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MODULE DIAGNOSTIC AUTOMOBILE LES CAPTEURS AUTOMOBILE

MECATRONIQUE AUTOMOBILE
Abdelwahab MAHDHI I.S.E.T de Djerba Dpartement de Gnie Mcanique dlmhdhlw@yahoo.fr novembre-dcembre 2008

Abdelwahab MAHDHI

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Plan du cours

1.1 Introduction;

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Plan du cours

1.1 Introduction; 1.2 Les capteurs;

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Plan du cours

1.1 Introduction; 1.2 Les capteurs; 1.3 Les capteurs rsistifs;

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Plan du cours

1.1 Introduction; 1.2 Les capteurs; 1.3 Les capteurs rsistifs; 1.4 Les capteurs inductifs;

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Plan du cours

1.1 Introduction; 1.2 Les capteurs; 1.3 Les capteurs rsistifs; 1.4 Les capteurs inductifs; 1.5 Les capteurs de position du papillon des gaz;

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Plan du cours

1.1 Introduction; 1.2 Les capteurs; 1.3 Les capteurs rsistifs; 1.4 Les capteurs inductifs; 1.5 Les capteurs de position du papillon des gaz; 1.6 Les capteurs Piezo-lectrique;

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Plan du cours

1.1 Introduction; 1.2 Les capteurs; 1.3 Les capteurs rsistifs; 1.4 Les capteurs inductifs; 1.5 Les capteurs de position du papillon des gaz; 1.6 Les capteurs Piezo-lectrique; 1.7 Sonde oxygne;

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Plan du cours

1.1 Introduction; 1.2 Les capteurs; 1.3 Les capteurs rsistifs; 1.4 Les capteurs inductifs; 1.5 Les capteurs de position du papillon des gaz; 1.6 Les capteurs Piezo-lectrique; 1.7 Sonde oxygne;
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DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Introduction En automobile, tout devient lectronique, linjection, lallumage, la climatisation, lindicateur de vitesse du vhicule, la position des siges, le freinage... Tout cela est gr par des calculateurs qui ne sont autres que de vritables ordinateurs. Cependant, pour fonctionner, ces calculateurs ont besoin dinformations qui sont prleves sur le moteur, la boite de vitesses, les roues...

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DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Introduction (suite) Cest le rle des capteurs. Les capteurs sont utiliss notamment dans les trois domaines suivants : Scurit (p.ex. systme ESP, systme ABS et airbag)

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Introduction (suite) Cest le rle des capteurs. Les capteurs sont utiliss notamment dans les trois domaines suivants : Scurit (p.ex. systme ESP, systme ABS et airbag) Groupe motopropulseur (p.ex. sonde lambda, capteur darbre cames et capteurs de cliquetis)

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Introduction (suite) Cest le rle des capteurs. Les capteurs sont utiliss notamment dans les trois domaines suivants : Scurit (p.ex. systme ESP, systme ABS et airbag) Groupe motopropulseur (p.ex. sonde lambda, capteur darbre cames et capteurs de cliquetis) Confort (p.ex. capteur de pluie, capteur pour le systme de conditionnement dair et rcepteur de tlcommande de portes)

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Introduction (suite) Cest le rle des capteurs. Les capteurs sont utiliss notamment dans les trois domaines suivants : Scurit (p.ex. systme ESP, systme ABS et airbag) Groupe motopropulseur (p.ex. sonde lambda, capteur darbre cames et capteurs de cliquetis) Confort (p.ex. capteur de pluie, capteur pour le systme de conditionnement dair et rcepteur de tlcommande de portes)

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E XEMPLES DE CONFIGURATIONS

Conguration A Systme RED avec pompe VE.E Bosch

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E XEMPLES DE CONFIGURATIONS

Conguration A Systme RED avec pompe VE.E Bosch Conguration B Systme avec injecteurs pompes

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E XEMPLES DE CONFIGURATIONS

Conguration A Systme RED avec pompe VE.E Bosch Conguration B Systme avec injecteurs pompes Conguration C Systme RED avec pompe PE.H Bosch

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E XEMPLES DE CONFIGURATIONS

Conguration A Systme RED avec pompe VE.E Bosch Conguration B Systme avec injecteurs pompes Conguration C Systme RED avec pompe PE.H Bosch Conguration D Systme common rail Bosch

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E XEMPLES DE CONFIGURATIONS

Conguration A Systme RED avec pompe VE.E Bosch Conguration B Systme avec injecteurs pompes Conguration C Systme RED avec pompe PE.H Bosch Conguration D Systme common rail Bosch (Plan du cours)

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Systme RED avec pompe VE.E Bosch

(Exemples de congurations)
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Systme avec injecteurs pompes

(Exemples de congurations)
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Systme RED avec pompe PE.H Bosch

(Exemples de congurations)
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Systme common rail Bosch

(Exemples de congurations)
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Les capteurs Ce sont des sondes, des dtecteurs qui sont utiliss dans de nombreuses applications. Sur les automobiles actuelles le contacteur est trs peu utilis car les calculateurs ont besoins de capteurs "volus " dont on va prsent quelques un: 1. Capteur rsistif

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Les capteurs Ce sont des sondes, des dtecteurs qui sont utiliss dans de nombreuses applications. Sur les automobiles actuelles le contacteur est trs peu utilis car les calculateurs ont besoins de capteurs "volus " dont on va prsent quelques un: 1. Capteur rsistif 2. Capteur type inductif

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Les capteurs Ce sont des sondes, des dtecteurs qui sont utiliss dans de nombreuses applications. Sur les automobiles actuelles le contacteur est trs peu utilis car les calculateurs ont besoins de capteurs "volus " dont on va prsent quelques un: 1. Capteur rsistif 2. Capteur type inductif 3. Capteurs spciques

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Les capteurs Ce sont des sondes, des dtecteurs qui sont utiliss dans de nombreuses applications. Sur les automobiles actuelles le contacteur est trs peu utilis car les calculateurs ont besoins de capteurs "volus " dont on va prsent quelques un: 1. Capteur rsistif 2. Capteur type inductif 3. Capteurs spciques 4. Le capteur Piezo-lectrique

DIAGNOSTIC AUTO : Les capteurs Automobile

Les capteurs Ce sont des sondes, des dtecteurs qui sont utiliss dans de nombreuses applications. Sur les automobiles actuelles le contacteur est trs peu utilis car les calculateurs ont besoins de capteurs "volus " dont on va prsent quelques un: 1. Capteur rsistif 2. Capteur type inductif 3. Capteurs spciques 4. Le capteur Piezo-lectrique (Plan du cours)
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Les capteurs rsistifs

Ce type de capteur est trs utilis. Il peut tre construit sur le principe dun potentiomtre (rsistance variable) comme cest souvent le cas pour la jauge carburant ou pour relever la position du papillon des gaz, soit sous la forme dune thermistance CTN, CTP. 1. Exemple 1 Capteur de temprature du liquide de refroidissement;

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Les capteurs rsistifs

Ce type de capteur est trs utilis. Il peut tre construit sur le principe dun potentiomtre (rsistance variable) comme cest souvent le cas pour la jauge carburant ou pour relever la position du papillon des gaz, soit sous la forme dune thermistance CTN, CTP. 1. Exemple 1 Capteur de temprature du liquide de refroidissement; 2. Commande Commande dune thermistance;

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Les capteurs rsistifs

Ce type de capteur est trs utilis. Il peut tre construit sur le principe dun potentiomtre (rsistance variable) comme cest souvent le cas pour la jauge carburant ou pour relever la position du papillon des gaz, soit sous la forme dune thermistance CTN, CTP. 1. Exemple 1 Capteur de temprature du liquide de refroidissement; 2. Commande Commande dune thermistance; 3. Exemple 2 Capteur de temprature dair;

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Les capteurs rsistifs

Ce type de capteur est trs utilis. Il peut tre construit sur le principe dun potentiomtre (rsistance variable) comme cest souvent le cas pour la jauge carburant ou pour relever la position du papillon des gaz, soit sous la forme dune thermistance CTN, CTP. 1. Exemple 1 Capteur de temprature du liquide de refroidissement; 2. Commande Commande dune thermistance; 3. Exemple 2 Capteur de temprature dair; (Plan du cours)
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Capteur de temprature du liquide de refroidissement

(a)

(b)

(c) (Les capteurs rsistifs)


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(d)
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Commande dune thermistance

(a)

(b)

(c) (Les capteurs rsistifs)


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(d)
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Capteur de temprature dair Une temprature basse produit une rsistance leve tandis quune temprature leve produit une rsistance faible. Lunit de commande dtermine la temprature dair, en surveillant la tension par le biais du capteur. tension dalimentation: 5 V rsistance: 2 000 - 3 000 ohm / 20o C (Les capteurs rsistifs)
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rsistance: 200 - 300 ohm / 90o C


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Les capteurs inductifs

Ils sont utiliss pour dtecter un moment prcis, synchroniser des informations, dterminer des vitesses, compter le nombre de tours. Souvent, ils dtectent le passage dune cible. On cite deux exemples de capteurs inductifs sont : 1. types Exemple capteur magntique sur vilbrequin;

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Les capteurs inductifs

Ils sont utiliss pour dtecter un moment prcis, synchroniser des informations, dterminer des vitesses, compter le nombre de tours. Souvent, ils dtectent le passage dune cible. On cite deux exemples de capteurs inductifs sont : 1. types Exemple capteur magntique sur vilbrequin; 2. Exemple 1 Capteur magntique sur vilbrequin;

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Les capteurs inductifs

Ils sont utiliss pour dtecter un moment prcis, synchroniser des informations, dterminer des vitesses, compter le nombre de tours. Souvent, ils dtectent le passage dune cible. On cite deux exemples de capteurs inductifs sont : 1. types Exemple capteur magntique sur vilbrequin; 2. Exemple 1 Capteur magntique sur vilbrequin; 3. Exemple 2 Le capteur effet Hall;

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Les capteurs inductifs

Ils sont utiliss pour dtecter un moment prcis, synchroniser des informations, dterminer des vitesses, compter le nombre de tours. Souvent, ils dtectent le passage dune cible. On cite deux exemples de capteurs inductifs sont : 1. types Exemple capteur magntique sur vilbrequin; 2. Exemple 1 Capteur magntique sur vilbrequin; 3. Exemple 2 Le capteur effet Hall; (Plan du cours)
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Exemple capteur magntique sur vilbrequin

(b) Capteur sur (a) Diffrents capteurs vilbrequin Opel Astra G (Z16XE) magntiques (Les capteurs inductifs)
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Capteur magntique sur vilbrequin A=aimant permanent ; B=noyau en fer doux ; C=bobine ; D=roue dente. La capteur de plateau magntique est constitu dun aimant permanent et dune bobine enroule autour dun noyau en mtal. Une roue dente en fer est monte sur le vilebrequin. Ds que la roue dente en fer tourne, elle modie le champ magntique lintrieur de la bobine et gnre une tension dans la bobine du capteur
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Branchement dun capteur magntique

(a)

(b)

(c) (Les capteurs inductifs)


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(d)
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Image dun capteur magntique

(a)

(b)

a) Limage doscilloscope dun capteur plateau magntique avec une dent manquante sur la roue dente (sans tension dalimentation sur le l de signal), b) Limage doscilloscope dun capteur plateau magntique avec une dent manquante sur la roue dente (avec tension dalimentation sur le l de signal) (Les capteurs inductifs)
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Le capteur effet Hall

(a)

(b)

(c)
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(d)
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Forme des cibles en fonction des capteurs

Forme des cibles en fonction des capteurs. (Les capteurs inductifs)


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Les capteurs de position du papillon des gaz

Ils sont utiliss pour dtecter un moment prcis, synchroniser des informations, dterminer des vitesses, compter le nombre de tours. Souvent, ils dtectent le passage dune cible. On cite deux exemples de capteurs inductifs sont :

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Les capteurs de position du papillon des gaz

Ils sont utiliss pour dtecter un moment prcis, synchroniser des informations, dterminer des vitesses, compter le nombre de tours. Souvent, ils dtectent le passage dune cible. On cite deux exemples de capteurs inductifs sont : 1. Exemples Capteurs de position du papillon des gaz;

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Les capteurs de position du papillon des gaz

Ils sont utiliss pour dtecter un moment prcis, synchroniser des informations, dterminer des vitesses, compter le nombre de tours. Souvent, ils dtectent le passage dune cible. On cite deux exemples de capteurs inductifs sont : 1. Exemples Capteurs de position du papillon des gaz; 2. Premier type Potentiomtre simple;

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Les capteurs de position du papillon des gaz

Ils sont utiliss pour dtecter un moment prcis, synchroniser des informations, dterminer des vitesses, compter le nombre de tours. Souvent, ils dtectent le passage dune cible. On cite deux exemples de capteurs inductifs sont : 1. Exemples Capteurs de position du papillon des gaz; 2. Premier type Potentiomtre simple; 3. Deuxime type Potentiomtre double;

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Les capteurs de position du papillon des gaz

Ils sont utiliss pour dtecter un moment prcis, synchroniser des informations, dterminer des vitesses, compter le nombre de tours. Souvent, ils dtectent le passage dune cible. On cite deux exemples de capteurs inductifs sont : 1. Exemples Capteurs de position du papillon des gaz; 2. Premier type Potentiomtre simple; 3. Deuxime type Potentiomtre double; (Plan du cours)
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Exemple de capteurs de position du papillon des gaz

(b) Magneti Marelli pour Peugoet (a) Mono Motronic pour Golf 3 607

(c) Multec S(F) pour Astra

(d) Magneti Marelli pour Clio

(Les capteurs de position du papillon des gaz)


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Potentiomtre simple

Schma de cblage dun potentiomtre simple et vue clate de la plaque du potentiomtre.


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Potentiomtre simple

Image doscilloscope dun potentiomtre de soupape du papillon des gaz et les caractristiques correspondantes. (Les capteurs de position du papillon des gaz)
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Potentiomtre double

Schma de cblage pour potentiomtre double doubles.


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Potentiomtre double

2 images doscilloscope de deux capteurs de position de papillon des gaz largement ouverts et compltement ferms. (Les capteurs de position du papillon des gaz)
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Les capteurs Piezo-lectrique La pizo-lectricit est un phnomne propre certains types de cristaux (le quartz est le plus connu) ou de cramiques anisotropes.

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Les capteurs Piezo-lectrique La pizo-lectricit est un phnomne propre certains types de cristaux (le quartz est le plus connu) ou de cramiques anisotropes. (effet "direct") : application dune pression Charges lectriques

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Les capteurs Piezo-lectrique La pizo-lectricit est un phnomne propre certains types de cristaux (le quartz est le plus connu) ou de cramiques anisotropes. (effet "direct") : application dune pression Charges lectriques (effet "inverse") : Application dune tension lectrique Modication des dimensions des cristaux.

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Les capteurs Piezo-lectrique La pizo-lectricit est un phnomne propre certains types de cristaux (le quartz est le plus connu) ou de cramiques anisotropes. (effet "direct") : application dune pression Charges lectriques (effet "inverse") : Application dune tension lectrique Modication des dimensions des cristaux. Il y a l un moyen de transformer un signal lectrique en dformation mcanique et rciproquement.

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Les capteurs Piezo-lectrique La pizo-lectricit est un phnomne propre certains types de cristaux (le quartz est le plus connu) ou de cramiques anisotropes. (effet "direct") : application dune pression Charges lectriques (effet "inverse") : Application dune tension lectrique Modication des dimensions des cristaux. Il y a l un moyen de transformer un signal lectrique en dformation mcanique et rciproquement.

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Les capteurs Piezo-lectrique (suite) Ce sont aussi des capteurs capables " dcouter " une frquence et de transmettre une image sous forme dun signal lectrique (capteur de cliquetis).

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Les capteurs Piezo-lectrique (suite) Ce sont aussi des capteurs capables " dcouter " une frquence et de transmettre une image sous forme dun signal lectrique (capteur de cliquetis). 1. Localisation Capteur MAP;

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Les capteurs Piezo-lectrique (suite) Ce sont aussi des capteurs capables " dcouter " une frquence et de transmettre une image sous forme dun signal lectrique (capteur de cliquetis). 1. Localisation Capteur MAP; 2. Exemple 1 Exemple capteur MAP;

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Les capteurs Piezo-lectrique (suite) Ce sont aussi des capteurs capables " dcouter " une frquence et de transmettre une image sous forme dun signal lectrique (capteur de cliquetis). 1. Localisation Capteur MAP; 2. Exemple 1 Exemple capteur MAP; 3. Exemple 2 Capteur cliquetis;

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Les capteurs Piezo-lectrique (suite) Ce sont aussi des capteurs capables " dcouter " une frquence et de transmettre une image sous forme dun signal lectrique (capteur de cliquetis). 1. Localisation Capteur MAP; 2. Exemple 1 Exemple capteur MAP; 3. Exemple 2 Capteur cliquetis; (Plan du cours)

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Capteur MAP Caractristiques techniques tension dalimentation: 5 V tension de sortie: 0 - 5 V

(a) CLIO II 1.2 16V (D4F-712)

(b) ASTRA G 1.6 16V (Z 16 XE)

(Les capteurs Piezo-lectrique (suite))


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Exemple capteur MAP

(a)

(b)

Capteur de pression absolue a) Clio; b) Opel (Les capteurs Piezo-lectrique (suite))


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Capteur cliquetis Le capteur de dtonation dtecte les cognements du moteur et envoie un signal lunit de commande qui crera un retard lallumage jusqu ce que les cognements cessent.

(a) CLIO II 1.2 16V (D4F-712)

(b) signal de tension de sortie quand on frappe le capteur avec un petit marteau

(Les capteurs Piezo-lectrique (suite))


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Sonde oxygne La sonde oxygne est un capteur spcique aux dispositifs dinjection.

Noir = (+) signal Blancs = ls chauffage Gris = (-) signal


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Sonde oxygne Les lments dune sonde oxygne sont :

Gaine protectrice Joint dtanchit

1 4 fils

Support de llment Zirconium Joint dtanchit

Connecteur

Tube protecteur

lment Titane

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Sonde oxygne Elle fonctionne comme une pile concentration doxygne. Place dans les gaz dchappement, elle fournit un signal denviron 1000 MV (1 volt) en absence doxygne (mlange trop riche) et de 100 MV en sa prsence (mlange trop pauvre)
Tension capteur (U) Volts (V)

RICHE

STOECHIO.

PAUVRE

(Plan du cours)
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Bibliographie

Logiciel WorkshopData ATI; NGK :La sonde oxygne; Moteur diesel : Diagnostics et mises au point, Edition : FOUCHER, Bernard Vieux.

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