Abril 2011

Paulo Fleury
Desafios para a Infraestrutura
Logstica Brasileira
Avaliao do PAC pelos Pontenciais Usurios
Agenda
Panorama da Infraestrutura Brasileira
Investimentos Necessrios
O Brasil Hoje
Tem...
Mas isso suficiente ou no?
29 mil km de ferrovias
1.765 mil km de estradas
212 mil km pavimentados
31 aeroportos Principais
46 portos organizados e
mais de 120 terminais de
uso privativo
Potencial de 50 mil km
de hidrovias
13,6 mil km em uso
19,2 mil km de dutos
Fonte: ANTT, ANTAQ, Infraero
Matriz de Transporte e Custo
Modal % TKU US$ / Mil TKU
Brasil - 2008
% TKU US$ / Mil TKU
Estados Unidos - 2008
Fonte: Instituto ILOS
27,7 %
41,5 %
11,5 %
19,0 %
0,3 %
62,7 %
21,7 %
11,7 %
3,8 %
0,1 %
US$ 323
US$ 20
US$ 7
US$ 7
US$ 945
US$ 117
US$ 27
US$ 34
US$ 42
US$ 1624
Rodovirio
Ferrovirio
Aquavirio
Dutovirio
Areo
Avaliao da Infraestrutura
Brasileira
5,2 (2009)
Nota
Mdia
0
10
Na avaliao dos profissionais de logstica a infraestrutura logstica
brasileira obteve nota regular.
5,0 (2011)
Fonte: Instituto ILOS
Breve Avaliao do PAC Logstica
Agenda
Panorama da Infraestrutura Brasileira
Investimentos Necessrios
PAC
Rodovias Ferrovias Marinha
Mercante
Aeroportos Portos Hidrovias
R$ 79,3
Bilhes
R$ 54,8
Bilhes
R$ 17,0
Bilhes
R$ 3,8
Bilhes
R$ 3,4
Bilhes
R$ 2,0
Bilhes
Fonte: Ministrio do Planejamento, Anlises Instituto ILOS
Investimentos PAC I Logstica
Total Logstica:
R$ 160 Bilhes
Avaliao do PAC
Qual nota voc atribui para
as propostas de logstica do
PAC?
Qual nota voc atribui para
o andamento da execuo
das obras do PAC?
6,2
Nota
Mdia
0
10
4,0
Fonte: Instituto ILOS
Avaliao do PAC pelos Executivos de Logstica
Agenda
Panorama da Infraestrutura Brasileira
Investimentos Necessrios
Portos
Investimentos Necessrios
Investimentos Necessrios
Ferrovirio
Rodovirio
Construo, Ampliao e
Recuperao :
Nmero de
Obras
Investimento
Acessos Terrestres:
133
45
46
R$ 17,3 Bilhes
R$ 20,5 Bilhes
R$ 2,8 Bilhes Dragagem e derrocamento :
I
II
III
41 R$ 2,3 Bilhes
Infraestrutura Porturia
(outras obras) :
III
Fonte: Ipea; Ministrio do Desenvolvimento
Anlises: Instituo ILOS
Total de Investimentos: R$ 42,9 Bilhes
PAC I:
R$ 3,3 Bilhes
O investimento Necessrio
13 vezes maior que o
Previsto no PAC I
Investimentos Necessrios
Portos
Portos
Investimentos Necessrios
Investimentos Necessrios
Ferrovirio
Rodovirio
Investimentos Necessrios
Modal Ferrovirio
ndice Mortara/ILOS
O ndice Mortara/ILOS uma mdia geomtrica que ordena um determinado grupo de
pases em que a representatividade do nmero de quilmetros de ferrovias verificada
tomando-se como pesos:
Nmero de vages;
Territrio do Pas;
Populao;
TKU movimentado no modal.

Malha Total:
Mil Km
Brasil Atual EUA Atual
29
227
Fonte: Instituo ILOS; ANTT; DOT; Pesquisa Ferroviria CNT 2009
"Apenas 10% das ferrovias (3 mil km) esto
plenamente ocupadas - Bernardo Figueiredo,
presidente da ANTT
4,7 mil kmencontra-se em mau estado -
Pesquisa Ferroviria CNT 2009
276 Passagens de Nvel Crticas
327 invases na faixa de domnio das
malhas concedidas.
Lavras- MG Rio de Janeiro
Investimentos Necessrios
Modal Ferrovirio
Malha Total:
Mil Km
Brasil Atual EUA Atual
29
227
ndice Mortara/ILOS*
1,24
0,78

Fonte: Instituo ILOS; ANTT; DOT

*Adaptao do ndice Mortara com novas variveis
Quanto seria necessrio
investir para o Brasil
possuir uma infraestrutura
ferroviria to adequada
quanto a dos EUA?
Investimentos Necessrios
Modal Ferrovirio
1,6 x
Recuperao
da Malha
Atual
Adequao
de Passagens
de Nvel e
remoo de
invases
Construo
de Novos
Trechos
Investimentos
Necessrios
no Modal
Ferrovirio
I
II III
Investimentos Necessrios
Modal Ferrovirio
Recuperao da Malha :
Km ou
Nmero
Investimento
Adequao de Passagens de
Nvel e remoo de invases :
Total de Investimentos:
4,8 Mil Km
276 PNs Crticas
327 Remoes
40,2 Mil Km
R$ 465 Milhes
R$ 9,8 Bilhes
R$ 130,8 Bilhes
R$ 120,5 Bilhes Ampliao da Malha:
Fonte: Instituto ILOS; Ministrio dos Transportes; Pesquisa Ferroviria CNT 2009
*Obras do PAC I incluindo o TAV
I
II
III
PAC I:
R$ 54,8 Bilhes*
O investimento Necessrio
2,4 vezes maior que o
Previsto no PAC I
TAV
R$ 33,2
Bilhes
Investimentos Necessrios
Modal Ferrovirio
Brasil Atual
- 4,7 mil Km em mau estado
- 24,3 mil Km em bom estado
- 276 PNs Crticas 327 invases na
faixa de domnio
Brasil Ideal
Fonte: *Estimativa ILOS
Anlises: Instituto ILOS
Valor da Malha:
R$ 77,2 Bilhes
Valor da Malha:
R$ 208 Bilhes
- 69 mil Km em bom estado
Brasil Atual Brasil aps
investimentos
Investimentos Necessrios
Modal Ferrovirio
v
v
Brasil x China
Investimento em ferrovias
Brasil China
0,0%
0,5%
1,0%
1,5%
2,0%
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
Investimento em ferrovias% (PIB)
Investimento 2009
CHINA Bilhes U$ 91,3
Investimento chins
foi 48 vezes maior
Investimento 2003
Investimento chins
foi 23 vezes maior
Fonte: Ministrio dos Transportes; Ministry of Railways of the People's Republic of China; Banco Mundial; ANTT
Anlises: Instituto ILOS
BRASIL Bilhes U$ 1,9
CHINA Bilhes U$ 8,4
BRASIL Bilhes U$ 0,4
0,510%
0,453%
0,594%
0,816%
0,756%
1,148%
1,830%
0,065%
0,103%
0,159%
0,118% 0,121%
0,170%
0,120%
v
U$/Mil TKU - 2008
CHINA U$ 8,75
BRASIL U$ 26,97
Portos
Investimentos Necessrios
Investimentos Necessrios
Ferrovirio
Rodovirio
13,6
2,1
Malha Total por pista:
Milho Km
0,2
1,4
ndice Mortara/ILOS*
Fonte: Instituto ILOS; Ministrio dos Transportes
*Adaptao do ndice Mortara com novas variveis
1,51
0,05

Pavimentada
No Pavimentada
Legenda:
Quanto seria necessrio
investir para o Brasil
possuir uma malha
rodoviria to adequada
quanto a dos EUA?
Investimentos Necessrios
Modal Rodovirio
30x
Recuperao
da Malha
Pavimentada
Atual
Pavimentao
de Trechos
Existentes
ainda no
Pavimentados
Construo de
Novos Trechos
Investimentos
Necessrios
no Modal
Rodovirio
I
II III
Investimentos Necessrios
Modal Rodovirio
Recuperao da Malha :
Km
Investimento
Pavimentao da Malha:
Total de Investimentos:
R$747 Bilhes
R$ 64,7 Bilhes
R$ 9,6 Trilhes
R$ 8,76 Trilhes Ampliao da Malha:
Fonte: Instituto ILOS; Ministrio dos Transportes
*Obras do PAC I de Recuperao, Pavimentao e Construo
I
II
III
PAC I:
R$ 43,5 Bilhes*
125,7 Mil Km
560 Mil Km
4,4 Milhes Km
O investimento Necessrio
220 vezes maior que o
Previsto no PAC I
Recuperao
+
Pavimentao
+
Construo
Investimentos Necessrios
Modal Rodovirio
Brasil Atual Brasil Ideal
5,1
1.592
0,2
Anlises: Instituto ILOS
Valor da Malha:
R$ 12,1 Trilhes
- 1,4 milhes Km de estrada no
pavimentada
- 0,2 milhes Km de estrada
pavimentada sendo 56% em mau
estado
- 0,8 milhes Km de pista no
pavimentada
--5,1 milhes de Kmde pista
pavimentada em bom estado
Brasil Atual Brasil aps
investimentos
Investimentos Necessrios
Modal Rodovirio
Valor da Malha:
R$ 1,8 Trilhes
Portos
R$ 42,9 Bilhes
R$ 130,8 Bilhes
Ferrovirio
O Investimento total nos trs modais na ordem de R$ 9,8 Trilhes.
R$ 9,6 Trilhes
Rodovirio
CONCLUSO
FIM
OBRIGADO !!!