Aerografia Curso de

AEROGRAFOS
A continuacin citaremos algunas marcas y modelos de aerografos para los distintos tipos de uso que le daremos, ya que ese sera el factor definitorio a la hora de realizar la compra.
AEROGRAFOS PARA PRINCIPIANTES

Son como su nombre indica para iniciarse en la tcnica. Suelen ser de doble accin. Son de baja calidad, pero para segn que tipo de trabajos van muy bien. Lo ideal con ellos es realizar fondos, y crear rociadas en las que no haya mucho detalle. Sus materiales son inferiores al resto, y a la hora de conseguir piezas de repuesto en ocasiones puede ser complicado, adems el precio de estas en comparacin con el aergrafo es muy elevado. Son aergrafos indicados para el modelismo. Se pueden utilizar en el modelismo, ya que el detalle que dan es indicado para este tipo de trabajos.
HOBBY AIR AB122 Este modelo es de doble accin por gravedad, tiene un deposito de 1,5 cc y su boquilla es de 0,2. Tiene muy buena relacin calidad precio. HOBBY AIR AB124 Este modelo es de doble accin por gravedad, tiene un deposito de 9 cc y su boquilla es de 0,3. En comparacin con el anterior podramos decir que su rociada es algo mayor al igual que el deposito.
PULVERIZADORES
Son de accin simple, al apretar el gatillo sale aire y pintura, pero no se tiene ningn tipo de control sobre la rociada. Van bien para realizar fondos y tener un primer contacto con esta tcnica. Se podra utilizar en le modelismo para echar la primera base de pintura.
AEROGRAFOS PROFESIONALES
Este tipo de aergrafos son excelentes, con ellos se pueden conseguir trazos finsimos y degradados perfectos. Tienen un nivel muy alto, ya que permiten realizar trabajos de mucha calidad. Son de uso profesional e indicados para diversos tipos de trabajos. Si lo que pretendes es realizar lminas de dibujo con muchos detalles, pintar maquetas...Te recomiendo un aergrafo de precisin para que puedas hacer rociadas muy pequeas, inferiores a un milimetro.
BADGER 100 G 3 Consta de una aguja de 0,2mm, su deposito es de 1.5cc y va acoplado al cuerpo. Este aparato es de doble accin fijo y es de gravedad. Su boquilla tiene forma de estrella y protege en gran manera a la aguja. Esta es muy resistente y en general no da problemas. Si pretendes pintar cascos de moto, cazadoras, botas, murales... o grandes superficies este es el indicado. Va muy bien para realizar fondos. KIT VEGA MASTER 2000 Viene provisto de tres agujas una de 1mm, otra de 3mm y otra de 5mm especial para superficies grandes.Tiene un depsito metlico de 7cc y tres de cristal, unos con conexin de 60cc y 30cc, y otro sin conexin de 30cc. Este aergrafo tambin es de doble accin fija y es de succin. A diferencia del anterior, este no es tan delicado.
PISTOLAS
Los tipo pistola son los mas indicados para pintar camiones, coches, murales, figuras de feria...fondos en general todo aquello que tenga poco detalle. Siempre puedes tener otro modelo para aplicar los detalles. Con ellas se aplica el barniz o lacado final IWATA RG2 Tiene una boquilla de 0,6 y un deposito lateral de 130 cc. Es un tipo mas "basto" ya que su uso es para zonas grandes y la pintura que se suele utilizar es mas brumosa. Las piezas no necesitan ser tan delicadas como las de otro modelos, el depsito es mucho mas grande y el gatillo tiene menos movimientos.
TECNICAS BASICAS DE AEROGRAFIA LECCION 1 Materiales necesarios para completar esta leccion: Aerografo de doble accion Manguera de aire Compresor o Tanque CO2 Pad para pintar (NewsPrint) (Hojas, block de hojas)se venden en casas de hobby, el mas grande que consigas. Pintura negra para aerografo Atril, para sostener el pad de hojas, el trabajo es mas facil si esta parado.
Por favor, utiliza pinturas lista para aerografo cuando estas aprendiendo. Tu aprenderas mas rapido y disfrutaras mas si no tienes que lidiar con pinturas dificiles de utilizar. DR Ph Martins o Golden Airbrush Colors son las mejores para utilizar en artesanias, pintura sobre tela hobby, luego de aprender lo basico esta bien que utilices cualquiera.
Relajate y diviertete con estos ejercicios, haciendolos entrenas tu mente y dedos controlando esta herramienta llamada aerografo. Sostiene tu aerografo muy parecido a como sostienes una lapicera, pero con tu dedo indice en la punta del gatillo, como en la foto de abajo. Puedes decorar tu aerografo como quieras, debes sentirlo confortable en tu mano, no lo sostengas muy fuerte, relajate. Tanto tu mano como la parte
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superior de tu cuerpo debe estar relajado. Por ahora solo sostiene el aerografo perpendicular a la superficie donde vas a pintar.
Con un aerografo de doble accion presionando el gatilo te da aire, soltandolo te manda pintura, haz ambos para obtener aire y pintura. Cuando estes pintando siempre deja muy poco aire en el gatillo, el aire siempre esta presente. Lo primero que haremos es pintar una line simple atravez de la pagina. Manteniendo tu mueca rigida mueve el aerografo con tu mano y mantiene rigida la parte superior de tu cuerpo al igual que tu mueca. Usa ambas manos para mantener firme el aerografo cuando lo mueves a lo largo del papel. AIRE PRIMERO Y EMPIEZA A MOVER EL AEROGRAFO; ENTONCES APLICA COLOR Utiliza estas intrucciones:
1. AIRE 2. SUELTA GRADUALMENTE EL GATILLO PARA QUE VENGA LA PINTURA 3. PRESIONA EL GATILLO PARA REDUCIR EL FLUJO DE PINTURA 4. SIGUE ATRAVEZ DE LA HOJA
Es mejor aprender a dejar el aire salir, el dedo siempre manteniendo abajo el gatillo, siempre salvo en las pasadas. Tu descubriras que el tamao, el ancho de la linea que estas pintando es directamente afectada por la distancia de la punta del aerografo hasta el papel. Mas cerca este del papel mas pequea y fina sera la linea. Cuanto mas lejos este de la hoja el aerografo mas gruesa sera la linea. Lineas: ahora pinta lineas pequeas, derechas atravez de la pagina, aproximadamente 3 o 4 pulgadas de largo. Aire fluyendo, comienza a mover el aerografo entonces aplica pintura tanto como estes cerca del final de la linea
empieza a presionar el gatillo disminuyendo el flujo de pintura y sigue solo con el aire encendido. Cuando vas de una linea a la siguiente, mantiene el aire encendido. AIRE PRIMERO ENTONCES EMPIEZA MOVIENDO EL AEROGRAFO; ENTONCES APLICA COLOR Has varias paginas con estas lineas tratando de mantenerlas tan derechas como sea posible atravez de la pagina.
Ahora que has dominado las lneas rectas vayamos a los PUNTOS. Nuevamente llendo de nuevo a lo largo del papel haz pequeos puntos de manera uniforme. Con el aerografo perpendicular al papel (1) el aire (2) suelta atrs en el gatillo un poco haciendo un punto redondo (3) puja el gatillo para detener el flujo de pintura (4) aire todavia fluyendo mueve un poco hacia la derecha y haz tu proximo punto. Ve a lo largo del papel de una manera lenta. Haz varias paginas asi hasta que te sientas comodo realizando estos puntos.
Bien, ya haz dominado los puntos y las lineas, ahora pongamos las lineas y los puntos juntos. Pinta pequeos puntos en toda la pagina, no siguiendo ningun orden, en cualquier parte, ahora conectalos con lineas finas. Con el aire encendido todo el tiempo, salvo entre lineas, pinta de un punto al otro, para en cada punto antes de seguir con el proximo. Sigue pintando de un punto a otro, no cambies la forma del punto cuando avanzas. Nuevamente descubre como la distancia desde la punta del aerografo hasta el papel afecta la linea que tu pintas. Cerca linea pequea y fina, Lejos linea grande y ezfumada.
Ahora trabajaremos las tecnicas de sombreado con aerografo. Empezaremos desde el lado izquierdo de la hoja con la punta de la pistola varias pulgadas desde la superficie de la hoja. Comienza moviendo el aerografo firme a lo largo del papel y aplica color muy ligeramente como vas avanzando. Recuerda empezar a mover el aerografo con aire fluyendo, entonces presiona el gatillo muy gentilmente para palicar color, tanto como estes cerca del lado opuesto del papel ve presionando el gatillo nuevamente para que el color deje de salir y fluya solo aire. Ahora con el aire saliendo vuelve al lado izquierdo de la hoja y comienza nuevamente. Tu meta es tener
un buen sombreado de color todo el camino y hacia abajo en la hoja de papel, sin marcas de empezar o terminar el rengln.
Ahora pon a trabajar tus habilidades de sombreado con este circulo. Primero considera cual va a ser la direccion de la fuente de luz entonces aplica el sombreado como la fuente de luz indica. Apuntando con la pistola hacia el centro del objeto puedes contenter la mayoria del spray sobre el circulo. Asegurate de seguir el contorno de la figura, en este caso un circulo. No trates de sombrear el circulo llendo derecho a lo largo del circulo, pero dentro del contorno. Llendo derecho a lo largo del circulo producira un pelota llana en la hoja, no un lindo circulo con aspecto redondo. Imaginalo como una pelota, y trata de traerla a la vida con tu aerografo. Pon tus habilidades de sombreado
para trabajar tambien en otros objetos. Un libro para colorear de nios es perfecto para probar tus habilidades en sombreado.
La daga es la proxima. Descubriras que la daga es una habilidad muy util, haciendo pelo por ejemplo o haciendo letras. La daga desde un punto muy Curso de Aerografia. CREADO POR MULTIVENTA2005 multiventa@gmail.com
ancho a uno muy delgado. En la parte mas ancha tu tienes el aerografo desde lejos de la superficie y asi como vas llendo hacia abajo mueve el aerografo mas cerca mientras reduciendo la cantidad de color que vas aplicando. Esto es hecho con tu brazo completo y cuerpo superior, no solo con tu mueca. Manten tu mueca firme. La daga debe lucir como las 4 de la derecha y no como las de la izquierda.
Los tres ejemplos en la izquierda (arriba) la pintura fue aplicada antes de que comience a mover el aerografo. Una ves que obtuviste la daga de mas ancha a mas fina, intentala de fina a mas ancha y de derecha a izquierda, etc.
Practica haciendo rulos es otro buen ejercicio para ayudar a aprender a controlar tu aerografo. La meta aqu es pintar rulos por toda la hoja, manteniendolos a todos siguiendo la misma direccion, y todos del mismo ancho y largo. Una vez que estas acostumbrado a hacerlo, intenta dibujandolos anchos en abajo y finos arriba. Asi una punta del rulo es fina y otra es ancha.
Otro buen ejercicio para practicar el control son estos rizos usando la daga nuevamente.
TECNICAS BASICAS DE AEROGRAFIA LECCION 2 Haciendo una esfera Lo que necesitaras en esta leccion: - Aerografo de doble accion (nosotros utilizaremos uno de alimentacin de gravedad). - 1 Film de enmascarar (Adhesiva) - Pintura de cualquier color, preferentemente golden, pero cualquier marca esta bien. - Fuente de Aire, compresor funcionando a 15 o 20 psi - Compas o un elemento circular como una cinta, para delinear la esfera. - Cutter
Aplica el film de enmascarar a la superficie de enmascarar. Hazlo quitando el papel de atrs del film y esparciendolo sobre la superficie donde vas a pintar. Empezando desde el medio del film y frotandolo hacia abajo, sacando las burbujas de aire fuera. Podras hacerlo mas facil hacerlo con tu tarjeta de credito, utilizando el borde para quitar las burbujas de aire.
Arriba. rollo de cinta de enmascarar que usaremos para transferir el contorno en el film de enmascarar sobre el cual esta apoyado el rollo. Usaremos una lapicera o lapiz numero 2 para trazar el contorno en el film.
Arriba. En la izquierda la esfera dibujada sobre el film. En la derecha cortaremos por el contorno dibujado con el cutter, para sacar el circulo. Utiliza una punta nueva, de eso dependera la perfeccion del trabajo. No apliques demasiada fuerza, de lo contrario cortaras la superficie a pintar tambien, haz solo la presion necesaria como para cortar el film.
Arriba. Con el circulo, la esfera cortada y removida ahora pintaremos la esfera. En esta pintura la fuente de luz viene por arriba de nuestra cabeza, asi la enfocaremos. Pintaremos en el sentido del diseo de nuestra esfera en este caso, como indican las flechas. En la foto izquierda. Donde las flechas pequeas esten tu deberas reducir la cantidad de pintura hasta que en la parte blanca de arriba de la esfera ya no fluya pintura, solo aire. En la foto derecha . Con cada pasada haces tu camino hacia el centro de la esfera, siguiendo el contorno. Colorea lentamente como ves que hemos hecho desde la foto izquierda a la derecha. RECUERDA. Que siempre es facil oscurecer el color en un objeto, pero es muchas veces imposible darle brillo. Por eso, de nuevo, colorea lentamente. Siempre ten en mente que, salvo por algunas excepciones, tu estas tomando un dibujo llano ( en 2d) e intentando que luzca como lo hace en la vida real. Dandole forma, profundidad, sombras y partes iluminadas. Entonces mentalizate que este es un objeto redondo, y tu quieres que en la base,la sombra sea ligeramente mas fuerte, aclarandolo en el centro, hacia la fuente de luz. (parte superior, en este caso)
Arriba. Izquierda. Lentamente le damos color, siempre siguiendo el contorno de la esfera. Arriba Derecha: Puedes ver como hemos oscurecido la esfera desde la figura izquierda a la derecha. No hay lineas fuertes, solo un suave sombreado de color, degradandose desde el borde hasta el medio.
Arriba. Izquierda. Asi es como debe lucir tu esfera cuando remuevas el film/ mascara protectora. Derecha, hemos agregado una pequea area de sombra. Recuerda que es siempre facil volver atras y oscurecer una imagen, pero es casi siempre imposible iluminarla una vez que has aplicado demasiado color. Colorea siempre MUY LENTO.
TECNICAS BASICAS DE AEROGRAFIA LECCION 3 Ahora pondremos en practica todo lo que aprendimos en la leccion 1 y 2. Usaremos el mismo papel y mismo color para este dibujo simple. Esta isla que dibujaremos a continuacin es muy simple, y la completaremos a mano alzada, no con Film para enmascarar, como hicimos en la leccion 2.
Para empezar, pintaremos las dos palmeras, para eso, en el medio de la hoja de papel, haz una daga llendo desde abajo hacia arriba, siendo ancha la base y fina la punta. Haz la daga de 4 o 5 pulgadas de largo.
Proxima a la primer daga, pondremos otra, las dos dagas seran nuestros troncos.
Ahora, en la punta de cada una de las dagas, agrega pequeas dagas llendo de derecha a izquierda del tronco de la palmera.
En este punto tu dubujo ya deberia lucir como este, con las pequeas dagas en la punta de los troncos de las palmeras.
Ahora en la base de la palmera pon una daga, llendo de ancho, en la base de la palmera, hacia un trazo mas fino, a medida que te alejas de la palmera. Esto sera la tierra o cima de la isla.
Haz lo mismo llendo hacia la izquierda.
Como muestra la figura arriba, agregaremos pequeas dagas, que van desde la tierra (anchas) , hasta el cielo (mas finas). Este sera nuestro pasto en la isla.
Quizas quieras agregar algunos montculos de pasto en cualquier lugar de tu isla como muestra la figura arriba.
Ahora podemos agregar la linea del agua donde las olas romperan en la playa.
Con la linea del limite colocada, podemos agregar algunas olas, usando grandes lineas difusas que vayan a lo largo de la pagina.
Agrega sombras para tus palmeras, que bajen por la playa hacia el agua.
Para dibujar un sol o una luna, usaremos la tapa de un aerosol.
Sostn la tapa entre las dos palmeras y aplica un poco de color, a lo largo de todo el contorno de la tapa.
Quita la tapa y tu dibujo deberia verse como el de aqu arriba, o mejor.
Ahora dentro del sol o luna, usando una daga muy pequea, agrega algunas aves.
Comienza en el centro ancho y ve afinando el trazo para el lado derecho. Vuelve al medio y haz el mismo procedimiento hacia la izquierda. Haciendole una curvatura a las alas de las aves obtienes un resultado muy parecido a la vida real, una gaviota en la distancia.
Y aqu esta tu primer pintura con aerografo en menos de 5 minutos. Prueba adhiriendo nuevos colores mas arboles y quiza un bote. Este triunfo fue simple, pero dibujos simples como este te daran la confianza para intentar cosas mas complicadas.
TECNICAS BASICAS DE AEROGRAFIA LECCION 4 Para esta leccion necesitaremos todos los elementos que utilizamos antes, con el agregado de un trozo de carton y la tapa de un aerosol. Aerografa con Stencil (Plantilla)
Toma un trozo de cartn, crtalo formando unas montaas o lomadas. Puedes obtener puntas mas filosas rompiendo con las manos el carton, o cortando con tijeras como hacemos en la figura de arriba.
Ahora toma tu plantilla de mano alzada hecha en casa y sostenla contra la hoja, cerca del medio.
Aplica una fina capa de color, pintando mitad sobre la plantilla y mitad en la hoja. Mueve la plantilla para obtener mas montaas, unas enfrente de las otras.
Mueve tu plantilla hacia arriba y obtendras colinas detras de tus primeras montaas.
Ahora con las dos cadenas montaosas definiremos los bordes usando lineas muy finas.
Comenzando con las colinas, las montaas seran el fondo del dibujo, por eso le agregaremos algo de oscuridad, para crear un aspecto de profundidad en nuestro dibujo.
Cuando oscurezcas las montaas, ten en cuenta cual es la direccion de la fuente de luz, ya que ella afectara tus colinas y montaas. En este caso el sol vendra detrs de ellos.
Continua definiendo las colinas, montaas oscureciendo y creando una gentil profundidad en tu dibujo. Siempre entonando color, no dibujando lineas definidas.
Para controlar el fluido mantiene el aerografo directamente contra las montaas evitando que gran cantidad de pintura se disipe hacia el area del cielo. Asegurate de que sigues el contorno de la montaa, como hicimos en la leccion 2, con la esfera.
Es hora de usar la tapa de un aerosol para crear un sol o una luna.
Pon la tapa en la parte superior de las colinas, aproximadamente entre el medio de ellas. Ilumina con una fina capa de color alrededor de la tapa y extiendela sobre las montaas. No sigas el contorno de la tapa por la parte inferior de las montaas.
Ya tienes tu Linda luna redonda, o sol, como prefieras llamarlo.
Ahora haremos una plantilla para agregar algunos pinos a nuestra pequea obra. Dibuja tres triuangulos que uno sea la punta de otro. La primer punta comienza el mas chico, y se agranda a medida que dibujas los otros debajo de el. Usa un cutter para cortar los arboles.
Ahora como hicimos con nuestra plantilla de montaas, sostn la plantilla de arboles en la base de las montaas, y aplica un poco de color.
Mueve la plantilla de arboles un poco hacia la derecha o izquierda y aplica un poco de color.
Ten en cuenta que no todos los arboles crecen perpendicular a la tierra, es bueno torcer algunos simplemente girando muy poco la plantilla.
Mueve hacia debajo de las montaas y aplica la cantidad de color que aplicaste para marcar la profundidad, como hicimos con las montaas. Los arboles en el fondo deben tener un color mas difuso que los arboles en primer plano.
Ahora para completar nuestra simple obra, volveremos y agregaremos una pequea sombra entre el bosque y las montaas.
Aqu tenemos nuestra segundo dibujo completo.
AEROGRAFIA INTRODUCCION
TIPOS DE AEROGRAFO
Podemos clasificar los aergrafos en dos categoras: de accin sencilla y de accin doble.
Aergrafo de accin sencilla y de alimentacin por succin
Aergrafo de doble accin y de alimentacin por succin
Aergrafo de doble accin y de alimentacin por gravedad.
Aergrafos de accin sencilla
En los aergrafos de accin sencilla slo se puede controlar el flujo de aire. La pintura se puede ajustar si lo hacemos por anticipado, es decir, no se puede variar durante el rociamiento sino que para cambiar su caudal hay que dejar de rociar. Las ventajas que podemos encontrar en estos modelos es el precio y que resultan adecuados para principiantes, sobre todo para dar colores planos sin complicaciones. Igualmente son en su mayora mucho mas resistentes a los disolventes y agentes qumicos de las pinturas. No obstante para realizar trabajos en los que se requiere mas precisin, no son tan adecuados, pues influyen en que la calidad del acabado final no sea la deseada.
Aergrafos de doble accin
Son en general mas caros, pero sin duda muchsimo mas verstiles que los anteriores debido a que se tiene el control absoluto de la cantidad de aire y pintura que sale del aergrafo. Accionando hacia abajo la palanca controlamos el aire y tirando hacia atrs, el caudal de pintura. Esta diferencia hace de este tipo de aparatos que estn en lo mas alto del listn de los aergrafos profesionales. Sin duda el control del mismo es mucho ms complicado y no se adquiere tan fcilmente, pero eso no debe desanimar al aficionado, pues una vez que se haya familiarizado con el aergrafo, notar las diferencias en el uso y acabado de sus trabajos.
Alimentacin por succin y por gravedad

Hay otro factor a tener en cuenta en la eleccin del aergrafo y es el modo en que la pintura entra en el fluido del aire. Tenemos dos categoras: la alimentacin por succin y la alimentacin por gravedad. En la alimentacin por succin, la pintura sube desde un deposito ubicado debajo del canal del fluido; esto se produce por la disminucin de presin producida por la corriente de aire que pasa por encima. Principalmente, la ventaja que nos proporciona un aergrafo de estas caractersticas, es la capacidad de pintura que puede cargar. El deposito suele tener forma de tarro, lo que nos puede crear algn problema a la hora de tener que hacer detalles muy finos. La alimentacin por gravedad no presenta este inconveniente. El deposito suele estar bien en un lateral, bien montado encima del aergrafo, ya sea con forma de taza o se trate de un hueco hecho en el mismo aergrafo. La pintura al estar por encima de la corriente de aire, baja por la misma gravedad. Estos modelos tienen un diseo muy equilibrado y permiten un fcil manejo. Hay algunos modelos con cazoletas muy grandes, aunque su capacidad de pintura es mucho menor. Tendremos cuidado de no llenar demasiado el deposito porque al inclinar el aergrafo para pintar se puede caer la pintura. Aunque hay muchos modelos, sobre todo de los que tienen un deposito grande, que traen una pequea tapa.
EJERCICIOS
En primer lugar debemos conectar el aergrafo al compresor. Con respecto a que tipos de conexiones o tomas de aire conviene ponerle, podemos mencionar los de bayoneta. Compruebe que no haya ningn tipo de escape de aire, tanto en la manguera como en la conexin al compresor. . Si el compresor tiene regulador de presin, fjelo a dos bares. La forma mas corriente de coger el aergrafo es como si fuese un bolgrafo, entre el pulgar y el dedo corazn, presionando la palanca con el dedo ndice. Antes de llenar el deposito de pintura, conviene que se familiarice con la palanca. Recuerde que accionando hacia abajo controlar el aire y tirando hacia atrs, sin dejar de presionar, saldr la pintura. Podemos resumir el manejo del aergrafo de la siguiente manera: lo primero que se abre es el aire; luego, sin dejar de presionar la palanca, se echa hacia atrs para que salga la pintura. Cuando queramos cerrarlo, echamos de nuevo aire para evitar que la aguja se llene de residuos de pintura que podran salir la prxima vez que se use.
Distintos tipos de lnea

Este ejercicio debe repetirse varias veces, hasta que se tenga un control absoluto de la palanca. Sobre un folio blanco, usando como pintura tintas para aergrafo, se tiran lneas rectas a mano alzada, intentando que desde el principio hasta el final el movimiento sea lo mas limpio y homogneo posible. La trayectoria de la mano debe ser constante, sin detenerse ni variar la distancia del aergrafo al papel; de hacerlo, se tendr que controlar el caudal de pintura para no encharcar el papel o lo que estemos pintando. Los problemas mas corrientes que nos podemos encontrar son: -- No soltar la palanca al final de la lnea. -- Detener el aergrafo o moverlo muy despacio. Una vez que consiga evitar estos errores, habr alcanzado el nivel que le permite manejar el aergrafo con confianza.
En la primera lnea, la mezcla de pintura est muy diluida o se echa mucha pintura y poco aire. En la segunda la pintura est demasiado espesa o bien puede tener la boquilla obstruida o
averiada, o presin de aire baja. En las siguientes el aergrafo se atasca al principio y al final; el aire y la pintura no entran ni salen juntas. En el primer punto la pintura est demasiado espesa y en los dos siguientes, las llamadas "patas de araa" son producto de acercar demasiado el aergrafo a la superficie y echar demasiada pintura, respectivamente.
Puntos y motas
Con este ejercicio lo que se intenta conocer es la distancia que debemos guardar para encuadrar el aergrafo en el punto preciso. Este paso tambin requiere mucha practica para obtener resultados instantneos. Tenemos que tener en cuenta tres elementos coordinados; la cantidad precisa de aire, la cantidad precisa de pintura y loa distancia justa entre el aergrafo y el papel. Uno de los errores con los que se puede encontrar es el "borrn" o "patas de araa", debido a un exceso de pintura y poco aire: bien sale la pintura antes que el aire, bien el aergrafo esta muy cerca de la superficie. Es importante tambin tener en cuenta la disolucin de la pintura, ya que nos puede provocar posibles problemas tanto si esta demasiado diluida como si esta demasiado espesa. Cuando consiga que las motas sean consistentes y limpias, dibuje a lpiz una cuadricula y roce una mota entre las intersecciones de las lneas; luego intente unir todos estos puntos con una rociada uniforme.
Color uniforme
Es un ejercicio para controlar la aplicacin de un tono plano y uniforme. Roce de izquierda a derecha, sosteniendo el aergrafo a una distancia de unos 10 cm de la superficie. Deber hacer varias pasadas de modo gradual; no intente cubrir una zona de una sola rociada, ya que lo nico que conseguir ser que le quede una superficie desigual o granulada. En el caso de una maqueta, que es una de las aplicaciones que nos interesa, conviene lavarla con detergente antes de empezar a pintar para eliminar cualquier tipo de seal o resto de grasa de los dedos.
Estos son algunos de los ejercicios bsicos para empezar a tener el control del aergrafo. El grosor de las lneas va en funcin de la cantidad de pintura que se va echando, para evitar que se nos encharque la superficie hay que ir alejando el aergrafo del papel.
LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO DEL AEROGRAFO

El aergrafo es un instrumento muy delicado y de mucha precisin, que posee diversas piezas mecnicas de gran exactitud. Si estos componentes se ensucian u obstruyen, este hecho repercutir en el funcionamiento del aparato y hasta incluso podr malograr el trabajo que se est realizando. Para evitar estos trastornos, es bueno acostumbrarse a una pauta regular de limpieza, para la que no necesitan herramientas costosas ni se requiere una habilidad especial. Hay una serie de normas que deben seguirse sistemticamente: -- Siempre hay que limpiar el aergrafo despus de usarlo, inclusive para cambiar de color. -- Hay que tener en cuenta la disolucin de la pintura: cuanto ms espesa est, ms habr que limpiar el aergrafo. Lo ideal es que tenga una consistencia lechosa. Es evidente que cada vez que se cambie de color har falta limpiar el aergrafo, ya que de lo contrario afectara al siguiente color que furamos a utilizar. Para ello no hace falta desmontar todo el aparato, simplemente suelte el aire para hacer salir toda la pintura que haya quedado. A continuacin llene de agua (o del disolvente que haya empleado para la mezcla de la pintura) la cmara de fluido y vuelva a rociar sobre un papel. Repita esta operacin hasta que no vea salir ningn resto de pintura.
Pasos de limpieza a seguir despus de cada sesin
Despus de una jornada de trabajo, no hay que dejar el aergrafo sin limpiar; de hacerlo, cuando vuelva a utilizarlo se encontrara que para limpiarlo deber trabajar el doble. Quiere esto decir que, una vez finalizado el trabajo, puede seguir los siguientes pasos: -- Destornille el mango y la tuerca ciega, no hace falta quitarla del todo, y saque la aguja con sumo cuidado. -- Coloque la aguja sobre la palma de la mano y grela suavemente; tambin puede emplear un trozo de papel secante humedecido en agua u otro limpiador. -- Vuelva a colocar la aguja, procurando que la palanca est en su posicin para evitar un contacto entre las dos.
En general con estas operaciones es suficiente como rutina diaria de limpieza. Aunque tenemos otro componente que hay que limpiarlo con frecuencia: la boquilla, pieza muy delicada y muy cara para lo pequea que es. Para ello, quite la aguja y desmonte su tapa; despus con una llave que suele venir incluida en el equipo del aergrafo, desenrosque la boquilla. Deje los elementos complementarios, junto con sta en una disolucin de agua o un disolvente apropiado para el tipo de pintura utilizada. En caso de que no se hayan desprendido todos los residuos de pintura dentro de la boquilla, puede utilizar una aguja vieja o un trocito de alambre muy fino. Debe tener cuidado con no empujar o forzar demasiado la boca de la boquilla porque se puede deformar y ya no servir.
Si queremos asegurarnos de su limpieza, podemos utilizar una lente de aumento. Finalmente precederemos a montarla de nuevo, para lo cual giraremos con la mano la boquilla y ajustaremos con la llave, sin pasarnos, enroscando la tapa de la aguja y, por ultimo, colocando sta.
MATERIALES Y TIPOS DE ENMASCARAMIENTO

Podemos decir que el enmascaramiento es esencial para la aerografa en la mayora de los trabajos. Se utiliza para rociar la zona interesada y, dependiendo el tipo de enmascaramiento, nos quedar un efecto u otro. Tenemos varias clases de enmascaramiento: de tipo fijo, liquido y suelto o areo.
El tipo fijo se trata de una pelcula autoadhesiva, especial para este tipo de trabajo (al comprarla, preguntar por una pelcula enmascaradora, que suele venderse en folios o en rollos). Debido a su baja adherencia y lo sumamente fina, esta pelcula hace que, al levantar el enmascaramiento, no se lleve la pintura de abajo y no se acumule la pintura en los bordes. Para cortar la pelcula debe utilizarse una cuchilla tipo X-acto con la hoja perfectamente afilada. Es probable que al principio apriete demasiado y los cortes no sean regulares, pero solamente la practica y la experiencia le darn los buenos resultados; no hay ningn mtodo concreto a seguir. Por ultimo, podemos mencionar las cintas flexibles de Letraset que pueden variar su ancho desde los 2 mm hasta los 5 cm.
El enmascaramiento liquido es el que menos se usa. Esta compuesto por soluciones de goma que se aplican a pincel sobre la superficie y que al secar crea una pelcula protectora. Su mayor uso sin duda es en el modelismo, para hacer desconchones, cubrir las cabinas de los aviones, coches, motos etc. Es fcil desprenderlo despus despegndolo o frotando con goma crep. Las marcas mas conocidas son Maskol (Humbrol) y Winsor & Newton. Por ultimo nos referimos al enmascaramiento suelto o areo, en el que se puede utilizar indistintamente un folio, cartulina, acetato, plantillas de crculos o curvas flexibles. Depender de que forma utilicemos estos elementos para que nos quede un borde difuso o semidifuso.
LA AGUJA
La aguja es otra pieza muy importante. Segn su tamao conseguiremos mas detalle o menos. Las mas indicadas para un buen trabajo de detalle son las de 0,2. Estas permiten mucha precisin, podemos hacer rociadas tan finas como un hilo de costura, pero no funcionan bien con pigmentos muy densos. Podemos crear fondos, ya que si llevamos el gatillo hacia atrs obtenemos un trazo muy grueso, aunque necesitaremos dar mas rociadas para cubrir la lamina. Tenemos otros tamaos, 0,1 estas son para un detalle extremo, y los pigmentos densos van mucho peor. Las agujas de 0,3 podramos decir que son mas indicadas para hacer los fondos aunque se pueden hacer rociadas finas. Agujas superiores a 0,4 son mas indicadas para cubrir zonas, hacer fondos, hacer grandes degradados... si queremos hacer un pequeo punto de luz estar limitado por el grosor de la aguja ya que saldr demasiada pintura.
CURSO DE DIBUJO BASICO
Materiales
Veamos algunos materiales que utilizaremos. Los lpices y las gomas.- Sin duda usted no solo conoce los lapiceros tanto los grises/negros como los de color, sino tambin barritas y lpices de carbn, unas barritas llamadas cretas, tizas, lpices grasos, lpices acuarelables, etc. Todo sirve para dibujar, hasta la goma de borrar sirve para dibujar, adems de borrar. Tambin hay gomas de todas las formas, materiales y grados de dureza.
Los soportes.- En esto tambin hay gran variedad tanto en papeles de muy diversos colores y variedad de grano y textura, como cartones, telas, etc.
Difuminos, trapos, pinzas, fijativos, portaminas, lijas y tablero de dibujo. El difumino nos es ms que un cilindro de papel enrollado terminando en punta que se utiliza para extender el carbn y degradar el tono, funcin que tambin podemos resolver con el trapo. Las pinzas nos servirn para sujetar el papel al tablero.
El fijativo como su nombre indica fijar el polvillo del carbn, lpiz o creta en el papel, para evitar que se emborrone. El portaminas y porta carbones porta lo propio, pregunten y vean la gran variedad que hay y las lijas nos sirven para afilar estas minas y carbones. El tablero lo usaremos para apoyo del papel y sirve de cualquier material, dimensiones y peso, siempre que la superficie sea perfectamente lisa. Lo lgico ser que pese poco y las dimensiones sean manejables.
En el trazo est la clave de todo y este no debe ser titubeante, miedoso, dudoso, inseguro sino todo lo contrario decidido, valiente, seguro y eso se consigue haciendo, haciendo...repitiendo, repitiendo... Se aprende a trazar trazando, se aprende a dibujar dibujando.
EL TRAZO El trazo debe ser de un tirn y el dibujo se compone de muchos trazos. Solo Picasso, que yo sepa, era capaz de dibujar incluso figuras sin levantar el lpiz del papel. Conviene acostumbrarse a dibujar sin apoyar la mano en el soporte, solo as tendremos libertad de movimiento y el trazo ser firme.
Sentado, el tablero sujeto con la mano izquierda -si es diestro- y trazando con la mano derecha, sin apoyarla, es una de las formas de trabajar. Tambin puede poner el tablero sobre un caballete, sujetarlo en la pared, apoyarlo sobre la mesa y unos libros para que quede inclinado, etc. lo importante es que su visin sea perpendicular al tablero.
APRENDER A VER Lo ms importante del dibujo es saber ver con ojos de dibujante o mejor dicho con visin de dibujante, pues aunque los ojos son los mismos la visin es distinta. Se pueden seguir varios caminos para desarrollar la visin de dibujante pero vamos a experimentar con uno: Coja un cristal o plancha transparente de metacrilato y pngale un marco o le pega una orla de cartulina a modo de "paspartus" o con cinta adhesiva. Las dimensiones mnimas conviene sean de un DIN A4 295 x 210 mm. Si quiere, puede trazar un cuadriculado sobre el cristal con tinta indeleble.
Una vez construido nuestro visor, ponga un objeto sobre una mesa, aljese del objeto y mire a travs de su visor retirndolo a todo lo que le de su brazo. La distancia ser justo la necesaria para que el objeto lo veamos dentro y dejando alrededor el espacio que ms nos guste. Busque diferentes puntos de visin y ngulos, as percibir las diferencias estticas de las diferentes visiones. Tambin comprobar como funciona la perspectiva sin necesidad de conocer sus leyes ni sus tcnicas, haciendo referencia a las lneas de lo que observamos, al marco y al cuadriculado que hemos trazado.
FORMAS BASICAS
Otra cosa importante a saber es que todo lo que existe en nuestro planeta Tierra, cualquier elemento del reino mineral, vegetal o animal, as como cualquier cosa creada por el ser humano se puede descomponer en las figuras bsicas prisma, pirmide, cilindro, cono y esfera.
DIBUJANDO VASOS
Tengamos en cuenta y observemos que un vaso es un cilindro o un tronco de cono invertido, a partir de ah solo nos resta decidir el ngulo que nos guste de visin para dibujarlo pues esto afecta a la perspectiva. Cojamos nuestro visor, ponindolo lo ms cerca posible y dediquemos ms de minutos a observar las dos lneas verticales y su inclinacin con respecto a la vertical.
De igual forma dediquemos el tiempo que necesitemos a observar con detenimiento los valos que forman la boca del vaso y la base del mismo, que como sabemos en realidad son crculos pero que al no verlos desde la perpendicular a la base nosotros los vemos como valos.
El valo de la boca es el que mejor vemos su trazado, pues el de la base del vaso puede que no lo veamos completo, si el vaso no es transparente. Si es transparente, veremos que la lnea externa no coincide con la interna, pues el cristal tiene un grosor tanto en la envolvente como en la base.
Adems debemos tener en cuenta dimensiones y proporciones. Es necesario comparar continuamente medidas de unas lneas respecto a otras, solo as conseguiremos que nuestro dibujo se ajuste a la realidad y no salga estirado a lo alto o a lo ancho. Cuando consideremos que tenemos una idea clara del contorno del vaso y por tanto de las posiciones de las lneas as como de sus dimensiones y proporciones, podemos empezar a dibujar.
DIBUJANDO JARRONES
Tomemos un jarrn de los que tengamos en casa, mejor grande que pequeo y mejor de un solo color que con muchos colores y dibujos. Esto solo para que no tengamos que hacer el esfuerzo de abstraernos de los adornos y concentrarnos solo en las lneas que nos interesan. Montemos nuestro visor, tambin lo ms cerca posible y dediquemos todo el tiempo que nos haga falta para la observacin. Veamos de forma global la proporcin existente entre altura y anchura. Despus vemos en cuantas formas lo podemos descomponer que parte es un cilindro, que parte es cnica, que parte es esfrica... Podemos hacer un dibujo previo en el cual dibujamos las partes como independientes, esto facilitar nuestra comprensin de su estructura. Una vez resuelto esto ya tenemos un conocimiento completo de la estructura de nuestro modelo y podemos comenzar a dibujar de arriba abajo y equilibrando trazos a la derecha con trazos a la izquierda sin olvidarnos nunca de las proporciones, comparando continuamente dimensiones.
Ahora podemos realizar el dibujo de varias formas: a) Tomamos nuestro tablero con la hoja de papel sujeta con pinzas y nuestro lpiz y, mirando a travs del visor, referenciando todas las lneas -rectas y curvas- a la cuadrcula, efectuamos los trazos pertinentes para resolver nuestro dibujo. b) Si tenemos dificultades de visin, podemos trazar con un rotulador indeleble u otro de tinta adecuada para dibujar en cristal, directamente sobre el cristal (por la cara opuesta a la que tiene el cuadriculado), manteniendo siempre la misma posicin de visin respecto al visor y el objeto. Esto nos dar la sensacin de que estamos calcando. c) Cuando tengamos experiencia podremos prescindir del visor a la hora de dibujar, mirando directamente al objeto.
DIBUJANDO BOTELLAS
El dibujo de botellas es semejante al de los jarrones, la diferencia principal est en que los jarrones estn formados principalmente por lneas curvas y las botellas por lneas rectas o casi rectas. Siga los mismos pasos que para dibujar los jarrones.
COMPOSICION
Componer un cuadro o dibujo no es ni ms ni menos que decidir como vamos a distribuir los diferentes elementos dentro de nuestro soporte, para lo cual experimentamos distintas posiciones relativas de unos elementos respecto a otros y despus lo observaremos con nuestro visor hasta que alcancemos una distribucin que nos satisfaga. Llegados a este punto solo tenemos que comenzar a dibujar y tener en cuenta no solo dimensiones y proporciones de cada lnea de un objeto sino que adems deberemos tener en cuenta las dimensiones y proporciones de un elemento respecto a los otros.
EL TONO
Lo que hemos hecho hasta ahora es el dibujo del contorno de los diferentes objetos y en ningn momento hemos dibujado los efectos de la luz sobre el volumen de los mismos, slo nos hemos preocupado por definir la forma con solo una lnea que define su silueta y poco ms. Pero lo que realmente define la forma y el modelado es la luz que a su vez provoca sombras. Si nos situamos cerca de una ventana y cogemos una pelota de ping-pong, podremos observar diferentes zonas tonales en la misma - luz, medio tono, sombra propia, sombra proyectada y reflejo- y esto es lo que hace que nosotros distingamos la forma en toda su extensin y concluyamos que es una esfera y no otra figura. El tono es la diferencia de intensidad entre el blanco y el negro, entre la luz y la ausencia de luz. Para poder simplificar los muchos tonos que podremos apreciar al observar un objeto, definimos una escala de ocho tonos mediante la cual podremos representar la intensidad de la luz considerando los valores y la diferencia entre las zonas "medio tono" y "sombra propia". As tendramos: Luz difusa: valores 3 y 4. Diferencia 1 Cielo nublado: valores 3 y 5. Diferencia 2 Pleno sol: 2 y 5. Diferencia 3 Luz artificial: 2 y 6. Diferencia 4
Para poder resolver las diferentes zonas tonales, primero debemos percibirlas y luego representarlas en el dibujo. Es conveniente dibujar suavemente el contorno de cada zona tonal para as luego efectuar el rayado de cada zona por separado y luego fundirlas en las zonas de interseccin. Conviene comenzar por rayar la zona ms oscura que ser la zona de sombra propia o de sombra proyectada, as ser ms sencillo ajustar el tono de las diferentes zonas. Si se desea, una vez terminado el rayado podemos difuminar los tonos con los dedos o con un difumino o con un trapo, frotando suavemente. As alcanzaremos el modelado. No obstante podemos dejarlo en el rayado para que se vean los trazos, es cuestin de gusto personal. Si se prefiere difuminar, recomiendo que el papel tenga mucho grano, as quedar ms artstico. Despus de todo lo dicho, lo que hay que hacer es dibujar, dibujar, dibujar...y cada vez con objetos ms complejos, solo as se dominar el dibujo.
Elementos necesarios y aplicaciones

En esta ficha nos ocuparemos del proceso de pintado con ayuda neumtica, que est basado en la pulverizacin y propulsin de la pintura, producida por la presin de aire comprimido proveniente de un compresor. Este efecto se consigue gracias a una pistola de aplicacin boquilla chapeau mediante la cual el producto que se quiere pulverizar (pintura, barniz o tinte) es atomizado por el aire comprimido que alimenta buse el aergrafo. La mezcla pulverizada pasa por la boquilla a travs de unos pequeos orificios centrales (chorro redondo) o laterales (chorro plano). Elementos necesarios para pintar con una pistola aerogrfica: un compresor : Para trabajos domsticos: compresor de 1,5 CV, con un depsito de 25 50 litros. Para los trabajos de carrocera: compresor de 3 CV, con un depsito de 100 litros. una pistola aerogrfica por succin (Con el depsito situado debajo del cuerpo del aergrafo): se utiliza principalmente con pinturas ligeras, ya que estas ascienden por aspiracin. una pistola aerogrfica por gravedad (El depsito est situado en carga, sobre el cuerpo del aergrafo): se emplea para pinturas pesadas (como, por ejemplo, pinturas murales). una manguera neumtica que conecta el aergrafo con el compresor e interpone entre ellos un regulador de aire (la presin debe ser de 3 bares) y un filtro (para eliminar el agua, los restos de aceite y las partculas).
Aplicaciones
- trabajos de carrocera en coches, motocicletas o caravanas. - pintura de barcos. - trabajos domsticos: para pintar paredes, puertas, radiadores... - pintura de juguetes. - pulverizacin de insecticidas para el tratamiento de la madera (muebles, estructuras, etc.)
Ventajas de pintar con pistola aerogrfica

- Se aplica rpidamente. - La calidad del acabado es perfecta. - Producto econmico.
pistola aerogrfica pistolet por succin
succion
filtro y filtre regulador rgulateur
pistola aerogrfica por pistolet gravit tuyaugravedad
manguera neumtica
compresor Compresseur
A C C E S O R I O S
enchufes neumticos raccords rpidos rapides
boquilla chapeau
buse pico de fluido aiguille aguja viscosimtre viscosmetro

manguera neumtica tuyau spiral en espiral mascarillas masques
combinaison
2 Consejos de utilizacin
Trabajos domsticos
1 Realizar el trabajo en un
Trabajos de carrocera
1 Limpiar la superficie que se
lugar bien ventilado. Proteger con plsticos los objetos que no se vayan a pintar.
va a pintar y utilizar lija para eliminar el xido, las irregularidades, etc. Y, si es necesario, emplastecer los defectos de la superficie con masilla.
Si se va a pintar en el exterior, procurar elegir un da 2 Si el trabajo se realiza en un soleado y realizar el trabajo garaje, limpiar el suelo (aspipor la maana (para evitar la rar el polvo) y humedecerlo. presencia de insectos que se Proteger el suelo con peripuedan pegar a la pintura). dicos o plsticos. Evitar que haya corrientes de aire en el local. 2 Proteger con plsticos o peridicos todas las partes del objeto que no se vayan a 3 Cubrir aquellas partes del pintar. vehculo que no se vayan a pintar (lunas, faros, cromaSi se va a pintar una puerta, dos, etc.). Limpiar la superfies necesario sacarla del cerco, cie justo antes de pintarla desmontar el picaporte y pincon un disolvente y trapos. tarla en posicin horizontal. Cuando se van a pintar los cercos de las puertas, es conveniente proteger la pared de alrededor. En el caso de los radiadores: desmontarlos y taponar los tubos. Al pintar una verja, se recomienda colocar una madera o un cartn por detrs para que recoja las proyecciones de pintura. En cuanto a las ventanas: proteger los cristales con papel kraft y cinta carrocero.
Preparacin de la pintura
1 Agitar la pintura antes de
usarla.
2 Importante : Ajustar la visco-
sidad atendiendo a las recomendaciones del fabricante. Si la pintura es demasiado espesa, la superficie pintada quedar rugosa (piel de naranja). Si la pintura es demasiado fluida, existe el riesgo de que chorree (descolgados)
2
El control de viscosidad se realiza mediante un viscosmetro: Llenar el depsito. Calcular el tiempo de vaciado y aadir un disolvente hasta obtener el tiempo que apareceen la tabla (tiempo estimado para el vaciado de un depsito de un litro).
Pintura acrlica Pintura sinttica (capa inferior, imprimacin) Emulsiones Poliuretano De De De De 13 21 40 35 a a a a 15 24 45 40 segundos segundos segundos segundos
3 Pasar la pintura por un filtro
para eliminar las impurezas (o utilizar una media de nylon).
Realizacin
1 Conectar la pistola aerogr-
fica al compresor mediante un manguito flexible. Interponer un filtro. Ajustar la presin a 3 bares con el regulador.
2
trop prs : demasiado cargada y gotea la peinture est trop charge et coule
Demasiado cerca: la pintura est
Llenar el depsito con la pintura previamente filtrada. Asegurarse de que el depsito contiene la cantidad de pintura necesaria para cubrir la parte que se pretende pintar, sin necesidad de interrumpir el traba3 jo. Realizar una prueba sobre un cartn para controlar el 4 chorro. Regular la pistola aerogrfica. Abrir la aguja de paso de pintura (es el regulador situado en la parte posterior). Regular la vlvula de paso de aire (chorro redondo o plano). Si es necesa5 rio, volver a ajustar la presin del aire.
5
Demasiado trop loin : lejos: polvo poussire excessive excesivo y acabado et fini sableux arenoso
recorrido arqueado course arque = = recubrimiento irregular recouvrement irrgulier
Comenzar la aplicacin. La pistola debe encontrarse a una distancia de entre 15 y 20 cm de la superficie que desea pintar. Mientras se pinta, mantener relajada la mueca y desplazarla en lnea recta.
mueca demasiado rgida arqueado = courserecorrido rectiligne = recubrimiento regular recouvrement rgulier
poignet trop
15 a 20 cm
15 20 cm
poignet souple
RECOMENDACIONES
PARA
LA
APLICACIN
SOBRE UN PANEL GRANDE GRAND PANNEAU
PRIMERO PREMIER
SEGUNDO SECOND
TERCERO TROISIEME
zona de zone de recouvrement recubrimiento sentido del sens de larecorrido course la pistola du de pistolet
zona de zone de recubrimiento recouvrement
Barrer con la pistola las sucesivas superficies dejando una zona de recubrimiento entre ellas.
SOBRE UNA SUPERFICIE HORIZONTAL SURFACE HORIZONTALE
sens de la sentido del progression avance

sentido sens dedel la recorrido course de la pistola du pistolet
Empezar por un extremo y avanzar siempre hacia el otro para que la neblina de pintura vaya cayendo sobre la superficie sin recubrir.
NGULOS ANGLES
sens de la course du pistolet
Empezar por una esquina y dar una vuelta alrededor del objeto, vaporizando con la pistola inclinada, de tal forma que la pintura cubra el canto y una pequea zona de la parte superior.
PIEZAS SEPARADAS PICES AJOURES

piquets de palissade
tablas de una valla
palissade grillage barrotes de en una reja
cartn carton
Es aconsejable colocar un El l'angle ngulo de vaporizacin cubre de vaporisation la couvre cara y ella canto de una sola de proteccin face et la bordure cartn pasada, deseule arribacourse abajo. en une detrs de las piezas.
verticale de haut en bas.
Limpieza del equipo

limpiar el equipo inmediatamente despus de utilizarlo.
1 La limpieza del equipo es de 5 Rellenar una cuarta parte
suma importancia, pues garantiza su funcionamiento correcto en sucesivas aplicaciones.
del depsito con disolvente y pulverizarlo. Repetir la operacin varias veces hasta que el disolvente pulverizado salga limpio.
6 Desmontar la boquilla de
2 Utilizar para la limpieza un
disolvente compatible con la pintura utilizada: agua para las emulsiones y las pinturas al agua. aguarrs en el caso de pinturas celulsicas y sintticas.
3 No sumergir el equipo en
salida de aire y limpiar con un pincel tanto la boquilla como el pico de fluido de la pistola aerogrfica. Aplicndoles el chorro de aire del compresor, secar bien la pistola y el depsito.
disolvente por completo.

4 Vaciar el depsito de pintura.
solvant pulvris jusqu' totale propret
Este es un cuadro de algunos tipos de boquillas disponibles en el mercado.
Calavera con Fuego

Para hacer este trabajo primeramente pintamos la base de un color noche perlado y limpiamos. Antes de limpiarlo dejalo secar toda la noche, y lijamos con lija al agua de 800. Aplicamos cinta de enmascarar de 3 pulgadas y estamos listos para empezar con el diseo. Utilizamos lapiz 4B y papel para transferir. Luego cortaremos con cuchillo.
Cortaremos por la zona de los cuernos y dientes primeros, podemos usar una plantilla para obtener la linea entre los dientes. Usaremos pintura HOK blanca, y la diluimos (80%) para que se parezca lo mas cercano al color de un hueso.
Ahora cortaremos por las areas principales de las calaveras. Solo dejando el cuenco del ojo cubierto. Podemos pintar rapidamente, ya que es un borrador. Pero comenzaremos a agregarle detalles. Como la pintura esta muy diluida. Debes trabajar muy lento.
Puedes quitar la cinta ahora y podras ver cuales son las areas que requieren mayor atencion. Comenzaremos reforzando sombras y oscureciendo con un negro diluido con cuidado de no ir mas alla. Los detalles finales los agregamos con un aerografo linear.
Ahora le agregamos algo de flamas. Y LISTO!
Calavera Estilizada Paso 1 En este tutorial solo estamos usando papel. Y el aerografo con el tanque lleno de pintura violeta.
Paso 2 Solo lo haremos con el aerografo, sin utilizar marcador o lapis. En este caso usaremos un aerografo 1555 Anthem y pintura, comenzamos a pintar donde queramos todo. No te esfuerces en el grosor de las lineas o el detalle, este es solo un boceto para la pieza terminada.
Paso 3 Comienza con los ojos de las calaveras. Haz un par de pasadas para crear el ancho de la linea y luego comienza a sombrear desde alli. Es recomendable comenzar a sombrear el cuenco de los ojos.
Paso 4 Sigamos trabajando en el ojo. Marca la linea del ojo, parte superior y lagrimal, sombrea un poco para dar forma y continua oscureciendo el cuenco del ojo.
Paso 5 Sigue trabajando el ojo, oscureciendo cosas y dandole forma al area
Paso 6 Agrega pupila e iris. Sin suficiente detalle. Ya que nos adentraremos en detalles mas adelante.
PASO 7 Aqui hemos agregado un poco mas de detalle al centro del ojo. Un poco de direccion. Ten en cuenta que las calaveras pintadas nunca son anatmicamente correctas.
PASO 8 Sigue agregando sombreados.
Ahora sombreamos parte de la nariz. Delinea el costado de la cara, mandibula y huesos, sombrealos a todos en la misma direccion.
Sombrea las mejillas igual que como venias haciendo.
La primer calavera esta casi lista. Sombreado el resto de la cara, la base de la calavera fue dejado abierto para la transicion hacia la otra. Lo sombrearemos solo cuando la otra calavera este trabajada.
Esta es la pieza completa. Si luce muy chato y aburrido, vuelve a sombrear de violeta para oscurecer mas los bordes. Tambien puedes agregar un poco de blanco al violeta. Para resaltar algunas areas. Pequeas cosas como esa hacen que la pintura cobre vida.
Este es el dibujo completado.
Curso de Pintura Teora del Color
CURSO DE PINTURA
teora del color
al leo
El color es sencillamente la luz del sol o blanca desintegrada. sto puede comprobarse dejando pasar por un orificio un rayo de sol en un recinto oscuro, haciendo que pase a travs de un prisma de cristal triangular y proyectndolo en una pantalla blanca. Se observar que se descompone en una franja con los colores rojo, naranja, amarillo, verde, azul y violeta perfectamente distinguibles.As, se dice que un objeto es de un determinado color, verde por ejemplo, porque absobe todas las radiaciones de color menos la verde, que es reflejada. Todo pintor que pretenda ser colorista deber prestar mucha atencin y estudiar ampliamente las leyes cromticas, y dominar el comportamiento del color cuando se hace uso de l para poder desarrollar todas sus facultades expresivas y estar en condiciones de presentar un variado repertorio de armonas cromticas. Estas leyes son aplicables a todas las tcnicas pictricas en las que interviene el color.
COLORES PRIMARIOS Son aquellos colores fundamentales que no pueden ser obtenidos por la mezcla de otros: el amarillo, el rojo y el azul. Mezclndolos de dos en dos se obtienen los secundarios.
COLORES SECUNDARIOS Son los obtenidos por la mezcla de dos primarios y son: el naranja (rojo + amarillo), el verde (amarillo + azul) y el violeta (rojo + azul). Mezclando un primario y un secundario se obtienen los intermedios, en cuya denominacin van incluidos los colores que intervienen: amarillo-naranja, rojo-naranja, rojo-violeta, azul-violeta, azul-verde, y amarillo-verde.
COMO SE RESUELVE UN DETERMINADO COLOR? Para poder definir y representar adecuadamente un color cualquiera, deben tenerse en cuenta los siguientes conceptos: el tinte, la tendencia, la saturacin y el tono. Un color puede ser igualado si nos formulamos y respondemos adecuadamente las siguientes preguntas: 1 - Qu color es? La respuesta ser rojo, amarillo, azul, verde, naranja, violeta, gris, etc 2 - Es puro o derivado? Si no es puro, hacia qu otro color manifiesta la tendencia? Un rojo puede derivar hacia el naranja o hacia el violeta, un amarillo hacia el verde o hacia el naranja, un azul hacia el verde o hacia el violeta, un gris puede ser neutro o derivar hacia un color clido o fro, un color fro puede tender hacia otro clido y viceversa. 3 - Es brillante o apagado? Comprobar si el color presenta la mayor intensidad de color, es de tendencia griscea y en qu grado. Un rojo puede manifestar la mxima saturacin o brillo, o contener una cierta cantidad de gris (saturacin media) o ser simplemente un gris con una pequea cantidad de rojo (saturacin baja). 4 - Es claro u oscuro? Analizar el grado de claridad u oscuridad del color, alto, medio o bajo, en relacin con los valores de la escala.
Para reproducir un color como, por ejemplo, el violeta de la banda izquierda de la tabla, proceda de la siguiente manera:
Cogemos el violeta que tengamos en la paleta y lo aplicamos al lienzo, analizando que diferencia es ms destacada respecto al color original. Es de tendencia, de saturacin o de tono?Observamos que es de tono y hacia el claro.
Agregamos un poco de blanco y observamos Cual es ahora la mayor diferencia? La tendencia, pues nuestro color tiende al rojo y el original es ms azulado. Agregamos un poco de azul.
Cual es la diferencia ms destacada ahora? Es de intensidad, nuestro color es ms brillante y el original es ms agrisado
Para reducir la intensidad y agrisar el color, aadiremos un pequeo toque del complementario, en este caso de amarillo-naranja, y tendremos el color perfectamente igualado.
A continuacin, vamos a proceder a obtener el ocre de la banda izquierda de la tabla partiendo del primario amarillo.
Cogemos un amarillo de cadmio y lo aplicamos al lienzo, observando que la diferencia ms destacada respecto al color original es de tono y hacia el oscuro.
Oscureceremos agregando un poco de negro (usaremos carmn+verde) y observamos. Sigue siendo demasiado amarillento. Debemos reducir la intensidad del amarillo.
Para reducir la intensidad del amarillo emplearemos un poco de su complementario el violeta (carmn+azul) y observamos. Ahora la diferencia es la tendencia hacia el rojo.
Para reducir la tendencia al rojo, aadiremos un toque del complementario, el verde, y tendremos el color perfectamente igualado.
Esquemas de las seis claves LAS CLAVES TONALES bsicas de los valores
Ejemplos basados esquemas
en
los
Alta clara
Alta oscura
Media clara
Media oscura
Aunque en un tema se manifieste una gran gama de tonos, siempre deben reducirse agrupando los que ms se parezcan entre s en tres categoras: claros, intermedios y oscuros. No deben utilizarse ms de cuatro o cinco tonos si se pretende Alta clara que el efecto resulte simple y tenga impacto. Con un tono claro, dos o tres intermedios y otro oscuro ser suficiente para resolver la mayor parte de los temas. Una buena ayuda consiste en entornar los ojos para conseguir que los tonos se desenfoquen y se vuelvan algo borrosos, ayudando al artista a simplificar y Alta oscura agrupar los tonos mas similares y no caer en el error de querer representarlos todos. Para determinar los lmites tonales, buscad el tono ms claro y el ms oscuro del asunto y establecedlo en el lienzo para no rebasarlos. El resto de la gama tonal se desenvuelve entre estos dos extremos. Media clara Los cuadros o pinturas pueden ser resueltos en una clave tonal alta, con dominios de claros, o bien en una clave baja con dominios de oscuros. Haciendo uso de cuatro valores: uno blanco, uno intermedio claro, uno intermedio oscuro y otro negro se constituyen las seis claves tonales bsicas Media oscura que, con una estructura adecuada, nos ofracern los mejores resultados tonales y el mayor efecto de simplicidad, vigor y claridad en la expresin. En cada clave debe actuar un tono dominando en extensin. En un tema de clave alta, por ejemplo: un paisaje nevado, el blanco puede ser el tono principal, armonizndose con ste los intermedios y el negro. En los temas de clave media clara u oscura, por ejemplo: paisajes y escenas de calle, el tono dominante ser el
Baja clara
Baja clara
Baja oscura
Baja oscura
Los colores pueden armonizarse por la unidad del color, o sea, cuando todos los colores de una obra estn situados en el mismo lado del crculo, o por el contraste, haciendo uso de clidos y fros o de complementarios. Muchas obras de arte han sido fundamentadas en un esquema de uno o dos colores principales, sus anlogos y el complementario. COLORES ANLOGOS Los colores anlogos son aquellos adyacentes comprendidos en un cuarto del crculo. Por ejemplo, esquema de cuatro colores anlogos: amarillo, amarillo-naranja, naranja y rojo-naranja, o azul, azul-violeta, azul-verde y violeta, o de tres colores: rojo, rojo-naranja y naranja. En estos esquemas existe un color dominante o padre que interviene en todos y los relaciona haciendo que armonicen entre s: en el primer ejemplo de los esquemas citados es el amarillo, en el segundo el azul y en el tercero el rojo. FAMILIAS DE COLORES Cuando existe un denominador comn que los une, los colores se constituyen en familia. As tenemos la del rojo, formada por todos los colores y grises que en mayor o menor grado participan de l. Si observamos el crculo cromtico, veremos que la familia de cada uno de los primarios comprende prcticamente ms de la mitad del crculo. La del rojo, por ejemplo, comprende desde el amarillo-naranja hasta el azul-violeta pasando por todos los colores intermedios. sto no significa que porque sean familia todos pueden intervenir en una obra, ya que en ese caso podramos incurrir en la profusin y la algaraba. Los esquemas deben limitarse a tres o cuatro adyacentes si derseamos obtener una armona. Para obtener un aire de familia con todos los colores utilizados en una obra podemos conseguirlo mezclando con ellos un poco del color padre o dominante o bien un poco de gris o negro. Tambin podemos armonizar todos los colores de una obra, cuando est completamente seca, aplicando una capa sutil a modo de veladura del color dominante, consiguiendo que se relacionen y unifiquen armnicamente.
Dos colores son armnicos cuando uno de ellos participa del otro. Una grisalla es una armona de grises coloreados. En ella, todos los colores que participan estn ms o menos neutralizados por la adiccin de gris, consiguiendo armonas de efecto dulce y agradable. En los esquemas de anlogos, al igual que en los monocordes, puede manifestarse el efecto de regularidad y monotona. Para evitarlo, se los puede estimular aadiendo unos acentos del
color complementario al de dominio. Estos acentos, aunque sean pequeos e intensos, crearn una sensacin excitante y activa, vitalizando el esquema. En algunos paisajes construidos por grandes masas de verdes variados y azules-verdes, que pueden ofrecer una impresin algo pasiva, se los anima usando una pequea nota de color rojo que puede aportar el ropaje de una figura, los tejados de unas casas o cualquier objeto de este color
EL PRINCIPIO DE LAS REAS Un arreglo de color solo podr manifestar un buen acorde cromtico si tiene dominio un color en los esquemas contrastantes o un valor en los monocromticos. Cuando todos los colores tienen la misma extensin y la misma potencia, se produce entre ellos un choque brutal por la competencia para alcanzar la supremaca.
En un arreglo basado en reas de azul y naranja con la misma intensidad y tamao, la lucha cromtica se vuelve insoportable (1), pudiendo evitarse haciendo que uno de los dos tenga ms extension que el otro, por ejemplo: cuatro quintos para el naranja y un quinto para el azul (2); o bien, si mantenemos la igualdad de reas, neutralizando, aclarando u oscureciendo uno de los dos y dejando al otro igual (3). Tambin pueden armonizarse mezclando a cada uno un poco del otro o aadiendo a los dos un pequeo toque de gris. MONOCROMA Es el esquema ms simple, pues se desarrolla con un solo color con sus diferentes intensidades y tonalidades, por ejemplo, un rojo-violeta en sus gradaciones claras, intermedias y oscuras, ya que la adiccin de blanco, negro o gris solo actan para elevar o descender el tono y no alteran su distincin. Un buen ejemplo de sto lo constituyen las series azul y rosa de Picasso. Como estos esquemas son siempre algo montonos, se les anima con la introduccin de acentos del color complementario, y tambin por variaciones clidas o fras del color: un acorde
en rojo puede manifestar valores de tendencia al bermelln y otros de tendencia al carmes. Pero en estos casos el esquema pierde la cualidad de monocromo para transformarse en contrastado. COMPLEMENTARIOS Y COMPLEMENTARIOS ADYACENTES
Complementario 1 complementario 2 complementarios Dobles s adyacente adyacentes adyacentes TRIO Y ALGUNAS DE SUS VARIACIONES
complementarios
ESQUEMAS DE CUATRO COLORES (CUARTETOS)
ESQUEMAS DE CINCO COLORES (QUINTETOS)
CONSTRUCCIN DE UN COMPRESOR DE AIRE

Este documento pretende animar a todos los aficionados a la aerografa y al bricolaje en general a que se animen a construir un compresor de aire casero (de prestaciones profesionales), capaz de satisfacer las necesidades de aerografistas, modelistas y dems aficionados a las manualidades.
ESQUEMA PRINCIPAL
-Lista de materiales.
-1 Compresor de nevera usado. -1 Extintor de 6Kg -4 racores macho-macho -1 purgador rosca macho -1 vlvula antiretorno hembra-hembra -1 racor hembra-macho -1 T de conexin hembra-hembra-macho -1 metro de tubo flexible de presin de 8mm (dimetro exterior). -1 metro de tubo flexible de presin de 6mm (dimetro exterior). -1 abrazadera de tornillo para tubo de 8mm. -1 vlvula de seguridad (10 kg) rosca macho -1 conector rpido hembra (para conectar la manguera del aergrafo) -1 racor rpido para tubo de 8mm rosca macho -1 racor rpido para tubo de 6mm rosca macho -1 presostato -1 manmetro con escala hasta 12Kg -1 manoreductor con vaso decantador y filtro antihumedad. - Tefln o fijatornillos anaerbico. -1 metro cable de 3 hilos con enchufe. - Maderas y tornillos varios para hacer el soporte.
Puesto que la decisin de publicar este documento fue posterior a la creacin del compresor, no dispongo de fotos del proceso de montaje , sin embargo no creo que tengis problemas en imaginar los pasos que se describen a continuacin.
1- Conseguir un extintor de 6Kg .Yo lo consegu gracias al personal de mantenimiento de mi empresa, quienes me facilitaron uno vaco en buen estado. 2- Como primera opcin para conseguir el compresor de una nevera tuve que visitar un vertedero. Incomprensiblemente no encontr ningn frigorfico all. Las casualidades de la vida hicieron que me encontrase uno un domingo cuando fui a comprar el pan. Qu casualidad! Apareci uno modelo combi con 2 compresores junto a una lavadora. Ni corto ni perezoso fui a mi casa en busca de herramientas y volv inmediatamente sierra en mano. Cada compresor tena 2 tubos de cobre que cortar y estaban fijados a la nevera por 4 tornillos cada uno. Al cortar los tubos sali algo de fren a presin, nada importante. En 10 minutos ya tena 2 hermosos compresores en mi poder. Los cables que salan de los compresores los cort sin ms, dejando en cualquier caso la mxima longitud que pude a cada uno (un cable de 3 hilos por cada compresor). Tambin me qued con los silent blocks. 3.-El primer paso (opcional) consiste en decapar por completo el extintor. Para ello utilizaremos gel decapante (es ms rpido que la pistola de calor). Antes de empezar conviene en cualquier caso que desmontemos la cabeza del extintor. Suele estar bastante apretada, as que tendremos que ayudarnos del martillo. Por cierto, el extintor debe de estar TOTALMENTE vaco antes de manipularlo.
4.- Una vez decapado y lijado realizamos 2 agujeros (broca de metal de 10mm) para la entrada de aire y para el purgador.
IMPORTANTE. Antes de que taladris el extintor, montar y apretar completamente la tapa para que sepis perfectamente la orientacin final tanto del presostato como de los agujeros. De sta forma sabris exactamente como quedarn las piezas y dnde taladrar. Os ahorrar quebraderos de cabeza, creedme. Con una lima redonda agrandamos los agujeros hasta que podamos introducir con un poco de rosca el racor macho y el purgador (ambos con rosca de ). Las paredes del extintor no superan los 2mm, as que intentaremos medio roscarlos a mano. Limpiamos muy bien la zona con alcohol y sellaremos alrededor con masilla epoxy Nural para metales. Es importante que amasemos la mezcla muy bien y que se rellene el exterior perfectamente. Personalmente hago un macarrn inicial finito con el que relleno a conciencia, y remato antes de que se seque con un macarrn ms grueso de masilla. 5.- Podemos aplicar calor para acelerar el secado o esperar el tiempo indicado en las instrucciones del fabricante. Ahora vamos a preparar la tapa de latn del extintor (donde est el mango y la manguera). Desmontamos la vlvula de seguridad (que es la que apretaramos si quisisemos usar el extintor). De sta forma nos quedamos con 3 agujeros en la tapa: -El de la vlvula de seguridad que acabamos de quitar. -El de la salida de la manguera del extintor. -El del mini-manmetro integrado (yo lo he mantenido para no tener que gastar ms masilla). El agujero que queda al extraer la vlvula lo sellamos muy bien con masilla. Realic unas pequeas muescas transversales en el interior del agujero, para que al introducir la masilla y comprimirla con la mano se amoldase a las muescas y no hubiera riesgos de que si no agarrase bien saliese disparada como un perdign debido a la presin del aire. A continuacin medio-roscamos un racor macho-macho en la salida de la manguera del extintor (la quitaremos antes, claro) y sellamos a conciencia con masilla. Las roscas en los extintores no son estndar, as que es necesario realizar ste paso.
Bien, ya tenemos la tapa del extintor con una salida normalizada de macho. 6.- Pintamos el caldern del color que queramos. Yo le apliqu primero una capa de minio antixido. Tambin aprovech un spray color cromo para pintar la parte superior del compresor. 7.- Utilizando cinta de tefln o fijatornillos anaerbico cerramos el extintor con la tapa. Yo utiliz un fijatornillos industrial con capacidad de sellado de hasta 0,2mm. Va perfecto pero resulta bastante caro, no nos engaemos. Una vez seco es bastante difcil de quitar, as que cercioraros de que todo queda en la posicin correcta. 8.- Conectamos al presostato una vlvula de seguridad (10 Kg), un manmetro y un racor macho-macho de . Si por algn motivo el presostato fallase y no cortase la corriente, el aire escapara por la vlvula de seguridad al alcanzar los 10 Kg. Es bueno ponerla. 9.- Conectamos el presostato a la salida de la tapa del exintor. 10.- Conectamos el manoreductor a la salida del presostato. Prestar atencin ya que el manoreductor tiene una nica posicin. La marcada con la flecha es la entrada de aire que viene del presostato. 11.- A la salida del manoreductor conectamos un racor macho-macho junto con un conector rpido (para acoplar la manguera del aergrafo con comodidad). Si el conector rpido ya viene con rosca macho os ahorrareis el adaptador. 12.- Conectamos la vlvula antiretorno (hembra-hembra) a la entrada de que hemos realizado en el extintor. 13.- Conectamos una T machohembra-hembra a la vlvula antiretorno y le acoplamos 2 racores rpidos. Uno para tubo de 8mm (el que va a la salida de aire del compresor) y otro para tubo de 6mm (el que sale hasta el presostato. La verdad es que estos racores son comodsimos y no pierden nada de aire.
14.- El tubo de 6mm lo conectamos en un orificio situado en la base del presostato. Este tubo permanece durante todo el proceso de carga de aire del caldern a presin, por lo que conviene poner un poco de fijatornillos en el exterior del tubo cuando lo conectemos al presostato. Su misin es dejar escapar el aire que queda entre el compresor y la vlvula antiretorno slo cuando salta el presostato (en mi caso a los 7Kg). De sta forma, cuando el compresor vuelva a funcionar en el siguiente arranque, no tendr que vencer la presin inicial y se facilita el arranque y la vida del compresor.
15.- El cableado que va al presostato no puede ser ms sencillo. Por una entrada se conectan los 3 cables que salen del compresor (masa, fuerza y neutro) y por la otra el cable que enchufaremos a la corriente.
16- Por ltimo conectamos con una abrazadera el tubo de 8 mm a la salida de aire del compresor (es el tubo de cobre mas grueso de los 2 que cortamos al principio). Conviene que apliquemos un poco de fijatornillos por si acaso.
17.- Podemos fabricarnos un pequeo filtro de aire con un tapn de caucho de la pata de una mesa, al que haremos unos agujeros y rellenaremos con un poco de gomaespuma. Despus lo acoplamos a la entrada de aire del compresor (el tubo ms grueso).
18.-Llegados a ste punto, podemos cruzar los dedos y proceder a enchufar el compresor. Debemos cerrar antes la salida de aire del manoreductor (pomo rojo a la izquierda). Comprobaremos como va insuflando aire y la aguja del manmetro (el conectado al presostato o el del propio extintor) se desplaza en la escala graduada. En concreto el mo suele tardar unos 3 minutos en alcanzar los 7Kg. (depende de la potencia del compresor). Recomiendo que utilicis un conector rpido para acoplar la manguera del aergrafo. Aparte de ser muy cmodos, cuando la manguera no est conectada cierran la salida del aire, actuando as como llave de paso. En caso contrario tendrais que estar usando el pomo del manoreductor . Durante los primeros 2 Kg no hace nada de ruido, luego s empieza a sonar un poco (a la altura de la vlvula antiretorno).En cualquier caso y comparado con los que he visto, es un compresor muy silencioso. Cuando la presin llegue a los 7Kg escucharemos un clonk y una especie escopetazo de aire comprimido. Se trata del dispositivo mecnico del presostato que ha desconectado la corriente del compresor y del aire almacenado en el tubo de descarga, que escapa por el presostato. Comprobaremos con un poco de agua jabonosa sobre todos los racores y juntas que no existen fugas de aire. Es el momento de ajustar (si queremos) la presin a la que el presostato debe saltar. Si lo abrimos observamos un tornillo de 10mm que es el responsable de ajustar la presin de salto. Si queremos que salte a 7 Kg dejaremos escapar aire hasta que la presin sea de 7Kg. Cerramos el manmetro de nuevo y giramos el tornillo a izquierdas hasta que salte. En ese momento ya est regulado el presostato.
La presin a la que el presostato vuelve a poner en marcha el compresor es de unos 2 1/2 Kg menos que la presin de salto (en el mo a los 4 ). Al no poder regularla, siempre rearranca cuando desciende la presin 2 Kg. 19.- Ahora que hemos comprobado que todo funciona, podemos ensamblarlo todo en un tablero, caja, soporte o lo que queris. Yo he utilizado un tabln con ruedas por simple economa.
EL COMPRESOR
1) VISOR 2) REGULADOR 3) INTERRUPTOR 4) SALIDA 5) MANOMETRO 6) PURGADOR 7) FILTRO DE ASPIRACION 8) FILTRO DE HUMEDAD 9) PURGA
Coloque el compresor sobre una superficie horizontal. Compruebe que la tensin de la red sea 220. Volt.. Verifique el nivel del aceite a travs del visor lateral (1). Abra el regulador (2) totalmente girado en sentido de las agujas del reloj.
Enchufe el compresor y accione el interruptor (3) girndolo en el sentido de las agujas del reloj, el motor debe ponerse en marcha. Si esto no ocurriera se debera a la actuacin del protector trmico que protege al motor de cualquier irregularidad. En este caso djelo totalmente conectado hasta que por si solo arranque. Deje escapar el aire durante un par de minutos mientras funciona el motor. Con esto se consigue una lubricacin y temperatura de trabajo optimas. cierre totalmente el regulador girando en el sentido contrario a las agujas del reloj. Al cabo de un minuto aproximadamente el sistema automtico detendr el motor. Volver a ponerse en marcha cuando descienda la presin en el deposito. Conecte el tubo de aire de su aergrafo a la salida (4) con el racord correspondiente. Abra nuevamente el regulador hasta que el manmetro (59 INDIQUE 2 Kg o la presin de trabajo elegida por Ud. Compruebe que no haya perdida de aire por las roscas ni el tubo del aergrafo. MANTENIMIENTO
Para una larga vida del compresor ES MUY IMPORTANTE que el paro y puesta en marcha del compresor se haga con el interruptor y nunca enchufando y desenchufando. Verifique peridicamente el nivel del aceite a travs del visor lateral. Para cerciorarse de que la verificacin del nivel del aceite es correcta, hgala en fri.
Si debe reponer aceite UTILICE ESSO NUTO H-32 o similar. Para eso quite la parte superior del filtro de aspiracin (7) y vierta lentamente el aceite con el motor en marcha hasta alcanzar el nivel sealado en el visor. Cada 10 o 15 das de trabajo purgue el deposito de aire desenroscando totalmente el tornillo del purgador (6) e inclinando el compresor hacia delante. Ponga un recipiente bajo el purgador ya que es normal que junto con el agua salgan restos de aceite. Lo mismo debe hacerse con la botella del filtro de humedad (8) desenroscando la purga en su parte inferior (9). No proyecte aire o pintura a mas de 2,5 Kg de presin sobre la piel.
PINTURA DE FIGURAS CON AERGRAFO
Materiales y Herramientas A la hora de utilizar el aergrafo es imprescindible utilizar una serie de elementos que nos facilitarn la labor. Estos son los siguientes:
- El Aergrafo. Cmo todos ya sabeis, el aergrafo es una pequea pistola cuya utilidad es la pintura o el dibujo de precisin. Existen muchos tipos de aergrafo, aunque bsicamente se pueden "encuadrar" dentro de aergrafos de simple y doble accin. En los de simple accin tan slo podremos controlar la cantidad de aire que hacemos salir, siendo la regulacin de la cantidad de pintura manual mediante una rosca, en los de doble controlamos las dos acciones, es decir la cantidad de aire que queremos y la cantidad de pintura.
- Alcohol de quemar. Lo mejor para limpiar el aergrafo es sin duda el alcohol de quemar. Este lo podemos encontrar en cualquier tienda de "todo a 0.60" y suele tener un color ligeramente azulado. - Bastoncillos para los odos. Se utilizan para limpiar las copas del aergrafo por dentro, y los puedes encontrar fcilmente en cualquier centro comercial o similar. - Algodones para desmaquillar. Su misin es limpiar las agujas del aergrafo de manera sencilla evitando el araarlas. A la hora de limpiar las agujas es aconsejable hacerlo desde el extremo final hacia la punta para no daarla. - Un Soporte para el aergrafo. Este elemento es importante ya que si tienes que parar de pintar en algn momento con la copa llena de pintura, el soporte te deja tener el aergrafo en posicin horizontal sin que nada se derrame. No suele ser nada barato aunque no es nada difcil construir uno artesanal con el soporte de un viejo flexo a la mesa y un par de alambres duros. - Manguera reforzada para la salida de aire. Este elemento es opcional pero este tipo de mangueras vienen recubiertas de tela, y los racores son mejores que los que traen las mangueras de gomilla. - Y, por ltimo, el compresor. Este aparato es el que proporciona el aire al aergrafo. Depende mucho lo que se quiera hacer con el aergrafo en la eleccin del compresor. Existen dos tipos: de Membrana y de Caldern. Los de Membrana son ms baratos pero tambin tienen peores prestaciones ( son ms ruidosos, tienen menos presin, etc...). Todo depende del uso que se le vaya a dar al aergrafo.
Imprimacin de figuras con Aergrafo
Una de las mltiples aplicaciones que puede tener un aergrafo es la imprimacin de una figura, es decir, aplicar la primera capa de pintura sobre el metal o resina, permitiendo posteriormente una mejor fijacin de la pintura. El sistema de imprimacin es el siguiente: una vez que tenemos preparada la figura, se han eliminado las rebabas, se ha lijado y se ha limpiado, preparamos una mezcla con ?????>?>?>?>50% de pintura acrlica (puede ser un tono gris claro o blanco) y 50% de disolvente (el disolvente utilizado es el resultado de mezclar 50% de Alcohol de quemar y 50% de Agua). Esta mezcla no tiene que ser pastosa, sino que es preferible que quede algo ms lquida aunque haya que dar varias pasadas con el aergrafo, ya que si no lo hacemos as podra daarse el mismo.
DISOLVENTE
MEZCLA PARA LA IMPRIMACIN
Alcohol de quemar (50%) + Agua (50%) Pintura Acrlica (50%) + Disolvente (50%)
Una vez preparada la mezcla y con la ayuda de un pincel viejo del nmero 3, colocamos la pintura en la copa del aergrafo y pintamos la figura a una distancia de unos 35 centmetros aproximadamente. Hay que evitar incidir en una zona para no crear "manchurrones". En caso de que nos aparezca un "churretn" de pintura lo primero que haremos ser cortar el paso de pintura al aergrafo (en caso de que sea de doble accin claro ..) y pasaremos a dar "barridas" de aire hasta que consigamos que el churretn se disperse, esto suele pasar cuando estamos usando la pintura muy diluida o bien cuando nos hemos acercado mucho a la figura con el control de la pintura muy abierto.
Llenado de la copa mediante un pincel copa
La pintura situada en la
Proceso de Imprimacin
Una vez finalizado el proceso de imprimacin, es obligatorio limpiar bien el aergrafo. Para ello llenaremos la copa hasta al mitad con alcohol de quemar y la vaciaremos completamente. Durante el proceso de vaciado es bueno dar unos cuantos cortes de pintura, esto es, manteniendo el flujo de aire abierto al mximo iremos cortando y abriendo el caudal de pintura, de esta manera el aergrafo escupir borbotones de pintura que se quedan entre la boquilla y la cazoleta. Acabado ese medio depsito de alcohol sacamos la aguja y la limpiamos de atrs a adelante con un algodn suave empapado en alcohol. Con un bastoncillo de los odos tambin empapado en alcohol limpiamos la cazoleta, el protector de la aguja, etc.. Volvemos a montar todo y rellenamos otro medio depsito de alcohol el cual vaciamos como antes.
Las proporciones de las mezclas no son una ciencia exacta y dependen de muchos factores, como el paso del aergrafo, la temperatura ambiente, el fabricante del acrlico.. etc.. Por ejemplo, las pinturas de la marcar Vallejo se hacen muy manejables con un 50% de alcohol y agua como disolvente, mientras que pinturas ms pastosas como Andrea Color o Citadel pueden necesitar mayor cantidad de alcohol. Hay que tratar de evitar el uso de mezclas de color muy complejas al usarlas con aergrafo, ya que al introducir el alcohol los pigmentos que la forman tienden a separarse rpidamente y forman cercos nada deseables. Para la imprimacin de este taller se ha empleado Vallejo Gris Plata.
Pintura de detalles con Aergrafo Quiz, una de las aplicaciones del aergrafo ms utilizada en las figuras a escala es el dibujo de motivos herldicos
Para realizar esto necesitamos papel de Enmascarar que podemos encontrar en cualquier tienda de Bellas Artes. Este papel nos servir para crear mscaras que posteriormente colocaremos en la figura. El proceso es el siguiente: - Seleccionamos un motivo herldico y lo dibujamos en el papel de enmascarar. En nuestro taller hemos seleccionado una cabeza de Len para representarla en un escudo. - Recortamos con una cuchilla y mucho cuidado el contorno del dibujo en el papel, creando as una mscara. - Despegamos la parte posterior del papel de enmascarar para, a continuacin, pegar el dibujo sobre el escudo de forma ms o menos centrada. - Una vez situado el dibujo y pegado, empezamos a pintar con el aergrafo sobre la mscara. Es conveniente que toda aquella zona que no queremos pintar sea recubierta con papel de enmascarar, o al menos, protegida. - Mediante suaves pasadas con el aergrafo, veremos que el dibujo queda perfectamente integrado en el Escudo. Una vez hecho esto, dejamos que seque bien la pintura, y retiramos con mucho cuidado la mscara. Si vemos que algn borde no ha quedado bien definido o los lmites del dibujo se han salido un poco, slo tenemos que repasar con el pincel esa zona y ya est. - Es importante que tratemos de mantener en todo momento el flujo de pintura lo ms perpendicular al objeto que nos sea posible (sin derramar el contenido de la cazoleta claro) ya que si hacemos incidir el chorro de pintura + aire a presin sobre los bordes de la mscara corremos el riesgo de que esta se levante y llenemos todo de pintura teniendo que volver a empezar.
El adhesivo del papel de enmascarar es muy dbil pero esto no significa que no nos vaya a levantar la pintura al retirarlo, por tanto tenemos que pegarlo haciendo la menor presin posible y siempre sobre una capa de pintura seca y dura o acabaremos con el trabajo realizado en un momento. Tomaremos tambin como norma el dar primero los colores ms claros, ya que nos costar mucho menos cubrir un color claro con otro oscuro (menos capas) y en caso de que no hayamos sido todo lo concienzudos en la limpieza del color anterior que deberamos no tendremos malos resultados.
La pintura es un arte, pero no tiene que estar necesariamente sobre un lienzo para ser una obra maestra. Las instrucciones de los modelos para armar proporcionan una gua simple para temas especficos y reas de un proyecto. El arte est en las delicadas sombras e ilusiones que incrementan el realismo. Recuerdan el juego de pintar por nmeros? Podan ser de hasta seis u ocho colores diferentes y cientos de lugares en que pintarlos, y eventualmente esa coleccin de manchas se converta en un precioso cuadro. Pintar y sombrear figuras implica un enfoque similar, pero sin los nmeros. Comenzamos con distintas reas de colores para realzar los detalles, para despus mezclarlos con el fondo. Las tcnicas para las pinturas acrlicas al agua son diferentes a los mtodos usados para la pintura sinttica o los leos, mayormente porque las pinturas acrlicas secan mucho ms rpidamente. Se puede diluir la pintura acrlica con diluyente acrlico o simplemente con agua. Mezclas Rara vez se utiliza la pintura directamente desde su envase. En cambio, se pone una pequea cantidad de pintura en una paleta y se diluye hasta lograr la consistencia deseada. Para los colores bsicos, luces y sombras, se usan tres cuatro partes de pintura por una parte de diluyente. Se puede aclarar u oscurecer una pintura con un infinito nmero de colores, pero trate de no hacerlo con cualquiera; en la mayora de los casos simplemente use blanco y negro (Fig. 1).
Fig. 1 Los detalles en este cosaco de Verlinden de 120mm. pliegues de la ropa, sombras faciales- son realzado s con una pintura efectiva.
Las sombras
Observe la figura bajo una lmpara. Ve donde caen naturalmente las sombras? Adems, notar que algunas sombras son ms oscuras que otras. Ahora mire ms de cerca y encuentre las sombras ms profundas y oscuras, esas que se ven casi negras. Notar que esas sombras profundas se aclaran ligeramente en los bordes (Fig. 2).Para imitar esas sombras comenzamos con el tono ms oscuro del color bsico. El resto de las sombras deben ser tonos ms claros de ese color.
Encontrando las luces Mientras la figura est bajo la luz, estudie las reas ms brillantes: la frente, los hombros, los pliegues de la ropa. Como las sombras, las luces varan en intensidad. Aclare el color de base para producir esa variedad de tonos. La Figura 3 muestra como las luces y sombras hacen los detalles ms visibles.
Fig. 3 Infante sovitico hecho en "scratch" en escala 1/35. Note el efecto dramtico conseguido con sombras y luces en la cara
La mano cubriente Una mano cubriente es simplemente el color de base diluido y aplicado sobre las reas sombreadas. Casi transparente, la pintura cubriente se mezcla con los
efectos aplicados, llevndolos hacia el color de base (Fig. 4).
Fig. 4 Los complejos colores y sombras de este Highlander de 54mm. de Airfix se ven realzados por la gran cantidad de sombras. Una suave mano cubriente une todos estos distintos tonos. Se puede ver las diferentes sombras a travs del color cubriente, pero su contraste est atenuado. Se puede utilizar la mano cubriente tambin para hacer correcciones menores. Una mano cubriente acrlica debe ser de alrededor de 50/50 mezcla de pintura y agua o thinner para acrlicos, indistintamente. La viscosidad de las pinturas vara. Pruebe la consistencia de la pintura cubriente pintando con pincel con un poco de la mezcla sobre un diario. Si la pintura es absorbida por el papel pero contina del mismo color, y las letras de debajo son legibles, la pintura cubriente est en su punto justo. Si las letras son difciles de leer, le falta dilucin. Por el contrario, si la pintura est demasiado diluida, el color va a ser difcil de ver sobre el diario. Examine cuidadosamente su figura buscando reas que se vean manchadas o que no se vean naturales. Estas son las primeras zonas a ser tratadas con la mano cubriente. Prueba tras prueba No hay reglas especficas para encontrar el color y tono correcto. Sacrifique una figura para experimentar y encontrar qu es lo que sirve y lo que no. Cmo se ve mejor? Esto ya corresponde al modelista... o al artista? Sombreando los colores bsicos Color Blanco Arena Amarillo Carne Rosa Rojo Azul Verde Marrn Verde Oliva Ms Oscuro Ms Claro Gris Marrn Blanco Marrn Blanco Marrn Rojizo Blanco Rojo Blanco Marrn Naranja Oscuro Negro Blanco Negro Blanco Negro Blanco Negro Blanco
Gris Negro
Negro
Blanco Blanco
Gotas de Lluvia
Comenzaremos con un panel pintado de naranja, utilizaremos una basada en cromo luego que ya ha secado aproximadamente 15 minutos. Aplicaremos una capa de adhesin con algo de perlado. Luego de dejarlo secar, llena el deposito de agua y esparcela en un angulo hacia arriba. Permitiendo que el agua caiga en el panel creando pequeas gotitas. No hagas las gotas muy grandes.
Tomando el naranja original agrega un poco de rojo para oscurecer agrega mas diluyente para hacer la pintura mas liviana y manten siempre la presion minima posible pero lo suficiente para seguir atomizando en un angulo muy bajo.Permitiendo que la pintura caiga en la base de las gotas.
Ahora toma el color original y agrega un poco de Amarillo. Esto resaltara la punta de las gotas, manten la presion baja. Si lo usas muy fuerte la pintura removera el agua. No debes usar mucha pintura, un poco dura todo el trabajo. Luego debes dejar secar el panel. Y el agua debe evaporar. Es recommendable no tocar, y dejar toda la noche en reposo.
Es tiempo de limpiar el panel.
Acabado
Es un muy buen efecto para un fondo de algo si ademas le agregas muchas capas de laca o barniz brilloso.
Como pintar metal brillante
1- Lija la superficie 2- Enmascara y remueve la pieza del centro y haz algunas razgaduras con un papel de lija de 240 en SOLO UNA DIRECCION. 3- Reemplaza la pieza del centro y remueve la cinta de enmascarar del exterior. Haz razgaduras con un papel de lija de 240 siguiendo el borde. Utiliza cinta para definer los bordes filosos.
4- Remueve la pieza del centro nuevbamente y cubre el area con algo de color, aqui utilizaremos azul. 5- Cuando la pintura este totalmente seca, quita la mascara y lija muy poco el area con una lija de1200 y agua. Lija hasta que obtengas el efecto que desees. Esto sobresaltara el color en las razgaduras.
6- Reemplaza la mascara y la pieza central. 7- Con una mezcla negro/azul crea algunas sombras y define los bordes filozos en el area biselada.
Agrega algo de color a la pieza central y algunas sombras. Limpia la pieza. Recuerda dejar secar bien antes de lijar o dar brillo.
MUJER TRAPECISTA Curso de Aerografia | MULTIVENTA2005 | multiventa@gmail.com

Este trabajo lo realizaremos en aluminio, este fue preparado con un removedor de cera y silicona, lijando con una lija de 180, imprimacion y lija de 600, pintamos una base de blanco perlado y luego de secado lo lijamos con una de 1000, luego dibujamos nuestro modelo con un lapiz y recortamos un film para formar el cuerpo principal y las piernas.
Comenzamos con una fina capa de rojo casi transparente, y comenzamos a construir el torso, usando una plantilla para la punta de las medias en sus pies.
Curso de Aerografia | MULTIVENTA2005 | multiventa@gmail.com
Para darle un poco mas de detalle a la lenceria la forma mas facil es usando un pequeo pedazo de hilo sosteniendolo en el area como una mascara y pintando por encima.
Usando un pedazo de malla (gasa) con el mismo metodo, agregamos textura a sus medias redes de pescado.
Luego de remover la malla es hora de comenzar a darle definicin al torso y piernas. Lo hacemos tomando el mismo rojo con el que comenzamos. Reduciendolo para hacerlo mas transparente y agregando un poco de violeta para oscurecerlo. Y ahora si comenzamos a oscurecer las areas donde queremos sombras y en los bordes exteriores para hacer la figura mas tridimensional y darle profundidad.
Es hora de quitar todas las mascaras y ver que estamos haciendo.
Ahora comenzaremos a agregar mas capas de color
Utilizamos plantillas para los ojos y labios, y le comenzamos a agregar el maquillaje.
Ahora recortamos en el film, el area de los brazos y agregamos algo de negro para los guantes.
Tambien usamos el mismo color negro para hacer el pelo a mano alzada y cambiarlo a rojo para hacer el sombrero.
Usando una fina cinta enmascaramos dos circulos para el aro y pintamos un gris claro. Pintamos por los bordes interiores y exteriores asi el medio luce mas brilloso para darle profundidad.
Lo unico que queda pendiente es la red del sombrero y algunas sombras
Pintando Graficas Vehiculares
Aqui tenemos el arsenal, diferentes tipos de cinta, aerografos etc
Aqui tenemos el objetivo, una Chevrlolet Blazer, le quitamos la parilla y todos los detalles cromados, y tapamos los cristales.
Aqui tenemos el objetivo con todos los diseos ya realizados con cinta fina de
Luego de que todos los graficos estan marcados elige que color quieres pintar primero, y luego enmascara todas las otras areas.
Presionamos el gatillo y dejamos correr el color. Luego de esparcir la pintura puedes agregarle texturas murales etc. Luego quita la cobertura de las otras areas.
Ahora volveremos y cubriremos toda el area que acabamos de pintar, utilizaremos el metodo de la mascara negativa o simplemente lo tapamos con cinta. Comenzamos a tapar para el proximo color, que sera plateado.
El color plateado esta listo para desenmascarar, Nuevamente, antes de quitar la cinta podemos agregar dibujos sombras resplandores etc.
Luego de desenmascarar las otras areas, nos preparamos para pintar nuestro tercer color, naranja.
Cuando el color naranja este seco, quitamos la cinta y Listo!
PINTANDO LLAMAS
Una de las cosas mas atrayentes de un automvil modificado, o no, es el agregado de llamaradas, ya sea solo en el guardabarros, o extendidas a lo largo de toda la carrocera. Hay varias formas de realizar este trabajo, pero aqui lo haremos utilizando el aerografo. Es recomendable practicar un par de veces sobre una superficie que no sea la final. Primero planea tu dibujo, y luego delinalo con cinta de vinilo azul, o la que elijas, corta el exceso de la cinta donde pintaras y enmascara el auto u objeto que no vas a pintar, entonces aplica el color de tu eleccin, concentrndote en los bordes.
Cuando este seco, traza tu grafico sobre el borde de la primera cinta que usaste para delinear el dibujo con una cinta de 30mm aproximadamente o el tamao que consigas. Ten cuidado de no dejar huecos. La parte mas importante, y mas difcil, es ir por todo el grafico una vez mas, con una cinta de 60 mm aproximadamente esta vez sellando los bordes de las cintas, ya que donde se unen se forman huecos, que pueden hechar a perder el trabajo. Ahora procede con los coloeres y efectos de tu grafico hasta que este listo. Ahora viene la mejor parte. Quitar la cinta y chequear el trabajo.
PINTANDO LLAMAS 2 Aqui presentamos otra forma de hacer este adictivo toque a nuestros automoviles. Lo primero que debes hacer es pintar las areas de todo el objeto con el color que haz decidido para el detalle (llama), en este caso rojo anaranjado. Entonces delinea/traza tus llamas con cinta de enmascarar (vinilo) de 30mm, aqui elegimos el color azul.
Ahora puedes pintar tus llamas y agregar sombras o cualquier cosa que quieras, entonces tapa las llamas terminadas con cinta.
Entonces pintamos todo el automovil, de color plateado en este caso,
Quita la cinta y LISTO! Tienes tu dibujo aerografiado
La otra forma es que el automovil ya este pintado y luego agreguemos la llama. Como explicamos en PINTANDO LLAMAS Forma 1
PINTANDO PLANETAS
Primero necesitaras una remera negra o alguna azul oscura o algo cercano al negro. Corta un circulo como plantilla, o compralo. Ahora necesitas ubicar los planetas donde quieras. Nosotros usamos cinta de enmascarar para sostener nuestro stencil. Luego comienza a pintar blanco para la base de nuestro planeta..
Sombrea los planetas teniendo en mente la fuente de luz. Aqu usamos una fuente de luz de arriba a la izquierda. Pon los planetas que quieras en diferentes tamaos. Tres lucen bien para nuestro diseo. Nosotros utilizamos Createx Blanco Opaco. Luego de pintar es buena idea secar rapidamente con un secador de pelo y aplicar capas extras. El secador de pelo ayuda a fijar la pintura.
Aqui agregamos algo de personalidad a los planetas. Remolinos, craters y cualquier cosa q se te ocurra. Luego pintamos un amarillo apagado en el pequeo. Primero lo pintamos totalmente amarillo. Y luego le agregamos color para que aparente realmente estar lejos de los otros. No olvides usar el secador de pelo para fijar la pintura y tener un mejor efecto en el diseo de los planetas.
En esta pintura hemos agregado una aureola azul, y luego una purpura debajo para hacerlo mas oscuro en la parte inferior. Y alrededor algunos remolinos para hacerlos mas profundos. Utilizamos un poco de amarillo usado al principio para iluminar algunas areas en el contorno de los planetas. Y agregamos un poco mas de aureola azul a los agujeros de los crateres para oscurecerlos y luego con purpura para hacerlos mas profundos.
Luego le agregamos un poco de marron al planeta mas lejano. Tambien le agregamos en los craters para hacerlos mas oscuros. A continuacin agregaremos estrellas. Pintando nuestro dedo y salpicando por todo el trabajo.
PINTURA: ALGUNAS MARCAS Y CARACTERISTICAS
PINTURA ACRILICA El acrlico es una composicin plstica. Los acrlicos son solubles en agua, pero una vez secos quedan totalmente impermeables. Existen dos tipos lo que vienen preparados para usar con el aergrafo y los que hay que preparar antes.
PINTURA ACRILICA YA LISTA PARA USAR CON EL AEROGRAFO: Ya tienen una densidad con la que se puede trabajar sin tener que diluirla, no obstante, si en algn caso visemos que nos resulta densa podramos diluirla con su correspondiente diluyente. (preguntarlo en la tienda) generalmente es suficiente agua, pero para algunas pigmentos esta resulta demasiado abrasiva y es conveniente usar agua desmineralizada, tambin hay un producto especial que se llama medio acrlico que tiene una cierta densidad ( segn el fabricante). ACRILICO CREATEX Esta es una de las mejores marcas debido a sus amplias propiedades. ENVASADO DEL PIGMENTO viene en botes de plstico con tape a rosca. Venden unos adaptadores para acoplarlos y utilizar el bote de pintura como si fuera el propio deposito del aergrafo. PODEMOS UTILIZARLA SOBRE DISTINTAS SUPERFICIES: Papel, tejidos, cuero, madera, metal, plstico, cermica etc.. tenemos un "bond all" y un "catalizador" para conseguir mayor duracin del pigmento en ciertas superficies, es resistente a la luz solar por lo que no pierde pigmentacin.
NO ES TOXICA Y ES INOLORA, no obstante nunca se debe usar para el maquillaje corporal "Body-Art", y se recomienda el uso de mascaras. Podemos usarla en cualquier espacio ya que no es perjudicial para el entorno, y no es necesario un lugar especial para trabajar con ella. GAMA DE COLORES: Este pigmento tiene una amplsima gama de colores. Si quieres descargarla a tu ordenador pincha aqu (estn comprimidas en "zip"son archivos "doc" para el Microsoft Word) Los colores que hay son: OPACOS: Estos cubren totalmente, es decir si aplicamos un naranja sobre un negro, conseguiremos que sobresalga el color y podremos conseguir blancos puros. TRANSPARENTES: Como su nombre indica estos no cubren totalmente tienen la propiedad de dar matices, pero si lo aplicamos sucesivamente sobre la superficie podemos conseguir casi la tonalidad. PERLADOS: o nacarados, son aquellos que tiene un cierto brillo, entre la gama encontramos el plata y el oro. FLUORESCENTES: o colores que se ven con la luz negra o ultra violeta. Supongo que los recordareis de haberlos visto en alguna discoteca o en algn parque de atracciones. DENSIDAD: La pintura Createx tiene una cierta densidad especial para que al aplicarla en distintas superficies aguante y sobretodo, resista el lacado final, por lo tanto, no es liquida como el agua. El aergrafo ideal para trabajar con ella es el Vega 2000 y la presin mnima es de 3. Si se quiere se puede diluir con agua. VENTAJAS: Es una buensima pintura. INCONVENIENTES: ninguno.
ACRILICO AUTO AIR Esta es una de las mejores marcas de pintura ya que este pigmento nos hace el papel de pintura esmaltada, pero a diferencia de esta no necesitamos un lugar especial de trabajo y es inolora, muy importante si pretendemos trabajar en casa ya que no disponemos de un taller. Para limpiar el aergrafo solo necesitaremos agua o limpia cristales. ENVASADO DEL PIGMENTO viene en botes de plstico con tape a rosca. Venden unos adaptadores para acoplarlos y utilizar el bote de pintura como si fuera el propio deposito del aergrafo. PODEMOS UTILIZARLA SOBRE DISTINTAS SUPERFICIES: Metales, fibra de vidrio, vinilo y cristal, tenemos un "bond all" y un "catalizador" para conseguir mayor duracin del pigmento en ciertas superficies, es resistente a la luz solar por lo que no pierde pigmentacin.
Es importante que nos demos cuenta que este pigmento nos sirve para sustituir a la pintura esmaltada ( principalmente usada en cascos y coches) NO ES TOXICA Y ES INOLORA, no obstante nunca se debe usar para el maquillaje corporal "Body-Art", y se recomienda el uso de mascaras. Podemos usarla en cualquier espacio ya que no es perjudicial para el entorno, y no es necesario un lugar especial para trabajar con ella. GAMA DE COLORES: Este pigmento tiene una amplia gama de colores. Si quieres descargarla a tu ordenador pincha aqu ( estn comprimidas en "zip", son archivos "doc" para el Microsoft Word) DENSIDAD: La pintura Auto_Air tiene una cierta densidad especial para que al aplicarla en distintas superficies aguante y sobretodo, resista el lacado final, por lo tanto, no es liquida como el agua. El aergrafo ideal para trabajar con ella es el Vega 2000 y la presin mnima es de 3 Si se quiere se puede diluir con agua. VENTAJAS: Es una buensima pintura que sustituye a la esmaltada Podemos usarla para pintar coches. INCONVENIENTES: ninguno.
ACRILICO AEROCOLOR DE LA CASA SCHMINKE Des de mi punto de vista este es un buen pigmento a la hora de realizar aerografa sobre papel, ( es importante que lleve cuenta gotas) ENVASADO DEL PIGMENTO viene en botes de cristal con cuenta gotas y tambin se pueden desenroscar. Esto es una gran ventaja ya que a la hora de no desperdiciar pintura podemos poner las gotas que queramos e incluso recuperar las que nos han sobrado del deposito. PODEMOS UTILIZARLA UNICAMENTE SOBRE PAPEL ya que podra no resistir un lacado, la luz del sol podra acabar con su pigmentacin y no adherirse a segn que superficies. NO ES TOXICA Y ES INOLORA, no obstante nunca se debe usar para el maquillaje corporal "Body-Art", y se recomienda el uso de mascaras.
Podemos usarla en cualquier espacio ya que no es perjudicial para el entorno, y no es necesario un lugar especial para trabajar con ella. GAMA DE COLORES: este pigmento tiene una amplia gama de colores, si quieres descargarla a tu ordenador pincha aqu (estn comprimidas en "zip", son archivos "doc" para el Microsoft Word) DENSIDAD: casi podramos compararla con la de la leche, No es necesario un aergrafo en concreto a la hora de trabajar con ella pero si que es preferible utilizar aergrafos profesionales ya que as la atomizacin de la pintura es mayor. VENTAJAS: en general van bien, especialmente el color blanco. INCONVENIENTES: podramos decir no es econmica, pero eso es debido a la relacin calidad precio. ACRILICO CALLIGRAPHY INK DE LA CASA WINSOR AND NEWTOWN
Des de mi punto de vista este es un buen pigmento a la hora de realizar aerografa sobre papel, ( pero no lleva cuenta gotas) ENVASADO DEL PIGMENTO viene en botes de cristal a rosca y no tienen cuenta gotas. Os recomiendo que compris botes con cuenta gotas y vertis en ellos la pintura. PODEMOS UTILIZARLA UNICAMENTE SOBRE PAPEL ya que podra no resistir un lacado, la luz del sol podra acabar con su pigmentacin y no adherirse a segn que superficies.
NO ES TOXICA Y ES INOLORA, no obstante nunca se debe usar para el maquillaje corporal "Body-Art", y se recomienda el uso de mascaras. Podemos usarla en cualquier espacio ya que no es perjudicial para el entorno, y no es necesario un lugar especial para trabajar con ella. GAMA DE COLORES: Este pigmento tiene una reducida gama de colores. Si quieres descargarla a tu ordenador pincha aqu (estn comprimidas en "zip", son archivos "doc" para el Microsoft Word) DENSIDAD casi podramos compararla con la de la leche, No es necesario un aergrafo en concreto a la hora de trabajar con ella pero si que es preferible utilizar aergrafos profesionales ya que as la atomizacin de la pintura es mayor. VENTAJAS: en general van bien. INCONVENIENTES: no tiene cuenta gotas. Podramos decir no es econmica, pero eso es debido a la relacin calidad precio.
ACRILICO FLASHE GRAPHIC DE LA CASA LEFRANC AND BOURGEOIS Des de mi punto de vista este es un buen pigmento a la hora de realizar aerografa sobre papel, ( es importante que lleve cuenta gotas)pero es ligeramente mas pastosa que las anteriores, y a la hora de trabajar con un aergrafo de mucha preescisin, es posible que se nos formen pequeos grumos en la boquilla. ENVASADO DEL PIGMENTO viene en botes de cristal con cuenta gotas y tambin se pueden desenroscar. Esto es una gran ventaja ya que a la hora de no desperdiciar pintura podemos poner las gotas que queramos e incluso recuperar las que nos han sobrado del deposito. PODEMOS UTILIZARLA UNICAMENTE SOBRE PAPEL ya que podra no resistir un lacado, la luz del sol podra acabar con su pigmentacin y no adherirse a segn que superficies.
NO ES TOXICA Y ES INOLORA, no obstante nunca se debe usar para el maquillaje corporal "Body-Art", y se recomienda el uso de mascaras. Podemos
usarla en cualquier espacio ya que no es perjudicial para el entorno, y no es necesario un lugar especial para trabajar con ella. GAMA DE COLORES: Este pigmento tiene una buena gama de colores. Si quieres descargarla a tu ordenador pincha aqu ( estn comprimidas en "zip", son archivos "doc" para el Microsoft Word) DENSIDAD casi podramos compararla con la de la leche, No es necesario un aergrafo en concreto a la hora de trabajar con ella pero si que es preferible utilizar aergrafos profesionales ya que as la atomizacin de la pintura es mayor. VENTAJAS: en general van bien. INCONVENIENTES: la han dejado de fabricar. Podramos decir no es econmica, pero eso es debido a la relacin calidad precio. PINTURA ACRILICA QUE NECESITA SER PREPARADA PARA USAR CON EL AEROGRAFO:
No tienen una densidad con la que se puede trabajar con el aerografo. Aparte de la marca Vallejo Hay otras muchas mas marcas en el mercado de pintura acrlica: "Americana", "Delta color".... para trabajar con ellas ser necesario prepararlas, utilizaremos el disolvente que nos indiquen en la tienda y debemos recordar que no se pueden aplicar sobre ciertas superficies a no ser que la pintura este indicada para ello como podra ser la pintura para tela..
ACRILICO VALLEJO "MODEL AIR" Des de mi punto de vista este es un buen pigmento a la hora de realizar aerografa sobre papel, ( es importante que lleve cuenta gotas)pero es ligeramente mas pastosa que las anteriores, y a la hora de trabajar con un aergrafo de mucha preescisin, es posible que se nos formen pequeos grumos en la boquilla. ENVASADO DEL PIGMENTO viene en botes de plastico a rosca. Os recomiendo que compris botes con cuenta gotas y vertis en ellos la pintura. PODEMOS UTILIZARLA UNICAMENTE SOBRE PAPEL y para trabajos de modelismo (piezas pequeas que no vallan a sufrir roces) habiendo aplicado previamente una capa de imprimacin. No podemos usarla en cascos de moto, coches, chapa, fibra...ya que podra no resistir un lacado y la luz del sol podra acabar con su pigmentacin.
NO ES TOXICA Y ES INOLORA, no obstante nunca se debe usar para el maquillaje corporal "Body-Art", y se recomienda el uso de mascaras. Podemos usarla en cualquier espacio ya que no es perjudicial para el entorno, y no es necesario un lugar especial para trabajar con ella. GAMA DE COLORES: Este pigmento tiene una amplsima gama de colores. Si quieres descargarla a tu ordenador pincha aqu ( estn comprimidas en "zip", son archivos "doc" para el Microsoft Word) DENSIDAD: es muy densa, as que ser necesario prepararla previamente, para mas informacin de este tema ir a la seccin de trucos. VENTAJAS: tiene una gran gama de colores y es econmica. INCONVENIENTES: Hay que prepararla antes de trabajar con ella.
LAS PLANTILLAS
El uso de plantillas en la aerografa es imprescindible ya que en ocasiones algunos trabajos no es posible realizados a mano alzada. En este artculo se va a hablar de forma genrica de cmo conseguirlas caseramente.
STENCILS Para aerografa venden plantillas de plstico reutilizables, no son adhesivas. Estas suelen tener formas simples ya que son una nica pieza que deja huecos para que entre pintura. Hay de diversos tamaos, para hacer body art, para las uas, para dibujos en mviles, tattuakes temporales... y otras de mayor tamao. STENCIL: En Ingles plantilla es "stencil", si en un buscador ponis esta palabra junto a airbrush encontrareis muchos modelos. COMO CREAR UNA PLANTILLA Podemos hacer plantilla de tres materiales, de papel, de acetato y adhesivas. Las terceras son mas resistentes. Pero en este articulo nos vamos Tenemos que hacer el dibujo en la lamina (de papel o acetato) si lo haces en papel puedes usar un lapiz, boli, rotulador... si las haces en acetato necesitaras un rotulador permanente. Con un cuter corta la zona que quieras pintar. Si quieres que tu dibujo tenga varios colores, tendras que crear tantas plantillas como colores. Tendras que cortar una plantilla para cada color e ir intercambindolas. CLIPARTS Los cliparts son imgenes de todo tipo que pueden estar a color o en blanco y negro. A nosotros nos interesan en blanco y negro, ya que simplemente necesitamos saber cual es la lnea delimitadora del dibujo. Con ellas nos podemos crear plantillas, simplemente tendremos que cortar por la lnea y dejar el hueco para que entre la pintura. LAMINAS PARA COLOREAR O COLORING Las laminas para colorear (las que usan los nios) o coloring (en ingles) tambin nos pueden servir de clipart y crearnos unas plantillas a partir de ellas.
PINTURAS Y SUPERFICIES
Aqu te presentamos un cuadro con las distintas pinturas para cada superficie y como debes preparar cada una de las superficies para su pintado y como realizar el acabado para obtener el mejor resultado.
SUPERFICIE
CARTULINA PARA DIBUJO:
TIPO DE PINTURA PREPARACION

Acrilico, acuarela, tintas, oleo, gouache, laca para bombillas. Podemos usar cualquier pintura de las indicadas, dependiendo de la elegida obtendremos un acabado u otro. no necesita preparacin.
ACABADO
Se puede dejar sin echar ningn producto, pero si queremos proteger la ilustracin podemos utilizar tres tipos de barnices. Brillante, mate o fijador para carboncillo. Al aplicarlo subir el tono de cada uno de los colores de la ilustracin. (Rociar con cuidado) Se puede dejar sin echar ningn producto, pero si queremos proteger la ilustracin podemos utilizar tres tipos de barnices. Brillante, mate o fijador para carboncillo. Al aplicarlo subir el tono de cada uno de los colores de la ilustracin. (Rociar con cuidado) Se puede dejar sin echar ningn producto, pero si queremos proteger la ilustracin podemos utilizar tres tipos de barnices. Brillante, mate o fijador para carboncillo. Al aplicarlo subir el tono de cada uno de los colores de la ilustracin. Se puede dejar sin echar ningn producto, pero si queremos proteger la ilustracin podemos utilizar tres tipos de barnices. Brillante, mate o fijador para carboncillo. Al aplicarlo subir el tono de cada uno de los colores de la ilustracin. Hay que plancharlo siempre y el lavado se ha de hacer a mano. Hay que plancharlo siempre y el lavado se ha de hacer a mano.
PAPEL PARA ACUARELA:
Acuarela, tintas, acrilico, gouache, oleo, laca para bombillas. Podemos usar cualquier pintura de las indicadas, dependiendo de la elegida obtendremos un acabado u otro.
Para que no se ondule es conveniente tensarlo. Sumerge el papel en agua limpia y elimina el exceso. Tnsalo sobre una madera y clava una chincheta en cada esquina. Espera a que se seque.
PAPEL FOTOGRAFICO:
Tintas, acuarela, acrlico. Podemos usar cualquier pintura de las indicadas, dependiendo de la elegida obtendremos un acabado u otro.
Elimina la suciedad (grasa, polvo, huellas dactilares) con una toallita de papel ligeramente humedecida
CARTN
Acrilico, gouache, oleo, acuarela, tintas, laca para bombillas. Podemos usar cualquier pintura de las indicadas, dependiendo de la elegida obtendremos un acabado u otro.
no necesita preparacin.
TEJIDOS
Acrlico(ha de ser resistente a posibles lavados), pintura para tela. Acrlico(ha de ser resistente a posibles lavados), pintura para tela.
TELA VAQUERA:
CAMISETAS
Acrlico(ha de ser resistente a posibles lavados), pintura para tela.
CUERO
Acrlico, pintura para tela
CAZADORAS DE CUERO:
Acrlico, pintura para tela
METAL
Acrlico (preferiblemente de la marca "Createx" usando el Catalizador y el Bond All)
Han de estar limpios. Segn le corresponda lavado a mano o a maquina. Ha de estar limpia. Segn le corresponda lavado a mano o a maquina. Colcala sobre una madera de modo que este continuamente plana la superficie. Ha de estar limpia. Segn le corresponda lavado a mano o a maquina. Colcala en un bastidor de madera para que la tela este tensa. Lmpialo con un trapo humedecido en alcohol, luego pasa un trapo ligeramente humedecido con agua. Lmpiala con un trapo humedecido en alcohol, luego pasa un trapo ligeramente humedecido con agua. Lija la superficie (se recomienda llevarlo a un taller). limpia la superficie de polvo y grasa con un trapo humedecido en agua. Hecha la imprimacin.
Hay que plancharlo siempre y el lavado se ha de hacer a mano.
Se echa barniz mate para dar un aspecto natural, si echamos barniz brillante se notara mucho. Se echa barniz mate para dar un aspecto natural, si echamos barniz brillante se notara mucho. Se echa barniz brillante para que pille fuerza el color y tenga mas sujecin la pintura. Conviene llevarlo a un taller de coches a que lo barnicen ah, no se recomienda barnizarlo en casa a no ser que usemos pistola. Se echa barniz brillante para que pille fuerza el color y tenga mas sujecin la pintura. Conviene llevarlo a un taller de coches a que lo barnicen ah, no se recomienda barnizarlo en casa a no ser que usemos
CASCOS DE MOTO:
Acrlico (preferiblemente de la marca "Createx" usando el Catalizador y el Bond All)
Lija la superficie (se recomienda llevarlo a un taller). limpia la superficie de polvo con un trapo humedecido en agua. Hecha la imprimacin.
elegida obtendremos un acabado u otro.
ARCILLA
YESO
PORCELANA
GOMAESPUMA
Acrlico, acuarela, tintas , Podemos usar cualquier pintura de las indicadas, dependiendo de la elegida obtendremos un acabado u otro. Acrlico, acuarela, tintas , Podemos usar cualquier pintura de las indicadas, dependiendo de la elegida obtendremos un acabado u otro. Acrlico, acuarela, tintas , Podemos usar cualquier pintura de las indicadas, dependiendo de la elegida obtendremos un acabado u otro. Acrlico
Cuando este seca, lima las irregularidades con una lija muy fina, roca un poco de agua con detergente y deja secar o aplica goma-laca. Cuando este seco, aplica una capa de goma-laca.
tres tipos de barnices. Brillante, mate o fijador para carboncillo. Al aplicarlo subir el tono de cada uno de los colores de la ilustracin. Podemos utilizar barniz brillante para que coja mas fuerza o barniz mate.
Podemos utilizar barniz brillante para que coja mas fuerza o barniz mate.
Lima las irregularidades con una lija muy fina, roca un poco de agua con detergente y deja secar o aplica gomalaca. Aplica adhesivo prosetico. Lmpialo con un trapo humedecido en agua caliente y lavavajillas, aclralo con agua limpia. Djalo unas horas hasta que seque y frtalo con un trapo empapado en combustible. Hecha la imprimacin. Echa una capa de imprimacin.
Podemos utilizar barniz brillante para que coja mas fuerza o barniz mate.
PLASTICO
Acrlico
Podemos utilizar barniz brillante para que coja mas fuerza o barniz mate. Podemos utilizar barniz brillante para que coja mas fuerza o barniz mate.
MINIATURAS
Acrlico
FIGURAS PARA MONTAR:
Acrlico
Echa una capa de imprimacin.
Podemos utilizar barniz mate en spray y con pincel barniz brillante en las zonas que se puedan resaltar para dar mas realismo. Podemos utilizar barniz mate en spray y con pincel barniz brillante en las zonas que se puedan resaltar para dar mas realismo.
PINTANDO ROSTRO SOBRE REMERA
PASO 1
PASO 1 Para comenzar delineamos nuestro modelo con un lapiz de color blanco de los suaves traten de poner atencion solo al delineado general no tallarlo, eso lo haremos mas adelante. Comiencen a pintar con un blanco algo transparente y definiendo las luces (recordemos que al pintar sobre fondo negro comenzamos con las luces, contrario cuando pintamos sobre blanco) dandole volumen desde el principio.
PASO 2 Para este paso ya deberan tener definidas varias luces y sombras de la cara, en especial comienzo por aqui pues es donde prestamos mas atencion a un dibujo, para las cejas y los bigotes solo las delineamos para luego darles mas detalle. la parte de los ojos es importante mantenerla definida desde el principio pues ahi donde nuestro personaje centra tu "atractivo". En este punto es importante sealar que comenzamos a definir la separacion de las partes de las luces y las sombras con trazos sueves sin sobrecargar una area en especial
PASO 2
PASO 3 PASO 3 En este acercamiento les muestro los detalles de la cara a cuidar como los desvanecidos de la parte de la frente y como gradualmente voy definiendo las mejillas, pero sin descuidar la parte baja de las cejas. En este punto todavia no toco el pelo ni las orejas esto para definir lo mas posible la cara en general y asi tener una mejor idea de cuanto detalle agregar al pelo y la parte del cuello
PASO 4 PASO 4 Aqui es donde comenzamos a definir la parte del cabello y el cuello ademas algo importante en el diseo de imagenes en playeras es desvanecer nuestro dibujo sobre todo la parte de abajo pues si tubieramos cortes duros se veria como parche y el caso es desvanecer el dibujo e integrarlo a la playera. Para los detalles del pelo no es necesario detallar tanto pues como dije al principio esta clase de dibujos ser ven mejor si el detalle se lo damos a la parte de la cara sobre todo a los ojos
Paso 5
PASO 5 Ya para este paso le smuestro un acercamiento del detalle de los ojos que lo he generado con negro carbon, aun y el fondo es negro necesitamos pintar con el para definir detalles que perdimos al pintar con el blanco. Tambien el la parte de la sombra de la nariz detalle con el mismo negro ademas a la parte de los bigotes le di toques con el blanco para definir las luces y dar la sensacion de "pelo" muy fino.
PASO 6
PASO 6 Regresando a los detalles de la cara pinto con mas blanco en este caso use un blanco OPACO para dar buenos detalles a las luces que se generan en los labios y la parte de la barba. Aunque ya para este punto se ve definida la cara es bueno remarcar las zonas de las luces en toda la parte central de la cara
PASO 7
PASO 7 Ya en este punto casi lo unico que falta es firmar tu obra y desde luego alejarlo algo de ti por ejemplo 2 metros para ver detalles que no apreciaste al estar trabajando de cerca. En algunas ocaciones al pintar con aerografo alrrededro se va volando algo de blanco es momento de darle unos toques de negro para ocultar esas areas "blanquisas"
TIGRE
Para hacer el tigre debemos, dibujar los contornos, de ojos y nariz.
Cubre ojos y nariz Agrega blanco como referencia
En tu diseo original o copia corta todas las zonas negras, es facil trabajar con papel. Pinta un negro muy esfumado
Agrega luego Naranja.Tambien como referencia.
Pinta la piel blanca y negra,
Curso de Aerografia. CREADO POR MULTIVENTA2005 multiventa@gmail.com Suavemente, teniendo en cuenta la direccion de la piel.
Pinta con Naranja amarronado. Siempre teniendo en cuenta la direccion del pelaje.
Termina el pelaje con un marron oscuro (agregando negro al naranja) Oscurece algunas areas como alrededor de los ojos nariz y boca.
Curso de Aerografia. CREADO POR MULTIVENTA2005 multiventa@gmail.com Y LISTO!
Este trabajo lo realizaremos en aluminio, este fue preparado con un removedor de cera y silicona, lijando con una lija de 180, imprimacion y lija de 600, pintamos una base de blanco perlado y luego de secado lo lijamos con una de 1000, luego dibujamos nuestro modelo con un lapiz y recortamos un film para formar el cuerpo principal y las piernas.
Comenzamos con una fina capa de rojo casi transparente, y comenzamos a construir el torso, usando una plantilla para la punta de las medias en sus pies.
Para darle un poco mas de detalle a la lenceria la forma mas facil es usando un pequeo pedazo de hilo sosteniendolo en el area como una mascara y pintando por encima.
Usando un pedazo de malla (gasa) con el mismo metodo, agregamos textura a sus medias redes de pescado.
Luego de remover la malla es hora de comenzar a darle definicin al torso y piernas. Lo hacemos tomando el mismo rojo con el que comenzamos. Reduciendolo para hacerlo mas transparente y agregando un poco de violeta para oscurecerlo. Y ahora si comenzamos a oscurecer las areas donde queremos sombras y en los bordes exteriores para hacer la figura mas tridimensional y darle profundidad.
Es hora de quitar todas las mascaras y ver que estamos haciendo.
Ahora comenzaremos a agregar mas capas de color
Utilizamos plantillas para los ojos y labios, y le comenzamos a agregar el maquillaje.
Ahora recortamos en el film, el area de los brazos y agregamos algo de negro para los guantes.
Tambien usamos el mismo color negro para hacer el pelo a mano alzada y cambiarlo a rojo para hacer el sombrero.
Usando una fina cinta enmascaramos dos circulos para el aro y pintamos un gris claro. Pintamos por los bordes interiores y exteriores asi el medio luce mas brilloso para darle profundidad.
Lo unico que queda pendiente es la red del sombrero y algunas sombras

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Haz lo mismo llendo hacia la izquierda.

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Para dibujar un sol o una luna, usaremos la tapa de un aerosol.

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Quita la tapa y tu dibujo deberia verse como el de aqu arriba, o mejor.

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Es hora de usar la tapa de un aerosol para crear un sol o una luna.

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Ya tienes tu Linda luna redonda, o sol, como prefieras llamarlo.

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Aqu tenemos nuestra segundo dibujo completo.

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Aergrafo de accin sencilla y de alimentacin por succin

Aergrafo de doble accin y de alimentacin por succin

Aergrafo de doble accin y de alimentacin por gravedad.

Aergrafos de accin sencilla

Aergrafos de doble accin

Alimentacin por succin y por gravedad

Distintos tipos de lnea

LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO DEL AEROGRAFO

Pasos de limpieza a seguir despus de cada sesin

MATERIALES Y TIPOS DE ENMASCARAMIENTO

CURSO DE DIBUJO BASICO

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Elementos necesarios y aplicaciones

Ventajas de pintar con pistola aerogrfica

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pistola aerogrfica pistolet por succin

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3 Pasar la pintura por un filtro

para eliminar las impurezas (o utilizar una media de nylon).

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Demasiado cerca: la pintura est

recorrido arqueado course arque = = recubrimiento irregular recouvrement irrgulier

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SOBRE UN PANEL GRANDE GRAND PANNEAU

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SOBRE UNA SUPERFICIE HORIZONTAL SURFACE HORIZONTALE