MANTENIMIENTO Y LUBRICANTES

Es conocido por los profesionales del mantenimiento que la lubricacin es una de las tareas ms importantes en la conservacin de la maquinaria. La lubricacin est presente en absolutamente todos los programas de mantenimiento preventivo de cualquier industria o empresa de transporte.

El lubricante es una sustancia que introducida entre dos superficies mviles reduce la friccin entre ellas, facilitando el movimiento y reduciendo el desgaste. El lubricante cumple variadas funciones dentro de una mquina o motor, entre ellas disuelve y transporta al filtro las partculas fruto de la combustin y el desgaste, distribuye la temperatura desde la parte inferior a la superior actuando como un refrigerante, evita la corrosin por xido en las partes del motor o mquina, evita la condensacin de vapor de agua y sella actuando como una junta determinados componentes.

-- Existen distintas sustancias lubricantes dependiendo de su composicin y presentacin: Lquidos De base (origen) mineral o vegetal. Son necesarios para la lubricacin hidrodinmica y son usados comnmente en la industria, motores y como lubricantes de perforacin. Semislidos Son las denominadas "Grasas". Su composicin puede ser mineral, vegetal y frecuentemente son combinadas con muchos tipos de lubricantes slidos como el Grafito, Molibdeno o Litio. Slidos Es un tipo de material que ofrece mnima resistencia molecular interna por lo que por su composicin ofrece optimas condiciones de lubricacin sin necesidad de un aporte lubricante lquido o semislido. El ms comn es el Grafito aunque la industria est avanzando en investigacin en materiales de origen metlico.

El aseguramiento de una correcta lubricacin es crtico para mantener el funcionamiento y vida del motor. El uso de aceite y filtros que hayan sido diseados para la aplicacin de motor es esencial. Sin las rutinas adecuadas de cambio de aceite y filtros, el aceite se satura de impurezas y partculas contaminantes evitando el funcionamiento correcto. Para asegurar que su sistema de lubricacin trabaje correctamente, siga las siguientes indicaciones: Cambiar el aceite y filtros de acuerdo al manual de instrucciones del operador. Verificar el nivel de aceite diariamente, o bien cada vez que se use el motor. Conducir pruebas de aceite para evitar fallas potenciales. El anlisis de aceite previene el desgaste del motor y verifica el estado del aceite. El motor normalmente consume cierta cantidad de aceite (pero no en exceso). Es necesario verificar el manual del operador para saber cual es la cantidad normal de aceite que debe de consumir el motor.
Sin embargo, esta importante actividad es asignada a personal sin experiencia y con poca o nula capacitacin. Es comn que la lubricacin sea una tarea encargada a un aprendiz o la persona con menos habilidades en la organizacin de mantenimiento. Estudios desarrollados en diferentes partes del mundo y avalados, establecen que ms del 50% del desgaste de rodamientos (baleros y chumaceras) son causados por una lubricacin deficiente, el 80% del desgaste en causado por la contaminacin de los lubricantes y que el 30% de los lubricantes son cambiados cuando an pueden seguir trabajando.

Estos estudios muestran tambin que los tipos de fallas que ocurren en el departamento de mantenimiento sobre las cules se tiene muy poco o nada de control son:

Pobres prcticas de lubricacin Reparaciones defectuosas Tiempo de respuesta lento Falta de entrenamiento Programa de mantenimiento preventivo poco eficiente o mal aplicado Inadecuado mantenimiento de rutina. La importancia de una adecuada lubricacin, requiere de habilidades, iniciativa y por encima de todo de responsabilidad en el proceso. El diseo del programa de lubricacin es aplicable en todas las reas de la empresa, al departamento de diseo de equipo, compras, administracin y personal de mantenimiento. En la mayora de las organizaciones es necesario que el programa de lubricacin pase por un completo proceso de reingeniera para asegurar que este se encuentre dentro de los patrones de Clase Mundial.

Este proceso de re-ingeniera debe iniciar con una auditora de lubricacin en la que se analicen las condiciones actuales, haciendo un estudio de comparacin (benchmarking) con empresas de Clase Mundial y localizando las reas en las que es necesario efectuar el rediseo. Es muy frecuente que los departamentos de mantenimiento no obtengan el mximo valor de sus lubricantes. Esto no siempre se debe a la compra de lubricantes de baja calidad, sino a una prctica insatisfactoria de la aplicacin del lubricante y su conservacin en la maquinaria. Desde que el lubricante llega a la planta, se encuentra expuesto a riesgos de contaminacin y degradacin en su almacenamiento y manejo deficiente, mezcla con otros productos, aplicacin a la maquinaria equivocada, exceso de lubricacin, falta de lubricante, o incluso puede llegar a convertirse en un riesgo a la seguridad o ecologa por fugas, derrames y disposicin inadecuada. El desarrollo de programas de educacin orientados a sus reas de oportunidad (muchas de ellas provenientes de la Auditora de Lubricacin) y que sean dirigidos a quienes programan y ejecutan la administracin de la lubricacin y el programa de anlisis de aceite, permiten que el programa pueda ser implementado adecuadamente y que los cambios propuestos logren resultados. Es aconsejable utilizar programas de entrenamiento en sitio, ya sea desarrollados internamente, o contratar un profesional en esta rea, para ayudar a lograr una Organizacin alineada y que comparta la visin proactiva y de control de la contaminacin que debe prevalecer en las MPL. Considere los siguientes temas en su programa de capacitacin:

Almacenamiento, manejo y conservacin de lubricantes Control y monitoreo de contaminacin Fundamentos de lubricacin Administracin del grupo de lubricacin Tcnicas de cambio de aceite y lavado de sistemas Mtodos ptimos de muestreo Filtracin y control de contaminacin Anlisis de aceites Anlisis de partculas de desgaste

Conclusin:

La tarea de lubricacin debe ser visualizada con una ptica diferente. El lubricante tiene fundamentalmente dos diferentes funciones: 1. Proteger la maquinaria y 2. Servir como vehculo de informacin acerca de las condiciones de operacin de la maquinaria y la presencia de sus causas de falla. Slo personal experto ser capaz de asegurar que la maquinaria se encuentra realmente protegida y podr localizar condiciones de funcionamiento anormal del equipo a travs de las tareas de revisin de niveles, relleno y re-engrase. BIBLIOGRAFIA confiabilidad.net/articulos/la-lubricacion-como-elemento-fundamental-del-mantenimiento-de-clase-mundial/