMA DE FRENOS
2.- No abra las cubiertas. El aparato no tiene en su interior piezas que puedan ser reparadas por el usuario. Si deja caer algn objeto en el interior de la unidad durante la instalacin, consulte a su distribuidor o a un centro de servicio autorizado. 3.- Use un pao suave y seco para limpiar el panel de control. NUNCA use paos speros, diluyente, bencina, alcohol, etc. Si la unidad est demasiado sucia, aplique un poco de agua tibia a un pao suave, y quite cuidadosamente la suciedad. 3.- PRECAUCIONES AL USAR UN NUEVO DISCO Cuando use un disco nuevo, algunas veces permanece exceso de material en el borde y/o agujero central (referirse a la figura). Cuando use esta clase de discos, puede suceder que el disco no este puesto en la posicin correcta y la unidad no puede operar. En este caso, favor de usar el disco despus de quitar el exceso de material en el borde y/o agujero central con un palo de madera, o con un lpiz.
Exceso de material en el borde
Lpiz
los discos, ya que estos quimicos pueden causar daos irreparables a la superficie grabada. Los Discos deben ser puestos en sus estuches cuando no se estn usando.
Exceso de material en el agujero central
No Exponga los Discos a la luz del Sol directamente, a altas temperaturas o a humedad por largos periodos de tiempo. No pegue etiquetas cintas o papeles sobre la superficie de los discos, ni escriba sobre estas con ningn tipo de marcador.
4.- MANEJO DE LOS DISCOS COMPACTOS Suciedad, polvo, rayas, marcas y maltratos en los Discos Compactos pueden ser causa de saltos en la reproduccin y deterioro de la calidad del sonido, Por favor observe las siguientes indicaciones para el cuidado de sus Discos Compactos: Marcas de Dedos, polvo, y suciedad deben ser cuidadosamente retirados de la superficie grabada de los discos compactos (superficie brillante y sin impresiones) con un pao suave y hmedo limpie de adentro hacia fuera las superficies del disco. Nunca use sustancias qumicas tales como limpiadores en aerosol para discos, limpiadores caseros, o thinner para limpiar
FRENOS
Los frenos son un factor importante para la seguridad. Con balatas nuevas, es recomendable evitar frenar bruscamente durante los primeros 200 km. El desgaste de las balatas de freno no debe sobrepasar una determinada medida. La puesta en prctica con regularidad de los trabajos de mantenimiento previstos son una premisa indispensable para su seguridad.
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Cuando sea necesario cambiar las balatas desgastadas, confe Ud. este trabajo nicamente a un taller autorizado GM, que instalar balatas controladas y autorizadas por GM y que garantizan un rendimiento ptimo de los frenos de su vehculo. Freno de Pedal El freno de pedal tiene dos circuitos de freno independientes entre s, separados diagonalmente. Si dejase de funcionar uno de los circuitos de freno, el vehculo puede seguir frenndose con el segundo circuito. En este caso, el freno comenzar a actuar cuando el pedal est ya bastante apretado, siendo necesario ejercer mayor presin. Adems, es ms largo el trayecto necesario para detener el vehculo. Solicite usted la ayuda de un taller autorizado GM antes de continuar el viaje. Para poder aprovechar totalmente el recorrido del pedal, especialmente en caso de fallo de uno de los circuitos de freno, no debe colocarse ningn obstculo en el rea de los pedales. Con el motor parado desaparece la asistencia del servofreno tras haber presionado una o dos veces el pedal.
El rendimiento del freno en s no es menor, pero es necesario ejercer una fuerza mucho mayor sobre el pedal. Tener esto presente al hacerse remolcar. Antes de iniciar la marcha verificar que las luces de freno enciendan al aplicar el pedal de freno. Poco despus de comenzar a circular debe controlarse el funcionamiento del sistema de freno, rodando a poca velocidad, especialmente si los frenos estn hmedos tras haber lavado el vehculo. Preste siempre atencin al correcto nivel del lquido de frenos. Ver Cambio del lquido de frenos en el ndice temtico.
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CAPTULO IV
EN CASO DE EMERGENCIA
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Puesta en marcha empujando remolcando el vehculo
Los vehculos con catalizador o cambio automtico no se deben poner en marcha empujando o remolcando el vehculo. No ponga nunca en marcha el motor con un cargador rpido de bateras para no poner en peligro los elementos electrnicos de la instalacin elctrica. Puesta en Marcha con Cables Auxiliares de Conexin Con los cables de conexin puede tomarse corriente de la batera de otro vehculo. Esto debe realizarse con sumo cuidado. Si no se cumplen al pie de la letra las instrucciones que enseguida se detallan, las consecuencias pueden ser lesiones personales por explosin de las bateras y daos materiales en la instalacin elctrica de ambos vehculos. Ponga el mximo cuidado para que no se produzcan chispas cerca de la batera y no aproxime llamas abiertas a sta.
Ponga atencin para que los ojos, la piel, los tejidos o las superficies pintadas estn lejos del lquido de la batera, porque el cido sulfrico que contiene puede producir lesiones o daos. Siempre que realice algn trabajo en la batera debe utilizarse una proteccin para los ojos. La batera auxiliar que utilice ha de ser de la misma tensin (12 voltios). Su capacidad (Ah) no deber ser marcadamente inferior a la batera descargada. Las indicaciones de tensin y capacidad se encuentran en las bateras. No desconectar de la red del vehculo la batera descargada. Desconectar los consumidores de corriente innecesarios. Durante todo el proceso, no se incline usted sobre la batera. Los bornes de un cable no deben entrar en contacto con los bornes del otro.
Aplicar el freno de mano. Cambio en punto muerto. Conectar los cables en el orden indicado en la figura: 1. Conectar un cable al polo positivo de la batera auxiliar (smbolo de sumar en el cuerpo de la batera o en el polo). 2. Conectar el otro extremo del mismo cable al polo positivo de la batera descargada (smbolo de positivo). 3. Conectar el segundo cable al polo negativo de la batera auxiliar (smbolo negativo). 4. Unir el otro extremo del segundo cable a la masa del vehculo, p. ej. al bloque del motor o a algn tornillo de la suspensin. No conectar el cable al polo negativo de la batera descargada.
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Los cables se quitarn exactamente en el orden inverso a cmo se conectaron. Conectar el encendido para desbloquear la direccin y para que funcionen las luces del freno, la bocina y el limpiaparabrisas. Cierre la calefaccin y las rejillas de aire fresco, as como las ventanillas, para que no entren los gases de escape del vehculo que le remolca. Vehculos con transmisin automtica debern ser empujados nicamente hacia adelante y no debern moverse a una velocidad mayor de 80 km/h (50 mph) por ms de 100 km (60 millas). Si la transmisin est defectuosa o si la velocidad o distancia antes indicada es mayor; el frente del vehculo debe de levantarse. Lleve su vehculo al taller autorizado GM ms prximo que le garantizar una reparacin confiable, rpida y correcta. Rueda de repuesto, gato y herramientas del vehculo. La rueda de repuesto, el gato y las herramientas se encuentran en la cajuela. La rueda de repuesto se encuentra bajo una cubierta, est sujeta por una tuerca de mariposa de plstico.
El punto de conexin debe estar lo ms alejado posible de la batera descargada. Tender los cables de tal forma que no puedan ser agarrados por los elementos giratorios del compartimiento del motor. El motor del vehculo con la batera auxiliar puede estar en marcha mientras presta ayuda. Los intentos de arranque no hacerlos superiores a 15 segundos y a intervalos de 1 minuto cada uno. Una vez puesto en marcha el motor, dejar en marcha los dos motores a velocidad de marcha mnima con los cables conectados durante 3 minutos aproximadamente.
En caso de ruedas de aleacin ligera, la rueda de repuesto podr ser de acero.
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PRECAUCIN: Para su seguridad, coloque los tringulos: reflejantes a una distancia de 100 m adelante y atrs del vehculo, cuando requiera utilizarlos. Cambio de rueda Para su propia seguridad, haga usted los siguientes preparativos y atngase a las indicaciones que se detallan enseguida: Siempre que sea posible, estacione el vehculo sobre una superficie plana, firme y antiderrapante (no se estacione en curva). Encienda las luces de emergencia. Aplique el freno de mano, y verifique que la transmisin este en 1a. velocidad o reversa. Coloque en el camino los tringulos de seguridad. Utilizando calzas o algo similar, bloquee delante y atrs la rueda opuesta diagonalmente a la rueda que ha de cambiarse. Utilice el gato nicamente para cambiar ruedas.
Nunca se site por debajo del vehculo levantado con el gato. Baje a todos los pasajeros del vehculo. Nunca ponga en marcha el motor estando el vehculo levantado.
El gato y las herramientas se encuentran debajo de la rueda de repuesto en un alojamiento especial. Tringulos de advertencia Estos se encuentran en la cajuela dentro de una bolsa de plstico. Si estos son usados colocarlos nuevamente en la bolsa de plstico sujetados y/o amarrados en la cintilla para evitar ruidos.
1. Con un desarmador quite el tapn. Para cubiertas de rueda sacar el tapn segn se indica en la siguiente figura. En algunas versiones se han colocado las cabezas de los tornillos de ruedas sobre el tapn. Remueva el tapn despus del punto 5. Para algunas
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versiones de ruedas de aluminio, el tapn de rueda se sujeta con un tornillo especial, que puede ser removido solamente con la llave que est en la guantera de su vehculo, junto con una tarjeta de recomendaciones en caso de reposicin de la llave o algn tornillo. el filo vertical y entre en el filo inferior de la carrocera correspondiente.
3. Los puntos de aplicacin del gato en la estructura del vehculo estn marcados por medio de estampados en el canto inferior de la carrocera. Al girar la manivela, preste atencin a que el canto de la pata del gato (flecha en la figura siguiente), quede verticalmente debajo de la muesca en el filo de la carrocera respecto al suelo. 2. Aflojar los birlos de la rueda con la llave de tuercas. 4. Aplicar el brazo del gato adelante o atrs de tal forma que la base del gato abarque Levantar el vehculo girando la manivela.
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10. Colocar nuevamente el tapn. Si no es compatible con la rueda de refaccin gurdelo en la cajuela. 11. Guardar la rueda sustituida, as como las herramientas y el tringulo de emergencia. 12. Su vehculo nuevo tiene una llanta de refaccin completamente inflada. Una llanta de refaccin pierde presin conforme pasa el tiempo, por lo tanto verifique la presin de inflado de la llanta regularmente. Para conocer la presin de inflado correcta lea la etiqueta que esta adherida en la puerta del conductor. 13. Despus de instalar la llanta de refaccin en su vehculo verifique que est inflada a la presin correcta. Repare o reemplace la llanta de camino daada tan pronto como pueda e instlela en su vehculo. De esta forma la llanta de refaccin durar ms y estar en buenas condiciones en caso de ser requerida nuevamente.
14. Si su vehculo est equipado con llantas 14 de dimetro nominal (como equipo original) incluir una llanta de refaccin de 13 de dimetro nominal para desempearse correctamente a velocidades mximas de 105 Km/h (65 mph). Repare o reemplace el ensamble rueda llanta de refaccin por el ensamble rueda llanta de camino tan pronto como sea posible. No mezcle su llanta ni rueda de refaccin con otras ruedas o llantas. (Incluyendo a las ruedas de camino). Estas no ensamblarn. Mantenga la llanta de refaccin con su rueda siempre juntas. 15. No use su llanta de refaccin en otros vehculos. 16. Haga comprobar lo ms pronto posible el apriete de los birlos de la rueda y el balanceo de la rueda instalada en el vehculo. El valor correcto del apriete de los birlos se encuentra en la seccin Especificaciones de este manual.
5. Quitar los birlos de la rueda. 6. Sustituir la rueda. 7. Instalar los birlos de la rueda. Algunos tapones deben ser montados antes que los birlos. Verifque si este es caso del suyo. 8. Bajar el vehculo. 9. Apretar los birlos de la rueda siguiendo un orden en cruz.
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17. Haga reparar el neumtico defectuoso, as como balancear la rueda una vez montado el neumtico reparado en la llanta. Atencin al levantar el vehculo en el taller Los apoyos de la plataforma o del elevador hidrulico del taller slo deben aplicarse en los puntos indicados en las figuras.
Si se trata de apoyos metlicos, es imprescindible colocar una capa intermedia de goma para evitar daos en el vehculo.
Sobrecalentamiento con formacin de vapor
PRECAUCIN Los vapores generados por el sobrecalentamiento del motor pueden causar quemaduras graves aunque usted apenas abra el compartimiento del motor. Mantngase lejos del motor en caso de notar la emisin de vapores. Pare el motor
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desocupe el vehculo y espere que se enfre antes de abrir el compartimiento del motor, aguarde hasta que no existan ms indicios de vapores o lquido de enframiento. Si el vehculo contina en movimiento mientras el motor est sobrecalentado, los lquidos podrn derramarse debido la alta presin. Usted y otras personas podran resultar gravemente quemadas. Pare el motor sobrecalentado y abandone el vehculo hasta que el motor se enfre.
Sobrecalentamiento sin formacin de vapor Si usted percibe que la aguja se acerca a la zona de advertencia de sobrecalentamiento y no hay indicios de formacin de vapor, el problema tal vez no sea muy serio. A veces puede haber exceso de calentamiento del motor cuando: Se conduce en pendientes bajo temperatura ambiente muy elevada. Se detiene despus de haber conducido a altas velocidades. Se conduce en marcha mnima durante recorridos largos. Si se percibe la emergencia de sobrecalentamiento y no hubiera indicios de formacin de vapores, observe durante un minuto aproximadamente el siguiente procedimiento: 1. Desconecte el aire acondicionado (si est equipado). 2. Intente mantener el motor bajo carga (use la marcha en que el motor funciona ms despacio).
Si la aguja indica que la temperatura desciende, contine conduciendo. A efectos de seguridad, conduzca ms despacio durante diez minutos aproximadamente. Si la aguja del indicador de temperatura vuelve a su posicin normal, contine conduciendo normalmente. En el caso que la temperatura del lquido de enfriamiento no baje, pare y estacione su vehculo inmediatamente. Si todava no hay indicios de formacin de vapores, accione el motor en marcha mnima durante aproximadamente dos a tres minutos, con el vehculo detenido, y observe si la aguja indica descenso de la temperatura. Si la aguja indica que la temperatura no desciende, desconecte el motor, pida a los pasajeros que desocupen el vehculo y espere que se enfre. Usted puede decidir no abrir el compartimiento del motor, pero procure obtener asistencia tcnica inmediatamente. Si usted decide abrir el compartimiento del motor, verifique:
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Jarra de recuperacin PRECAUCIN: Si el lquido de enfriamiento existente en el interior de la jarra de recuperacin estuviese hirviendo, antes de hacer cualquer cosa, espere a que se enfre. PRECAUCIN: Las mangueras del calefactor, del radiador y otras partes del motor pueden calentarse mucho. NO LAS TOQUE!, podra quemarse. Si hubiese fuga NO encienda el motor, si este permanece encendido todo el lquido de enframiento podra perderse y daar otros componentes. Antes de conducir el vehculo, procure reparar las fugas. NOTA: Los daos causados por operacin del motor sin lquido de enfriamiento no son cubiertos por la Garanta. Ventilador del motor Si no hubiera indicios de fugas, verifique si el ventilador est funcionando. Su vehculo esta equipado con ventilador elctrico. Si hubiera sobrecalentamiento del motor, el ventilador deber funcionar. La no operacin del ventilador significa que necesita ser reparado. Apague el motor.
Si no fuera posible identificar el problema, y el nivel de lquido de enfriamiento no estuviese al mximo, aada al tanque de recuperacin una mezcla de agua y lquido protector para radiador a razn de 50%. Encienda el motor cuando el nivel de lquido de enfriamiento est en el punto de abastecimiento mximo. Si la seal de desabastecimiento contina, acuda a una Concesionaria o Taller Autorizado.
El nivel lquido de enfriamiento deber estar al mximo. De no ser as, esto advierte la posibilidad de fuga en las mangueras del radiador, mangueras del calefactor, radiador o bomba de agua.
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Adicin de Anticongelante PRECAUCIN. Con el fin de evitar quemaduras, no quite el tapn del tanque de purga cuando el motor o el radiador estn calientes. El lquido o el vapor podra salir a presin si quita el tapn demasiado rpido. 1. Cuando el motor est fro quite el tapn del tanque de purga. Gire el tapn lentamente hacia la izquierda hasta que se detenga. No presione hacia abajo mientras gire el tapn. Espere a que la presin adicional (se indica con un silbido) haya sido eliminada, despus presione el tapn y siga girando hacia la izquierda. 2. Agregue suficiente agua y anticongelante de etilenglicol. Utilice una solucin con un mnimo de 50% y un mximo de 70% anticongelante GM. Llene el tanque de purga.
Direccin Hidrulica Si no tiene la fuerza para accionar la direccin hidrulica porque se le haya apagado el motor o falla en el funcionamiento del sistema, aun as podr girar el volante, pero requerir de mayor esfuerzo. Despus de haber tomado una curva tenga cuidado con el regreso del volante de la direccin a su posicin normal, ya que en este caso es ms lento que la direccin convencional.
PRECAUCIN: Para evitar lesiones, mantenga las manos, herramientas y la ropa lejos del ventilador de enframiento. El ventilador puede encenderse si el vehculo est encendido o no lo est. El ventilador se enciende automticamente en respuesta a un sensor de calor cuando la llave de ignicin est en la posicin RUN (conectado). Su vehculo cuenta con un sistema de recuperacin de enfriamiento. El anticongelante (50% agua, 50% etilenglicol) en el sistema se expande con el calor y pasa al tanque de purga.
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RUTEO DE BANDA
CON DIRECCION HIDRAULICA
CON AIRE ACONDICIONADO
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NOTAS:
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CAPTULO V
CUIDADO DE LA APARIENCIA
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Al realizar trabajos de conservacin en su vehculo, especialmente al lavarlo, preste atencin a las disposiciones legales ecolgicas. Utilice los productos de limpieza y conservacin GM ya que han sido homologados por fbrica y hacen fcil y eficiente la conservacin del vehculo. Hgase asesorar por su taller autorizado GM. Efectuando regularmente estos trabajos se mantiene el buen estado y cotizacin del vehculo durante muchos aos. Estos trabajos son adems condicin imprescindible para tener derecho a garanta por posibles daos en pintura o corrosin. Con las ideas que le damos relativas a la conservacin del vehculo le ser posible proteger el mismo de efectos climatolgicos inevitables.
Productos Limpiadores PRECAUCIN: Siga las instrucciones del fabricante en lo que se refiere a productos del limpieza. Algunos productos pueden resultar txicos o inflamables y el uso inadecuado de las mismos podra provocar lesiones o daos. Al llevar a cabo la limpieza interna o externa del vehculo no utilice solventes voltiles tales como, thinner, reductores de esmalte, removedor de barniz de uas ni tampoco jabones, cloro o agentes reductores a excepcin de aquellos especificados en las instrucciones que incluimos a continuacin. Nunca use tetracloruro de carbono, gasolina benceno o nafta para fines de limpieza. Cercirese de que el vehculo est bien ventilado cuando use cualquier: agente limpiador o producto qumico. La exposicin prolongada a este tipo de agentes puede. producir un problema de salud que se presenta con mayor facilidad en reas pequeas carentes de ventilacin adecuada.
MATERIALES DE CUIDADO Y MANTENIMIENTO DE LA APARIENCIA DE SU VEHICULO

Su concesionario General Motors cuenta con los siguientes productos: Solvente Limpiador y Descongelador de la Lnea de Combustible Parte GM No....1051516 Tamao ...0.946L (32 oz.) Uso... Para el sistema de limpieza de parabrisas y lnea de combustible. Lquido para Direccin Hidrulica Parte GM No....1050017 Tamao...0.946L (32 oz.) Uso... Direccin Hidrulica.
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Eliminador de Rechinidos en Aerosol Parte GM No. ...1052277 Tamao ... 0.354 L (12 oz.) Uso ... Cauelas - rechinidos al frenar contacto metal-metal y metal-plstico. Eliminador de Alquitrn y Acelte Parte GM No. ... 1050172 Tamao ... 0.473 L (16 oz.) Uso ... Elimina cera y polish anteriores, alquitrn y aceite. Limpiador y Pulidor para Cromo Parte GM No. ... 1050173 Tamao ... 0.473 L (16 oz.) Uso ... Elimina el xido y la corrosin en cromo y acero inoxidable. Limpiador para la Cara Blanca de las Llantas Parte GM No. ... 1050174 Tamao ... 0.473 L (16 oz.) Uso ... Limpia las llantas de cara blanca y las negras. Limpiador de Vinil y Piel Parte GM No. ... 1050214 Tamao ... 0.946 L (32 oz.) Uso ... Limpieza de manchas en piel y vinil. Limpiador para Cristales Parte GM No. ... 1050427 Tamao ... 0.680 L (23 oz.) Uso ... Limpieza de cristales y eliminacin de manchas en vinil. Limpiador en Polvo para Propsitos Mltiples Parte GM No. ... 1050429 Tamao ... 2.27 Kg (6lb) Uso ... Limpieza de vinil y tela en puertas, asientos, alfombra llantas y tapetes. Lubriplate (Grasa Blanca) Parte GM No. ... 1052349 Tamao ... 0.340 kg (12 oz.) Uso ... Limpieza de grasa del techo, cajuela y puertas. Limpieza-Encerado (conc.) Parte GM No. ... 1052870 Tamao ... 0.473 L (16 oz.) Uso ... Limpieza exterior. Grasa de Silicio Parte GM No. ... 1052863 Tamao ... 0.028 kg (1 oz.) Uso ... Proteccin contra el clima. Removedor de Manchas Parte GM No. ... 1051398 Tamao ... 0.237 L (8 oz.) Uso ... Limpieza de manchas en tela. Optikleen GM Parte GM No. ... 1051515 Tamao ... 0.946 L (32 oz.) Uso ... Solvente de limpiadores de parabrisas y anticongelante. Limpiador Mgico para Cristales Parte GM No. ... 1050201 Tamao ... 0.473 L (16 oz.) Uso ... Limpieza y polish exterior. Anticongelante (A base de Etilenglicol) Parte GM No. ... 6043 M o 1825 M Tamao ... 3.785 L (1 gal.) Uso ... Lquido refrigerante para uso constante durante todo el ao. Lquido para Frenos Delco-Supreme Parte GM No. ... 1052535 Tamao ... 0.473 L (16 oz.) Uso ... Lquido de Frenos. Lquido para Transeje Manual Parte GM No. ... 9274335 O pc ... B0400063 Tamao ... 0.946 L (32 oz.) Uso ... Transeje manual.
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Lavado Sobre la Pintura de su vehculo actan las inclemencias del medio ambiente, p. ej. cambios climticos continuos, humos industriales y polvo industrial, as como las sales antihielos. Lavar regularmente el vehculo. Si se utilizan instalaciones automticas para lavar el vehculo srvase seleccionar un programa con conservacin de cera. Los excrementos de los pjaros, los insectos muertos, las resinas de rbol el polen y similares deben lavarse inmediatamente, ya que pueden originar desperfectos en la pintura ya que contienen elementos agresivos. Si se utilizan instalaciones automticas para lavar el vehculo, preste atencin a las instrucciones del fabricante de stas. Por ejemplo, el limpiaparabrisas, el dispositivo de limpieza y lavado del cristal trasero deben estar en posicin de aparcamiento. Si Ud. lava su vehculo a mano, utilice el shampoo GM. Enjuague tambin minuciosamente las zonas inferiores de las salpicaderas.
Limpiar tambin profundamente las aristas rebordeadas inferiores y los pliegues en las puertas y cofre abiertos as como las zonas de la carrocera tapadas por ellos. A continuacin, enjuagar muy bien la carrocera y secarla con una gamuza. Deben emplearse dos gamuzas: una para las superficies pintadas y otra para los cristales. Enjuagar con frecuencia las gamuzas. Encerado Srvase realizar el encerado regularmente, en especial despus de haber utilizado el shampoo. En caso contrario, se seca la pintura. Debe procederse, ms tarde, a encerar la pintura cuando el agua no permanece formando gotas sobre las superficies pintadas. No espere hasta que esto suceda. La cera impide que la suciedad se adhiera fuertemente a las superficies pintadas y sus componentes qumicos ataquen la pintura. Encere tambin las aristas rebordeades inferiores y los pliegues en las puertas
abiertas as como las zonas de la carrocera tapadas por ellos. Pulimento Slo es necesario pulir la pintura si sta tiene adheridas sustancias slidas, o si se ha puesto mate y tiene mal aspecto. El producto GM con silicn, forma simultneamente una pelcula protectora, por lo que es necesario proceder a su encerada. Las partes de plstico de la carrocera no deben ser tratadas nunca con productos para encerado o pulido. Las pinturas metalizadas deben ser tratadas con cera para automviles metlicos GM. Piezas Cromadas Las piezas cromadas pueden limpiarse y conservarse con la crema para pulir cromados GM. Esta crema no debe entrar en contacto con las superficies pintadas. Daos al Terminado. Los daos por piedras del camino, fracturas o rayones debern repararse oportunamente. El metal se corroe rpidamente y puede provocar gastos mayores de reparacin.
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Las cuarteaduras y rayones pequeos se pueden reparar con materiales disponibles con su concesionario General Motors o en otros establecimientos. Cuando el dao sea mayor deber ser tratado por un concesionario autorizado General Motors. Manchas de Alquitrn No intente eliminar el alquitrn utilizando objetos duros, sino elimnelos rpidamente con el producto eliminador de alquitrn GM No. 1050172. Piezas de Material Plstico y de Goma Si al efectuar el lavado normal del vehculo no quedasen suficientemente limpias las piezas de material plstico o de goma, es recomendable tratarlas despus con el limpiador para propsitos mltiples GM. No emplee ni disolventes ni gasolina. Ruedas y Neumticos No efectuar una limpieza con un eyector de alta presin. Limpie las manchas tan pronto como le sea posible, antes que se vuelvan permanentes. Limpieza de tela en paneles de puerta, asientos y alfombras Las piezas de material plstico han de limpiarse con limpiador para propsitos mltiples GM. La mejor forma de limpiar los tejidos del tapizado es utilizando un aspirador o un cepillo. Para eliminar manchas, recomendamos el limpiador para propsitos mltiples GM, apropiado para tejidos y para el cuero artificial. Para la limpieza de los tejidos y alfombrillas existentes en el interior no debe utilizarse acetona, tetracloruro de carbono, disolventes, quitaesmaltes, jabn de lavar ni blanqueadores decolorantes. La gasolina tampoco es apropiada. Algunas sugerencias para la limpieza: Siempre lea las instrucciones en la etiqueta del producto de limpieza. Raspe con cuidado el exceso de cualquier mancha. Utilice un trapo o esponja limpios y pase con frecuencia a un rea limpia. Puede usarse un cepillo suave si las manchas son persistentes. Si despus de limpiar una mancha se forma un anillo, limpie inmediatamente toda el rea para impedir que se vuelva permanente. Cristales de las ventanillas Al limpiar los cristales trmicos, no daar el filamento electro trmico. Lo ms adecuado es utilizar un trapo suave que no suelte pelusa o hilos, o una gamuza, conjuntamente con el producto limpiacristales OPTIKLEEN GM. Para descongelar los cristales se recomienda el anticongelante y limpiacristales OPTIKLEEN GM. Hules del Limpiaparabrisas Para su limpieza debe emplearse un trapo suave, producto limpiacristales y anticongelante GM. Los hules que no limpien bien, deben reemplazarse.
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Compartimiento del Motor Ya en fbrica se ha procedido a la proteccin de zonas importantes del compartimiento motor - como proteccin permanente- con laca protectora lisa. Las superficies pintadas del color del vehculo en el compartimiento del motor se deben cuidar como todas las dems superficies pintadas. Evtense los lavados del motor innecesarios. Antes de un lavado del motor, tpese el depsito del lquido de frenos con una cubierta de material plstico. Al lavar el motor, se elimina la cera protectora aplicada ltimamente. Por lo tanto, despus del lavado del motor, haga Ud. conservar minuciosamente con cera protectora GM los grupos de compartimiento del motor, tales como sistemas de frenos, elementos de eje con direccin, as como las partes de la carrocera y las zonas huecas por un taller autorizado GM.
Mantenimiento de la Parte Inferior del Vehculo En fbrica se ha aplicado un carga protectora de polivinilo como proteccin permanente en el rea de proyeccin de las ruedas, incluyendo las superficies longitudinales de la parte inferior del vehculo. Como se trata de una proteccin permanente, esta capa no requiere ningn trabajo de mantenimiento. Las superficies de la parte inferior no cubiertas con polivinilo estn provistas de una capa protectora de cera duradera. En el caso de vehculos que se laven frecuentemente en tneles con lavado de bajos, la capa de cera protectora puede ser fuertemente atacada por productos disolventes en la suciedad. En tales casos, examinar la capa de cera protectora con mayor frecuencia, y si es necesario, renovarla. Antes del comienzo de la epoca fra, hgase examinar y, de ser necesario, retocar la capa de polivinilo y de cera protectora.
Tenga mucho cuidado porque los materiales a base de caucho bituminoso usuales en el mercado pueden daar la capa de polivinilo. El conocimiento de los materiales prescritos y sus experiencia en lo relativo a su manejo y aplicacin hacen necesario encargar al taller autorizado GM la realizacin de estos trabajos en la parte inferior del vehculo. Una vez pasada la poca fra del ao, es conveniente y necesario realizar un lavado de la parte inferior del vehculo para eliminar la suciedad que se haya adherido, en la que adems puede haber sal. Examinar la capa de cera protectora y, de ser necesario, renovarla. Conservacin de los cinturones Mantener siempre limpios y secos los cinturones de seguridad. Para su limpieza es suficiente agua templada o una dbil solucin jabonosa.
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CAPTULO VI
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
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Para abrir el cofre
A unos 10 centmetros a la izquierda - visto desde adelante - del frente del cofre en la parte inferior hay un gancho de seguridad: levantarlo y abrir el cofre.
Antes de cerrar el cofre, colocar esta varilla en su posicin original. Dejar caer el cofre por su propio peso sobre la cerradura. Tirar de la palanca del cierre de seguridad del cofre que se encuentra debajo del tablero de instrumentos en el lado del conductor. El cofre se libera y se levanta unos centmetros. Colocar de nuevo la palanca del cierre de seguridad en su posicin original. Para mantener el cofre abierto, ha de insertarse en la pequea ranura existente en su parte inferior la varilla de apoyo que se encuentra atravesada por encima de la parrilla del radiador. Comprobar el cierre tirando del canto del cofre. Si no se ha cerrado, repita el procedimiento. Para el buen funcionamiento, la seguridad en el trfico y la conservacin del valor de su vehculo, es importante poner en prctica todos los trabajos de mantenimiento con la periodicidad prescrita por GM. La prxima
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revisin viene determinada por el kilometraje o por el intervalo de tiempo que, segn sea el caso, se alcance primero. Revisiones Anuales GM Intervalo de tiempo: Para los vehculos con un kilometraje anual inferior a 15,000 km. Es necesaria una revisin anual. Intervalo de kilmetros: Una revisin cada 15, 000 km. Cambio de Aceite Intervalo de tiempo: Es necesario un cambio de aceite anual en vehculos con un kilometraje al ao inferior a 15,000 km. Intervalo de kilmetros: Un cambio de aceite tras 15,000 km. Cambie el aceite antes de los intervalos requeridos por Servicio bajo las siguientes condiciones: - Manejo en lugares polvosos, arrastre de remolques. - Periodos prolongados en marcha mnima. - Recorridos cortos (cuando el motor no llega a calentarse). - Manejo en trfico intenso. Si lo sorprende una tormenta de polvo cambie inmediatamente el aceite. Los trabajos de mantenimiento, as como las reparaciones de carrocera y grupos se deben dejar realizar por un distribuidor autorizado GM. Estos disponen de los componentes necesarios para trabajar con los vehculos GM y poseen las herramientas especiales adecuadas, especificaciones originales, etc. No realice nunca por su cuenta reparaciones u operaciones de ajuste o mantenimiento en el motor, chasis, ni tampoco en piezas relacionadas con la seguridad. Por falta de conocimiento podra infringir las disposiciones legales y por un manejo inadecuado pondra en peligro su seguridad y la de los dems.
Aviso para su seguridad Al efectuar inspecciones en el compartimiento del motor (p. ej. Control del nivel del lquido de frenos o del nivel del aceite del motor), estas operaciones debern realizarse con el encendido desconectado, con objeto de que el ventilador no gire. Debido a que el mando del ventilador tiene lugar por medio de un interruptor termosttico, podra ponerse en marcha inesperadamente. El no hacerlo as podra ser causa de lesiones producidas por el ventilador del radiador.
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Control y Reposicin de Lquidos Para reconocerlas, las tapas para rellenar el aceite del motor, el lquido refrigerante, el recipiente del lquido limpiaparabrisas as como el mango de la bayoneta de medicin de aceite viene en color amarillo. Aceite del Motor Para el motor es especialmente apropiado el aceite de marca GM (aceite multigrado). Estos aceites de alta calidad son adecuados para cualquier poca del ao. Slo pueden emplearse aceites SJ de marca con la viscosidad (SAE) 10W-30 y calidad (API) -Ver para aceites. Bsicamente, las clases API son determinantes para el criterio de calidad. En los aceites de marcas comerciales, los fabricantes son responsables de que las clases de aceite que ofrecen a los vehculos GM posean las caractersticas exigidas. Cambio del Aceite y del Filtro Preste atencin al rgimen de tiempo o de kilometraje ya que el aceite no slo est sometido al desgaste consecuente al
funcionamiento del motor, sino que, adems, envejece y pierde capacidad lubricante con el transcurso del tiempo. Utilizar filtros de aceite originales General Motors. Ni los filtros de aceite viejos ni las latas de aceite vacas deben tirarse con los desechos domsticos. Encargue a un distribuidor autorizado GM el cambio de aceite y de filtro. El distribuidor GM est enterado de la legislacin relativa al desecho de aceite viejo y con ello contribuye a proteger el medio ambiente y su propia salud.
A B
La distancia entre las ranuras de la bayoneta del nivel de aceite (A y B) equivale a 1 litro. La forma ms efectiva para verificar el nivel de aceite, es hacerlo por las maanas, antes de arrancar el motor y con el vehculo en posicin horizontal. Esto nos asegura, que todo el aceite se encuentre en el carter. Para el control de nivel de aceite, introducir hasta el tope, la bayoneta de medicin bien limpia. Slo debe aadirse aceite si su nivel ha descendido hasta la marca add oil (rellenar). El nivel de aceite no debe sobrepasar la marca superior de la varilla. Al excederse, se producir un mayor consumo de aceite,
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un engrase de las bujas y una excesiva formacin de carbn en el motor. Para rellenar aceite utilcese siempre de ser posible la misma marca que se emple al efectuar el ltimo cambio de aceite. Ver tabla de lubricantes. Los motores nuevos requieren de un tiempo considerable antes de que los componentes internos en movimiento se asienten. Es por ello que la estabilizacin del consumo de aceite tiene lugar slo despus de haber rodado aproximadamente 5,000 kilmetros, de tal forma que nicamente a partir de entonces puede hablarse de un consumo normal de aceite. Este refrigerante permanece todo el ao en el sistema de refrigeracin y no necesita cambiar. De ser necesario, utilizar anticongelante General Motors. Proteccin contra la Congelacin Determinar la concentracin del radiador antes de que llegue el invierno. El contenido del producto anticongelante GM ha de garantizar una proteccin hasta unos -30 C. Una concentracin demasiado baja reduce la proteccin contra la congelacin y contra la corrosin. En caso necesario debe aadirse producto anticongelante. Si se presentan prdidas de anticongelante rellenar con agua, hacer determinar el estado de carga y de ser necesario aadir producto anticongelante. Nivel de Anticongelante Con el sistema hermtico de enfriamiento no hay prcticamente prdidas. Por lo tanto rara vez es necesario rellenar.
Es responsabilidad del usuario verificar el nivel de aceite cada vez que se cargue gasolina. Anticongelante Durante el servicio el sistema se encuentra bajo sobre presin. Por esta razn, la temperatura puede superar los 100 C (sin causar dao al motor). El anticongelante, a base de etilenglicol, ofrece una proteccin extraordinaria contra la corrosin en el sistema de enfriamiento y calefaccin as como proteccin anticongelante hasta -30 C.
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Tras haber rellenado con agua, debe determinarse con un densmetro la concentracin del producto anticongelante rellenado si fuera necesario. Al cerrar, gire el cierre hasta el tope.
del anticongelante aadiendo la cantidad necesaria. Acuda inmediatamente a un taller autorizado GM para eliminar la avera. LOCALIZACIN DEL DEPSITO DE FLUIDO DE DIRECCIN DETALLE DE TAPA DE DEPSITO
Con el sistema de enfriamiento fro, el nivel de anticongelante en el depsito de compensacin debe encontrarse un poco por encima de la marca COLD (fro). Con el motor caliente a la temperatura de servicio, ste sube, volviendo a bajar al enfriarse el motor. Si el nivel desciende por debajo de la marca debe rellenarse hasta un poco por encima de dicha marca. Antes de abrir la tapa deje que el motor se enfre ligeramente. Abrir el tapn cuidadosamente para permitir que la sobre presin descienda lentamente. Si se rellena con agua, sta debe ser limpia.
Temperatura de la Mezcla Anticongelante Por razones fsicas, la temperatura del anticongelante solamente se indica cuando su nivel es suficiente. En caso de irregularidades en la indicacin de la temperatura, por ejemplo si la aguja pasa al rea de advertencia (derecha), debe controlarse inmediatamente el nivel
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DE FLUIDO DE DIRECCIN normal de funcionamiento deber estar en la marca superior. Con el motor fro, el fluido no debe bajar de la marca inferior: Si fuera necesario corregir el nivel de fluido, lleve su vehculo a una Concesionaria o un Taller Autorizado a fin de ser determinada la causa de prdida de nivel, as como efectuar su reparacin. Nivel de Lquido de Frenos
Direccin Hidrulica Inspeccin y complementacin del nivel de fluido: Verifique el nivel del fluido con el motor desconectado. Use solamente el fluido especial indicado en la tabla de lubricantes (vea las especificaciones en el Captulo VII). Verifique el nivel de acuerdo con los intervalos de tiempo en el Plan de Mantenimiento Preventivo. Una varilla, localizada en la tapa del depsito, presenta dos marcas. La inferior indica que el sistema necesita ser abastecido. Con el motor a temperatura PRECAUCIN: El lquido de frenos es corrosivo y ataca la pintura del vehculo. El lquido de frenos no debe sobrepasar la marca MAX ni descender por debajo de la marca MIN. Para rellenar slo debe utilizarse el lquido de frenos de alto rendimiento GM. Ver Frenos en el ndice temtico.
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Si se detecta una anomala en el nivel del lquido de frenos lleve su automvil a un taller autorizado GM para la correccin del problema. Cambio del Lquido de Frenos El lquido de frenos es higroscpico, es decir, absorbe agua. Al frenar, se pueden producir burbujas de vapor que reducen el efecto del freno. Por esta razn, se deben respetar los intervalos indicados en el Programa de Mantenimiento. Slo debe utilizarse el lquido de frenos de alto rendimiento GM. Ver Frenos en el ndice temtico. Encargue a un distribuidor autorizado GM el cambio del lquido de frenos. El distribuidor conoce la legislacin relativa al desecho del lquido de frenos viejo y con ello contribuye a proteger el medio ambiente y su propia salud. Limpiaparabrisas Una buena visibilidad es importante para la conduccin segura. Por esta razn, revise regularmente el desgaste de los limpiaparabrisas. El servicio de limpiaparabrisas sobre superficies congeladas daa los hules de los mismos. Si los limpiaparabrisas no funcionan eficientemente, lmpielos con un pao suave humedecido con anticongelante y limpiacristales GM (No. de parte 1758272). Los limpiaparabrisas con hules endurecidos, resquebrajados o con silicn, se deben reemplazar.
Esto puede ser necesario despus de una carga intensa por formacin de hielo, la sal antihielo, calor o bien por la aplicacin errnea de productos de limpieza de conservacin. Para reemplazar los hules detenga los limpiaparabrisas en posicin vertical desconectando el encendido. Levante un poco el brazo del limpiaparabrisas. Accione la palanca liberadora y quite el hule. Depsito del Lquido Limpiaparabrisas El depsito del lquido limpiaparabrisas y lavacristal trasero se encuentra en el compartimiento del motor a la derecha.
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Proteccin anticongelante hasta Proporcin de la mezcla anticongelante y limpiacristales GM respecto al agua C 1:3 C 1:2 C 1:1 C 2:1 Para evitar la descarga de la batera, procure no dejar puertas abiertas, luces encendidas, radio prendido (si est equipado), o cualquier otra carga elctrica cuando el motor est apagado. Si usted piensa dejar el vehculo estacionado sin encender por un perodo mayor a 30 das desconecte la terminal negativa de la batera, esto ayudar a evitar que se descargue. Si el vehculo no ha sido encendido por este perodo y no se desconect la batera, considere que sta puede haberse descargado.
-5 -10 -20 -30 Batera Rellene nicamente con agua limpia, con objeto de no obstruir los conductos. Para incrementar el efecto de limpieza es recomendable aadir al agua una cantidad de producto anticongelante y limpiacristales GM. El sistema lavacristales se mantiene tambin en invierno bajo heladas en perfectas condiciones de funcionamiento. Al cerrar el depsito, presione con fuerza la tapa contra el reborde de la boca.
Su vehculo est equipado con una batera que no requiere mantenimiento (No hay que destapar para agregar electrolito).
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ATENCIN: Observe las indicaciones de seguridad mostradas en la etiqueta de la batera Instalacin de Encendido PRECAUCIN: Las instalaciones electrnicas de encendido tienen una alta tensin. Por esta razn, no tocar ninguna pieza bajo tensin, ya que pueden ocurrir daos personales. Proteccin de los Elementos Componentes del Sistema Electrnico
Para evitar averas en los componentes de la instalacin electrnica, no debe desconectarse nunca la batera estando en marcha el motor. Si es necesario quitar la batera para recargarla, debe desconectarse sta del circuito del vehculo: soltar primero el cable negativo y luego el positivo. Tenga mucho cuidado de no alterar la polaridad, es decir, no confundir o cambiar el cable positivo con el negativo. Conectar el cable positivo y luego el negativo.
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Caja de Fusibles por su filamento fundido. Sustituir el fusible slo cuando se haya reparado la causa de la avera. Emplear nicamente fusibles del amperaje prescrito (vese Especificaciones). Para volver a colocar la cubierta en su posicin, inserte las patitas inferiores en el cuerpo del panel de instrumentos y empuje a presin la cubierta. Es recomendable llevar en el vehculo un juego de fusibles de repuesto que puede adquirirse con cualquier distribuidor autorizado GM. Colocar tambin los fusibles de repuesto en la caja de fusibles. Fusibles Intensidad 10A 15A 20A 30A 40A Color rojo azul amarillo verde naranja la imagen rea de relevadores y fusibles en la seccin de Especificaciones. Sustitucin de Focos Al sustituir un foco, desconctese el interruptor afectado. Sujetar los focos slo por los casquillos. El aceite y la grasa del cristal se volatizan depositndose sobre el reflector lo que reduce considerablemente la capacidad de reflexin del mismo. Si se han producido manchas por contacto, eliminarlas con un pao limpio que no suelte pelusa empapado en alcohol. AVISO: Permita la alineacin de los faros exclusivamente a un taller autorizado GM, que dispone para ello no slo de los conocimientos necesarios, sino tambin de los instrumentos de alineacin especiales e indispensables. Reemplace los focos segn rtulo en el zcalo del foco defectuoso. No sobre pasar el nmero de Watts indicado en el zcalo del foco. Para lograr un mejor acceso a los focos derechos delanteros: retirar el conducto del
Para sustituir un fusible es necesario tener el interruptor de ignicin en la posicin de apagado. La caja de fusibles se encuentra en el interior del vehculo detrs de la cubierta localizada bajo el interruptor de luces. Para abrir la cubierta de fusibles, coloque sus dedos en la asidera y jale la cubierta hacia usted. Usted ahora podr cambiar los fusibles. El fusible defectuoso puede reconocerse
En la caja de fusibles hay relevadores. Para distribucin y aplicacin referirse a
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aire detrs de los faros. Con una moneda girar a 90 el cierre (arriba), levantar el conductor para sacarlo de la caja del filtro de aire. Para montar: colocar el conducto de aire en la caja del filtro y gire el cierre. Luz de Intensidad Baja y Alta 1. Abrir el cofre y mantenerlo abierto con la varilla de sujecin. 2. Extraer el casquillo del foco en el enchufe con los cables. Retirar el anillo del faro. 3. Presionar y desencajar el estribo de fijacin empujndolo hacia el lado. 5. Colocar el foco nuevo, los pivotes de fijacin del plato portalmparas deben entrar en las ranuras del reflector. Luz de Estacionamiento 1. Abrir el cofre y mantenerlo abierto con la varilla de sujecin. 2. Presionar el portalmparas en direccin al reflector; desengancharlo, girando a la izquierda, y sacarlo. 3. Extraer el foco del portalmparas. 4. Sacar el foco de la caja del reflector. 4. Colocar el foco nuevo. Luces Direccionales Delanteras 1. Abrir el cofre y mantenerlo abierto con la varilla de sujecin. 2. Girar el portalmparas y desengancharlo del reflector del intermitente. 3. Extraer el foco del portalmparas. 4. Colocar el foco nuevo y volver a enganchar el portalmparas girndolo.
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Disposicin de las lmparas: de arriba hacia abajo: - Luz de freno y trasera - Luz Exterior - Intermitentes - Luz Interior - Luz de marcha atrs 5 puertas:
2. Girar el portalmpara y sacarla. Luz Trasera, Luz de Freno, Intermitentes y Luz de Marcha atrs 1. En la cajuela tirar de la lengeta de bloqueo, levantar la tapa (Al cerrar encajar la lengeta). (3 puertas)
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Disposicin de las lmparas de arriba hacia abajo: - Luz de intermitentes - Luz de frenos y trasera - Luz de marcha atrs 3. Extraer el foco del portalmpara. 4. Colocar el foco nuevo y encajar de nuevo el portalmparas (encajar todos los enclaves). 5. Cerrar la cubierta.
Luz trasera, Luz de freno, Intermitentes y Luz de reversa (Chevy 4 puertas)
2. Girar portalampara y sacarlo. 3. La disposicin de las lmparas de arriba hacia abajo es la siguiente: - Luz de freno y trasera. - Luz exterior: Intermitentes - Luz interior: luz de marcha atrs. 4. Retire el foco quemado 5. Instale el foco de nuevo encajndolo en el portalmpara. 6. Enclave el portalmpara e instale la tapa.
1. En la cajuela oprima los botones de presin para retirar la tapa.
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Luz de Matrcula 1. Girar el portalmpara y desprenderla. Lmpara de Domo. Lmpara de la Cajuela e Iluminacin de la Guantera Antes de desmontar la lmpara de la cajuela mantener oprimido el interruptor de contacto, para que el foco no tenga corriente. 1. Con un desarmador, sacar la lmpara presionando hacia afuera. 2. Presionar ligeramente el foco hacia la lengeta flexible de contacto y sacarlo.
2. Sacar el foco del portalmpara. 3. Colocar el nuevo foco 4. Colocar el portalmpara.
3. Colocar el foco nuevo.
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Iluminacin de Instrumentos Iluminacin del Cuadrante Srvase encargar la sustitucin de las bombillas a un distribuidor autorizado GM.
- igual marca - idntico dibujo. Si su vehculo est equipado con llantas de 14 de dametro nominal (equipo original) este puede ser conducido con la llanta de refaccin de 13 de dametro nominal (ver captulo IV, apartado Cambio de Rueda). En virtud de lo anterior, su vehculo nuevo incluye un ensamble rueda llanta de refaccin de13 que es adecuado para usarse con las ruedas y llantas de camino del vehculo. Es importante enfatizar que la llanta de refaccin de 13 fue seleccionada para ser usada en su vehculo y sta no le causar dao. Presin de Aire de Neumticos Ajustar la presin de aire con los neumticos fros, como mnimo, cada 15 das y antes de dar comienzo a viajes largos checar. Al revisar la llanta, no olvide checar la llanta de repuesto. Ver indicaciones de presin de inflado. La presin de inflado de las llantas frases la presin que tienen cuando el vehculo no
ha rodado ms de 1.6km (1 milla) o despus de estar en reposo por 3 horas o ms. Es normal que la presin de inflado de las llantas aumente a 3 o 4 psi (20 a 30 kpa), aproximadamente, respecto a la presin en fro, cuando las llantas estan calientes debido al manejo del vehculo. Este incremento de presin no debe ser eliminado, porque al enfriarse la llanta, la presin en fro se ver reducida por debajo del valor recomendado. Despus de la comprobacin, enroscar firmemente los tapones de vlvula. Un inflado excesivo o insuficiente con respecto a la presin preescrita influye desfavorablemente sobre la seguridad, el comportamiento, el confort y el consumo de combustible del vehculo e incrementa el desgaste de los neumticos.
RUEDAS Y NEUMTICOS
PRECAUCIN: Para su proteccin y la de los dems usuarios de la carretera es indispensable observar las siguientes reglas: Los neumticos montados en fbrica estn adaptados al tren de rodaje del vehculo y ofrecen una seguridad y un confort ptimos. Antes de montar otros neumticos o llantas debe usted asesorarse en su taller autorizado GM sobre las posibilidades tcnicas. La utilizacin de llantas o neumticos no apropiados puede dar lugar a accidentes. El montaje de neumticos nuevos debe hacerse por pares, mejor an en juegos completos. En un eje se deben montar neumticos de: - Igual tamao - igual tipo y marca del fabricante
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PRECAUCIN: Un inflado insuficiente puede conducir a un excesivo calentamiento de los neumticos, daos internos, desprendimiento de la superficie de rodamiento e incluso al estallido del neumtico a altas velocidades. Los daos ocultos en los neumticos no se eliminan por la correccin posterior de la presin de aire. Estado de Neumticos, estado de las llantas. Los impactos de los neumticos sobre cantos agudos pueden dar lugar a daos ocultos en los neumticos y en las llantas, que se manifiestan posteriormente en peligro de accidentes por estallido del neumtico. Por consiguiente, cuando haya que subir por cantos agudos, hgalo despacio y de ser posible en ngulo recto. Al estacionarse, cuide de no aprisionar los neumticos contra la banqueta. Revise con regularidad los neumticos (penetracin de cuerpos ajenos, puntas, cortes, rupturas, golpes en los costados). Examinar las llantas. En caso de daos o desgastes anormales, acuda a un concesionario autorizado GM. Revise peridicamente la profundidad del dibujo. Los neumticos debern sustituirse al alcanzar el dibujo una profundidad de 2 a 3 mm (neumticos de invierno 4 mm). La profundidad mnima permisible del dibujo se ha alcanzado en el momento en que el dibujo muestra los indicadores de desgaste. Varios indicadores de desgaste se encuentran distribuidos a igual distancia Los neumticos daados pueden dar lugar a un estallido. sobre la base del dibujo. Su ubicacin se indica mediante marcas en el lado del neumtico. Si el desgaste de los neumticos delanteros es mayor que el de los neumticos traseros, invirtalos. Los neumticos con mejor dibujo debern ir adelante. No incluir a la rueda de refaccin en este proceso.
Tenga en cuenta que el peligro de patinar sobre una capa de agua en la carretera (acuaplaneo) es tanto mayor cuando menor sea la profundidad del dibujo de los neumticos.
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Los neumticos envejecen incluso sin o con poco rodaje. Las ruedas de repuesto sin uso pueden utilizarse despus de 6 aos slo en casos de emergencia y a bajas velocidades. No utilice nunca neumticos usados cuyos antecedentes desconoce.
PRECAUCIN La falta de mantenimiento y el uso de llantas no especificadas para su vehculo puede ser peligroso. Sobrecargar su Vehculo puede causar sobrecalentamiento en sus llantas resultado de alta friccin entre las cuerdas interiores de la Planta y pueden causar accidentes y daos en sus llantas. Conducir su vehculo con las llantas, a una presin de aire menor de la especificada, puede causar el mismo dao que sobrecargar su vehculo, provocando un accidente. Verifique frecuentemente que la presin de las llantas es la recomendada. Debe verificarse cuando las llantas estn fras.
Para el balanceo rueda-neumtico utilizar contrapesos de 0.25 onzas, 0.50 onzas.... 2.25 onzas Su vehculo est equipado con llantas manufacturadas con altos ndices de calidad. Si usted tiene alguna pregunta acerca de la garanta de las llantas, por favor lea la pliza de garanta de su vehculo.
Conducir su vehculo con las llantas a una presin mayor a la especificada, hace ms susceptible a las llantas a pinchaduras, o rupturas debidas a impactos repentinos. El uso de llantas con desgaste excesivo puede causar accidentes. Si las llantas de su vehculo presentan desgaste o algn dao, deben reemplazarse.
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CAPTULO VII
ESPECIFICACIONES
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Estas especificaciones son slo para su informacin. Antes de hacer uso de ellas, consulte las precauciones y otras instrucciones en este manual. El ndice puede auxiliarlo para localizar esta informacin y en caso necesario, acuda a su concesionario General Motors quien tambin puede ayudarle. Partes de Reemplazo Los nmeros de partes de reemplazo enumerados en este captulo se basan en informacin actualizada disponible en el momento de la impresin y estn sujetos a cambio. Si la parte enumerada en este manual no es la misma que se us en el vehculo cuando fue fabricado, consulte a su concesionario General Motors o al proveedor de partes. Utilice la parte equivalente a la que se va a reemplazar. Los datos tcnicos se han recopilado segn las normas CE. Reservado el derecho a introducir modificaciones. Las indicaciones en la factura del vehculo tienen prioridad con respecto a las indicaciones del manual de instrucciones.
NMEROS DE IDENTIFICACIN
Nmero de Identificacin del Vehculo (VIN)
Lubricantes En el tren de rodaje del vehculo no hay ningn punto de engrase. Para la lubricacin del motor, incluido el diferencial, deben utilizarse tan slo aceites de marca GM. Para la lubricacin del motor recomendamos especialmente los aceites de marca GM SAE 10W-30 clasificacin API-SJ (tabla de aceites). Clasificaciones API de los Aceites para Motor
Esta es la identificacin legal de su vehculo. Aparece en una placa adherida a la parte superior izquierda del tablero de instrumentos. Esta placa se puede ver fcilmente a travs del parabrisas. El VIN aparece en la Factura del Automvil. No intente limpiar la placa VIN con algn solvente; use un trapo hmedo para quitar el polvo.
El American Petroleum Institute (Instituto Americano del Petrleo) divide los aceites para motor segn sus capacidades de rendimiento (calidad). La caracterizacin de las clases se realiza mediante dos letras. La primera letra indica el margen de aplicacin. S = Service, primario para clases API vlidas para motores de gasolina. La segunda letra indica la calidad en orden alfabtico creciente: API-SJ = Aceite para motores de gasolina actualmente de la mxima calidad.
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ESPECIFICACIONES
Se pueden utilizar calidades superiores. Designacin de aceites que cumplen los requisitos p. ej. API-SL (Disponible a partir de enero 2001). Escoja el Aceite para Motor Adecuado. Calidad: Los aceites para motor estn identificados con diferentes especificaciones de calidad marcadas en las etiquetas de los recipientes. Asegrese que el aceite que utilice para su motor tenga la designacin SJ. Aceites para motor que no tengan la designacin SJ, no deben ser utilizados. Por ejemplo no utilice aceites identificados como SA, SB, SC, SD, SE, CC o CD, o alguna combinacin de estos, tal como SE/CD; estos tipos de aceite no proporcionan una proteccin adecuada a su motor. El uso de aceites que no cumplan la designacin recomendada, no esta cubierta en la Pliza de Garanta. Viscosidad: La viscosidad del aceite afecta tanto el rendimiento de combustible como la operacin del motor. Un aceite de viscosidad baja puede resultar en mejor rendimiento de combustible o mejor operacin del motor en climas fros, sin embargo, aceites de alta viscosidad, son requeridos en climas calientes para tener una lubricacin satisfactoria. El uso de aceites de viscosidad no apropiada puede causar daos al motor. NO UTILICE ACEITES DE GRADO FIJO TALES COMO SAE 30, SAE 40, etc. Los aceites multigrado proveen fcil arranque en fro y mejor proteccin al motor en temperaturas bajas extremas. Para tener arranque ms fcil en climas calientes o fros y lograr mxima duracin del motor y economa del combustible y aceite, seleccione la viscosidad de acuerdo con la tabla. Aceites Conservadores de Energa Cuando considere el uso de un aceite, tome en cuenta la viscosidad pero tambin las caractersticas de rendimiento de combustible que proporcionan dicho aceite. Los aceites para motor que mencionamos a continuacin estn disponibles en el mercado e identificados como: Conservadores de Energa, Conservadores de Energa II, Conservadores de Gasolina, Ahorradores de Gasolina, Reductores de Friccin, Mayor kilometraje, Mayor Rendimiento de Gasolina, Ahorra Combustible.
Logotipo de Identificacin de Aceite En la mayora de los recipientes de aceite se utiliza un logotipo para ayudarlo a seleccionar el tipo de aceite que debe utilizar. La parte superior del logotipo muestra la designacin API de calidad de aceite SJ u otras. La parte central del logotipo muestra el grado de viscosidad SAE, tal como SAE 10W-30.
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La parte inferior que dice Conservador de Energa indica que el aceite tiene capacidad de conservacin de combustible. Busque siempre este logotipo en todos los recipientes de aceite y utilice nicamente aquellos que lo contengan. Lubricamiento Multigrado de Alto Rendimiento El aceite para motor General Motors es un lubricante que ha sido especialmente diseado para los motores a gasolina General Motors. Est formulado con aceites minerales y aditivos de excepcional calidad que le imparten al motor una excelente proteccin contra el desgaste, la corrosin y la formacin de depsitos. Propiedades - Proporciona una excelente proteccin al motor tanto en bajas como altas temperaturas. - Alta resistencia a la oxidacin con lo cual se evita el espesamiento del aceite y el desgaste corrosivo del motor. - Alto nivel detergente/dispersante para mantener los motores limpios.
- Facilita el arranque a bajas temperaturas. - Mantiene su grado de viscosidad durante el uso normal demostrado en pruebas de banco y carretera. - Evita la herrumbre y corrosin del motor. Beneficios Excelente economa en el consumo de combustible. Excelente proteccin antidesgaste con lo cual se extiende la vida til del motor. Excelente habilidad para evitar la formacin de depsitos y carbn en partes crticas del motor tal como anillos, pistones, cilindros, etc. Tabla de Lubricantes Determinantes para el criterio de calidad son, bsicamente las clases API: Motores Aceites Multigrado Gasolina API- SJ/CC, SJ/CD SH
Aditivos para el Aceite del Motor: Los aceites para motor contienen una variedad de aditivos. Su motor no requiere el uso de aditivos suplementarios si utiliza la calidad de aceite que se recomienda y realiza los cambios en el periodo indicado. Estos aditivos suplementarios adems de no ser necesarios incrementan los costos de operacin. Utilice slo filtros de aceite, gasolina y purificador de aire marca AC-DELCO los cuales estn disponibles con su distribuidor GM. Transmisin Manual Aceite de Transmisin manual N/P 9274335 opc. B0400063. Transmisin Automtica Fluido para transmisin automtica tipo Dexron II o equivalente N/P 134401024. opc. 9274072
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ESPECIFICACIONES
Direccin Hidrulica Aceite Dexron II o equivalente AC Delco N/P 93226956.
Motor: Seleccionar la viscosidad segn la temperatura exterior No cambie el aceite cuando los cambios de temperatura son mnimos A = Aceite multigrado B = Aceite ligero
Aceite para transeje manual: SAE 80 90 GM (Opel): B0401067 Aceites para motor GM 10W-30API SJ Presentaciones: Garrafa 5 lt.
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ESPECIFICACIONES Equipo Elctrico Adicional El sistema elctrico en su automvil est diseado para funcionar en condiciones de operacin esperadas sin ninguna interferencia entre los componentes. Antes de instalar cualquier equipo elctrico adicional despus de haber comprado su vehculo, por favor consulte a su concesionario. Cierto tipo de equipo elctrico o la manera en que se instale puede afectar adversamente la operacin de su automvil, incluyendo componentes tales como el motor, o la operacin de algunos sistemas. General Motors no asume ninguna responsabilidad sobre ningn gasto en el que se pudiera incurrir ni tampoco de ningn efecto adverso en su vehculo o cualquiera de sus componentes o sistemas que pudieran resultar de la instalacin de equipo elctrico adicional que no sea el suministrado o recomendado por General Motors.
Motor Designacin comercial distintivo Nmero de cilindros Dimetro (mm) Carrera (mm) Cilindrada (cm3) Potencia Mxima @ rpm Torque Mximo @ rpm Compresin Octanos requeridos sin plomo Rgimen Mximo permisible constantemente rpm aprox. Consumo de aceite por cada 1000 km (litros)
C1.6NE 4 79 81.5 1597
Y1.6NE 4 79 81.5 1597
Para Quitar las Bujas de Encendido Para quitar las bujas de encendido del motor con cabezas de aluminio, deje enfriar el motor. El calor del motor en combinacin con la buja que ha estado trabajando durante horas podra ocasionar que la buja se atore. Frenos Lquido de frenos Delco-Supreme Parte GM No. 1525535 Instalacin Elctrica PRECAUCIN: Las instalaciones electrnicas de encendido tienen un alto voltaje. Por esta razn, no debe tocar las piezas bajo voltaje, ya que existe peligro de daos personales.
95 HP @ 98 HP @ 5600 rpm 5600 rpm 103 lb-pie 102 lb-pie @ 3200 @ 3400 rpm rpm 9.4:1 87 6400 9.4:1 87 6400
0.75
0.75
1) Con convertdor cataltico regulado
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ESPECIFICACIONES
Batera: Tensin 12 voltios Capacidad 55 Ah Bujas de encendido GM No. de Parte 93206675 Separacin entre electrodos 0.8 0.9 mm ESPECIFICACIONES GENERALES MOTOR1 Radio de giro mnimo (m) 1) Designacin comercial Y1.6NE 5.05 Chevy 3P Chevy 4P Chevy 5p Chevy 3P Chevy 4P Chevy 5P Chevy 3P Chevy 4P Chevy 5P P175/ 70R13 P175/ 65R14 P185/ 60R14 Los datos relativos a la presin de inflado de los neumticos se refieren a neumticos fros. Srvase observar las indicaciones en la seccin Servicio y mantenimiento apartado Ruedas y Neumticos. Versin Llantas Presin de Inflado en fro con carga de hasta 3 personas Adelante 30 psi (210 kPa) 30 psi (210 kPa) 30 psi (210 kPa) Atrs 28 psi (194 kPa) 28 psi (194 kPa) 28 psi (194 kPa) Presn de inflado en fro con carga mxima Presin de inflado de los neumticos (presin relativa) en kPa (Ib/pulg2.)
Adelante 30 psi (210 kPa) 30 psi (210 kPa) 30 psi (210 kPa)
Atrs 35 psi (240 kPa) 35 psi (240 kPa) 35 psi (240 kPa)
La presin de inflado correcta en fro que deben tener las llantas, con las que est equipado su vehculo, se encuentra en la tabla de presin de inflado en la etiqueta adherida en el borde de la puerta del conductor. Torsin de birlos de rueda: 110-135 Nm
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CHEVY Capacidades (litros aprox.) MOTOR 1) Sistema de refrigeracin Depsito de combustible: (Tanque, litros) Modelos Chevy (contenido nominal) Aceite de motor cambiando el filtro ENTRE MIN y MAX de varilla de medicin Depsito de lquido lavaparabrisas 3.7 1.0 2.6 Y1.6NE 5.9 46
RUTEO DE MANGUERAS DE CONTROL DE EMISIONES DEL VEHCULO

AL TANQUE DE COMBUSTIBLE VLVULA DE PURGA A BOOSTER DE FRENOS
VLVULA DE PASO SENSOR MAP TPS
VENTILACIN
VLVULA DE ADMISIN
FRENTE DEL VEHCULO
MDULO DE IGNICIN TAPA DE PUNTERAS
MPFI
LA MARCHA LENTA Y EL TIEMPO INICIAL SON AUTOMTICAMENTE CONTROLADAS, NO INTENTE SU AJUSTE.
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ESPECIFICACIONES
D
B C
Dimensiones Generales del vehculo (en mm) Chevy 3 y 5 puertas A. Altura total 1,420
Chevy 3 puertas E. Distancia entre el centro de la rueda delantera y la defensa delantera 798 F. Distancia entre Ejes 2,443
Chevy 5 puertas E. Distancia entre el centro de la rueda delantera y la defensa delantera 798 F. Distancia entre Ejes 2,443
B. Distancia entre ejes de ruedas delantera 1,387 trasera 1,388 C. Ancho total (sin espejos) D. Ancho total (espejo a espejo) 1,611
G. Distancia entre el centro de la rueda trasera y la defensa trasera 582 H. Largo total 3,823
G. Distancia entre el centro de la rueda trasera y la defensa trasera 582 H. Largo total 3,823
1,768
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B C
Chevy 4 puertas A. Altura total B. Distancia entre ejes de ruedas delantera trasera C. Ancho total (sin espejos) D. Ancho total (espejo a espejo) 1,387 1,387 1,388 1,611 1,768
E. Distancia entre el centro de la rueda delantera y la defensa delantera F. Distancia entre Ejes
798 2,443
G. Distancia entre el centro de la rueda trasera y la defensa trasera H. Largo total
878 4,119
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ESPECIFICACIONES
Indicaciones Referentes a Carga til y Carga sobre el Techo La carga til (ocupantes ms equipaje) es la diferencia entre el peso total permisible y el peso en vaco. Las cargas sobre el eje delantero y el trasero (ver documento o placa de caractersticas) no debern sobrepasar juntas el peso total permisible, es decir, si se aprovecha por completo la carga sobre el eje delantero, entonces sobre el eje trasero slo se podr aprovechar en el marco del peso total permisible. Los equipos especiales aumentan el peso en vaco y en algunos casos tambin el peso total permisible, variando ligeramente la carga til. Si se instalan posteriormente accesorios, aumenta el peso en vaco del vehculo y disminuye en un valor equivalente la carga til. La carga permisible sobre el techo para todos los Chevy es de 100 kg. La carga sobre el techo se compone del peso del portaequipajes y del de la carga propiamente dicha. Por razones de seguridad la carga deber repartirse uniformemente, fijarse con cinturones de sujecin y no circular a ms de 100 km/h. Ajustar la presin de inflado de los neumticos al valor indicado para plena carga. Tabla de pesos Vehculo Chevy 3 puertas Chevy 5 puertas Chevy 4 puertas Peso total permisible 1299 Kg 1322 Kg 1440 Kg Peso en vaco 822 Kg 905 Kg 995 Kg Carga til mxima 417 Kg 417 Kg 445 Kg
PRECAUCIN: Para Chevy 3, 4 y 5 puertas: en ningun caso se debe exceder el peso total arriba indicado. La carga debe dstribuirse uniformemente en el vehculo para no exceder en ningn caso el peso total permisible para el eje delantero de 740 kg (sin A/C) 770 kg (c A/C) ni el peso total permisible para el eje trasero de 705 kg.
NOTA: El peso total permisible incluye al conductor, pasajeros, el equipaje y los accesorios.
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Fusibles y Circuitos de Corriente Asegurados, Relevadores Distribucin de Fusibles

Cavidad Capacidad Descripcin del sistema 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 30A 10A 20A 10A 10A 10A 15A 20A 20A 30A 15A 20A Intermitentes y luz de domo, bocina claxon Sensor de Oxgeno Desempaante Trasero Mdulo Dis. Relevador de Bomba de Combustible Sin Usar Ventilador 2 del radiador Luz Exterior Lado Izq. Encendedor de cigarros Luz alta lado izquierdo Radio Luz baja lado izquierdo Transmisin Automtica (TCM) Sin Usar Slo A/A Comentarios
Cavidad Capacidad Descripcin del sistema 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 30A Maxifuse 30A 20A 20A 10A 30A 15A 10A 10A 15A 10A 15A 10A Motoventilador del mdulo del Aire Acondicionado / Calefaccin Sistema Limpiaparabrisas Conjunto de Instrumentos Luz de reversa Illuminacin del tablero Motoventilador 1 del radiador, Luz de freno Faros de Niebla Luz Exterior Lado Derecho Compresor del aire acondicionado Luz alta lado derecho Computadora del motor (ECM) Luz baja lado derecho
Comentarios
Slo A/A
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ESPECIFICACIONES
SUPLEMENTO CON INFORMACION ACTUALIZADA PARA CHEVY C2 2005 Distribucin de Relevadores
Item A B C D E F I K G H J Cavidad I II III IV V VI VII VIII IX XI XII Color Verde Verde Amarillo Verde Morado Negro Negro Negro Verde Negro Morado Descripcin Compresor Desempaante Trasero Relevador Motoventilador 2 del radiador Relevador Motoventilador 1 del radiador Relevador del Motoventilador del mdulo aire Mdulo de intermitentes y/o direccionales Relevador de Lmparas de niebla Relevador ECM Relevador de A/A maxima velocidad Relevador adicional motoventilador 2 del radiador Relevador de bomba de combustible Relevador Adicional motoventilador 1 del radiador Conector junto a caja de fusibles, slo si est equipado Si as est equipado Si as est equipado Comentarios Si as est equipado Si as est equipado Si as est equipado Si as est equipado
NOTA: Los vehculos con alarma contra robo se protegen a travs de un fusible de 25 amperes, Es un porta fusibles colocado al cuerpo del Arnes del Tablero de instrumentos. NOTA: Para evitar colocar un fusible incorrecto en su capacidad de amperes tener cuidado de ensamblar el fusible indicado en la especificacin Fusibles y Circuitos de Corriente Asegurados, Relevadores.
Gris
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rea de relevadores y fusibles

FRT
C I
A J D ENTRADA
SALIDA G E F CAVIDAD I II III IV V VI A B C D E F COLOR VERDE VERDE AMARILLO VERDE MORADO NEGRO NEGRO NEGRO VERDE NEGRO GRIS MORADO DESCRIPCION RELEVADOR COMPRESOR A/A RELEVADOR DESEMP. ELEC. TRAS. RELEVADOR ADICIONAL BLOWER RELEVADOR RADIADOR 2a VELOCIDAD RELEVADOR AIRE ACONDICIONADO RELEVADOR LUCES DIRECCIONALES RELEVADOR FAROS DE NIEBLA RELEVADOR ECM RELEVADOR BLOWER A/A RELEVADOR AIRE BLOWER RADIADOR RELEVADOR AIRE BLOWER RADIADOR RELEVADOR BOMBA COMBUSTIBLE Aplica solamente si su vehculo cuenta con Motor LLQ (Potencia 98 HP)
VII I VIII K IX G XI H Conector junta a la Caja de Fusibles XII J
122
ESPECIFICACIONES
Sistema de Ventilacin y Aire Circulante Distribucin dirigida de la corriente de aire mediante cuatro rejillas ajustables. Carrocera Superficies de carrocera lisas y ligeramente abombadas Bajo consumo de combustible Columnas de las ventanillas delgadas para obtener una mejor vista panormica. Posibilidad de cambio a sistema de recirculacin de aire. En caso de molestias causadas por malos olores exteriores, la entrada de aire exterior puede cerrarse. Gracias a un filtro de aire exterior puede extraerse del aire entrante el polvo y el polen. Desempaado y descongelacin eficientes del parabrisas y de las ventanillas laterales gracias a la corriente de aire dirigida.
123
Ventilacin Chevy de 3 puertas Ventilacin uniforme del interior. Cambio homogneo del aire del interior con aire purificado. Ventilacin mediante vlvula antirretorno en las columnas de las puertas. Ventilacin de la cajuela. Mayor ventilacin gracias al ventilador radial de cuatro etapas.
Ventilacin Chevy de 5 puertas Ventilacin uniforme del interior. Cambio homogneo del aire del interior con aire purificado. Ventilacin mediante vlvula antirretorno en las columnas de las puertas. Ventilacin de la cajuela. Mayor ventilacin gracias al ventilador radial de cuatro etapas.
124
CAPTULO VIII
AYUDA AL PROPIETARIO
Ayuda al Propietario .............................................................. 127 Procedimiento de Satisfaccin al Cliente ........................... 127 Primer Paso .......................................................................... 127 Segundo Paso ..................................................................... 127 Tercer Paso ......................................................................... 127 Centro de Atencin a Clientes (C.A.C.) ........................... 128 Mxico .................................................................................. 128 Estados Unidos .................................................................... 128 Canad ................................................................................. 128 Centroamrica y el Caribe .................................................. 128 Asistencia en el Camino ...................................................... 129 As es Asistencia en el Camino .......................................... 129 As est con usted Asistencia en el Camino ..................... 129 As le sirve Asistencia en el Camino .................................. 129 As opera Asistencia en el Camino .................................... 130 Exclusiones ......................................................................... 130 Telfonos ............................................................................. 131 Asistencia en el Camino en Estados Unidos y Canad ................................................................................... 131
125
Adquiri usted el Plan de Extensin de Garanta de General Motors? Este plan suplementa las garantas de su vehculo nuevo. Para ms detalles, consulte a su Concesionario Chevrolet.
126
Ayuda al Propietario
Procedimiento de Satisfaccin al Cliente La satisfaccin y buena voluntad de los propietarios de un producto Chevrolet, son de primordial importancia para su Concesionario y para General Motors. Normalmente, cualquier problema que surja en relacin con la transaccin o venta, o el uso de su vehculo, deben ser manejados por los Departamentos de Ventas o Servicio de su Concesionario. Sin embargo, reconocemos que a pesar de las buenas intenciones de todas las personas interesadas, a veces pueden ocurrir malos entendimientos. Si tiene Ud. un problema que no ha sido atendido a su satisfaccin por los conductos normales, le sugerimos tomar los siguientes pasos: Primer paso Comente el caso con el Gerente de Servicio o Gerente de Ventas del Concesionario: Cercirese de que l conoce el problema que pueda usted tener y ya ha tenido oportunidad de ayudarlo. Tambin debe avisar al vendedor del vehculo nuevo. A ellos les preocupa su continua satisfaccin. Segundo paso Hable con el Gerente General. Si todava no est satisfecho, hable con el propietario de la Concesionaria, explquele su problema y solicite su ayuda. Si el Gerente General no puede resolver el caso, pdale ponerse en contacto con General Motors para obtener la ayuda de la Compaa. Tercer paso Dirjase al Centro de Atencin a Clientes Chevrolet (C.A.C. Chevrolet), cuando parezca que su problema no pueda ser resulto prontamente por el Concesionario sin ayuda adicional, ponga el asunto en conocimiento del Centro de Atencin a Clientes Chevrolet (C.A.C. Chevrolet), dando la siguiente informacin: Su nombre, direccin y nmero de telfono. Ao, marca, modelo y nmero de serie de su vehculo. Nombre y direccin del Concesionario involucrado. Fecha de entrega del vehculo y kilometraje. Naturaleza del problema.
127
Centro de Atencin a Clientes (C.A.C.)

Chevrolet invita a los clientes a llamar a los nmeros gratuitos para atencin a clientes, sin embargo si desea escribirnos puede hacerlo a la siguiente direccin. Mxico Centro de Atencin a Clientes Chevrolet (C.A.C. Chevrolet). Apartado Postal 107 Bis. 06000, Mxico, D.F. Correo electrnico: cac.chevrolet@gm.com Tel. del D.F. al 5329-0811 Tel. del interior de la Repblica al 01-800466-0811 Horario de atencin telefnica: Lunes a Viernes de 08:00 a 20:00 hrs. Sbados de 08:00 a 13:00 hrs.
Centroamrica y el Caribe De Costa Rica: 00-800-052-1005 De Guatemala: 9-99-5252 De Repblica de Panam: 00-800-052-0001 De Repblica Dominicana: 1-888-751-5301 Estados Unidos Chevrolet Customer Assistance Center Chevrolet Motor Division P.O. Box 33170 Detroit, Mi. 48232-5170 Tel.: 1-800-222-1020 Fax: 313-381-0022 De Puerto Rico: 1-800-496-9992 (Ingls) 1-800-496-9993 (Espaol) Fax: 313-381-0022 De Islas Vrgenes: 1-800-496-9994 Fax: 313-381-0022
Canad General Motors of Canada Limited Customer Communication Centre, 163-005 1908 Colonel Sam Drive Oshawa, Ontario L1H 8P7 Tel. 1-800-263-3777 (Ingls) Tel. 1-800-263-7854 (Francs)
128
Asistencia en el Camino
As es Asistencia en el Camino Es el servicio de apoyo por parte de un operador que le ayuda a solucionar posibles eventualidades con su vehculo va telefnica y, si es preciso, coordinar las acciones necesarias para que su vehculo regrese al camino lo antes posible. As est con usted Asistencia en el Camino Asistencia en el Camino est con usted 24 horas, 365 das del ao en cualquier ciudad o carretera de Mxico, Estados Unidos y Canad, con slo una llamada al telfono correspondiente. As disfruta de Asistencia en el Camino, todo vehculo adquirido a travs de la Red de Concesionarios Chevrolet, recibe sin costo todos los beneficios de Asistencia en el Camino por 2 aos, contados a partir de la fecha de facturacin original, sin importar posibles cambios de dueo. Asistencia en el Camino le ofrece sus servicios posteriores a este plazo, con una cuota mnima anual. Consulte con su Concesionario Chevrolet y disfrute por ms tiempo el beneficio de poseer un vehculo Chevrolet. As le sirve Asistencia en el Camino Si su vehculo qued inmovilizado, Asistencia en el Camino le ofrece los siguientes servicios: Servicio de gra al Concesionario Chevrolet ms cercano. Abastecimiento de gasolina suficiente para llegar a la gasolinera ms cercana (combustible con cargo al usuario). Cambio de llanta exclusivamente por refaccin. A falta de sta, se proporcionar servicio de gra al Concesionario Chevrolet o vulcanizadora ms cercana. Custodia del vehculo en lugar seguro hasta que pueda ser trasladado al Concesionario Chevrolet ms cercano, por un mximo de 48 horas. Asistencia en caso de olvido de llaves en el interior del vehculo. Llamado a servicios de emergencia. Pasar corriente elctrica para arrancar el vehculo. Transmisin de mensajes telefnicos urgentes. Asistencia cuando se encuentre fuera de su lugar de origen, coordinando uno de los siguientes servicios: - Hospedaje.* En caso de que la reparacin del vehculo no pueda ser efectuada el mismo da de su inmovilizacin. Asistencia en el Camino coordinar el hospedaje del (los) pasajero(s) hasta por 48 horas. - Transportacin a destino previsto.* Cuando la reparacin de su vehculo no pueda ser efectuada en los 3 das siguientes a la inmovilizacin. Asistencia en el Camino coordinar el desplazamiento del (los) pasajero(s), hasta el lugar del destino previsto o lugar de origen.
129
- Renta de vehculo.* Si existiese una compaa dedicada a la renta de automviles en la zona de inmovilizacin del vehculo, Asistencia en el Camino coordinar la renta de un vehculo de caractersticas similares al inmovilizado hasta por 48 horas. Una vez lista la unidad: - Desplazamiento del pasajero a recoger el vehculo reparado.* Asistencia en el Camino coordinar el desplazamiento del conductor o de la persona que l designe, hasta la ciudad donde el vehculo haya sido reparado. * Condicionado a los lmites establecidos por Asistencia en el Camino. As opera Asistencia en el Camino Todas las llamadas son contestadas por operadores que le asistirn en la solucin de imprevistos y coordinarn inmediatamente las acciones precisas para que su vehculo regrese al camino cuanto antes. Si es necesario, un operador con gra llegar hasta donde usted est en un tiempo razonable.
Asistencia en el Camino es tranquilidad sin costo para su vehculo Chevrolet. Como usuario de este servicio, solamente efectuar gastos en situaciones que no estn consideradas en el plan o que excedan los lmites del mismo, por ejemplo: Costo del remolque cuando opte por un Concesionario Chevrolet que no sea el ms cercano al lugar de inmovilizacin de su vehculo. Costo de la reparacin de la alarma en caso de dao debido a la prdida de la llave o apertura del vehculo. Costo de las maniobras cuando el vehculo no sea accesible para ser remolcado por la gra. Costo de las refacciones y la mano de obra cuando el motivo de la falla estuviese fuera de garanta. Costo de la gasolina proporcionada.
Exclusiones No son objeto de los servicios ofrecidos, los derivados de los hechos siguientes: Los causados por mala fe del conductor. Las situaciones de inmovilizacin del vehculo imputables a fenmenos de la naturaleza de carcter extraordinario, tales como inundaciones, terremotos, erupciones volcnicas y tempestades ciclnicas. Las situaciones de inmovilizacin del vehculo derivadas de accidentes automovilsticos. Se entiende por esto, todo acontecimiento que provoque daos fsicos a ocupantes y/o al vehculo, causado por la accin de una fuerza externa fortuita y violenta. Los hechos derivados de actos de terrorismo, motn o tumulto popular, as como los de fuerzas armadas, fuerzas o cuerpos de seguridad en tiempos de paz, que impidan la prestacin oportuna de la asistencia.
130
El servicio de alimentos, bebidas, llamadas telefnicas y otros gastos adicionales a los de hospedaje. Los posibles daos causados sin dolo al vehculo, derivados de la prestacin del servicio. Asistencia en el Camino en los Estados Unidos y Canad Si su vehculo queda inmovilizado en el camino en Estados Unidos o Canad, General Motors le ofrece con cargo al cliente reembolsables los siguientes servicios: Servicio de gra a la Concesionaria Chevrolet ms cercana. Abastecimiento de gasolina suficiente para llegar a la gasolinera ms cercana (combustible con cargo al usuario, no reembolsable). Cambio de llanta exclusivamente por refaccin. A falta de sta se proporcionar servicio de gra a la Concesionaria Chevrolet ms cercana. Custodia del vehculo en lugar seguro hasta que pueda ser trasladado a la Concesionaria Chevrolet ms cercana, por un mximo de 48 horas. Pasar corriente elctrica para arrancar el vehculo. Asistencia en caso de olvido de llaves en el interior del vehculo.
Para mayor informacin, por favor comunquese con el: Centro de Atencin a Clientes General Motors En los Estados Unidos Chevrolet Tel.: 1-800-CHEV-USA (243-8872) En Canad Tel.: 1-800-268-6800
Telfonos Mxico
Del D.F. al: 5329-0800 Del Interior de la Repblica al: 01-800-466-0800 Correo Electrnico: asistencia.chevrolet@gm.com Centro Amrica y el Caribe Costa Rica: 00-800-052-1005 Guatemala: 9-99-5252 Repblica de Panam: 00-800-052-0001 Repblica Dominicana: 1-888-751-5301
131
NDICE
132
NDICE
A
Aceite y Filtro, Cambio del ................. 94,95 Aceites para motor ............................... 110 Alarma Funcionamiento de la ................. 51 Antes de Comenzar un Viaje ................. 36 Antes de Conducir su Vehculo ............... 7 Apariencia del Vehculo .......................... 85 Cinturones, Liberamiento ................. 12 Compartimiento del Motor ................. 90 Conservacin de los Cinturones ..... 90 Cristales de las Ventanillas ............. 89 Cuidado de la .................................... 85 Daos al Terminado .......................... 88 Encerado ........................................... 88 Hules del Limpiaparabrisas .............. 89 Limpieza de Tela ............................... 89 Manchas de Alquitrn ...................... 89 Mantenimiento de la Parte Inferior del Vehculo ...................................... 90 Piezas Cromadas ............................. 88 Piezas de Material Plstico y de Goma ................................................. 89 Pulimento de la Pintura del Vehculo ........................................... 88 Ruedas y Neumticos ...................... 89 Arranque y Operacin ............................ 15 Asientos ................................................ 8,9 Ayuda al Propietario ................... 125 - 127 Cinturn Abdominal .......................... 12 Cinturones, Ajuste de Altura ........... 12 Cinturones, Manejo de los ............... 11 Cinturones Seguridad de Tres Puntos ............................................... 11 Cofre, para Abrir el ................................. 92 Columna de Direccin, Controles en la .. 39 Claxon ..................................................... 42 Claxon ptico .......................................... 41 Cilindro de Encendido y Arranque ......... 40 Faros ................................................. 41 Lavaparabrisas ................................ 42 Limpiaparabrisas .............................. 42 Palanca Limpiaparabrisas y Lavaparabrisas y Lavacristal .......... 42 Combustible ............................................. 18 Combustible, Consumo de ...................... 19 Combustible, Datos Importantes Sobre el Consumo de ............................. 19 Arrancones Bruscos ....................... 19 Combustible, Requerimientos de ............ 19
B
Batera ..................................................... 99 Batera, Especificacin ......................... 115 Bujas de Encendido ............................. 114
C
Cajuela, Ampliacin de la ......................... 9 Cajuela, Puerta de la ............................... 17 Cambio de Rueda .................................... 76 Capacidades ......................................... 116 Carga til y Carga Sobre el Techo, Indicacin .............................................. 119 Carrocera, Especificaciones ............... 123 Ceniceros ................................................ 18 Centro de Asistencia General Motors . 129 Cinturones de Seguridad ................... 11-13
133
Congelacin, Proteccin Contra la ................................................. 95 Consola de Piso ...................................... 46 Convertidor Cataltico, Prevencin de Daos a .............................................. 24
Espejos Retrovisores ............................. 18 Estacionamiento del Vehculo ................. 37
G
Guantera ............................................... 46
F
Filtro de Aire ............................................ 22 Focos, Sustitucin de ........................... 101 Iluminacin de Instrumentos ........... 106 Lmpara de Domo .......................... 105 Luces, Direccionales Delanteras .. 102 Luz de Estacionamiento ................. 102 Luz de Intensidad Baja y Alta ........ 102 Luz de Matrcula ............................. 105 Luz Trasera, Luz de Freno, Intermitente y Luz de Marcha Atrs ..... 103 Freno ................................................ 71,114 Cambio del Lquido de ...................... 98 Freno de Mano ........................................ 37 Freno de Pedal ........................................ 72 Lquido de .......................................... 97 Nivel del Lquido de ........................... 97 Fusibles y Circuitos de Corrientes Asegurados .................................... 120 Fusibles, Caja de ......................... 101, 120
I
Identificacin del Vehculo, nmero de ......................................................... 110 Instalacin de Encendido ..................... 100 Introduccin ............................................... 5 Interruptor de Arranque con Pedal de Embrague ........................................... 28
E
En Caso de Emergencia ......................... 73 Puesta en Marcha con Cables Auxiliares de Conexin .................... 74 Puesta en Marcha Empujando o Remolcando el Vehculo ................... 74 Rueda de Repuesto, Gato y Herramientas del Vehculo ............... 75 Tringulo de Advertencia ................ 76 Encendedor de Cigarros ........................ 18 Equipo Elctrico Adicional .................... 114 Los Gases de Escape son Venenosos ........................................ 26 Precauciones con el Gas de Escape ............................................. 25 Sistema Anticontaminante ............... 26 Especificaciones .................................. 109 Especificaciones Generales ................ 115
L
Lavado del Vehculo .............................. 88 Levantar el Vehculo en el Taller, Atencin al .............................................. 79 Limpiaparabrisas ............................... 42,98 Depsito del Lquido ......................... 98 Lquidos, Control y Reposicin de ......... 94 Llaves ...................................................... 16 Lubricantes ........................................... 110 Lubricantes, Tabla de ........................... 113
134
NDICE
M
Materiales de Cuidado y Mantenimiento de la Apariencia ..................................... 86 Motor, Especificaciones ...................... 116 Motor Reparacin y Mantenimiento ......................................... 27
R
Recomendaciones de Circulacin .............................................. 23 Ahorrar Energa - Mayor Kilometraje ........................................ 23 Embrague ......................................... 23 Los primeros 1000 km ..................... 23 Mantenga la Batera en Buenas Condiciones ....................... 23 Parada del Motor ............................. 23 Rgimen del Motor ........................... 23 Viajes por Terrenos Montaosos ..................................... 23 Refrigerante ........................................... 95 Nivel del ............................................ 95 Temperatura de la Mezcla ............... 96 Respaldos ................................................ 8 Abatimiento de los Respaldos de los Asientos ....................................... 8 Enderezar .......................................... 9 Regulacin de los .............................. 8 Revisiones Anuales GM ........................ 93
Estado de Neumticos, Estado de las Llantas ..................................... 107 Presin de Aire de ........................ 106
S
Servicio y Mantenimiento ...................... 91 Sistema de Ventilacin y Aire Circulante, Especificaciones .............. 123 Sistema Electrnico, Proteccin de los Elementos Componentes del ........ 100
N
Neumticos, Presin de Inflado de los ........................................................ 115
P
Partes de Reemplazo ........................... 110 Productos Limpiadores .......................... 86 Proteger el Medio Ambiente y Ahorrar Energa ..................................... 26 Tecnologa Avanzada ..................... 26 Puertas y Seguros para ........................ 16 Seguros contra Apertura Imprevista (para nios) ................... 17 Ventanillas de las .............................. 1 Puesta en Marcha .................................. 36
T
Tabla de Pesos ..................................... 119 Tabla de Smbolos ................................... 6 Tablero de Instrumentos .................. 44-45 Alarma contra robo ......................... 50 Alternador ........................................ 48 Calefaccin ...................................... 58 Calefaccin y Ventilacin, Sistema de ....................................... 55 Calefaccin en la Zona de los Pies ................................................... 58 Consola de Mando de la Calefaccin ...................................... 55
135
Desempaador Trasero .................. 59 Desempaado y Descongelacin de los Cristales ................................ 58 Direccionales ................................... 49 Entrada de Aire ............................... 56 Funciones ....................................... 64 Iluminacin .................................. 53,55 Iluminacin Exterior .......................... 53 Interruptor de los Faros .................. 53 Luces de Emergencia ..................... 54 Luces de Reversa ........................... 53 Luz Alta ............................................ 48 Luz de Domo .................................... 54 Luz de la Cajuela ............................. 55 Luz Servicio al Motor ................ 48,53 Manejo de los discos compactos ... 71 Odmetro ......................................... 50 Odmetro de Viaje ........................... 50 Precauciones generales ................. 70 Presin del Aceite ........................... 48 Radio ................................................ 61 Rejillas Centrales de Ventilacin .... 56
Rejillas para Descongelar o Desempaar las ventanillas Laterales .......................................... 57 Reproductor de discos compactos 66 Sistema de Circulacin de Aire ...... 57 Sistema de Frenos .......................... 48 Velocmetro ...................................... 50 Ventilacin ........................................ 57 Tanque de Gasolina, Llenado del .......... 18 Trabajos del Servicio Postventa ........... 37 Transeje Manual .................................... 28 Transmision Automtica ........................ 28 Sobremarcha ................................... 32
V
Ventilacin Chevy de 3 Puertas ......... 124 Ventilacin Chevy de 5 Puertas ......... 124 Viseras ................................................... 18
136
NOTAS:
137
EWO. 246028 No. PARTE 93802305A
Primera Edicin

Manual Chevy

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MANUAL DEL PROPIETARIO

PRECAUCIN POSIBLE DAO

USO DEL CINTURN DE SEGURIDAD

INTERRUPTOR MAESTRO DE ILUMINACIN

TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR

ACCESO A LA CAJA DE FUSIBLES

UTILIZAR LENTES PROTECTORES

MUEVA EL ASIENTO COMPLETAMENTE HACIA ATRAS ASEGURE EL ASIENTO DE NIO

LUCES DE SEALES DIRECCIONALES NO COLOQUE ASIENTOS PORTA-BEBE EN EL ASIENTO DELANTERO

SISTEMA DE CARGA DE BATERA

VENTILADOR DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR

ACIDO DE BATERIA PUEDE PROVOCAR QUEMADURAS

LUCES DE ESTACIONAMIENTO FRENOS COMBUSTIBLE

EVTAR CHISPAS O FLAMA

SAQUE EL CINTURN COMPLETAMENTE, POSTERIORMENTE ASEGURE EL ASIENTO DE NIO

MANUAL DEL PROPIETARIO

FAROS DE CONDUCCIN DIURNA

PRESIN DEL ACEITE DEL MOTOR

FLAMA O CHISPA PUEDE OCASIONAR EXPLOSIN EN BATERA

CONTROL DE VENTANILLAS ELECTRICAS

Regulacin de los Respaldos

Girar la rueda de mano interior. Adaptar el respaldo a la posicin correcta.

ANTES DE CONDUCIR SU VEHCULO

Existen 4 puntos de fijacin en el techo para instalacin del portaequipajes.

ANTES DE CONDUCIR SU VEHCULO

ANTES DE CONDUCIR SU VEHCULO

SEGUROS MECNICOS PARA PUERTAS

Espejos Retrovisores Adaptar el espejo retrovisor interior y exterior a la posicin adecuada.

CONSUMO DE COMBUSTIBLE, LLENADO DEL TANQUE

VEHCULOS EQUIPADOS CON CONVERTIDOR CATALTICO

PROTEGER EL MEDIO AMBIENTE Y AHORRAR ENERGIA

Transeje Manual = Punto muerto 1 a 5 = Velocidades 1 a 5 R = Reversa

Cilindro de encendido y arranque del motor Direccin bloqueada desconectado. encendido

CONTROLES EN LA COLUMNA DE DIRECCIN

PALANCA LIMPIAPARABRISAS, LAVAPARABRISAS Y LAVACRISTAL

Presionar el centro del volante para hacerlo funcionar.

Presionar hacia adelante la palanca. Primera posicin (pos. fija) = Limpiado

CONTROLES EN LA COLUMNA DE DIRECCIN

10. INTERRUPTOR EMERGENCIA

desarmar el sistema de ALARMA, o al tratar de encender el auto.

ALARMA CONTRA ROBO *

Faros de Niebla (Si est equipado)

SISTEMA DE CALEFACCIN Y VENTILACIN

Consola de Mando de la Calefaccin

Control Giratorio (Temperatura)

Control Giratorio Derecho: (distribucin de aire)

Palanca hacia la izq. desconectado (aire del exterior) Conectar en caso de

Exceso de material en el agujero central

Puesta en marcha empujando remolcando el vehculo

En caso de ruedas de aleacin ligera, la rueda de repuesto podr ser de acero.

Sobrecalentamiento con formacin de vapor

CON DIRECCION HIDRAULICA

CON AIRE ACONDICIONADO

MATERIALES DE CUIDADO Y MANTENIMIENTO DE LA APARIENCIA DE SU VEHICULO

Para abrir el cofre

En la caja de fusibles hay relevadores. Para distribucin y aplicacin referirse a

Luz trasera, Luz de freno, Intermitentes y Luz de reversa (Chevy 4 puertas)

1. En la cajuela oprima los botones de presin para retirar la tapa.

2. Sacar el foco del portalmpara. 3. Colocar el nuevo foco 4. Colocar el portalmpara.

3. Colocar el foco nuevo.

C1.6NE 4 79 81.5 1597

Y1.6NE 4 79 81.5 1597

1) Con convertdor cataltico regulado

RUTEO DE MANGUERAS DE CONTROL DE EMISIONES DEL VEHCULO