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CAPTULO 7
jusante um factor de incerteza relacionado com a possibilidade, mesmo que remota, de ser, em resultado de um acidente, a causa de cheias catastrficas. Felizmente, os avanos da engenharia tm vindo a fazer diminuir, de modo muito significativo, a taxa expectvel de rupturas nas grandes barragens que tm vindo a ser construdas mais recentemente. Alguns acidentes paradigmticos que ocorreram na Europa, na segunda metade do sculo XX, obrigaram a reflectir no risco nos vales a jusante e na preveno contra os potenciais efeitos de rupturas de barragens. Citam-se, a ttulo de exemplo, as mais importantes: - Barragem de Malpasset, em Frana, de beto (arco) com 61 m de altura, rompeu em 1959, provocando a cheia induzida 421 mortes ao longo dos 11 km de vale at ao Mediterrneo. - Barragem de Vega de Tera, em Espanha, de contrafortes com 34 m de altura, colapsou parcialmente, em 1959, provocando a morte de 144 pessoas no vale a jusante. - Barragem de Vaiont, em Itlia, de beto (arco) com 265 m de altura, foi galgada, em 1963, pela gua inicialmente armazenada na albufeira (150 106 m3), em resultado do deslizamento de cerca de 240 106 m3 de rocha de uma encosta, provocando a morte a cerca de 2 600 pessoas no vale a jusante. No obstante o menor grau de mediatizao a que estes acontecimentos estavam sujeitos poca, a sociedade, em geral, e a comunidade tcnico-cientfica associada construo e explorao das barragens reagiram de forma decidida a este tipo de ameaa. Regista-se, como muito relevante, as aces sistemticas, a nvel mundial, do ICOLD (International Committee on Large Dams) nos domnios da recolha de informao e tratamento estatstico, de anlise de possveis causas de acidentes e incidentes e de recomendaes e critrios de projecto e explorao visando a melhoria da segurana das barragens e, de forma indirecta, dos vales a jusante. O risco induzido pelas barragens e a forma de o controlar nos vales a jusante podem ser objecto de dois tipos extremos e opostos de reaco: - uma confiana extrema na segurana das barragens e na respectiva explorao, admitindo que todos os aspectos foram adequadamente considerados durante o projecto (ponto de vista do especialista), ou em resultado de uma f absoluta no poder da cincia e da tecnologia (ponto de vista do crente na eficcia do progresso tecnolgico);
- uma forte suspeita, que pode degenerar em averso e terror, pelas consequncias incertas e desconhecidas induzidas por uma ameaa tecnolgica e pelas alteraes nas condies ambientais naturais, impostas aos cidados que habitam o vale a jusante. A partir da dcada de 60, comearam a surgir regulamentos e procedimentos de segurana de barragens envolvendo, explicitamente, os efeitos nos vales a jusante das mesmas e a preveno contra os potenciais efeitos de acidentes, incluindo sistemas de aviso prvio e planos de evacuao das populaes a jusante. A eficcia destes sistemas foi reconhecida nos acidentes, entre outros, das barragens de Baldwin Hill (1963) e San Fernando (1971), nos EUA. Por seu turno, no acidente da barragem de Ors (1960), no Brasil, a inexistncia deste tipo de medidas de proteco pode ter sido responsvel por 50 mortos. No entanto, foi ainda possvel com a ajuda das foras armadas, evacuar milhares de habitantes. Desde a dcada de 70 at ao presente, a evoluo na segurana dos vales tem sido sempre no sentido de melhorar os sistemas de proteco civil bem como os modos de participao e de informao pblica, complementando, assim, as aces, cada vez mais elaboradas, de segurana estrutural e hidrulico-operacional nas barragens. Os meios de informao e o tipo de sociedade actual, extremamente sensvel discusso dos aspectos de segurana ambiental, tornaram a segurana e os riscos tecnolgicos um assunto de interesse pblico cuja discusso aberta passou a ser incontornvel. Entretanto, milhares de barragens foram sendo construdas, enquanto outras vo envelhecendo sujeitas a uma potencial deteriorao de materiais e perda de capacidade de resistncia estrutural ou a alteraes hidrolgicas que podem tornar inadequados os rgos de segurana inicialmente construdos. No entanto, vivem, em todo o Mundo, nos vales a jusante, milhes de pessoas, nomeadamente em zonas urbanas ou densamente ocupadas. Segundo ICOLD, 1997, a maioria das vtimas mortais de todos os acidentes em barragens que rompem envolvem barragens com uma altura inferior a 30 m constituindo este tipo de barragem o de maior risco no futuro prximo (ICOLD, 1997, pg. 132). Nas sociedades democrticas e participativas contemporneas, o poder da comunicao social e da opinio pblica, a liberalizao dos regimes econmicos, incluindo a privatizao da propriedade e explorao de grandes infra-estruturas de interesse pblico, e a responsabilizao pelos danos resultantes de acidentes tecnolgicos, so factores de presso muito fortes que tornaram a segurana nos vales a jusante de barragens um domnio emergente
de interesse pblico que reconhecido pelos novos regulamentos de segurana que tm vindo a ser adoptados nos pases desenvolvidos, incluindo o Regulamento de Segurana de Barragens (RSB) em vigor em Portugal (Decreto-Lei n 11/90). Nas dcadas de 80 e 90, so propostos e desenvolvidos novos conceitos e metodologias integradas para a segurana nos vales a jusante, conjugando os conhecimentos de engenharia das barragens com novas tecnologias de apoio deciso e proteco civil, com metodologias de cincias sociais aplicadas, nomeadamente a sociologia e a psicologia social e, finalmente, com o ordenamento do territrio e a gesto da ocupao do vale tendo em conta os riscos de ocorrncia de cheias. O principal conceito o de sistema de segurana integrada baseado em trs vectores fundamentais: Tcnico-Operacional; Monitorizao-Vigilncia; Gesto do Risco-Emergncia. O componente mais recente, que complementa e consolida os tradicionais sistemas de segurana um componente importante para a segurana dos vales a jusante de barragens. Ele introduz a considerao da resposta s situaes de Emergncia, no sentido de ocorrncia de qualquer situao crtica ou acidente imprevisto que coloque em perigo a segurana da barragem e do vale. Esta resposta dever ser planeada e enquadrada por procedimentos especiais. Obviamente, as situaes de emergncia nas barragens podem constituir uma sria ameaa segurana dos vales a jusante. O outro componente, a Gesto do Risco, o conceito que tem sido adoptado para definir o enquadramento e a aplicao de metodologias de resposta aos problemas de segurana integrada da barragem e do vale envolvendo, a necessidade de avaliao e manuteno de nveis de risco, quer na fase de projecto, quer nas fases de construo e explorao, de mitigar danos e de promover a proteco nos vales, face inevitabilidade de uma segurana no absoluta ou sujeita a incertezas. No presente captulo, apresentam-se conceitos e metodologias relacionados com a segurana e o risco de barragens e dos vales a jusante que, progressivamente, vo sendo objecto de ateno nos regulamentos e normas de segurana e no projecto e explorao de barragens. Incluem-se alguns procedimentos propostos para a aplicao do Regulamento de Segurana de Barragens de Portugal.
7.1.2. mbito
Impe-se uma nota explicativa adicional relativamente ao mbito do tema Emergncias e Risco no contexto do tema geral, j h muito consolidado, da Segurana de Barragens. A razo bsica para o interesse e o desenvolvimento aprecivel do referido tema, a nvel mundial, resulta da aceitao dum novo paradigma entre as dcadas de setenta e oitenta: a aceitao como hiptese metodolgica tcnico-operacional da possibilidade de ocorrncia de acidentes e de cenrios de ruptura das barragens, independentemente da respectiva probabilidade, e da anlise dos consequentes danos. Trata-se de uma modificao que ocorreu de modo gradual, mas fortemente pressionada por alguns eventos pontuais, que abriu novas perspectivas de desenvolvimentos tcnico-cientficos e da organizao dos sistemas de segurana, em particular no que concerne a interaco das tecnologias de engenharia com os comportamentos sociais das populaes e com as tcnicas de previso e de proteco eficaz das mesmas. Em nosso entender esta evoluo veio completar a estrutura da segurana com um componente no menos importante do que os restantes j tradicionalmente aceites. O risco nos vales a jusante de barragens , em geral, considerado nos seguintes domnios principais: - nos mtodos de avaliao de solues alternativas de projecto e de dimensionamento, em obras novas e de reforo ou reabilitao, introduzindo critrios baseados em riscos admissveis; - no cumprimento dos regulamentos e normas de segurana mais actualizados que graduam o nvel dos procedimentos de segurana, exigidos durante as diversas fases da vida da obra, pelo risco induzido a jusante; - no estabelecimento de sistemas, mais completos e eficazes, de proteco das populaes nos vales, nomeadamente no que concerne o planeamento de aces orientadas para eventuais fases de emergncia, incluindo a informao pblica; - na fundamentao e desenvolvimento de metodologias para implementao de sistemas integrados de defesa no-estrutural, nos vales e bacias hidrogrficas, atravs da aplicao de critrios de ocupao do solo, tendo em conta os zonamentos de riscos potenciais
hidrodinmicos resultantes dos diferentes tipos de cheias que possam ocorrer no vale; - no enriquecimento dos instrumentos de apoio deciso, no que concerne a partilha de responsabilidades da sociedade, nas fases de discusso e de negociao relativas construo de infra-estruturas hidrulicas ou outras tendo em conta a percepo pblica dos riscos (e a progressiva resistncia manifestada) e a melhor forma de caracterizar, objectiva e subjectivamente, os mesmos; - na resposta evoluo das sociedades democrticas no sentido da participao e discusso pblica nas decises do desenvolvimento e nas questes ambientais; - e, finalmente, na tendncia que se desenvolveu nas ltimas duas ou trs dcadas nas sociedades ocidentais, em particular nos EUA, que o crescente grau de responsabilizao e vitimizao envolvendo acidentes, reais ou potenciais. O presente captulo constitui, assim, uma introduo a este domnio emergente de actuao em defesa de uma sociedade tecnolgica mais preparada para compreender e assumir os riscos inerentes ao tipo de progresso ou desenvolvimento dominante1. Esta matria foi objecto de um projecto fornecido pela NATO (Projecto NATO PO-FLOOD RISK) desenvolvido em Portugal (1994-99)
O projecto foi executado por investigadores do LNEC e do IST e teve o apoio do Instituto da gua, da Electricidade de Portugal e do Servio Nacional de Proteco Civil. Podem ser consultados textos produzidos pelos membros da equipa do projecto NATO e por outros, nas seguintes duas publicaes: - Dams and Safety Management at Downstream Valleys, Ed. A. Betmio de Almeida e Teresa Viseu, Balkema, 1997. - Risco e Gesto de Crises em Vales a Jusante de Barragens. Coordenao de M. Alzira Santos e Delta Silva, Edio NATO PO-FLOODRISK, LNEC, Lisboa, 1997.
A segurana (da barragem) pode ser definida como a capacidade da barragem para satisfazer as exigncias de comportamento necessrias para evitar incidentes a acidentes (RSB, artigo 3). Do ponto de vista lexical, a palavra segurana traduz o grau de firmeza ou de certeza na concretizao da referida capacidade mas, tambm, o grau de confiana ou de tranquilidade de esprito relativamente ao comportamento da barragem. Podemos, assim, considerar como adequado caracterizar a segurana da barragem a dois nveis distintos (Fig. 7.1): - Nvel Objectivo, de acordo com a quantificao tecnicamente possvel do grau de certeza na capacidade de evitar incidentes e acidentes; - Nvel Subjectivo, de acordo com a caracterizao da percepo da confiana, individual e social, suscitada por uma determinada barragem ou conjunto de barragens e do relativo grau de incerteza na ocorrncia de acidentes. No que concerne o vale a jusante, de uma ou mais barragens, e os respectivos habitantes e bens materiais econmicos ou ambientais, o conceito de segurana est associado possibilidade de ocorrncia de cheias, inesperadas, sbitas e muito intensas (por vezes designadas por macro-cheias), resultantes de eventuais incidentes e acidentes nas barragens a montante. Neste contexto, a segurana no vale envolve dois escales: - Escalo Barragem, como sendo a origem potencial de cheias perigosas, em resultado de mltiplas causas possveis; - Escalo Vale, como sendo a zona de impacto das cheias resultantes dum eventual comportamento inadequado de uma ou mais barragens a montante. Cada um dos escales engloba os dois nveis atrs referidos: o nvel objectivo e o nvel subjectivo. O nvel objectivo da segurana da barragem consubstancia-se atravs das prticas e dos critrios adequados de projecto, construo e explorao e da capacidade de observao e vigilncia (monitorizao) do comportamento da barragem. De acordo com o RSB (artigo 3), a segurana da barragem compreende os aspectos estruturais, hidrulicos operacionais e ambientais: - Segurana estrutural, corresponde capacidade da barragem para satisfazer as exigncias de comportamento estrutural perante as aces e outras influncias, associadas construo e explorao e a ocorrncias excepcionais;
- Segurana hidrulica, corresponde capacidade da barragem para satisfazer as exigncias de comportamento hidrulico dos rgos de segurana e explorao e dos sistemas de impermeabilizao, de filtragem e de drenagem; - Segurana operacional, corresponde capacidade da barragem para satisfazer as exigncias de comportamento relacionadas com a operao e funcionalidade dos equipamentos dos rgos de segurana e explorao; - Segurana ambiental, corresponde capacidade da barragem para satisfazer as exigncias de comportamento relativas limitao de incidncias prejudiciais sobre o ambiente, designadamente sobre os meios populacionais e produtivos. A segurana ambiental inclui, entre outros aspectos, a preocupao com as incidncias sobre os meios populacionais e produtivos localizados nas reas sob o efeito potencial da barragem (incluindo a albufeira), nomeadamente: - no vale a montante, em particular, na fase de construo, a necessidade de deslocar habitantes e meios de produo por efeito da inundao provocada pela criao da albufeira; - no vale a jusante, em particular, na fase de projecto e de explorao, a necessidade de prever as consequncias de um acidente, independentemente da probabilidade da sua ocorrncia. A definio dos nveis de segurana na barragem, a considerao da segurana no vale a jusante, relativamente aos efeitos de eventuais falhas na barragem, pode justificar a introduo de tcnicas de anlise de risco nos critrios de dimensionamento estrutural e hidrulico. O nvel (objectivo) da segurana da barragem passa, assim, a depender do valor ou importncia das consequncias expectveis de um possvel acidente compatvel com o referido nvel de segurana. A especificao de nveis de segurana nos vales a jusante, relativamente aos efeitos de acidentes em barragens, incluindo ocorrncias catastrficas provveis, implica, inevitavelmente, a adopo de medidas no estruturais de proteco baseadas, fundamentalmente, em zonamentos e cartas de risco, planos de emergncia, sistemas de alerta e aviso, exerccios e um ordenamento consequente da ocupao do vale. Na segurana de barragens e dos vales a jusante, o nvel subjectivo o mais complexo na medida em que abrange a percepo individual e a percepo dos grupos de pessoas abrangidas pelos potenciais efeitos de um acidente.
Albufeira Barragem (albufeira + Autoridade NVEL vale prximo) OBJECTIVO Dono da obra vale a jusante Clculos, especificaes, afastado normas tcnicas, desenhos, Sub-nvel caractersticas finais, normas de esttico ou segurana, plano de emergncia inicial interno Controlo de segurana Sub-nvel dinmico ou Sistema de observao Inspeces evolutivo Eexerccios Nvel de Alerta e aviso emergncia Informao Autoridade, proteco civil, pblico NVEL OBJECTIVO Mapas de inundao Zonamento de risco ndice de vulnerabilidade Plano de emergncia externo Sistema de aviso Plano de evacuao Exerccios Gesto da ocupao do solo
NVEL SUBJECTIVO
Figura 7.1 - Segurana de barragens e vales a jusante. Nveis objectivo e subjectivo. Este nvel subjectivo funo de um conjunto de factores sociais e fsicos e influenciar, de modo significativo, o processo de segurana tendo em conta a forma como afectar: - o dilogo e a informao pblica; - a resposta aos sistemas de aviso e aos planos de emergncia;
- a opinio sobre as barragens e as tomadas de deciso sobre as mesmas, nomeadamente futuras obras de reforo ou reabilitao. Para compreender melhor a razo dos conflitos sociais e dos problemas induzidos por este tipo de infra-estruturas, metodologias multidisciplinares emergentes precisam de ser desenvolvidas e aplicadas.
Conforme estipulado no artigo 17, ponto 2 das Normas de Observao e Inspeco de Barragens. Na Sua, por exemplo, este conceito comeou a ser implementado oficialmente a partir de 1985.
Um sistema deste tipo deve integrar adequadamente os trs pilares tendo em vista o objectivo principal que o de controlar a segurana do sistema barragem-vale e garantir a proteco dos vales da forma mais eficaz possvel (Fig. 7.2). O sistema de vigilncia, em particular nas barragens mais importantes ou de nvel de risco mais elevado, deve compreender, para alm dos sistemas de observao a longo e a mdio prazo, subsistemas de deteco especiais que possibilitem a previso a curto prazo de situaes perigosas conducentes a situaes de emergncia ou de crise.
SEGURANA INTEGRADA Barragem / Vale TCNICO-OPERACIONAL GESTO DO RISCO EMERGNCIA MONITORIZAO VIGILNCIA
Observao e anlise
Previso de situaes
Aviso prximo
Notificao
Proteco civil
Figura 7.2 - Esquema geral do sistema de segurana integrada aplicado ao conjunto barragem-vales. O esforo tcnico a desenvolver no pilar da monitorizao-vigilncia deve incluir o desenvolvimento de novas tcnicas de previso especiais no sentido de antecipar o mais possvel a deteco, com elevado grau de fiabilidade, de um eventual evento perigoso ou situao de crise (eventualmente desencadeando no mbito dum plano de emergncia a declarao da situao de alerta) por forma a aumentar de modo significativo o tempo total de alerta, de aviso e de evacuao de populaes a jusante. Os pilares do sistema devem ser organizados e testados periodicamente por forma a ser possvel o funcionamento integrado, de acordo com estratgias pr-definidas, por forma a manter o controlo do nvel de risco e, em caso de emergncia, diminuir o nmero de vtimas resultantes de um acidente numa barragem. As aces para atingir estes dois objectivos especficos so especialmente concretizadas pela organizao e execuo da gesto do risco e pelos planos de emergncia.
7.2. IMPACTES, RISCO E PROTECO DO VALE A JUSANTE 7.2.1. Impactes sociais dos riscos das barragens
A engenharia tenta identificar os impactes reais ou objectivos incluindo os riscos ou ameaas decorrentes da construo e explorao de barragens de modo a quantific-los e control-los. Contudo, a situao real, no seio dos grupos sociais sujeitos aos impactes de barragens, mais complexa: - as pessoas sob a influncia fsica de uma barragem construem subjectivamente os seus riscos. Riscos baseados na sua prpria percepo; - estes riscos podem ter diferentes naturezas e valores; - ignorar esta parte do problema pe definitivamente em causa a possibilidade de se atingir um consenso aceitvel. De um ponto de vista tcnico, da engenharia, os impactes sociais induzidos por barragens podem ser agrupados do seguinte modo: - impactes imediatos (1 ordem), decorrentes da ocupao do vale a montante da barragem pela albufeira (embalse) e a eventual inundao de aglomerados e transferncia de populaes;
- impactes de alterao (2 ordem), decorrentes da alterao do regime natural das cheias ou dos caudais no vale resultantes da explorao da barragem; - impactes diferidos (3 ordem), decorrentes da ameaa de uma eventual falha de segurana na barragem e da consequente ruptura total ou parcial desta. Os estudos de risco e de emergncia no mbito da segurana de barragens e de vales podem ter diferentes objectivos e metodologias consoante os objectivos e fases de interveno: durante o projecto, face a eventuais incidentes durante a construo ou a explorao, para cumprimento de procedimentos regulamentares (RSB) e elaborao de planos de emergncia ou para apoio tomada de decises numa fase de emergncia.
- Anlises de risco, admitindo a ocorrncia de eventos, o desenvolvimento de cenrios de ruptura e a avaliao das respectivas probabilidades, bem como a avaliao das respectivas consequncias, por forma a ser possvel quantificar o risco da barragem e compar-lo com nveis de referncia ou de aceitao social. - Reduo dos riscos, estudando e implementando medidas de proteco estruturais ou no estruturais que permitam reduzir a probabilidade de ruptura e/ou a gravidade dos efeitos a jusante. - Resposta a crises, preparando as medidas a implementar no caso de ocorrer uma situao de emergncia ou de crise, incluindo a assistncia durante e aps uma catstrofe. As primeiras duas aces inserem-se no sub-processo Avaliao do Risco e as duas restantes no sub-processo Mitigao do Risco.
comportamento estrutural anmalo, avarias em equipamentos, entre outros); - deve ter em conta as caractersticas especficas da barragem (e da albufeira), incluindo o equipamento hidromecnico essencial para a segurana da mesma; - deve ter em conta as caractersticas de explorao previstas, incluindo o modelo de organizao das actividades de explorao e, em particular, os automatismos e os meios humanos responsveis; - deve incluir medidas de proteco de uma zona do vale prxima da barragem. Com base no levantamento (listagem) das situaes potencialmente mais perigosas (eventos naturais ou provocados) para a segurana da barragem destacando-se, de entre estes as cheias afluentes anormalmente intensas, devero ser estudadas e definidas as aces ou procedimentos mais eficazes tendentes a evitar um acidente grave e, em particular uma ruptura da barragem. A organizao das medidas a tomar pelo dono da obra nas situaes de emergncia, no mbito da gesto do risco interno, atravs da equipa tcnica ou do tcnico responsvel pela explorao da barragem e com a eventual interveno da Autoridade em situaes especiais, materializada no plano de emergncia interna (PEI) e nas situaes correntes de explorao durante vida da obra nas normas de segurana das barragens (artigo 32). O referido plano de emergncia dever englobar os seguintes trs aspectos: - Deteco dos eventos perigosos; - Tomada de decises, adequadas face ao evento detectado; - Notificao de autoridades e das populaes (zona prxima do vale), de acordo com um plano pr-estabelecido. A deteco eficaz do evento perigoso envolve a previso de eventos naturais ou ambientais (e.g. cheias ou eventos hidrolgicos anormais, deslizamento de uma encosta na albufeira ou outros) e de anomalias estruturais ou operacionais graves (e.g. deslocamentos anormais da estrutura, infiltrao e eroso interna ou outras). A previso estar em grande parte dependente do sistema de vigilncia (automtico ou no) associado ao sistema de observao da barragem e da albufeira (e.g. nveis de gua, posio de abertura das comportas e caudais efluentes) mas com capacidades e meios especficos que detectem o incio de situaes de disfuno graves, nomeadamente atravs da anlise dos parmetros considerados crticos, e
regional (e.g. informao hidro-meteorolgicas na bacia hidrogrfica), em funo das informaes recolhidas e tratadas. Um dos objectivos fundamentais do sistema de vigilncia, como componente da gesto do risco da barragem o de garantir um tempo de anlise da informao e de tomada de deciso que permita mobilizar, em tempo til, o sistema de emergncia no vale a jusante. Destaca-se, desde j, a estratgia de dilatar o tempo de alerta e de aviso o mais possvel por forma a aumentar, significativamente, a capacidade de sobrevivncia no vale a jusante. O sistema de vigilncia dever incluir um sistema de anlise de dados que permita com elevada fiabilidade diagnosticar a origem de eventuais anomalias e prever os efeitos expectveis das anomalias na segurana da barragem. deteco do evento perigoso ou da possibilidade que ele ocorra com elevada probabilidade dever corresponder uma primeira tomada de deciso: a classificao da situao de perigo para a barragem em diferentes nveis de alerta ou emergncia. Estes nveis (em geral trs ou quatro) correspondero a diferentes nveis de prontido da equipa tcnica de explorao e de operao do equipamento, bem como a diferentes nveis de notificao ou informao do evento s autoridades de segurana e de proteco civil. notificao est associado o sistema de meios de comunicao disponveis ou preparados para o cabal cumprimento do plano de emergncia interno. Para alm da notificao da Autoridade e do sistema de proteco civil, h que prever o aviso populao na zona prxima do vale, eventualmente atravs de sirenes com sinais previamente codificados de acordo com o nvel de emergncia (Fig. 7.3). tomada de deciso dever estar associada uma cadeia de deciso bem definida, nomeadamente no que respeita as competncias dos diferentes decisores. Estas competncias incluem responsabilidades a diversos nveis: - local, barragem e vale; - regional, bacia hidrogrfica e distrito afectados; - nacional; em funo do nvel de emergncia e de catstrofe potencial (Fig. 7.4). No que respeita s decises tcnicas de segurana, o plano de emergncia interno dever, ainda, incluir informaes gerais ou mesmo a indicao das medidas operacionais precisas que, face ao tipo de evento ou de situao e s caractersticas da barragem e do respectivo equipamento, garantam uma melhoria em termos de segurana, nomeadamente diminuindo a probabilidade de ruptura face ocorrncia do evento em causa. Parte das
medidas estaro includas nas normas de segurana da barragem, outras devero estar descritas no plano de emergncia interno (provavelmente sob a forma de anexos especficos para cada caso). O RSB (artigo 3) indica, expressamente, a necessidade de o dono da obra implementar medidas imediatas para diminuir o risco, nomeadamente nos casos de cheias ou sismos, de eroses provocadas pelas descargas ou da observao de comportamentos anormais.
BARRAGEM Tcnico Responsvel (Segurana) BARRAGEM S. Vigilncia / Monitorizao
AUTORIDADE
DELEGADO Proteco Civil AVISO PRXIMO Autoridade Local SERVIO NACIONAL DE PROTECO CIVIL
Figura 7.3 - Esquema geral do eventual sistema principal de notificao e aviso, em fase operacional de emergncia, com base no
sistema de vigilncia e monitorizao da barragem e na deciso do tcnico responsvel pela segurana desta.
GOVERNO Nacional
SNPC
Delegado distrital
Dono da obra
Interno
Nvel local
Aviso prximo
Autoridade local
Externo
Figura 7.4 - Diferentes nveis de responsabilidade de interveno nas aces de gesto do risco e de emergncia. De entre estas medidas salienta-se o abaixamento controlado do nvel de gua na albufeira o qual dever ter em conta a segurana do vale a jusante
relativamente s descargas correspondentes. Para o cumprimento deste tipo de medidas o plano de emergncia interno dever incluir indicaes precisas. Conforme j foi referido, em situao de explorao normal, devero tambm ser cumpridas as normas de segurana especficas, definidas no artigo 32 do RSB, destinadas a fazer respeitar as condies de segurana estrutural, hidrulica, operacional e ambiental. Estas normas a elaborar pelo dono da obra, devero abranger a explorao da albufeira e a operao e conservao dos rgos de segurana e explorao. Todas as medidas de controlo da segurana previstas nas Normas de Explorao de Barragens (NEB) e nas Normas de Observao e Inspeco de Barragens (NOIB) enquadram medidas gerais muito importantes tendentes ao controlo permanente da probabilidade correspondente ao controlo da segurana contra acidentes graves na barragem, se ocorrer um evento perigoso, nomeadamente aqueles que potencialmente provoquem cheias para o vale a jusante (onda de inundao de acordo com o RSB).
- deve prever, para alm de medidas estticas, medidas dinmicas e adaptativas face ao desenvolvimento scio-econmico e ocupao do vale o que pressupe medidas de actualizao; - deve conjugar aces de proteco civil de emergncia com aces de gesto operacional da ocupao do solo e de deciso no mbito da interveno das autoridades locais e regionais. A caracterizao fsica das potenciais cheias a jusante dever ser, de acordo com o RSB, executada pelo dono da obra incluindo: - seleco de cenrios de acidente, com ou sem ruptura da barragem ou das barragens eventualmente existentes a jusante; - seleco dos cenrios de ruptura da barragem, incluindo as caractersticas especificadas das brechas e caudais afluentes e efluentes barragem, imediatamente antes do acidente; - elaborao de mapas de inundao no vale a jusante correspondentes aos cenrios seleccionados; - elaborao de cartas de risco hidrodinmico baseado na caracterizao da perigosidade fsica das cheias (altura e velocidades mximas, instantes de chegada da cheia e das alturas mximas e da quantidade de movimento). Esta caracterizao dever constar de documento prprio que poder ser designado por Cenrios Potenciais de Risco Hidrodinmico. Com base na caracterizao das cheias ao longo do vale e, em particular, dos mapas de inundao, dever ser caracterizada a ocupao e a vulnerabilidade do vale face ao risco de acidentes nas barragens a montante. A caracterizao fsica e scio-econmica da zona do vale sujeita ao risco de acidentes em barragens a montante constituir um contributo importante na seleco, organizao e implementao das medidas de proteco adequadas, nomeadamente: - sistema de aviso; - zonamento de interveno; - plano de evacuao; - sistemas de informao e de mobilizao dos agentes de proteco civil; - recursos de interveno e apoio; - esquema de informao ao pblico; - treinos e exerccios;
- medidas restritivas de ocupao do solo. As primeiras seis medidas de proteco so orientadas para actuao em situaes de emergncia. Estas medidas devero ser elaboradas pelo centro operacional de proteco civil distrital (artigo 44) e devero estar includas no plano de emergncia externo. Este plano especfico dever ser articulado com os planos de emergncia gerais municipais e distritais de acordo com a rea geogrfica envolvida. A sexta medida dever, em princpio, envolver os responsveis pela gesto interna da barragem por forma a ser possvel a execuo peridica de treinos ou exerccios coordenados que ponham prova a operacionalidade do sistema de emergncia implementado. A ltima medida referida um exemplo de gesto operacional, permanente, do controlo da ocupao do solo por forma a ajustar, das zonas mais crticas, tipos de ocupao estratgicos ou mais vulnerveis. Esta medida caber s autoridades locais e aos decisores da ocupao do solo (licenciamentos) tendo em conta o zonamento de risco. Finalmente, o esquema de informao do pblico, crucial para a aceitao da gesto do risco externo e a participao pblica na mesma e na segurana do vale. O esquema de informao dever ter em conta as caractersticas culturais dos habitantes e, em particular, da respectiva percepo do risco em causa. Uma gesto do risco nos vales dever organizar-se por forma a considerar, de forma integrada, outros tipos de cheias: as decorrentes de operaes de descarga correntes ou peridicas na barragem e as cheias naturais correspondentes ao funcionamento normal dos rgos de descarga (evacuadores) em perodos de cheia. Em caso de emergncia, a actuao dos responsveis dever ser apoiada por auxiliares de informao e de deciso (bases de dados, SIG, etc.) baseados nas actuais tecnologias de informao.
consistente dos diferentes danos. Na situao actual dos conhecimentos, as metodologias da anlise quantitativa do risco, defrontam-se com dificuldades reais na obteno de resultados global e indiscutivelmente aceitveis. Referemse, entre outros, os seguintes problemas na caracterizao probabilstica referentes : - Ocorrncia de todos os eventos perigosos, que podem actuar sobre determinada barragem. Para alm da caracterizao das cheias, dos ventos, e dos sismos e de um ou outro potencial evento ambiental especialmente detectado e estudado difcil garantir a previso e deteco de todo os possveis eventos naturais ou provocados por erros, omisses ou aces de guerra e a adequada caracterizao probabilstica respectiva. Nos casos considerados recorre-se, regra geral, a critrios ou cenrios de combinao dos eventos considerados mais importantes. - Determinao da probabilidade de ruptura de barragem em resultado da ocorrncia da ocorrncia dos diferentes eventos previstos; a metodologia baseia-se, regra geral, na considerao da aplicao do mtodo das rvores ou redes de risco no qual se exige o conhecimento de sucessivas probabilidades condicionadas de ocorrncia de falhas estruturais ou hidrulico-operacionais para os diferentes cenrios ou hipteses consideradas como possveis, para um dado perodo de servio de obra; o significado e a consistncia da maioria dos valores atribudos e estas probabilidades carece, em geral, de fundamento cientfico; salienta-se, em particular, o facto de a maioria das situaes seleccionadas no estarem associadas a frequncias fsicas de ocorrncias reais; os acidentes nas barragens so muito especficas no existindo nmero suficiente de casos estatisticamente consistentes para se obterem valores suficientemente rigorosos para as probabilidades de ruptura ou de uma falha a atribuir maioria dos componentes ou aces relativas a uma determinada barragem; o conceito de probabilidade , ento, atribudo atravs de estimativas pessoais de painis de especialistas tentando caracterizar o grau de incerteza ou desconhecimento especfico; as probabilidades finais de ruptura da barragem so em geral baseados em cenrios provveis facilmente previsveis, no incluindo os casos inesperados ou desconhecidos " priori" que so frequentemente os que correm em cada acidente real; apesar de todos os condicionalismos e limitaes a obteno das probabilidades de ruptura atravs da anlise de uma rvore ou rede de risco de cenrios de falhas tem mrito, reconhecido
por muitos projectistas, tendo em vista a possibilidade de melhorar o conhecimento da fiabilidade da barragem actuao das causas mais provveis ou importantes. - Determinao das caractersticas da cheia para jusante a qual resulta, para cada cenrio de ruptura, de uma cadeia de eventos, de diversos factores fsicos tambm sujeitos, por sua vez, a incertezas (e.g. caractersticas e parmetros de formao da brecha, coeficiente de vazo, interaco com a resposta hidrodinmica da albufeira, entre outros). - Caracterizao dos efeitos ou danos resultantes dos impactos no vale provocados pelas diferentes cheias resultantes de cada um dos cenrios de ruptura previsveis (ou considerados) para a barragem; a dificuldade na determinao da probabilidade de ocorrer um determinado nmero de vtimas, ou de prejuzos materiais, difcil, no s por razes de consistncia metodolgica ou cientfica semelhantes s referidas para o caso de ruptura de barragem, como tambm, pela complexidade da resposta humana e respectiva capacidade de sobrevivncia, a qual depender, significativamente, de ser possvel um aviso eficaz e da organizao de proteco civil.
Como referncia aproximada, quando no existem estudos psicolgicos executados para a zona e risco em causa, usual considerar o valor da probabilidade de, nos pases desenvolvidos, uma pessoa com idade inferior a 60 anos falecer de causas naturais. Este valor da ordem de 10-3 por ano. Nos casos que envolvam experincia histrica, poder-se- tambm adoptar o critrio de calcular o valor da razo entre o nmero de vtimas e o nmero total de pessoas que aceitaram estar sujeitas a um determinado risco. Nos pases mais desenvolvidos (Europa, EUA) os valores obtidos tendem actualmente a ser estveis. Para atender ao efeito do grau de voluntariedade usual afectar o valor da probabilidade de ser vitimado mortalmente de referncia pelo acidente em causa, por um coeficiente cujo valor variar entre, tipicamente 10 (total voluntariado) e 10-1 (risco imposto). No que concerne a aceitabilidade social, da comunidade, a situao metodologicamente diferente: qual o balano positivo aceitvel entre os benefcios esperados por uma obra e os custos sociais incluindo a perda expectvel de vidas humanas? Como evidente trata-se de uma questo muito complexa que tem sido encarada em alguns critrios de segurana de barragens mais recentes. Uma forma maioritariamente rejeitada em muitos pases a de caracterizar o valor da vida humana com um valor quantitativo a somar a outros custos econmicos. A via mais consensual a baseada na anlise estatstica de acidentes ocorridos e em princpios como os seguintes: - a sociedade tem a percepo do que so acidentes com baixa probabilidade; - deve-se ter em conta a tendncia para a proporcionalidade inversa entre o nmero potencial de vtimas num acidente e o valor da probabilidade socialmente aceitvel (se o acidente provocar um elevado nmero expectvel de vtimas, a probabilidade socialmente aceitvel ser menor). Com base nestes princpios tm vindo desenvolvidos mtodos e modelos para a obter a relao entre perda expectvel anual de vidas humanas e nmero total de vtimas potenciais. Um dos mtodos baseado na hiptese que cada membro da comunidade gradua o nvel de risco social com base nos acontecimentos que ocorrem no respectivo circulo de pessoas conhecidas (nmero restrito na ordem de cem), tendo em conta a frequncia conhecida (a nvel nacional ou internacional) de vtimas referentes a cada hiptese de acidente.
Os modelos desenvolvidos introduzem diversos factores adicionais para obter a relao atrs referida. No caso da segurana de barragens e dos vales a jusante destacam-se os dois critrios mais conhecidos: - o critrio de British Columbia Hydro do Canad (Fig. 7.5); - o critrio ANCOLD da Comisso Australiana das Grandes Barragens (Fig. 7.6). Do critrio da B.C. Hydro pode concluir-se que no caso do nmero potencial de vtimas no vale a jusante ser 100 a possibilidade anual de ocorrncia do acidente no dever exceder 10-5 ou seja, admita-se um risco de 10-3 vtimas por ano. Com o critrio da ANCOLD considera-se uma curva limite e uma zona onde se deve aplicar o princpio ALARP (risco, "as low as reasonably practicable") e uma outra curva que seria a curva objectiva, para obter directamente a probabilidade de ruptura admissvel. Estes critrios podem servir de base fixao de parmetros ou variveis de dimensionamento, em particular fixao dos perodos de retorno de caudais e de sismos de projecto (SALMON e HARTFORD, 1995), tendo em conta o nmero potencial de vtimas no vale a jusante, estimado com base na agressividade ou severidada hidrodinmica das cheias induzidas, o nmero total de habitantes em risco e a respectiva capacidade de sobrevivncia, ou seja, tendo em conta a vulnerabilidade humana do vale face aos acidentes na barragem em causa.
-2
-3
Inaceitvel 10
-4
10
-5
10
-6
10
-7
10
100
1000
10000
Figura 7.5 - Critrio de aceitao do risco por parte da sociedade (B.C. Hydro).
10
-3
Riscos inaceitveis 10 Probabilidade de ruptura por barragem e por ano com -5 nmero 10 expectvel de vtimas N 10
-6 -4
Limite
(ALARP) 10
-7
10
-8
10
-9
10
10
10
10
Figura 7.6 - Critrio de aceitao do risco por parte da sociedade (Risco Societal) (ANCOLD). OOSTHUIZEN (em 1986), referido em OOSTHUIZEN e ELGES, 1998, desenvolvem uma metodologia conducente a um critrio de aceitabilidade de risco conjunta de vrios factores como sejam, em funo da probabilidade da ocorrncia de acidentes: - valor de perdas directas ou indirectas de bens (em US$); - perdas expectveis de vida humana; - aspectos ecolgicos; e ainda o risco aceitvel para a composio de risco anual de vtimas, por hora de exposio, e o risco anual de perdas econmicas.
RH = 1 (1 1 T )
(7.1)
Neste caso a probabilidade de ocorrncia do evento aumenta significativamente o que altera tambm o risco efectivo no vale a jusante, em particular para o caso do evento hidrolgico e o potencial cenrio provocado por galgamento da barragem. Este aspecto particularmente importante na fase de consulta e discusso pblica e de tomada de deciso participada pelos representantes dos habitantes do vale em funo da respectiva percepo do risco de acidente. Conforme refere TAVARES 1997, a anlise com base anual tende a distorcer a sensibilidade de opo de solues alternativas com probabilidades muito pequenas. Quer utilizando a expresso (7.1), quer adoptando uma distribuio de Poisson, como faz Tavares, mostra-se que, tomando, como base um perodo de tempo de 20, 50 ou 100 anos e assumindo diferentes nveis de risco anual, , as diferenas de risco hidrolgico ou de nvel de segurana, em funo do valor adoptado , tornam-se muito mais perceptveis para perodos de tempo superiores a 20 anos.
cada acidente varivel. Para atender a esta inconsistncia, o Instituto Paul Scherrer na Sua, atravs do trabalho de um conjunto de investigadores (HIRSCHBERG et al. 1996), calcularam, com base nos registos do ICOLD, para cada tipo de barragem, para diferentes perodos de tempo e diferentes instantes em que o acidente ocorreu, o intervalo de tempo expectvel, em anos, entre rupturas, correspondente a cada acidente ocorrido ao longo tempo, tendo em conta ordenao desse caso de ruptura e o tempo de operao em anos correspondente a totalidade das barragens existentes data. Apresentam-se no Quadro 7(1) alguns dos resultados para o perodo 1930-1992, referentes anlise baseada no ltimo acidente considerado na anlise. Quadro 7.1 - Intervalo de tempo expectvel entre acidentes com diferentes tipos de barragens (HIRSCHBERG et. al 1996). Tipo de barragem Frequncia de ruptura Intervalo expectvel(i) (por ano e barragem) entre acidentes (anos) 1,6 4,5 1,2 1,9 1,8 10-5 10-5 10-4 10-4 10-4 78 87 55 2 10
gravidade arco (no Ocidente) contrafortes aterro (no Ocidente) enrocamento (no Ocidente)
O intervalo expectvel em anos entre acidentes poder ser uma forma mais eficaz de apresentar os diferentes graus de possibilidade de ocorrer um acidente com ruptura. Por seu turno, a aplicao de um critrio de risco socialmente aceitvel introduz consequncias a nvel da fixao de parmetros de projecto. Considere-se, por exemplo, o caso do risco correspondente ao galgamento de uma barragem de aterro considerando, como simplificao, a ruptura certa da barragem logo que o caudal de projecto do evacuador fosse excedido (o que est longe de ser assim conforme se sabe). Considerem-se dois casos consoante o nmero expectvel de perdas de vidas humanas a jusante: uma (caso A) ou 1 000 (caso B).
Rev = p cp p (ruptura | cp ) N
sendo:
(7.2)
Rev = risco efectivo no vale; p cp = probabilidade de ocorrncia anual de uma cheia igual ou superior
p (ruptura | cp ) = probabilidade de ruptura para cheia superior de
projecto (considerada igual unidade); de projecto;
N = nmero expectvel de vtimas (uma ou 1 000). O risco aceitvel Rev de acordo com o critrio B.C. Hydro conduz a um
risco mximo aceitvel de 10-3 de vtimas expectveis por ano e, assim, Caso A (uma vtima) Caso B (1 000 vtimas) -
p cp = 0,001 por ano (T = 1 000 anos) p cp = 0,000001 por ano (T = 1 000 000 anos)
Estes resultados mostram que, na realidade, o projectista ter de contar com reservas de segurana contra o evento de galgamento para satisfazer o critrio. Com efeito, a probabilidade de ocorrer uma ruptura por galgamento dado que o caudal de projecto excedido depende de vrios fatores, nomeadamente, a capacidade de folga e coeficientes de segurana estruturais.
7.3. RISCO A JUSANTE NOS REGULAMENTOS E NORMAS DE SEGURANA 7.3.1. Contexto internacional
A partir da dcada de setenta, os regulamentos e normas tcnicas referentes problemtica da segurana das barragens comeam a introduzir, explicitamente, conceitos, disposies ou critrios envolvendo a segurana de pessoas e bens no vale a jusante, nomeadamente a avaliao de danos potenciais resultantes de um acidente na barragem. Salienta-se, em particular, o caso da fixao do caudal projecto para o dimensionamento dos evacuadores de cheia em funo dos danos a jusante (ICOLD, 1992).
O regulamento francs paradigmtico desta evoluo o qual contm, desde 1968, regras para a proteco dos habitantes nos vales a jusante de barragens. Estas regras foram actualizadas em 1994. Nos EUA as agncias federais, nomeadamente o Bureau of Reclamation (BUREC) e a Federal Energy Regulatory Commission (FERC) produziram, durante as dcadas de setenta e oitenta, um elevado nmero de recomendaes e procedimentos tcnicos aplicveis s barragens sob a respectiva jurisdio. De entre estes procedimentos destacam-se: - critrios para fixao das cheias de projecto dos rgos de segurana tendo em conta os efeitos no vale a jusante; - planos de emergncias e de evacuao; - treinos e exerccios. Estas aces nos domnios da segurana de barragens e vales nos EUA resultam directamente da importncia atribuda aos mesmos ao mais alto nvel, em particular tendo em conta o Presidential Memorandum de Outubro de 1979 e os Federal Guidelines for Dam Safety de Junho de 1979, na sequncia da ruptura da barragem de TETON (1976). Presentemente, outras agncias dos EUA aplicam procedimentos semelhantes aos do BUREC, nomeadamente no que se refere s medidas de proteco a jusante. No Canad, medidas de proteco civil nos vales com barragens passaram tambm a ser exigidas. Refere-se, por exemplo o caso da Provncia de Alberta onde, em 1988, o respectivo Disaster and Emergency Programs Branch passou a exigir aos donos de barragens a elaborao de Planos de Emergncia e de Sistemas de Aviso especficos para cada stio. Em Itlia, duas circulares tcnicas oficiais promulgadas, respectivamente, em 1986 e 1987 vieram obrigar os responsveis pelas barragens a efectuarem estudos relativos s reas inundveis a jusante por efeito de descargas e de hipotticos colapsos estruturais. Um caso paradigmtico o da Sua. At 1985, o regime de segurana das barragens baseava-se na segurana estrutural e no sistema de observao. Aps 1985, a reviso do regulamento de segurana introduziu, a nvel idntico de importncia, o conceito de gesto de emergncia, incluindo a proteco nos vales a jusante. Na dcada de noventa, alguns pases europeus promulgam, ou esto em fase de estudo, nova ou renovada regulamentao ou normas tcnicas de segurana envolvendo o estudo das consequncias nos vales a jusante e a elaborao de planos de emergncia e de sistemas de aviso s populaes. A ttulo de exemplo, referem-se, na Europa, os casos de Portugal (1990), Espanha (1996) e Sucia, Finlndia e Noruega (1997).
Na Gr-Bretanha a edio de 1996 do Guia Tcnico, referente aos critrios a aplicar na anlise de cheias e segurana de barragens, elaborado pelo The Institution of Civil Engineers, inclui na classificao das barragens a considerao dos potenciais efeitos a jusante provocados por uma ruptura. Actualmente esto em curso, neste pas, estudos para a preparao de procedimentos mais elaborados relativos proteco dos vales a jusante. Em diversos pases, e independentemente da existncia ou no de regulamentao especfica, o interesse pela segurana nos vales e pela proteco dos respectivos habitantes face a um acidente numa barragem aumentou significativamente no ltimo decnio, conforme mostra o nmero de artigos e comunicaes publicadas em revistas e conferncias. Historicamente, podemos, assim, detectar na evoluo dos regulamentos de segurana de barragens uma tendncia clara para uma maior abrangncia do domnio de interveno e para a considerao directa dos efeitos de hipotticos acidentes e da proteco dos habitantes nos vales a jusante. Esta evoluo pode ser sinteticamente caracterizada do seguinte modo: A - Segurana estrita e efectiva da barragem, sem incluir a hiptese provvel de um cenrio de acidente, nomeadamente a ruptura da barragem. B - Segurana da barragem, mas tendo em conta, nos critrios de dimensionamento e nos mtodos de observao da obra, as consequncias de um hipottico acidente, incluindo a classificao em termos de risco induzido. C - Segurana da barragem e do vale em termos da preparao de um plano de emergncia e evacuao, a implementao de um sistema de aviso e a execuo de treinos e exerccios, tendo por base o estudo de zonas inundveis e os danos expectveis, com base em cenrios de ruptura. O controlo de segurana no mbito dos regulamentos e critrios tcnicos referentes a barragens tende, assim, a abranger o conjunto barragem e o vale a jusante de uma forma continuada e dinmica.
100 000 m3. Podero ainda ser sujeitas s disposies do presente Regulamento outras barragens desde que, no acto de aprovao de projectos de aproveitamento de guas pblicas ou particulares, a entidade competente verifique a existncia de risco potencial elevado ou significativo (artigo 2). O objectivo principal do RSB o de garantir a implementao de medidas para controlo de segurana (da barragem), a tomar nas vrias fases da vida da obra e contemplando aspectos estruturais, hidrulicos, operacionais e ambientais, com vista ao conhecimento adequado e continuado do estado da barragem, deteco oportuna de eventuais anomalias e a uma interveno eficaz sempre que esta se revele necessria (artigo 3). No que concerne a segurana a jusante, o RSB inclui um captulo (Captulo III, artigos 42 a 45) dedicado a medidas de proteco civil com vista proteco de pessoas e bens em caso de acidentes resultantes, nomeadamente, de catstrofes, aces de guerra ou sabotagem e de outras ocorrncias susceptveis de afectarem a segurana da barragem e do vale. O Artigo 2, ao definir o mbito de aplicao do RSB, introduz, de imediato, a importncia da avaliao do risco nos vales a jusante. Com efeito, o regulamento passa a ser obrigatoriamente aplicvel desde que, independentemente da probabilidade de ocorrncia, um acidente na barragem tenha como consequncias estimadas a perda de algumas vidas humanas e custos materiais relativamente importantes. A aplicao do RSB incide no projecto, na observao e inspeco e na explorao de barragens. As Normas de Projecto, de Observao e Inspeco e de Explorao de barragens entretanto publicadas, estabelecem princpios e critrios gerais consistentes com o RSB. Salientam-se, seguidamente, as principais exigncias regulamentares no que respeita explicitamente a segurana e o risco nos vales a jusante. Na fase de projecto: - O projecto deve incluir o estudo dos riscos potenciais induzidos pelo aproveitamento que dever ser elaborado tendo em vista a definio dos critrios de dimensionamento e servir de base ao planeamento de medidas de proteco civil, nos casos aplicveis (artigo 12). - No dimensionamento dos rgos de segurana e explorao da barragem, a cheia de projecto para as fases de construo e explorao deve ter em considerao o risco potencial induzido pelo aproveitamento incluindo, nomeadamente, a existncia de outras barragens a montante e a jusante (artigo 14).
- Nas Normas de Projecto de Barragens (anexo Portaria 846/93), exige-se que nos estudos hidrolgicos os perodos de retorno a adoptar no dimensionamento dos rgos de descarga e proteco contra cheias devam ser fixados, em funo da ocupao do leito a jusante da barragem, de acordo com o Quadro 7.2. - recomendvel, de acordo com as Normas, que a cheia de projecto seja comparada com a cheia mxima provvel (C.M.P.), nos casos em que, de acordo com o Quadro 7.2 o perodo de retorno seja superior a 1000 anos, isto , no caso de risco potencial elevado, para barragens de beto com h 50 m e de aterro com h 15 m e no caso de risco potencial significativo, para barragens de beto com h 100 m e de aterro com h 50 m. - Os estudos hidrolgicos devem ser completados com a avaliao das reas inundveis e do tempo de propagao das cheias provocadas por cenrios de ruptura da barragem, recorrendo a modelos hidrodinmicos adequados e, ainda, com o estudo de sistemas de aviso e previso de cheias em tempo real. Quadro 7.2 - Perodos de retorno da cheia de projecto, em anos(i). Barragem Beto Aterro Risco Potencial Elevado 10 000 a 5 000 5 000 a 1 000 1 000 1 000 Significativo 5 000 a 1 000 1 000 1 000 500
h 100
50 h < 100 15 h < 50
h 50
15 50
h < 15
---
h < 15
h
(i)
- O projecto deve conter o estudo da zona inundvel a jusante em caso de ruptura da barragem, considerando as hipteses da ruptura sbita e progressiva, parcial ou total, conforme o modo de ruptura mais provvel. Com base nos elementos existentes sobre a ocupao populacional, agrcola ou industrial a jusante da barragem, deve ser
feita a avaliao dos prejuzos materiais e da eventual perdas de vidas humanas. Esta avaliao permitir calcular o risco potencial que a barragem representa. Plano de observao: - A definio do sistema de observao e sua explorao devem ter em conta um conjunto de factores de apreciao das condies de risco os quais so sintetizados no ndice global de risco, g , definido nas Normas de Observao e Inspeco de Barragens (anexo Portaria 847/93). Os factores considerados so os seguintes (Quadro 1 das Normas de Observao de Inspeco de Barragens): Exteriores ou ambientais ( E ), em nmero de cinco (sismicidade, escorregamento de taludes, cheias superiores do projecto, tipo de gesto da albufeira e aces agressivas). Associados barragem ( F ), em nmero de quatro (dimensionamento estrutural, fundaes, rgos de descarga e manuteno). Associados a factores humanos e econmicos ( R ), em nmero de dois (volume da albufeira e instalaes a jusante). A graduao de cada factor feita em seis nveis (1 a 6) sendo o ndice global definido do seguinte modo:
E=
1 5
i ; F =
i =1
1 4
i ; R =
i =6
1 2
i =10
11
; g = E . F . R (7.3)
A aplicao destes procedimentos de segurana permitem diminuir as probabilidades condicionadas respeitantes segurana estrutural e operacional da barragem.
ruptura em 1998 o nmero registado era de 38 000) que estima que 1% o valor mdio das rupturas ocorridas (esta mdia diminui significativamente para perodos de tempo mais recentes). Anlises estatsticas mais actualizadas so apresentadas em ICOLD, 1995 e ICOLD, 1997, esta ltima publicao inclui dados sobre barragens com altura inferior a 30 m. As barragens que rompem mais so as relativamente pequenas: 70% dos acidentes ocorrem nas barragens com alturas inferiores a 30 m A maioria dos acidentes tende a ocorrer, de acordo com os resultados histricos, nos primeiros 10 anos de vida. As causas prximas dos acidentes com ruptura so, predominantemente, as seguintes: galgamento (em particular nas barragens de aterro), colapso de fundaes ou de encontros e fenmenos de eroso interna (piping) e nas barragens de aterro. Mostram os factos que as barragens de aterro so as mais susceptveis a sofrerem acidentes com ruptura (76% dos casos, segundo a ICOLD em 1980). A destruio total, ou parcial de uma barragem tem como consequncia imediata o aumento rpido do caudal no trecho do rio a jusante e o progressivo esvaziamento da albufeira. Consoante a durao e extenso da ruptura, assim o regime hidrulico transitrio poder ser mais ou menos gradual. No caso de ruptura instantnea ou muito rpida, ocorrer a propagao de uma onda positiva de frente abrupta ou onda de inundao (elevao sbita da cota de gua) para jusante e de uma onda negativa (abaixamento da cota de gua) para montante ao longo da albufeira (Fig. 7.7).
a)
b)
Figura 7.7 - Ruptura total e instantnea de uma barragem: a) frente de onda em leito seco a jusante; b) frente de onda com escoamento inicial a jusante.
A frente de onda positiva, propagando-se a elevadas velocidades, provocar no vale a jusante uma elevao da cota de gua no rio e a inundao das respectivas margens, podendo, contudo, a mxima cota de gua em cada seco ser atingida algum tempo aps a passagem da frente (Fig. 7.8). A elevada velocidade do escoamento e a rpida subida das guas, em particular quando conjugadas com o factor surpresa, torna este tipo de cheia particularmente perigoso para as populaes das zonas ribeirinhas.
Figura 7.8 - Variao tpica do nvel de gua, motivada por ruptura de uma barragem, em duas seces diferentes do rio no vale a jusante: A - mais prxima; B - mais afastada. Para alm dos prejuzos directos correspondentes a perda de vidas e aos danos materiais na barragem e nas zonas inundadas numa zona do vale (da ordem dos 40 a 60 km a partir da barragem), h ainda que considerar os danos indirectos resultantes da interrupo das actividades produtivas na zona afectada e do funcionamento da albufeira, bem como os prejuzos resultantes dos traumas psicolgicos e dos danos fsicos nos sobreviventes. A estimativa do valor total dos prejuzos sempre muito difcil. Em certa medida, a importncia dos acidentes ocorridos em barragens pode ser avaliada pelo nmero de mortos provocado. As medidas de preveno e de resposta a emergncias tendem a fazer diminuir este nmero (Quadro 7.3). A importncia e potencial agressividade das cheias induzidas , em geral, caracterizada pelo caudal de ponta da cheia na seco da brecha estimada para diversos casos histricos. Estes dados so, tipicamente, apresentados em
funo da altura inicial da gua na albufeira como o caso da figura apresentada por Kirkpatrick e includa no Floods and Reservoir Safety de ICE (1978) (Fig. 7.11). Quadro 7.3 - Nmero de mortos causado em alguns acidentes por ruptura de barragens. Altura (m) 22 55 34 66 54 18 83 61 Nmero de mortos estimado 2 000 - 4 000 400 - 2 000 140 420 400 700
Barragem South Fork Saint Francis Vega de Terra Malpasset Ors Baldwin Hills Teton Hirakud
Nota:
Espanha (1959) Frana (1959) Brasil USA USA ndia (1960) (1963) (1979) (1980)
50 - 1 000 3 6 118
O acidente de Vajont (2 600 a 3 000 mortos) no foi ruptura mas sim um galgamento.
As consequncias da cheia para jusante da barragem dependem das caractersticas da albufeira e da barragem e, fundamentalmente, das caractersticas da ocupao para jusante das margens do rio. A existncia de albufeiras em cascata ao longo de um rio pode agravar, significativamente, os danos causados pela ruptura de uma das barragens localizadas mais a montante. Com efeito, as barragens a jusante podem ir sendo destrudos pela passagem da onda de cheia, sobrepondo-se, assim, os efeitos de sucessivas rupturas em cadeia.
como base metodolgica na relao de solues alternativas; tendo em conta a relao custo-benefcios ou a fixao de nveis de risco socialmente aceitveis; como instrumento de previso das aces sobre a barragem resultantes de eventuais situaes de risco detectados, nomeadamente a forte probabilidade de um deslizamento numa vertente da albufeira. - No cumprimento estrito de Regulamentos e Normas de Segurana para satisfazer os requisitos ou procedimentos impostos por regulamentos de segurana que tenham em conta a implementao de medidas especiais de proteco nos vales a jusante, como o caso do Regulamento de Segurana de Barragens, em que os estudos so baseados em hipteses ou cenrios convencionados. - Na fase de Explorao, como apoio a tomadas de deciso em eventuais situaes de emergncia algumas situaes de emergncia que ocorram durante a fase de explorao de uma barragem, podem exigir um melhor conhecimento das consequncias de cenrios favorveis de ruptura para apoio a decises face a ocorrncias anmalas (e.g. aps um sismo de intensidade relativamente moderada, uma barragem de aterro sofreu um assentamento e urge tomar medidas tendo em conta o regime de afluncias e o nvel na albufeira; ou a inesperada avaria no sistema de comando e de manobra de uma comporta e, face ao regime de afluncias previsto, ser necessrio proceder a aces preventivas). Os estudos hidrulicos devero possibilitar o conhecimento, tanto quanto possvel correcto, do tempo de chegada da frente de onda, da cota mxima de gua, e do tempo de ocorrncia desta aps o instante do acidente e ao longo do vale do rio a jusante. Os estudos em modelo reduzido podero ser especialmente teis no estudo de especiais como sejam: - deslizamentos e entrada na albufeira de grandes volumes de terra provenientes da encostada; - destruio de barragens de material incoerente e respectiva interaco com o escoamento nomeadamente o arrastamento de material slido. Em ICOLD, 1998 apresenta-se uma anlise sobre os estudos hidrulicos e hidrodinmicos relativos formao e propagao da onda de cheia induzida por rupturas de barragens.
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
4,5
Figura 7.9 - Exemplo de anlise de sensibilidade relativamente ao tempo de ruptura TR e largura da brecha LB (simulao de ruptura parcial da barragem da Aguieira).
Fase inicial da ruptura (leito seco a jusante) O escoamento na zona da brecha tridimensional (largura de brecha inferior do vale) ou bidimensional (brecha com a largura do vale). Para este ltimo caso, existe uma soluo analtica baseada nas equaes da dinmica e da continuidade, segundo a vertical e a horizontal, desprezando as perdas de carga e admitindo a eliminao instantnea da barragem (plano vertical) apresentada por STOKER (1957). Solues numricas bidimensionais, em planta foram tambm apresentadas, para o caso de rupturas parciais (largura da brecha inferior largura do rio) por KATAPODES e STRELKOFF (1978). A soluo analtica unidimensional (a partir das equaes de Saint-Venant) foi obtida por RITTER (1892) para as seguintes condies: ruptura total e instantnea em canal prismtico de seco rectangular, de fundo horizontal e com resistncia nula (Fig. 7.10). WITHAM (em 1955) mostrou como que os efeitos da resistncia do leito podiam ser tidos em conta de forma prtica e DRESSLER (em 1952) mostrou que a influncia da resistncia
aumentava com o tempo sendo nos primeiros instantes a soluo de Ritter vlida. SU e BARNES (1970) generalizaram as solues analticas para certos tipos de canais de seco no rectangular.
QM =
8 3/ 2 B g H0 27
(7.4)
Frmula terica de Ritter correspondente remoo completa e instantnea da barragem numa seco rectangular, com largura B (m) e altura inicial de gua a montante H (m), sem dissipao de energia e sendo g a acelerao da gravidade (expresso vlida para altura de gua inicial a jusante). Frmula de Schoklitsch
H v H 0 0,138 , sendo H v a
8 QM = 27
B B b
1/ 4
Bb
3/ 2 g H0
(7.5)
Frmula de Schoklitsch para ruptura parcial (de largura Bb ) e instantnea numa seco rectangular.
h H0 4 H0 9 t g Parbola x 2t g
7..10 - Soluo de Ritter para ruptura completa e instantnea de uma barragem em canal rectangular.
100000 13 50000 Caudal mximo efluente QM 1 10000 5000 11 12 8 1000 500 10 0 10 20 3 9 6 2
7 14 5 30 4 40 50 60 70 80
Figura 7.11 - Relao emprica entre caudais mximos estimados e altura da barragem ou de gua ( H 0 ) baseada em 14 casos de ruptura de barragens de terra ou de enrocamento (segundo Kirkpatrick).
Quadro 7.4 - Caudais mximos de ruptura estimados em acidentes reais. Altura da barragem Caudal mximo (m) (m3/s) 54 48 15 83 35 61 9,7 103 1,0 104 1,5 103 6,5 104 3,7 103 3,7 104
Barragem Ors (Brasil) Swift (EUA) Middle Fork (EUA) Teton (EUA) Salles Oliveira (Brasil) Hirakud (ndia)
QM = 0,29 g Bb H
3/ 2 b
B H0 B . H b b
0 , 28
(7.6)
Frmula do Corps of Engineers para ruptura parcial (brecha de largura Bb e altura H b e instantnea numa seco rectangular. Baseado em casos reais apresentam-se, entre as muitas existentes na bibliografia especializada, as seguintes duas frmulas: Frmula de Hagen
Q M = K ( H 0 . V0 )
0 , 48
(7.7)
Expresso emprica proposta por HAGEN (1982), sendo V0 o volume inicial da albufeira (m3), com K = 780 , para barragens arco e abbada e
(7.8)
Frmula apresentada FROEHLICH (1995), baseada em 22 acidentes, considerada como sendo uma das mais adequadas (1998), sendo V0 (m3) e
(7.9)
sendo H 0 a altura da albufeira (m) e TR o tempo de ruptura (h). Nas barragens de terra, a largura da brecha da ordem de trs vezes a profundidade da brecha, indicando a experincia que a largura da brecha no excede, em geral, 150 m. A razo mdia entre as larguras da brecha, respectivamente no topo e na base, da ordem de 1,3. Em Espanha, recomenda-se que o tempo de ruptura das barragens, em abboda e arco, possa ser considerado entre 5 a 10 minutos. No caso de barragens de gravidade em beto este tempo poder ser de 10 a 15 minutos; a brecha ter, neste caso, uma seco rectangular, tendo a largura correspondente o maior dos seguintes valores: um tero do comprimento do coroamento ou trs blocos da betonagem. Nas barragens de terra o tempo de ruptura recomendado o seguinte:
V0 0,5 Tr = 4,8 H0
sendo V0 o volume da albufeira em hm3 e H 0 a altura de gua em m.
(7.10)
A disparidade dos valores que se obtm com as diferentes frmulas, deduzidas com base em diferentes casos especficos, aconselha uma grande prudncia na respectiva aplicao a casos prticos.
Qp =
QM 10 x
(7.11)
sendo
Com base nesta frmula concluiria-se que o caudal de ponta s se reduziria a metade distncia de cerca de 24 km da barragem acidentada. Esta frmula e outras metodologias aproximadas devem ser aplicadas com parcimnia a um determinado caso especfico, atendendo diversidade de factores fsicos que podem afectar a propagao da onda de cheia. Distinguem-se, em particular, os casos em que a existncia de extensas plancies provocam amortecimentos muito relevantes do caudal de ponta. De acordo com a experincia, a atenuao do caudal de ponta ao longo do vale aumenta com os seguintes factores: - menor volume de albufeira; - vale largo e armazenamento lateral; - declives suaves do leito do rio; - elevada resistncia hidrulica no vale; - escoamento em regime do tipo lento. A ttulo de exemplo, apresenta-se um resultado obtido com um modelo computacional aplicado ao vale do rio Mondego para estudo dos efeitos da ruptura das barragens da Aguieira e da Raiva. Na Fig. 7.12 apresenta-se: - a variao do caudal de ponta Q p para jusante da barragem/aude da Raiva; - o instante de chegada ou de ocorrncia do caudal de ponta nas diversas seces at 35 km para jusante da referida barragem. Dos resultados obtidos neste caso particular conclui-se que o caudal de ponta s se reduz para cerca de 65% distncia de 35 km.
obtiveram-se grficos dos caudais mximos, alturas mximas e velocidades mximas ao longo do canal (em valores adimensionais).
Caudal QP 3 3 (10m m /s) 60 55 Instante de ocorrncia Caudal mximo
Distncia (km)
Figura 7.12 - Exemplo de atenuao do caudal de ponta de cheia com a distncia (estudo da ruptura da barragem da Aguieira no rio Mondego efectuado em 1984). A durao da abertura da brecha adoptada para a situao de referncia (ruptura total), foi de 1,5 h e a rugosidade de base do leito foi caracterizada por K s =30 m1/3/s. O caudal inicial no rio tem o valor de 500 m3/s. O passo de clculo t adoptado foi de 30 s sendo as seces de clculo afastadas de x =500 m. A distncia foi tornada adimensional relativamente altura da barragem de referncia H BARR . O caudal de ponta em cada seco apresentado relativamente ao caudal mximo terico de referncia, QM , correspondente soluo terica de Ritter (expresso (7.4)) que, para a situao de referncia adoptada, corresponde ao valor de 66 370 m3/s.
HBARR= 80m i=0,001m/m 0,0 30 38 46 100 x HBARR 200 x HBARR 500 x HBARR 1000 x HBARR 70 110 120 km
Canal
1/3
Barragem K = 30 m /s
Descarregador
40m
100m
20m m 5 7
m 0 8
Figura 7.13 - Esquema das condies de referncia para a anlise de sensibilidade da atenuao da onda de cheia (FRANCO, 1988). Nas Figs. 7.14 a 7.17 apresentam-se os resultados relativos variao do caudal de ponta de cheia em seces do vale a determinadas distncias, em funo de diversos factores, nomeadamente: tempo de abertura da brecha (Fig. 7.14); largura final da brecha (em % de largura total da barragem Fig. 7.15); altura da brecha (em % da altura inicial da barragem - Fig. 7.16) e rugosidade do leito (Fig. 7.17). Resultados equivalentes so apresentados pelo mesmo autor relativamente a outro parmetros.
0,6 QP QM 0,4 Barragem 100 HBARR 200 HBARR 500 HBARR 0,2 1000 HBARR
0,2
0,4
0,6
0,8
1,0
1,2
1,4
Figura 7.14 - Variao do caudal de ponta com o tempo de abertura da brecha (FRANCO, 1988).
1,0 QP QM 0,8 0,6 0,4 0,2 0 0 20 40 60 80 100 Largura da brecha (% altura da largura total) Barragem 100 HBARR 200 HBARR 500 HBARR 1000 HBARR
Figura 7.15 - Variao do caudal de ponta com a largura da brecha (FRANCO, 1988). Apresentam-se algumas concluses gerais, com base neste estudo sistemtico (FRANCO, 1988), em funo das variaes dos seguintes factores, mantendo-se os restantes da situao de referncia: Tempo de abertura da brecha - na barragem, o valor de Q p mximo corresponde a uma abertura instantnea, contudo em seces do vale a jusante (entre 100 a 200 H BARR ) podem ocorrer caudais superiores para rupturas graduais (resultante de menor dissipao de energia);
- a influncia do tempo de abertura decresce para jusante, especialmente para distncias superiores a 500 H BARR (para
0,2
Figura 7.16 - Variao do caudal de ponta com a altura da brecha na barragem (FRANCO, 1988).
QP QM 0,6 K*= 0,4 K*=2,333 0,2 K*=1,667 K*=1,000 K*=0,667 0 0 200 400 600 800 1000 Distncia barragem (adimensional) D*= Distncia HBARR K K (exemplo base)
Figura 7.17 - Variao do caudal de ponta relativamente rugosidade do vale (FRANCO, 1988). Largura final da brecha - os caudais de ponta e as alturas mximas aumentam ao longo do vale com a largura final da brecha; - para a ruptura total e Tr = 1,5 h , o caudal de ponta na brecha igual a 0,91 QM .
Altura final da brecha - o caudal de ponta e a altura mxima decrescem com a diminuio da altura final da brecha; - a uma variao da altura da soleira da brecha de 0 para 75% de H BARR corresponde uma variao de 55% para 8% do caudal QM proposto por RITTER Largura do vale a jusante - o hidrograma efluente depende da relao entre a largura do vale a jusante e a montante da barragem; o caudal de ponta efluente aumenta com esta relao; - a altura mxima no vale diminui com a relao referida atrs. Declive do vale - os caudais de ponta amortecem menos com o aumento do declive do vale; - as alturas mximas decrescem mais com o aumento do declive do vale; - a diminuio do declive, por diminuir a capacidade de vazo do vale, implica maiores alturas de gua, maior armazenamento e menor caudal de ponta. Rugosidade mdia (equivalente) do vale - com o aumento de rugosidade do vale verifica-se, ao longo do canal, uma diminuio dos caudais de ponta e um aumento das alturas mximas de gua. interessante observar que, neste exemplo, a altura mxima de gua tende a diminuir fortemente (para valores da ordem de 0,4 H BARR ) entre a barragem e uma seco a cerca de 100 H BARR (8 km), passando o decrescimento da altura para jusante a ser muito mais suave.
FRANCO (1988) apresenta uma anlise deste problema com base na anlise de duas situaes: vale com duas e trs barragens em srie, respectivamente. Num vale com duas barragens em srie os tempos de ruptura mais desfavorveis, em termos da amplitude da cheia gerada pelas rupturas de ambas as barragens, podem, eventualmente, no ser os que se obteriam se as barragens estivessem isoladas.
h h A V +V + =0 t x B x
(7.12)
- Equao da dinmica
V V h +V +g + g (J i ) = 0 t x x
em que:
(7.13)
t x A V g h B J i
= = = = = = = = =
varivel tempo; distncia medida na direco do escoamento; seco transversal; velocidade do escoamento; acelerao da gravidade; altura de gua; largura superficial da seco molhada; perda de carga unitria; declive longitudinal do canal (adimensional).
Os mtodos baseados em equaes bsicas escritas sob a forma de conservao e resolvidos por mtodos numricos especiais permitem a simulao das ondas de frente abrupta sem a necessidade de se introduzirem equaes suplementares. Estes so os mtodos mais adequados anlise da propagao das cheias induzidas por rupturas de barragens. No caso contrrio ser necessrio identificar a condio de fronteira correspondente onda de frente abrupta que se propaga ao longo de um canal com escoamento inicial. As caractersticas geomtricas do vale podero aconselhar a aplicao de modelos hidrodinmicos mais potentes; nomeadamente os modelos bidimensionais (2-D). A formao das ondas de frente abrupta podero exigir tcnicas numricas especiais (FRANCO, 1996).
- tipo de geometria varivel ou modo de abertura da brecha durante a fase de abertura e na fase final; - dimenses finais da brecha; - durao da fase de abertura da brecha. As caractersticas da brecha dependem, basicamente, - do tipo de barragem; - da causa do acidentes e da ruptura. Em geral, considera-se que as barragens em beto do tipo arcoabboda rompem totalmente e muito rapidamente, em particular no caso de um acidente nos encontros, contudo resistem, em geral, muito bem ao galgamento. Nas barragens em beto do tipo gravidade poder ocorrer um colapso geral, no caso de uma situao de instabilidade provocada por cargas hidrostticas e uma muito deficiente capacidade de equilbrio global (e.g. segurana rotao), situao resultante de erro ou deficincia no projecto ou, ainda, um problema generalizado nas respectivas fundaes; admite-se, contudo, que o cenrio mais provvel o da abertura da brecha por remoo sucessiva de blocos ou a ruptura da zona superior do perfil da barragem no caso de excedncia de tenses limites numa zona menos espessa do perfil da barragem, para a situao de galagamento; admite-se, em geral, uma ruptura parcial e gradual. Nas barragens em beto com contrafortes admite-se, como cenrio tpico, o colapso de um contraforte ou a ruptura da zona (e.g. em arco) entre dois contrafortes; considera-se, assim, uma ruptura parcial e relativamente rpida. Nas barragens de aterro a ruptura , em geral, gradual e parcial; o tipo de barragem onde a brecha iniciada por eroso interna por percolao ou por galgamento leva mais tempo a evoluir. Em todos os casos, a modelao das condies de abertura da brecha ainda muito difcil. Um dos casos mais estudados, nomeadamente a partir de casos reais, o respeitante a barragens de terra. A modelao da ruptura gradual de uma barragem deste tipo difcil tendo em conta que as dimenses da brecha e as caractersticas do escoamento atravs dela so interdependentes. O estudo das brechas de barragens de terra o mais desenvolvido atendendo ao elevado nmero de barragens deste tipo e susceptibilidade do mesmo a alguns eventos: - galgamento e eroso do talude de jusante;
- eroso da barragem por efeito de percolao localizada; - macro instabilidade de uma parte importante do corpo da barragem, com deslizamento de taludes; - micro instabilidade conduzindo a aparecimento de fenmenos de eroso interna localizados. Regra geral, o processo tem duas fases, a barragem comea por sofrer um processo de eroso na zona mais fraca com uma elevada taxa de eroso na vertical. A seguir inicia-se a eroso lateral e a brecha alarga at se atingir uma situao de equilbrio. Os principais mtodos de modelao e anlise podem ser agrupados em duas categorias: - baseados no processo fsico, usando um modelo de eroso decorrente da aplicao dos princpios de hidrulica, transporte de sedimentos e mecnica dos solos (e.g. o modelo BREACH); - modelos paramtricos, com base na fixao das caractersticas de evoluo da brecha (e.g. abertura progressiva proporcional ao tempo de uma brecha rectangular ou trapezoidal). As caractersticas da brecha so frequentemente estimadas em funo de casos de acidentes histricos.
A jusante da barragem, o rio corre num vale encaixado com um leito definido cuja largura para caudais normais da ordem dos 100-150 m. A confluncia com o rio Tejo faz-se a cerca de 12 km da barragem, tendo o rio Zzere neste seu trecho final um nico afluente importante (o rio Nabo). A jusante do ponto de confluncia, o rio Tejo escoa-se tambm num vale encaixado mas mais largo (largura da ordem de 400-500 m) num trecho com cerca de 5 km de comprimento (entre Constncia e Tancos). A jusante deste trecho e a montante de Constncia, o leito de cheia do rio Tejo pode alargar-se significativamente, para caudais elevados e no tendo em conta diques de defesa. No que respeita a ocupao na zona a jusante prxima da barragem h a referir as localidades de Constncia (na zona de confluncia dos rios Zzere e Tejo), Praia do Ribatejo, Tancos, Entroncamento e Golega bem como algumas instalaes militares e industriais, com uma populao estimada em cerca de 15 000 habitantes. A caracterizao aproximada do leito e da topografia foi feita com base na carta militar escala 1:25 000. No que concerne a hiptese de ruptura total e instantnea, o hidrograma de cheia, de acordo com a frmula de THIRRIOT e os bacos de RAJAR, 1973, tem as seguintes caractersticas para uma altura de gua inicial na albufeira de 100 m e caudal afluente nulo: - Caudal mximo - Instante de QM - Durao total
2
Tr = 8 horas
Adoptando o valor K = 25 m1/3/s para o coeficiente de Gauckler-Strickler obtiveram-se os seguintes resultados, para a seco do rio Zzere imediatamente a montante da confluncia com o rio Tejo (Constncia): - Instante de chegada da frente de onda (aps a ruptura) ... 15 min - Velocidade mdia de propagao da frente de onda ......... 48 km/h - Cota mxima de gua (sem influncia da confluncia) ...... 70 m - Instante da ocorrncia da cota mxima aps a chegada da frente de onda................................................................ 10 min Da anlise preliminar conclui-se que os tempos de chegada da frente de onda e da ocorrncia da cota mxima, da gua (da ordem de 25-30 minutos aps a ruptura da barragem) s poderiam permitir a evacuao dos habitantes da zona de Constncia e Tancos de acordo com um esquema de alarme sonoro local, desencadeado logo que ocorresse o acidente. Disposies automticas
para afastar o trfego rodovirio das zonas inundveis poderiam tambm ser previstas. O trecho do rio Tejo referido e todo o trecho do rio Zzere a jusante de Castelo do Bode seriam as zonas provavelmente mais crticas, atendendo ao amortecimento que a cheia sofreria nas zonas baixas a montante de Constncia e a jusante de Tancos. Exemplo: Barragem do Arade O caso em estudo a barragem do Arade, no Algarve. Foram realizadas simulaes com modelo unidimensional e com modelo bidimensional. O modelo unidimensional - Modelo ROTBARR - desenvolvido em FRANCO (1988) para simulao de vales irregulares. No presente caso, este modelo foi utilizado para simular o hidrograma resultante da ruptura da barragem do Arade e para propagar a cheia ao longo do vale a jusante. Os resultados foram comparados com os obtidos com o modelo bidimensional que utiliza, como condio de fronteira a montante, o hidrograma gerado por este modelo unidimensional, na seco da barragem. O modelo bidimensional, para simulao da propagao de cheias em vales reais - Modelo BIPLAN - foi desenvolvido para complementar o modelo unidimensional nos trechos de rio onde este tipo de modelao seja insuficiente (FRANCO, 1996). A barragem do Arade uma barragem de terra com ncleo central de argila. Tem 50 m de altura e 246 m de desenvolvimento do coroamento. O seu nvel de pleno armazenamento (NPA) situa-se cota 58,00 e o nvel de mxima cheia (NMC) cota 61,00 a que corresponde um volume total de armazenamento de 28,4 hm3. O caudal de dimensionamento do descarregador de cheias (em poo com quatro comportas de segmento) 500 m3/s. Os paramentos de montante e de jusante tem declives respectivamente de 1/3 e 1/2. O tempo de ruptura foi fixado em 0,25 h (15 min) e a largura da brecha em 40 m. A altura, relativamente ao talvegue, da base da brecha, na sua configurao final, foi fixada em 6 m. No incio da ruptura, o nvel da gua na albufeira estava cota do coroamento. As condies iniciais no rio foram as correspondentes cheia com um perodo de retorno de 100 anos (400 m3/s). A simulao com o modelo unidimensional - ROTBARR - permitiu uma primeira simualo da propagao da cheia ao longo do trecho do rio em estudo, e a obteno do hidrograma de caudais a jusante da barragem que foi utilizado como dado de entrada, no modelo bidimensional. Em ambas as simulaes o coeficiente de Manning-Strickler utilizado foi K s = 30 m1/3/s. O trecho de clculo utilizado no modelo unidimensional foi x = 50 m o que implicou 270 seces de clculo (13,5 km, de rio incluindo a albufeira de
Silves). Foram levantadas 15 seces transversais ao longo do rio. A seco 1 est no incio da albufeira, a seco 4 a seco da barragem e a simulao termina na seco 15. O tempo mximo de simulao foi 5 000 s. No modelo bidimensional, os trechos de clculo considerados, x e y , foram de 25 m, tendo o domnio de clculo uma rea de 4,35 5,00 = 21,75 km2, o que implicou a utilizao de 34 800 pontos de clculo. S foi levantada a topografia (cotas dos pontos de clculo) abaixo da cota 50 por se ter verificado com base nos resultados da simulao unidimensional, que o escoamento, a jusante da barragem, nunca atingia essa cota. O passo de clculo varivel sendo actualizado no final de cada instante de clculo. Ao longo da simulao, com 5 000 s de durao, o passo de clculo oscilou em torno de 0,7 s. O hidrograma de caudais efluentes obtido com o modelo ROTBARR a jusante da barragem que foi utilizado no modelo BIPLAN. Conforme possvel verificar, em cerca de 11 minutos (660 segundos) o caudal aumenta a partir de 400 m3/s at um caudal de ponta de cerca de 13 000 m3/s. Este valor cerca de 26 vezes superior ao caudal de dimensionamento do descarregador de cheias. Na Fig. 7.18 esto apresentados os hidrogramas das alturas de gua obtidas no talvegue do rio com os dois modelos, para a seco a 5,9 km da barragem.
Fig. 7.18 - Hidrograma de alturas obtidos com os modelos ROTBARR (1-D) e BIPLAN (2-D) na seco ao km 5,9 a jusante da barragem (no talvegue do rio) (FRANCO, 1996). A anlise da topografia do terreno pode justificar o comportamento diferente dos dois modelos e evidencia a supremacia do modelo bidimensional na simulao de cheias em vales com curvas acentuadas, zonas de inundao fora do leito de cheia e existncia de confluncias. As zonas com recirculao provocadas pela configurao de certas zonas do vale bastante visvel no campo de velocidades.
As solues analticas so de validade limitada, s devendo ser utilizadas para anlises preliminares ou para obteno de resultados muito aproximados, tendo em conta as condies para as quais so deduzidas. Por outro lado, o estudo do fenmeno global num modelo fsico praticamente impossvel: pressupe a adopo dum modelo de dimenses significativas para evitar que os efeitos de escala sejam relevantes. Em casos excepcionais, os modelos fsicos podem ser utilizados em conjugao com os modelos computacionais, quer para a aferio destes ltimos, quer para melhorar o conhecimento de alguns aspectos da propagao da cheia, como, por exemplo, o estudo de singularidades e de condies de fronteira especiais, a ocorrncia e alternncia de regimes rpidos e lentos (com formao de ressaltos hidrulicos mveis) e os efeitos bidimensionais em zonas de plancie. Exemplo de um modelo fsico para o estudo da propagao da onda de inundao o modelo, actualmente construdo no LNEC de uma zona do vale do rio (a jusante das barragens de Funcho e Arade), no sul de Portugal (ver Fig. 7.19)
Figura 7.19 - Modelo fsico do rio Arade construdo no LNEC (Projecto NATO).
Os modelos computacionais, tendo em conta a actual capacidade informtica, constituem a metodologia mais adequada para a anlise da maioria dos casos. No presente ponto apresentam-se alguns critrios e recomendaes relativos ao documento Cenrios Potenciais de Risco Hidrodinmico a elaborar pelo dono da obra no mbito do RSB.
reas a jusante em risco feita com base no clculo (simulao de propagao e inundao) de cheias correspondentes a cenrios de ruptura convencionados. Na aplicao corrente do RSB, a avaliao das zonas ou reas de risco a jusante de barragens dever balancear o rigor adequado, compatvel com o levantamento topogrfico disponvel e o modelo matemtico seleccionado, com a eficcia, no se devendo multiplicar desnecessariamente o nmero de cenrios a simular. Assim, aconselha-se que o nmero de cenrios no exceda quatro, sendo dois correspondentes a hipotticos cenrios de ruptura, um correspondente a uma situao de emergncia sem ruptura e, por fim, um conjunto de sub-cenrios especiais para melhor conhecer o comportamento do sistema hidrulico: - Cenrio 1 ou Cenrio extremo de ruptura; - Cenrio 2 ou Cenrio de ruptura mais provvel; - Cenrio 3 ou Cenrio de operao normal extrema; - Cenrio 4 ou Cenrios de operao anmala. No contexto do RSB os cenrios 1 e 2 so os considerados fundamentais para o estabelecimento do plano de emergncia externo. Os cenrios 3 e 4 tendero a ser mais teis para o plano de emergncia interno. PARMETROS DE SIMULAO Tendo em conta o interesse em uniformizar os critrios que esto na base da realizao de estudos de propagao da cheia provocada por uma hipottica ruptura de barragem, no mbito do RSB, propem-se determinados valores para os seguintes diferentes parmetros: condies iniciais, dimenses da brecha e tempo de ruptura; fronteira de jusante; rugosidade do leito; escala de mapeamento. - Condies iniciais As condies iniciais a estabelecer incluem os caudais afluentes albufeira e o nvel inicial nesta. Desta forma, se se considerar a ruptura por galgamento, o nvel inicial na albufeira deve ser pelo menos o NMC (e.g. no caso de assentamento anmalo da barragem) ou um nvel mximo a uma cota superior cota de coroamento da barragem. Para uma brecha provocada por um sismo ou por eroso interna as condies iniciais na albufeira devem corresponder ao nvel de pleno armazenamento (NPA). Um terceiro caso deve ser considerado quando se
simula a inoperacionalidade parcial do descarregador, quando uma cheia inferior de dimensionamento pode resultar no galgamento da barragem. importante definir para os cenrios que venham a a ser adoptados duas situaes iniciais completamente distintas: - acidente com ruptura no contexto de uma cheia em curso, nomeadamente a cheia de projecto ou superior, que conduza a uma situao de galgamento por excedncia da capacidade dos rgos de descarga; - acidente com ruptura no contexto de uma situao meteorolgica normal (sem cheias), como pode acontecer em resultado da aco de um sismo, de uma eroso interna numa barragem de aterro, ou no caso de uma barragem mvel ou de uma ruptura de fundao; nesta situao, o leito a jusante poder ser considerado como estando seco ou com um caudal mnimo. - Geometria e dimenses da brecha Na maioria dos casos prticos, no mbito de uma anlise de risco, a brecha na barragem simplificadamente caracterizada a partir de uma geometria convencionada (trapezoidal ou triangular, como caso particular), das respectivas dimenses e da durao de ruptura. Estes parmetros devero ser definidos em funo do tipo de barragem e do cenrio a simular. Para os Cenrios 3 e 4, que no incluam ruptura, no necessrio estabelecer critrios para as dimenses da brecha e tempo de ruptura. Para os cenrios 1 e 2, que correspondem a ruptura da barragem, os valores a adoptar podem ter por base as rupturas histricas referidas na literatura4. As caractersticas das brechas influenciam os valores de caudais, cotas de gua e tempos de chegada da onda (bem como o intervalo de tempo disponvel para uma eventual evacuao). Deve ter-se presente que, para locais situados relativamente perto da barragem, a largura da brecha e, principalmente, o tempo de ruptura influenciam dramaticamente os valores dos caudais e dos nveis mximos. Das trs caractersticas da brecha, a geometria da mesma a que menos influncia tem no escoamento efluente. A definio das caractersticas da brecha perde relevncia quando se pretende analisar os trechos do vale situados muito a jusante da barragem. Nestes casos, o prprio processo de propagao da onda que mais determinante, nomeadamente os efeitos de rugosidade, armazenamento em
zonas laterais e atenuao dos caudais mximos. Contudo, ao contrrio dos valores de caudais e nveis mximos, o tempo de chegada da onda sensvel a mudanas nos parmetros das brechas. Nas barragens de terra, e tendo em vista o rigor na caracterizao do hidrograma efluente e do caudal mximo ou de ponta, tm sido desenvolvidas metodologias para a simulao computacional da evoluo da brecha, envolvendo, conjuntamente, o processo hidrodinmico e o processo de eroso e transporte do material slido. De entre estes modelos, o mais conhecido o BREACH de Fread, elaborado nos anos oitenta. Em ALMEIDA e FRANCO (1994) podem ser encontradas referncias sobre estes modelos de informao automtica de brechas em barragens de terra. - Fronteira de jusante Uma das questes a considerar quando se pretende simular a propagao da cheia e determinar as reas de inundao a de definir a seco correspondente fronteira de jusante do domnio do vale a considerar em cada estudo particular. Podem considerar-se diversos critrios para estabelecer at onde se deve realizar o clculo, nomeadamente: a foz do rio; a confluncia com outro rio; uma seco em que as alturas de gua da cheia simulada sejam da ordem de grandeza das correspondentes a cheias com um perodo de retorno definido ou da maior cheia natural conhecida; uma seco a partir da qual se verifiquem alturas de gua inferiores a um dado valor fixado (por exemplo 1 m); uma seco a partir da qual se estabelea um grau de risco que se considere aceitvel. - Escala de mapeamento Na maior parte dos pases onde so realizados mapeamentos das reas de inundao utiliza-se a escala 1:25 000, sendo de facto e de uma forma geral, esta a maior escala que cobre a totalidade do territrio. No entanto, em alguns pases, como por exemplo a Frana, aconselha-se o refinamento da escala, atravs de levantamentos topogrficos especficos e por fotogrametria area, principalmente em zonas muito planas e zonas urbanas. Apesar de constiturem medidas caras, so indispensveis para uma caracterizao adequada destas zonas mais sensveis. Em alguns pases considera-se inadequada a escala 1:25 000. A experincia italiana conduziu, por exemplo, rejeio dos estudos conduzidos a esta escala, considerando-se que esta escala s ser apropriada quando o
caudal mximo , pelo menos, 10 vezes superior ao caudal de ponta de cheia com o perodo de retorno T = 1000 anos. Por outro lado, h pases que adoptaram como escalas de trabalho normalizadas escalas menores que a 1:25 000. No Canad, pas com vastas zonas quase desrticas, a escala 1:50 000 considerada apropriada. - Rugosidade do leito A escolha das caractersticas de rugosidade hidrulica do vale, concretizadas por coeficientes e parmetros empricos delicada. Estes coeficientes tero que englobar no s a rugosidade dos terrenos inundveis, como a rugosidade de forma do vale e os coeficientes correspondentes a singularidades. No entanto, torna-se muito difcil ou mesmo impossvel calibrar com as cheias naturais a rugosidade de zonas que nunca foram inundadas. Em BISTER et al. (1996) apresenta-se uma tabela, onde os valores do coeficiente de Strickler variam entre 15 e 35 m1/3/s, tendo em conta determinadas caractersticas do vale, nomeadamente: o relevo, a natureza e densidade da vegetao e a presena de aglomerados de maior ou menor densidade de ocupao. Atendendo s incertezas nos valores que caracterizam as macrorugosidades do vale, devem ser executadas anlises de sensibilidade, variando (para mais ou menos) o valor do parmetro que caracteriza a rugosidade.
A seleco do modelo dever depender das caractersticas especficas de cada caso, incluindo a complexidade e ocupao do vale a jusante, a importncia da barragem, a escala do levantamento topogrfico de base e do mapeamento das zonas inundveis entre outras.
No caso do cenrio inicial corresponder situao com cheia inicial, o nvel inicial das albufeiras a jusante pode estar compreendido entre o NPA e respectivo NMC, no caso de ser admissvel a condio de cheia simultnea em todo o trecho do vale a jusante. No caso contrrio, as albufeiras mais a jusante podero ter o nvel inicial correspondente ao respectivo NPA. No caso de um cenrio de ocorrncia de um sismo de intensidade elevada e mbito regional dever considerar-se que todas as barragens do vale possam sofrer a ruptura, sem cheia inicial e com as albufeiras com o nvel inicial correspondente aos respectivos NPA. Para a elaborao do plano de emergncia externo ou do vale a jusante as autoridades da proteco civil devero receber resultados dos diferentes estudos de Cenrios Potenciais de Risco Hidrodinmico elaborados pelos responsveis das sucessivas barragens em srie, incluindo, em cada um dos estudos, os efeitos a jusante. Contudo, a combinao de cenrios e de situaes, nomeadamente a anlise da condio mais severa, incluindo barragens em diversos afluentes, poder exigir estudos ou anlises complementares envolvendo a totalidade ou parte das barragens existentes no vale ou na bacia hidrogrfica. A coordenao deste estudo integrado no est explicitamente definida, mas dever envolver as autoridades de proteco civil (responsveis pelos planos de emergncia externa), a Autoridade e os donos da obra das barragens em cascata. Com efeito, conforme se mostra em FRANCO (1988) os efeitos a jusante de barragens em cascata dependem de diversos factores nomeadamente: - distncia entre barragens; - tempo de ruptura de cada barragem; - modo de ruptura simultneo ou em cadeia. A influncia destes e de outros factores na caracterizao das zonas inundveis a jusante de cada barragem dever exigir uma anlise de sensibilidade e de maximizao. Nestas situaes, envolvendo barragens em srie suficientemente prximas para interactuarem, a actualizao de modelos hidrodinmicos completos abrangendo os trechos dos rios e as albufeiras parece ser incontornvel. Ponto importante a fixao do critrio de ruptura ou no ruptura de cada barragem, em funo da cota mxima de gua na respectiva albufeira (incluindo a altura de escoamento crtica sobre o coroamento).
No RSB as barragens devero ser classificadas de acordo com os riscos potenciais, ou seja de acordo com as perdas em vidas humanas e bens materiais. Esta avaliao s poder ser efectuada com base nos mapas de zonas de inundao e na ocupao das mesmas. Recorda-se que esta classificao ir determinar alguns dos procedimentos de segurana das barragens. A graduao prevista no RSB baseia-se na distino entre a ausncia de perdas de vidas humanas e custos materiais reduzidos (risco baixo), perda de algumas vidas humanas e custos materiais relativamente importantes (risco significativo) e perda de um nmero aprecivel de vidas humanas e os custos materiais sejam altos (risco elevado). No deixa margem para dvidas a dificuldade prtica de definir as perdas com rigor objectivo. Em outros pases, os regulamentos tentam ser mais precisos no sentido de facilitar a classificao. Em Espanha, o Guia Tcnico tenta ultrapassar a base qualitativa da classificao do RSB: Categorias RSB Baixo Significativo Elevado Categorias do R. Espanhol C B A
O regulamento espanhol relativamente mais preciso na definio das categorias: Categoria A - inclui a hiptese de afectar gravemente ncleos urbanos ou servios (entenda-se infra-estruturas) essenciais. Categoria B - inclui danos materiais ou ambientais importantes ou sobre um reduzido nmero de habitaes. Categoria C - inclui danos materiais provveis de moderada importncia e s incidentalmente com perda de vidas humanas. O Guia Tcnico espanhol prope a definio de ncleos urbanos como sendo agrupamentos com mais de dez edifcios de habitao ou quando a populao seja superior a 50 habitantes. Um reduzido nmero de habitaes considerado como inferior ou igual a cinco. Os danos materiais no guia
espanhol incluem os seguintes tipos de bens: indstrias e polgonos industriais, propriedades rsticas, zonas cultivadas e infra-estruturas. Nos danos ambientais inclui-se o patrimnio histrico e cultural e as zonas de proteco ambiental (parques naturais). de referir que, em Espanha, a classificao do risco potencial sujeita a uma aprovao prvia das autoridades.
O dono da obra deve garantir o cumprimento das normas de segurana gerais e das especficas do aproveitamento. O Plano de Emergncia Interno ou PEI tem um objectivo muito especial: estruturar e ajudar as operaes de controlo da segurana da barragem em perodos ou situaes crticas. A estrutura do PEI pode ser definida com base em exemplos adoptados em alguns pases (EUA, Canad, Austrlia, Espanha, entre outros). Em primeiro lugar, deve compreender-se a filosofia do conceito e do formato deste documento: - As barragens esto sempre sujeitas a potenciais aces que colocam em perigo a prpria segurana estrutural ou do vale a jusante. - Podem, assim, ocorrer situaes, com maior ou menor probabilidade, que exijam aces oportunas e eficazes, por parte do pessoal tcnico responsvel pela explorao do aproveitamento, nomeadamente na operao do equipamento hidromecnico de segurana. - Caber equipa tcnica que elaborar o PEI seleccionar o conjunto de situaes adversas ou perigosas consideradas como possveis de ocorrer, independentemente da respectiva probabilidade, e estudar a melhor resposta s referidas situaes por forma a evitar, o mais possvel, um acidente grave na barragem, nomeadamente o respectivo galgamento ou a eventual ruptura total ou parcial. - O PEI dever ter por base o estudo de aces admitindo que alguns dos pressupostos ou condies de projecto no se verificaro ou que podero falhar equipamentos previstos no projecto. Assim, o PEI tem por objectivo principal o controlo de uma eventual crise, enquadrando e orientando as principais aces a tomar na barragem, face a cada situao anmala ou perigosa que venha a ser detectada, por forma a garantir a interveno humana mais correcta sob grande presso psicolgica, sem a necessidade de elaborao de estudos ou anlises de base aprofundados ou a tomada de aces ou inconsequentes.
2 - Responsabilidade e Autoridade, identificao do dono da obra e das principais autoridades sobre a explorao da barragem; identificao do tcnico responsvel pela segurana da barragem e pela aplicao do PEI. 3 - Desenvolvimento da Aco, o que implica a identificao das potenciais situaes anmalas que constituem riscos segurana da barragem. 4 - Sistema de comunicaes, para ser possvel por em operao o PEI e o desencadeamento das aces consistentes com o nvel de emergncia definido, h que prever a barragem com um sistema de comunicaes (internas e externas) fivel e operacional. 5 - Aces mitigadoras ou de segurana, de acordo com o tipo de situao detectada e o nvel de emergncia fixado, o PEI dever indicar as principais aces a tomar, incluindo prioridades e condicionamentos (e.g. manobras de comportas). Neste aspecto, as aces definidas pelo PEI podero estar includas em anexos especficos actualizveis com a experincia ou sucessivamente acrescentadas com novas recomendaes. 6 - Organizao interna, indispensvel para um controlo de crise eficaz incluir a existncia de um centro (sala) de actuao ou de controlo com a informao indispensvel (arquivo tcnico) e sistemas de transmisso internos e externos fiveis; o isolamento da rea da barragem e a segurana interna deve estar previsto no PEI por forma a evitar que a eficcia da gesto da crise seja posta em causa por interferncia estranha cadeia de deciso e operao. 7 - Informao comunicao e ao pblico, caso esteja previsto, em funo do nvel de emergncia, devero estar bem definidos os canais de informao a partir da barragem os quais devero estar coordenados com o controlo de informao que vier a ser estabelecido a um nvel mais elevado (e.g. pela proteco civil). Salienta-se a informao (sistema de alerta e de aviso) s populaes no trecho do vale a jusante prximo da barragem. 8 - Relatrios de Acidentes e Incidentes, passados incluindo consequncias, medidas tomadas nas situaes de emergncia e recomendaes para alterao de procedimentos ou proposta de novos procedimentos operacionais. 9 - Formao, Treinos, Actualizao e Reviso, devero ser previstos os procedimentos a seguir na barragem durante os exerccios para treino operacional do pessoal tcnico da barragem, em conjugao com a Autoridade (INAG). Estes treinos serviro de base a eventuais actualizaes ou revises
do PEI. Os exerccios serviro tambm para formao ou refrescamento do pessoal responsvel pela explorao e segurana da barragem. 10 - Documento dos Cenrios Potenciais de Risco Hidrodinmico, elaborado pelo dono da obra dever ser anexado ao PEI por forma a ser possvel um adequado entendimento entre os responsveis pela gesto da crise na barragem e no vale a jusante, respectivamente.
A cadeia de notificao dever, nestas circunstncias, ser corrida em toda a sua extenso pois poder vir a ser necessrio mobilizar o Plano de Emergncia Externo no vale a jusante. O aviso, na zona do vale prxima da barragem, poder ser desencadeado pelo responsvel da segurana da barragem. Neste nvel de alerta, que constitui uma autntica emergncia, devero ser tomadas decises a nvel interno com repercusses possveis a nvel externo, no vale a jusante, que dependero, entre outros factores, do tipo de barragem. A comunicao entre o responsvel pela situao ou pelo controlo da barragem e dos rgos da mesma e o responsvel pelo controlo da segurana no vale a jusante (proteco civil) vital para o controlo integrado do risco. Com efeito, as populaes nas zonas previamente identificadas como em maior risco (atravs dos cenrios potenciais de risco hidrodinmico anexos aos planos de emergncia) devem ser avisadas ou colocadas em preveno rigorosa, de acordo com procedimentos previamente estabelecidos, e prontas a evacuar as zonas crticas caso a situao venha a piorar. Nvel 3 (nvel de catstrofe), corresponde constatao que a situao de segurana vai deixar ou deixou de ser controlvel a nvel interno (na barragem), nomeadamente: que a probabilidade de ocorrer um acidente grave provocando uma cheia catastrfica para jusante muito elevada; que inevitvel a ruptura da barragem; que o processo de ruptura j se iniciou; ou que a barragem rompeu. A cadeia de notificao deve funcionar em pleno. As aces de gesto de risco interno terminam e o risco, a nvel externo, s poder agora ser controlado pelas actuaes enquadradas e previstas pelo Plano de Emergncia Externo, incluindo a aplicao do plano de evacuao e de resposta previamente preparado, tendo em conta a carta de risco hidrodinmico e os procedimentos definidos em funo dos tempos de chegada da frente da onda de cheia e do grau de perigosidade hidrodinmica nas reas inundveis. Nas barragens a jusante, os responsveis pela segurana das mesmas devero de preparar, por sua vez, as medidas de segurana necessrias e declarar o nvel de alarme ou de emergncia que considerarem mais adequado, tendo em conta as previses dos cenrios de risco hidrodinmico, incluindo o efeito da cheia induzida pela barragem em ruptura nas albufeiras e barragens a jusante. A este nvel corresponder a efectivao mxima do sistema de aviso, em toda a rea em risco, por forma a desencadear e concluir, com o maior xito possvel, a evacuao das populaes para as posies seguras previamente seleccionadas.
Assim, por razes de eficcia operacional, em particular no que concerne a capacidade de identificao e mobilizao de recursos extraordinrios bem como o exerccio da autoridade na rea abrangida pela catstrofe, o PEE deve ser elaborado de forma integrada pelos rgos competentes do sistema de proteco civil, supervisionados e apoiados pelo SNPC.
Nomeadamente o estudo conjunto da equipa do projecto NATO PO-FLOODRISK, o SNPC e o INAG e a Directiva para elaborao de planos de emergncia de proteco civil, aprovada em 15/06/94 pela Comisso Nacional de Proteco Civil, para a estrutura de planos especiais de cheias a nvel distrital. A estrutura final ainda no est definida nem aprovada (1999).
bacia e das barragens, caso existam; a definio e caracterizao destes sistemas devem constituir um anexo tcnico especfico do plano). - Definio dos nveis de alerta e emergncia (nveis de prontido e de actuao em funo das potenciais situaes previsveis a nvel da bacia hidrogrfica ou de uma barragem) ou declarada pelo responsvel da segurana de uma das barragens da mesma bacia em correspondncia com o respectivo PEI) - Testes do Plano (definio e caracterizao dos exerccios peridicos a realizar para anlise da eficcia organizacional, do grau de prontido e resposta dos agentes de proteco civil e da fiabilidade dos meios de comunicao; inclui o envolvimento concentrado dos responsveis pela segurana das barragens) 3 - Situaes de Alerta e de Emergncia (Nveis 1, 2 ou 3) - Fase de mobilizao (nvel de alerta ou de potencial emergncia declarado pelo responsvel da segurana de uma das barragens da bacia hidrogrfica, em correspondncia com o respectivo PEI ou pelo responsvel do PEE no caso de previso de situao perigosa a nvel da bacia hidrogrfica) - Alerta do Sistema de Proteco Civil (activao da cadeia de notificao previamente definida neste item) - Medidas especficas de actuao no mbito do Sistema de Proteco Civil (previstas em funo do nvel de alerta ou emergncia) - Aviso s populaes (medidas e meios previstos, contedo da comunicao em funo do nvel de alerta ou emergncia) 4 - Fase de emergncia mais elevada (nveis mais elevados de alerta ou emergncia exigindo as medidas extremas de proteco e de interveno) - Plano de evacuao de populaes (medidas previstas para aplicao do plano de evacuao, tendo em conta os cenrios potenciais de risco hidrodinmico, e as caractersticas locais ao longo dos vales da bacia hidrogrfica em causa) 5 - Fase ps-emergncia (aces de apoio e reabilitao, anlise da eficcia do plano e proposta de eventuais melhorias no mesmo)
6 - Definio de responsabilidades operacionais e institucionais na execuo do plano e na interaco com outras entidades 7 - Coordenao das aces (instrues especficas) 8 - Administrao e Logstica 9 - Sistema de Comunicaes (descrio, localizao, testes de fiabilidade e manuteno) 10 - Informao pblica (coordenao, responsabilidade e interface, contedo das informaes, seleco de meios, preparao das mensagens em situao de risco, divulgao das medidas de alerta e evacuao) Anexos Tcnicos (anexos especficos para barragem, vale ou bacia hidrogrfica) Esta estrutura para o PEE uma das possveis tendo em conta os objectivos e o mbito esperado para este plano. A estrutura definitiva depender: da experincia que venha a ser adquirida com a aplicao sistemtica deste tipo de plano s barragens, vales e bacias nacionais; da organizao que venha a ser implementada pelas instituies e autoridades envolvidas na proteco civil e na segurana de barragens. Os planos de emergncia externos devem ser elaborados ao longo dos vales e modificados de acordo com as alteraes no mesmo, em particular a construo de novas barragens.
Os factores a considerar na fixao de zona prxima dependem das caractersticas do cenrio e do acidente, do vale e da respectiva ocupao. Do ponto de vista prtico a diviso pode ser baseada em: - distncia fixada pela Autoridade caso a caso ou em geral (10, 15 ou 25 km); - tempo disponvel em funo da velocidade de propagao da onda de cheia (e.g. na Sua, a zona prxima corresponde distncia percorrida pela onda, aps a ruptura, em 2 h). VISEU e MARTINS, 1998, propem uma metodologia para aplicao em pequenas barragens, baseado no valor do produto (uh )Max . Neste contexto, consideram que a zona de alto risco no caso deste produto ser superior a 1 m2/s. A influncia de diversos factores (declive do leito do rio, largura do vale, tempo de abertura da brecha e ruptura parcial ou total) foi tida em conta. Os autores concluram que at 5 km de barragem a zona tende a ser sempre de alto risco.
- Influncia do perodo em que ocorre o acidente Perodo de tempo 1960 - 1979 1960 - 1996 1980 - 1996 Nmero de vtimas/ano (EUA) 15 9 1
- Risco estatstico mdia de vtimas mortais por ano resultantes de acidentes em barragens dos EUA: nove; ou seja, para 23 700 barragens existentes nesse pas em 1997, 0,00038 (ou 3,8 10-4) vidas/ano/barragem; de acordo com a base de dados de referncia (37 anos) existe, aproximadamente, a probabilidade de 1 em 38 000 que uma barragem de alto risco ou risco significativo tenha uma ruptura e provoque uma ou mais vtimas. Mais recentemente, e de acordo com a Association of State Dam Safety Officials dos EUA, entre 1995 e 1994 ocorreram nesse pas 400 acidentes de barragens com ruptura provocando, no total, sete vtimas (98% dos acidentes no provocaram vtimas). Esta ltima informao pode, entre outros factores, reflectir o elevado grau de eficincia de gesto de risco (interno e externo) j em operao nos EUA.
Aps a seleco dos cenrios de ruptura e a obteno dos mapas de inundao correspondentes ser possvel estimar, de um modo aproximado, o nmero total de pessoas potencialmente em risco ( NPR ). Este nmero corresponder ao nmero de habitantes (populao residente mais populao flutuante ponderada) nas reas correspondentes s zonas inundveis de acordo com os mapas de inundao e os cenrios. Naturalmente, este nmero ir variar com o tempo de acordo com a evoluo scio-demogrfica do vale, a poca do ano e o perodo do dia. Este nmero de pessoas ( NPR ) dever ser o considerado nas aces de mitigao, no mbito da gesto do risco externo, no organizao do plano de emergncia externo (PEE), nomeadamente nos planos e evacuao que venham a ser preparados no mbito desse plano, em particular na preparao das medidas de emergncia a aplicar no vale em situao de crise declarada (aviso s populaes, reas de conduo de evacuados, isolamento de estradas principais, tempos mnimos de actuao e mbito da informao pblica). Contudo, este nmero NPR no dever ser o considerado na estimativa do nmero de vtimas para aces de anlise, avaliao do risco e classificao da barragem no mbito de gesto do risco (interno e externo). Ao considerar o nmero NPR como o nmero potencial de vtimas est-se a aplicar uma metodologia muito pessimista que pode penalizar o projecto e a construo da barragem, nomeadamente no que concerne a discusso de solues alternativas ou a discusso pblica do risco efectivo estimado em confronto com o risco socialmente aceitvel. Nmero expectvel de vtimas mortais Existem suficientes factos reais que podem sustentar esta tese: o nmero expectvel de vtimas mortais pode ser significativamente inferior ao nmero de pessoas potencialmente em risco. Com efeito, de acordo com a experincia recolhida nos EUA, relativa aos acidentes ocorridos entre 1960 e 1996 (base de dados elaborada por Graham), foi possvel efectuar uma anlise aos resultados registados e obter seguintes concluses: - Percentagem do nmero real de vtimas mortais relativa a NPR (sem tempo de aviso) Em barragens de aterro o colapso por eroso interna resultou em valores da ordem de 1 a 2% (para NPR > 50 habitantes). Em acidentes provocados por galgamento os valores obtidos so da ordem de 15 a 25%.
Em alguns casos especficos o valor da NPR era bastante elevado mas o nmero de vtimas foi muito reduzido (1 a 5 vtimas). - Possvel efeito do tempo de aviso no valor da percentagem Ruptura da barragem de Baldwin Hills (1963), por eroso interna; tempo de aviso: 1 h e 18 min; a relao foi de 5/16 500 ou seja 0,03%. Ruptura da barragem de Teton (1976), por eroso interna; tempo de aviso: 1 h e 15 min; a relao foi de 11/25 000 ou seja 0,04% (sendo 5 das 11 vtimas motivadas por causas colaterais e no pelo efeito da inundao). Colapso de uma barragem em Delta (Utah) em 1983, por colapso estrutural; tempo de aviso: superior a 1 h; a relao foi de 1/500 ou seja 0,2%. O tempo de aviso s populaes um dos factores mais relevantes a ter em conta no clculo do nmero estimado de vtimas resultantes da ruptura de uma barragem; o outro factor obviamente a causa do acidente. O efeito da altura de gua atingida um parmetro muito importante, em particular no caso de no existir um sistema de aviso ou de o tempo de aviso ser manifestamente insuficiente. Casos reais de inundao quase esttica (nos Paises-Baixos) indicam que, em geral, para h > 3,5 m as pessoas atingidas no sobrevivem; para h < 3,0 m 5% da populao atingida provavelmente no sobrevive; para h < 2,0 m existe uma forte probabilidade de sobrevivncia. No entanto o factor velocidade do escoamento, no caso de rupturas de barragens, muito condicionante: uma regra emprica assinala que a sobrevivncia s possvel para (h v )Max < 1 (com h em (m) e v em (m/s)). O tempo eficaz de aviso que permite s pessoas e s organizaes prepararem a mobilizao de meios e a evacuao das zonas mais sensveis , talvez, o factor mais importante na mitigao dos efeitos das cheias ao longo do vale (PLATE, 1997). De acordo Von Thun e estudos efectuados em 1987, (referido por PLATE, 1997), o nmero expectvel de vtimas mortais ( NEV ) pode ser mnimo ou mesmo nulo para tempo de aviso superiores a 1,5 h. Na ausncia de aviso prvio a relao emprica pode ser caracterizada pelos seguintes valores:
NPR
150
( NEV )0
50 (33%)
500 5 000
150 400
(30%) (8%)
Percentualmente, a relao NPR ( NEV )0 tende a diminuir com o aumento do NPR. De acordo com os casos analisados por Von Thun, o valor de NEV com tempos de aviso da ordem de 1,5 h tende a ser 0,3 ( NEV )0 . O Bureau of Reclamation adoptava, em 1989, um critrio baseado na experincia adquirida relativamente ao efeito do tempo de actuao T A = Tc T Av , sendo T Av o instante do primeiro aviso e Tc o instante de chegada da cheia ou onda de inundao, no clculo do nmero expectvel de vtimas ( NEV ) : Para T A < 15 min
NEV = ( NPR )
Para T A > 90 min
0, 6
NEV =
(7.15)
com
NEV =
com
(7.16)
= 0,513 e = 0,822 T A
Em ambas as equaes o valor de T A em horas. No caso de T A < 0
(a onda chega antes do sinal de aviso) deve ser considerado T A = 0 . Estas equaes podem constituir modelos de clculo fceis de introduzir nos sistemas automticos de apoio deciso no mbito da gesto de risco (interno e externo). De acordo com ndice de vulnerabilidade scio-econmica do vale, em particular, no que respeita a resposta individual situao de crise (e.g. a dimenso psico-social), o valor do tempo de aviso ou do tempo de actuao T A pode ter um efeito diferente consoante o modo como o aviso recebido e entendido. Por seu turno a eficcia do aviso depende tambm de outros factores objectivos (hora do dia e dia do ano, caminhos de fuga ou evacuao conhecidos ou possveis e informao do pblico sobre os procedimentos correctar em situao de crise). Para atender a estes factores, FUNNEMARK et al. (1998) apresentam uma metodologia baseada na seguinte expresso geral:
(7.17)
= parmetro que depende dos factores objectivos acima referidos; = percentagem de nmero de pessoas que avisada pessoalmente ou oficialmente;
'
= percentagem de nmero de pessoas que no abrangida pelo aviso oficial mas que, sendo avisada por vizinhos ou vendo a onda de inundao consegue fugir e sobreviver.
Quadro 7.13 - Valores de para uma situao de referncia (adaptado de FUNNEMARK et al., 1998)
TA
(min)
Factores de Ajustamento da S. Ideal Noite Caminhos de fuga difceis 0,1 0,3 0,4 0,5 0,53 0,56 0,59 0,62 Desc. ou Inexist. de p. de evac. 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,85 0,9
5 10 15 20 30 40 50 60
Como exemplo de aplicao, apresenta-se o includo no trabalho de FUNNEMARK et al. (1998): - Situao do cenrio considerado para a ruptura da barragem: Vero (no h cheia, o leito est quase seco) factor 1,0 Noite (as pessoas esto em casa, provavelmente a dormir) factor 0,8 Existem estradas perto para fuga rpida para zonas seguras (deveriam estar indicadas no PEE) factor 1,0 Infelizmente no conhecido ou no existe um plano de evacuao para o vale factor 0,6 De acordo com o cenrio do acidente, a populao da sub-rea em causa ter um tempo de aviso tal que T A = 20 min - De acordo com a tabela o valor ser calculado do seguinte modo:
As perdas de bens materiais resultam, em geral, da destruio de edifcios, do corte de vias de comunicao, da danificao ou destruio de outras infra-estruturas estratgicas e dos prejuzos decorrentes da interrupo de actividades econmicas ou sociais no vale. A maioria dos custos decorrentes da cheia depende dos factores de agressividade da cheia (caracterizados na carta de risco hidrodinmico) e das caractersticas especficas das infra-estruturas e das actividades econmicas instaladas em cada vale. De acordo com as diversas fontes de informao possveis e as estimativas aproximadas que dependem de diversos factores, o custo total dos prejuzos materiais resultantes dos acidentes importantes em barragens em todo o mundo, no considerando os prejuzos inferiores a 5 milhes de US$ (1992) por acidente, no perodo entre 1900 e 1970, poder ser da ordem de 100 000 milhes de US$ (1992). Em Portugal, num estudo pioneiro realizado por Francisca Pacheco em 1985, foi desenvolvido um modelo computacional de anlise dos custos (prejuzos econmicos) provocados pela ruptura de uma barragem. O modelo baseia-se na sub-diviso em quadrculas da rea inundvel a partir dos mapas de inundao e dos mapas de ocupao do solo. O parmetro hidrodinmico adoptado foi
(v
quadrcula: - Zonas agrcolas (tipo e nmero de reas da cultura, de cabeas de gado, de mquinas e alfaias agrcolas e de prdios rsticos). - Zonas florestais (tipo de rea florestal e prdios rsticos). - Zonas residenciais (nmero de casos trreos, de um andar ou de mais andares, edifcios que podem agrupar um conjunto grande de pessoas). - Zonas industriais (tipo de fbricas). - Zonas comerciais (tipo de empresas). - Zonas de infra-estruturas (estradas, redes de electricidade, caminhos de ferro, escolas, hospitais, zonas pblicas). - Zonas especiais (depsitos de produtos txicos, inflamveis, entre outros). No modelo so considerados trs tipos de custos: de destruio, directo de inaco e indirecto de inaco. A aplicao sistemtica do programa com base na fixao de limites de destruio total e um modelo de gerao aleatria de % de destruio associada aplicao das expresses do clculo dos custos dos danos por varivel (tipo de actividade ou bem) e por quadrcula
possibilita o clculo dos custos totais estimados no vale a jusante para cada cenrio de ruptura.
(Tc ) ,
prevista a partir da anlise da propagao da cheia ao longo do vale, nomeadamente atravs da realizao de simulaes computacionais, conforme a caracterizao apresentada no documento cenrios potenciais de ruptura e risco hidrodinmico. O tempo de actuao efectiva T A = Tc T Av depende, assim, da causa do acidente, das caractersticas da barragem, em particular das caractersticas geomtricas e de abertura da brecha e, finalmente, das caractersticas hidrodinmicas da propagao da frente da onda de cheia ao longo do vale. Os valores de Tc para cada seco ou ponto das reas inundveis ao longo podero ser obtidos ou estimados atravs do clculo da propagao da cheia para cada vale especfico. Ensaios em modelo reduzido realizados pela EDF para diversos vales naturais constituem uma fonte de informao: no estudo da ruptura da barragem de Laouzas, por exemplo (Fig. 7.20), registam-se velocidades de propagao mdias da frente de onda diferentes ao longo do vale: 36 km/h nos primeiros 40 km a jusante da barragem, com alguns trechos intermdios onde a velocidade de propagao pode atingir valores da ordem de 50 a 55 km/h; em zonas singulares, a distncias entre 40 e 50 km, a velocidade de propagao atingiu valores mximos da ordem de 90 km/h; para distncias da ordem de 70 a 90 km a velocidade de propagao mdia diminui significativamente para valores da ordem de 7 km/h. Este exemplo mostra que nos casos especficos a velocidade de propagao da frente de onda, apesar de tender a diminuir para jusante, pode apresentar em zonas singulares dos vales (estreitamentos) aumentos sbitos. O valor do tempo de abertura da brecha na barragem no parece influenciar os resultados no caso desse valor manter-se inferior a valores da ordem de 15 s (neste exemplo especfico).
VP(m/s) 30 20 10
10
20
30
40
50
60
70
80 L (km)
90
Figura 7.20 - Variao da velocidade de propagao da frente de onda. Resultados obtidos em modelo fsico (barragem de Laouzas).
Figura 7.21 - Propagao da frente de onda (estudo da ruptura da barragem da Aguieira). RAJAR (1973) apresenta resultados comparativos, entre os modelos computacional e fsico, envolvendo duas hipteses diferentes: leito seco a jusante e escoamento a jusante com uma barragem a jusante. A velocidade de propagao mdia obtida da ordem de 84 km/h nos primeiros 8 km (comum s duas hipteses e modelos). Mais para jusante, a velocidade de propagao
diminui: para velocidades mdias da ordem de 30 km/h (leito seco a jusante) e de 48 km/h (leito com escoamento a jusante). ainda importante realar o facto da chegada da frente de onda no coincidir, em geral, com a ocorrncia da cota mxima de gua. Nas simulaes computacionais efectuadas, em 1987, para o rio Douro a diferena entre estes dois instantes ronda entre 1,3 h e 2,0 h com alguns casos excepcionais onde este valor atinge 0,3 h (mnimo) e 3,8 h (mximo). No que respeita o valor da velocidade de propagao mdia, a experincia que se pode recolher de alguns exemplos de trabalhos realizados em Portugal pode sintetizar-se do seguinte modo:
Barragem
V p mdio
(km/h)
48 - 50
21
32
Sistemas de barragens no rio Douro 60 nacional e afluentes (1987), com (entre Villalcampo rupturas em cascata de acordo e com Aldeadavila) dois cenrios: 50 Cenrio I: ruptura de Ricobayo, (entre Ricobayo e Villal-campo, Castro, Miranda e Villalcampo) Saucelle (galagamento das restantes 38 barragens) - Fig. 7.22 (entre Aldeadavila e Saucelle) Cenrio II: ruptura de Almendra, 120 Aldeadavila e Saucelle (galgamento (entre Almendra das restantes barragens) - Fig. 7.22 com H 0 = 200 m e Aldeadavila)
100
18
25
45
25 40
a) Cenrio I
40
Miranda
60
Picote
80
Bemposta
100
120
Aldeiadvila
60
Saucelle
80
100
Pocinho
120
Figura 7.22 - Velocidades mdias da propagao da onda de cheia no rio Douro (Estudo de ruptura de barragens - Cenrio I e Cenrio II).
W. Graham estimou as seguintes velocidades de propagao da onda de inundao em alguns casos de acidentes reais que ocorreram nos EUA. Apresentam-se seguidamente alguns dos valores obtidos: Barragem Williamsburg (1874) South Fork (1889) Austin Dam (1909) S. Francis Dam (1928) Buffato Creek (1972) Teton (1976) Velocidade de propagao mdia (km/h) 13 22 9 a 13 30 a 10 8 20
Do exposto conclui-se ser difcil conhecer valores das velocidades de propagao que sejam vlidos para todas as situaes especficas, mas, de uma forma muito aproximada, e em primeira aproximao, poderemos considerar valores entre 50 e 80 km/h, nos primeiros 10 - 20 km. Uma melhor capacidade de previso das velocidades de propagao da onda de cheia ser muito importante na preparao dos planos de evacuao e na organizao dos sistemas de aviso.
O sistema de aviso dever integrar aspectos cientficos e tecnolgicos, as instituies e organizaes locais e, fundamentalmente, o pblico a quem se dirige, podendo integrar os seguintes subsistemas: - Deteco; - Gesto; - Resposta. incluindo as apropriadas relaes entre eles. Subsistema de Deteco - baseado no sistema de vigilncia e monitorizao das condies ambientais envolventes, do comportamento estrutural e hidrulico e da resposta da barragem a factores fsicos actuantes. Subsistema de Gesto - baseado na tomada de deciso do responsvel pela segurana da barragem e na mobilizao dos agentes locais e regionais de emergncia (proteco civil): - interpreta a informao em termos de potenciais perigos, vtimas ou perdas; - decide se a situao justifica ou exige um aviso pblico generalizado ou alarme de acordo com critrios pr-especificados; - deve acompanhar ou monitorizar a resposta e o comportamento do pblico logo que o alarme desencadeado. Este subsistema est fortemente relacionado com o plano de emergncia do vale (plano de emergncia externo da barragem) e com o sistema de gesto do risco do vale. Os subsistemas de deteco (baseado no sistema de vigilncia) e de gesto (baseado na tomada de deciso considerada adequada) constitui o componente fundamental do dispositivo de alarme que deve preceder, orientar e sustentar as aces de aviso. Este dispositivo deve ser delineado e organizado por forma a ser: Eficaz; Robusto; Credvel. A eficcia estar relacionada o grau de proteco e o nmero de pessoas potencialmente protegidas pelo sistema. A eficcia depender, fundamentalmente, da consistncia da actuao do dispositivo ao longo da vida da obra; do risco de aco previsto para o sistema; e do contedo da mensagem preparada para os diversos nveis de actuao ou de emergncia. A robustez do dispositivo de alarme depender basicamente da concepo e caractersticas do esquema adoptado incluindo, nomeadamente:
- resistncia a intemperies, a alteraes ambientais significativas e a actos de vandalismo; - qualidade e durabilidade do equipamento seleccionado; - grau de redundncia e de auto-verificao ou confirmao. A robustez do dispositivo montado vai ainda depender das rotinas de manuteno e verificao definidas, bem como do estabelecimento e cumprimento de anlises peridicas, tendo em vista a eventual necessidade de introduzir alteraes ou adequaes a novas condies. Para ser credvel, o dispositivo deve ter uma elevada fiabilidade o que aconselha uma interligao do sistema de vigilncia e monitorizao com os sistemas de interpretao e deciso. No caso do sistema de tomada de deciso ser automatizado, o respectivo sistema lgico deve incluir um adequado grau de redundncia que confirme, com o mnimo possvel de dvidas o tipo de evento ou de emergncia que estes a ser previsto pelo sistema de vigilncia e de previso. A interveno humana na tomada de deciso, ou seja na apreciao da situao que est a ser prevista e na declarao do nvel de emergncia adequado , em geral, defendida como sendo incontornvel para se evitar erros na resposta dos autmatos. Um meio eficaz de interveno humana, mesmo como ltimo elo da cadeia de deteco, alarme e aviso em barragens de explorao abandonada, pode ser a utilizao de dispositivos de vdeo com visionamento remoto, como forma de confirmao ltima de eventuais cenrios extremos previstos pelo dispositivo automtico. A fiabilidade do sistema dever evitar os falsos alarmes que prejudicaro de forma relevante a credibilidade e a eficcia do sistema de aviso. Os testes peridicos para validao da lgica e adaptao do mesmo ou da estrutura do sistema evoluo das condies so essenciais. O factor crtico para um alarme eficaz e um sistema de aviso eficaz a capacidade de garantir um Tempo de Avano de Alarme (TAA) o mais dilatado possvel. Este intervalo de tempo definido do seguinte modo: TAA = TDI + TIR + TFR sendo: TDI TIR TFR -
o tempo de deteco e interpretao do evento perigoso e consequente risco de acidente grave; o tempo de incio do processo de ruptura; o tempo de formao definitiva da brecha.
A capacidade de dilatar o valor de TAA depender do tipo de barragem e do evento agressor. Em muitos casos, contudo, o valor TDI poder corresponder a um intervalo de tempo muito superior (e.g. uma ou duas dezenas de horas) ao tempo do processo de ruptura da barragem. Esta situao pode ocorrer com elevada probabilidade nas situaes de risco por galgamento. Subsistema de Resposta - baseado nas interpretaes e aces das pessoas visadas, incluindo os efeitos de avisos no-oficiais: - depende de como os factores singulares (idade, sexo) e o comportamento do pblico interactuam na resposta ao alarme ou aviso; - depende do processo psico-social que seguido durante a situao de alarme desde o primeiro sinal at ao incio da resposta das pessoas; - deve ter em conta as razes pelas quais as pessoas pensam e fazem coisas diferentes como resposta aos avisos ou alarmes. O aspecto importante o de saber aplicar os conhecimentos sobre a previso da resposta do pblico nas condies especficas de emergncia ao conceber e implementar os sistemas de aviso. Em resultado do primeiro sinal de aviso desencadeiam-se comportamentos diversos. O processo moldado pelos factores de emissor e de receptor. Impe-se, entre outros aspectos, tentar garantir que a populao oia o aviso ou o alarme no s fisicamente mas, tambm, psicologicamente. H que tentar garantir que a populao compreende o sentido da mensagem: - como garantir que se acredita que o aviso real e rigoroso; - como garantir que o destinatrio personaliza o aviso; - como garantir que o destinatrio tenha a resposta acertada. Factores da Mensagem de Aviso, tendentes a melhorar a eficcia do sistema de aviso: - A origem da mensagem deve ser bem identificada. - O perigo em causa deve ser bem identificado sem ambiguidade. - A mensagem deve incluir indicaes sobre o que fazer para incrementar a segurana ou diminuir a probabilidade de ocorrncia de vtimas. - A mensagem dever identificar a localizao do perigo e as zonas em perigo. - Os avisos ao pblico devero incluir o tempo disponvel para a populao se por a salvo. - As mensagens repetitivas devem evitar inconsistncias. - A mensagem deve ser elaborada com clareza, rigor e firmeza.
Factores do Receptor da Mensagem, tendentes a contribuir para uma adequada resposta mensagem por parte do destinatrio: - Atributos fsicos (distncia, capacidade de audio, etc.) - Atributos sociais . Famlia e comunidade . Recursos econmicos . Cultura . Actividade profissional . Estatuto social - Atributos psicolgicos . Conhecimento (dos perigos, dos planos de aco, etc.) . Cognio (optimismo, fatalismo, stress, etc.) . Experincia - Atributos fisiolgicos . Deficincias fsicas ou mentais Concluindo, um sistema de aviso eficaz no pode ser definido unicamente em termos do fenmeno ou evento especfico e do respectivo diagnstico ou predio mas, tambm, em termos das caractersticas do envolvimento e das percepes dos que esto potencialmente em perigo. Deve pois considerar-se que a eficcia do processo de alarme e do sistema de aviso depender das caractersticas do: - Tipo de acidentes e respectivas causas; - Sistema de vigilncia e monitorizao (deteco, interpretao e deciso); - Sistema de aviso; - Sistema social afectado ou em risco; - Sistema de proteco civil. A estas caractersticas junta-se a necessidade de informao, preparao e treino, para alm da organizao consubstanciada nos planos de emergncia.
viaturas ou helicpteros com sistemas de alti-falantes. O uso de rdios locais particularmente indicada e, tendo em conta a dimenso nacional de Portugal, o uso de cadeias nacionais de rdio e televiso. Para alm dos canais desencadeados e enquadrados oficialmente pelo sistema de proteco civil, previstos nomeadamente nos planos de emergncia interna e externa, h a considerar os canais de livre iniciativa para a passagem da mensagem, incluindo o uso dos tele-mveis. O aviso poder ser materializado pelo uso de sinais sonoros (sirenes) com caractersticas previamente definidas consoante o nvel ou tipo de emergncia e divulgadas por toda a populao e zonas pblicas (caso da Sua), ou pelo uso de mensagens faladas e transmitidas por agentes da proteco civil e autoridades locais ou por sistemas de base tcnica, nomeadamente o uso dos telefones pessoais atravs de chamadas automticas controladas por um sistema de apoio deciso interligado com o sistema de vigilncia e pelo responsvel da proteco civil ou da segurana da barragem. Os treinos peridicos devero possibilitar a actualizao do sistema e permitir melhorar o mesmo detectando os eventuais pontos fracos.
7.9. COOPERAO ENTRE ENGENHARIA DE BARRAGENS E CINCIAS SOCIAIS NA GESTO DO RISCO E DE EMERGNCIA 7.9.1. Consideraes gerais
Argumentos e metodologias puramente tcnicos, independentemente do seu valor cientfico, sofisticao e adequabilidade, no podem por si s resolver o problema da comunicao dos riscos diferidos ou de 3 ordem referentes a impactes extremos de baixa probabilidade. A construo de uma barragem num vale envolve alteraes no comportamento fsico-ambiental (regime de caudais e de cheias) e no estado de esprito dos habitantes. Este ltimo aspecto justifica a cooperao com as cincias sociais. Com efeito, a percepo pblica e os sentimentos humanos sobre alteraes e os riscos associados precisam de ser mais bem conhecidos e respeitados. A engenharia contribui para a gesto deste problema de interface uma extraordinria capacidade para atingir objectivos tcnicos e cientficos e elevados nveis de segurana para as barragens. No caso de grandes barragens, estes nveis de segurana so, actualmente, dos mais elevados no que respeita as estruturas de engenharia civil. Contudo:
- H uma falha de entendimento ou reconhecimento destes nveis de segurana porque h uma falha severa ou fosso entre os conceitos do pblico e dos especialistas; - Na sociedade actual, cada pessoa tende a aceitar facilmente um novo produto tcnico e apreciar os seus benefcios se tiver a capacidade de o adquirir, control-lo e consumi-lo; uma atitude diferente ocorrer no caso do novo produto o projecto estar fisicamente fora do controlo de cada indivduo ou comunidade. Um primeiro passo no estudo da percepo social consiste em conhecer os sentimentos dos que vivem a jusante das barragens, baseado em estudos de campo e inquritos de scio-psicologia9. Nesta cooperao, as cincias sociais (sociologia e psicologia social) devero aplicar metodologias passivas (explicao e caracterizao) mas tambm activas (preditivos). Este ltimo aspecto muito importante na preparao e implementao das estratgias de comunicao do risco entre especialistas ou tcnicos, autoridades e pblico em geral. Torna-se, assim, tambm necessrio reconhecer o conceito de risco como sendo, simplesmente, qualquer situao que as pessoas sentem como podendo induzir algo que elas no desejam. Este conceito claramente baseado em sentimentos subjectivos (percepo pblica). Aceitar, respeitar e compreender esta dimenso social, atitude ou resposta fundamental tendo em vista a obteno de um compromisso ou uma responsabilidade partilhada entre os diferentes actores: dono da obra, autoridades e pblico.
Bibliografia sugerida: - LIMA, M.L., Dam Failure versus Flood Risk Perception. - SILVA, D.S., Social Sciences Involvement in Dams and Safety Management at Downstream Valleys: A First Approach to Arade and Funchos Dam Break Flood Risk Perception. - SILVA, S.A. and LIMA, M.L., Positive Illusions Related to Dam Risks. . Publicados em Dams and Safety Management at Downstream Valleys, Edio de A. Betmio de Almeida e Teresa Viseu, Balkema, 1997.
A percepo do risco envolve as crenas, as atitudes, os juzos e os sentimentos, bem como, de uma forma mais ampla, os valores sociais e culturais e as disposies das pessoas perante os perigos e os benefcios resultantes. Uma soluo integrada deve reconhecer que uma soluo eficaz deve tambm ter em conta, as necessidades, as expectativas, os valores e os comportamentos do pblico. Esta soluo exigir, portanto, a considerao da percepo do pblico como um dos elementos de base.
aumentar
vulnerabilidade
das
. Os sentimentos de injustia so, em geral, muito difceis de superar e podem ameaar a credibilidade das autoridades, do governo e dos cientistas/engenheiros, podendo fazer abortar um processo de informao ou de discusso. Melhorar a participao pblica estruturada uma forma de evitar fenmenos de percepo de injustia.
7.10. SISTEMA DE INFORMAO PARA APOIO GESTO DO RISCO NOS VALES10 7.10.1. Introduo
Um sistema eficaz de apoio gesto da segurana de barragens e, em particular gesto de crises dever intervir na previso de situaes crticas, no aviso dos servios responsveis pela gesto da segurana de barragens e pela proteco civil e na actuao dos agentes de proteco civil e dos servios de emergncia. Um sistema de informao orientado para esta finalidade constitui uma importante ferramenta de apoio gesto, que pode minimizar eventuais perdas de vidas humanas. Para ser til, tal sistema deve conjugar, de forma eficaz, o acesso ao sistema de vigilncia implementado na barragem e a outra informao genrica relativa caracterizao fisiogrfica e scio-econmica da bacia hidrogrfica, sobretudo do vale e da rea a jusante das barragens, com modelos de previso climatolgica, hidrolgica e hidrulica capazes de prever, com alguma antecedncia, a velocidade e energia da onda de cheia bem como as reas inundveis. No caso de vales com barragens, o sistema deve conter informao relevante sobre a barragem e os respectivos rgos de segurana, bem como sobre o sistema de observao e vigilncia das barragens. Finalmente, o sistema deve ainda fornecer indicaes teis que ajudem a aplicao dos Planos de Emergncia Interno e Externo. O sistema que se descreve decorre da actividade desenvolvida no mbito do projecto PO-FLOODRISK e baseia-se em desenvolvimentos recentes na rea das tecnologias de informao e da comunicao de dados (SANTOS et
10
Adaptado da comunicao Sistema de Apoio Gesto de Cheias apresentada na Jornada organizada pelo projecto NATO PO-FLOODRISK Risco e Gesto de Crises em Vales a Jusante de Barragens, LNEC, Novembro de 1997 da autoria de M. Alzira Santos, J. Palha Fernandes, L. Viseu e Miguel Gamboa.
al., 1997). Um sistema geral de apoio segurana das barragens foi elaborado para o INAG (DAMSAFE) inclui uma base de dados com caractersticas das barragens nacionais e dos vales onde se localizam. Por seu turno, o sistema DamSupport apresentado como um exemplo de estrutura possvel do sistema de informao de apoio especfico na gesto dos riscos no vale a jusante de barragens. A sua aplicao prioritria na gesto de crises em caso de ocorrncia de cheias induzidas por ruptura de barragens, mas pode ser usado em qualquer outra catstrofe que tenha no lugar no vale em causa (cheias naturais, deslizamento, sismo ou acidente ambiental) desde que o mdulo de aquisio de dados e modelos a permita simular e prever.
Existem diversos meios de comunicao alternativas cuja descrio e indicao de vantagens e desvantagens pode ser encontrada em SANTOS (1997): linhas analgicas, RDIS, linhas dedicadas, comunicaes via satlite, X.25, Frame-Relay, SMDS, ATM
7.12. A GESTO DO TERRITRIO FACE AO RISCO DE RUPTURA DE BARRAGENS11 7.12.1. Cartas de risco e ocupao do solo
11
Adaptado da comunicao Gesto do Territrio em Vales a Jusante de Barragens apresentada na Jornada organizada pelo projecto NATO PO-FLOODRISK Risco e Gesto de Crises em Vales a Jusante de Barragens, LNEC, Novembro de 1997, da autoria de Paula Farrajota e Vitor Campos.
A ocupao do solo um processo dinmico. A exposio ao risco das reas a jusante da barragem e a ordem de grandeza desse risco varia tambm no tempo, com as alteraes da ocupao do solo. Consequentemente, uma barragem pode, na altura da sua construo - ou na altura da aplicao do RSB, no caso das barragens j existentes -, ser classificada como de risco potencial baixo, e ao fim de alguns anos, devido dinmica da ocupao do solo, esse risco potencial ter passado de facto a ser significativo ou mesmo elevado. A gesto do risco externo tem por objectivo controlar o nvel de risco acordado em cada caso. Actualmente existe uma desarticulao entre o regime legal que rege a segurana de barragens, concretizado no Regulamento de Segurana de Barragens (RSB) e seus diplomas regulamentares, e os regimes legais que regulam outros domnios directamente concorrentes ou correlativos, nomeadamente: - Lei de Bases de Proteco Civil; - Regime dos Planos de Recursos Hdricos; - Regime dos Terrenos no Domnio Pblico Hdrico; - Regime dos Estudos de Impacte Ambiental. RSB estabelece (art 12/e e art 42/2), que a carta de riscos tem por objectivo a elaborao de um plano de emergncia, no fazendo referncia expressa a qualquer outra finalidade desse documento. O diploma tambm omisso quanto aos efeitos legais da carta de riscos, no estabelecendo quaisquer correlaes com os outros regimes jurdicos que condicionam a localizao de actividades e o uso e ocupao do solo. Sendo inequvoco que a considerao do risco de cheia por ruptura, de barragens nas decises quotidianas sobre o ordenamento do territrio e a localizao de infra-estrutura e equipamentos urbanos fundamentais um objectivo a atingir, e que essa considerao constitui a principal garantia de que a exposio ao risco no se ir agravar, o RSB devia especificar claramente os seguintes aspectos: - Os efeitos legais e tcnicos do zonamento de risco sobre a ocupao do solo, tanto presente como prevista; - A competncia pela fiscalizao da aplicao do zonamento de risco; - A responsabilidade pela actualizaro do zonamento de risco; - A responsabilidade pela reviso peridica da classificao da barragem face ao risco potencial.
garantir a audio das autoridades e das populaes na rea de risco a jusante da barragem. Outro aspecto importante o da considerao dos riscos de ruptura das barragens no projecto e na execuo de grandes infra-estruturas e equipamentos fundamentais. Os projectos de outras infra-estruturas ou empreendimentos sujeitos a EIA deveriam verificar, obrigatoriamente, se encontram ou atravessam reas afectadas por ondas de inundao. Esta obrigatoriedade poderia ser estipulada na legislao que regula o EIA, na forma de uma disposio dirigida considerao dos riscos em geral.
No caso dos vales a jusante de barragens, o Decreto-Lei n 89/87, deveria sofrer adaptaes, de forma a prevenir no apenas o risco de cheias naturais, mas, tambm o risco de cheias provocados por necessidades de operao, por acidente e por ruptura das barragens. Assim: - Nos termos do diploma, a zona adjacente delimitada tendo por critrio o nvel alcanado pela cheia com perodo de retorno de 100 anos. Nos vales a jusante de barragens e no que respeita localizao de reas urbanizadas e urbanizveis e de infra-estruturas e equipamentos urbanos fundamentais, seria de considerar, em vez da cheia dos 100 anos, a cheia resultante da descarga mxima do descarregador; - A carta de riscos deveria servir para definir zonas de edificao proibida e condicionada, classificadas em funo do uso e ocupao do solo e dos tempos de aviso.
que o legislador tenha tido em mente tambm o risco de cheias associadas operao e ruptura de barragens. Logo, tambm no claro que os Servios encarregados de fazer aplicar o diploma disso tenham conscincia e, portanto, incluam essa vertente na sua actuao.
- Anlise de Segurana de Barragens e Albufeiras . normas de segurana . critrios de projecto - Impacte Social do Risco de Acidentes em Barragens . estudos de psicologia social . gesto da ocupao do solo . informao e participao pblicas - Sistema Integrado de Emergncia e Treino . preparao de planos de emergncia . execuo de exerccios e treinos O projecto inclui um caso de estudo num vale localizado no Sul de Portugal (vale do Arade) com duas barragens: Funcho e Arade. O caso de estudo compreendeu cinco fases: Fase 1 - Mapeamento da rea inundvel (mapas de inundao) correspondentes aos cenrios de ruptura adoptados. Utilizao de modelos hidrodinmicos uni e bi-dimensionais e um modelo fsico em escala reduzida. A cheia caracterizada por factores de perigosidade hidrulica (velocidades mximas, altura de gua mximas, potncia hidrulica especfica, tempo de chegada da frente de onda, entre outras). Fase 2 - Caracterizao demogrfica e da ocupao do solo nas zonas inundveis. Definio de vulnerabilidades face ao evento cheia e localizao de infra-estruturas estratgicas ou especialmente perigosas. As Fases 1 e 2 podero conduzir elaborao de uma carta de risco com a hierarquizao de interveno (evacuao) em caso de acidente. Os principais factores de vulnerabilidade considerados so: o tempo de aviso, a dimenso da comunidade, a distribuio etria da populao, o grau de instruo e o tipo de edifcios. Fase 3 - Identificao dos actores locais e dos discursos sobre a segurana das barragens no vale e uma anlise qualitativa do risco. O resultado das entrevistas directas conduziu, entre outras, a concluses interessantes: - as barragens no vale em estudo so percepcionadas pela populao de um modo muito positivo;
- os benefcios resultantes das barragens so muito bem aceites, em particular para aqueles mais vulnerveis aos efeitos de um acidente; - no h reivindicao de um sistema de aviso (resignao passiva e confiana cega noutros). Fase 4 - Descrio da percepo do risco relativo segurana das barragens com base num levantamento sistemtico. Entre outras salientam-se as seguintes concluses principais: - a nveis de exposio ao risco mais elevados associa-se uma negao de risco como defesa; - manifesta-se um padro de confiana diferente entre as comunidades rurais e menos instrudas (confiana na segurana das prprias barragens) vivendo perto das barragens e as comunidades mais instrudas vivendo na cidade do vale mais prxima (confiana no sistema de segurana e de proteco civil e nos especialistas). Uma eventual ruptura de barragem percepcionada como um evento muito mais aterrador, menos conhecido e menos controlvel. A idade da barragem parece ser um critrio importante de apreciao. Nesta fase o inqurito foi baseado em 302 residentes e procurou-se proceder anlise das crenas sobre a segurana de barragens e como as mesmas eram percepcionadas pelos residentes nos vales. Fase 5 - Tem por objectivo principal definir o processo de comunicao do risco tendo em vista a implementao do sistema de aviso. Conclui-se dever este sistema abranger tambm outros tipos de eventos, nomeadamente cheias normais. Uma resposta eficaz exige que o processo de deciso dos diversos tipos de indivduos seja compreendido e que os residentes estejam informados sobre o risco e procedimentos previstos, de acordo com metodologias adequadas de abordagem e comunicao. A distino entre urbano e rural importante e o envolvimento das autoridades locais um factor chave.
Entre os diversos potenciais custos resultantes de danos materiais ou da perda de benefcios directos, a perda de vidas humanas , na escala dos danos a perda maior. 2 - O risco associado a cada barragem pode ser caracterizado de duas formas distintas: de forma objectiva e quantitativa, como sendo o custo expectvel em perdas resultantes de acidentes ou disfunes graves da barragem; de forma subjectiva e emocional, como sendo o sentido de maior ou menor confiana pessoal ou colectiva na segurana da barragem e da vida no vale a jusante. A primeira forma, ou risco efectivo, baseia-se em combinaes de estimativas de probabilidades de ocorrncia de cenrios ou de danos que conduzem, frequentemente, a valores com ordens de grandeza com pouco ou nulo significado para o cidado comum. Pelo contrrio, a segunda forma pode sustentar reaces aparentemente no racionais ou inslitas. 3 - A Combinao das duas formas de caracterizar o custo expectvel induzido por potenciais acidentes em barragens conduz, ou deve conduzir, a um nvel de risco aceitvel nos vales que dever ser garantido ou controlado. Com este objectivo, a Sociedade organizou diversos sistemas de segurana, nomeadamente regulamentos, normas, critrios e procedimentos especiais de controlo como as inspeces e os sistemas de observao das estruturas. Como complemento dos sistemas j existentes, tem emergido, nas ltimas duas dcadas, a componente de controlo de sntese e de organizao dos procedimentos face a situaes de emergncia tendo em vista a mitigao dos riscos, atravs da melhoria acrescida da resistncia das barragens e da adequada resposta hidrulico-operacional aos eventos desfavorveis ou perigosos, por um lado, e pela implementao de dispositivos de proteco no-estruturais no vale que possibilitem a diminuio efectiva do nmero expectvel de vtimas no caso de ocorrer um acidente, independentemente da respectiva probabilidade de ocorrncia (risco potencial). 4 - A gesto do risco deve utilizar metodologias consistentes aplicveis nas diversas fases da obra: projecto, construo, explorao e abandono. No controlo do risco e das situaes de emergncia ou de crise fundamental a eficcia da organizao dos procedimentos de segurana aplicados barragem e os procedimentos especficos de proteco relativos ao vale. Para garantir uma maior eficcia a gesto do risco e os planos de emergncia contra cheias devem integrar no s os eventos extraordinrios de baixa probabilidade como as cheias normais ou frequentes. Salienta-se, neste
aspecto, a gesto da ocupao do solo em particular das zonas inundveis ou de risco. 5 - Independentemente dos sistemas de segurana que sejam implementados a nvel nacional, a eficcia da interveno humana na gesto de uma situao de crise ou de emergncia ou na preveno da ocorrncia de tal situao decisiva. Na cadeia de interveno e de responsabilidades salientase o tcnico responsvel pela segurana da barragem e o responsvel pela proteco civil do vale. A preparao tcnica, o treinos e exerccios e o apoio das novas tecnologias, aplicadas a sistemas de previso, vigilncia e aviso, podem aumentar significativamente o nvel de proteco e de controlo do risco da barragem.
NOTA FINAL
Os conceitos e metodologias descritas neste texto resultam directa ou indirectamente do trabalho em equipa que tem vindo a ser realizado no mbito do projecto NATO PO-FLOODRISK, nomeadamente de resultados j publicados, e de outros trabalhos e estudos realizados anteriormente sobre a coordenao ou orientao do autor. Na elaborao do texto, o autor agradece e reala a colaborao da Engenheira Teresa Viseu, em particular na preparao do ponto 7.5, e do Professor Bento Franco, em particular atravs da cedncia de elementos da respectiva dissertao de mestrado e numa reviso do texto.
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