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11 Seal de circuito en distribuidor Si no existe seal de ignicin presente desde la ltima vez que la memoria fue reseteada.

12 Alimentacin de batera a computadora Si la batera fue desconectada en los ltimos 33-100 arranques. 13 Sensor MAP, falla pneumtica No hay cambio de seal, falla pneumatica, posible fuga en lnea de vaco. 14 Sensor MAP, falla elctrica Voltaje en sensor MAP mayor a 4.7V o menor a .02V. 15 Sensor de velocidad Si al desacelerar son indicados menos de 2mph por ms de 710s. 16 Sensor de voltaje de batera o sensor de detonacin La batera disminuye su voltaje en 4 volts por ms de 14 segundos. O falla en sensor de detonacin. 17 Sistema de enfriamiento Si el sistema est demasiado fro. El refrigerante no alcanza 160F despus de 8 min. 21 Sensor de oxgeno Si el sensor se queda en posicin neutral mucho tiempo. Si no indica condicin de mezcla rica/pobre por 2-12 min. 22 Sensor de temperatura de refrigerante Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. 23 Sensor de temperatura de carga de aire Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. 24 Sensor de posicin de acelerador Si el voltaje es mayor a 4.7v o menor a .16v. 25 Control de marcha mnima Voltaje apropiado no presente. 26 Inyectores 1 & 2 Inyectores 1 2 no se activan correctamente 27 Inyectores 3 & 4 Inyectores 3 4 no se activan correctamente 31 Solenoide de purga (Autos mexicanos no tienen este solenoide) Solenoide no prende y apaga correctamente. 32 Foco "Power loss" o "Check Engine" o Solenoide vlvula by-pass 84-86 foco fundido o cables en mal estado. 87-95 falla en solenoide vlvula by-pass. 33 Relevador de A/C El relavador no apaga y prende adecuadamente. Corto en circuito de A/C. 34 Solenoide vlvula EGR (autos mexicanos no tienen vlvula EGR) 84-86 Solenoide no prende y apaga correctamente. 34 Control de velocidad 87-95 servo no trabaja adecuadamente cuando el cruise control est prendido. 35 Relevador de ventilador de radiador El relavador no apaga y prende adecuadamente. 36 Control de vlvula de alivio de turbo 85-95 Solenoide no prende y apaga correctamente. 37 Solenoide baromtrico Solenoide no prende y apaga correctamente. 41 Alternador Voltaje de batera a ASD (auto shutdown relay) (relevador de auto apagado) menor a 11.75v por ms de 22 segundos. 42 Auto shutdown relay (relevador de auto apagado). 84 Inyectores 1 y 2 El relavador no apaga y prende adecuadamente. 84 inyectores 1 y 2 no funcionan adecuadamente. 43 Control de chispa 84-86 Interfase no switchea adecuadamente. 43 Control de chispa 87-95 Interfase no switchea adecuadamente. 44 Mdulo lgico 84 PROM inadecuado o con fallas en mdulo lgico. 44 Voltaje de temperatura de batera 85-87 seal de sensor mayor a 4.9v menor a

.04v 44 Fusible interno de computadora J-2 88-95 J2 no presente en mdulo lgico en SMEC. Fusible interno de computadora fundido. Problema en arns. 45 Sobr presin de turbo Lmite de presin de turbo rebasado. Ha sobrepasado 14.7psi. 46 Sensor de voltaje en batera La batera genera ms de 1 volt de lo deseado por ms de 25 segundos. 47 Sensor de voltaje en batera La batera genera menos de 1 volt de lo deseado por ms de 35 segundos. 51 Sensor de oxgeno 91-95 mezcla pobre. 52 Sensor de oxgeno 91-95 mezcla rica. 52 Falla de mdulo lgico (computadora) 84 Falla de mdulo lgico 53 Falla de mdulo lgico (computadora) 85-95 Falla de mdulo lgico 54 Efecto Hall No existe seal del distribuidor en mdulo lgico 55 Final de diagnstico 61 Solenoide baromtrico Falla en o relacionada a solenoide baromtrico 62 EMR mileage cannot be stored in EEPROM, OR PCM failure SRI mile not stored. La computadora no puede guardar el millaje. 63 Controller cannot write to EEPROM. 64 Convertidor cataltico Prdida de eficiencia en convertidor cataltico 65 Switch de direccin hidrulica 88 Inicio de diagnstico Por lo general este nunca se presenta.

11 Seal de circuito en distribuidor Si no existe seal de ignicin presente desde la ltima vez que la memoria fue reseteada. El motor no a sido arrancado desde la ltima vez que la computadora fue reseteada 12 Alimentacin de batera a computadora La batera fue desconectada en los ltimos 33 - 100 arranques. 13 Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure), falla pneumtica No hay cambio de seal, falla pneumatica, posible fuga en lnea de vaco. 14 Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure), falla elctrica Voltaje en sensor MAP mayor a 4.7 volts o menor a .02 volts 15 Sensor de velocidad Si al desacelerar son indicados menos de 3 kph por ms de 10 segundos 16

Sensor de voltaje de batera o sensor de detonacin La batera disminuye su voltaje en 4 volts por ms de 14 segundos. O falla en sensor de detonacin. 17 Sistema de enfriamiento El motor est demasiado fro. El refrigerante no alcanza 160F despus de 8 min. 21 Sensor de oxgeno Si el sensor se queda en posicin neutral mucho tiempo. Si no indica condicin de mezcla rica/pobre por 2 - 12 minutos 22 Sensor de temperatura de refrigerante Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. 23 Sensor de temperatura de carga de aire Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. 24 Sensor TPS (posicin de acelerador) Si el voltaje es mayor a 4.7v o menor a .16v. 25 Control de marcha mnima AIS (Automatic Idle Speed) Voltaje apropiado no presente. 26 MPI: Inyectores 1 & 2 Inyectores 1 2 no se activan correctamente TBI: No se alanza el voltaje maximo del inyector 27 MPI: Inyectores 3 & 4 Inyectores 3 4 no se activan correctamente TBI: Falla del inyector 31 Solenoide de purga (Autos mexicanos no tienen este solenoide) Solenoide no prende y apaga correctamente. 32 Modelos 84 al 86: Foco fundido o cables en mal estado. Modelos 87 al 95: Falla en solenoide vlvula by-pass (BOV). 33 Relevador de A/C

El relavador no apaga y prende adecuadamente. Corto en circuito de A/C. 34 Modelos 84 al 86: Solenoide EGR (Solo E.U.) no prende y apaga correctamente. Modelos 87 al 95: Servo no trabaja adecuadamente cuando el cruise control est prendido (posible dao en selenoide). 35 Relevador de ventilador de radiador El relavador no apaga y prende adecuadamente. 36 Control de vlvula de alivio de turbo Solenoide de la Wastegate no prende y apaga correctamente. 37 Solenoide baromtrico Solenoide no prende y apaga correctamente. 41 Alternador Voltaje de batera a ASD (auto shutdown relay) (relevador de auto apagado) menor a 11.75v por ms de 22 segundos. Falla en el circuito del alternador. 42 Modelos 84: Circuito del inyector abierto o en corto. Modelos 85 al 95: Auto shutdown relay (relevador de auto apagado), no hay voltaje o falla en el relevador. 43 Control de chispa Falla en el circuito de la bobina bobina daada. 44 Modelos 84: Falla en el modulo lgico. Modelos 85 al 87: Sensor de temperatura de batera fuera de rango. Voltaje mayor a 4.9v menor a 0.04v Modelos 88 al 95: Falla en la SMEC (computadora). J2 no presente en SMEC. Fusible interno de computadora fundido. Problema en arns. 45 Sobrepresin de turbo Lmite de presin permitada de turbo rebasado. Ha sobrepasado 14.7psi. 46 Sensor de voltaje en batera La batera genera ms de 1 volt de lo deseado por ms de 20 segundos. 47

Sensor de voltaje en batera La batera genera menos de 1 volt de lo deseado por ms de 20 segundos. 51 Modelo 84: Sensor O2 detecta mezcla pobre o rica por mas de 121 segundos. Modelos 85 al 95: Sensor O2 detecta mezcla pobre por mas de 715 segundos. 52 Sensor de oxgeno Detecta mezcla rica por ms de 715 segundos. 53 Falla de mdulo lgico (computadora) SMEC 54 Efecto Hall No se detecta seal del distribuidor en el mdulo lgico 55 Final de diagnstico No se detectan ms cdigos grabados. 61 Solenoide baromtrico Solenoide no prende y apaga correctamente. 63 Falla de computadora No se pudo escribir en la memoria EEPROM

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