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CATALOGO DE PRODUCTOS

Av. Bruix 4677, Ciudad Autnoma de Buenos Aires. (1407) Tel.: 011-3533-8914 / 011 - 3979-0553 info@consultoracea.com.ar ventas@consultoracea.com.ar Anexo Merlo Aristbulo del Valle 3002 - Merlo Tel.: 0220 - 480 - 9294
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La Consultora de Electrnica Automotriz (Consultora CEA) nace con el fin de proveer tanto de servicios como productos de avanzada al exigente y creciente mercado de la electrnica aplicada a los automotores. Diseos, investigaciones y desarrollo de avanzada hacen que Consultora CEA sea una empresa de vigoroso crecimiento en el rubro con un compromiso asumido en el mercado de la electrnica automotriz.. Capacitacin, constante actualizacin y contacto son, entre otros, los modos de operar de CEA. Estamos presentes en exposiciones lderes y mantenemos una fluida y prioritaria relacin con nuestros clientes. Lo invitamos a recorrer nuestro nuevo hogar en Internet, de diaria actualizacin. Las redes sociales de creciente auge tambin son objeto de nuestra propuesta de mantener conectados y actualizados a los usuarios de www.consultoracea.com.ar Estamos a su servicio, no dude en consultarnos, ya sea por telfono (011-3533-8914 y 011-3979-0553), o va E-MAIL .

Los equipos de CEA son fruto de la experiencia propia en los trabajos de reparacin y diagnstico llevados a cabo en el laboratorio y en el taller. CEA se encuentra trabajando en forma contnua en el departamento de desarrollo, para brindar al tcnico automotriz equipos de calidad siempre actualizados y a la altura de la complejidad que el desarrollo de la tecnologa moderna impone.
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DATALOGGER El Datalogger es un instrumento que nos permite medir y guardar datos. En el caso del modelo que estamos presentando, esos datos se almacenan en un formato de texto o archivo con extensin txt que puede ser explorado en cualquier PC. Este equipo trabaja conectado a la PC a travs del puerto USB, y permite monitorear en tiempo real a travs de una pantalla con una ventana tipo graficador las variables que se estn monitoreando en tiempo real. Tiene cuatro canales que se pueden conectar y asignar a variables distintas representadas en voltaje y luego nos permite ver a travs del log (archivo generado) todos los valores medidos. Interfase de usuario Las configuraciones del equipo como as tambin la visualizacin en modo graficador de los datos se realizan a travs de un programa desde la PC o Notebook

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PROBADOR DE MARIPOSAS MOTORIZADAS El Probador de Mariposas CEA es el primero en su tipo, ya que adems de generar la prueba del actuador (motor) a travs de un ensayo de apertura y cierre, grafica las curvas de tensin generadas por las pistas 1 y 2 y el consumo sin necesidad de utilizar ningn aparato extra como multmetro u osciloscopio. Adems posee numerosas ventajas como:
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Comunicacin con PC Graficador Indicadores analgicos Memoria de mximos y mnimos Proteccin contra cortocircuitos 5 ensayos distintos Comparacin de ensayos Fabricacin nacional Servicio tcnico Actualizaciones

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FULLPROB USB En esta actualizacin se producen numerosos cambios en las funciones existentes en el equipo y se incluyen tambin funciones nuevas. Entre los cambios se encuentran: Posibilidad de ingresar los datos del taller y del usuario para generar luego el informe correspondiente. Nuevas pantallas en el probador de ECUS. Una pantalla para cada modelo de ECU a probar. Nueva pantalla del probador de mariposas, con indicadores analgicos para las mediciones y memorizacin de los valores mximos y mnimos de los ensayos. Habilitacin de la funcin de generador de pulsos para inyectores con todas sus utilidades Nueva funcin de probador de mdulos de encendido. Nueva funcin de probador de sensores. FUNCIONES
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Probador de ECUS Probador de Mariposas motorizadas Simulador de sensores Probador de mdulos de encendido Probador de inyectores Analizador de sensores

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GENERADOR DE PULSOS GF 01 En cualquier taller en donde se realicen trabajos de inyeccin es indispensable contar con un generador de pulsos que nos permita realizar una prueba de inyectores, ya sea en el auto o en un banco. Si este equipo adems nos permite probar bobinas de encendido, mucho mejor. El generador de pulsos GF01 cumple con todos los requerimientos necesarios para estos procedimientos y muchos ms como: probar vlvulas de ralenti, probar vlvulas EGR, disparar sistemas que utilizan efecto hall alimentados con 12V y otras aplicaciones. Gracias a su tecnologa de ltima generacin, soporta tanto cargas resistivas e inductivas, con un alto rendimiento de corriente, siendo til para pruebas de inyectores de baja resistencia aun en paralelo. ESPECIFICACIONES Rango de RPM....500 a 7000 Ajuste del ancho de pulso (mS)...0,5 a 7(*) Corriente de salida mx. (A).15 Alimentacin (V).........12 Modo Pulso ContnuoSi Modo Chopper.......Si Modo Temporizador.0 a 6minutos

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GENERADOR DE PULSOS GF02 En cualquier taller en donde se realicen trabajos de inyeccin es indispensable contar con un generador de pulsos que nos permita realizar una prueba de inyectores, ya sea en el auto o en un banco. El generador de pulsos GF02 cumple con todos los requerimientos necesarios para probar inyectores, bobinas y motores paso a paso ya sean Magnetti Marelli o G.M. Tambin podemos con este equipo probar vlvulas de ralenti, probar vlvulas EGR, disparar sistemas que utilizan efecto hall alimentados con 12V y otras aplicaciones. Gracias a su tecnologa de ltima generacin, soporta tanto cargas resistivas e inductivas, con un alto rendimiento de corriente, siendo til para pruebas de inyectores de baja resistencia aun en paralelo. ESPECIFICACIONES Rango de RPM.500 a 7000 Ajuste del ancho de pulso (mS).0,5 a 7(*) Corriente de salida mx. (A)..15 Alimentacin (V).............12 Modo Pulso Contnuo......Si Modo Chopper...Si Modo Temporizador..0 a 6minutos Probador de motores paso a paso M. MarelSi Probador de motores paso a paso G.M...Si

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GUARDAMEMORIA Al efectuar tareas de recambio de batera o trabajos que demanden la desconexin de alimentacin de 12 V este dispositivo almacena las configuraciones del etreo, confort del habitculo, ECU y telemando guardando en su memoria todos los datos del automvil y no correr el riesgo de perderlos generando complicaciones y fallas innecesarias en el auto. Contiene una batera de gel interna auto recargable.

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Punta Lgica Electrnica CEA Apta para el Rubro Electrnico en Gral. La punta lgica es el complemento ideal para el diagnstico directo de fallas electrnicas. *La punta lgica fue desarrollada teniendo en cuenta la practicidad requerida para un rpido y eficaz diagnstico electrnico. *Su principio de funcionamiento es poder determinar la presencia de masas, tensiones y pulsos de alta y baja frecuencia en el circuito a analizar. *La punta lgica puede percibir los cambios de tensiones en microsegundos. *Trabaja con una tensin de alimentacin desde 7V a 18V , puede ser conectada a una batera o a una fuente ,esto no afectar su funcionamiento. le de conexi b n ca

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MODULO DE PROTECCIN

MODULO DE PROTECCIN para luces adicionales El mdulo de Proteccin CEA se utiliza para proteger las salidas de los mdulos de luces en los sistemas electrnicos. Cuenta con 4 entradas/salidas. Generalmente estas se utilizan una para giro izquierdo, otra para giro derecho, otra para posicin y otra para freno. Internamente el disparo de las salidas se genera a travs de un circuito electrnico y de esta no genera consumo sobre el mdulo que controla el disparo de las luces. Para utilizarlo se toma alimentacin de las salidas de las luces y se la conecta con cada una de las entradas del mdulo. Las salidas se las conecta a las luces del trailer, batn o luces adicionales. Se puede utilizar tambin en el caso de agregado de luces adicionales de leds. Es necesario alimentar al mdulo con negativo y positivo, este ltimo a travs de un fusible. El valor del fusible depende de las luces que se conectarn. La mxima corriente que soporta cada una de las salidas es de 10 Amperes.

CEA no se hace responsable por daos ocasionados por una mala instalacin.

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Emulador y Lector de Sensor Lambda
Funcionamiento: El emulador lambda es un equipo de precisin que le permite emular la seal del sensor, engaando la ECU,(Unidad de control del motor) y a la vez le permite monitorear el mismo. Este equipo fue pensado para un buen diagnstico del sensor Lambda y evitar un cambio innecesario. Modo de uso y conexionado: 1- Desconectar la ficha sensor Lambda. 2- Conectar el cable negro y gris del emulador al cable negro y gris del sensor Lambda. 3- Conectar cable celeste en la ficha que va a la ecu en donde entrara el cable negro del sensor Lambda. 4- Conectar el cable bipolar rojo y negro con sus respectivas pinzas a la alimentacin de 12v (batera). Una vez hecho el conexionado acompaar con un equipo de diagnstico automotriz, poner en marcha el vehculo y dejarlo en Ralent, verificar con el equipo de diagnstico -Flujo de datos- el sensor Lambda, emulacin en proceso, a su vez verificar tiempo de inyeccin, tiempo de encendido, y otros datos, si los valores estn dentro de lo recomendado de fbrica.

Controlar el estado del monitor del emulador se van a encontrar con tres indicadores (Leds): 1-Led Color Verde Mezcla Pobre 2-Led Color Amarillo Neutro 3-Led Color Rojo Mezcla Rica De lo contrario controlar sensores fuera de valores, actuadores en mal estado o fallas mecnicas. Se encontraran includos juegos de cables macho y hembras para puentear resistencia calentadora de sensor lambda y que el equipo de diagnstico no le acuse (resistencia calentadora cortada).

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SCANNERS ORIGINALES
Renault CAN Clip
Renault CAN Clip a travs de su men principal le permite ver toda la informacin relacionada con el aspecto del vehculo en la funcin que desea utilizar. Genera la prueba automtica de todos los Mdulos. Permite el diagnstico y la reprogramacin del airbag, ABS, aceleradores electrnicos, UCHs y todos los calculadores del vehculo.

VAS 5054A
El VAS 5054A es el principal scanner remoto que proporciona Volkswagen para aplicaciones de diagnstico en el sistema a bordo del vehculo. Con su diseo compacto, el 5054A VAS es la eleccin perfecta para las pruebas de servicio, de produccin y por carretera en particular.VAS 5054A

GM - Tech 2
El Tech-2 es el mismo scanner que utilizan los tcnicos de GM. La tecnologa Vetronix 2 viene con software autntico de GM y proporciona soporte para el diagnstico de a bordo en todos los sistemas de GM desde 1992 hasta 2011.

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SCANNERS ORIGINALES
OP - COM Opel Tech 2
Este equipo se puede utilizar para realizar el diagnstico de motor, transmisin, chasis, sistemas del inmovilizador para vehculos OPEL (Chevrolet) del ao 1997 a 2004.

PP2000 Lexia 3
Lexia-3 es la ltima versin de la interfaz, funciona tanto para Citroen como para Peugeot. Es un scanner de diagnstico integral para Citroen y Peugeot. Usted puede hacer todo como un servicio autorizado. Este equipo le permite realizar el diagnstico completo de todos los modelos actuales a partir de 1995 hasta la fecha y ms. El diagnstico se realiza a travs del conector OBD-II. Est chequeado 100%. Decenas de colegas ya lo tienen en uso. Permite realizar todo tipo de configuraciones y programaciones, tanto de mdulos en general como de BSI y llaves.

T300 TRANSPONDER KEY PROGRAMMER


Este equipo es un scanner especial para trabajar en la reprogramacin de llaves, lectura de pins o adaptaciones. Puede soportar ms automviles que cualquier otra mquina. Se actualiz a la V9.99.

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Los manuales CEA surgen de la necesidad de tener documentados los datos tcnicos y de procedimientos obtenidos a travs de nuestra amplia experiencia en el trabajo de taller y de laboratorio

MANUALES

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