ANLISE ESTATSTICA DOS FENMENOS DE REPROVAO E EVASO NO CURSO DE GRADUAO EM ENGENHARIA CIVIL DA UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA

M.Sc Cludio Cesar Zimmermann claudio.ufsc@gmail.com Universidade Federal de Santa Catarina, Departamento de Engenharia Civil. Campus Universitrio, Bairro Trindade 88040-900 Florianpolis SC. Dra. Lia Caetano Bastos lia@ecv.ufsc.br Universidade Federal de Santa Catarina, Departamento de Engenharia Civil. Campus Universitrio, Bairro Trindade 88040-900 Florianpolis SC. Alex Willian Buttchevitz alex.wbu@gmail.com Universidade Federal de Santa Catarina, Departamento de Engenharia Civil. Campus Universitrio, Bairro Trindade 88040-900 Florianpolis SC. Cristine Yohana Ribas cristine.cyr@gmail.com Universidade Federal de Santa Catarina, Departamento de Engenharia Civil. Campus Universitrio, Bairro Trindade 88040-900 Florianpolis SC. Fabio de Marchi Pintos fmp.fabio@gmail.com Universidade Federal de Santa Catarina, Departamento de Engenharia Civil. Campus Universitrio, Bairro Trindade 88040-900 Florianpolis SC. Matheus Soares Geraldi matheus.s.geraldi@gmail.com Universidade Federal de Santa Catarina, Departamento de Engenharia Civil. Campus Universitrio, Bairro Trindade 88040-900 Florianpolis SC. Renata Ligocki Pedro renata.ligocki@gmail.com Universidade Federal de Santa Catarina, Departamento de Engenharia Civil. Campus Universitrio, Bairro Trindade 88040-900 Florianpolis SC.

Resumo: A presente pesquisa tem por desgnio analisar estatisticamente a evaso de alunos de graduao do Curso de Engenharia Civil da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC). O principal objetivo encontrar a relao entre reprovao nas matrias e evaso no curso, identificando em que perodos do curso ocorrem as maiores taxas de evaso. Para isso, foram analisadas informaes sobre desempenho acadmico, reprovao e evaso entre as geraes de alunos que ingressaram no Curso no perodo de 2000 a 2009. Aps a tabulao, o saneamento e a organizao dos dados obtidos junto a Coordenadoria do Curso, foram produzidos elementos grficos e tabelas que proporcionaram uma melhor visualizao dos fenmenos de reprovao e evaso no referido Curso de Graduao. Palavras-chave: Evaso, Reprovao, Ensino de Graduao, Engenharia Civil.

INTRODUO

Diante do atual panorama econmico e o mercado de trabalho cada vez mais competitivo, a formao acadmica de nvel superior tem se tornado um requisito cada vez mais bsico para ingressar no mercado de trabalho. Mesmo com as exigncias econmicas e sociais de um nvel de escolaridade mais elevado, o fenmeno de evaso do ensino superior ainda ocorre em propores significativas. A evaso se caracteriza como a sada definitiva do aluno de seu curso de origem sem conclu-lo (CEEE, 1996). A evaso se refere aos fatores que levam o estudante a abdicar dos estudos (MACHADO & MOREIRA, 2010). A evaso tem sido um assunto em voga no que adjudica a educao pblica brasileira, sendo inclusive considerada pelo Ministrio da Educao como um critrio de autoavaliao institucional (CEEE, 1996). O tema vem sendo discutido e analisado no mbito da pesquisa cientfica e das politicas pblicas, sendo que alguns programas como o REUNI Programa de Apoio a planos de Reestruturao e Expanso das Universidades Federais e polticas governamentais, tm sido implementadas para, dentre outros fins, minimizar a evaso. Os impactos deste fenmeno ocorrem em diversos nveis, evidenciados tanto em micro sistemas dentro da Universidade, questo institucional; quanto macro sistemas Estado ou Governo, ao representar um gasto de verba subaproveitado no setor educacional. No mbito nacional, a preocupao com a evaso tornou-se mais evidente a partir do ano de 1995, quando foi criado pelo MEC a Comisso Especial de Estudos de Evaso (CEEE) nas Universidades Pblicas Brasileiras. O relatrio divulgado por esta serviu como embasamento terico para a presente pesquisa. Inserido no referido curso de graduao, o Programa de Educao Tutorial do curso de Engenharia da UFSC (PET/ECV/UFSC), elabora semestralmente um estudo intitulado ndices de Reprovao, no qual so expostos os percentuais de reprovao semestral em cada uma das disciplinas oferecidas no Curso. Sabendo da importncia do tema em questo e tendo acesso ao acervo destes dados, o PET/ECV/UFSC questionou-se sobre a possibilidade de analis-los e relacion-los com a evaso no Curso de Engenharia Civil. 2 JUSTIFICATIVA E OBJETIVOS

A partir de um acervo de dados sobre os ndices de reprovao nas disciplinas do Curso de Engenharia Civil, surgiu a iniciativa por parte dos bolsistas do PET/ECV/UFSC em analisar um pouco mais a fundo estas informaes. A anlise buscou estudar a ocorrncia de reprovaes e correlacionar reprovao e evaso, caso seja possvel, juntamente com o banco de dados sobre evaso no curso, disponibilizado pela coordenadoria do curso de graduao. Durante o andamento da pesquisa, a obteno de alguns resultados previamente inferidos serviu de subsdio para Pr-Reitoria de Ps Graduao da UFSC justificar a necessidade do incremento do nmero de bolsas para alunos de ps-graduao pelo programa REUNI. Para que o aumento de bolsas do programa REUNI destinadas ao apoio a graduao fosse aprovado, foi preciso comprovar o desempenho dos graduandos nas disciplinas do curso e a real necessidade de bolsistas para auxiliar no ensino de graduao. Os bolsistas do programa REUNI atuam nas disciplinas com elevado percentual de reprovao, auxiliando em monitorias, em preparao de aulas e materiais didticos e em informatizao de disciplinas. Ao atuarem prestando apoio ao curso de graduao, espera-se que ocorra a diminuio dos ndices de reprovao e, consequentemente, a reduo da evaso do curso. A eficcia ou no dessa poltica dever ser confirmada com o estudo aprofundado dos dados de reprovao e evaso no curso.

A pesquisa teve como objetivos verificar o momento do curso em que ocorrem as maiores taxas de evaso, por meio da anlise estatstica dos dados, se no ciclo bsico ou no ciclo profissionalizante; analisar especificamente cada fase do curso para verificar em qual delas ocorre maior taxa de evaso; e verificar o desempenho acadmico dos alunos evadidos, procurando relacionar reprovao e evaso. 3 METODOLOGIA

Para que o estudo pudesse ser realizado foi necessrio, primeiramente, obter a listagem de todos os alunos ingressantes no curso no perodo entre os anos 2000 e 2009. Para tal, foi contatado o Ncleo de Processamento de Dados (NPD) da Universidade, por meio do qual se obteve a referida listagem. A partir destes dados, foram selecionados os alunos cuja situao classificada pelo NPD como abandono ou desistncia. Convm salientar que tanto abandono quanto desistncia do curso caracterizam-se como evaso. Por definio do NPD da UFSC, desistncia distingue-se do abandono pela postura ativa do aluno que solicita oficialmente sua desistncia na coordenadoria do curso, enquanto que o abandono implica na sada do curso sem o prvio aviso a IES - Instituio de Ensino Superior (o aluno no renovou a matrcula dentro do prazo previsto). De modo a se cobrir um nmero representativo de alunos evadidos e obter uma estatstica significativa, a amostra foi constituda de 292 alunos que evadiram do curso, no perodo de 2000 a 2009. Os dados coletados foram analisados pontualmente e, a priori, agrupados por semestre de ocorrncia. Foi ento obtido com a Coordenadoria do Curso o acompanhamento curricular de cada aluno que se encontrava na faixa de interesse (abandono e desistncia). Neste documento constam informaes das disciplinas que o aluno se matriculou por semestre e o seu respectivo aproveitamento, juntamente com as cargas horrias de aprovao, de reprovao e total. O programa do curso de graduao em Engenharia Civil da UFSC dividido em 10 perodos semestrais acadmicos, intitulados de fase. Para analisar o aproveitamento no curso do aluno evadido, estabeleceu-se um parmetro de comparao intitulado de fase equivalente cursada. Este parmetro foi obtido determinando-se a razo entre a carga horria aprovada do aluno pela carga horria mdia por semestre do curso (455 horas-aula). O valor obtido foi arredondado para o nmero inteiro consecutivo, sendo esta a fase equivalente, caracterizando a situao acadmica do aluno no momento da evaso. importante ressaltar que este nmero no corresponde ao tempo de permanncia do aluno no curso, e, sim, ao nvel acadmico alcanado. Para os muitos alunos que apenas se matricularam no curso e no foram aprovados em nenhuma disciplina (carga horria aprovada nula), criou-se uma fase equivalente especial, intitulada de fase zero. Tabela 1 Alunos Fase 0
Fase 0 FI Nota 0 Nota > 0 N de alunos 55 3 14 72 % 76,40% 4,20% 19,40% 100%

Conforme pode ser observado na Tabela 1, 76,4% desses discentes no obtiverem frequncia mnima nas disciplinas matriculadas, enquanto que outros 4,2%, apesar de receberem frequncia suficiente em alguma disciplina, receberam nota 0 em todas as cursadas. Tendo em vista tais informaes, optou-se por classificar estes alunos em uma fase a parte, a fim de no causar distoro nos nmeros referentes aos alunos da fase 1. Sabe-se que o fenmeno da evaso no de simples entendimento, j que so inmeros os fatores que levam o aluno a abandonar o curso. Os principais motivos da evaso relacionados ao aluno decorrem da situao socioeconmica, opo por mudana de curso ou de carreira, desencanto com o curso escolhido, pouco preparo para enfrentar o nvel de dificuldade exigido por alguns cursos e desinformao do aluno quanto carreira, (segundo a CEEE, 1996). Desta forma, no possvel explicar consistentemente a evaso apenas analisando dados numricos. Buscando aprimorar o estudo em questo, elaborou-se um questionrio para a obteno de dados qualitativos junto aos alunos evadidos, sendo os referidos questionrios enviados via e-mail a cada um dos alunos evadidos. Contudo, para que a amostra de questionrios respondidos fosse significativa ao nvel de confiana de 95%, seriam necessrias no mnimo 202 respostas, nmero este que no foi alcanado. provvel que a desatualizao do cadastro dos e-mails na base de dados do NPD, aliado ao desinteresse por parte dos alunos em responder o questionrio sejam a causa do baixo nmero de respostas recebidas. 4 RESULTADOS

Cabe aqui salientar que se realizou apenas uma anlise quantitativa da evaso no curso de graduao em Engenharia Civil da UFSC, e que este fenmeno, conforme j comentando anteriormente, bastante complexo para ser explicando somente por nmeros, requerendo uma pesquisa qualitativa. Os resultados expostos a seguir foram obtidos por meio da anlise estatstica descritiva. A primeira anlise realizada foi referente ao ciclo de ensino no qual estavam inseridos os alunos evadidos do curso. O curso de Engenharia Civil pode ser dividido em dois ciclos de ensino: o bsico e o profissionalizante. O ciclo bsico, que engloba as quatro primeiras fases do curso, composto, em suma, por disciplinas comuns a todas as engenharias, como Clculo, Fsica e disciplinas relacionadas representao grfica, informtica e estatstica. De maneira anloga, o ciclo profissionalizante caracterizado por disciplinas voltadas a formao especfica do Engenheiro Civil, que proporcionam ao aluno um contato direto com os conhecimentos necessrios ao exerccio da futura profisso. A Figura 1 mostra em qual ciclo de ensino os alunos evadiram do curso. Para a gerao deste grfico, fez-se a soma dos alunos evadidos que estavam cursando da primeira a quarta fase, excluindo a Fase 0, obtendo assim o percentual de evaso durante o ciclo bsico. Os demais alunos, evadidos da quinta a dcima fase, foram contabilizados como evaso no ciclo profissionalizante. Foram, posteriormente, calculados os valores relativos em porcentagem.

Figura 1 Evaso por Ciclos de Ensino.

Pela anlise da Figura 1 nota-se que a grande maioria dos alunos evade do curso durante o Ciclo Bsico, que por ser muito terico, por vezes muito abstrato, e abordar assuntos pouco aplicados diretamente ao cotidiano profissional, costuma desmotivar o ingressante no curso. Alm disso, as matrias com os maiores ndices de reprovao no curso esto inseridas no referido Ciclo, conforme constatado na Figura 2. A Figura 2 foi elaborada com base no banco de dados da atividade ndices de Reprovao, realizada semestralmente pelo PET/ECV/UFSC. Desta forma, as estatsticas computam o aproveitamento nas disciplinas de todos os alunos do curso, evadidos e no evadidos. Alm disso, apesar da Figura 2 ter sido confeccionada com dados a partir do ano de 2008, visando conferir a situao atual das reprovaes no curso, o panorama pouco mudou quando se analisaram os dados dos anos 2000 a 2007.

Figura 2 Dez matrias com mais reprovao no curso de graduao em Engenharia Civil da UFSC. Anlise feita com dados do perodo de 2008 a 2010. A partir da anlise conjunta de Figura 1 e Figura 2 possvel inferir que quanto maior a taxa de reprovao das disciplinas, mais propenso estar o aluno a evadir naquele ciclo de ensino. O carcter das disciplinas cursadas pelo aluno, se do ciclo bsico ou profissionalizante, est relacionada diretamente com a tendncia a evaso. Tambm se observa na Figura 2 que nas disciplinas do ciclo profissionalizante, Mecnica de Slidos I e Mecnica de Slidos II, o percentual de desistentes, 7,2 e 5,4% respectivamente, menor do que nas disciplinas do ciclo bsico. Isso pode indicar uma maior motivao dos alunos em cursar at o final as matrias do ciclo profissionalizante, mesmo que estas apresentem um alto grau de dificuldade. Em relao ao grau de dificuldade ao longo do curso de graduao, outra anlise realizada com base no banco de dados da atividade ndices de Reprovao mostra a evoluo do ndice de aproveitamento acadmico (notas) ao longo das fases do curso. A

Figura 3 expe o ndice mdio de aproveitamento acadmico em cada fase deste. Cabe aqui destacar que os dados utilizados para a elaborao do diagrama de barras da Figura 3 abrangem o perodo entre 2001 e 2010. Alm disso, para a obteno do ndice de aproveitamento mdio de cada fase se ponderou a nota mdia em cada disciplina da fase em funo de sua carga horria, evitando assim distores nos resultados.

Figura 3 ndice de Aproveitamento Mdio por Fase. Anlise feita com dados do perodo de 2001 a 2010. Ao analisar a Figura 3, possvel afirmar que o ndice de aproveitamento mdio de cada fase no possui uma tendncia regular no decorrer do curso. Mesmo assim, continua sendo vlida a assertiva de que nas fases mais avanadas do curso existe uma maior motivao e interesse por parte do aluno, fazendo com que o ndice mdio de aproveitamento mdio seja, em geral, maior. As fases iniciais do curso, principalmente a primeira e a segunda, so as que apresentam os menores ndices de aproveitamento, podendo-se justificar dentre vrios motivos pelo impacto do aluno recm-ingresso no curso e pela maneira como os contedos so lecionados. No segundo ano do curso, nas terceira e quarta fases, pode-se perceber que ocorre um aumento do ndice mdio de aproveitamento. neste perodo do curso que o graduando comea a ter os primeiros contatos com disciplinas de carter prtico-profissionalizante, como desenho tcnico e topografia. A partir da quinta fase, os declnios do ndice de aproveitamento podem ser explicados, sobretudo, devido ao nvel de exigncia dos professores ministrantes de certas disciplinas. Como so matrias de primordial importncia para formao do Engenheiro Civil, a exemplo das disciplinas de Estruturas de Concreto Armado, Tcnicas de Construo Civil, Mecnica dos Solos, dentre outras, exigido do graduando um empenho maior ao cursar tais disciplinas. Voltando anlise do grupo dos alunos evadidos, relacionou-se na Figura 4 a fase de evaso com a percentagem de reprovao nas matrias cursadas. Os alunos evadidos foram

agrupados de acordo com a fase que estavam cursando quando evadiram do curso. Posteriormente, foi calculada a porcentagem de reprovao de cada aluno por meio do quociente da carga horria reprovada pela carga horria total. A mdia simples das porcentagens de reprovao de cada grupo de alunos permitiu ilustrar a relao que pode ser vista na Figura 4. Nota-se nesta que quanto mais tarde o aluno evade do curso, menor tender a ser sua porcentagem de reprovao nas matrias cursadas.

Figura 4 ndice mdio de reprovao nas matrias cursadas vs. Fase de evaso. A Figura 5 ilustra a distribuio percentual dos alunos evadidos por fase de evaso do curso, ratificando que os fatores ndice de reprovao, taxa de evaso e disciplina do ciclo bsico esto diretamente relacionados. Nota-se igualmente que um nmero expressivo (30,5%) dos graduandos abandona o curso durante a 2 fase deste. medida que o graduando evolui no curso, torna-se menor a possibilidade de evaso deste, provavelmente em funo de um maior interesse nas disciplinas e uma consolidao de sua escolha profissional.

Figura 5 Fase em que ocorre a evaso e percentual acumulado.

CONSIDERAES FINAIS

Os resultados obtidos levam concluso de que a evaso nos curso de graduao em Engenharia Civil da UFSC um fenmeno predominante nas fases iniciais do curso, principalmente, primeira e segunda fases. possvel afirmar que o processo de evaso est ligado ao alto ndice de reprovao das disciplinas do ciclo bsico (primeira quarta fase). No decorrer do curso, ocorre um decrscimo da taxa de evaso, coincidindo com o ciclo profissionalizante. Com as informaes providas da pesquisa, busca-se contribuir para um melhor diagnstico e conhecimento das reprovaes e evases dentro do Curso de Engenharia Civil da UFSC tanto para os discentes e docentes, e num mbito mais geral, para a IES. Apesar de a presente pesquisa ser um caso particular de anlise, em especfico ao curso de graduao em Engenharia Civil da UFSC, e haja vista a ocorrncia global e complexa dos fenmenos estudados, o propsito que outros cursos e instituies tenham a iniciativa de discutir este tema. Indubitavelmente, as anlises apresentadas bem como o levantamento da situao de reprovao/evaso do curso, precisam ser complementadas com outros estudos e discusses acerca do assunto por meio de abordagens diferenciadas. A compreenso da evaso/reprovao deve conduzir adoo de medidas mitigadoras que possam diminu-las ou san-las. Tais medidas devem ser constantemente avaliadas e posteriormente institucionalizadas e consolidadas. De todas as consideraes feitas, por suposto no decorre a concluso de que as exigncias do curso devam ser minimizadas, uma vez que a qualidade do ensino de graduao deve ser mantida e ampliada, sempre visando formao ntegra do futuro profissional. Agradecimentos Os autores deste trabalho agradecem a colaborao das diversas pessoas e entidades que permitiram a realizao da presente pesquisa. Agradecimentos especiais so feitos ao Programa de Educao Tutorial da Engenharia Civil da Universidade Federal de Santa Catarina PET/ECV/UFSC, pelo incentivo prtica de pesquisas bem como o auxlio por meio de bolsa de estudos; Coordenadoria do Curso de Graduao em Engenharia Civil da UFSC, pelo fornecimento dos dados necessrios para a realizao deste estudo; ao Ncleo de Processamento de Dados NPD, pelo auxilio na explanao das definies utilizadas na pesquisa e indiretamente pela disponibilizao dos dados; e, finalmente, aos professores que orientaram essa pesquisa, Prof. M.Sc. Cludio Cesar Zimmermann e Prof. Dr. Lia Caetano Bastos, pela dedicao, ateno e pelos conhecimentos transmitidos, os quais levaram a execuo e concluso deste trabalho. 6 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

COMISSO ESPECIAL DE ESTUDOS DE EVASO CEEE. Diplomao, Reteno e Evaso nos Cursos de Graduao em Instituies de Ensino Superior Pblicas. Disponvel em: <http://www.dominiopublico.gov.br/download/texto/me001613.pdf> Acesso em: 19 mai. 2011. MACHADO, M.R.L.; MOREIRA, P.R. Educao Profissional no Brasil, Evaso Escolar e Transio para o Mundo do Trabalho. Anais: Seminrio Nacional de Educao Profissional e Tecnolgica. Belo Horizonte, MG, 2010.

STATISTICAL ANALYSIS OF EVASION AND REPROBATION IN THE CIVIL ENGINEERING SCHOOL OF THE FEDERAL UNIVERSITY OF SANTA CATARINA

Abstract: The present research has the purpose to analyze statistically the evasion of graduation students in the Civil Engineering School of the Federal University of Santa Catarina (UFSC). The main objective is to find the relation between the reprobation in the disciplines and the evasion of the Course, identifying in which periods occur the biggest taxes of evasion. For that, there were analyzed information about the academic performance, reprobation and evasion, between the students generations that began the University from 2000 to 2009. After tabbing, filtering and organizing the data acquired from the School Coordination, there were produced charts and tables that provided a better visualization of the reprobation and evasions phenomenon in the Course. Key-words: Evasion, Reprobation, Undergraduate, Civil Engineering.