ANALISIS ESTRUCTURAL

PROYECTO: Policlnico Social Alemn Espritu Santo

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS INTEGRANTES: Torres Funio Vanessa Crdenas lvaro Lucero Valencia Nez Michael Escalante Torres Ronny Herrera Rosales Carlos Mamani Len Pedro Jose

Indice
1 Anlisis Estructural 2 1.- Introduccin . 2 2.- Ubicacin 3 3.- Accesibilidad .. 4 4.-Adecuacion Topogrfica 5 5.-Distribucion de reas por pisos 6-9 7.-Normas Utilizadas 10 8.- Configuracin Estructural 11 8.1.- Losa Aligerada . 11 8.2.- Losa Maciza . 12 8.3.- Losa Bidireccional 13 8.4.- Columnas 14 8.5.- Vigas .. 15 8.6.- Tabiquera 16 8.7.- Acabados 16 8.8.- Sobrecargas 16 9.-Calculo de peso de la estructura . 17 10.- Cimentacin .. 17 10.1.- Caractersticas del Suelo 18 11.- Volteo de Estructural 1821 2
ANALISIS ESTRUCTURAL |

DISEO ESTRUCTURAL . 21 1.- Mtodo de Anlisis . 23 2.- Parmetros de Diseo . 23-24 3.- Comparacin de desplazamiento y aceleracin .. 25-26 SISTEMA ANTISISMICO DE AMORTIGUAMIENTO . 28 1.- Introduccin . 28 2.-Parametros de Diseo 25-24 3.- Policlnico Espritu Santo 30 3.1.- Caractersticas del Edificio . 30 3.2.-Diseo de los Amortiguadores . 30

4.- Anlisis del Resultado ....................... 31 5.-Comparacion de la respuesta entre sistema con AMS y sin AMS 31-32 6.-CONCLUSIONES 7.- ANEXOS 7.1.- cimentaciones . 40-42

ANALISIS ESTRUCTURAL
PROYECTO: Policlnico Social Alemn Espritu Santo

1. INTRODUCCION:
Por las diferentes formas de vibracin por la naturaleza el edificio empieza a vibrar en un modo torsional predominante que va hacer dao en las (placas y columnas). La obra no tiene ningn problema en las cargas verticales, son bsicamente en cada aislador tiene una carga vertical de 25 ton (en las 2 zonas ubicados los amortiguadores).

1 ASM

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ASM 1.
2. 3.

J-7

Fig. 1: 1 ASM ubica Av. Arequipa 2 ASM ubicado en la Calle Vilcanato.

El problema principal del edificio es el problema torsional para evitar esta torsin se coloc dos amortiguadores en los extremos del edificio; donde se ha

bajado al 50% las aceleraciones en el punto J-7 ms crtico; las placas evita las torsiones. Los centros de rigidez cambia de altura a altura, y al cambio de alturas genera un problema torsional entre la Av. Arequipa y la Calle Vilcanota irregularidad de desnivel de terreno y el desplante de cimentacin donde hay una irregularidad de desnivel de terreno y desplante de cimentacin. Las calzaduras se utilizan para las construcciones que se encuentre a lado de los edificios. El tipo de suelo se rellen con material elico y piro plstico; el flujo de barro es uno de los materiales que contiene arcilla. Donde se lleg al flujo de barro es el estrato final se tiene a -9 metros de stano por el tipo de suelo donde se alcanz el flujo de barro.

2. UBICACIN:
El Policlnico Alemn Espritu Santo dispone de un terreno ubicado en el asentamiento humano alto selva alegre, manzana 22, lote 8 A, zona A , calle Vilcanota / Av. Arequipa N 122 a ,en el distrito de alto Selva Alegre , PROPIEDAD DE LA ASOCIACIO PRO ESPIRITU SANTO .

ESQUEMA DE EMPLAZAMIENTO GENERAL

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ESQUEMA DE EMPLAZAMIENTO ESPECFICO

COLINDANCIAS: Al Norte, con Av. Arequipa con 10.80 m Al Sur, con la Calle Vilcanota, con 9.53 y 10.34 m Al Este, con lote 10-B, con 21.90 Al Oeste, con lotes 11 y 8 en lnea quebrada con 8.25, 14.56, 8.50 y 12.90m 365.09 M. 2,798.23 m2 2,798.23 m2

EL TERRENO TIENE UN REA DE: rea Construida: rea Ocupada:

3. ACCESIBILIDAD
La ubicacin del terreno se enfrenta a 2 vas una de ellas de alto flujo (Av. ESQUEMA EMPLAZAMIENTO Arequipa) con una seccin de 19.00 m de promedio la cual le otorga la GENERAL posibilidad de acceso respecto a las reas circundantes y a la ciudad en general. Es importante sealar que la Av. Arequipa tiene una pendiente del 15 %, lo cual determina una adecuacin topogrfica en base de rampas y escaleras, teniendo as la Calle Vilcanota como ingreso secundario al paciente con una seccin de 13.00 m de promedio teniendo un desnivel con la Av. Arequipa 5.00 m de como ingreso secundario al paciente.

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4. ADECUACION TOPOGRAFICA:
Se tiene una pendiente desde el lindero Sur (Calle Vilcanota)hacia el lindero Norte(Av.Arequipa), notndose una diferencia de nivel de hasta 5.00 m.de altura, Por otro lado la parte sur del terreno (Calle Vilcanota) presenta un desnivel de hasta 1.00 m de altura con respecto a la calle. Es as que la diferencia de nivel en el terreno pasa por una Adecuacin Topogrfica, la cual genera rampas y escaleras hacia las fachadas logrando 2 niveles entre ambos linderos.

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El manejo de la topografa est condicionado al criterio de densificacin (aumento de niveles de construccin). De este modo la edificacin hacia la Av. Arequipa presenta 6 niveles, mientras que para la Calle Vilcanota muestra 8 niveles.

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5. DISTRIBUCION DE AREAS POR PISOS

DISTRIBUCIN Y SECTOR ZONIFICACIN

ESPACIO

rea rea Construida m Libre m 27.13 22.00

rea Total m

/NIVEL
Subsotano Servicio General Bombas y Cisterna Almacn Farmacia

reas Comunes rea Total

Deposito General Almacn general Escaleras / Ascensor /Pasillo Muros y Ductos

18.81 70.85 50.50 21.22 210.51 00.00 210.51

NIVEL

SECTOR Servicio General

ESPACIO Cuarto de Mquinas y Electricidad Mantenimiento Tomografa / S.H. Sala de espera Escaleras / Ascensor/Pasillo Muros y Ductos

rea Construida m 70.25 44.35 33.08 15.95 53.83 30.07 247.53

rea Libre rea Total m m

Stano

Tomografa

reas Comunes

rea Total

00.00

247.53

NIVEL

SECTOR

ESPACIO Consultorio Ciruga Pasillo ciruga Recuperacin 1 y 2 Vestidor y S.H. Doctores Pre-operatorio Hall esterilizado Almacn Material estril Esterilizacin y empaque de ropa Sala Operaciones 2 Subestacin elctrica Estacionamiento Escaleras / Ascensor/Pasillo S.H. Discapacitados Sala de Espera Muros y Ductos Ingreso y rampa

Ciruga

rea Construida m 12.95 18.75 18.74 6.07 10.68 7.22 6.15 8.86 26.78 31.33

rea Libre rea Total m m

1ER NIVEL Servicio Ambulancia

28.66 83.16 4.16 8.78 53.41 297.04 39.39 68.05 297.04

AREAS COMUNES ANALISIS ESTRUCTURAL |

rea Total

NIVEL

SECTOR

ESPACIO Laboratorio 1 Laboratorio 2 Laboratorio 3 Laboratorio 4 S.H. Hall Laboratorios Muestras Recepcin

2DO NIVEL

Laboratorios

rea Construida m 7.82 10.14 8.53 9.74 2.59 16.30 6.16

rea Libre m

rea Total m

Ecografa Rayos X

AREAS COMUNES rea Total

Ecografa 1/ S.H. Ecografa 2/ S.H. Rayos X /S.H./Cuarto oscuro Escaleras / Ascensor/Pasillo Sala de Espera Muros

15.88 16.47 38.64 82.19 10.17 74.58 347.19 rea Construida m 49.10 2.14 19.23 15.29 42.44 16.00 137.59 5.46 6.33 10.17 54.22 357.97

17.90

347.19

NIVEL

SECTOR Farmacia

ESPACIO

rea Libre m

rea Total m

3ER NIVEL

Almacn y Ventas S.H. Bonificacin Bonificacin rea de Recuperacin Gastroenterologa Unidades Gastro./S.H. Culto Oratorio Escaleras / Ascensor/Pasillo S.H. Damas AREAS COMUNES S.H. Varones Sala de Espera Muros

rea Total

7.12

357.97

NIVEL

SECTOR

ESPACIO Oftalmologa 1 Oftalmologa 2 Oftalmologa 3 ptica y Taller S.H. Consultorio odontologa 1 Consultorio odontologa 2 Sala de Espera Consultorio Gastro / S.H. Triaje Escaleras / Ascensor/Pasillo S.H. Damas S.H. Varones

Oftalmologa

4TO NIVEL

Odontologa General

ANALISIS ESTRUCTURAL |

rea Total

rea Const. rea m Libre m 15.84 18.44 18.41 13.59 1.93 18.91 20.59 21.89 15.25 11.58 101.31 5.46 6.33 357.97

rea Total m

357.97

NIVEL

SECTOR

ESPACIO Ginecologa 1/S.H.

rea Construida m 14.46 13.24 19.68

rea Libre m

rea Total m

5TO NIVEL

Ginecologa

Ginecologa 2/S.H. Ginecologa 3/S.H.

Ginecologa 4/S.H. Procedimientos/S.H. Consultorio 1 General Consultorio 2 Consultorio 3 Mamografa Triaje Escaleras / Ascensor/Pasillo Deposito Limpieza S.H. Damas AREAS COMUNES S.H. Varones Sala de Espera 2 Sala de Espera 1 Muros rea Total

19.35 18.93 16.18 11.97 19.72 15.25 11.58 97.41 2.66 5.46 6.33 21.59 10.17 53.99 357.97 357.97

NIVEL

SECTOR

ESPACIO Consultorio 1/S.H. Consultorio 2/S.H. Administracin y Direccin/S.H. Consultorio 3 Deposito Limpieza Triaje Sala de espera Pediatra/S.H. Consultorio Pediatra 1/S.H.

rea Construi da m 14.46 13.24 19.68 17.32 4.77 11.58 15.25 18.77 14.92 20.59 22.08 97.41 2.66 5.46 6.33 21.59 10.17 41.69 357.97

rea Libre m

rea Total m

General

6TO NIVEL

Pediatra

Consultorio Pediatra 2/S.H. Consultorio Pediatra 3/S.H. Juego de Nios Escaleras / Ascensor/Pasillo Deposito Limpieza S.H. Damas

AREAS COMUNES S.H. Varones Sala de Espera 2 ANALISIS ESTRUCTURAL | Sala de Espera 1 Muros rea Total

357.97

NIVEL

SECTOR

ESPACIO Consultorio 1/S.H. Consultorio 2/S.H.

rea Construi da m 14.46 13.24 19.68 17.32 4.77

rea Libre m

rea Total m

7MO NIVEL General

Consultorio 3/S.H. Consultorio 4 Deposito Limpieza

Triaje Consultorio 2 Sala de Espera 2 Sala de Espera 1 Muros rea Total

11.58 16.18 21.59 10.17 46.95 357.97 357.97

NIVEL

SECTOR

ESPACIO Comedor S.U.M

rea Construi da m 59.06 14.46 9.69 22.62 74.63 5.46 6.33 127.60 27.09 219.34

rea Libre m

rea Total m

General Administrativo 8VO NIVEL

Deposito Contabilidad Casilleros Contabilidad Escaleras / Ascensor/Pasillo S.H. Damas

AREAS COMUNES S.H. Varones Terraza Muros rea Total

219.34

RESUMEN DE AREAS Subsotano Stano

rea Construida m 210.51 247.53 297.04 347.19 357.97 357.97 357.97 357.97 357.97 321.82 3213.94

rea Libre m

ANALISIS ESTRUCTURAL |

1er NIVEL 2do NIVEL 3er NIVEL 4to NIVEL 5to NIVEL 6to NIVEL 7mo NIVEL 8vo NIVEL rea Total

68.05 17.90 7.12

36.15

10

6. ALCANCES:
La estructura del Policlnico Espritu Santo, consta de 01 bloque , el cual es de 08 niveles y 02 stanos, con techos de concreto armado tipo losa aligerada en una direccin y armadura de concreto armado. Las mayores dimensiones del edificio son de 33.77 m de largo y 18. 92m de ancho y 38.25 m de alto incluyendo los dos stanos, considerndose la estructura como irregular en planta, principalmente debido a los cambios de direccin (entrantes) mayores al 20 % de la dimensin en planta y tambin en altura debido a la diferentes reas de los stanos. Este bloque ha sido diseado como una estructura con Sistema Estructural Dual con muros estructurales de concreto armado y elementos reticulares de concreto armado. Tambin se ha incorporado el sistema moderno de proteccin ssmica ASM (Amortiguador de Sintona de Masas) para disminuir la respuesta (aceleracin, velocidad y desplazamiento) en la estructura y proteger a la estructura, as como el contenido para asegurar la operatividad y la continuidad de funcionamiento de la edificac in.

ANALISIS ESTRUCTURAL |

7. NORMAS UTILIZADAS:
Las Normas utilizadas son las siguientes: Reglamento Nacional de Edificaciones (Versin aprobada el 08.06.2006 ),E.020, E.030, E.050, E.060 (Versin aprobada el 08.05.2009), E. 070 y E.090. ACI 318S-05 Y ACI 318SR-05

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ASCE/SEI 705, Cargas Mnimas de Diseo para Edificios y Otras Estructuras, EE.UU. NEHRP Recommended Provisions for Seismic Regulations for New Buildings and Other Structures (FEMA 450), EE.UU.

8. CONFIGURACION ESTRUCTURAL:
LOSA ALIGERADA:

Debido a que, la luz mayor que se tiene es de 4.77 m, esta se encuentra ubicada entre los Ejes F y G, y que la mayora de luces estn en el orden de los 3.60 m., y el RNE indica de que para luces menores a L/25 no se revisan deformaciones, por lo tanto elegimos una losa aligerada de h=0.25 m., sin embargo para la zona de sub estacin elctrica, se ha considerado una losa aligerada de h=0.30 m. Por lo tanto la Losa Aligerada ser de Concreto Armado de h=0.25 m y h=0.30 m, conformada por viguetas de 0.25 y 0.30 x 0.10 m y una losa macisa de h=0.05 m, y bloques de ladrillo hueco de arcilla de 0.30x0.30x0.20 y 0.25m.

ANALISIS ESTRUCTURAL |

TIPOS DE LOSAS

Se han utilizado 3 tipos de lozas

LOSA ALIGERADA

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ANALISIS ESTRUCTURAL |

LOZA MACIZA

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LOSA BIDIRECCIONAL

ANALISIS ESTRUCTURAL |

Losa maciza para contrarrestar el momento torsor.

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COLUMNAS:

El predimensionamiento de las columnas y placas fueron diseadas teniendo en cuenta la carga de gravedad y carga de sismo. En este caso influyen los AMS instalados. Con la presencia de los AMS se reduce el periodo de vibracin (T), es por eso que se puede reducir la seccin de columnas.

ANALISIS ESTRUCTURAL |

TIPOS DE COLUMNAS

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ANALISIS ESTRUCTURAL |

VIGAS:

Las vigas en el eje A tenemos una viga de 0.25 x 0.70 se han diseado en el factor Peralte = L/10 Luz libre = 2.60m. Entonces nos da: 0.25 m. Para rigidizar los nudos y presenta un volado. El proyectista dispuso el diseo de 0.25 x 0.70 las vigas se han diseado en el factor

16

Peralte = L/10 Luz libre = 5.84 m. Entonces nos da: 0.60 m.

ANALISIS ESTRUCTURAL |

Para las vigas chatas Peralte = L/16 Luz libre = 3.94 m. Entonces nos da: 0.25 m.

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TABIQUERA:

Se colocar tabiquera del tipo hueco (pandereta) arriostrada con columnas y viguetas de amarre de concreto armado, con un peso unitario de 1,350 Kg/m3. Para el diseo se ha considerado una carga de tabiquera mvil de 100 Kg/m2.
ACABADOS: Se ha considerado un peso debido a los acabados de 100 Kg/m2. SOBRECARGAS:

Se han considerado las siguientes Cargas Vivas (RNE. E.020): Kg/m2 2 y 1 Stano o Oficinas o Corredor o Escaleras 1 al 8 Piso
ANALISIS ESTRUCTURAL |

250 400 400

o o o o

Salas de Operacin Cuartos Corredores y Escaleras Azotea

300 200 400 100

9. CLCULO DEL PESO (W) DE LA ESTRUCTURA:

Segn el RNE para el clculo de peso ssmico W, se ha considerado 100% de

18

las Cargas Muertas + 50% de Cargas Vivas para una estructura Esencial. PESO DE LA ESTRUCTURA = 4,228.86 Ton.

10.

CIMENTACIONES

Un edificio alto debe tener cuidado en los asentamientos del suelo y en las fuerzas que originen el volteo de la estructura, por lo tanto se ha tenido especial cuidado en el diseo de la cimentaciones planteando la profundizacin de desplante de la estructura mediante la incorporacin de 01 nivel de stano adicional y la ampliacin en rea de ambos stanos, llegando a una profundidad de desplante de 8.00 m. por debajo del nivel de la calle Vilcanota que garantiza un adecuada capacidad portante y el margen de seguridad adecuado para efectos de volteo. Se han considerado Muros de Cimentacin en todo el contorno de la estructura a manera de collarn para darle una adecuada rigidez a la cimentacin. Los muros de cimentacin han sido diseados para resistir las cargas de gravedad, el empuje del suelo, la sobre carga ocasionada por las edificaciones vecinas y vehicular de las vas, as como el empuje dinmico del suelo debido a la accin ssmica.

ANALISIS ESTRUCTURAL |

Por la forma en L que presenta el edificio, se ha considerado losas de cimentacin, para obtener un asentamiento uniforme.
CARACTERSTICAS DEL SUELO

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De acuerdo al Estudio de Mecnica de Suelos (EMS) se tiene dos Zonas de profundidad de cimentacin, Zona I y Zona II. Zona I Profundidad de desplante Capacidad portante admisible Mdulo de Balasto Kg/cm3 Zona II Profundidad de desplante Capacidad portante admisible Mdulo de Balasto Kg/cm3

Df = 7.00 m qa = 3.70 Kg/cm2 C = 5.16

Df = 13.00 m qa = 5.73 Kg/cm2 C = 8.58

11. VOLTEO DE LA ESTRUCTURA

ANALISIS ESTRUCTURAL |

Las estructuras altas tienden a voltearse por la accin ssmica, por lo tanto se debe tener en cuenta para evitar cualquier riesgo en la estructura. En vista de que el RNE, solo indica el factor de seguridad al volteo se ha recurrido a la Norma ASCE/SEI 7-05 Carga mnimas de Diseo para Edificios y otras Estructuras de los EE.UU.
Factor de Seguridad = 1.5 = Mtos. Resistentes / Mtos. De Volteo
MTO. DE VOLTEO, MO W= Peso de la estructura (por encima del 1 Nivel)

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W= W= W=

100% CM + 50% CV 1(3349) + 0.5(936) 3,817 T

CORTANTE BASAL V zusc 0.4 (1.5)(1.2)(2.5) V = ------------- P = ------------------------- (3,817) = 1,308.7 Ton R 5.25

Para el clculo de momento de volteo se tiene que distribuir las fuerzas ssmicas de acuerdo a la siguiente frmula:

DONDE: Pi = Peso por piso hi = Altura del Piso Pj = Peso de todos los pisos hj = Altura de todos los pisos

Con estos datos obtenemos las fuerzas ssmicas que producen el volteo.

ANALISIS ESTRUCTURAL |

MTO. RESISTENTE, MR

El Momento Resistente est compuesto por el momento que produce el peso W de la estructura sobre un punto de rotacin, y por el empuje pasivo que produce el suelo al estar sometido a una deformacin.
W= W= W= W= Peso de la estructura (incluidos los stanos) 100% CM + 50% CV 1(3594) + 0.5(980) 4,084 T

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EN EL EJE CORTO (YY): Mto. Resistente debido al W = W (L) = 4,084 (7.25 m) = 29,609 Ton. M DONDE: L= Mto. = = Brazo de rotacin del edificio Resistente debido al empuje del suelo: Peso especfico del Suelo = 1.65 Ton/m3 ngulo de friccin interna = 29

Empuje Pasivo = Kp = tg2 (/4 + /2) = tg2 (45 + 29/2) = 2.88 Fuerza de Empuje (Ton/ml) = Kp (1/2) H2 = 2.88(1.65)(1/2)(7.102) = 119.77 T/m

La fuerza de empuje se ubicar a 2/3 de altura a partir de la base ya que la mayores deformaciones se darn en la parte superior, la longitud de empuje corresponde a la superficie de los stanos en contacto con el terreno que es de 18.00 m.
Mr Mr = Fuerza de Pasiva de empuje x longitud x brazo resistente = 119.77 T/m x 18 m x 2/3 (7.10 m) = 10,204 Ton.m

Mr total = Mto. Resistente por el W + Mto. Resistente por el empuje del suelo Mr total = 29,609 + 10,204 = 39,813 T. m. Mr 39,813 F.S. = ----------- = --------------- = 1.51 > 1.50, est bien Mo 26,326.39

ANALISIS ESTRUCTURAL |

EN EL EJE LARGO (X-X):

Mto. Resistente debido al W = W (L) = 4,084 (12.00 m) = 49,008 Ton. M DONDE: L = Brazo de rotacin del edificio Mr total = Mto. Resistente por el W Mr total = 49,008 T. m.

Mr 49,008 F.S. = ----------- = --------------- = 1.86 > 1.50, est bien Mo 26,326.39

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En el caso del Eje Largo, el momento resistente debido al peso es suficiente para resistir las fuerzas de volteo.
CARGAS DE DISEO:

Se ha procedido al clculo de la Resistencia Requerida mediante las siguientes combinaciones de carga y considerando la envolvente de esfuerzos de acuerdo A RNE E.060 del 2009:

DONDE: CM CV SX SY SC = Carga Muerta = Carga Viva = Carga de Sismo en el Eje X-X = Carga de Sismo en el Eje Y-Y = Carga Viva

ANLISIS:
El anlisis se ha realizado mediante el mtodo de anlisis Modal Espectral, el cual analiza la estructura para los diferentes modos de vibracin y los acopla a la carga dinmica de acuerdo al espectro elstico de aceleraciones, encontrando las respuestas de aceleracin, desplazamiento, velocidad y fuerza en la estructura.

ANALISIS ESTRUCTURAL |

23

ANALISIS ESTRUCTURAL |

CAPITULO 2

24

DISEO ESTRUCTURAL
PROYECTO: Policlnico Social Alemn Espritu Santo

1. METODO DE ANALISIS:
Se ha utilizado el mtodo Modal Espectral para el clculo de la respuesta de la estructura, sin embargo se han realizado comparaciones con el mtodo Tiempo Historia principalmente para evaluar el comportamiento y beneficios del sistema de amortiguamiento.

2. PARAMETROS DE DISEO:
Los parmetros de diseo calculados a partir de la informacin proporcionada (Estudio de Mecnica de Suelos) son los siguientes:

ANALISIS ESTRUCTURAL |

Aceleracin PGA Sistema Dual Regular/Irregular R (corregido) Categora Factor Suelo Periodo del Suelo

: 0.4 g (Zona 3) :R=7 : Irregular : R(0.75) = 5.25 : Esencial U =1.5 : 1.2 (Suelo Medio) : 0.6 seg (Suelo Medio)

Aceleraciones Reales (Sin Reduccin) - Mtodo Anlisis Espectral:

Los periodos vibracin de la estructura son: 1 Modo: Periodo 0.6139 seg 2 Modo: Periodo 0.5767 seg 3 Modo: Periodo 0.5494 seg

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Vemos que los primeros tres modos (los que aportan mayor participacin modal) se encuentran muy cerca o por debajo de los 0.60 seg., (que es el periodo de vibracin predominante del suelo, RNE. NT.030) por lo tanto la amplificacin dinmica es la mxima: La estructura estar sometida a las siguientes aceleraciones reales dentro del rango elstico durante un sismo severo (0.4 g):

La Aceleracin mxima que estar sometida la estructura durante un sismo severo es de 1.20 g (11.77 m/s2), no se considera efecto torsional.

Aceleraciones de Diseo (Reducidas) - Mtodo Anlisis Espectral:

- Factor de Respuesta: 7 (Dual) - Correccin por Irregularidades: 0.75 - Factor de Respuesta Corregido: 7 (0.75) = 5.25
ANALISIS ESTRUCTURAL |

26

3. COMPARACION DE DESPLAZAMIENTOS Y ACELERACIONES

Con los registros del sismo de Ica 2007, escalamos su aceleracin pico a la mxima esperada para la costa peruana, RNE (0.4 g = 0.4 x 9.81 m/s2 = 3.93 m/s2), comparamos el comportamiento de los desplazamientos y aceleraciones del Policlnico CON y SIN Amortiguadores de Sintona de Masas. Para el clculo de las deformaciones y aceleraciones, consideramos dos puntos representativos del comportamiento dinmico de la estructura, uno en el extremo derecho de la estructura (interseccin ejes J y 7) que es el punto ms desfavorable y el otro en el centro de masas (CM), ambos en el 8vo. Nivel.

ANALISIS ESTRUCTURAL |

Punto J-7 (ms desfavorable - 8vo. Nivel)

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- Mx. Desplazamiento SIN Amortiguador = 26.43 cm (tiempo 19.38 seg) - Mx. Desplazamiento CON Amortiguador = 14.60 cm (tiempo 19.42 seg)

Punto CM (Centro de Masas 8vo. Nivel) - Mx. Desplazamiento SIN Amortiguador = 15.45 cm (tiempo 20.02 seg) - Mx. Desplazamiento CON Amortiguador = 11.19 cm (tiempo 19.38 seg)

CLCULO DE LAS ACELERACIONES (Fuerza = Masa x Aceleracin) Punto J-7 (ms desfavorable - 8vo. Nivel) Mx. Aceleracin SIN Amortiguador = 31.57 m/s2 (tiempo 19.38 seg) Mx. Aceleracin CON Amortiguador = 13.75 m/s2 (tiempo 19.44 seg)

ANALISIS ESTRUCTURAL |

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Punto CM (centro de masas 8vo. Nivel) - Mx. Aceleracin SIN Amortiguador = 15.99 m/s2 (tiempo 19.38 seg) - Mx. Aceleracin CON Amortiguador = 11.69 m/s2 (tiempo 19.12 seg)

ANALISIS ESTRUCTURAL |

CAPITULO 3

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SISTEMA ANTISISMICO DE AMORTIGUAMIENTO

PROYECTO: Policlnico Social Alemn Espritu Santo

1. INTRODUCCIN:
Durante los ltimos aos se han realizado esfuerzos importantes que han logrado desarrollar sistemas muy tiles y novedosos para proteger a las estructuras de las vibraciones, dos de los hechos ms importantes que han contribuido substancialmente a crear sistemas modernos de proteccin estructural fueron:
ANALISIS ESTRUCTURAL |

a) la necesidad de aislar las edificaciones de los indeseables ruidos y vibraciones producidos por los trenes en los ferrocarriles y los vehculos en las carreteras, y b) el desarrollo de la carrera espacial que construa y sigue construyendo estructuras cada vez ms livianas que necesitan soportar mejor las vibraciones. Todos estos esfuerzos han conducido a un buen nmero de sistemas que permiten mantener las estructuras dentro de los esfuerzos elsticos, disminuir los ruidos y vibraciones as como las deformaciones y desplazamientos, etc., con una mejora importante en su comportamiento dinmico en general, como resultado, se han desarrollado sistemas modernos de proteccin estructural, tanto activos (actuadores de masa y de fuerza, tendones), como pasivos

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(aisladores de base y los dispositivos de absorcin de energa) con muchas combinaciones y variaciones entre estos. Actualmente existen tres formas bsicas modernas de proteger a una estructura de los movimientos y vibraciones que pueden originar dao o mal funcionamiento de la misma, estos son: a) el amortiguamiento b) el aislamiento y c) los sistemas de control activo (que modifican a voluntad la respuesta de una estructura frente a impulsos de excitacin externa). El Amortiguamiento considera la disipacin de la energa dentro de la estructura misma, este puede ser intrnseco (propio de la estructura) y tambin externo mediante la incorporacin de amortiguadores en la estructura. Las vibraciones se encuentran en todo lugar, y donde existe vibracin tiene que existir amortiguamiento, comnmente la vibracin es indeseable y el amortiguamiento es til.

2. AMORTIGUADOR DE MASAS SINTONIZADO (AMS)

El Amortiguador de Masa Sintonizado es sistema dispositivo utilizado para amortiguar y disminuir la respuesta dinmica en una estructura primaria en una, dos o tres dimensiones, incluye una masa secundaria, un resorte y un elemento visco elstico, el resorte y el elemento visco elstico se interponen entre la masa primaria y la masa secundaria. Este sistema se ha utilizado en muchos edificios, principalmente en los edificios de gran altura y aquellos en donde la colocacin delos sistemas de aislamiento no son posibles como es en el presente caso, sus aplicaciones se remontan a los primeros aos de la industria automotriz donde ha tenido su desarrollo ms importante, sin embargo es en la industria de la construccin donde se est dando una aplicacin importante para disminuir vibraciones procedentes de los sismos, vientos y otras cargas dinmicas que disminuyen la eficiencia de la estructura. Adems, hay que recordar que el diseo convencional, considera un nivel de dao en la estructura mediante la formacin de rtulas plsticas y as disminuir el riesgo de colapso en la estructura, sin embargo esta filosofa conlleva a un dao importante en la estructura durante un sismo severo. Un sistema de sintona es aquel en el cual la masa secundaria y la constante de resorte de los elementos visco elsticos estn diseados

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para vibrar a aproximadamente la frecuencia natural de la masa principal. La sintona se realiza para una frecuencia optima de sintona (a) y un coeficiente de amortiguamiento ptimo (c/cc), para minimizar la respuesta de la estructura principal. Ambos, frecuencia optima de sintona y coeficiente de amortiguamiento ptimo, son dependientes de la relacin de masas (), determinada por la masa secundaria (m) dividida entre la masa efectiva o escalada de la estructura principal (M).

3. POLICLNICO ESPRITU SANTO

Es un edificio de 10 niveles de concreto armado con un sistema estructural dual (placas y prticos), tiene 02 stanos y 08 niveles por encima del nivel del suelo, dentro de su categorizacin estructural se le ha definido como un edificio irregular en planta, principalmente debido a la forma del terreno, y con cierta irregularidad en altura debido a la necesidad de un ambiente para estacionamiento de la ambulancia, por lo que se han tenido que suprimir dos vigas principales.Ante esta situacin desfavorable, y teniendo en cuenta que este edificio tiene que seguir funcionando durante e inmediatamente despus de un sismo es que se ha propuesto un Sistema Moderno de Proteccin Ssmica que mejore su comportamiento estructural sobre todo ante la accin de un sismo, protegiendo a la estructura as como al contenido y a las personas que puedan encontrarse en el edificio. Despus de una evaluacin de las caractersticas dinmicas del edificio, considerando principalmente la torsin existente en los tres modos principales, se ha tomado la decisin de disponer la colocacin de dos AMS visco elsticos para conseguir la mejor eficiencia en la reduccin de la respuesta y mejorar sustancialmente el comportamiento dinmico

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de la estructura y brindar una mayor seguridad tanto a la estructuras, equipos y personas.

CARACTERSTICAS DE EDIFICIO POLICLNICO ESPRITU SANTO

PESO DE LA ESTRUCTURA =
DISEO DE LOS AMORTIGUADORES AMS

4,228.86 Ton.

Por efectos de dimensiones y torsin del edificio, se han considerado dos (02) AMS cada uno de 106 Ton., soportados mediante 4 amortiguadores visco elsticos y con las siguientes caractersticas: k = 251.61 Ton/m a = 9.66 Hz c/cc = 0.13 Se colocarn los AMS en las siguientes ubicaciones: AMS 01 : entre los ejes A/B y 3/5 AMS 02 : entre los ejes I/J y 3/5

4. ANLISIS DE LOS RESULTADOS Se realizar un anlisis comparativo de las respuestas de desplazamiento, velocidad y aceleracin tanto para la estructura primaria Con y Sin Amortiguador de Masas Sintonizado. Tambin se evaluar los esfuerzos como carga Axial, Momentos y Cortantes en diferentes miembros individuales con y sin sistema de proteccin ssmica, tambin se compararn los esfuerzos en los elementos analizados mediante elemento finito como las placas o muros de corte. Finalmente realizaremos una evaluacin de la estructura considerando el diseo convencional, esto es mediante la utilizacin de los valores de R (factor de respuesta) comparndolos con los esfuerzos reales a que va a estar sometida la estructura Con y Sin el sistema de proteccin ssmica AMS.

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5. COMPARACIN DE LA RESPUESTA ENTRE EL SISTEMA CON AMS Y SIN AMS

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Se han identificado dos puntos importantes que nos dan una representacin del comportamiento dinmico de la estructura, uno es el Centro de Masas (CM) y el otro es el punto ms alejado de la estructura (J/7), ambos puntos muestran a travs de las respuestas de desplazamiento, velocidad y aceleracin el comportamiento de la estructura ante una accin dinmica. CM, coordenadas J/7, coordenadas del punto (x,y) (19.92, 2.85) (x,y) (34.55, -8.19)

Nota. Se ha tomado como (0,0) la interseccin de los Ejes A/5

Se han realizado las mediciones para todos los niveles de estos dos puntos para las siguientes respuestas: a) DESPLAZAMIENTO b) VELOCIDAD c) ACELERACIN mximo. mxima. mxima.

Estos valores son medidos respecto a la base de la edificacin, d) VELOCIDAD ABSOLUTA mxima. e) ACELERACIN ABSOLUTA mxima. Estos valores son absolutos y se miden respecto a un punto arbitrario fijo que no se mueve durante el sismo. Para el punto J/7 se presenta la respuesta para una excitacin en el Eje Y-Y (corto), ya que muestra los mayores valores.

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Como se puede observar, el caso ms significativo se encuentra en el punto J/7 en todos los niveles, en el cual los valores de aceleracin absoluta son muy altos, principalmente debido a la asimetra del edificio y la irregularidad en altura, llegando a una aceleracin mxima de 35.13 m/s 2 en el caso de la estructura convencional SIN AMS, sin embargo en el caso de una estructura CON AMS las aceleraciones en este punto llegan 14.69 m/s 2 que equivale al 42%, disminuyendo el dao en la estructura y en el contenido. Hay que resaltar que los 5 parmetros medidos son importantes, sin embargo es la Aceleracin Absoluta la que genera los daos debido a que las fuerzas producidas son directamente proporcionales a la masa por la aceleracin (F=m*a).

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CONCLUSIONES:
1. El Policlnico Espritu Santo, es una estructura irregular tanto en planta como en altura, teniendo una alta tendencia a la torsin en sus tres modos de vibracin principales, longitudinal, transversal y torsional. 2 La tendencia a la torsin es producida principalmente por la asimetra de la estructura en planta, tambin debido a la irregularidad en planta de los dos stanos y del 1 Nivel, con variacin importante en el alineamiento vertical de CM (centro de masas) y CR (centro de rigideces). 3. La tendencia a la torsin de la estructura genera grandes desplazamientos relativos y absolutos durante la accin de un sismo severo en los extremos de la estructura llegando a 31.1 cm. en el 8 Nivel del vrtice ubicado entre los Ejes J/7. 4. Debido a la tendencia torsional de la estructura, se evalu la colocacin de dos (02) Amortiguadores de Masa Sintonizados (AMS) con muy buenos resultados en la disminucin de la respuesta en especial en el modo torsional 5. Con la colocacin de dos (02) Amortiguadores de Masa Sintonizados reducimos los esfuerzos en las Columnas y Vigas; por ejemplo, se ha obtenido una reduccin del Momento Flector en la Columna C-12 en el 1 Nivel 6. En el presente proyecto no se ha considerado una reduccin de costos en la estructura con la incorporacin de los dos (02) AMS mediante la disminucin de seccin y reforzamiento en los elementos estructurales debido a que, al ser una edificacin de servicios mdicos, el objetivo de la incorporacin de los AMS es darle continuidad de operacin a la edificacin as como mayor proteccin al contenido tanto equipos como personas y no una reduccin de costos de la estructura.

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CAPITULO 4

ANEXOS PLANOS VISTAS

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6. FOTOS:

POLICLINICO ESPIRITU SANTO - COLOCACION DE LOS AISLADORES

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POLICLINICO ESPIRITU SANTO - COLOCACION DE LOS AISLADORES

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POLICLINICO ESPIRITU SANTO - IZAMIENTO DE AISLADORES

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POLICLINICO ESPIRITU SANTO - COLOCACION DE LOS AISLADORES

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POLICLINICO ESPIRITU SANTO - COLOCACION DE LOS AISLADORES

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7. ANEXOS CIMENTACIONES Diseo de calzadura PROPIEDADES DEL SUELO

El suelo que se halla debajo de la edificacin Este es muy suelto y deleznable, debido a su naturaleza eluvial y antrpica. Con fines del presente diseo se han considerado las siguientes propiedades: Peso unitario Gravedad especifica de los slidos ngulo de rozamiento interno Cohesin efectiva Coeficiente de empuje activo : 1,240 g/cm3 : 2,20 : 29.0 : 0,00 kg/cm2 : 0.307

2.- PROPIEDADES DE LOS MATERIALES

Peso unitario del concreto Peso unitario de la albailera Peso unitario del piso : 2,30 g/cm3 : 2,00 g/cm3 : 1,70 g/cm3

3.- DISEO DE LA CALZADURA

Para el diseo de la calzadura se considerado el efecto de arco completo por cada pao, por lo cual se ha utilizado la metodologa propuesta por Terzaghi (1943). Los resultados se presentan en los planos respectivos.

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