Вы находитесь на странице: 1из 10
Fusibleras Electrónicas I
Fusibleras Electrónicas I

PROLOGO

Los técnicos pioneros en inyección electrónica y electricidad del automóvil, de las importaciones entre los años 1979 y 1982, y la definitiva desde el año 1991, creíamos estar capacitados para reparar fácilmente un desperfecto electrónico o eléctrico en los vehículos equipados con inyección electrónica,ABS o airbag. Pero fue en 1997 donde Renault y Peugeot incorporan fusibleras electrónicas; y luego poco a poco el resto de las marcas. A partir de ese momento ya no fue tan fácil cambiar una lámpara o diagnosticar los sistemas electrónicos instalados en el vehículo. Éstas fusibleras electrónicas a través de redes multiplexadas se comunican y toman decisiones con otra unidades de control como: iluminación, limpia y lava luneta y parabrisas, audio, puertas, alertas sonoros, alarma, climatización, antiarranque,ABS, airbag, inyección electrónica, etc. Hoy circulan vehículos con más de cincuenta unidades de control y la mayoría dependiente de la fusiblera electrónica. Por ejemplo: si un vehículo Peugeot choca frontalmente, los desacelerometros instalados en la unidad de control de airbag ordenan: inflar las bolsas, contraer los pretensores y encender la luz de chek, pero también se comunica con la fusiblera electrónica, para que ésta encienda la luz interior, abra las puertas, conecte las balizas y se corte la bomba de combustible. Este fenómeno y tantos otros son posibles gracias a una comunicación multiplexada (digital bidirecional), entre la fusiblera y el resto de las unidades de control. Esta situación convulsionó a los técnicos automotrices, que salimos sin destino alguno a conseguir la información necesaria para poder seguir reparando aunque sea la inyección, pero la restricción de las terminales, nos hizo volver con las manos vacías. En este manual “FUSIBLERAS ELECTRÓNICAS I” se encontrará con toda la información necesaria para controlar el conexionado, funcionamiento, circuitos eléctricos y reparación de fusibleras. La confección de este manual fue realizada en su gran mayoría con ensayos de laboratorio, donde se generó gran parte de la información, a través de la investigación.

LUIS ALONSO

con ensayos de laboratorio, donde se generó gran parte de la información, a través de la
con ensayos de laboratorio, donde se generó gran parte de la información, a través de la
Fusibleras Electrónicas I
Fusibleras Electrónicas I

Indice

Capitulo 1 - BSI B1

Peugeot 206, modelos Mercosur de 1999 al 2002

Pagina

1

Origen de la BSI

Pagina

2

Niveles de BSI

Pagina 4

Afectación de Vías

Pagina 6

Afectación de fusibles

Pagina 7

Placa de potencia

Pagina

8

Descripción de vías de la BSI

Pagina

9

Función intermitentes y luces de emergencia

Pagina 12

Función limpialunetas

Pagina 16

Función desempañador

Pagina 20

Función Antiarranque

Pagina 22

Funcionamiento alerta sonoro olvido de luces

Pagina 25

Funcionamiento alerta sonoro olvido de llaves

Pagina 26

Programación de inmovilizador

Pagina 27

Capitulo 2 - BSI B2

Peugeot 206, modelos Mercosur de 1999 al 2002

Pagina 29

Afectación de Vías

Pagina 31

Placa de potencia

Pagina

32

Descripción de vías de la BSI B2

Pagina

33

Función condenación y telemando

Pagina 37

Función temporización luz de techo

Pagina

42

Función Limpiaparabrisas automático

Pagina

44

Función Intermitentes

Pagina

45

Función Limpialunetas

Pagina

47

Función Retrovisores Térmicos

Pagina

49

Función Elevalunetas delantero / Techo corredizo

Pagina

51

Función Retrovisores Térmicos Pagina 49 Función Elevalunetas delantero / Techo corredizo Pagina 51
Función Retrovisores Térmicos Pagina 49 Función Elevalunetas delantero / Techo corredizo Pagina 51
Fusibleras Electrónicas I
Fusibleras Electrónicas I

Reles que intervienen en la función

Página

52

Capitulo 3 - BSI Full Mux

Peugeot 206, modelos Mercosur 2003 en adelante

Página

53

Prestación

Página

54

Placa de potencia lado componentes

Página

56

Placa de potencia Red Van

Página

57

Placa de potencia cierre centralizado

Página

58

Placa de potencia lavavidrios / retrovisores térmicos

Página

60

Placa de potencia limpiaparabrisas trasero

Página

61

Placa de potencia detalle de conectores

Página

62

Descripción de las vías de la BSI

Página

63

206 FULMUX (BSI 1) Prestación

Página

69

Arquitectura de Redes Mutiplexadas

Página

71

Órgano: caja de servicio motor BM34

Página

72

Funcionamiento

Página

72

Diagnóstico

Página

73

Afectación de los fusibles de la BSM

Página

76

Placa de potencia lado componentes

Página

77

Conectores y relés

Página

78

Placa electrónica lado componentes

Página

79

Función relé bomba

Página

80

Función principal

Página

82

Función ventilación / calefacción

Página

84

Función bocina

Página

86

Función luces altas - bajas / faros antiniebla

Página

88

Página 84 Función bocina Página 86 Función luces altas - bajas / faros antiniebla Página 88
Página 84 Función bocina Página 86 Función luces altas - bajas / faros antiniebla Página 88
Fusibleras Electrónicas I
Fusibleras Electrónicas I

Función limpiaparabrisas

Página

90

Función lavalunetas delantero y trasero

Página

92

Función bomba de aire

Página

94

Órgano: módulo de conmutación bajo volante (CV00)

Página

96

Funcionamiento

Página

96

Observaciones

Página

98

Órgano: combinado (0004)

Página

99

Sinóptico

Página

99

Prestación

Página

100

Funcionamiento

Página

101

Cuadro de instrumentos

Página

103

Antiarranque (ADC2)

Página

105

Sinóptico

Página

105

Funcionamiento

Página

106

Dominio/Proteger

Página

107

Función bloqueo/desbloqueo/superbloqueo

Página

107

Funcionamiento

Página

108

Iluminación exterior

Página

109

Funcionamiento

Página

109

Luces antinieblas - sinóptico

Página

112

Función luces de stop

Página

113

Función intermitente - señal de peligro

Página

114

Función luces de retroceso

Página

115

Función bocina

Página

116

Función luces de cruce - luces de carretera

Página

117

Función luces de población

Página

118

Función iluminación interior

Página

119

Página 117 Función luces de población Página 118 Función iluminación interior Página 119
Página 117 Función luces de población Página 118 Función iluminación interior Página 119
Fusibleras Electrónicas I
Fusibleras Electrónicas I

Funcionamiento Desempañador Funcionamiento Limpiaparabrisas delantero - lavaparabrisas Funcionamiento Desempañador Frenar el vehículo (ABS) Funcionamiento

Página

120

Página

121

Página

122

Página

123

Página

124

Página

125

Página

126

Página

126

Capitulo 4 - Valeo - Partner / Berlingo

 

Afectación de los fusibles Afectación de las vías Placa de potencia asignación de funciones - interconexión de placas Alimentación Red VAN - bloqueo y desbloqueo Baliza y giros Aire acondicionado - levanta vidrios Limpiaparabrisa - luneta trasera térmica Relés vistos del lado cobre

Página

Página

Página

Página

Página

Página

Página

Página

130

131

137

138

139

140

141

142

 

RENAULT

Capitulo 5 -

Unidad de control antiarranques y telemandos

Sistemas antiarranques TIR Descripción del antiarranque TIR Puesta en marcha automática

Página

144

Página

145

Página

147

TIR Descripción del antiarranque TIR Puesta en marcha automática Página 144 Página 145 Página 147
TIR Descripción del antiarranque TIR Puesta en marcha automática Página 144 Página 145 Página 147
Fusibleras Electrónicas I
Fusibleras Electrónicas I

Funcionamiento

Página

148

Sustitución de un emisor

Página

149

Sustitución cajetín interconexión

Página

151

Sustitución del calculador de inyección

Página

152

Fallo del sistema con el motor girando

Página

154

Proceso de introducción del código de emergencia

Página

154

Esquema de principio

Página

156

Nomenclatura

Página

157

Capitulo 6 - Megane l - UCBIC

Cajetín de interconexión

Página

160

Configuración

Página

162

Conexión

Página

163

Conectores y designaciones

Página

164

Megane l - UCH

Unidad de control habitáculo (UCH)

Página

172

Sustitución de una UCH

Página

173

Conectores

Página

175

Designación de fusibles y reles

Página

178

Función deshielo retrovisores - luneta térmica

Página

180

Cierre centralizado

Página

181

Función limpia lunetas

Página

182

Función limpiaparabrisas

Página

183

Función intermitentes

Página

184

lunetas Página 182 Función limpiaparabrisas Página 183 Función intermitentes Página 184
lunetas Página 182 Función limpiaparabrisas Página 183 Función intermitentes Página 184
Fusibleras Electrónicas I
Fusibleras Electrónicas I

Función elevalunetas

Página

185

Capitulo 7 - CLIO II - BTM

 

Cajetin de multiplexacion BMT

Página

188

Sustitución de un cajetín multitemporizacion

Página

189

Designación de conectores

Página

190

Designación de vías

Página

191

Designación de conectores

Página

192

Designación de reles

Página

193

Condenación automática de las puertas al circular

Página

199

Esquema de principio Kangoo

Página

200

Esquema de principio Clio II

Página

201

Nomenclatura

Página

202

Telemando

Página

203

Cajetín de

multiplexado

Página

204

Antiarranque

Página

205

Funcionamiento

Página

207

Sustitución de una cabeza de llave

Página

208

Sustitución de la caja de multitemporizacion sola

Página

209

Proceso de aprendizaje

Página

210

Fallo del sistema con el motor girando

Página

211

Proceso de introducción del código de emergencia

Página

212

Esquema de principio

Página

213

Telemando radiofrecuencia

Página

214

Identificación de este sistema

Página

214

El receptor del telemando

Página

217

Página 214 Identificación de este sistema Página 214 El receptor del telemando Página 217
Página 214 Identificación de este sistema Página 214 El receptor del telemando Página 217
Fusibleras Electrónicas I
Fusibleras Electrónicas I

Capitulo 8 - Twingo

Sistema antiarranque TIR

Página

220

Descripción

Página

221

Puesta en marcha automática

Página

222

Sustitución de un emisor

Página

223

Proceso de recincronización

Página

224

Sustitución del circuito impreso

Página

225

Sustitución de una colección

Página

226

Sustitución del calculador

Página

226

Particularidades de prueba de una calculador de inyección

Página

227

Fallo del sistema con el motor girando

Página

228

Proceso de introducción del código de reparación

Página

229

Conexión del circuito impreso

Página

230

Esquema de principio

Página

231

Descripción del antiarranque llave

Página

232

Funcionamiento

Página

233

Sustitución de una cabeza de la llave

Página

234

Sustitución del cajetín decodificador solo

Página

234

Proceso de aprendizaje

Página

235

Sustitución de una colección

Página

235

Sustitución de una calculador

Página

237

Fallo del sistema con el motor girando

Página

239

Proceso de introducción del código de reparación

Página

239

Conexión del cajetín decodificador

Página

241

Esquema de principio ANTIARRANQUE Y TELEMANDO POR RADIOFRECUENCIA

Página

242

Condenación automática de las puertas al circular

Página

243

TELEMANDO POR RADIOFRECUENCIA Página 242 Condenación automática de las puertas al circular Página 243
TELEMANDO POR RADIOFRECUENCIA Página 242 Condenación automática de las puertas al circular Página 243
Fusibleras Electrónicas I
Fusibleras Electrónicas I

Generalidades

Página

245

Identificación de este sistema

Página

246

El cajetín decodificador

Página

248

Conexión

Página

250

El receptor del telemando

Página

251

cajetín decodificador Página 248 Conexión Página 250 El receptor del telemando Página 251
cajetín decodificador Página 248 Conexión Página 250 El receptor del telemando Página 251