1

MOTORES DE COMBUSTION INTERNA : ciclos de cuatro tiempos MOTORES DE COMBUSTION INTERNA : ciclos de cuatro tiempos
2
El motor de combustin interna es aqul en el cual el fluido
que intercambia trabajo con las partes del motor, son los gases
de combustin de la mezcla aire/combustible que ingresa al
mismo.
Interesa considerar la potencia entregada por un motor como
El Motor de Combustin Interna El Motor de Combustin Interna
producto de lo que ingresa al mismo en trminos de energa y
en eficiencia total.
La energa suministrada a un motor est contenida en la
mezcla aire-combustible. Por tanto puede ser expresada por la
energa de la mezcla por unidad de masa y la tasa a la cual es
suministrada al motor.
CICLO OTTO IDEAL CICLO OTTO IDEAL
Admisin:
Proceso 0-1. El pistn se desplaza
desdeel PMS (punto muerto superior)
al PMI (puntomuertoinferior).
La vlvula de admisin, VA se
encuentraabierta. El pistnrealizauna
carrera completa. El cilindro se llena p
con mezcla aire/combustible. Al final
delaadmisin(enel PMI) secierrala
VA.
Compresin:
Proceso 1-2. Con las dos vlvulas
cerradas (VA y vlvula de escape,
VE), el pistn se desplaza desde el
PMI al PMS.
Se realiza una carrera
completa. Se comprime la
mezcla aire/combusti-ble.
Esta compresin es
adiabtica.
CICLO OTTO IDEAL (Continuacin) CICLO OTTO IDEAL (Continuacin)
Encendido:
proceso 2-3. Cuando el pistn llega al PMS,
seenciendelachispaen labujay sequema
la mezcla en la cmara de combustin,
aumentando la presin de 2 a 3, a volumen
constante.
Trabajo:
Proceso 3 4 Conlasdos vlvulas cerradas el Proceso 3-4. Conlasdos vlvulas cerradas el
pistn se desplaza desde el PMS al PMI. Se
realizaunacarreracompleta. Esteproceso es
adiabtico.
Ap. Vlvula de Escape:
Proceso 4-1. Estacadadepresinde4 a1 es
instantnea a volumen constante y ocurre
cuandoseabrelavlvuladeescape.
Escape:
Proceso 1-0. El pistn se desplaza
desdeel PMI al PMS. Serealizauna
carreracompleta(laVE estabierta
y la VA se encuentra cerrada). En
principio la presin dentro del
cilindro es constante e igual a la
atmosfrica
3
El ciclo terico tiene las siguientes particularidades:
Procesos:
Procesos (01) (admisin, combustible/aire) y (10)
(expulsin de gases de combustin) son tericamente
ambos a presin atmosfrica. Como se recorren en
sentidos opuestos, se anulan.
La combustin (23) y la apertura vlvula de escape
(41) se suponen ambos procesos iscoros (a
volumenconstante).
La compresin (12) y la expansin o carrera de
trabajo (34) se suponen adiabticas reversibles, sin
friccin. Es decir Q
12
=0 y Q
34
=0.
4
W/ Q
Procesos isentropicos de12 y 34:
T
S
11
22
33
44
DETERMINACION DE LA EFICIENCIA DETERMINACION DE LA EFICIENCIA
V =Cte
V =Cte
q=W / Qs
q=(Qs Q
R
)/Qs
q=1 Q
R
/Qs
Q
R
=Q
4-1
=AU
4-1
=-mCv (T
4
T
1
)
Q
s
=Q
2-3
=AU
2-3
=mCv (T
3
T
2
)
2 3
1 4
T T
T T
1

= q
( )
k 1
K 2 1
k 1
2
1
2 1
k 1
1
2
1
2
r T T
V
V
T T
V
V
T
T

=
|
|
.
|

\
|
=
|
|
.
|

\
|
=
( )
k 1
K 3 4
k 1
3
4
3 4
k 1
3
4
3
4
r T T
V
V
T T
V
V
T
T

=
|
|
.
|

\
|
=
|
|
.
|

\
|
=
) compresin de lacin (Re r
V
V
V
V
k
3
4
2
1
= =
1 k
k
r
1
1

= q
VV11 yy VV44 son son los los volmenes volmenes mxi mo mxi mo yy mnimo mnimo de de
la la mezcla mezcla en en el el cilindro cilindro. . Se Se establece establece que que la la razn razn
de de compresin compresin (V (V
11
/V /V
22
)) es es aproximadamente aproximadamente 77..
Si Si la la razn razn de de compresin compresin es es 77 yy k= k= 11 44 Si Si la la razn razn de de compresin compresin es es 77 yy k= k= 11,,44 ,,
entonces entonces qq==54 54%%..
La La razn razn de de compresin compresin no no puede puede exceder exceder de de 7 7
pues pues de de lo lo contrario contrario se se produce produce encendido encendido
prematuro prematuro yy golpeteo golpeteo. .
El El rendimiento rendimiento generalmente generalmente es es menor menor que que 54 54%%..
Entrada de aire,
con la vlvula de
admisin abierta
el pistn al
descender aspira
aire llenando as
el cilindro
Compresin, con
las vlvulas
cerradas, el pis-
tn al elevarse
comprime el aire.
La inyeccin co-
mienza hacia el
final de la com-
presin
Expancin, la
mezcla inflama-
da se expande
forzando el pis-
ton hacia abajo.
Esta es la ca-
rrera de poten-
cia
Escape, con la
vlvula de esca-
pe abierta, el
pistn al elevar-
se expulsa del
cilindro los
gases de com-
bustin
5
2 3
a=1, b=2, c=3;d=4
La mezcla de combustible y aire se
calienta por encima de su temperatura
de ignicin, utilizando relaciones de
compresin en el intervalo 14:1 a 24:1 y
presiones de compresin de 400 a 700
lb/in
2
.
1
4
0
11
22
33
44
T
S
Procesos isentropicos de 12 y 34:
DETERMINACION DE LA EFICIENCIA DETERMINACION DE LA EFICIENCIA
3
1
2 3
4
q=W / Qs
q=(Qs Q
R
)/Qs
q=1 Q
R
/Qs
Q
R
=Q
4-1
=AU
4-1
=-mCv (T
4
T
1
)
Q
s
=Q
2-3
=AH
2-3
=mC
P
(T
3
T
2
)
( )
( )
( )
( )
2 3
1 4
2 3 P
1 4 V
T T K
T T
1
T T mC
T T mC
1

= q

= q
p y
( )
c
1 k
K 1 3
c 2 3
2
3
2 3
2
3
2
3
r r T T
r T T
V
V
T T
V
V
T
T

=
= = =
( )
1 k
k 1 2
1 k
2
1
1 2
k 1
1
2
1
2
r T T

V
V
T T
V
V
T
T

=
|
|
.
|

\
|
=
|
|
.
|

\
|
=
) compresin de lacin (Re r
V
V
V
V
k
2
4
2
1
= =
e combustibl de
admisin de Grado r
V
V
c
2
3
=
DETERMINACION DE LA EFICIENCIA (continuacin) DETERMINACION DE LA EFICIENCIA (continuacin)
1 k 1 k
1 k
4
3
3 4
k 1
3
4
3
4
V V V
V
V
T T
V
V
T
T
|
|

|
|
|

|
|
|
.
|

\
|
=
|
|
.
|

\
|
=


( )
(

|
|
.
|

\
|
= q

1 r K
1 r
r
1
1
c
K
c
1 K
k
( )
C 1 4
1 k
K
C C
1 k
K 1 4
4
2
C 3 4
2
3
4
2
3 4
r T T
r
1
r r r T T
V
V
r T T
V
V
V
V
T T
=
|
|
.
|

\
|
=
|
|
.
|

\
|
=
|
|
.
|

\
|
=

k
6
El ciclo real difiere, cmo en el ciclo Otto, del Ideal por
varias causas:
Las presiones de admisin y escape difieren de la
presin atmosfrica
Ciclo real diesel:
presin atmosfrica.
Es difcil mantener la presin constante durante la
combustin.
Los proceso no son adiabticas por que no es igual
tratarse de aire en la transformacin 1-2 y de gases de
combustin en las transformaciones 3-4.
1. Cilindro
2. Pistn
3. Culata
4. Bloque
5. Vlvula de admis.
6. Vlvula de escape
7. Cmara de combus.
8. Biela
9 M ib l
14
13
12
17
4
7 6 5 3
2
1
9. Manibela
10. Cigeal
11. Cojinete
12. Arbol de levas
13. Empujador
14. Arbol de balanc.
15. Carter
16. Bomba de aceite
17. Bomba de agua
18. Volante de inerc.
11
18
15
16
10
9
8
En los procesos a entropa constante:
7
Ejemplo
An ideal Otto cycle with air as the working fluid has a compression ratio of 9.5. The
highest pressure and temperature in the cycle, the amount of heat transferred, the
thermal efficiency, andthe meaneffective pressure are to be determined.
The properties of air are: cp = 1.005 kJ/kgK, cv = 0.718 kJ/kgK, R = 0.287kJ /kgK, and k = 1.4
308K
800K
308 K
An ideal Otto cycle with air as the working fluid has a compression ratio of 8. The
amount of heat transferred to the air during the heat addition process, the thermal
efficiency, and the thermal efficiency of a Carnot cycle operating between the same
temperaturelimits are to be determined.
8
Ejemplo
T
1
=300 K
R
k
=16
R
c
=2
Determine:
a) La temperatura despus de la adicin de calor
b) La eficiencia y
c) la presin media efectiva