Seminario de Urbanismo - Trama Urbana - Monografia Final

TRAMA URBANA
DISTRITO DE LA MOLINA
El distrito peruano de La Molina es uno de los 43 distritos que conforman la provincia de Lima. Est localizado en el sureste de Lima Metropolitana limitando al norte a travs de la Av. Separadora Industrial y la Va de Evitamiento con el distrito de Ate (Mayorazgo y Salamanca), al este con Pachacmac (Huertos de Manchay), al sur con Villa Mara del Triunfo y San Juan de Miraflores y al oeste con el distrito de Santiago de Surco y Cieneguilla. Est habitada fundamentalmente por familias de nivel socioeconmico medio-alto y alto.
SEMINARIO DE URBANISMO
COLAN VALVERDE, Elas Jess HUAMAN TORRES, Jhon Andy LEANDRO ALARCON, Vladimir Pompeyo VARGAS MOSCOL, Ricardo Daniel
SEMINARIO DE URBANISMO 1 TRAMA URBANA
UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

ESCUELA PROFESIONAL DE ARQUITECTURA
CURSO:
SEMINARIO DE URBANISMO
DOCENTE:
ARQ. EUSEBIO MARIANO CABRERA ECHEGARAY
TEMA:
TRAMA URBANA DISTRITO DE LA MOLINA
IX CICLO
INTEGRANTES:
COLAN VALVERDE, Elas Jess HUAMAN TORRES, Jhon Andy LEANDRO ALARCON, Vladimir Pompeyo VARGAS MOSCOL, Ricardo Daniel
BARRANCO, PER 23 de NOVIEMBRE del 2013
INDICE
Contenido
1. 2. INTRODUCCIN ......................................................................................................................4 MARCO CONCEPTUAL .........................................................................................................6
2.1.
MARCO TERICO ...................................................................................6 Trama urbana: ..................................................................................6 Geografa urbana: ..........................................................................8 Morfologa urbana:.......................................................................10 Elementos urbanos: ....................................................................13 Evolucin urbana: ........................................................................14 Crecimiento urbano: ...................................................................15 Tipologa urbana: .........................................................................17 Barriadas: .........................................................................................20 Plan de desarrollo urbano: ......................................................23
2.1.1. 2.1.2. 2.1.3. 2.1.4. 2.1.5. 2.1.6. 2.1.7. 2.1.8. 2.1.9. 2.2.
MARCO HISTRICO ............................................................................24
2.2.1. LIMA .........................................................................................................24 2.2.2. LA MOLINA .............................................................................................25 3.1. PROBLEMATICA ...................................................................................29 PROBLEMA GENERAL ................................................................30 HIPTESIS .......................................................................................30 OBJETIVO GENERAL ..................................................................30 OBJETIVOS ESPECIFICOS.......................................................30 IMPORTANCIA Y JUSTIFICACIN .......................................31 UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS
3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ........................................................................... 29
3.1.1. 3.1.2. 3.1.3. 3.1.4. 3.1.5.

4.
PROYECTO DE INVESTIGACIN ................................................................................. 32
4.1. 4.2. 4.3.
DELIMITACIN DE LA ZONA DE ESTUDIO .............................32 EVOLUCIN URBANA DEL DISTRITO DE LA MOLINA .....33 IDENTIFICACIN DE TRAMAS URBANAS POR ETAPAS: 35
SEMINARIO DE URBANISMO 3 TRAMA URBANA 4.4. DEMOSTRACIN DE LAS TIPOLOGIAS DE TRAMAS URBANAS IDENTIFICADAS POR ETAPAS: ............................................66
5. 6. CONCLUSIN ........................................................................................................................ 71 REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS ............................................................................... 73
1. INTRODUCCIN
El periodo de expansin que se inicia en los aos 40 y que contina en la actualidad suele dividirse en tres grandes etapas. Hasta antes de 1954, el crecimiento de Lima se da en el cono de deyeccin del ro Rmac. En esa rea se distribuan los terrenos entre urbanizaciones de clase media, para sectores acomodados y para los sectores ms pobres de la ciudad. Estos ltimos constituyeron las denominadas barriadas que se ubicaban en los terrenos marginales al tejido urbano, especialmente en las laderas de los cerros que rodeaban la ciudad en los mrgenes del ro Rmac entre Lima y el Callao, teniendo un mayor crecimiento urbano en los aos 80, generalmente hacia los bordes que delimitan los cerros y que hoy en la actualidad y con mayor exactitud a inicios del siglo XX, el crecimiento urbano tomo posicin de los cerros alejados del centro de lima. La zona actual de La Molina tiene antecedentes desde la poca Incaica en que era uno de los corredores que se utilizaban como va de comunicacin entre Lima y Cusco. Con la conquista estos terrenos pasan a manos de hacendados y de la Iglesia Catlica, quienes la cultivaron utilizando mano de obra esclava hasta mediados del siglo XIX, primero negros y luego chinos, cuando se aboli la esclavitud. Estas haciendas producan azcar y algodn hasta la primera mitad del siglo XX. UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS En 1927 el Presidente Legua vende las tierras ms frtiles de la hacienda para ubicar la Escuela Nacional de Agricultura (ENA) con 210 hs. que en la dcada del 60 se transformara en la Universidad Nacional Agraria. Tambin en 1927 la Sociedad Nacional de Agricultura, con fondos del Estado, compr 63 has de tierras frtiles e instala la Estacin Experimental Agrcola de La Molina. Es en esta dcada del 60 el distrito se parcela y empieza a poblarse, adquiriendo dinamismo en la dcada del 70. La poblacin crece desde unos 2,500 estimados en 1960 a 6,160 en 1972 y 15,000 habitantes en 1981. Esta poblacin es principalmente de estrato alto y a partir de la dcada del 70 disminuye el tamao de los lotes, entre 300 y 1,500 m2, brindndose crditos que permite el acceso a sectores de estratos medios.
El crecimiento del distrito de LA MOLINA, sufre la mayor expansin en los aos 80, en donde la trama urbana toma la forma ms representativa, conllevando a la mayor diversidad de tipologas. Es el distrito de Lima con mayor densidad de reas verdes, alcanzando hasta 20 metros cuadrados para cada habitante. En el sur de la Molina, en las laderas de los cerros San Pedro, Media Luna y San Francisco se encuentra el Parque Ecolgico de La Molina, el cual alberga 208.6 hectreas y fue establecido el 12 de Mayo de 2004. Ya se ha estado arborizando con ciertas especies de rboles y plantas para lo cual se hacen campaas de siembra cada cierto tiempo. ste ser el parque ecolgico ms grande de Lima. Tiene ms de 13 mil plantas aproximadamente entre rboles y arbustos. Siendo el parque ecolgico uno de los factores por el cual se adopt una forma de crecimiento, siendo en esos tiempos unas simples hectreas de seoros de clase alta.
2. MARCO CONCEPTUAL
2.1. MARCO TERICO
2.1.1.
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Trama urbana:
El trmino trama urbana aparece en el TRLOTENC para referirse a una condicin de los terrenos para ser clasificados como suelo urbano. Sin embargo, el texto legal no aporta una definicin de este concepto ni tampoco criterios operativos que permitan distinguir si existe o no trama urbana. Tampoco la jurisprudencia termina de alcanzar una definicin suficientemente precisa, pese a las abundantes sentencias del Tribunal Supremo que se refieren a la trama o malla urbana (sinnimo empleado en otras leyes autonmicas); a lo ms que llega el alto Tribunal es a asociar la trama urbana con "una urbanizacin bsica constituida por unas vas perimetrales y unas redes de suministro de agua y energa elctrica y de saneamiento de que puedan servirse los terrenos y que stos, por su situacin, no estn completamente desligados del entramado urbanstico ya existente" (STS de 23 de noviembre de 2004). Pese a la insuficiencia, parecieran apuntarse dos requisitos de la trama urbana: que los terrenos estn delimitados por viarios perimetrales y que estn en contigidad (no completamente desligados) con el resto del suelo urbano (el que s contara incuestionablemente con trama urbana). Naturalmente, la jurisprudencia sigue dejando margen a la discrecionalidad al ser aplicada ante cada caso concreto. No es ocioso recordar que la palabra "trama", en castellano, hace alusin a un conjunto de elementos lineales que, cruzados y enlazados, forman un tejido. Tambin del mismo campo semntico proviene el trmino "malla" que se utiliza con frecuencia para referirse al mismo concepto (malla urbana), si bien en este caso el significado estricto apunta no a los elementos lineales sino a las piezas del tejido (normalmente cuadradas) que quedan comprendidos entre aqullos. En todo caso, sin ahondar en sus races lingsticas, parece claro que la trama urbana hace referencia, al menos en su origen, a un territorio estructurado mediante viario (los elementos lineales) que se cruzan entre s formando manzanas en sus espacios interiores. Es obvio que la pertinencia de la metfora textil en el urbanismo, donde cuenta con una ya muy larga tradicin, obedece a la asociacin de los viarios con los hilos del tejido y de las manzanas con las piezas que quedan entre stos. Parece pues bastante claro que es el criterio topolgico el ms relevante para entender qu es la trama urbana.
PLAN GENERAL DE ORDENACIN DE LA LAGUNA DOCUMENTO DE APROBACIN INICIAL Febrero 2013 - MEMORIA DE ORDENACION PORMENORIZADA LAS DETERMINACIONES URBANSTICAS SOBRE LA TRAMA URBANA. FORMACIN DE LA TRAMA URBANA Y TRANSFORMACIONES SOCIODEMOGRFICAS RECIENTES EN LA CIUDAD DE PALMA DE MALLORCA (1960-2001) - J.M. Gonzlez Prez.
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SEMINARIO DE URBANISMO 7 TRAMA URBANA De tal modo, puede considerarse que sobre un mbito territorial hay trama urbana cuando existen viarios que se cruzan entre s definiendo unos espacios interiores (las manzanas) de dimensiones y formas adecuadas para ser divididos en parcelas propias de usos y tipologas urbanas. El modelo paradigmtico de este enfoque topolgico de la trama urbana lo conforman los ensanches, basados en un mallado ortogonal de mucha regularidad; pero tambin los ncleos de trazados ms espontneos (normalmente derivados de caminos rurales) cuentan con trama urbana en la medida de que esas calles irregulares se van cruzando sobre s mismas. En cambio, en el extremo opuesto estaran los caseros dispuestos a lo largo de un eje (sea una carretera o un camino rural), incluso aunque de l se bifurquen, casi siempre en estructura "arborescente", viarios menores. Este es justamente el modelo caracterstico de los asentamientos rurales laguneros en los que difcilmente puede admitirse que haya trama urbana. Pero adems, para considerar que un mbito territorial cuenta con trama urbana ste ha de alcanzar una dimensin suficientemente significativa, tanto en superficie como en nmero de manzanas y elementos viarios que la constituyen. No parece razonable, por ejemplo, llamar trama urbana a dos o tres manzanas adyacentes aunque todas estn bordeadas por viarios. Obviamente, fijar un lmite dimensional, ya sea en superficie o nmero de tramos viarios y/o manzanas, ser siempre cuestionable y, sin embargo, es algo de especial relevancia para decidir sobre la clasificacin del suelo segn lo dispuesto en el art. 50 2TRLOTENC. En todo caso, al margen de las convenientes acotaciones cuantitativas, puede entenderse y as lo hace este PGO que la trama urbana es la especfica divisin de un mbito territorial en dos tipos bsicos de espacios diferenciados por criterios topolgicos: los viarios y las manzanas. Son stos los dos elementos constitutivos de la trama urbana y, cada uno de ellos, se definen de la siguiente manera: a) Viarios: Aqullos que se disponen formando una red con continuidad topolgica y cuya funcin principal es permitir la movilidad y dotar de accesibilidad al territorio en su conjunto y, en particular, a las piezas. b) Manzanas: Polgonos discontinuos, separados entre s por los espacios viarios que les dotan de accesibilidad, y cuya funcin principal es albergar los usos y aprovechamientos humanos.
TRLOTENC - ORDENACIN DEL TERRITORIO Y ESPACIOS NATURALES: TEXTO REFUNDIDO DL1/2000 - Decreto Legislativo 1/2000, de 8 de mayo, por el que se aprueba el Texto Refundido de las Leyes de Ordenacin del Territorio de Canarias y de Espacios Naturales de Canarias.
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Las especficas formas en que se dividen los territorios urbanos dan lugar consiguientemente a los distintos tipos de tramas urbanas, clasificaciones ms o menos convencionales, normalmente vinculadas a etapas histricas y relaciones morfo tipolgicas concretas (manzana cerrada, ciudad jardn, bloque abierto, naves industriales, etc.). Pero, pese a su diversidad, todos los territorios urbanos, para serlo, requieren de la existencia de una trama urbana, de una serie de viarios que se entrecruzan delimitndolas correspondientes manzanas. La trama urbana es el concepto que engloba las caractersticas morfolgicas de las diferentes zonas de una ciudad. Por tanto al hablar de trama urbana estamos refirindonos a: el trazado de la red viaria, su amplitud, los volmenes que se edifican (altura y anchura de las fachadas), el nivel de ocupacin del suelo (parcelaciones, espacios libres, alturas, ...)sus usos,... Por tanto la trama urbana es la que define los diferentes paisajes de la ciudad. Algunos manuales de morfologa urbana definen la trama o entramado urbano como la forma en que se ordenan y agrupan los edificios dentro de la ciudad (Estbanez lvarez, Jos Las ciudades: morfologa y estructura) o como el conjunto formado por la trama de las calles y la urdimbre del parcelario y de las manzanas con sus edificios y usos (Capel, Horacio La morfologa de las ciudades). Estas sencillas definiciones explican sobradamente todo lo que acabamos de explicar, ya que el orden y agrupacin de los edificios determinan el trazado de las calles, su anchura, las parcelaciones, los volmenes, el paisaje,... Podemos concluir que el concepto de trama urbana es fundamental dentro de la morfologa de las ciudades, por tanto se usa en infinidad de ocasiones y no correctamente en todas ellas.
2.1.2.
Geografa urbana:
La Geografa Urbana es la parte de la Geografa Humana que se dedica al estudio de la ciudad en sus aspectos preferentemente espaciales, tanto el espacio edificado como las actividades humanas o las caractersticas socioeconmicas de sus habitantes, haciendo especial hincapi en la forma (morfologa), en su funcionalidad y en las transformaciones histricas.
GEOGRAFIA URBANA El proceso de urbanizacin y el sistema interurbano e intraurbano. URBANISMO Y GEOGRAFIA URBANA: DOS CIENCIAS DISTINTAS, PERO COMPLEMENTARIAS. - Jos Luis SANCHEZ HERNANDEZ 1992. LA DEFINICIN DE LO URBANO HORACIO CAPEL 1975. Introduccin a una Crtica de la Geografa Urbana - Guy E. Debord 1955.
SEMINARIO DE URBANISMO 9 TRAMA URBANA El estudio del fenmeno urbano aconseja subdividido de acuerdo a criterios relacionados con el nivel de escala, temporal o espacial del anlisis. En primer lugar nos entramos en los aspectos liga dos a la perspectiva histrica del fenmeno urbano. Ha de haber un enfoque sistmico, que hace corresponder el hecho urbano con un conjunto de elementos interrelacionados en un doble nivel de escala. En el primer nivel, el sistema interurbano, donde cada ciudad es un elemento organizador del territorio. En un nivel inferior de la escala, la ciudad en s misma, puede ser considerada como un sistema global (sistema intrarurbano), integrado por los principales componentes materiales y humanos que participan en su organizacin (espacio edificador, grupos sociales e individuos). Geografa urbana no es ms que el propio concepto de ciudad, siendo el espacio que conforma una ciudad. La intervencin humana sobre el territorio ha transformado los espacios naturales en espacios humanizados. Aquellas zonas donde existe una alta densidad de poblacin son las mas transformadas, donde el paisaje refleja la actividad humana con ms intensidad. Estos lugares son las ciudades, en las que los componentes biticos del paisaje han sido sustituidos por elementos antrpicos. El criterio de la morfologa del paisaje urbano es uno de los que se ha utilizado para definir que es una ciudad, es decir, para distinguir aquello que es una ciudad de aquello que no alcanza dicho rango. La apariencia externa, la forma, la estructura de una ciudad es diferente a la de otros ncleos de poblacin: edificios altos, calles grandes y anchas que facilitan un trfico intenso, etc. Otros de los criterios que se utilizan habitualmente para definir las ciudades es el estadstico, as cada pas fija un volumen de poblacin mnimo para considerar a un ncleo de poblacin como ciudad. Espaa lo tiene fijado en 10000 habitantes, Japn en 30000, mientras que en algunos pases escandinavos los tienen fijados en 200 habitantes. Es por lo tanto un criterio variable al existir tal disparidad de umbrales de poblacin en el mundo. El tercer criterio utilizado para diferenciar el espacio urbano del espacio rural es la actividad econmica que desarrollen sus habitantes. As, mientras en el espacio rural dominan las actividades relacionadas con el sector primario, en el mundo urbano los trabajos principales son los vinculados a los sectores industriales y de servicios. As sera difcilmente clasificables como ciudad algunas aglomeraciones humanas (por ejemplo en algunos pases asiticos) en la que sus habitantes trabajan principalmente en el sector primario, mientras en otros lugares (como los mencionados ncleos urbanos de los pases escandinavos) a pesar de no alcanzar un elevado nmero de habitantes, podran ser clasificados como ciudades debido a su actividad laboral.
SEMINARIO DE URBANISMO 10 TRAMA URBANA Otros criterios utilizados hacen referencias a aspectos sociolgicos, como la composicin y desigualdad de la sociedad, siendo ms homognea en las zonas rurales que en las urbanas; las relaciones interpersonales, ms estrechas en el mundo rural y ms distantes en el urbano; etc. No existe por lo tanto una definicin unnime del concepto de ciudad, si bien la ms acertada podra ser aquella que uniera los principales criterios descritos anteriormente: Aglomeracin de poblacin que ha transformado un espacio natural preexistente en un espacio altamente humanizado de caractersticas fsicas y sociolgicas fcilmente diferenciables del medio rural en cuanto a su morfologa, composicin y comportamiento social, y actividades econmicas que en ella se desarrollan.
2.1.3.
Morfologa urbana:
La morfologa es la forma externa de las ciudades. Esta se ve influenciada por el emplazamiento (relacin con el medio fsico: sobre una colina, en la ribera de un ro, etc.) y la situacin (posicin relativa de la ciudad con respecto al entorno prximo: otras ciudades, vas de comunicacin, etc.). Su estudio se realiza sobre un plano, que es la representacin a escala de los espacios construidos (edificios) y de la trama urbana (calles, parques, y otros espacios vacos).
Ilustracin 1. Diferente morfologa urbana: a. Ortogonal; b. Radiocntrica; c. Irregular
4 Ficha n 19 del Taller - MORFOLOGIA URBANA - Autor: Mg. Arq. Alejandra SGROI. Web: http://ficus.pntic.mec.es/ibus0001/ciudad/morfologia_urbana.html Geografa de Espaa. Urbanismo. Elementos de la morfologa urbana. LA MORFOLOGA URBANA DE PONTEVEDRA HASTA 1900 Gonzalo Mndez Martnez. F.J.MONCLUS, "Arte urbano y estudios histrico urbansticos: tradiciones, ciclos y recuperaciones". 3ZU, 4, 1995. J.VILAGRASA, "El estudio de la morfologa urbana", Geo-Crtica, 92, marzo, 1991.
SEMINARIO DE URBANISMO 11 TRAMA URBANA La forma sobre el plano de la ciudad puede ser de diferentes maneras dependiendo de la trama viaria: ortogonal o en damero, cuando el plano de la ciudad sigue una estructura cuadriculada, con calles que se cruzan en ngulo recto (tambin llamado plano hipodmico) su desarrollo es habitual en la historia del urbanismo desde las ciudades griegas o romanas, las ciudades coloniales hispanoamericanas o los ensanches europeos del siglo XIX; radiocntrico: cuando desde el centro de la ciudad parten mltiples calles en todas direcciones a modo de radios, mientras que otras circulares las cortan y rodean por completo al centro urbano (ejemplo de ello es Budapest); e irregulares, que contiene calles estrechas y sinuosas, muchas de ellas sin salida, originadas por la inexistencia de planificacin previa a la construccin; las manzanas de viviendas eran por tanto irregulares y compuestas por edificios altos en los que se hacinaba la poblacin. Las ciudades de origen medieval suelen tener este tipo de configuracin. Es la representacin grfica ms comn de las ciudades. En el sentido cartogrfico y descriptivo, lo define P. GEORGE como el trazado de la historia urbana sobre el espacio. En cuanto a su forma, presenta tres modelos sencillos: a) Plano radio cntrico: es el resultado de una evolucin clsica en Europa y es tpico de muchas ciudades espaolas. La ciudad crece en torno a una encrucijada, a la cual afluyen los caminos, progresivamente convertidos en calles por el crecimiento de la urbe, y en torno a los cuales se aglutinan los nuevos espacios edificados. Las diferentes murallas que han ido protegiendo la ciudad se han ido derribando conforme esta ha crecido y han dado lugar a calles de circulacin concntrica. b) Plano ortogonal o en cuadrcula: es el de las ciudades antiguas y mediterrneas (griegas y romanas), aunque tambin aparece en tramas urbanas de origen medieval (ciudades nuevas) o posterior. Es el ms racional, en l las calles de cortan perpendicularmente, sobresaliendo, generalmente, la importancia de dos de estas calles perpendiculares. c) Plano desordenado, que se manifiesta en forma de una red de calles tortuosas, carente de lneas directrices, en las que se insertan callejones sin salida y patios interiores. Es caracterstico de las ciudades musulmanas o de las medievales, cuando se ha producido una fuerte densificacin de su poblacin y se aprovecha al mximo el espacio intramuros.
SEMINARIO DE URBANISMO 12 TRAMA URBANA Estas formas bsicas suelen aparecer de forma combinada, como resultado de la labor de palimpsestacin, descrita antes; aunque a veces encontramos planos que corresponden a uno slo de estos modelos, generalmente en ciudades nuevas o que no han crecido en los ltimos siglos. Segn la distribucin de los espacios urbanos, nos encontramos planos con una estructura: a) Discontinua: donde los espacios verdes ocupan una gran extensin y fragmentan la masa edificada. Disposicin muy poco frecuente en Espaa, dado que, como ya hemos comentado antes, la especulacin y la sobrevaloracin del P GEORGE, suelo, han originado una fuerte densificacin de los espacios edificados y una marcada escasez de espacios libres y zonas verdes. Las nicas lneas de discontinuidad que aparecen en nuestras ciudades suelen corresponder a ros, en cuyas riberas se han creado parques y zonas de recreo. b) Continua: cuando la masa edificada aparece como algo compacto, sin apenas zonas verdes o espacio libre, o cuando este se localiza en zonas muy concretas, generalmente en las afueras.
c) Lineal: es comn en grandes ciudades, especialmente en los planos ms recientes, corresponde a urbes que presentan una expansin a lo largo de ejes generalmente vas de comunicacin-, entre los cuales subsisten durante algn tiempo espacios rurales. d) Ciudad-satlite: cuando crece por manzanas al margen de la masa urbana principal. Es comn en la periferia de las grandes ciudades, aunque los ejemplos ms evidentes los encontramos en las grandes reas Metropolitanas.
SEMINARIO DE URBANISMO 13 TRAMA URBANA 2.1.4.

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Elementos urbanos:
Por elementos urbanos entendemos los componentes materiales de la ciudad, entre los que destacamos: - La casa, en la que observamos una clara diferenciacin y separacin entre los locales profesionales y las viviendas. La casa presenta una diversa tipologa segn su altura, el nmero de viviendas que albergue, su aspecto esttico, su separacin/no separacin de las zonas verdes, su proximidad/no proximidad a otras casas, etc... - La manzana o cuerpo de edificios delimitado por calles. Su tipologa est en funcin del nmero de edificios que acoge, de la forma de su permetro (con chafln, sin l...), etc... - La calle, que presenta una gran variedad, segn alinee manzanas o espacios , segn su anchura (callejn, calle, avenida...), segn su funcin (peatonal o no),segn su forma (bulevar, calle, etc...), etc... - La plaza: consiste en el ensanchamiento de una calle o un espacio amplio en el cruce de dos o ms calles. Tiene carcter organizador del espacio, porque suele tener un carcter centralizador-organizador de la vialidad de la zona en la que se ubica, lo que le otorga un rango superior sobre ese espacio. - El barrio: es la unidad bsica de la vida urbana y est constituido por un nmero importante de manzanas. Sus seas de identidad son un pasado comn (poca de crecimiento, funcin, problemas similares...) y poseer una dotacin de servicios bsicos que permiten a sus habitantes satisfacer sus necesidades cotidianas. - El distrito: es una divisin administrativa intermedia entre el barrio y la ciudad, sin demasiada transcendencia en lo sociolgico. - El arrabal: en el sentido original (Edad Media) y jurdico es un barrio suburbano, que escapa a los impuestos y a las obligaciones de la ciudad, pero tambin a sus privilegios y proteccin. La fuerte expansin de nuestras ciudades los ha adsorbido, integrndolos como un barrio ms, que slo conserva de su pasado su nombre. - El Centro histrico o ncleo o casco antiguo: es el espacio en el que se desarroll la ciudad en su pasado, y desde el que ha crecido como consecuencia de la revolucin industrial. UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS
5 ELEMENTOS DE COMPOSICIN URBANA Francisco Javier Monclus Fraga y Jos Luis Oyn Bales Universidad Politcnica de Catalunya 2001. ANLISIS FORMAL DEL ESPACIO URBANO, aspectos tericos Percy Acua Vigil 2005. ELEMENTOS URBANOS Y PATRN DE ASENTAMIENTO Arq. Freddy Arana Velarde 2011.
SEMINARIO DE URBANISMO 14 TRAMA URBANA En su interior suele albergar dos zonas: una de elevado rango (CBD) en la que se produce el fenmeno city o concentracin de las funciones centrales de la ciudad, con la consiguiente salida de la poblacin residente y la ocupacin por oficinas, despachos, sedes empresariales o de instituciones; y otra en la que se produce un fenmeno de de pauperizacin, consistente en un notable envejecimiento de su poblacin residente, un descenso en el nivel adquisitivo de la misma y un raquitismo de los servicios que presenta.
2.1.5.
Evolucin urbana:
Las ciudades han sido denominadas como las ms altas formas de organizacin social. Piensa en la complejidad del sistema de carreteras, transporte, leyes de construccin, mercados, distribucin de alimentos, sistema educativo etc., tendrs una idea de a lo que se refiere sta afirmacin. Pero esta complejidad no sali de repente. Es el resultado de varios aos de desarrollo humano. Mientras que el origen de las ciudades data de miles de aos atrs, la ciudad como la conocemos hoy data solo de unos cientos de aos atrs. Despus de la Revolucin Industrial un gran nmero de personas se mudaron a las ciudades en busca de trabajos, la mayora en fbricas; desde entonces ha habido un crecimiento sin precedente en el nmero y tamao de las ciudades alrededor del mundo. A este proceso se le llama "urbanizacin" UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS La urbanizacin es medida por el cambio en porcentaje de la poblacin de la ciudad de ao en ao. Esto se llama grado de "crecimiento urbano" Por ejemplo, si tu ciudad tenia 200 personas el ao pasado y este ao tiene 210, su crecimiento urbano es de 5%. En una escala Mundial, el ms rpido crecimiento urbano en la historia ha ocurrido en los pasados 50 aos. Mientras que en 1950 menos del 30% de las personas vivan en la ciudad, hoy ms del 45% de la humanidad son habitantes urbanos.
CAMBIO URBANO Y EVOLUCIN DISCURSIVA EN EL ANLISIS DE LA CIUDAD LATINOAMERICANA: DE LA DEPENDENCIA A LA GLOBALIZACIN Jhon Williams Montoya 1969. Gnesis, evolucin y consolidacin urbana de los asentamientos ilegales. El caso de la ciudad de Bogot Autor: Puente Burgos, Carlos Arturo EVOLUCIN URBANA Y MEMORIA DE LA CIUDAD INDUSTRIAL. FUTUROS PARA LA CIUDAD DE DETROIT - Beatriz Fernndez gueda 2009. Paola Zerna EVOLUCIN URBANA - http://www.buenastareas.com/ensayos/Evoluci%C3%B3n-Urbana/3348073.html 2012. La evolucin urbana. Cmo gestionar las ciudades del Siglo XXI; segn Gildo Seisdedos. ENTREVISTA: http://www.gestionurbana.es/?p=395.

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Crecimiento urbano:
La definicin de urbano cambia de un pas a otro y, con las re clasificaciones peridicas, tambin puede variar a lo largo del tiempo dentro de un mismo pas, lo que dificulta las comparaciones directas. Una zona urbana se puede definir por medio de uno o ms de los siguientes factores: criterios administrativos o fronteras polticas (como formar parte de la jurisdiccin de un municipio o comit de la ciudad); el tamao de la poblacin (cuando el nmero mnimo de habitantes en los asentamientos urbanos de la regin es de 2.000, aunque puede oscilar entre 200 y 50.000); la densidad demogrfica; la funcin econmica (por ejemplo, cuando la actividad primordial de una gran mayora de los habitantes no es la agricultura, o cuando existe empleo de sobra); y la existencia de caractersticas urbanas (como calles pavimentadas, alumbrado pblico o alcantarillado). En 2010 vivan en zonas clasificadas como urbanas 3.500 millones de personas. El aumento (relativo o absoluto) en el nmero de personas que viven en los pueblos y las ciudades. El ritmo de crecimiento de la poblacin urbana depende del aumento natural de dicha poblacin y de los nuevos habitantes que adquieren estas zonas debidas, por una parte, a la migracin neta del campo a las ciudades y, por otra parte, a la reclasificacin de los asentamientos rurales en ciudades y pueblos Crecimiento urbano, en la implicancia que le da al concepto el uso de la palabra crecimiento, ha ido adquiriendo distintas significaciones entre los arquitectos y urbanistas, quienes actualmente divergen en sobre qu es lo que se debera entender tras el trmino. En una visin ms tradicional, el arquitecto de la Universidad de Concepcin, Ariel Inostroza, define al crecimiento urbano como El rea geogrfica que es incorporada a la expansin de una ciudad. Esta expansin puede adoptar distintas formas todas dependientes de las estructuras que conformen la ciudad: vas, redes, ros, geomorfologa, etc. Pueden ser por ejemplo lineales clsico caso de un pueblo en torno a una lnea del tren-, radiales, dispersas, poli cntricas, entre otras. UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS
CRECIMIENTO URBANO DESORDENADO Causas y consecuencias Diego Puga. EL CRECIMIENTO URBANO DE LA CIUDAD DE MEXICO Y SU IMPACTO AMBIENTAL Federico Escobedo Miramontes. CRECIMIENTO URBANO Y EL MODELO DE CIUDAD - Rafael Garca Catal - Arquitecto - Urbanista. Coordinador Territorial de Vivienda. LIMA, Expansin y crecimiento de la ciudad Observatorio urbano / DESCO. Lima: ciudad cada vez menos pretenciosa - Themis Castellanos Con Jaime Joseph y Mercedes Ubills - Julio, 2003. URBANIZACIN, CRECIMIENTO URBANO Y MIGRACIONES EN AMERICA LATINA Alfredo E. Lattes.
SEMINARIO DE URBANISMO 16 TRAMA URBANA El crecimiento urbano es la urbanizacin extendida fuera de los centros de las ciudades, por lo general, en terrenos sin urbanizar. Se caracteriza por una baja densidad de poblacin por hectrea, por lugares donde las casas estn separadas de las zonas comerciales e industriales y por patrones de calles ramificadas. El crecimiento urbano, tambin llamado crecimiento suburbano, a menudo se desencadena al urbanizar terrenos agrcolas, bosques y zonas hmedas. Hay varios problemas ambientales relacionados con el crecimiento urbano, que trae como consecuencia una prdida de espacio abierto y de terrenos agrcolas, mayor dependencia del automvil y de otros vehculos y mayor consumo de energa y agua. La naturaleza diseminada del crecimiento urbano a menudo obstaculiza el sistema de transporte pblico. Puesto que las casas construidas en un ambiente de crecimiento urbano estn separadas de los lugares de trabajo, los almacenes y servicios, por lo general, los residentes deben viajar siempre en automvil. El crecimiento urbano puede causar ms trfico, empeoramiento de la contaminacin del aire y del agua, amenazas a las fuentes de agua subterrnea, mayores tasas de escorrenta de agua contaminada, destruccin del hbitat de la vida silvestre y mayores posibilidades de inundacin. Tambin contribuye a prolongar el tiempo de ida al trabajo y de regreso a casa, a incrementar los costos de los servicios y a tener centros urbanos deteriorados y moribundos. El crecimiento acertado es un concepto creado como alternativa al crecimiento urbano. El crecimiento acertado en una nueva urbanizacin se centra en la ciudad y estimula el ejercicio, por ejemplo, caminar y montar en bicicleta, y el uso de trenes subterrneos, autobuses y otras formas de transporte colectivo. Promueve el ejercicio y la salud cardiovascular. Incluye un conjunto de viviendas, establecimientos comerciales y tiendas. Ofrece oportunidades para crear empresas y empleos, equilibra la urbanizacin y la proteccin ambiental y fomenta la creacin de vecindarios bien establecidos. La tasa de urbanizacin ha seguido una tendencia diferente en un pas desarrollado de la rbita occidental que en un pas subdesarrollado. La tasa de concentracin urbana tuvo un momento lgido hacia finales del siglo pasado en la mayora de los pases desarrollados de Europa. El ritmo de crecimiento ha continuado siendo importante durante una buena parte del siglo XX, habiendo descendido notablemente durante los ltimos aos. En los pases del Tercer Mundo la concentracin de la poblacin es un hecho ms reciente, y se ha producido de forma explosiva. El porqu del crecimiento de las ciudades es una cuestin difcil de contestar. Los factores han ido evolucionando, lo que ha tenido como consecuencia que el ritmo de variacin de la poblacin urbana sea diferente de unas etapas a otras.

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Tipologa urbana:
La tipologa arquitectnica normativa, puede darnos una percepcin de las partes diferenciadas de la ciudad. Pero por ms que la igualdad, por zonas, de las envolventes de las piezas arquitectnicas, produzca una uniformidad perceptible como la tipologa del conjunto en una determinada zona urbana (envolvente diferenciada de una pieza urbana), la complejidad del fenmeno urbanstico in extenso, obliga a profundizar e introducir nuevas variables formales, tanto referentes al significado urbanstico de la tipologa arquitectnica, como a variables exgenas a la propia arquitectura. No podemos adentrarnos a fondo, dada la necesaria brevedad de estos comentarios, en el anlisis estructural (forma, interrelaciones y transformaciones) que operan en la ciudad y las morfologas o paisaje urbano que generan y que seran las autnticas tipologas urbanas (incluyendo la influencia de la tipologa arquitectnica), pero si vamos a resear al menos tres ideas (incompletas y asistemticas) que relacionan por analoga o por diferencia la tipologa arquitectnica y la tipologa urbanstica. 1.- La tipologa arquitectnica normativa tiene como techo la ordenacin zonal, en donde se imponen unos tipos edificatorios uniformes, en relacin con unos usos determinados. Es la ciudad del funcionalismo (residencia -trabajo y servicios-consumo-recreo). Esta ordenacin del racional-funcionalismo moderno (an no desechada del todo), que en teora formara un mosaico de zonas de mono-uso, no coincide con la realidad actual, compleja y cambiante de la ciudad existente. 2.- Las tipologas arquitectnicas convencionales, (con independencia de la diferencia que aporta la creatividad arquitectnica con la misma tipologa normativa), producen tipologas urbanas diferentes, en funcin de la localizacin (central, de ensanche o perifrica), de su insercin en las infraestructuras y servicios y tambin en funcin de las clases socioeconmicas a las que va destinada.
Ana M. Lpez Garca*, Coro Chasco Yrigoyen** y Mnica Navarrete lvarez*** - AUDITORA URBANA: INDICADORES Y TIPOLOGA DE LAS CIUDADES EUROPEAS. REDAC - TIPOLOGA ARQUITECTNICA Y URBANISTICA - http://www.redac-coactfe.org/index.php/redac/redac-14/286-la-tipologiaarquitectonica-y-la-tipologia-urbanistica - por: Javier Ruiloba Santana. TIPOLOGA DE PLANOS URBANOS - http://espacastro.wikispaces.com/5.+Tipolog%C3%ADa+de+planos+urbanos ESPACastro. EVOLUCIN DE LA TIPOLOGA ARQUITECTNICA Y CARACTERIZACIN PAISAJSTICA DE LOS GRANDES EQUIPAMIENTOS URBANOS - M Beln Zayas Fernndez. Ciudad y patrones de asentamiento. Estructura urbana y tipologizacin para el caso de Lima WILEY LUDEA.
SEMINARIO DE URBANISMO 18 TRAMA URBANA Recordemos la imagen de una tipologa unifamiliar aislada-ciudad jardn, en el centro urbano, en el borde de la ciudad, aislada en la periferia o en el medio rural y a su vez en funcin del nivel econmico-social de sus habitantes. En que se parecen, en que se diferencian? 3.- La ciudad ni es homognea ni tampoco es divisible ni ordenable en las zonas homogneas sealadas en el primer punto. Est fragmentada, pero a su vez existen reas de superposicin de fragmentos, reas indefinidas (a medio hacer o en transformacin), intersticios y vacos urbanos. Incluso a pesar de que exista una estructura, la ciudad es heterognea y es difcil identificar sus partes y por tanto las autnticas tipologas formales de las mismas, de las que existen aproximaciones perceptivas simplificadoras (centro urbano, casco, ensanche, ciudad jardn, zonas industriales, barrios perifricos), o intuiciones de que la ciudad actual no est siguiendo los patrones de las ciudades histricas. Como muy bien dice Pablo Ley Bosch, la influencia de las potentes infraestructuras de transporte y los macro edificios multiusos oportunistas, estn produciendo una especie de crecimiento en metstasis que tiene una tipologa propia en nada relacionada con las tipologas arquitectnicas convencionales. .
TIPOLOGIA DE TRAMA 1. RADIOCENTRICO 2. CUADRICULA 3. ESTRELLA 4. ANILLO 5. LINEAL 6. RACIMO 7. HOJA 8. HOJA ARTICULADA 9. CONSTELACIN 10. SATLITE
L = Lineal
Rd = Radiocntrico
H = Hoja
E = Estrella
R = Racimo
A = Anillo
C = Cuadrcula
Ha = Hoja articulada
S = Satlite
Cs = Constelacin
El plano es el mapa de una localidad representado a escala grande, normalmente 1:25.000 o 1:5.000. En l podemos observar la forma y distribucin de las calles y la ubicacin de los principales edificios. El trazado de las calles nos permite distinguir diferentes formas geomtricas, que suelen ser representativas de diferentes pocas, ya que la manera de organizar el espacio urbano ha cambiado a lo largo del tiempo, segn las necesidades, los gustos, los medios de transporte, etc. En la trama urbana hay vestigios de cada poca histrica y a partir de la lectura del plano de una ciudad podemos averiguar cules han sido las distintas etapas de su crecimiento. La situacin ms frecuente es que el plano actual de una ciudad refleje diferentes tipologas en las diferentes zonas de la ciudad, fruto de haber sido concebidas y creadas en distintos momentos histricos. Los principales tipos de plano urbano son tres: irregular, ortogonal y radiocntrico.

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Barriadas:
Cuando las barriadas fueron percibidas por la poblacin peruana a fines de la dcada del 40, diferentes grupos de poder pedan su erradicacin. En Abril de 1960, Caretas describa esta realidad diciendo con respecto de El Montn: La barriada lo ofende todo. Ofende la vista, ofende el olfato y ofende el corazn. Es un inmundo lupanar en donde la vida humana se prostituye cada da y es, en verdad, la viga en el ojo de todos los limeos.
La ocupacin informal de suelo para su posterior urbanizacin es una caracterstica de las ciudades en rpido crecimiento de todo el planeta. Lo que diferencia la situacin del Per (y de Lima, que ser la referencia especfica de este texto) es que este fenmeno ha sido masivo y que el proceso de mejoramiento del barrio ha empezado en momentos cercanos al inicio de la ocupacin del lugar. El crecimiento masivo de las ciudades como resultado del proceso de industrializacin de los aos cincuenta origin que las familias ms pobres y sin experiencia urbana se vean obligadas a alquilar, comprar u ocupar ilegalmente porciones de terreno sin habilitar donde se asentaron de manera precaria. Ello se debi a que las ciudades no estaban preparadas para crecer a la misma velocidad con que llegaban los nuevos habitantes de otras ciudades o del campo. Este es el momento en que aparecen en el continente las llamadas barriadas, chabolas, favelas, tugurios, etc. Caracterizaba a estas barriadas el hecho de ocupar de manera muy desordenada terrenos de escaso valor. Esto tambin sucedi en Lima. Las primeras urbanizaciones en la margen izquierda del ro Rmac y el Cerro San Cosme son muestra de ello. Sin embargo, a partir de los aos sesenta la situacin fue diferente, puesto que no mucho despus del momento de la ocupacin del suelo empezaron ya las acciones de mejoramiento fsico con participacin del Estado y la poblacin con una importante presencia de la organizacin vecinal. Esta es una importante diferencia con otras realidades, en las que el mejoramiento empezaba cuando muchas de estas urbanizaciones ya tenan aos de fundadas y, por lo tanto, haban grados de consolidacin de la vivienda precaria y resultaba ms difcil el replanteo de las calles y la regularizacin de los lotes. UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS
Hatun Llaqta REVISTA ELECTRONICA DE URBANISMO - LAS BARRIADAS: LA TAREA ACTUAL DEL URBANISMO Y DE LOS PLANES DE VIVIENDA EN EL PER. - Percy Acua Vigil. DE LA BARRIADA A LA METROPOLIZACIN: Lima y la teora urbana en la escena contempornea Pablo Vega Centeno. Las migraciones campesinas y el proceso de urbanizacin en el Per Dr. JOS MATOS MAR. Lima: ciudad cada vez menos pretenciosa - Themis Castellanos - Con Jaime Joseph y Mercedes Ubills - Julio, 2003. La Barriada en Lima, los de arriba y los de abajo Lorena Castaeda - Web: http://apuntesdearquitecturadigital.blogspot.com/2010/02/labarriada-en-lima-los-de-arriba-y-los.html - 2010. BARRIADAS Y CIUDAD, Critica de la razn urbana WILEY LUDEA URQUIZO 2012. EL OCASO DE LA BARRIADA Propuesta para la vivienda popular Arq. Jorge Burga Bartra 2006.
SEMINARIO DE URBANISMO 21 TRAMA URBANA El trmino barriada no surge a la par con las invasiones que se tomaron en Lima a inicios de los treinta, siendo la invasin un hecho relativamente nuevo, se remiti su definicin a viejos conceptos como los de urbanizacin o barrio clandestino. A fines de la dcada de los cincuenta, el trmino barrio marginal ya era parte del hablar limeo, es as como surge barriada, derivacin despectiva directa del trmino barrio, con el que, desde la perspectiva de la lite limea, se pensaba que era lo afn a la delincuencia, promiscuidad e inmundicia social y gracias a nuestra prensa conservadora de entonces, este calificativo fue an ms generalizado. Para ningn peruano ajeno al mbito elitista criollo, con apellidos de ascendencia europea, es un secreto que el Per es un pas discriminatorio. Sin embargo el hecho de reconocer el racismo como parte de una problemtica social pasa por darnos cuenta que nuestros derechos estn siendo vulnerados ()*
Marginal: es aquello de importancia secundaria o escasa, y las personas o grupos que viven y actan fuera de las normas sociales y comnmente admitidas.** Es muy importante entender el trmino de barriada no solamente dentro de un marco urbanstico, sino tambin como el impacto social que tuvo en aquellos aos, la indicacin de marginal como fue calificada, demuestra el concepto de invasin, de irrupcin causada por terceros. Estas invasiones eran, para la lite limea, el foco de delitos, degeneracin e incultura, para Pablo Berckholtz Salinas, la barriada es una aberracin social, (...) vivienda maldita, carente de luz, de sol, de aire, de limpieza, donde el hombre no encuentra su racin de oxgeno para compartirlo con su familia y cooperar indirectamente con el adelanto racial. " Podramos definir preliminarmente la barriada como un patrn de establecimiento urbano, con rasgos fsicos, sociales y econmicos estructurados de manera singular. Estos seran que su constitucin se realiza por invasin "espontnea" o concertada de espacios vacos existentes en la periferia del casco urbano, generalmente de propiedad pblica y en menor escala privada; que en ella participan familias de bajos ingresos econmicos, en su mayora procedentes de reas rurales con una cultura "tradicional"; que tienden a organizarse a fin de actuar solidariamente para el logro de un lote y la obtencin de servicios bsicos y facilidades comunales; y que entran en contacto con dependencias estatales para ser reconocidos como propietarios de sus viviendas, dando lugar as a un estilo de relacin sociopoltica que difiere al de otras comunidades de base del pas"
SEMINARIO DE URBANISMO 22 TRAMA URBANA Evidentemente el trmino ha ido variando con el transcurso del tiempo y tambin de acuerdo al grado de urbanizacin de nuestra ciudad, Lima. De las 57 barriadas que estudi Matos Mar actualmente, ninguna carece de agua, desage, ni energa elctrica, debido a que se encuentran dentro de la red general de distribucin de infraestructura bsica. En la dcada del 80 se pobl Huaycn, y diez aos despus, algunos arenales de Surco, Ventanilla, laderas de los cerros de Chorrillos y San Juan de Lurigancho. La organizacin social es ms fuerte, y el tiempo de transformacin de paredes de estera a paredes de ladrillo ha disminuido considerablemente, la produccin masiva de pequeos cuartos de madera, escaleras "solidarias", piletas de agua comunales, ha cambiado tambin la fisonoma de las barriadas, no slo en Lima, sino tambin en todo el pas. De las definiciones podemos observar que algunas hacen hincapi sobre la propiedad del terreno, otras sobre las condiciones internas de habitabilidad, material de construccin en las viviendas, falta de equipamiento e infraestructura bsica, y finalmente sobre las condiciones sociales de los grupos residentes, como procedencia, y fortaleza en su organizacin social. Todas utilizan esas variables, y plantean una definicin despus de haber analizado sus causas y caractersticas fsicas y socio-econmicas. Entonces, la barriada, con todos sus buenos y malos olores, se transformara no slo para la investigacin peruana, sino tambin internacional casi en un objeto de culto o experiencia emblemtica para quienes como John Turner, Christopher Alexander o hasta Charles Jencks y muchos otros, se encontraban a la bsqueda de formas alternativas de hacer ciudad (contraculturales, comunitarias, libertarias, espontneas, etctera) como respuesta a la crisis del movimiento moderno y los movimientos alternativos que buscaban libertad, mixturacin, situacionismo performtico urbano. Se considera barriada a la zona de terrenos de propiedad fiscal, municipal, comunal o privada que se encuentre dentro de los lmites de centros poblados capitales de circunscripcin poltico-administrativa, o en sus respectivas reas suburbanas o aledaas, en las que por invasin y al margen de disposiciones legales sobre propiedad, con autorizacin municipal o sin ella, sobre lotes distribuidos sin planes de trazado oficialmente aprobados, se hayan constituido agrupamientos de viviendas de cualquier estructura, careciendo dicha zona en conjunto de uno o ms de los siguientes servicios: agua potable, desage, alumbrado, veredas, vas de trnsito vehicular, etc. UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

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Plan de desarrollo urbano:
Un plan de desarrollo urbano expone la necesidad de contar con un plan urbano en el que se expresen las previsiones para la organizacin y el desarrollo futuro de la Ciudad e instrumenten los reglamentos o normativas necesarias en funcin de lo previsto por el plan. En aquellos casos que los mismos no se ajusten a las situaciones actuales debern encarar las modificaciones que correspondan a fin de adecuarse a los nuevos hechos y situaciones. Las localidades que no tengan ningn instrumento o herramienta que le permita la planificacin de su territorio, podrn adoptar las "Normas Mnimas Sobre Ordenamiento Urbano.
Para
qu
sirve
la
Planeacin
Urbana?
Es un proceso continuo y permanente de anlisis de la situacin actual y de previsin de los escenarios futuros en el desarrollo de un rea urbana. Identificar y dar dimensin a los problemas de la ciudad. Prever los requerimientos urbanos futuros. Definir prioridades de atencin. Proponer una estrategia acordada para el crecimiento de la ciudad a largo plazo. Orientar a autoridades y particulares para modificar la ciudad con orden, sustentabilidad y equidad. UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS El plan de desarrollo urbano es el principal instrumento de gestin y promocin del desarrollo urbano que establece las pautas, lineamientos y estrategias para alcanzar un desarrollo sostenible del centro urbano. Como instrumento de gestin, el Plan de Desarrollo Urbano debe adecuarse a las exigencias generadas por los constantes e inesperados cambios de la realidad. El Plan de Desarrollo Urbano se formula mediante un proceso amplio y participativo con la finalidad de convertirse en un acuerdo social concertado donde se establecen los pactos y compromisos de los diversos actores pblicos y privados que intervienen en el desarrollo del centro urbano.
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MANUAL PARA LA ELABORACIN DE PLANES DE DESARROLLO URBANO Ministerio de vivienda, construccin y saneamiento PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL Y DESARROLLO URBANO Arq. Javier Alfaro Daz INICAM Instituto de investigacin y capacitacin municipal. INGENIERIA-UNC Web: http://ingenieria-unc.blogspot.com/2009/06/plan-de-desarrollo-urbano-concepto-un.html - PLAN DE DESARROLLO URBANO.
2.2. MARCO HISTRICO

2.2.1. LIMA
Desde los aos siguientes a su fundacin en 1535 la ciudad de Lima no haba conocido un periodo de crecimiento como el que ha vivido en la segunda mitad del siglo XX. Entre 1940 y el ao 2000, la poblacin de la ciudad pas de 645 mil habitantes a 7 millones 536 mil, multiplicando su poblacin ms de once veces. En el mismo periodo, el rea que ocupaba la ciudad aument de 5 mil has a 78 mil has (casi 16 veces). El periodo de expansin que se inicia en los 40 y que contina en la actualidad suele dividirse en tres grandes etapas. Hasta antes de 1954, el crecimiento de Lima se da en el cono de deyeccin del ro Rmac. En esa rea se distribuan los terrenos entre urbanizaciones de clase media, para sectores acomodados y para los sectores ms pobres de la ciudad. Estos ltimos constituyeron las denominadas barriadas que se ubicaban en los terrenos marginales al tejido urbano, especialmente en las laderas de los cerros que rodeaban la ciudad (San Cosme, El Agustino) y en los mrgenes del ro Rmac entre Lima y el Callao. El inicio de la segunda etapa de este crecimiento se puede considerar inaugurada a finales de 1954 cuando se dio la invasin de Ciudad de Dios, en lo que ahora es el centro comercial del distrito de San Juan de Miraflores. Esta invasin tuvo la particularidad de romper las fronteras del valle del ro Rmac y hacer que las nuevas barriadas se formen en terrenos lejanos al casco urbano, lo que supona un esfuerzo mayor para habilitar los terrenos, para lo que tuvieron una gran importancia las organizaciones de pobladores, que lograron articular sus demandas ante un estado con capacidad de atenderlas, aunque esto se debiera a motivaciones clientelares. En ese periodo las barriadas eran pequeos poblados emplazados en las afueras del casco urbano, formando, luego de un proceso de conurbacin formndose los conos. En esta etapa es que se da la gran expansin territorial de la ciudad. Este proceso tuvo su punto cumbre con la fundacin, asistida y direccionada por el Gobierno Militar de Juan Velasco Alvarado, de Villa El Salvador (hoy distrito con ms de 320 mil habitantes). Estos conos se fueron rellenando con nuevas barriadas y cooperativas de vivienda, constituyendo lo que se ha dado en llamar la ciudad popular. Al mismo tiempo, los sectores medios y acomodados de la ciudad se desplazaban desde el centro de la misma hacia nuevas urbanizaciones ubicadas en el espacio dejado entre la ciudad existente antes de este periodo de expansin y las nuevas barriadas que se estaban formando, aprovechando as la infraestructura urbana (vas de acceso, redes de agua y desage, redes de tendido elctrico) que haban sido conseguidos por los pobladores que estaban construyendo su ciudad en los arenales que estaban siempre ms all. Este movimiento fuera del centro de la ciudad por parte de los sectores que tradicionalmente lo ocuparon, inici su proceso de decadencia y tugurizacin.
El tercer momento de expansin de la ciudad, y en el que nos encontramos ahora, se inicia en algn punto difuso de la dcada del 80. Los motivos que causaron estos cambios son de orden poltico y territorial. En lo poltico, la agudsima crisis econmica y la violencia poltica que empezaba deterior rpidamente las redes sociales que sustentaban el movimiento de pobladores y min la capacidad del estado de responder a sus demandas, lo que haca que los grandes proyectos populares para fundar nuevos barrios no sean ms posibles. En lo territorial, los terrenos que presentaban buenas caractersticas para ser urbanizados al interior del rea de los conos se haba prcticamente agotado. En esta etapa los nuevos barrios de la ciudad se forman en reas marginales de la ciudad popular: laderas y cimas de cerros, quebradas angostas entre las estribaciones andinas, o peor an, en terrenos ubicados al interior de la trama urbana existente que estaban reservados para construir en ellos equipamiento urbano.
2.2.2.
LA MOLINA
La zona actual de La Molina tiene antecedentes desde la poca Incaica en que era uno de los corredores que se utilizaban como va de comunicacin entre Lima y Cusco. Se atestigua con los restos arqueolgicos de la Huaca Melgarejo, con una antigedad de 3,200 aos y rea de 35,000 m2 as como otros cinco centros ceremoniales y urbanos prehispnicos: Huaca Granados en Covima; Restos en la Universidad Feminidad del Sagrado Corazn; en el local del Banco de Crdito; en la urbanizacin Rinconada Alta; y en las cercanas del cementerio Jardines de la Paz, en que se encuentra La Huaca Rinconada, la mayor de todas. Con la conquista estos terrenos pasan a manos de hacendados y de la Iglesia Catlica, quienes la cultivaron utilizando mano de obra esclava hasta mediados del siglo XIX, primero negros y luego chinos, cuando se aboli la esclavitud. Estas haciendas producan azcar y algodn hasta la primera mitad del siglo XX. La Guerra del Pacfico destruy la economa local. El propietario de la hacienda La Molina, Garca Merino, se asocia con el propietario de Pacallar, Francisco Ferreccio, conformando la Sociedad Agrcola La Victoria Ltda. Que explotan las haciendas La Molina, Melgarejo, Crdenas, Pacallar y los fundos La Rinconada y Asesor. En 1927 el Presidente Legua vende las tierras ms frtiles de la hacienda para ubicar la Escuela Nacional de Agricultura (ENA) con 210 has. que en la dcada del 60 se transformara en la Universidad Nacional Agraria. Tambin en 1927 la Sociedad Nacional de Agricultura, con fondos del Estado, compr 63 has de tierras frtiles e instala la Estacin Experimental Agrcola de La Molina. UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS
SEMINARIO DE URBANISMO 26 TRAMA URBANA Entre 1931 y 1932 estas dos instituciones impulsan el desarrollo del distrito logrando la electrificacin, y las redes de agua y desage. En la dcada del 40 se establecen pequeos centros urbanos en las rancheras para los trabajadores, los cuales haban llegado a Lima como migrantes de la Sierra. Se establecen dos escuelas primarias, una de mujeres (financiada por la Escuela Agraria) y otra de varones (financiada por la Estacin Experimental), un Puesto Policial y la Oficina de Correos. Las tierras de la Molina adquiridas por Juan y Ernesto Raffo Campodnico en 1960 se lotizan y urbanizan, obteniendo la habilitacin urbana recin en 1967. Se parcelan en zonas semirsticas con agua de regado y potable, que dar lugar a las urbanizaciones de estrato social alto que hasta hoy permanece, adicionando una fuerte presencia de estratos sociales medios en los ltimos 20 aos. En estos aos se desarrolla un mercado experimental agrario por la ENA, que complement sus servicios con una Cooperativa de Consumo de la Estacin Experimental, que venda a sus trabajadores el producto de sus cultivos de pan llevar y frutales. En 1962 se crea el distrito de La Molina a pesar de la oposicin del Municipio de Ate. Se instala una agencia bancaria. La Municipalidad, que se inici en la casa del primer alcalde Frederik ngel, se instala, con la agencia bancaria, en terrenos de la Universidad Nacional Agraria. Es en esta dcada del 60 el distrito se parcela y empieza a poblarse, adquiriendo dinamismo en la dcada del 70. La poblacin crece desde unos 2,500 estimados en 1960 a 6,160 en 1972 y 15,000 habitantes en 1981. Esta poblacin es principalmente de estrato alto y a partir de la dcada del 70 disminuye el tamao de los lotes, entre 300 y 1,500 m2, brindndose crditos que permite el acceso a sectores de estratos medios. En 1972 se instala la Municipalidad en el local en el que se encuentra hoy en da; en 1975 la lnea 65 llega hasta Musa y ENATRU (lnea 12), as como el Comit Musa amplan rutas hasta Cieneguilla. Se empiezan a desarrollar obras locales con materiales que proporcionan la Municipalidad, entre los cuales se pueden mencionar la cocina familiar, una posta mdica y un telfono comunitario. La actual gestin ha remodelado y ampliado el local municipal, as como viene ejecutando obras vinculadas a vas, parques, seguridad y mejora de la calidad de vida en los barrios de pobreza.
Crecimiento de lima general Fuente: Ministerio de Vivienda
Evolucin urbana de lima sectorizacin Fuente: Ministerio de Vivienda
3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

3.1. PROBLEMATICA
En lo que se refiere al valor de la trama urbana diremos que esta es fuente de informacin para diferentes ciencias sociales (sociologa, geografa, urbanismo, historia, economa, etc.), justo la informacin que se toma en cuenta en un PDU (Plan de desarrollo urbano) ya que a travs de la trama podemos identificar claramente las etapas de evolucin de la ciudad, usando el plano como un archivo histrico, ya que el plano es la combinacin a travs del tiempo sobre el espacio de la ciudad de las diferentes tramas urbanas caractersticas de las sucesivas etapas de evolucin de la ciudad. Es decir, el plano es el archivo del desarrollo urbano y la trama urbana refleja, en general, fielmente las vicisitudes de este desarrollo. Pero no toda la informacin que nos da la trama nos la da a travs del plano, aunque si nos permite identificar a simple vista las distintas zonas de la ciudad (el trazado de plano irregular suele ser el del centro histrico, los planos de manzanas regulares con patio central y chafln suelen corresponder con los primeros ensanches, las edificaciones compactas, en altura y con grandes vas de comunicacin a su alrededor caracterizan la trama ms reciente) y anticipar las informaciones que ms tarde nos confirmar o no el trabajo de campo. A travs de la trama podemos conocer: las condiciones de vida, la vida comercial de la poca, la escala a la que se construye la ciudad, la estructura social, la jerarqua urbana, las tipologas edificatorias, las estrategias de ocupacin del territorio, los medios de transporte existentes,..., y todo esto estudiando los diferentes aspectos de la trama (trazado viario, amplitud, volmenes, etc.). Si en la ciudad en general la trama es un arma importante de estudio sociourbano, concretamente en los centros histricos se convierte en esencial y an mayor para la elaboracin de planes que impliquen el desarrollo de las ciudades. Por lo tanto, la problemtica es la falta de ese estudio, el anlisis y la identificacin de las tramas urbanas que se han ido generando a travs de la historia de Lima, dada por el crecimiento urbano; la falta de inters de conocer como evoluciono la ciudad de Lima y el cambio que tuvo durante el tiempo. Por eso, la trama urbana es verdaderamente importante dentro del estudio de la morfologa de las ciudades y, sobre todo, en los cascos antiguos por haberse convertido en lugares diferenciados y diferenciadores de la ciudad justamente a travs de su trama urbana.
SEMINARIO DE URBANISMO 30 TRAMA URBANA Vista la importancia de la trama urbana, no parecen suficientes justificaciones basadas en la permeabilidad para alterar irreversiblemente anchura de viales, volmenes constructivos, parcelaciones, etc. todo aquello que engloba la trama y que la ley obliga a conservar. Como idea general y la gran importancia que implica solo el hecho de analizar, identificar y demostrar las tramas urbanas generadas por el crecimiento urbano; iniciamos nuestro trabajo con el distrito de LA MOLINA como base de estudio y aporte a investigaciones futuras.
3.1.1.
PROBLEMA GENERAL
QUE TRAMAS URBANAS SE GENERARON EN EL CRECIMIENTO URBANO DEL DISTRITO DE LA MOLINA A PARTIR DE LOS AOS 70?
3.1.2.
HIPTESIS
DURANTE EL CRECIMIENTO URBANO DEL DISTRITO DE LA MOLINA A PARTIR DE LOS AOS 70, SE GENERAN LAS TIPOLOGAS CUADRICULA Y DE HOJA EN UN ALTO PORCENTAJE.
DEMOSTRAR LAS TIPOLOGAS DE TRAMA DEL DISTRITO DE LA MOLINA DURANTE SU CRECIMIENTO URBANO A PARTIR DE LOS AOS 70.
3.1.4.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
CREAR UN MODELO DE ANLISIS PARA SER APLICADOS A OTROS DISTRITOS DE LIMA. GENERAR UNA BASE DE ESTUDIO PARA EL PLAN DE
DESARROLLO URBANO DEL DISTRITO DE LA MOLINA. CONOCER LA MORFOLOGA ACTUAL DEL DISTRITO DE LA MOLINA.
3.1.3.
OBJETIVO GENERAL
SEMINARIO DE URBANISMO 31 TRAMA URBANA 3.1.5. IMPORTANCIA Y JUSTIFICACIN
Es importante esta investigacin debido a que se va dar a conocer una informacin que an no est documentada, y que se va constituir como un gran aporte por parte de nuestro grupo de estudio a los conocimientos generales de temas urbanos.
La investigacin se justifica, porque nos har conocer la morfologa actual de la ciudad, que a su vez puede servir como herramienta de trabajo para una futura planificacin urbana de la ciudad de Lima.
4. PROYECTO DE INVESTIGACIN
4.1. DELIMITACIN DE LA ZONA DE ESTUDIO
Est localizado en el sureste de Lima Metropolitana limitando al norte a travs de la Av. Separadora Industrial y la Va de Evitamiento con el distrito de Ate (Mayorazgo y Salamanca), al este con Pachacmac (Huertos de Manchay), al sur con Villa Mara del Triunfo y San Juan de Miraflores y al oeste con el distrito de Santiago de Surco y Cieneguilla.
Ubicacin geogrfica del distrito de LA MOLINA
4.2. EVOLUCIN URBANA DEL DISTRITO DE LA MOLINA
La Molina como distrito, fue creada el 6 de Febrero de 1962, por Decreto Ley N 13981, sin embargo varios siglos de vida e historia guardan sus hoy urbanizados campos.
La evolucin urbana de dicho distrito se divide en 5 etapas: Etapa 1: 1962 1970 Etapa 2: 1970 1981 Etapa 3: 1981 1995 Etapa 4: 1995 2004 Etapa 5: 2004 2010
En cada etapa las tramas se distribuan en una determinada rea; el distrito de la molina abarca actualmente un rea de 34243799 m2. Etapa 1: 1494464 m2 - 4.4 % Etapa 2: 15154331 m2 - 44.3 % Etapa 3: 5502159 m2 - 16.0 % Etapa 4: 9935200 m2 - 29.0 % Etapa 5: 2157645 m2 - 6.3 % UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS
El distrito de LA MOLINA tuvo su mayor crecimiento en la Etapa 2 con un 44.3 % de ocupacin de terreno en m2, un rea considerable en donde la trama urbana forma parte esencial para el desarrollo a posteriori.
SEMINARIO DE URBANISMO 34 TRAMA URBANA EVOLUCIN POR ETAPAS:
ETAPA 1 1962 - 1970 ETAPA 2 - 1970 - 1981 ETAPA 3 - 1981 - 1995 ETAPA 4 - 1995 - 2004 ETAPA 5 - 2004 - 2010
DISTRITO DE LA MOLINA ACTUAL:
4.3. IDENTIFICACIN DE TRAMAS URBANAS POR ETAPAS:
Ilustracin 1 - La Molina desde sus inicios.
Ilustracin 2 - Urbanizacin LAS ACACIAS DE MONTERRICO.
Ilustracin 3 - RESIDENCIAL MONTERRICO
Ilustracin 4 - Urbanizacin CAMACHO
Ilustracin 5 - Etapa de mayor expansin y crecimiento urbano.
Ilustracin 6 Eje de crecimiento hacia el Noreste, asentndose nuevas urbes.
Ilustracin 7 - Trama urbana de las urbanizaciones MATASANGO, STA. MAGD. SOFIA, CAMINO REAL y LOS CACTUS.
Ilustracin 8 - Surgimiento de varias pequeas urbanizaciones por etapas.
Ilustracin 9 - Urbanizacin SANTA FELICIA y SANTA RAQUEL.
Ilustracin 10 - Urbanizacin COVIMA.
Ilustracin 11 - Urbanizaciones RESIDENCIAL INGENIEROS y EL SOL.
Ilustracin 12 - Urbanizacin SANTA PATRICIA y extensin de la urbe COVIMA.
Ilustracin 13 - Urbanizaciones SAN CESAR, STA. PATRICIA y las RIVERAS DE MOTERRICO; aparicin de la FONTANA.
Ilustracin 14 - Desarrollo de la urbe SANTA PATRICIA y extensin de LA FONTANA.
Ilustracin 15 - Patrn del mayor crecimiento del distrito y el desarrollo de la UNIVERSIDAD NACIONAL AGRARIA LA MOLINA.
Ilustracin 16 - Inicios del colegio LA RECOLETA y la urbanizacin LA HACIENDA y primera etapa de la MOLINA VIEJA.
Ilustracin 17 - Surgimiento del A. H. HORMIGAS y la UNALM.
Ilustracin 18 - Urbanizacin LA MOLINA VIEJA segunda etapa.
Ilustracin 19 - Extensin de la primera etapa de LA MOLINA VIEJA y el asentamiento de la segunda etapa de dicha urbe.
Ilustracin 20 - Urbanizacin EL HARAS y RINCONADA BAJA.
Ilustracin 21 - UNIVERSIDAD NACIONAL AGRARIA LA MOLINA.
Ilustracin 22 - Urbanizaciones EL REMANZO, SIRIUS, LA ENSENADA y LA CAPILLA.
Ilustracin 23 - Aparicin de sectores como CASCAJAL, SITRAMUN, LAS COLINAS y el VALLE DE LA MOLINA.
Ilustracin 24 - Patrn de crecimiento, HUAROCHIRI (Av. LA MOLINA).
Ilustracin 25 - Urbanizacin LA ESTANCIA y EL SAUCE DE LA RINCONADA.
Ilustracin 26 - Urbanizacin LAS LAGUNAS y el SOL DE LA MOLINA.
Ilustracin 27 - Etapa de expansin y consolidacin de urbes.
Ilustracin 28 - Extensin de la ENSENADA.
Ilustracin 29 - Surgimiento de urbes como, LOMAS DE LA MOLINA y PORTADA DEL SOL.
Ilustracin 30 - Extensin de la urbanizacin de LA RINCONADA.
Ilustracin 31 - Evolucin de RINCONADA DEL LAGO en 2 etapas.
Ilustracin 32 - Extensin de LA MOLINA REAL.
Ilustracin 33 - surgimiento de las LADERAS DE LA MOLINA y de la RINCONADA; y la urbe SAN REMO.
Ilustracin 34 - Eje, conformado en gran parte por la Av. LA ALAMEDA Y LA PLANICIE.
Ilustracin 35 - Urbanizacin LAS LADERAS DE MELGAREJO.
Ilustracin 36 - Urbanizacin EL REFUGIO y extensin de la RINCONADA alta y baja.
Ilustracin 37 - Surgimiento de la urbanizacin LA PLANICIE.
Ilustracin 38 - LA PLANICIE.
Ilustracin 39 - Extensin de la urbanizacin SOL DE LA MOLINA en su tercera etapa.
Ilustracin 40 - Crecimiento continuo del distrito a inicios del siglo XXI.
Ilustracin 41 - Surgimiento de varias urbes como: MUSA, LOS ABOLITOS, LOS SAUCES, PIEDRA VIVA y el A.H. ESPALDA.
Ilustracin 42 - Urbanizacin LOS HUERTOS DE LA MOLINA.
Ilustracin 43 - Segunda etapa de LA RINCONADA (Colegio Villa Caritas).
Ilustracin 44 - Extensin de la urbe LA ESTANCIA y el surgimiento de la urbanizacin LA PRADERA.
Ilustracin 45 - Crecimiento de la urbanizacin LA ESTANCIA.
Ilustracin 46 - Expansin de la urbe LAS LOMAS.
Ilustracin 47 - Urbanizacin CONSTRUCTORES.
Ilustracin 48 - Expansin de LA ENSENADA y LA CAPILLA, as como el surgimiento de urbes como: La ISLA DEL SOL y el CORREGIDOR.
Ilustracin 49 - Urbanizacin de las PRADERAS DE LA MOLINA.
Ilustracin 50 - Urbanizacin LOS CONDES DE LA PORTADA y el CLUB CAMPESTRE DE LA LAGUNA
Ilustracin 51 - Expansin desde el 2010 hasta la actualidad, invasin de cerros.
Ilustracin 52 - Crecimiento de LA PORTADA DEL SOL en su tercera etapa de desarrollo.
Ilustracin 53 - Ampliacin de LOS HUERTOS DE LA MOLINA.
Ilustracin 54 - Extensin de la PLANICIE.
Ilustracin 55 - CLUB CAMPESTRE LA LAGUNA.
4.4. DEMOSTRACIN DE LAS TIPOLOGIAS DE TRAMAS URBANAS IDENTIFICADAS POR ETAPAS:
Identificacin de 2 tramas, predominando la cuadricula.
El periodo de mayor expansin urbana en donde se identificacin 7 tramas
SEMINARIO DE URBANISMO 67 TRAMA URBANA urbanas, resaltando la lineal, cuadricular y hoja.
Se encontraron solo 5 tramas, resaltando de forma igualitaria lo lineal, cuadricular y hoja.
Con 29 % de ocupacin se identificaron 7 tramas, predominando la cuadricular.
En el siglo XX se hallaron tramas de tipo lineal y hoja, abarcando mayor rea la trama lineal.
SEMINARIO DE URBANISMO 69 TRAMA URBANA El marco general es la identificacin de 8 tramas de 10 encontradas a nivel mundial, las tramas en el cual carece el distrito de La Molina es el anillo y el satlite por el simple hecho de que su expansin fue tanto hacia el ESTE como hacia el SURESTE al igual que hacia el NORTE pero en menor escala, siendo su eje direccional las limitaciones de los cerros prximos.
Las tramas urbanas predominantes durante la evolucin urbana del distrito de La Molina, abarcando la mayor rea del terreno desde el punto de vista macro, son los tipos de trama HOJA con un 34 %, LINEAL con 29 % y CUADRICULAR con un 25 % de trazado en el distrito de La Molina. La trama urbana de tipo HOJA es la ms predominante en dicho distrito, marcando su presencia desde la segunda etapa (1970 1981), siendo esta etapa la ms grande expansin y en el cual, la trama HOJA predominaba con un considerable 28 %.
TRAMA GENERAL DEL DISTRITO DE LA MOLINA
5. CONCLUSIN
El distrito de La Molina es relativamente joven, que muestra una diversidad de tipologas de trama, como conclusin general, las tramas ms predominantes son: Hoja: UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS
Con un 34 % de trazado en todo el distrito de La Molina,
es el que ms predomino en la primera etapa, bajando en la segunda etapa por la generacin de otras tramas, pero mantenindose hasta la actualidad. Lineal: Con un 29 % a pesar de generarse recin en la segunda etapa, mantenindose hasta finales del siglo XX; a inicios del siglo XXI la trama lineal se dispara, siendo el trazado ms predominante hasta hoy en la actualidad, generndose por varios factores, siendo el principal la topografa del lugar (cerros).
SEMINARIO DE URBANISMO 72 TRAMA URBANA Cuadricula: Con un considerable 25 % en todo el distrito de La
Molina, a pesar de ser el segundo ms importante que marco la trama inicial de La Molina, prcticamente hoy en la actualidad, dicho trazado o tejido urbano ya es obsoleto, teniendo como impedimento la topografa del lugar. Solo 3 tipologas de trama urbana fueron las ms resaltantes de las otras 5 tramas identificadas, siendo las restantes, tramas generadas por funciones especficas como vas principales por ejemplo como lo hizo la trama estrella en la segunda etapa (1970 1981).
Las tramas HOJA, LINEAL y CUADRICULA, forman parte del 88 % del total de tramas encontradas en el distrito de La Molina, siendo el 12 % las tramas de radiocentro, estrella, hoja articulada, racimo y radial.
6. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
ANLISIS FORMAL DEL ESPACIO URBANO - Aspectos Tericos
Investigador Principal: Percy Acua Vigil Instituto de Investigacin de la Facultad de Arquitectura Urbanismo y Artes Lima 2005 BURGA MALARIN, Javier. Glosario de Administracin. Ed.Gurcla. Lima 1999. MURH, Lourdes. "La Gestin de la Calidad Total y la Excelencia". Editorial Norma. D.F. Mxico. 1998. DINMICA SOCIODEMOGRFICA DE LAS METRPOLIS
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http://espacastro.wikispaces.com/5.+Tipolog%C3%ADa+de+planos+urbanos ESPACastro.
- EVOLUCIN DE LA TIPOLOGA ARQUITECTNICA Y CARACTERIZACIN PAISAJSTICA DE LOS GRANDES EQUIPAMIENTOS URBANOS - M Beln Zayas Fernndez. - Ciudad y patrones de asentamiento. Estructura urbana y tipologizacin para el caso de Lima WILEY LUDEA. - Hatun Llaqta REVISTA ELECTRONICA DE URBANISMO - LAS BARRIADAS: LA TAREA ACTUAL DEL URBANISMO Y DE LOS PLANES DE VIVIENDA EN EL PER. - Percy Acua Vigil. - DE LA BARRIADA A LA METROPOLIZACIN: Lima y la teora urbana en la escena contempornea Pablo Vega Centeno. UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS
SEMINARIO DE URBANISMO 77 TRAMA URBANA - Las migraciones campesinas y el proceso de urbanizacin en el Per Dr. JOS MATOS MAR. - Lima: ciudad cada vez menos pretenciosa - Themis Castellanos - Con Jaime Joseph y Mercedes Ubills - Julio, 2003. - La Barriada en Lima, los de arriba y los de abajo Lorena Castaeda y-los.html - 2010. - BARRIADAS Y CIUDAD, Critica de la razn urbana WILEY LUDEA URQUIZO 2012. - EL OCASO DE LA BARRIADA Propuesta para la vivienda popular Arq. Jorge Burga Bartra 2006. - MANUAL PARA LA ELABORACIN DE PLANES DE DESARROLLO URBANO Ministerio de vivienda, construccin y saneamiento - PLAN DE ACONDICIONAMIENTO TERRITORIAL Y DESARROLLO URBANO Arq. Javier Alfaro Daz INICAM Instituto de investigacin y capacitacin municipal. - INGENIERIA-UNC Web: http://ingenieria-unc.blogspot.com/2009/06/plan-de-desarrollourbano-concepto-un.html - PLAN DE DESARROLLO URBANO. UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS Web:
http://apuntesdearquitecturadigital.blogspot.com/2010/02/la-barriada-en-lima-los-de-arriba-

Seminario de Urbanismo - Trama Urbana - Monografia Final

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TRAMA URBANA

SEMINARIO DE URBANISMO 1 TRAMA URBANA

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ARQ. EUSEBIO MARIANO CABRERA ECHEGARAY

TRAMA URBANA DISTRITO DE LA MOLINA

BARRANCO, PER 23 de NOVIEMBRE del 2013

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SEMINARIO DE URBANISMO 2 TRAMA URBANA

MARCO HISTRICO ............................................................................24

3.1.1. 3.1.2. 3.1.3. 3.1.4. 3.1.5.

PROYECTO DE INVESTIGACIN ................................................................................. 32

4.1. 4.2. 4.3.

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SEMINARIO DE URBANISMO 4 TRAMA URBANA

SEMINARIO DE URBANISMO 5 TRAMA URBANA

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SEMINARIO DE URBANISMO 6 TRAMA URBANA

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SEMINARIO DE URBANISMO 8 TRAMA URBANA

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Ilustracin 1. Diferente morfologa urbana: a. Ortogonal; b. Radiocntrica; c. Irregular

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SEMINARIO DE URBANISMO 13 TRAMA URBANA 2.1.4.

SEMINARIO DE URBANISMO 15 TRAMA URBANA 2.1.6.

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

SEMINARIO DE URBANISMO 17 TRAMA URBANA 2.1.7.

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

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SEMINARIO DE URBANISMO 19 TRAMA URBANA

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

SEMINARIO DE URBANISMO 20 TRAMA URBANA 2.1.8.

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SEMINARIO DE URBANISMO 23 TRAMA URBANA 2.1.9.

Plan de desarrollo urbano:

SEMINARIO DE URBANISMO 24 TRAMA URBANA

2.2. MARCO HISTRICO

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SEMINARIO DE URBANISMO 25 TRAMA URBANA

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SEMINARIO DE URBANISMO 27 TRAMA URBANA

Crecimiento de lima general Fuente: Ministerio de Vivienda

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SEMINARIO DE URBANISMO 28 TRAMA URBANA

Evolucin urbana de lima sectorizacin Fuente: Ministerio de Vivienda

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SEMINARIO DE URBANISMO 29 TRAMA URBANA

3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

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SEMINARIO DE URBANISMO 31 TRAMA URBANA 3.1.5. IMPORTANCIA Y JUSTIFICACIN

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SEMINARIO DE URBANISMO 32 TRAMA URBANA

Ubicacin geogrfica del distrito de LA MOLINA

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

SEMINARIO DE URBANISMO 33 TRAMA URBANA

4.2. EVOLUCIN URBANA DEL DISTRITO DE LA MOLINA

SEMINARIO DE URBANISMO 34 TRAMA URBANA EVOLUCIN POR ETAPAS:

DISTRITO DE LA MOLINA ACTUAL:

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

SEMINARIO DE URBANISMO 35 TRAMA URBANA