Вы находитесь на странице: 1из 66

cole nationale des travaux publics de l'tat Direction de la Formation Initiale

Livret des enseignements

2012-2013 3 Anne Dpartement Transport


VA EXPLOITATION ET INFRASTRUCTURES VA TRANSPORTS ET TERRITOIRE
Suite du livret tronc commun

O.DANIEL

rue Maurice Audin 69518 Vaulx-en-Velin Cedex tlphone : +33 4 72 04 70 70 tlcopie : +33 4 72 04 62 54 http://www.entpe.fr

DOCUMENT PROVISOIRE (0.9) DU 13 JUIN 2012

Sommaire
VOIE DAPPROFONDISSEMENT EXPLOITATION ET INFRASTRUCTURES .................................................................................. 5 Offre pdagogique .......................................................................................................................................................................... 7 Sommaire UE et UC ..................................................................................................................................................................... 11 VOIE DAPPROFONDISSEMENT TRANSPORTS ET TERRITOIRE............................................................................................... 37 Offre pdagogique ........................................................................................................................................................................ 39 Sommaire UE et UC ..................................................................................................................................................................... 41

VOIE DAPPROFONDISSEMENT EXPLOITATION ET INFRASTRUCTURES

Offre pdagogique

FITPEICIA3

VA Exploitation et Inf rastructures


Unit de Cours

Unit d'Enseignement

Face face pdagogique

Semestre

ECTS UC ECTS UE

Analyse et Modlisation des Transports [Trafic] UE5TRAMT2

Analyse et prvision de la demande de transports (Commun 9 avec et le 30master TER) 3 Application des modles de trafic 9 27 2 Enqutes et donnes statistiques en transport 9 27 3 Thorie du trafic 9 27 2

10

Total UE Analyse et Modlisation des Transports [Trafic]


10 9 9 9 9 9 9

111
24 15 28 24 27

10
1 1 1 1 2

Gestion innovante de la circulation Exploitation des Introduction aux transports intelligents Transports Systme d'exploitation des transports ferroviaires [Trafic] Techniques d'exploitation des rseaux routiers Transports intelligents UE5TRAET2 Total UE Exploitation des Transports [Trafic] Organisation des Politique des dplacements urbains (Commun avec systmes de Transport et dveloppement durable (Commun avec UE5TRAOST Total UE Organisation des systmes de transport

118
27 27

6
2 2

54

TOTAL VA Exploitation et Infrastructures

20 ECTS

Le complment 30 ECTS se fait par le choix d'unit( s) de cours optionnelles. Unites de cours optionnelles communes aux deux VA
Unit d'Enseignement Unit de Cours

Face face pdagogiq


18

Semestre

ECTS UC ECTS UE

UE5TRAMT Exploitation des Transports Trafic urbain [Dplacement] UE5TRAET


Transports et villes 9 10 27 31,5 2 3 2 2 2

Organisation Sret, scurit et risque dans les transports 9 27 des systmes de transport Transport de marchandises et intermodalit (Commun avec Master 9 27 TER) UE5TRAOST
Transport maritime et arien 10 24

Pour complment 30 soit 8 ECTS pour VA TT et 10 ECTS pour VA EI

Analyse et Modlisation des Transports Gomatique applique aux transports [Dplacement] + [Trafic]

10

Sommaire UE et UC

Analyse et Modlisation des Transports [Dplacement] ................................................................................................................... 13 Analyse et prvision de la demande de transports (Commun avec le master TER) ..................................................................... 15 Gomatique applique aux transports (optionnel) ........................................................................................................................ 16 Traitement d'enqutes (Commun avec Master TER) .................................................................................................................... 17 Exploitation des Transports [Trafic] ................................................................................................................................................... 19 Gestion innovante de la circulation ............................................................................................................................................... 21 Introduction aux transports intelligents.......................................................................................................................................... 23 Systme d'exploitation des transports ferroviaires ........................................................................................................................ 24 Techniques d'exploitation des rseaux routiers ............................................................................................................................ 25 Trafic urbain .................................................................................................................................................................................. 26 Transports et villes ........................................................................................................................................................................ 27 Transports intelligents ................................................................................................................................................................... 28 Organisation des systmes de transport ........................................................................................................................................... 29 Politique des dplacements urbains (Commun avec Master TER) ............................................................................................... 31 Sret, scurit et risque dans les transports ............................................................................................................................... 32 Transport de marchandises et intermodalit (Commun avec Master TER) .................................................................................. 33 Transport et dveloppement durable (Commun avec Master TER) .............................................................................................. 34 Transport maritime et arien ......................................................................................................................................................... 35

11

Unit denseignement Analyse et Modlisation des Transports [Dplacement]


Constitution : Units de cours obligatoires :

ECTS : 6

Code : UE5TRAMT

Priode : Semestre 9

Units de cours optionnelles pour complment 30 ECTS : Gomatique applique aux transports

Nombre dheures : Pour les UC obligatoires Face face pdagogique : 63 Travail personnel : 90 Total : 153 Pour les UC optionnelles Face face pdagogique : 18 Travail personnel : 18

Objectif gnral de lunit denseignement :


Permet de replacer L'UE dans le programme de fomation, rpondant ainsi la question du pourquoi?

Contexte et enjeux :
Position de l'enseignement. Gain de lisibilit l'international?

Mise jour le :

13

3me anne

Analyse et prvision de la demande de transports (Commun avec le master TER) Traitement d'enqutes (Commun avec Master TER):

Unit de cours Analyse et prvision de la demande de transports (Commun avec le master TER)
Code : T5CTRAAPD

ECTS : 3

Priode : Semestre 9 et 10 Nombre dheures : CM : 30 TD : 0 TP : 0 Sminaire : 0 Projet : Visite : 0 Travail personnel : 50 Total :80 Langue denseignement : Franais Dpartement : Transports Responsable : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Contact : patrick.bonnel@entpe.fr

Objectifs pdagogiques du cours : La modlisation de la demande de transport est prsente dans un certain nombre de mtiers que ce soit au sein du Ministre, des collectivits territoriales ou des bureaux dtudes. Le cours a pour objectif de : - prsenter ce quest un modle (une reprsentation simplifie de la ralit) et donc apprhender correctement les consquences de cette dfinition (nature des simplifications, consquence pour la modlisation, limites des modles ) ; - dvelopper un esprit critique quant aux apports et aux limites des modles de prvision de la demande de transport ; - connatre les principales tapes du modle quatre tapes et les principales familles de modle ; - matriser les principaux instruments statistiques permettant danalyser la qualit des modles. Programme et contenu du cours : Le cours vise donner les bases des modles de prvision de la demande de transport et en particulier du modle quatre tapes, tout en insistant sur les limites afin de dvelopper un esprit critique sur la modlisation afin de pouvoir identifier ses apports et limites en fonction des objectifs poursuivis. Le cours alterne apports de connaissance et TD sur un logiciel de planification du march. Mode dvaluation : Contrle continu bas sur lvaluation du travail personnel (en binme) demand chaque sance et de la participation en cours. Pr-requis : Des bases en statistiques sont ncessaires pour comprendre les indicateurs et test statistiques et les principales mthodes destimation. Bibliographie de rfrence : Bonnel P (2004), Prvoir la demande de transport, Presses de lEcole Nationale des Ponts et Chausses, Paris, 425p. Ortuzar J de D, Willumsen LG (2001), Modelling transport, 3e dition, John Wiley & Sons, UK.

Responsable VA : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Professeur principal : Patrick BONNEL

Mise jour le 28/07/2011

3me anne
15

Unit de cours Gomatique applique aux transports (optionnel)


Objectifs pdagogiques du cours : Les tudiants auront une connaissance de la gomatique et des diverses applications possibles dans le domaine des transports. Les tudiants devront pouvoir commencer utiliser les S.I.G. MapInfo et libres, et les donnes dalimentations des S.I.G., pour un usage cartographique (thmatique, isochrones, etc.) dans le domaine des transports. Cette prise en main des S.I.G. par les tudiants, ainsi que la pratique quils pourront en avoir, les amneront trs rapidement matriser un outil essentiel de reprsentation de linformation dans le domaine des transports. Programme et contenu du cours : Apprentissage des bases de donnes et de leur spcificits. Modlisation d'une base de donnes -Pourquoi ?- Qualit d'une base de donnes -Pourquoi ?Intrt et particularit des systmes de reprsentations gographiques. Thorie des diffrents types de requtes possibles dans un SIG. Thorie des diffrentes manipulations gomtriques possibles dans un SIG. Gestion de projet SIG/Rle des diffrents acteurs. Thorie sur la smantique graphique. Accessibilit, zone de chalandise. Mise en pratique des cours thoriques. Mode dvaluation : Validation en continue en prenant les critres : - de prsence obligatoire des lves inscrits aux cours - de participation active et constructive des lves ; test de fin de cycle pour valider les connaissances. Pr-requis : Les tudiants ne sont pas censs avoir une connaissance trs pousse des S.I.G. et de leurs applications. En revanche, il est conseill aux tudiants davoir un minimum de connaissances en ce qui concerne les bases de donnes transports, leur matrise et leur traitement. Bibliographie de rfrence : BAVOUX J-J., BEAUCIRE F., CHAPELON L., ZEMBRI P. - 2005 - Gographie des transports - Armand Colin - Paris. CERTU - 2006 - Calcul d'accessibilit. BORDIN P. - 2002 - SIG (Concepts, outils et donnes) - Herms. DENGRE J. SALG.F - 2003 - Les Systmes d'information gographique - PUF Que sais-je?

Code : T6CTRAGEO

ECTS : 2

Priode : Semestre 10 Nombre dheures : CM : 6 TD : 12 TP : 0 Sminaire : 0 Projet : Visite : 0 Travail personnel : 20 Total :38 Langue denseignement : Franais Dpartement : Transports Responsable : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Contact : benoit.gourgand@develo ppement-durable.gouv.fr Responsable VA : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Professeur principal : Benoit GOURGAND

Mise jour le 24/11/2011

3me anne
16

Unit de cours Traitement d'enqutes (Commun avec Master TER)


Objectifs pdagogiques du cours : Faisant suite aux cours Statistique et Recueil et traitement des donnes, les lves approfondiront leurs connaissances en matire d'outils de statistique descriptive. De ce fait, l'accent porte plus sur la mise en uvre des mthodes (conditions d'utilisation, fiabilit et interprtation des rsultats) que sur les aspects thoriques ou la programmation, dj largement abords dans les cours prcits. Programme et contenu du cours : Ce cours se donne comme ambition d'approfondir les outils de la statistique descriptive et leur application aux donnes relatives aux transports. Mode dvaluation : Projet par binme ou trinme, participation en cours/application. Pr-requis : Aucun. Bibliographie de rfrence : BACCINI (A.), BESSE (Ph.), Exploration statistique. Toulouse, Institut de Mathmatiques de Toulouse, Laboratoire de Statistique et Probabilits, INSA de Toulouse, Version Juin 2007, 121 p. (http://www.math.univtoulouse.fr/~besse/pub/Explo_stat.pdf). DESROSIERES (A.), La politique des grands nombres. Histoire de la raison statistique, Paris, Editions la Dcouverte, 1993, 441 p. (rd. 2000, 456 p., coll. La Dcouverte/Poche). FENELON (J.-P.), Quest-ce que lanalyse des donnes ?, Seisam, 1999, 312 p. (Coll. Lefonen). JAMBU (M.), Mthodes de base de lanalyse de donnes, 1999, Paris, Eyrolles, 412 p. (Coll. ctst). LEBART (L.), MORINEAU (A.), PIRON (M.), Statistique exploratoire multidimensionnelle, Paris, Dunod, 2004 (3 me d.), 439 p. (lements de bibliographie plus complets dans le polycopi).

Code : T5CTRATE

ECTS : 3

Priode : Semestre 9 Nombre dheures : CM : 20 TD : 13 TP : 0 Sminaire : 0 Projet : Visite : 0 Travail personnel : 40 Total :73 Langue denseignement : Franais Dpartement : Transports Responsable : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Contact : didier.plat@entpe.fr

Responsable VA : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Professeur principal : Didier PLAT

Mise jour le 12/10/2011

3me anne
17

Unit denseignement Exploitation des Transports [Trafic]


Constitution : Units de cours obligatoires :
Gestion innovante de la circulation Introduction aux transports intelligents Systme d'exploitation des transports ferroviaires Techniques d'exploitation des rseaux routiers Transports intelligents:

Code : UE5TRAET2

ECTS : 6 Priode : Semestre 9

Units de cours optionnelles pour complment 30 ECTS :


Nombre dheures : Pour les UC obligatoires Face face pdagogique : 118 Travail personnel : 90 Total : 208 Pour les UC optionnelles Face face pdagogique : 58,5 Travail personnel : 40

Trafic urbain Transports et villes

Objectif gnral de lunit denseignement :


Permet de replace L'UE dans le programme de fomation, rpondant ai,si la question du pourquoi?

Contexte et enjeux :
Position de l'enseignement. Gain de lisibilit l'international?

Mise jour le :

19

3me anne

Unit de cours Gestion innovante de la circulation


Objectifs pdagogiques du cours : Ce cours vise mieux comprendre le comportement dun trafic mixte routier (vhicules particuliers et TC) en milieu urbain dans le but dtudier les impacts (congestion, nuisances environnementales, etc.) de quelques stratgies innovantes de rgulation. Le support de ce cours est donc ltude de trafic complte dun site urbain. Les sances de TD regroupent donc des interventions de professionnels extrieurs, des points mthodologiques sur le comportement du trafic urbain (et les modles associs) et des sances consacres la simulation. Les interventions des professionnels extrieurs sont consacres (i) la prsentation des diffrentes stratgies de rgulation innovante du trafic urbain et de la gestion des transports en commun de surface ; (ii) la problmatique des nuisances environnementales associes un trafic urbain et (iii) aux mthodes dvaluation existantes. Les points mthodologiques ont pour but de prsenter la phnomnologie du trafic en milieu urbain et dintroduire de manire simplifie les modles dcoulement du trafic utilis dans loutil de simulation Symuvia. En effet, ces modles sont dj prsents de manires dtailles dans le cours de thorie du trafic, qui nest donc pas un pr requis. Enfin, une sance est ddie la modlisation agrge dun rseau urbain lchelle dun quartier. Ces diffrentes tapes permettent alors daborder ltude en simulation dun axe routier important du rseau urbain lyonnais : le cours Lafayette. Lobjectif est de mettre en uvre diffrentes stratgies innovantes et de simuler leur comportement. Une valuation et une optimisation multicritres (efficacit du systme de transport, impacts sur lenvironnement, etc.) est raliser par les tudiants. Lide est de leur laisser le choix dans les stratgies mettre en place et la faon de les rendre optimales. Un rapport dtude est rdiger et sert de notation finale. Programme et contenu du cours : Ce cours vise mieux comprendre le comportement d'un trafic mixte routier (vhicules particuliers et TC) en milieu urbain dans le but d'tudier l'efficacit et les impacts de quelques stratgies innovantes de rgulation. Le cours s'articule entre des sances de TD, des interventions de professionnels et la ralisation d'un projet. Ce projet a pour but de tester diffrentes stratgies innovantes sur un site lyonnais. Mode dvaluation : La validation se fait sur la base d'un projet individuel. Pr-requis : Ce cours est directement complmentaire des cours application des modles de trafic et thorie du trafic . Il ne ncessite pas de connaissances pr requises puisque les points mthodologiques sont l pour clairer sur la dynamique de lcoulement du trafic en milieu urbain et le fonctionnement des modles. Bibliographie de rfrence : - Daganzo, C.F. Fundamentals of transportation and traffic operations. Elsevier Science Ltd, Oxford. 1997. - Buisson, C. Analyse bibliographique et premire

3me anne
21

classification des algorithmes de simulation du trafic routier. RTS n53. 1996

Code : T5VTRAGIC

ECTS : 1

Priode : Semestre 10 Nombre dheures : CM : 12 TD : 0 TP : 12 Sminaire : 0 Projet : Visite : 0 Travail personnel : 20 Total :44 Langue denseignement : Franais Dpartement : Transports Responsable : Catherine PRUDHOMME Contact : nicolas.chiabaut@entpe.fr

Responsable VA : Catherine PRUDHOMME Professeur principal : Nicolas CHIABAUT

Mise jour le 25/08/2011

22

Unit de cours Introduction aux transports intelligents


Objectifs pdagogiques du cours : Lexpression transports intelligents dsigne lapplication des technologies de linformation et de la communication au domaine des transports. Les lves ont eu des cours sur la route, la gestion du trafic, la gestion des transports collectifs ou encore le transport de marchandises multi-modal. Le prsent cours est complmentaire de ces cours l, sous l'angle des technologies de l'information et communication qui sous-tendent ces domaines d'activits. A lissue du cours, les tudiants devraient connatre un certain nombre dapplications du transport intelligent. Ils devraient surtout tre capables de situe r, maintenant et dans le futur, les diffrents systmes ITS dans un ensemble plus vaste. Ils devraient aussi tre capables de rechercher les informations sur ce domaine aux endroits appropris. L'objectif gnral du cours est de prsenter les ITS et d'approfondir : - d'une part dans leur grande diversit de fonctions et d'applications, - d'autre part selon les grands enjeux auxquels ils rpondent: optimisation des infrastructures de transport, amlioration de la scurit et sret, de l'accessibilit, de l'information et lutte contre les nuisances des transports. Programme et contenu du cours : Cours magistraux et visites commentes de PC transports collectifs et CRICR. - Introduction sur les ITS (Intelligent Transport Systems) - Les ITS et la scurit routire, laide la conduite, les communications vhiculeinfrastructure, - ITS et transports collectifs; Les systmes de paiement TC, - La radionavigation par satellite et les applications dans les transports - Les facteurs humains - Innovations et nouveaux champs pour les ITS. Mode dvaluation : Participation aux cours. Travaux par groupes de deux : recherche de documents et synthse darticles par les lves sur un sujet prcis, afin de constituer un rapport sur des lments novateurs. Restitution orale du travail en cours. Pr-requis : Aucun, car il ne sagit pas de cours techniquement trs pousss. Cependant, la matrise de lAnglais, du moins en lecture, sera un acquis intressant pour le travail de recherche. Bibliographie de rfrence : Gopositionnement et Mobilits, UTBM, 2009 ITS Handbook, AIPCR / PIARC , 2006 Transports intelligents : comment y parvenir ?, CERTU, 2005 Tlmatique et scurit routire, ATEC, 2005 Intelligent Transportation Systems, Annales des tlcommunicat ions, 2005 Textes rglementaires de lUnion europenne (Plan daction 2008 et Directive 2009)

Code : T5OTRAITI

ECTS : 1

Priode : Semestre 9 Nombre dheures : CM : 15 TD : 0 TP : 0 Sminaire : 0 Projet : Visite : 0 Travail personnel : 15 Total :30 Langue denseignement : Franais Dpartement : Transports Responsable : Catherine PRUDHOMME Contact : fabrice.reclus@developpem ent-durable.gouv.fr

Responsable VA : Catherine PRUDHOMME Professeur principal : Fabrice RECLUS

Mise jour le 28/07/2011

3me anne
23

Unit de cours Systme d'exploitation des transports ferroviaires


Objectifs pdagogiques du cours : A l'issue du cours, les tudiants devront tre capables de comprendre les enjeux de conception et dexploitation des infrastructures ferroviaires et des services en tenant compte notamment des aspects de scurit et de sret, des contraintes lies aux diffrents types de trafic, des niveaux de signalisation et d'quipement des voies, de la fiabilit de l'offre propose, des dimensions conomiques et environnementales et de la qualit du service offert aux usagers du fer et des interfaces avec les autres modes de transport. Programme et contenu du cours : Le cours est divis en deux parties : - une premire partie de 4 sances qui ont pour objectif de prsenter les composants du systme ferroviaire (infrastructure, matriel roulant, signalisation, et leur organisation) ; - une seconde partie de 4 sances qui expliquent lexploitation ferroviaire et mettent les tudiants en situation dapplication pratique . Mode dvaluation : Les tudiants produisent, par groupe, un rapport sur un sujet impos en lien avec les systmes dexploitation. Ce rapport fait lobjet dune soutenance orale. Pr-requis : Introduction au systme ferroviaire donne travers les cours de tronc commun de 2e anne. Bibliographie de rfrence : SETRA Le transport ferroviaire de voyageurs sur le rseau ferr national : exploitation dun systme comple, 2009, 93 p.? EPFL Systme dexploitation et rgulation ferroviaire, Institut des transports et de la planification, 1995 EPFL Organisation des circulations ferroviaires, Institut des transports et de la planification, 1994

Code : T5OTRASEF

ECTS : 1

Priode : Semestre 9 Nombre dheures : CM : 21 TD : 0 TP : 3 Sminaire : 0 Projet : Visite : 4 Travail personnel : 10 Total :38 Langue denseignement : Franais Dpartement : Transports Responsable : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Contact : catherine.pruhommedeblan c@entpe.fr Responsable VA : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Professeur principal : Didier BOUDON (EGIS) David LECOFFRE (SYSTRA)

Mise jour le 13/01/2012

3me anne
24

Unit de cours Techniques d'exploitation des rseaux routiers


Objectifs pdagogiques du cours : Lexploitation des rseaux routiers est un domaine en constante volution, confront de nombreux dfis comme lexigence dune plus grande scurit, laugmentation de la mobilit, les orientations du Grenelle de l'Environ nement ou encore le besoin croissant dinformation des usagers. Indispensable complment des volets conception et entretien des infrastructures, lexploitation de la route repose sur des organisations, des mthodes, des pratiques et des outils qui font partie du savoir de base dun ingnieur des TPE. A lissue du cours, les tudiants devront tre en mesure dindiquer les diffrents enjeux de lexploitation des rseaux routiers (non urbains), de citer les principaux acteurs en prsence et dcrire leurs rles respectifs, dexpliquer les stratgies dexploitation les plus courantes selon les diffrents types de rseaux et de lister lessentiel des outils et techniques auxquels il est fait appel. Programme et contenu du cours : Gnralits sur l'exploitation L'laboration d'un projet d'exploitation Les situations spcifiques : la gestion des crises, l'exploitation sous chantier, l'exploitation des tunnels, la viabilit hivernale.

Code : T5CTRATER

ECTS : 1

Priode : Semestre 9 Nombre dheures : CM : 24 TD : 0 TP : 0 Sminaire : 0 Projet : Visite : 0 Travail personnel : 20 Total :44 Langue denseignement : Franais Dpartement : Transports Responsable : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Contact : bruno.levilly@developpeme nt-durable.gouv.fr Responsable VA : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Professeur principal : Bruno LEVILLY

Mode dvaluation : Participation individuelle et valuation crite (petites tudes de cas en trinme lors de la dernire sance) Obtenir une moyenne (50% participation (note sur 20) et 50% valuation crite (note sur 20)) suprieure ou gale 10. Pr-requis : Aucun.

Bibliographie de rfrence : Plan de gestion du trafic interurbain - Concepts et organisations - guide mthodologique Stra . Plan de gestion du trafic priurbain - guide mthodologique - Certu. Viabilit hivernale - Approche globale - guide mthodologique et fiches techniques -Stra. Les panneaux messages variables en milieu urbain et priurbain - guide techniqueCertu . La gestion dynamique des voies - Etat de l'art et recommandations - Certu. Les temps de parcours - Estimation , diffusion et Approche multimodale - Certu.

Mise jour le 28/07/2011

3me anne
25

Unit de cours Trafic urbain


Objectifs pdagogiques du cours : La voirie en milieu urbain est utilise pour de nombreuses circulations et usages qui ne semblent pas toujours compatibles les uns avec les autres. Tout ingnieur qui travaillera sur un territoire urbain sera confront cette situation et devra essayer de concilier ou au moins intgrer et prendre en compte ces diffrents usages . Ce cours complte le cours techniques d'exploitation, en dveloppant les aspects urbains, il complte galement les cours de politique des dplacements urbains en faisant le lien entre les questions techniques et politiques. Lobjectif est de donner aux tudiants les bases de la gestion technique des voies urbaines (calcul de carrefour, gestion de voies rapides, priorit TC), mettre en vidence la forte imbrication de cette gestion technique dans les logiques d'acteur l'uvre dans la gestion de la ville. Programme et contenu du cours : Aprs une prsentation gnrale de la problmatique de la circulation urbaine dans ses dimensions techniques et politiques et un dbat sur lapplication de la notion de dveloppement durable cette question, le cours aborde dune part les dimensions techniques de la gestion des flux, notamment le calcul des carrefours, la rgulation des rseaux et celles des voies rapides, la place des transports publics. La place des questions de circulation dans les grandes problmatiques de lamnagement et de la gestion de la ville sont galement abordes sous langle danalyse des politiques publiques et sous celui de lamnagement. Mode dvaluation : L'valuation est fonde sur les travaux pratiques (tudes de cas et travaux pratiques). Elle prend galement en compte la participation. Pr-requis : Aucun.

Code : T6OTRATUR

ECTS : 2

Priode : Semestre 9 Nombre dheures : CM : 18 TD : 9 TP : 0 Sminaire : 0 Projet : Visite : 0 Travail personnel : 20 Total :47 Langue denseignement : Franais Dpartement : Transports Responsable : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Contact : lesort@entpe.fr

Responsable VA : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Professeur principal : Jean-Baptiste LESORT

Bibliographie de rfrence : Revue Recherche, Transport, Scurit (Lavoisier) ouvrage M. CHOUKROUN coord.,"Sur nos territoires... l'comobilit, paroles de chercheurs n2, INRETS, 2009.

Mise jour le 30/08/2011

3me anne
26

Unit de cours Transports et villes


Objectifs pdagogiques du cours : Ce cours est une mise en situation professionnelle pour les lves. Il s'agit pour eux de travailler sur une question relle de dfinition d'une politique de dplacements dans un contexte de dveloppement urbain et de requalification urbaine. Les tudiants devront savoir, lissue du cours : raliser un diagnostic dun territoire urbain prparant l'action, en conduisant ce diagnostic diff rentes chelles ; intgrer les documents d'analyse et d'orientation (PLU, PDU, PDS ) pralables sa propre intervention ; observer le milieu urbain dans lequel s'inscrit l'action ; structurer un discours et une cartographie de synthse mettant en vidence les choix proposs aux dcideurs ; construire et valuer des propositions de requalification de l'espace urbain, en assemblant les problmatiques de son propre domaine de comptence aux autres questions prsentes sur le territoire d'tude (problmatiques urbaines notamment) ; communiquer son travail par diffrents supports (texte, diaporama, panneau). Programme et contenu du cours : Le projet se droulera en 2 phases, dune dure peu prs quivalente. Chaque phase devra sappuyer sur un travail men lchelle du territoire, de lagglomration, et sur un travail men lchelle de l'espace public. Premire Phase : le diagnostic (Observation du territoire, Comprhension des fonctions urbaines et de dplacement (structuration des rseaux), Bilan des enjeux et des objectifs, Propositions de choix en matire dobjectifs si ncessaire, Illustrations des possibles par mise en scnarios). Deuxime phase : le plan-programme (Dfinition + prcise du scnario retenu, Dmonstration de la cohrence et de la pertinence du scnario, Propositions damnagement de lespace de chacune des avenues, Phasage et hirarchie des amnagements proposs, Illustrations dtailles damnagements ponctuels (donner envie..), Incidences sur les documents de planification). Mode dvaluation : Assiduit et participation active durant les ateliers () Rapport + prsentation orale () Pr-requis : Connaissance du contexte politique actuel et de ses dclinaisons (notamment Comop et lois Grenelle) Connaissance sur les objectifs, l'laboration et le contenu des documents de planification urbaine (SCOT, PLU) et de dplacement (PDU, PDS). Bibliographie de rfrence : Ouvrages sur l'interface urbanisme et dplacement Dmarche de projet boulevards urbains & quartiers Ouvrages rcents des "ditions CERTU" sur l'amnagement de la voirie Guide gnral de la voirie urbaine P'titagor Des rapports d'tudes ralises par le CETE de Lyon (apports en sance)
27

Code : T5OTRATV

ECTS : 3,0

Priode : Semestre 10 Nombre dheures : CM : 31,5 TD : 0 TP : 0 Sminaire : 0 Projet : Visite : 0 Travail personnel : 20 Total :51,5 Langue denseignement : Franais Dpartement : Transports Responsable : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Contact : isabelle.basset@developpe ment-durable.gouv.fr emilie.vignon@developpem ent-durable.gouv.fr Responsable VA : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Professeur principal : Isabelle BASSET Emilie VIGNON Mise jour le 28/07/2011

3me anne

Unit de cours Transports intelligents


Objectifs pdagogiques du cours : Les transports intelligents sont bass sur lutilisation des technologies de linformation et de la communication dans le domaine des transports. Leur dveloppement dans les prochaines annes permettra de rpondre une politique des transports de plus en plus oriente vers la mobilit durable. Les objectifs pdagogiques du cours sont de fournir aux lves une vision globale de ce domaine d'activit innovant et de prsenter des solutions et applications aux grandes problmatiques du transport: mobilit multimodale, gestion des transports collectifs et du trafic, scurit et sret des systmes de transport de personnes et de marchandises, golocalisation et gestion ds flottes, diminution des nuisances et de la pollution lies aux transports... Programme et contenu du cours : Le programme du cours comprend les modules suivants: Introduction sur les ITS et politiques en cours, Systmes de gestion des transports collectifs et information multimodale, Billetique et normalisation, Facteurs humains et ITS, Applications des ITS pour la prservation de l'environnement, Applications satellitaires et golocalisation au sein des ITS, Gestion et rgulation dynamique du trafic, Information routire, Systmes d'aide la conduite et systmes coopratifs, Gestion des flottes et du fret, Visites d'un PC de gestion des transports collectifs et du CRICR Rhne -Alpes Auvergne. Mode dvaluation : Participation aux cours. Travail personnel par groupes de deux : recherche de documents et synthse darticles par les lves sur un sujet propos, afin de constituer un rapport de synthse. Restitution orale du travail en fin de cours. Pr-requis : Connaissances gnrales du domaine des transports. La matrise de lAnglais, du moins pour la lecture, sera un acquis intressant pour le travail de recherche. Bibliographie de rfrence : Les systmes de transport intelligents en France (STI), DGITM, 2011; Gopositionnement et Mobilits, UTBM, 2009; Transports intelligents : comment y parvenir ?, CERTU, 2005; Textes rglementaires de lUnion europenne: Directive ITS 2010 et Plan daction ITS http://www.atec-itsfrance.net http://www.transport-intelligent.net http://www.itsbretagne.net http://www.ertico.com http://ec.europa.eu/transport/its/index_en.htm
28

Code : T5OTRATI

ECTS : 2

Priode : Semestre 9 Nombre dheures : CM : 27 TD : 0 TP : 0 Sminaire : 0 Projet : Visite : 0 Travail personnel : 25 Total :52 Langue denseignement : Franais Dpartement : Transports Responsable : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Contact : fabrice.reclus@developpem ent-durable.gouv.fr Responsable VA : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Professeur principal : Fabrice RECLUS

Mise jour le 29/08/2011

3me anne

Unit denseignement Organisation des systmes de transport


Constitution : Units de cours obligatoires :
Politique des dplacements urbains (Commun avec Master TER) Transport et dveloppement durable (Commun avec Master TER)

Code : UE5TRAOST

ECTS : 4 Priode : Semestre 9

Units de cours optionnelles pour complment 30 ECTS : Sret, scurit et risque dans les transports Transport de marchandises et intermodalit Transport maritim et arien

Nombre dheures : Pour les UC obligatoires Face face pdagogique : 54 Travail personnel : 33 Total : 87 Pour les UC optionnelles Face face pdagogique : 78 Travail personnel : 55

Objectif gnral de lunit denseignement :


Permet de replacer L'UE dans le programme de fomation, rpondant ainsi la question du pourquoi?

Contexte et enjeux :
Position de l'enseignement. Gain de lisibilit l'international?

Mise jour le :

29

3me anne

Unit de cours Politique des dplacements urbains (Commun avec Master TER)
Code : T5CTRAPDU

ECTS : 2

Priode : Semestre 9 Nombre dheures : CM : 27 TD : 0 TP : 0 Sminaire : 0 Projet : Visite : 0 Travail personnel : 20 Total :47 Langue denseignement : Franais Dpartement : Transports Responsable : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Contact : c.prudhommedeblanc@ent pe.fr Responsable VA : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Professeur principal : C. PRUDHOMMEDEBLANC Mise jour le 11/10/2011

Objectifs pdagogiques du cours : Un projet de transport sinscrit forcment dans un contexte urbain. Il sagit donc dapprhender les diffrentes dimensions urbaines de la mobilit. Le cours sinscrit en fin de cursus et est destin sensibiliser les lves aux dbats lis aux politiques urbaines de mobilit. A lissue du cours, les tudiants devront avoir une bonne connaissance des grands dbats existants en matire de politiques urbaines de mobilit. Ils auront une bonne ide des positions des diffrents acteurs qui se rencontrent sur ces terrains, ainsi quun premier bagage technique sur les rponses concrtes apportes par les acteurs aux diffrents problmes de la gestion de la mobilit en ville. Le but du cours est donc de permettre aux lves et aux tudiants davoir une comprhension la fois technique et socio-conomique des problmes dimpact des transports sur le milieu urbain. Cette ouverture devrait les aider prendre du recul lorsquils auront aborder ces questions au cours de leur vie professionnelle. Programme et contenu du cours : Le cours comprend diffrentes sances conues de manire offrir une vision densemble sur les enjeux de la mobilit en ville et des outils pol itiques mais aussi techniques quil est possible de mettre en uvre pour y rpondre. 1. Enjeux dune politique des dplacements urbains 2. Les principaux instruments de la planification 3. Illustrations : le PDU de Grenoble; Le cas de lIle de France. 4. Instruments sectoriels a. Stationnement b. Modes doux 5. Politique communautaire de la mobilit urbaine et organisation institutionnelle des transports urbains en Europe 6. Angleterre drglementation et page urbain londonien 7. Les ples dchange - la comodalit 8. Les marchandises en ville / Agglomration franco-valdo-genevoise Mode dvaluation : Le module sera valid par le rendu dun rapport dune quinzaine de pages ralis en groupe de 3 personnes. Pr-requis : Aucun. Bibliographie de rfrence : GART (2010), Plans de Dplacements Urbains : panorama 2009 rsultat denqutes et perspectives, 120 p. INRETS (2004) : Le Plan de Dplacements Urbains, un processus sous le regard des chercheurs, Actes INRETS n 95, 187 p. MASSOT Marie-Hlne (2003), La mobilit individuelle dans 20 ans ; sminaire de prospective urbaine Demain, quelles mobilits et perspectives daction dans nos villes ? Snat.

3me anne
31

Unit de cours Sret, scurit et risque dans les transports


Objectifs pdagogiques du cours : La finalit du cours est de comprendre les phnomnes dangereux lis lexploitation des rseaux de transport et les consquences quils peuvent avoir afin de dfinir des actions prventives pour essayer de les matriser. Le cours tentera ainsi de fournir aux lves des mthodes et des outils pour identifier, valuer et rduire ces risques notamment dans le cadre de politiques publiques europennes et nationales de transport. A lissue du cours les lves devront : - avoir des repres conceptuels sur les notions de risque, de danger, de prvention et de prcaution ; - savoir appliquer des mthodes pour diagnostiquer les risques en situation donne impliquant les transports ; - avoir une bonne reprsentation de lampleur et de la complexit de la question des risques, de la scurit et de la sret dans les transports sous ses diffrents aspects (analyse et valuation pour tous modes de transports) ; - pouvoir caractriser les principaux risques par domaine (maritime, arien, ferroviaire, routier, fluvial) en dcrivant les principaux phnomnes gnrateurs de risque dans les transports (mcanismes, causes, ordre de grandeur, occurrence, impact) ; - avoir une bonne reprsentation de la place des questions de scurit, sret et de risque dans le cadre de la mise en uvre des politiques publiques nationales et europennes; - connatre les diffrents acteurs et leur rle dans leur mission de prvention. Programme et contenu du cours : Le cours se compose de 9 sances incluant une visite de site. Les interventions sont ralises par des intervenants extrieurs experts dans les thmatiques tudies. Le cours est constitu de diffrentes interventions destines sensibiliser et familiariser les lves la varit des risques prsents dans le domaine des transports. Mode dvaluation : Participation en cours et la visite - Evaluation sur table avec application des mthodes prsentes et questions dordre gnral. Pr-requis : Le cours de scurit routire de 2e anne - liens avec les cours dexploitation (routire et ferroviaire) et le cours transports maritimes et ariens. Bibliographie de rfrence : Scurit et Sret des transports tat de lart, P. Lg, synthse INRETS n58 Vulnrabilit des rseaux urbains et gestion de crise, rapport dtude Ce rtu 2002 Diagnostic des risques / Identifier, analyser et cartographier les vulnrabilits, Sophie GAULTIER-GAILLARD - Jean-Paul LOUISOT AFNOR 2004
32

Code : T6OTRASUR

ECTS : 2

Priode : Semestre 9 Nombre dheures : CM : 27 TD : 0 TP : 0 Sminaire : 0 Projet : Visite : 0 Travail personnel : 15 Total :42 Langue denseignement : Franais Dpartement : Transports Responsable : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Contact : marine.depigny@developpe ment-durable.gouv.fr Responsable VA : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Professeur principal : Marine DEPIGNY

Mise jour le 28/07/2011

3me anne

Unit de cours Transport de marchandises et intermodalit (Commun avec Master TER)


Code : T5OTRATM

ECTS : 2

Priode : Semestre 9 Nombre dheures : CM : 27 TD : 0 TP : 0 Sminaire : 0 Projet : Visite : 0 Travail personnel : 20 Total :47 Langue denseignement : Franais Dpartement : Transports Responsable : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Contact : patrick.nierat@ifsttar.fr

Programme et contenu du cours : Le cours porte essentiellement sur le transport terrestre des marchandises. Une sance introductive situe le transport dans lconomie et prsente les grandes organisations de transport. Quatre sances sont consacres aux modes routiers et ferroviaires. Il sagit dexaminer leurs volutions, leurs structures, leurs performances. Quatre sances analysent ensuite le sujet de lintermodalit et les possibilits de report modal. Mode dvaluation : Participation au cours et dossier transport de marchandises ou fiche de lecture d'articles scientifiques. Pr-requis : Aucun.

Bibliographie de rfrence : Les comptes transport de la nation http://www.statistiques.developpementdurable.gouv.fr/rubrique.php3?id_rubrique=29, ainsi que les publications analogues au niveau europen.

Responsable VA : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Professeur principal : Patrick NIERAT

Mise jour le 25/08/2011

3me anne
33

Objectifs pdagogiques du cours : Le transport des marchandises est lun des grands enjeux de la socit. La connaissance du domaine, de ses acteurs, de ses techniques, la comprhension de ses liens avec lorganisation de lespace conomique, avec lorganisation des changes industriels et marchands, sont indispensables pour apprcier la marge de manuvre dont on dispose pour le faire voluer. Le dcideur politique, lamnageur tout comme lentreprise de transport ou lentreprise industrielle doit matriser ces questions pour organiser son action.

Unit de cours Transport et dveloppement durable (Commun avec Master TER)


Code : T5CTRATEV

ECTS : 2,0

Priode : Semestre 9 Nombre dheures : CM : 27 TD : 0 TP : 0 Sminaire : 0 Projet : Visite : 0 Travail personnel : 13 Total :40 Langue denseignement : Franais Dpartement : Transports Responsable : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Contact : jeanpierre.nicolas@entpe.fr

Responsable VA : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Professeur principal : Jean-Pierre NICOLAS

Mise jour le 11/10/2011

Objectifs pdagogiques du cours : La prise en compte de lenvironnement est aujourdhui un lment incontournable dans toute prise de dcision publique en matire de transports. Ainsi, le cours sadresse de futurs ingnieurs TPE qui seront amens se proccuper dvaluation de projets ou de politique de transports ou auront en charge de concevoir, amnager et grer les infrastructures, tant urbaines quinterurbaines . A lissue du cours, les tudiants devront avoir une bonne connaissance des grands dbats existants en matire dimpacts environnementaux des transports. Ils auront une bonne ide des positions des diffrents acteurs qui se rencontrent sur ces terrains, ainsi quun premier bagage technique sur les rponses technologiques existantes. Le but du cours est donc de permettre aux lves et aux tudiants davoir une comprhension la fois technique et socio-conomique des problmes dimpact des transports sur lenvironnement. Cette ouverture devrait les aider prendre du recul lorsquils auront aborder ces questions au cours de leur vie professionnelle. Programme et contenu du cours : Le cours a t dcompos en plusieurs parties : 1/ Une premire partie du cours est commune tous, qui prsente les impacts environnementaux des transports, met en perspective les enjeux quils reprsentent et aborde les diffrentes politiques existantes pour les grer. Cette partie (3 sances) est destine fournir un fond commun tous les tudiants, les sensibilisant aux questions techniques et sociales du champ transports et environnement . 2/ Lors des 5 sances suivantes, le groupe est spar en deux sous-groupes de 25-30 tudiants chacun, un sous-groupe abordant plus spcifiquement les aspects socioconomique et lautre ayant une approche plus ingnierie de lenvironnement. 3/ Enfin, la dernire sance sera loccasion de reprendre le groupe dans son ensemble et, travers des dbats et jeux de rles prpars lavance , de partager ce que chacun a pu voir de son ct Lquipe pdagogique mobilise ds lors des sociologues et des socio conomistes des transports pour le premier groupe, ainsi que les chercheurs du Laboratoire Transport et Environnement pour le second groupe. Mode dvaluation : Le travail demand tout au long du cours sert de base de validation : rendu de dossiers, prestation orale / dbat en dernire sance, interrogation finale lgre en fin de premire partie du cours. Pr-requis : Aucun. Bibliographie de rfrence : Barde J-P., 1991, Economie et politique de l'environnement. Paris, PUF. Commissariat Gnral du Plan (groupe prsid par Marcel Boiteux), 2001, Transports : choix des investissements et cot des nuisances. Paris, La Documentation Franaise.

3me anne
34

Unit de cours Transport maritime et arien


Objectifs pdagogiques du cours : Ce cours optionnel accessible aux lves des VA transports et territoires et exploitation des infrastructures apporte un complment dinformation sur deux modes de transports organiss de faon assez similaire mais qui sont peu abords par ailleurs. Les objectifs sont les suivants : - Connatre lorganisation des systmes considrs (maritime ou arien), les diffrents acteurs associs et leur rle, - Etre capable de comparer ces organisations, - Mesurer les enjeux et connatre quelques ordres de grandeur de chacun des secteurs. Programme et contenu du cours : Transports en forte croissance et le plus souvent longue distance, ils sorganisent autour de hubs. Une comparaison de lorganisation de ces modes de transport permettra de faire mieux comprendre aux lves les particularits dorganisation et dexploitation de ces modes de transports non terrestres . Pour larien : Le systme des transports ariens (les diffrents acteurs et leur rle, les aroports, les compagnies, les avions, loffre et les trafics) avec un regard spcifique sur les aroports et la scurit du transport arien. Pour le maritime : Loffre et la demande de transport maritime, et les volutions lies la mondialisation des changes, la modification de la nature de ces changes, Le rle des ports et de ladministration portuaire, La desserte de lhinterland. Mode dvaluation : Participation au cours et tests de connaissance. Pr-requis : Une bonne connaissance de lorganisation du systme des transports (cours de politique des transports de 2A minimum). Bibliographie de rfrence : BAUCHET, P. (1992), Le transport maritime, Paris, Economica, 145p. FREMONT, A. (2007), Le monde en botes, Inrets, 146 p. FREMONT, A. (2008), Les armements de lignes rgulires et la logistique, Les Cahiers Scientifiques du Transport, No. 53/2008, pp 123-143. GOUVERNAL, E. (2002), Lorganisation du transport maritime de ligne rgulire et le rle des ports, Transports, janvier-fvrier. NOTTEBOOM, T. (2004), Container Shipping and ports: an overview, Review of Networks Economics, Vol. 3, Issue 2, pp. 86-106. NOTTEBOOM, T. (2009), Economic analysis of the European seaport system. Report serving as input for the discussion on the TEN-T policy, ITMMA, ESPO, 63 p. STOPFORD, (2009), Maritime Economics, Routledge, London.
35

Code : T6OTRATMA

ECTS : 2

Priode : Semestre 10 Nombre dheures : CM : 24 TD : 0 TP : 0 Sminaire : 0 Projet : Visite : 0 Travail personnel : 20 Total :44 Langue denseignement : Franais Dpartement : Transports Responsable : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Contact : pierre.franc@developpeme nt-durable.gouv.fr ; joel.laitselart@enac.fr Responsable VA : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Professeur principal : Pierre FRANC Jol LAITSELART Mise jour le 12/10/2011

3me anne

36

VOIE DAPPROFONDISSEMENT TRANSPORTS ET TERRITOIRE

37

Offre pdagogique

FITPETETA3

VA Transports & Territoire


Unit de Cours

Unit d'Enseignement

Face face pdagogique

Semestre

ECTS UC ECTS UE

Analyse et Modlisation des Transports [Dplacement] UE5TRAMT Economie et Planification des Transports UE5TRAPT Exploitation des Transports [Dplacement] UE5TRAET Politique et Organisation des Transports UE5TRAAMT

9 et Analyse et prvision de la demande de transports (Commun avec le master 30 TER) 3 10 Traitement d'enqutes (Commun avec Master TER) 9 33 3

Total UE Analyse et Modlisation des Transports [Dplacement]

63

Evaluation des politiques de transport (Commun avec Master 9 30 2 Tarification financement et rgulation du systme des transports 10 (Commun 27 avec2 Master TER) 6 Transport et dveloppement durable (Commun avec Master 9 27 2

Total UE Economie et Planification des Transports


Introduction aux transports intelligents Systme d'exploitation des transports ferroviaires Techniques d'exploitation des rseaux routiers 9 9 9 10 9 9

84
15 28 24

6
1 1 1

Total UE Organisation des systmes de transport


Acteurs et politiques publiques en transport Droit et organisation des transports (Commun avec Master TER) Politique des dplacements urbains (Commun avec Master TER) Total UE Politique et Organisation des Transports

67
27 24 27

3
3 2 2

78

TOTAL VA Transport et Territoire

22 ECTS

Le complment 30 ECTS se fait par le choix d'unit( s) de cours optionnelles. Unites de cours optionnelles communes aux deux VA
Unit d'Enseignement Analyse et Modlisation des Transports [Dplacement] + [Trafic] UE5TRAMT Exploitation des Transports [Dplacement] UE5TRAET Organisation des systmes de transport UE5TRAOST Unit de Cours

Face face pdagogiq


18

Semestre

ECTS UC ECTS UE

Gomatique applique aux transports

10

Trafic urbain Transports et villes Sret, scurit et risque dans les transports

9 10 9

27 31,5 27

2 3 2 2 2

Transport de marchandises et intermodalit (Commun avec Master 9 TER) 27 Transport maritime et arien 10 24

Pour complment 30 soit 8 ECTS pour VA TT et 10 ECTS pour VA EI

39

Sommaire UE et UC

Analyse et Modlisation des Transports [Dplacement] ................................................................................................................... 43 Analyse et prvision de la demande de transports (Commun avec le master TER) ..................................................................... 45 Gomatique applique aux transports .......................................................................................................................................... 46 Traitement d'enqutes (Commun avec Master TER) .................................................................................................................... 47 Economie et Planification des Transports ......................................................................................................................................... 48 Evaluation des politiques de transport (Commun avec Master TER) ............................................................................................ 49 Tarification financement et rgulation du systme des transports (Commun avec Master TER) .................................................. 50 Transport et dveloppement durable (Commun avec Master TER) .............................................................................................. 51 Exploitation des Transports [Dplacement] ....................................................................................................................................... 52 Introduction aux transports intelligents.......................................................................................................................................... 53 Techniques d'exploitation des rseaux routiers ............................................................................................................................ 54 Systme d'exploitation des transports ferroviaires ........................................................................................................................ 55 Transports et villes ........................................................................................................................................................................ 56 Trafic urbain .................................................................................................................................................................................. 57 Politique et Organisation des Transports .......................................................................................................................................... 58 Acteurs et politiques publiques en transport ................................................................................................................................. 59 Droit et organisation des transports (Commun avec Master TER) ................................................................................................ 60 Politique des dplacements urbains (Commun avec Master TER) ............................................................................................... 61 Sret, scurit et risque dans les transports ............................................................................................................................... 63 Transport de marchandises et intermodalit (Commun avec Master TER) .................................................................................. 64 Transport maritime et arien ......................................................................................................................................................... 65

41

Unit denseignement Analyse et Modlisation des Transports [Dplacement]


Constitution : Units de cours obligatoires :

ECTS : 6

Code : UE5TRAMT

Priode : Semestre 9

Units de cours optionnelles pour complment 30 ECTS : Gomatique applique aux transports

Nombre dheures : Pour les UC obligatoires Face face pdagogique : 63 Travail personnel : 90 Total : 153 Pour les UC optionnelles Face face pdagogique : 18 Travail personnel : 18

Objectif gnral de lunit denseignement :


Permet de replacer L'UE dans le programme de fomation, rpondant ainsi la question du pourquoi?

Contexte et enjeux :
Position de l'enseignement. Gain de lisibilit l'international?

Mise jour le :

43

3me anne

Analyse et prvision de la demande de transports (Commun avec le master TER) Traitement d'enqutes (Commun avec Master TER)

Unit de cours Analyse et prvision de la demande de transports (Commun avec le master TER)
Code : T5CTRAAPD

ECTS : 3

Priode : Semestre 9 et 10 Nombre dheures : CM : 30 TD : 0 TP : 0 Sminaire : 0 Projet : Visite : 0 Travail personnel : 50 Total :80 Langue denseignement : Franais Dpartement : Transports Responsable : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Contact : patrick.bonnel@entpe.fr

Objectifs pdagogiques du cours : La modlisation de la demande de transport est prsente dans un certain nombre de mtiers que ce soit au sein du Ministre, des collectivits territoriales ou des bureaux dtudes. Le cours a pour objectif de : - prsenter ce quest un modle (une reprsentation simplifie de la ralit) et donc apprhender correctement les consquences de cette dfinition (nature des simplifications, consquence pour la modlisation, limites des modles ) ; - dvelopper un esprit critique quant aux apports et aux limites des modles de prvision de la demande de transport ; - connatre les principales tapes du modle quatre tapes et les principales familles de modle ; - matriser les principaux instruments statistiques permettant danalyser la qualit des modles. Programme et contenu du cours : Le cours vise donner les bases des modles de prvision de la demande de transport et en particulier du modle quatre tapes, tout en insistant sur les limites afin de dvelopper un esprit critique sur la modlisation afin de pouvoir identifier ses apports et limites en fonction des objectifs poursuivis. Le cours alterne apports de connaissance et TD sur un logiciel de planification du march. Mode dvaluation : Contrle continu bas sur lvaluation du travail personnel (en binme) demand chaque sance et de la participation en cours. Pr-requis : Des bases en statistiques sont ncessaires pour comprendre les indicateurs et test statistiques et les principales mthodes destimation. Bibliographie de rfrence : Bonnel P (2004), Prvoir la demande de transport, Presses de lEcole Nationale des Ponts et Chausses, Paris, 425p. Ortuzar J de D, Willumsen LG (2001), Modelling transport, 3e dition, John Wiley & Sons, UK.

Responsable VA : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Professeur principal : Patrick BONNEL

Mise jour le 28/07/2011

3me anne
45

Unit de cours Gomatique applique aux transports


Objectifs pdagogiques du cours : Les tudiants auront une connaissance de la gomatique et des diverses applications possibles dans le domaine des transports. Les tudiants devront pouvoir commencer utiliser les S.I.G. MapInfo et libres, et les donnes dalimentations des S.I.G., pour un usage cartographique (thmatique, isochrones, etc.) dans le domaine des transports. Cette prise en main des S.I.G. par les tudiants, ainsi que la pratique quils pourront en avoir, les amneront trs rapidement matriser un outil essentiel de reprsentation de linformation dans le domaine des transports. Programme et contenu du cours : Apprentissage des bases de donnes et de leur spcificits. Modlisation d'une base de donnes -Pourquoi ?- Qualit d'une base de donnes -Pourquoi ?Intrt et particularit des systmes de reprsentations gographiques. Thorie des diffrents types de requtes possibles dans un SIG. Thorie des diffrentes manipulations gomtriques possibles dans un SIG. Gestion de projet SIG/Rle des diffrents acteurs. Thorie sur la smantique graphique. Accessibilit, zone de chalandise. Mise en pratique des cours thoriques. Mode dvaluation : Validation en continue en prenant les critres : - de prsence obligatoire des lves inscrits aux cours - de participation active et constructive des lves ; test de fin de cycle pour valider les connaissances. Pr-requis : Les tudiants ne sont pas censs avoir une connaissance trs pousse des S.I.G. et de leurs applications. En revanche, il est conseill aux tudiants davoir un minimum de connaissances en ce qui concerne les bases de donnes transports, leur matrise et leur traitement. Bibliographie de rfrence : BAVOUX J-J., BEAUCIRE F., CHAPELON L., ZEMBRI P. - 2005 - Gographie des transports - Armand Colin - Paris. CERTU - 2006 - Calcul d'accessibilit. BORDIN P. - 2002 - SIG (Concepts, outils et donnes) - Herms. DENGRE J. SALG.F - 2003 - Les Systmes d'information gographique - PUF Que sais-je?

Code : T6CTRAGEO

ECTS : 2

Priode : Semestre 10 Nombre dheures : CM : 6 TD : 12 TP : 0 Sminaire : 0 Projet : Visite : 0 Travail personnel : 20 Total :38 Langue denseignement : Franais Dpartement : Transports Responsable : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Contact : benoit.gourgand@developp ement-durable.gouv.fr Responsable VA : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Professeur principal : Benoit GOURGAND

Mise jour le 24/11/2011

3me anne
46

Unit de cours Traitement d'enqutes (Commun avec Master TER)


Objectifs pdagogiques du cours : Faisant suite aux cours Statistique et Recueil et traitement des donnes, les lves approfondiront leurs connaissances en matire d'outils de statistique descriptive. De ce fait, l'accent porte plus sur la mise en uvre des mthodes (conditions d'utilisation, fiabilit et interprtation des rsultats) que sur les aspects thoriques ou la programmation, dj largement abords dans les cours prcits. Programme et contenu du cours : Ce cours se donne comme ambition d'approfondir les outils de la statistique descriptive et leur application aux donnes relatives aux transports. Mode dvaluation : Projet par binme ou trinme, participation en cours/application. Pr-requis : Aucun.

Code : T5CTRATE

ECTS : 3

Priode : Semestre 9 Nombre dheures : CM : 20 TD : 13 TP : 0 Sminaire : 0 Projet : Visite : 0 Travail personnel : 40 Total :73 Langue denseignement : Franais Dpartement : Transports Responsable : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Contact : didier.plat@entpe.fr

Responsable VA : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Professeur principal : Didier PLAT

Bibliographie de rfrence : BACCINI (A.), BESSE (Ph.), Exploration statistique. Toulouse, Institut de Mathmatiques de Toulouse, Laboratoire de Statistique et Probabilits, INSA de Toulouse, Version Juin 2007, 121 p. (http://www.math.univtoulouse.fr/~besse/pub/Explo_stat.pdf). DESROSIERES (A.), La politique des grands nombres. Histoire de la raison statistique, Paris, Editions la Dcouverte, 1993, 441 p. (rd. 2000, 456 p., coll. La Dcouverte/Poche). FENELON (J.-P.), Quest-ce que lanalyse des donnes ?, Seisam, 1999, 312 p. (Coll. Lefonen). JAMBU (M.), Mthodes de base de lanalyse de donnes, 1999, Paris, Eyrolles, 412 p. (Coll. ctst). LEBART (L.), MORINEAU (A.), PIRON (M.), Statistique exploratoire multidimensionnelle, Paris, Dunod, 2004 (3 me d.), 439 p. (lements de bibliographie plus complets dans le polycopi).

Mise jour le 12/10/2011

3me anne
47

Unit denseignement Economie et Planification des Transports


Constitution : Units de cours obligatoires :
Evaluation des politiques de transport (Commun avec Master TER) Tarification financement et rgulation du systme des transports (Commun avec Master TER) Transport et dveloppement durable (Commun avec Master TER)

Code : UE5TRAPT

ECTS : 6 Priode : Semestre 9

Nombre dheures : Pour les UC obligatoires Face face pdagogique : 84 Travail personnel : 53 Total : 137

Objectif gnral de lunit denseignement :


Permet de replacer L'UE dans le programme de fomation, rpondant ainsi la question du pourquoi?

Contexte et enjeux :
Position de l'enseignement. Gain de lisibilit l'international?

Mise jour le :

48

3me anne

Unit de cours Evaluation des politiques de transport (Commun avec Master TER)
Code : T5VTRAEPT

ECTS : 2

Priode : Semestre 9 Nombre dheures : CM : 30 TD : 0 TP : 0 Sminaire : 0 Projet : Visite : 0 Travail personnel : 20 Total :50 Langue denseignement : Franais Dpartement : Transports Responsable : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Contact : bfdarcier@let.ishlyon.cnrs.fr

Objectifs pdagogiques du cours : Les procdures dvaluation des politiques et projets de transport ont rcemment volu trs fortement. Outre linfluence de lUnion Europenne et le dveloppement de projets de transport dpassant le cadre national, la Loi dOrientation des Transports Intrieurs (1982) et les procdures de dcision/concertation imposent une dmarche dvaluation plus rigoureuse, tant sur le plan de la faisabilit financire des projets que sur celui de leur utilit sociale. Un cadre mthodologique prcis pour la mise en uvre de lAnalyse Cots/Avantages a ainsi t publi (rapports Boiteux I - 1994 et II - 2001), et de nouvelles procdures dvaluation des politiques de mobilit durables sont testes. Tout lve ayant suivi ce cours doit matriser les fondements de lvaluation des politiques publiques, les principes de calculs dvaluation et les hypothses qui les fondent. Il doit avoir pris la mesure des conditions de pertinence de tels calculs, des difficults de mise en uvre, et de la dimension thique sous jacente tout processus dvaluation (jugement de valeurs). Programme et contenu du cours : - Principes gnraux de l'valuation des politiques publiques et de son application au champ des transports. - Fondements du calcul conomique pour apprcier la rentabilit financire et l'utilit sociale des investissements. - Prsentation des instructions officielles du Ministre. - Prsentation et discussions d'exemples franais et trangers de mise en oeuvre de ces mthodologies. - Avantages, limites et pertinence de la mthode. Mode dvaluation : Evaluation sous forme de dissertation sur une question dactualit lie au secteur des transports et de questions de cours la fin du module. Prsence et participation en cours. Pr-requis : Des connaissances minimales en conomie faciliteront l'apprhension des concepts utiliss, bien qu'un rappel des notions thoriques de base soit inclus dans le cours. Bibliographie de rfrence : Commissariat Gnral du Plan [1994], Transports : pour un meilleur choix des investissements, groupe prsid par M. Boiteux, La Documentation Franaise, Paris, 132 p. Commissariat Gnral du Plan [2000], Transports : choix des investissements et cots des nuisances, groupe prsid par M. Boiteux, La Documentation Franaise, Paris, 441 p. Ministre de lEquipement, des Transports et du Logement [2005], Instruction cadre relative aux mthodes dvaluation conomique des grands projets dinfrastructure de transport, Comit des Directeurs Transports (mise jour annuelle), 59 p

Responsable VA : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Professeur principal : Bruno FAIVRE D'ARCIER

Mise jour le 24/11/2011

3me anne
49

Unit de cours Tarification financement et rgulation du systme des transports (Commun avec Master TER)
Code : T5VTRATARI

ECTS : 2

Priode : Semestre 10 Nombre dheures : CM : 24 TD : 3 TP : 0 Sminaire : 0 Projet : Visite : 0 Travail personnel : 20 Total :47 Langue denseignement : Franais Dpartement : Transports Responsable : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Contact : Remy.jacquier@rff.fr

Responsable VA : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Professeur principal : Rmy JACQUIER

Objectifs pdagogiques du cours : Lorganisation industrielle du secteur des transports a connu ces dernires annes de profondes mutations qui interrogent les modalits dinterventions des pouvoirs publics notamment sur les questions relatives laccs et la tarification des infrastructures. Lconomie des rseaux rassemble des outils conceptuels structurants dans les rflexions europennes actuelles en matire de service dintrt conomique gnral. Ce cours sinscrit dans la continuit dune formation en conomie publique utile pour apprhender les questions de politiques publiques. Les outils et les concepts mobiliss sont un pr-requis pour traiter plus prcisment en aval des questions de concurrence, dinvestissement, de financement des rseaux. A lissue de ce cours, les tudiants pourront - Etablir des liens conceptuels entre les mutations observes dans les secteurs comme lnergie, les tlcommunications, leau et les volutions qui touchent le secteur des transports. - Apprhender du point de vue de lefficacit conomique les questions de tarification et de financement des infrastructures - Dgager les problmatiques de politiques publiques associes aux mutations des rseaux. Programme et contenu du cours : Le cours comprend une partie cours magistral et un exercice collectif dans lequel les tudiants sont invits par petit groupe reprer dans des documents trs concrets la mise en uvre des principes thoriques (tarification de laccs la boucle locale, mise aux enchres des licences UMTS, tarification de laccs aux aroports, modalits de financement du service universel, etc). Les tudiants choisissent par petit groupe un document ( valider avec lenseignant) sur un secteur particulier dans un pays de leur choix. Lambition est de pr ovoquer un regard crois autour des concepts abords en cours. Mode dvaluation : Travail en quipe sur un secteur particulier dbouchant sur une prsentation orale puis sur la ralisation dun dossier de synthse. A cet exercice collectif, se rajoutent un examen crit traditionnel et une note de participation / prsence. Les trois notes sont pondres de la mme faon dans lvaluation finale 1/3, 1/3 et 1/3. Pr-requis : Ce cours suppose de matriser quelques notions de micro-conomie. Le niveau de base peut tre rattrap par quelques lectures ne prsentant pas de difficults majeures. Bibliographie de rfrence : N. Curien (2001) Economie des rseaux. La Dcouverte F. Lvque (1998) Economie de la rglementation. La Dcouverte B. Salani (1998) Microconomie : les dfaillances de march. Economica C. Pondaven (1994) Economie des dcisions publiques, Vuibert Y. Crozet. (1991,1997). Analyse conomique de l'Etat. Paris. Armand Collin. X. Greffe (1994, 1997). Economie des politiques publiques. Prcis Dalloz.

Mise jour le 25/08/2011

3me anne
50

Unit de cours Transport et dveloppement durable (Commun avec Master TER)


Code : T5CTRATEV

ECTS : 2,0

Priode : Semestre 9 Nombre dheures : CM : 27 TD : 0 TP : 0 Sminaire : 0 Projet : Visite : 0 Travail personnel : 13 Total :40 Langue denseignement : Franais Dpartement : Transports Responsable : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Contact : jeanpierre.nicolas@entpe.fr

Responsable VA : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Professeur principal : Jean-Pierre NICOLAS

Mise jour le 11/10/2011

Objectifs pdagogiques du cours : La prise en compte de lenvironnement est aujourdhui un lment incontournable dans toute prise de dcision publique en matire de transports. Ainsi, le cours sadresse de futurs ingnieurs TPE qui seront amens se proccuper dvaluation de projets ou de politique de transports ou auront en charge de concevoir, amnager et grer les infrastructures, tant urbaines quinterurbaines. A lissue du cours, les tudiants devront avoir une bonne connaissance des grands dbats existants en matire dimpacts environnementaux des transports. Ils auront une bonne ide des positions des diffrents acteurs qui se rencontrent sur ces terrains, ainsi quun premier bagage technique sur les rponses technologiques existantes. Le but du cours est donc de permettre aux lves et aux tudiants davoir une comprhension la fois technique et socio-conomique des problmes dimpact des transports sur lenvironnement. Cette ouverture devrait les aider prendre du recul lorsquils auront aborder ces questions au cours de leur vie professionnelle. Programme et contenu du cours : Le cours a t dcompos en plusieurs parties : 1/ Une premire partie du cours est commune tous, qui prsente les impacts environnementaux des transports, met en perspective les enjeux quils reprsentent et aborde les diffrentes politiques existantes pour les grer. Cette partie (3 sances) est destine fournir un fond commun tous les tudiants, les sensibilisant aux questions techniques et sociales du champ transports et environnement . 2/ Lors des 5 sances suivantes, le groupe est spar en deux sous-groupes de 25-30 tudiants chacun, un sous-groupe abordant plus spcifiquement les aspects socioconomique et lautre ayant une approche plus ingnierie de lenvironnement. 3/ Enfin, la dernire sance sera loccasion de reprendre le groupe dans son ensemble et, travers des dbats et jeux de rles prpars lavance, de partager ce que chacun a pu voir de son ct Lquipe pdagogique mobilise ds lors des sociologues et des socio conomistes des transports pour le premier groupe, ainsi que les chercheurs du Laboratoire Transport et Environnement pour le second groupe. Mode dvaluation : Le travail demand tout au long du cours sert de base de validation : rendu de dossiers, prestation orale / dbat en dernire sance, interrogation finale lgre en fin de premire partie du cours. Pr-requis : Aucun. Bibliographie de rfrence : Barde J-P., 1991, Economie et politique de l'environnement. Paris, PUF. Commissariat Gnral du Plan (groupe prsid par Marcel Boiteux), 2001, Transports : choix des investissements et cot des nuisances. Paris, La Documentation Franaise.

3me anne
51

Unit denseignement Exploitation des Transports [Dplacement]


Constitution : Units de cours obligatoires :
Introduction aux transports intelligents Systme d'exploitation des transports ferroviaires Techniques d'exploitation des rseaux routiers

Code : UE5TRAET

ECTS : 3 Priode : Semestre 9

Units de cours optionnelles pour complment 30 ECTS : Trafic urbain Transports et villes

Nombre dheures : Pour les UC obligatoires Face face pdagogique : 67 Travail personnel : 45 Total : 112 Pour les UC optionnelles Face face pdagogique : 58,5 Travail personnel : 40

Objectif gnral de lunit denseignement :


Permet de replacer L'UE dans le programme de fomation, rpondant ainsi la question du pourquoi?

Contexte et enjeux :
Position de l'enseignement. Gain de lisibilit l'international?

Mise jour le :

52

3me anne

Unit de cours Introduction aux transports intelligents


Objectifs pdagogiques du cours : Lexpression transports intelligents dsigne lapplication des technologies de linformation et de la communication au domaine des transports. Les lves ont eu des cours sur la route, la gestion du trafic, la gestion des transports collectifs ou encore le transport de marchandises multi-modal. Le prsent cours est complmentaire de ces cours l, sous l'angle des technologies de l'information et communication qui sous-tendent ces domaines d'activits. A lissue du cours, les tudiants devraient connatre un certain nombre dapplications du transport intelligent. Ils devraient surtout tre capables de situer, maintenant et dans le futur, les diffrents systmes ITS dans un ensemble plus vaste. Ils devraient aussi tre capables de rechercher les informations sur ce domaine aux endroits appropris. L'objectif gnral du cours est de prsenter les ITS et d'approfondir : - d'une part dans leur grande diversit de fonctions et d'applications, - d'autre part selon les grands enjeux auxquels ils rpondent: optimisation des infrastructures de transport, amlioration de la scurit et sret, de l'accessibilit, de l'information et lutte contre les nuisances des transports. Programme et contenu du cours : Cours magistraux et visites commentes de PC transports collectifs et CRICR. - Introduction sur les ITS (Intelligent Transport Systems) - Les ITS et la scurit routire, laide la conduite, les communications vhicule infrastructure, - ITS et transports collectifs; Les systmes de paiement TC, - La radionavigation par satellite et les applications dans les transports - Les facteurs humains - Innovations et nouveaux champs pour les ITS. Mode dvaluation : Participation aux cours. Travaux par groupes de deux : recherche de documents et synthse darticles par les lves sur un sujet prcis, afin de constituer un rapport sur des lments novateurs. Restitution orale du travail en cours. Pr-requis : Aucun, car il ne sagit pas de cours techniquement trs pousss. Cependant, la matrise de lAnglais, du moins en lecture, sera un acquis intressant pour le travail de recherche. Bibliographie de rfrence : Gopositionnement et Mobilits, UTBM, 2009 ITS Handbook, AIPCR / PIARC , 2006 Transports intelligents : comment y parvenir ?, CERTU, 2005 Tlmatique et scurit routire, ATEC, 2005 Intelligent Transportation Systems, Annales des tlcommunications, 2005 Textes rglementaires de lUnion europenne (Plan daction 2008 et Directive 2009)

Code : T5OTRAITI

ECTS : 1

Priode : Semestre 9 Nombre dheures : CM : 15 TD : 0 TP : 0 Sminaire : 0 Projet : Visite : 0 Travail personnel : 15 Total :30 Langue denseignement : Franais Dpartement : Transports Responsable : Catherine PRUDHOMME Contact : fabrice.reclus@developpem ent-durable.gouv.fr

Responsable VA : Catherine PRUDHOMME Professeur principal : Fabrice RECLUS

Mise jour le 28/07/2011

3me anne
53

Unit de cours Techniques d'exploitation des rseaux routiers


Objectifs pdagogiques du cours : Lexploitation des rseaux routiers est un domaine en constante volution, confront de nombreux dfis comme lexigence dune plus grande scurit, laugmentation de la mobilit, les orientations du Grenelle de l'Enviro nnement ou encore le besoin croissant dinformation des usagers. Indispensable complment des volets conception et entretien des infrastructures, lexploitation de la route repose sur des organisations, des mthodes, des pratiques et des outils qui fon t partie du savoir de base dun ingnieur des TPE. A lissue du cours, les tudiants devront tre en mesure dindiquer les diffrents enjeux de lexploitation des rseaux routiers (non urbains), de citer les principaux acteurs en prsence et dcrire leurs rles respectifs, dexpliquer les stratgies dexploitation les plus courantes selon les diffrents types de rseaux et de lister lessentiel des outils et techniques auxquels il est fait appel. Programme et contenu du cours : Gnralits sur l'exploitation L'laboration d'un projet d'exploitation Les situations spcifiques : la gestion des crises, l'exploitation sous chantier, l'exploitation des tunnels, la viabilit hivernale.

Code : T5CTRATER

ECTS : 1

Priode : Semestre 9 Nombre dheures : CM : 24 TD : 0 TP : 0 Sminaire : 0 Projet : Visite : 0 Travail personnel : 20 Total :44 Langue denseignement : Franais Dpartement : Transports Responsable : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Contact : bruno.levilly@developpeme nt-durable.gouv.fr Responsable VA : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Professeur principal : Bruno LEVILLY

Mode dvaluation : Participation individuelle et valuation crite (petites tudes de cas en trinme lors de la dernire sance) Obtenir une moyenne (50% participation (note sur 20) et 50% valuation crite (note sur 20)) suprieure ou gale 10. Pr-requis : Aucun.

Bibliographie de rfrence : Plan de gestion du trafic interurbain - Concepts et organisations - guide mthodologique Stra . Plan de gestion du trafic priurbain - guide mthodologique - Certu. Viabilit hivernale - Approche globale - guide mthodologique et fiches techniques -Stra. Les panneaux messages variables en milieu urbain et priurbain - guide techniqueCertu . La gestion dynamique des voies - Etat de l'art et recommandations - Certu. Les temps de parcours - Estimation , diffusion et Approche multimodale - Certu.

Mise jour le 28/07/2011

3me anne
54

Unit de cours Systme d'exploitation des transports ferroviaires


Objectifs pdagogiques du cours : A l'issue du cours, les tudiants devront tre capables de comprendre les enjeux de conception et dexploitation des infrastructures ferroviaires et des services en tenant compte notamment des aspects de scurit et de sret, des contraintes lies aux diffrents types de trafic, des niveaux de signalisation et d'quipement des voies, de la fiabilit de l'offre propose, des dimensions conomiques et environnementales et de la qualit du service offert aux usagers du fer et des interfaces avec les autres modes de transport. Programme et contenu du cours : Le cours est divis en deux parties : - une premire partie de 4 sances qui ont pour objectif de prsenter les composants du systme ferroviaire (infrastructure, matriel roulant, signalisation, et leur organisation) ; - une seconde partie de 4 sances qui expliquent lexploitation ferroviaire et mettent les tudiants en situation dapplication pratique . Mode dvaluation : Les tudiants produisent, par groupe, un rapport sur un sujet impos en lien avec les systmes dexploitation. Ce rapport fait lobjet dune soutenance orale. Pr-requis : Introduction au systme ferroviaire donne travers les cours de tronc commun de 2e anne. Bibliographie de rfrence : SETRA Le transport ferroviaire de voyageurs sur le rseau ferr national : exploitation dun systme comple, 2009, 93 p.? EPFL Systme dexploitation et rgulation ferroviaire, Institut des transports et de la planification, 1995 EPFL Organisation des circulations ferroviaires, Institut des transports et de la planification, 1994

Code : T5OTRASEF

ECTS : 1

Priode : Semestre 9 Nombre dheures : CM : 21 TD : 0 TP : 3 Sminaire : 0 Projet : Visite : 4 Travail personnel : 10 Total :38 Langue denseignement : Franais Dpartement : Transports Responsable : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Contact : catherine.pruhommedeblan c@entpe.fr Responsable VA : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Professeur principal : Didier BOUDON (EGIS) David LECOFFRE (SYSTRA)

Mise jour le 13/01/2012

3me anne
55

Unit de cours Transports et villes


Objectifs pdagogiques du cours : Ce cours est une mise en situation professionnelle pour les lves. Il s'agit pour eux de travailler sur une question relle de dfinition d'une politique de dplacements dans un contexte de dveloppement urbain et de requalification urbaine. Les tudiants devront savoir, lissue du cours : raliser un diagnostic dun territoire urbain prparant l'action, en conduisant ce diagnostic diffrentes chelles ; intgrer les documents d'analyse et d'orientation (PLU, PDU, PDS ) pralables sa propre intervention ; observer le milieu urbain dans lequel s'inscrit l'action ; structurer un discours et une cartographie de synthse mettant en vidence les choix proposs aux dcideurs ; construire et valuer des propositions de requalification de l'espace urbain, en assemblant les problmatiques de son propre domaine de comptence aux autres questions prsentes sur le territoire d'tude (problmatiques urbaines notamment) ; communiquer son travail par diffrents supports (texte, diaporama, panneau). Programme et contenu du cours : Le projet se droulera en 2 phases, dune dure peu prs quivalente. Chaque phase devra sappuyer sur un travail men lchelle du territoire, de lagglomration, et sur un travail men lchelle de l'espace public. Premire Phase : le diagnostic (Observation du territoire, Comprhension des fonctions urbaines et de dplacement (structuration des rseaux), Bilan des enjeux et des objectifs, Propositions de choix en matire dobjectifs si ncessaire, Illustrations des possibles par mise en scnarios). Deuxime phase : le plan-programme (Dfinition + prcise du scnario retenu, Dmonstration de la cohrence et de la pertinence du scnario, Propositions damnagement de lespace de chacune des avenues, Phasage et hirarchie des amnagements proposs, Illustrations dtailles damnagements ponctuels (donner envie..), Incidences sur les documents de planification). Mode dvaluation : Assiduit et participation active durant les ateliers () Rapport + prsentation orale () Pr-requis : Connaissance du contexte politique actuel et de ses dclinaisons (notamment Comop et lois Grenelle) Connaissance sur les objectifs, l'laboration et le contenu des documents de planification urbaine (SCOT, PLU) et de dplacement (PDU, PDS). Bibliographie de rfrence : Ouvrages sur l'interface urbanisme et dplacement Dmarche de projet boulevards urbains & quartiers Ouvrages rcents des "ditions CERTU" sur l'amnagement de la voirie Guide gnral de la voirie urbaine P'titagor Des rapports d'tudes ralises par le CETE de Lyon (apports en sance)
56

Code : T5OTRATV

ECTS : 3,0

Priode : Semestre 10 Nombre dheures : CM : 31,5 TD : 0 TP : 0 Sminaire : 0 Projet : Visite : 0 Travail personnel : 20 Total :51,5 Langue denseignement : Franais Dpartement : Transports Responsable : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Contact : isabelle.basset@developpe ment-durable.gouv.fr emilie.vignon@developpem ent-durable.gouv.fr Responsable VA : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Professeur principal : Isabelle BASSET Emilie VIGNON Mise jour le 28/07/2011

3me anne

Unit de cours Trafic urbain


Objectifs pdagogiques du cours : La voirie en milieu urbain est utilise pour de nombreuses circulations et usages qui ne semblent pas toujours compatibles les uns avec les autres. Tout ingnieur qui travaillera sur un territoire urbain sera confront cette situation et devra essayer de concilier ou au moins intgrer et prendre en compte ces diffrents usages . Ce cours complte le cours techniques d'exploitation, en dveloppant les aspects urbains, il complte galement les cours de politique des dplacements urbains en faisant le lien entre les questions techniques et politiques. Lobjectif est de donner aux tudiants les bases de la gestion technique des voies urbaines (calcul de carrefour, gestion de voies rapides, priorit TC), mettre en vidence la forte imbrication de cette gestion technique dans les logiques d'acteur l'uvre dans la gestion de la ville. Programme et contenu du cours : Aprs une prsentation gnrale de la problmatique de la circulation urbaine dans ses dimensions techniques et politiques et un dbat sur lapplication de la notion de dveloppement durable cette question, le cours aborde dune part les dimensions techniques de la gestion des flux, notamment le calcul des carrefours, la rgulation des rseaux et celles des voies rapides, la place des transports publics. La place des questions de circulation dans les grandes problmatiques de lamnagement et de la gestion de la ville sont galement abordes sous langle danalyse des politiques publiques et sous celui de lamnagement. Mode dvaluation : L'valuation est fonde sur les travaux pratiques (tudes de cas et travaux pratiques). Elle prend galement en compte la participation. Pr-requis : Aucun.

Code : T6OTRATUR

ECTS : 2

Priode : Semestre 9 Nombre dheures : CM : 18 TD : 9 TP : 0 Sminaire : 0 Projet : Visite : 0 Travail personnel : 20 Total :47 Langue denseignement : Franais Dpartement : Transports Responsable : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Contact : lesort@entpe.fr

Responsable VA : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Professeur principal : Jean-Baptiste LESORT

Bibliographie de rfrence : Revue Recherche, Transport, Scurit (Lavoisier) ouvrage M. CHOUKROUN coord.,"Sur nos territoires... l'comobilit, paroles de chercheurs n2, INRETS, 2009.

Mise jour le 30/08/2011

3me anne
57

Unit denseignement Politique et Organisation des Transports


Constitution : Units de cours obligatoires :
Acteurs et politiques publiques en transport Droit et organisation des transports (Commun avec Master TER) Politique des dplacements urbains (Commun avec Master TER)

Code : UE5TRAAMT

ECTS : 7 Priode : Semestre 9

Units de cours optionnelles pour complment 30 ECTS : Sret, scurit et risque dans scurit et risque dans les transports Transport de marchandises et intermodalit Transport maritime et arien

Nombre dheures : Pour les UC obligatoires Face face pdagogique : 78 Travail personnel : 95 Total : 173 Pour les UC optionnelles Face face pdagogique : 78 Travail personnel : 55

Objectif gnral de lunit denseignement :


Permet de replacer L'UE dans le programme de fomation, rpondant ainsi la question du pourquoi?

Contexte et enjeux :
Position de l'enseignement. Gain de lisibilit l'international?

Mise jour le :

58

3me anne

Unit de cours Acteurs et politiques publiques en transport


Objectifs pdagogiques du cours : Ce cours fait suite au cours de 1e anne initiation aux mthodes en sciences sociales et complte lensemble du dispositif qui consiste montrer aux lves travers des exemples lis aux transports, les mcanismes et le positionnement des acteurs. Des liens sont possibles avec politique des dplacements urbains et transport et dveloppement durable . Lobjectif est de transmettre aux tudiants une mthodologie pour approcher la complexit des problmatiques en prsence et leur permettre de comprendre la situation des diffrents acteurs et leur positionnement, cela passe par : - Apprendre cerner les diffrentes facettes dun problme et rechercher linformation disponible. - Reprer les diffrents acteurs et les interroger en ralisant des entretiens semidirectifs. - Analyser lensemble des matriaux rcolts et les synthtiser de faon problmatise. - Faire travailler les lves sur un projet commun pour mutualiser les forces de travail et de rflexion. Programme et contenu du cours : Le cours s'articule autour de la production d'un rapport par groupe d'lves, chacun sur une thmatique relative au projet tudi. Un des enjeux donc de guider les tudiants dans la recherche des informations (initiation aux entretiens, etc.) ncessaires pour apprhender la complexit d'un projet transports, comme la construction d'une nouvelle infrastructure. Mode dvaluation : Une fiche de lecture, deux entretiens retranscrits et une mission particulire vise collective confie chaque lve. Pr-requis : Cours de 1e anne initiation aux mthodes en sciences sociales

Code : T5OTRAAPPT

ECTS : 3

Priode : Semestre 10 Nombre dheures : CM : 27 TD : 0 TP : 0 Sminaire : 0 Projet : Visite : 0 Travail personnel : 50 Total :77 Langue denseignement : Franais Dpartement : Transports Responsable : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Contact : philippe.zittoun@entpe.fr

Responsable VA : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Professeur principal : Philippe ZITTOUN

Mise jour le 24/11/2011

Bibliographie de rfrence : Lascoumes, P., & Gals, P. L., Sociologie de l'action publique, Armand Colin, 2006 Hassentefeul P., Sociologie politique: laction publique, Paris, Armand Colin, 2011 Boussaguet L., Jacquot S., Ravinet P. (dir.), Dictionnaire des politiques publiques, Paris, Presses de science politique, 2010 (3e ed.) Wagenaar H., Meaning in action, interpretation and dialogue in Policy Analysis, M.E Sharpe, 2011

3me anne
59

Unit de cours Droit et organisation des transports (Commun avec Master TER)
Code : T5VTRADROI

ECTS : 2

Priode : Semestre 9 Nombre dheures : CM : 24 TD : 0 TP : 0 Sminaire : 0 Projet : Visite : 0 Travail personnel : 25 Total :49 Langue denseignement : Franais Dpartement : Transports Responsable : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Contact : isabelle.bongarcin@univ-lyon2.fr claude.steinmetz@veoliatransport.fr Responsable VA : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Professeur principal : Isabelle BON-GARCIN, Claude STEINMETZ Mise jour le 28/07/2011

Objectifs pdagogiques du cours : Ce cours fait partie des cours de la VA transport et territoire et du master TER. Le droit des transports est troitement li lactivit conomique et ses applications croissent au fur et mesure de son dveloppement. Il occupe une place prpondrante dans le secteur des transports. Aussi, les lves doivent au moins apprhender les principales rgles juridiques du secteur et comprendre leur intrt, quel que soit le type de mtier quils seront amens exercer .Les lves doivent galement reprer la structuration institutionnelle propre la sphre publique et apprhender les instruments (contrats) et les enjeux des relations juridiques impliquant les personnes publiques. Le cours vise les objectifs suivants : - Connatre lorigine des grands textes de loi et savoir retrouver les sources en tenant compte de la hirarchie des textes et de la structuration du droit. - Avoir des notions sur les diffrents types de contrat. - Sensibiliser les tudiants la construction juridique, en particulier llaboration des textes encadrant lactivit de transport. - Acqurir des connaissances sur les principaux mcanismes contractuels. - Acqurir les moyens intellectuels ncessaires un reprage des situations juridiques et des acteurs impliques dans lactivit de transport. Programme et contenu du cours : Ltude du droit des transports permet de prsenter et danalyser lorganisation de la profession de transporteur et les mcanismes juridiques qui ralisent le dplacement. On trouve deux grandes sries de rgles, celles qui portent sur lorganisation du march de transport et celles qui fixent les rgimes applicables au contrat et la responsabilit du transporteur. Ltude du droit des transports comporte galement lapprentissage de certains principes et rgles de droit public, en rapport avec le service public. Mode dvaluation : 2 tudes de cas ou de mises en situation avec rendu d'une note crite. Pr-requis : Aucun.

Bibliographie de rfrence : Conseils bibliographiques : 1 - DROIT PRIVE : C.Paulin, Droit des transports , Litec, Affaires finances, 2005 Lamy Transport tome 1, Route, Transport intrieur et international, 2009, sous la direction de B. Neyrolles Lamy Transport tome 2, Commission de transport, Mer, fer, air, Commerce extrieur, 2009, sous la direction de B.Neyrolles 2. DROIT PUBLIC : Cours de Claude STEINMETZ

3me anne
60

Unit de cours Politique des dplacements urbains (Commun avec Master TER)
Objectifs pdagogiques du cours : Un projet de transport sinscrit forcment dans un contexte urbain. Il sagit donc dapprhender les diffrentes dimensions urbaines de la mobilit. Le cours sinscrit en fin de cursus et est destin sensibiliser les lves aux dbats lis aux politiques urbaines de mobilit. A lissue du cours, les tudiants devront avoir une bonne connaissance des grands dbats existants en matire de politiques urbaines de mobilit. Ils auront une bonne ide des positions des diffrents acteurs qui se rencontrent sur ces terrains, ainsi quun premier bagage technique sur les rponses concrtes apportes par les acteurs aux diffrents problmes de la gestion de la mobilit en ville. Le but du cours est donc de permettre aux lves et aux tudia nts davoir une comprhension la fois technique et socio-conomique des problmes dimpact des transports sur le milieu urbain. Cette ouverture devrait les aider prendre du recul lorsquils auront aborder ces questions au cours de leur vie professionnelle. Programme et contenu du cours : Le cours comprend diffrentes sances conues de manire offrir une vision densemble sur les enjeux de la mobilit en ville et des outils politiques mais aussi techniques quil est possible de mettre en uvre pour y rpondre. 1. Enjeux dune politique des dplacements urbains 2. Les principaux instruments de la planification 3. Illustrations : le PDU de Grenoble; Le cas de lIle de France. 4. Instruments sectoriels a. Stationnement b. Modes doux 5. Politique communautaire de la mobilit urbaine et organisation institutionnelle des transports urbains en Europe 6. Angleterre drglementation et page urbain londonien 7. Les ples dchange - la comodalit 8. Les marchandises en ville / Agglomration franco-valdo-genevoise Mode dvaluation : Le module sera valid par le rendu dun rapport dune quinzaine de pages ralis en groupe de 3 personnes. Pr-requis : Aucun.

3me anne
61

Code : T5CTRAPDU

Bibliographie de rfrence : GART (2010), Plans de Dplacements Urbains : panorama 2009 rsultat denqutes et perspectives, 120 p. INRETS (2004) : Le Plan de Dplacements Urbains, un processus sous le regard des chercheurs, Actes INRETS n 95, 187 p. MASSOT Marie-Hlne (2003), La mobilit individuelle dans 20 ans ; sminaire de prospective urbaine Demain, quelles mobilits et perspectives daction dans nos villes ? Snat.

ECTS : 2

Priode : Semestre 9 Nombre dheures : CM : 27 TD : 0 TP : 0 Sminaire : 0 Projet : Visite : 0 Travail personnel : 20 Total :47 Langue denseignement : Franais Dpartement : Transports Responsable : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Contact : c.prudhommedeblanc@ent pe.fr Responsable VA : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Professeur principal : C. PRUDHOMMEDEBLANC Mise jour le 11/10/2011

62

Unit de cours Sret, scurit et risque dans les transports


Objectifs pdagogiques du cours : La finalit du cours est de comprendre les phnomnes dangereux lis lexploitation des rseaux de transport et les consquences quils peuvent avoir afin de dfinir des actions prventives pour essayer de les matriser. Le cours tentera ainsi de fournir aux lves des mthodes et des outils pour identifier, valuer et rduire ces risques notamment dans le cadre de politiques publiques europennes et nationales de transport. A lissue du cours les lves devront : - avoir des repres conceptuels sur les notions de risque, de danger, de prvention et de prcaution ; - savoir appliquer des mthodes pour diagnostiquer les risques en situation donne impliquant les transports ; - avoir une bonne reprsentation de lampleur et de la complexit de la question des risques, de la scurit et de la sret dans les transports sous ses diffrents aspects (analyse et valuation pour tous modes de transports) ; - pouvoir caractriser les principaux risques par domaine (maritime, arien, ferroviaire, routier, fluvial) en dcrivant les principaux phnomnes gnrateurs de risque dans les transports (mcanismes, causes, ordre de grandeur, occurrence, impact) ; - avoir une bonne reprsentation de la place des questions de scurit, sret et de risque dans le cadre de la mise en uvre des politiques publiques nationales et europennes; - connatre les diffrents acteurs et leur rle dans leur mission de prvention. Programme et contenu du cours : Le cours se compose de 9 sances incluant une visite de site. Les interventions sont ralises par des intervenants extrieurs experts dans les thmatiques tudies. Le cours est constitu de diffrentes interventions destines sensibiliser et familiariser les lves la varit des risques prsents dans le domaine des transports. Mode dvaluation : Participation en cours et la visite - Evaluation sur table avec application des mthodes prsentes et questions dordre gnral. Pr-requis : Le cours de scurit routire de 2e anne - liens avec les cours dexploitation (routire et ferroviaire) et le cours transports maritimes et ariens. Bibliographie de rfrence : Scurit et Sret des transports tat de lart, P. Lg, synthse INRETS n58 Vulnrabilit des rseaux urbains et gestion de crise, rapport dtude Certu 2002 Diagnostic des risques / Identifier, analyser et cartographier les vulnrabilits, Sophie GAULTIER-GAILLARD - Jean-Paul LOUISOT AFNOR 2004

Code : T6OTRASUR

ECTS : 2

Priode : Semestre 9 Nombre dheures : CM : 27 TD : 0 TP : 0 Sminaire : 0 Projet : Visite : 0 Travail personnel : 15 Total :42 Langue denseignement : Franais Dpartement : Transports Responsable : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Contact : marine.depigny@developpe ment-durable.gouv.fr Responsable VA : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Professeur principal : Marine DEPIGNY

Mise jour le 28/07/2011

3me anne
63

Unit de cours Transport de marchandises et intermodalit (Commun avec Master TER)


Code : T5OTRATM

ECTS : 2

Priode : Semestre 9 Nombre dheures : CM : 27 TD : 0 TP : 0 Sminaire : 0 Projet : Visite : 0 Travail personnel : 20 Total :47 Langue denseignement : Franais Dpartement : Transports Responsable : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Contact : patrick.nierat@ifsttar.fr

Programme et contenu du cours : Le cours porte essentiellement sur le transport terrestre des marchandises. Une sance introductive situe le transport dans lconomie et prsente les grandes organisations de transport. Quatre sances sont consacres aux modes routiers et ferroviaires. Il sagit dexaminer leurs volutions, leurs structures, leurs performances. Quatre sances analysent ensuite le sujet de lintermodalit et les possibilits de report modal. Mode dvaluation : Participation au cours et dossier transport de marchandises ou fiche de lecture d'articles scientifiques. Pr-requis : Aucun.

Bibliographie de rfrence : Les comptes transport de la nation http://www.statistiques.developpementdurable.gouv.fr/rubrique.php3?id_rubrique=29, ainsi que les publications analogues au niveau europen.

Responsable VA : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Professeur principal : Patrick NIERAT

Mise jour le 25/08/2011

3me anne
64

Objectifs pdagogiques du cours : Le transport des marchandises est lun des grands enjeux de la socit. La connaissance du domaine, de ses acteurs, de ses techniques, la comprhension de ses liens avec lorganisation de lespace conomique, avec lorganisation des changes industriels et marchands, sont indispensables pour apprcier la marge de manuvre dont on dispose pour le faire voluer. Le dcideur politique, lamnageur tout comme lentreprise de transport ou lentreprise industrielle doit matriser ces questions pour organiser son action.

Unit de cours Transport maritime et arien


Objectifs pdagogiques du cours : Ce cours optionnel accessible aux lves des VA transports et territoires et exploitation des infrastructures apporte un complment dinformation sur deux modes de transports organiss de faon assez similaire mais qui sont peu abords par ailleurs. Les objectifs sont les suivants : - Connatre lorganisation des systmes considrs (maritime ou arien), les diffrents acteurs associs et leur rle, - Etre capable de comparer ces organisations, - Mesurer les enjeux et connatre quelques ordres de grandeur de chacun des secteurs. Programme et contenu du cours : Transports en forte croissance et le plus souvent longue distance, ils sorganisent autour de hubs. Une comparaison de lorganisation de ces modes de transport permettra de faire mieux comprendre aux lves les particularits dorganisation et dexploitation de ces modes de transports non terrestres . Pour larien : Le systme des transports ariens (les diffrents acteurs et leur rle, les aroports, les compagnies, les avions, loffre et les trafics) avec un regard spcifique sur les aroports et la scurit du transport arien. Pour le maritime : Loffre et la demande de transport maritime, et les volutions lies la mondialisation des changes, la modification de la nature de ces changes, Le rle des ports et de ladministration portuaire, La desserte de lhinterland. Mode dvaluation : Participation au cours et tests de connaissance. Pr-requis : Une bonne connaissance de lorganisation du systme des transports (cours de politique des transports de 2A minimum). Bibliographie de rfrence : BAUCHET, P. (1992), Le transport maritime, Paris, Economica, 145p. FREMONT, A. (2007), Le monde en botes, Inrets, 146 p. FREMONT, A. (2008), Les armements de lignes rgulires et la logistique, Les Cahiers Scientifiques du Transport, No. 53/2008, pp 123-143. GOUVERNAL, E. (2002), Lorganisation du transport maritime de ligne rgulire et le rle des ports, Transports, janvier-fvrier. NOTTEBOOM, T. (2004), Container Shipping and ports: an overview, Review of Networks Economics, Vol. 3, Issue 2, pp. 86-106. NOTTEBOOM, T. (2009), Economic analysis of the European seaport system. Report serving as input for the discussion on the TEN-T policy, ITMMA, ESPO, 63 p. STOPFORD, (2009), Maritime Economics, Routledge, London.
65

Code : T6OTRATMA

ECTS : 2

Priode : Semestre 10 Nombre dheures : CM : 24 TD : 0 TP : 0 Sminaire : 0 Projet : Visite : 0 Travail personnel : 20 Total :44 Langue denseignement : Franais Dpartement : Transports Responsable : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Contact : pierre.franc@developpeme nt-durable.gouv.fr ; joel.laitselart@enac.fr Responsable VA : Catherine PRUDHOMMEDEBLANC Professeur principal : Pierre FRANC Jol LAITSELART Mise jour le 12/10/2011

3me anne

66

Вам также может понравиться