Capitulo 1 Estados y globalizacin: Estados Nacionales: son unidades polticas reconocidas internacionalmente, por el resultado de procesos histricos que

generan una organizacin poltica (gobierno con poder sobre la sociedad) y otra jurdica (normas que permiten el correcto funcionamiento), que se ejercen dentro de un territorio y en la poblacin que se encuentra en el. Las tareas del estado son: Organizacin, integracin y revelacin del la vida de la sociedad Establece y regula la forma de vinculacin Fomenta la integracin y el desarrollo de la sociedad Genera recursos para financiar obras i servicios Produce y difunde ideas, smbolos para reforzar los sentimientos de pertenencia a un pas. Los territorios que estn delimitados en un planisferio poltico corresponden a estados independientes. Pero tambin hay territorios autnomos (que dependen de otro pas). Tratado antrtico: es un acuerdo internacional firmado en 1961 por Argentina, Australia, Blgica, Chile, Estados Unidos, Francia, Japn, Noruega, Nueva Zelanda, y luego se suscribieron ms pases, con el objetivo de garantizar el uso del rea, preservacin, i conocimiento de sus caractersticas a travs de la investigacin cientfica. Para lograrlo los firmantes postergan demandas mientras est este en vigencia. Derecho internacional: normas que regulan el funcionamiento entre los pases que necesitan hacer intercambios en las redes mundiales del comercio, para vender sus productos y abastecerse de bienes y servicios. Y los movimientos de poblacin entre pases. Independencia Igualdad Abstencin. De ese accionar surge la elaboracin. Los derechos en los pases sobre los mares: La convencin de las naciones unidas es el instrumento legal que entro en vigencia en 1994, en ella, se establece que los pases costeros tenan soberana irrestricta hasta 12 millas mar adentro de sus costas, esto se lo denomina mar territorial. Se establecen derechos sobre el mar patrimonial o zona econmica exclusiva, que se extiende hasta 200 millas mar adentro de sus costas. En este caso los pases costeros aseguran la libre navegacin pero se reservan al derecho de explotacin de los recursos.

Las naciones unidas (ONU) Es un organismo internacional, integrado x la mayora de los pases del mundo, fue creado en 1945 luego de finalizada la segunda guerra mundial, firmada originalmente por 51 pases. Es la carta de las naciones unidas que establece los principios rectores de la organizacin. El mantenimiento de la paz y la seguridad internacional El impulso de acciones de cooperacin pacifica entre los pases en temas econmicos, sociales, culturales. La promocin y la defensa de los derechos humanos y las libertades de las personas. La cooperacin internacional en la solucin de problemas internacionales. Su sede central se encuentra en la ciudad de nueva york. El Vaticano: Es un estado que no forma parte de las naciones unidas. Surgi en febrero de 1929 cuando Italia reconoci a la santa sede, la propiedad y la soberana exclusivas sobre Roma. El estado de la ciudad del vaticano es sujeto soberano de Derecho Pblico Internacional. El papa es el jefe del estado, que mantiene los poderes legislativo, judicial, y ejecutivo. Este mismo representa el estado del vaticano ante la comunidad internacional. El funcionamiento de la ONU: La asamblea general. El consejo de seguridad La secretaria El consejo econmico y social La corte internacional de justicia Otros organismos y dependencia Organizaciones especializadas independientes como el banco mundial o el fondo monetario internacional. Tambin se suman programas especiales como la oficina del alto comisionado de las naciones unidas para los refugiados (ACNUR) o (UNICEF) Insertarse en el mundo globalizado: Hay distintos aspectos que caracterizan la forma de insercin de un pas. Como insertarse en el mercado mundial, es decir que tiene capacidad para producir y vender bienes y servicios requeridos por otros pases. Las condiciones de desarrollo alcanzadas por un pas Las condiciones polticas, desarrollo de la democracia y el respet por derechos humanos. Para que un pas sea reconocido verdaderamente democrtico es necesario que tenga una ley suprema (como nuestra constitucin), un conjunto de normas jurdicas que sean cumplidas por todos los ciudadanos.

Una cuestin de poder. El poder de un estado depende de los medios con los que cuenta, la riqueza que genera, la difusin de ideas y cultura, las caractersticas de sus sistema militar, en la capacidad de para logras sus objetivos deseados, imponer las idear propias, influenciar a otros y enfrentase a quienes lo oponen. Tambin esta condicionados por los otros pases con los que relacionan y por otros actores no estatales que actan que actan en el mbito internacional. Algunos agrupamientos de pases: Pases centrales: son los ms ricos y desarrollados Pases perifricos: son los menos desarrollados Pases emergentes: tienen influencia sobre algunos pases, y a su vez se relacionan de manera favorable con lo pases centrales. Pases en desarrollo: son los que se encuentran en situacin de menor desarrollo. Pases subdesarrollados: son pases desarrollados que alcanzaron esta situacin porque pudieron utilizar recursos de los pases menos desarrollados. Se crean grupos como: G8: integrados por los pases ms industrializados y ricos del mundo. G77: representa actualmente 131 pases menos desarrollados del planeta. Movimientos de pases no alineados: agrupa 118 pases menos desarrollados y militarmente dbiles. Unin europea: junto con estados unidos es uno de los participantes ms importantes de la poltica internacional. Es una agrupacin de 25 pases, es decir un mercado de produccin y consumo que est regulado por: el consejo europeo, y el parlamento europeo CAPITULO 2: Cambios y conflictos estatales. Entre las guerras mundiales. Primera guerra mundial (1914-1918) ocurren importantes cambios, cada de los imperios de Europa y la formacin de diversos estados. El antiguo imperio ruso se disolvi, consecuencia de la revolucin de 1917. El continente africano y gran parte de Asia continuaban partidos entre potencias coloniales, el Reino Unido y Francia. La segunda guerra mundial trajo terribles consecuencias para la sociedad de pases involucrados. Adems la finalizacin de conflictos, nuevos repartos del poder e importantes transformaciones. Uno de esos fue la independencia lograda en numerosos territorios. Dos polos opuestos. Dos de los vencedores de la segunda guerra mundial, EE UU y Republico Socialista Sovitica (URSS). Entre ellas haba grandes diferencias polticas e ideolgicas, cada una se consolido como potencia.

EE UU ideas liberales democrticas y desarrollo del sistema econmico capitalista. La URSS sostena las ideas socialistas, la propiedad social de los medios necesarios para producir bienes y la planificacin estatal de las actividades econmicas. Entre ambas potencias, adems se desarrollo una pugna por el podero militar que mantuvo latente la posibilidad de un conflicto de alcance mundial. Hacia fines de la decada de 1980 y principios de 1990 se produjeron diversos acontecimientos que transformaron la situacin mundial. Entre los ms importantes se destacan la crisis y la disolucin del Bloque Sovitico. Se considera que las relaciones internacionales, se estn tornando unipolares. De la URSS a la CEI. La URSS era considerada una potencia militar, en la dcada de 1970 comenz a manifestarse lo que ms tarde se llamo el Estacionamiento del modelo sovitico. En 1989, las primeras elecciones libres dieron triunfo a las fuerzas nacionalistas y anticomunista. En 1990 varias republicas se declararon independientes de la URSS y en diciembre de 1991 se acord la disolucin de la Unin Sovitica. Nuevos pases europeos. La disolucin de la URSS influyo en gran medida en el mapa poltico de Europa. En 1990, reunificacin de Alemania, dividida desde la segunda guerra mundial en dos pases: Alemania oriental y Federal. 1990, disolucin de Yugoslavia, un proceso de varios aos se enfrentaron en una lucha armada por varios grupos tnicos. En 1993, Checoslovaquia se dividi en dos estados distintos la Republica Checa y Eslovaquia. Estado y nacin. El estado remite una unidad poltico-administrativa, una nacin un grupo de personas que se vinculan por una identidad comn. Los estados nacionales se organizan como unidades poltico-administrativas buscaron unificar a los habitantes del territorio. Varias naciones en un estado. Plurinaciones o multitnicos, conformados por grupos pertenecientes a distintas naciones. Autonoma decide sobre sus propios asuntos. Independentismo, la necesidad de crear un estado propio. Una nacin varios estados. Un ejemplo es la nacin kurda, en Medio Oriente. Esta nacin no tiene soberana sobre ningn territorio y se encuentra dispersa en varios estados. Relaciones coloniales. La presencia de un estado colonial o imperio llamado metrpolis, se apropia de un territorio y establece un gobierno en el del cual dirige y administra la poblacin. La descolonizacin del mundo.

Es el paso de un territorio dependiente a un estado independiente. En algunos casos, el proceso de descolonizacin no culmino nuevos estados independientes, si no anexo el territorio colonial al colonizador. Capitulo 3 La poblacin mundial: Hombres y mujeres de distintas edades: los investigadores suelen clasificar a la poblacin en grandes grupos de edades. Grupo de 0 a 14 aos: es la poblacin formada por bebes, nios y adolecentes hasta los 14 aos. Grupo de 14 a 64 aos: se considera que es la poblacin de adultos que est en condiciones de realizar el trabajo remunerado. Grupo de 65 y ms: grupo de adultos mayores o de edades mayores. El crecimiento de la poblacin: en el 2006 tiene alrededor de 6555 millones de personas y estaba distribuida de la siguiente forma, el continente asitico concentraba la mayor proporcin de habitantes (60.5 %). Le seguan en orden decreciente: frica, Europa, Amrica latina, el Caribe, Amrica del norte y Oceana. Tasa de natalidad: es la cantidad de defunciones en un ao por cada mil personas de una poblacin. Tasa de mortalidad: es la cantidad de defunciones en un ao por cada mil personas de una poblacin. A partir de la tasa de natalidad y de mortalidad se obtiene el crecimiento anual natural o vegetativo o de la poblacin de cada zona. NACIMIENTOS+DEFUNCIONES=CRECIMIENTO NATURAL: Mirando hacia el futuro: es comn los estudios sobre la poblacin se realicen proyecciones, se obtienen mediante una serie de clculos estadsticos. Las grandes tendencias: tienen en cuenta muchos aspectos, pero se destacan dos: como la evolucin, la mortalidad y la natalidad. LAS GRANDES TENDENCIAS: Cambio de mortalidad: en el siglo XIX la mortalidad era muy elevada en todo el mundo. A partir del siglo XIX la mortalidad empez a descender en Europa y Amrica del norte. En el trascurso del siglo XX se produjo un descenso de la mortalidad. Cambio de natalidad: hasta el siglo XIX la poblacin en distintas partes del mundo presento tasas de natalidad altas. A partir de entonces se produjo un descenso lento pero continuo en la tasa de natalidad. La transmisin demogrfica: es un modelo cuyo objeto es presentar la poblacin humana. El envejecimiento de la poblacin: la poblacin mundial avanza hacia el envejecimiento. El descenso de la mortalidad genera un aumento de la poblacin de edades mayores y el descenso de la natalidad disminuyo la proporcin de la poblacin mas joven. Capitulo 4: Las migraciones internacionales Importaciones de las migraciones internacionales La migracin es el desplazamiento de poblacin de un lugar a otro, que conlleva un cambio, temporal o definitivo, en la residencia habitual. La migracin internacional es cuando ese desplazamiento implica el traspaso de algn lmite estatal, es decir, cuando se cruzan los lmites internacionales de los pases.

Se vinculan con la bsqueda de mejores condiciones de vida. Se relaciona con la diferencias de salario o de tipo de empleo. Migraciones econmicas en ocasiones la migracin se produce por causas culturales o polticas, como las guerras y las persecuciones religiosas, polticas o tnicas; tambin se origina por una catstrofe ambiental. El mapa de las migraciones internacionales Entre las principales zonas receptoras de migrantes econmicos se destacan los pases de Europa occidental, los de Amrica anglosajona, algunos del pacifico y algunos del golfo prsico. Adems se destacan otros pases porque reciben flujos de alcance intracontinental, como la argentina y Venezuela en Amrica del sur y Sudfrica en el continente africano. Entre las principales zonas emisoras se encuentran Mxico y gran parte de Amrica central y el Caribe, algunos pases andinos, los de frica del norte, los de la pennsula del Indostn y otros pases asiticos. Por qu migran? La mayor parte de los flujos migratorios se relacionan con los diferentes niveles de vida que existen entre los pases. Los movimientos migratorios continan creciendo, debido al incremento de la brecha entre pases ricos y pobres, es decir, al aumento en la distancia de los ingresos medios de la poblacin en uno y otros tipos de pases. Estos movimientos se ven estimulados por la demanda de trabajadores en los pases desarrollados, sobre todo para desempear actividades de baja calificacin que suelen ser rechazadas por la poblacin nativa. Otro factor es, la existencia de redes de contacto, es decir la existencia de vnculos. Asimismo existe una comunidad de compatriotas que facilita la llegada de nuevos migrantes. Otras redes: el trfico de inmigrantes Existen otras redes que participan el flujo migratorio internacional; se trata de las organizaciones empresariales clandestinas. Este tipo de organizaciones lucra con las necesidades y el desconocimiento de migrante; suele cobrarles cifras elevadas y someterlo a condiciones de traslado inhumanas. Los migrantes son obligados a trabajar en condiciones sumamente precarias. Africanos y europeos hacia Amrica Entre los primeros movimientos migratorios masivos se destaca uno de carcter no voluntario: el trfico de africanos hacia el continente americano. Se calcula que entre los siglos XVI y XVII alrededor de 15 millones de africanos fueron trasladados y forzados a trabajar como esclavos. Esto gener una serie de consecuencias en sus reas de origen, entre las que se destacan las demogrficas. Durante esos siglos, tambin se destacan las migraciones voluntarias de europeos hacia Amrica, se calcula que emigraron unos 3 millones de europeos. Su impacto en Amrica fue muy importante debido a los cambios econmicos, polticos y culturales que provocaron. La migracin de masas Se trata de europeos que emprenden movimientos de corta distancia y de larga distancia. Se calcula que entre 1820 y 1930 emigraron de Europa alrededor de 60 millones de personas. Entre las principales causas se encuentra el fuerte crecimiento demogrfico.

Ese aumento de poblacin provoc el incremento en la demanda de tierras para cultivar y de puestos de trabajo. Estos flujos, se vieron facilitados por la mejora en los medios de transporte. La mayora de estos inmigrantes se convirtieron en residentes permanentes de los pases de destino. La Europa de posguerra y los trabajadores invitados Despus de la Segunda Guerra Mundial se registraron cambios en los movimientos migratorios internacionales. Se destaca que Europa dej de ser el principal centro emisor de migrantes. Hacia la dcada de 1950 se inicia en Europa occidental un perodo de expansin econmica que conlleva una fuerte demanda de mano de obra. Parte de esa demanda se satisface con la poblacin local y con migrantes internos. El hecho ms destacado es que se desarrollan polticas para atraer a migrantes no europeos. Estos migrantes fueron designados como trabajadores invitados, se los contrataba por un tiempo limitado. Este sistema no se hizo efectivo. Polticas migratorias en la dcada de 1970 Desde la dcada de 1970 se modifica la poltica migratoria. Comienza a restringirse el ingreso de migrantes laborales. Se comienza a exigir visa a los ciudadanos de ciertos pases; tambin se establecen cupos o cuotas anuales para la admisin de inmigrantes econmicos. Tambin se destaca un cambio en el origen principal de ese flujo; ya no procede de Europa sino de Amrica latina. Este cambio se debe, fundamentalmente, a las diferencias salariales entre esos pases.

Ayer y hoy Entre fines del siglo XIX y principios del siglo XX Estados Unidos, Canad, Australia, Argentina y Brasil absorban la mayor parte de los migrantes internacionales. A principios del siglos XXI se agregan pases a Europa occidental, el Golfo Prsico y varios de Asia del Pacfico. Otro de los cambios notables es que Europa se convirti en una de las principales zonas de atraccin del mundo. Tambin se observa otro tipo de cambios: El inmigrante actual mantiene por lo general un contacto fluido con su pas de origen. Qu sucede en los pases de destino de los migrantes? Una de las principales transformaciones que comenzaron a surgir, tiene que ver con procesos demogrficos: la mayor parte de los migrantes son personas jvenes, se modifica la composicin por edades de los pases de destino, que es rejuvenecida. Los flujos migratorios internacionales tambin generan importantes efectos econmicos. Implican un aporte de mano de obra que suele ocupar aquellos trabajos de baja calificacin que la poblacin nativa rechaza. Tambin estimulan la demanda de bienes y servicios y contribuyen al crecimiento econmico. Otro aspecto es el aporte cultural. Los migrantes aportan a las sociedades de destino

sus costumbres, idiomas, creencias, lo que implica una diversificacin y enriquecimiento cultural. Las actitudes de rechazo En los ltimos aos se han incrementado en Europa occidental las manifestaciones xenfobas y racistas. Estas actitudes expresan el temor por la prdida de homogeneidad y cohesin social y a la supuesta incapacidad de integracin de estas poblaciones. El control de la llegada de los migrantes Entre las polticas que limitan la llegada de migrantes se destacan los programas de inmigracin, es decir aquellos que autorizan el ingreso de migrantes de acuerdo con las necesidades de trabajadores de ciertos sectores y lugares. Adems, se incremento el control de las fronteras para evitar el ingreso masivo de migrantes, este no ha sido totalmente efectivo, ya que el arribo de migrantes a los pases ricos contina en aumento. Los migrantes ingresan por lugares no autorizados, para evitar los trmites de identificacin. Como consecuencia de ello, se produce el aumento en la cantidad de inmigrantes ilegales. Qu sucede en los pases de origen? Uno de los cambios ms importantes, es la alteracin de la estructura demogrfica: se reduce la cantidad y proporcin de poblacin joven y disminuye la tasa de natalidad. Otra de las transformaciones es el envi de remesas de dinero. Gran parte de los emigrados envan dinero a sus familias residentes en el pas de origen. El caso de los refugiados Muchas personas dejan sus pases de origen a causa de guerras y persecuciones religiosas, polticas o tnicas. Se trata de un migrante refugiado, al que la ONU le reconoce el derecho a pedir asilo en otro pas. Un asilo es la opcin de gozar los mismos derechos que cualquier otro extranjero que sea residente legal, como el derecho a trabajar en el caso de los adultos, de escolarizacin, en el caso de los nios y de asistencia mdica. Capitulo 5 UN MUNDO MS URBANIZADO: La distribucin de la poblacin: La poblacin mundial vive en distintos tipos de asentamientos. Estos se clasifican en: URBANOS Y RURALES. La poblacin se distribuye de manera irregular en la superficie terrestre. Las causas pueden ser: *CULTURALES *ECONMICAS *POLTICAS *NATURALES Ej.: zona ms poblada, aquellas provincias para la agricultura y ganadera. Zona costera, concentraciones y crecimientos de ciudades. ZONAS MAS O MENOS POBLADAS: 90% de poblacin mundial en el hemisferio norte *Asia oriental o meridional (predomina la poblacin rural). *Europa y este de EE.UU (predomina la poblacin urbana). MENOS POBLADAS: Altas montaas

reas pobladas Zonas con clima frio

La ubicacin del planeta Urbanizacin en el aumento de la poblacin en asentamientos urbanos y la disminucin de la poblacin en asentamientos urbanos. Actualmente el 50% de la poblacin mundial vive en asentamientos urbanos. Esto se produjo por la migracin poblacin rural a las ciudades Ciudades de distintos tamaos La poblacin se distribuye en distintas ciudades de distintos tamaos, segn su nmero de habitantes. La urbanizacin por grandes regiones Este proceso se ha producido primero en los pases ms desarrollados y luego en los menos desarrollados. Europa, EE.UU, Canad, Japn, luego en Amrica latina, Asia y frica es mas reciente. En los pases ms desarrollados comienza la urbanizacin con la revolucin industrial. La ciudades eran un centro productivo y de consumo, esto atrajo a mucha gente desde zonas rurales hubo un mayor desarrollo econmico y un aumento de calidad de vida de la poblacin adems es una nueva forma de vida. Tambin el desarrollo de medios de transporte y comunicacin. CIUDADES MODERNAS EUROPEAS: Son de origen histrico en construcciones de origen arquitectnico. CIUDADES EN LOS EE.UU: Son sectores bien definidos: centros de las ciudades (de edificios altos y modernos). Suburbios (casas unifamiliares) avenidas y autopistas. URBANIZACION EN PAICES MENOS DESARROLLADOS: Comienza cuando Espaa, Portugal, Inglaterra, Francia y Holanda se expanden y organizan territorios coloniales. All se asentaron las autoridades coloniales y se producan los intercambios comerciales. La urbanizacin de estos pases se debe a la migracin de la poblacin rural por falta de tierras para cultivar o de oportunidades de trabajo. Tambin porque las grandes industrias se localizaron en grandes ciudades y la gente emigro en busca de trabajo. El crecimiento de las industrias no fue suficiente y esto tuvo como consecuencia la formacin de un sector muy numeroso de poblacin pobre. CONTRASTES SOCIOECONMICOS En las ciudades latinoamericanas, asiticas y africanas hay construcciones de estilo europeo. Los barrios suelen ser zonas urbanas en deterioro. Las poblaciones pobres se agrupan en barrios precarios que carecen de servicios y equipamiento. METRPOLIS Ciudades ms grandes son igual a aglomeraciones o metrpolis que antiguamente significa CIUDAD MADRE, ah se lo utiliza para las ciudades de ms de un milln de habitantes. Ares urbanas complejas o reas metropolitanas. Caractersticas:

Crecimiento del rea edificada de ciudades urbanas, donde los habitantes se relacionan. Crecimiento de una ciudad principal que sobrepasa sus lmites y se encuentra muy prxima a otra ciudad vecina. Cuando la conurbanizacin se produce entre reas metropolitanas se la llama MEGALPOLIS.

Las ciudades ms grandes del mundo superan los 10 millones de habitantes y se las llama MEGACIUDADES. Son asentamientos complejos con poblacin numerosa y heterognea. Son importantes centros de produccin y generan mayor riqueza. En las ciudades se concentran el poder econmico, poltico, social, cultural y demogrfico. Las ciudades globales son aquellas donde se desarrollan funciones econmicas de alcance mundial. Eje: Nueva York, Londres, Paris, Frankfurt, Miln, Loa ngeles, Tokio. FAVELIZACION: Formacin de barrios habitados por gente muy pobre. SEGREGACION HUMANA: cuando un grupo social se aparta de la convivencia comn.

Capitulo 6 Bienestar y pobreza en el mundo La desigualdad social en el mundo se manifiesta de varias formas. La distribucin de la riqueza (lo producido de la sociedad). En la actualidad solo el 20% de la poblacin se queda con el 84% de la riqueza mundial. en cambio, el 80 % de los habitantes apenas recibe el 16% de lo que produce. Esta riqueza se encuentra concentrada en los pases de Europa, E.E.U.U, y algunos pases asiticos del pacfico. Las personas ms pobres del mundo viven en muchos pases de frica y Asia como la india. Existen indicadores que permiten captar otras desigualdades. Por Ej.: PNUD realizo un ndice de desarrollo humano, adems del nivel de ingreso por habitante, otros indicadores como la esperanza de vida, el acceso a la educacin. La pobreza: se refiere a l insatisfaccin de necesidades que garantiza la integridad fsica y psicolgica de una persona Lnea de pobreza: estable el ingreso monetario que necesita un hogar para satisfacerse, por medio de la compra de bienes y servicios, un conjunto de necesidades alimentarias y no alimentarias (salud, educacin, etc.). Lnea de indigencia: establece el valor del ingreso suficiente para cubrir una canasta de alimentos capaz de satisfacer un nivel mnimo de necesidades energticas y proteicas para vivir (lo que no supera esa lnea son considerados indigentes) Desigualdad estructurizada: en toda sociedad existen practicas y creencias que generan discriminacin: Por diferencia de gnero: Se basa en la creencia de la superioridad del varn respecto al de la mujer. Por lo tanto muchas veces las mujeres no acceden a puestos de mayor jerarqua y no pueden progresar. Por ingreso tnico: se basa en la creencia de la superioridad de una cultura con respecto a otra (se discrimina a los pueblos indgenas)

Por racismo: es una forma de discriminacin extrema basada en la suposicin de que existen razas, grupos con rasgos fsicos particulares (como piel blanca) superiores a otra. Cada vez ms personas en el mundo no gozan de una seguridad alimentaria, es decir, no pueden decir cundo y que comer porque no tiene los medios para satisfacer una dieta alimentaria mnima, o sus recursos son insuficiente. El problema de la desnutricin est fuertemente asociado a la pobreza y trae serias consecuencias en la vida de un ser humano, la mayora, irreversibles. Una alimentacin insuficiente puede provocar: desnutricin infantil, bajo peso al nacer, mayores riesgos de enfermedades y de mortalidad. Los especialistas en el tema sealan que para combatir el hambre hay que promover la seguridad alimentaria de la poblacin a travs de la soberana alimentaria de las naciones, es el derecho de cada nacin de mantener y desarrollar su propia capacidad de producir alimentos bsicos de acuerdo con la diversidad natural y cultural que con la que cuenta. Las causas por el cual el promedio de vida es bajo se deben a las siguientes razones:

* * * * *

La inexistencia de infraestructura medica apropiada, lo cual dificulta el aseso a los servicios de salud. La pobreza extrema en la que vive un gran porcentaje de la poblacin. La falta de acceso a los servicios bsicos. Una mayor y mejor acceso a la educacin formal y a la informal. La falta de control de epidemias.

Para mejorar la salud de la poblacin es fundamental que cada pas fortalezca su organizacin sanitaria; existe tambin problemticas que exigen las acciones internacionales acordadas en material de salud. La ONU cre un fondo mundial p0ara luchar contra las tres enfermedades que ms afecta al mundo entero: tuberculosis, paludismo y sida. Capitulo 8 Por qu se habla de Globalizacin Econmica?. Los intercambios entre los pases del mundo aumentaron y se consolidaron atreves del tiempo. Existe una mayor interdependencia econmica entre los pases: La economa de cada pas depende mucho ms que antes de aquello que puede vender o comprar en el mercado internacional. Las nuevas caractersticas del comercio mundial fueron posibilitadas por diversos factores, los avances tecnolgicos, el medio de transporte de mercaderas, en las comunicaciones y en la circulacin de la informacin. Las tendencias en la materia de poltica econmica: en la mayora de los pases del mundo se difundieron polticas que se caracterizaban por una menor interrupcin de los ESTADOS en la economa y por la reduccin de trabas a la entrada y salida de productos de un pas.

El flujo de Capitales.

Una de las caractersticas ms importantes del comercio en la actualidad es el gran movimiento de dinero que se produce. Las inversiones que las multinacionales realizan en distintos lugares del planeta se localizan en sus filiales con el objetivo de aumentar su produccin. El flujo aumenta por la dinmica de los mercados financieros, porque funciona a partir de la compra y venta de acciones, bonos, y prstamos que tienen lugar en las bolsas de valores. Instituciones para hacer Acuerdos globales. El intercambio comercial a nivel mundial requiere de Acuerdo entre los gobiernos de los pases para organizar su funcionamiento. En la actualidad, este rol cumple Organizacin Mundial de Comercio (O.M.C). Algunos objetivos de esta son la definicin acciones tendientes a generar acuerdos comerciales para estimular los intercambios, la suspensin de las polticas comerciales que desarrollan cada pas y la asistencia a los pases en desarrollo. Librecambismo y Proteccionismo. Existen dos grandes tipos de polticas econmicas: Librecambista, propone favorecer el intercambio comercial mediante mnimas barreras para la llegada de productos importados, y las Proteccionistas, Priorizan la proteccin de la produccin nacional. En las reuniones peridicas que organizan la O.M.C se propone el librecambismo para agilizar el comercio, algunos pases se niegan a abandonar las medidas del tipo proteccionista. Las actitudes prevalecen en los pases ms desarrollados que no quieren ver amenaza en sus industrias nacionales por la llegada de productos extranjeros. Bienes y servicios en el comercio mundial. Existen dos grandes grupos de productos: los bienes o mercancas y los servicios. La comercializacin de bienes involucra alrededor del 80% del dinero implicado en el comercio mundial: Dentro del sector viene los productos manufacturados representan ms del 70% del comercio seguido por los combustibles y productos d actividades extractivas que representan el 17% y por los productos agrcolas 8%. Dentro de los servicios, constituyen el 20% del comercio mundial y forman parte de un sector de crecimiento importante en el mercado mundial en los ltimos aos. La especializacin en el comercio mundial. Desde fines del siglo XIX, exista una gran diferencia entro los productos que explotaban los pases: Los pases ms desarrollados manufacturados y su destino primordial eran los pases menos desarrollados. El resto del mundo exportaba productos agrcolas y materias primas, y los pases mas desarrollados eran los clientes ms preferidos. Los intercambios comerciales son ms intensos entre los pases mas desarrollados tanto en productos agrcolas como en productos manufacturados y de alta tecnologa Los pases menos desarrollados estn teniendo una presencia ms fuerte en el mercado mundial, se han incrementado intercambios comerciales entre los pases menos desarrollados. Las Empresas Multinacionales.

Las Empresas Multinacionales son aquellas que se encuentran registradas en un pas pero tienen filiales en otros pases. Estas empresas se dedican a la explotacin de recursos naturales para obtener materias primas. En la actualidad, las multinacionales no slo realizan actividades en el sector primario, tambin organizan empresas en los sectores secundarios y terciarios. La distribucin de las Multinacionales. Las principales empresas multinacionales tienen su origen en los pases desarrollados, especialmente en los estados unidos, pases europeos y Japn. Las filiales son organizadas sobre todo en los pases menos desarrollados. La eleccin de la localizacin de las empresas en los pases menos desarrollados se relaciona con el exceso a la mano de obra barata, la presencia de empresas multinacionales que tienen un impacto importante en los mercados laborales de los pases donde se radican. La presencia de las empresas multinacionales en los pases no siempre les trae beneficios a ellos, las ganancias generadas por las empresas no se invierten en el pas, sino que se envan a los pases Donde las empresas tienen sus cedes centrales. Desigualdades en el comercio mundial. Todos los pases del planeta participan en mayor o menor medida del consumo mundial. La fuerte interdependencia que caracteriza al comercio en la actualidad representa algunas diferencias importantes. En general los pases ms desarrollados son los que se incorporan al mercado mundial, a travs de la comercializacin de productos con precios elevados, por lo que tambin son los que reciben mayores beneficios, en cambio gran parte de los pases menos desarrollados tienen economas que se basan en la explotacin de productos primarios, lo que quiere decir que se dedican a producir materias primas y las distribuyen a otras partes del planeta. Los beneficios para los menos desarrollados. Si bien muchos de los pases con menor desarrollo tienen una insercin en el mercado mundial a travs de exportaciones de bienes manufacturados, eso no implica que la situacin haya mejorado. En ocasiones la produccin de bienes de explotacin significa la explotacin de trabajadores, por otro lado los beneficios de las exportaciones suelen quedar en manos de aquellas empresas que realizan la comercializacin. En otros casos los pases menos desarrollados se concentras las etapas finales de la produccin, que son las ms sencillas. Los bloques econmicos. Si bien en algunos casos la conformacin de bloques de pases tienen motivos polticos, pero en muchas ms ocasiones estos argumentos se realizan para obtener beneficios mutuos en materia econmica: Zonas de libre comercio: Los pases involucrados establecen precios nicos para determinados productos que intercambian entre s. Unin Aduanera: En este caso se vinculan dos mecanismos, en el primero los aranceles nicos para el intercambio de productos entre si entre los pases que conforman el bloque, y el segundo los aranceles nicos para la comercializacin de productos con otros pases que no forman parte del bloque Unin Econmica: Suma los acuerdos que plantea la zona de libre comercio y la unin aduanera pero influye adems la creacin de una moneda comn.

En el caso de la OPEP (Organizacin de los pases exportadores de petrleo), los pases conforman bloques a partir de intereses compartidos en torno a la produccin de determinados bienes. En la OCDE (Organizacin para la Cooperacin y el desarrollo Econmico), formar otro tipo de uniones para desarrollar polticas comunes. La unin europea, el NAFTA y la ASEAN, tienen la mayor participacin en el comercio mundial. El Mercosur. Los pases que lo firmaron acordaron crear una unin aduanera para eliminar las barras arancelarias y favorecer los intercambios comerciales. Este acuerdo permite que los bienes y servicios producidos en un pas se comercialicen en os otros bloques del mismo precio que son comercializados en los pases de origen. Diferentes economas dentro del Mercosur. El Mercosur rene pases muy diferentes desde el punto de vista demogrfico, poltico, econmico Brasil y argentina se han destacado por su produccin de bienes agrcolas y ganaderos y de materias primas, pero tambin por la produccin industrial. Estos pases cuentan con economas mas grandes lo que tambin les permiten tener una mayor capacidad de comercializacin con otros pases y obtener resultados favorables. En el caso de Paraguay y Uruguay se trata de pases con economas basadas en la produccin agropecuaria y en la industria alimentaria y textil. El Comercio entre los pases del Mercosur. Los intercambios comerciales entre los pases del Mercosur se han incrementado desde la formacin de este bloque aun ms que los intercambios que el bloque realiza con otros pases. Con respecto al comercio en el interior del bloque, la argentina fue sumando a la explotacin de productos alimenticios tambin los manufacturados, adems de combustibles, minerales y metales. Las relaciones comerciales ms importantes que se realizan en el Mercosur son las que involucran a estos pases (Argentina y Brasil): Las importaciones de productos brasileos en la argentina aumentaron en forma progresiva en la dcada de 2000 e incluyen sobre todo automviles y vehculos de carga y telfonos celulares. La argentina, exporta a Brasil productos del sector primario (trigo, maz, arroz), combustibles y manufacturas de origen industrial. En caso de Uruguay y Paraguay las exportaciones de estos pases al resto del Mercosur se restringen a bienes del sector primario. Importan productos manufacturados en general desde Brasil y al Argentina. El Mercosur y el comercio exterior Desde la conformacin del Mercosur el intercambio comercial de este boque con otros pases y bloques se ha incrementado. Los principales socios comerciales del Mercosur, en lo que respecta a importaciones y exportaciones son la Unin Europea, los EE.UU, chile y Mxico, seguidos por el resto de los pases de Amrica del Sur. Captulo 9: La produccin industrial.

La produccin de bienes materiales: Hasta el siglo XVII se produca artesanalmente, una persona elaboraba todo el producto, con pocas herramientas y obtena una produccin limitada. En la actualidad esto persiste, en la fabricacin de bienes de categora como los que realizan los orfebres. Con la revolucin industrial cambia la forma de produccin, se basa en el uso de maquinarias y en la fabricacin a gran escala. La produccin de bienes materiales presenta las siguientes caractersticas: Se producen grandes cantidades de un mismo producto. Se basa en el uso de mquinas, que requieren fuentes de energa. Especializacin de la mano de obra. Inversin de capital para pagar salarios y proveer insumos. Se lleva a cabo en fbricas. Influye en el desarrollo econmico de otros sectores.

Industrias tradicionales: Industrias textiles, siderrgica, petroqumica, automotriz y de transporte. Nuevas Industrias: industrias intensivas en conocimiento como la microelectrnica, la biotecnologa, y nuevos materiales.

La industria de alta tecnologa: Se caracteriza por emplear profesionales muy capacitados, para realizar grandes inversiones en investigacin y desarrollo y por tener un enorme potencial para crecer rpidamente la creacin de los productos y procesos.

El toyotismo: A partir de la dcada de 1970, surgieron en alunas empresas nuevas forma de organizacin de la produccin. Desde 1950 se haba desarrollado, en empresas japonesas, el toyotismo se caracteriza por: Mayor utilizacin de robot y sistemas de montaje Menor nmero de trabajadores Mayor variedad de productos pero en menor cantidad Controles de calidad Planificad la produccin en funcin de la demanda Organizar la produccin en tiempo real Seleccionar y organizar proveedores y partes que trabajan con normas calidad

Localizacin de las industrias

Recursos naturales; las fabricas se localizan en lugares donde se extraan los recursos naturales y por la presencia de vas fluviales Donde se concentras las ventajas: En la produccin en serie (elaboracin de bienes) En las economas de aglomeracin (una empresa situarse junto a otra) La dispersin geogrfica: Dcada del s. xx, se impusieron pautas de localizacin de las industrias, tuvieron cono resultado una dispersin geogrfica de la produccin. Son apropiadas para realizacin de actividades de investigacin y de desarrollo cientfico y tecnolgico y cuyo principal objetivo es general innovaciones tecnolgicas. Las estratgicas de las grandes empresas: Ventajas comparativas de costos de mano de obra. Un mercado consumidos importante. Pocas exigencias de calidad y proteccin ambiental. La escala local. La escala regional. La escala mundial.

Las reas industriales: La mayor parte de las industrias se localizan en los pases desarrollados. Se destacan las siguientes industrias. La regin central del reino unido. El eje Rotterdam-Miln. Estados Unidos. La divisin internacional de la produccin industrial. Muchos pases de menor desarrollo han experimentado un importante crecimiento de su actividad industrial. Sin embargo hay una serie de problemas. El crecimiento industrial de los pases de menos desarrollo est concentrado geogrficamente. Muchos pases menos desarrollados han encontrado una nueva especializacin industrial. Aquellos pases que aumentaros su produccin se basan en una trabajo ensamblado mal pagado y de bajos conocimientos

Capitulo 10 La Produccin Agraria y de Alimentos La importancia de la produccin agraria: La humanidad se alimenta de plantas y de animales, as naci la agricultura y la ganadera. Estas actividades no solo nos abastecen de alimentos, sino que proveen de materias primas a muchas industrias. Los cultivos ms importantes son: Trigo-arroz-maz Los tubrculos (la papa) A la elaboracin de bebidas (vid, t, caf) obtener productos destinado Frutas y hortalizas al uso humano y alimentos Las plantas azucareras para animales Las oleaginosas (soja, girasol) Plantas industriales (algodn, tabaco) La ganadera ms importante es: Bobino-ovino-porcino Ganado caprino-equino Cunicultura (conejos) Avicultura (aves) Apicultura (abejas)

carne leche huevos cuero lana

Evolucin: Con el fin de incrementar la produccin, fueron incorporando mejoras y tcnicas: LA REVOLUCION AGRICOLA MODERNIZACION AGRARIA LA REVOLUCION VERDE

Se inicio en el siglo XVIII (Europa). Se introdujeron nuevos cultivos (forrajeras, maz) Se usaron las primeras maquinas (sembradoras)

Fines del siglo XIX y XX Nuevas tecnologas y cambios en la organizacin Mayor trabajo y tecnologas

Dcada de 1960 Modernizacin agraria

Desarrollo de nuevas variedades de cultivos, resistentes a las plagas y enfermedades Utilizacin de fertilizantes insecticidas, plaguicidas Lograr mayor rendimiento y abaratar costos

Aumento la produccin

Uso de maquinarias (tractor, sembradora y cosechadoras)

La era de la biotecnologa agrcola:

En la dcada de 1980, la biotecnologa fue la ms usada para el mejoramiento de los cultivos vegetales, que se basa en la ingeniera gentica, para modificar genticamente a los organismos vivos. A estos organismos modificados genticamente se los denomina transgnicos. Hay tres tipos de cultivos que tienen un gen que son resistentes: Transgnicos resistentes a herbicidas Transgnicos resistentes a plagas de insectos Transgnicos resistentes a enfermedades Todas estas nuevas tecnologas tienen por objetivo aumentar los rendimientos y disminuir los costos de produccin. La produccin de alimentos y su distribucin: El problema del hambre no responde a una escasez de alimentos a nivel global, sino al problema de su distribucin. Un pas de garantizar la seguridad alimentaria depende de muchos factores. Entre ellos pueden ser: La disponibilidad de alimentos: depende de la produccin interna, la capacidad de la importacin y de la ayuda alimentaria de otros tipos. El acceso a los alimentos: se relaciona con los niveles de pobreza y el poder adquisitivo de las personas.

Capitulo 11 OTROS PRODUCTOS PRIMARIOS Y ENERGETICOS Los productos agrcolas y ganaderos no estn disponibles de forma natural sino que las producen las personas a partir de su trabajo en cultivos y en la cra de animales. Gran parte de los recursos naturales que se obtienen, son utilizados como materia prima, son de origen vegetal, animal o mineral, que luego son utilizados para la elaboracin de productos. ACUICULTURA: consiste en la cra de especies acuticas, tanto en agua dulce como en salada. Provee ms del 30% de la produccin pesquera mundial. FORESTACION: Es el cultivo de especies especficas de rboles para la forma de bosques. LOS PRODUCTOS FORESTALES Los bosques de donde se extraen los productos forestales cubren el 30% de la superficie de la tierra la mayor parte de ellos corresponde a bosques nativos y el resto a plantaciones forestales. De ellos se extraen: Productos Madereros: es la madera que se extrae de los arboles (el recurso forestal ms importante de los bosques) Productos no madereros: son aquellos que se extraen del rbol (Frutos, Hojas, Races) y se utilizan con fines: Alimenticios, medicinales, aromticos, etc. PRODUCTOS FORESTALES EN DISMINUCION

Los bosques nativos ocupan cada vez menos superficie, esto se debe a la sobreexplotacin de algunas especies y a la deforestacin. PRODUCTOS PESQUEROS Se distinguen: Pesca Continental: es la que se hace en agua dulce. Pesca Marina: es la que se realiza en agua salada (mar) se pueden distinguir tres tipos de pesca: La pesca de Bajura: se realiza en pequeas embarcaciones cerca de la costa. La pesca de Altura: se realiza en embarcaciones de mayor calado y en reas ms alejadas de la costa. La pesca de Gran altura: se hace en alta mar, en embarcaciones de gran calado que cuentan con cmaras frigorficas para conservar la produccin extrada. Bancos de Pesca: Son zonas de gran riqueza ictcola, que se desarrollan en aguas poco profundas. EL PROBLEMA DE LA SOBREEXPLOTACION Casi una cuarta parte de las poblaciones de peces comerciales se hallan sobreexplotadas, agotadas o recuperndose del agotamiento. La pesca ilegal es aquella que evade las leyes que se implementan para frenar la sobrepesca, esa aumentando a nivel mundial. PRODUCTOS MINEROS El mineral ms importante es el hierro, con el cual se produce el acero, que constituye la base de la industria siderrgica. La extraccin de minerales de los yacimientos se realiza a travs de distintos sistemas, los ms comunes son la minera de superficie y la subterrnea. La produccin minera a gran escala requiere enormes inversiones. LOS COMBUSTIBLES FOSILES Y LA PRODUCCION DE ENERGIA Los productos energticos son fundamentales para el desarrollo de actividades econmicas as como para nuestra vida cotidiana y se obtienen a partir del aprovechamiento de distintos elementos y fuerzas de la naturaleza.

GAS Y CARBN El carbn es un combustible fsil solido de origen vegetal. Un 67% de la produccin de carbn se destina a la produccin de energa elctrica y un 30% a la industria. El gas natural es una mezcla de gases, cuyos yacimientos se encuentran asociados con los del petrleo y sale a la superficie cuando se perfora un pozo. PETROLEO

La explotacin de petrleo comenz a realizarse en el siglo XIX con la expansin industrial y la necesidad de utilizar los nuevos combustibles. Los bajos precios del petrleo desplazaron al carbn como principal fuente energtica y permitieron a los pases Europeos y a los Estados Unidos, expandir sus economas. En la actualidad, de los combustibles fsiles, el petrleo es el ms usado. El 38% del consumo de energa del mundo proviene del petrleo. CONFLICTOS POR EL PETRLEO A partir de 1973 se produjeron fluctuaciones en el precio mundial del petrleo que gnero una crisis mundial, en esos aos existan conflictos polticos. Uno de ellos, el reclamo de Siria y Egipto sobre territorios ocupados por Israel, que desencaden una guerra. La guerra del Golfo, entre 1990 y 1991, se origin en la invasin de Irak a Kuwait con la intencin e controlar las reservas petrolferas de este ltimo pas. Capitulo 12 Transportes que conectan al mundo. Sistemas de transporte: aeropuerto y aviones son algunos de los componentes de los sistemas de transporte. Entre los principales elementos de los sistemas de transporte se encuentran: La infraestructura: a)- viales tales como calles, rutas, autopistas, tneles, puentes, etc. B)- puntos de llegada y partida, como estaciones de autobuses y trenes. Parque mvil: vehculos que se desplazan por tierra agua o aire. Ej: automviles, autobuses, camiones, etc. La organizacin: depende de las empresas proveedoras del servicio, que pueden ser estatales o privadas. Las normativas: fijadas por los estados que regulan la oferta del transporte y las tarifas en territorios nacionales. Modos de transportes Acutico: rene los sistemas de transporte a travs de los mares y ocanos, sistemas que se desplazan por aguas continentales (lagos, ros y lagunas). Terrestre: incluye el transporte ferroviario (trenes, subterrneos, tranvas). Areo: desplazamiento por avin, se caracteriza por las altas velocidades que alcanzan y, en consecuencia la reduccin del traslado. El transporte a lo largo del tiempo. Las rutas comerciales que se fueron desarrollando a travs de los aos, en el SXVI tomaron fuerzas los intercambios comerciales que se basaban en gran medida en los medios de transporte. La incorporacin de innovaciones tcnicas, permiti la conexin de distintos puntos del planeta y el traslado e intercambio de bienes y personas entre distintos continentes. El transporte a partir de la revolucin industrial.

La revolucin industrial aporto al transporte varias innovaciones en las que se destaca la utilizacin del vapor como fuente de energa, dieron lugar a los barcos de vapor y tambin permitieron la creacin de locomotoras y el tren, disminuyeron los tiempos de traslado, y el ferrocarril permiti el desarrollo del transporte terrestre que aventajaba el existente hasta el momento, en velocidad y capacidad de cargas por transportar. SXX: ms innovaciones. La creacin de los automotores en la dcada de 1920, rpidamente difundida para el transporte de mercaderas y personas. Tambin el comienzo de los vuelos comerciales en la misma poca inauguro el desplazamiento masivo por las vas areas, una de las caractersticas en la velocidad que alcanzaban. El transporte y la velocidad en la actualidad. El incremento en la velocidad ha permitido que el tiempo empleado para realizar desplazamientos de un lugar a otro se haya reducido consideradamente, los traslados por avin estn disponibles para aquellos sectores de la poblacin con un poder adquisitivo alto y que se puedan pagar los altos precios de los pasajeros areos. Por otra parte, los sectores de menor recurso, tienen que recurrir a formas de traslado ms econmicas como el transporte pblico terrestre (autobuses y trenes). Las redes mundiales del trasporte. Los diferentes modos de transportes se originan en una trama o red que comprende vas o destinos, puntos de transferencia o nodos. Las trasformaciones en la economa mundial y la introduccin de ciertos adelantos tcnicos permitieron que progresivamente se fuera conformando una red de transporte que tomo dimensiones mundiales, se organizaban a travs del transporte martimo y areo, que son los modos de atravesar grandes distancias. Redes de transporte en pases desarrollados y en desarrollo. En general los pases desarrollados presentan redes de transportes densas, las redes se distribuyen en el territorio de manera que la gran mayora de los asentamientos se encuentra bien conectados, se caracterizan por la introduccin de innovaciones tecnolgicas, la alta frecuencia de los servicios y el mantenimiento de la infraestructura y el parque mvil. En los pases en desarrollo los sistemas de transporte se caracterizan por la incorporacin menos frecuente de tecnologa, excepto en aquellos puntos importantes para el comercio internacional. Es frecuente que existan diferencias entre zonas con respecto a la eficiencia de los sistemas de transporte. Esto se traduce en una red de transporte que presenta desequilibrios entre distintas regiones, y en algunas hay, inclusive, poblaciones que viven bastantes aisladas respecto de otros asentamientos. En algunos pases en desarrollo tambin existen sistemas de transporte que no cumplen con las disposiciones legales de regulacin estatal, tambin es comn

encontrar, en los pases de menor desarrollo, carros que se mueven por animales o las personas y por eso se llaman vehculos con traccin de sangre. El transporte en las ciudades. El asentamiento de las ciudades en el SXX estuvo muy vinculado con el desarrollo del transporte, las vas frreas y las rutas suelen ser los ejes de expansin de la marcha urbana ya que los suburbios empiezan a organizarse a partir de ellos. Desde su surgimiento y defuncin, el automvil se incorporo rpidamente a la vida cotidiana, especialmente de los sectores medios, que lo utilizan para sus desplazamientos desde los lugares de residencia hacia los lugares de trabajo. Este proceso requiri la creacin de vas ms rpidas para el ascenso a los centros urbanos, la autopista, que optimizaron la circulacin de los vehculos.

Capitulo 14: El turismo en el mundo. La Organizacin Mundial del Turismo (OMT) define al turismo como el conjunto de actividades que realizan las personas: Durante sus viajes y permanencia en ciudades, pueblos o zonas rurales donde no tienen residencia ni recorren en forma habitual. Por un perodo consecutivo inferior a un ao, Con fines de ocio, visitas a familiares y amigos, motivos de salud, religiosos, de negocios u otros. El turismo abarca otros aspectos importantes, como el de propiciar el desarrollo de actividades econmicas que generan trabajo y dinero. Para muchos pases representa una importante fuente de divisas; y otro aspecto importante son las transformaciones ambientales y sociales que puede generar en las reas donde se desarrolla. Formas de hacer turismo: Turismo masivo: concentrado generalmente en poca estival. Turismo aventura: involucra la visita a mbitos naturales para la realizacin de deportes. Turismo cultural: actividades que tienen por objeto la visita o el conocimiento de monumentos, objetos, eventos relevantes desde el punto de vista histrico, social y cultural. Turismo rural: visita a establecimientos agropecuarios, valoriza las actividades propias de estos establecimientos as como las costumbres y tradiciones vigentes en el mbito rural. Ecoturismo: actividades con una actitud de compromiso con la preservacin ambiental. Turismo de cruceros: grandes cruceros que realizan paradas en centros tursticos. Entre las actividades vinculadas con el turismo se destacan: el transporte, el alojamiento, servicios de intermediacin, guas de turismo, gastronoma, etc.

Turismo sustentable: propone un uso racional de los recursos de manera tal que stos puedan ser utilizados en el futuro.-