A todos los miembros del Comit de Registros. Con amistad, gratitud y deuda.

CELESTINO GARCA BRAA

Industria y arquitectura moderna en Espaa, 1925-1965

RECHAZO Y NOSTALGIA
La industria, como todo ejercicio humano que se dedica a la bsqueda tenaz por mejorar las condiciones vitales o a la expresin de sus modos de estar sobre la tierra, ha ido dejando su impronta en los espacios habitados y en el territorio, a veces sosegadamente, con lentitud y paciencia, otras de modo violento, casi instantneo. Tiene, por tanto, el mismo valor que otras actividades del hombre, con sus conquistas y sus grandes destrucciones, siempre desplegando artificios que transformen la naturaleza originaria o restos de anteriores huellas humanas. Sin embargo, es necesario reconocer y sealar, pues tendr suma importancia en el mbito del que nos vamos a ocupar, una caracterstica especfica de la industria que, por primera vez, aconteci en la historia: la rapidez de su instalacin y su tremenda capacidad para transformar entornos inmediatos y lejanos, con una tupida red de carreteras, ferrocarriles e infraestructuras diversas que, como una tela de araa, vincula amplias extensiones territoriales. Este amplio tejido que las grandes instalaciones industriales despliegan, se extiende rpida y bruscamente sobre el territorio, organizado por el hilo conductor de la eficacia productiva y la rentabilidad de los recursos, en muchas ocasiones con claras desviaciones de criterio, arrinconando todo argumento lgico en su implantacin y, a veces, consumiendo ms recursos reales que los beneficios que puedan reportar. Slo en algunos temas de la lgica militar podremos encontrar en el pasado circunstancias parangonables. Eficacia y rapidez, al margen de cualquier otra consideracin, une los argumentos con que las implantaciones militares e industriales se han construido en el pasado, (slo en el pasado?). Sin embargo, y como casi siempre ocurre, lo que en su da fue rechazado, lo que destruy idlicos paisajes agrcolas, lo que transform radicalmente los modos de vida de comunidades enteras, aquello que, en definitiva, se vio como un mal, genera pensamientos nostlgicos y, ahora, cuando nos encontramos frente a la realidad de su desaparicin, agita mentes, sentimientos y sensibilidades, clamando de un modo u otro por su conservacin. Es la eterna condicin humana, siempre temerosa hacia el futuro y nostlgica y compasiva hacia el pasado. En el proceso destructivo que, en mayor o menor grado, acompaa a toda implantacin industrial, la idea burguesa de progreso ha jugado un papel de allanar dificultades, contribuyendo a superar aquellas voces, por lo dems escasas, que clamaban contra aquella destruccin, transformando no slo el espacio fsico, sino tambin las mentalidades, como escribe Ernst Jnger: La marcha triunfal de la tcnica deja tras de s una amplia estela de smbolos destruidos.
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Las aldeas perdidas dejaban de serlo en cuanto la explotacin minera o industrial haca su aparicin, con dolor y drama una nueva realidad se impona. Por el contrario, hoy se asumen como un bien cultural las huellas de aquellas implantaciones, y ms all incluso del significado econmico de su prdida, se clama por su conservacin o reutilizacin, de modo que, permaneciendo en alguna manera su valor rememorativo, el valor estratgico para la economa se transforme ahora en bien de explotacin turstico-cultural.2 Probablemente sean mentalidades similares, si la transposicin temporal fuera admisible, las que, frente a la industria minera, clamaban por la conservacin intacta de los territorios y las economas agrcolas, en definitiva, por sus respectivas aldeas perdidas, y tambin quienes hoy proponen, a toda costa, la conservacin de los viejos tinglados industriales. Unas y otras visiones temporales se confunden, en la medida en que ambas parten de sus respectivos presentes como realidades incontrovertibles, como bienes a conservar por s mismos, sin buscar realidades ms amplias, ignorando aquellas

1 JNGER, Ernst, El Trabajador, pg. 157, Tusquets, Barcelona, 1993. La primera edicin apareci en Berln en 1932. 2 Referencia a la novela La aldea perdida de Armando Palacio Valds (1903), que narra la confrontacin que en la tranquila vida de la comunidad campesina origin la primera industrializacin.

Fabrikstadt, Marianne Werefkin, 1912, tmpera sobre cartn

Fbrica Van Nelle, 1925-1931, Rotterdam Jan Brinkman, Leen van der Vlugt

posibles iniciativas capaces de canalizar positivamente las energas transformadoras de cada momento. Las negaciones totales, por reduccionistas, inevitablemente conducen a semejantes paradojas. Naturalmente, esto no puede hacernos olvidar que si el control de la Tcnica y de su derivada, la Industria, escapa en buena medida, en nuestro presente, a los principios de una ordenada implantacin, cunto ms en el pasado, en que los valores ampliamente dominantes de la burguesa no permitan ms consideraciones que el ms inmediato de los beneficios. Como todos los grandes acontecimientos, Tcnica e Industria difcilmente admiten definiciones concluyentes, siempre estarn sujetas a los especficos puntos de vista desde los cuales se analicen. En relacin con ellas, entre las idlicas esperanzas depositadas inicialmente en sus frtiles futuros y las realidades explotadoras descritas por novelistas, pintores o poetas, median abismales diferencias.

natural en el alma misma de lo que constituy el ncleo fundamental y las lneas bsicas del Movimiento Moderno, que a su vez muestra cada vez ms irisaciones, lejos de los monolitismos definitorios de sus segundos momentos. Derivadas de la racionalidad de los procesos industriales, o mejor, tras la eficacia extremadamente economicista de su razn de ser y de su propia naturaleza, tienen lugar en el terreno de lo arquitectnico, de lo urbano y de lo territorial, dos consecuencias evidentes: por un lado, la tendencia a la racionalidad de sus contenedores, despojados de elementos ornamentales, y por otro, la extremada anarqua en su instalacin, con funestos resultados desestructurantes para la realidad que ha de soportarlos. Ningn objetivo fuera de su propia estrategia rentabilizadora merece su atencin, las consecuencias son claramente destructoras, tanto de territorios como de conjuntos construidos. Nada permanece, todo se altera con extremada velocidad. Velocidad de cambio que ya en sus Estampas Parisienses haba percibido Baudelaire, haciendo de ello una de las caractersticas de la modernidad, en este caso de aquella incipiente modernidad. Por todo lo anterior, quiz las formas ms dignas, las que ms claramente ponen de manifiesto su propia racionalidad y, desde luego, las que ms y mejor se han utilizado en la expresin de esa contundente razn de ser hayan sido, en primer lugar, las desnudas estructuras metlicas y, despus, toda la expresin arquitectnica vinculada al Movimiento Moderno. La racionalidad que esta arquitectura predicaba es convergente con la propia racionalidad de la Tcnica, convirtindose as, no slo en un buen vehculo de eficacia, sino tambin, a la postre, de simbologa. Desde las implantaciones industriales de Albert Kahn en Detroit, hasta la Van Nelle, por poner algn ejemplo, el hilo conductor de lo moderno est presente y asume cmodamente el papel de contener los organizados y eficientes sistemas productivos. As, la arquitectura del Movimiento Moderno, pese a reclamar la vivienda como principal objetivo de sus preocupaciones, es en la industria donde encuentra ms fcil acomodo, donde es asumida sin grandes contradicciones. No es la carencia de lo simblico en la industria lo que aparentemente facilita la adopcin de este lenguaje arquitectnico, es ms bien al contrario, que la simbologa del progreso y de la eficiencia tecnolgica encuentran dignidad en el ropaje de lo moderno. Los grandes magnates de la industria que construyen sus mansiones apoyndose en el prestigio de la historia y sus estilos, adoptan con facilidad para sus edificios industriales el lenguaje moderno. Todo queda, as, en perfecta sintona.

TRABAJO INDUSTRIAL Y NUEVA SENSIBILIDAD

La complejidad del fenmeno industrial no admite, por tanto, miradas nicas capaces de explorar todas sus dimensiones. Aqu, en buena medida, slo interesarn aquellas que puedan dar cuenta de su condicin arquitectnica, urbana y territorial. Ninguna intencin que pueda motivar una pervivencia fuera de lugar y de tiempo de lo que fue. Tampoco se pretende reflejar una supuesta valoracin cannica de los edificios a que ha dado lugar. Se trata de documentar e interpretar una historia, una parte que consideramos importante de un pasado arquitectnico reciente, que constituya un instrumento para su mejor conocimiento y valoracin cultural, quiz tambin un apoyo a la necesaria reflexin y toma de decisiones acerca del papel que estas instalaciones industriales pueden llegar a jugar en un inmediato futuro, si as se juzgara conveniente. No se defiende su indispensable conservacin, se proclama su valor. El cometido que puedan desempear en el futuro depender en cada caso de mltiples consideraciones y circunstancias. Se trata, por tanto, de reconocer su contribucin a la configuracin espacial de ciudades y territorios, cmo han llegado a constituirse en memoria colectiva y qu han aportado estas instalaciones industriales a la arquitectura del Movimiento Moderno, contribuyendo significadamente a su afirmacin e implantacin. Esa aportacin ha resultado decisiva, pues en ellas la arquitectura, liberada, aunque slo en cierta medida, de simbolismos y representaciones, apoyada de modo casi exclusivo en las necesidades tecnolgicas, ha entrado de modo

Fbrica Fagus, 1911-1913 Alfeld an der Leine Walter Gropius, Adolf Meyer

Reforma de la Meyer-Kauffmann Textile Company, 1922-1923 Wstegiersdorf, Silesia Erich Mendelson, Erich Laaser

La desnudez de la arquitectura moderna, su sinceridad constructiva, es adecuada envoltura para la eficacia de la industria. Nada se mueve sin smbolos y la dura industria tambin requiere de los suyos. La verificacin inmediata de lo anteriormente escrito nos la proporciona Adolf Behne, en su importante libro 1923. La construccin funcional moderna.3 Basta recorrer las ilustraciones que acompaan al texto, para comprobar que en su casi totalidad estn dedicadas a edificios industriales y que apenas cuenta con alguna vivienda de Loos o de Le Corbusier, cuando, por el contrario, A. Kahn, H. van de Velde, O. Bartning, P. Behrens, W. Gropius y H. Meyer, H. Haring, E. Menselsohn, H. Poelzig, B. Taut, los hermanos Luckardt, T. Garnier, A. Perret, N. Ladovski, etc., aparecen representados con sus propuestas para edificios industriales. En este mismo texto, Behne toma unas citas de Henry Ford que, por su oportunidad, parece conveniente recoger tambin aqu: La condicin necesaria para una eficiencia mayor y un proceso productivo humano es un espacio fabril limpio, luminoso y bien ventilado. Nuestras mquinas estn dispuestas muy prximas una a otra: cada pie cuadrado de espacio significa naturalmente un cierto incremento de los costes de produccin, que junto con los costes adicionales de transporte que se originan cuando las mquinas estn separadas seis pulgadas ms de lo necesario, acaba siendo cargado a los consumidores. Por eso nuestras mquinas estn ms juntas que en cualquier otra fbrica del mundo. Al lego pueden parecerle que estn montadas directamente unas sobre otras, y sin embargo estn instaladas de acuerdo con un mtodo cientfico, no tan slo segn el orden de las distintas operaciones, sino segn un sistema que proporciona a cada obrero todas y cada una de las pulgadas cuadradas del espacio que le son necesarias, pero, cuando es posible, ni una pulgada cuadrada y ciertamente ni un pie cuadrado ms [...]. Cuando se levantaron nuestras viejas edificaciones, la ventilacin no estaba avanzada como hoy. En todos los edificios de nueva planta, los pilares estn huecos,de manera que a travs de ellos se bombea al exterior el aire viciado y se aporta aire limpio. Durante todo el ao se pretende conseguir una temperatura constante, y durante el da no existe en ningn momento la necesidad de iluminacin artificial. Los rincones oscuros, que invitan a toda inmundicia, se pintan de blanco. Donde no hay limpieza no hay moral. Disculpamos tan poco la negligencia en la conservacin de la limpieza como la negligencia la produccin.4 Ms adelante, y como referencia al valor que el propio Ford daba a la dimensin simblica en los edificios industriales, aparece la siguiente cita: Se reali-

zan esfuerzos ostensibles dirigidos a reducir las dimensiones creativas a cosas materiales, que puedan colgar de una pared, ser escuchadas en una sala de conciertos, o ser dispuestas para su contemplacin en cualquier otro lugar, donde personas ociosas y siempre insatisfechas tienen buen cuidado de reunirse para ensalzar mutuamente su cultura. Quien quiera, en cambio, obrar de manera verdaderamente creativa, aquel que se aventura donde rigen leyes superiores como las de la tonalidad, de la lnea y del color, se encaminar hacia un lugar donde impere la ley de la personalidad. Necesitamos artistas que dominen el arte en sus aspectos industriales. Necesitamos maestros del mtodo industrial. Necesitamos hombres que tengan la fuerza de transformar a la masa poltica, social, industrial y ticamente informe, en una totalidad sana y proporcionada. Hemos coartado el talento creador y lo hemos profanado imponindole fines triviales. Necesitamos hombres que nos den un plan de trabajo dirigido hacia todo lo correcto, bueno y deseable.5 Y al referirse a sus ltimas intenciones, en cuanto a sus edificios industriales se refiere, Ford es taxativo: No pensamos levantar edificios suntuosos como smbolo de nuestros xitos. La financiacin de construccin y mantenimiento significara tan slo una carga estril para nuestros productos: tales monumentos del xito se convierten con excesiva frecuencia en monumentos funerarios. Un gran edificio administrativo puede resultar necesario en alguna ocasin, pero cuando lo veo, siempre se levanta en m la sospecha de la existencia de un exceso. Siempre hemos considerado superfluo un aparato administrativo complicado, y preferimos ser conocidos por nuestros productos, no por las edificaciones donde son fabricados.6 Difcilmente se puede expresar de manera ms sinttica y precisa un programa edificatorio para la industria, difcil parece tambin no deducir la lgica que relaciona, casi de modo inmediato, los presupuestos del Movimiento Moderno con las aspiraciones que ms identifican la produccin industrial. La influencia que este modo de entender la construccin de los edificios industriales se extender rpidamente, como muy acertadamente escribe Antonio Pizza: la ejemplar alianza entre A. Kahn y H. Ford representar un modelo encomiable de acuerdo entre el mundo de la industria y la profesin; la construccin de las fbricas americanas, de acuerdo con un escrupuloso respeto de los requisitos de eficiencia funcional, uso de materiales modernos y garantizado bienestar de los ambientes de trabajo, constituir un canon imprescindible al que deberan atenerse los proyectistas europeos.7 Mucho ms, teniendo en cuenta que aquellas realidades con-

3 BEHNE, Adolf, 1923, La construccin funcional moderna, Collegi dArquitectes de Catalunya, Demarcaci de Barcelona, Barcelona, 1994. 4 Ibid., pg. 38. 5 Ibid., pg. 39. 6 Ibid., pg. 39. 7 PIZZA, Antonio, La arquitectura de la industria como Zeitstil de la modernidad, en Arquitectura del Movimiento Moderno. Registro DOCOMOMO Ibrico, pg. 264, DOCOMOMO Ibrico/Fundacion Mies Van Der Rohe, Barcelona, 1996.

Nave del Matadero de Lyon, 1915 Tony Garnier

Torre de elaboracin de leja en una fbrica qumica, 1923 Nikolai Ladovski

trastaban fuertemente con la edificacin habitual de las industrias del momento. Cmo haba sido hasta entonces la construccin de fbricas en Alemania? As se interrogaba y as responde A. Behne: Las fbricas, aqu como en todas partes, se levantaban de la manera ms tosca y barata, con el mayor desdeo. No se malgastaba en ella ninguna mnima intencin configuradora, y si ocasionalmente se dispona alguna torrecilla gtica o un frontn renacentista, se consegua tan slo falsear el resultado. La fbrica de patios sombros, pasadizos estrechos, vidrieras ciegas, espacios bajos y oscuros, ms parecida a una prisin que a un lugar de trabajo productivo, la fragua del aire viciado, repulsiva y funesta, era la pareja perfecta de los cada vez ms aterradores interiores en crecimiento de las Mietkaserne de la gran ciudad, donde la mayora de los esclavizados de la gran ciudad deban vivir.8 Con todo lo anterior, se comprenden perfectamente los acentos arquitectnicos que P. Behrens pondra en su interpretacin de lo que los edificios industriales deberan ser: La organizacin de las necesidades de la produccin dicta la ordenacin de los espacios. El control general, la facilidad y maniobrabilidad en los traslados, el trasiego de los productos fabricados, la libre movilidad del utillaje, de las mquinas o de los vehculos, exigen naves amplias, francas y difanas. Conviene que los lugares de trabajo sean tan luminosos y el espacio disponible tan grande como sea posible, para a continuacin traducirlo a un lenguaje arquitectnico expresivo de las propias necesidades de lo industrial: A este fin, es recomendable desplazar las cajas de escalera y los ascensores al exterior, con lo cual el efecto arquitectnico se hace ms impresionante, tanto en el interior, por la larga alineacin de las salas de trabajo, como en el exterior, por la pintoresca animacin que las cajas de escalera proyectadas hacia fuera introducen en las hileras de ventanas, y por las torres de ascensores que superan la altura del caballete. Dado que en la construccin de fbricas hay que contar con la abertura de grandes ventanales porque la luz es condicin necesaria de un buen trabajo, deben tener un papel preponderante, dominar la superficie del cuerpo edificado y ayudar a sostener el efecto fabril: por ello, no deben presentarse como grandes agujeros en el muro, sino situarse en el mismo plano que la cara exterior del mismo, y dar as a la pared del edificio un aspecto ms grato.9 Si tenemos en cuenta que este texto fue escrito en el ao 1920, es fcil deducir su influencia sobre las ideas posteriores de Gropius o Le Corbusier en la formulacin de los principios del Movimiento Moderno. Su bsqueda en pos de una arquitectura que reflejara el espritu de su

tiempo vincula de manera indisoluble rentabilidades econmicas, eficacias tcnicas y austera simplicidad expresiva, y si la arquitectura moderna se adopta con naturalidad como lenguaje de la Industria es porque as lo exige la Tcnica. Su naturaleza, la del Movimiento Moderno, resulta conveniente a la Tcnica, a su propia expresin de eficacia y poder. El Estilo de la Industria,10 as titulaba Frank Lloyd Wright la segunda de sus famosas conferencias impartidas en Princenton en el ao 1930, con ello, su autor vena a reconocer lo industrial como una nueva etapa en el desarrollo de la humanidad en la que todo se vera profundamente afectado.

ESTTICA DE LA MQUINA, ESTTICA DEL INGENIERO

La caracterstica ms determinante de todo el pensamiento arquitectnico del primer tercio del siglo XX es la necesidad de responder adecuadamente a los requerimientos de una sociedad en la que la presencia de la Mquina, tambin de la Industria, se estaba haciendo vertiginosamente omnipresente. Para los ms significativos arquitectos de estos aos, la preocupacin fundamental no era otra que definir unos principios arquitectnicos en la formulacin de lo que Wright, como ya indiqu, denominara el Estilo de la Industria. Pero el personaje que de un modo natural estaba inmerso en los problemas especficos de la Tcnica ya exista, no era otro que el Ingeniero. De modo natural se fue abriendo paso el protagonismo de la figura del ingeniero que cabalgaba cotidianamente a lomos de aquella condicin emergente del siglo XX. Viollet-le-Duc, que ya haba reflexionado a mediados del siglo XIX, si no sobre la belleza, si al menos sobre el carcter de la locomotora, afirm con naturalidad: Los ingenieros que han hecho locomotoras no han pensado en copiar el enganche de una diligencia. Con una sentencia tan elemental estaba definiendo un carcter esencial de la produccin industrial, que derivaba obviamente del propio desarrollo de la Tcnica, esta condicin esencial no era otra que la exigencia de la ms estricta funcionalidad como requisito indispensable de la condicin tcnica. Ciertamente, el mtodo racional, es decir clculo y precisin, sern los instrumentos fundamentales del trabajo de los ingenieros. Pero la produccin de objetos, mquinas o presas hidroelctricas necesita inevitablemente de recursos formales que se apoyen en una materialidad, lo que, antes o despus, no podra dejar de poner de manifiesto el problema que de ello deriva, es decir su valoracin esttica. Y si bien esta valoracin de la forma fue, en principio, negativa

8 BEHNE, Adolf, op. cit., pg. 40. 9 BEHNE, Adolf, op. cit. pg. 42. 10 WRIGHT, Frank Lloyd, El futuro de la Arquitectura, Poseidn, Buenos Aires,1958.

para los productos de la ingeniera, no es necesario recordar las polmicas suscitadas por el Cristal Palace de Londres (1851), o la torre Eiffel en Pars (1889), en los primeros aos del siglo siguiente se abrira paso una nueva sensibilidad. Cuando Hermann Muthesius, y en general todas las personas vinculadas al Werkbund, establece que los argumentos bsicos que ha de seguir toda produccin, desde el objeto al edificio, deben guiarse por la finalidad, el material empleado y los procedimientos tcnicos de su construccin, a fin de alcanzar la ansiada belleza, estaban argumentando a favor de los procedimientos de la ingeniera, y ello independientemente de que Muthesius, como es bien conocido, no confiara en las simples razones de la utilidad como argumentacin exclusiva para la obtencin de la belleza.11 Lo que resultaba indudable era que, sin el rigor del procedimiento tcnico, todo otro modo de aspirar a la belleza sera recorrer caminos condenados al fracaso. La formulacin que Joseph August Lux estableca en Ingenieur-Aesthetik, su importante texto de 1910: La forma esttica debe ser inventada ex novo sobre la base de los nuevos elementos. Este es el problema que todos estamos empeados en resolver 12 marcaba confiadamente el camino de no retorno y la esperanza en los indudables beneficios del progreso tcnico y la nueva era maquinista. En realidad, slo quedaba aguardar a que se cumpliera el siempre necesario periodo de acomodacin, para que las desnudas nuevas formas fueran naturalmente asimiladas, ya que en ellas se hallaba la expresin de frreas necesidades.13 Fue necesario cambiar el sentido de la mirada, dotndose de una nueva sensibilidad, para as poder afirmar: Este ojo nuevo ve, en el lugar de la desolacin, germinar el secreto de una nueva belleza y percibe, a despecho de la historia del arte, las construcciones de la tcnica desde un punto de vista artstico o, al menos, desde un punto de vista esttico. Ciertamente, quien primero se dota de aquel nuevo ojo de modo natural, siguiendo la esencia de sus propios propsitos y de la naturaleza de sus aspiraciones, fue el ingeniero, de modo que tambin inevitablemente fuera necesario exclamar explcitamente: El verdadero arquitecto de nuestra poca es el ingeniero.14 l, el Ingeniero, era quien no haba dudado, quien haba comprendido tempranamente la nueva situacin y quien, mirando de frente a la nueva realidad, se haba dotado, con fe, de los nuevos instrumentos necesarios para abordar las inevitables consecuencias de la nueva era tecnolgica. As, su figura resulta notablemente agigantada, ya que es sustancialmente ms cmodo y ms fcil divertirse combinando de distinto modo los motivos estilsticos tradicionales que interrogar a la vida acerca de sus necesidades latentes, con la intensidad que lo hace la tcnica moderna, que efectivamente ha enriquecido la vida humana con un gran nmero de admirables estructuras. La tcnica no slo ha ampliado nuestros conocimientos, sino tambin nuestras facultades, en suma, el mbito de la potencia humana, y nos ha proporcionado fuerzas que hace slo cincuenta aos eran an sueos de fbula. Es aqu entonces, en el campo de la Tcnica, en donde deben buscarse los orgenes de una nueva arquitectura. Puesto que de lo que se trata, a fin de cuentas, es de establecer contactos con la naturaleza fuera de nosotros, de extender la esfera de la accin de nuestros rganos y de nuestros nervios. Nuestra voz y nuestros brazos quieren atravesar el ocano, quieren conectar a las naciones, abreviar las distancias espaciales y temporales, con el cable, el pirscafo veloz, los automviles, con numerosas instalaciones y espacios, con vas, puentes y tneles, con estructuras de todo tipo, cuya forma surge de la necesidad y de la finalidad concreta, sin atribuir ninguna importancia a los conceptos estilsticos preexistentes heredados del pasado. Aqu, entonces, est la vida. Surge un nuevo concepto de espacio y forma, una nueva idea de la arquitectura, un nuevo concepto de belleza.15 El siempre atento Le Corbusier slo tena que recorrer el camino trazado unos aos antes y reorientarlo en funcin de sus propios intereses, la fruta haba madurado, apenas se necesitaba abrir los ojos, extender la mano y recogerla.
Crystal Palace, 1951 Londres Joseph Paxton

LOS TRES INGENIEROS: ALBERT KAHN O EL INGENIERO PRAGMTICO, LE CORBUSIER O EL INGENIERO FACTOTUM, PETER PALCHINSKY O EL INGENIERO HUMANITARIO
Sin embargo, la cuestin no sera tan sencilla, y en la actitud frente al papel a desarrollar por el ingeniero, la lnea de continuidad se quiebra, siendo posible distinguir al menos tres posiciones claramente diferenciadas. La primera, digamos para entendernos, la de la solvencia tcnica, defendida por A. Kahn y por su hermano Moritz, quien en la temprana fecha de 1917 publica The Desing and Construction of Industrial Building,16 libro en el que ordena y sistematiza el conjunto de ideas que deben tenerse en cuenta en la bsqueda del edificio adecuado destinado a la produccin industrial. La primera condicin que establece es conocer a fondo todas las caractersticas que cada produccin industrial conlleva,entendida como un flujo continuo y con la menor cantidad de tiempos muertos e interrupciones.17 As, el sistema productivo propugnado por Ford penetra en la misma concepcin del edificio. Simultneamente, entiende las posibles tcnicas constructivas a utilizar como variables que, aplicadas con propiedad, han de implicar la reduccin de tiempos, tanto de ideacin como de ejecucin. Adems, los edificios para la industria deben cumplir con la idea de Ford y favorecer la predisposicin del obrero hacia el trabajo a partir de la mejora de la cualidad global del ambiente. Las condiciones estticas del edificio quedan, para Moritz Kahn, en un segundo trmino, pues no pierde nunca de vista que el objetivo fundamental es la organizacin del espacio interior conforme al ciclo de produccin.18 Con gran sentido prctico, reclama una nueva figura que juzga indispensable para lograr los fines propuestos: el Factory Designer, que tendr la misin de unir su conocimiento de la arquitectura con el de la ingeniera civil, la mecnica y la electrnica.19 Con semejantes argumentos, no es de extraar que A. Kahn desdeara la visin sustentada por Le Corbusier de un genrico ingeniero

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Hermann Muthesius. LUX, Joseph August, Esttica de la ingeniera, en MALDONADO, Toms, Tcnica y Cultura, Ediciones Infinito. Buenos Aires, 2002. Ibid., pg. 87. Ibid., pg. 88. Ibid., pg. 91. Ibid., pg. 98. BUCCI, Federico, Larchitetto di Ford, pg. 23, Citt Studi, Miln, 1991. Ibid., pg. 24. Ibid., pg. 24.

Ford Motor Company 1909-1918 Highland Park, Detroit Albert Kahn

Packard Motor Car Company, edificio n 10, 1905 Detroit Albert Kahn, Ernest Wilby

Ford Motor Company ampliacin, 1918 Vista exterior Highland Park, Detroi Albert Kahn

factotum, frente a su pragmtica propuesta de una oficina de proyectos en la cual estuvieran eficazmente integrados todos los saberes necesarios. Tampoco le interesaban a Kahn los resultados que los arquitectos europeos alcanzaban, de quienes criticaba su apego a exhibir grandes superficies vidriadas, que eran ms el resultado razones estticas que de precisos controles de orden funcional. Para l, lo definitivamente importante era lograr un edificio industrial como perfecta mquina productiva,20 a diferencia de Le Corbusier que lo entenda como magnfica primicia de nuestro tiempo. Por otra parte, la actitud de Kahn no hace sino seguir la extrema lgica de la situacin, sin intentar salirse de ella ni un milmetro, ya que como enunciara aos despus Ernst Jnger con su precisin acostumbrada: La tcnica halla un lenguaje nuevo; eso quiere decir: renuncia a todos los resultados que no sean los ya contenidos, como resultado de una operacin aritmtica, en la utilizacin de ese lenguaje.21 La actitud que A. Kahn adopta en otros proyectos alejados del tema industrial, ayuda a comprender su radical sentido prctico con relacin a los edificios fabriles, pues no traslada ninguna consideracin terica relacionada con la industria a temas como viviendas o edificios institucionales, en los que acta eclcticamente sin ninguna dubitacin, de lo que es plenamente consciente y queda reiteradamente justificado en sus escritos. La relacin entre Tcnica y Arquitectura en Le Corbusier queda dibujada con precisin por Ignasi de Sol-Morales: Antes y ahora, la arquitectura es mediacin entre las tcnicas, las imgenes, el panorama que la cultura de cada momento ofrece y lo que Le Corbusier llamar el orden del universo. Se trata de una palabra ms genrica, ms all de la determinacin tcnica o prctica de cada obra. Es una mediacin entre el entorno tcnico al cual los ojos del arquitecto deben estar bien abiertos y la finalidad esttica que constituye el ltimo objetivo de la obra arquitectnica. La mediacin de la arquitectura no se juega, en ltimo trmino, en el nivel prctico, productivo, particular de los objetos, sino en el discurso, expresin o mensaje que desde ellos puede establecerse, como manifestacin del tiempo presente.22 Las diferencias con A. Kahn son obvias, y se acentuarn cuando Le Corbusier, desilusionado por no encontrar verdaderos hombres de la industria en Francia, fracasadas las experiencias con Gabriel Voisin y la corta colaboracin con Henry Frugs, se retira en sus cuarteles de invierno, a cincelar su autorretrato de artista. Nunca ms una imagen de industrial, sino el retrato de un gran hombre que

viene a enfrentarse con la realidad para que puedan nacer nuevos Tiempos (al menos una nueva arquitectura). Stanislau von Moos, contina su texto tan ilustrativo: La editorial del penltimo numero de la revista (LEsprit Nouveau) es, de este modo, sintomtica: el texto, dirigido por Ozenfant y confirmado por Jeanneret, no tiene nada de la furia propagandstica de las primeras proclamas. Nada de exhortaciones al artista y al arquitecto para que abracen la tcnica y la industria como base de una reforma cultural universal. Al contrario, neta separacin del trabajo del arte, la poesa y la ciencia (que no deben nada ms que a s mismos), y compromisos confortables y lucrativos con la gloria y el xito: es preciso optar entre Mercurio y Apolo.23 Frente al ingeniero de Le Corbusier, frente a Ford o Taylor, est la actitud del ingeniero ruso Peter Palchinsky (1875-1929), quien se distingue ntidamente de ellos al valorar el papel que la tcnica debe jugar en el progreso de la humanidad. Su advertencia a los jvenes graduados en las escuelas de ingeniera rusas era de otro calibre. Creen que todo problema es puramente tcnico, con lo que suponen que cualquier solucin que incorpora los ltimos adelantos cientficos es la mejor.24 Palchinsky haba comenzado su labor profesional en la cuenca del Don, all fue enviado en 1901 para realizar un estudio sobre el funcionamiento de las minas. Elabora un informe minucioso sobre ellas, pero aade de propia iniciativa la descripcin del modo de vida de los mineros, sus infames alojamientos, dibujados con precisin, y el penoso desarrollo de su vida cotidiana, que caus una profunda impresin entre los responsables de los Ministerios de Comercio e Industria y del de Finanzas. Simpatizante del Partido de los Socialistas Revolucionarios, fue desterrado a Siberia en 1906. Su visin de la ingeniera parte de una premisa bsica: los seres humanos deberan ser objeto de la mxima consideracin en la planificacin industrial. Huido de Siberia, trabaja en Alemania, Francia, Inglaterra, los Pases Bajos e Italia. Cuando se le encargaron, en razn de su prestigio, informes sobre las actividades portuarias de Amsterdam, Londres y Hamburgo, advirti que no se podran ejecutar con eficacia las labores de estiba y desestiba si los trabajadores no tenan inters y preparacin para ello. Regresa a Rusia en 1913, donde continan sus problemas polticos y funda un centro para el estudio racional de los recursos naturales de Rusia. Defensor y partcipe en el Gobierno Provisional, con la Revolucin de Octubre, ser de nuevo encarcelado, saliendo de prisin por intervencin directa del propio Lenin, del que difera notablemente

20 Ibid., pg. 24. 21 Ibid., pg. 51. 22 SOL-MORALES, Ignasi de, High-tech. Funcionalismo o retorica, en Arquitectura n 300. 23 MOOS, Stanislaus von, Standard et lite: le syndrome Citrohan, en voz Industrie, en Le Corbusier, une encyclopdie, Centre Georges Pompidou, Pars, 1987. 24 GRAHAM, Loren R., El fantasma del ingeniero ejecutado, pgs. 61 y ss., Editorial Crtica, Barcelona, 2002.

Ford Motor Company, ampliacin, 1918 Vista interior Highland Park, Detroit Albert Kahn

Export Building, ChryslerDodge Half-Ton Truck Plant, 1938 Vista interior

Temple Beth, 1903 Detroit Albert Kahn

Casa Kuhb, 1914 Grosse Point, Michigan Albert Kahn, Ernest Wilby

con relacin al entendimiento global del desarrollo industrial en la Unin Sovitica. Mientras Lenin afirmaba en 1918: Debemos introducir el sistema taylorista y los sistemas cientficos de los americanos para aumentar la productividad del trabajo en todo lo ancho de Rusia, Palchinsky y sus colaboradores se preocupaban de los efectos aturdidores que podran tener para los trabajadores la imposicin de los mtodos de Taylor y Ford. Como seala Loren R. Graham, l propona otro enfoque general: El mundo para los seres humanos. Su frmula era: la ingeniera humanitaria, que tena como idea elevar los conocimientos de los trabajadores hasta tal grado que los primitivos mtodos del taylorismo, pensados para obreros sin experiencia, fueran innecesarios: Los trabajadores bien informados seran dueos de su trabajo, no sus esclavos. Profesor del Instituto de Minera, consejero estatal de grandes proyectos, importante y respetado ingeniero, miembro del Gosplan, sus ideas acerca de los principios que deberan orientar el trabajo de la ingeniera no dejaran de acarrearle continuados problemas polticos. El enfrentamiento final no tardara en llegar. Mientras que Stalin sostena que: no hay fortaleza que los bolcheviques no puedan tomar por asalto y la tecnologa lo decide todo, Palchinsky, ms socrtico, reflexionaba de otra manera: No somos magos, no podemos hacer cualquier cosa. Nada puede extraar que la defensa de aquellas ideas le llevara al aniquilamiento. Fue ejecutado, clandestinamente, en 1929. Probablemente, si Le Corbusier no se hubiera sentido mago en su edificio para el Centrosoyus en Mosc, quiz habra obtenido mejores resultados.

pretar el mundo. Naturalmente, esa permeabilizacin de la arquitectura por el mundo de la industria tena viejos y abundantes antecedentes. Podran ponerse muchos ejemplos del largo proceso bajo aquella influencia progresiva, me quedar con el que me parece ms emblemtico, dadas la categora y circunstancias de su protagonista. Cuando en fechas anteriores preparaba su viaje a Inglaterra, que tuvo lugar entre el 16 de abril y el 22 de agosto de 1826, lejos estaba Karl Friedrich Schinkel de intuir las consecuencias que tal acontecimiento tendra para su visin de la arquitectura y, a la postre, para la arquitectura misma. Y eso que Schinkel realiza el viaje acompaado de Peter Beuth, buen conocedor de las novedades industriales de Inglaterra, pues ya haba estado en este pas tres aos antes. De la impresin que los edificios industriales producen en Beuth quedan varios textos25 en los que este refleja aquel impacto, alguno dirigido al propio Schinkel en 1823: El milagro de nuestro tiempo, querido amigo, son para m las mquinas y los edificios construidos para ellas, llamadas factory. Un ejemplo usual puede tener hasta ocho y nueve pisos de alto, y tiene adems hasta cuarenta ventanas a lo largo y al menos cuatro de profundidad. Las columnas son de metal y las vigas que se apoyan sobre estas tambin. Un gran nmero de estos contenedores se encuentra tambin en puntos muy elevados que dominan los alrededores, a esto se le suma un bosque de chimeneas an ms altas. Producen un maravilloso efecto desde lejos, sobre todo de noche, cuando millares de ventanas se iluminan con la luz de gas. Y si del exterior le impacta la imponente presencia, en el interior le llama la atencin el sistema constructivo adoptado en alguno de aquellos edificios: Las bvedas se apoyan sobre vigas y columnas de hierro

INDUSTRIA Y ARQUITECTURA MODERNA

Con probabilidad de acierto, puede decirse que donde ms claramente se han concretado las caractersticas de la modernidad arquitectnica ha sido en la resolucin de los problemas planteados por los requisitos de indispensable cumplimiento del edificio industrial y en la adecuada expresin de los mismos. En cierto modo, las caractersticas arquitectnicas desveladas en los edificios de carcter industrial acabaran imponindose como argumentos definitorios de la nueva arquitectura, del mismo modo que la nueva era industrial acabara trastocando los viejos valores y alumbrara un nuevo modo de ver e inter-

colado y tambin el ambiente de limpieza dentro de las fbricas: despus de una visita que dur muchas horas, mi vestido no reflejaba la ms mnima mota de polvo, sacando la conclusin, como nos relata Marco Pogacnik, de que todo esto no era un lujo intil; el hecho de trabajar en ambientes limpios y con mquinas construidas con cuidado y precisin animaba al operario a agradecer y reproducir en su trabajo la misma inteligencia y decisin. Sin duda, clara anticipacin, con todas las lgicas diferencias, de lo que seran, ya lo hemos visto, las ideas de Ford y Taylor al respecto. Ms adelante, la masiva disponibilidad de materiales como el

25 POGACNIK, Marco, La fabbrica e larchitetto. Il viaggio in Inghilterra di Schinkel, en Casabella n 651-652.

Apuntes de Schinkel de su viaje a Inglaterra

Sastrera Esders, 1919 Pars Auguste Perret

hierro, el hormign y el vidrio, propiciada por el mismo desarrollo industrial, pondr a disposicin de la arquitectura, como es bien sabido, nuevas posibilidades expresivas y tambin una nueva configuracin espacial. Efectivamente, la resolucin de los problemas del funcionamiento interno y la aspiracin a lograr la necesaria flexibilidad funcional, conducirn, bsicamente, a dos tipos de estructura: la retcula de pilares y los grandes espacios abovedados, el primero adoptando indistintamente el acero o el hormign y el segundo basado fundamentalmente en este material. En ambos casos late la misma idea: la necesidad de resolver lo que Auguste Perret llamaba los requisitos permanentes y los efmeros a partir de la idea del abri souverain. Y si la estructura afirma siempre su contundente presencia en el moderno edificio industrial, a su vez las necesidades de una iluminacin idnea y la aspiracin a exhibir su propia racionalidad, haciendo de esta exhibicin una de sus razones expresivas, imponen la idea de la ligereza que, en cierta medida, va asociada con la idea de transparencia. Ligereza y transparencia aparecen entonces como recursos expresivos de lo moderno, lo que implica entre otras consecuencias un nuevo discurso de la fachada. La literalidad de la transparencia juega un papel fundamental en la exhibicin del funcionamiento interno del edificio, lo que permite mostrar al mundo la idoneidad de lo que en el interior se est produciendo, la literalidad de lo que es, sin ningn tipo de mediaciones. Y ello ser posible a partir de dos consideraciones constructivas, por un lado el radical abandono de la condicin portante de la fachada y, por otro, la incorporacin del vidrio en las amplias superficies del cerramiento. Pero el vidrio, de condicin transparente, adquiere matices y brillos por efecto de la luz, que acentan sus posibilidades expresivas hacia la desmaterializacin. Por otra parte, la combinacin del vidrio con la luz elctrica, tambin producto de la reciente industria, abrir nuevas posibilidades al lenguaje arquitectnico. Si la luz artificial haba cambiado la fisonoma de las ciudades, ahora podr cambiar, en la nocturnidad, la de los edificios modernos, cuyos arquitectos muestran un inusitado aprecio por esta nueva posibilidad. Si la arquitectura, desde el templo griego, siempre reconoci en la luz natural un material propio, la luz elctrica, como seala A. Luart, ser ahora uno de sus nuevos elementos.

CENTRALES HIDROELCTRICAS
Un tipo de industria ha tenido especial transcendencia en el periodo temporal que estamos tratando: la hidroelctrica. Circunstancia perfectamente esperable, ya que la produccin de electricidad ha constituido una de las caractersticas fundamentales del siglo XX. As lo haba entendido clarividentemente Tony Garnier, que en varias de las laminas ms significativas de su Cit Industrielle, representa la fbrica de produccin elctrica en el valle y, en lo alto, la presa de contencin del ro, como si la nueva ciudad, y toda nueva ciudad, dependiera ya, inevitablemente, de la nueva fuente de energa. Garnier, por lo dems, no haca sino seguir aqu los pasos de su admirado novelista e idelogo Emile Zola y de otros novelistas de la utopa, como William Morris o Anatole France, preocupados por encontrar salida a las terribles condiciones urbanas y humanas que las ciudades de la primera revolucin industrial haban creado. Luc, el ingeniero (por cierto!) protagonista de Travail, siguiendo el camino iniciado por su maestro Jordan, es capaz de controlar la energa elctrica, domesticarla y sus turbinas transformarn la naturaleza misma de la vida, y as alumbrar la nueva Cit Radieuse.26 La aportacin de la electricidad ha sido decisiva en toda la transformacin econmica y cultural del siglo pasado, una vez que se superaron las dificultades para su transporte, desde los lugares de produccin a los del consumo. Al mismo tiempo, las mismas instalaciones hidroelctricas alcanzarn significacin por su capacidad transformadora de amplios territorios y la construccin de nuevos paisajes directamente derivados de su implantacin. La presencia de la ingeniera a gran escala, la atencin que generalmente prestaron las firmas promotoras de estas industrias, dotadas, necesariamente por su naturaleza, de una importante capacidad financiera, as como la calidad y representatividad de sus edificios, plantearon, desde el principio de sus actividades, un tema de notable inters cultural en relacin con las decisiones proyectuales a adoptar: se haca absolutamente indispensable la presencia simultnea del ingeniero y de la sensibilidad arquitectnica a fin de dotar al resultado final de la calidad emblemtica que se persegua. La modernidad de la electricidad, el convenci-

26 VIDLER, Anthony, LAcropole moderne, en Tony Garnier. Loeuvre complte, Centre Georges Pompidou, Pars, 1989.

Central elctrica de la Cit Industrielle de Tony Garnier

Vapor Aymerich, Amat i Jover, 1909 Terrassa Llus Muncunill

miento de que su limpieza podra obviar muchos de los inconvenientes generados por el carbn como fuente de energa y toda la ideologa progresista que en su alrededor se fue consolidando, estn seguramente en el fondo de la notable calidad arquitectnica que, en general, acompa a estas instalaciones industriales en todos los pases, desde la Unin Sovitica a los Estados Unidos, por citar geografas extremas.

de los aos veinte. Sirvan las anteriores citas como ejemplos especialmente significativos que, en razn del espacio temporal de este estudio, preciso es que queden fuera de l. Tambin cabra aadir aquellos otros en que las contaminaciones estilsticas hacen muy problemtico establecer rotundas filiaciones con lo moderno, por ejemplo: la fbrica Esperanza y Ca, construida en 1928 por C. Uriarte en Markina-Xemen (Vizcaya); la industria automovilstica Firestone Hispania de P.Mendizbal y M. Bastida (1932) en Basauri (Vizcaya); SACEM de Luis Astiazaran (1939) en Villabona (Guipzcoa); la Paperera Catalana (Picamoixons, Valls, Tarragona) que el colaborador de Gaud, Cesar Martinell, proyecta en 1936. El hecho de limitar decididamente este Registro a la arquitectura industrial claramente vinculada al Movimiento Moderno, allana algunas dificultades de decisin, lo que no obvia, desde luego, la formulacin de sugerentes e inquisitorias preguntas a cerca de los lmites conceptuales y temporales de lo estilstico. De las obras que aparecen en este registro conviene hacer algn comentario previo de conjunto, que ayude a enmarcar sus circunstancias. Sealar, en primer lugar, la importante presencia numrica de industrias que no forman parte del cuadro habitual de empresas de fuerte implantacin econmica o de tamao. Me refiero a pequeas industrias vinculadas a sectores productivos como, por ejemplo, la alimentacin, el tabaco, las conserveras o el calzado. La explicacin a esta aparente anomala hay que buscarla en las peculiaridades del incipiente desarrollo industrial y lo que se ha venido en llamar la cara oculta de la industrializacin espaola,28 entendiendo por ello el conjunto de un gran numero de pequeas empresas, basadas en recursos locales tanto de productos como energticos, localizadas tanto en ciudades como en pequeas poblaciones rurales, que permeabilizaron para el proceso industrial amplios territorios hispanos. Entre las industrias de fuerte implantacin econmica o tecnolgica debe resaltarse la aportacin de las hidroelctricas a la arquitectura moderna. Otra circunstancia que puede resultar clarificadora es el reparto territorial de las industrias cuyos edificios aqu se registran. Quiz el aspecto ms llamativo sea la enorme densidad de edificios de calidad vinculados a la arquitectura del Movimiento Moderno que se encuentran en Asturias, con ventinueve elementos seleccionados, de Madrid se referencian ventids, veintiuno del Pas Vasco y Navarra, diecisis de Catalua, apareciendo con un nmero significativo de edificios Comunidades Autnomas en las que se consideraba

ARQUITECTURA MODERNA E INDUSTRIA EN ESPAA Cuestiones de metodologa

Para estudiar lo que ha sido la influencia del Movimiento Moderno en nuestro pas es necesario definir algunos planteamientos metodolgicos que orienten la prosecucin de este objetivo. El primero de ellos es reconocer la ruptura que supuso la Guerra Civil con la tradicin cultural de la Repblica, en la que haba surgido una potente arquitectura moderna, aunque ciertamente vinculada a muy escasos territorios ibricos. Esta ruptura ha sido generalmente aceptada para hablar de un antes y un despus en relacin con el Movimiento Moderno. En Espaa, solamente en el Pas Vasco y en relacin con los edificios industriales, se pueden reconocer rasgos de una cierta continuidad con lo moderno despus de la contienda civil, lo que puede encontrar argumentos explicativos en la inmediatez de la relacin forma-funcin de la arquitectura industrial y tambin en el poco espacio para la representacin que se le reconoca a este tipo de instalaciones. Otra consideracin inicial merece la cuestin de las fechas. Por diversos argumentos, DOCOMOMO Ibrico viene adoptando como espacio temporal en que acotar sus estudios, los aos comprendidos entre las fechas de 1925 y 1965,27 y aqu ciertamente va a seguirse, no sin alguna dificultad, pues es difcil aceptar que determinados ejemplos queden fuera de este registro. Pienso, por ejemplo, en: la fbrica textil Aymerich, Amat y Jover, construida en Terrasa entre los aos 1907-1909 por el arquitecto Llus Muncunill i Parellada, con sus 11.000 m2 y 161 bvedas catalanas apoyadas sobre vigas curvas de hormign, que a su vez descansan sobre pilares de fundicin; los talleres de la Babcock & Wilcox (1919) en Baracaldo; algunos de los tinglados mineros asturianos o los iniciales talleres del Metro madrileo (1920-1923), debidos al arquitecto Palacios y al ingeniero Otamendi; tambin las importantes instalaciones industriales de Altos Hornos del Mediterrneo, en Sagunto, que se ejecutan en la dcada

27 PREZ ESCOLANO, Vctor, El registro de arquitectura del movimiento moderno, en Arquitectura del Movimiento Moderno. Registro DOCOMOMO Ibrico, pgs. 8-10, DOCOMOMO Ibrico/Fundacion Mies Van Der Rohe, Barcelona, 1996. 28 SOBRINO, Julin, Arquitectura industrial en Espaa, 1830-1990, pg. 206, Ctedra, Madrid, 1996.

Torre de la luz, 1955 Cdiz M. Toscano

Fbrica de calzados Comanche, 1965 Burgos Luis Pea Ganchegui

Laboratorios Jorba, 1965 Madrid Miguel Fisac

que la industrializacin, en los aos aqu abarcados, era prcticamente inexistente. Finalmente, sealar que el conjunto de los edificios industriales analizados lo han sido en funcin de estar relacionados con alguna actividad directamente productiva, por lo tanto, quedan fuera de este registro otros relacionados exclusivamente con servicios, transportes o almacenaje; es el caso de notables estructuras como la Torre de luz de Cdiz (M. Toscano, 1955) que tanto recuerda alguna de las importantes construcciones del ingeniero sovitico Vladimir G. Suchov (1853-1939). Tambin sealar que nos referimos a obras construidas y que al da de hoy presentan un razonable estado de conservacin y de identidad con sus caractersticas iniciales, lo que impide hacer referencia a edificios industriales que fueron notables en su momento, como los de SEAT en la plaza Cerd de Barcelona, calzados Comanche (Burgos) de Lus Pea Ganchegui o los laboratorios Jorba (Madrid) de Miguel Fisac.

periodo recogidas en el presente registro, de un territorio tan tempranamente industrializado como Catalua. Se trata de la fbrica Myrurgia (Barcelona, 1927-1929), que encaja su planta en media manzana del ensanche de Cerd, incorporando en la composicin de las fachadas y en la organizacin de sus espacios interiores un amplio abanico de referencias estilsticas, desde el noucentisme al racionalismo, pasando por el art-dco. La segunda obra aqu recogida es la fbrica de tejidos Germans Batl (Barcelona, 1935), representativa de las industrias textiles que tanta importancia tuvieron en la economa catalana de este periodo. No puede dejar de significarse uno de los complejos industriales ms relevantes del momento, como fueron los Altos Hornos de Sagunto, recogindose en este Registro los interiores del almacn de efectos y repuestos, singular obra del ao 1927 que confa al hormign su potente solucin estructural. La industria vinculada a la agricultura dej singulares instalaciones en algunos territorios de la geografa espaola, de muchas de las cuales hoy slo resta lamentar su desaparicin, alguna tan interesante como la ampliacin de la fbrica de Chocolates Ors (Aragn), construida en la dcada de los aos treinta. Afortunadamente, en este territorio an se conserva la Azucarera de Alagn (Alagn, 1925-1940) de la que se recoge la nave de pulpa, en cuya resolucin estructural (90 x 18 x 10 m) se combinan hormign armado y materiales y procedimientos tradicionales, con un gran sentido constructivo aplicado a las disponibilidades materiales. En zonas tan poco industrializadas como Extremadura o las dos Castillas, existen una serie de pequeas industrias, en buena medida vinculadas a la agricultura y a la llamada industrializacin oculta. Cabe destacar la fbrica de cementos Lafargue-Asland, empresa que haba comenzado su funcionamiento a partir de la temprana fecha de 1901, por iniciativa de Eusebio Gell y Bacigalupe, con una primera fbrica en Pobla de Lillet. Buscando satisfacer los nuevos mercados del centro peninsular, se construye la de Villaluenga de la Sagra, en la que se encuentra la Nave de Talleres (1927-1929) recogida en este Registro. En Palencia, mencin especial requiere La Yutera Palentina (1936-1938), obra de los desatacados arquitectos Luis Carln Mndez-Pombo y Julin Laguna, destinada a la elaboracin de sacos de yute y que fue concebida como un gran complejo industrial con escuela, guardera, viviendas y campo de deportes, y en el que la confianza en el lenguaje racionalista organizaba todo el

Las obras ms significativas de los aos republicanos

El escueto desarrollo industrial en la Espaa inmediatamente anterior a la Guerra Civil, viene reflejado en la escasez de ejemplos tanto por calidad arquitectnica como por la concentracin geogrfica de los mismos. Tambin en la casi nula atencin que las publicaciones especializadas dedicaban al tema; baste poner de manifiesto que en AC, la revista del GATEPAC, slo se hace mencin a la industria y su repercusin en la arquitectura, en el apartado de Edificios Industriales, al edificio de Rubi Tudur para la Metro Goldwyn Mayer Ibrica SA en Barcelona y a la instalacin del peridico de Buenos Aires, La Nacin.29 De los conjuntos reflejados en el presente registro, la mayor parte se sitan en el industrializado Pas Vasco, con ejemplos tan significativos como la fbrica Laborde Hermanos, construida en fecha tan temprana como 1928 por Luis Tolosa, en Andoain (Guipzcoa), apoyndose compositivamente en una contundente horizontalidad. Merecen la pena destacar, por su voluntad de integracin en el lugar, la Harino Panadera de Antonio Araluce (1933-1936) en Getxo (Vizcaya) y la fbrica de Chocolates de Loyola de D. Lizaur (19361939) en Oati (Guipzcoa). Aunque quiz el ejemplo ms significativo de la poca y en estos territorios sea Las Vidrieras de Llodio (Vizcaya), construida en 1935. Especial relieve hay que dar a una de las dos obras de este

29 A.C./GATEPAC n 3 y 14, 1931-1937.

Vidrieras de Llodio, 1935 Llodio Fbrica Myrurgia, 1927-1929 Barcelona Antoni Puig i Gairalt

Nave de talleres de la fbrica de cemento Lafargue-Asland, 1927-1929 Villaluenga de la Sagra La Yutera Palentina,1936-1938 Palencia Julin Laguna, Luis Carln Mendez-Pombo

Pozo de Santa Brbara, Mieres,1913-1965 Parroquia de San Andrs, La Rabaldana, Turn, Mieres Fbrica de gas y electricidad de Oviedo, 1932-1936 Miguel Garca Lomas-Somoano y Joaqun Vaquero Palacios, Joaqun Vaquero Palacio, Ildefonso Snchez del Ro y Pisn. Oviedo

conjunto. Vinculada a la minera, debe destacarse aqu la nave de almacn de material de Aldea Moret, por su singular estructura abovedada de hormign, construida en el ao 1930. En Valladolid, Constantino Candeira construye las oficinas de la refinera de aceites Hipesa, que por su moderna formalizacin acabara siendo conocida como la Casa del Barco (1935-1936). La industria del tabaco dej en Santa Cruz de Tenerife una obra singular de la mano del arquitecto canario Miguel Martn Fernndez de la Torre, al construir la fbrica La Belleza (1929-1930), de cuidada composicin y claridad organizativa, pero cuya presencia urbana ha perdido parte de su singularidad al adosrsele, posteriormente, una nueva edificacin, privndola de su originaria esquina. Otro territorio en el que la industrializacin dej sentir pronto sus efectos tempranos es Asturias. Aqu, las industrias ms importantes en estos aos estn relacionadas con la extraccin del carbn, proliferando los castilletes metlicos, tan caractersticos de los pozos mineros, alguno de cuyos ejemplos ms significativos son el de Pozo Santa Brbara (1913) de la Sociedad Hullera del Turn (Mieres) o el del Pozo San Jos (Mieres), aunque este de fecha posterior (1947), ninguno de los cuales se recoge aqu, por entender que, a pesar de su indudable inters constructivo e histrico, resultan difciles de situar en el mbito de lo estrictamente arquitectnico, al igual que las contundentes tolvas de carbn de Cementos Fradera de 1929 en Pola de Laviana. S se incluye una obra de indudable inters, como la fbrica de das y electricidad de Oviedo, que sufre un proceso complejo de obras sucesivas, la primera de las cuales se inicia en 1932, y en la que participan profesionales tan significativos como el ingeniero Ildefonso Snchez del Ro y los arquitectos Joaqun Vaquero Palacios y Miquel Garca Lomas. Este interesante conjunto de edificios se encuentra, como tantos otros, con el problema de su destino futuro. La caducidad funcional ha alcanzado a estas instalaciones industriales, a las que, adems, el tiempo, debido al crecimiento de la ciudad, sita en terrenos de muy codiciada centralidad. Tambin en la Galicia del noroeste la industria ha dejado huellas de su actividad, naturalmente reducida a ejemplos espordicos, salvo los dedicados a la industria pesquera. De voluntad moderna,

aunque no decididamente vinculadas al Movimiento Moderno, cabe sealar solamente dos: la primera construida en la temprana fecha de 1928 por el arquitecto vigus Francisco Castro, con una sorprendente fachada de raz claramente expresionista, y la construida en Cangas del Morrazo (Pontevedra) en 1941, sobre una amplia extensin que inclua reas especficas de fbricas de harina, hielo, envases y produccin de electricidad, se completaba con viviendas, hotel, campo de deportes, guardera, etc., y en la que su arquitecto, Toms Bolvar, utiliza grandes paos vidriados en clave racionalista.30 S se incluye la ampliacin de los silos de la Panificadora de Vigo (1930), en la que participa el arquitecto Manuel Gmez Romn junto a un equipo de ingenieros alemanes, y que constituye un contundente ejemplo de silos construidos mediante la tcnica de encofrado deslizante, con slo diez centmetros de espesor y ms de veinte metros de altura, que bien podra haber ilustrado las paginas del libro de Reyner Banham, La Atlntida de hormign, en su captulo El elevador de grano, o del Amerika: Bilderbuch eines Architekten (1926) de Erich Mendelsohn.31 No se puede cerrar este apartado de obras referidas a aos anteriores a la Guerra Civil sin mencionar dos de singular inters, debido a su belleza paisajstica y territorial, aunque la segunda de ellas no se halle recogida en el presente Registro. Me refiero, en primer lugar, a las minas de oro de Rodalquilar en el Cabo de Gata (Almera), cuya explotacin comenz en los ltimos aos del siglo XIX; interrumpidos los trabajos durante aos, posteriormente se reanudaron a partir de 1928, alcanzando el nivel de extraccin su punto lgido despus de 1952. Lo que hoy queda de estas minas es un lugar fantstico, donde las obras necesarias para la adecuada explotacin, muros de contencin, tolvas, depsitos, etc., junto a la spera topografa natural del terreno, acabaron por formar un conjunto inseparable de artificio y naturaleza, que aguarda el conocimiento, la decisin y el empuje necesarios para convertir todo el conjunto en lugar de atraccin y visita, a partir de una adecuada y atenta reutilizacin para fines que satisfagan necesidades propias de nuestro presente. La segunda referencia es hacia los blancos montculos recorta-

30 SOBRINO, Julin, op. cit. pg. 206. 31 GARCA BRAA, Celestino, AGRASAR QUIROGA, Fernando, Introduccin en Arquitectura Moderna en Asturias, Galicia, Castilla y Len. Ortodoxia, Mrgenes y Transgresiones, pg. 16, COAA/COAG/COACYLE/COAL, La Corua, 1998.

Salinas de Brac del Port. Santa Pola

Conservera, 1941 Cangas de Morrazo T. Bolivar La Panificadora, 1924-1930 Vigo Manuel Gmez Romn, Otto Werner

Instalaciones mineras de produccin de oro, 1954-1956 Bancada de los molinos de trituracin Cabo de Gata

dos en el paisaje que constituyen las Salinas Bra del Port en Santa Pola, cuyas gras mviles y caminos de hierro elevados recorren centenares de metros desde 1934.

que un magnfico conjunto de clara vinculacin moderna est rematado por un templete clasicista, buen ejemplo de las muchas contradicciones del momento; BITA (1947, Pasaia, Guipzcoa), en el que su autor, Fausto Gaiztarro, pretende lograr una adecuada integracin en el espacio urbano de su entorno. De estos primeros aos de la posguerra apenas pueden sealarse dos ejemplos fuera del Pas Vasco: la fbrica textil Artextil (Sabadell, Barcelona) de Santiago Casulleras y Forteza, y la fbrica de harinas Bufort (Alicante), de Miguel Lpez, ambas construidas entre 1940 y 1941.

Despus de la Guerra Civil

Se produce un corte radical con todo aquello que hubiera tenido connotaciones de cualquier tipo con la Segunda Repblica. La sociedad espaola sigue un camino diferente a la casi totalidad de los pases europeos y, desde luego, no slo en el mbito de lo arquitectnico. Se sucumbe intencionadamente a unas ideas trasnochadas, apartadas de lo real y ancladas en la metafsica, ignorando u ocultando que, en aquellos aos, en los pases de nuestro entorno cultural, haban triunfado definitivamente lo racional, el pragmatismo y la ciencia; Europa transitaba por estos senderos, mientras que la sociedad espaola de posguerra contina aorando un viejo pasado, por cierto inexistente y fabulado, sin querer darse cuenta de dnde estaba el camino del futuro inmediato, que las fuerzas emergentes estaban inequvocamente sealando. Se negaba toda validez al pensamiento indagador, refugindose en supuestas glorias del pasado, prefiriendo, en expresin de Robert Musil, obedecer los oscuros, temerarios dictmenes del alma. En el terreno de lo arquitectnico tampoco hubo lugar para acontecimientos que contradijeran la tnica general, aunque ciertamente qued cierto margen para algunas excepciones: en territorios como Len, Zamora, Palencia o Galicia, arquitectos vinculados al rgimen franquista, o al menos no mal vistos por l, realizaron, en aos inmediatamente posteriores a 1939, algunos edificios de viviendas en clave expresionista. Por otra parte, en el terreno de la industria tambin se dieron pequeos mrgenes para alguna transgresin moderna, especialmente en el Pas Vasco. Ejemplos significados de esta circunstancia son: SACEM (1939, Villabona, Guipzcoa) de Luis Astiazaran; Manufacturas Olarn (1939, Beasan, Guipzcoa) de Florencio Morocoa; Aurrera (1940, ibar, Guipzcoa) de Raimundo Alberdi; Sefanitro (1942-1950, Barakaldo, Vizcaya) de Germn Aguirre; los talleres Muoz Mendizbal, tambin conocidos como el Edificio Tigre, (1942, Bilbao, Vizcaya) de Pedro Ispizua, en el

Arquitecturas de la electricidad
Afortunadamente, en la pennsula Ibrica podemos contar con un amplio panorama de importantes industrias hidroelctricas albergadas en magnificas arquitecturas, que reflejan las especficas caractersticas de cada regin geogrfica, sus modos de gestin, as como los particulares enfoques de los arquitectos e ingenieros que intervinieron en su construccin. En Espaa, el mito y la realidad de la energa elctrica se inicia en Barcelona a partir de los experimentos de Francisco Domnech, qumico y farmacutico, que en junio de 1852 consigui iluminar su farmacia en la calle de La Unin. A partir de 1858, con el nombre de Aplicaciones de la electricidad y la luz se enseaba en las Escuelas Especiales de Ingenieros Industriales. En 1872, se exhibe en la Exposicin de Viena la primera mquina Gramme, que se importa poco despus para lo que sera la primera fbrica de luz elctrica en la Rambla de Canaletas, poco despus, en 1881, se constituir la Sociedad Espaola de Electricidad. Madrid tambin inicia pronto la carrera de la electricidad. Edificios pioneros sern el del Ministerio de la Guerra y el del Ayuntamiento. El camino surge imparable y rpido, buques de guerra y teatros son los primeros artefactos en incorporar la electricidad para la iluminacin, y lo hacen con naturalidad, como si de algn modo estuvieran aguardando por ella, lo cual es posible por la adaptabilidad de la tcnica en el proceso de su imparable implantacin. A ello se refiere, una vez ms, E. Jnger: As, es notable el hecho de que la tcnica emplee fuerzas motrices

Sefanitro, 1942-1950 Almacn de Sulfato Barakaldo Germn Aguirre

Fbrica Artxtil, 1940-1941 Sabadell Santiago Casulleras i Forteza Presa y central de Mequinenza, 1958-1964 Mequinenza Manuel Snchez del Corral

Presa de Canelles, 1958-1962 Ro Noguera Ribagorzana Eduardo Torroja y Carlos Benito

cada vez ms precisas, sin que por ello experimente variacin alguna la idea fundamental de sus medios que, por ejemplo, con posterioridad a la fuerza del vapor, emplee el motor de explosin y la electricidad, fuerzas cuyo crculo de utilizacin ser quebrantado, a su vez, en un tiempo previsible, por unas potencias dinmicas altsimas. La tcnica es siempre, por as decirlo, el mismo carruaje, al cual est aguardando un nuevo tiro de caballos.32 La energa hidroelctrica, que inicialmente slo es aprovechable inmediatamente al lado del lugar de produccin, se desarrolla con rapidez, como ya se indic, una vez que se vencen los obstculos tcnicos para su transporte, dando lugar a una tupida red de embalses y centrales elctricas que se repartirn por toda la pennsula y, en general, siendo ocasin para edificios e instalaciones de notable inters arquitectnico. Del periodo de tiempo que nos ocupa, y con decididas vinculaciones al Movimiento Moderno, se recogen en este registro la presa de Anchuricas (Santiago de Espada, Jan, 1957), de E. Becerril y J. A. Garca; en Aragn la de Mequinenza (1958-1964), del ingeniero Manuel Snchez del Corral sus grandes dimensiones, supera los 450 m de anchura, requirieron una construccin muy sofisticada y una cuidada disposicin en el lugar, y la presa de Canfranc (1945-1969), de Conrado Sancho Rebollida y Miguel Fisac; en Catalua la presa de Canelles (ro Noguera Ribagorzana, Lleida, 1958-1962), proyectada por Eduardo Torroja y Carlos Benito segn la tipologa de bveda, con una altura en torno a los 140 m, y con un sistema de aliviadero, aguas arriba, que permite que el agua no rebose sobre la pared exterior de la presa, lo que la hace recorrible exteriormente mediante un sistema de bancales y escaleras, que confrontan sus escultricas formas con las de su envolvente naturaleza; la presa de Cavallers (Vall de la Noguera del Tort, Lleida, 1958-1960) de Gerard Millet y Felipe Costa, tambin hermosamente integrada en el entorno, y la de Susqueda (ro Ter, Susqueda, Girona, 1963-1968); de la Comunidad Valenciana la estacin hidroelctrica de Cirat (Ro Mijares, Castelln, 1960-1962). Singular valor paisajstico ha producido el embalse de Puerto Pea (Talarrubias, Badajoz, 1963), del ingeniero Antonio Lanseros.

Pero ser en Asturias, sin duda alguna, donde se construirn notabilsimos ejemplos de arquitecturas vinculadas a los ideales del Movimiento Moderno, promovidas por dos empresas: Hidroelctrica del Cantbrico y Elctrica del Viesgo. Curiosamente, ambas contarn con los dos arquitectos asturianos ms cualificados: Hidroelctrica del Cantbrico con Joaqun Vaquero Palacios y Elctrica de Viesgo con el equipo formado por el ingeniero Juan Jos Elorza y el arquitecto Ignacio lvarez Castelao, aunque en este caso debido a la insistente peticin del arquitecto y, segn parece, de forma gratuita.33 La ms temprana se encuentra en Grandas de Salime (19531954), en la que Vaquero Palacios comienza su participacin cuando las obras estaban notablemente avanzadas, concentrando su actuacin en tres puntos: en el frente de la entrada, incorporando un gran muro de hormign con bajorrelieves alegricos a la energa elctrica; en el interior, a travs de una cuidadsima escalera de hormign, muy bien iluminada, con barandillas exquisitamente dibujadas en acero, se llega a un espacio catedralicio que aloja diferente maquinaria, entre la que destacan las potentes turbinas, los controles automatizados, el puente gra y una pasarela interior situada en lo alto, prxima a la cubierta inclinada, sostenida por una serie de mnsulas de hormign expresivamente pintadas, labor que se extiende a los muros laterales, donde tambin trabaja su hijo, el pintor Vaquero Turcios. Juntos elaboran un gran mural en el que, cmo no!, interpretan toda la epopeya constructiva y tecnolgica de la electricidad. Finalmente, en el exterior, unas potentes volumetras, que parecen surgidas de las profundidades del pantano, alojan los mecanismos de las compuertas, cuyos remates superiores se constituyen en miradores hacia la superficie de las aguas y el fondo del valle y, a su vez, desde la lejana, en potentes volmenes de remate de clara inspiracin mendelsohnniana, mostrando la habilidad de Vaquero Palacios en el manejo del hormign. En una de las laderas del valle se perciben los restos del poblado construido para los obreros durante la construccin del pantano y las imponentes infraestructuras de contencin de tierras, lo que constituye, en la actualidad, un extrao y abigarrado paisaje en que se mezclan, en un orden no descifrable, ruinas y naturaleza.

32 JNGER, Ernst, op. cit. pg. 164. 33 ARANCN, Gerardo, Viviendas de la Elctrica de Aguilar de Campo, en GARCA BRAA, Celestino, op. cit. pg. 256.

Central y salto de Grandas de Salime, 1945-1956 Ro Navia, Grandas de Salime Juan Jos Elorza, Ignacio lvarez Castelao Presa del embalse de Garca de Sola o Puerto Pea, 1963 Talarrubias Antonio Lanseros

Central de Silvn, 1955-1958 Ro Navia, Cedemonio, Boal Juan Jos Elorza, Ignacio varez Castelao

Central de Arbn, 1962-1969 Sala de mquinas Tramo bajo del ro Navia, Villayn Juan Jos Elorza, Ignacio lvarez Castelao

Aguas abajo, otro singular arquitecto, Ignacio lvarez Castelao, construir, junto al ingeniero Elorza, dos centrales elctricas: la de Silvn (1955-1958) y la de Arbn (1962-1969) para Elctrica del Viesgo, con notables resultados, frecuentes en este tipo de industrias, como consecuencia de la acertada conjuncin de empresa, ingeniero y arquitecto. En la central de Silvn, la sofisticada maquinaria se aloja en un contundente volumen de hormign, horadado en una de sus caras para introducir unas elementales y extremadamente poticas iluminaciones. Efecto similar consigue en el interior, resaltado tambin por poveras luminarias metlicas. En el exterior, los edificios de vlvulas parecen apoyar sus volumetras de hormign, fuertemente coloreado, sobre el agua. Siguiendo el cauce del ro, en la presa de Arbn, el ntido espacio de la sala de mquinas concentrar toda su expresividad en la iluminacin superior, a travs de sutiles lminas de hormign que, en sus breves desplazamientos, permiten el paso de la luz; en el muro testero, un nico ventanal a la altura de la vista posibilita la contemplacin del espacio exterior. Otra vez aqu, la sola presencia de las turbinas encuentra su envoltura en un singular espacio, en el que resuenan los ecos de toda la confianza puesta en esta fuente de energa, a la que se homenajea con un espacio de proporciones catedralicias Todava en Asturias, habr ocasin para otro ejemplo singular de este tipo de instalaciones industriales, vendr otra vez de la mano de Vaquero Palacios y ser en la central de Proaza (1964-1968), donde proyecta un escultrico volumen de hormign, en el que sern distinguibles las tres partes de su programa funcional. En l, nuevamente, el espacio que aloja las turbinas tendr el protagonismo mximo. Se desarrolla a triple altura, haciendo siempre visible la presencia de la mquina que se situar simblicamente en una cota inferior al terreno, permitiendo as, adems, que toda la planta baja sea transparente, propiciando la comunicacin espacial a ambos lados del tallado volumen. La respuesta de Vaquero Palacios va ms all del estricto cumpliendo del programa, frente a un lugar tan sugerente, rodeado de montaas, la apuesta es, para l, total. As lo

reconoce en la memoria del proyecto: El compromiso era tan maravilloso como arriesgado. Nada hay ms difcil que hacer lo que uno quiera. Ms adelante justifica su opcin por el potente tallado de los muros, se trataba de lograr: un aspecto muy movido de planos que dan un claroscuro vigoroso, aun cuando la luz, como es corriente en este clima, no sea intensa la mayor parte de los das del ao.34 La presencia del escueto volumen de la escalera que accede a la cubierta, los bajorrelieves interpretando signos de la Antigedad que se refieren al hombre y la naturaleza, y el conjunto de murales en su interior, confirman la aspiracin de Vaquero Palacios a la obra de arte total, donde aquella intencin, tan repetidamente manifestada en la Europa de la primera mitad del siglo XX, hacia la integracin de las artes, encuentra aqu cumplida concrecin, pues en la figura de su autor, arquitectura, escultura y pintura estaban de antemano integradas. En tierras del norte castellano, en Aguilar de Campo (1962), volver lvarez Castelao, de nuevo con el ingeniero Elorza, a tratar el tema de las centrales elctricas, esta vez combinando dos pequeos volmenes, dedicados a sala de turbinas y de control cuidadosamente compuestos en clave clasicista, que quiz cabra poner en relacin con las de Castel Giubileo (Roma, 1948-1950) y Ponte Felice (Viterbo, 1959), ambas del ingeniero italiano Gaetano Minnucci, quien en su texto La arquitectura y la esttica de los edificios industriales, haba escrito sobre la oportunidad de concebirlos combinando las necesidades estticas y funcionales, armonizando la relacin entre forma y posibilidad tcnica y forma y exigencia prctica, y en la memoria de su trabajo para la central de Castel Giubileo, sealando que la idea que gui su proyecto ha sido realizar una forma plstica de su funcin unidas integralmente, valindose nicamente del organismo estructural y del valor expresivo de los materiales empleados que, en esta obra de Castelao, son el hormign y el gresite blanco.35 En territorios gallegos, los iniciales y modestsimos molinos producan casi solamente para el autoconsumo. Hay que esperar hasta el ao 1925 para que de la mano de la Sociedad General Galega de Electricidad se instale la primera central sobre el ro Tambre, con una

34 GARCA POLA, Miguel ngel, Asturias, la pica del desarrollo, en Quaderns n 215. 35 VITTORINI, R., Larchitettura delle centrali tra classicismo e funzionalismo, en AA. VV., Paesaggi elettrici, Enel, 1998.

Central hidrulica de Proaza, 1964-1968 El Puente s/n, Proaza Joaqun Vaquero Palacios

Viviendas de la elctrica de Aguilar de Campoo, 1962 Aguilar de Campoo Ignacio lvarez Castelao

Central de Castel Giubileo, 1948-1950 Roma Gaetano Minnucci Central de Ponte Felice, 1959 Viterbo Gaetano Minnucci

potencia de 12.000 kWA. La temprana preocupacin por dotar a estas edificaciones de un carcter emblemtico lleva a encomendar el proyecto del edificio de la central al arquitecto Antonio Palacios, quien lo ejecutar totalmente en piedra, definiendo una clara volumetra de inspiracin neorromnica. Despus vendran las de Las Conchas, Los Peares, Eume, Belesar y Velle. Ser en la presa de los Peares, inaugurada en 1955, donde el arquitecto corus Antonio Tenreiro realice las obras del edificio de la central elctrica al pie de la presa, dividida en dos cuerpos de composicin racionalista, destacando la mayor altura del volumen de la sala de excitratices, con su contundente cubierta curva. En 1960 se inaugura la presa que el ingeniero Luciano Yordi Carricarte construye sobre el ro Eume, con una soberbia implantacin paisajstica, resuelta con forma de bveda o cpula con una altura de 103 m, iniciando as este tipo de soluciones en nuestro pas. El mismo ingeniero Yordi Carricarte, esta vez junto con el arquitecto Castan de Mena, construye tambin la de Belesar (1959-1963), sobre el ro Mio. Levantan el edificio de vlvulas que se coloca en medio del agua, pareciendo flotar sobre ella cuando el embalse est lleno y ofreciendo una sorprendente imagen futurista, apoyado en una potente estructura de hormign cuando est vaco o a medio llenar, exhibiendo siempre sus fachadas transparentes: aqu el vidrio y el metal son los nicos protagonistas. En el edificio administrativo, la solucin ser doble, y si una fachada est emparentada con el edificio de vlvulas, la que da sobre la subestacin se cierra con granito. En ambas soluciones, la eleccin del material y su puesta en obra est determinada por condiciones muy precisas.36

nacido en Madrid en 1899; Carlos Fernndez Casado, tambin riojano, haba nacido en Logroo en 1905, y obtiene el ttulo de ingeniero en 1924; curiosa coincidencia la de finalizar sus estudios en aos correlativos, lo que les llev a compartir enseanzas y maestros, que hubieron de ser de notable calidad, destacando entre todos ellos la personalidad de Ribera. El destino de los tres estar marcado por la excepcionalidad de sus obras, en un periodo y circunstancias histricas difciles, para quienes, como ellos, necesitaban de un importante bagaje terico y conocimientos tcnicos; su capacidad y trabajo fueron capaces de superar aquella situacin. Snchez del Ro deja obras de notable inters en Asturias, territorio al que se vincula, finalizados sus estudios, como ingeniero municipal de Oviedo. En el mbito de reciente bibliografa37 se han citado obras como el depsito municipal de aguas (Oviedo), en la temprana fecha de 1926, para el que propone una planta circular, cubierta con arcos parablicos soportados por contrafuertes exteriores, y una cmara de llaves cilndrica situada en el centro. Tambin el mercado municipal de Siero, sobre un difcil terreno triangular que cubre con un arco funicular (de 50 m) sobre dos superficies cilndricas, y que realiza con decidido nimo: Enemigo declarado de seguir todo lo que la fuerza de la costumbre impone y convencido de que mediante un estudio racional podra conseguirse el aprovechamiento perfecto del terreno. Su filosofa como ingeniero se apoya en la respuesta a la finalidad y en la definicin del carcter del edificio, que l mismo resume concisamente: dar impresin de realidad y verdad, porque las obras han de proyectarse nica y exclusivamente para lo que son y deben dar sensacin clara de su destino. Su apego a las enseanzas ms avanzadas del momento, y en concreto al pensamiento de J. Gaudet y su teora de la constructibilidad, queda patente cuando escribe: cuando el ingeniero concibe sus obras, no basta con que las vea realizadas en su mente, sino que es preciso que su mente vea, a la vez, con toda claridad, el modo prctico y constructivo de realizarla. Se recogen en este Registro el taller de caones de la fbrica de armas (Oviedo, 1940) y la fbrica de ladrillos refractarios de Viella (Siero), realizada el ao
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La aportacin de los ingenieros, Ildefonso Snchez del Ro, Eduardo Torroja, Carlos Fernndez Casado
La arquitectura moderna en Espaa tiene la fortuna de contar con tres ingenieros de excepcional inters que, por razones biogrficas, recorrieron de principio a fin, puntualmente, los aos de los que este Registro se est ocupando. Efectivamente, Ildefonso Snchez del Ro y Pisn nace en Haro (La Rioja) en 1898, gradundose como ingeniero en 1922, un ao antes que Eduardo Torroja Miret, que haba

36 LIZANCOS MORA, Plcido, Subestacin del embalse de Belesar, en GARCA BRAA, Celestino, AGRASAR QUIROGA, Fernando, op. cit. pg. 138. 37 GALGUERA, Lus, PISA MENNDEZ, Pedro, 100 aos de ingeniera. Ildefonso Snchez del Ro, en La Voz de Asturias (2-5-1998). 38 Ibid.

de los Peares, 1955 nio Tenreiro Bronchn stacin del embalase de Belesar, 1959-1963 sar Castan de Mena, L. Yordi Carricarte

Salto del Eume, 1960 L. Yordi Carricarte

Mercado de Pola de Siero, 1928 Ildefonso Snchez del Ro Depsito de aguas de Oviedo, 1928 Loma de Picayn, El Cristo Ildefonso Snchez del Ro

1958 con un sistema de bvedas que, aos despus, llevar a su mxima expresin con luces entre los 84 y 100 m, en el palacio municipal de deportes de Oviedo. De la importantsima y muy influyente obra de Eduardo Torroja, varias han tenido como tema especfico el edificio industrial. El primero que se recoge es el de los hangares y talleres de Barajas (Madrid, 1942-1945) para la industria aeronutica, en los que Torroja despliega todos sus conocimientos tericos y su inigualable capacidad constructiva: deba cubrir un espacio de considerables dimensiones, 182,88 m de largo y 47,24 m de ancho. Para abordarla tiene presente las fuerzas actuantes: peso de la nieve, peso propio y accin del viento, siendo esta ltima la de mayor importancia. A partir de ah, elige su sistema estructural metlico teniendo en cuenta lo que tantas veces repetira en sus clases: La belleza de las construcciones se basa en la autenticidad, en la racionalidad de la estructura, la elegante sencillez y la razonada justificacin funcional. En construccin no cabe la frmula del arte por el arte. Para resolver los difciles problemas de puesta en obra decide ejecutar toda la estructura en el suelo, despus, mediante gatos hidrulicos, la elevar a su posicin definitiva, cuyo punto ms alto est a 18,30 m. A partir de 1953 comienza la instalacin del Instituto de la Construccin y el Cemento, que Torroja diriga desde 1949, participando en las obras junto a los arquitectos Manuel Barbero y Gonzalo Echegaray. En sucesivas construcciones, el conjunto busca situarse apaciblemente sobre el terreno, para ello Torroja tambin tena su mxima: Utilizar el paisaje como zcalo y acompaamiento. La construccin, en medio del paisaje, debe rimar con l. La construccin, con su dinamismo y proporciones, se impone sobre el paisaje, dominndolo. Tan acertada result la frmula que acabara llamndose Costillares, en razn de la forma que adopta la marquesina que cubre un paseo que bordea parte del edificio.40 La obra de Fernndez Casado, para los intereses de este trabajo, se centra en Asturias y, fundamentalmente, en los proyectos que construye para ENSIDESA en Avils a partir del ao 1952, en los que quedan reflejadas algunas de sus preocupaciones respecto a cues39

tiones tan decisivas como la relacin entre ingeniera y arquitectura o la tan determinante relacin entre utilidad y belleza. Respecto a esta cuestin, que ha atravesado todo el debate da la modernidad, la opcin de Fernndez Casado, formulada en la revista Gallo, que se publicaba en Granada (1928) bajo la direccin de Garca Lorca, es clara y est expresada con la nitidez de quien ha comprendido todo el alcance de tema: La mquina realiza la adecuacin entre la voluntad del hombre y la armona universal. El ingeniero proyecta la mquina resumiendo en ella el conjunto de intuiciones y experiencias que supone una alteracin de la economa universal. La naturaleza reacciona, siendo necesario, para que la mquina se logre, llegar a un equilibrio entre ambas: voluntad del hombre que la impulsa, armona universal que la limita. Pero este equilibrio es transitorio, pues el hombre enriquece sus conocimientos a costa de la mquina y surge una nueva visin, una nueva imagen, una nueva teora, mediante la cual realiza una mquina ms perfecta, para la cual la reaccin de la naturaleza es menos intensa y le permite avanzar ms en la realizacin de su ideal. Y la mquina va siendo cada vez ms bella, porque va conformndose en lo natural; va siendo cada vez ms til, porque va adecundose al fin para el que se cre, formulacin que viene a coincidir con el texto de E. Jnger cuando se refiere, en la obra tantas veces citada, El trabajador, a la perfectibilidad de las mquinas: Aun cuando sean cada vez mayores las dimensiones y las funciones de las mquinas, ellas mismas permanecen sumergidas, por as decirlo, en un medium que permite que se las vea cada vez ms como una unidad. En esa misma medida, las mquinas van alcanzando no slo un rango energtico y econmico mayor, sino tambin un rango esttico mayor, en una palabra: van adquiriendo necesidad.
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Tambin Fernndez Casado se interna en el espinoso problema de la relacin entre la utilidad y belleza en la obra de ingeniera, y su aportacin no es banal, no se escapa, define claramente cual es su postura con contundencia: Enfrascado el ingeniero estructural en la resolucin de estos problemas, ineludibles para llegar al dominio de las nuevas estructuras, se obsesion con su clculo, siempre farra-

39 FERNNDEZ ORDEZ, Jos Antonio, NAVARRO VERA, Jos Ramn, Quince mandamientos estticos Eduardo Torroja, en Eduardo Torroja, ingeniero, Ediciones Pronaos, Madrid, 1999. 40 MANTEROLA ARMISN, Javier, Artculos: fragmentos, en AA VV, Carlos Fernndez Casado, pg. 96 y ss., Fundacin Esteyco, Madrid, 1997. 41 JNGER, Ernst, op. cit. pg.163.

Palacio municipal de deportes, 1964 Oviedo Ildefonso Snchez del Ro Fbrica de ladrillos refractarios de Viella, 1958-1960 Viella, Siero Ildefonso Snchez del Ro

Hangar de Barajas y talleres, 1942-1945 Madrid Eduardo Torroja

goso, que le absorba una parte muy importante del tiempo disponible para cada proyecto, en detrimento del correspondiente a las otras fases del mismo, ms importantes y creativas, como son el diseo de las formas, el perfeccionamiento de los detalles y los modos de construir. Esto produca una tristeza inevitable que se sum con aquella otra de fondo social, a la que ya hemos aludido, por lo que no pudo reaccionar contra el lamentable axioma de incompatibilidad; o todo lo ms argument, con verdadera pereza mental, que la belleza de una obra de ingeniera reside en su utilidad, lo cual, aunque parezca una conclusin positiva invalidando el axioma, supone realmente el total desentenderse con respecto a las bellas artes. Indiferencia o incompatibilidad conducen a lo mismo: falta de relacin entre belleza y utilidad, y as, cuando el punto de vista en la cuestin es el del ingeniero, aparece el desprecio total de las cualidades estticas de su obra, y si es el de los conspicuos guardadores de las artes decimonnicas, la exclusin de la ingeniera del recinto de las bellas artes.42 La obra ms importante que construye en Avils es, sin duda, los talleres para el tren de laminacin (1952-1959). Consta de siete naves adosadas, seis de 30,2 m de luz y una sptima de 20 m, con la considerable longitud de 905 m. La seccin de la cubierta, de cuidadsimo dibujo, ana la eficacia constructiva con las necesidades de iluminacin y la potencia expresiva. Recorriendo su inmensidad se desea que alguna cmara cinematogrfica capte toda la dramtica intensidad de sus espacios interiores y, desde luego, que fuera posible alguna importante iniciativa que posibilitara su reutilizacin; viene a propsito citar a Vicente Todol, nombrado recientemente director de la Tate Gallery, cuando refirindose al edificio ingls, dice: La sala de turbinas (...) es un espacio que pesa, y est muy cargado. Cargado de memoria, pero tambin de una monumentalidad no pretendida, que es la ms potente, la de la arquitectura industrial.43 Sucesivamente, Fernndez Casado va completando su actuacin en Avils con el taller de calderera (1952-1954), el taller mecnico (1952-1954) y el taller de fundicin (1953-1956), actuaciones que haba simultaneado con otras, tambin de notable arquitectura

industrial, como el complejo para NITRASTUR (Barros, Langreo, 19501954) y la nave de fundicin de ENDASA (Celun, Gozn,1956-1957).

Las otras notables arquitecturas

Seal anteriormente la falta de ambiciones culturales del rgimen de Franco, o mejor la negacin de cualquier atisbo de tensin frente a los verdaderos temas de impacto cultural en los aos inmediatos a la posguerra. La arquitectura no pudo ser una excepcin, obviamente, a este actuar general, lo que no significaba una profunda reflexin hacia lo interior, como en alguna ocasin se quiso hacer ver, sino la vulgarizacin de algunos supuestos temas propios y, desde luego, la total indiferencia a los aires frescos que podran llegar del exterior y que tan fructferamente haban agitado sus races en los aos republicanos. Ser preciso esperar a los primeros aos de la dcada de los cincuenta para encontrar un nuevo clima de sensibilidad hacia las corrientes artsticas ms actuales, y tambin arquitectos y arquitecturas que proclamen abiertamente su intencin de superar aquel estado de frustracin. Dos acontecimientos me parecen especialmente significativos de este nuevo modo de sentir y de actuar, porque supusieron una penetracin en el interior mismo de las instituciones oficiales. El primero de ellos, el curso de arte abstracto que dirigi el arquitecto Jos Luis Fernndez del Amo en la Universidad Internacional Menndez y Pelayo de Santander, en el verano del ao 1953, quien en el discurso de inauguracin del mismo pronunci palabras explicativas del momento que se estaba viviendo: Este pueblo espaol, que en momentos histricos alardea de valor con perfecto derecho, es masivamente cobarde frente a la aventura de la inteligencia, frente al riesgo de la sensibilidad. No es ms que miedo lo que les mantiene extraos a la gran epopeya del arte contemporneo. Y son los intelectuales cultivados en alguna especialidad los que ofrecen mayor resistencia a la permeabilidad en el acto de la contemplacin. Ellos han formado de su propia ciencia, como el molusco, la concha en la que se encierran.44 El segundo al ao siguiente, cuando a Javier Senz de Oza y J. L. Roman se les con-

42 MANTEROLA ARMISN, Javier, op. cit. 43 Entrevista a Vicente Todol, Babelia, El Pas (11-1-2003). 44 FERNNDEZ DEL AMO, Jos Luis, Palabra y Obra, escritos reunidos, pg. 146, COAM, Madrid, 1995.

Capilla en el Camino de Santiago Francisco Javier Sanz de Oza, Roman Instituto de ciencias de la construccin Eduardo Torroja, 1948-1952 Madrid Gonzalo Echegaray, Manuel Barbero Rebolledo, Eduardo Torroja

Talleres de laminacin, ENSIDESA, 1952-1959 Avils Carlos Fernndez Casado y Amalio Hidalgo

Sociedad Ibrica del nitrgeno (NITRASTUR), 1950-1954 Barros, Langreo Carlos Fernndez Casado

cede el Premio Nacional de Arquitectura por su proyecto de Capilla en el Camino de Santiago. Explicando los propsitos de su proyecto, escribi Oza: La arquitectura parte de una estructura geomtrica espacial formada por elementos lineales metlicos, aristas de una ideal malla polidrica, que, apoyndose en limitados puntos de una malla, sita en el espacio una red mltiple de puntos fijos, que pueden servir de apoyo y soporte mejor diramos suspensin o sostn a la cubierta concebida como una superficie ligera plegada en zigzag, y poco ms adelante, continuando con sus argumentos: se comprender que no hemos tenido inconveniente en recurrir a las formas ms audaces, ms avanzadas, ms de acuerdo con los medios y herramientas de nuestra industria y nuestra cultura: ni iglesias de barro cocido, piedra o madera; iglesias nuevas con materiales nuevos, que, artificiales hoy en sus primeros usos, pronto se convertirn en medios tan naturales como los que directamente se brindaban al hombre primitivo sobre el paisaje de sus das. Habremos de renunciar a ello porque, siendo en s naturales, hayan surgido de la Naturaleza a travs de una herramienta mayor que la primitiva hacha de slex con que el hombre primitivo labraba la piedra, y que venimos hoy en llamar industria moderna?.45 Los aires de cambio eran mucho ms que dulces brisas, vendavales agitaran a partir de ahora aquel triste y anodino paisaje cultural, en los que el arte y la arquitectura tendrn importantes dosis de protagonismo, como ya unos aos antes se ha haba encargado de anticipar Miguel Fisac, con su edificio para el CSIC (1950-1952), y poco despus haran Alejandro de la Sota en el Gobierno Civil de Tarragona (1954-1957) y Corrales y Molezn en el Pabelln Espaol de Bruselas (1956-1958). Simultneamente, a partir de los primeros aos de la dcada de los cincuenta se experimentaron importantes transformaciones econmicas, que tendran singular importancia sobre el objeto de este estudio, ya que, como consecuencia de ella, se habran de implantar una serie de importantes industrias y sus correspondientes edificios, muchos de los cuales se construiran en clave moderna. Efectivamente, ya a partir del ao 1951, el peso de la industria en

la economa del pas empezar a ser determinante: el PIB industrial superar a su correspondiente agrcola. El crecimiento de la industria de la electricidad ser notable, impulsado por el Plan de Obras Pblicas que, como es sabido, era un apartado de los dos Planes Generales de Obras Pblicas (Leyes de 11-41939 y 18-4-1941, respectivamente). Algunas zonas, Badajoz por ejemplo, sern objeto de amplias operaciones colonizadoras, que a travs de su conocido Plan de Obras, Colonizacin e Industrializacin (7-4-1952) impulsarn la creacin de singulares industrias. Por su parte, la II Guerra Mundial y posteriormente la de Corea harn sentir su influencia en el mbito de la minera. Industrias mineras, vinculadas a la extraccin del Wolfrang dejarn su impronta en territorios como Galicia, y en concreto en Fontao (Villadecruces) y su poblado minero, del que ms adelante me ocupar. El Plan de Estabilizacin (1959), juntamente con las medidas econmicas del nuevo gobierno de 1957, propiciar la creacin de nuevas industrias, bsicamente asentadas en los llamados Polos de Desarrollo: Vigo, La Corua, Valladolid, Zaragoza y Sevilla fueron sus sedes, lo que tendr importantes consecuencias en su desarrollo urbano.

Los grandes complejos industriales

En el terreno que nos ocupa, la mayor transcendencia de aquella nueva poltica econmica ser la puesta en marcha de importantes complejos industriales, algunos de los cuales sern ocasin para sealados acontecimientos arquitectnicos modernos. El 25 de abril de 1941 se fundaba el Instituto Nacional de Industria (INI), totalmente inspirado en el Instituto per la Recostruzione Industriale (IRI) italiano que, como este, deba de atender a las tareas de reorganizar y desarrollar las industrias bsicas. Tal y como se recoge en la propia formulacin de la ley, deba: financiar al servicio de la nacin la creacin y resurgimiento de nuestras industrias, en especial las que se proponen como fin principal la resolucin de los problemas impuestos por la defensa del pas o que se dirijan al

45 SENZ DE OZA, F. Javier, Una Capilla en el Camino de Santiago, en Revista nacional de Arquitectura n 161.

Poblado de las minas de Fontao, 1954-1958 Csar Cort y Basilio Bas

Fbrica de la perfumera Gal, 1956-1970 Alcal de Henares Manuel Sainz de Vicua

desenvolvimiento de nuestra autarqua econmica.46 Una de las primeras actuaciones llevadas a cabo por el INI fue el importante complejo industrial de Puertollano, comenzado en 1943 y que, como otros, deban cumplir la misin de dotar al pas de combustibles que suplieran la carencia de petrleo, en este caso a partir del tratamiento de pizarras bituminosas. Dos piezas son de destacar, la central trmica (1947-1951), segn proyecto de Javier Garca Lomas y tambin, probablemente, de Fernando Moreno Barber, y el silo de abonos nitrogenados (1955-1958) de Manuel Valds Larraaga, en ambos la importancia de sus estructuras se confa al hormign armado. Relacionado con parecidos empeos y bajo la misma iniciativa se construy en Madrid el Centro de Investigacin Calvo Sotelo (1953) para la empresa Nacional de Combustibles Lquidos y Lubricantes, segn proyecto de Moreno Barber, y que debe su traza final al complejo sistema de circulaciones que en su interior se desarrollaba entre la central trmica, los almacenes, talleres, ferrocarril, talleres de montajes, escuelas de aprendices, vestuarios. Tambin en Madrid y en la temprana fecha de 1954, Manuel Sinz de Vicua proyecta la fbrica de la Perfumera Gal, un amplio complejo que, adems de laboratorios y naves de fabricacin de una amplsima gama de productos cosmticos, cuenta con central trmica, almacenes, oficinas, locales sociales, comedor, piscina, vestuarios y viviendas para los tcnicos, ocupando diferentes edificios de clara inspiracin moderna. Mencin singular merece el complejo industrial de Sefanitro, que se construye entre 1942 y 1950 en Baracaldo, segn proyecto de Germn Aguirre, y que en sus 194.123 m2 mantiene un notable nivel arquitectnico. Pero ser en Avils-Corvera-Gozn donde, debido al inters por desarrollar el sector de la produccin siderrgica, tendr lugar la construccin del mayor complejo industrial de estos aos, solamente la nave de los talleres de laminacin tena 182.190 m2. De la mano de arquitectos como Jos Manuel Crdenas y Francisco Goicoechea y del ingeniero Carlos Fernndez Casado, como principales protagonistas, se construirn los diferentes edificios que constituyen esta magna obra de arquitectura industrial, guiada por los principios de la racionalidad constructiva que impone la prefabricacin.

El valor de la estructura
Uno de los esfuerzos ms denodadamente perseguidos por los arquitectos modernos fue expresar el valor de la construccin y, como es natural el de la estructura, que adquiere un especial significado en los edificios industriales, por la necesidad de estar dotados de amplios espacios que fueran capaces de adaptarse con facilidad a los requerimientos funcionales, tan exigentes en este tipo de edificios. No es de extraar, por lo tanto, que, en el periodo que aqu se estudia, la presencia de la estructura adquiera rasgos notables. El hormign y el acero, con sus caractersticas y posibilidades especficas, fueron los materiales protagonistas, y casi nicos, de estos acontecimientos; materiales modernos por excelencia, juntamente con el vidrio. En la bsqueda de los grandes espacios difanos, el hormign permita ser utilizado bsicamente de dos maneras: como estructura reticular o como sistema abovedado creando vastos espacios sin soportes intermedios. Conforme a esta ltima posibilidad, pueden citarse notables ejemplos recogidos en este registro. As, por ejemplo, la nave de la Unin de Explosivos de Ro Tinto (El Hondn, Cartagena, 1953-1957) y las cinco naves para ganado en la estacin de Talavera la Real, (1955-1957) tienen cada una de ellas una seccin parablica, de muy afinado grosor, construidas con una hbil utilizacin de elementales recursos constructivos. Las fbricas para la empresa Cross, tanto en Valencia, como la de Pontevedra (1954), estn resueltas con grandes bvedas longitudinales que rematan transversalmente en otras ms pequeas que les sirven de contrafuerte estructural; la nave principal del centro de acondicionamiento y fermentacin del tabaco (Candeleda, vila, 1961-1963), de arcos rebajados de hormign que soportan una losa armada ondulada y alabeada; tambin las cinco naves del almacn general de la refinera de petrleos CEPSA (Santa Cruz de Tenerife, 1957-1959), proyectada por Jos Robles Blasco. Las estructuras de hormign resueltas con pilares han dado lugar a diferentes soluciones de inters espacial, como la de la fbrica Intelhorce (Mlaga, 1958-1959), proyectada por Ramn Vzquez Molezn y el ingeniero Manuel Mara Valdes, en el que los pilares soportan una estructura en diente de sierra, formada por semibvedas de hormign, que producen un interior de interesantes efectos lumnicos; tambin la luz es protagonista del espacio interior del edificio de Tecosa (La Carolina, Jan, 1964-1967), segn proyecto de Fernando Higueras,

46 MATS BARCO, Juan Manuel, La economa durante el rgimen de Franco (1939-1975), en PAREDES, Francisco Javier (coord.), Historia contempornea de Espaa (Siglo XX), pgs. 806-835, Ariel Historia, Barcelona, 2002.

Naves ganaderas de la antigua estacin de Talavera la Real, 1955-1957 adajoz

Fbrica de la Cross, 1954 Pontevedra Ingeniera Proquiber

Nave principal del centro de acondicionamiento y fermentacin del tabaco, 1961-1963 Carretera de Oropesa km 28, Candeleda, vila

en el cual la luz penetra por los planos que dejan paraguas de seccin asimtrica; asimismo, la luz cualifica los interiores de la central lechera Clesa (Madrid, 1959-1963), en los que Alejandro de la Sota deja muestra de su potica austeridad constructiva. La investigacin del hormign logra cotas de renovado inters con las estructuras pretensadas, que permiten luces no alcanzables por mtodos tradicionales. El ejemplo ms temprano de esta tecnologa del hormign lo encontramos en la factora arrocera de Sueca (1954-1955), de la mano de Mauro Lle como arquitecto y del ingeniero Francisco Ruvira, en la que levantan una impresionante nave de 105 m de longitud, cubierta con luces de 34 m. Tambin Fisac, unos aos despus, explorara las posibilidades de los pretensados, en este caso recurriendo a vigas de seccin osiforme, para lograr un espacio que asegurara una uniformidad lumnica, tal y como requera la labor experimental a desarrollar en el interior del Centro de Estudios Hidrogrficos (1960), en el que el protagonismo del hormign es absoluto. La versatilidad de un interior soberano, en el sentido de Perret, queda asegurada con la uniforme retcula modulada de 5 x 6 m de los Laboratorios Profiden, construidos por Corrales y Molezn en el ao 1965 en Madrid. Singular estructura resuelven Antonio Vallejo y Santiago de la Fuente en la fbrica de tableros de Tafisa (Valladolid, 1963-1965), donde la planta baja es un prtico abierto, formado por ocho pilares de hormign que soportan un sistema de dobles vigas; en la planta superior la estructura es metlica, quiz toda ella reciba la influencia directa de la frmula estructural adoptada en el pabelln Suizo por Le Corbusier. El protagonismo de las estructuras metlicas se inicia en Espaa en 1954, cuando Csar Ortiz-Echage, Manuel Barbero y Rafael de la Joya comienzan la elaboracin del proyecto para los comedores de la Seat, industria que estaba recibiendo un fuerte impulso estatal como consecuencia de las nuevas orientaciones econmicas e industriales que se adoptan a partir de 1950, cuando se decide impulsar las industrias del acero, de los combustibles y de la automocin. Las dificultades de la cimentacin orientan a los arquitectos hacia una estructura metlica realizada en aluminio, diseada con notable precisin en colaboracin con los tcnicos de la industria aeronutica CASA. Los comedores se distribuyen en pabellones, enlazados por espacios ajardinados, con la intencin de crear un ambiente relajado

que permitiera entender la hora de la comida como un tiempo de descanso entre la jornada laboral. Lo notable de su acierto arquitectnico hizo que obtuviera el Reynols Memorial Award auspiciado por el American Institute of Architecture y presidido el jurado por Mies van der Rohe. Tambin de Ortiz-Echage, esta vez acompaado de Rafael Echaide, son los Laboratorios de la Seat (1958-1960) en Barcelona. En este caso, la estructura metlica organiza toda la planta con una clara separacin entre las reas de trabajo y las de circulaciones. Singular importancia tiene la estructura metlica en las naves del Centro Nacional de Investigaciones Metalrgicas, CENIM, que de la Sota construye en 1963 en la Ciudad Universitaria madrilea. La estructura afirma su presencia tanto en el interior como en el exterior, con soluciones que remiten directamente al lenguaje miesiano en su etapa americana, influencias que tambin se recogen en los muros laterales del edificio Arriba de Francisco Cabrero (Madrid, 1960-1963).

Ligereza y transparencia
Una de las varias aspiraciones derivadas del mundo industrial y de la tcnica, en su bsqueda de la mxima eficacia, es la ligereza. En el mbito de lo arquitectnico, sta cuestin se traslada tanto al diseo de la estructura, anteriormente lo hemos visto, como a unas nuevas relaciones entre esta y el cerramiento. La especializacin funcional de lo constructivo conduce inevitablemente a un aligeramiento de la fachada y, desde luego, sale al encuentro de lo que podra entenderse como la esencialidad de lo arquitectnico en la era de la mquina, esta es la aspiracin contenida en las palabras de Sota cuando, a propsito de la capilla de Roman y Senz de Oza en el Camino de Santiago, escribe: Es necesario pensar en metales aunque usemos piedras; las usaremos de forma mucho ms pura, ms noble; contraste entre macizo, pesadez y fragilidad, ligereza. Y si esto lo escriba en la temprana fecha de 1954, volvera sobre el mismo argumento en repetidas ocasiones, como en el texto titulado Sentimiento sobre cerramientos ligeros,48 de 1963: As, por ejemplo, se sabe que en un periodo evolutivo y perfectivo en todo como es el actual, siempre se tiende (y se ha tendido) a la ligereza, al alivio del peso de la materia; es una natural aspiracin humana. Pasa en las artes, en las letras y en las tcnicas, cuando son inteligentes. Si aadimos la claridad como concepto, podramos decir que claridad y ligereza caracterizan hoy la sublimacin de las cosas: su ingra47

47 SOTA, Alejandro de la, Una Capilla en el Camino de Santiago, en Escritos, conversaciones, conferencias, pg. 32, PUENTE, Moiss (ed.), Gustavo Gili, Barcelona, 2002 48 Ibid., pg. 156

Factora Arrocera de Sueca, 1954-1955 Mauro Lle Serret, Francisco Ruvira Senent Sueca

Fbrica Tecosa, 1964-1967 La Carolina Fernando Higueras Central lechera Clesa, 1959-1963 Madrid Alejandro de la Sota

Centro de estudios hidrogrficos, 1960 Madrid Miguel Fisac Fabrica de Tableros de Fibras, TAFISA, 1963-1965 Valladolid Antonio Vallejo Acebedo, Santiago de la Fuente Viqueira

videz es un factor positivo. Es la aspiracin a la esencialidad, a la ligereza, lo que transmiten obras suyas, como la factora Clesa (Madrid, 1959-1963), donde las cubiertas parecen flotar sobre las diferentes reas de trabajo, tambin en las naves del CENIM, en las que elementales perfiles metlicos apenas si dejan notar su presencia en los amplios espacios, tamizados por tenue y eficaz iluminacin, y en las que separaciones vidriadas hacen un profundo elogio de la transparencia. Ligereza, como vehculo de la transparencia, que de igual modo est presente en los comedores de la SEAT (C. Ortiz Echage, M. Barbero, R. de la Joya, Barcelona, 1954-1956), en este caso como modo de conectar el interior a los agradables jardines del inmediato exterior. El programa slo exiga que el edificio cumpliese la funcin de poder servir 2.000 comidas en dos turnos. Pero detrs de esa prosaica exigencia, sealaba Ortiz-Echage con verdadera satisfaccin, se adivinaba la estupenda posibilidad de que el tiempo dedicado al almuerzo sirviera de verdadero cambio de ambiente a esos 2.000 obreros sometidos a la monotona de la fabricacin en serie. Y pocos cambios de ambiente pueden resultar ms gratos que el paso de una gran nave industrial a un jardn, con esa vegetacin exuberante que proporciona el clima mediterrneo. Nos propusimos, por tanto, hacer una construccin muy transparente, con los elementos imprescindibles para defenderse del clima.49 El muro cortina fue el mecanismo constructivo que de un modo ms repetitivo se utiliz en esta bsqueda de la transparencia, que, a diferencia de los ejemplos antes citados, haca de lo transparente vehculo de exhibicin, tambin de propaganda de la empresa y de sus productos. Es el caso del edificio para la industria Nau Ivanov (Barcelona, 1959-1961), de Jordi Figueras i Anmella, y de la fbrica de cervezas El guila (Crdoba, 1962-1965), que construyen Rafael de la Hoz y Gerardo Olivares. Tambin Coca-Cola utiliza este recurso en su factora de Barcelona (1961-1963), de Josep Soteras i Mauri, y de un modo ms contundente en La Corua (1961), obra de Andrs

Fernndez-Albalat y Antonio Tenreiro. En todos estos casos, la transparencia no slo sirve como exhibicin de lo que en su interior est ocurriendo, sino que adems busca el efecto de la iluminacin nocturna, horas en las cuales el edificio se muestra en todo su esplendor, constituyendo una llamada de atractiva y poderosa atencin que tambin refleja la intensa influencia de la arquitectura de Mies van der Rohe.

De los materiales tradicionales a los prefabricados

Ciertamente, toda la ideologa de lo industrial muestra una decidida preferencia por los materiales de nueva factura: acero, vidrio y hormign; no poda ser de otra manera, ellos asumen la definicin de lo estructural y el protagonismo en el cerramiento. Sin embargo, en el periodo que estudiamos quedan resquicios para que materiales o tecnologas tradicionales puedan expresarse en algunos significativos ejemplos recogidos en este registro, ya que, como seala Antonella Greco: Construir para la industria no significa construir con la industria.50 Francisco de Inza y Heliodoro Dols construyen, en Segovia, su conocida fbrica de embutidos (1963-1966), en la que un uso reiterado y obsesivo del ladrillo acaba imponindose con rotundidad en las duras tierras segovianas. Uso del ladrillo que Sota utiliza como envolvente en las naves del CENIM, aunque en este caso con un lenguaje alejado de cualquier expresionismo, todo lo contrario, como el mismo arquitecto dira, recurriendo a fundamentos miesianos en la composicin general,51 fundamentos que tambin se exhiben en los muros laterales del edificio Arriba (Madrid, 1960-1963) de Cabrero, mientras que la perfilera metlica y la envoltura de fibrocemento centran el protagonismo en la nave de los talleres. En la fbrica de la Empresa Nacional de Motores de Aviacin, Enmasa (Barcelona, 1950-1957), su arquitecto Robert Terradas desarrolla una considerable imaginacin constructiva, que aplica a los sis-

49 POZO, Jos Manuel, Los comedores de la SEAT: La primera arquitectura tecnolgica espaola, AACC2. T6 ediciones, 1999 50 GRECO, A., Architetti italiani per lindustria, en Prometeo, pg. 30, Electa-SIPI 51 SOTA, Alejandro de la, en Alejandro de la Sota, arquitecto, pg. 88, Ediciones Pronaos, Madrid, 1989.

Comedores Seat, 1954-1956 Barcelona Csar Ortiz-Echage, Manuel Barbero, Rafael de la Joya

Naves del Centro Nacional de Investigaciones Meetalrgicas Cenim, 1963 Madrid Alejandro de la Sota

Edificio de fbrica y oficinas de Coca-Cola, 1960 La Corua A. Fernndez-Albalat y A. Tenreiro Brochn

temas de cerramiento, ventanas, forjados, aislamientos, etc., en un conjunto de apreciable equilibrio como resultado final. Por otra parte, la aspiracin a la modulacin y la estandarizacin, expresin del rigor racional maquinista y vehculo de la construccin industrializada, da pie a nuevas posibilidades constructivas, que alcanzan con la manipulacin mecnica e industrial del hormign notables resultados. Algunos ejemplos elocuentes son, la fbrica Citesa (Mlaga, 1962-1963) de Rafael Garca de Castro y Ricardo Mexa, recurriendo en el exterior a un cerramiento dentado de paneles prefabricados de hormign, de fuerte composicin horizontal, con otras piezas prefabricadas tambin en hormign; la fbrica de envases de plstico Cydeplas (Dos Hermanas, 1964-1965), proyectada por un equipo de tcnicos dirigidos por Felipe Medina, en el que combinan la estructura metlica del interior, con los paneles prefabricados del cerramiento en el edificio administrativo y paneles de fibrocemento en la nave de produccin. Sin embargo, ser Fisac quien ms confiadamente se implique en el empleo de prefabricados de hormign, con sus conocidos elementos osiformes en los que emplea la tcnica del pretensado, que le permite lograr considerables luces. Ejemplo sorprendente de este proceder de Fisac fueron los laboratorios del Centro de Estudios Hidrogrficos (Madrid, 1960), en cuyo interior logra un sorprendente espacio cuyo protagonismo nico, como ya indic, corresponde al hormign, continuando experiencias ya utilizadas en los laboratorios Made (Madrid, 1961-1963)

Refirindonos a estos ltimos, son ciertamente notables los que construyen Bonet Castellana en la central de Vandells y Jos Ferragut Pou en la central trmica de Alcudia (1957-1960). Entre 1961 y 1969, Ignacio lvarez Castelao construye varios poblados industriales para Electra del Viesgo y Trmicas Asturianas, y Csar Cort y Basilio Bas uno para la minera del Wolfrang en Fontao (Vila de Cruces, Pontevedra, 1954). La explicacin de su existencia debe entenderse como apuesta personal en el caso de Fontao, dada la vinculacin de Cort con la propiedad de la mina. En el caso de los poblados de Castelao, a su decidida voluntad de modernidad y a las industrias promotoras, que entendieron su labor constructiva como operaciones de prestigio, vinculadas a una cierta taylorizacion y a inversiones de largo alcance y duracin. Si toda industria es portadora del sentido de la oportunidad y de la caducidad, quiz sea la hidroelctrica la ms alejada de la idea de lo momentneo, lo que deja sentir su influencia en los modos de operar, sensibles a la potente ideologa de progreso de la que la electricidad era portadora en su origen. Aunque cada uno de estos poblados, obviamente, tiene sus peculiaridades y atractivos especficos, mantienen sin embargo unos rasgos similares. Todos ellos se caracterizan por una valoracin de los espacios comunes, resaltando una especial relacin entre las viviendas y los espacios libres en que se sitan, aportando un clima de bienestar, sosiego, silencio, tranquilidad armnica, comodidad. Y si alguno de ellos puede ser resaltado del conjunto es el de Navia, donde la calidad de los espacios habitables exteriores alcanza mayor calidad. Aqu la linealidad y la repeticin organizan una sofisticada disposicin, en la que el espacio que se pierde entre los intersticios que las viviendas van dejando, abre sutiles perspectivas, a cuya calidad colabora el ajardinamiento, definido desde el proyecto y magnficamente conservado hasta hoy. La construccin est en ellos planteada desde el realismo y las posibilidades inmediatas, pero donde la intencin potica en detalles y texturas est siempre presente, como en el poblado santanderino de La Hermida de lvarez Castelao, donde los blancos muros de ladrillo pintado revelan texturas de claras influencias nrdicas, y una confianza sin lmites en la geometra, que se opone aqu a la extraordinaria fuerza del lugar,52 y es que, efectivamente, la bs-

Los poblados de la industria

A veces, no demasiadas, las actividades industriales han sentido la necesidad de promover directamente alojamientos para sus trabajadores. En la mayor parte de los casos con arquitecturas de nulo inters. Sin embargo, no siempre fue as y, aunque en contadas ocasiones, a veces las arquitecturas para la vivienda de la industria han adquirido cotas significativas de dignidad. Cuando esto ha tenido lugar, los poblados industriales han recurrido a ropajes de corte historicista, con referencias claras a una cierta tradicin inglesa relativamente reciente, es el caso, por ejemplo, del poblado de Compostilla (1954) en Ponferrada, de Esquer y Bellosillo, en otras ocasiones a lenguajes decididamente vinculados al Movimiento Moderno.

52 GARCA BRAA, Celestino, Donde la construccin late. Arquitecturas de los 50 en Asturias y Galicia, en Los aos 50: La arquitectura espaola y su compromiso con la historia, pg. 73, ETSA, Universidad de Navarra, 2000.

Fbrica de embutidos Postigo, 1963-1966 Segovia Heliodoro Dols Morell, Francisco De Inza Campos Fbrica Enmasa, 1950-1957 Barcelona Robert Terradas i Via, Vicente Alegre

Cydeplas, 1964-1965 Dos Hermanas OTAISA Laboratorios farmacuticos Made, 1961-1963 Madrid Miguel Fisac

Poblado en Ribera de Arriba, 1962-1968 Ribera de Arriba Ignacio lvarez Castelao

queda y el logro de una adecuada relacin con la naturaleza son una de las caractersticas de la arquitectura de este importante arquitecto asturiano.

nmicas de ellas derivadas, tambin las ecolgicas, las culturales y, desde luego, las arquitectnicas. Y sin embargo, antes o despus, estas ruinas industriales se vern todas ellas sometidas a estrategias de renovacin, como lo han sido, por ejemplo, los cascos histricos de nuestras ciudades. En el marco

LAS RUINAS INDUSTRIALES COMO PROBLEMA

Derivada muy importante para el territorio y la ciudad es aquel carcter de provisionalidad del que toda industria es portadora, y al que hice referencia en las primeras lneas de este texto. Nada hasta ahora en la historia haba tenido esta intrnseca voluntad de rpida transitoriedad. Los paisajes industriales que hoy contemplamos, fruto de la industrializacin de hace cincuenta o setenta aos, son paisajes de desolacin, caducados como los propios instrumentos tcnicos que en su da les dieron vitalidad. La movilidad y el cambio, factores intrnsecos de la industrializacin, estn siendo, o lo han sido tambin por su misma lgica, factores de aniquilacin de aquellas primeras instalaciones, y si en el origen produjeron notables trastornos, su desmantelamiento en el presente produce igualmente efectos negativos, no slo econmicos y sociales, sino tambin sobre su marco fsico, en nuestras ciudades y territorios industriales, dando lugar, en tan poco tiempo, a edificios agotados en sus funciones, a veces arruinados o muy deteriorados, tambin a amplias superficies de terrenos que han perdido su razn de ser, abandonados por ya inservibles y, cuando es posible, a la espera de nuevos destinos. En el futuro inmediato ser preciso desarrollar los instrumentos adecuados, el corpus cientfico preciso, que permita afrontar la totalidad de los valores que estn en juego. Su adecuada ordenacin y la de sus, a veces, excepcionales arquitecturas, hacen de estas circunstancias uno de los problemas urbanstico-arquitectnicos ms interesante de nuestro presente. Ser necesario abordarlos con nuevas estrategias de proyecto, por las dificultades que implican, no siendo la menor, pero tampoco la nica, la derivada de su tamao, pues las direcciones de trabajo se bifurcan en cuanto se atiendan los problemas urbansticos: parques, infraestructuras, viviendas, equipamientos culturales, o las grandes inversiones y consecuencias eco-

europeo ya ha habido ocasin para comprobar alguna de las afirmaciones aqu contenidas, las intervenciones renovadoras sobre la regin de Lorraine, la cuenca del Ruhr, Fondiaria (Florencia), la Bicoca (Miln) o la intervencin de Renzo Piano en la fbrica de Lingotto, son buena prueba de ello. Las instalaciones industriales configuradas con pautas ligadas al Movimiento Moderno estn hoy en una decisiva encrucijada. Su caducidad, cualesquiera que hayan sido sus orgenes, plantea la ineludible necesidad de contemplarlos como centro de importantes operaciones, en las que la disyuntiva entre el desmantelamiento o la recomposicin, encontrndoles nuevas actividades, estar siempre presente. Dado que estas ruinas constituyen en muchos casos fuertes elementos de identidad de los territorios en que se asientan y de las personas que los habitan, independientemente, o a pesar, de los trastornos o destrucciones que en muchos casos origin su existencia, permanecer, de un modo o de otro, aparece como una fuerte tendencia. Son reas en las que, por otra parte, el decaimiento industrial contagia una fuerte sensacin de fracaso y abandono entre las gentes que antao de ellas vivieron, lo que se traduce en entender una cierta continuidad como smbolo de recuperacin de identidades y valores cvicos. Tambin un sentido prctico aboga por la continuidad, pues en buena parte de los casos ocupan lugares de importante densidad de poblacin, la que ellos mismos han creado, lo que representa una excelente ocasin para traducirse en oportunas reordenaciones urbansticas. Todo lo anterior transmite la urgencia de encontrar nuevos destinos a tan vastas reas degradadas y avanzar en su saneamiento y recuperacin. Suelen ser ocasin singular para nuevos temas arquitectnicos y paisajsticos, tanto si proceden del abandono industrial como si se trata de antiguas explotaciones mineras. En cualquier caso, imponen

ado de Compostilla, 1954 errada er, Francisco Bellosillo

Central trmica de Alcudia, 1955-1958 Puerto de Alcudia Ramn Vzquez Molezn, Pedro Reus Poblado de las minas de Fontao, 1954-1958 Csar Cort y Basilio Bas

por su artificialidad. Su naturaleza y sus formas dependieron directamente de la mquina y su capacidad transformadora. Acercarse a ellas con propsitos arquitectnicos implica tambin trabajar con la idea de lo sublime, que transmiten no solamente su tamao, sino tambin su condicin de ruina, la aoranza de pasados esplendores, los esfuerzos humanos en ellas ahora enterrados y tambin una cierta idea de tenebritud, como la que se percibe en la gran nave del taller de laminacin de Ensidesa en Avils Puede ser necesario adoptar los mecanismos de conservacin oportunos y, en este sentido, hay que augurar un buen futuro a la reciente iniciativa del Instituto del Patrimonio Histrico Espaol, por la primera seleccin de 49 bienes industriales del Plan de Patrimonio Industrial y, desde nuestra perspectiva, desear que pronto se extienda a edificios y complejos industriales vinculados a la arquitectura del Movimiento Moderno. Para nuestras ciudades industriales, como Bilbao, Sagunto, Barcelona, Avils, Sevilla o ibar, se abren, o ya lo han hecho, importantes problemas como consecuencia de aquella evolucin de sus reas industriales, planteando posibilidades de notable transcendencia para su futuro, que no deben entenderse como situaciones de desgracia, sino, bien al contrario, como ocasiones de oportunidad en la que ciudades o territorios ahora abandonados por la industria, tienen ante s la ocasin de tomar decisiones capaces de orientar hacia nuevas perspectivas su futuro. Efectivamente, los territorios acosados por la desoladora presencia de las ruinas de la industrializacin de finales del siglo
XIX

y primera mitad del xx, estn obli-

gados a superar la sorpresa inicial, el desconcierto pblico y privado que ello provoca, concitando los esfuerzos colectivos capaces de transformar el abatimiento en energa, hacia la transformacin de la ruina del pasado en bienestar del futuro. En su gestin ser necesario tomar graves decisiones, sopesando todas las alternativas posibles, quiz optar por caminos de sntesis entre opciones contrapuestas, aprender de experiencias ms madrugadoras pero sin traslados mimticos, contar con los mecanismos capaces de articular la amplia y necesaria perspectiva interdisciplinaria.
Viviendas del personal de la Central hidroelctrica de Arbn, 1961-1964 Navia Ignacio Alvarez CastelaoPrimera fase: Parque en una siderurgia, Caen (Francia). Dominique Perrault Parque Duisburg Norte Cowperplatz Duisburg (Alemania) Peter Latz