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UNIVERSIDAD CATOLICA DE SANTA MARIA

MAQUINAS ELECTRICAS 2 LABORATORIO N 04 OPERACIN EN VACO DEL MOTOR DE CORRIENTE CONTNUA Y APLICACIN DE LOS SISTEMAS DE CONTROL DE VELOCIDAD

Alumno (s):

Grupo Semestre Fecha de entrega

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Profesor: Hora:

Nota:

UNIVERSIDAD CATOLICA DE SANTA MARIA FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIAS FISICAS Y FORMALES PROGRAMA PROFESIONAL DE INGENIERIA MECANICA MECNICA-ELCTRICA Y MECATRNICA LABORATORIO DE MAQUINAS ELCTRICAS II GUA DE PRCTICAS
Experiencia N 04.- OPERACIN EN VACO DEL MOTOR DE CORRIENTE CONTNUA Y APLICACIN DE LOS SISTEMAS DE CONTROL DE VELOCIDAD 1.- OBJETIVO: Aplicar la tecnologa estudiada para elaborar los esquemas de instalacin de mquinas de corriente contnua y realizar el montaje respectivo utilizando contactores cuyas bobinas de accionamiento se alimentan con tensin alterna. Aplicar los diferentes sistemas de control de velocidad en mquinas DC. 2.- FUNDAMENTO TERICO: Desarrollar la teora que explique la forma cmo se debe elaborar el esquema de instalacin de una mquina de corriente contnua, controlada por contactores, analizar los mtodos de control de velocidad de estos motores indicando las ventajas y desventajas de la aplicacin de cada uno de ellos. 3.- ELEMENTOS A UTILIZAR: Para los fines del ensayo se utilizar:. Multimetro. Pulsadores Contactores Resistencias variables de diferentes valores Motor de Corriente Contnua. Tacmetro Ampermetro Autotransformador Rectificador de onda completa

4.- PROCEDIMIENTO DE EJECUCIN: a.- Reconocer e identificar los terminales de los contactores, pulsadores y del motor. b.- Elaborar el esquema de conexiones de los componentes del circuito aplicando las reglas estudiadas en la prctica No. 2.

c.- Utilizando las herramientas y materiales adecuados realizar el montaje del circuito de fuerza del motor de corriente contnua, segn indicaciones en el laboratorio. d.- Considerando una alimentacin del circuito de control con una seal alterna de 220V y aplicando las normas de seguridad estudiadas, realizar el montaje del circuito de control. e.- Usando un restato ( R de 44) en la entrada del circuito de alimentacin del motor, variar la velocidad del motor, registrando los valores de velocidad, variando el voltaje del motor de 10V en 10 V desde 50 V hasta 10 V, dibujar la curva velocidad-tensin (tensin en el eje X). f.- Usando el restato (R = 4500 ) en el circuito de excitacin, reducir por seguridad la tensin de alimentacin a 30 V, variar la velocidad del motor desde 2500 rpm hasta 5000 rpm, con incrementos de 500 rpm registrando los valores de la corriente de excitacin para cada punto, dibujar la curva velocidad (y)-corriente de excitacin (x). g.- Usando el restato del circuito de armadura (R = 180 ), manteniendo constante la tensin de alimentacin del motor en 50V variar la velocidad del motor, usar como elemento de control el voltaje de la armadura desde 50 V hasta 0 V con incrementos de 5V, variando el restato. Graficar la curva velocidad-tensin de armadura.

5.- CUESTIONARIO: 5.1.- Mida los valores de la corriente de arranque y la corriente de operacin en vaco de la mquina y explique el por qu de las diferencias. 5.2.- Siguiendo las normas del Cdigo Elctrico Nacional elabore el diagrama completo de instalacin del motor ensayado, para los diferentes mtodos de control de velocidad. 5.3.- Explique Cmo se regula la corriente de lnea que toma el motor cuando se vara la carga aplicada al eje? 5.4.- De los mtodos de control de velocidad ensayados en el laboratorio, Cul es el ms ptimo?, explique por qu. 5.5.-Que ventaja ofrece el control de velocidad con la tensin de la armadura? Explique la razn que justifica.

6.- OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES: Describa las observaciones y conclusiones en forma clara y precisa sobre el tema desarrollado en la sesin de laboratorio Indicar por lo menos 6

7.- BIBLIOGRAFA: Indicar la bibliografa consultada en la elaboracin del informe, y de haberse utilizado informacin de la red indicar la direccin WWW. NOTA: Los informes se presentarn en la sesin inmediata posterior a la ejecucin de la prctica, son de carcter personal. ITEM PUNTAJE P.A. 2 4 5 6 7 2 ptos. 5 ptos. 2 pto. 8 ptos. 2 ptos. 1 pto P. A. = Presentacin y Acabado. Jefe de Practicas: Ing. Luis A. Chirinos.

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