1. 1.

Descripcin del Proyecto Partes, Acciones y Obras Fsicas Descripcin

2.1.1

2.1.1.1 Sondajes de Prospeccin El Proyecto ejecutar un total aproximado de 700 sondajes geolgicos, lo que implica efectuar perforaciones profundas en el macizo rocoso. Los sondajes tendrn longitudes entre 150 y 1.500 metros, totalizndose del orden de 200.000 metros lineales. La mayora de los sondajes se ejecutarn desde la superficie del terreno, al interior de los rajos Don Luis y Sur Sur, y en los entornos ya intervenidos por las operaciones. Adems se considera perforar el macizo rocoso desde galeras (tneles) existentes, principalmente las asociadas al Nivel 17 de la mina subterrnea, as como desde el nuevo tnel que forma parte del presente Proyecto. Se considera utilizar dos mtodos de perforacin: diamantina y aire reverso. El empleo de uno u otro mtodo se ir definiendo en funcin de criterios geolgicos, mineralgicos y los resultados de los propios sondajes. Ambos mtodos requieren la instalacin de una mquina perforadora, ya sea sobre la superficie de un banco en el caso de los sondajes ejecutados al interior de los rajos, o sobre una plataforma de trabajo de aproximadamente 15 x 15 metros en el caso de los sondajes ejecutados fuera de los rajos. El mtodo de diamantina consiste en la introduccin de una herramienta circular con punta de diamantina de 3 pulgadas de dimetro en el extremo de un tubo (NQ), lo que permite cortar la roca en forma cilndrica y extraer muestras (testigos cilndricos) de la misma. En la medida que se profundiza la perforacin se van agregando barras (tubos) hasta alcanzar la profundidad deseada. Este mtodo se aplica en hmedo mediante el uso de agua y aditivos biodegradables que actan como lubricantes y estabilizadores del terreno. Los testigos obtenidos se almacenan en cajas para su posterior envo a laboratorio. Por su parte, el mtodo de aire reverso consiste en la introduccin de una herramienta cnica de 57/8 pulgadas de dimetro que muele la roca mientras se inyecta aire a presin (mediante compresor) para extraer la roca molida a travs de las propias barras que se introducen secuencialmente en la perforacin, en la medida que sta se profundiza. Por su naturaleza, este mtodo se aplica en seco. En la superficie (plataforma de trabajo) el flujo de aire y roca molida se pasa por un cicln (Metalcraf) que permite recolectar el material slido y disponerlo en bolsas para su posterior envo a laboratorio. Se considera operar hasta con cinco mquinas perforadoras en paralelo. Cada mquina es transportada al rea del Proyecto y a cada sitio especfico de perforacin montada en un camin. Previamente se prepara la superficie de la plataforma, de tal forma de almacenar las barras que se emplean en la perforacin, as como los insumos y equipos auxiliares (ver ms abajo). La mquina

se estaciona sobre dicha superficie, procedindose a levantar y fijar una estructura metlica de aproximadamente 6 metros de altura, desde la cual se bajan las barras de perforacin en la medida que se profundiza el sondaje. Las barras utilizadas en la perforacin con aire reverso y diamantina son de acero de 6,0 y 3,2 metros de longitud respectivamente, y se trasladan hasta cada sitio en camin, disponindose junto a la mquina. En el caso del mtodo de diamantina, junto a la mquina perforadora se requiere disponer un estanque de agua y excavar una zanja de aproximadamente 1,5 metros de profundidad y 2 x 2 metros de superficie. En esta zanja se acumula el agua con los aditivos biodegradables de perforacin (de lubricacin y estabilizacin del terreno), la cual se recircula al sondaje una y otra vez, permitiendo que este flujo arrastre a la superficie la roca molida que se genera por el corte de la roca con la diamantina. En la zanja preparada in situ va quedando decantada la fraccin de roca molida, estimndose la generacin de aproximadamente un metro cbico en cada perforacin. Como se seal, el agua con los aditivos se recupera para utilizarla nuevamente en la perforacin. Al trmino de cada sondaje, la roca molida permanece decantada en el estanque, procedindose a la cobertura de la zanja con el propio material excavado durante su habilitacin. En el caso del mtodo con aire reverso, segn lo ya sealado, desde la superficie se inyecta aire a presin mediante un compresor, generando un flujo que permite arrastrar hacia la superficie la roca triturada a travs de las propias barras. El flujo pasa por un cicln que permite separar del flujo de aire la fraccin slida (que representa la muestra de roca en este caso), la cual se dispone en bolsas. Las muestras o testigos cilndricos de roca extrados sern recolectadas en cajas y trasladadas hacia la bodega de geologa, ubicada en Saladillo, donde se almacenarn los testigos y se realizarn los anlisis necesarios para determinar parmetros de inters, tales como concentracin de elementos, caractersticas geolgicas, metalrgicas y geotcnicas, entre otros. De igual forma, las bolsas con muestras de roca molida sern trasladadas a la bodega de geologa con los mismos objetivos. El Proyecto enfocar los esfuerzos y recursos de prospeccin mediante sondajes en el perodo estival, normalmente entre octubre y abril, debido a que las condiciones climticas son ms favorables. En el perodo de invierno se trabajar condicionado a las medidas que determine el rea responsable del Plan de Invierno de Divisin Andina (ver seccin 2.1.2.1).

2.1.1.2 Tnel de Prospeccin La ejecucin del tnel de prospeccin geolgica se compone de las siguientes obras y actividades: a) Instalacin de faenas

La instalacin de faenas se desarrollar principalmente en la cota 3.624 m.s.n.m. (Nivel 8 de la mina subterrnea), al interior del tnel de ventilacin existente. Estas instalaciones ocuparn una superficie aproximada de 40 m 2 y sern de carcter temporal. La instalacin de faenas se realizar sobre contenedores modulares, siendo de material incombustible y donde no se almacenarn explosivos ni materiales inflamables. Durante el desarrollo de las obras y actividades del Proyecto se contar con instalaciones de faena al interior del tnel de ventilacin existente, incluyendo paol, oficinas, comedor, taller mantencin, baos qumicos y estanque de agua. Los equipos y materiales almacenados en terreno sern los necesarios para la operacin diaria; no habr equipos stand-by y toda reparacin se efectuar fuera de la mina utilizando las instalaciones actuales de Divisin Andina. b) Desquinche del tnel de ventilacin existente

El actual tnel de ventilacin en el Nivel 8 ser el acceso principal a las obras del Proyecto. Con la finalidad de ingresar equipos e instalar las mangas de ventilacin en el tnel existente se realizar un desquinche en parte de su trazado, el cual tendr una longitud estimada de 58 metros y una seccin transversal de 1,8 m2. c) Tnel de traspaleo de marinas

El tnel de traspaleo de marinas ser el lugar de transferencia de las marinas generadas por el avance del desarrollo del tnel hacia la planta de chancado Don Luis. Tendr una longitud aproximada de 95 metros, una seccin transversal de 40,8 m 2 y una pendiente de 10 a 11%, entre los 3.625,7 y 3.615,6 m.s.n.m. Las marinas sern vaciadas en este tnel, donde un equipo del tipo LHD las transferir a los piques de traspaso existentes y en operacin que conectan con la planta de chancado. d) Taller de mantencin

Se habilitar un taller de mantencin para cubrir los servicios bsicos preventivos de la flota de equipos que desarrollar las tareas en el tnel de prospeccin, el cual estar compuesto por: Portal gra con monorriel de 10 toneladas Compresor y acumulador de aire Bombas para cambio de aceite y lubricantes Cargador de bateras Duchas de emergencia con lava ojos

 e)

Hidrolavadora. Desarrollo del Tnel

El tnel de acceso al nivel 3.450 m.s.n.m. se desarrollar a partir del trmino del tramo de desquinche del tnel de ventilacin existente en el Nivel 8 y tendr una longitud aproximada de 2.300 metros. Los primeros 1.489 metros corresponden al tramo de acceso, el cual tendr una seccin transversal de 30,2 m 2 y una pendiente de 12% (descendente), entre los 3.623 y 3.450 m.s.n.m. El tramo de prospeccin propiamente tal correspondiente al tramo proyectado a continuacin del tnel de acceso, tendr una longitud aproximada de 827 metros, una seccin transversal de 30,2 m2 y una pendiente de 0,5% ascendente. f) Perforacin y Tronadura

La excavacin del tnel se realizar mediante tronaduras amortiguadas, donde la cantidad de explosivo por retardo ser consistente con una adecuada fracturacin de la roca y la generacin de niveles. La perforacin del frente se ejecutar con un Jumbo electro-hidrulico frontal. Para el carguo de explosivos se usarn emulsiones que sern transportadas por camin al frente de trabajo desde el polvorn existente en la faena. Las ventajas de usar emulsiones radica en su seguridad durante la manipulacin, la regulacin de la densidad del explosivo dependiendo del diagrama de disparo y los gases que se generan despus de la detonacin, los cuales son rpidamente evacuados (la cuarta parte en tiempo respecto de un disparo tradicional). El factor de carga promedio para los explosivos se estima de 1,4 kg/tonelada equivalente de ANFO. Este valor podr variar en funcin de la calidad de la roca. Los explosivos sern provedos por una empresa externa. Se mantendrn las mismas condiciones de operacin para el manejo de los explosivos, y se utilizarn las actuales instalaciones, las cuales estn debidamente autorizadas por la entidad correspondiente (el Proyecto no considera la instalacin de polvorn). g) Fortificacin

La fortificacin prevista para las excavaciones mineras ser del tipo perno/malla/shotcrete en la totalidad del tnel. En sectores de buena calidad de roca se usar perno/malla, lo que ser definido por profesionales expertos en terreno. h) Carguo y transporte

Las marinas generadas en la excavacin del tnel sern trasladadas por medio de un camin de 30 toneladas de capacidad al tnel de traspaleo de marinas en el Nivel 8. Desde ah sern vaciadas por un equipo LHD a los piques de traspaso actuales que conectan a la planta de chancado Don Luis. La cantidad total de marinas se estima en 100.000 m 3 (unas 300.000 toneladas de roca, lo que equivale aproximadamente a la cantidad de mineral y estril extrado en uno a dos das de operacin de la actual faena minera de Divisin Andina). La tasa diaria promedio de remocin de marinas se estima en torno a 150 m 3 (unas 450 toneladas por da). Se considera la

excavacin de siete frontones a lo largo del tnel de acceso para facilitar maniobras de los equipos de carguo (y posterior uso para la instalacin de refugios porttiles). La dimensin de estos frontones ser de 5,5 x 5,5 metros de seccin y 92 metros de longitud. i) Sistema de ventilacin

La ventilacin del rea de trabajo durante el desarrollo del Proyecto considera la toma de aire fresco desde la Galera de Ventilacin existente, inmediatamente al oeste del acceso al pique de servicio Don Luis, en el Nivel 8. La ventilacin ser del tipo forzada e impelente mediante dos lneas de ductos paralelos de 1,5 m de dimetro fabricados en tejido flexible de polyester recubierto con PVC. Cada lnea de ductos tendr dos ventiladores en serie. Cada ventilador inyectar 21 m 3/s y tendr una potencia de 75 HP. El caudal de aire fue definido de modo de proporcionar aire limpio en los frentes de trabajo y dar cumplimiento a la normativa sectorial vigente (Reglamento de Seguridad Minera, D.S. N72 de 1985 modificado por D.S. N132 de 2002, ambos del Ministerio de Minera), considerando los siguientes criterios principales: Caudal de aire por maquinaria diesel utilizada segn lo especificado por el fabricante; en caso de no existir esta especificacin se utilizar 2,83 m3/min por caballo de fuerza efectivo al freno; Caudal de aire de 3 m3/min por persona trabajando al interior del tnel; Prdidas por filtraciones de aire de 15% en la inyeccin principal.

El alcance de la ventilacin es para la totalidad del desarrollo de tnel en direccin Sur hasta alcanzar el punto objetivo final en la cota 3.450 m.s.n.m. La extraccin del aire viciado se har reforzando la actual va de extraccin existente en el Nivel 8 con un segundo ventilador extractor, en paralelo al ventilador existente. La Figura 4 muestra la ubicacin de los componentes del sistema de ventilacin del tnel. j) Actividad de Caracterizacin Geolgica

En primer trmino se considera realizar una caracterizacin estructural del tnel de acceso y de prospeccin en el nivel 3.450 m.s.n.m. Consiste en la captura de parmetros geolgicos, geotcnicos y estructurales de los tneles de acceso y de prospeccin propuestos para el nivel 3.450. Esta actividad se desarrollar en forma permanente con una frecuencia bimensual (cada 2 meses) desde el inicio del desarrollo del tnel de acceso hasta terminar las actividades geotcnicas a desarrollar en el tnel en la cota 3.450 m.s.n.m. Luego se efectuar una geocaracterizacin para fragmentacin de la roca primaria. Consiste en realizar levantamientos de detalle en el tnel de prospeccin a la cota 3.450 m.s.n.m. con el fin de obtener la estimacin de fragmentacin disponible en la base del bloque a hundir por un futuro proyecto de desarrollo de minera subterrnea, segn los mtodos que la Divisin Andina ha utilizado y validado con los resultados granulomtricos. Con dichos resultados se complementar un anlisis comparativo (benchmarking) de macizos competentes similares, a partir de sus

caractersticas geotcnicas y geomecnicas (calidades geotcnicas, propiedades, fragmentacin, esfuerzos, etc.), los mtodos de estimacin y validacin, y criterios de diseo.

Figura 4: Componentes sistema de ventilacin

Se efectuarn mediciones geomecnicas que consisten en la medicin de esfuerzos in situ en tres estaciones dentro del tnel de prospeccin desarrollado (en el nivel 3.450 m.s.n.m.); la realizacin de ensayos sobre las estructuras presentes en la roca primaria; y la realizacin de pruebas de chancabilidad, las cuales consisten en estimar la fraccin fina del mineral (% de fraccin bajo media pulgada). Tambin se efectuarn pruebas de pre-acondicionamiento en la cota 3.450 m.s.n.m. consistentes en la evaluacin de la propagacin de fracturas hidrulicas mediante microssmica para la tcnica de Fracturamiento Hidrulico (FH) y el efecto del Debilitamiento Dinmico con Explosivos (DDE) en el tnel, mediante una prueba de geocaracterizacin del macizo rocoso, monitoreo de la sismicidad inducida y prueba tridimensional.

Adicionalmente, se considera la perforacin de cuatro sondajes en la roca primaria (desde el tnel en la cota 3.450 m.s.n.m.) para la realizacin de pruebas de permeabilidad y la instalacin de piezmetros de cuerda vibrante. Estos sondajes se realizarn segn los mtodos descritos en la seccin 2.1.1.1.

2.1.2

Medidas Preventivas y de Control Ambiental

2.1.2.1 Sondajes de Prospeccin La ejecucin de un sondaje de prospeccin minera es muy similar a la perforacin de un pozo profundo que luego se habilita para extraer agua, de modo que no genera contaminacin de napas, alteracin significativa del lugar u otros efectos. Las nicas diferencias notables entre ambos tipos de perforacin son: (a) que el sondaje minero es de menor dimetro y de mayor profundidad (el volumen de material extrado resulta similar); (b) que el mtodo de diamantina utilizado en los sondajes mineros permite retirar muestras enteras de la roca, de forma cilndrica, en tanto los pozos de agua habitualmente se perforan con mtodos hmedos que trituran y muelen el material, el cual es removido hacia la superficie en forma de lodo; y (c) que en los sondajes mineros no se instalan tuberas, cribas ni sistemas elctricos. No obstante lo anterior, la ejecucin del Proyecto considera aplicar las siguientes medidas preventivas (buenas prcticas) destinadas a evitar o minimizar situaciones de afectacin del medio ambiente a causa de la ejecucin de sondajes: La instalacin de la mquina perforadora se efecta sobre una plataforma de trabajo de aproximadamente 15 x 15 metros en cuyo permetro se habilita una canaleta y/o pretil (segn la topografa del rea) para evitar el ingreso de escorrentas laterales de aguas lluvia y/o deshielos. La mquina se posiciona en la plataforma y bajo ella se instala una carpeta plstica (HDPE o similar) con un pretil perimetral, lo que evita que se infiltre o propague cualquier eventual derrame de aceite o combustible. Ante la ocurrencia de un eventual derrame de combustible o lubricante se procede a aplicar lminas absorbentes y/o arena para absorber el producto y retirar el material como residuo peligroso, conforme a la normativa. Los aditivos utilizados en el mtodo de perforacin con diamantina son biodegradables (ver hojas de seguridad en Anexo A de esta DIA). El mtodo con aire reverso no requiere aditivos. El mtodo de aire reverso utiliza un cicln que permite recolectar el material slido triturado y los finos arrastrados por el flujo de aire, minimizando la emisin atmosfrica de material particulado.

La ejecucin de sondajes en el perodo de invierno ser previamente autorizada por el rea responsable del Plan de Invierno de Divisin Andina, la cual determinar los sitios seguros (no expuestos a avalanchas u otros riesgos similares). En caso que la informacin meteorolgica determine la aproximacin de un frente de tormenta, se proceder al cierre provisorio de la plataforma y su sondaje (ver medidas en la seccin 2.7) y a la evacuacin del rea. Si el rea responsable del Plan de Invierno lo autoriza, una vez cesada la precipitacin nival se proceder a despejar las plataformas de perforacin y a reanudar la prospeccin en dichos puntos. Ninguna actividad de perforacin se realizar sobre cauces naturales ni cerca de ellos. En caso que eventualmente se intercepte una unidad acufera confinada o surgente (acufero artesiano) se adoptarn las siguientes medidas para impedir su despresurizacin: (i) instalacin de un sello superficial de cemento de fraguado rpido inyectado a presin en la parte superior de la perforacin; (ii) una vez fraguado el cemento, se perfora a travs de l para que quede en todo el permetro del sondaje una capa de cemento saliente impidiendo la entrada de agua; (iii) finalmente, al trmino de la perforacin se sella con cemento el collar del sondaje en su extremo superior para evitar cualquier surgimiento de agua desde el sondaje.

2.1.2.1 Tnel de Prospeccin Durante el desarrollo del tnel de prospeccin se controlarn las concentraciones ambientales de material particulado y gases de combustin al interior del tnel para verificar que se mantengan dentro de los rangos normados. Para tal efecto: Se implementar un programa de mediciones dosimtricas a los trabajadores, incluyendo polvo respirable, monxido de carbono y xidos de nitrgeno. Se controlar peridicamente el estado operativo de los equipos (especialmente los motores de combustin). Se controlar la renovacin de aire fresco provedo por el sistema de ventilacin del tnel. Se implementar un procedimiento interno de autorizacin de ingreso de vehculos y maquinaria a la faena subterrnea. Se habilitar un sistema de evacuacin de aguas de contacto (o aguas mina) para su utilizacin en el proceso industrial de Divisin Andina, segn se describe a continuacin.

Las aguas de contacto (aguas mina) corresponden a aguas que eventualmente aflorarn en las paredes, techo y/o piso del tnel. Como se seal previamente, para el adecuado manejo de estas aguas mina se habilitar un pique vertical de conexin entre el tnel de prospeccin (cota 3.450 m.s.n.m.) y el tnel existente del Nivel 17de la mina subterrnea actual (cota 3.180 m.s.n.m.) a travs del cual se evacuarn gravitacionalmente las aguas, unindose a las aguas mina que se manejan en el tnel existente y que son enviadas a proceso. El pique tendr un dimetro de 0,46 metros y se habilitar en el punto en que se unen el tramo de acceso al nuevo tnel y el tramo de prospeccin propiamente tal del mismo, donde se produce el cambio de pendiente. Mientras se perfore el tramo de acceso (pendiente descendente) el agua se evacuar mediante motobombas. De acuerdo a las evidencias de afloramientos de agua en el tnel existente en el Nivel 17 (situado justo bajo la traza del nuevo tnel), se espera un caudal de aguas de contacto de hasta 30 L/s, en su mayora correspondiente al flujo que actualmente se drena por el tnel existente y que ser interceptado ahora por el nuevo tnel, en la zona de contacto entre la roca primaria y la roca secundaria del yacimiento.

2.1.3

Insumos

2.1.3.1 Sondajes de Prospeccin La actividad de prospeccin mediante sondajes requiere utilizar los siguientes insumos:

a)

Agua (para mtodo con diamantina) Aditivos biodegradables (para mtodo con diamantina) Combustible (para operacin de las mquinas perforadoras y generadores elctricos) Aceite lubricante (para operacin de la mquina perforadora). Agua

El agua de perforacin se obtendr desde los puntos de distribucin de agua fresca existentes en la faena de Divisin Andina en el rea de la mina. El consumo de agua se estima en 2.500 litros por da (equivalente a un caudal promedio de 0,03 L/s) para una perforacin normal con retorno de agua. Esto requiere 1 viaje de camin aljibe al da desde el lugar de toma del agua hasta los sitios de perforacin (trnsito interno por caminos de servicio). En cada sitio de perforacin se suministrar agua potable envasada a los trabajadores, mediante dispensadores, estimndose un consumo de 60 a 100 litros diarios en total. b) Aditivos biodegradables

Los aditivos biodegradables corresponden a bentonita, lubricante vegetal, soda y viscosificador, entre otros. Los productos a utilizar son los siguientes: Aceite Vegetal, AMC EP BIT LUBE, AMC MSDS CR-650, AMC PDS Rod Grease Xtra Tacky, Bentonita , Ceniza de Soda, CORE-LUBE, EZ-

MUD_PLUS, Jabn Potsico, Penetrol, Poly Plus Rd, Polyswell, Quick Gel, Quick Trol, Super Foam. Se trata de sustancias secas transportadas al sitio en sacos sellados para luego mezclarlas con el agua de perforacin. El consumo es variable y depende de cada perforacin. Las hojas de seguridad se adjuntan en el Anexo A de esta DIA. c) Combustible

Para el abastecimiento de combustible se utilizarn las estaciones de servicio y los canales de distribucin que existen al interior de la faena de Divisin Andina, empleando camiones estanque. El Proyecto no requiere modificar o construir nueva infraestructura de combustible. El consumo por cada maquina de perforacin se estima en 240 litros por da, de modo que el consumo total considerando cinco mquinas operando en paralelo alcanza a 1.200 litros diarios. El combustible ser cargado directamente a la mquina. No se considera almacenar combustible en las plataformas de perforacin. d) Aceite lubricante

El aceite lubricante que se requiere para recambio en el motor de la mquina de perforacin ser abastecido en terreno por personal de servicio. El consumo se estima en 80 litros por semana en cada mquina, totalizando 400 litros por semana. Este insumo ser trasladado al sitio en envases comerciales convencionales. Como se seal anteriormente, en el sitio de emplazamiento de cada mquina perforadora se adoptarn los resguardos que comnmente se consideran en las operaciones de recarga in situ de lubricante y combustible empleando camiones cisterna autorizados que poseen un dispensador (similar al de las estaciones de servicio). Estos resguardos consideran lo siguiente: instalacin en el terreno, inmediatamente bajo la mquina (incluyendo el punto de recarga de combustible y lubricante), de una carpeta impermeable (HDPE o similar) con su permetro levantado mediante pretil; tambores con arena disponibles en el camin cisterna. Ante cualquier eventual salpicadura o rebose de combustible ocurrida durante la recarga, el lquido cae sobre la carpeta y queda retenida en ella. El operador procede inmediatamente a aplicar una lmina absorbente y/o arena sobre el lquido de manera de absorberlo. Posteriormente este material se retira y almacena en un tambor, para luego manejarlo como residuo peligroso conforme a los procedimientos de la Divisin en cumplimiento de la normativa vigente.

2.1.3.2 Tnel de Prospeccin La actividad de desarrollo del tnel de prospeccin requiere utilizar los siguientes insumos:


a)

Agua Explosivos Combustible Materiales y estructuras de refuerzo Hormign Energa elctrica. Agua

El agua industrial ser suministrada desde el estanque del Nivel 13 de la mina subterrnea de Divisin Andina, ubicado en la cota 3.384 m.s.n.m., el cual posee una capacidad de 250 m 3. El agua ser bombeada hasta el Nivel 8 (instalacin de faenas del tnel) donde se instalar un estanque de 30 m3 para su almacenamiento y distribucin a los frentes de trabajo. El consumo de agua se estima en 60 m 3 por da (0,7 L/s), principalmente en la operacin de los equipos Jumbo automtico, empernador automtico y shotcretera . Adems se considera un sistema general de agua contra incendio constituido por una red de caeras permanentemente inundada (red hmeda) y redes secas locales, de uso exclusivo para este propsito. Esta red contempla la instalacin de una nueva lnea proveniente desde el estanque de agua industrial ubicado en el Nivel 18 hasta el Nivel 8, donde se ubicarn bombas para impulsar las aguas en caso necesario. En los sectores de trabajo del tnel de prospeccin se suministrar agua potable envasada a los trabajadores, mediante dispensadores, estimndose un consumo de 50 a 100 litros diarios en total. b) Explosivos

Para el manejo y almacenamiento de los explosivos se utilizarn las instalaciones existentes y se mantendrn las mismas condiciones de operacin actual. Los explosivos se retirarn de los polvorines autorizados y en operacin, ubicados dentro del sector industrial de la Divisin. Su traslado hacia la zona de tronadura se realizar en camionetas equipadas y autorizadas. En cada una de estas operaciones, Divisin Andina cumplir con las normas de seguridad vigentes para su manejo y transporte, as como con las normas y procedimientos internos. c) Combustible

Al igual que en el caso de los sondajes, para el abastecimiento de combustible en la construccin del tnel se utilizarn las estaciones de servicio y los canales de distribucin que existen al interior de la faena de Divisin Andina, empleando camiones estanque. El consumo de la maquinaria de perforacin y los camiones de apoyo se estima en 1.500 litros por da. El combustible ser cargado directamente en terreno (en el taller de mantencin o en los frentes de trabajo) adoptando medidas preventivas anlogas a las sealadas para el caso de los sondajes.

d)

Aceite lubricante

El aceite lubricante que se requiere para recambio en el motor de la maquinaria ser abastecido en el taller de mantencin al interior del tnel, por personal de servicio. El consumo se estima en 100 litros por semana. Este insumo ser trasladado al taller en envases comerciales convencionales. e) Materiales y estructuras de refuerzo

Los materiales y estructuras de fortificacin incluyen pernos, marcos, mallas y vigas, entre otros, y sern transportados en camiones apropiados hacia los sectores requeridos en el tnel para su instalacin o montaje. f) Hormign

El hormign ser elaborado en las instalaciones existentes al interior de la Divisin Andina y transportado al rea del tnel en camiones betoneros para la confeccin de estructuras de refuerzo y su aplicacin como sello, segn se requiera. g) Energa elctrica

Los trabajos iniciales contemplan habilitar un punto de alimentacin elctrica de 200 amperes desde la subestacin 8A existente en el Nivel 8. El diseo elctrico definitivo para el tnel contempla una potencia instalada de aproximadamente 3 MW y la habilitacin de tres subestaciones subterrneas. Para alimentar las subestaciones se considera ampliar en una celda el switchgear GIS 33 kV de la subestacin Don Luis (existente). Desde esta celda se alimentar una estacin de maniobra de 33kV proyectada que considera tres alimentadores, la cual estar ubicada en el mismo nivel. Un primer alimentador tendido por los tneles del Nivel 8 alimentar una subestacin proyectada (33/0,4 kV) destinada a alumbrado, ventilacin y calefaccin. Un segundo alimentador entregar energa a otra subestacin proyectada (33/13,2 kV) destinada a energizar la tercera subestacin proyectada (13,2/0,4kV) la cual ser mvil y avanzar con el desarrollo del tnel alimentando los equipos mineros y auxiliares.

2.1.4

Equipos

Adems de las mquinas perforadoras (cinco en total), la ejecucin de sondajes de prospeccin geolgica en el rea mina de Divisin Andina requiere disponer de los siguientes equipos y vehculos de apoyo (en las cantidades referenciales indicadas):

Generador elctrico (5) Compresor de aire (2) Bulldozer (2) Motoniveladora (2)

Camionetas (5) Camin aljibe (2) Camin de apoyo para el traslado de materiales de perforacin (2) Camin cisterna para combustible de empresa externa autorizada (1).

Por su parte, la ejecucin del tnel de prospeccin requiere la siguiente maquinaria, equipos y vehculos de apoyo (en las cantidades referenciales indicadas): Acumulador de aire (1) Bomba de alimentacin de aceite nuevo (1) Bomba de extraccin de aceite usado (1) Bombas hidrulicas (12) Compresor de aire (1) Calefactores elctricos de aire (16) Calefactores radiantes (10) Hidrolavadora compacta y pitones (1) Ventiladores de inyeccin (4) Ventiladores de extraccin (4) Camiones (2) Jumbo de perforacin (1) LHD (1) Shotcretera (1) Empernador (1) Equipo alza-hombre (1) Camionetas Camin de explosivos (1).

2.1.5

Transporte

La actividad de prospeccin mediante sondajes requerir transportar mquinas perforadoras, generadores elctricos y barras al inicio de cada temporada estival de prospeccin, y desmovilizar dichos equipos al trmino de cada temporada, exceptuando aquellos que se mantengan operando en el rea del Proyecto durante el perodo de invierno. Adems, durante cada temporada de ejecucin de sondajes se requerir el transporte regular de insumos (agua, combustible, lubricantes y aditivos biodegradables), residuos y personal. El agua, el combustible y los residuos implicarn recorridos internos dentro de la faena, desde los puntos de suministro existentes (agua y combustible) y hacia los puntos de manejo de residuos. El resto de los insumos implicarn recorridos externos. Por su parte, la actividad de prospeccin mediante tnel requerir transportar mquinas (Jumbo de perforacin, shotcretera, empernador, entre otros) al inicio de la actividad, y desmovilizar dichos equipos al trmino de la ejecucin del tnel. Durante el perodo de perforacin del tnel se

requerir el transporte regular de insumos (combustible, lubricantes, explosivos, elementos de fortificacin, etc.) residuos y personal. El agua, el combustible y los residuos implicarn recorridos internos dentro de la faena, desde los puntos de suministro existentes (agua y combustible) y hacia los puntos de manejo de residuos. El resto de los insumos implicarn recorridos externos. En ambos casos (sondajes y tnel) el personal se trasladar diariamente desde los centros poblados (principalmente Los Andes) y /o desde las instalaciones de alojamiento existentes al interior de la faena. En promedio, el flujo vehicular externo durante las campaas de perforacin mediante sondajes y la construccin del tnel ser de 10 viajes diarios, incluyendo el traslado de materiales, insumos, repuestos y personal. Los flujos de transporte del Proyecto se indican en la Tabla 3.