LOS PRODUCTOS ANTICORROSIVOS DISTIN Y SU APLICACIN EN LOS SISTEMAS DE PROTECCIN ANTICORROSIVA Y CONSERVACIN (SIPAYC). Ing.

Asael Gonzlez Betancourt1, Dr. C. Carlos A. Echeverra Lage1, Dr. C. Ornn Mndez Gonzlez1, Ing. Yisel Oquendo Torrecilla1, Ing. Teresita Castellanos Gonzlez1, M. Sc. Jorge Rodrguez Prez1 , Ing. Arelis Molina Mellina1 ,Ing. Nelmis Rosales Cabrera1 1. Universidad de Matanzas Camilo Cienfuegos, Va Blanca Km.3.5, Matanzas, Cuba. 2. Empresa de Materiales de Construccin de Matanzas Resumen. Los sistemas de proteccin anticorrosiva con pinturas se encuentran dentro de los sistemas de recubrimientos ms difundidos a nivel mundial, amparados en su mayora por normas internacionales. Sin embargo, los mismos adolecen de un enfoque integral, al no incluir soluciones a los problemas de diseo anticorrosivo, proteccin adicional y conservacin para el propio sistema. En el presente trabajo se fundamenta la aplicacin de los productos anticorrosivos DISTIN en la aplicacin de los Sistema de Proteccin Anticorrosiva y de Conservacin (SIPAYC), resultado de muchos aos de trabajo en el Centro de Estudio de Anticorrosivos y Tensoactivos (CEAT) y que en el campo de los recubrimientos, ha proporcionado soluciones practicas a los diferentes problemas de diseo anticorrosivo que se reportan en las normas internacionales, logrando la integracin de las tecnologas de los diferentes productos y tcnicas, como un sistemas con las pinturas, con aplicaciones en el transporte, las edificaciones, la industria, los puentes, entre otras, con importantes beneficios tcnicos y econmicos. Palabras claves: Productos anticorrosivos, proteccin anticorrosiva, conservacin. Introduccin. El SIPAYC, es resultado de la experiencia desarrollada por ms de 30 aos de actividad docente-investigativa, con investigaciones a ciclo completo (I+D+i) en el campo del diseo anticorrosivo, la aplicacin de diferentes productos anticorrosivos, corrosin, proteccin y conservacin. Al incorporarle las metodologas, procedimientos, medios y productos que se emplean conjuntamente con el saber y saber hacer, conforma para cada componente, equipo, instalacin o estructura, las Tecnologas de Servicios, que tiene desarrolladas el CEAT, de la Facultad de Ingenieras de la Universidad de Matanzas y se integra como sistema con diferentes tecnologas de productos anticorrosivos, diseados especialmente para ellas. Los productos de la Marca Estatal DISTIN, en 6 lneas diferentes y un total de 18 recubrimientos certificados, dan respuesta a los problemas de diseo anticorrosivo, corrosin, proteccin y conservacin, que se puedan encontrar en la prctica, con un enfoque en sistema. El objetivo del presente trabajo, es mostrar algunas aplicaciones prcticas de los productos anticorrosivos DISTIN en la solucin de los diferentes problemas que se presentan dentro de la aplicacin de los SIPAYC.

Desarrollo. En las condiciones de agresividad existentes en Cuba y otros muchos pases, predominan las atmsferas que clasifican con alta, muy alta o extrema agresividad corrosiva, en correspondencia con las normas internacionales. En estas atmsferas, los sistemas clsicos de recubrimientos con pinturas no garantizan y si lo logran, involucran un gasto elevado. Para estas condiciones, se fundamentan los SIPAYC, con recubrimientos y tcnicas especialmente desarrolladas que resultan ms efectivas. 1.1. La proteccin anticorrosiva con recubrimientos. Enfoque en sistema. (Espada, 2005) seala que la corrosin es un fenmeno que afecta a todos, pero el ser humano slo puede actuar mitigndolo, utilizando para ello medidas anticorrosivas. Refiere (Albrecht and Hall, 2003), que existen tres categoras generales de control de la corrosin: Recubrimientos anticorrosivos, sistemas catdicos y el uso de materiales resistentes a la intemperie, siendo los recubrimientos los ms utilizados. Los recubrimientos protectores proporcionan una proteccin de larga duracin bajo un amplio rango de condiciones corrosivas. El principio esencial de accin es aislar o separar al metal del medio corrosivo (Morcillo, 2002; Rodrguez, 2004; Espada, 2005; Shifler, 2005; Vera and Caas, 2005; Schmidt, Shawa et al, 2006). Sin embargo, la mayora de los investigadores, hacen poco uso de las tcnicas de conservacin. Al respecto de la conservacin destaca (Otero, 2000): Los problemas que originan la corrosin y degradacin tienen que ser infundidos en el nimo de los profesionales de todas las disciplinas relacionadas con la ingeniera y las ciencias aplicadas. El concepto "conservacin" es sin duda uno de los que hoy poseen mayor vigencia. Tomar conciencia de este hecho es el primer paso que puede ayudar a la conservacin. Como se comprende el concepto conservacin es mucho ms amplio y abarcador que el trmino proteccin anticorrosiva, relacionado con las acciones diversas que se realizan para proteger a los metales y recubrimientos del deterioro. En el presente trabajo se insiste en la aplicacin de los productos anticorrosivos DISTIN en la proteccin anticorrosiva y conservacin, con un enfoque en sistema. 1.1.1. La aplicacin de los recubrimientos en la proteccin anticorrosiva y conservacin con enfoque en sistema. Un sistema de recubrimiento protector es la suma total de capas de materiales metlicos y/o pinturas sobre un sustrato para protegerlo contra la corrosin. Es posible adems aplicar medidas de proteccin adicionales u otras medidas (UNE-EN ISO 12 944-1, 1998). Esta definicin constituye el enfoque ms acabado sobre sistema de proteccin con recubrimientos, aunque la norma no incluye otros recubrimientos diferentes a las pinturas, no precisa los tipos que pueden ser empleados y no hace referencia a la aplicacin de las tcnicas de conservacin. Del anlisis realizado por (UNE-EN ISO 12 944-1, 1998), se denota que no siempre un nico mtodo de proteccin garantiza que no se deteriore el material, sino que se requiere de la combinacin de mtodos de proteccin o medidas adicionales. Ello se logra con la aplicacin de un material que puede ser fcilmente aplicado y removido y que ser reemplazado peridicamente durante la vida del sistema; los que se clasifican en compuestos de unin y sellantes y compuestos que desplazan el agua. Los primeros se usan para la proteccin en uniones, (superficies solapadas, juntas o uniones a tope, etc.) actuando como inhibidores. Los compuestos que desplazan el agua proporcionan una proteccin suplementaria a los sistemas de pintura que se han deteriorado o se daan en servicio. Se aplican como fluidos y

desplazan el agua de las superficies, grietas o hendiduras. Son fluidos que contienen solventes e inhibidores, los que proporcionan proteccin de corta duracin, por lo que deben exhibir excelentes caractersticas de desplazar el agua y crear una capa delgada y oleosa. 1.1.2. Sistemas de proteccin anticorrosiva con pinturas. (Prez, Collazo et al, 2002; Grupo Consultor, 2004; Santos, Brites et al, 2005; Shifler, 2005; Almeida, Santos et al, 2006; Schmidt, Shawa et al, 2006) coinciden que la aplicacin de pinturas es un mtodo de proteccin muy utilizado. En los ltimos dos decenios se han producido cambios sustanciales en la composicin de los sistemas de pinturas debido a la necesidad de la proteccin ambiental mundial y la proteccin de la salud humana que condujo a la completa prohibicin de muchas formulaciones de pinturas. 1.1.3. Etapas del sistema para la proteccin anticorrosiva con pinturas de acuerdo con la norma UNE-EN ISO 12 944. Seguidamente se desarrollan las etapas del sistema de pintura que establece la norma, exceptuando aquellas que por el alcance del presente trabajo no son objeto de estudio. 1.1.3.1. Clasificacin de ambientes. Refieren (Echeverra, 2005), que la determinacin y clasificacin de la agresividad corrosiva de la atmsfera en la zona donde se va a ejecutar el proyecto de proteccin anticorrosiva, segn la norma (UNE EN ISO 12 944-2:1998), resulta decisivo. Dado que determina las recomendaciones de diseo, tipos y preparacin de superficies, posibles esquemas de pintura a seleccionar, desarrollo de especificaciones para obra nueva y trabajos de mantenimiento. De manera que esta etapa contribuir a aumentar la durabilidad del sistema de proteccin anticorrosiva con pintura. 1.1.3.2. Consideraciones de diseo. Es importante definir y tener en cuenta, desde la etapa de elaboracin del proyecto, los problemas de diseo anticorrosivo que se presentan (UNE-EN ISO 12 944-3:1998), pues son causantes de la mayora de las fallas que se originan en los recubrimientos y que motivan el deterioro prematuro de estos. En la norma de referencia se detallan los diferentes tipos de problemas de diseo, pero no se aportan soluciones con tcnicas o productos especficos. 1.1.3.3. Tipos de preparacin de superficies. Para la eleccin del mtodo de preparacin de la superficie ms apropiado es necesario considerar el estado inicial de la superficie a proteger, el material de construccin, el carcter y grado de la suciedad y oxidacin. Adems de consideraciones econmicas, tecnolgicas, de ubicacin y de disponibilidad de mano de obra especializada (UNE-EN ISO 12 9444:1998). Esta es una de las etapas ms importantes para que un esquema de pintura logre el desempeo esperado (Morcillo, 2002), (Echeverra, 2005); el cual obedece en un 90% a la preparacin de la superficie que se haga. Siempre que se pueda se debe utilizar el mtodo a chorro, por ser el ms efectivo, rpido y ofrecer mayor durabilidad. Al respecto refiere (Morcillo, 2002), que tanto el chorreado como el decapado son los ms seguros y efectivos. Esta etapa tiene una doble misin: limpiar la superficie y conferir cierta rugosidad para favorecer el anclaje de la pintura, todo lo cual tiene un objetivo final que es potenciar la adherencia del recubrimiento a la base metlica.

Una vez realizado el chorreado se requiere una proteccin inmediata, ya sea mediante la aplicacin de fosfatado, una pintura de proteccin temporal, o una imprimacin reactiva (Iglesias, 2000). El chorreado no se recomienda en todas las instalaciones por exigencias ambientales. 1.1.3.4. Sistemas de pinturas protectores. La eleccin de las pinturas incluye varios aspectos, pero dentro de los ms importantes estn la durabilidad, extensin del trabajo a realizar, condiciones de pintado y precio unitario de la pintura. Habitualmente las pinturas no se aplican en una sola capa, sino que lo hacen en una serie de ellas, cada una de las cuales poseen caractersticas especficas que responden a distintos requerimientos. Un sistema de pintura est constituido por las capas de imprimacin, intermedia y la de acabado. La incompatibilidad entre las pinturas que conforman el sistema, es un factor determinante en la calidad del recubrimiento con pinturas, lo que conduce a defectos. La Norma (UNE-EN ISO 12 944-5:1998), ofrece varios esquemas de pinturas en funcin de la agresividad corrosiva del medio, cada uno de los cuales define el grado de preparacin superficial, tipo de pintura, nmero de capas, espesor y durabilidad. Al respecto, se establecen tres niveles de durabilidad de los sistemas de pintura: Durabilidad Baja: Sistema sin afectacin apreciable de 2 a 5 aos. Durabilidad Media: Sistema sin afectacin apreciable en un perodo de 5 a 15 aos. Durabilidad Alta: Sistema sin afectacin apreciable por un perodo superior a 15 aos. En la actualidad, los sistemas que ms se emplean en Cuba, sobre la base de la literatura consultada, son los de durabilidad Baja, en lo que incide la falta de cultura, experiencia y condiciones de agresividad existente. 1.2. Comportamiento de los sistemas de pintura. Existen dos mecanismos fundamentales a travs de los cuales las pinturas protegen a los metales frente a la corrosin: el mecanismo electroqumico y el mecanismo barrera. Cada uno de ellos depender de las caractersticas fsico-qumicas de la pintura. El efecto de proteccin catdica lo proporcionan pigmentos metlicos, usualmente es el polvo de zinc en elevadas concentraciones, actuando de forma anloga al acero galvanizado. La mayora de los sistemas en atmsferas agresivas, no superan los 5 aos sin afectacin alguna, lo que significa que ofrecen una baja durabilidad segn la Norma UNE EN ISO 12 944-5:1998. Los sistemas de pintura que ofrecen el mejor comportamiento son permeables al agua y al oxgeno, por lo que deben ser protegidas con ceras abrillantadoras e impermeabilizantes. Otra dificultad de los recubrimientos de pintura en general, es que no son flexibles y por tanto no protegen zonas de resquicios, por lo cual parten y facilitan la penetracin de los agentes agresivos. En estas zonas hay que aplicar otros productos anticorrosivos diferentes a las pinturas. 1.3. Aplicaciones de los productos anticorrosivos DISTIN en los SIPAYC. Como se ha sealado con anterioridad, los sistemas de pinturas no son totalmente resistentes a los medios agresivos, por limitaciones propias y ante la presencia de problemas de diseo anticorrosivo, por lo que hay que emplear otros sistemas protectores como una proteccin adicional. Seguidamente se presentan otros recubrimientos anticorrosivos que complementan los SIPAYC.

1.3.1. Materiales compuestos de matriz asfltica modificados con polmeros. En el CEAT se producen dos tipos, el Mstique Asfltico con Goma Tipo Solvente DISTIN 403 L, que se aplica por proyeccin como recubrimientos antigravilla por la parte inferior del piso de automviles y contenedores y resulta muy resistente a la penetracin de agua con sales. Y el Mstique Asfltico Semislido DISTIN 403. Ambos tienen como principales caractersticas que proporcionan un recubrimiento flexible y resistente a los impactos, propiedades que no poseen las pinturas (Ficha Tcnica DISTIN 403 L y DISTIN 403). Por estas caractersticas se aplican en las uniones metal metal, metal mortero y metal hormign, para rellenar los resquicios que se forman e impedir el acceso de los contaminantes. Esta aplicacin resuelve problemas de diseo anticorrosivo. Adems se emplea para reforzar los recubrimientos de pinturas en zonas de acumulacin de agua y depsitos.

Fig. 1. Orificio en la unin hormign acero de la base. Observe la mancha de corrosin.

Fig. 2 Conexiones con Fig. 3. Mstique Lquido pernos. Observe los DISTIN 403 L por resquicios entre las proyeccin, como bridas y junta. proteccin antigravilla.

Para el tratamiento de orificios, tal y como se observa en la figura 1 en la unin metal hormign, tiene que ser empleado un material flexible como el Mstique Semislido DISTIN 403, al igual que en las uniones con pernos, tal y como se observa en la figura 2 o en la unin metal metal en solapes, ver figura 4. En la figura 3 se observa la aplicacin del Mstique asfltico Lquido como antigravilla.

Fig. 4. Contenedores observe la corrosin en resquicios en la unin metal metal en el techo.

Fig. 5. Techo de Pasillos Telescpicos Aeropuertos. Observe la acumulacin de agua.

En la figura 5 aparece la parte superior del techo de los Pasillos Telescpicos ubicados en los Aeropuertos Internacionales de Varadero y Ciudad Habana. Observe la acumulacin de agua por un mal drenaje. 1.3.2. Grasas de conservacin. Por sus propiedades probadas durante muchos aos en condiciones de alta, muy alta y extrema agresividad corrosiva, las grasas de conservacin de consistencias semislidas y lquidas, DISTIN 314 y DISTIN 314 L han ofrecido excelentes resultados a la intemperie y bajo techo en condiciones de alta y muy alta agresividad corrosiva, por ms de 5 aos en la Empresa Comercializadora de Combustibles de Matanzas lo que no han logrado otras grasas de importacin en evaluaciones realizadas en Cuba. (Echeverra, 2008). Otras propiedades importantes de estas grasas son su alta resistencia al agua, medios salinos, la no afectacin a los recubrimientos de pintura, que permite conservarlas e impermeabilizarlas en reas cerradas, reas inaccesibles y superficies durante la transportacin y almacenamiento. Protegen superficies oxidadas durante el almacenamiento, componentes huecos donde no es posible preparar la superficie, penetrando al xido, impermeabilizndolo y formando capas protectoras flexibles, que se endurece con el tiempo, no se cuartean ni chorrean, resistiendo temperaturas superiores a 80 oC (Echeverra, 2008). La grasa lquida de conservacin DISTIN 314 L est especialmente preparada para su aplicacin por proyeccin en componentes huecos, reas cerradas, resquicios y otras partes de las estructuras metlicas y equipos en general. Protege a las superficies oxidadas y los recubrimientos de pintura. Proporciona una barrera al agua y otros agentes agresivos, en superficies oxidadas, no oxidadas o con recubrimientos. Resiste el contacto con agua, no se emulsiona, ni chorrea a temperatura ambiente. No afecta los recubrimientos de pintura y le proporciona una proteccin adicional por formacin de una capa impermeable (Ficha Tcnica DISTIN 314 L). La grasa de conservacin de consistencia semislida, DISTIN 314 encuentra aplicacin en la proteccin de vstagos de vlvulas, pernos, tuercas y arandelas, bornes de acumuladores y conexiones a tierra en Centrales Elctricas. En la figura 6 siguiente se muestra una de estas aplicaciones en los SIPAYC. La Grasa Lquida Tipo Solvente DISTIN 314 L se aplica en algunas zonas donde la aplicacin de pinturas no es lo ms efectivo y resulta engorroso. En la figura 7 se observa la zona del timn de una embarcacin pesquera, con poleas y cables que deben ser engrasados, adems de cadenas. En toda esta zona la aplicacin de la grasa sealada por atomizacin resulta lo ms conveniente.

Fig. 6. Aplicacin del Fig. 7. Zona del timn de DISTIN 314 como una embarcacin recubrimiento. pesquera sin proteccin. Aplicar DISTIN 314 L.

Fig. 8. Parte inferior del piso de contenedores. Presenta problemas de accesibilidad.

En la figura 8 se muestran el espacio reducido por debajo del piso de los contenedores, donde la nica solucin es la aplicacin de la grasa de conservacin DISTIN 314 L y posteriormente aplicar el Mstique Asfltico Lquido Tipo Solvente DISTIN 403 L.

Fig. 9. rea cerrada de la bveda de un auto sin el cobertor plstico. Se observa grasa aplicada.

Fig. 10. Componente hueco con corrosin desde el interior en una instalacin del turismo.

En la figura 9 anterior, se observa un ejemplo de aplicacin, como es el caso de las bvedas de los automviles. Estas reas se convierten en reas cerradas, al colocar un cobertor plstico sobre la bveda. En la figura se observa la grasa DISTIN 314 L ya aplicada. En la figura 10 se observa el resultado de no proteger los componentes huecos interiormente, en zonas de muy alta agresividad corrosiva, como ocurre en Varadero en las edificaciones que se encuentran en la primera lnea de playa. 1.3.3. Ceras impermeabilizantes. Las ceras impermeabilizantes y abrillantadoras, encuentran aplicacin en la conservacin de los recubrimientos de pinturas, al proporcionarle impermeabilidad al agua, resistencia a la radiacin ultravioleta, adems de contribuir al tratamiento de la corrosin en resquicios en las superficies con recubrimientos de pintura, al penetrar en ellos e impedir la penetracin del agua y los contaminantes causantes de la corrosin (Ficha Tcnica DISTIN 603 L). En las figuras 11 y 12 se observa su aplicacin en automviles y el efecto impermeabilizante y de conservacin que ejerce sobre los recubrimientos de pinturas, para los cuales resulta una solucin ideal dentro de los SIPAYC.

Fig. 11. Aplicacin del DISTIN 603 L por frotado. Resulta fcil dada estado lquido.

Fig. 12. Resultado del DISTIN 603 L Abrillantadora sobre pinturas.

Cera las

1.3.4 Disolucin de fosfatafo. El fosfatado penetra a fondo en los resquicios u orificios, convierte el xido, sella y forma una capa protectora temporal y resistente a deformaciones y a la accin agresiva de la atmsfera, previo a la aplicacin del recubrimiento. Puede ser aplicada directamente sobre el metal oxidado o sobre recubrimientos de pintura que muestren partes oxidadas, convierte el xido y elimina la mancha en la pintura (Ficha Tcnica, DISTIN 504). La norma de referencia (UNE-EN ISO 12 944-4:1998), que constituye el mejor enfoque en sistema con la aplicacin de recubrimientos de pintura, no incluye el fosfatado en la preparacin superficial. Conclusiones. Los productos anticorrosivos DISTIN encuentran gran campo de aplicacin dentro de los Sistemas de Proteccin Anticorrosiva y Conservacin (SIPAYC), al proporcionar soluciones a problemas que se reportan en la prctica complementando a los sistemas de pinturas, con una gran variedad de aplicaciones, con importantes beneficios tcnicos y econmicos. Bibliografa Albrecht, P. and T. T. J. Hall (2003). "Atmospheric corrosion resistance of structural steels." Materials in Civil Engineering 15(1): 2-24. Almeida, E., D. Santos, et al. (2006). "Anticorrosive painting for a wide spectrum of marine atmospheres:Environmental-friendly versus traditional paint systems." Progress in Organic Coatings 57(5): 1122. Echeverra, C. A., Echeverra M, et al. (2005). "El deterioro por corrosin de instalaciones tursticas." Retos Tursticos 3(2): 21-30. Echeverra, M, C. A. Echeverra, et al. (2008). "Los Problemas de Diseo Anticorrosivo: Factores desencadenantes de la corrosin en condiciones climticas de Cuba." Revista Retos Tursticos 7(1). Espada, L. R. (2005). La corrosividad atmosfrica: zonas costeras, de interior y agresivas. 2006. Ficha Tcnica. Disolucin de Fosfatado Decapante Accin Rpida DISTIN 504 Ficha Tcnica. Grasa Conservante y Lubricante DISTIN 314 L. Ficha Tcnica. Mastique Asfaltico Semislido DISTIN 403. Ficha Tcnica. Mastique Asfaltico Lquido DISTIN 403 L . Grupo Consultor (2004). Generalidades de pinturas anticorrosivas. 2005. Morcillo, M. (2002). Fundamentos sobre proteccin anticorrosiva de metales en la atmsfera. Corrosin y proteccin de metales en las atmsferas de Iberoamrica. Parte IIProteccin anticorrosiva de metales en las atmsferas de Iberoamrica (Red Temtica Ptina, XV.D/CYTED). Madrid, MORCILLO, M. Otero, E. (2000). Corrosin y degradacin de materiales. Madrid, Editorial Sntesis S.A. Rodrguez, M. T. (2004). Formulacin y evaluacin de imprimaciones epoxis anticorrosivas curables a temperatura ambiente. Departamento de Tecnologa y Departamento de Ciencias Experimentales. Castelln, Universitat Jaume I: 251. Santos, D., C. Brites, et al. (2005). "Performance of paint systems with polyurethane topcoats, proposed for atmospheres with very high corrosivity category." Progress in Organic Coatings 54: 344352. Schmidt, D. P., B. A. Shawa, et al. (2006). "Corrosion protection assessment of sacrificial coating systems as a function of exposure time in a marine environment." Progress in Organic Coatings 57: 352364.

Shifler, D. (2005). "Understanding material interactions in marine environments to promote extended structural life." Corrosion Science 47(5): 2335-2352. UNE-EN ISO 12 944-1. Pinturas y barnices. Proteccin de estructuras de acero frente a la corrosin mediante sistemas de pinturas protectores. Parte 1: Introduccin general. Vig.1998 UNE-EN ISO 12 944-2. 1998. Pinturas y barnices. Proteccin de estructuras de acero frente a la corrosin mediante sistemas de pinturas protectores. Parte 2: Clasificacin de ambientes. UNE-EN ISO 12 944-3. Pinturas y barnices. Proteccin de estructuras de acero frente a la corrosin mediante sistemas de pinturas protectores. Parte 3: Consideraciones sobre el diseo. Vig.1998 UNE-EN ISO 12 944-4. Pinturas y barnices. Proteccin de estructuras de acero frente a la corrosin mediante sistemas de pinturas protectores. Part4: Tipos y preparacin de superficies. Vig.1998 UNE-EN ISO 12 944-5. Pinturas y barnices. Proteccin de estructuras de acero frente a la corrosin mediante sistemas de pinturas protectores. Parte 5: Sistemas de pinturas protectores. Vig.1998 UNE-EN ISO 12944-8. Pinturas y Barnices. Proteccin de estructuras de acero frente a la corrosin mediante sistemas de pintura protectores. Especificaciones para el desarrollo de nuevos trabajos y el mantenimiento. Vig.1998 Vera, R. M. and F. J. Caas (2005). "Comportamiento Frente a la Corrosin en Ambiente Marino de Acero Galvanizado y Acero Galvanizado Pintado (Duplex)." Informacin tecnolgica (Materiales y Metalurgia) 16(4): 53-58.