Cours

Gographie
L, ES, S

Critres et mesures du sous-dveloppement

Les critres
Malnutrition : carence en certains produits. Sous-nutrition : carence en calories. PNB : produit national brut ; richesse cre par les nationaux lintrieur des frontires et ltranger. PIB : produit intrieur brut ; richesse cre lintrieur dun pays par tous ceux qui y travaillent. PIB/PPA : Production intrieure brute par parit de pouvoir dachat ; valuation de la richesse dun pays en fonction dun prix moyen mondial pour les productions. IDH : Indice de dveloppement humain.

Les mesures
Les critres conomiques valuent la richesse des pays. Le PNB* mesure la richesse globale, les ventes darmes, les richesses du sous-sol. Exprim en dollar, il ne tient pas compte de ses fluctuations. Il nintgre ni lconomie informelle ni lautoconsommation. Les ingalits sociales napparaissent pas. Le PIB/PPA* tente dvaluer la richesse en utilisant un prix moyen mondial pour toutes les denres. Ceci permet des comparaisons internationales parfois surprenantes. Les critres composites LIDH* intgre trois donnes : la longvit (esprance de vie la naissance), le savoir (% dalphabtisation des adultes), le niveau de vie (PIB rel par hab.). Cela donne trois niveaux : lev au-dessus de 0,8, moyen jusqu 0,5, faible en dessous. LISDH prend les mmes critres pour chacun des sexes. On mesure ainsi lutilisation de la richesse.

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Dmographiques : les taux de natalit et les indices de fcondit sont levs. Les taux de mortalit dcroissent. Lesprance de vie est courte. Mais la place des pays dans le processus de la transition dmographique modifie ces donnes. Sociaux : la faiblesse des revenus par tte explique que laccs aux ser vices de sant, aux infrastructures de distribution deau ou dvacuation des ordures soit difficile. Le taux dalphabtisation est un bon indicateur de lingalit sociale. Inscurit alimentaire, phnomnes de malnutrition* et sous-nutrition* sont le reflet de la misre. Deux catgories sont frappes par les carences et par les pidmies : les enfants et les femmes. conomiques : dans la rpartition de la population active, le secteur tertiaire prdomine. Il sagit souvent dconomie informelle.

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Des Nords et des Suds

Les Nords

Pays riches dvelopps

Pays dvelopps en transition conomique (bloc de l'Est)

Les Suds

Les dragons asiatiques

0 3 000 km

Puissances rgionales
chelle l'quateur

Pays ptroliers

Pays en dveloppement

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Des Nords
Quest-ce que le Nord ?
Le Nord est compos de pays riches qui ont des PNB et PIB levs et occupent les premiers rangs pour lIDH. Leur dmographie augmente faiblement : les faibles taux de fcondit et de mortalit ainsi que la forte esprance de vie en font des socits vieillissantes. La pauvret lie la crise et au chmage gnre des exclus de plus en plus nombreux. Cer tains pays touchs par des sismes politiques peuvent voir leur richesse rgresser (Russie rcemment), dautres peuvent avec une croissance continue rejoindre les pays dvelopps (NPIA*).

NPIA : nouveaux pays industriels asiatiques.

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Ce nest pas un ensemble homogne. Les pays de la Triade dtiennent les grands pouvoirs financiers mondiaux : monnaies, banques et bourses. Pays industrialiss, ils fabriquent des produits forte valeur ajoute et se tertiarisent. Ils dtiennent le pouvoir dcisionnel, concentrent les siges sociaux des entreprises et abritent les organismes internationaux. Ils contrlent les grands systmes dinformation. Ce sont les pays les plus riches de la plante. La Russie, en pleine transition conomique, aprs un appauvrissement considrable, voit sa situation se redresser. Cependant, la dmocratie a laiss se dvelopper une conomie mafieuse. Les ingalits sociales sont de plus en plus criantes. La Russie ne peut honorer ses dettes faute de voir les impts pays. LAustralie et la Nouvelle-Zlande, grand ensemble rgional de lhmisphre Sud, sont aussi par leur richesse des pays du Nord. Les dragons asiatiques, Tawan, la Core du Sud, Singapour font-ils partie du Nord ? La crise financire a fortement compromis les rsultats conomiques obtenus avant 1997.

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Des Nords

Des Suds
Le Sud regroupe des pays pauvres du Tiers-Monde ou en voie de dveloppement. Tous ne sont pas dans lhmisphre Sud : lUnion indienne par exemple.

Des Suds ingaux

Pays dont lIDH est faible, infrieur 0,44 : pays de lAfrique sub-saharienne et de lAsie du Sud. Pays dont lIDH est moyen (de 0,5 0,64) : pays dAsie de lEst avec la Chine, dont ceux dAsie du Sud-Est sauf les trois dragons et les pays arabes du Moyen-Orient. Pays dont lIDH est suprieur 0,65 : ceux dAmrique latine (dont le Mexique ou le Brsil) et les NPIA qui se sont dvelopps jusqu atteindre des critres de pays du Nord. K Le Sud nest pas homogne : les niveaux de vie du Sud marquent un cart du simple au double.

Les facteurs explicatifs

Dmographiques : lIDH varie en fonction inverse de lindice de fcondit*. Ceci reflte la jeunesse de la population, le statut des femmes et leur scolarisation. conomiques : la richesse peut venir des ressources du sol et sous-sol ou de la valeur ajoute apporte aux produits. La rpartition de la richesse par habitant dpend du nombre et du systme politique et social. Financiers : les investissements vont vers les pays qui ont des travailleurs bien forms, o ltat est stable, ou qui sont des marchs porteurs. Le cours des monnaies joue galement un rle : la dvaluation du franc CFA en Afrique francophone a t un lment de la reprise conomique ; la sousvaluation du won, monnaie corenne, a facilit les exportations du pays. Politiques : certaines politiques agissent sur le dveloppement (ouverture de zones franches, politiques dmographiques malthusiennes*).

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Politiques dmographiques malthusiennes : politiques de restriction de la natalit.

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Indice de fcondit : nombre denfants par femme en ge de procrer. Exemple : suprieur 5,7 en Afrique noire, au Moyen-Orient et au Pakistan ; compris entre 2 et 4 en Amrique latine ; allant de 2 3,5 en Asie (3,5 en Inde).

Rseaux et changes
Des rseaux omniprsents
Logistique : pratique de lorganisation de tches complexes permettant dassurer la russite dune opration. Tlports : centre de rception et de redistribution dinformations. Plates-formes multimodales : aires permettant le passage de marchandises dun moyen de transport un autre. ZIP : zone industrialoportuaires. ZALA : zones dactivits lies un aroport. Drglementation: suppression des contraintes rglementaires qui obligeaient certains moyens de transport faire face des rgles fixes par les tats.

Un rseau mondial de transports

Les rseaux de transports voluent du fait de la vitesse accrue, de la diminution des cots (productivit et capacits en hausse) et de la spcialisation. Les axes connaissent des flux intensifs entre les pays de la Triade. Les grands carrefours accumulent des tches complexes. Ports et aroports sappuient sur des plates-formes multimodales*, des quipements modernes et informatiss. Ils doivent sadapter des trafics accrus, ce qui pose des problmes despace. Ils font natre des activits : ZIP* dans les ports, ZALA* dans les aroports. La densit du maillage des rseaux organise le dveloppement de la rgion desservie. Les drglementations* aggravent les concurrences et exigent une organisation rationnelle.

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Le monde est sillonn de rseaux parcourus de flux, forms daxes qui se coupent en certains points, nuds de communications, carrefours ou plaques tournantes matriels ou vir tuels situs dans des villes. Ces rseaux interconnects crent des interdpendances et structurent lespace. Ils sont constitus de supports visibles ou invisibles selon quil sagit de moyens de transports ou dinformation. Une coordination (logistique*) entre les diffrents flux, pour les organiser et les rendre compatibles, est ncessaire. Les lieux dcisionnels (bourses, chanes dinformation, tours ariennes) dans les ports, aroports ou tlports* travaillent 24 heures sur 24 : ils sont en effet essaims aux quatre coins du monde et les techniques permettent des atterrissages de nuit ou des transmissions dinformations continues. Les rseaux hirarchiss des plus complexes aux plus simples refltent les flux, donc lactivit conomique des pays o ils sont tablis.

Les centres dimpulsion mondiaux

Laccumulation de fonctions secondaires et tertiaires dans certaines mtropoles, jointe lexplosion dune conomie-monde, confre certaines villes une influence mondiale.

Les facteurs
Les centres dimpulsion sont au cur des rseaux qui structurent lespace mondial. Nuds de communication (terrestres, maritimes, ariens et virtuels), ils contrlent les trafics de biens et de services. Au centre de rseaux conomiques et bancaires, ils contrlent les flux dinvestissements. Souvent au cur du pouvoir politique, ils impulsent les grandes dcisions.

Les aspects
Centres dinnovation, ils bnficient de la proximit des grandes universits et des centres de recherches et laboratoires. Cest prs deux que simplantent les industries de pointe. Centres dcisionnels : sur le plan financier, car ils concentrent les dcideurs (grandes banques), gros investisseurs ; sur le plan conomique : la concentration de siges sociaux induit que les dcisions stratgiques des entreprises y soient prises ; sur le plan commercial : les bourses de commerce y fixent les cours des matires premires, les firmes dhydrocarbures y ont leurs siges sociaux ; sur le plan politique : ces villes sont souvent le sige des gouvernements des tats et dorganisations internationales (ONU New York, OPEP* Vienne, UE Bruxelles). K Ces centres accumulent les fonctions dans un espace gnralement restreint : la City de Londres ou Wall Street New York organisent lconomie-monde.

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OPEP : organisation des pays exportateurs de ptrole

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Les flux de marchandises

Nature des flux
Cartels : organisation de pays vendeurs en vue de se partager les marchs et de maintenir les prix. CNUCED : Confrence des Nations Unies pour le Commerce et le Dveloppement qui tente de revaloriser les productions des pays du Sud. Stabex et Sysmin : compensations financires destines maintenir les prix des denres tropicales alimentaires (Stabex) et minires (Sysmin). tats-Unis : 2e producteur mondial de ptrole (380 millions de tonnes), 1er importateur (450 millions de tonnes).

Les flux sont le rsultat de la dissociation de la production et de la consommation. Les flux de marchandises sont constitus par : des pondreux, transports en vrac (hydrocarbures, mtaux, produits alimentaires) ; des produits fabriqus parfois haute valeur ajoute, emballs dans des conteneurs. Les flux les plus importants en volume sont les hydrocarbures. En valeur, les produits manufacturs en constituent les 2/3. Les produits alimentaires rgressent.

Gographie des flux

Les pays rcepteurs sont ceux de la Triade : leurs besoins en produits alimentaires tropicaux, nergtiques, en matires premires et en produits manufacturs sont en effet les plus importants. Les pays fournisseurs de matires brutes dont les prix naugmentent pas en raison de leur faible valeur ajoute sont des pays du Sud. Importateurs de produits manufacturs, ils subissent donc une dgradation de leurs balances commerciales. Le manque dindustrialisation ne leur permet pas de transformer leurs produits. Beaucoup sont importateurs de produits alimentaires.

Les enjeux
La domination des pays du Nord sexerce par : le type de marchandises quils fournissent, matires haute valeur ajoute (technologiquement avance) ; la puissance de leurs FMN ; la fixation des cours des denres par les bourses de commerce du Nord. La dpendance du Sud, dont les termes de lchange se dgradent, saggrave. Le Sud sappauvrit. Des stratgies tentent de rsoudre ce problme : des cartels* de producteurs essaient dimposer leurs prix (lOPEP). La CNUCED* et lUE (Stabex et Sysmin*) tentent de rendre le march plus quitable.

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quelques ports exportateurs

Les flux ptroliers dans le monde

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3 000 km chelle l'quateur

flux majeurs (venus du Moyen-Orient) flux importants (Europe)

flux secondaires principales zones de production

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Le commerce du bl
CANADA

17

26

TATSUNIS

Rotterdam Rouen POLOGNE Montral UE 16

MAROC ALGRIE

CEI

3 000 km chelle l'quateur

;; ;; ; ; ;;
La Nlle Orlans
ARGENTINE

;; ;; ; ; ;; ;; ;; ;; ; ; ;; ;; ; ;; ;;
IRAN CHINE CORE IRAK BANGLADESH GYPTE NIGERIA ZAMBIE INDONSIE

JAPON

CUBA

BRSIL

; ;; ;; ; ;;
AUSTRALIE

; ;;

10

Buenos-Aires

AFRIQUE DU SUD

Pays exportateurs, en millions de tonnes tats-Unis

;;

18

pays importateurs zones productrices flux mondiaux

;; ;; ;;

26

Les flux humains

Les migrations internationales
Volontaires ou forces, trs anciennes, elles ont des causes politiques ou conomiques. Avec les facilits de transport, elles sont devenues plus massives. Les migrations historiques, grandes invasions du IVe sicle, traite des Noirs au XVIIIe sicle ou exodes dus la Seconde Guerre mondiale ont marqu lhistoire du peuplement. Ce sont essentiellement des migrations forces. Le peuplement des tats-Unis par les populations europennes, lexode r ural qui frappa tous les pays industrialiss au XXe sicle, sont des migrations volontaires. Actuellement prdominent encore ces deux types : des problmes politiques donnent lieu des exodes dsesprs : Albanais et Kurdes vers lItalie, guerres africaines (un rfugi sur deux est africain) ; un besoin conomique conduit les hommes des pays pauvres rechercher un emploi dans les pays plus riches : Latinos aux tats-Unis, Asiatiques dans les pays du Golfe, Africains en Europe. Ainsi les pays metteurs sont privs des lments les plus jeunes et les mieux forms (le braindrain amricain attire les diplms). Ils perdent donc en capacit dinnovation et en force de travail. Leur balance des paiements bnficie des mandats des expatris, le sous-emploi diminue. Les pays rcepteurs bnficient dune mainduvre peu coteuse, acceptant les travaux difficiles. En cas de crise conomique les flux lgaux dimmigrs sont taris. Les clandestins sinstallent. Leurs conditions de vie sont toujours pnibles. La monte du chmage engendre des phnomnes de rejets de la part des nationaux. Parfois, ltat nhsite pas devant lexpulsion : la Thalande, en 1997, a envisag celle dun million dAsiatiques.

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Les migrations internes

Lexode r ural concer ne les pays du T iersMonde, en par ticulier lInde, lAfrique et rcemment la Chine.

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En 1990, 120 millions de personnes rsident dans un pays o elles ne sont pas nes ; en 1965, il y en avait 75 millions.

 La sdentarisation des populations nomades inaugure par le pouvoir sovitique est actuellement fort rpandue pour des raisons scuritaires en Algrie et au Niger. Les dplacements de populations incits par certains tats pour desserrer lemprise dune population dans une rgion ne seffectuent pas sans difficults (transmigration en Indonsie). Les migrations pendulaires, de week-end ou de vacances, saccroissent dans les pays du Nord. Un mouvement vers les zones les plus ensoleilles, notamment des retraits, se dessine en France et aux tats-Unis.

Le tourisme
Part des continents dans le tourisme mondial : Europe : 58,7 % Amriques : 19,5 % Asie : 16 % Afrique : 3,3 % Moyen-Orient : 2,5 %

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Devenu un tourisme de masse avec laugmentation du temps libre, la baisse des cots des transports, il prend des formes trs varies : tourisme culturel, spor tif, balnaire, religieux, thermal. Il peut seffectuer en groupe ou individuellement ; il peut aussi tre sdentaire ou nomade. Cest un phnomne de pays riches disposant de temps et dargent. Un pays touristique doit aussi pouvoir investir pour construire des infrastructures. Les principales zones rceptrices sont les rivages de la Mditerrane, du golfe du Mexique, des Carabes et quelques zones du Pacifique comme Hawa ou la Polynsie. Des enclaves touristiques, implantes dans des pays pauvres (Kenya, Sri Lanka, Seychelles) apportent devises et emplois. Les destinations touristiques varient en fonction de la conjoncture : cours des monnaies, inscurit, climat politique (gypte, Thalande). Les enjeux touristiques sont importants : conomiques par les capitaux investis pour les infrastructures, par les emplois crs (cer tains temporaires et qui vident les zones non touristiques de leurs habitants), par la rentabilit obligatoire qui met en jeu une suite dacteurs : agences de voyage, htellerie ; culturels : le choc des cultures, fait souvent de contacts artificiels Nord/Sud, est dstabilisant ; cologiques : on btonne les ctes faisant disparatre des paysages sous des amas de rsidences. K Le tourisme est un espace de confrontation avec des aspects positifs et ngatifs.

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Les flux dinvisibles : informations et capitaux

Caractristiques spatiales
Au niveau mondial, les grandes mtropoles (New York et Londres) grent le rseau plantaire.

Ils concernent surtout les pays du Nord : agences de presse, de tlvision, tlcommunications, siges des FMN, bourses financires ou commerciales. Ce sont les principaux centres dimpulsion des flux dinformations et de capitaux. Les pays du Sud ne sont reprsents que par des flux trs minoritaires de laide ou des investissements. En effet, les quipements sont coteux et hautement sophistiqus : informatique, tlmatique Ils transforment lespace : les centres-villes se tertiarisent leur profit en expulsant les rsidents en priphrie ; les centres dcisionnels se concentrent dans les villes bien quipes.

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Quelques pays concurrencent les tats-Unis sur des crneaux ponctuels : le Brsil avec ses feuilletons tlviss, lEurope avec son lanceur de satellites (Arianespace). Les principales transactions financires ont lieu dans les bourses (Wall Street, Kabuto Sho, la City).

Les flux dinformation

Les supports (ondes, cbles ou satellites), permettent dtablir des rseaux o linformation circule instantanment dun bout lautre de la plante. On parle dautoroutes de linformation . Les oprateurs (les agences de presse, les banques de donnes, les diteurs) transmettent ces flux vers les par ticuliers, les entreprises ou les administrations. Les tats-Unis, par leurs innovations technologiques, dominent ce secteur.

Les flux de capitaux

La libralisation financire a multipli les transactions. Ces flux touchent tous les pays (ex. la crise financire asiatique de dcembre 1997). Les investissements de grandes banques et de firmes internationales contournent les protectionnismes, favorisent les dlocalisations et permettent parfois le dveloppement. Mais les dcisions sont prises lchelle internationale sans souci des intrts nationaux. Les flux de laide des tats et organisations internationales renforcent les flux de capitaux.

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