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Afnor et Groupe Eyrolles, 2012 ISBN Afnor : 978-2-12-465375-1 ISBN Eyrolles : 978-2-212-13528-2
SECTION A-II
Ce qui est relatif ladhrence est repr par lindiceb (comme bond en anglais). La contrainte dadhrence maximum envisageable (assimile une rsistance) est note fb.
A-II.1.1 Adhrence
Elle est essentielle au fonctionnement du bton arm. Une adhrence de qualit est obtenue par lusage darmatures haute adhrence (HA) et par une mise en place soigne du bton assurant un contact intime et continu avec larmature. Une rsistance susante du bton est galement requise. Le contact intime assure en plus la protection des armatures contre la corrosion, ceci de deux faons: dune part, en empchant ou en retardant larrive puis laccumulation dagents agressifs au contact des barres; dautre part, par eet chimique, le PH basique du bton tant protecteur.
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Attention: ds que dans certaines zones le contact nest plus intime, il se produit un eet de pile entre les zones de qualits de contact direntes, plus ou moins intimes, qui dclenche une corrosion outrepassant la protection chimique. Contrairement ce quon pourrait croire, un lger voile de rouille adhrent recouvrant la surface des aciers est favorable: dune part, il prouve que dventuels rsidus huileux issus du laminage ont t limins; dautre part, en se liant chimiquement avec le bton denrobage, il neutralise cette corrosion naissante et dveloppe une adhrence encore plus forte et plus intime.
La gureA-II.1.1 montre une barre bien enrobe. Cela est obtenu par un bton bien formul et vibr comme il convient, susamment mais pas trop.
FigureA-II.1.1. Bon enrobage: un contact intime bton-armature en tout point.
Deux situations sont viter: Bton trop raide ou insusamment vibr: il est caverneux et, comme montr sur la gureA-II.1.2, il subsiste au contact des armatures des espaces importants non remplis de bton. Ceux-ci diminuent dautant laire de contact armature-bton et, par suite, les eorts dadhrence mobilisables. Par ailleurs, ces espaces sont dsastreux au regard de la corrosion des armatures. Ils se comportent comme des piges eau, et permettent une circulation aise des agents agressifs au contact de larmature ainsi que linstauration deets de pile outrepassant la protection chimique.
FigureA-II.1.2. Mauvais enrobage d un bton trop sec ou insufsamment vibr: le bton est caverneux avec de nombreux manques au contact avec les armatures.
Bton trop vibr ou formul avec trop deau. Comme illustr sur la gureA-II.1.3, il se produit une sgrgation qui cre, en dessous des barres, un espace en forme de demi-lune rempli deau, donc sans bton. Ce dfaut de contact a les mmes consquences vis--vis de ladhrence et de la corrosion que le cas prcdent.
FigureA-II.1.3. Mauvais enrobage d un bton trop mouill ou trop vibr: un espace initialement rempli deau se forme en sous-face des armatures.
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Maurice Arnaud
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FigureA-II.1.5. Risque dclatement du bton denrobage sous laction des efforts dadhrence.
FigureA-II.1.6. Aciers de couture sopposant lclatement du bton denrobage sous laction des efforts dadhrence. Ils reprennent leffort de pousse vers lextrieur exerc par les bielles inclines.
A-II.1.2 Ancrages
Lancrage est la solidarisation par adhrence dune barre, son extrmit, au bton avec lequel elle doit travailler en synergie. Pour reprendre un eort donn, une barre doit, dune part, tre susamment rsistante, dautre part, tre ancre pour leort reprendre. La solution la plus simple est un ancrage droit. Lorsquil ny a pas assez despace pour permettre le dveloppement complet dun ancrage droit, on a recours un ancrage courbe. Cest notamment la solution recommande aux extrmits des poutres. Lancrage courbe est aussi la solution de scurit lorsquil y a une incertitude sur la qualit de ladhrence.
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Les corrlations entre ,b et leortFs capable dtre repris par une barre sont illustres sur la gureA-II.1.7 et explicites ci-dessous. On admet, cest une simplication, que la contrainte dadhrence dveloppe le long de ,b est constante. Sa valeur maximum est la rsistance dadhrence fb. Alors leort repris est proportionnel laire de contact bton-armature. Sa valeur est Fs = fb.,b.p.f, o f est le diamtre de la barre.
Longueur dancrage droit total ,b,total
,b,total est tel que: eort ancr =rsistance de la barre fb.p.f.,b,total =fyk.p.f2/4 Donc: ,b,total =[fyk.(p.f2/4)]/[fb.(p.f)] = f/4.fyk/fb
Fs
Fs
Fs = kb
Fs = kb = Fs/
b Ancrage total, la barre casse : b = b,total 40 Fs = rsistance de la barre
Fs = kb
Fs = rsistance de la barre k est un coefficient de proportionnalit dpendant de la qualit de ladhrence Les ordres de grandeur b,total 40 et Lb,total 40 correspondent au cas des bton et acier courants en btiment : C25/30 et S500.
Lb,total 40
Ancrage
150
Fs
Fs
FigureA-II.1.8. Ancrages par crochet: retours 150, 90 et 180.
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Fonctionnement
Le fonctionnement de base est celui dun ancrage droit repli sur lui-mme. Son encombrement paralllement laxe de la barre est plus faible, mais il ncessite de lespace perpendiculairement. Sy ajoute un eet dobstacle. La partie courbe du crochet sappuie directement sur le bton, comme ferait une ancre de bateau.
Qualits
Leet dobstacle augmente lecacit des crochets. Quand le bton rsiste, lancrage ne peut cder que par glissement et droulement du crochet dans sa gaine de bton. Cela consomme beaucoup dnergie rupture ductile de lancrage.
Dfauts
Ils sont illustrs sur la gureA-II.1.9. Leet dobstacle induit un eort de compression sur le bton situ lintrieur du crochet. Si celui-ci se dveloppe proche dun parement, leort de compression peut provoquer lclatement du bton denrobage et annihiler lancrage. Le risque est dautant plus grand que le rayon de courbure du crochet est plus petit. Les crochets 90 ncessitent une prcaution spcique. Si leur retour est parallle un parement, la tendance au droulement du crochet le fait pousser au vide avec un fort risque dclatement du bton denrobage. Pour prvenir ceci, le brin qui se droule en poussant au vide doit tre retenu par un acier ancr dans la masse du bton.
En se droulant, un crochet 90 pousse au vide et peut provoquer lclatement du bton denrobage Compression du bton lintrieur dun crochet F s Fs
Retour dun crochet 90 retenu par un acier ancr dans la masse du bton pas dclatement du bton denrobage
Fs
A-II.1.3 Recouvrements
Le recouvrement est le moyen le plus simple de prolonger une barre par une autre, de sorte que lensemble se comporte comme une barre continue unique. Les autres moyens sont la
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soudure ( condition que les aciers utiliss soient soudables) ou le recours un coupleur (un manchon assurant une liaison mcanique entre les deux barres). Le recouvrement est lancrage mutuel des deux barres lune sur lautre. Les barres doivent donc tre en regard sur une longueur au moins gale leur longueur dancrage. Les bielles et eorts mis en jeu sont illustrs sur la gureA-II.1.10. Ces bielles ont tendance se redresser et dveloppent un eort dcartement des deux barres qui, si le recouvrement est proche dun parement, induit un fort risque dclatement du bton denrobage. Dans lhypothse de bielles 45, leort dcartement est gal leortFs transmis dans le recouvrement. Pour y rsister, il faut enserrer ce dernier par des aciers transversaux, appels aciers de couture du recouvrement, capables tous ensemble de reprendre leort dcartement =Fs. Comme montr sur la gureA-II.1.10, ces aciers pourraient tre boucls directement autour du recouvrement. Pratiquement, ils sont constitus daciers transversaux de forme classique.
Couture du recouvrement
Fs
Disposition thorique
Fs
Fs
Disposition pratique Les cadres sopposent au seul cartement possible : vers lextrieur.
FigureA-II.1.10. Recouvrement: effort dcartement des barres et aciers de couture pour y rsister (pour une meilleure lisibilit de la gure, la distance entre les barres en recouvrement a t exagre).