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ANEXO 3 Proyecto de entibacin

Ruz & Vukasovic Ingenieros Asociados Ltda.

PROYECTO DE ENTIBACIN

ESTACIONAMIENTOS PLAZA DE ARMAS LA SERENA IV REGIN

Santiago, Julio de 2005

MRJ/jav/eea PROYECTO DE ENTIBACIN


Tiziano 61 Las Condes fono 245 33 62

Ruz & Vukasovic Ingenieros Asociados Ltda.

ESTACIONAMIENTOS PLAZA DE ARMAS LA SERENA IV REGIN

CONTENIDO 1. 1.1 1.2 1.3 1.4 2.Sistema de entibacin propuesto Descripcin de la solucin. Secuencia Constructiva para Pilas de Entibacin Especificaciones tcnicas generales para la construccin de pilas Diseo de las pilas

pgs. 3 3 4 5 6

Consideraciones especiales para el Edificio de La Intendencia 11

Anexo N1: Memoria de clculo de pilas

12

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1. 1.1 -

Sistema de entibacin propuesto Descripcin de la solucin Sistema de Entibacin. El sistema de entibacin consiste en la construccin de columnas de hormign armado, ubicadas al borde de las excavaciones. El objetivo de estas pilas es sostener el terreno y las construcciones cercanas, adems de permitir una excavacin vertical.

En lo que respecta este punto, se pueden distinguir varias situaciones, las que se analizan a continuacin: a) Deslinde Norte

En este deslinde se encuentra un edificio de 2 pisos, que alberga las dependencias de la Intendencia Regional. En este deslinde, dado que no existe la distancia suficiente para la ejecucin de taludes estables, se proyecta la construccin de pilas de entibacin, apuntaladas, para permitir una excavacin vertical. b) Deslinde Sur

Detrs de este deslinde se encuentra la Plaza de Armas de la ciudad de La Serena. En esta zona se proyectan tambin pilas de entibacin, para permitir una excavacin vertical.

c)

Deslinde Oriente

En este sector se encuentra la calle Los Carrera, seguido de edificios alejados de la lnea de construccin del muro del subterrneo proyectado. En esta zona se proyectan pilas de entibacin, para permitir una excavacin vertical. d) Deslinde Poniente

En este sector se encuentra la calle Manuel Antonio Matta, seguido de edificios alejados de la lnea de construccin del muro del subterrneo proyectado. En esta zona se proyectan pilas de entibacin, para permitir una excavacin vertical.

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NOTAS IMPORTANTES: - AL MOMENTO DE EJECUCIN DE LA OBRA, SE DEBER CONTAR CON TODOS LOS PERMISOS CORRESPONDIENTES PARA SU EJECUCIN. - TODOS LOS TALUDES VERTICALES, DEBERN SER PROTEGIDOS CON LECHADA DE CEMENTO. - SE DEBE DAR CUMPLIMIENTO A TODAS LAS NORMAS CHILENAS DE SEGURIDAD EN EXCAVACIONES, Y EFECTUAR LAS ENTIBACIONES CORRESPONDIENTES.

1.2

Secuencia Constructiva para Pilas de Entibacin 1.Efectuar las demoliciones correspondientes y marcar las ubicaciones de las pilas en el terreno, numerndolas segn los planos de proyecto. Realizar la excavacin para la construccin de las pilas impares. El proceso se realiza de forma tal que no se produzca sobre excavacin en la seccin de alojamiento de la pila. Introducir la armadura y fijarla en su posicin definitiva. Enseguida se materializa el moldaje para hormigonado, slo en la cara que enfrentar la excavacin, las otras caras se hormigonarn contra el terreno y las sobreexcavaciones slo se rellenarn con hormign, quedando expresamente prohibido cualquier otro procedimiento de relleno. Hormigonar las pilas impares. Transcurridas 24 horas despus del hormigonado de las pilas impares se excavan y hormigonan las pilas pares. Colocar los puntales y proteger todas las paredes con lechada de cemento.

2.-

3.-

4.5.-

6.-

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1.3

Especificaciones tcnicas generales para la construccin de pilas Materiales 1.2.Hormign H25 con 90% de nivel de confianza. Docilidad correspondiente a cono 8 - 10, tamao mximo para el rido de 1 . El hormigonado de las pilas bajo fundaciones se har en dos etapas: Primero hasta 50 cm antes de la consola de socalzado y luego el resto. Para el hormigonado de la segunda etapa debern haber transcurrido al menos 12 horas desde el trmino del hormigonado de la primera. En la segunda etapa se debe emplear un expansor del tipo Intraplast o similar. 4.El vibrado, vaciado del hormign y otros no especificados en este informe, debern cumplir con todas las normas aplicables. El acero ser del tipo A 63-42 H. El recubrimiento ser de 3 cm. El traslapo de barras de acero ser de 50 dimetros. Las armaduras de las pilas se confeccionarn fuera de la excavacin respectiva, cuidando mantener la rectitud de las barras y que el canastillo armado quede en su posicin correcta.

3.-

5.-

6.-

Mtodo constructivo 7.Se debe verificar con exactitud la ubicacin de las pilas en el terreno, y junto con ello replantear las fundaciones ms cercanas a objeto de detectar cualquier interferencia antes de hacer las excavaciones.

8.-

La parte inferior de las pilas, correspondiente a la parte ubicada bajo el nivel de sello de fundacin, deber ser hormigonada contra terreno en sus cuatro caras.
El moldaje de la pila ir solo por la cara frontal a la excavacin sobre el sello de excavacin, el resto de las caras se hormigonar contra terreno.

9.-

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Los moldajes de las pilas no se retirarn hasta despus de colocados los puntales. 10.- La verticalidad de la excavacin se debe controlar permanentemente mediante plomadas en cada una de las aristas, a objeto de asegurar la verticalidad. Todos los taludes se deben proteger mediante colocacin de lechada de cemento de una relacin agua cemento 0.70 0.75. 11.- En caso de desmoronamientos se deber consultar de inmediato al mecnico de suelos. 12.- Antes de iniciar las obras, tomar fotos de los muros vecinos y autentificarlas ante notario. 13.- Tomar todos los seguros que correspondan y hacer respetar en obra todas las medidas de seguridad. 14.- No perturbar las paredes laterales de la excavacin. 15.- No ocupar agua para ablandar y facilitar la excavacin. 16.- Frente a cualquier caso de filtracin, exceso de riego por parte de los vecinos, fugas de arranques de agua o sistemas de alcantarillado, intentar dar solucin de inmediato y contactar al mecnico de suelos al fono 2453362.

1.4 1.4.1

Diseo de las pilas Propiedades del suelo consideradas

Se consider las propiedades del suelo descritas en el captulo 3.3 del Informe de Mecnica de Suelos N1822, desarrollado por esta oficina.

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1.4.2 -

Empujes de suelo

Empuje Esttico Se adopt el empuje esttico segn la teora de Coulomb, de la siguiente

forma: a) EMPUJE ACTIVO Eo(Z) = Ko Z Linf Ea(Z) = Ka Z Linf Eo(Z) Ea(Z) Ko Z Linf Deslinde Norte (Intendencia) Otros sectores

: Empuje en reposo para la profundidad Z, [Ton/m]. : Empuje activo para la profundidad Z, [Ton/m]. : Coeficiente de Empuje en Reposo. : Peso unitario natural del suelo, [Ton/m3]. : Profundidad, [m]. : Distanciamiento entre las pilas, corresponde a la longitud de suelo que efectivamente empuja cada pila, [m].

b) EMPUJE DEBIDO A LA SOBRECARGA Se consider una sobrecarga mnima de 1,0 [ton/m2]. La distribucin de este empuje es uniforme, de la siguiente magnitud. Eq= Ko q Linf

Eq Ko q Linf

: Empuje debido a la sobrecarga segn la teora de Coulomb, [Ton/m]. : Coeficiente de Empuje en Reposo. : Sobrecarga, [Ton/m2]. : Distanciamiento entre las pilas, corresponde a la longitud de suelo que efectivamente empuja cada pila, [m].

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Empuje Ssmico

El empuje ssmico se calcul segn la teora de Mononobe-Okabe, segn la siguiente expresin: Es(Z) = Ks (H-Z) Linf

Es(Z) Ks H Z Linf

: Empuje Ssmico para la profundidad Z, [Ton/m]. : Coeficiente de Empuje Ssmico. : Peso unitario natural del suelo, [Ton/m3]. : Altura til de la pila, [m]. : Profundidad, [m]. : Distanciamiento entre las pilas, corresponde a la longitud de suelo que efectivamente empuja cada pila, [m].

Empuje Pasivo Para el clculo del empuje pasivo se consider la teora de Coulomb: Ep(Z) = Kp Z Linf

Ep(Z) Kp Z Linf

: Empuje pasivo para la profundidad Z, [Ton/m]. : Coeficiente de Empuje pasivo : Peso unitario natural del suelo, [Ton/m3]. : Profundidad, [m]. : Distanciamiento entre las pilas, corresponde a la longitud de suelo que efectivamente empuja cada pila, [m].

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1.4.3

Modelo

PASIVO

ACTIVO

SOBRECARGA SISMICO COHESIN

Mayoracin de los empujes Para el clculo de la seccin y cuanta de las pilas de hormign armado se mayoraron los empujes en un 40%. 1.4.4 Redistribucin del Empuje para el caso de pilas apuntaladas

Los empujes activo, de cohesin, sobrecarga y ssmico mayorados fueron redistribuidos en forma lineal y uniforme, segn el modelo de condicin de pe libre o articulado (ver Recomendaciones para el diseo, ejecucin y control de anclajes inyectados y postensados en suelos y rocas de la Corporacin de Desarrollo Tecnolgico de la Cmara Chilena de la Construccin en Octubre del 2001).

La

Et

P Q Ep - Et

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10

H P La Q 1.4.5

= Altura til de la pila, [m]. = Empotramiento de la pila, [m]. = Distancia hasta el primer nivel de apuntalamiento, [m]. = Esfuerzo de corte en apoyo articulado, [Tonf].

Iteracin y clculo de esfuerzos mximos (caso pilas apuntaladas)

Para obtener los esfuerzos mximos de momento y corte de las pilas, adems de la carga sobre los puntales, se iter la profundidad de empotramiento o ficha P de la pila hasta que el esfuerzo Q sea nulo. En ese instante, se tiene en sistema equilibrado horizontalmente y sin reaccin en el apoyo ficticio, lo que corresponde con realidad. Realizado lo anterior se calculan los diagramas de momento y corte de cada pila, obtenindose los valores mximos y la carga del tirante.

1.4.6

Diseo de las pilas

El diseo de las pilas se realiz conforme a la norma ACI, por el mtodo de rotura, que considera una mayoracin de esfuerzos y reduccin de la resistencia del hormign.

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11

2.-

Consideraciones especiales para el Edificio de La Intendencia

Para el deslinde Norte del terreno donde se encuentra el edificio de la intendencia se ha considerado que el terreno debe tener una deformacin mnima y/o despreciable que no cause problemas a la estructura existente. Para lograr este nivel de deformacin se ha mayorado la sobrecarga del edificio en un 50% llegando a 3 ton/m2, se ha diseado el sistema considerando los empujes mximos del suelo correpondiente a los empujes en Reposo (Ko), considerado la componente ssmica del suelo mayorada a 0.20g y una cohesin nula.

Con este diseo se han de producir para condiciones estticas y ssmicas deformaciones mnimas y despreciables que no afectarn la estabilidad de las estructuras proyectadas ni existentes.

Cualquier situacin no prevista en el presente documento, as como modificaciones que se deseara realizar en su contenido, debern ser consultadas y aprobadas por el suscrito.

Manuel Ruz Jorquera Ingeniero Civil

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Anexo N1: Memoria de clculo de pilas


EMPUJES POR MODELO DE PIE LIBRE ARTICULADO PROYECTO Estacionamientos La Serena
PROPIEDADES DEL SUELO 1 [Ton/m] 2 [Ton/m] 2,2 2,2 1 [] 2 [] 40 40 C1 [Ton/m] 0 C2 [Ton/m] 0 GEOMETRA SOBRECARGA H [m] 6 q [Ton/m] 1 L [m] 2 ACELERAC. SSMICA La [m] 2 [g] 0,2 Linf [m] 3,3 20 f'c [Mpa] (distancia entre pilas vecinas) 4,2 fy [Ton/cm] [] SUELO DEL EMPUJE PASIVO 40

Ka1 (com) 0,2174 Ka2 (com) 0,2174 Khs1 Khs2 Ko1 Ko2 Kp 0,111 0,111 0,3572 0,3572 H

La

1,1,c1

2,2,c2

C [Ton/m]

ALFA []
EMPUJE ACTIVO

Ea1 Ea2 Ea3

F. Mayor. Empuje tot. 1 3,16 1 3,16 1 9,47

[Ton] [Ton] [Ton]

EMPUJE POR COHESIN F. Mayor. Empuje tot. Ec1 1 0,00 Ec2 1 0,00 EMPUJE PASIVO P [m] Ep [Ton] Q RESULTADOS Carga Anclaje [Ton] F.Mayorac. 1,4 1,4 -6,39 22,36 0,00 -9,579 23,469 -14,846

[Ton] [Ton]

4,5989 1 0 EMPUJE SISMICO F.MayorEmpuje Tot. Es1 1 4,95 Es2 1 3,33 Es3 1 3,33 Es4 1 0,11 EMPUJE SOBRECARGA F.MayorEmpuje Tot. Eq1 1 0,72 Eq2 1 0,72

1,10 (LONGITUD MINIMA DE EMPOTRAMIENTO DE LA PILA) 27,1 (empuje pasivo) =(Kp2*y2*P)*Linf 0,0 <== Se busca cero cambiando P

33,05

La M1 Q1 Q2

Momento Mx[Ton-m] Corte Mximo [Ton] M1 M2 M3 Q1 Q2 Q3 Seccin H [m] B [m] A [cm] A mn [cm] Amin (4/3 A) [cm2]

31,31 32,86

H M2

M3

Q3

0,6 0,6 15,70 8,94 20,93 6,93 7,50

RESISTENCIA AL CORTE DE LA VIGA [Ton] 21,71311449

Av real [cm/m de viga/rama] Av real Mn [cm/ m / rama]

PILAS N 1 a 34 y 71 a 153
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EMPUJES POR MODELO DE PIE LIBRE ARTICULADO PROYECTO Estacionamientos La Serena


PROPIEDADES DEL SUELO 1 [Ton/m] 2 [Ton/m] 2,2 2,2 1 [] 2 [] 40 40 C1 [Ton/m] 0 C2 [Ton/m] 0 GEOMETRA SOBRECARGA H [m] 6 q [Ton/m] 3 L [m] 2 ACELERAC. SSMICA La [m] 2 0,2 [g] Linf [m] 3,3 20 f'c [Mpa] (distancia entre pilas vecinas) 4,2 fy [Ton/cm] [] SUELO DEL EMPUJE PASIVO 40

Ka1 (com) 0,3572 Ka2 (com) 0,3572 Khs1 Khs2 Ko1 Ko2 Kp 0,111 0,111 0,3572 0,3572 H

La

1,1,c1

2,2,c2

C [Ton/m]

ALFA []
EMPUJE ACTIVO

Ea1 Ea2 Ea3

F. Mayor. Empuje tot. 1 5,19 1 5,19 1 15,56

[Ton] [Ton] [Ton]

EMPUJE POR COHESIN F. Mayor. Empuje tot. Ec1 1 0,00 Ec2 1 0,00 EMPUJE PASIVO P [m] Ep [Ton] Q RESULTADOS Carga Anclaje [Ton] F.Mayorac. 1,4 1,4 -11,25 42,89 0,00 -16,881 42,754 -24,769

[Ton] [Ton]

4,5989 1 0 EMPUJE SISMICO F.MayorEmpuje Tot. Es1 1 5,17 Es2 1 3,56 Es3 1 3,56 Es4 1 0,33 EMPUJE SOBRECARGA F.MayorEmpuje Tot. Eq1 1 3,54 Eq2 1 3,54

1,50 (LONGITUD MINIMA DE EMPOTRAMIENTO DE LA PILA) 33,1 (empuje pasivo) =(Kp2*y2*P)*Linf 0,0 <== Se busca cero cambiando P

59,63

La M1 Q1 Q2

Momento Mx[Ton-m] Corte Mximo [Ton] M1 M2 M3 Q1 Q2 Q3 Seccin H [m] B [m] A [cm] A mn [cm] Amin (4/3 A) [cm2]

60,04 59,86

H M2

M3

Q3

0,6 0,6 32,17 8,94 42,89 12,67 7,50

RESISTENCIA AL CORTE DE LA VIGA [Ton] 21,71311449

Av real [cm/m de viga/rama] Av real Mn [cm/ m / rama]

PILAS N 35 a 70
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