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TERMODINMICA 1


1. DEFINICIN:

El gas natural es un combustible compuesto por un conjunto de hidrocarburos livianos, el
principal componente es el metano (CH4).
Se puede encontrar como gas natural asociado cuando est acompaando de petrleo, o bien
como gas natural no asociado cuando son yacimientos exclusivos de gas natural.

2. COMPONENTES DEL GAS NATURAL:

La composicin del gas natural vara segn el yacimiento:

Componente Nomenclatura Composicin (%) Estado Natural
Metano (CH4) 95,08 gas
Etano (C2H6) 2,14 gas
Propano (C3H8) 0,29 gas licuable
Butano (C4H10) 0,11 gas licuable
Pentano (C5H12) 0,04 lquido
Hexano (C6H14) 0,01 lquido
Nitrgeno (N2) 1,94 gas
Gas carbnico (CO2) 0,39 gas
Impurezas como son, helio, oxigeno, vapor de agua.

Las propiedades del gas natural segn la composicin del cuadro anterior son:
Densidad relativa: 0,65
Poder calorfico: 9,032 kcal/m
Cp (presin Cte): 8,57 cal/mol.C
Cv (volumen Cte): 6,56 cal/mol.C.

3.- DNDE SE ENCUENTRA EL GAS NATURAL?

Se encuentra en la naturaleza bajo tierra en los denominados reservorios de gas.
Su formacin es similar al de la formacin de petrleo.




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4.EXTRACCIN DEL GAS NATURAL:

El gas natural se extrae de los reservorios que se encuentran bajo tierra a profundidades que van
desde los 500 m hasta los 3500 m.








5.- PROCESOS DEL GAS NATURAL:

El gas natural una vez extrado de los reservorios se somete a un procesode separacin.

Proceso de separacin
Mediante este proceso se obtiene:
Gas natural seco (metano y etano) que se transporta por gasoductos a los centros de consumo.
Lquidos de gas natural (propano, butano, pentano y ms pesados que se transporta por
poliductos hasta una planta de fraccionamiento.
Otros componentes: Agua, azufre y otras impurezas que no tiene valor comercial.

Proceso de fraccionamiento es un proceso que consiste en separar los lquidos del gas natural
(LGN) en gas licuado de petrleo (GLP) y gasolina natural.




















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6.- TRANSPORTE DE GAS:


El gas natural se transporta principalmente a travs de gasoductos y como gas natural licuado (GNL)
en los llamados buques metaneros y camiones criognicos, asimismo se puede transportar en
cilindros de alta presin (como gas natural comprimido-GNC).

















7.- USO DE COMPRESORES PARA EL TRANSPORTE DE GAS NATURAL

Un compresor es una mquina de fluido que est construida para aumentar la presin y desplazar
cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como lo son los gases y los vapores. Esto se realiza a
travs de un intercambio de energa entre la mquina y el fluido en el cual el trabajo ejercido por el
compresor es transferido a la sustancia que pasa por l convirtindose en energa de flujo,
aumentando su presin y energa cintica impulsndola a fluir

Equipos Compresores:

Primeros equipos compresores
desarrollados por los alemanes en la SGM
(alternativa a la escasez de petrleo).
Posterior desarrollo por italianos,
principales fabricantes y distribuidores de
equipos de GNC para automviles, y de
equipamientos para estaciones de GNC.
Los equipos compresores se colocan
dentro de un recinto de hormign
armado, (bunker), que debe resistir una
presin de ms de 130Kg. /cm2






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8.- ALMACENAMIENTO DEL GAS NATURAL

El gas natural puede ser almacenado reservorios en el subsuelo que generalmente son cavernas de sal
y tambin como gas natural licuado- bGNL (en buques metaneros y tanques de gran capacidad).
Como otra forma de almacenaje puede considerarse a los cilindros de GNC donde se almacena gas
natural a alta presin para uso automotor. Tanques de almacenamiento de GNC Tanque de
almacenamiento de GNL



9.- VENTAJAS QUE OFRECE EL GAS NATURAL

Comodidad: Al ser una energa de suministro continuo est siempre disponible en la
cantidad y en el momento que se le necesite.
Limpieza: El gas natural es menos contaminante que los combustibles slidos y lquidos.
Por un lado, como cualquier otro combustible gaseoso, no genera partculas slidas en los
gases de la combustin, produce menos CO2 (reduciendo as el efecto invernadero), menos
impurezas, como por ejemplo azufre (disminuye la lluvia cida), adems de no generar
humos.
Por otro lado, es el ms limpio de los combustibles gaseosos.
Seguridad: El gas natural, a diferencia de otros gases combustibles, es ms ligero que el aire,
por lo que, de producirse alguna fuga, se disipa rpidamente en la atmsfera. nicamente,
se requiere tener buena ventilacin.
Economa: Es la energa de suministro continuo ms barata.

10.- USO DEL GAS NATURAL

Se usa para la generacin elctrica, como combustible en las industrias, comercios,
residencias y tambin en el transporte.
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Principales usos del gas natural por sector productivo.




















GAS NATURAL PARA LA
GENERACIN ELCTRICA

El gas natural se ha constituido
en el combustible ms
econmico para la generacin de
electricidad, ofrece las mejores
oportunidades en trminos de
economa, aumento de
rendimiento y reduccin del
impacto ambiental. Estas
ventajas pueden conseguirse
tanto en las grandes centrales
termoelctricas as como en las
pequeas.


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1. DNDE SE ENCUENTRAN UBICADOS LOS YACIMIENTOS DEL GAS DE CAMISEA?

Los yacimientos de gas estn ubicados al norte de PUNO, en la Cuenca Ucayali, dentro del
departamento del Cusco, provincia de la Convencin, distrito de Echarate. Para los efectos del Lote
88 solo se consideran los yacimientos San Martn y Cashiriari.

2. CUL ES EL ESQUEMA DEL PROYECTO?

El Proyecto consiste en extraer el gas natural de los yacimientos San Martn y Cashiriari para ser
procesados en una Planta de Separacin ubicada en Malvinas (orillas del ro Urubamba). En esta
planta se separarn los lquidos de gas natural y se eliminaran el agua y las impurezas. El gas natural
se acondicionara y se transportara por un gasoducto hasta Puno, mientras que el gas excedente ser
reinyectado a los reservorios productivos.


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LONGITUD TOTAL = 621 km = 385,87 millas
Juliaca, capital de la provincia de San Romn y del distrito homnimo, de la regin
Puno. Situada a 3824 msnm en la meseta del Collao, al noroeste del lago Titicaca.
Provincia peruana de La Convencin perteneciente al dpto. del Cusco, el punto
de salida del gasoducto, las Malvinas se encuentra ubicado a ubicada a 372 msnm.
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DETERMINACION DEL CAUDAL:
Provincia y
Poblacin
Total
Proyectada
al

Provincia y
Poblacin
Total
Proyectada
al

Provincia y
Poblacin
Total
Proyectada
al

Provincia y
Poblacin
Total
Proyectada
al
Distrito 30/06/2012

Distrito 30/06/2012

Distrito 30/06/2012

Distrito 30/06/2012
Total 1,377,122 Corani 3,880

Pucara 5,737

Quiaca 2,358
Puno 244,692 Crucero 9,105

Santa Lucia 7,734

San Juan Del
Oro
11,942
Puno 137,256

Ituata 6,382

Vilavila 3,412

Alto Inambari 8,693
Acora 28,882 Ayapata 10,939

Ocuviri 2,960

Limbani 4,130
Amantani 4,448 Ollachea 5,417

Palca 2,986

Patambuco 4,151
Atuncolla 5,630 San Gaban 4,161

Paratia 7,388

Phara 4,935
Capachica 11,555

Usicayos 18,607

Melgar 77,355

San Pedro De
Putina Punco
12,565
Chucuito 7,480

Coasa 14,586

Ayaviri 22,888

Yanahuaya 2,350
Coata 7,911 Chucuito 142,711

Antauta 4,782

Yunguyo 48,179
Huata 8,886

Juli 22,840

Cupi 3,031

Yunguyo 28,075
Maazo 5,495

Desaguadero 27,075

Llalli 4,459

Anapia 2,937
Paucarcolla 5,115

Huacullani 19,992

Macari 8,450

Copani 5,273
Pichacani 5,528

Kelluyo 22,671

Nuoa 11,247

Cuturapi 1,377
Plateria 8,083

Pisacoma 13,308

Orurillo 10,850

Ollaraya 5,146
San Antonio 3,320

Pomata 17,116

Santa Rosa 7,302

Tinicachi 1,581
Tiquillaca 1,921

Zepita 19,709

Umachiri 4,346

Unicachi 3,790
Vilque 3,182

El Collao 84,865

Moho 26,799


Azangaro 139,092

Ilave 57,366

Moho 16,456
Azangaro 28,526

Capazo 2,084

Conima 3,187
Achaya 4,345

Pilcuyo 13,575

Huayrapata 4,290
Arapa 7,993

Santa Rosa 7,422

Tilali 2,866

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Para el clculo aproxi mado de la canti dad de gas, se ha tomado la ciudad de puno
con los siguientes parmetros
- Poblacin 1.3 MM de habitantes
- Se estima que el 50% usar gas
Entonces el consumo por da- famil ia de 5 personas es:
Asillo 17,627

Conduriri 4,418

San Antonio
De Putina
62,247

Caminaca 3,727

Huancane 67,726

Putina 24,611
Chupa 13,541

Huancane 19,654

Ananea 27,614
Jose Domingo
Choquehuanca
5,443

Cojata 4,360

Pedro Vilca
Apaza
2,814
Muani 8,077

Huatasani 4,952

Quilcapuncu 5,596
Potoni 6,620

Inchupalla 3,453

Sina 1,612

Saman 14,517

Pusi 6,482



San Anton 9,809

Rosaspata 5,401

San Romn 276,352
San Jose 5,940

Taraco 14,516

Juliaca 260,696
San Juan De
Salinas
4,280

Vilque Chico 8,908

Cabana 4,362
Santiago De
Pupuja
5,497

Lampa 51,039

Cabanillas 5,386
Tirapata 3,150

Lampa 11,006

Caracoto 5,908

Carabaya 87,812

Cabanilla 5,541

Sandia 68,253
Macusani 12,671

Calapuja 1,514

Sandia 12,085
Ajoyani 2,064

Nicasio 2,761

Cuyocuyo 5,044

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Tenemos otros datos, los cuales nos ayudan a estimar otros consumos de energa de l a
poblacin.










El sector que mostr un crecimiento importante fue manufactura (27,2 por ciento),
resultado del incremento de la produccin de cemento. Tambin aument el sector
agropecuario (16,5 por ciento), servicios financieros (15,2 por ciento) y servicios
gubernamentales (14,5 por ciento); y en menor medida el sector energa y agua
(1,6 por ciento). Estos resultados positivos fueron contrarrestados por las ca das en
los sectores construcci n ( -80,9 por ciento) y minera ( -8,2 por ciento).
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El mayor consumo de energa lo da la empresa Cementos Sur, con un total
de 14.8 MMBTU/da


En los ltimos aos, el parque automotor ha crecido ostensiblemente en la regin Puno. La
Superintendencia Nacional de los Registros Pblicos, entre el ao 2012 y hasta el 31 de mayo de
este ao, ha registrado el ingreso de un total de 21 mil 184 vehculos de diversos modelos y
marcas a la regin Puno. Si desglosamos las cifras de registro, solamente en el ao 2012
ingresaron 14 mil 510 vehculos y hasta el 31 de mayo de 2013, se tiene un reporte de 6 mil 674,
esto demuestra que existe una alta demanda en la importacin de autos y combis,
principalmente. la Municipalidad Provincial de Puno, a travs de la Gerencia de Transportes,
tiene registradas a 49 empresas de transporte en servicio urbano, equivalentes a una flota
vehicular de 813 camionetas rurales (combis), que circulan diariamente en la ciudad de Puno. En
cambio, en el servicio de transporte interurbano existen 38 empresas, con un nmero de 557
vehculos entre combis y minibuses, que hacen servicio de transporte de pasajeros hacia los 14
distritos.
En total, en la jurisdiccin de la provincia de Puno, circulan 1370 vehculos haciendo servicio de
transporte de pasajeros, sin considerar a los informales que se estiman en un 15%; es decir, los que
no cuentan con autorizacin.
Similar situacin ocurre en la ciudad de Juliaca, se tiene 38 empresas de servicio de transporte
urbano y cada una en promedio tiene 40 unidades vehiculares, haciendo un nmero de 1520
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vehculos que transitan diariamente. La cifra es mayor a la poblacin vehicular que tiene Puno, si a
eso le sumamos la cantidad de mototaxis.
En cambio, en el servicio interprovincial de transporte de pasajeros, la Direccin Regional de
Circulacin Terrestre tiene reconocidas a 115 empresas de transporte, con un nmero de 3 mil 234
vehculos, entre minibuses, camionetas rurales y automviles.
PROYECCIONES DEL PARQUE VEHICULAR ESTIMADO (2004)
DEPARTAMENTO 2003 2004 * TASA
PROMEDIO
ANUAL
PUNO 26,645 27,687 3.9
Fuente: OGPP - DIRECCION DE INFORMACION DE
GESTION

Elaboracin: OGPP - DIRECCION DE INFORMACION DE GESTION


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Tenemos un total de 32441 vehculos
Entonces hacemos un aproximado de los vehculos funcionan a gas natural como un 6% del total de
vehculos en Puno.
En resumen calculamos demanda total de puno

POBLACION 1377122
CONSUMO PROMEDIO (BTU/dia) 10
consumo total de poblacion(mmbtu/dia) 13.77122
VEHICULOS 1946
CONSUMO PROMEDIO (BTU/dia) 70000
consumo total de vehiculos 136.2522
INDUSTRIA(mmbtu/dia) 14.8

TOTAL(btu/dia) 164.82342
Mmpcd 162.372734




Hecho el clculo del caudal, procederemos a determinar el dimetro de la tubera, esto lo
realizaremos usando la conocida Ecuacin General de Panhandle, la cual tiene la forma
siguiente:

( )
( )
51 , 0
961 , 0
2
2 1 2
2
2
1
53 , 2
02 , 1
0
0
. . .
.
. . . 0375 , 0
. . . 737
|
|
|
|
|
.
|

\
|

|
|
.
|

\
|
=
L T Z G
T Z
P h h G
P P
D
P
T
E Q
m m
m m
m
i
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Veremos a continuacin el significado de cada uno de estos parmetros:
Q = caudal de gas (miles de pies cbicos por hora).
T
0
= temperatura base.
P
0
= Presin Base.
P
1
= Presin de ingreso.
P
2
= Presin de salida.
P
m
= Presin Media.
T
m
= temperatura media.
L = longitud del gasoducto.
h
1
y h
2
= Altura sobre el nivel del mar de los extremos de la tubera (pies).
Z
m
= factor de compresibilidad.
D = Dimetro interno del gasoducto.
G = gravedad del gas (Mgas / Maire).
o Obs: G= (0.90*16.043 + 0.10*30.070) / 28.960 = 0.6024.

E = eficiencia de flujo adimensional (G.N = 0.85).


DATOS:
UNIDADES CAMBIO DE UNIDADES
PARA LA FORMULA
CAUDAL 162 MMPCD 6750000 pie
3
/h
LONGITUD 621 KM 385.8715102 millas
presin base 1 atm 14.7 psi
temperatura base 15.5 C 519.57 rankine
h1 372 msnm 1220.472443 pies
h2 3824 msnm 12545.93178 pies




PRESION
bar psi
P entrada 150 2175.57
P salida 50 725.19
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P media 108.333333 1571.245
TEMPERATURA
Celsius Kelvin
T entrada 28 301
T salida 22 295
T media 25 298
METANO
PRESION CRITICA 45.96 bar
TEMPERATURA CRITICA -82.7 Celsius 190.3 kelvin
ETANO
PRESION CRITICA 48.839bar
TEMPERATURA CRITICA 32.2 305.2
MEZCLA
PC prom=Pm/Pr 46.2479 bar
TC prom=Tm/Tc 201.79 K

Calculo de la presin media:
|
|
.
|

\
|
+
+ =
2 1
2 1
2 1
.
.
3
2
P P
P P
P P P
m





Segn datos de camisea, el contenido en porcentaje se puede especificar

Metano 90%
Etano 8%
Hidrocarburos Liquidos 2%
Como el 10 %, no es metano, y la compocicion de los hidrocarburos diferentes al C1, y C2 es
pequea, se puede asumir que el 10 % sea solo metano para los clculos.

Ahora usamos el diagrama de factor de compresibilidad generalizado:
PRESION REDUCIDA
2.3424487

TEMPERATURA REDUCIDA
1.47678279
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Despejando el dimetro de la ecuacin de PANHANDLE, haciendo esto obtenemos:












Una vez calculado todos los datos, reemplazamos:

( )
( )
53 . 2
51 , 0
961 , 0
2
2 1 2
2
2
1
02 , 1
0
0
. . .
.
. . . 0375 , 0
. . 737
.
|
|
|
|
|
.
|

\
|

|
|
.
|

\
|
=
L T Z G
T Z
P h h G
P P
E
T
P
Q
D
m m
m m
m
i
Z=0.83 (grafico)
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( )
( )
53 . 2
51 , 0
961 , 0
2
2 2
02 , 1
) 3 . 322 ).( 536 ).( 84 . 0 .( ) 6024 . 0 (
) 536 ).( 84 . 0 (
) 83 . 1570 .( 74 . 78 8 . 55 ). 6024 . 0 .( 0375 , 0
725 2175
) 85 . 0 ( 737
520
7 . 14
. 100000000) (
|
|
|
|
|
.
|

\
|

|
.
|

\
|
=
i
D




Este resultado obtenido de manera prctica podra redondearse a 16

Si realizamos un anlisis de fuerzas en la tubera podemos obtener una relacin entre el espesor de la
tubera y un parmetro denominado presin de diseo, el cual nos permite saber que rango de
presiones podemos manejar durante el transporte del gas en las tuberas, a continuacin veremos la
realizacin de este clculo.


En el grafico se observa las fuerzas que actan sobre las paredes del tubo.



















CLCULO DEL ESPESOR


= 15.5687412
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TERMODINMICA 18

De manera general se puede obtener una ecuacin para el clculo del espesor de la
tubera, en el cual es proporcional al dimetro y a su respectiva presin de diseo.



En la cual:

P
diseo
= Presin determinada para el gasoducto (psi).
S = Especificacin del lmite de fluencia de la tubera (psi).
t = Espesor de la tubera del gasoducto (inches).
Do = Dimetro externo del gasoducto (inches).
F = factor de diseo.
L = factor de localizacin.
J = factor de juntura.
T = factor de correccin de temperatura.

Valor de estas constantes:
La Canadian Standards Association (CSA) recomienda los siguientes valores:
i. El factor de diseo (F) = 0.8

ii. El factor de localizacin (L), como su nombre lo indica, depende de las
condiciones y factores por los que va a pasar la tubera, esto significa
caminos, clima, poblacin, etc. El factor de localizacin (L) = 0.7

iii. El factor de juntura (J), que se relaciona con el tipo de unin que existe
entre una tubera y otra. El factor de juntura (J) = 1.0

iv. Factor de correccin de temperatura, relacionado con los cambios de
temperatura que soportara el tubo, en el caso de temperaturas menores a
250 F, este factor es:el factor de correccin de temperatura (T) = 1.0

v. Ahora debemos determinar el valor del lmite de fluencia (S), para esto
usamos los tipos de tuberas recomendadas por asociaciones
internacionales, el tipo de tubera a usar es, de forma tcnica, la:

API STANDARD FOR 5LX TYPE PIPE entonces




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TERMODINMICA 19

Una vez determinados los valores de las constantes, podemos empezar a calcular el
espesor, veamos esto a continuacin:




presin de diseo 2175.57 psi
Especificacin del lmite de fluencia de la tubera
(psi)
42000 psi
tomamos un dimetro de 16 pulgadas
F = factor de diseo. 0.8
L = factor de localizacin. 0.7
J = factor de juntura. 1
T = factor de correccin de temperatura. 1
como el dimetro sali 15.56 se toma 16'' 16 pulgadas
Espesor 0.7399898 pulgadas


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En setiembre 2012, Repsol anunci entre 1.5 a 2 TCF en el lote 57 y Petrobras anuncio en
octubre 2012, nuevos 2 TCF del lote 58. Con la formalizacin de la recuperacin del lote 88,
que por ley deben destinarse al sur, ya se cuenta con la base de 5 a 6 TCF para iniciar la
construccin del gasoducto y la petroqumica surandina.

Con la formalizacin de la recuperacin por el DS 008-MEM-2012 de los 2.5 TCF del lote 88,
que por ley deben destinarse al sur, ya se cuenta con la base de 5 a 6 TCF para iniciar la
construccin del gasoducto y la petroqumica surandina.

Su financiamiento pblico y privado es factible. Los 2.5 TCF recuperados del lote 88 deben
destinarse al sur, y ser base de bancarizacin para el gasoducto surandino, al cual todos los
peruanos debemos aportar con la garanta de red principal.

Los US$ 400 millones planteados por el Poder Ejecutivo para ampliar el capital de Petroper,
deben destinarse a promover el Tramo I del Gasoducto y sus equipamientos
complementarios (Malvinas-Quillabamba) y a impulsar el consorcio pblico privado y los
estudios respectivos para el complejo petroqumico del sur.

Incluso Kuntur, que negocia por su parte con el Gobierno, ha declarado que solo falta la
Adenda al contrato para iniciar los trabajos del Gasoducto.

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TERMODINMICA 21





Otra de las razones que juega en contra del proyecto sureo son las reservas. La cantidad
almacenada en Camisea debe resultar suficiente para abastecer las necesidades de Lima, la
exportacin y las futuras del sur. Oficialmente se tienen 8,7 trillones de pies cbicos de gas
(TCF), dice el especialista Vctor Medina, cifra deficiente para atender esos tres frentes (4,4
TCF estn comprometidos a la exportacin). El gasoducto como mnimo necesita 6 TCF.
Medina plantea romper el contrato de exportacin, aunque esa opcin alentara el desbande
de las inversiones del pas, seala Gordillo, quien sugiere otra alternativa sin romper la
legalidad. Que se aumente el consumo interno y que el contrato sea claro: se suspende la
venta fuera del pas si est en peligro el abastecimiento interno. Es la nica manera. Sin
embargo, no hay promocin para cambiar la matriz energtica. Colombia tiene ms de un
milln de conexiones y en Lima apenas 200 mil casi con las mismas reservas.
Hunt Oil, Plus Petrol y Shell son las empresas que operan los pozos gasferos en Cusco y
estn a cargo del transporte y la venta. Este monopolio no quiere que venga al sur para que
lo exploten solo ellos. Para Dammert el gobierno de Humala fue secuestrado por esos
intereses.
QU SIGNIFICA TRAER EL GAS AL SUR?
Enormes posibilidades de desarrollo industrial. Con este recurso esta zona del pas podra
convertirse en un polo industrial con generacin de miles de puestos de trabajo. Atraera
inversiones, puesto que el gas permite cambiar la matriz energtica en las industrias que con
este recurso podran ahorrar hasta la mitad de lo que gastan con disel u otra energa
adems cimentar un parque automotor sin contaminacin y adicionalmente beneficiar al
ciudadano de a pie: que pague 12 soles por gas natural y no los 38 por un baln de GLP.





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GMP OBTIENE APROBACIN PARA DESARROLLAR EL SISTEMA DE ABASTECIMIENTO DE
GNC Y GNV
La empresa Graa y Montero Petrolera gan la buena pro para el desarrollo del diseo,
financiamiento, construccin, operacin y mantenimiento del sistema de abastecimiento de gas
natural comprimido (GNC) y gas natural vehicular (GNV) en diez ciudades altoandinas, segn inform
el Ministerio de Energa y Minas.
Las ciudades beneficiadas con la concesin del abastecimiento de GNC son Jauja y Huancayo (Junn);
Abancay y Andahuaylas (Apurmac); Huamanga y Huanta (Ayacucho); Huancavelica; Cusco; y Juliaca y
Puno (Puno), indic el ministro de Energa yMinas, Jorge Merino.
El concurso lo gan Graa y Montero Petrolera, con una inversin de US$ 14.59 millone, y el plazo
para desarrollar el proyecto es de nueve meses como mximo, pero podra estar listo antes, refiri,
segn la agencia Andina.Precis que el monto ofertado por la empresa es 83% menor al monto de
inversin referencial, que era de US$ 17.5 millones, por lo que consider al resultado de la subasta
como un xito.
Los beneficiados no solo sern los dueos de vehculos, que podrn convertir sus motores a GNV,
como ocurre en Lima desde el 2004, sino tambin los propietarios de pequeos negocios, como
polleras y panaderas, y sobre todo las escuelas y los tambos donde se podr usar para mitigar, por
ejemplo, los efectos del fro, anot.
En ese contexto, se instalarn plantas de reconversin de vehculos a GNV, para lo cual se firm un
convenio con el Consorcio Camisea para tener en estas ciudades precios promocionales del
hidrocarburo, dijo.
Llevamos a cabo los programas de masificacin del gas natural, que es un gran esfuerzo conjunto de
los gobiernos regionales y locales, asever

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

TERMODINMICA 23



El derecho de paso de un gasoducto es una franja de tierra encima y alrededor de una
tubera. Los derechos de paso se mantienen limpios de obstrucciones para permitir que la
compaa de gas opere, patrulle, inspeccione, mantenga y repare seguramente sus
gasoductos. Nosotros inspeccionamos regularmente nuestros derechos de paso.
Un acuerdo de derecho de paso entre la compaa de gas y el dueo de la propiedad se
llama un contrato de servidumbre. Estos contratos suministran a la compaa con el inters
limitado permanente a la tierra para que pueda acceder, operar, probar, inspeccionar,
mantener y proteger sus gasoductos. Aunque estos acuerdos pueden variar, los derechos de
paso pueden extenderse hasta 25 pies de cada lado del centro del gasoducto.
Si la compaa de gas tiene un contrato de servidumbre en su propiedad, usted debera
saber nuestras pautas de invasin y construccin cerca del equipo del gasoducto. Estas
pautas se encuentran en nuestro sitio web o puede solicitarlas llamando a nuestro telfono
gratuito.
Es importante que los dueos de las propiedades no instalen ninguna estructura, almacenen
nada que pueda ser una obstruccin o planten rboles o arbustos a lo largo del derecho de
paso. Las actividades normales de jardinera y agricultura son aceptables. Sin embargo, usted
nunca debera excavar o construir nada en el rea antes que un representante de la
compaa de gas marque el gasoducto, marque con estacas el derecho de paso y explique las
pautas de construccin de la compaa.

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