Ordenanza Calmado Trafico Estepona

JEFATURA DE POLICA LOCAL - ESTEPONA
Urb. Seghers, Avda. de los Frutales s/n 29680 Estepona (M laga! tel"# 9$2 80 80 %0 "a&# 9$2 80 08 $$
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En sesin ordinaria el pasado 17 de abril de 2009, se aprobaba inicialmente La Ordenanza Municipal Reguladora de Normas de eguridad !ial para el "almado de #r$%ico de Estepona, & no 'abi(ndose interpuesto ninguna reclamacin ni sugerencia contra dic'a ordenanza, se anuncia la publicacin de la misma, )ue entrar$ en *igor el d+a de su publicacin, cu&o te,to se inserta a continuacin-
OR.EN/N0/ RE12L/.OR/ .E NORM/ 3/R/ L/ E12R4./. !4/L 5 EL "/LM/.O .EL #R674"O

Prembulo
Establecer los criterios para desarrollar actuaciones en materia de circulacin *iaria a %in de alcanzar los ob8eti*os espec+%icos con relacin a la %luidez, econom+a, mo*ilidad sostenible & %undamentalmente de seguridad de todos los usuarios de la *+a, es competencia de la /dministracin )uien debe ser capaz de gestionar los recursos disponibles a %in de desarrollar pol+ticas de mo*ilidad racional tendentes a me8orar la calidad de *ida en los municipios9 Los entes p:blicos & pri*ados, tienen una parte al+cuota de responsabilidad en los accidentes de tr$%ico & por ende en las p(rdidas de *idas 'umanas )ue el %enmeno de la circulacin *iaria se cobra d+a a d+a9 Responsabilidad de los /&untamientos es, por ello, trans%ormar las costumbres & '$bitos de mo*ilidad mediante normas )ue regulen la conducta *ial en pr$cticas respetuosas con los dem$s usuarios & con el medio ambiente9 "on la aprobacin en sesin plenaria de 1; de abril de 200; del 3lan de 7omento de la <icicleta, el /&untamiento de Estepona asume el compromiso de %a*orecer el uso de este medio de transporte como *+a para la implantacin de la mo*ilidad sostenible9 #anto el calmado de tr$%ico como la me8ora de las condiciones de seguridad *ial, son medidas imprescindibles para conseguir el ob8eti*o &a )ue procura )ue puedan compartirse el *iario en a)uellas zonas en las )ue no es posible la introduccin de una plata%orma segregada de uso e,clusi*o ciclista9 3romo*er un desarrollo sostenible es asegurar las necesidades del presente sin comprometer la capacidad de las %uturas, en ese sentido, tener una idea clara de la mo*ilidad en una poblacin supone poder lle*ar a cabo actuaciones puntuales con obtencin de resultados mu& bene%iciosos9 .atos como )ue el ;0= del ruido de las zonas urbanas procede del tr$%ico, )ue los turismos aportan m$s de la mitad de las emisiones de "O2 & mu& ele*adas cantidades de "O, >" & NO?, & )ue est$s son m+nimas 'asta una *elocidad apro,imada de @0 AmB'C no da una idea de la importancia de minorar al m$,imo el uso del *e'+culo pri*ado, sino tambien de ba8ar su *elocidad9 3or otra parte, el tiempo total de percepcin & reaccin del conductor, entendiendo por esto, a)uel )ue transcurre desde )ue el conductor recibe la in%ormacin 'asta )ue se inicia la respuesta del *e'+culo, estimado en 2 segundos por la 4nstruccin de "arreteras97actores como la capacidad *isual o el aumento en la %atiga ocular )ue se presenta por la e,istencia de ni*eles ba8os de iluminacin dan a entender la importancia en la seguridad *ial de dos condiciones sobre las cuales la /dministracin puede actuar, la *elocidad de circulacin & la iluminacin de la *+a9 Entendiendo por ello )ue la moderacin de la *elocidad en los recorridos supone adem$s de un menor consumo de combustible & menor liberacin de emisiones contaminantes, un incremento en la seguridad de los ususariosC la /dministracin local debe lle*ar a cabo actuaciones encaminadas en un %uturo pr,imo a impedir mediante medidas pre*enti*as la p(rdida de *idas 'umanas o mitigar los e%ectos de un posible accidenteC todo ello sin ob*iar las correspondientes acciones & medidas coacti*as o imposicin del cumplimiento de la norma, a tra*(s de la sancin econmica o pri*acin de derec'os9 3ropone la norma el establecimiento de las denominadas 0ON/ D0 & 0ON/ 20, )ue deben tender a ser entornos amables & tran)uilos sin presin del tr$%ico, en los cuales la prioridad siempre ir$ apare8ada a los medios de desplazamiento no motorizados, reduciendo el espacio para el *e'+culo & %a*oreciendo los desplazamientos peatonales con actuaciones dirigidas a la

www.policialocalestepona.es seguridad, el atracti*o del paseo & la calidez )ue procuran las cubiertas *egetales9 #ambien establece la RE. <6 4"/, a)uella red de *+as en las cuales el ob8eti*o principal es la %luidez & por tanto, el peatn 'a de guardar la m$,ima precaucin en sus incursiones en la calzada, en a)uellas en las )ue 'an de limitarse & regularse los pasos peatonales atendiendo al ob8eti*o antes mencionado9 3retenden estas normas ser el pre$mbulo de acciones %uturas tendentes a 8erar)uizar las *+as dando pre%erencia a los transportes p:blicos, en especial los colecti*os, a los denominados !/O E*e'+culos de alta ocupacinF, al transporte unipersonal no motorizado & en especial al peatnC trans%ormando nuestras calles en un lugar seguro, cmodo & :til, & as+ 'umanizar un %enmeno )ue cada *ez ocupa mas tiempo en nuestras *idas, GLa necesidad de desplazamientoGC todo ello sin in%luir negati*amente en la mo*ilidad urbana, un concepto )ue en un %uturo pr,imo tendr$ su propia reglamentacin en pro de un desarrollo mas sostenible de lo )ue es en la actualidad9

Contenido y alcance
La parte dispositi*a de la ordenanza se di*ide en 1@ art+culos agrupados en siete cap+tulos con%orme al siguiente es)uema#H#2LO IN4"O .E L/ RE12L/"4JN .E NORM/ 5 ME.4./ 3/R/ "/LM/R EL #R674"O "ap+tulo 19K Ob8eto de la ordenanza & $mbito de aplicacin "ap+tulo 29K .e las competencias "ap+tulo D9K /utorizacin de implantacin o retirada de medidas "ap+tulo L9K .e%inicin de tipos & normas de utilizacin "ap+tulo @9K .e la seMalizacin 5 cinco ane,os )ue son los siguientes/ne,o 49 Resaltos trans*ersales ER"F9 /ne,o 449 Elementos de ordenacin estructural EEOEF9 /ne,o 4449 Elementos *erticales EE!F9 /ne,o 4!9 Elementos luminosos EELF9 /ne,o !9 Nerar)u+a *iaria del casco urbano de Estepona9 Marco Normati*o OLegislacin en materia urban+stica OLe& 7B2002, de 7 de diciembre, de Ordenacin 2rban+stica de /ndaluc+a ELO2/F9 O3lan 1eneral de Ordenacin 2rban+stica de Estepona E31O2F *igente9 ONormati*a en materia de obras p:blicas ORecomendaciones sobre glorietas9 O3liego de prescripciones t(cnicas particulares 31OL9 OLegislacin & normati*a en materia de tr$%ico & seMalizacin *iaria OLe& sobre tr$%ico, "irculacin de !e'+culos a motor & eguridad *ial, te,to art+culado, Real .ecreto Legislati*o DD9B1990, de 2 de marzo9 OReglamento 1eneral de "irculacin, Rela .ecreto 1DB1992, de 17 de enero9 OOrden Ministerial de 2; de diciembre de 1999, por la )ue se aprueba la 4nstruccin de "arreteras ;91949"9 eMalizacin *ertical9 OOrden Ministerial de 1P de 8ulio de 19;7, por la )ue se aprueba la 4nstruccin de "arreteras ;92949"9 Marcas *iales9 O"at$logo O%icial de eMales !erticales de "irculacin & Marcas !iales Emarzo 1992F, de la .ireccin 1eneral de #r$%ico del Ministerio de 7omento9 ORecomendaciones para la seMalizacin 'orizontal en $reas urbanas 7EM3 E19;LF9 OOR.EN 7OMBD0@DB200;, de 2D de septiembre, por la )ue se aprueba la 4nstruccin #(cnica para la instalacin de reductores de *elocidad & bandas trans*ersales de alerta en carreteras de la Red de "arreteras del Estado9 OLegislacin en materia de accesibilidadLe& 1B1999, de D1 de marzo, de /tencin a las 3ersonas con .iscapacidad en /ndaluc+a9 .ecreto 72B1992, de @ de ma&o, por el )ue se aprueban las normas t(cnicas para la accesibilidad & eliminacin de barreras ar)uitectnicas, urban+sticas & en el transporte en /ndaluc+a9 OLegislacin en materia /dministrati*a

www.policialocalestepona.es Le& 7B19;@, de 2 de abril, Reguladora de las <ases de R(gimen Local9 ONormati*a t(cnica propia 3lan de 7omento del uso de la <icicleta en Estepona, aprobado el 1; de abril de 200;, instrucciones t(cnicas para el tratamiento de la in%raestructura ciclista & tipolog+a constructi*a9 #H#2LO IN4"O .E L/ RE12L/"4JN .E NORM/ 5 ME.4./ 3/R/ "/LM/R EL #R674"O "/3H#2LO 3R4MERO Ob8eto de la ordenanza & $mbito de aplicacin /rt+culo 19 .e%inicin & ob8eti*os 19 "/LM/R EL #R674"O e entiende por calmar el tr$%ico, el con8unto de medidas estructurales & de seMalizacin encaminados a reducir la *elocidad de los *e'+culos a motor entre otros %ines, 'asta 'acerlos plenamente compatibles con los di%erentes usos & acti*idades )ue se desarrollan en la *+a sobre la )ue se aplican9 29 O<NE#4!O .E L/ 3RE EN#E OR.EN/N0/ La presente ordenanza tiene el propsito de establecer una regulacin legal en materia de tr$%ico, circulacin & eguridad *ial9 Re%erente a la aplicacin de medidas estructurales & seMalizacin, tendentes a me8orar la seguridad mediante el calmado del tr$%ico a %in de conseguiraF .isminuir la intensidad del tr$%ico en las *+as rodadas, en especial en la zona de progresin normal del *iario, manteniendo una *elocidad &a reducida con otras medidas, normalmente ordenadas al principio de la *+a9 bF E*itar los e,cesos de *elocidad en todo el *iario %undamentalmente en las zonas de apro,imacin & %ran)ueo de cruces, intersecciones, pasos peatonales, de ciclistas & zonas con presencia de ser*icios o de intereses p:blicos9 cF /decuar la %luidez de las corrientes de *e'+culos acorde con la demanda & capacidad de la *+a, manteniendo la *elocidad media adecuada en el tramo9 dF 7acilitar la utilizacin de todos los usuarios en condiciones de seguridad de los espacios abiertos al tr$%ico & la circulacin9 eF Me8orar las condiciones ambientales del entorno con el mantenimiento de la progresin normal de las corrientes de *e'+culos9 %F Economizar el consumo de combustible al aplicar medidas m$s racionales en la conduccin con una *elocidad media mantenida & por consiguiente con una minoracin de las emisiones contaminantes9

www.policialocalestepona.es gF 7omentar el uso de la bicicleta como medio alternati*o para los desplazamientos por ciudad, en condiciones m$s seguras & cmodas9 "umple la presente ordenanza con las disposiciones establecidas en la reciente OR.EN 7OMBD0@DB200;, de 2D de septiembre9 /rt+culo 29 6mbito de aplicacin 19 6M<4#O #ERR4#OR4/L La instruccin t(cnica del Ministerio de 7omento en el apartado D92929 establece para los denominados R.! & <#/, las siguientes limitaciones en su implantacin, en los siguientes t(rminosGNo podr$n instalarse Reductores de !elocidad, sal*o 8usti%icacin t(cnica en los siguientes casosEn los tramos de la red )ue no tengan la consideracin de tra*es+a9 / estos e%ectos, podr$n considerarse como tra*es+as a)uellos tramos cu&o r(gimen de circulacin, tr$%ico & usos sean similares al de (stas Epor e8emplo, pro,imidades de rotondas en entornos periurbanos de las carreteras denominadas G!+as 3ar)ueG, rondas urbanas, penetraciones urbanas, etc9F, & su *elocidad sea in%erior a @0 AmB'9 En los primeros @0 metros del comienzo de la tra*es+a, cuando no ,ista Gpuerta de entradaG Eseccin en la )ue se garantiza una *elocidad moderadaF9 En tra*es+as cu&a longitud sea in%erior a 200 m9 En puntos donde la !;@ supere los P0 AmB'9 En los puentes o t:neles u otras obras de %$brica singulares, & en los 2@ m anteriores o posteriores9 En los tramos de tra*es+as con pendiente superior al @ por ciento9 En los tramos de tra*es+as en )ue e,ista mediana no %ran)ueable de separacin de sentidos9 En tramos de tra*es+as con 4M. superior a @9000 *', o una intensidad 'oraria punta superior a D00 *'9 En tramos de tra*es+a con una 4M. de *e'+culos pesados superior a D00 *'9 En las pro,imidades de las intersecciones no se colocar$n Reductores de !elocidad del tipo Glomo de asnoG para e*itar )ue los peatones puedan con%undirlos con pasos de peatones9 En este caso slo pueden ser utilizados los Reductores de !elocidad de tipo trapezoidal, siempre )ue e,istan pasos de peatonesG9 En la presente ordenanza, adem$s de las limitaciones antes enumeradas, ser$n de obligado cumplimiento las normas de utilizacin )ue establecen los art+culos 29D9, 11919, & 129

Lo establecido en la presente ordenanza ser$ aplicable a todo el t(rmino municipal de Estepona & obligar$ a los titulares & usuarios de las *+as urbanas & terrenos p:blicos aptos para la circulacin9 / los de las *+as & terrenos )ue sin tener tal aptitud sean de uso com:n &, en de%ecto de otras normas, a los titulares & usuarios de las *+as & terrenos pri*ados )ue sean utilizados por una colecti*idad indeterminada de usuarios9 29 4 #EM/ !4/R4O La de%inicin & tipos del sistema *iario ser$n las )ue se reco8an para tal %in en el 3lan 1eneral de Ordenacin 2rban+stica *igente para el t(rmino municipal de Estepona, distinguiendo los siguientes tipos en %uncin de las %uncionalidades de comunicacin del municipioO!+as metropolitanas9 e consideran a)uellas *+as )ue recogen el tr$%ico de paso por el municipio9 3ertenecientes a la Red de *+as 3rincipales ER32F9 O!+as urbanas9 on *+as & calles )ue sir*en de cone,in con di%erentes zonas del municipio9 ORed de *+as urbanas secundarias ER 2F9 / este tipo pertenecen tambi(n los caminos rurales de acceso a la poblacin dispersa9 No se permite el paso de *e'+culos cu&o 3M/ @9000 Qg9 ORed de *+as urbanas locales ERL2F9 on a)uellas en las )ue los distintos medios de mo*ilidad tienden a estar en igualdad de condiciones9 En estas *+as no se permite el paso de *e'+culos de transporte de mercanc+as con un 3M/ 19@00 Qg9 O!+as colectoras9 Rue son a)uellas de unin entre las zonas residenciales & *+as urbanas9 3ertenecientes a la Red <$sica ER<2F9 O!+as industriales9 !iario perteneciente a una zona industrial ER42F9 D9 0ON/ EN L/ R2E E RE"OM4EN./ 2 2#4L40/"4JN .e %orma espec+%ica ser$n aplicables las medidas para calmar el tr$%ico enaF En los nue*os pro&ectos de urbanizacin de *+as principales ER32F, b$sicas ER<2F, & secundarias ER 2F en a)uellos lugares )ue se aconse8en por entender )ue pueden re*estir peligro9 5 en todas las *+as Locales ERL2F )ue se pro&ecten9 bF Red <$sica, :nicamente en a)uellos puntos )ue por sus especiales caracter+sticas se considere un punto de ele*ada accidentalidad9 cF 0ona o $rea D0, con8unto de calles pertenecientes a la red secundaria & local en las )ue se aplica la limitacin de *elocidad a D0 AmB' a tra*(s de un tratamiento co'erente del espacio *iario & en las )ue coe,istir$ en igualdad de condiciones el *e'iculo a motor & la bicicleta9 dF 0ona o $rea 20, a)uellas *+as de n:cleos urbanos pertenecientes a la red local )ue por sus caracter+sticas re)uiera la aplicacin de limitacin de *elocidad a 20 AmB', en las )ue la prioridad es del peatn %rente al paso de *e'+culos a motor & bicicletas9

www.policialocalestepona.es /rt+culo D9 "lasi%icacin de las *+as del casco urbano de Estepona e entiende a e%ectos de la presente ordenanza como casco urbano el territorio )ue delimitan la /utopista /3O7, el enlace Este de la /O7, & la interseccin a ni*el de 1uadalobnC & se clasi%ican a)uellas *+as consolidadas a la %ec'a de aprobacin de la presente9 #odas a)uellas *+as )ue posteriormente se desarrollen 'abr$n de ser clasi%icadas en %uncin a sus caracter+sticas seg:n establece el art+culo 29 RE. <6 4"/- e inclu&en en la red b$sica las siguientes *+asC /*enida del "armen9 /*enida de EspaMa9 /*enida Nuan "arlos 49 /*enida Litoral9 /*enida de /ndaluc+a9 /*enida 3uerta del Mar9 /*enida Nos( Mart+n M(ndez9 as+ como a)uellas )ue %iguran en el ane,o !9 RE. E"2N./R4/- e encuentra seMalada en el plano del ane,o !9 6rea 20- e inclu&en en esta clasi%icacin la casi totalidad del *iario )ue integra el casco antiguo de Estepona tal & como lo delimita el 31O2 a e,cepcin de las )ue se deteminan en el ane,o !C as+ como otras tantas del casco urbano Eane,o !F )ue cumplen )ue por sus caracter+sticas re)uieren ese tratamiento de igualdad entre medios de mo*ilidad9 6rea D0- .e igual %orma, a)uellas pertenecientes al casco urbano se encuentran seMaladas en el ane,o !9 El ane,o ! de la presente ordenanza establece la 8erar)uizacin del *iario del casco urbano de Estepona9 "/3H#2LO E12N.O .e las competencias /rt+culo L9 "ompetencias del Ente Local 19 .E L/ "OM3E#EN"4/ .E LO M2N4"434O La constitucin EspaMola en su art+culo 1L991921, otorga al Estado la competencia e,clusi*a en materia de tr$%ico & circulacin9 /simismo, la Le& de #r$%ico, "irculacin & eguridad !ial, en su art+culo 7, delega las competencias en dic'a materia a los municipios, siendo estas indelegables9 3or tanto, todos los titulares & usuarios de las *+as est$n obligados a la pre*ia autorizacin del /&untamiento de Estepona para la instalacin o aplicacin de las medidas de calmar el tr$%ico )ue se in%orma en esta ordenanza9 iendo las competencias de este ente local, las siguientesaF La ordenacin & control del tr$%ico en las *+as de su titularidad, as+ como, la denuncia por medio de agentes propios de las in%racciones )ue se cometan & la sancin de las mismas9

bF La regulacin mediante ordenanza municipal de la circulacin & usos de las *+as de su competencia9 cF La inmo*ilizacin & retirada de *e'+culos en los supuestos contemplados por la legislacin *igente9 dF El cierre de las *+as a la circulacin cuando sea necesario9 29 .E L/ "OOR.4N/"4JN .E 6RE/ M2N4"43/LE 3ara garantizar la coordinacin entre las di%erentes $reas t(cnicas municipales, en aras de garantizar el cumplimiento de la normati*a, ser$ la .elegacin de 3olic+a Local, la competente para autorizar la instalacin & construccin de elementos de calmado de tr$%ico9 No obstante, pre*io in%orme del er*icio #(cnico del /rea de #r$%ico & #ransportes de la .elegacin de 4n%raestructura & Obras9 "/3H#2LO #ER"ERO /utorizacin de implantacin o retirada de medidas de seguridad *ial & calmado de tr$%ico /rt+culo @9 3rocedimiento de o%icio o de parte 19 3RO"E.4M4EN#O 4N4"4/.O .E O74"4O aF La iniciacin del procedimiento de o%icio se realizar$ por el titular de la delegacin )ue tenga atribuidas las competencias de eguridad *ial, tr$%ico & circulacin9 e sustentar$ en el in%orme emitido por los ser*icios t(cnicos del $rea de #r$%ico & #ransportes, en el )ue se 8usti%i)ue de %orma ob8eti*a la necesidad o con*eniencia de la implantacin de las medidas de calmado de tr$%ico estructurales o de seMalizacin, especi%icando las caracter+sticas t(cnicas de las mismas para posteriormente, elaborar pro&ecto )ue desarrolle & d( respuestas a las demandas de ordenacin del tr$%ico & la circulacin presentadas en el in%orme emitido en primera instancia9 bF En los supuestos de peticin razonada por otros rganos pertenecientes al ente local, se dirigir$ al titular de la delegacin )ue tenga atribuidas las competencias en materia de seguridad *ial, tr$%ico & circulacin, )ue solicitar$ los estudios e in%ormes necesarios de los ser*icios t(cnicos antes re%eridos, en el )ue se 8usti%i)ue de %orma ob8eti*a la necesidad o con*eniencia de las medidas de calmado de tr$%ico a instalar, especi%icando las caracter+sticas t(cnicas de las mismas9 Elabor$ndose igualmente pro&ecto en las mismas condiciones anunciadas en el apartado anterior EaF9 cF En ambos casos e,puestos en los p$rra%os Ea & bF de este apartado E1F, & a la *ista de tales in%ormes & pro&ectos, se dictar$ resolucin por el conce8alOdelegado )ue tenga atribuidas las competencias en materia de seguridad *ial, tr$%ico & circulacin9 dF La materializacin en el *iario de las medidas de calmado de tr$%ico, tanto estructurales como de seMalizacin correr$ a cargo de bien de la delegacin de seguridad ciudadana, bien de la de in%raestructura & obras, en %uncin a la disposicin de presupuesto o a la en*ergadura de la

www.policialocalestepona.es actuacin9 29 3RO"E.4M4EN#O / 4N #/N"4/ .E 3/R#E aF En los procedimientos iniciados a solicitud del interesado para la implantacin de medidas de calmado del tr$%ico, en las *+as donde sustenta la titularidad de (stas o su mantenimiento, deber$ acompaMar a la solicitud, autorizacin del rgano de gobierno de la entidad de conser*acin, comunidad de propietarios o entidad ba8o cu&o cargo est$ el mantenimiento & titularidad del *ial en cuestin9 4gualmente presentar$ pro&ecto de las medidas de calmado )ue se solicitan suscrito por un t(cnico competente9 bF Recibida la documentacin e incoado el e,pediente, los ser*icios t(cnicos )ue tengan asumidas las competencias en materia de tr$%ico & #ransportes, realizar$n estudio de Gseguridad acti*aG e in%orme propuesta de las alternati*as posibles9 cF / la *ista de tales in%ormes se dictar$ resolucin por el conce8al delegado )ue tenga atribuidas las competencias en materia de seguridad *ial, tr$%ico & circulacin en la )ue se estimar$ o desestimar$ de %orma moti*ada ob8eti*amente la implantacin o no de las medidas solicitadas9 En el caso del *iario de propiedad &Bo mantenimiento pri*ados, el titular o el obligado a mantener ser$ )uien su%rague los costes de las actuacionesC en caso contrario el coste correr$ a cargo de bien de la delegacin de seguridad ciudadana Epolic+a localF, bien de la de in%raestructura & obras, en %uncin a la disposicin de presupuesto o a la en*ergadura de la actuacin9 dF Los interesados podr$n entender desestimadas sus solicitudes si transcurrido el plazo de tres meses desde )ue tengan entrada en el registro municipal tal solicitud, no se 'ubiese dictado resolucin e,presa9 eF En todo caso las actuaciones se super*isar$n por los t(cnicos adscritos al $rea de tr$%ico & transportes9 %F 3ara a)uellas actuaciones )ue as+ lo re)uieran, & en el caso del *iario de propiedad &Bo mantenimiento pri*ados, el titular o el obligado a mantener deber$ solicitar la correspondiente licencia de obra, re)uiri(ndosele en caso de ser %a*orable, la presentacin de una garant+a o a*al en la tesorer+a municipal para responder de una correcta e8ecucin9 /rt+culo P9 Replanteo e inspeccin de la ordenacin9 2na *ez autorizadas las medidas de calmado de tr$%ico tanto si el e,pediente es de o%icio como de parte, el $rea competente en materia de seguridad *ial, tr$%ico & circulacin, realizar$ replanteo en el *iario p:blico con presencia del responsable autorizado para realizar medidas de ordenacin, las cuales se deber$n e8ecutar con estricta su8ecin a lo mencionado en la presente ordenanza & en la resolucin aprobatoria del ente local9 /rt+culo 79 Retirada & modi%icacin de la autorizacin9 3or moti*o de cambios o modi%icacin de las causas & argumentos t(cnicos & normati*os )ue propiciaron el otorgamiento de la autorizacin para la implantacin de medidas de calmado de tr$%ico, por causa de lesionarse algunos de los principios )ue in%orma el tr$%ico o por inter(s

www.policialocalestepona.es p:blico razonado as+ lo aconse8e, se podr$ ordenar la retirada o modi%icacin de las medidas de calmado de tr$%ico autorizadas9 "/3H#2LO "2/R#O .e%inicin de tipos & normas de utilizacin /rt+culo ;9 Normas aplicables Los tipos & re)uisitos de implantacin, diseMo & construccin de las medidas de calmado de tr$%ico en Estepona, as+ como su seMalizacin *ertical & 'orizontal, se implantar$n de acuerdo con lo establecido en la presente ordenanza & normas legales de obligado cumplimiento9 /rt+culo 99 .e%inicin de tipos estructurales para la seguridad *ial & el calmado del tr$%ico9 Los tipos de actuaciones para el calmado del tr$%ico )ue se presentan en esta ordenanza municipal, seg:n su clasi%icacin respecto a la disposicin %+sica son los siguientes19 RE /L#O #R/N !ER /LE ER"FaF Resalto de calzada ER.!F9 Ele*acin ligera del per%il trans*ersal de la calzada con el %in de inducir a los conductores a una *elocidad mas reducida, de seccin sinusoidal Eane,o 4 %ic'a n9 1 R"F9 bF <andas ptico sonoras E<#/F9 on %ran8as trans*ersales reductoras de la *elocidad, cu&o ob8eti*o es ad*ertir a los conductores con antelacin de la con*eniencia de reducir la *elocidad por la pro,imidad de una interseccin, paso peatonal, o de alg:n otro peligro sin especi%icar9 3resentar$n una ele*acin sobre la calzada de no m$s de 2,00 cmC & una anc'ura m$,ima de 0,@0 m Eane,o 4 %ic'a n9 2 R"F9 cF 3aso sobreele*ado ER.!F9 Es un paso de peatones ele*ado sobre la calzada normalmente a cota del acerado & cu&o per%il longitudinal es trapezoidal9 Las marcas *iales ir$n sobre la meseta con dos partes en pendientes ErampasF Eane,o 4 %ic'a n9 D R"F9 29 ELEMEN#O .E OR.EN/"4JN E #R2"#2R/L EEOEFaF MiniOglorieta9 4ntersecciones o cruces con sentido giratorio obligatorio, con un islote central GrotondaG )ue tiene un di$metro igual al anc'o de la calzada )ue accede medido en el comienzo de la zona de %ran)ueo9 >a de ser rebasable por *e'+culos de ma&ores dimensiones a los turismos Eane,o 44 %ic'a n9 1 EOEF9 bF Meseta9 Ele*acin ligera del per%il trans*ersal de la calzada en un tramo signi%icati*o de la *+a, en general en las intersecciones o cruces, con el %in de seMalar la presencia de una singularidad del itinerario e inducir a la reduccin de la *elocidad de los *e'+culos Eane,o 44 %ic'a n9 2 EOEF9 cF Estrec'amiento9 Es el cambio puntual )ue se realiza en un tramo de la *+a para producir una alteracin al mo*imiento de Gprogresin normalG, rompiendo la perspecti*a lineal del *ial mediante isletas de encauzamiento de la circulacin, con%inamiento de estacionamientos, re%ugios

www.policialocalestepona.es peatonales, etc9 La %orma de estos elementos al ser caracter+stica de cada caso no aparece re%le8ada en %ic'as9 dF <arrera9 on resaltos a lo anc'o del *iario con te,tura di%erente )ue insin:a una entrada a una zona acotada a ciertos tr$%icos, anunciando otras normas en cuanto a la circulacin & uso de la *+a9 eF 3uerta9 Entrada o acceso a un $rea de calmado del tr$%ico, en la )ue se seMala con elementos estructurales & de seMalizacin las especiales condiciones de uso de la *+a )ue, a partir de ellas, se deben cumplir9 %F eccin tipo caracter+stica ptima9 e denomina seccin tipo caracter+stica ptima, a)uella seccin trans*ersal adoptada de %orma general para un determinado uso de la *+a9 /)uella )ue consigue incorporar a todos los usuarios de la *+a & permitir su coe,istencia en condiciones de comodidad & seguridad Eane,o 44 %ic'a n9 D EOEF9 D9 ELEMEN#O !ER#4"/LE EE!FaF Regulacin sema%rica de pasos de peatones9 Regulacin mediante grupos sema%ricos de intersecciones en las )ue se inter%ieran tr$%icos en sentidos opuestos, o para regular los tiempos de cruce para los peatones tanto en intersecciones como en tramos del tronco de la *+a en los )ue la *elocidad de los *e'+culos ponga en peligro al peatn por %alta de *isibilidad, e,cesi*a longitud de los tramos rectos, cambios de rasante, etc Eane,o 444 %ic'a n9 1 E!F9 bF >itos guardaceras o bolardos9 Elementos met$licos a instalar en las zonas peatonales de *+as rodadas, en su con%luencia con la calzada )ue simplemente por su presencia sean disuasorios de *elocidades e,cesi*as Eane,o 444 %ic'a n9 2 E!F9 e inclu&e adem$s la %ic'a n9 D E! correspondiente a seMalizacin especi%+ca de ad*ertencia de moderacin de *elocidad & ad*ertencia de peligro por la presencia de medidas de calmado9 L9 ELEMEN#O L2M4NO O EELFaF istema de cuenta atr$s 2B200 339 istema de ledSs para la cuenta atr$s en los sem$%oros de peatones, sistema )ue procura un ma&or conocimiento de la disponibilidad de tiempo para los peatones )ue pretenden atra*esar la calzada Eane,o 4! %ic'a n9 1 ELF9 bF "apta%aros LedSs9O istema de iluminacin mediante ledSs de alimentacin por placas solares incrustados en el pa*imento de la calzada en la pro,imidad de puntos de especial peligrosidad Eane,o 4! %ic'a n9 2 ELF9 /rt+culo 109 Estudio de la seguridad acti*a & normas de utilizacin9 En todo pro&ecto o autorizacin de aplicacin de medidas de calmado del tr$%ico, se deber$ pre*iamente determinar el orden o 8erar)u+a %uncional de la zona de estudio9 El estudio de la eguridad /cti*a conlle*a un a%oramiento para obtener datos sobre 4M. de cada tipo de *e'+culo Eturismos, *e'+culos pesados, de transporte colecti*o de *ia8eros, ciclos & motocicletasF, *e'+culos de emergencia, a%oro de peatones Eestudiando la tra&ectoria mas

www.policialocalestepona.es empleadaF, uso de la bicicleta, *elocidades medias empleadas, ni*el de iluminacin, cubierta *egetal, seccin tipo e,istente, accidentalidad, etc9 3osteriormente se registrar$n los datos para poder obtener un diagnstico de la situacin, determinando posteriormente la problem$tica en los siguientes aspectosT !elocidad en la *+a9 T 2surpacin de espacios entre medios de transporte & peatones9 T Ni*el de iluminacin9 T 3resencia de cubierta *egetal9 T Lugares de ma&or peligrosidad9 Obteniendo de ello una idea de la solucin puntual o de con8unto a lle*ar a cabo9 19 .ebe tenerse en cuenta )ue el e%ecto indi*idual de una medida de calmado de tr$%ico sobre la *elocidad de los *e'+culos se mantiene durante un limitado tramo de calle9 3or tanto, de no actuarse en toda su traza, las medidas 'an de sucederse a un cierto ritmo9 / lo largo de la traza de un *ial, las medidas de calmado mantendr$n las siguientes distancias m+nimas entre dos medidas consecuti*asU Estas distancias no ser$n tenidas en cuenta en lo re%erido a 'itos guarda aceras, cu&a interdistancia 'a de estar entre 19@0 & 29@0 metros9 29 "omo criterio general, se utilizar$n combinadas las di*ersas medidas, en con8unto, adoptando la disposicin m$s apropiada debiendo cuidar la armon+a del con8unto Epa*imentacin, *egetacin, alumbrado, mobiliario urbano, etcF9 D9 Las medidas de calmado del tr$%ico no deben aparecer sin ad*ertencia pre*ia ante los usuarios de la *+a, siendo perceptibles mediante una adecuada seMalizacin pre*ia9 L9 e resaltar$n especialmente las GpuertasG de entrada a las calles o recintos de la zona D09 @9 e re%orzar$ la *isibilidad en todos a)uellos elementos )ue caracterizan el ambiente atra*esado como- intersecciones, puntos de generacin de tr$%ico, accesos, etc9, a %in de adecuar el r(gimen de circulacin a las condiciones del entorno9 P9 En *+as por las )ue discurran los ser*icios de transporte colecti*o de personas, o con un apreciable tr$nsito de ciclistas, debe estudiarse cuidadosamente la utilizacin de ciertas t(cnicas de calmado9 79 Las medidas de calmado 'an de respetar las %unciones & elementos de la *+a, tales como entradas & salidas de inmuebles, pasos de peatones, paradas de autobuses, zonas de cargaO descarga, zonas reser*adas a otros tipos de usuarios, al paso de *e'+culos de emergenciasC & lle*ar$n apare8adas modi%icaciones en el sistema de captacin de aguas super%iciales Esumideros, colectores, etcF para e*itar los embalses de aguas9 ;9 El diseMo de los tramos ob8eto de cambio de alineacin deber$ contemplar )ue los obst$culos sean rebasables de %orma )ue se garantice el acceso a edi%icios en caso de emergencias9

www.policialocalestepona.es 99 e respetar$n en todo caso los preceptos establecidos en la legislacin en materia de accesibilidad e,puesta en el 3re$mbulo, no creando barreras )ue puedan poner en peligro o mermen las posibilidades de desplazamiento de las personas con mo*ilidad reducida o de a)uellas )ue presentan discapacidad *isual u ptica9 109 La calidad, te,tura, color & tipo de material a emplear en la construccin deber$ garantizar su estabilidad, unin a la calzada, inde%ormabilidad & perdurabilidad9 Las caracter+sticas constructi*as & memoria de calidades se de%inir$n por tanto para cada caso por el t(cnico responsable del $rea de tr$%ico9 119 e dispondr$n sistemas de cuenta atr$s en todos los grupos sema%ricos )ue regulen el tr$%ico peatonal9 La totalidad de las l$mparas ser$n de LE.S , por ser elementos mas sostenibles en consumo & .4 #/N"4/ MHN4M/ EN#RE .O ME.4./ .E "/LM/.O !elocidad de re%erencia en AmB' .istancia en metros @0 1@0 D0 7@ 20 @0 mantenimiento aportando sin embargo ma&or potencia lum+nica )ue las l$mparas con*encionales9 129 En el pro&ecto & e8ecucin de resaltos trans*ersales, se tendr$ en cuenta la seguridad del tr$%ico ciclista9 /rt+culo 119 Recomendaciones de uso seg:n tipolog+a "omo criterio general, las medidas de calmado *an dirigidas a las *+as secundarias & locales9 Esta ordenanza pretende establecer dos grupos de medidas encaminadas ambas a producir en las corrientes de *e'+culos & en el conductor sensaciones tendentes a la modi%icacin de sus '$bitos de conduccin19 RE /L#O #R/N !ER /LE ER"FaF Resalto de calzada9 e emplear$n :nicamente en *iario no perteneciente a la Red Metropolitana ni b$sica, e*itando su empleo en $reas especialmente sensibles al ruido sal*o )ue se minoren sus e%ectos mediante medidas complementarias9 bF <andas ptico sonoras9 e recomienda su uso en *+as cu&a m$,ima *elocidad permitida es la gen(rica, nunca en la red metropolitana & de %orma puntual en a)uellos puntos )ue por su especial peligrosidad as+ se re)uiera en la Red <$sica9 e emplear$ tambi(n para la ad*ertencia de la presencia de zonas en obras9 e cumplir$n las caracter+sticas siguientes19 3ueden ser bandas pticoOsonoras G4ntermitentesG para anunciar o ad*ertir una disminucin de *elocidad utilizandoO <andas uni%ormes de 1,00 m, de longitud dispuestas en paralelo o a tresbolillo9 O <andas uni%ormes de longitud la anc'ura de la calzada9 En todo caso con separacin entre bandas de 1900 m9

www.policialocalestepona.es 29 <andas pticoOsonoras G"ontinuasG )ue obligan a mantener una *elocidad constante en un tramo concreto de la *+a empleando la disposicin a tresbolillo & con separacin entre bandas de 1900m9 D9 El material deber$ serO3ara calzadas de aglomerado as%$ltico, pintura pl$stica o termopl$stica de doble componente mezclada con $rido o%+tico o gran+tico9 O3ara calzadas de ado)u+n, el mismo material sobreele*ado en el O)ue di%iera te,tura & color Ea e%ectos de producir el e%ecto ptico deseadoF9 cF 3aso ele*ado9 e emplear$ en los cruces peatonales de calzada de especial peligrosidad por %alta de *isibilidad, %lu8os importantes de peatones, etc9, & en zonas escolares, deporti*os, par)ues, comerciales & de ocioC e*itando su implantacin en la Red b$sica & en ning:n caso en las *+as Metropolitanas ni industriales9 29 ELEMEN#O .E OR.EN/"4JN E #R2"#2R/L EEOEFaF MiniOglorieta9 e recomienda su uso en intersecciones entre *+as de la misma categor+a o en caso de intersecciones de una *+a de categor+a superior a las a%luentes, siempre )ue esta presente una traza cu&a perspecti*a in*ite a ele*ar la *elocidad, con ob8eto de modi%icar la tra&ectoria de los usuarios & estrec'ar su campo de *isibilidad libre de obst$culos9 /l modi%icarse las reglas de prioridad 'abituales, ello contribu&e a disol*er la 8erar)u+a entre las *+as )ue acceden9 e recomienda su implantacin en *+as secundarias & locales pertenecientes a la zona D09 bF Meseta9 e emplear$ en cruces, intersecciones, tramos de *+as o entrada a GpuertasG cuando se conceda prioridad al peatn sobre los dem$s usuarios9 .ic'os espacios %recuentemente son utilizados como estacionamientos o paradas indebidos, siendo necesario e*itarlos mediante otras medidas complementarias & %undamentalmente mediante la imposicin reiterada de sanciones9 olo se aplicar$ en *+as secundarias & locales9 cF Estrec'amiento9 Este sistema puede emplearse en uno o ambos m$rgenes de la *+a, para ordenar estacionamientos9 e emplear$ como transicin de la calzada en la apro,imacin de una puerta, meseta o paso ele*adoC para modi%icar la tra&ectoria recta de una calzada o modi%icar el $ngulo de embocadura de una *+a a otra9 e podr$ aplicar :nicamente en *+as secundarias & locales9 dF <arrera9 3ara anunciar la presencia de puertas en *+as locales9 eF 3uerta9 e e8ecutar$ en la entrada a una *+a perteneciente a las zonas D0 & 20 desde otras *+as de ma&or categor+a9 En la entrada a una zona de barrio, urbanizacin residencial, etc9, en la )ue los usuarios deban modi%icar la %orma de conducir para dar pre%erencia o e)uiparase a otros medios de desplazamiento )ue se pretenden potenciar9 e 'an de e8ecutar al menos a @900 metros de la interseccin con la *+a de la )ue se accede para e*itar retenciones en ella9 %F eccion tipo caracter+stica ptima9 3or tratarse de medidas costosas, se deben plantear como soluciones integradas en un plan de actuacin de una amplia zona9 >abr$n

www.policialocalestepona.es de lle*ar apare8as obras de urbanizacin9 En %uncin al tipo de *+a se decidir$ su seccin ptima completada con mobiliario urbano, plantaciones, usos permitidos, etc, adecuados o necesarios9 /rt+culo 129 Limitaciones & pro'ibiciones Est$ pro'ibida la instalacin de bandas ptico sonoras, resaltos de calzada & pasos ele*ados en los siguientes casos, todo ello, sal*o )ue t(cnicamente se decida su implantacin debido a la presencia de un punto aislado de ele*ada peligrosidad, & siempre teniendo en cuenta )ue ello ir$ en contra de la %luidez & por tanto de la me8ora de las condiciones de mo*ilidad del *e'+culoaF En las *+as metropolitanas e industriales & las pertenecientes a la red b$sica siendo )ue se trata de a)uellas )ue *an a ser*ir pre%erentemente para e*acuacin, ser*icios de emergencia & urgencia9 bF En *+as cu&a 4M. sea superior a @9000 *e'9 cF En t:neles, estructuras, obras de %$brica singulares & en sus 2@ m, anteriores & posteriores9 "ur*as de *isibilidad reducida & sus pro,imidades, cambios de rasante de *isibilidad reducida & pasos a ni*el9 dF En todo a)uel *ial )ue por sus caracter+sticas estructurales no permita a un conductor percatarse de la situacin en el espacio de las medidas de calmado del tr$%ico, & sea la seMalizacin, el balizamiento & la iluminacin de calzada insu%icientes para cumplir dic'o ob8eti*o9 eF En la zona de %ran)ueo de salida de inmuebles, parcelas, caminos pri*ados, *+as de ser*icio, carriles bici Esiempre )ue suponga un obst$culoF & carriles <2 O!/O9 "/3H#2LO R24N#O .e la seMalizacin /rt+culo 1D9 "riterios de seMalizacin 3ara poder aplicarse las di%erentes medidas contempladas en esta ordenanza para calmar el tr$%ico Ea e,cepcin de los elementos luminososF, es necesario )ue la consecucin de los ob8eti*os )ue se persiguen se mantenga un e)uilibrio entre las condiciones )ue se aplican en el tr$%ico local & las condiciones )ue se impone al tr$%ico cu&o destino es di%erente9 3or tanto, ser$ imperati*o )ue la zona o tramo de *+a )ue se ordene con medidas de calmado de tr$%ico, est( per%ectamente ordenada la seMalizacin, a*alada por in%orme t(cnico del $rea )ue tenga asumidas las competencias en materia de seguridad *ial, tr$%ico & circulacin9 /rt+culo 1L9 4nstalacin de seMales La instalacin de seMalizacin en las *+as no podr$ ser lle*ada a cabo por particulares, sal*o en los siguientes casosT Nue*os desarrollos urban+sticos, siempre & cuando se cumpla estrictamente lo )ue establece el 3ro&ecto de 2rbanizacin aprobado9 T 2rbanizaciones por parte de la Entidad 2rban+stica de "onser*acin o "omunidad de

www.policialocalestepona.es propietarios, pre*ia aprobacin municipal del correspondiente pro&ecto9 Las seMales a instalar ser$n a)uellas recogidas en el "at$logo O%icial del Ministerio de 7omento, en el #+tulo 4! del Reglamento 1eneral de "irculacin en desarrollo de la Le& de #r$%ico, "irculacin & eguridad !ial, las recogidas en el apartado D9L919 eMalizacin de la OR.EN 7OMBD0@DB200;, de 2D de septiembreC adem$s de a)uellas )ue se aprueban para el Municipio de Estepona mediante la presente ordenanza & )ue )uedan recogidas en el ane,o 444C con las siguientes especi%icacionesaF Los reductores de *elocidad )ue se ubi)uen en *+as locales no precisar$n seMalizacin *ertical9 bF Las seMales *erticales ser$n per%ectamente legibles, de composicin uni%orme con la de los dem$s carteles & seMales, con caracteres de tamaMo adecuado & mensa8es cortos & concisos & retrore%lectantes9 cF e utilizar$n pre%erentemente pictogramas %rente a mensa8es en te,to9 dF e emplear$n medidas de balizamiento para la ad*ertencia de la presencia de medidas de calmado, balizamiento )ue 'abr$ de ser pre*iamente aprobado t(cnicamente9 /s+ mismo, para la e8ecucin de las marcas *iales asociadas a medidas de calmado se emplear$ siempre pintura pl$stica de doble componente & aplicacin manual o termopl$stica en caliente aplicada con m$)uina9 eF En los tramos en los )ue las medidas de calmado consistan en una modi%icacin de la tra&ectoria normal del *e'+culo, las marcas *iales deber$n ser especialmente retroOre%lectantes & se 'abr$n de disponer capta%aros a dos caras o cual)uier otro sistema de balizamiento luminoso para ad*ertir de su e,istencia9 %F Los resaltos trans*ersales deber$n estar seMalizados con las marcas *iales )ue se re%le8an el las %ic'as correspondientes, e8ecutadas con pintura pl$stica de doble componente con aportacin en mezcla de es%eras re%lectantes, de e,tensin manual con rendimiento de 29@0 a D900 AgBm2 9 /rt+culo 1@9 3ermanencia del ordenamiento del tr$%ico Los elementos estructurales, seMalizacin & balizamiento )ue se apli)uen en las *+as o tramos de *+as para calmar el tr$%ico, tienen un car$cter permanente en el $mbito de la mo*ilidad urbana & no pueden ser un obst$culo para la misma9 .eber$n ser acordes con el pro&ecto t(cnico aprobado & deber$n mantenerse & no modi%icarse en el tiempo sin )ue se 'a&a producido la aprobacin de la modi%icacin del pro&ectoC en caso contrario, se presumir$ )ue dic'os elementos incumplen la presente Ordenanza9 e pro'+be por ello cual)uier alteracin de las caracter+sticas de la medida de calmado sin pre*ia aprobacin del #(cnico competente autor del pro&ecto9 .isposicin adicional primera La entrada en *igor de la presente ordenanza se lle*ar$ a cabo en el el plazo de tres EDF meses tras su publicacin en el <olet+n O%icial de la 3ro*incia de M$laga9 "orresponder$ al /&untamiento de Estepona lle*ar un arc'i*o de los pro&ectos de medidas de calmado )ue se materialicen en el t(rmino municipal, &a se trate de *iario p:blico o pri*ado9 4gualmente ser$ el Ente local )uien resuel*a las cuestiones )ue puedan plantearse respecto a la interpretacin de los preceptos de la

www.policialocalestepona.es presente ordenanza9 .el mismo modo compete al /&untamiento de Estepona la demolicin de elementos estructurales, retirada de seMalizacin & balizamiento, borrado de marcas, etcC )ue incumplan los preceptos de esta ordenanza & normas de superior rango9 .isposicin adicional segunda El ane,o ! recoge la planimetr+a sobre 8erar)uizacin de *+as del "asco 2rbano de Estepona )ue )ueda aprobada con la presente Ordenanza9 La limitacin de *elocidad es por tanto gen(rica para las zonas D0 & 20 a:n no e,istiendo seMalizacin de restriccin, a D0 AmB' & 20 AmB', respecti*amente9 Este ane,o deber$ ir actualiz$ndose a inclu&endo los nue*os desarrollos urban+sticos9 La determinacin de la 8erar)u+a del *iario en el e,trarradio corresponde a los t(cnicos del $rea de tr$%ico & transportes del /&untamiento9 Los ane,os 4, 44, 444 & 4!, recogen est$ndares de las actuaciones para el calmado del tr$%ico & la me8ora de la seguridadC no obstante el /&untamiento determinar$ mediante pro&ectos t(cnicos las medidas espec+%icas para cada caso )ue podr$n introducir modi%icaciones puntuales sobre dic'os est$ndares siempre )ue (stos sean pre*iamente aprobados por los t(cnicos competentes del $rea de tr$%ico & transporte9 .isposicin adicional tercera #ras la entrada en *igor de la presente ordenanza & siempre en aras de conseguir una ma&or seguridad en las *+as mas sensibles, )ueda pro'ibido el acceso de *e'+culos cu&o 3M/V 29000 Ag a las denominadas 0onas D0 & 209 .ic'a pro'ibicin ser$ gen(rica, no obstante, la 3olic+a Local, tras realizar un estudio pormenorizado de las necesidades, podr$, mediante el sistema de tar8etas, autorizar entradas, limitadas en tiempo & en 'orarios no con%luentes con las puntas de mo*ilidad9 .isposicin transitoria primera 3ara todos a)uellos elementos estructurales, medidas, seMalizacin, resaltos de calzada, pasos ele*ados, etc9, materializados en las *+as de titularidad p:blica, instalados antes de la entrada en *igor de la presente ordenanza, los titulares de las mismas, responsables de su instalacin & mantenimiento tendr$n el plazo de un aMo para su legalizacin para la cual se deber$ aportar 8unto a la solicitud la siguiente documentacinW Reporta8e %otogr$%ico de la *+a en el )ue se pueda apreciar correctamente las caracter+sticas del elemento e,istente & la seMalizacin complementaria9 W 3lano de situacin de la *+a Esoporte in%orm$ticoF9 W 3lano de planta & alzado acotado, con descripcin de materiales9 Esoporte in%orm$ticoF9 W Resultados de a%oramiento de la *+a en el lugar en el )ue se encuentra el elemento de calmado en el )ue se determinen los siguientes datosT N:mero de pesadosBd+a9 T N:mero de *e'+culos de transporte colecti*oBd+a9 T N:mero de autom*ilesBd+a9 T N:mero de ciclomotores & motocicletasBd+a9

www.policialocalestepona.es T N:mero de bicicletasBd+a9 2na *ez analizados t(cnicamente los datos aportados, el t(cnico competente emitir$ in%orme sobre la necesidad de adaptacin, retirada o su mantenimiento en las mismas condiciones, en cu&o caso se emitir$ autorizacin municipal9
Estepona, D0 de abril de 20099 El /lcalde, %irmado- .a*id !aladez Lpez9 P72LB09 UUUUUUU

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JEFATURA DE POLICA LOCAL - ESTEPONA

OR.EN/N0/ RE12L/.OR/ .E NORM/ 3/R/ L/ E12R4./. !4/L 5 EL "/LM/.O .EL #R674"O

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