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BENSEN

MANUAL DE CONSTRUCCIN DEL GYROGLIDER B-8 - Las Palas


(Traducido y adaptado al sistema mtrico por Edgardo Maffa)

3 Las Palas Ver el plano N 8-1 !-1 "#ora $sted lleg% al cora&%n de su p'(aro rotati)o* El +otor, El rotor- consiste en dos (.) palas unidas entre si por la placa de uni%n 8-1 .-1 ., /as dos palas son idnticas- de manera 0ue es suficiente descri1ir el proceso de fa1ricaci%n de una de ellas, No se puede ser lo suficientemente insistente acerca de la importancia de seguir al pi de la letra estas instrucciones de fa1ricaci%n y este dise2o, 3e gastaron muc#as #oras del talento de ingenieros profesionales- en el diseo y la p !e"a e# $!elo de estos rotores- para asegurarle una performance satisfactoria 1a(o todas las condiciones posi1les de )uelo, Estas palas fueron producidas por centenares en las f'1ricas 4ensen- del mismo modo en 0ue est'n detalladas en sus planos, 5ueron )endidas y usadas sin 0ue #u1iera alguna falla ni una 0ue(a respecto a su performance- durante un perodo de )arios a2os6 es decir 0ue es un dise2o pro1ado y e7perimentado, 3ea cuidadoso de las imitaciones o sustitutos* No ponga en peligro su )ida o su seguridad por usar materiales 1aratos o 0ue no #ayan sido apro1ados por las f'1ricas 4ensen, /as palas son construidas con materiales especialmente seleccionados 0ue se pro)een en el 8it 9 81:, ;onstate cuidadosamente todo el material con el remito 0ue trae la ca(a e identifi0ue cada pie&a- antes de arrancar con la construcci%n, ;onser)e su remito para tener un registro de la materia prima 0ue ad0uiri%, :ara su con)eniencia- la construcci%n ser' lle)ada a ca1o en etapas- como ya lo #i&o antes, Note 0ue #ay un espacio para firmar y poner la fec#a de finali&aci%n en cada paso de fa1ricaci%n, (N,T* No )amos a poner esos espacios en esta
traducci%n)

:roceda paso a paso- como sigue a continuaci%n*


N,T* Ver'n 0ue uso indistintamente medidas mtricas e inglesas, <curre 0ue #e pagado con dure&a la traducci%n literal de medidas inglesas- cuando #ice la traducci%n de los planos del autogiro Gyrobee, 3i un proyecto naci% en medidas inglesas- se de1e tra1a(ar con una regla y 1rocas en pulgadas, Tra1a(ar en medidas mtricas para respetar un plano con medidas inglesas es un desprop%sito, =e nada sir)e 0ue le diga 0ue los agu(eros de1en estar separados > -8mm -por0ue )an separados .?- si para #acerlos de1er' respetar en definiti)a- la separaci%n y la medida de los agu(eros en pulgadas, ;uando se trata de medidas 1astas 0ue se pueden e7presar en mtrico- as lo #ar, Mientras tanto- ad0uiera !#a "!e#a %i#&a '(& i%a e# p!l)adas * %e#&+'e& os- un pi met'lico -regla de 1.? o unos ! cm- y un 1uen (uego de 1rocas en medidas inglesas -3i )a a encarar la construcci%n de un 4ensen- romper' )arias de @?- aun0ue los constructores en aluminio- sa1en 0ue una 1roca de A-! mm de di'metro otorga un 1uen a(uste a los tornillos aeron'uticos de @? a tal punto 0ue a )eces se los de1e introducir con unos golpes sua)es,

/e sugiero 0ue se atenga al )e(o adaggio de los sastres B=os medidas antes del corte?por0ue en el entre)ero de medidas es muy f'cil e0ui)ocarse)

Paso , /o ideal es tener un 'rea de tra1a(o limpia- de preferencia con una temperatura mayor a .>; durante el proceso de encolado y las 8 #oras su1siguientes- a los efectos de asegurar una 1uena ad#erencia del pegamento, 3e de1e construir un 1anco en forma de T para ser usado como mesa de tra1a(o para las palas (Ver es0uema 1), ;uando el 1anco est terminado- se lo de1er' ni)elar en todas las direcciones- mediante cu2as de1a(o de las patas, ;ontrole 1ien la ni)elaci%n mediante un ni)el de al1a2il y un #ilo tirante- para 0ue no #aya pandeos o retorcimientos en toda la superficie, ;orri(a mediante cepillo o li(a toda imperfecci%n, +ecuerde 0ue sus palas solo ser'n tan perfectas como lo sea su 1anco de tra1a(o, +e0uerir' dos tirantes 1ien derec#os- de madera de >C> cm y ! metros de largo para ser usados como topes de presi%n para el encolado, Tam1in necesitar' no menos de 1A prensas ; (3argentos)- de 1> cm, de 1oca- para aplicar la presi%n adecuada durante el encolado, Tenga a mano antes del encolado- los siguientes materiales* a) $na lata de D Eg de cola FeldGood (=e la 0ue )iene en pol)o y se me&cla con agua antes del uso), 1) $nos . gramos de cla)os de terminaci%n N A, c) $n rollo de papel encerado (=e calidad #ogare2a), d) $na docena (1.) de tornillos N 8 de > ;m, con arandelas planas, e) $na gruesa (1HH) cla)os de alam1re cali1re 18- de 1I mm de largo, Paso /os fle(es de acero 9 8-1 !- 1 de1en ser preparados, =i1u(e una lnea recta en el 1orde del 1anco de tra1a(o- con el au7ilio de un #ilo tirante, "linee el 1orde del fle(e de acero contra esa lnea y de ser necesario endercelo lo me(or 0ue pueda mediante presi%n y golpes, Estos fle(es- 0ue ser'n los largueros de sus palas- se de1en agu(erear segJn el detalle del diagrama, Estos agu(eros se de1en soca)ar en forma c%nica para esconder la ca1e&a de los tornillos6 usando una 1roca del tama2o adecuado, (Note 0ue los agu(eros de retenci%n del contrapeso #o se #an de soca)ar, Tam1in los agu(eros de @? de la c#apa superior de retenci%n de las palas y los de !K8? de su(eci%n- #o de1en ser #ec#os aJn), "#ora do1le !? de la cola (N,T* /a parte anc#a del larguero) para arri1a H, Esto le confiere a la pala el grado de diedro adecuado, Paso 3 :repare las tiras del 1orde de ata0ue 9 8-1 !- H, 3eleccione el 1orde 0ue )a a ir encolado y constate 0ue am1as estn 1ien derec#as- apoy'ndolas contra una superficie recta, =iagrame la u1icaci%n de los agu(eros 9 . en la cara de L? de la tira de madera, 3epare los agu(eros de manera tengan una separaci%n de 1.? entre centros y 0ue en am1os e7tremos estn a .? de los 1ordes,

Estos agu(eros ser'n para pasar tornillos N 8 0ue se a(ustar'n para aplicar una presi%n pare(a durante el encolado del 1orde de ata0ue al larguero de madera, /uego se transformar'n en agu(eros de !K1A? donde colocar insertos de madera dura encolados, Paso ./ P ese#&a%i0# si# e#%ola /os materiales- a#ora de1en ser preparados para ser presentados si# e#%ola de la siguiente manera* a) /a costilla 1iselada 9 8-1 !- ! se de1e preparar- alisando la cara frontal de manera 0ue 0uede recta y sua)e, Maga el corte a lo largo- desde . D? en la cola #asta 1? en el e7tremo, 1) ;orte un 1iselado de N grados en los 1lo0ues de relleno de la punta y la cola N 8-1 !- 8 y I respecti)amente, ;onsr)elos con el anc#o total- ya 0ue ser'n a(ustados en otra etapa, c) /a cara frontal de la terciada superior 9 8-1 !- > de1e ser cortada recta con el au7ilio de un #ilo saturado de ti&a -chalk line- 0ue de(a una lnea 1lanca al darle una sacudida contra el o1(eto, "lise 1ien sua)e y derec#o ese 1orde, ;orte el 1orde trasero con el anc#o correcto- paralelo al 1orde frontal, M'gale un 1isel de N a ese 1orde y alselo derec#o contra un 1orde liso, d) /a tapa inferior 9 8-1 !- A de1e ser cortada recta -usando el truco del #ilo con ti&a- y se le de1e remo)er una tira en degrad- de 1 D? en la punta de la cola y nada en la otra punta, e) =esenrolle una tira de papel encerado de la longitud completa del 1anco de tra1a(o y c%rtela (Este papel ser' usado para e)itar 0ue con la cola- se pegue su tra1a(o contra el 1anco), f) :onga la tira de madera del 1orde de ata0ue e#%i'a del papel- con su parte frontal alineada al 1orde del 1anco de tra1a(o y la cara 0ue )a a ser encolada #acia adentro, /uego de confirmar con un #ilo 0ue el 1orde interno est rectocla)e la tira contra el 1anco en su posici%n definiti)a mediante algunos cla)os de terminaci%n, g) =eslice el larguero de acero ya preparado- por de"a1o del papel enceradocon los soca)ones de la ca1e&a de los tornillos #acia a1a(o y alinelo a ras de la tira de madera del 1orde de ata0ue, /uego de asegurarse 0ue am1os e7tremos coincidan inmo)ilice el fle(e con algunos cla)itos de terminaci%n y apriete el papel encerado por detr's del fle(e para )ol)er a mantenerlo a ras del 1anco de tra1a(o, #) :onga la tapa inferior por a i"a del papel encerado- contra el 1orde trasero del larguero de acero y si es necesario alise los e7tremos para 0ue coincidan con los del fle(e, /a lu& entre la tapa inferior y el larguero de acero- no de1er' ser superior a 1K1A?, No fuerce la tapa para 0ue se acomode contra el fle(eya 0ue desarrollar' tensiones despus del encolado y deformar' la pala, Mediante unos cuantos cla)itos de alam1re- cla)e la tapa inferior en posici%n contra el 1anco de tra1a(o y recorte los e7cedentes para 0ue la pala pueda ser sacada del 1anco, (/a pala ser' recortada al anc#o final y 1iselada contra el rflex luego del encolado), i) :onga el larguero de madera en posici%n- contra la tira 0ue forma el 1orde de ata0ue y deslice el 1lo0ue de relleno de la ra& de la pala por de1a(o, ;uando el 1orde ac#aflanado del 1lo0ue est a la altura de am1as tapas superior e inferior- #aga una marca a ras del 1orde de la cola del larguero, 3'0uelo-

c%rtelo a medida y a(Jstelo, Maga lo mismo con el 1lo0ue de relleno de la punta de la pala, () =eslice la tapa superior en su posici%n y constate 0ue todo a(usta 1ien, 3i es necesario corri(a, ;u1ra toda la tapa superior de la pala con un tro&o de papel encerado, ;olo0ue los tirantes de >C> cm de madera para distri1uir la presi%n de las prensas ;- por arri1a del papel y )erifi0ue 0ue el tirante delantero est a 1K1A? de la parte trasera de la tira 0ue conforma el 1orde de ata0ue y 0ue el trasero lo #aga a ras o ligeramente por delante del 1orde trasero de la tapa superior, =isponga a inter)alos regulares las prensas ; so1re am1os lados y a(Jstelas con sua)idad, Tenga cuidado 0ue el tirante delantero de(e salir en li1ertad el 1orde de ata0ue mientras las prensas est'n en posici%n, Mar0ue la posici%n de los tirantes y las prensas y retrelas, ;ulguelas de cla)os puestos de1a(o del 1anco de tra1a(o (Ver figura) ;on esto se completa el ensam1le de una pala- a#ora se puede pasar al proceso del encolado, N<T"* 3i resultara necesario usar partes de terciado unidas entre si para las tapas inferior y superior de las palas- trate 0ue las uniones del terciado 0ueden cerca de las puntas de las palas, El 1iselado de las (untas encoladas- no de1e ser inferior a 1 )eces el espesor del terciado, Paso 2/ El proceso del encolado se #ace de la siguiente manera* a) :rimero- lea cuidadosamente las instrucciones de la lata de cola, ;onsiga un tac#o adecuado para la me&cla de la cola6 ya 0ue se re0uiere una 1 D pinta (N,T* /a medida de un c#opp de cer)e&a es (ustamente una pinta) de cola seca para cada pala, Tenga a mano un pincel duro de unos ! cm para la cola y una 1uena pro)isi%n de trapos- una lata con agua para limpiar los e7cedentes de cola y todas las #erramientas a mano* $n martillo c#ico- alicate para 0uitar los cla)os torcidos o cortar los de alam1re- un destornillador para apretar los tornillos 0ue aprietan el 1orde de ata0ue- etc, "segJrese 0ue todas las pie&as est'n limpias y 0ue enca(an 1ien entre si, Tenga en cuenta 0ue a unos ! ; la cola se endurece en unos H> minutos desde la me&cla, 1) Me&cle la cola de acuerdo a las instrucciones del fa1ricante, =e1er' 0uedar con una consistencia de crema espesa de color marr%n parecido al c#ocolate derretido, /a cola de1e ser pasada en una capa fina- 0ue cu1ra la totalidad del tra1a(o, c) :ase cola por la totalidad del largo del larguero de madera- en la 1K.? trasera de la parte inferior y el la superficie de uni%n contra la tapa inferior, =isponga moment'neamente el larguero contra la pie&a 0ue forma el 1orde de ata0uee inmo)ilcelo con unos cuantos cla)os de alam1re a tra)s del larguero y la tapa, d) $nte la cola en la parte de a1a(o de am1os 1lo0ues de relleno de la ra& y del e7tremo de la pala y col%0uelos en posici%n- inmo)ili&ados con unos cla)itos de alam1re, e) :onga cola en la parte superior del larguero de madera y am1os 1lo0ues de relleno, Tam1in a de1e encolar lo largo de la tapa inferior todo un 1orde de 1? en el e7tremo trasero- donde #ar' contacto con la tapa superior, +epita

esto con las superficies de contacto de la tapa superior- p%ngala y retenga todo con cla)itos de alam1re, f) ;u1ra con papel encerado la tapa superior y reponga am1os tirantes- con las prensas B;? de1idamente espaciadas so1re las marcas pre)ias y apriete en forma pare(a las prensas (<1ser)e como resuma cola por las (untas mientras aprieta, E)ite demasiada presi%n o romper' la madera terciada de las tapas), g) :ase un trapo lo suficientemente #Jmedo como para 0ue se pueda limpiar la cola e7cedente pero no tanto como para empapar la madera o diluir la cola, #) :onga cola en el 1orde frontal interno de la tapa superior y el 1orde delantero del tirante de madera- encole la parte trasera del 1orde de ata0ue y col%0uelo en su posici%n definiti)a, ;olo0ue los tornillos con sus arandelas y apriete todo pare(o y firme, :ase un trapo y sa0ue la cola e7cedente, "l terminar el encolado- limpie 1ien el tac#o- el pincel- los trapos y repita la limpie&a de los e7cedentes, =e(e todo por lo menos 1 #oras para 0ue la cola se0ue a m's de .>;, 3i )i)e en un lugar de clima in)ernal ponga por encima de su tra1a(o una manta elctrica 0ue caliente todo a un poco m's de ! ;, Paso 3 a) =espus de 1 #oras remue)a la pala y 0uite o corte y lime a ras los cla)itos, 1) +emue)a los tornillos del 1orde de ata0ue y agrande los agu(eros con una 1roca de !K1A? y .? de profundidad, c) ;orte el 1lo0ue de relleno de la parte superior 9 8-1 !- N para 0ue siga el contorno de la pala- u10uelo con cuidado y mar0ue la posici%n, d) /impie 1ien los e7cedentes de cola dentro de la ca)idad 0ue #a1r' 0uedado formada para contener el fle(e de acero- 0ue de1e entrar li1re y a ras de la tapa inferior, e) Me&cle un poco de cola para pegar el 1lo0ue de relleno en la tapa superior y de(e el 1lo0ue afian&ado con un par de prensas ; y tro&os de madera de 1CH? como almo#adillas de presi%n, $se algo m's de cola para colocar los insertos de madera dura de !K1A? en los agu(eritos del 1orde de ata0ue, Paso 4 +epita todo lo precedente para #acer la otra pala- lo m's parecido a la primera, Paso 8 /uego 0ue am1as palas est'n perfectamente secas- instale los largueros de fle(e de acero, Maga agu(eros de gua de 1K1A? para los tornillos- de apro7imadamente @? de profundidad, " pesar 0ue sera recomenda1le colocar ad#esi)o epo7i entre el fle(e y la madera para me(orar su ad#erencia- esto no es a1solutamente necesario, Paso 5 /os e7tremos de la ra& y la punta de am1as palas- de1en a#ora ser cortados y li(ados a ni)el, /os e7cedentes de madera del corte pueden ser usados como una prue1a de la calidad del encolado- ya 0ue al despegarlos de1en arrastrar la madera cruda y no despegarse, Ouarde algunos de estos peda&os de madera como constancia de su la1or,

$sando como gua el 1orde de ata0ue- corte el 1orde de fuga al anc#o adecuado y luego corte el 1isel de N del rfle7 en la tapa inferior, "#ora conforme el 1orde de ata0ue mediante cepillado y li(a- por medio de cortes mJltiples con una sierra o la com1inaci%n de estos mtodos, ;on una plantilla met'lica del perfil aerodin'mico copiada del di1u(o 9 8-1 !-1 puede c#e0uear en todo el largo de la pala el perfil del 1orde de ata0ue, +ecuerde* 4ordes de ata0ue redondeados- 1ordes de fuga agudos y superficies lisas son las cla)es para o1tener una 1uena performance aerodin'mica, Va a tener 0ue tra1a(ar 1astante con la lima y la li(a para o1tenerla, Paso ,6 /lene las depresiones grandes loes espacios y las grietas- con un compuesto sellador pl'stico de madera e imprimaci%n, $se un 1lo0ue de madera para li(ar en lugar de la li(a en la mano y alise 1ien los contornos, /as palas a#ora pueden ser selladas con tres manos de una me&cla de sellador para madera de 1uena calidad- diluido al > P con trementina, Paso ,, "segure a#ora la c#apa superior de retenci%n en su lugar- asegur'ndose 0ue la separaci%n con la c#apa inferior es e7actamente de L? y 0ue am1as caras son paralelas, Esto es importante- por0ue la 1arra de uni%n tiene ese espesor y las c#apas de1en unir 1arra y palas sin des)os- torceduras ni aplastamientos, Maga los seis agu(eros de @? con un &alad o de "a#%o y a1ulone todo como se muestra en el plano, Paso ,"#ora $sted est' listo para instalar los contrapesos de nari& y las c#apitas de a(uste de incidencia, /os contrapesos del 1orde de ata0ue- consisten en tiras de c#apa de acero do1ladas en forma de $ de acuerdo al di1u(o del plano- cuyo di1u(o se puede usar como plantilla, /uego de do1ladas- las c#apas se llenan con plomo fundidoretenido mediante un par de pernos de 1K8? soldados con 1ronce o arco, Los %o#& apesos &e 'i#ados de"e# pesa 526 G a'os %ada !#o7 $se el I agu(ero del fle(e de acero desde el e7tremo de la pala para asegurar el 1ul%n interno del contrapeso, /os otros dos agu(eros- de1er'n caer a ca1allopor am1os lados del 8 agu(ero, Maga los agu(eros con una 1roca de !K1A? en una agu(ereadora de 1anco y use 1ulones 4".!-1I para engrampar los contrapesos a las palas, /as tuercas se de1en cu1rir con una tapita aerodin'mica de madera 1alsa- aun0ue el rotor )a a )olar 1ien sin eso, El prop%sito principal de los contrapesos es e)itar el flutter (Vi1raci%n)- cosa 0ue #acen despla&ando #acia adelante de la cuerda el centro de gra)edad, /as palas pesadas re0uerir'n contrapesos mayores, /as aletas de a(uste (Trim Tabs) est'n #ec#as en c#apa de aluminio cortada en una tira de 1 D? C A? y u1icada en las cercanas de la punta de las palas, /a mitad del anc#o- so1resale del 1orde de fuga de la pala y se do1la para arri1a o para a1a(o- segJn se re0uiera para a(ustar el seguimiento (Tracking) de am1as

palas, :ara asegurar su retenci%n se de1en ad#erir con epo7i y retener con cinco remac#es en tres1olillo, /a aleta Trim Tab opera al re)s 0ue un aler%n- es decir 0ue do1l'ndola #acia a1a(o decrece la sustentaci%n de la pala y )ice)ersa, /as aletas Trim Ta1 se de1en mantener alineadas con el 1orde de fuga de la pala y solo se de1en do1lar un po0uito6 a lo sumo . - por0ue luego empie&an a actuar como frenos aerodin'micos, $n constructor descu1ri% 0ue el origen del mal desempe2o de su rotor- esta1a en 0ue se #a1a aflo(ado una aleta Trim Ta1 de1ido a 0ue un golpe en tierra la aflo(% y cam1i% de posici%n en pleno )uelo, :or eso- asegJrese 0ue las aletas est'n 1ien su(etas a la pala, Paso ,3 5inalmente- li(e am1as palas con li(a fina- cuidando de 0ue no 0uede ninguna depresi%n ni ralladuras- especialmente en la parte superior, +edondee 1ien los e7tremos de las palas como se )e en el plano y cJ1ralas con imprimaci%n, /uego- cuando se se0uen- )uel)a a li(ar las irregularidades y deles otra mano de imprimaci%n- espere nue)amente a 0ue se se0uen y despus de una li(ada con li(a muy fina y sua)e en toda la superficie6 apli0ue dos manos de 1uena pintura sinttica para e7teriores, ;on cinta )inlica ad#esi)a de !? de anc#o- cu1ra en forma de $ el 1orde de ata0ue entre la punta y el contrapeso, Esto e)itar' a1rasiones por acci%n de la arena- piedritas- agua- etc, /a cinta de )inilo se )ende en li1reras y tiendas de artculos escolares, Paso ,. 3us palas de rotor- est'n listas para ser instaladas, 3i fueron de1idamente construidas- pesar'n algo menos de N Eg cada una, 3u centro de gra)edad caer' en la estaci%n >N (Esto 0uiere decir 0ue estar' a >N? del centro del rotor), 5(ese 0ue los e7tremos de am1os fle(es de acero superior e inferior de cada pala- no #an sido agu(ereados aJn, /uego- al momento e asegurarlos a la 1arra de uni%n- ser'n perforados, 3i $sted cometi% alguna e0ui)ocaci%n con alguna pala- 0ue pueda afectar su distri1uci%n de pesos o su rigide&- de1e asegurarse de repetirla en la otra pala e7actamente o si no puede o no sa1e como- )ol)er a empe&ar con otro (uego, ;uanto me(or sea su tra1a(o- me(or ser' su facilidad de ponerlas en trac8ing y menores sus )i1raciones, $na Jltima pala1ra de precauci%n* ;uide 1ien sus palas- por0ue su )ida pende de ellas, Mantngalas limpias y secas- e)ite llu)ia- nie)e o arena, ;uando no use si autogiro por algJn tiempo- suspndalas de los contrapesos o s'0uelas y p%ngalas de plano en un soporte ni)elado- tal como su 1anco de tra1a(o, "ntes de usarlas- controle 0ue no tengan signos de pandeo u o7idaci%n- am1os sntomas de almacenamiento en un lugar muy seco o muy #Jmedo, +ecuerde* /as palas de su rotor- son sus alas, :rot(alas como si fueran sus 1ra&os o sus piernas6 as le dar'n muc#os a2os de 1uen ser)icio,

. ARMADO DEL ROTOR "rmar las palas y el 1alancn de uni%n- re0uiere una alineaci%n precisa de las puntas de am1as palas respecto al centro de giro- para lograr un 1uen 1alanceo, :ara esta operaci%n- de1er' #acer un dispositi)o de alineaci%n- ya 0ue es casi imposi1le 0ue lo #aga 1ien a o(o, :ara esto- proceda de la siguiente manera* 1) Mar0ue con un pun&%n las c#apas de la parte superior de am1as palas- para #acer los agu(eros de !K8?6 segJn est' indicado en el plano, .) 3u 1anco de tra1a(o- ser)ir' de plataforma para #acer el dispositi)o 0ue se muestra en el es0uema ., :rimero cla)e o atornille dos pie&as de madera de 1CH? en el costado del 1anco m's cercano a $sted, $na pie&a (") a ras del e7tremo y la otra (4) a HI? e7actas desde el e7tremo del 1anco, "2ada una ta1la de diedro (;) tal como se muestra en el es0uema- cuyo prop%sito es sostener la pala en el 'ngulo de H de diedro y de incidencia durante el armado, ;ontrole la ni)elaci%n con un ni)el de al1a2il, 3i 0uiere un rotor de muc#a facilidad de arran0ue- disponga la ta1la ; para conferirle a la pala un 'ngulo de ata0ue negati)o (-1 a -. nari& a1a(o), !) Tome un recorte pe0ue2o de terciada de 1KHCAC1.? y #aga un espaciador (=) y pract0uele #uecos para las ca1e&as de los H tornillos 0ue sostienen los pillow blocks del ca1e&al, (N,T* Esta e7plicaci%n se refiere al ca1e&al 4ensen de
)ie(o tipo -spindle- 0ue fue reempla&ado ulteriormente por el ca1e&al con offset o despla&amiento, El prop%sito de esta indicaci%n- es lograr 0ue su 1arra de uni%n 0uede soportada por el 1lo0ue de ele)aci%n -0ue reempla&% a los pillow blocksmediante el tornillo articulante 1ien ni)elado y en 'ngulo recto a la 1arra6 0ue las palas 0ueden alineadas a la 1arra- con la incidencia prefi(ada y 0ue todo se pueda rotar 18 para #acer la misma manio1ra del otro lado, $lteriormente el mismo soporte ser)ira para e0uili1rar am1as palas) Quite las )irutas y cla)e contra la

H) >)

A)

N)

mesa de tra1a(o, :onga encima la 1arra de uni%n con am1os pillow blocks #acia arri1a- espaciada D? del 1orde de la mesa con una ta1la espaciadora (E) a ras del 1orde frontal definido por 4, :resione todo con una o dos prensas ; y controle 0ue el la 1arra del 1alancn est ni)elada en todos los sentidos, "#ora ponga la primera pala en el 1anco tal como indica el es0uema- con la c#apa m's corta mirando #acia arri1a, "linee el 1orde contra los topes del 1orde 4, :onga un suplemento de 1K8? de1a(o del e7tremo del larguero de acero inferior y )uel)a a c#e0uear la incidencia con un ni)el- 0ue de1e ser o la incidencia negati)a 0ue le #aya fi(ado, "linee el 1orde de ata0ue contra los topes " y 4 y asegure todo sua)emente con prensas ; contra el 1anco, "#ora- #aga dos pie&as de metal (5) con agu(eros de !K8? a(ustados para el e(e articulante y sop%rtelas con unos tornillos para madera asegur'ndose 0ue al pasar el e(e por los agu(eros de los pillow blocks tam1in lo #aga por estas pie&as y 0ue el e(e se pueda sacar sin 0ue se atran0ue mientras la 1arra del 1alancn est apoyada so1re el suplemento, Maciendo mala1arismos adecuados para 0ue el ca1e&al de una agu(ereadora de 1anco 0uede por encima de esta disposici%n- #aga los dos agu(eros de !K8? a tra)s de todo el ensam1le- usando aceite de corte y le)antando a menudo la 1roca para 0ue se enfre y e)itando de paso 0ue las )irutas de la segunda c#apa de acero da2en el agu(ero pasante en la 1arra de aluminio del 1alancn, 3era desea1le usar una mec#a de una medida ligeramente m's c#ica y luego pasar un calisuar para lle)ar todo a una medida a(ustada 0ue permita poner el tornillo con la mano, No de(e 0ue la agu(ereadora trepide en ningJn momento, =es1ar1e 1ien todos los agu(eros,

8) Maga unas mar0uitas con un punto de marcar o una lima- 0ue #ermanen la 1arra de uni%n y la c#apa superior de la pala 0ue agu(ere%- para identificar su posici%n con ulterioridad, +etire la pala con cuidado de #o 'o$e pa a #ada los soportes 5, I) 3a0ue el e(e- le)ante todo el 1alancn y #'galo rotar 18 teniendo la precauci%n de soplar todas las )irutas 0ue de(% el tra1a(o anterior, 1 )Vuel)a a insertar el e(e a tra)s de am1os soportes y de los pillow blocks y ponga en su lugar la pala N . alineada contra los topes " y 4 como antes y descansando so1re su soporte, ;ontrole de nue)o 0ue la incidencia de la pala sea la 0ue le fi(a el soporte y proceda de nue)o como en el paso >, 11):or Jltimo- #aga dos marcas como en la pala N 1 para identificar la posici%n de la pala N . en la 1arra, ;MEQ$R<* :ara asegurarse 0ue todo fue #ec#o 1ien- a1ulone am1as palas al 1alancn y con un #ilo o tan&a de nylon estirada entre los 1ordes de ata0ue del e7tremo de am1as palas- )erifi0ue 0ue este pase so1re el centro del 1lo0ue de las pillow block, /a m'7ima des)iaci%n tolera1le es 1K8?- antes 0ue el rotor se sienta 'spero en )uelo, (N,T* /a alineaci%n de las palas- cuando $sted est' pr'ctico
en el )uelo- se #ace mediante un truco 0ue se llama slinging y 0ue consiste en montar am1as palas en su autogiro- con los 1ulones 0ue las toman contra el 1alancn apretados con poco tor0ue, /uego se #ace un )uelo corto -saltito- y se aterri&a con cuidado de no sacudir nada- de(ando 0ue el rotor se detenga por si solo, /uego se aprietan al tor0ue definiti)o los 1ulones, /a fuer&a centrfuga en las palas -del orden de las N toneladas- se encarga de alinearlas muy 1ien)

3i el alineamiento es correcto- esto completa el ensam1le de su rotor y ya puede proceder a colocarlo en el ca1e&al- con un 1ul%n de !K8? 0ue pase por los agu(eros de am1os pillow blocks y el e(e de giro, No ol)ide poner la tuerca y una c#a)eta, Es necesario 0ue el 1ul%n entre a(ustadamente- pero 0ue no se tra1e ni 1aile, :roceda a 1alancear su rotor sacando con el taladro algo de plomo del contrapeso de nari& de la pala m's pesada, 3iempre empiece con la 1arra del 1alancn #ori&ontal y 1us0ue cual tiende a 1a(ar- sacudiendo todo un poco para minimi&ar la fricci%n, $n 1uen 1alanceo de1e permitir 0ue una monedita puesta so1re el contrapeso de la nari& de cual0uiera de las palas- la #aga 1a(ar, 3i una pala estu)iera demasiado m's pesada 0ue la otra- se de1e agregar peso a la pala m's li)iana #aciendo agu(eros de !K8? desde !? del e7tremo y a 1 !KH? del 1orde de ata0ue- 0ue se llenar'n con plomo de soldadura, Estos agu(eros 0uedar'n apro7imadamente donde el perfil tiene mayor espesor, =espus 0ue $sted est satisfec#o con el 1alanceo de su rotor puede ponerlo en tracking- pero su tra1a(o de taller est' completo- por0ue el tracking se #ace en la pista, =e manera 0ue su Gyroglider- ya est' listo para su primera rotaci%nSSS 2 A1!s&e del Tracking del o&o No o1stante 0ue el Gyroglider es una m'0uina sencilla y en muc#os aspectos m's simple 0ue una 1icicleta (Que tiene m's rodamientos y partes m%)iles) #ay

ciertas cosas 0ue $sted de1e sa1er 0ue son las 0ue lo diferencian tanto de las m'0uinas terrestres con las 0ue estamos familiari&ados, /a principal cosa- por supuesto- es 0ue no )a por el piso con ruedas- sino 0ue )uela, M's aJn- las palas giran de manera 0ue sus e7tremos se mue)en a una )elocidad de m's de H EmK#, "s como una rueda de 1icicleta 0ue est' deformada en forma de 8 se siente al rodar- un rotor fuera de tracking se nota apenas empie&a a girar, $sted notar' 0ue esto re0uiere cierto tra1a(o y un poco de prue1a y error lo lle)ar' enseguida a disfrutar de un rotor sua)e, :rimero- pegue un peda&o de unos 1> cm, de cinta ad#esi)a 1lanca o plateada 1ien en la punta de una de las palas y otro tro&o igual pero 1> cm, antes de la punta- en la otra pala, ;on esto- podr' distinguir una pala de la otra cuando giran a ele)ada )elocidad, Tam1in se puede #acer pintando am1os e7tremos de las palas con colores contrastantes (claro y oscuro por e(emplo), "#ora $sted est' listo para efectuar el tracking de sus palas, Eli(a una colina donde sople una 1risa sostenida de unos ! o H EmK# (/le)e su anem%metro) y enfrente su Gyroglider al )iento, "te la cuerda de remol0ue a un poste o estaca 1ien firme unos ! metros por delante, +ecuerde 0ue la soga puede tirar con m's de 1. Eg, de fuer&aSSS "segJrese 0ue su estaca y su soga resisten, $na soga certificada de H> Eg o m's es desea1le, "segJrese al asiento con su cintur%n de seguridad y deslice la aerona)e para 0ue 0uede la soga tensa, ;ontrole 0ue los comandos estn li1res y se mue)an con facilidad, :roceda de la siguiente manera* 1) Maga girar el rotor con su mano tan r'pido como pueda #acerlo mientras lo mantiene #i$elado con el 1ast%n de comando, Mientras sus amigos miran de costado las puntas de am1as palas- #aga 0ue el rotor )aya tomando )elocidad ec#'ndolo #acia atr's, Maga esto despacio- para 0ue el rotor )aya tomando )ueltas gradualmente- por0ue si el )iento tiene muc#a fuer&a y el rotor no est' girando r'pido entrar' en oscilaci%n poniendo en peligro su m'0uina- pudiendo llegar a tocar el tim%n6 de manera 0ue si siente 0ue la oscilaci%n de las palas llega a tocar los topes- de1e descargar el rotor lle)ando el 1ast%n #acia adelante, 3i sus asistentes )en una sola lnea- entonces sus palas est'n en tracking a 1a(a )elocidad, :+E;"$;TUN* 3i al darle pala al rotor llegara a #acer fuer&a #acia a1a(o- corre el riesgo de 0ue la punta se enganc#e en la soga o una r'faga de )iento la puede #acer tocar el suelo, .) ;ontinJe acumulando +:M en el rotor #asta 0ue las palas giren tan r'pido 0ue $sted no pueda )er las puntas, 3us amigos si podr'n )erlas y le dir'n si est'n en tracking, 3i no es as- $sted notar' 0ue se incrementa una sensaci%n de sacudida en el 1ast%n 0ue puede ser muy grande (3i las palas se separan durante el giro unos ! cm, o m's), +edu&ca de a poco el 'ngulo del rotor para descargar las palas y detenerlas de a poco, :alas con unos > cm, fuera de seguimiento- le )an a #acer )i1rar el comando pero son perfectamente )ola1lespero m's de N u 8 cm, ya son peligrosos para la estructura, El ni)el de )i1raci%n en el rotor de"e ser 1a(o para no comprometer por fatiga su m'0uina- lo 0ue lo puede conducir a fallas estructurales sJ1itas, !) " medida 0ue el rotor toma mayor )elocidad- ad0uiere m's sustentaci%n y su Gyroglider primero le)antar' la rueda de nari&- con lo 0ue acelerar' m's la carga de )elocidad,

Esta es la condici%n de )erificaci%n de tracking de alta )elocidad en la 0ue $sted de1e tener cuidado de no le)antar )uelo inad)ertidamente, ;omo $sted no est' listo para )olar toda)a- de(e sus pies en el suelo y apenas sienta 0ue su p'(aro toma )uelo descargue el rotor, 3i o1ser)a 0ue su rotor esta fuera de seguimiento- do1le #acia a i"a la aleta Trim Tab de la pala "a1a, ;omo regla- cada ! 0ue las do1le mo)er' el tracking unos . o ! cm, 3i la separaci%n es mayor- do1le para a1a(o las aletas de la pala m's alta tam1in, /as aletas Trim Tabs- no son efecti)as a 1a(a )elocidad- pero tienen poderoso efecto a mayores )elocidades, Ellas tam1in tienen efecto so1re la $elo%idad del rotor- 0ue de1e estar entre !H y !A +:M en )uelo recto, =o1lando a'"as ale&as 8a%ia a"a1o- se a!'e#&a la $elo%idad del rotor y por el contrario- do1l'ndolas #acia arri1a se la 1a(a, " )eces (ugar con la )elocidad del rotor- ayuda a sacarlo de una cierta &ona de rotaci%n 0ue produce )i1raciones, 4a(o ninguna circunstancia do1le las aletas m's de . por0ue de(ar'n de comportarse como tales y pasar'n a ser err'ticos frenos aerodin'micos, 3i su rotor se re#usa a tomar +:M en presencia de )ientos de ! -!> EmK# despus de una )igorosa prerrotaci%n- controle el paso de am1as palas en las )ecindades de los contrapesos y )erifi0ue 0ue las superficies de am1as palasen particular las superiores- estn li1res de ranuras- saltos o desni)eles 0ue podran frenarlas, En caso de 0ue $sted desee un rotor 0ue sea f'cil de arrancar- podra reducir el paso a -1 o -., 3i el rotor gira demasiado r'pido- de nue)o )erifi0ue el 'ngulo de incidencia de las palas, E)entualmente 1a(e las +:M mediante la manipulaci%n de am1as aletas #acia arri1a, $no sa1e 0ue su rotor gira muy r'pido- por0ue necesita muc#a )elocidad para despegar, 3u aparato de1era despegar a unos !>-H EmK#, "#ora se encuentra $sted en condiciones de tomar su primera lecci%n de )ueloSS