BATERA DE PRDIDAS PREINFORME

UNIVERSIDAD INDSUTRIAL DE SANTANDER ESCUELA DE INGENIERA QUMICA LABORATORIO DE PROCESOS Bucaramanga, 28 de Noviembre 2013

INTRODUCCIN

El flujo de un lquido en una tubera viene acompaado de una prdida de energa, que suele expresarse en trminos de energa por unidad de peso de fluido circulante (dimensiones de longitud), esto se denomina prdida de carga. La prdida de carga est relacionada con variables fluido dinmicas segn el tipo de flujo, laminar o turbulento. En tuberas horizontales se evidencia en una disminucin de la presin de la direccin del flujo. Adems de las prdidas de carga lineales, producidas por las tensiones viscosas originadas por la interaccin entre el fluido circulante y las paredes de la tubera. Se producen otro tipo de prdidas que se originan en puntos singulares de las tuberas (cambios de direccin, codos, vlvulas, juntas...) y que se deben a fenmenos de turbulencia. La suma de estas prdidas de carga accidentales o localizadas ms las prdidas por rozamiento dan las prdidas de carga totales.

OBJETIVOS GENERAL:

Analizar el comportamiento de un fluido, principalmente las prdidas de presin generadas por accesorios que se instalan en un tramo de la tubera, como codos, bifurcaciones, entre otros.

ESPECFICOS: Comparar las prdidas de cargas obtenidas mediante la prctica con los resultados al usar expresiones tericas. Aprender acerca del manejo de equipos y tcnicas involucradas en la prctica de bateras perdidas.

MARCO TERICO A la prdida de presin del fluido, a travs de todo su recorrido por la instalacin, se le denomina prdida de carga. En el caso de tuberas horizontales, la prdida de carga se manifiesta como una disminucin de presin en el sentido del flujo. La prdida de carga est relacionada con otras variables fluido dinmicas segn sea el tipo de flujo, laminar o turbulento. Adems de las prdidas de carga lineales (a lo largo de los conductos), tambin se producen prdidas de carga singulares en puntos concretos como codos, ramificaciones, vlvulas, etc. En el clculo de las prdidas de carga en tuberas juegan un papel discriminante dos factores: el que la tubera sea lisa o rugosa y el que el rgimen de corriente sea laminar o turbulento.

PRDIDAS LINEALES Las prdidas lineales son debidas a las tensiones cortantes de origen viscoso que aparecen entre el fluido y las paredes de la tubera. Considerando flujo estacionario en un tramo de tubera de seccin constante (Figura 1), las prdidas de carga se pueden obtener por un balance de fuerzas en la direccin del flujo:

Las caractersticas de los esfuerzos cortantes para: Flujo laminar, las diferentes capas del fluido discurren ordenadamente, siempre en direccin paralela al eje de la tubera y sin mezclarse, siendo el factor dominante en el intercambio de cantidad de movimiento la viscosidad. Flujo turbulento, existe una continua fluctuacin tridimensional en la velocidad de las partculas (tambin en otras magnitudes intensivas, como la presin o la temperatura), que se superpone a las componentes de la velocidad El tipo de flujo, laminar o turbulento, depende del valor de la relacin entre las fuerzas de inercia y las fuerzas viscosas, es decir del nmero de Reynolds Re, cuya expresin se muestra a continuacin de forma general y particularizada para tuberas de seccin transversal circular:

Siendo,

Cuando Re<2000 el flujo es laminar. Si Re>4000 el flujo se considera turbulento. Entre 2000 < Re < 4000 existe una zona de transicin. En rgimen laminar, los esfuerzos cortantes se pueden calcular de forma analtica en funcin de la distribucin de velocidad en cada seccin (que se puede obtener a partir de las ecuaciones de Navier-Stokes), y las prdidas de carga lineales hpl se pueden obtener con la llamada ecuacin de Hagen-Poiseuille, en donde se tiene una dependencia lineal entre la prdida de carga y el caudal:

Tambin es vlida la ecuacin de Darcy-Weisbach, en donde el coeficiente de friccin depende exclusivamente del nmero de Reynolds, y se puede obtener su valor:

En rgimen turbulento, no es posible resolver analticamente las ecuaciones de Navier-Stokes. No obstante, experimentalmente se puede comprobar que la dependencia entre los esfuerzos cortantes y la velocidad es aproximadamente cuadrtica, lo que lleva a la ecuacin de Darcy-Weisbach:

siendo f un parmetro adimensional, denominado coeficiente de friccin o coeficiente de Darcy, que en general es funcin del nmero de Reynolds y de la rugosidad relativa de la tubera: f=f(Re,r ). En rgimen turbulento el coeficiente de friccin depende, adems de Re, de la rugosidad relativa: r=/D; donde es la rugosidad de la tubera, que representa la altura promedio de las irregularidades de la superficie interior de la tubera.

Colebrook y White (1939) combinaron diversas expresiones y propusieron una nica expresin para el coeficiente de friccin que puede aplicarse en cualquier rgimen turbulento:

Esta ecuacin tiene el inconveniente de que el coeficiente de friccin no aparece en forma explcita, y debe recurrirse al clculo para su resolucin. A partir de ella, Moody desarroll un diagrama que lleva su nombre, en el que se muestra una familia de curvas de iso-rugosidad relativa, con las que se determina el coeficiente de friccin a partir de la interseccin de la vertical del nmero de Reynolds, con la iso-curva correspondiente.

Posteriormente otros autores ajustaron los datos experimentales y expresaron el coeficiente de friccin en funcin del nmero de Reynolds y de la rugosidad relativa con una frmula explcita:

Para nmeros de Reynolds muy la importancia de la subcapa lmite laminar disminuye frente a la rugosidad, y el coeficiente de friccin pasa a depender slo de la rugosidad relativa:

Para conductos no circulares, es posible utilizar las expresiones deducidas para conductos circulares sustituyendo el dimetro D por el denominado dimetro hidrulico, Dh, que se define de la siguiente manera:

PRDIDAS SINGULARES Las prdidas singulares son las producidas por cualquier obstculo colocado en la tubera que suponga una mayor o menor obstruccin al paso del flujo: entradas y salidas de las tuberas, codos, vlvulas, cambios de seccin, etc. Normalmente son pequeas comparadas con las prdidas lineales. Para su estimacin se suele emplear la siguiente expresin:

Donde hps es la prdida de carga en la singularidad, que se considera proporcional a la energa cintica promedio del flujo; la constante de proporcionalidad, , es el denominado coeficiente de prdidas singulares. Existen nomogramas, que permiten estimar las longitudes equivalentes para los casos de elementos singulares ms comunes, en funcin del dimetro de la tubera. En realidad, adems del dimetro, la longitud equivalente depende del coeficiente de friccin, pero ste no se suele contemplar en esos nomogramas, por lo que el clculo es slo aproximado.

DIAGRAMA DE FLUJO DEL PROCESO El diagrama de flujo usado tradicionalmente para la representacin de un sistema de prdida de cargas se muestra en la Figura #.

REFERENCIAS Prcticas de Laboratorio. Prdidas de Carga en una tubera. Universidad de Oviedo, Mecnica de Fluidos. 2008. Martnez, Y.E. Prdida de carga en tuberas y accesorios. Universidad Nacional de Trujillo. Ingeniera Agroindustrial. 2011. Cengel, Y. & Cimbala, J. Mecnica de fluidos: Fundamentos y Aplicaciones. Mxico: Editorial McGraw-Hill. Pg. 341-347, 367. 2006.