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OFPPT

ROYAUME DU MAROC



















MODULE N28:
Coordination et contrle technique sur
chantier


SECTEUR : FROID ET GENIE THERMIQUE




SPECIALITE : GENIE CLIMATIQUE




NIVEAU : TECHNICIEN SPECIALISE






DECEMBRE 2005



Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail
DIRECTION RECHERCHE ET INGENIERIE DE FORMATION
RESUME THEORIQUE
&
GUIDE DE TRAVAUX PRATIQUES
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Remerciements

La DRIF remercie les personnes qui ont particip ou permis llaboration de ce
Module de formation.



Pour la supervision :
GHRAIRI RACHID : Chef de projet du Secteur Froid et Gnie Thermique

BOUJ NANE MOHAMED : Coordonnateur de C D C du Secteur Froid et Gnie
Thermique



Pour llaboration :

Mme Hortensia MILITARU : Formateur Animateur au CDC-FGT































Les utilisateurs de ce document sont invits
communiquer la DRIF toutes les remarques et
suggestions afin de les prendre en considration
pour lenrichissement et lamlioration de ce
programme.

Mr: Said SLAOUI
DRIF
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SOMMAIRE : PAGE :
Prsentation du module

Rsum de thorie :

A. Gnralits

1.a. Les entreprises du btiment

1.b. Les missions dun conducteur de travaux

1.c. Les phases de droulement dune affaire

1.d. La coordination technique des travaux

1.e. Financement et gestion des oprations

1.f. Traitement dun dossier

B. Prparation des travaux

2.a. Le choix du mode constructif

2.b. La planification des travaux

2.c. Lanalyse dune installation de chantier

2.d. Le plan de scurit

2.e. Le plan dassurance qualit

2.f. Les besoins et planification de la main-duvre

2.g. Les besoins et planification des matriaux

2.h. Les besoins et planifications des matriels

C. Suivi des travaux

3.a. Le suivi davancement des travaux

3.b. Le suivi et gestion des travaux de la main-duvre

3.c. Le suivi et gestion du consomme des matriaux

3.d. Le suivi et gestion des travaux des engins

3.e. Les contrles sur chantier

3.f. Le budget de chantier

3.g. Le bilan de chantier

Guide de travaux pratiques

Lanalyse dun mode constructif

Ltude dune installation du chantier

La planification des travaux

La planification de la main-duvre

Lanalyse dune fiche de contrle

Evaluation de fin de module

Liste bibliographique
















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Document adapt par :


Nom et prnom Affectation DR/ DC

Mme MILITARU Hortensia CDC- FGT DRIF



Rvision linguistique
-
-
-

Validation
-
-
-







































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MODULE 28 : COORDINATION ET CONTROLE TECHNIQUE
SUR CHANTIER
Dure : 30 h


OBJECTIF OPERATIONNEL DE PREMIER NIVEAU DE
COMPORTEMENT
COMPORTEMENT ATTENDU
Pour dmontrer sa comptence, le stagiaire doit : savoir coordonner et contrler les travaux sur
chantier, selon les conditions, les critres et les prcisions qui suivent.
CONDITIONS DEVALUATION
! Individuellement.
! Sous forme de tests complter.
! A laide de situation simule.

CRITERES GENERAUX DE PERFORMANCE
! Respect de normes de coordination.
! Respect de normes de contrle technique.
! Respect de normes de gestion administrative.


PRECISIONS SUR LE
COMPORTEMENT ATTENDU
A. Connatre les principes et les normes de
coordination





B. Utiliser les normes de coordination sur le
chantier.




C. Utiliser les normes de contrle
technique, mthode dexcution, qualit,
scurit.




D. Savoir faire le suivi du chantier.



CRITERES PARTICULIERS DE
PERFORMANCE
! Connatre les intervenants sur un chantier
! Connatre les principes des normes de
coordination.
! Connatre la dmarche de gestion de
chantier


! Analyser la spcificit des travaux.
! Planifier les travaux



! Interprter les donnes issues du chantier.
! Analyser les travaux raliss.



! Etablir le constat davancement des travaux
! Analyser lconomie de travaux.
! Analyser la facturation.
! Analyser les commandes et les livraisons.
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OBJECTIFS OPERATIONNELS DE SECOND NIVEAU


Le stagiaire doit matriser le savoirs, le savoir-faire, le savoir-percevoir et le savoir-tre jugs
pralables aux apprentissages directement requis pour latteinte de lobjectif de premier niveau,
tels que :


Avant de connatre les principes et les normes de coordination (A) :

1. Connatre les conditions relles du chantier.
2. Connatre les types des travaux.
3. Savoir diffrencier les travaux, matriels, quipes.


Avant dapprendre utiliser les normes de coordination sur le chantier: (B)
4. Connatre les normes de coordination sur le chantier.



Avant dapprendre utiliser les normes de contrle technique, de mthode dexcution,
de qualit et de scurit (C) :

5. Savoir les normes de contrle technique.
6. Connatre les mthodes dexcution.
7. Savoir les normes de qualits de travaux.
8. Connatre les normes de scurit


Avant dapprendre savoir faire le suivi sur le chantier (D) :

9. Connatre les travaux, les matriaux et les quipements sur le chantier.
10. Connatre la notion de planning.
11. Savoir les rgles administratives de commandes.
12. Savoir les normes de facturation.



















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MODULE N 28 :

COORDINATION ET CONTROLE TECHNIQUE SUR
CHANTIER

RESUME THEORIQUE

























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I. GENERALITES

1) Les intervenants sur un chantier
L es diffrents intervenants dans le montage des installations sont :
! le matre douvrage, qui fait linvestissement ;
! le matre duvre charg du pilotage et qui, en gnral, fait la
conception ;
! lentreprise, qui fait les travaux.
Les actions de ces intervenants sont tellement imbriques que la russite de
lensemble ne peut tre assure que si chacun tablit avec lautre des relations
bases sur le partenariat.
Par ailleurs, la taille des installations peut se mesurer en milliers ou en millions
dheures, mais si les moyens de ralisation diffrent, les problmes rsoudre ne
changent cependant pas de nature.
En effet, si lon sen tient lexprience que chacun peut faire dans la vie courante, le
montage dun ensemble livr en kit avec sa notice dassemblage apparat presque
toujours comme une opration simple. Cependant, lexercice devient rapidement plus
compliqu sil faut raliser le mme montage avec des contraintes et dans les
conditions suivantes :
! lieu de montage lextrieur ;
! ncessit dlaborer in situ, pralablement au montage, certains
composants assembler partir dlments de base livrs en vrac ;
! ncessit de faire appel des spcialistes auxquels sont sous-traits
certains travaux ;
! non-disponibilit de la totalit des divers composants avant de
commencer lassemblage mais, au contraire, talement dans le temps
des livraisons avec une disponibilit pas forcment en harmonie avec la
logique de montage ;
! notice de montage fractionne en plusieurs parties : elle ne permet pas
davoir demble une vue densemble et omet de surcrot certains
dtails, ce qui oblige imaginer et reconstituer les squences de
montage ; de plus, elle peut comporter des erreurs qui conduisent
des impossibilits dassemblage ;
! ensemble monter comportant une partie dynamique et la mise en
uvre de celle-ci ;
! ncessit de raliser le montage dans un temps donn ; lexprience
montre que cette astreinte est de loin la plus contraignante ;
! contraintes denvironnement imposant des mesures de scurit.
Quel que soit le volume de travaux raliser, le montage des installations
industrielles comporte toutes ces difficults, qui sont videmment amplifies par
leffet de taille et la nature des techniques mettre en uvre. Ces installations
comportent toujours un volume non ngligeable de travaux raliser in situ,
reprsentant entre 15 et 50 % du total dheures productives (tableau 1, page
suivante), et qui concernent principalement les btiments et le gnie civil.
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Les dveloppements qui suivent sattachent montrer comment on peut prvenir et,
si possible, saffranchir des consquences des situations nonces ci avant et,
lorsquelles sont inluctables, comment en matriser les dveloppements. Dans le
domaine des ralisations industrielles, le montage des installations dpasse
largement le cadre de lassemblage pour entrer dans celui de la construction, o il
faut en permanence imaginer, laborer et composer avec les divers lments.
Le chantier est un domaine o, plus que dans tout autre, sopre en permanence la
remise en cause des hommes et des mthodes ; remise en cause qui est la
consquence du challenge auquel les quipes de ralisation sont de plus en plus
confrontes.

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Tableau 1 - Importance des corps de mtier suivant le type dinstallations (en pour-cent dheures productives)
Ptrochimie Autres industries

thylne Huile Ptrole Engrais Ciment Papier Bire Verre
Secteur
alimentaire
Secteur
paraalimentaire

Amnagement
du site
(1)

1 3 1 1 3 2 7 2 6
Tuyauterie
souterraine
(2)

3 3 4 1 2 2
5
7 4 5
Btiment 3 7 4
Gnie civil 15 18 13
55
62 44 49 46 59 39
Charpente 2 4 6 3 7 3 4 8 8
quipements 4 5 5 1 1 1
Mcanique 1 1 1 8 10 11 14 9 10 8
Tuyauterie
arienne
38 38 38 8 2 9 12 5 6 4
lectricit 4 4 6 8 4 14 7 6 10 10
Instrumentation 7 7 10 4 2 6 4 2 7 4
Calorifuge 16 8 10 7 2 2 3
Peinture 3 2 2 2 2 3 2 2 2 1
Stockage 1 ................ ................ 2 1 2
Climatisation 1 ................ ................ ................ ................ 1 ................ ................ .................... 15
Rfractaire 1 ................ ................ ................ 3 ................ ................ 7
100 100 100 100 100 100 100 100 100 100
(1) Fortement influenc par la nature du sol.
(2) Voirie et rseau de distribution.
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2) Les phases de droulement dune affaire

Pour illustrer toutes les tapes ncessaires pendant le droulement dune affaire, on
peut utiliser un organigramme comme sur la figure suivante :


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3) Les phases de droulement dune opration dinstallation

Une opration de ralisation dinstallation de climatisation consiste traduire en
ralit les souhaits et les besoins exprims par des clients ou par des futurs
occupants, en tenant compte de nombreux paramtres :

- dordre technique pour assurer les paramtres de fonctionnement et la
prennit de linstallation en conformit avec les rglementations mise jour,

- dordre prfrentiel par les options offertes pour satisfaire les fonctions
diverses,
- dordre conomique ce qui concerne lvaluation des cots de matriaux
et main-duvre au moindre prix ;

a. Analyse du march et de la commande
b. Prparation du dossier dexcution
c. Prparation de chantier
d. Achats Approvisionnement
e. Excution des travaux














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4) Les missions dun :

a) Chef de chantier
Chef de chantier, le technicien spcialis en gnie climatique doit:
! participer la prparation des travaux :
o tude du planning des oprations,
o dtermination des procds techniques, etc.
! rceptionner les matriels
! coordonner l'activit des quipes,
! contrler l'avancement des travaux (respect des dlais),
! surveiller la qualit de l'excution.
! s'occuper des approvisionnements
! veiller au respect des normes de scurit.
Le chef de chantier a plusieurs types des missions, tudes ou excution des travaux,
comme en suite :
! tudier les plans de montage et les croquis de dtails fournis par le
bureau technique;
! valuer sur place l'accs et l'tat du poste de travail, amnager le lieu
du montage;
! disposer les appareils et concevoir le trac des canaux dans l'espace
en fonction des plans reus;
! surveiller le droulement des oprations de transport du matriel;
! vrifier, selon la liste tablie, le matriel reu et prvoir l'entreposage;
! monter les diffrents lments d'une installation de ventilation et de
climatisation, y compris les raccords, les fixations et les suspensions;
! installer correctement les appareils de mesure, de commande et de
rglage;
! mettre en service les installations et vrifier leur bon fonctionnement;
Metteur au point, il vrifie d'abord, par une srie de mesures, que les diffrents
quipements prsentent bien les caractristiques souhaites. Il effectue ensuite le
rglage des fluides (dbits, pressions...), des systmes lectriques et de rgulation. Il
met en service l'installation en prsence du client (rception des travaux).













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b) Chef de site

Vous tes responsable de l'organisation, de la conduite et de la surveillance des
installations. Vous tes garant de leur bon fonctionnement. Vous dterminez les
besoins humains et techniques et animez une quipe. Vous identifiez et analysez les
dysfonctionnements. Vous participez l'laboration du budget et tes responsable
de son excution. Enfin, vous assurez la relation avec les partenaires (clients,
institutionnels,).

Vos principales missions :
- encadrer un ou plusieurs techniciens d'exploitation,
- assurer l'exploitation de l'ensemble d'un rseau de chauffage urbain,
- participer au suivi des travaux,
- assurer les relations avec la clientle,
- assurer la maintenance prventive de son secteur en relation avec les diffrents
prestataires,
- assurer des astreintes (en moyenne une fois par mois en Ile-de-France).




c) Conducteur de travaux, Chef de chantier, Chef d'quipe

Vous avez pour mission d'encadrer le personnel de votre chantier et tes
l'interlocuteur privilgi de votre client. Vous participez l'tat des lieux et aux
runions de chantier. Vous vrifiez les habilitations ncessaires, assurez le suivi, la
coordination et la matrise des sous-traitants et veillez au respect des rgles
d'hygine, de scurit et d'environnement. Enfin, vous ralisez le contrle des
montages en cours et en fin de travaux





















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II. Organisation et Gestion de chantier


A. Les objectifs gnraux dune organisation de chantier

Une organisation de chantier doit permettre :
! La mise en vidence des problmes de ralisation et leurs solutions
! Lobtention dun prix de revient optimal (main-duvre matriaux
matriels)
! La livraison de louvrage au client (public ou priv) dans les meilleures
conditions.




B. Les oprations
! Organisation et gestion du temps : valuer les besoins dun chantier en
matriel, matriaux et main duvre, intgrer la scurit dans toutes les
phases de travail, contrler les heures, planification et suivi des activits, les
outils (agenda, planning), prparation du site.
! Coordination des travaux : planification du suivi de production, runion de
chantier, compte rendu et conduite de runion, rception dun chantier, leve
des rserves.
! Suivi de la ralisation : cot de ralisation et de mise en uvre, bons de
livraisons, factures fournisseurs et clients, situations de travaux, tat des
heures, suivi de trsorerie, suivi des dpenses et des recettes, les diffrents
ratios, bilan conomique global du chantier.
! Les stocks et approvisionnements : organisation des approvisionnements
du chantier, contrle de rception des stocks et des lments de linstallation,
prcision des besoins, cot des stocks.
! Contrle qualit : Plan de contrle de la qualit, dmarche et outils de
contrle.
! Scurit et environnement
" Prvention des risques
- Plan Particulier de Scurit et de Protection de la Sant : PGC, PGC
SPS, Coordinateur SPS (phase conception et phase chantier).
-Dossier d'intervention ultrieure sur l'ouvrage : partie administrative,
partie technologique (ralisation de travaux, notices matriels).
" Impacts environnementaux
- Gestion des dchets de chantier : tablissement dun plan de gestion
des dchets, cot et contractualisation, implication des personnels
- Frigorignes : valuation des risques pour les personnels et les
quipements, obligations de contrle des installations, confinement et
rcupration, conditionnement et stockage, contrle dtanchit et
dtection de fuite.




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C. Les ETAPES

Une dmarche de gestion de chantier comporte les tapes suivantes :
1) Prparer le chantier
2) Planifier les travaux
3) Installer le chantier
4) Suivre les travaux :
a) Economiquement
b) Techniquement
5) Livrer louvrage


Prparer, cest :





































Effectuer des
dmarches
administratives
Mettre au point le
projet dexcution
Elaborer les plans
dexcution
Dfinir les modes
opratoires
Constituer les
quipes de travail
Commander les
matriaux
Prvoir la scurit
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Planifier, cest :


















Installer le chantier, cest :





























Etablir le calendrier
prvisionnel et les
budgets ncessaires
Main doeuvre Matriaux Matriel
Raliser les rseaux :
! Eau
! Electricit
! Eaux uses
Raliser les zones de
travail :
! Bureaux
! Baraquements
! Clture
Installer le matriel
Tracer louvrage
raliser
Terrasser
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Suivre lexcution, cest :
















































Contrler
techniquement
Grer le personnel
Animer lquipe
Suivre les
consommations :
! Main duvre
! Matriaux
! Matriel
Contrler lavancement
des travaux
Grer les relations avec
les fournisseurs
Facturer
Analyser les rsultats :
! Main duvre
! Matriaux
! Matriel
Exploiter les rsultats
de lanalyse sur des
autres chantiers
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Les phases dlaboration dun planning
















































Consultation des documents
Dcomposition en zones
Liste de tches
Elaboration de graphes
Saisie de donnes
Dessin du planning
Mise jour
1
2
3
4
5
6
7
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D. Les missions affrentes au chef de chantier en phase des travaux

Etude dexcution (EXE) lobjectif de cette mission sont les plans
dexcution des ouvrages (PEO) et il faut suivre
les tapes suivantes :
- tablir tous les plans dexcution lusage du chantier ainsi que les plans de
synthse correspondante (SYN) ;
- tablir sur la base des plans dexcution un devis quantitatif dtaill par lot,
- tablir le calendrier prvisionnel dexcution des travaux par lot,
- effectuer la mise en cohrence technique des documents fournis par les
entreprises lorsque les documents pour lexcution des ouvrages sont
tablis, partie par le matre duvre, partie par les titulaires des lots ;
- assurer le visa des tudes dexcution et de synthse (VISA),

Dans ce cas il doit mettre les documents suivants :
- calculs et notes techniques ;
- plans lchelle 1:50,
- dtailles lchelle de 1:20 1:2 ;
- devis quantitatif dtaill par lot ;
- calendrier des travaux dtaill par lot ;

Direction de lexcution (DET) dans ce cas lobjectif de cette mission est
le contrle gnral des travaux (CGT) :
- sassurer que les documents dexcution ainsi que louvrage en cours de
ralisation respectent les dispositions des tudes effectues ;
- sassurer de la conformit entre documents produits par le bureau dtude et
lexcution des travaux en application du contrat ;
- dlivrer tous ordres de service, tablir tous procs-verbaux ncessaires
lexcution du contrat des travaux, procder aux constats contradictoires,
organiser et diriger les runions de chantier ;
- vrifier les projets de dcomptes mensuels (PDM) ou les demands
davances prsentes par lentrepreneur ;
- tablir les tats dacomptes ;
- tablir le dcompte gnral ;
- assister le matre douvrage en cas de diffrend sur le rglement ou
lexcution des travaux ;
Dans ce cas il faut faire des documents :
- notes de services ;
- ordres de service ;
- procs-verbaux ;
- gestion financire du chantier ;

Pilotage de lopration (OPC) lobjectif de cette mission est
ordonnancement pilotage coordination,
et sexcute dans les tapes suivantes :
- analyser les tches lmentaires portant sur les tudes dexcutions et les
travaux ;
- dterminer leur enchanement ainsi que le chemin critique par des
documents graphiques ;
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- harmoniser dans le temps et lespace les actions des diffrents intervenants
au stade des travaux ;
- mettre en application les mesures dorganisation jusqu la leve des
rserves dans les dlais impartis par le contrat ;
- laboration du calendrier dexcution des travaux ;

Assistance au matre de louvrage (AOR) cette mission a comme rle les
rceptions des travaux :
Dans ce cas il faut respecter les phases suivantes :
- organiser les oprations pralables la rception des travaux ;
- assurer le suivi des rserves formules lors de la rception des travaux
jusqu leur leve ;
- procder lexamen des dsordres signals par le matre douvrage
pendant la priode de garantie de parfait achvement ;
- mettre les procs-verbaux de rception ;
! dossier des ouvrages excuts (DOE) :
- constituer le dossier des ouvrages ncessaires leur exploitation ;
- mettre jour les pices contractuelles, les plans densemble et les plans
techniques (recollement partir des documents du bureau dtude)
- mettre les notices dutilisation ou dentretien ;






























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E. La coordination technique

" Les interventions sur le domaine public doivent au pralable faire lobjet des
formalits suivantes :
- permission de voirie ;
- dclaration dintention des travaux ;
- accord technique pralable ;
- notification de la priode et des dlais dexcution ;
- avis douverture et de fermeture de chantier ; etc.

" Pour chaque service consulter, le conducteur de travaux tablira une fiche,
sur laquelle il notera au fur et mesure les renseignements quil aura pu
obtenir en prcisant la source. Cette fiche doit indiquer les suivantes :
- la dsignation exacte du Service ;
- son adresse et son numro de tlphone ;
- le nom de la personne touche et le poste (ou le grade) ;
- les rponses aux questions avec la date ainsi quun
rsum des entretiens et des communications
tlphoniques ;
- les copies des lettres ainsi que les jeux des plans remis
seront joints chaque fiche ;
" De cette manire il pourra connatre tous les lments ncessaires, classs
chronologiquement, et pourra effectuer les relances sil y a lieu.
" Certains rseaux ncessitent, pour la scurit de leur fonctionnement, la
mise en place douvrages annexes, et de plus, pour viter linteraction de
certains rseaux entre eux et des interventions ultrieures, des distances
minimales doivent tre respectes, pour les rseaux en tracs parallles :



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" S'il sagit des croisements des rseaux, alors les distances minimales sont :


" Un autre aspect de la dmarche de coordination technique, consiste essayer
de regrouper dans un mme ouvrage les organes de branchement et de
comptage, pour des raisons daccs, dencombrement de lespace et
desthtique.
" Un branchement se compose dhabitude par des parties suivantes :
- un organe de drivation, de piquage ou de prise en
charge, fix sur le rseau de distribution ;
- un tronon de tuyau, soit en plein terre, soit sous fourreau
- un organe de coupure situ sous le domaine collectif ou
accessible en permanence ;
- un organe de comptage, gnralement situ en limite de
proprit ;
- des lments de raccordement de ces diffrentes parties ;
" La ncessit dune coordination technique jointe au souci dune matrise des
cots, a conduit essayer de transposer une dmarche de conception de type
analyse de la valeur.
Cette mthode demande de lister les exigences de chacun des rseaux
prvus pour lopration :
- contraintes en altimtrique coulement gravitaire,
vidanges, relvement ;
- profondeur au rapport de gel ;
- espacement entre rseaux ;
- traverses sous chausses fourreaux, gaines ;
- contraintes des gaines et des tuyaux ;
- liaisons avec surfaces ;
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- points de raccordement et de branchement ;
- risques, frquences et cots dintervention ;
" Une analyse des fonctions, confronte aux exigences des rseaux peut
conduire proposer des solutions techniques optimales.


F. Le Financement et la gestion des oprations
" Dans ce domaine la dmarche en cot global commence prendre corps
dans la gestion des quipements et des services urbains et les lments
composants dun cot global sont les suivants :
- les cots de construction ;
- les dpenses dexploitation ;
- les dpenses de maintenance ;
- les dpenses damlioration ;
- le cot de dsassemblage ;
- le cot de remplacement ; etc.



G. Traitement dun dossier
# Selon leur mode de rglement, les dossiers de marchs peuvent tre :
- March prix forfaitaire global - quand le travail demand lentrepreneur
est compltement dfini et quand les prix sont fixs en bloc et en avance
- March au mtr alors quand le rglement est effectu en appliquant des
prix unitaires aux quantits rellement excutes. Ces prix unitaires peuvent
tre soit spcialement tablis pour le march considr (bordereau), soit
bass sur ceux dun recueil existant (srie).
- Travaux sur dpenses contrles - dans ce cas lentrepreneur est rmunr
sur la base de ses dpenss relles et contrles, majores de certains
pourcentages pour frais gnraux, impts et bnfice.

# Selon la procdure de passation, les dossiers de march peuvent tre :
- March par adjudication ouverte ou restreinte et dans ce cas on trouve :
# La publicit de louverture des soumissions et de lattribution provisoire du
march ;
# Lattribution du march, sil a t reu au moins une soumission rpondant aux
conditions du prix maximal fix ;
# Lattribution du march au soumissionnaire le moins disant ;
# Ladjudication est dite ouverte lorsque tout candidat peut dposer une
soumission ;
# Ladjudication est dite restreinte lorsque sont seul admis les candidats agres
par la personne responsable du march, avant la sance ;
- March par appel doffres ouvert ou restreint dans ce cas lavis dappel
public la concurrence est publie obligatoirement dans un journal
dannonces lgales ;
- March ngoci quand la personne responsable du march engage, sans
formalit, la discussion ncessaires et attribue ensuite librement le march
au candidat quelle a retenu ;


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o Les documents constitutifs dun march sont dhabitude les suivantes :
- la lettre dengagement ou soumission accepte et ses annexes,
- le Cahier des Clauses Administratives Particulires (CCAP) ;
- le Cahier des Clauses Techniques Particulires (CCTP) ;
- les documents traduisant la reprsentation graphique des ouvrages par un
jeu des plans ;
- le calendrier gnral et ventuellement le calendrier dexcution ;
- le Cahier des Clauses Administratives Gnrales (CCAG) ;

! La productivit est dfinie par le Bureau International du Travail (BIT) par le
rapport entre le produit obtenue et les ressources utilises pour lobtenir
(dpenses engages pour la main duvre, les matriaux, les matriels, etc.).

# La prparation de chantier intervient aprs signature du march et avec deux
ou trois mois avant lordre de service de commencer les travaux

# Pour rsoudre une prparation de chantier, il faut suivre les tapes suivantes :
- recenser les problmes solutionner ;
- identifier toutes les contraintes connues ou supposs, susceptibles
dinfluencer le fonctionnement du chantier ;
- ordonner celles-ci de plus importantes au plus minimes ;
- rechercher par approches successives les solutions prenant en compte
les exigences du dossier march, les possibilits de lentreprise en
dbouchant sur le cot de revient le plus bas, dans les meilleurs dlais,
avec la meilleure qualit de ralisation ;
- relever les carts durant lexcution du chantier entre le droulement
prvisionnel et le droulement rel des travaux ;
- tablir un bilan gnral qui servira dhypothse dtude pour les chantiers
ultrieurs ;

# La prparation dun chantier a dhabitude les tches suivantes :
- de construire un planning type Gantt partir de la mthode des potentiels ;
- de choisir le matriel le mieux adapt au problme pos ;
- dtablir un cyclage des matriels de coffrage et de scurit ;
- de dfinir les caractristiques des matriels de : levage, btonnage,
transport ncessaires au chantier ;
- de dterminer les besoins en main-duvre par ouvrage ;
- de construire un planning de main-duvre directe et indirecte ;
- de dterminer les quantits de matriaux et de matriels par ouvrage ;
- dlaborer le planning de livraison et dutilisation des matriaux et des
matriels ;
- dlaborer un planning journalier des tches accomplies par les divers
quipes des travail ;

# Les tapes de prparation dun chantier peuvent tre reprsente dans un
tableau comme sur la figure suivante :
26




27
III PREPARATION DES TRAVAUX

A. Choix de mode constructif

Dfinition: le mode constructif caractrise les procds de ralisation
retenus pour raliser tous les ouvrages lmentaires de
linstallation.

# Son choix doit stablir trs tt ds que lentreprise est adjudicataire du march,
car toute la prparation du chantier en dcoule. Dhabitude les critres de choix
sont nombreux et il est ncessaire de procder par limination en considrant
dans lordre les points suivants :
- les orientations imposes par le client et dcrites dans les documents
contractuels peuvent interdire ou induire certaines techniques ;
- les contrainte lies au site (accs du chantier, travail de nuit, nature du sol)
qui impliquent certains directives ou orientations ;
- les dlais demands qui imposent des procds comme prfabrication ;
- lexprience, le savoir-faire des quipes dexcution sur les procds dj
utiliss et/ou facilement transportable ;
- les matriels disponibles couramment employs dans lentreprise ;
- la dtermination du cot de ralisation aprs tude comparative partielle ou
totale, etc.
- le mode constructif retenu portera sur le procd qui garantit la souplesse
de fonctionnement, la fiabilit et qui sera ralis avec les meilleurs cots de
revient.

# Pour faire le choix dun mode constructif, on doit suivre les phases suivantes :

Analyser les pices du dossier de march, en respectant les tapes :
- lire avec attention le CCTP en notant tous les points particuliers,
- dcoder soigneusement tous les plans du projet tablis par le
bureau dtudes,
- mettre en relation le CCTP et les plans de dfinition des ouvrages,
- vrifier la possibilit de proposer au matre duvre des variantes,
- apprcier les dlais fixs par le planning contractuel de travaux,

Inventorier les disponibilits en matriels et en main-duvre productive de
lentreprise, et pour cela est ncessaire que :
- on analyse le carnet des commandes travaux de lentreprise,
- on consulte le service matriel,
- on dgage les possibilits dutilisation du personnel et des matriels,

Etudier techniquement les mthodes possibles dexcution et selon la
complexit du projet, on peut tre amen consulter des bureaux dtudes
techniques spcialiss et/ ou mettre contribution son service mthode
travaux, afin de rsoudre techniquement tous les problmes envisags.

Consulter et ngocier avec les sous-traitants et les fournisseurs de matriels
et de matriaux et dans ce cas est souhaitable de lancer des appels la
28
concurrence afin de choisir des sous-traitants et des fournisseurs qui
prsentent le plus dintrt pour lentreprise.

Evaluer le cot de revient de chaque mthode ou de chaque solution
envisage, parce qu partir des mthodes de construction retenues, il est
ncessaire de chiffrer le cot de chacune dentre-elles en calculant les
valeurs en dbourss secs : main-duvre, matriaux, matriels et matires
consommables.

Etablir un bilan comparatif par rapport des mthodes tudies. De mme, on
vrifie la faisabilit globale et la compatibilit entre les solutions retenues
pour raliser chaque ouvrage lmentaire.

Choisir le mode constructif mettre en uvre et lorsque le choix du mode
constructif est dfinitivement arrt, on peut faire tablir les plans
dexcution douvrages (PEO) par les BET consults et lancer les
commandes en matriaux et matriels.



B. Planification des travaux

Dfinition : un planning est une reprsentation graphique qui dtermine
lenclenchement et lenchanement des tches de ralisation dun projet, par rapport
au temps.

" Cet outil peut tre utilis pour les actions suivantes :
- dfinir et simuler le droulement des travaux avant le dmarrage du
chantier ;
- grer les dlais dexcution et les ressources des entreprises
pendant son droulement ;

" Par rapport ces deux buts, on peut distinguer les types de plannings de
travaux suivants :
- planning de gestion de projet il est fait par larchitecte qui est
matre duvre son rle est de coordonner les interventions des lots
des diverses entreprises ;
- planning de gestion de production qui est ralis par le
conducteur de travaux, et son rle est doptimiser lutilisation de la
main-duvre et le matriel de lentreprise ;

" Pour laborer un planning de travaux, on doit suivre les phases suivantes :
a) Dcomposer lopration en tches de ralisation partir du mode
constructif retenu;
b) Affecter une dure chaque tche les dures sont dfinies partir des
ratios dentreprises, issues de lexprience des chantiers
antrieurs ou par enqute auprs des entreprises ;
c) Dfinir les antriorits pour chaque tche les liens entre ces tches
sont tablis partir de lexprience du coordonnateur ;

29
a. Construction dun planning

" Pour tracer manuellement un planning des travaux on doit suivre les
tapes :
a) Classer les tches et rechercher le rang ou le niveau de chaque tche. Les
tches sont classes dans un tableau comprenant : droite la liste
des tches raliser et gauche la liste des tches antrieures
celles-ci. On affecte ces tches le rang ou le niveau suivant :
- (1) pour les tches qui nont pas de tche antrieure ;
- (2) pour les tches qui ont des tches de rang 1 ;
- (n) pour les tches qui ont des tches de rang n-1 ;
Lorsquune tche est lie des tches de rangs diffrents, le rang
de cette tche est gal la tche antrieure de rang plus leve
augment de 1 ;
b) Construire le graphe potentiel. Pour a, on prcise dans un tableau les
tches de rangs : 1, 2, .. n ; et on reprsente les tches par un
rectangle dans lequel on inscrit la dure, le lien par un droite, en
indiquant sur celle-ci le type de lien et le dcalage.
c) Rechercher sur les tches :
- la date de dbut au plus tt ;
- la date de fin au plus tt ;
- la date de dbut au plus tard ;
- la date de fin au plus tard ;
- la marge totale (MT) ;
- la marge libre (ML) ;
- les tches critiques ;
d) Dfinir le calendrier de travail. On dfinit les dates de dbut de projet et les
dates des jours travailles ou non.
e) Tracer le planning Gantt, qui est construit en portant en abscisses le temps
(en jours ouvrs) et en ordonne les tches suivant leur rangs. Les
dates de ralisation des tches au pus tt, au plus tard et les marges
totales et libres nous aide de trouver le trac du chemin critique.


" Pour faire un planning en utilisant un logiciel, on doit suivre les tapes :
a) Saisir les donnes du planning. On utilise comme donnes, les
informations suivantes : dsignation de lopration, date de dmarrage des
travaux, hypothse du planning de travail, dsignation des tches et
leurs caractristiques, etc.
b) Analyser les sorties informatiques, qui permettent, aprs analyse, soit de
valider le planning, soit de le modifier par changement de la dure
des tches, des liens ou des dcalages.

" Pour tracer un planning on peut utiliser divers mthodes, comme : potentiel
tches, Gantt, Perth, chemin critique etc.
" Le planning de travaux sert pour tablir tous les autres planifications :
approvisionnement, outillages et matriels, runions et contrles, etc.



30
b. Analyse dune installation de chantier

Dfinition : un plan dinstallation de chantier dfinit les matriels ncessaires
la ralisation des ouvrages et les cantonnements pour accueillir-le
personnel du chantier.

# Ce plan dinstallation de chantier sert aussi pour :
- obtenir les autorisations dinstallation de grue, des branchements des
rseaux ;
- obtenir les autorisations dinstaller le chantier suivant les rgles dhygine
et de scurit des services de linspection du travail ;
# Pour laborer le plan dinstallation de chantier on doit :
- analyser toutes les contraintes lies au site et lenvironnement ;
- dterminer les caractristiques de grue, des cantonnements, des ateliers,
des dpts, des rseaux, etc.

b.1. Analyse des contraintes de site

# Pour faire cette analyse on doit suivre les phases suivantes :
Visiter le site pour identifier lenvironnement ltat des lieux permet de
relever :
- les accs, les cotes daltitude du site, les cltures existant ;
- les positions des cotes de niveau des gouts ;
- lemplacement du poste de transformation lectrique le plus proche ;
- les voiries (dimension, sens de circulation, gabarit, charge roulante, etc.) ;
Visiter les services municipaux, prfectoraux et les services de scurit cela
permet dobtenir :
- les conditions de survol des btiments voisins ou des voies,
- les rgimes des eaux et des intempries, les priodes venteuses, etc.
- les conditions de travail du site vis--vis de bruit ;
- les possibilits ventuelles de travailler la nuit ;

b.2. Elaboration de plan dinstallation

Aprs que sont dtermines toutes les caractristiques de grue, des
cantonnements, des ateliers, des dpts, des rseaux, etc. en conformit avec les
rgles qui sont tabli dj, pour tracer le plan dinstallation on doit suivre
les tapes suivantes :
Positionner lengin de levage les grues dont dessines lchelle sur un
plan de masse qui indique lemplacement des btiments
construire et lemprise de terrassements et dici on peut savoir :
- la longueur de la flche et de contre-flche ;
- la surface au sol occupe par lembase de la grue ;
- la longueur de voie de grue et le niveau des rails ;

- la zone dinterfrence entre les grues et la zone de survol
interdit en charge ;
- lalimentation et la puissance lectrique ;
- la marque, le type et les caractristiques de la grue ;
- les fondations ncessaires pour la grue seront mentionnes ;
31
Placer las aires de production ou de transport du bton :
- quand le bton sera achet, on dessine les accs et les aires
de stationnement des camions toupies ;
- quand il sera fabriqu sur chantier laide dune centrale
bton on dispose ce poste prs de laccs , sous laire de
balayage de la grue ;
Disposer les aires de ralisation des : coffrages, armatures, prfabrication ;
Reprsenter les bureaux et les cantonnements qui sont dj dtermins
comme nombre et types ncessaires ;
Reprsenter les fluides les rseaux : deau, dlectricit, dassainissement ;
Reprsenter les aires de stockage et les voies de circulation, partir de :
- les zones de stockages des terres vgtales et des remblais ;
- les zones de stockage des matriaux pour les entreprises de
second uvre ;
- les zones de circulation autour des divers postes ;
- les cltures et panneaux de chantier et de signalisation de la
voie, etc.
Reprsenter les quipements, avec la mentionne dclairage ;
Dessiner une coupe verticale sur les btiments en concordance avec le
matriel de levage, pour vrifier les ctes en hauteur comme sur le
schma suivant :





" Un plan complet dinstallation de chantier doit tre comme sur la figure
suivante :
32


# Pour ce plan dinstallation on trouve les notations suivantes :
- la clture du chantier not avec (8) ;
- laire pour le cantonnement de chantier, not avec (6), place en proximit
de laccs au chantier ;
- laire pour latelier de ferraillage, not avec (4), plus proche des btiments
construire ;
- laire de prfabrication, not avec (3), prs la foi et des btiments
construire et de centrale bton ;
- l aire de stockage des matriaux (5), lentre du chantier ;
- laire pour la centrale bton, not avec (2), la proximit de laccs
principal et de laire de stockage (pour alimentation en granulats) ;








33
c. Le plan de scurit

" Le plan particulier de scurit et de protection de la sant (PPSPS) doit :
- mentionner les noms et adresse de lentrepreneur ;
- indiquer lvolution prvisible de leffectif sur le chantier ;
- prciser le nom et la qualit de la personne charge de diriger les
travaux ;
" Comme parties composantes, le plan de scurit doit avoir :
o Les dispositions en matire de secours et dvacuation :
- les consignes observer pour assurer les secours aux victimes
daccident et aux malades ;
- lindication des travailleurs du chantier qui ont reu la formation
ncessaire pour secourir ;
- lindication du matriel mdical existant sur chantier ;
- les mesures prises pour assurer le transport dun accident vers un
hpital ;
o Les mesures prises pour assurer lhygine des conditions de
travail et celle des locaux ;
o Les conditions spcifiques de lintervention de lentreprise sur le
chantier :
- mesures de coordination gnrale dcides par le coordonnateur ;
- numration des installations de chantier, des matriels et
dispositifs prvus ;
- analyse dtaille des procds dexcution et des modes
opratoires retenus ;
- dfinition des risques prvisible lis aux modes opratoires, aux
matriels, dispositifs et installations mis en uvre, lutilisation de
substances ou prparation, aux dplacements du personnel,
lorganisation du chantier ;
- mesures de protection collective ou individuelle adoptes pour parer
ces risques ;
- conditions de contrle pour lapplication de ces mesures et
lentretien des moyens matriels ; etc.
" Le PPSPS doit tre analys, pour avis, par les suivants :
- le mdecin du travail ;
- les membres du comit dhygine ;
- les dlgus du personnel ;
" Pour analyser le contenu dun plan de scurit, on doit parcourir les tapes :
o Renseignements gnrales par exemple on prcise les noms et les
adresses des diffrentes parties concernes par la ralisation de ce
projet ;

o Scurit pendant les travaux on analyse de manire dtaille les
procds de construction et les modes opratoires de ralisation des
ouvrages en mettant en vidence les risques prvisibles et les mesures
de protections retenus ;

o Mesures dhygine on dfinit les mesures prises pour amliorer les
conditions de travail et faciliter les rgles de vie sur le chantier ;
34
o Consignes de premier secours on fait rfrence des consignes
sur al conduite tenir en prsence dun bless ; une liste de noms de
secouristes prsents sur le chantier, au matriel de premier secours
indispensable et aux mesures prvues pour lvacuation rapide de tout
accident grave ;

" Dfinir les principes de prvention
Les principes gnraux de prvention peuvent se rsumer comme ensuite :
- viter les risques ;
- valuer les risques invitables ;
- combattre les risques la source ;
- adapter le travail lhomme ;
- tenir compte dvaluation des techniques ;
- remplacer ce qui est dangereux par ce qui ne lest pas ;
- planifier la prvention ;
- prendre des mesures de protection collective et individuelle;
- donner des instructions appropries pour limiter les accidents ; etc.

" Analyser les obligations des intervenants dans lacte de construire
o Obligations du matre douvrage :
- respecter les principes de prvention ;
- adresser une dclaration pralable linspection du travail, la
caisse dassurance et lorganisme professionnel de prvention ;
- dsigner le coordonnateur en matire de prvention de la sant ;
- transmettre aux entreprises le plan gnral de coordination tabli par
le coordonnateur ds la phase de conception ;
- participer aux runions au moins tous les 3 mois, prsid par le
coordonnateur pour la phase de ralisation ;
- prendre les mesures spcifiques pour Travaux Publics ;
- superviser le dossier dinterventions ultrieures tabli par le
coordonnateur ;
o Obligations du matre duvre :
- respecter les principes de prvention ;
- assurer la mission de coordination lors de la phase de conception ;
o Obligations des entreprises :
- respecter les principes gnraux de prvention ;
- tablir le plan particulier de scurit et de protection de la sant,
avant le dbut des travaux ;
- dsigner deux reprsentantes au comit interentreprises ;
- assurer la coordination ;

" Analyser une fiche de scurit
Pour analyser une fiche de scurit on doit suivre les tapes suivantes :
o Mode opratoire on dfinit les tches et les oprations ncessaires
pour raliser louvrage ;
o Matriels on tablit pour chaque tche la liste des matriels utiliss ;
o Risques prvisibles on inventorie les risques associs la tche ;
o Prvention on prcise les mesures retenues pour pallier les risques
envisags et on rappelle les rgles principales de scurit respecter ;
" On peut illustrer toutes ces tapes comme sur le schma page suivante :
35



36
" Pour tablir une fiche de scurit en vue de raliser un ouvrage lmentaire doit
suivre les phases suivantes :
o Etablir la chronologie des tches pour raliser louvrage partir de
lanalyse du mode opratoire dexcution ;
o Inventorier le matriel ncessaire pour raliser chaque tche compte
tenu des disponibilits en matriels ;
o Rechercher les risques prvisibles associs chaque tche pour a on
doit connatre les difficults de ralisation ;
o Indiquer les mesures de prvention retenues on doit appliquer les rgles
de prvention et de scurit ;
o Noter toutes les observations ou les consignes adquates en prenant
compte du contexte de travail ;






































37
d. Le plan dassurance qualit

Dfinition : la qualit dun produit ou dune construction caractrise laptitude
dune entreprise satisfaire les besoins et les exigences du client
ou de lutilisateur au prix et dans les dlais convenus et ce dans les
meilleures conditions de production.

" La qualit totale stend :
- toutes les prestations internes et externes, matrielles et immatrielles ;
- toutes les fonctions : du commercial laprs-vente aux fonctions
administratives ;
- tous les niveaux hirarchiques de conception, de production, de contrle

" La qualit sappuie sur les trois concepts suivants :
- dire ce que lon fait ;
- faire ce que lon dit ;
- prouver que lon fait ;

" Un systme qualit dfinit lorganisation de lentreprise permettant dassurer
une ralisation respectant la qualit promise ;

" Le manuel qualit dune entreprise formalise par crit son systme qualit et il
permet dtablir les preuves que ce manuel est effectivement appliqu


" Le plan dassurance qualit (PAQ) est lapplication du manuel qualit un
chantier donn. Ca est la partie du systme qualit de lentreprise
communicable au client pour justifier de la confiance quil peut avoir en elle.

" Grer la qualit cest analyser les risques de non qualit, rduire ces risques
par la mise en place de systme qualit adquats et amliorer en
permanence la qualit.

" Le cycle de processus de la qualit se rsume dfinir, prparer, raliser,
vrifier, amliorer, prouver.















38
" Un plan dassurance qualit, doit contenir les lments suivants :
- la description du chantier et limportance de celui-ci ;
- lorganigramme du chantier qui prcise nominalement les responsables et
tablit toutes les relations des diffrents services et/ou organismes
concerns par la ralisation du projet ;
- une liste des pices contractuelles crites et graphiques applicables au
march ;
- le planning enveloppe avec les dates de ralisation des principales phases
dexcution ;
- une fiche danalyse du march ;
- une liste nominative des intervenants du chantier ;
- le circuit des diffrents documents pour attribution ou pour information ;
- les oprations pralables au dmarrage du chantier ;
- les modes opratoires retenus pour raliser les ouvrages ;
- les fiches de prventions et dinterfaces ;
- les fiches de contrle ;
- les fiches de non-conformit attestant ventuellement des anomalies ;
- les fiches produits, rcapitulent les caractristiques des matriaux utiliss,
- une feuille rsume pour la gestion de lensemble des documents ;

" Laction dassurance qualit dune entreprise doit sappuyer sur des
autocontrles permanents dfinis partir des points suivants :
- point critique cest un point important de lexcution quil est ncessaire
de contrler formellement par sondages faits intervalles rguliers ou
sporadiques, pour vrifier la conformit, lexactitude ou la qualit ;
- point darrt cest un point de passage quil est primordial de faire
constater contradictoirement avec le service qualit de lentreprise et/ou le
contrle extrieur

" Etablir une fiche dautocontrle
Pour faire une fiche dautocontrle, on doit suivre les tapes suivantes :
- dsigner les tches on tablit les libelles prcis caractrisant les tches
accomplir pour raliser louvrage ;
- identifier les matriels on prcise les moyens et les matriels utiliss
pour effectuer chaque tche ;
- spcifier les procdures on indique les modes opratoires et les
contrles pour chaque opration et on dsigne la personne
charge de autocontrle ;
- lister les points critiques et les points darrts

" On peut exemplifier une fiche dautocontrle et dinterfaces, comme sur la
figure suivante :
39


" Il faut signaler que tous les points darrts font obligatoirement lobjet dun
procs-verbal dentreprise ou dune lettre daccord du BET, du bureau de
contrle et de la matrise duvre.


40
e. Besoins et planification de la main-duvre

Dfinition : la main-duvre productive concerne le personnel du chantier
affect directement la ralisation des ouvrages.
# Les besoins de la main-duvre se dterminent partir :
- du fichier des ouvriers de lentreprise (noms, qualifications,
comptences, etc.),
- du bordereau des temps unitaires douvrier ou dquipe spcifiques
lentreprise ;
- des horaires de travail du chantier ;
# Pour dterminer les besoins en main-duvre dun chantier, on doit suivre
les phases suivantes :
a) Etablir lavant mtr des ouvrages excuter aprs avoir dcompos
louvrage en lots, parties de lots, phases et tches, on recherche pour chaque
lot, partie de lot, phase ou tche les quantits douvrages raliser et on
dtermine de cette manire les quantits en uvre.
b) Calculer le crdit dheures partir des temps unitaires dexcution :
- on suppose que le chantier va se drouler peu prs comme le ou
les chantiers prcdents sur lesquels on a relever des temps
unitaires ;
- partir de ces temps unitaires douvrier ou dquipe on retient les
temps unitaires qui correspondent lexcution du mme ouvrage
dans les mmes conditions, avec le mme matriel ;
- le crdit dheures se dtermine alors pour chaque tche en
multipliant les temps unitaires dexcutions par les quantits en
uvre des ouvrages raliser ;
- les domaines souvent utiliss pour cette mthode sont les tudes
de prix et les estimations globales de cot ;
Si on commence calculer le crdit dheures partir des temps lmentaires :
- aprs avoir tabli le processus dexcution en dcomposant les
tches effectuer en oprations lmentaires, on dnombre la
quantit (ou frquence) de chaque opration lmentaire et on
chronomtre les temps ncessaire chaque opration lmentaire ;
- puis on calcule le temps sec la vitesse ou lactivit de rfrence
en effectuant les produits de chaque temps lmentaire par le
nombre doprations correspondantes et on totalise les rsultats ;
- cette mthode a lavantage de prendre en compte des difficults
spcifiques au chantier tudier ;
c) Rechercher le dlai global dexcution partir du calendrier prvisionnel des
travaux on identifie les dures calcules pour chaque lot, partie de lot, phases
ou tches. Le crdit dheures global pour chaque lot rsulte de laddition de
tous les temps des tches associs.
d) Dterminer le nombre et la composition des quipes de travail partir des
horaires journaliers et hebdomadaires du chantier, on compose-les quipes
en calculant leffectif par quipe et par tche, en cas hypothses suivantes :





41
$ Cas o la dure de la tche est impose par le calendrier de travaux on a :

quantit douvrage lmentaire x temps unitaire
Nombre douvriers = ---------------------------------------------------------------------- ;
dure fixe x temps productif par jour


$ Cas o la main duvre disponible est limite et dans ce cas on a :

quantit douvrage lmentaire x temps unitaire
Dure de la tche =---------------------------------------------------------------------- ;
effectif disponible x temps productif par jour


$ Cas o la dure est impose et la main-duvre limite dans ce cas on a :

nombre dheures dficitaires
Nombre dheures supplmentaires = ----------------------------------------------------- ;
nombre de jours x nombre douvriers

# Ensuite, cumuler au niveau de lquipe pour obtenir le couple dlai -effectif en
arrondissant au nombre entier douvriers immdiatement suprieur quand le
dlai est impratif.

" Dfinir les temps de travail
Pour calculer le temps de travail, on doit connatre les termes suivants :
o Dure de travail correspond au temps de travail effectif lexclusion
des temps dhabillage, de casse-crote et de trajet ;
- un jour de travail a 8 heures ( max. 10 heures) ;
- une semaine de travail a 39 heures (max. 48 heures) ;
o Heures supplmentaires (HS) les HS sont les heures de travail effectus
au-del dune dure hebdomadaire de 39 heures. Le salaire horaire
effectif doit tre alors major :
- de 25 % pour les premires 8 heures ;
- de 50 % partir de 48
e
;
o Temps lmentaire (TE) est le temps ncessaire un ouvrier pour
raliser une opration lmentaire dans une tche.
o Temps unitaire douvrier (TU) est le temps mis par un ouvrier pour
raliser lunit de mesurage dun ouvrage lmentaire.
o Temps dquipe est le temps mis par plusieurs ouvriers dune quipe pour
raliser un travail.
o Rendement (R) exprime la quantit de travail quun ouvrier peut raliser
pendant l'unit de temps ;
o Temps douvrage (TO) est le temps mis pour raliser un ouvrage, une
partie douvrage ou un ouvrage lmentaire ;
o Temps improductifs (TI) sont les pertes de temps prvisibles ;




42
" La qualification des ouvriers est donne sur le tableau suivant :


" Elaboration dun planning de main-duvre
Pour raliser un planning de main-duvre on doit suivre les tapes suivantes
o Analyser le planning enveloppe et le processus de ralisation retenu. Le
planning enveloppe est construit partir des phases du chantier
des ratios des cadences, des dlais contractuels et des moyens
matriels retenus.
o Etablir le budget de main-duvre directe partir de ltude de prix
afin dassurer un suivi de chantier fiable et efficace, les lignes du
budget ont le mme structure que le planning. Le budget est
calcul par ouvrage, par niveau et par btiment, comme a :
" budget par ouvrage : TU x quantit douvrage ;
" budget par niveau :! des budgets douvrages pour raliser
un niveau ;
" budget par lot : ! budgets par niveau ;
o Etablir le budget de main-duvre alloue au chantier on associe
chaque ligne du budget une quipe et un effectif ralisant des
ouvrages complets facilement identifiables.

Un quilibre est trouver entre un grande nombre dquipes qui rend la
synchronisation inter quipes difficile et la recherche dquipe.

43
o Construire le planning de la main-duvre directe le planning de chaque
quipe est dabord construit en liant les ouvrages classes dans
lordre de lexcution de fin dbut.

o Construire le planning de main-duvre indirecte et frais de chantier
partir des caractristiques des matriels retenus on recense :
- les tches raliser puis on calcule le budget de main-
duvre indirecte ;
- les locations internes ou externes prvoir ;

o Tracer la courbe cumule de main-duvre directe et indirecte on
reprsente sur un graphe en ordonne le nombre douvriers et en
abscisse les jours du planning gros uvre.

o Utiliser un logiciel de prparation et gestion de chantier pour construire un
planning et une courbe main-duvre soit gnrer un planning
objectif partir dun budget de main-duvre issu de ltude de
prix ; soit laborer un planning avec attribution dquipes et
effectifs chaque tche.































44
f. Besoins et planifications des matriaux

# Les besoins en matriaux pour un chantier se dterminent pour
chaque ouvrage lmentaire partir :
- des quantits douvrages en uvre raliser issues de lavant-mtr ;
- des quantits lmentaires de matriaux entrant dans lunit douvrages, y
compris les pertes dues au transport ou la mise en uvre des matriaux
(casses ou chutes) ;
" Pour dterminer les quantits lmentaires par unit douvrage, on peut utiliser les
deux mthodes suivantes :
- mthode thorique connaissant la nature de louvrage et son unit de
mesurage, on identifie les matriaux ou
composants ncessaires et puis on calcule leurs
quantits partir des caractristiques
gomtriques connues ;
Pour tenir compte des pertes dues au transport ou la mise en uvre, on
majore ces quantits, avec de pourcentages dtermins statistiquement,
appliqus aux quantits calcules
- mthode statistique dentreprise dans ce cas, les quantits
lmentaires des matriaux entrant dans une unit
douvrage sont tablies statistiquement, partir des
matriaux rellement consomms pour raliser une
certaine quantit douvrage en uvre, en faisant-le
rapport des matriaux consomms sur la quantit
douvrage en uvre ralise ;

Dans cette deuxime mthode, les pertes sont automatiquement incluses.

# Pour dterminer les besoins en matriaux on doit suivre les tapes suivantes :
Etablir lavant-mtr des ouvrages raliser aprs avoir dcompos
louvrage en lots, phases et tches, on recherche pour chaque lot,
phases ou tche les quantits douvrage raliser quantits en uvre
Dterminer les quantits de matriaux lmentaires entrant dans lunit
douvrage lmentaire selon une des mthodes suivantes :
- soit partir de rsultats statistiques issus de chantiers analogues, dans ce
cas les pertes de matriaux sont dj incluses ;
- soit en effectuant des calculs partir des caractristiques gomtriques
des lments constitutifs que lon majore dun coefficient de pertes ;
Evaluer les pertes prvisibles sur les matriaux en effectuant le rapport des
quantits de matriaux utilises sur le chantier, divis par les quantits
douvrages raliss ;
Dterminer les quantits globales des matriaux pour approvisionner-le
chantier qui sobtiennent pour chaque matriau en faisant le produit
des quantits lmentaires, y compris les pertes, entrant dans lunit
douvrage, multiplie par les quantits douvrage raliser ;
Planifier les commandes en fonction de lavancement la productivit des
quipes et les rendements des matriels permettent de prvoir ltat
davancement des travaux. Alors on calcule les consommations
prvisionnelles des matriaux en fonction du temps et on tablit un
planning des commandes en prcisant les dates et les quantits
45
ncessaires en tenir compte des difficults daccs et dlais de
livraison.
Evaluer le cot des matriaux rendus chantier hors taxes pour chaque nature
de matriau, on calcule leur cot rendu sur chantier HT partir de leur
valeur dachat compris remise ventuelle dduite, auquel on ajoute-les
frais de chargement, de transport et de dchargement sur le chantier ;

# Pour mener bien la consultation du choix des fournisseurs il est ncessaire de
comparer, pour chacun dentre eux, la valeur des matriaux rendus chantier HTVA.
Dans ce cas les cots considrs sont les suivants :
- les valeurs dachats hors taxes, remises ventuelles dduites ;
- les frais de conditionnement ou demballage perdu ;
- les frais de chargement et de dchargement ;
- les frais de transport et de livraison ;
- les frais divers, tel que : assurances, frais financiers, frais de gestion de
stocks, etc. Lensemble de ces frais sapplique aux quantits livres sur le
chantier.
" Les ressources matriaux ncessaires laccomplissement des tches seront
prsentes dans des plannings de consommation des matriaux.

" Ces plannings ont les rles suivants :
- consulter les fournisseurs des matriaux ;
- ngocier les prix ;
- rceptionner et contrler les commandes en cours de ralisation ;
" Paralllement ces plannings dapprovisionnement en matriaux, on peut
visualiser graphiquement par des histogrammes, les prvisions dengagement
de dpenses, qui servent :
- prvoir et engager la trsorerie correspondante ;
- suivre lvolution du chantier en comparant les travaux raliss et les
travaux prvus ;
- tablir un bilan conomique de la ralisation ;

" Pour laborer un planning de matriaux, on doit suivre les phases
suivantes :
o Tracer les plannings des quantits prvisionnelles consommer
partir des plannings de main-duvre directe, indirecte on recherche par
rubrique, les lments suivants :
- les quantits douvrages mettre en uvre ;
- les quantits lmentaires de matriaux contenues dans
celles-ci ;
- le budget de main-duvre directe ou indirecte ;
o Tracer les histogrammes des cots prvisionnels on calcule les cots
journaliers en main-uvre directe, indirecte et matriaux. On
additionne les valeurs des rubriques identiques calcules
prcdemment par jour, semaine et mois, et on trace les rsultats
sur un histogramme, pour obtenir les prvisions des dpenses.
o Etablir une fiche travaux par quipe on calcule pour chaque jour du
planning les quantits mettre en uvre et la main-duvre
directe ncessaire pour raliser l'ouvrage affect lquipe ;
46
o Utiliser un logiciel partir dun logiciel de prparation et de gestion de
chantier, on gnre des plannings prvisionnels dengagement de dpenses
en quantits et en cots financiers par jour, semaine ou mois.


g. Besoins et planifications de matriels

# Les besoins en matriels dun chantier de btiment se dterminent suivant-les
modes constructifs retenus en matriels affects ou non, la ralisation des
ouvrages, partir :
- des quantits douvrage raliser (issues de lavant-mtr) ;
- de la dure dutilisation ou des rendements des matriels comprenant la
part de temps morts inhrente lexcution sur chantier ;

# Le temps prvisionnel dutilisation dun matriel, par nature de louvrage, est :

Quantit douvrage raliser
Temps demploi du matriel = -------------------------------------------- ;
Rendement

# Le rsultat doit tre arrondi en nombre entier de jours et la somme de tous ces
rsultats donne le temps total prvisionnel dutilisation des matriels.




o Pour dterminer les besoins en matriels dun chantier, on doit suivre les
tapes suivantes :
Evaluer le travail raliser partir des rsultats de lavant-mtr on doit
rcapituler les quantits post par post ;
Analyser les matriels disponibles ou ceux louer partir des fiches des
caractristiques du matriel (performances, capacits, rendement)
on identifie les matriels disponibles aux ceux susceptibles dtre
lous ;
Dterminer la quantit des matriels ncessaires et leur dure dutilisation
partir de la dure du chantier, des quantits douvrages raliser,
on calcule les dlais prvisionnels dexcution pour chaque ouvrage
puis pour lensemble de louvrage, poste par poste ;
Rserver le matriel prvu et le planifier en fonction de lavancement du
chantier ;
Dterminer des besoins en matires consommables partir des
consommations (fuel-oil, lectricit) values statistiquement pour
chaque engin ou matriel et de dures dutilisation dfinies
pralablement, calculer les besoins en produits et matires
consommables;
Evaluer les cots des matriels et des matires consommables pour le
matriel on doit valuer le cot de location interne ou externe :
lheure, jour ou moins, suivant le type de matriel.


47
" Pour calculer un cot de location de matriel, on utilise la relation :

L
v
= {( V
0
x I
m
/ I
0
) x V
t
[(C
t
x d
t
) + (C
i
x d
i
)] x C
d
x C
p
x C
hs
+ C + D + E} x
x (100/100 F1) x (100/100 F2) x (1 TVA/100) ; o on trouve :

L
v
montant toutes taxes de la location pendant la dure totale de location;
V
t
valeur de remplacement du matriel, en vigueur la date de location;
I
m
indice de variation de prix du matriel la date de location;
I
0
indice de variation de prix du matriel aprs rglementation;
d
t
dure de la location en jours calendaires;
d
i
dure dimmobilisation en jours calendaires;
C
d
coefficient pour location de courte dure (< 20 j travaills);
C
p
coefficient pour travail postes;
C
hs
coefficient pour heures supplmentaires;
C frais globaux de petit entretien pour toute la dure de location;
D frais globaux de personnel pour toute la dure de location;
E frais globaux de consommables pour toute la dure de location;
F1 pourcentage de frais du service matriel;
F2 pourcentage de frais gnraux de lentreprise;
TVA taux de la taxe la valeur ajoute;


" Analyser une feuille de prvision de matriels
Cette feuille de prvision de matriels a pour but dinformer le dpt de
lentreprise ds quun futur chantier est connu. Celui-ci est identifi par :
- son adresse;
- numro de tlphone;
- date de dlivrance de lordre de service;
- date de dbut des travaux;
- noms de responsables : chef de chantier, conducteur de travaux, etc.
Ce document est ensuite dat et sign par le service metteur (futur chantier) et le service rcepteur
(dpt)





48
" tablissement des rotations des matriels
Pour tabli la rotation dun matriel, on doit suivre les phases suivantes :
o Recenser les donnes ncessaires ltablissement dune rotation.
Dans ce cas les donnes recueillir pralablement ltablissement
dune rotation sont :
- le mode constructif retenu ;
- le nombre et le temps doccupation des outillages par poste de
travail,
- le dlai allou pour la ralisation pour chaque poste;
- les caractristiques des matriels disponibles ou retenus pour
le chantier;
- le sens prfrentiel davancement de louvrage;
- les quantits douvrages
o Dfinir les cadences journalires davancement qui sont calcules
pour chaque ouvrage, par jour et par quipe;



































49
IV. SUIVI DES TRAVAUX

" Lactivit de suivi des travaux suppose :
o Dexploiter une planification existante :
- pointer lavancement des travaux dans le temps;
- mettre jour le planning des travaux;
o De suivre le droulement dun chantier :
- prvoir les approvisionnements de matriaux et matriels en fonction
du planning dexcution;
- enregistrer les prestations de main-duvre;
- enregistrer les consommations de matriaux;
- enregistrer les temps dutilisation des matriels et engins de chantier;
- enregistrer les vnements fortuits, accidents du travail, panne de
matriels, intempries, etc.
o De contrler techniquement une excution de travaux :
- contrler qualitativement et quantitativement les livraisons de
matriaux, matriels et fournitures;
- contrler lemploi rationnel des matriaux et matriels;
- veiller au respect des exigences techniques de mise en uvre;
o De grer le droulement dun chantier :
- tablir ltat cumul des quantits douvrages ralises;
- tablir les carts avec les prvisions sur les temps passs;
- tablir le bilan de ces carts et donner les cotes dalerte pour les
tats critiques;



a. Suivi davancement des travaux

" A partir des travaux effectus durant le mois considr, le conducteur de
travaux situe lavancement de chaque tche en exprimant soit les quantits
douvrages raliss, soit en apprciant en pourcentage la part que reprsente
le travail accompli durant le mois ou le travail accompli depuis le dbut du
chantier (valeur cumule).

" Le bilan mensuel des travaux peut tre tabli partir des comptes rendus
journaliers et les recettes du chantier sapprcient en effectuant le produit des
quantits douvrages raliss par les cots de ralisation.
" Les dpenses du chantier rsultent de la somme des dbourss suivantes :
- pour main-duvre = temps total pass par les ouvriers x cot horaire
moyen;
- pour matriaux = quantits utilises x cot revient;
- pour matriels = cots de location;
- affects en frais de chantier;

" Le planning journalier et son utilit

Dfinition : le planning ou diagramme journalier est une reprsentation
graphique du droulement des tches dune journe de travail,
dune ou dun ensemble dquipes.
50

# Il est conu pour :
- rechercher lenclenchement des tches reprsentent le moins temps perdu;
- rsoudre, entre les tches, les principaux problmes de synchronisation;
- vrifier que le travail est ralisable avec les moyens matriels prvus;
- dfinir avec prcision les comptences demandes chaque ouvrier;
- donner des directives prcises aux quipes et au grutier lors du dmarrage
des rotations;
# Ce planning consiste dans un diagramme dfini par deux axes orthogonaux :
- laxe horizontal gradue en unit de temps (heures), reprsente une
journe de travail;
- laxe vertical gradue en nombre douvriers par quipe, reprsente la
main-duvre;
# Pralablement ltablissement du planning journalier des tches, on dfinit :
- le mode constructif retenu pour la ralisation des ouvrages;
- le temps doccupation prvisionnel de lquipement de transport et
manutention pour une journe moyenne de travail;
- le carnet de cyclage des matriels de coffrage;

" Pour laborer le planning journalier on doit suivre les phases suivantes :
o Tracer le planning Gantt du mode opratoire journalier du travail des
quipes on recherche pour chaque ouvrage les tches raliser et leur
liaisons, on trace un planning Gantt sans affecter aux diverses oprations
un temps et on dtermine le chemin critique.

o Rechercher le temps doccupation rel des outillages par jour partir du
carnet de cyclage du matriel on recherche le temps
doccupation pour chaque jour du cycle suivant la
mme dmarche que le calcul du temps prvisionnel;
o Calculer le temps de ralisation des tches et le nombre douvriers les
tches sont dcomposes en oprations, en dduire le nombre
douvriers;
o Dterminer lhypothse de travail retenue afin de rpartir les tches de
travail des quipes dans une journe;
o Construire un planning case dans un repre orthonorm on trace en
abscisse les heures dune journe de travail et en ordonne le
matriel de levage. On reprsente aprs les tches par des
rectangles dont la base indique le temps de ralisation et la
hauteur indique le nombre douvriers.
o Optimiser le planning on place en premier les tches qui utilisent la grue
et on rpartit les autres de faon spcialiser les ouvriers et
viter les temps perdus. On cherche faire raliser lquipe
un ensemble de tches longues, diversifies correspondant aux
qualifications dfinies dans les conventions;
o En dduire les horaires de travail et les qualifications des ouvriers dans
cette tape on cherchera dcaler les horaires des quipes de
travail afin dobtenir un diagramme correspondant le mieux au
plein emploi de la main-duvre et utilisation optimale de
lquipement;

51

b. Suivi et gestion des travaux de la main-doeuvre

" Lun des principaux objectifs que le conducteur de travaux doit contrler dans le
droulement de chantier est la bonne gestion du personnel. Pour cela il consigne
dans ses rapports de chantier les dpenses de main-duvre en heures et
dbourss et il effectue lanalyse des rsultats de main-duvre.
" Analyser les bulletins de pointage des heures
Les pointages en heures de la main-duvre doivent tre faits pour prparer la
paye des ouvriers et pour tablir statistiquement des rendements. On trouve :
o Pointages journaliers en fin de journe, le personnel propre
lentreprise et le personnel intrimaire prsente sa carte
hebdomadaire de pointage au chef de chantier. A partir de
lanalyse des enregistrements de temps pass par la main-
duvre pour effectuer une certaine quantit de travail, on peut
calculer des temps unitaires dexcution.
o Pointages mensuels les enregistrements des dpenses en heures et
lavancement des travaux sont transmis au conducteur de
travaux, une ou deux fois par mois, puis au service comptable.

" Pour suivi les travaux de la main-duvre, on doit faire les oprations :
o Analyser le budget dheures alloues le budget main-duvre est fait
par ouvrage. A la ralisation de chaque ouvrage est associ
leffectif dune quipe; chaque quipe est compose dun ou
plusieurs ouvriers sous la responsabilit dun chef dquipe.
o Lancer les quipes quotidiennement le chef de chantier doit :
- suivre le calendrier dexcution par ouvrage;
- suivre la courbe de main-duvre prvisionnelle avec effectifs
cumuls par jour;
- tablir des fiches techniques de travail hebdomadaire et journalier;
- affecter journellement les quipes la ralisation des tches
prvues;
o Pointer le personnel le relev des heures dpenses est effectu
quotidiennement par le conducteur de travaux pour tout le
personnel de chantier. La prcision de ce relev est trs
important pour lanalyse ultrieure de chantier.
o Analyser les rsultats de main-duvre en heures lanalyse des heures
dpenses par tches et par quipe permet une vrification des
rendements. Dautre part la collecte sur une fiche hebdomadaire
des heures travailles ou non et des primes, servent
ltablissement des bulletins de salaire par le service comptable.
o Mettre jour le planning dexcution aprs enregistrement de
lavancement et mise jour ventuelle du planning, le chef de
chantier doit programmer les tches par quipe pour la semaine
venir.
o tablir le bulletin de paye pour chaque ouvrier un bulletin de paye est
tabli sur la base des informations enregistres sur le ou les
divers chantiers de lentreprise.


52


c. Suivi et gestion de consommation des matriaux

" La gestion comptable des stocks de matriaux, de produits ou de fournitures a
pour objet de mesurer tous les flux dentre et de sortie. Cette comptabilisation
permet de connatre ltat des stocks, de contrler les mouvements, daider la
gestion conomique.
" La mesure des stocks peut tre physique (inventaire permanent en quantits) ou
montaire (inventaire permanent en valeur).
" Pour faire un inventaire seront utilises les grandeurs suivantes :
o Le stock moyen - entre le moment (t
0
) ou le stock est constitu (stock initial
= S
i
) et celui (t
1
) o une livraison regonfle le stock, la
quantit disponible en stock diminue au fur et mesure
pour atteindre son point le plus bas stock final = S
f
). Le
stock moyen possd entre ces deux commandes est
donc gal :

S
i
+ S
f
S
m
= ---------- ;
2
o Le taux de rotation des stocks mesure le nombre de commandes passes
dans lanne, donc le nombre de fois o le stock est renouvel.
" La gestion de stock ncessite un inventaire comptable permanent. Les entres et
les sorties sont portes sur des fiches de stock, qui peuvent donner de connatre
tout moment ltat existant.
" Pour raliser le suivi des matriaux, on doit suivre les phases suivantes :
o Analyser les bons de commandes qui dont faits pour fournisseurs;
o Contrler les entres des matriaux sur chantier avec laide des bons de
livraison;
o Enregistrer les quantits utilises avec laide des fiches de stock, pour
chaque matriau;
o Grer les commandes ultrieures par rapport aux besoins;
o valuer les dpenses ncessaires pour les matriaux;
o Rgler les factures avec les fournisseurs et la comptabilit de lentreprise;
o tablir les bilans mensuels des matriaux sur chantier;
" Pour chaque nature ou famille de matriaux, on doit valuer les suivantes :
- la dpense thorique des matriaux utiliss, en effectuant le produit des
quantits de matriaux consomms par les cots unitaires correspondants;
- la dpense relle de ces mmes matriaux partir de la facturation des
fournisseurs et de la gestion comptable des stocks, en effectuant le produit
des quantits de matriaux consomms par la valeur de stock de ces
matriaux la date de leur mise en uvre;
" Le bilan mensuel de matriaux consiste en :
- comparer les quantits utilises cumules par rapport aux quantits
cumules ncessaires et dterminer les carts correspondants;
- comparer le dpenses relles cumules avec le crdit matriaux
thorique et dterminer les carts cumuls correspondantes;


53


d. Suivi et gestion des matriels

# A la cause de leur rgime de travail, dpart de leurs besoins quotidiens des
carburants et lubrifiants ncessits des oprations dentretiens.
# Daprs leurs frquences, les oprations dentretiens peuvent tre journalires et
priodiques.
# Dans la catgorie dentretien journalire sont compris les suivantes rgles :
- le lavage dengin la fin du programme de travail ;
- Le contrle par le conducteur de lengin des toutes les pointes de risque
comme sont les suivantes : la pression des pneus, la flche de chenille,
ltat des tuyaux hydrauliques de haute pression, le niveau dhuiles, etc.
La vrification usuelle comme : freines serrs, cales en place, godet abaiss, etc.

# Dans la catgorie des entretiens priodiques sont prvues :
- Les changements des huiles : moteur, hydraulique, points du graissage,
- Les changements des filtres : lair, lhuiles, gasoil, etc.
# Dhabitude chaque engin est prvu avec un comptoir horaire pour le temps du
travail, et dans son manuel demploi sont donn les numros des heures de
fonctionnement quand il doit tre arrt et envoy latelier.
# Pour pouvoir suivi les oprations dentretiens il faut que chaque engin soyez prvu
avec un fiche, sur quelle on peut enregistrer les suivants lments :
- le consomme journalier des carburants et lubrifiants,
- le numraux des heures de travail,
- les entretiens prventifs;
- les pannes ou les accidents techniques ;
- les cots de ces oprations, etc.
# Il nexiste pas des engins capables de travailler avec un rendement de 100%, la
cause des arrts comme :
- Entretien de la machine et des accessoires (par exemple : graissage) ;
- Petites pannes (par exemple : changement dun tuyau flexible) ;
- Rglage des machines ;
- Dplacement dun post de travail un autre ;
- Arrts du conducteur ;
- Arrts pour excution dautres ouvrages (par exemple : pose des tuyaux) ;
- Arrts dus circulation du chantier ; etc.
# Par rapport de ces lments on doit compter un rendement de 80% (pour une
heure de travail reste 50 minutes) pour les travaux pendant journe et de 66%
(pour une heure de travail reste 40 minutes) pour les travaux pendant la nuit.
# Amortissement reprsente la dprciation de la valeur marchande du matriel
par : usure, endommagement, diminution des qualits techniques, perte des
valeurs par rapport aux quipements plus modernes, etc.
# La valeur damortissement dun quipement peut tre dtermine par plusieurs
mthodes, mais les plus utilises sont :
a) la mthode damortissement uniforme,
b) la mthode damortissement dgressif,

" Pour suivi les matriels sur chantier, on doit suivre les phases suivantes :
o Analyser les bons de commandes livraisons ;
54
o Vrifier leur tat au moment de livraison sur chantier ;
o Enregistrer les temps dutilisation effectif ;
o Grer leur utilisation par rapport au calendrier de travaux ;
o Evaluer les dpenses effectues avec leur entretient et exploitation ;
o Rgler les factures avec les fournisseurs ;
o Etablir les bilans mensuels.
" Pour chaque type ou famille de matriels utiliss, on doit valuer :
- la dpense thorique des matriels utiliss en effectuant le produit des
cots de location journaliers par leur nombre des jours dutilisation ;
- la dpense relle de ces mmes matriels tablie partir de leur
facturation correspondante par le service gestionnaire ou par le loueur;
" Le bilan mensuel des matriels sur chantier stablit par analogie ceux pour
matriaux.





































55
e. Contrles sur chantier

" Au niveau de la qualit, lexcution des travaux doit tre suivie
quotidiennement de manire continue jusqu la fin de chantier. Si la qualit a
t bien tudie et suivie en cours de chantier, les finitions ne donnent plus
lieu aux difficults habituelles do un gain en temps et argent.

" Daprs leur type les contrles peuvent tre :
o Contrles intrieurs qui sont effectus par chaque intervenant
lintrieur de son organisation, afin dassurer la
qualit de sa production. Dans cette catgorie on
trouve :
- le contrle interne la production qui consiste dans un ensemble des
autocontrles exercs par les excutants eux-mmes, et des contrles
hirarchiques exercs par les responsables de production. Ce type de
contrle est effectu aprs des rgles bien dfinies.
- le contrle externe la production est un ensemble des contrles
effectus par sondages sur la production tous les stades de lintervention
par des responsables indpendants de la production, mandats par la
Direction.
o Contrles extrieurs sont des contrles effectus sur un intervenant ou
sur un ensemble de lopration par un organisme
comptent et indpendant des intervenants
concerns. Ce contrle valide et valorise les
contrles intrieurs.

" Pour lactivit dun chantier on doit faire les contrles suivants :
o Contrle des matriaux qui a les phases suivantes :
- analyser les spcifications demandes;
- rechercher les moyens de contrle adquat;
- rdiger les fiches de suivi et de contrle;
Lobjectif de ce contrle consiste sassurer que les produits ou les
matriaux livrs sur le chantier sont bien conformes aux prescriptions
demandes par le matre duvre.

o Contrle sur les matriels qui a les phases suivantes :
- analyser les caractristiques souhaites;
- rechercher les contrles appropris;
- rdiger les fiches dentretien du matriel;
Lobjectif de ce contrle consiste garantir la scurit du personnel sur le
chantier vis--vis de la prsence ou de lutilisation des matriels prvus.

o Contrle sur louvrage ralis qui a les phases suivantes :
- analyser les prescriptions contractuelles;
- rechercher les contrles appropris;
- tablir les fiches de suivi et de contrle;
Lobjectif de ce contrle consiste vrifier la qualit des produits fabriqus
et la qualit des ouvrages raliss par rapport des prescriptions du matre
duvre.

56
o Contrle sur la rentabilit et les cots qui a les phases suivantes :
- calculer les dpenses de production;
- contrler la rentabilit;
- interprter les rsultats obtenus;
- contrler les cots de ralisation;
Lobjectif de ce contrle consiste rcapituler lensemble des dpenses
engages pour raliser louvrage. Le cot global de ralisation sobtient en
effectuant la somme de toutes ces dpenses. Ce contrle vise tablir le
rsultat financier de lopration en chiffrant lensemble des dpenses et
lensemble des recettes de lentreprise.








































57

f. Le budget dun chantier

Dfinition : un budget de chantier se dduit de ltude de prix par un
remodelage des tches classes chronologiquement dans lordre
dexcution des travaux. Il permet un suivi du chantier fiable et
raliste. Les lignes de devis et les lignes de budget sont
dcomposes diffremment avec des units douvrages
appropries.
" Pour analyser une tude de prix dexcution, on doit traiter les lments
suivants :
- dbourss directs ou dbourss secs (DS) ils comprennent les dpenses
de la main-duvre directe productive, des matriaux rendus chantier et
des matriels affects la ralisation des ouvrages;
- frais de chantier (FC) ce poste comprend les dbourss de main-duvre
indirecte, les matriaux et les matires consommables, les matriels
affects, le personnel dencadrement et les charges dexploitation;
- cot de ralisation (CR) regroupe les dpenses prvues pour les
dbourss directs et les frais de chantier;
- frais spciaux (Fsp) ce poste comprend les dpenses prvues pour
payer la taxe professionnelle fixe, les frais dtudes, les frais engags
pour les assurances sur travaux, etc.
- crdit travaux entreprise (CR1) regroupe le cot de ralisation plus, les
frais spciaux :

CR1 = CR + Fsp ;

- crdit travaux sous-traits (CR2) une partie des travaux gros uvre peut
tre sous-trait lautres entreprises;
- produits des travaux entreprise et sous-traitants sobtient en appliquant
aux crdit travaux des coefficients de majoration reprsentant les frais
gnraux;
- revalorisation du prix du march pass prix rvisable le montant initiale
est actualis la date de rception de lordre de service, puis rvis. Le
coefficient de rvision sobtient en application de la formule prvue au
Cahier des Charges Administratives;
- frais gnraux de lentreprise sont statistiquement values ;
- marge bnficiaire prvisionnelle (B) reprsente un pourcentage du cot
de laffaire;

" Pour analyser un budget de chantier, on doit tudier les tapes suivantes :
- rcapitulatif de ltude ce tableau rcapitule les crdits allous pour les
dbourss directs et les frais de chantier en dcomposant les postes de
dpenses engager en nombre dheures et cot de main-duvre,
matriaux, matriels, charges temporelles, etc.
- travaux sous-traits ce tableau indique la nature et le montant des
travaux sous-traits en gros-uvre ;
- budget dexcution ce tableau dcompose les charges proportionnelles
aux dbourses par familles douvrages en ressortant les heures alloues et
les dpenses de main-duvre;
58
- charges indpendantes ce tableau prcise les charges indpendantes
des dbourses, en particulier lachat des coffrages;
- frais de chantier ce tableau affecte les charges indpendantes de frais
dinstallation, de frais de repliement et les charges temporelles, fonction de
la dure du chantier;
- dpenses des frais de chantier ce tableau ventile les dpenses de frais
de chantier partir de valeurs locatives au mois pour les matriels lous ou
propres lentreprise;
- dbourses de main-duvre ce tableau inventorie les dbourses de la
main-duvre directe et indirecte partir des nombres dheures calculs,
multiplis par le dbourses horaires moyen dun ouvrier de lentreprise;
- installation de chantier ce tableau ventile tous les postes ncessaires
linstallation du chantier;
- repliement du chantier ce tableau prcise pour chaque poste, lunit, la
quantit, le temps unitaire, le total dheures alloues, etc.;
- dpenses de matriels liste les dpenses de matriels affects sur ce
chantier partir des quantits ncessaires values et des prix unitaires;
- dpenses de fournitures donne le dtail des dpenses de fournitures
gnrales spcifiques ce chantier;
- consommables ce tableau ventile les produits et matires
consommables ncessaires pour faire fonctionner le chantier;
- prestation sous contrat ce tableau ressort les prestations effectues
sous contrat;
- charges dexploitation ce tableau identifie respectivement les dpenses
dexploitation en cot de location;
- dpenses dencadrement chiffre les dpenses correspondantes
lutilisation du personnel dencadrement de chantier;























59
g. Le bilan de chantier

Dfinition : mesure de droulement du chantier on effectue un suivi
financier des dpenses engages et on compare celles-ci au
budget prvisionnel (point 0 travaux). Lorsque le chantier est
termin, on dresse un bilan fin de chantier et ce travail de
gestion consiste comparer lensemble des dpenses avec
lensemble des recettes, afin de savoir si finalement lentreprise
pu dgager ou non une marge bnficiaire relle par rapport
lobjectif fix la signature du march (point 0 commercial).

" Si le cot de revient rel du chantier est infrieur au cot de revient prvisionnel
la marge est ngative (perte financire).

" Un bilan de chantier est compos de plusieurs parties composantes :
- le bilan de main-duvre;
- le bilan des matriaux;
- le bilan des matriels;
- le bilan des dbourses; etc.






































60


















MODULE N 26 :

COORDINATION ET CONTROLE TECHNIQUE SUR
CHANTIER

GUIDE DES TRAVAUX PRATIQUES
































61


Mise en situation:

Pour un complexe htelier situ Casablanca votre entreprise a gagn, lors dun
march, les lots suivants :

Lot 5 : climatisation centralise eau pulse, avec 6 ventilo-convecteurs
terminaux 3 tuyaux, type horizontal monts dans le faux plafond du
restaurant (puissance frigorifique totale 24 kW)

Lot 6 : armoire de climatisation soufflage vertical par le haut, dune
puissance frigorifique de 20 kW assurant la climatisation du hall de rception.

Lot 8 : multi-split gainable pour les 4 bureaux de ladministration dune
puissance de 24 000 BTU/h.

Pour ces 3 lots votre entreprise doit assurer la livraison et le montage de lquipement.

































62

TP n 1 : PREPARATION DE LEXECUTION

Dure du TP : 6 heures

1. Objectif vis : Raliser la prparation de lexcution.


a) Prsentation de lopration :
Vous tes dans la phase de prparation de lexcution pour le chantier (prsent par
la mise en situation ).
On vous demande de raliser :
! Ltude dtaille des procdes de ralisation par lot
! Ltude des besoins par lot :
! En matriaux
! En matriels








b) Droulement du TP
! Rpartition des stagiaires par groupes de 3
! Prsentation de la mise en situation et de lobjectif du TP
! Mise la disposition des stagiaires des documents fabricant correspondant la
mise en situation.
! Ralisation de ltude des procds par lot
! tablissement de la liste des besoins par lot










63

TP n 2 : PLANIFICATION DES TRAVAUX

Dure du TP : 6 heures

1. Objectif vis : Etablir le planning des travaux pour chaque lot, partir de la liste
des tches prvues pour chaque ouvrage ;


c) Prsentation de lopration :
Vous tes dans la phase de suivi de lexcution pour le chantier (prsent par la
mise en situation ).
On vous demande de raliser :
! La liste des tches lmentaires pour raliser chaque ouvrage
! Le planning prvisionnel des travaux raliser par lot.




d) Droulement du TP
! Rpartition des stagiaires par groupes de 3
! Prsentation de la mise en situation et de lobjectif du TP
! tablir les hypothses de travail.
! Dterminer les tches lmentaires
! tablissement du planning journalier


























64
TP n 3 : PLANIFICATION DE LA MAIN DOEUVRE

Dure du TP : 4 heures

Objectif vis : Etablir un planning de main-duvre partir des temps lmentaires
et de quantits douvrages


a) Prsentation de lopration :
Vous tes dans la phase de suivi de lexcution pour le chantier (prsent par la
mise en situation ).
On vous demande de raliser pour lensemble du chantier le planning de la main
doeuvre.



b) Droulement du TP
! Rpartition des stagiaires par groupes de 3
! Prsentation de la mise en situation et de lobjectif du TP
! tablir les hypothses de travail.
! Dterminer les temps lmentaires par opration
! tablir le planning de la main duvre
! Dterminer le budget prvisionnel de la main duvre (phase tude)



























65
TP n 4 : ETABLIR UNE FICHE DE CONTROLE


Dure du TP : 2 heures

Objectif vis : Etablir les tapes de contrle ncessaires par lot, par rapport aux
lments qui doivent tre vrifis ;



a) Prsentation de lopration :
Vous devez raliser le contrle technique et de qualit pour le chantier (prsent par
la mise en situation ).
On vous demande de raliser une fiche de contrle qui vous permettra mettre en
vidence tous les lments vrifier ainsi que la cadence de vrification.



b) Droulement du TP
! Rpartition des stagiaires par groupes de 3
! Prsentation de la mise en situation et de lobjectif du TP
! tablir les hypothses de travail.
! Dterminer les lments vrifier
! Dterminer la cadence de vrification
! tablir la fiche de contrle

























66


EVALUATION DE FIN DE MODULE (exemple)


Dure : 1 heure





QUESTIONS

BAREME


1. Quels sont les intervenants sur un chantier ?

2. Prciser les tches dun chef de chantier.

3. Quels sont les lments composants dun cot global ?

4. Quels sont les lments dun prix dexcution ?

5. Quelles sont les mthodes de gestion directe ?

6. Faire la liste des besoins et tablir le planning des travaux, pour
la pose dun climatiseur multi-spilt gainable desservant 4
consommateurs




Total :


/2

/2

/2

/2

/2

/10






/20

67




LISTE BIBLIOGRAPHIQUE





Auteur

Titre


Edition

1. D. Didier


Prcis de chantier
Matriel et matriaux

1994

2. Henri Richaud

Chantiers de btiment
Prparation et suivi

1995

3. Simion Pop

Indrumatorul
constructorului

1981

4. Henri Renaud

Russir ses plans

2002

5. Fatna Gunina


Programme dtude
Conducteur de travaux
TP


2003
6. OFPPT Module 26-

















68





























ANNEXES

69
Lot : climatisation, VMC et sonorisation

Phase avant projet

Points vrifier :

Climatisation et VMC
! choix du systme en fonction du parti architectural et locaux climatiser
! emplacement du local technique
! emplacement des units centrales de climatisation (air-air, air-eau, etc)

Sonorisation :
! choix du systme de confrence
! rservation et gaines
! schma de distribution




Phase projet dexcution :

Climatisation et VMC
! vrifier si les remarques formules lors de lexamen de lAP sont satisfaites.
! Vrifier la concordance entre le bordereau des prix-dtail estimatif et les plans
dexcution
! Vrifier le rseau de principe et de distribution (dimensions,
cheminements.etc.)
! Vrifier les caractristiques techniques du matriel installer (capacit du
matriel par rapport la consommation interneetc.)

Sonorisation :
! vrifier si les remarques formules lors de lexamen de lAP sont satisfaites.
! Vrifier la concordance entre le bordereau des prix-dtail estimatifs et les plans
dexcution
! Vrifier le rseau de principe et de distribution (dimensions,
cheminements.etc.)
! Vrifier les caractristiques techniques du matriel installer (capacit du
matriel par rapport la consommation interneetc.)











70

Direction provinciale des travaux publics..
Service btiment




Fiche contrle et rception

Chantier :
N du march :
Lot :

N Etape de contrle Commentaires et actions
1 Exiger une tude technique faite par un bureau
dtudes, la faire viser par un bureau de contrle,
et la faire approuver pas lAdministration.

2 Vrifier que toutes les rservations ont t
excutes par les autres lots

3 Exiger les catalogues du matriel et faire participer
un bureau de contrle lors de la rception

4 Vrifier le calorifugeage des gaines (type et
paisseur)

5 Vrifier lexistence des clapets coupe-feu
6 Vrifier la conformit des gaines de soufflage et
des reprises ainsi que les caractristiques
techniques des ventilo-convecteurs de la pompe
air-air ou air-eau

7 Exiger les essais de mise en charge des pompes
chaleur

8 Procder aux essais de mise en service en
prsence dun bureau de contrle

9 Vrifier lexistence de linstallation VMC pour les
locaux sanitaires non ars naturellement

10 Exiger un dossier technique et un contrat
dentretien