MDULO MANTENCIN Y OPREACIN DE MQUINAS Y EQUIPOS ELCTRICOS...

LICEO VICENTE PREZ ROSALES.

ESPECIALIDAD: ELECTRICIDAD.

NIVEL: 4MEDIO INDUSTRIAL.

PROFESOR: JUAN PLAZA L. MANTENIMIENTO DE MOTORES ELECTRICOS

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MANTENIMIENTO A MOTORES ELECTRICOS.

Son acciones preventivas y correctivas en los motores Elctricos que se realizan aplicando las habilidades, tcnicas y destrezas para localizar averas anomalas y efectuar las reparaciones realizando las Operaciones necesarias, en condiciones de calidad y seguridad, utilizando las herramientas e instrumentos adecuados, segn las prescripciones tcnicas para cada tipo de motor.

TIPOS
Mantenimiento predictivo Este tipo se basa fundamentalmente en detectar una falla antes de que suceda para dar tiempo corregirlas sin perjuicios al servicio, ni detencin a la produccin. Estos controles pueden llevarse a cabo de forma peridica o continua, en funcin de tipos de equipos, sistemas productivos circuitos elctricos entre otros. Para ello se usan instrumentos de diagnsticos, aparatos y pruebas no destructivas, como anlisis de lubricantes, comprobacin de temperatura de equipos elctricos,etc.

Preventivo
El objetivo de todo mantenimiento moderno es la sustitucin de piezas en el momento justo y con unos tiempos de parada muy reducidos. Servicios de inspeccin, control, conservacin y restauracin de un tem con la finalidad de prevenir, detectar o corregir defectos, tratando de evitar fallas. Este mantenimiento se
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realiza con una frecuencia dependiendo de la criticidad del equipo.

Correctivo
Servicios de reparacin en tems con falla; es decir este mantenimiento se realiza cuando se detecta la falla o cuando ya ocurri.

Motores Elctricos de Corriente Alterna.

DETECCIN DE FALLAS.
1. Lea la placa de identificacin del motor. 2. revise la tarjeta de control de mantenimiento. 3. Mida continuidad en el estator del motor, utilizando el hmetro para verificar si existen bobinas en corto circuito. 4. Arranque el motor y mida el consumo de corriente, utilizando el ampermetro. Si el consumo es alto puede indicar que hay una falla en el motor. 5. Con el motor en marcha detalle la posibilidad de escuchar sonido extraos en el motor, los cuales puede deducir que existe fallas en los RODAMIENTOS.
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6. Mida la fuente de alimentacin de voltaje. La variacin de este parmetro puede provocar FALLAS. 7. Si existe vibracin fuera de lo normal, puede ser a causa de partes sueltas en el motor o en el mecanismo de fijacin.

MATERIALES, HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS.

1. Ampermetro 2. Voltmetro 3. hmetro 4. Alicate universal 5. Destornilladores 6. Martillo de bronce 7. Centro punto 8. Llaves de boca 9. Llaves allen 10. Extractor de rodamiento 11. Grasa de grafito 12. Solvente dielctrico 13. Barniz aislante

EQUIPO DE PROTECCIN PERSONAL.

Use los equipos de proteccin personal como: botas, guantes, cascos y lentes.

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NORMAS DE SEGURIDAD E HIGIENE.

1. Desconecte elctricamente el motor de la red de alimentacin. 2. Use correctamente los equipos y herramientas. 3. No levante ni movilice el motor usted solo. 4. Utilice medios de transporte y carga como poleas para el levantamiento del motor.

5. Mantener el orden y limpieza en el sitio de Trabajo. 6. Debe asegurarse de que no existan personas trabajando sobre el motor antes de colocarlo en marcha. 7. Coloque los lquidos inflamables de limpieza en un lugar seguro alejados del calor. 8. Mantener al alcance los extintores de fuego y el Botiqun de primeros auxilios.

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TECNICA DE TRABAJO.
1. Desmontaje del motor 2. Desarme del motor 3. Reemplazo de partes daadas 4. Limpieza y lubricacin de partes 5. Armado del motor 6. Montaje del motor 7. Prueba de funcionamiento.

Los motores de induccin de BT y MT son los equipos elctricos de mayor aplicacin en la industria, los cuales estn sometidos a esfuerzos trmicos, elctricos y mecnicos que degradan su integridad, por lo que se debe asegurar la operacin continua de los mismos mediante una deteccin temprana de cualquier situacin que provoque una FALLA.

El 41% de las fallas que ocurren en los motores se deben a los rodamientos y el 37% a problemas en el estator. Realizar regularmente mantenimientos preventivos, reduce altamente las probabilidades de fallas, como as tambin mayores prdidas econmicas.
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FALLAS DE LOS MOTORES ELECTRICOS

-. Servicio

de corta duracin

El motor alcanza el calentamiento lmite durante el tiempo de funcionamiento prescrito (10-30-60 minutos), la pausa tras el tiempo de funcionamiento debe ser lo suficientemente larga para que el motor pueda enfriarse. -. Servicio intermitente Se caracteriza por periodos alternos de pausa y trabajo. -. Proteccin contra averas Si se daa un motor, deben tomarse en cuentas los siguientes factores: Clase de mquina accionada. Potencia efectiva que debe desarrollar, HP. Velocidad de la mquina movida, RPM. Clase de transmisin (Acoplamiento elstico o rgido), sobre bancada comn o separada, correa plana o trapezoidal, engranajes, tornillos sin fin, etc. Tensin entre fase de la red. Frecuencia de la red y velocidad del motor. Rotor anillos rozantes o jaula de ardilla. Clase de arranques, directo, estrella tringulo, resistencias estatricas, resistencias retricas, auto transformador, etc. Forma constructiva. Proteccin mecnica. Regulacin de velocidad. Tiempo de duracin a velocidad mnima.
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Par resistente de la mquina accionada (MKG). Sentido de giro de la mquina accionada mirando desde el lado de acoplamiento derecha, izquierda o reversible. Frecuencia de arranque en intervalos menores de dos horas. Temperatura ambiente si sobrepasa los 40 C. Indicar si el motor estar instalado en reas peligrosas: Gas, Humedad, etc. -. El

motor funciona en forma irregular

Avera en los rodamientos. La caja del motor est sometida a tensiones mecnicas. Acoplamiento mal equilibrado.
.

No arranca
Tensin muy baja. Contacto del arrollamiento con la masa. Rodamiento totalmente daado. Defecto en los dispositivos de arranques.

Arranca a golpes
Espiras en contacto.

Motor trifsico arranca con dificultad y disminucin de velocidad al ser cargado

Tensin demasiado baja. Cada de tensin en la lnea de alimentacin. Estator mal conectado, cuando el arranque es estrella tringulo.
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Contacto entre espiras del estator.

Trifsico produce zumbido internamente y fluctuaciones de corriente en el estator

Interrupcin en el inducido.

Trifsico no arranca o lo hace con dificultad en la conexin estrella

Demasiada carga. Tensin de la red. Daado el dispositivo de arranque estrella.

Trifsico se calienta rpidamente

Cortocircuito entre fases. Contacto entre muchas espiras. Contacto entre arrollamiento y masa.

Estator se calienta y aumenta la corriente

Estator mal conectado. Cortocircuito entre fases. Contacto entre arrollamientos y masa.

Se calienta excesivamente pero en proceso lento

Exceso de carga.

Frecuencia de conexin y desconexin muy rpida.

Tensin demasiado elevada. Tensin demasiado baja. Falla una fase.
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Interrupcin en el devanado. Conexin equivocada. Contacto entre espiras. Cortocircuito entre fases. Poca ventilacin. Inducido roza el estator. Cuerpos extraos en el entrehierro. La marcha no corresponde al rgimen sealado por la placa.

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