La aerolnea que encontr la clave en el fondo del mar

Por Karina Geada | Blog de Noticias mar, 5 mar 2013

Cortesa Lufthansa Lufthansa parece haber encontrado en el mar una solucin para el aire. Hace pocos das la aerolnea ms grande de Alemania anunci que a partir de este verano (y durante dos aos) estar ensayando un innovador recubrimiento exterior hecho con imitacin de piel de tiburn en dos de sus Airbus A340-300. La inspiracin para el diseo fueron las diminutas escamas en la piel de los tiburones que canalizan el agua, permitindoles nadar con un mnimo de resistencia.

Cortesa Lufthansa En un nuevo intento de desarrollar naves ms aerodinmicas y eficientes, la industria de la aviacin ha apostado por que el ms antiguo depredador del ocano sea la clave para reducir la friccin y por tanto el consumo de energa y combustible, as como favorecer el medio ambiente. La prueba en los jets de Lufthansa es la ltima fase antes de la aplicacin industrial, y consiste en colocar en el fuselaje y el borde de las alas ocho parches de 4x4 pulgadas (10x10 cm) de laca especial endurecida con luz ultravioleta, que contienen una pequea cantidad de disolvente voltil capaz de soportar las altas tensiones alcanzadas durante un vuelo. Estos parches tambin repelen la suciedad, los rayos UV y, gracias a la nanotecnologa, ofrecen una alta resistencia a la abrasin y la erosin.

Cortesa Lufthansa Si el experimento en curso arroja resultados positivos, el prximo paso en la investigacin ser probar parches ms grandes antes de desarrollar un procedimiento de aplicacin automatizado, preciso y rentable para recubrir toda la superficie del avin con esta laca especial. La fascinante propiedad de la piel de los tiburones se conoce hace dcadas y desde cientficos hasta diseadores de moda han imitado su textura para aplicarla a diferentes campos. As ha sido en la industria aeroespacial y aeronutica y, ms recientemente (por cierto, controversial), en la industria textil, sobre todo en la confeccin de trajes deportivos, especialmente para la natacin y el atletismo.

Cortesa Lufthansa Segn declaraciones a AFP de Denis Darracq, jefe de investigacin y tecnologa en Airbus: La formacin de hielo es un problema puntual para los aviones y representa un factor de coste importante. Si existieran superficies donde el agua no se puede acumular, no se congelara, lo cual representara un gran avance [] Si las pruebas tienen xito, podramos adoptar esta tecnologa en un futuro muy cercano. Y si el uso de la imitacin de piel de tiburn recorta los costes de la industria de la aviacin se acordarn las aerolneas de beneficiar a los pasajeros reduciendo el precio de los boletos?