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Introduccin y Conceptos Bsicos

TECNICONTROL

INTRODUCCIN Y CONCEPTOS BSICOS UNIONES BRIDADAS El apernado es, en gran parte, un arte emprico en el presente y la experiencia de otros es a menudo la mejor gua para el xito.
Good Bolting Practices. Electric Power Research Institute.

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El siguiente material tiene la intencin de hacerle conocer los principios y mtodos comnmente aceptados y reconocidos usados en el montaje de uniones apernadas. Sin embargo, cada posible aplicacin de esos mtodos no puede ser previsto y esos lineamientos generales no reemplazan otras reglas o regulaciones aplicables. SIEMPRE SIGA LAS REGLAS DE SEGURIDAD, PROCEDIMIENTOS LOCALES Y DE LA COMPAIA CUANDO LLEVE A CABO CUALQUIERA DE LOS TRABAJOS DESCRITOS EN ESTA PRESENTACION
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Emisiones no deseadas o FUGAS


Las emisiones fugitivas son descargas no planeadas en tuberas no confinadas, ductos o venteos. Las emisiones fugitivas de vlvulas, bombas y bridas en los Estados Unidos han sido estimadas en mas de 300,000 toneladas de producto por ao.

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Costos visibles

Perdida de Material

El costo de un problema de apernado SEGURIDAD!


Energa desperdiciada Costos mano de obra Costos de materiales Costos de parada Costos ambientales Impacto en la imagen de la compaa Multas y Compensaciones
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Costos Invisibles
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DE DONDE VIENEN LAS FUGAS?

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GRANDES PROBLEMAS PUEDEN EMPEZAR CON UNA PEQUEA FUGA!


Todos somos responsables de asegurar que las emisiones sean minimizadas y el trabajo sea hecho correctamente!

Fuego en Terminal de almacenamiento en el Reino Unido el 11 de Diciembre de 2005

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LOS PROFESIONALES DE APERNADO DE HOY USAN MUCHOS SOMBREROS


Plantas de potencia Sistemas de vapor Reactores nucleares Tuberas de gas Unidades hidrulicas Bombas y compresores Refineras Etc.

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Y LA FORMA DE HACER EL TRABAJO AHORA

NO ES EXACTAMENTE COMO SE ACOSTUMBRABA


Aumento de complejidad Tolerancias nuevas y

ajustadas
Normas de trabajo y

seguridad
Menos tiempo para

mantenimiento
Costos altos

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SEGURIDAD

HERRAMIENTAS CALIBRADAS

PERSONAL CERTIFICADO

PROGRAMA

UNION CONFIABLE 100%

CALIDAD

CUMPLIMIENTO DE ESTANDARES

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PERSONAL CERTIFICADO

La puerta al futuro no puede ser abierta a golpes por la fuerza bruta!

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CUANTAS UNIONES APERNADAS HAY EN ESTA IMAGEN

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ESTA DEBE SER ABIERTA CON UNA LLAVE

EDUCACION
ENTRENAMIENTO EN EL LUGAR DE TRABAJO MEJORA

TANTO EL DESARROLLO DE LA LABOR COMO EL PERSONAL INVOLUCRADO


CALIDAD, EFICIENCIA, SEGURIDAD Y SATISFACCION DEL

TRABAJADOR : MEJORA TOTAL

LA EDUCACION: BENEFICIO TOTAL Introduccin y Conceptos Bsicos


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POR QU CERTIFICAMOS SOLDADORES??, NO SE REQUIERE EXPERIENCIA O ENTRENAMIENTO PARA APRETAR UNIONES BRIDADAS??

BRIDA CRITICA

JUNTA SOLDADA NO ES SUFICIENTE CON AJUSTARLAS USTED DEBE HACERLO CORRECTAMENTE! Y USTED TIENE QUE PROBARLO!

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NIVELES DE CERTIFICACION (bajo estudio por ASME)


1 NIVEL ESPECIALISTA CERTIFICADO EN APERNADO Curso bsico de 8 horas con examen escrito y prctico Competencia demostrada en mtodos de apernado, manejo de herramientas, reconocimiento de estndares de calidad y procedimientos de seguridad. 2 NIVEL INSPECTOR CERTIFICADO EN APERNADO Curso de 2 das siguiendo el nivel de especialista, con examen escrito y prctico. Competencia demostrada en teora y prctica de mtodos de apernado, manejo de herramientas, implementacin de estndares de calidad y procedimientos de seguridad. Calificado para supervisar trabajos y cumplimiento de documentacin 3 NIVEL INSTRUCTOR CERTIFICADO EN APERNADO Rango de inspector, ms experiencia prctica / Curso de instructor de 3 das y competencia demostrada en enseanza y auditoria de calidad.

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Que aprender usted en este curso:


PRINCIPIOS DE CONFIABILIDAD DE JUNTAS BASES DE TORQUE Y TENSION FACTORES QUE AFECTAN LA EXACTITUD DE LA CARGA SELECCION E INSTALACION DE EMPAQUES PRINCIPIOS DE TENSIONADO SIN TORSION PROS Y CONTRAS DE HERRAMIENTAS DE APERNADO Y ACCESORIOS PLANEANDO PARA RESULTADOS SEGUROS Y EXITOSOS MIDIENDO, AUDITANDO Y REPORTANDO ANTICIPAR Y CORREGIR PROBLEMAS SECUENCIAS DE APERNADO, MODELOS Y PROCEDIMIENTOS APLICACION PRACTICA Introduccin y Conceptos Bsicos
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MUCHAS INDUSTRIAS CIENTOS DE APLICACIONES

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NO IMPORTA CUAN GRANDE Y COMPLEJA SEA LA MAQUINARIA... EN SU CORAZON, ASEGURANDO TODO ESTA

EL PEQUEO PERNO

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Hay muchos tipos de pernos, tuercas, esprragos y tornillos ...

Los llamamos a todos SUJETADORES ROSCADOS


EN ESTE CURSO USAREMOS EL TERMINO GENERICO PERNOS Introduccin y Conceptos Bsicos
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Los sujetadores roscados o pernos tienen Dos Grandes ventajas 1. Los pernos son desmontables y reutilizables
Usted podra soldar las ruedas a los ejes de su carro, pero no sera muy conveniente para hacer un cambio de neumtico!

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CUAL VALVULA ES MAS FACIL DE DESMONTAR

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2. Los pernos mantienen unida la junta

(hablaremos sobre esto ms adelante) Introduccin y Conceptos Bsicos


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EL SECRETO ES...

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ESTIRE EL PERNO, Y COMO SI FUERA UN RESORTE REGRESARA Y SE APRETARA CON LA UNION

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La clave es: - Suficiente accin de resorte para mantener unida la junta pero no demasiado esfuerzo sobre el perno mas all del punto de fluencia que no le permita regresar elsticamente

QUEREMOS LLEGAR AL PUNTO EXACTO!


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LLAMAMOS A ESTA ACCION DE RESORTE

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LA CARGA TOTAL DEBE SER MAYOR QUE LAS PRESIONES DE ESCAPE


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Los Componentes claves de una junta

Sujetadores (pernos, tuercas y arandelas)


Hay 3 componentes que operan juntos como un sistema Cada parte debe estar correcta para lograr un sello efectivo Una parte no puede compensar una falla fatal en otra

Bridas Empaque
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El perno como un resorte a tensin

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La junta como un resorte a compresin

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El resorte a tensin con un resorte a compresin

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La mayora de los resortes (incluyendo pernos y bridas) se comportan en forma predictiva de acuerdo a la Ley de Hooke, la cual establece que el esfuerzo (L/L) es proporcional a la fuerza de deformacin (F) y por extensin tambin al esfuerzo (F/A) Esto puede ilustrarse grficamente en un diagrama esfuerzo/deformacin

PSI E S F U E R Z O C A R G A

CURVA ESFUERZO/DEFORMACION . ESFUERZO ULTIMO DE .


FLUENCIA RANGO PLASTICO RANGO ELASTICO TENSION

.
DEFORMACION (STRETCH) L
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Un par de conceptos importantes: Elasticidad = la habilidad de un material para

regresar a su forma original despus de que la carga aplicada ha sido removida.


resortable o estirable no es lo mismo que elstico (banda de caucho vs. cuerda de piano)

Rigidez= la resistencia de un material a la deflexin

cuando esta sujeto a fuerzas externas.

Lo opuesto a flexibilidad no es elasticidad. Rigidez no es lo mismo que resistencia (cermica vs. acero dulce)

POR LO TANTO UNA JUNTA DE ACERO Y UN PERNO DE ACERO SON IGUALMENTE ELASTICOS NOSOTROS QUEREMOS QUE EL PERNO SEA FLEXIBLE Y LA JUNTA SEA RIGIDA Introduccin y Conceptos Bsicos
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Diagramas de junta El grfico de deflexin de carga

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El diagrama bsico de la Junta

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El diagrama de la junta Carga aplicada actuando sobre la junta

EL AJUSTE DE LOS PERNOS SE AFECTA MUY POCO POR LA CARGA EXTERNA SOBRE UNA JUNTA Introduccin y Conceptos Bsicos
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Junta Dura

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Junta Suave

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Vamos a ver si tenemos esos conceptos claros

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ALGUNAS FORMULAS Y DEFINICIONES Las siguientes definiciones y frmulas prcticas pueden ser tiles en stos ejercicios y son detalladas lo suficiente para nuestras necesidades en este curso.
Area de un crculo = r

= 3.14

r = radio del crculo

1 pulg = 2.54 cm = 25.4 mm Tamao de tuerca hex trabajo pesado = distancia entre las caras de una tuerca grado

industrial

Dimetro del perno = distancia nominal del ancho del perno

para convertir dimetro del perno a tamao de tuerca hex: Tamao de tuerca = (dimetro del perno x 1.5) + 1/8 pulg (una tuerca estndar puede no tener la medida adicional de 1/8 )
torque = momento angular o fuerza un movimiento de giro o torsin

(expresado como distancia x fuerza en libras pie o Newton-metro) (cont.)

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FORMULAS Y DEFINICIONES (cont.)
Newton-metro (Nm) = unidad de fuerza o torque aprox igual a .738 ft/lbs. (1 lb/pie= 1.35

Nm)

Tensin = el esfuerzo o fuerza de retorno de resorte en la longitud de un perno causado

por su estiramiento torque

Torsin = el esfuerzo de giro en un perno causado por el trabajo de la friccin contra el Carga o precarga = la suma de la fuerza de apriete sobre una junta causada por tensin

en los pernos y que la mantiene unida

Coeficiente de friccin = el porcentaje de torque aplicado necesario para vencer la

friccin en las roscas y tambin entre la tuerca o cabeza del perno y la superficie de la brida mtricos se expresa como el numero de milmetros entre hilos

Paso de rosca = el nmero de hilos por pulgada en un perno o esprrago // para pernos Hex = abreviacin de hexagonal significa seis lados Punto de fluencia = el punto de tensin a partir del cual el perno perder la propiedad de

volver a su forma original por encima de este punto el perno sufrir deformacin

UN GLOSARIO CLARO Y ENTENDIBLE DE TERMINOS DE APERNADO, CON MUCHAS AYUDAS UTILES PUEDE ENCONTRARSE EN: www.boltscience.com Introduccin y Conceptos Bsicos
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Cmo acta la carga en una junta apernada

CARGA EXTRA

Perno apretado asegurando un soporte


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Cuanta carga sostiene el perno?


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Capacidad de carga de una junta

CARGA EXTRA

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