Personal del Centro

Benjamn Colucci Ros Director y Editor Gisela Gonzlez Administradora del Programa Grisel Villarrubia Irmal Franco Gloril Fernndez Coordinadoras Administrativas Josu Ortiz Varela Asistente del Editor Giana Zeno Yari Babilonia Asael Escribano Estudiantes Internos

EL PUENTE
Boletn del Centro de Transferencia de Tecnologa en Transportacin Recinto Universitario de Mayagez, Universidad de Puerto Rico

Volumen 26, Nmero 2, 2012

EL PUENTE es publicado por el Centro de Transferencia de Tecnologa de Transportacin de Puerto Rico, ubicado en el Departamento de Ingeniera Civil y Agrimensura del Recinto Universitario de Mayagez de la Universidad de Puerto Rico.

Boletn EL PUENTE VOL. 26, NO. 02, 2012

Las opiniones, hallazgos o recomendaciones expresadas en este boletn son aquellas del personal del Centro y no reflejan necesariamente los puntos de vista de la Administracin Federal de Carreteras, el Departamento de Transportacin y Obras Pblicas y la Autoridad de Carreteras y Transportacin de Puerto Rico o el Departamento de Obras Pblicas de las Islas Vrgenes Estadounidense.

EN ESTA EDICIN
Mensaje del Director

Pgs.
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Herramientas ABC: Un Solo Diseo y 10,000 Puentes

La Construccin Acelerada de Puentes (ABC, por sus siglas en ingls), es una forma de construir puentes en la que se utilizan mtodos innovadores de planificacin, diseo, materiales y construccin. Estos mtodos nuevos de construccin se utilizan de una manera segura y costo efectiva. A su vez, reducen el tiempo total de construccin y ayuda a disminuir los impactos al trfico contribuyendo a la seguridad de todos los usuarios. El Programa Estratgico de Investigacin en Carreteras (SHRP por sus siglas en ingls) desarroll el SHRP 2 R04, en el que su objetivo es crear estndares de diseo, construccin y reusar sistemas completos de puentes que atiendan las necesidades apremiantes de reemplazo. A la misma vez, intenta integrar de una manera eficiente los equipos modernos para la construccin.
Esta edicin es la tercera de una serie dedicada a las actividades de implantacin de las estrategias de EDC en Puerto Rico y en las Islas Vrgenes

Herramientas ABC: Un Solo Diseo y 10,000 Puentes Prxima Generacin de Puentes Reconocimiento a Lderes Emergentes en la Transportacin Regulaciones Estatales y Federales para el Transporte de Desperdicios Slidos en Puerto Rico Simposio de Iniciativa Cada Da Cuenta en Islas Vrgenes Dcada de Accin para la Seguridad Vial 2011-2020 Efectos de la Nueva Ley de Permisos al Desarrollo de la Infraestructura Conoce a tu Instructor Actualizacin MAP 21: Congreso aprueba presupuesto para Transportacin Nuevos Recursos en Nuestra Biblioteca Seminarios y Conferencias Futuras Compromiso Ciudadano para la Seguridad Vial

BOLETN EL PUENTE
CENTRO DE TRANSFERENCIA DE TECNOLOGA EN TRANSPORTACIN DE PUERTO RICO
Universidad de Puerto Rico Recinto Universitario de Mayagez Departamento de Ingeniera Civil y Agrimensura Box 9000, Mayagez, PR 00681 787.834.6385 TEL. 787.265.5695 FAX

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www.uprm.edu/prt2/ Bsquenos en 24Facebook: Puerto Rico LTAP

CENTRO DE TRANSFERENCIA DE TECNOLOGA EN TRANSPORTACIN

El Centro de Transferencia de Tecnologa de Transportacin de Puerto Rico es parte de una red de 58 centros a travs de los Estados Unidos que compone el Programa de Asistencia Tcnica Local (LTAP) y el Programa Tribal de Asistencia Tcnica (TTAP), que permite a los gobiernos locales, condados y ciudades, mejorar sus carreteras y puentes mediante el suministro de programas de capacitacin, centro deVOL. informacin, nuevas y existentes, asistencia tcnica personalizada y boletines informativos. BOLETN un EL PUENTE, 26, NO. tecnologas 2, 2012

M
U

ensaje del Director

n cordial saludo a nuestros lectores en esta segunda edicin del Boletn El Puente para el ao 2012. Quisiera agradecer la colaboracin del Ingeniero Carlos Rexach, presidente del Instituto de Ingenieros Civiles (IIC) de Puerto Rico al Ingeniero Barry L. Raeburn, de la compaa Advance Infraestructure Technologies (AIT) Bridges y a la Ingeniera Cenilda Ramrez, de la firma en consultora ambiental TetraTech, por su indispensable colaboracin relacionada a la redaccin de artculos de inters a los municipios y agencias de transportacin local en Puerto Rico sobre disposiciones de nuevas leyes, reglamentos y tecnologas innovadoras. Comenzamos esta edicin con un artculo sobre la nueva tecnologa de Construccin Acelerada de Puentes titulado Herramientas ABC: Un Solo Diseo y 10,000 Puentes. Este artculo provee una explicacin detallada de las fases que componen dicha tecnologa innovadora, al igual que una breve demostracin del tiempo requerido para su aplicacin. Continuamos con un artculo producto de la colaboracin de la compaa AIT Bridges, relacionado a la Prxima Generacin de Puentes. Dicho artculo nos presenta un nuevo producto el cual utiliza tubos en forma de

arco en fibra de carbn para reemplazar puentes y alcantarillados deficientes. Esta tecnologa tambin cualifica como construccin acelerada de puentes y esta alineada a las iniciativas del programa Every Day Counts (EDC) del Departamento de Transportacin Federal (FHWA).
En nuestro tercer artculo realizamos un merecido reconocimiento a Freddie Salado y Josu D. Ortiz, lderes emergentes en transportacin por sus logros, hazaas y aportaciones al campo de la ingeniera de transportacin en tan temprana edad de sus respectivas carreras profesionales. En esta edicin, la Ing. Ramrez presenta las experiencias y lecciones aprendidas de la firma TetraTech sobre las innovaciones y nuevas regulaciones ambientales para el transporte de desperdicios slidos en Puerto Rico. Tambin incorporamos en esta segunda edicin el artculo titulado Efectos de la Nueva Ley de Permisos al Desarrollo de la Infraestructura. En dicho artculo, el Ing. Rexach presenta las disposiciones de la Nueva Ley de Permisos, las diferentes oficinas que componen el Sistema Integrado de Permisos (SIP), el rol de los profesionales e inspectores autorizados y los retos que han tenido los peticionarios, los municipios y las agencias administrativas durante esta transicin de la implantacin de la nueva ley. En nuestra seccin Conoce a tu Instructor, resaltamos al Ing. Ismael Castillo -Bernal, que ha sido instrumental en nuestro programa de seminario desde 1994. Esta edicin culmina con la buena noticia de la aprobacin del Congreso de los Estados Unidos de la Nueva Legislacin Moving Ahead for Progress in the 21st Century (MAP-21). Enhorabuena! Por ltimo, les informamos que la versin electrnica del Boletn El Puente, est disponible en www.uprm.edu/prt2. Usted puede contactarnos para someter artculos tcnicos al boletn orientados a la transportacin, de inters a los municipios y con nfasis a la seguridad vial, desarrollo de la fuerza laboral y administracin de la infraestructura construida. Espero que la seleccin de artculos en esta edicin del Boletn El Puente sean de provecho para los lectores y dems profesionales de las agencias de transportacin local en los 78 municipios de Puerto Rico y en las Islas Vrgenes.

Benjamn Colucci Ros

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Seminarios, Conferencias y Simposios Futuras

A. Puerto Rico e Islas Vrgenes
Conceptos Bsicos de Anlisis Estadstico Aplicado a la Transportacin Conferenciante: Ing. Vctor Uribe Fecha: 10 julio de 2012 Lugar: Mayagez, PR Hora: 8:30am-4:30pm Conceptos Bsicos de Anlisis Estadstico Aplicado a la Transportacin Conferenciantes: Ing. Vctor Uribe Fecha: 12 julio de 2012 Lugar: San Juan, PR Hora: 8:30am-4:30pm Responsabilidad Legal para Sealizaciones Incorrectas y Marcados de Pavimentos Conferenciante: Dr. Benjamn Colucci Fecha: julio 2012 Hora: 8:30am-4:30pm Intercambio EDC-Adaptive Signal Control Technology Fecha: 16 de agosto de 2012 Hora: 2:00pm-4:00pm Estudios de Estacionamientos Aplicados a Instalaciones Municipales Conferenciante: Dr. Felipe Luyanda Fecha: 17 de agosto de 2012 Hora: 8:30am-4:30pm Seguridad Vial 365 Conferenciantes: Dr. Alberto M. Figueroa Medina & Dr. Benjamn Colucci Fechas: 24 & 31 de agosto de 2012 Hora: 8:30am-4:30pm Introduccin a Tcnicas para Calmar el Trfico Conferenciante: Dr. Fabiola E. Buitrago Fecha: 30 de agosto de 2012 Lugar: Mayagez, PR Hora: 8:30am-4:30pm Evaluacin y Mantenimiento de Pavimentos Flexibles Conferenciante: Dr. Benjamn Colucci, Ing. Freddie Salado & Ing. Davis Chacn Fecha: Agosto 2012 Hora: 8:30am-4:30pm Introduccin a Tcnicas para Calmar el Trfico Conferenciante: Dr. Fabiola E. Buitrago Fecha: 6 de septiembre de 2012 Lugar: San Juan, PR Hora: 8:30am-4:30pm Estrategias para el Desarrollo Sostenible y Transportacin Conferenciantes: Dr. Alberto M. Figueroa Medina, Dr. Francisco Maldonado e Ing. Davis Chacn Fechas: 14 de septiembre de 2012 Hora: 8:30am-4:30am Para ms informacin acerca del programa de los seminarios en Puerto Rico e Islas Vrgenes y de como registrarte, favor de contactar a la Sra. Grisel Villarrubia (grisel.villarubia1@upr.edu) o la Sra. Irmal Franco (irmali.franco1@upr.edu), a travs del (787) 834-6385 o visite nuestra pgina en la Internet www.uprm.edu/prt2.

Herramientas ABC: Un Solo Diseo y 10,000 Puentes

Este proyecto se ha dividido en cuatro (4) fases que comenzaron en el ao 2008 y estarn terminando en el ao 2013. Cada una de esas fases incluyen tareas que necesitaban ser completadas y revisadas antes de que se pudiera continuar con la prxima fase.

Conceptos de Levantamiento ABC

Adems de los planos estndar, existen planos para guiar el levantamiento de los componentes del puente. Se incluyen opciones para el uso convencional de gras o tecnologas nuevas directamente relacionadas a la construccin rpida de puentes (ABC). 1. Factores a considerar en Gras Convencionales: Peso del mdulo Radio de giro de la gra Lugar para ensamblaje Acceso de camin de entrega

Como resultado de este programa de investigacin, las herramientas para el reemplazo rpido de puentes ha tomado vida. Estas herramientas ABC son unos diseos estndares que se utilizarn como referencia para el reemplazo y construccin acelerado de puentes. Estos estndares tienen cinco (5) componentes que se enumeran a continuacin: 2. Utilizando la tecnologa ABC en lugares de acceso limitado: Sobre portador de losas Levantamiento de puentes temporeros Armazones de prticos transversales Armazones de prticos longitudinales

Planos Estndar ABC

1. Sper-Estructura: luces continuas simples de entre 40 y 130 pies. 2. Sub-Estructura: Estribos y Muros en Ala Estribos semi ntegros Estribos ntegros Muros en ala (en Lnea o de Tipo U) Opciones de fundacin con pilote y zapata para repartir carga. 3. Muelles Completos Muelles convencionales de hormign preformado Pieza prefabricada arqueada en forma de silla de montar Opciones de barrenado y fundaciones para repartir carga

Especificaciones de Diseo (LRFD)

Como parte del proyecto SHRP2 R04 se encontraron algunos defectos en las especificaciones actuales para diseo de puentes del LRFD. Se efectuaron recomendaciones para atender estas limitaciones.

B. Otras conferencias y cumbres de inters

Simposio Prediccin de Rendimiento de Pavimentos 2012: Julio 12, 2012; Laramie, WY OAS Ingeniera para el Encuentro de las Amricas: Julio 23-27, 2012; Ciudad de Panam, PA Conferencia LTAP/TTAP Nacional 2012: Julio 30, 2012-Agosto 2, 2012; Grapevine, TX Reunin Anual y Exposicin ITE 2012: Agosto 12-15, 2012; Atlanta, GA Reunin AASHTO/AGC/ARTBA: Agosto 19-22, 2012; Teton Village, WY Congreso & Exposicin de Obras Pblicas Internacional: Agosto 26-29, 2012; Anaheim, CA Convencin Nacional ARTBA: Septiembre 11-14, 2012; Memphis, TN

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Herramientas ABC: Un Solo Diseo y 10,000 Puentes (Cont.)

Ejemplos de Diseo ABC
Los ejemplos de diseo proveen una gua general, paso a paso, del diseo estructural de los componentes de puentes para ABC. Se incluyen tres ejemplos de diseo para sistemas prefabricados: 1. Vigas en acero para piso 2. Vigas preformadas pre tensadas para piso 3. Muelles preformados El diseo se basa en los siguientes criterios: 1. AASHTO LRFD (Quinta edicin) 2. Criterios suplementares ABC

ltima Hora...
Actualizacin MAP-21: Congreso aprueba presupuesto para transportacin
El Congreso de los Estados Unidos de Amrica aprob la legislacin Moving Ahead for Progres in the 21st Century. Esta legislacin mantiene vigente los fondos para proyectos federales de carreteras hasta el ao 2014, y a su vez los bajos intereses en los prstamos estudiantiles durante un (1) ao y extiende durante cinco (5) aos el Programa Nacional de Seguros de Inundaciones (NFIP, por sus siglas en ingls).

Nuevos Recursos En Nuestra Biblioteca

Directrices para la Seleccin de Terminales en Barreras de Vigas W
Nmero de Publicacin: FHWA-SA-06-19 Preparado por: Departamento de Transportacin de Estados Unidos, Administracin Federal de Carreteras (FHWA)

Demostracin de las herramientas para ABC

La primera demostracin de campo se realiz el otoo pasado en el reemplazo del puente Keg Creek Bridge en Pottawattamie County, Iowa. El tiempo total para terminar el proyecto de reconstruccin estaba estimado en seis (6) meses y se logr reducir a dos (2) semanas con un costo total de $2.7 millones. El puente nuevo tiene 207 pies de longitud y 47 pies de ancho. Adems, contiene una serie de elementos innovadores como lo son: el piso en hormign preformado sobre vigas de acero; columnas preformadas y hormign altamente resistente en las juntas. Las prximas fotos demuestran la secuencia en la que fue reconstruido el puente, comenzando el 7 de octubre de 2011 y terminando el 30 de octubre de 2011:

Abanderamiento en Zonas de Construccin: Seguridad en tus Manos

Nmero de Publicacin: FHWA-WFL/TD-005-002 Preparado por: Departamento de Transportacin de Oregn (ODOT), Administracin Federal de Carreteras (FHWA), Centro de Transferencia de Tecnologa de Oregn

Mediante esta aprobacin, se asigna un presupuesto de aproximadamente $120 billones de dlares para proyectos de carreteras hasta el ao 2014. Dicha votacin culmina con una racha sin aprobaciones a largo plazo para proyectos de carreteras. Durante el 2005, el presidente George W. Bush aprob un presupuesto de $244 billones de dlares para un trmino de cuatro (4) aos, siendo esta la ltima ocasin en que se aprob un presupuesto multi-anual para los programas de carreteras.

Manual de Seguridad en Carreteras (HSM) 1ra Edicin, 2010

Preparado por: Asociacin Americana de Oficiales de Transportacin y Carreteras Estatales (AASHTO)

Durante nuestra prxima edicin del Boletn El Puente se ofrecern mas detalles sobre la aprobacin de la legislacin MAP-21, sus beneficios y repercusiones en la industria de la transportacin.

8vo Aniversario A travs del Lente: Diseo de Transporte y Construccin en Imgenes

Publicado por: Asociacin Americana de Constructores de Carreteras y Transporte (ARTBA)

Adaptado de la publicacin titulada Congress passes highway funds, extends lower student loan rate. Disponible en www.thehill.com.

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Prxima Generacin de Puentes Efectos de la Nueva Ley de Permisos al Desarrollo de Infraestructura (Cont.)
permisos y no estn obligados a regirse por aquellos requisitos establecidos posterior a la firma de los convenios, como es el caso de la Ley 161. La lista de Municipios Autnomos incluye a Aguadilla, Bayamn, Cabo Rojo, Carolina, Caguas, Cidra, Guaynabo, Humacao, Ponce, San Juan, Sabana Grande y Mayagez. En estos municipios se concentran gran parte de los desarrollos y proyectos de construccin por lo que se limitan los beneficios de la Reforma de Permisos. Por otro lado, la Ley 161 autorizaba el traspaso de personal tcnico de agencias tales como la Junta de Calidad Ambiental (JCA), entre otros, al Departamento de Evaluacin de Cumplimiento Ambiental (DECA) de la OGPe y as poder controlar el tiempo de evaluacin. Desafortunadamente este traspaso de personal no se ha dado y, en algunos casos, el tiempo de evaluacin de documentos ambientales sobrepasa el tiempo establecido en la Ley 161. Por lo general, el proceso de planificacin de proyectos de infraestructura vial observa demoras a causa del proceso de coordinacin con las agencias de infraestructura que comparten la servidumbre de paso de la carretea correspondiente. Este proceso se debi haber agilizado con el nuevo sistema de permisos. Desafortunadamente el proceso no se ha agilizado segn esperado ya que las agencias de infraestructura que laboran independiente de la OGPe no siempre observan los periodos de tiempo de revisin establecidos en la Ley 161.

Conoce a tu Instructor: Ismael CastilloBernal

El Ing. Ismael Castillo naci en San Sebastin, Puerto Rico. Fue presidente de la Clase Graduanda de 1956 de la Escuela Superior Narciso Rabell Cabrero, de donde se gradu con honores. Obtuvo su Bachillerato en Ingeniera Industrial en 1961, del Colegio de Agricultura y Artes Mecnicas (CAAM) de Mayagez. Obtuvo una Maestra en Gerencia Industrial del Recinto Metropolitano de la Universidad Interamericana. El Ing. Castillo comenz su relacin con el Centro de Transferencia en octubre de 1994, ofreciendo sus servicios como Instructor en adiestramientos sobre Supervisin Efectiva, Manejo Efectivo del Tiempo, Manejo de Cambios, Trabajo en Equipo, Presentaciones Efectivas, entre otros. La visin de Gisela Gonzlez, Gerente de Adiestramiento del Centro, fue capacitor y adiestrar a ejecutivos en aquellas materias gerenciales de tal manera que estuvieran mejor preparado para el campo gerencial. El Ing. Castillo labor en la Eli Lilly en Carolina y Abbott Laboratories en Barceloneta. Tambin colabor con la Administracin de Fomento Econmico del Gobierno de Puerto Rico y con la Oficina de Asuntos Laborales, adscrita a la Oficina del Gobernador, ofreciendo seminarios a personal de agencias gubernamentales. Tambin ha sido profesor a tiempo parcial en la Universidad Interamericana, Recinto de Arecibo. El Ing. Castillo sigue al pie del can ofreciendo sus servicios de adiestramiento y consultora para el Centro y otras entidades.

Arcos hechos con fibra de carbn anticorrosivos con poco mantenimiento hacen mas interesante el diseo de puentes. La nueva generacin de puentes son tubos compuestos llenos de hormign que producen estructuras de bajo mantenimiento, mayor durabilidad y resistentes a la corrosin.
BARRY L. RAEBURN AIT Bridges

puentes es que pueden ser menos costosos a travs del tiempo con una reduccin en la necesidad de una capa protectora; pueden durar mas tiempo en ambientes corrosivos y pueden producir una menor huella de carbono. Luego que se han completado los diseos, la manufactura y el envo puede ocurrir en menos de 30 das. El sistema se disea de acuerdo a cualquier requisito de carga incluyendo AASHTO LRFD, ASCE 07, y cualquier requerimiento de carga para carreteras, trenes e incluso puentes peatonales. Este sistema de puentes fue utilizado por primera vez en el ao 2008 con el Departamento de Transportacin de Maine. Desde ese momento, se han construido puentes en Maine, Massachusetts, New Hampshire y Michigan.

Uno de los retos ms importantes a los que se enfrentan los ingenieros son los costos asociados a rehabilitacin de la infraestructura construida. El requisito de mantenimiento en puentes representa un problema particular por sus costos recurrentes. Los puentes deteriorados no son seguros para el trfico vehicular, pasan a tener capacidad estructural limitada o no pueden acomodar los volmenes actuales del trfico. Existe un nuevo producto disponible de parte de AIT Bridges(www.aitbridges.com), el cual utiliza tubos en forma de arco en fibra de carbn para reemplazar puentes y alcantarillados deficientes. Estos puentes son livianos para facilitar su instalacin y ofrecen un mantenimiento significativamente ms bajo toda vez que proveen ms de cien aos de vida de servicio. Este mtodo de construccin en el que se funde en el sitio, aumenta el rendimiento del material para mayor durabilidad a largo plazo, creando as, puentes ms duraderos comparados con los puentes construidos de manera tradicional. Esta tecnologa desarrollada en un periodo de 10 aos en la Universidad de Maine y producido por AIT Bridges, es conocida en ocasiones como un puente en una mochila (Bridge in a Backpack), debido a la naturaleza liviana de sus materiales. Este producto de construccin es altamente resistente a los elementos ambientales que le causan un deterioro rpido a la infraestructura de transportacin. Adems, este producto fue diseado para simplificar la construccin y reemplazo de puentes de tamao pequeo a mediano, alcantarillados y elevados. Las ltimas instalaciones que se han realizado han tomado dos semanas para completarlas. Si se implementa en un programa de construccin acelerada de puentes (ABC), esta tecnologa puede ayudar a reducir la congestin vehicular y ayudar a disminuir el tiempo total de construccin. Otros beneficios adicionales de este sistema de
BOLETN EL PUENTE, VOL. 26, NO. 2, 2012

Fuente: www.aitbridges.com

Como funciona esta tecnologa

AIT Bridges es el suplidor de una tecnologa de construccin liviana y resistente a la corrosin que utiliza fibra de carbn y una serie de polmeros para formar arcos que pasan a ser el principal componente estructural para los puentes de hormign que se funden en el sitio. El compuesto de fibra de carbn le provee el refuerzo externo necesario para proteger y fortalecer la estructura de hormign para aumentar su durabilidad, de tal manera eliminar la necesidad del acero de refuerzo en las vigas. La redundancia estructural y el rendimiento que se puede predecir del puente garantiza una seguridad a largo plazo mientras que las pruebas ex-

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Prxima Generacin de Puentes (Cont.)

tensas realizadas en el laboratorio confirman que esta tecnologa excede los requisitos de los cdigos de diseo de puentes y de construccin.

Efectos de la Nueva Ley de Permisos al Desarrollo de Infraestructura (Cont.)

velar por el fiel cumplimiento de dichos tiempos reglamentarios: la OIGPe. Reglamentariamente, si la OGPe no emite una determinacin final dentro del tiempo requerido, dicha solicitud es considerada favorable. La Ley 161 tambin requiere que las agencias de infraestructura nombren un representante que sirva de enlace con la OGPe. Este representante ser responsable de hacer llegar la informacin requerida a la agencia correspondiente y emitir recomendaciones cuando la agencia se demora mas del tiempo reglamentario en hacerlo. Entre las agencias de infraestructura se incluye:
Departamento de Transportacin y

Resistencia a la corrosion
Uno de los beneficios principales de esta tecnologa es que estos puentes son altamente resistentes a ambientes corrosivos. Exposicin prolongada a sales y el roco del mar es un factor significativo en el deterioro de puentes. Cuando el acero de refuerzo se corroe, se reduce significantemente la capacidad de sustentacin de carga de los puentes de hormign. Con este diseo, un refuerzo duradero externo est recubriendo el hormign, lo fortalece y acta como un cascarn protector. Aumentando la vida til del puente debido a que mantiene alejado a la humedad y agentes qumicos peligrosos. Por estas razones, el Grupo de Implantacin de Tecnologa (TIG, por sus sigas en ingls) de la AASHTO la ha seleccionado como una tecnologa a enfocarse. El AASHTO TIG selecciona tecnologas que estn listas para ser utilizadas como Focus Technologies cuando son capaz de aadir valor y beneficios al sistema de transportacin nacional. La AASHTO ha indicado que esta tecnologa ofrece ventajas sobre los puentes tradicionales construidos en reas sensitivas al ambiente y en lugares donde no es posible el uso de equipo pesado de construccin, lo que adems ayuda en reducir los costos de envo e instalacin. Durante este ano, la ASCE otorg el premio Charles Pankow a esta tecnologa por su innovacin. Adems, el Concilio Americano de Compaas de Ingeniera (ACEC, por sus siglas en ingls), honr el puente construido en el estado de Maine con el Premio de Excelencia en la Ingeniera.

autorizados (valga la redundancia) a emitir permisos de casos ministeriales. O sea, determinaciones que no conllevan juicio subjetivo sobre la forma en que se conduce o se propone una actividad o accin. En adicin a esto, los PA podrn ejercer las funciones de los Inspectores Autorizados de Prevencin de Incendios y Salud Ambiental.

Los puentes son diseados a la medida y con las caractersticas especficas del lugar de construccin. Cada arco es elaborado tpicamente de tubos de entre 12 a 15 pulgadas de dimetro y puede tener hasta 75 pies de longitud. Los arcos comienzan como hojas de cristal y fibra de carbono. Estas fibra se logra inflar para formar el tubo que luego se dobla de manera de arco y se le aplica una resina para mantenerlos con su forma arqueada. La manufactura toma solo unas pocas horas produciendo un tubo hueco que pesa menos de 250 libras. Los arcos se envan huecos lo que elimina la necesidad de utilizacin de equipo pesado, gras y brigadas con mucha gente para movilizarlo. La construccin en el sitio es muy simple. Cada tubo hueco arqueado se puede colocar con maquinaria simple o transportado a mano. Una vez que estn fijados en la zapata, los arcos se cubren con un material compuesto en la superficie y bombeado con hormign hasta llenarlo para formar as los soportes principales del puente como refuerzo estructural y como formaleta que permanecer en el lugar. El puente puede sostener una variedad de diseos y geometras sesgadas adems de luces sencillas o mltiples hasta 75 pies sobre carreteras, rieles, valles, cuerpos de agua y cualquier obstculo que necesite un puente. La estructura ms grande que se ha construido hasta el momento es de 55 pies de ancho y 54 pies de largo en Caribou, Maine.

Obras Publicas (DTOP) Autoridad de Carreteras y Transportacin (ACT) Autoridad de Acueductos y Alcantarillados (AAA) Autoridad de Energa Elctrica (AEE) Junta Reglamentadora de Telecomunicaciones de PR (JRTPR)

En el caso de los Inspectores Autorizados, estos estn autorizados por la OIGPe a expedir certificaciones o documentos requeridos para la construccin de obras, desarrollo de terrenos, permisos de uso y operacin de negocios en Puerto Rico. Las diferentes funciones especficas de cada Inspector Autorizado son aprobadas mediante Ordenes Administrativas. La creacin de los Profesionales e Inspectores Autorizados tiene la tendencia de agilizar el proceso de obtencin de permisos y certificados ya que se le limita el tiempo permitido a estas personas en evaluar cada caso a un mximo de 5-das calendarios. No obstante, este conducto de utilizacin de Profesionales e Inspectores Autorizados no agiliza el proceso de permisos de proyectos de infraestructura ya que estos proyectos no son ministeriales. A pesar de los avances alcanzados con la implementacin de la Reforma de Permisos de Puerto Rico, todava existen obstculos que limitan las metas deseadas. Muchos de los servicios solicitados corresponden a municipios que son autnomos. Estos municipios tienen convenios con el estado para tener oficinas de

La Ley 161 cre a las figuras conocidas como Profesionales e Inspectores Autorizados. En ambos casos se trata de personas privadas asumiendo responsabilidades que antes eran exclusivas a las agencias gubernamentales concernidas. Una vez certificados por la OIGPe, los Profesionales Autorizados (PA) estn
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Efectos de la Nueva Ley de Permisos al Desarrollo de Infraestructura

CARLOS M. REXACH SOTO Presidente Instituto de Ingenieros Civiles de Puerto Rico La construccin de la infraestructura de Puerto Rico, al igual que cualquier otro proyecto, debe cumplir con todos los procesos reglamentarios de endosos y permisos. Previo a la aprobacin de la Ley 161, el cumplimiento con el proceso reglamentario de permisos requerido era exhaustivo y consuma en ocasiones mltiples aos para completar. El proceso requera consultar mltiples agencias reguladoras en adicin a la Administracin de Reglamentos y Permisos (ARPE), entre ellas agencias de proteccin ambiental, seguridad e infraestructura. quienes tienen la potestad de revisar o denegar revisiones a las determinaciones finales de la OGPe o Municipios Autnomos. Estas tres agencias forman parte del Sistema Integrado de Permisos (SIP) el cual es una estructura virtual con el propsito de agilizar las labores realizadas en cada uno de sus componentes. La OGPe emite determinaciones finales para las solicitudes de permisos y usos. Tambin expide certificaciones que antes eran evaluados y expedidos o denegados por muchas otras entidades gubernamentales concernidas. De tal el gobierno busca limitar la cantidad de agencias consultadas y solicitudes realizadas por el peticionario. Utilizando un programa de radicacin digital (www.sip.pr.gov), la OGPe ha logrado utilizar una plataforma que agiliza el proceso de solicitud de servicios. Este sistema, aunque complicado para algunos principiantes, cuenta con personal que brindan servicios a los peticionarios mediante un Live Chat o por telfono.

Reconocimiento a Lderes Emergentes en la Transportacin Veterana a las riendas del ITE

El Centro de Transferencia de Tecnologa en Transportacin felicita a Josu D. Ortiz-Varela, distinguido estudiante sub-graduado de la Universidad de Puerto Rico, Recinto de Mayagez (UPRM), quien recientemente se convirti en el Nuevo Presidente del Captulo Estudiantil del Instituto de Ingenieros en Transportacin (ITE, por sus siglas en ingls), para el ao acadmico 2012-2013. Cabe destacar que Ortiz-Varela forma parte de la familia extendida del Centro de Transferencia, colaborando en un sinnmero de tareas tanto administrativas como tcnicas. Entre algunas de sus colaboraciones, Ortiz Varela funge como Asistente del Editor de nuestro Boletn, El Puente. De igual manera, colabor con la Administracin Federal de Carreteras (FHWA, por sus siglas en ingls) y con la Autoridad de Carreteras y Transportacin (ACT), en el lanzamiento e implantacin de la Iniciativa de la tecnologa Safety Edge en Puerto Rico. El nombramiento de Ortiz-Varela para presidir el ITE Captulo Estudiantil es solo una hazaa adicional a las valiosas aportaciones que este joven universitario ha realizado en nuestro Recinto. Desde el ao 2008 hasta el presente, Ortiz-Varela forma parte de los Captulos Estudiantiles del ITE y de la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles (ASCE, por sus siglas en ingls). Durante los pasados tres aos, Ortiz -Varela form parte de la Directiva de la ASCE obteniendo entre sus logros el haber sido seleccionado como Capitn de la Competencia del Domo de Madera Balsa como parte de las Competencias Anuales de la ASCE (Regin Sur-Este), celebrada en la Universidad de Auburn, Alabama. En dicha competencia, la representacin del RUM, obtuvo por primera ocasin un histrico tercer lugar. Tal hazaa motivo a Ortiz-Varela a continuar participando en la asociacin estudiantil y durante este ao acadmico 2011-2012, OrtizVarela junto a una numerable delegacin de colegiales partieron rumbo a la ciudad de

A raz de esta problemtica, el gobierno de Puerto Rico aprueba la Ley 161, conocida como la Ley Para Reformar el Proceso de Permisos de Puerto Rico, o la Nueva Ley de Permisos, el 1ro de diciembre de 2009. Con esta ley el gobierno busca disminuir las demoras considerables que existan en el proceso seguido para obtener permisos y endosos relacionados la construccin y el uso de terrenos. Con la Ley 161 se elimina ARPE y se crean tres agencias nuevas: Oficina de Gerencia de Permisos (OGPe); Oficina del Inspector General de Permisos (OIGPe) quienes velan por el buen cumplimiento legal de los procesos; y la Junta Revisora de Permisos y Usos de Terrenos (JRPUT)

Tallahassee, Florida y obtuvieron el Primer Lugar Overall de la competencia, consagrando al RUM como el Campen de la Regin Sur-Este de los Estados Unidos, hazaa que se realiza por slo segunda (2) vez en los cien (100) aos de historia del recinto. Por otra parte, durante el verano 2011 OrtizVarela realiz un internado en la Universidad de Rhode Island (URI, por sus siglas en ingls) como parte del Programa de Becas en Transportacin Dwight David Eisenhower para Instituciones que Sirven Hispanos (DDETFPHSI, por sus siglas en ingls) auspiciado por la

Similar a leyes anteriores, la Ley 161 incluye los tiempos reglamentarios con los que se le permite a la OGPe evaluar cada caso solicitado. A diferencia del sistema anterior con la ARPE, es una agencia fuera de la OGPe que se encarga de
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Reconocimiento a Lderes Emergentes en la Transportacin (Cont.)

Administracin Federal de Carreteras (FHWA, por sus siglas en ingles). A su vez, particip de la Nonagsima Primera Convencin Anual de la Junta de Transportacin de la Academia Nacional de Ciencias (TRB, por sus siglas en ingls) llevada a cabo en Washington, D.C., en enero 2012. Nuestro Centro ha servido como mecanismo para adiestrar y motivar a estudiantes lderes como Josu, en que continen sus carreras en el rea de la transportacin. Sin lugar a dudas, Josu es un lder innato con visiones y metas que trascienden los estndares establecidos en nuestra sociedad civil. Reconocemos y confiamos en su capacidad para liderar el Captulo Estudiantil del ITE y lograr grandes xitos tanto personales como institucionales en el rea de la transportacin. Nuestras ms sinceras felicitaciones por tan admirables hazaas. Enhorabuena! El estudiante Freddie Salado Martnez tuvo como meta el finalizar sus estudios y obtener un grado de Bachillerato en Ciencias en Ingeniera Civil en la Universidad de Puerto Rico, Recinto de Mayagez. Para el 2010, decidi continuar sus estudios graduados en dicha Universidad con el propsito de lograr una Maestra con especialidad en Ciencias en Ingeniera de Transportacin. Antes de finalizar el Bachillerato, el estudiante Salado comienza a envolverse en el rea al realizar su primer anlisis comparativo del tiempo de viaje en las carreteras estatales PR-

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de transito y por consiguiente, debemos concentrar nuestros esfuerzos para concientizar a la ciudadana a radicar el uso de alcohol al conducir y compartir la va con los peatones, entre otros. Este artculo tambin describe campaas realizadas por la Administracin de Compensaciones por Accidentes de Automviles (ACAA) como lo es la campaa Si guas, NO Textees. Tambin describe iniciativas del Instituto de Ingenieros de Transportacin (ITE, por sus siglas en ingls) como lo es la iniciativa Movindonos hacia Cero muertes e identificar diez estrategias bsicas para promover esta meta de cero muertes, que incluye adoptar una cultura de seguridad vial. Por ltimo, describe los diez (10) aspectos mas relevantes que motivan a la campaa de la Dcada de Accin para la Seguridad Vial 20112020, promovida por las Naciones Unidas. A nivel mundial, esta campaa es sustentada por los datos de la Organizacin Mundial de la Salud y la cifra alarmante de 1.3 millones de fatalidades por ao. El Centro de Transferencia agradece la colaboracin desinteresada de todas las personas, agencias y entidades que han colaborado en las diferentes actividades asociadas al Primer Aniversario de la Dcada de Accin para la Seguridad Vial. Unidos vamos hacer la diferencia y salvar vidas en nuestras vas pblicas.

66 y PR-3. Luego realiz una simulacin de las intersecciones de la PR-2, como parte de proyectos financiados por una Alianza Pblico-Privada (APP), con el fin de poder reconfigurar y optimizar dichas intersecciones. Al ingresar al programa de Maestra, nuevas puertas se le abrieron al estudiante graduado en donde pudo demostrar su liderazgo profesional. Uno de los proyectos lo fue el anlisis de las medidas de desempeo de la Autopista PR-22 para una APP. Luego realiz un estudio de Red Light Running en la interseccin de la Carretera PR-2/Cll Los Vlez, en donde colabor con la estudiante doctoral Fabiola Buitrago en la fase de toma de datos de su proyecto de investigacin. Al ver el desempeo y pasin del estudiante graduado, el Centro de Transferencia de Tecnologa en Transportacin decide ofrecerle trabajo como parte como parte de su cuerpo de

Con paso firme hacia el futuro

Uno de los retos ms grande de los jvenes es, muchas veces, el decidir que profesin van a escoger, que llene sus expectativas y los mantenga en constante evolucin. Adems de estar enfocados, deben luchar por obtener una preparacin acadmica slida y enfrentar los retos de la vida profesional que se avecinan a este milenio.

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consecuencia de no utilizar el cinturn de seguridad en una carretera estatal del Municipio de San Juan. La Sra. Mara Bac, habl en representacin de las madres, en dnde expuso su testimonio de haber perdido su esposo y dos (2) de sus hijas de 17 y 14 aos de edad en un accidente automovilstico causado por un conductor ebrio en mayo de 1997 en una carretera estatal del Municipio de Mayagez. permetro para instalar el parque rodante y todo el equipo de apoyo de la Polica Municipal, Departamento de Recreacin y Deportes, Reciclaje y Ornato, Departamento de la Familia, Control Ambiental y la Oficina de Prensa.

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trabajo en donde tuvo la oportunidad de realizar investigaciones en el rea de la transportacin, preparar seminarios profesionales y trabajar como editor de la revista El Puente. Luego, al trabajar con la iniciativa WMA, el estudiante decide utilizarla como tema investigacin de Maestra titulada Laboratory Analysis and Evaluation of Additives for Characterizing Warm Mix Asphalt in Puerto

Artculo Programas Innovadores para Concientizar la Seguridad Vial en Puerto Rico

Este artculo fue confeccionado gracias a la colaboracin de Iraida Melndez, Sonia C. Seeriz y Roberto Silva Delgado, tres profesionales apasionados en la concientizacin de la educacin y la seguridad vial. Iraida Melndez, Vice-Presidente Calidad, Responsabilidad Social y Relaciones Corporativas de MAPFRE, estuvo a cargo de la reaccin de la seccin sobre Villa Segura: Parque Rodante de Seguridad Vial de la Fundacin Mapfre. Este parque rodante les brinda a los nios de 8 a 12 aos de edad de escuelas pblicas y privadas de nuestra isla la oportunidad de educarse a la vez que transitan por la ciudad. De esta forma se ayuda a prevenir y reducir los choques en las vas pblicas del pas.

Los Parques Educativos para la Seguridad en el Transito (PESET), ubicados en los Municipios de Caguas y Arecibo, van dirigidos a estudiantes de las edades de 7 a 10 para familiarizarlos a las leyes de transito de Puerto Rico. Sonia C. Seeriz, Fundadora y Presidente de la Fundacin Luis A. Seeriz (FLAS), estuvo a cargo de la seccin Mothers Against Drunk Drivers (MADD, por sus siglas en ingls) y la campaa de La Promesa Roja. Mas significativo an, los logros que ha alcanzado a travs de FLAS establecida a raz de la muerte de su hijo por un conductor bajo los efectos de bebidas embriagantes. Este programa se dedica a promover mayor conciencia entre la comunidad sobre el riesgo a la salud al consumir bebidas alcohlicas y conducir vehculos de motor, adems de propiciar legislacin encaminadas a radicar este mal social y ayudar a las victimas de choques de trnsito. Este artculo presento adems, las tendencias de choques peatonales en las vas pblicas en la dcada del 2000-2010, basado en datos provistos por la Comisin para la Seguridad en el Trnsito (CST). De todos estos programas, varios van enfocados en los aspectos sociales de concientizar a la ciudadana, reducir las fatalidades y el compromiso de la seguridad de conductores y peatones en las vas pblicas de Puerto Rico. Sin embargo, tenemos que hacer ms. Durante las noches y fines de semanas, son los periodos de la semana mas crticos en choques

Para Junio de 2011, el estudiante es contratado por el Dr. Felipe Luyanda para realizar un estudio de transportacin para el municipio de Cabo Rojo, PR en donde realiz estudios de estacionamientos, intersecciones, flujo vehicular, entre otros. Luego se le presenta la oportunidad de trabajar directamente en las iniciativas de Cada Da Cuenta (EDC, por sus siglas en ingls), las cuales fueron establecidas por la Administracin Federal de Carreteras (FHWA, por sus siglas en ingls). Debido a dicha oportunidad, pudo ir a varios proyectos de construccin y rehabilitacin en PR e Islas Vrgenes en donde trabaj con las iniciativas conocidas como Safety Edge y Warm Mix Asphalt (WMA).

Rico. Como parte de su superacin como estudiante e Ingeniero, se le presenta la oportunidad de participar en el simposio celebrado en St. Thomas, Islas Vrgenes, en donde presento la ponencia titulada Laboratory Characterization of Warm Mix Asphalt Additives in Puerto Rico. Cabe destacar, tanto Freddie como Josu, fueron seleccionados por el Captulo Estudiantil del Instituto de Ingenieros de Transportacin (ITE, por sus siglas en ingls), para representar a nuestro Recinto en las competencias anuales celebradas en Daytona, Florida, 2012 ITE Collegiate Traffic Bowl. Es por eso que el Centro felicita a ambos estudiantes por su excelente desempeo en el Recinto Universitario de Mayagez, por su profesionalismo y liderazgo reconocido tanto a nivel local e internacional. Ambos estudiantes han aprovechado las oportunidades que el Centro les ha ofrecido, en las cuales han aplicado los conceptos aprendidos en el saln de clases y han probado sus capacidades como excelentes profesionales y lideres emergentes en la transportacin. Enhorabuena!

El Ing. Roberto Silva Delgado, Director Obras Pblicas del Municipio Autnomo Guaynabo, estuvo a cargo de coordinar acondicionamiento del rea, delinear

de de el el

Entrando a una nueva etapa de su vida profesional, el estudiante graduado logra exponer en su primer seminario tcnico en la ciudad de Ponce, PR, en donde expuso el tema Installation Guidelines for Safety Edge Devices y tuvo la oportunidad de participar en el panel de preguntas tcnicas del seminario.
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Regulaciones Estatales y Federales para el Transporte de Desperdicios Slidos en Puerto Rico

La transportacin de desperdicios slidos es un elemento esencial que se debe considerar en todo proyecto. Esta actividad, debe enfocarse en salvaguardar la seguridad de todos los usuarios d e la infraestructura de transporte que se expongan a estos desperdicios slidos y a su vez su disposicin satisfaciendo las reglamentaciones estatales y federales vigentes para la proteccin de nuestro ambiente. De donde surgen estas leyes y reglamentos? Cules son sus requisitos? Cules son los beneficios de su cumplimiento? Para la dcada de los aos 60 comenz a surgir una preocupacin sobre el desarrollo y su efecto en los recursos naturales y el ambiente de Puerto Rico. Ante esta preocupacin, la Cmara de Representantes cre una Comisin Especial para estudiar lo relacionado con la conservacin de los recursos naturales y el ornato. El resultado de estos estudios propici la creacin de una Secretara Auxiliar de Recursos Naturales, adscrita al Departamento de Obras Pblicas. Aunque esta Secretara atendi los problemas ambientales que confrontaba Puerto Rico, era imperativo formular una poltica pblica ambiental para la Isla. Ante esta preocupacin, el gobierno promueve la Ley # 9 de 18 de junio de 1970 para crear la Poltica Pblica Ambiental de Puerto Rico. Esta ley, a su vez, crea la Junta de Calidad Ambiental (JCA), con el fin de establecer una poltica pblica que estimule una deseable y conveniente armona entre el hombre y su medio ambiente, para fomentar los esfuerzos de impedir o eliminar daos al ambiente y para preservar la salud y el bienestar del hombre. A estos fines, se desarrollan varios programas y reglamentos especficos relacionados a la proteccin y conservacin de las principales reas del medio ambiente como lo son el aire, cuerpos de agua y el terreno. Dentro del rea de proteccin al terreno se incorpora el rea de Control de Contaminacin de Terrenos la cual ejecuta y hace cumplir reglamentos relacionados al manejo correcto y adecuado de los desperdicios slidos peligrosos y nopeligrosos que se generan en la Isla. El primer reglamento creado para estos fines se radic el 5 de marzo de 1982 en el Departamento de Estado y contena disposiciones especficas para el manejo adecuado de los desperdicios por parte de generadores, transportadores y facilidades de disposicin final. Al generador de desperdicios slidos se le requiere la preparacin de un manifiesto que acompaar al desperdicio durante su trayectoria, martima, area o terrestre hasta llegar a su destino final. Es de suma importancia verificar previo a la seleccin y contratacin de una compaa que ofrezca los servicios de transportacin de desperdicios slidos en general, que esta compaa cumpla con los requisitos establecidos por las leyes y reglamentos locales y federales. Cuando nos referimos a desperdicios slidos no -peligrosos aplica la Regla 643 del Reglamento para el Manejo de los Desperdicios Slidos no Peligros titulada Permiso para operar servicios de recoleccin o transportacin de desperdicios no peligrosos. En cuanto a la transportacin de desperdicios no-peligrosos, toda solicitud de permiso debe incluir (1) Copia de la autorizacin o evidencia de haberla solicitado a la Comisin de Servicio Pblico de

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Celebracin del Primer Aniversario de la Dcada de Accin para la Seguridad Vial
El lunes 7 de mayo de 2012 comenzamos a realizar actividades alusivas al Primer Aniversario de la Dcada de Accin para la Seguridad Vial: 2011-2020. La primera conmemoracin comenz con el encendido del lado norte del Capitolio de color amarillo en reconocimiento a familiares y vctimas de accidentes en las carreteras. En el encendido, el Senado de Puerto Rico reiter su compromiso con la seguridad vial aprobando la mocin #6757, donde reconocen la mensaje; Madre ejemplo y modelo de superacin ante la tragedia de haber perdido seres queridos en accidentes en las vas pblicas del pas. Su fortalecedor testimonio es digno de emular.

Las madres reconocidas en este solemne evento fueron: Aracelis Alicea Mara Bac Nilda Claudio Caridad del Carmen Aida Geigel Lores Nereida Nieves Gloria Quionez Dafne Ramrez Yvonne M. Santiago Yahaira Vzquez

importancia y el valor de este tipo de iniciativa, por lo que se une a los esfuerzos y a la celebracin para lograr alcanzar la meta de garantizarle a todos los puertorriqueos vas pblicas libre de accidentes y fatalidades. La Comisin para la Seguridad en el Trnsito (CSP), FHWA, DTOP, CTTT, y otras entidades sin fines de lucro participaron de este solemne evento.

La Cmara de Representantes de Puerto Rico aprob la mocin 6995, unindose a la conmemoracin del Primer Aniversario de la Dcada de Accin para la Seguridad Vial: 2011 -2020, apoyando y fortaleciendo a todas las madres representativas. La mocin fue presentada por la Honorable Lydia R. Mndez Silva. La CST colabor con el CTTT en la organizacin de este solemne evento. Una parte muy emotiva y conmovedora fue cuando el Dr. Jorge Rivera Santos, Rector de la Universidad de Puerto Rico, Recinto de Mayagez, entrevist a victimas y victimarios de accidentes fatales en las vas pblicas de Puerto Rico. La Ing. Marla Figueroa fue entrevistada en carcter de victimaria, debido a su conviccin por la muerte de tres (3) personas a causa de conducir bajo los efectos de bebidas embriagantes en una carretera estatal del Municipio de Aguadilla. El Sr. Luis Salazar, fue entrevistado en carcter de vctima debido a que tuvo un accidente de trnsito que transform su vida para siempre, cuando sufri de traumatismo cerebral a

El evento de mayor trascendencia e impacto se llev a cabo el viernes, 11 de mayo de 2012 en el Escambrn Beach Club. En esta solemne actividad, que tuvo como lema Ni una vctima ms por choques en las carreteras, se reconocieron 10 madres las cuales han sido vctimas de accidentes fatales en las carreteras. Para este acto contamos con la presencia de la Primera Dama del Gobierno de Puerto Rico, la Lcda. Luc Vela, quien entreg a cada madre un reconocimiento con motivo del Primer Aniversario de la Dcada de Accin para la Seguridad Vial 2011-2020 con el siguiente
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Benjamn Colucci Portavoz Campaa Dcada de Accin para la Seguridad Vial en PR El Centro de Transferencia de Tecnologa en Transportacin adscrito al Departamento de Ingeniera Civil y Agrimensura de la UPRRecinto Universitario de Mayagez (UPRM) en su compromiso con la educacin y concientizacin con la seguridad vial, llev a cabo una serie de actividades que incluyen: Alianza con la campaa de la Semana Nacional de la Concientizacin en Zonas de Construccin en Carreteras Alianza y actividades locales como parte de la celebracin del Primer Aniversario de la Dcada de Accin para para la Seguridad Vial En la conferencia de prensa participaron entre otros la Fundacin Mapfre, MADD, Fundacin Luis A. Seeriz, la organizacin estudiantil del Instituto de Ingenieros de Transportacin (ITE,

Regulaciones Estatales y Federales para el Transporte de Desperdicios Slidos en Puerto Rico (Cont.)
Puerto Rico, (2) Plan de Operacin detallado, (3) Plan de Manejo de Emergencias, (4) Seguro de responsabilidad pblica para transportadores de aceite usado, y (5) cualquier otro documento que la Junta de Calidad Ambiental considere necesario. Segn la base de datos de la Agencia de Proteccin Ambiental (EPA, por sus siglas en ingls), de la Oficina del Sistema de Notificacin de Respuestas a Emergencias (ERNS, por sus siglas en ingls), muestra que del 1988 al 1992 ocurren en promedio diecinueve (19) accidentes de transportacin de qumicos txicos diarios. La EPA bajo la autoridad de la Ley de Conservacin y Recuperacin de Recursos (RCRA, por sus siglas en ingls), regula la transportacin de desperdicios peligrosos 2. Presentar copia del Certificado de Transporte de Carga Especializada emitido, por la Comisin de Servicio Pblico (CSP), para cada vehculo de transporte (si aplica). 3. Completar la solicitud de Permiso para Operar un Servicio de Transportacin de Desperdicios Peligrosos incluyendo el Formulario JCA HW-1 (Rev. Dic-2010), segn lo establece la Regla I-905 del Reglamento para el Control de Desperdicios Slidos Peligrosos. 4. Completar y presentar a la Junta de Calidad Ambiental las formas JCA HW-2 y JCA HW-3 (Rev. Dic-2010). 5. Desarrollar y presentar para evaluacin de Junta, un Plan de Operacin detallado y un Plan de Manejo de Emergencias que cumpla con los requisitos del Reglamento para el control de desperdicios slidos peligrosos. El Plan de Operacin provee procedimientos para: etiquetado, marcado, rotulacin del camin o vehculo. manejo de manifiestos y mantener un archivo por al menos tres aos. evidencia de uso de contenedores adecuados. notificar descargas y/o derrames al Centro Nacional de Respuestas y Tomar accin inmediata dirigida a proteger la salud y el ambiente. limpiar y remover los materiales derramados o descargados. 6. Evidencia de cumplimiento con el Artculo 4, Inciso B-3, de la Ley 416 de la ley de Poltica Pblica Ambiental. 7. Presentar copia de la Pliza de Responsabilidad Pblica que cubre daos a la propiedad y a personas. 8. Copia del Certificado de Registro de Materiales Peligrosos del Departamento de Transportacin Federal (DOT, por sus siglas en ingls).

por sus siglas en ingls), la Comisin para la Seguridad en el Trnsito, la Administracin Federal de Carreteras (FHWA, por sus siglas en ingls), la Polica de Puerto Rico, la Emisora WABA La Grande, el Movimiento de Mayagez Pro Desarrollo del Oeste (MMPDO), y el Programa FIESTA del RUM. En la conferencia de prensa se presentaron datos estadsticos relacionados choques y fatalidades en zonas de construccin, medidas correctivas y otras iniciativas que promueven la seguridad vial. Estas agencias y entidades reiteraron su compromiso para seguir colaborando en campaas para concientizar a la ciudadana para que pongan su granito de arena ayudando a reducir las muertes en las carreteras.

Redaccin del escrito tcnico titulado Programas Innovadores para Concientizar la Seguridad Vial en Puerto Rico Presentaciones en Puerto Rico y Colombia sobre el impacto de dichas iniciativas a nivel local e internacional Los aspectos relevantes de dichas actividades se resumen a continuacin.

Semana Nacional de la Concientizacin en Zonas de Construccin en Carreteras

El Centro de Transferencia de Tecnologa en Transportacin (CTTT) se uni a la Semana Nacional de la Concientizacin en Zonas de Construccin en Carreteras, celebrada del 23 al 27 de abril de 2012, llevando a cabo una conferencia de prensa con el lema No Vayas Esmandao en Zonas de Construccin en Carreteras! Conduzca Inteligentemente para Llegar Vivo a su Destino.

(40 CFR 263) en coordinacin con los requisitos de la Ley de Transporte de Materiales Peligrosos (HMTA por sus siglas en ingls), y todas las leyes promulgadas por el Departamento de Transportacin de EE.UU (DOT, por sus siglas en ingls). Ocho (8) requisitos principales de las distintas regulaciones incluyen: 1. Obtener un nmero de identificacin de la EPA utilizando el formulario de Notificacin de Actividad de Desperdicios Peligrosos (EPA 8700).
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Cmo reconocer el material perdido, la cantidad y sus caractersticas? El Departamento de Transportacin de los Estados Unidos, con el fin de proteger la salud y el ambiente, exige una placa de identificacin del tipo de material que se est transportando, a todo vehculo que transporte materiales (explosivos, txicos, radiactivos o inflamables) o que acarre mil libras o ms de un desperdicio peligroso. imagnate tomando en cuenta las altas tasas de accidentes automovilsticos en Puerto Rico. Como consecuencia de un accidente, pueden ocurrir derrames de residuos que tienen el potencial de contaminar el aire, el agua y el suelo y hasta la perdida de la vida. Si el vehculo que transporta desperdicios slidos no contiene las debidas etiquetas y rotulaciones, no se conocer el contenido o peligrosidad del material y, por consiguiente, no se podrn aplicar las mejores prcticas de seguridad para contener, evitar la contaminacin y proteger la vida humana. Protege tu vida protege el AMBIENTE, cumpliendo con las leyes!

Simposio de Iniciativa Cada Da Cuenta en Islas Vrgenes

Durante el perodo de 16 al 18 mayo 2012 se celebr un simposio de investigacin a la prctica sobre la Aplicacin de la Iniciativa Cada Da Cuenta (EDC, por sus siglas en ingls) en las Islas Vrgenes Estadounidenses (USVI, por sus siglas en ingls). Dicho evento se llev a cabo en las facilidades de la Universidad conferenciante principal en el simposio con una presentacin sobresaliente titulada Facilitating Research Implementation. Dr. Brown intercambi con la audiencia su perspectiva referente a la implantacin presente y futura de los resultados de proyectos de investigacin de una manera prctica y costo efectiva. Durante los dos das, sobre 70 participantes se beneficiaron de dicho simposio en particular en las ltimas tecnologas relacionado con el desarrollo de estas iniciativas, historias exitosas, lesiones aprendidas y guas prcticas para asistir al Departamento de Obras Pblicas de las Islas Vrgenes en su implantacin en las redes de carreteras existentes y futuras. Los conferenciantes representando a la academia, el sector pblico y privado prepararon presentaciones tcnicas excepcionales asociadas a todas las iniciativas innovadoras, las cuales tendrn un valor tcnico duradero. Este simposio demostr la importancia de la implantacin de estas tres iniciativas para asistir las agencias de transportacin local en su misin de proveer carreteras seguras y cmodas, y al mismo tiempo acelerar la entrega de proyectos y proteger el ambiente. La prxima generacin de las Iniciativas EDC debe continuar su compromiso de innovacin, imaginacin, invencin e ingenuidad, para alcanzar las metas de promover la seguridad vial, el manejo de la infraestructura, el desarrollo de la fuerza laboral y la excelencia en la transportacin.

Esta placa debe ser colocada en los cuatro (4) lados del vehculo de transportacin para conocer el contenido y peligrosidad del material en caso de un derrame. DOT tiene nueve (9) distintas clasificaciones de peligro por smbolos, estos son: Explosivos, gases, lquidos inflamables, slidos inflamables, oxidantes, materiales peligrosos, riesgos biolgicos, radioactivos, corrosivos u otros materiales regulados. Si la solicitud de permiso incluye embarque o transporte martimo, se debe incluir copia de la Carta de Aprobacin de la Guardia Costanera de los EE.UU (US Coast Guard). Cualquier otra informacin requerida por el rea de Control de Contaminacin de Terrenos (ACCT) mediante la Divisin de Permisos de Desperdicios Peligrosos (DPDP). Si an te preguntas Porqu es importante el cumplimiento con estas regulaciones?, recuerda que a mayor cantidad de desperdicios slidos transportados, mayor ser el riesgo de contaminacin al ambiente y a la salud

Colaboradores: Cenilda Ramrez-Santana, MS en Ingeniera Qumica, PM. (Tt), Larissa Rivera, BS en Ingeniera Ambiental (Tt), Evelyn Zapata, EIT Ingeniero Civil (Tt), y Javier Salgado-Trabal, MP,REM (Aqua Clean Ships Caribe Inc.

de Islas Vrgenes (UVI, por sus siglas en ingls). En este simposio, 19 expertos locales, nacionales e internacionales fueron invitados y participaron en diferentes temas relacionados con tres (3) de las iniciativas EDC, Safety Edge, Warm-Mix Asphalt (WMA) y Flexibilidad en el Derecho de Va (ROW, por sus siglas en ingls), respectivamente. Entre los conferenciantes que representaron los gobiernos locales, estatales y federales se encuentran John P. Jongh, Jr., Gobernador de las Islas Vrgenes; Darryl A. Smalls, Comisionado del Departamento de Obras Pblicas de las Islas Vrgenes; Ing. Carlos C. Machado, Administracin Federal de Carreteras (FHWA, por sus siglas en ingls); representantes del Secretario del Departamento de Transportacin y Obras Pblicas del Estado Libre Asociado de Puerto Rico. Dr. Ray Brown, pasado Director del Centro Nacional para Tecnologas Asflticas (NCAT, por sus siglas en ingls) fue el
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