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Edio 32 Novembro/2013
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Interveno para manuteno Tanto o sistema de vedao das juntas, quanto os aparelhos de apoio devem ser inspecionados regularmente e mantidos livres de detritos. No caso dos aparelhos de apoio, eles devem ser examinados periodicamente para verificar se esto bem posicionados e alinhados, se podem mover-se de acordo com o projetado ou se a falta da manuteno com a presena de detritos causa de restrio ao seu funcionamento perfeito. Tambm devem ser verificadas presena de fissuras no elastmero, deformaes indevidas e corroso das chapas de ao, se aparentes. J as juntas de dilatao devem ser inspecionadas, anotando-se seu tipo, sua integridade, sua capacidade de vedao e se est de acordo com o projeto. Tambm, devem ser medidas suas aberturas com o registro simultneo da temperatura ambiente, explica Prepedgna Silva. Entre as patologias s quais as estruturas esto sujeitas em decorrncia de especificao e instalao incorretas, bem como da falta de manuteno adequada de juntas de dilatao e aparelhos de apoio, destacam-se: - Em juntas de dilatao falhas nas juntas podem levar infiltrao de guas pluviais, acarretando uma degradao das estruturas; - Em aparelhos de apoio a especificao incorreta e a falta de manuteno podem acarretar obstruo dos aparelhos de apoio, comprometendo o seu desempenho e induzindo esforos no previstos nas estruturas. TIPOS DE JUNTAS Juntas abertas Podem ter suas faces verticais em concreto armado sem proteo ou protegidas por cantoneiras metlicas. Como permitem a livre passagem de guas e detritos e sofrem o impacto direto das rodas dos veculos, costumam ter vida til menor. 1. Juntas fechadas H vrios tipos de juntas de dilatao fechadas. Estes so alguns dos mais difundidos: 2a. Juntas de asfalto: atualmente em desuso, so usadas somente para movimentaes pequenas, da ordem de 1 cm. Essas juntas tm uma placa de ao ou alumnio diretamente apoiada em dois trechos contguos da superestrutura, coberta com material asfltico com espessura igual da pavimentao. 2b. Juntas de compresso: empregam um bloco contnuo e alveolar de neoprene, fixado e calado em cantoneiras de ao, que protegem os cantos das juntas. As cantoneiras de ao podem ser substitudas por blocos contnuos de concreto
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polimrico. 2c. Juntas com fitas elastomricas (neoprene): feitas com dois blocos de concreto de alta resistncia, fixados nas extremidades da superestrutura, com perfis metlicos com reentrncias para alojar as extremidades da fita elastomrica. As fitas podem, ainda, ser instaladas em conjunto, compondo um sistema para grandes movimentaes e aberturas. 2d. Juntas denteadas: tambm conhecidas como finger joints, so constitudas por duas chapas de ao, com dentes justapostos de encaixe macho e fmea, ancoradas estrutura da obra de arte. Normalmente, as chapas so fornecidas em mdulos de cerca de 1 m de largura. Para funcionar devidamente como junta fechada, o sistema deve empregar uma calha na abertura para recolher as guas pluviais e as escoar adequadamente.
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Dicas para edital No caso de juntas de dilatao, ao preparar um edital, importante informar a variao de deslocamentos horizontais qual a superestrutura ser submetida, considerando os patamares inferior e superior de temperatura. A comparao entre os produtos deve levar em conta o desempenho do material frente passagem de guas pluviais, o comportamento em servio do bero de aproximao em concreto diante da passagem de cargas mveis, a aderncia da junta com as superfcies laterais da fenda, a performance da regio entre o bero de aproximao e a fenda, e o nivelamento da junta com o pavimento como garantia da qualidade de rodagem. fundamental que conste, ainda, o prazo de garantia da junta e o processo de instalao. Para a seleo dos fornecedores, recomendamos avaliar a conformidade dos produtos a serem adquiridos com as respectivas normas tcnicas, bem como exigir um termo de garantia mnimo de dez anos. A empresa deve acompanhar a instalao dos respectivos dispositivos na obra, evitando alegaes futuras de que possveis defeitos constatados se devem a erros de aplicao dos dispositivos na obra, sugere Prepedgna Silva.
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