Apuntes de Estructuras de Acero I

Autor: M en V Martn Mares Tavares
PROGRAMA DE ESTRUCTURAS DE
ACERO I

UNIDAD I INTRODUCCIN AL DISEO ESTRUCTURAL EN ACERO

I.1. Introduccin
I.2. Ventajas y desventajas del acero como material estructural
I.3. Perfiles de acero
I.4. Diseo con acero

UNIDAD II ESPECIFICACIONES, CARGAS Y MTODOS DE DISEO

II.1. Especificaciones y cdigos de construccin
II.2. Cargas
II.3. Diseo con factores de carga y resistencia (LRFD)
II.4. Ventajas del Mtodo LRFD
Problemas de aplicacin

UNIDAD III ANLISIS DE MIEMBROS A TENSIN

III.1. Diseo de miembros a tensin
III.2. reas netas
III.3. Efecto de agujeros alternados
III.4. Bloque de cortante
III.5. Seleccin de perfiles
III.6. Diseo por cargas de fatiga

UNIDAD IV DISEO DE ELEMENTOS CARGADOS AXIALMENTE A
COMPRESIN

IV.1. Consideraciones generales
IV.2. Desarrollo de las frmulas para columnas
IV.3. La frmula de Euler
IV.4. Tipos de columnas
IV.5. Diseo de columnas

UNIDAD V DISEO DE VIGAS

V.1. Tipos de vigas
V.2. Esfuerzos de flexin
V.3. Diseo de vigas
V.4. Fuerza y esfuerzo cortante
V.5. Grficas de diseo

EVALUACIN DEL CURSO

TRES EVALUACIONES, CADA UNA CONSTA DE:

Examen escrito 70 %
Trabajos 20 %
Participacin 10 %

BIBLIOGRAFA:

- McCormac, Jack,
DISEO DE ESTRUCTURAS DE ACERO MTODO LRFD
Editorial Alfaomega, 2 edicin, Mxico 2002

- William T: Segui
DISEO DE ESTRUCTURAS DE ACERO MTODO con LRFD
Editorial Thomson, 2 edicin, Mxico 2000

- Manual of Steel Construction
LOAD & RESISTANCE FACTOR DESIGN
Volume I & II
Editorial American Institute of Steel Construction, Inc. (AISC)
Second edition, December 1, 1993.

INTRODUCCIN AL DISEO DE ESTRUCTURAS DE ACERO
EMPLEANDO EL LRFD

El mtodo de Factores de Carga y Resistencia (LRFD) proporciona diseos ms econmicos y eficientes con respecto al
mtodo ASD o por esfuerzos permisibles (teora elstica). Con el tiempo la fabricacin del acero se ha perfeccionado, resultando
un material con mejores caractersticas, las cuales reflejan un mayor desempeo y eficiencia estructural. Algunas de las
propiedades y ventajas del acero estructural son:
- Alta Resistencia del acero por unidad de peso
- Uniformidad en sus propiedades, no cambian con el tiempo
- Elasticidad, sigue la Ley de Hooke
- Durabilidad, si su mantenimiento es adecuado, tendr una mayor duracin
- Ductilidad, porque soporta grandes deformaciones
- Tenacidad, capacidad para absorber energa en grandes cantidades
- Ampliacin de la estructura existente
Las desventajas del acero como material estructural son:

- Costo de mantenimiento, debido a la corrosin
- Costo de la proteccin contra fuego, por ser un excelente conductor de calor
- Susceptibilidad al pandeo, de acuerdo a la relacin de esbeltez
- Fatiga, de acuerdo a los ciclos de carga
PRIMEROS USOS DEL HIERRO Y EL ACERO

El Hierro tambin conocido como fierro ( Fe ) es el elemento No. 26 de color metlico, magntico y maleable y es uno de los
elementos de transicin del sistema peridico. El hierro fue descubierto en la prehistoria y era utilizado como adorno y para fabricar
armas. El uso del hierro ha tenido una gran influencia en el avance de la civilizacin.

El acero se define como una combinacin de hierro y pequeas cantidades de carbono, generalmente menos del 1 % y
otros elementos en mnimos porcentajes (silicio, manganeso, azufre, fsforo). El primer acero seguramente se obtuvo cuando los
otros elementos necesarios para producirlo se encontraron presentes por accidente cuando se calentaba el hierro, probablemente
el acero se fabric calentando hierro en contacto con carbn vegetal.

El carbono es el elemento que tiene la mayor influencia en las propiedades del acero. La dureza y la resistencia aumentan
con el porcentaje de carbono pero desafortunadamente el acero resultante es ms frgil y su soldabilidad se ve afectada. Una
menor cantidad de carbono har al acero ms suave y dctil, pero tambin ms dbil.
El acero con que se construyen las estructuras es llamado ACERO ESTRUCTURAL que es un acero al carbn, cuya
resistencia mecnica depende de la cantidad de manganeso y carn, el ms comn es el A 36 (36 000 ksi) o

PERFILES DE ACERO

En 1986, La Association of American Steel Manufacturers (Asociacin Americana de Fabricantes de Acero) actualmente
llamada American Iron and Steel Institute, (AISI; Instituto Americano del Hierro y el Acero) hizo los primeros esfuerzos para
estandarizar los perfiles.

El acero estructural puede laminarse en forma econmica en una gran variedad de formas y tamaos sin cambios
apreciables en sus propiedades fsicas. Generalmente los miembros estructurales ms convenientes son aquellos con grandes
momentos de inercia en relacin con sus reas. Los perfiles I y T tiene esta propiedad.

Por lo general, los perfiles de acero se designan por la forma de su seccin transversal y se denominan en forma abreviada
por medio de un sistema estandarizado mediante letras y nmeros.

DIAGRAMA ESFUERZO DEFORMACIN

F

ESFUERZO

D
B ESFUERZO FLUENCIA ESFUERZO LTIMO
C
A LMITE PROPORCIONAL FRACTURA E

1 2 3 4 DEFORMACIN

1) REGIN LINEAL
2) PLASTICIDAD O
FLUENCIA
3) ENDURECIMIENTO POR
DEFORMACIN
4) ESTRICCIN

ESFUERZOS PERMISIBLES A TENSIN Y CARGAS

Las especificaciones ASD D1 da un esfuerzo permisible a tensin de
y
0.60 F para las reas transversales totales de
miembros en cuyas secciones no haya agujeros. Para secciones que tengan agujeros pernos o remaches, el esfuerzo permisible
a tensin es de
u
0.50 F aplicable a las reas netas efectivas. Se proporciona un factor de seguridad de 1.67 respecto a la fluencia
de la seccin total ( 1.67
F 0.6
F
y
y
= ), y un valor de 2.0 contra la fractura del miembro en su rea neta efectiva ms pequea
( 2.0
0.50 F
F
u
u
= ).
La capacidad permisible de un miembro en tensin con agujeros para pernos o remaches segn las especificaciones ASD
es igual a la menor de los dos valores siguientes:

g y
A 0.60 F T =
o bien
e u
A 0.50 F T =

DISEO CON FACTORES DE CARGA Y RESISTENCIA (LRFD)

El diseo con factores de carga y resistencia se basa en los conceptos de estados lmite. El trmino estado lmite se usa para describir
una condicin en la que una estructura o parte de ella deja de cumplir su pretendida funcin. Existen dos tipos de estados lmite: los de
resistencia y los de servicio.
Los estados lmite de resistencia se basan en la seguridad o capacidad de carga de las estructuras e incluyen las resistencias
plsticas, de pandeo, de fractura, de fatiga, de volteo, etc.
Los estados lmite de servicio se refieren al comportamiento de las estructuras bajo cargas normales de servicio y tiene que ver con
los aspectos asociados con el uso y ocupacin, tales como deflexiones excesivas, deslizamientos vibraciones y agrietamientos.
En el mtodo LRFD las cargas de trabajo o servicio (
i
Q ) se multiplican por ciertos factores de carga o seguridad (
i
) que son casi
mayores que 1.0 y se obtienen las cargas factorizadas usadas para el diseo de la estructura. Las magnitudes de los factores de carga
varan, dependiendo del tipo de combinacin de cargas.
La estructura se proporciona para que tenga una resistencia ltima de diseo suficiente para resistir las cargas factorizadas. Esta
resistencia se considera igual a la resistencia terica o nominal (
n
R ) del miembro estructural, multiplicada por un factor de resistencia | que es
normalmente menor que 1.0; con este factor, el proyectista intenta tomar en cuenta las incertidumbres relativas a resistencias de los
materiales, dimensiones y mano de obra.
n i i
R Q | s

El miembro izquierdo de esta expresin se refiere a los efectos de las cargas en la estructura, y el derecho a la resistencia o capacidad del
elemento estructural.
FACTORES DE CARGA
El propsito de los factores de carga es incrementar las cargas para tomar en cuenta las incertidumbres implicadas al estimar las
cargas vivas y muertas. A continuacin se presentan las combinaciones de acuerdo a las especificaciones LRFD.

Combinaciones de cargas Donde:

D U 4 . 1 = = D Carga muerta

) o ( 5 . 0 6 . 1 2 . 1 R S o L L D U
r
+ + = = L Carga viva

) 8 . 0 o 5 . 0 ( ) o ( 6 . 1 2 . 1 W L R S o L D U
r
+ + = =
r
L Carga viva en techos

R) o ( 5 . 0 5 . 0 3 . 1 2 . 1

S o L L W D U
r
+ + + = = S Carga por nieve

S L E U 2 . 0 5 . 0 0 . 1 2 . 1 + + = = R Carga inicial de agua de lluvia

) 8 . 0 o 0 . 1 ( ) o o ( 6 . 1 2 . 1 W L R S L U
r
+ + = = W Carga por viento

) o o ( 5 . 0 0 . 1 3 . 1 2 . 1 R S L L W D U
r
+ + + = = E Carga por sismo

S L E D U 2 . 0 0 . 1 0 . 1 2 . 1 + + = = U Carga ltima

) 0 . 1 o 3 . 1 ( 9 . 0 E W D U =

FACTORES DE RESISTENCIA
Factores de
Resistencia
|

SITUACIONES
1.00

Aplastamiento en reas proyectantes de pasadores, fluencia del alma bajo cargas concentradas, cortante en
tornillos en juntas tipo friccin

0.90

Vigas sometidas a flexin y corte, filetes de soldadura con esfuerzos paralelos al eje de la soldadura, soldaduras
de ranura en el metal base, fluencia de la seccin total de miembros a tensin

0.85

Columnas, aplastamiento del alma, distancias al borde y capacidad de aplastamiento en agujeros

0.80

Cortante en el rea efectiva de soldadura de ranura con penetracin completa, tensin normal al rea efectiva de
soldaduras de ranura con penetracin parcial

0.75

Tornillos a tensin, soldaduras de tapn o muesca, fractura en la seccin neta de miembros a tensin

0.65

Aplastamiento en tornillos (que no sean tipo A307)

0.60

Aplastamiento en cimentaciones de concreto

ANLISIS DE MIEMBROS A TENSIN

DISEO POR RESISTENCIA DE MIEMBROS A TENSIN

La especificacin LRDF (D1) estipula que la resistencia de diseo de un miembro a tensin,
n t
P | , ser la ms pequea de
los valores obtenidos con las dos expresiones siguientes:

- Para el estado lmite de fluencia en la seccin bruta (con la idea de prevenir alargamientos excesivos en el miembro)

g y n
A F P = Ecuacin D1-1 del LRFD
90 . 0 = =
t g y t u
con A F P | |

- Por fractura en la seccin neta en la que se encuentren agujeros de tornillos o remaches

e u n
A F P =
Ecuacin D1-2 del LRFD
75 . 0 = =
t e u t u
con A F P | |

Donde:

=
u
F Esfuerzo de tensin mnimo especificado
REAS NETAS

El rea neta se refiere al rea bruta de la seccin transversal menos la de ranuras agujeros, muescas y agujeros. Al
considerar el rea de estos agujeros es necesario restar un rea un poco mayor que la nominal del agujero. Por lo general los
agujeros se hacen con un dimetro
16
1
pulg. mayor que el correspondiente al tornillo. Adems, se considera que el punzonado del
agujero daa o aun destruye
16
1
pulg. ms del metal circundante; por tanto, el rea de los agujeros que se resta corresponde a un
dimetro
8
1
pulg. mayor que el dimetro nominal del conector. El rea que se resta por agujeros es rectangular e igual al producto
del dimetro del agujero por el espesor del metal.

Proyeccin de las reas de los orificios
en la seccin transversal

Agujeros No - A A
g n
. =

n e
A U A =

EJEMPLO
Determine el rea neta de la placa de 8 x
8
3
pulg. La placa est conectada en sus extremos con dos lneas de tornillos de
4
3
pulg.

Pu Pu

( )
2
34 . 2
8
3
8
1
4
3
2 8
8
3
in A Neta rea
n
= |
.
|
\
|
+ = =

8
4
1
x PL pulg. 8
8
3
x PL pulg.

EFECTO DE AGUJEROS ALTERNADOS

Si se tiene ms de una hilera de agujeros para tornillos o remaches en un miembro, a veces es conveniente escalonar los
agujeros con el fin de tener en cualquier seccin el mximo de rea neta para resistir la carga.

El mtodo para el anlisis de estas secciones consiste en considerar el ancho total del miembro sin tomar en cuenta la lnea
a lo largo de la cual pueda ocurrir la falla, restar el dimetro de los agujeros a lo largo de la seccin en zigzag considerada y aadir
por cada diagonal una cantidad dada por la expresin
g
S
4
2
.

s
A A A

g

B B E D

B
B
C
EJEMPLO
Determine el rea neta crtica de la placa de
2
1
in de espesor, utilizando las especificaciones LRFD (seccin B2). Los
agujeros se punzonaron para tornillos de
4
3
in.

A

2
1
2 in

3 in

11in

3 in

2
1
2 in

D 3 in F

B
C
E
SOLUCIN

ABCD = in 25 . 9
8
7
2 11 = |
.
|
\
|

ABCEF =
( )
( )
in 125 . 9
3 4
3
8
7
3 11
2
= + |
.
|
\
|

ABEF =
( )
( )
in 625 . 9
6 4
3
8
7
2 11
2
= + |
.
|
\
|

2
56 . 4
2
1
125 . 9 in A
n
= |
.
|
\
|
=
EJEMPLO
De las dos hileras de agujeros para tornillos mostrados en la figura, calcule el paso necesario para tener un rea neta a lo
largo de DEFG igual a la correspondiente a la trayectoria ABC. Los agujeros se punzonarn para tornillos de
4
3
in.

D A

2 in

2 in

2 in

s s

B
E
F
SOLUCIN

ABC = ( ) in 125 . 5
8
7
1 6 = |
.
|
\
|

DEFG = ( )
( ) 8
25 . 4
2 4 8
7
2 6
2 2
s s
+ = + |
.
|
\
|

ABC = DEFG

8
25 . 4 125 . 5
2
s
+ =
Despejando s, se tiene:

s = 2.65 in
G C
EJEMPLO

Determine el rea neta a lo largo de la trayectoria de ABCDEF para la C15 x 33.9 (
2
g
in A 96 . 9 = ) mostrada en la figura. Los
agujeros son para tornillos de
4
3
in.

A
1.4 2
1.4
B
0.65
3 + 2 0.4 = 4.6
3
C

0.40
9 9

C15 x 33.9 D
3

4.6
1.4 2
E
1.4
0.65 3 F
SOLUCIN

El rea neta a lo largo de la trayectoria ABCDEF se
calcula restando el rea del canal, el rea de los agujeros a
lo largo de la trayectoria en los patines y alma, ms los
valores
g
s
4
2
para cada segmento diagonal y multiplicando el
resultado por el espesor correspondiente. Para el segmento
CD,
g
s
4
2
se ha multiplicado por el espesor del alma. Para los
segmentos BC y CD (que van de agujeros en el alma a
agujeros en el patn), los valores
g
s
4
2
se han multiplicado
por el promedio de los espesores del patn y el alma.

( )
( )
( )
( )
( )
( )
2
n
in
A
736 . 8
2
4 . 0 65 . 0
6 . 4 4
3
2
4 . 0
9 4
3
4 . 0
8
7
2 65 . 0
8
7
2 96 . 9
2
2
=
|
.
|
\
| +
+
+ |
.
|
\
|
|
.
|
\
|
=

REAS NETAS EFECTIVAS

Si un miembro que no sea una barra o una placa plana se somete a tensin axial hasta que ocurre la falla en su seccin
neta, el esfuerzo real de la falla a tensin probablemente ser menor que el obtenido en una probeta, a menos que las diversas
partes que conforman la seccin estn conectadas de manera que el esfuerzo se transmita uniformemente a travs de la seccin.
La causa de la reduccin de la resistencia del miembro es la concentracin de esfuerzos cortantes (efecto denominado retraso de
cortante) en la vecindad de la conexin. En una situacin as el flujo del esfuerzo de tensin entre la seccin transversal del
miembro principal y la del miembro ms pequeo conectado a l, no es el 100% efectiva. Consecuentemente, las especificaciones
LRFD (B3) estipulan que el rea neta efectiva,
e
A , de dicho miembro se determina multiplicando su rea neta (si est atornillado o
remachado) o su rea total (si est soldado) por un factor de reduccin U; este factor toma de manera sencilla la distribucin no
uniforme del esfuerzo.

El rea neta efectiva para miembros a tensin deber ser determinada como sigue:

1. Cuando una carga de tensin es transmitida directamente a cada una de los elementos de la seccin transversal por
medio de sujetadores o soldadura, el rea neta efectiva
e
A es igual a su rea neta
n
A .

2. Cuando la carga de tensin es transmitida a travs de algunas sujetadores o soldadura, pero no todos los elementos de
la seccin transversal de los elementos del miembro, el rea neta efectiva
e
A , deber ser calculada como:

UA A
e
=

Donde
A= rea de la seccin transversal en la seccin de estudio
U = Coeficiente de reduccin
=
90 . 0 1 s |
.
|
\
|
L
x
o como se define en B3c o B3d

x
= Excentricidad de la conexin, en pulgadas

L
= Longitud de la conexin en la direccin de la carga, en pulgadas

Valores mayores de U son permitidos para ser usados cuando su justificacin sea por pruebas u otros criterios razonados.
a) Cuando la carga de tensin es transmitida nicamente por tornillos o remaches:
n
A A =
(rea neta del miembro,
2
in )
b) Cuando la carga de tensin es transmitida nicamente por soldadura longitudinal a otros elementos que no sean placas o
por soldaduras longitudinales en combinacin con soldaduras transversales:
g
A A=
(rea bruta del miembro,
2
in )
c) Cuando la carga de tensin es transmitida nicamente por soldadura transversal:
A= rea del elemento directamente conectada,
2
in
U = 1.0
d) Cuando la carga de tensin es transmitida a una placa por soldaduras longitudinales a travs de ambos lados y en los
extremos de la placa por w l > :
A= rea de la placa,
2
in
Para w l 2 > . U = 1.0 Donde:
Para
w l w 5 . 1 2 > )
. U = 0.87
l
= Longitud de la soldadura,
2
in
Para
w l w > ) 5 . 1
.. U = 0.75
w
= Ancho de placa (distancia entre soldaduras), in
Los valores dados en la siguiente tabla an son aceptables. Los valores tabul ados son particularmente tiles para casos en
que se proponen los tamaos iniciales de diseo y no se tiene informacin suficiente para calcular los valores de
U

VALORES PERMITIDOS DE U PARA CONEXIONES ATORNILLADAS
PERFILES Y CONDICIONES U

a) Los perfiles W, M o S con anchos de patn no menores que dos tercios de sus peraltes y tes estructurales cortadas
de esos perfiles, siempre que la conexin sea por patines. Las conexiones atornilladas o remachadas deben tener no
menos de tres conectores por hilera en la direccin de la fuerza.

0.90

b) Los perfiles W, M o S que no cumplan con las condiciones del prrafo a) tes estructurales cortadas esos perfiles,
incluyendo secciones armadas. Las conexiones atornilladas o remachadas debern tener no menos de tres
conectores por hilera en la direccin de la fuerza

0.85

c)Todos los miembros con conexiones atornilladas o remachadas con slo dos conectores por hilera en la direccin
de la fuerza

0.75

ELEMENTOS DE CONEXIN PARA MIEMBROS A TENSIN

Cuando se usan placas de empalme como elementos de conexin cargados estticamente a tensin, su resistencia se
calcular como sigue:

Por fluencia de elementos de conexin soldados o atornillados.
y g n
F A R
0.90
=
= |
(Ecuacin J5-1 del LRFD)

Por fractura de elementos de conexin atornillados

y n y n n
F A con F A R
0.90
85 . 0 s =
= |
(Ecuacin J5-2 del LRFD)

El rea neta
n
A
en la segunda de estas expresiones no debe de exceder del 85% de g
A
. Pruebas realizadas durante
varias dcadas han demostrado que los elementos de conexin a tensin remachados o atornillados pocas veces tienen una
eficiencia mayor del 85% aun cuando los agujeros representen un porcentaje muy pequeo al del rea total de los elementos.
BLOQUE DE CORTANTE

La resistencia de diseo de un miembro a tensin no siempre est especificada por
g y t
A F | o por
e u t
A F | o bien por la
resistencia de los tornillos o soldadura con que se conecta el miembro; sta puede determinarse por la resistencia de su Bloque
de Cortante.
La falla puede ocurrir a lo largo de una trayectoria que implique tensin en un plano y cortante en otro plano perpendicular,
en la figura se muestran varias fallas posibles del bloque de cortante.
La resistencia de cortante y tensin es una situacin de desgarramiento o ruptura y no una situacin de fluencia. De esta
manera, una falla por cortante y tensin no puede ocurrir hasta que se fracture el rea a tensin, en ese momento es lgico
suponer que el rea a cortante ha fluido.
Basada en el anlisis precedente la especificacin LRFD (J4.3) establece que la resistencia de diseo por bloque de
cortante se determina:

1. Calculando la resistencia a tensin en la seccin neta en una direccin y sumando a ese valor la resistencia de fluencia
por cortante en el rea total del segmento perpendicular y
2. Calculando la resistencia a la fractura por cortante en el rea total sujeta a tensin y sumando a este valor la resistencia
a la fluencia por tensin en el rea neta del segmento perpendicular sujeto al cortante.

CORTANTE Y TENSIN COMBINADAS

Plano de cortante

Plano de cortante Plano de tensin

Plano de tensin

Zona de posible desgarramiento
La especificacin J4.3 del LRFD establece que la resistencia de diseo a la ruptura por cortante y tensin debe
determinarse de la manera siguiente:

1. Si nv u n u
A F A F 6 . 0 >
, tendremos fluencia por cortante y fractura por tensin, por lo que debe
usarse la ecuacin siguiente:

| |
nt u gv y n
A F A F R + = 6 . 0 | |
(Ecuacin J4- 3a del LRFD)

2. Si nt u nv u
A F A F ) 6 . 0
, tendremos fluencia por tensin y fractura por cortante, y se deber usar
la ecuacin siguiente:

| |
gt y nv u n
A F A F R + = 6 . 0 | |
(Ecuacin J4- 3b del LRFD)

EJEMPLO
Determine la resistencia de diseo por tensin de una W10 x 45 con dos lneas de tornillos de
4
3
in. de dimetro en cada
patn usando acero A 572 grado 50 con
y
F = 50 ksi y
u
F =65 ksi y las especificaciones LRFD. Suponga que hay por lo menos tres
tornillos en cada lnea a 4 in. entre centros y que los tornillos no estn en trebolillo entre si.

SOLUCIN
a)
( ) klb A F P
g y t u
5 . 598 3 . 13 50 90 . 0 = = =|

b)
A in
8
7
A
n
= = |
.
|
\
|
=
2
13 . 11 62 . 0 4 3 . 13

En las tablas para mitades de una W10 X 45 (o para WT 5 X 22.5) encontramos x = 0.907 in.
89 . 0 1 1
8
0.907

L
x
U = = =

( )
2
91 . 9 13 . 11 89 . 0 in A U A
e
= = =
( ) klb 65 A F P
e u t u
1 . 483 91 . 9 75 . 0 = = = |

Resistencia de Diseo
=
u
P
483.1 klb
EJEMPLO

La placa de 1 X 6 in. Mostrada en la figura, est conectada a una placa de 1 X 10 in. Con soldaduras de filete longitudinales
para soportar una carga de tensin. Determine la resistencia de diseo
u
P
del miembro si
y
F = 50 ksi y
u
F =65 ksi

PL 1 X 10 in.

PL 1 X 6

Pu w

Soldadura de
Filete longitudinal

L = 8 in

SOLUCIN

Considerando la placa ms delgada

a)
( ) ( ) klb A F P
g y t u
270 6 1 50 90 . 0 = = = |

b) ( )
2
6 6 1 in A A
n
= = =

in 6 w in 8 l in 9 w = ) = ) = 5 . 1

75 . 0 = U

( )
2
in 4.5 0.75 6 U A A
e
= = =

( ) klb 65 A F P
e u t u
14 . 219 5 . 4 75 . 0 = = = |

=
u
P
219.14 klb

w = 6 in
EJEMPLO

Calcule la resistencia de diseo
u
P
para el ngulo mostrado, que est soldado slo en su extremo y el lado de 8 in., si
y
F = 50 ksi y
u
F =70 ksi

4
3
X 6 X 8 L

Pu w

Soldadura de
Filete longitudinal

6 in.

SOLUCIN

Como solo un lado est conectado del ngulo, se necesita
calcular un rea efectiva reducida

a)
( ) klb 9.94 A F P
g y t u
3 . 447 50 90 . 0 = = =|

b)
74 . 0 1 1
6
1.56

L
x
U = = =

( )
2
in 7.36 0.74 9.94 U A A
e
= = =

( ) klb 70 A F P
e u t u
4 . 386 36 . 7 75 . 0 = = = |

=
u
P
386.4 klb

8 in
ANLISIS DE MIEMBROS A TENSIN

SELECCIN DE PERFILES

Al seleccionar un perfil este deber tener las siguientes propiedades:

a) Ser compacto
b) Dimensiones adecuadas
c) Minimizar el retardo del cortante

La relacin de esbeltez de un miembro es el cociente de su longitud no soportada y su radio de giro mni mo. Las
especificaciones de acero presentan generalmente valores mximos de esta relacin para miembros a tensin y a compresin. El
propsito de dicha limitacin para los miembros a tensin es garantizar que posean suficiente rigidez. Las especificaciones
recomiendan que las relaciones de esbeltez se mantengan por debajo de ciertos valores mximos. Para miembros a tensin la
esbeltez mximo recomendada es de 300, para miembros a compresin es de 200. Las especificaciones AASHTO 1989
exigen relaciones de esbeltez mximas de 200 para miembros principales a tensin y de 240 para miembros secundarios


a) El rea total mnima debe ser por lo menos igual a

y t
u
g
F
P
A mn
|
=

b) El valor mnimo de
e
A debe ser por lo menos igual a

u t
u
e
F
P
A mn
|
=

Pero como
n e
A U A = el valor mnimo de
n
A es

U F
P

U
A mn
A mn
u t
u e
n
|
= =

Entonces la mnima
g
A debe ser por lo menos igual al valor mnimo de
n
A ms las reas estimadas de los agujeros

agujeros de estimadas reas
U F
P
A mn
u t
u
g
+ =
|

300
L
r mn =

ELEMENTOS COMPUESTOS SOMETIDOS A TENSIN

De acuerdo a las especificaciones D2 y J3.5 del LRFD describen cmo deben conectarse entre s las
diferentes partes de miembros compuestos a tensin.
1. Cuando se construye un miembro a tensin con elementos en contacto continuos entre cada uno de ellos,
como una placa y un perfil o dos placas, la separacin longitudinal de los conectores entre esos
elementos no debe exceder de 24 veces el espesor de la placa ms delgada, o de 12 pulg. si el miembro
va a ser pintado o si no va a ser pintado y no estar sometido a efectos corrosivos.

2. Si el miembro consiste en elementos de acero no pintado continuo y sometido a corrosin atmosfrica, la
separacin mxima permisible entre conectores es de 14 veces el espesor de la placa ms delgada, o 7
pulg.

3. Si un miembro a tensin se construye con dos o ms perfiles separados por rellenos intermitentes, los perfiles
deben conectarse entre s a intervalos tales que la relacin de esbeltez de los perfiles individuales entre
los conectores no exceda de 300.

4. La distancia del centro de cualquier perno al borde ms cercano de la parte conectada no debe ser mayor
que 12 veces el espesor de la parte conectada, o de 6 pulg.
DISEO DE ELEMENTOS CARGADOS AXIALMENTE ACOMPRESIN

CONSIDERACIONES GENERALES

Las columnas son miembros verticales rectos cuyas longitudes son considerablemente mayores que su ancho. Existen tres
modos generales segn los cuales las columnas cargadas axialmente pueden fallar:

Pandeo Flexionante
Pandeo Local
Pandeo Torsionante

Entre ms larga sea una columna para una misma seccin transversal, mayor es su tendencia a pandearse y menor ser la
carga que pueda soportar. La tendencia de un miembro a pandearse se mide por lo general con la relacin de esbeltez. Las
cargas que se encuentran exactamente centradas sobre una columna se denominan axiales o cargas concntricas.

Los esfuerzos residuales en el acero se pueden presentar por cambios bruscos de temperatura, por la accin de una carga,
quedando en forma permanente en este, lo cual merma su capacidad de resistencia.

PERFILES USADOS PARA COLUMNAS

Se pueden seleccionar un sinfn de perfiles para resistir con seguridad una carga de compresin en una estructura dada.
Las secciones utilizadas para miembros a compresin por lo comn son similares a las empleadas para miembros a tensin con
ciertas excepciones.

El uso de perfiles tubulares con propsitos estructurales posiblemente ser el idneo por las siguientes razones:

El miembro a compresin ms eficiente es aquel que tiene un radio de giro constante respecto a su centroide
Excelente resistencia a la torsin
La resistencia al viento de los tubos circulares es aproximadamente de slo
3
2
de la de las superficies planas
del mismo ancho

DESARROLLO DE LAS FORMULAS PARA COLUMNAS

La frmula de Euler marc el verdadero principio de la investigacin terica y experimental sobre columnas. El diseo
prctico de columnas se basa principalmente en frmulas que se han desarrollado para concordar con exactitud razonable con los
resultados de las pruebas.

FRMULA DE EULER

Para que una columna se pandee elsticamente, deber ser larga y esbelta. Su carga de pandeo P puede calcularse con la
frmula de Euler:
2
2
L
EI
P
t
=

Esta frmula se escribe usualmente de un modo diferente que implica la relacin de esbeltez de la columna. Como
A
I
r = ,
podemos decir que
2
r A I = . Sustituyendo este valor en la frmula, se obtiene el esfuerzo crtico o pandeo de Euler. Se le designa
con
e
F en el manual LRFD

( )
e
2
F
r L
E

A
P
= =
2
t

Para usar la ecuacin de Euler con buen resultado en las columnas, el valor de L se tomar como la distancia entre puntos
de inflexin de la elstica. Esta distancia se considera como la longitud efectiva de la columna.

RESTRICCIONES EN LOS EXTREMOS Y LONGITUD EFECTIVA DE UNA COLUMNA

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Fig. 11-19 Critical loads, effective lengths, and effective-length factors
for ideal columns.


Fig. 11-4 Balls in stable, unstable, and neutral equilibrium.


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Fig. 11-5 Columns with pinned ends: (a) ideal column; (b) buckled
shape; and (c) axial force P and bending moment M acting at a cross
section.


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Fig. 11-10 Graph of Eulers curve (from Eq. 11-16) for structural steel
with E = 30 X 10
3
ksi and o
pl
= 36 ksi.

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L


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Fig. 11-8 Buckled shapes for an ideal column with pinned ends: (a)
initially straight column; (b) buckled shape for n = 1; and (c) buckled
shape for n = 2.


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Fig. 11-15 Ideal column fixed at the base and free at the top: (a)
initially straight column, (b) buckled shape for n = 1, (c) buckled shape
for n = 3, and (d) buckled shape for n = 5.


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Fig. 11-16 Deflection curves showing the effective length L
e
for a
column fixed at the base and free at the top.


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Fig. 11-17 Buckling of a column with both ends fixed against rotation.


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Fig. 11-18 Column fixed at the base and pinned at the top.


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Fig. 11-29 Diagram of
average compressive
stress P/A versus
slenderness ration L/r.


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Fig. 11-33 Load-deflection diagram for elastic and inelastic buckling

Apuntes de Estructuras de Acero I

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Autor: M en V Martn Mares Tavares

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