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Guia Prtico de Treinamento Tcnico Comercial Motor Eltrico

Mdulo I

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J se foi o tempo em que s simpatia garantia bons resultados em vendas. Hoje, mais do que uma boa apresentao e um sorriso no rosto, um bom vendedor precisa ter informao. Ele precisa, antes de tudo, ser um consultor do cliente, destacando todas as aplicaes e qualidades dos produtos que vende e sugerindo as melhores opes. Por isso a WEG criou o Guia Prtico de Treinamento Tcnico Comercial, que explica de forma simples e direta o funcionamento e as aplicaes dos principais produtos fabricados pela WEG. Assim, voc pode se preparar melhor e conseguir muito mais resultados para sua revenda e para voc.

Bom aprendizado.

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ndice
Motor eltrico............................................................................................................. 04 Conceitos bsicos...................................................................................................... 05 1. Potncia................................................................................................................. 05 2. Rotao................................................................................................................. 06 3. Tenso. ................................................................................................................... 06 4. Frequncia............................................................................................................. 07 5. Grau de proteo................................................................................................... 07 6. Carcaa. ................................................................................................................. 08 7. Formas construtivas............................................................................................... 10 8. Classes de isolamento. ........................................................................................... 11 9. Ventilao. .............................................................................................................. 11 10. Flanges. ................................................................................................................ 11 11. Placa de identicao. .......................................................................................... 13 Motores industriais..................................................................................................... 14 Motores comerciais.................................................................................................... 16

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Motor eltrico
O motor eltrico a mquina mais usada para transformar energia eltrica em energia mecnica, pois combina as vantagens da utilizao de energia eltrica (baixo custo, facilidade de transporte, limpeza e simplicidade de comando) com sua construo simples e robusta a baixos custos com grande versatilidade de adaptao aos mais variados tipos de cargas. Tipos: Motor CC (Corrente Contnua) Os motores de corrente contnua so motores com custo mais elevado pois precisam de uma fonte de corrente contnua, ou de um dispositivo que converta a corrente alternada em corrente contnua. Este motor aplicado em casos especiais.

Motor CA (Corrente Alternada)

Os motores de corrente alternada so os mais utilizados, porque a distribuio de energia eltrica feita em corrente alternada.

Os motores de corrente alternada podem ser sncronos ou assncronos.

Sncronos

Velocidade Constante (independente da variao da carga) Velocidade Varivel (em dependncia da variao da carga)

Assncronos

Dentre os motores de Corrente Alternada, vamos estudar o MOTOR ASSNCRONO DE INDUO, trifsico ou monofsico, por ser o mais utilizado.

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Conceitos bsicos
Ao falarmos sobre os motores eltricos assncronos trifsicos e monofsicos muito importante considerarmos os termos mais utilizados para selecionar o motor eltrico mais adequado para a aplicao desejada. 1. Potncia a fora que o motor gera para movimentar a carga em uma determinada velocidade. Esta fora medida em HP (horsepower), cv (cavalo vapor) ou em kW (quilowatt). Nota: HP e cv so unidades diferentes de kW. Para converter os valores das unidades de potncia voc pode usar as frmulas abaixo: DE HP e cv KW Multiplique por 0,736 1,341 Para obter kW HP e cv

Exemplo: um motor de 5 cv convertido para kW: 5 cv x 0,736 = 3,68 kW Nota: A potncia especicada na placa de identicao do motor indica a potncia mecnica disponvel na ponta do eixo. Para determinar a potncia eltrica consumida pelo motor (kW.h), divide-se a sua potncia mecnica por seu rendimento (). Exemplo: 5 cv = 3,68 kW (Potncia mecnica) = 84,5% (Dado da placa de identicao ou catlogo) P(kW.h) = 3,68 0,845 = 4,35 kW.h

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www.weg.net 2. Rotao o nmero de giros do eixo do motor por uma unidade de tempo. A rotao normalmente expressa em rpm (rotaes por minuto). Para a frequncia de 60 Hz, temos: Motor 2 polos 4 polos 6 polos 8 polos Rotao sncrona 3.600 rpm 1.800 rpm 1.200 rpm 900 rpm

Os motores de 2 e 4 polos so os mais vendidos no mercado. Escorregamento: O termo escorregamento usado para descrever a diferena entre a rotao sncrona e a rotao efetiva na ponta do eixo do motor. Fatores como a carga ou at mesmo a variao da tenso da rede podem inuenciar na rotao do motor. 3. Tenso Tipos de tenso: Monofsica: a tenso medida entre fase e neutro. O motor monofsico normalmente est preparado para ser ligado a uma rede de 127 V ou 220 V. No entanto, existem lugares onde a tenso monofsica pode ser de 115 V, 230 V ou 254 V. Nestes casos deve ser aplicado um motor especco para estas tenses. Trifsica: a tenso medida entre fases. So os motores mais utilizados, j que os motores monofsicos tm limitao de potncia e, alm do mais, fornecem rendimentos e torques menores, o que aumenta seu custo operacional. No Brasil as tenses trifsicas mais utilizadas so 220 V, 380 V e 440 V.

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www.weg.net 4 . Frequncia o nmero de vezes que um determinado evento se repete dentro de um intervalo de tempo. A frequncia da rede de alimentao utilizada no Brasil de 60 Hz. Isso signica que a tenso da rede repete o seu ciclo sessenta vezes por segundo. Em pases como Paraguai, Argentina e no continente europeu utiliza-se a frequncia da rede de alimentao de 50 Hz. A frequncia um fator importante pois tem inuncia direta sobre a rotao do motor eltrico. 5 . Grau de proteo a proteo do motor contra a entrada de corpos estranhos (poeira, bras, etc.), contato acidental e penetrao de gua. Assim, por exemplo, um equipamento a ser instalado num local sujeito a jatos dgua, deve possuir um invlucro capaz de suportar tais jatos, sob determinados valores de presso e ngulo de incidncia, sem que haja penetrao de gua que possa ser prejudicial ao funcionamento do motor. O grau de proteo denido por duas letras (IP) seguido de dois nmeros. O primeiro nmero indica proteo contra entrada de corpos estranhos e contato acidental, enquanto o segundo indica a proteo contra entrada de gua.

Devem trabalhar em ambientes limpos e abrigados. MOTORES ABERTOS

MOTOR IP21 IP23

Podem trabalhar em ambientes desabrigados.

MOTOR IP55 IP56 IP65 IP66

MOTORES FECHADOS

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1 Algarismo Algarismo 0 1 2 3 4 5 6 Sem proteo Proteo contra a entrada de corpos estranhos de dimenses acima de 50 mm Proteo contra a entrada de corpos estranhos de dimenses acima de 12 mm Proteo contra a entrada de corpos estranhos de dimenses acima de 2,5 mm Proteo contra a entrada de corpos estranhos de dimenses acima de 1,0 mm Proteo contra acmulo de poeiras prejudiciais ao motor Totalmente protegido contra poeira 2 Algarismo Algarismo 0 1 2 3 4 5 6 7 8
Nota: O W (IP55W) indica proteo contra agentes climticos, tipo: chuva, maresia, sereno, etc.

Indicao

Indicao Sem proteo Proteo contra pingos de gua na vertical Proteo contra pingos de gua at a inclinao de 15 com relao vertical Proteo contra pingos de gua at a inclinao de 60 com relao vertical Proteo contra respingos vindos de todas as direes Proteo contra jatos de gua vindos de todas as direes Proteo contra gua de vagalhes Imerso temporria Imerso permanente

6. Carcaa O tipo de carcaa permite identicar grande parte de suas dimenses mecnicas. O tamanho da carcaa denido pela potncia e rotao do motor e identicada pela letra H, que vai da base de suporte do motor at o centro do eixo, medida em mm. A altura H exatamente igual ao modelo da carcaa do motor. A linha de motores W22 possui 4 designs diferentes para cada faixa de carcaa, conforme mostrado nas guras a seguir.

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Carcaas 63 a 112M Figura 1

H H

Carcaas 132S a 200L Figura 2

H H

Carcaas 225S/M a 355M/L Figura 3

Carcaas 355A/B Figura 4

H H

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H H

H H

H H

www.weg.net 7. Formas construtivas As formas construtivas denem como o motor vai ser xado e acoplado carga. Os motores so geralmente fornecidos na forma construtiva B3D, (montagem na posio horizontal, motor com ps, eixo direita, olhando para a caixa de ligao). Demais formas construtivas podem ser observadas na tabela abaixo.
Forma Construtiva

Configurao

Referncia

B3E com ps esquerda base ou trilhos

B3D

B3T

B5E sem ps esquerda flange FF

B5D

B5T

B35E com ps esquerda

B35D

B35T

B14E sem ps esquerda flange FC

Detalhes

Carcaa Ponta de eixo Fixao

com ps direita base ou trilhos

sem ps direita flange FF

com ps direita

base ou flange FF base ou flange FF

Forma Construtiva

Configurao

Referncia

B14D

B14T

B34E com ps esquerda

B34D

B34T

V5 V5E V5T V6 com ps para baixo parede

V6E V6T com ps para cima parede

V1 sem ps para baixo flange FF

V3 sem ps para cima flange FF

Detalhes

Carcaa Ponta de eixo Fixao

sem ps direita flange FC

com ps direita

base ou flange FC base ou flange FC

Forma Construtiva

Configurao

Referncia

V15 V15E V15T V36 V36E V36T com ps para baixo com ps para cima

V18 sem ps para baixo flange C

V19 sem ps para cima flange C

B6

B6E B6T com ps para frente parede

B7

B7E B7T B8 com ps para frente parede

B8E B8T com ps para frente teto

Detalhes

Carcaa Ponta de eixo Fixao

parede ou flange FF parede ou flange FF

8. Classes de isolamento A classe de isolamento a especicao do isolamento trmico. Ou seja, ele especica qual a mxima temperatura que o bobinado do motor pode suportar continuamente sem que seja afetada sua vida til. Existem trs classes de isolamento: B F H 135 C 150 C 180 C

Os motores comerciais da WEG so padronizados com classe de isolamento B, enquanto os motores industriais so fornecidos com classe de isolamento F. Opcionalmente, todos podem ser fabricados com classe de isolamento H proporcionando uma vida til ainda maior. Esses valores consideram uma temperatura ambiente de at 40 C. Condies de operao acima deste valor devem ser tratadas como especiais.

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www.weg.net 9. Ventilao O sistema de ventilao responsvel pela refrigerao do motor. Os motores IP55 (fechados) so geralmente fornecidos com sistema de ventilao TFVE. J os motores com grau de proteo IP21 (abertos) possuem sistema de ventilao interna. Totalmente fechado com ventilao externa. Ar circula livremente no motor (ventilao interna).

TFVE ABERTO 10. Flange

Os anges so utilizados em situaes onde o acoplamento do motor feito diretamente na mquina. Os anges mais utilizados so os tipos FF, FC e FC-DIN.

Tipo FF

Carcaa 63 71 80 90S 90L 100L 112M 132S 132M 132M/L 160M 160L 180M 180L 200L 200M 225S/M 250S/M 280S/M 315S/M 355M/L 355A/B

Flange FF-115 FF-130 FF-165 FF-215 FF-265

LA 9 10 11 12

M 115 130 165 215 265

Flange FF N P 95 140 110 160 130 180 230 200 250 300

S 10 12

T 3 3,5

N de furos

15

45

FF-300 FF-350 FF-400 FF-500 FF-600 FF-740

18

300 350

250 300 350 450 550 680

350 400 450 550 660 800

19

18 22

400 500 600 740

19 24

5 2230 6 8

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Tipo C

Flange C Carcaa 63 71 80 90S 90L 100L 112M 132S 132M 132M/L 160M 160L 180M 180L 200L 200M 225S/M 250S/M 280S/M 315S/M 355M/L 355A/B Flange FC-95 FC-149 M 95,2 149,2 N 76,2 114,3 P 143 165 S UNC 1/4x20 4 UNC 3/8x16 45 UNC 1/2x13 FC-228 FC-279 FC-355 FC-368 228,6 279,4 355,6 368,3 266,7 317,5 406,4 419,1 455 UNC 5/8x11 6,3 2230 8 280 395 6,3 4 T N de furos

FC-184

184,2

215,9

225

Tipo C DIN

Flange C-DIN Carcaa 63 71 80 90S 90L 100L 112M 132S 132M 132M/L Flange C-90 C-105 C-120 C-140 C-160 C-200 M 75 85 100 115 130 165 N 60 70 80 95 110 130 P 90 105 120 140 M8 160 3,5 200 M10 S M5 M6 3 4 T 2,5 Furos

O tipo de ange dene a forma construtiva do motor, conforme mostrado no item 7 Formas construtivas. 12 Guia Prtico de Treinamento Tcnico Comercial

www.weg.net 11. Placa de identicao Exemplo de placa de identicao: Motor trifsico.

11 2 3 12 5 27 6 13 10 15 7 23 8 16 4 9 17 18 19 20 21 26 14 28

22

1
25

24
22 2 3 12 4 11 16 6 10 13 14

25 5 26 18
17

15
27

9
1 8

19 20

21 23

IP55W
7

1 Cdigo do motor 2 Nmero de fases 3 Tenso nominal de operao 4 Regime de servio 5 Rendimento 6 Modelo da carcaa 7 Grau de proteo 8 Classe de isolamento 9 Temperatura da classe de isolamento 10 Frequncia 11 Potncia 12 Rotao nominal por minuto 13 Corrente nominal de operao 14 Fator de potncia 15 Temperatura ambiente 16 Fator de servio 17 Altitude 18 Massa

19 Especicao do rolamento dianteiro e quantidade de graxa 20 Especicao do rolamento traseiro e quantidade de graxa 21 Tipo de graxa utilizada nos rolamentos 22 Esquema de ligao para a tenso nominal 23  Tempo de relubricao do motor (em horas) 24 Certicaes 25 Relao da corrente de partida/ corrente nominal 26 Categoria de conjugado 27 Corrente no fator de servio

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Linha de produtos
Motores industriais

W22 Premium

W22 Plus

WQuattro

Wmagnet

Wmining

WELL

Wwash

Water cooled

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Linha de produtos
Motores industriais

Roller table

Motofreio

Motor prova de exploso

Motofreio prova de exploso

WDIP

Motor para redutor tipo 1

Motor para bomba monobloco JM/JP

Smoke

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Linha de produtos
Motores comerciais

Rural

Motosserra

Steel motor (monofsico)

Steel motor (trifsico)

Motor Jet Pump (monofsico)

Motor Jet Pump (trifsico)

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Linha de produtos
Motores comerciais

Motores para condicionadores de ar

Motores para porto eletrnico

Motores para movimentao de ar

Motores para lava-roupas automticas e semiautomticas

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