Revista de Historia Naval Nº64. Año 1999

REVISTA
HISTORIA NAVAL
INSTITUTO DE HISTORIA Y CULTURA NAVAL
ARMADA ESPAOLA
Ao XVII
Nm. 64
ARMADA ESPAOLA
REVISTA
DE
HISTORIA NAVAL
Ao XVII
1999
Nm. 64
REVISTA DE HISTORIA NAVAL
CONSEJO RECTOR:
Presidente: Director del Instituto de Historia y Cultura Naval, Jos Ignacio
Gonzlez-Aller Hierro, contralmirante.
Vicepresidente
y Director: Rafael Estrada Gimnez, coronel de Intendencia.
Redactor Jefe: Jos Antonio Ocampo Aneiros.
Vocales: Femando de la Guardia Salvetti, secretario general del Instituto de
Historia y Cultura Naval; Jos Cervera Pery, general auditor y perio
dista; Hugo ODonnell y Duque de Estrada, de la Comisin Espao
la de Historia Martima; Enrique Martnez Ruiz, catedrtico de
Historia de la Universidad Complutense de Madrid.
Redaccin, Difusin y
Distribucin: Isabel Hernndez Sanz, Ana Berenguer Berenguer, Isabel Surez
Zaccagnini.
Administracin: Manuel Prez Garca, comandante de Intendencia de la Armada.
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Precio del ejemplar suelto: 650 pesetas.
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Depsito legal: M. 16.854-1983.
ISSN-0212-467x.
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Impreso en Espaa. - Printed in Spain.
CUBIERTA ANTERIOR: Logotipo del Instituto de Historia y Cultura Naval.
CUBIERTA POSTERIOR: Del libro Regimiento de Navegacin, de Pedro de Medina. Sevilla, 1563.
SUMARIO
Pgs.
NOTA EDITORIAL. 5
Submarinos republicanos espaoles bajo mando sovitico (1), por
Willard C. Frank, Jr7
Escocia en la estrategia de la Empresa de Inglaterra: la misin
del P. William Crichton cerca de Felipe II (1590-1591), por
Francisco de Borja Medina, S. J53
Dos manuscritos rabes y un incunable turco en el Museo
Naval, por Joaqun Vailv111
El retrato de barcos en el siglo XIX, por Mario Armengou i Schup
pisser119
La historia vivida: La capacha de Roldn127
Documento: Dos recomendaciones del siglo XVI133
La Historia Martima en el mundo: El Archivo del Reino de
Mallorca, por Jos Antonio Ocampo137
Noticias Generales143
Recensiones149
COLABORAN EN ESTE NMERO
Willard C. Frank, Jr., es profesor de Historia en la Universidad de Oid Dominion en
Norfollc, Virginia, EE.UU., y profesor de Estrategia y Poltica en la Escuela de Guerra
Naval estadounidense. Es autor de numerosas obras, incluyendo libros sobre la arma
da y la doctrina militar sovitica, y artculos sobre la Guerra Civil espaola. Ha dirigi
do varios congresos acadmicos internacionales sobre temas militares y polticos, y ha
dictado varias conferencias en congresos histricos en Norteamrica y Europa.
Francisco de B. Medina Rojas, sacerdote jesuita, es doctor en Historia por la
Universidad de Sevilla. Es, asimismo, profesor en la Facultad de Historia Eclesistica
de la Pontificia Universidad Gregoriana de Roma. Entre sus publicaciones se encuen
tra su tesis doctoral Jos de Ezpeleta, gobernador de la Mobila, 1780-1781 (Sevilla,
1981). Es miembro correspondiente de la Real Academia de Buenas Letras de Sevilla
y colaborador de la REVISTADEHISTORIA NAVAL.
Joaqun Vailv es doctor en Filologa Semtica, catedrtico de la Universidad
Complutense de Madrid y acadmico de la Real Academia de la Historia. Ilustre
arabista, ha publicado numerosas obras de esta materia, entre otras, La divisin terri
torial de la Espaa musulmana (CSIC, Madrid, 1986) y Nuevas ideas sobre la
conquista rabe de Espaa. Toponimia y onomstica (1989). Es asimismo autor de
importantes artculos, como Notas de metrologa hispano-rabe, El codo en la
Espaa musulmana, Medidas de capacidad, en Al-A ndalus (1976-1977); y Pesos
ymonedas, enAl-Qantara (1977).
Mario Armengou i Schuppisser es licenciado en Historia del Arte por la Universi
dad Central de Barcelona. Articulista y colaborador de varias revistas, se ha dedicado
especialmente al estudio de los exvotos marineros pintados y a la iconografa marine
ra. De entre sus numerosos artculos publicados recogemos aqu Apunts dun exvot
negrer del Maresme, en Fulls del Museu Arxiu de Santa Maria, nm. 18 (1983);
Crnica dun exvot mariner de la Cisa, en Butllet de lAECC, nm. 16 (1984); e
Iconografia marinera del tema negrer, en LAven, nm. 75 (1984).
NOTA EDITORIAL
Como magistralmente es habitual en l, nuestro director saliente redact su
ltimo editorial con apasionamiento, nostalgia y una mano tendida para no
saltar a tierra de este navo que ha conducido con acierto durante una dcada.
En mi calidad de nuevo director, no quisiera dejar de manifestar aqu, en
esta docta tribuna, a la que accedo por la generosidad y ya vieja amistad que
me une a Jos Cervera, el agradecimiento por su propuesta a mi favor y el
ruego de que se mantenga, si es posible, sobre cubierta y a la vista, para que
con su presencia y mi buena voluntad, que entrego sin reservas, naveguemos
en la REVISTA DE HISTORIA NAVAL hacia buenos puertos, al abrigo de la
contrastada erudicin histrica de todos los que hasta ahora han colaborado,
en la esperanza de enrolar nuevos tripulantes que sepan que nuestro portaln
estar siempre tendido para que, una vez a bordo, compartan con nosotros
nuevas singladras.
Igualmente mi reconocimiento al almirante Moreno Barber, jefe del Esta
do Mayor de la Armada, por su confianza en mi persona, al haber autorizado
la propuesta de esta designacin.
El contenido de esta REVISTA nmero 64, primera bajo mi direccin y
asimismo del ao 1999, es de un alto inters y atractiva variedad. La investi
gacin sobre los acaecimientos de conflictos pueden llegar .a parecer inagota
bles, sorprendindonos con frecuencia con situaciones impensables, como es
el caso del artculo de Willard C. Frank, Jr. Submarinos republicanos espao
les bajo mando sovitico. El padre jesuita Francisco de Borja, en su Escocia
en la estrategia de la Empresa de Inglaterra: la misin del P. William Crich
ton cerca de Felipe II (1590-1591), nos acerca a una comprometida conspira
cin durante el reinado de Felipeil, reveladora actividad que el hombre prac
tica desde que el mundo es tal. Un minucioso trabajo de Joaqun Vailv sobre
Dos manuscritos rabes y un incunable turco en el Museo Naval, constitu
ye un excepcional documento sobre la interminable posibilidad de anlisis e
investigacin de los depsitos de dicho Museo. Finalmente, el estudio de
Mario Armengou i Schuppisser se convierte en un acicate para profundizar en
el atractivo mundo de la pintura naval y, concretamente, en el de los retratos
de barcos.
Incluye tambin este nmero las acostumbradas secciones La historia vivi
da, Documento, La Historia Martima en el mundo, Noticias generales y
Recensiones.
SUBMARINOS REPUBLICANOS
ESPAOLES BAJO MANDO
SOVITICO (1)
WILLARD C. Frank, ir.
Oid Dominion University
Norfolk. Virginia (EE.UU.)
Presentacin
Cuando, en 1982, el entonces capitn de navo Gonzalo
Rodrguez Martn-Granizo y el que suscribe publicamos el libro
Submarinos Republicanos en la Guerra Civil Espaola, no cabe
duda de que, por falta de informacin documental de procedencia
sovitica, nos permitimos emitir algunos juicios peyorativos
sobre el rendimiento y preparacin profesional de los oficiales
rusos que estuvieron al mando de submarinos espaoles al servi
cio de la Repblica durante la contienda.
Sin embargo es de justicia consignar que estbamos equivoca
dos, a juzgar por los informes que enviaron a sus superiores dos
de los citados mandos: 1. A. Burmistrov y N. P. Eguipko, y que,
gracias a la amabilidad del incansable investigador de la guerra
civil espaola Willard C. Frank, Jr., hemos tenido acceso a ellos,
y hoy se dan a conocer por primera vez.
Al agradecer al seor V. G. Mishanov, director del Archivo
Estatal de la Marina Rusa, la gentileza de permitir su publica
cin, deseo expresar mi emocionado recuerdo, como antiguo
comandante de submarino, a aquellos otros comandantes soviti
cos que, con medios tan precarios y en situaciones tan adversas,
supieron desempear sus cometidos con abnegacin y entrega al
servicio de su patria.
Jos Ignacio G0NzLEZ-ALLER HIERRO
Contralmirante director del Instituto de Historia
y Cultura Naval
Ao 1999 7
WILLARD C. FRANK, JR.
En el norte, en Francia y hacia Cartagena (octubre de 1937-junio de 1938)
La apertura de los archivos militares y navales soviticos ha permitido a
los investigadores obtener nuevas informaciones y puntos de vista, tanto sobre
la guerra civil espaola, 1936-1939, como sobre la participacin sovitica en
ella. Entre los documentos ms interesantes de estos archivos relativos a la
participacin de oficiales navales soviticos en ayuda de la Repblica, se
encuentran los informes de submarinistas soviticos al mando de submarinos
espaoles. El personal naval sovitico actuaba generalmente en calidad de
consejero pero, habida cuenta de la falta de oficiales espaoles cualificados y
dignos de confianza, los jefes de la Flota, Miguel Buiza y posteriormente Luis
Gonzlez de Ubieta, designaron a varios oficiales soviticos para el mando
directo de submarinos y, posteriormente, para el de lanchas rpidas torpederas
desde comienzos de 1937 hasta los ltimos meses de la guerra. Las fuentes
rusas no slo nos han permitido conocer estos informes, sino tambin ampliar
los en lo relativo a las circunstancias y al contexto en que se. redactaron,
habindose obtenido as un conocimiento ms completo de ellos. Los datos
que contienen dichos informes son a veces parciales o ambiguos, por lo que se
estima que con futuras nuevas aportaciones podr ir actualizndose la infor
macin que se expone a continuacin.
Durante los ltimos meses de la campaa del norte operaron en el Cant
brico tres submarinos republicanos: el C-2, bajo el mando del alfrez de navo
Jos Luis Ferrando Talayero; el C-4, bajo el del teniente de navo Jess Lashe
ras Mercadal, y el C-6, al mando del oficial sovitico kapitan-leitenant (grado
que puede considerarse comprendido entre teniente de navo y capitn d
corbeta) N. P. Eguipko. A finales de agosto, con la cada de Santander, Ferran
do y Lasheras llevaron a Francia sus submarinos necesitados de reparaciones:
el C-2 a Brest y luego a Saint-Nazaire, y el C-4 a Le Verdon y, posteriormente,
a Burdeos. El 18 de septiembre el teniente coronel Julin Troncoso, en unin
de otros varios partidarios de la causa nacional, fracas en un intento de
dominar las dotaciones republicanas y apoderarse de estos submarinos para
el bando nacional, tras lo cual Ferrando y Lasheras se evadieron a zona
nacional, haciendo tambin lo propio algunos miembros de las dotaciones.
Eguipko hundi deliberadamente el C-6, quedando los otros dos submarinos,
C-2 y C-4, carentes de comandantes y sometidos a reparaciones en Francia.
Los submarinos inmovilizados en obras no contaban con comandantes y
disponan nicamente de unos ncleos de dotacin, debiendo enfrentarse a la
ejecucin de reparaciones importantes y posteriormente a un azaroso trnsito,
a efectuar con vistas al regreso de los buques a la base operativa republicana
de Cartagena. Esta situacin constituy un reto importante para el mando
naval republicano y para el Ministerio de Defensa Nacional, organismos en
los que exista tensin entre elementos comunistas y no comunistas, pero
necesitados ambos de ayuda sovitica. El mando naval encomend al capitn
de corbeta Pedro Prado Mendizbal, favorito de los comunistas, la funcin de
supervisar desde Pars los proyectos de las reparaciones y, posteriormente,
8 Nm. 64
SUBMARINOS REPUBLICANOS ESPAOLES BAJO MANDO SOVITICO
solicit la designacin de oficiales navales soviticos para incorporar nueva
mente los submarinos a las filas republicanas. Esta solucin presentaba la
doble ventaja de constituir un medio factible de recuperar para el servicio los
dos submarinos expatriados y de exiliar, al mismo tiempo, a Prado a un puesto
donde su comunismo habra de tener una influencia poco perturbadora para el
mando naval republicano. De aadidura, podra proporcionar una til conexin
con los oficiales soviticos que habran de ser nombrados comandantes de los
submarinos. En estas circunstancias, a finales de octubre de 1936, N. P.
Eguipko fue destinado nuevamente a Barcelona desde Amberes, donde se
encontraba esperando transporte de regreso a la Unin Sovitica, y el kapitan
leitenant 1.A. Burmistrov fue reclamando t su vez desde este pas.
Los siguientes documentos constituyen los informes rendidos al Cuartel
General Naval de la Unin Sovitica por Burmistrov y Eguipko sobre sus
experiencias en el mando de los submarinos republicanos en Francia, as
como en lo relativo a la reconstitucin de sus dotaciones, a la ejecucin de
sus obras y, por ltimo, a la realizacin del trnsito seguro de los buques a
travs de aguas controladas por los nacionales, especialmente por el peligro
so estrecho de Gibraltar, hasta llegar a Cartagena para ulterior servicio opera
tivo en el seno de la Marina republicana. En su informe Burmistrov, coman
dante del C-4, relata los acaecimientos comprendidos desde octubre de 1937
hasta abril de 1938, y Eguipko, comandante del C-2, desde octubre de 1937 hasta
junio de 1938.
El kapitan-leitenant Ivan Alekseevich Burmistrov (bajo seudnimo de
capitn de corbeta Luis Martnez) fue operario en una factora durante la
guerra civil rusa y organizador de un grupo del Koinsomol (1) en ella, habien
do combatido por la causa bolchevique en las montaas del Cucaso. En 1923,
el Komsomol promovi su ingreso en la Marina de Guerra, sirviendo como
fogonero en el crucero Kotnintern. Posteriormente, fue formado como maqui
nista y en 1931 se gradu como oficial en la Escuela Naval Frunze. Sirvi
como segundo comandante en un submarino basado en Sebastopol y poste
riormente como comandante de submarino. En noviembre de 1936 fue envia
do a Espaa, donde el jefe del equipo asesor naval, N. G. Kuznetsov, le
nombr primer oficial naval sovitico destinado a incrementar la efectividad
de los submarinos republicanos. Asignado al submarino C-4, comenz su
tarea estudiando los problemas de la fuerza submarina republicana, sus defi
ciencias materiales y, sobre todo, elbajo nivel de disciplina y preparacin para
el combate por parte de las dotaciones de los submarinos. Como resultado de
las recomendaciones de Burmistrov,y debido a la falta de oficiales submarinis
tas en la Marina republicana, el jefe de la Flota, Miguel Buiza, le design el
primero de febrero de 1937 para mandar el submarino C-6 y, ms tarde, el C-J,
siendo as el primer oficial sovitico que mand directamente buques de
guerra de la Marina republicana, con los que llev a cabo largas patrullas de
combate en el Mediterrneo y en el Cantbrico. Regres a la Unin Sovitica
(1) Organizacin Juvenil Comunista (nota del traductor espaol).
Ao 1999 9
WILLARD C. FRANK JR.
para ser destinado nuevamente a Espaa en octubre de 1937, con la misin de
incorporar el C-4 desde Francia a las fuerzas operativas republicanas del
Mediterrneo. En diciembre de 1937 se encarg de constituir una nueva dota
cin para el C-4, regresando a la Unin Sovitica tan pronto como llev a
cabo dicha tarea, y la de trasladar en condiciones seguras el submarino a
Cartagena en abril de 1938. Burmistrov fue ascendido posteriormente al grado
de kapitan 1-go ranga (capitn de navo) en la Armada sovitica.
El kapitan-ieitenant Nicolai Pavlovich Eguipko (bajo los seudnimos en
Espaa de don Severino Moreno y Matisse) era ya en aquellas fechas un
experimentado comandante de submarino de la flota sovitica del Pacfico,
habiendo obtenido la Orden de la Estrella Roja al haber establecido a princi
pis de 1936 un rcord de permanencia en la mar (cuarenta das) en el subma
rino de tipo medio Shch-117. Enviado a Espaa en junio de 1937, reley en
julio a Burmistrov en el mando del C-6 en el Cantbrico, encontrndose este
submarino con tal cimulo de problemas en los sistemas de lanzamiento de
torpedos, en su capacidad de batera y con una dotacin mal adiestrada, que
fracas en sus ataques al crucero nacional Almirante Cervera desde de junio
hasta octubre de 1937. Eguipko y su comisario Paolo sofocaron un complot
de elementos anarquistas de la dotacin para apoderarse del submarino. En
agosto, Eguipko evacu en el C-6 las reservas de oro y otros tesoros desde
Santander, antes de su cada. Posteriormente, las averas causadas por ataques
areos le decidieron a hundir el C-6 frente a Gijn en la noche del 19 al 20 de
octubre de 1937, horas antes de que las fuerzas nacionales ocupasen la ciudad.
Eguipko pudo escapar a Francia en un pequeo avin deportivo francs,
encontrndose en Amberes, preparando su regreso a la Unin Sovitica, cuan
do fue destinado nuevamente al servicio en Espaa a finales de octubre, para
asumir el mando del C-2, a la sazn en obras en Saint Nazaire, y con objeto
adems de constituir una nueva dotacin y volver a llevar el submarino a
Cartagena, a travs de aguas controladas por los nacionales. De regreso a la
Unin Sovitica, en julio de 1938, Eguipko alcanz al final de su carrera el
grado de vicealmirante. Por sus servicios en Espaa, Burmistrov y Eguipko
fueron los primeros marinos soviticos nombrados Hroes de la Unin
Sovitica.
Ninguno de estos comandantes soviticos conoca el castellano, por lo que
hubieron de valerse de intrpretes para cualquier tipo de comunicacin signifi
cativa con sus dotaciones, totalmente espaolas. El intrprete de Burmistrov
fue Anatolii M. Gurevich, oficial de defensa antiarea y estudiante de francs,
quien a finales de 1937 estudi espaol eh un curso especial destinado a su
capacitacin como intrprete entre Burmistrov y su dotacin. Gurevich actu
en Espaa bajo el seudnimo de teniente de navo Antonio Gonzlez. El
intrprete de Eguipko fue un experimentado oficial submarinista yugoslavo y
militante comunista, cuyo nombre oficial fue el de Vokshin, aunque fue cono
cido en Espaa por el de Juan Valds. Este oficial haba servido ya con
Burmistrov y Eguipko en el C-6, en misiones de combate, en 1937. Vokshin
era tan experto en los detalles tcnicos de los submarinos de la clase C y
10 Nm. 64
en los procedimientos y rdenes para su manejo; como en idimas, lo que
unido a poder disponer adems del sbmarino C-1como aula flotante, facilit
grandemente su tarea de formar a Gurevich como intrprete de submarios.
Ambos intrpretes representaron un elemento vital en la estructura del mando
de los submarinos. No obstante, los propios comandantes soviticos prepara
ron unos vocabularios de rdenes bsicas en espaol para poder dirigirse
directa y rpidamente a sus dotaciones en situaciones de emergencia, sin tener
que valerse para ello de sus intrpretes.
Los textos de los dos citados informes fueron redactados a mano como
borradores por sus autores, habindose puesto en limpio y mecanografiado
posteriormente por otros miembros de la burocracia naval sovitica.
En el texto original ruso de dichos borradores aparecen tachados una serie
de prrafos que, por considerarse .de gran inters, se han conservado en la
traduccin tambin tachados.
Al traducirse al ingls los textos de los originales rusos se efectuaron algu
nas correcciones de estilo que no aparecen sealadas en el texto de dichas
traducciones. El informe de Eguipko est redactado en un estilo muchoms
literario y gramatical que el de Burmistrov, por lo que el de ste ha sido corre
gido en la traduccin inglesa a fin de darle mayor correccin gramatical. Las
notas a pie de pgina no figuran en los textos originales rusos.
Ao 1999 11
WILLARD C FRANK, JR.
DOCUMENTOS
Rossiiskii Gosudarstvennyi Arkhiv Voeno-Morskogo Flota
Archivo Naval Estatal Ruso
Fuente r-1529, Inventario 1, Carpeta 115, pginas 445-472
445 Dokladkapitana-leitenanta Eguipko o prichinakh potople
niya podlodki C-6 i o perekhode iz Frantsii podlodki C-2
Informe del kapitan-leitenant Eguipko sobre las razones del
hundimiento del submarino C-6 y sobre el trnsito del
submarino C-2 desde Francia
446 L1.urmetrntnnrkrarrerirnhiinnsinexactitudesexistentes
eneldeleamarauanururov,proouuiuiiienteinintencionadasya
niirldesconocianwiinnqcuestionesdedetallo.
Los sbmarinos espaoles C-2 y C-4, bajo el mando de oficiales
espaoles, no se dirigieron a puertos franceses despus de la liquida
cin del frente norte, como sealaba el camarada Burmistrov, sino
que dichos comandantes abandonaron los buques sin autorizacin
del Gobierno espaol, dos meses antes de la cada del frente norte.
Despus de la cada de Santander y segn rdenes del Ministro de la
Guerra, Prieto, la Flota comenz a tomar como base el pequeo,
abierto y desprotegidopuerto de Gijn. Santander fue rodeado el 23 de
agosto de 1937, quedando cortadas sus lneas de retirada. Durante la
noche del 23 al 24 de agosto, los submarinos C-2 y C-4 embarcaron
a bordo el mando espaol y yo embarqu a bordo del C-6 a todo
nuestro mando (1), compuesto por 18 personas as como el ilegal
tesoro del Partido [Comunista], incluyendo varios objetos de valor y
moneda, por un total de 15 millones de pesetas. Los tres submarinos
llegaron sin problemas a Gijn en la noche del 24 al 25 de agosto.
446 rey En esos momentos se encontraban en el puerto muchos mercantes
y buques de guerra. A lo largo del da 25 de agosto el enemigo inici
duros bombardeos areos sobre este puerto. Como resultado, los
submarinos C-2 y C-4 y el destructor [Jos Luis] Dez sufrieron lige
ros daos y varios grandes mercantes resultaron hundidos. En la
(1) Significa sovitico.
12 Nm. 64
SUBMARINOS REPUBLICANOS ESPAOLES BAJO MANDO SOV1TICO
tarde del da 25, el
Jefe de las Fuerzas
Navales (2) convoc
a una reunin a todos
los comandantes de
los buques. Los co
mandantes de los
submarinos, entre
los que me encontra
ba yo, expusieron
que consideraban
peligroso permane
cer en puerto, por lo
que deberamos ha
cernos a la mar.
Todos los comandan
tes y comisarios fui
mos francos en nues
tras exposiciones,
diciendo que no re
gresaramos a Gijn
El Jefe de las Fuer
zas Navales fmgi no
entendemos. Esa mis
ma noche los tres
submarinos salieron El kapitan-leitenant de la Marina sovitica Nicolai P.
Eguipko.
hacia sus zonas de
operaciones y a partir de entonces no volvieron a regresar a Gijn.
La razn de esta salida no autorizada resida en el hecho de que si
los submarinos resultasen destruidos, los oficiales y dotaciones tem
an no poder salir de Gijn para pasar luego a Francia. Despus de
una serie de aventuras con los timones de buceo de proa inutilizados,
y teniendo que forzar un intenso bloqueo de Gijn logr volver a
este puerto al cabo de siete das.
447 El bloqueo se mantena con siete unidades mayores y un nmero
desconocido de grandes unidades torpederas. A mi regreso fui ataca
do ocho veces por unidades torpederas, pero gracias a las maniobras
de nuestro submarino estos ataques no obtuvieron resultado. El
submarino se repar chapuceramente en Gijn. Despus de esto,
dependiendo de las condiciones del material y del tiempo, sala
peridicamente para llevar a cabo operaciones en la mar. En este
informe debo explicar las razones de la destruccin del submarino
C-6, porque el camarada Burmistrov, que haba sido llamado a
(2) Capitn de navo Valentn Fuentes Lpez, jefe de las Fuerzas Navales del Cantbrico.
Ao 1999
13
W1LLARD C. FRANK, fR.
Mosc a principios de noviembre de 1937 para que llevase su
submarino de Francia a Cartagena, al ser preguntado por Shpelevs
kii (3) segn se me dijo por las causas de la destruccin del C-6,
sin conocer las condiciones tcnicas del submarino en aquellas
circunstancias, dijo irresponsablemente que fue por culpa del
comandante, ya que el submarino tendra que haber permanecido en
la mar y no en puerto. No puedo entender sus rarones para compro
meterme sin conocer las circunstancias y la situacin.
Posteriormente, en febrero, cuando le vi por segunda ve en la
Espaa republicana en presencia del camarada Basistyi (4), eonseje
ro del jefe de Estado Mayor de la Marina, suger que ya que todos
los testigos vivos de la destruccin del C 6 se encontraban presentes
en esos momentos, se realiase una investigacin acerca de las
causas de dicha destruccin y que si resultase de ella que yo era el
culpable se me eastigara, pero que si se tratase de un comentario
infundado e irreflekivo debera l admitir su error e informar de ello
al camarada Shpelevskii. A esto replic que no me culpaba de la
dcstruoeii tamnoeo llevara a cabo una investigacin.
J._t.fl i
Breve descripcin de las causas del hundimiento del submarinoC-6
Cuando qued claro a nucstroconscjoronaval que Santander esta
ba predestinado a caer, result obvio que la totalidad de la Flota del
norte no poda basarse en el puerto de Gijn, pues ello conducira a
su destruccin. Esta opinin fue trasladada a nuestros jefes de Valen-
448 cia y al Ministerio de Defensa Nacional. Se recibi un telegrama de
respuesta del ministro, ordenando que la Flota quedase basada en
el puerto de Gijn. Las condiciones tcnicas del submarino C-6
eran muy pobres. Hasta un total de quince equipos distintos de la
maquinaria estaban totalmente inoperativos, no siendo posible su
reparacin, por no contarse all con una base de reparaciones. En
octubre de 1937 la batera suministraba nicamente la mitad de su
potencia, de 3.000 a 3.500 amperios hora. Fue precisamente el
camarada Burmistrov quien en su informe de 19 de junio de 1937,
dirigido al jefe de la Flota del norte, haba dejado ya expuesto que
las condiciones de la batera eran tan pobres que en dos meses
quedara fuera de servicio. A pesar de las relativamente pobres
condiciones tcnicas del submarino sal a la mar peridicamente
para realizar operaciones de combate en las que el submarino juga
ba un papel ms importante como apoyo moral que como medio
capaz de infligir daos materiales al enemigo. Sal para efectuar la
ltima de estas operaciones en la noche del 14 al 15 de octubre. Al
(3) Coronel jefe del Servicio de Inteligencia X [espaol] del Ejrcito Rojo.
(4) Nilolai Efremovich Basistyi.
447 rey
14
Nm. 64
SUBMARINOS REPUBLICANOS ESPAOLES BAJO MANDO SOVITiCO
amanecer atacamos con xito al enemigo mediante un fondeo de
minas, ya que los torpedos no funcionaban. En la noche del 15 al 16 de
octubre regres a la base. Esta salida tuvo una duracin de un solo
da, porque al estar la batera agotada se elevaba tanto su temperatu
ra al cargarla, que esta operacin tena que realizarse fraccionada-
mente a lo largo de dos o tres noches.
448 rey La batera no poda cargarse durante el da debido a los inespera
dos ataques de aviacin al puerto de Gijn. Se inici una carga en la
noche del 16 al 17 de octubre, continundose durante la noche
siguiente y las horas diurnas del 18, da en que suponamos que
podramos terminar la reparacin de la nica bomba de achique de
sentinas de que disponamos y que podramos salir en la noche del 18
al 19 de octubre. En la maana de ese mismo da entr en Gijn un
mercante panameo con armas. Fue descubierto por el enemigo,
el cual inici un bombardeo areo excepcionalmente intenso sobre
el puerto, continundolo hasta que el buque se hundi. Durante
este bombardeo cayeron dos bombas en las proximidades del
costado del submarino C-6, originndose orificios en el pantoque
de sus cascos exterior y resistente, y el desprendimiento de muchos
remaches. Estallaron todos los elementos de la batera de popa,
El submarino C-6 en maniobras el 7 de julio de 1933. Fotografa del Servicio Fotogrfico Aero
naval. Museo Naval, Madrid.
Ao 1999 15
WJLLARD C. FRANK, JR.
derramndose el electrolito en el poceto del cajn de sta. Estalla
ron tambin algunos elementos de la batera de proa y qued fuera
de servicio la aguja giroscpica. Se produjeron fendas en los disel
e importantes deformaciones en mamparos. Muchos elementos de
la maquinaria fueron arrancados de sus basadas y otros quedaron
totalmente averiados. En tales condiciones el submarino qued
incapacitado para salir a la mar, tanto en superficie como en inmer
sin.
450 Constitucin de la dotacin del submarino C-2
Las reparaciones de los submarinos C-2 y C-4 fueron supervisa
das por el oficial comunista espaol don Pedro Prado. A la llegada
de Burmistrov a Pars nos reunimos los tres, informndonos Prado
del estado de las reparaciones de los submarinos. No pudimos entrar
en el detalle de estas reparaciones debido a nuestro escaso conoci
miento del espaol, pero supimos que las reparaciones de los dos
submarinos terminaran en fechas distintas. Fuimosauxiliadosporel
449
449 rey
Con objeto de determinar las condiciones tcnicas del submari
no, el jefe de la Flota design el 19 de octubre una comisin cons
tituida por un maquinista de la Flota y dos ingenieros civiles
pertenecientes a la industria militar. A instancias mas, esta comi
sin vino a mi buque durante las horas diurnas del da 19, aunque
por mostrarse temerosos de los bombardeos diurnos se resistan a
MM. Este mismo da se lleg a la conclusin de que Gijn sera
capturado por el enemigo en uno o dos das. Dada mi responsabi
lidad sobre el submarino y preocupado porque no cayese en
manos del enemigo, insist enrgicamente en que la citada comi
sin realizase sus trabajos a bordo del submarino en horas diur
nas, incluso aunque hubiese bombardeos. La comisin lleg a la
conclusin de que era imposible la salida a la mar del submarino.
El jefe de la Flota envi un telegrama al Ministerio de Defensa
solicitando autorizacin para hundir el submarino, autorizacin
que se recibi al final de la tarde. Como no me fue posible encon
trar al jefe de la Flota, y dado que esta noche era la ltima de que
se dispona, saqu el submarino a la mar a 2330 horas, sin notifi
crselo y utilizando un remolcador y uno de los motores disel.
Hund el buque a unas 2,5-3 millas del puerto. El equipo de once
hombres que realiz el hundimiento vino en una lancha y regres en
ella a Gijn. Al amanecer de esa misma noche, nuestro ltimo grupo
ruso, incluyndome a m, abandon Gijn en avin. Esta ciudad
fue capturada por el enemigo en la tarde del da 20 o en la maana
del 21 de octubre.
16 Nm. 64
SUBMARINOS REPUBLICANOS ESPAOLES BAJO MANDO SOViTICO
1 XI 1 1 1
.1
raenP
claro que el camarada Burmistrov y yo necesitbamos un intrprete.
El primer submarino que llegase a Cartagena se necesitara inmedia
tamente para participar en operaciones de combate y por lo tanto
hara falta que nuestro comandante de ese buque, comenzase a traba
jar sobre la marcha.
Burmistrov dijo que tena orden de partir para Mosc e
11LiWW
!2TT?,
itiutii.u pi euinuraua Eurmistrov u iruvcs uci cumuruda Y. Por
consiguiente, yo debera empezar inmediatamente a constituir la
dotacin del C-2. A tal efecto y con el consentimiento del cama
rada Burmistrov, me traslad a Barcelona, llegndo el 31 de
diciembre. Las responsabilidades del camarada Burmistrov
consistan en seguir las reparaciones y en averiguar la fiabilidad
del personal que ya se encontraba a bordo de los buques, infor
mndome de aquel que no no fuese digno de confianza para que
yo pudiese sustituirlo. El camarada Burmistrov no pudo realizar
esto. El 31 de diciembre vol sobre la frontera y llegue a Barce
lona. Con objeto de formar personal apropiado, design un
ncleo de unos cuatro o cinco submarinistas comunistas y de
elementos izquierdistas que yo haba conocido en el norte. &t
Barcelona, a principios de enero, conoc a un intrprete, el
camarada Tokshin (6), que haba trabajado en un submarino con
el comandante Burmistrov y conmigo. Aunque iba a regresar a
Mosc, le propuse que viniese conmigo para formar a la dota
cin y luego participase en el trnsito del submarino, a todo lo
cual accedi de buen grndo. Yokshin constituy una gran ayuda
para m porque conoca muy bien las condiciones reinantes en
Espaa y a muchos submarinistas. En ocasin de mi visita al
tei*
-44-
(5) N. N. Vasilchenko era el agregado areo sovitico en Pars. El intrprete no ha sido
identificado todava, aunque posiblemente fuera A. M. Gurevich.
(6) Vokshin. bajo el seudnimo en Espaa de Juan Valds, era un experimentado
oficial submarinista yugoslavo, comunista y voluntario, que haba servido ya en submarinos
espaoles en misiones de combate.
l(5)(Estah i$. Qued absolutamente
450 rey ir a casa. Dernao a estas
raciones de los submarinos tcrmiaran en fechas uibLiliLW, por io
que suger al camarada Burmistrov desde aqu que yo tomase el
mando del primer submarino que terminase sus reparaciones y
que continuara navegando en este buque en aguas del sur, hasta
que se me relevase. Se mostr de acuerdo con ello. Juntamente
con Pedro Padro estimamos que el C-2 sera el primero en termi
nar mucho antes sus reparaciones. Consecuentemente, yo habra
de ser comandante del C 2 y suger ser enviado a Cartagena para
constituir la dotacin de ste y al mkmn tirmnn lrvnntnr unn
rtlncin 1depersonal para el C 1 de lo que
Ao 1999
17
dantedelsubmarinoC2,conantigedaddci1.0deenero. Al prin
cipio no encontr obstculos en la seleccin del personal, pero
posteriormente varios buenos especialistas en submarinos (elemen
tos izquierdistas) fueron excluidos y reemplazados por otros por el
mando, siendo ocupados sus puestos por elementos poco fiables, a
451 rey loscualestuvequearrestarposteriormenteytrasladaraEspaa
dcsdc Francia.
No protest de estos reemplazos porque no quera que me pudie
sen inculpar de nada. Adems quedaba la cuestin ms crucial para
m que era la del nombramiento del comisario. Solicit que se desig
nase a mi antiguo comisario del submarino C-6,un comunista que era
muy respetado (8) por la marinera y siempre honesto y veraz.
Expongo una pequea historia sobre este comisario del C 6.
Despus de regresar del norte, escrib una carta al Gobierno, en la
que culpaba a un anterior jefe de la flota del norte, don Valentn, de
las grandes denotas sufridas por esta flota. En aquellos momentos,
don Valentn haba sido nombrado subsecretario de Marina (un
protegido de Prieto) (9). Don Valentn inici varias intrigas contra el
peligroso comisario del C 6 y como consecuencia de ellas, fue
degradado a mecnico y destinado a un remolcador. Al principio,
cuando le propuse como candidato, don Ubo (10) (sic) no mostr
oposicin a ello, como tampoco lo hito el comisario general de la
flota, Bruno Alonso, quien dio orden de que se le nombrase comisa
rio del C-2. Pero tan pronto como don Valentn se enter de este
nombramiento, inici varias intrigas en contra de l llegando la
cuestin a conocimiento del ministro Prieto. En mi informe al cama
rada Grigorovieh (11) manifest que el nombramiento de mi eomi
sano resultara muy deseable para mi y que ya se haba firmado la
orden para su nombramiento. El camarada Shtern estuvo de acuerdo
conmigo y dijo que si queran que yo mandase el submarino deber
an tener en cuenta mis opiniones. Cuando regres a Cartagena,
inform al camarada Alafuzov (12) de mi conversacin con el cama
rada Shtern. Tambin le expuse mi conversacin con el camarada
Grigorovich y la opinin de ste. Alafuzov, expresando su punto de
vista personal, dijo que todo el asunto relativo a mi comisario no
tena mayor importancia, debiendo tenernos sin cuidado a quien
(7) Fuentes.
(8) Paolo, puede que fuese el auxiliar de Torpdos y Electricidad Ernesto Conesa
Avils.
(9) Ministro de Defensa Nacional, Indalecio Prieto Tuero.
(10) Luis Gonzlez de Ubieta.
(II) Seudnimo del general Grigorii Mikhailovich Shtern, jefe del grupo asesor militar
sovitico en Espaa.
(12) Kapitan Jil-ranga (capitn de fragata) Vladimir Antonovich Alafuzov, jefe del grupo
asesor naval sovitico en Espaa.
donVal.
(7),fui
1 - -1
452
18
Nm. 64
nombrasen y no debiendo tampoco interferir en la formacin del
personal. Este punto de vista fue respaldado por el camarada
Burmistrov. Al no tcncr el apoyo dc Alafuzov en una cuestin tan
importante para mi, explot y dije all mismo que si esa era su
opinin acerca de dicho asunto, no tomara el mundo del submarino
sin mi antiguo comisario. Despus recapacit sobre mi eomporta
miento y llegu a la conclusin de que haba cometido. un enor al
explotar tan imprudentemente, ya que todo esto podra ser interpre
tado y utilizado por distintas personas de varias maneras.
La opinin del camarada Burmistrov sobre la formacin de la dow
ein era similar a la del camarada Alafuzov. En mi opinin, esta
formacin determinara el funcionamiento de los submarinos, tanto
en lo concerniente a sus reparaciones, como a sus actividades en
combate. Creo que siendo relativamente positivos y razonablemente
diplomticos, nuestros jefes navales podran haber insistido ante
el mando espaol para que tomase en consideracin nuestras opinio
nes, puesto que todos los oficiales espaoles tenan miedo de salir a
la mar en submanos y solicitaban la presencia de comandantes
rusos.
453 Pronto recibimos noticias negativas de la pobre formacin del
personal de la dotacin: hasta doce hombres del submarino C-2
estaban relacionados con los fascistas y trabajaban para ellos.
Todos estos hombres haban sido nombrados. en contra de mi
voluntad. Pocos das antes de mi llegada dejaron fuera de servicio
la nueva batera y explosion la bomba de achique de sentinas.
Este acto de sabotaje supuso un retraso de dos meses en las obras
del submarino. A mi llegada al buque, bajo mi responsabilidad y
sin autorizacin arrest a todos ellos y los envi a Espaa bajo
custodia de gendarmes franceses. Esta accin purg completa
mente la dotacin de elementos fascistas. Posteriormente establec
un control especial sobre el personal, no volviendo a desertar
nadie de mi submarino. La formacin de la dotacin del submari
no C-4 se estaba realizando bsicamente por el mando espaol,
con el resultado de que este personal se mostr de muy baja cali
dad: las reparaciones se realizaban pobremente y como conse
cuencia se produjeron muchos accidentes en los diesel durante el
trnsito del C-4.
453 rey Justo antes de la salida del C-4 se pasaron nueve hombres a los
fascistas, informndolesdel apellido de su comandante y aclarndoles
que era ruso. La emisora de radio de Salamancadijo abiertamenteantes
de la salida del C-4que el comandante de este buque era el ruso Luis
Martnez y que haba otro oficial ruso a bordo. Debido a la desercin
de estos nueve hombres, el C-4 no poda realizar el trnsito, por lo que
tuve que auxiliarle con mi personal. Envi a mi segundo comandante
452 rey
Ao 1999 19
WILLARD C. FRANK,iR.
454
455
y a seis hombres de distintas especialidades. Despus, estos siete
hombres regresaron e hicieron el trnsito conmigo. Cuando yo iba de
regreso a mi pas, vi en Barcelona al camarada Kuzmin (13) coman
dante del C-4. Se lamentaba de la baja calidad de su personal y de que
casi pag por ello un da en la mar. De todo esto se deduce lo impor
tante que resultaba en estas condiciones la formacin del personal.
Nm. 64
(13) Kapitan-leitenant (capitn de corbeta) German Kuzmin.
Prado revel indecisin en la purga del personal, porque Prieto y
el mando naval estaban tratando de dejarle en evidencia por ser
comunista. Se le envi a Francia a reparar los submarinos no porque
fuese submarinista, sino porque no se le quera mantener en la
Flota, debido a la popularidad de que gozaba entre la marinera.
Durante su estancia en Francia consiguieron daar en forma impor
tante su natural autoridad. Al principio se enviaba gente indigna de
confianza a integrarse en las dotaciones con el especial encargo de
los protegidos de Prieto de vigilar las acciones de Prado. Las prime
ras peticiones de ste, encaminadas a desembarcar a varios hombres
pocos dignos de confianza, fueron recibidas en el Ministerio como
inspiradas por su poltica comunista. Evidentemente, en esas eondi
ciones no fue capaz de cribar al personal poco fiable. Tras la cada
del Ministro de Defensa, Prieto, Prado empez a actuar inspirando
ms confianza y actualmente desempea el cargo de jefe de Estado
Mayor de la Marina.
En algunas cuestiones relativas a los submarinos, yo tena mis
prpias opiniones, que no coincidan con las de Alafuzov. Por ejem
pb, el mando naval espaol pidi a su asesor ruso el envo de
comandantes de esta nacionalidad para los tres submarinos. Nuestro
asesor Alafurov solicit el envo de stos, pero no se tomaron las
medidas pertinentes para asegurar el xito de stos en sus nuevas
funciones, con lo cual uno puede imaginar la siguiente escena: llega
nuestro nuevo comandante, no sabe espaol, desconoce el diseo de
los submarinos y no conoce al personal de la dotacin. Resulta claro
que en tales condiciones no poda tomar parte inmediatamente en
patrullas de combate, necesitando por lo menos n mes para hacerse
con el buque.
Por otra parte, nuestro mando no insisti en que el mando espaol
tomase en consideracin las opiniones de nuestros comandantes en
cuanto a la formacin de las dotaciones.
En las dotaciones hay elementos semifaseistas, pero hay tambin
gente simplemente temerosa de salir a la mar, que llevan a cabo
actos de sabotaje en la maquinaria para que el submarino no pueda
navegar. Resulta claro que en estas condiciones el deseo de nuestros
20
SUBMARiNOS REPUBLICANOS ESPAOLES BAJO MANDO SOVITiCO
455 rey comandantesdeconseguirxitospuederedueirscaceroysuautori
dadquedardeteriorada.
Adems,pensqueyaquenuestroscomandantesnaveganen
submarinos,nuestrosjefesdeberaninsistirparaquesetenganen
cuentaporelmandoespaollasopinionesdenuestrosasesoresen
cuantoalempleooperativodelossubmarinos.Yestonotendra
queconseguirseabasodepeticionesyponiendocondiciones,sino
pormediodeuntrabajoconjuntobienorganizadoyjuiciosoy
consiguiendounciertogradodeautoridad.Hicetodoloposibleen
relacinconlaprimeracuestin.Sugeratravsdelcamarada
Colovko(14)laformacindetresjvenesintrpretesenBarcelo
na,paraauxiliaraloscomandantesdelossubmarinos.Elcamarada
ColovkocomunicestoalcamaradaAlafuzovelcualcurslapeti
ein.Despuspudieronconseguirsetresintretestrasgrandesdifi
cultades.TambinporpeticindeAlafuzov,organicsuinstruccin
yadiestramientoabordodeunsubmarinoyredactundiccionario
detrminosparamandarunsubmarino.
457 Posteriormente,actuaronmuyeficazmente.Unodeellosnoacta
connuestrocomandanteenunsubmarino,entantoqueelcamarada
Burmistrovllevaunodeellosensutrnsitoyelotronavegatoda
vaconuncomandanterusoenunsubmarino.
Afinalesdefebrerooprincipiosdemarzo,unavezconcluidala
formacindeladotacin,elcamaradaBurmistrovyyo,antesde
iraFrancia,fuimosaBarcelonaparaentrevistamosconeldelega
dodelcamaradaGrigoroviehyrecibirinstruccionesfinales.El
camaradaBurmistrov,basndoseensusobseraeioncspersonales
obtenidasenFrancia,sugiriquenoembarcsemosenlossubma
rinoshastaquefaltasendetresacincodasparalasalida,debido
alavigilanciaqueejercanlosfascistasylapolicafrancesa.No
estuvedeacuerdoconestoysugerquetododeberaquedarclaro
cuandofusemosaParsyquedeberamosembarcarenlos
buquesdeacuerdoconlascondicionesexistentesyconlas
instruccionesvigentes.Ningnmandoespaolnoshabadado
dichasinstruccionesparaembarcarenlossubmarinosdetresa
cincodasantesdesusalida.Yaunenelcasodequeestas
instruccionessehubiesendado,yohubieseestadoendesacuerdo
conellas,porqueresultaimposibletratardeprepararsepersonal
menteparahacersecargodelbuquedetresacincodasantesde
saliralamar.Porelcontrario,eljefedeEstadoMayordela
Marinaentendiquedeberamosembarcarenlossubmarinostan
comollezsemosaFrancia.
(14) Arsenii Grigorevich Golovko, asesor del jefe de la base naval de Cartagena.
Ao 1999 21
WILLARDC. FRANK,JR.
456
1-_ 1
Modrie en presencia de dos intrpretes. Pedro Prado pidi al cama
rada Burmistrov que se incorporase al submarino lo antes posible y
se alojase en 61, puesto que ya se haba embarcado una batera. El
camarada Burmistrov se neg a ello, argumentando que el submari
no todava no estaba limpio y que el camarote del comandante no
estaba terminado. Intervine y correg este error del camarada
Burmistrov.
Estos hechos demuestran que el mando espaol quera que embar
esemos lo antes posible, pues la presencia de comandantes rusos a
bordo de los submarinos reforzara su seguridad y elevara la moral
delpersonal.
457 rey Reparaciones en el submarino C-2
Casi todos los astilleros franceses rechazaron la reparacin de
submarinos espaoles. Un astillero (Chantiers) de St. Nazaire
accedi reparar el C-2, pero a condicin de que no hubiese marine
ros espaoles a bordo del buque durante las horas de trabajo. Prado,
que en esa poca estaba a cargo de las reparaciones, insisti en que
al principio debera haber cinco marineros espaoles a bordo del
submarino. El astillero accedi a regaadientes. Prado continu
insistiendo en incrementar el nmero de espaoles, logrando su
propsito. El ritmo de las reparaciones se fijaba bsicamente por el
astillero, en lugar de hacerlo la dotacin. El personal de sta termin
su parte en los trabajos mucho antes de que lo hiciese el astillero, ya
que la dotacin poda trabajar a lo largo de las tardes, noches y das
festivos. Por lo tanto, no es conecto culpar a Prado de la lentitud con
que se terminaron las reparaciones.
Tan pronto como llegu al submarino, fui incluido en la lista de su
dotacin como oficial maquinista subalterno, e inscrito en los regis
tros de la polica francesa. Las funciones propias del comandante en
cuanto a las relaciones con los mandos franceses, con la polica y
con el astillero que efectuaba las reparaciones, le fueron asignadas a
un oficial maquinista muy inteligente, que hablaba francs y digno
de confianza sin lugar a dudas, Celestino Ros (15). Siempre se
presentaba a s mismo como comandante del submarino. De esta
forma, yo diriga realmente las reparaciones del buque y la prepara
cin para el trnsito. Orden a toda mi dotacin que nunca dijese a
nadie que yo era un ruso que se encontraba a bordo y que, al mismo
ticmno. fiirrn Iri buque tratasen con el debido respeto al comandan
(15) Segundo maquinista Celestino Ros Martnez.
458
458 rey
tenominal.
22
Nm. 64
SUBMARINOS REPUBLICANOS ESPAOLES BAJO MANDO SQVJTICO
459 ..iim,sealanteriormente,unavczarrestadoa
hombresdeladotaci11,queschubiesenproducidodaos
importantes,asumlagestindetodaslascuestionesconmis
propiasmanos y tras bastantes dificultades consegu establecer unas
condiciones segn las cuales nuestra gente poda permanecer en el
astillero en que se reparaba el submarino. De esta forma, mi gete
vigilaba el avance de las reparaciones y me informaba inmediata
mente de cualquier anormalidad. Despus de esto, me dediqu a
presionar para que los trabajos se ejecutasen en los tiempos previs
tos. A veces, para detener los sabotajes en los talleres en que se
realizaban los trabajos, tenamos que pagar dinero en bonos a sus
ingenieros y tcnicos de las factoras. Por otra parte, ya que la sema
na laboral francesa es de 40 horas y que muchos das eran festivos
debido a la Pascua de Resurreccin, tuvimos que establecer contacto
con el presidente del sindicato, quien nos autoriz para la realizacin
de trabajos durante los das festivos, con objeto de que las reparacio
nes de los submarinos espaoles pudieran llevarse a cabo en los
tiempos previstos. Duranteestosdas,lacomisintcnicaespaola
doblyaveces+.4-1Xelsalariodelosobreros,yaquenotenamos
restriccionesecononueas.
Los periscopios se repararon durante la Pascua y en fines de
semana por miembros de la comisin tcnica francesa de auxilio a la
Repblica espaola. Figuraban en ella dos profesores, uno de los
cuales era el jefe del laboratorio ptico en Pars que construa peris
copios para los submarinos franceses.
459 rey Espionaje fascista
Exista una organizacin fascista espaola, encabezada por el
cnsul de Cuba en el puerto en que se llevaron a cabo las reparacio
nes del C-2. Esta organizacin estaba apoyada por el partido francs
de Jaeques Doriot (16) y tena conexiones con el director fascista de
la planta de Chantiers que reparaba el submarino y con muchos
ingenieros que simpatizaban tambin con estas ideas. Por todo esto,
los fascistas disponan de informacin sobre el progreso de las repa
raciones del submarino.
El peridico reaccionario de St. Nazaire La Faro (17) (sic)
publicaba fotografas del C-2, con descripciones relativas al progre
so de las reparaciones y de los preparativos para la salida a la mar,
ya que reciba toda esta informacin del director de la planta. Un da
en que estbamos efectuando pruebas, program una de ellas para
las cuatro en punto de la tarde en el puerto, despus de haber solici
(16) Jacques Doriot, del Parti Populaire Franais, de orientacin fascista.
(17) Probablemente Le Phare de la Loire (Nantes).
Ao 1999 23
WJLL4RD C. FRANK,fR.
tado autorizacin del director de la planta y del capitn del puerto.
Al da siguiente, en la maana del da de la prueba, apareci una
foto del C-2en La Faro con una descripcin detallada de lo que el
submarino iba a realizar y cundo. Despus de leer esto en el peri
dico decid dejar a La Faro en evidencia ante sus lectores, re-
460 programandola prueba para las cinco de la madrugada del da
siguiente, horaalacualtodoelmundoestaradurmiendo. De acuer
do con la informacin del peridico, la gente empez a llegar a las
cuatro de la tarde, incluidos operadores cinematogrficos de docu
mentales. Todos se sintieron defraudados al no empezar a maniobrar
el C-2 a la hora anunciada. Al da siguiente apareci un artculo
exculpatorio en el mismo peridico, explicando que el submarino
no haba podido realizar la prueba, debido a una nueva avera. Y en
la madrugada de ese mismo da, a las cinco en punto, pude realizar
las maniobras necesarias para la prueba. El equipo editor del peri
dico se enter de todo esto algunos das despus y public un artcu
lo en el que deca que el comandante del C-2 nos est ocultando
sus movimientos. Posteriormente volv a repetir la triquiuela con
el peridico dos o tres veces, despus de lo cual comenzaron a escri
bir con menos frecuencia sobre el C-2 y siempre despus
460 rey de los acontecimientos yconartculosmenosenfticosyllenosde
disculpas.Despusdeutilizarestemtodovariasveces,solicitaba
autorizacinyejecutabaunapruebaenelmismoda,deformaque
aunqueelperidicoescribiesesobreello,lobacasiempredespus
dcsucjccucin.
DespusdesufracasoenelC2(18),losfascistasconcentraron
susesfuerzossobreelC4,yaqueelC1(19),partitranquilamente
para Cartagena.
Los fascistas disponan de muchas mujeres agraciadas, cuya misin
consista en trabar conocimiento con el personal del submarino,
lograr que se enamorasen de ellas, corromperlos y atraer a los ms
prometedores a domicilios de fascistas, donde algunos varones de
estas ideas pudieran influir sobre ellos. Los objetivos de los fascistas
eran los de conseguir la desercin de marineros y la organizacin de
sabotajes a cambio del pago de grandes sumas.
461 De esta forma consiguieron captar a uno de nuestros ma
quinistas, el cual les dijo nicamente que haba un comandante
ruso en el submarino. Segn me contaron no les dijo su apellido.
Tan pronto como este hombre regres de tierra, le arrest y al da
siguiente le envi a Espaa bajo custodia de un gendarme fran
cs.
A los dos das, el jefe de polica requiri una relacin de toda la
dotacin del submarino, insistiendo en que haba extranjeros a
(18) Cambiada la numeral en el informe por la de C-4.
(19) ambiada la numeral en el informe por la de C-2.
24
Nm. 64
bordo, cuyos apellidos desconoca. Esta investigacin del jefe de
polica no tuvo xito.
Debido a la accin de las mujeres fascistas, di estricta orden de
prohibicin absoluta de reuniones y de establecimiento de contactos
con mujeres y hombres desconocidos, restring las salidas de francos
y reforc el control sobre la marinera con el auxilio de marineros
firmes y dignos de confianza. Estas medidas paralizaron la labor de
las mujeres fascistas. La polica republicana espaola envi dos
agentes secretos al submarino C-2, que se infiltraron en la organiza
cin fascista y consiguieron cierto ascendiente en ella. Me informa
ban en todo momento del trabajo de los fascistas, de las gentes que
les visitaban y de los sabotajes y acciones subversivas que estaban
461 rey planeando.
Cada vez que el cnsul espaol vena a informarme personalmen
te sobre los sabotajes y acciones subversivas planeadas por los
fascistas, se quedaba siempre sorprendido de que yo ya conociese
todo eso. Unicamente el cnsul general de Espaa conoca la exis
tencia de los dos agentes de polica. Durante mi permanencia en el
submarino C-2 tuvieron lugar muchos acontecimientos de distinta
ndole, pero en ningn caso pudieron los fascistas causar daos al
submarino, as como tampoco fueron capaces de organizar la deser
cin de un solo marinero.
Pruebas del submarino y recepcin de aprovisionamientos
El puerto de St. Nazaire es una ensenada cerrada. Esclusas y
compuertas permiten la entrada y salida del mismo. En esta zona
tienen lugar grandes mareas entrantes y vaciantes, con diferencias de
altura del orden de los ocho metros. El nivel del agua en la zona
portuaria se mantiene igualado al de la pleamar, por lo que slo
puede salirse a la mar a travs de las esclusas durante esta fase de la
marea. Habida cuenta de estas caractersticas del puerto y de la
situacin poltica prepar un plan de pruebas de la maquinaria y del
462 buqueque no hubiesen de efectuarse en la mar. Era consciente de
que el Gobierno francs no permitira que el C-2 realizase pruebas
en sus aguas territoriales. Por lo tanto me apresur a ejecutar en
puerto mis pruebas de inmersin antes de recibir una aprobacin
oficial. Escog para ello un domingo, da en que los funcionarios
franceses no trabajaban y salan fuera de la ciudad. El sbado por
la tarde solicit autorizacin del capitn del puerto para hacer
inmersin, con el ruego de que mantuviesen secreta mi solicitud.
En la madrugada, a 0500 horas, realic mi primera prueba en
inmersin. Se apreci que el submarino estaba sobrecargado, por
lo que fue necesario ajustar el lastrado, el trimado y la estabilidad.
Ao 1999 25
WJLLARDC. FRANK,JR.
Ese mismo da efectuamos rpidamente los clculos necesarios y
el reajuste del lastre. A primeras horas de la maana del lunes
efectuamos una prueba final en inmersin (la profundidad del
puerto es de 10 metros) que se desarroll satisfactoria y rpida
mente.
Ese mismo da, el mando naval superior de la zona martima, almi
rante embarcado en el acorazado francs Strasbourg (20), cit a nues
tro comandante nominal y le entreg unas instrucciones del Gobierno
francs, segn las cuales, el C-2 no poda hacer inmersin en puerto
o en aguas territoriales francesas. Asimismo precisaban, que despus
de su salida a la mar, el buque no podra regresar a ningn puerto
francs, so pena de quedar internado. Se incluan tambin algu
462 rey nas otras condiciones. En cierta medida estas instrucciones carecan
ya de valor para m, puesto que ya haba realizado las pruebas en
inmersin. Cuando el almirante le entreg estas instrucciones a mi
comandante nominal le felicit por la eficaz y puntual realizacin de
todas las actividades del submarino. Este almirante era simpatizante
de la Espaa republicana y siempre nos ayud durante las reparacio
nes.
El resto de la maquinaria se prob atracados en el muelle. Prest
especial atencin a la estanqueidad de los tubos lanzatorpedos de
popa, porque solamente podan probarse a cota profunda.
Se comprob tambin el funcionamiento de la aguja giroscpica
Anschtz, de Kiel, durante la maniobra del buque y en el muelle,
pero no pudo obtenerse su desvo porque no se dispuso de enfila
ciones en tierra. La aguja magntica llevaba aos sin funcionar y no
se dispuso de personal especializado para ponerla en servicio. El
resto de la maquinaria se comport satisfactoriamente durante las
pruebas.
Embarqu vveres solamente para 35 das y agua potable para 15,
ya que el submarino estaba sobrecargado. Con mi especial autoriza
cin se embarcaron, adems de los citados aprovisionamientos los
siguientes efectos: 25 bicicletas, 2 motocicletas, 3 silletas de nio, 1
coche de nio y 5 grandes cajas con repuestos para las lanchas
torpederas. Cada marinero embarc no menos de 50 kilos de alimen
tos y algunos de ellos estibaron hasta algo ms de 500 kilos. Todos
estos efectos y vveres se estibaron debidamente en el submarino. Se
dejaron libros todo@loGacooso a la maquinaria y a lo puo3to@dc
control del buque. Se dieron in3truccionc3 al efecto y todo ello 3C
cjccutounicamcnteconmi permiso.
La cuestin de la comida era muy importante para los espaoles,
463 rey por lo que les autoric a embarcar tantos alimentos como permitie
sen las posibilidades de funcionamiento del submarino.
(20) Probablemente el vicealmirante Jean de Laborde, jefe de la Escuadra del Atlntico.
463
26
Nm. 64
SUBMARINOS REPUBL1CANOSESPAOLES BAJO MANDO SOVITICO
De acuerdo con las condiciones establecidas por los franceses, se
embarcaron los proyectiles y las cabezas de combate de los torpedos
con un solo da de antelacin a la salida final.
Una vez que se embarcaron las municiones, los periodistas obtu
vieron fotografas, que aparecieron en los peridicos del da siguien
te, con sus correspondientes comentarios. Los preparativos para la
salida fueron totalmente abiertos al pblico, por lo que los fascistas
quedaron enterados de todo. Dejtodoslosrecortesdelosperidi
eosyfotografasdelC2alcamarada TenPars.
Preparacin para la salida del submarino C-2
Las condiciones polticas para el submarino C-2 se fueron deterio
rando ya que la polica y la gendarmera reforzaron su control sobre
el submarino y su dotacin. El jefe de polica comenz a ejercer
control y citaba a todos aquellos que tenan que venir al submarino
para que le viesen en persona, a fin de comprobar su nacionalidad.
En aquellos momentos faltaban diez especialistas en la dotacin del
buque, estimndose que habra de transcurrir mucho tiempo antes de
464 que pudiesen destinarse, de modo que decid salir a la mar sin ellos.
Distribu a la dotacin a dos guardias, en las cuales inclua al perso
nal de cifra, auxiliares sanitarios y reposteros. Dichoenotraspala
hrnmantuveoeueadoatodoelmundoconalgunaclasedeservicio.
Fij la salida para el 17 de junio, dado que as, al aproximarnos
Estrecho de Gibraltar, la Luna estara terminando su cuarto
menguante y la noche estara muy oscura. Debido a esta sincroniza
ein con la fase lunar, no pude esperar ya ms la llegada de les
rrsnrtrn nara equipes elctricos que me haban sido enviados desde
Cartagena.
Antes de la salida trimamos el buque en la siguiente forma: proa,
2 toneladas, popa 1 1/2 toneladas y centro, 3 toneladas. El tanque
central del trimado no se llen en puerto para hacer inmersin,
porque en ese caso, el submarino hubiese tenido 10 toneladas de
flotacin negativa. La densidad en este puerto era 1,016. En el golfo
de Vizcaya su valor era 1,025 y en el Mediterrneo 1,027. En cuanto
al desplazamiento del submarino esta diferencia de densidades equi
vala al volumen del tanque central de trimado, por lo que sal con
este tanque vaco y despus, cuando me encontr a 30 millas de
464 rey tierra, lo llen totalmente mientras me sumerga, sin que variase el
trimado, quedando ste finalmente bien ajustado.
Envi un telegramaal jefe del Estado Mayor de la Marina a travs del
servicio de telgrafos francs y utilizando el cdigo del submarino,
dndole cuenta del grado de alistamientodel buque a la salida y solici
tando autorizacinpara realizar sta, autorizacinque me fue concedida.
Ao 1999
27
WJLL4RD C. FRANJ IR.
Salida
A medida que se aproximaba la hora de la salida, la polica, los
gendarmes y el personal directivo de la planta se congregaron cerca
de las esclusas. Lleg entonces el prctico francs, quien tuvo que
embarcar porque los franceses no nos permitan pasar a travs de las
esclusas sin l. Aparecieron unos cuantos periodistas y nos fotogra
fiaron desde todos los ngulos. Nos despedimos amistosamente de
las autoridades y de los directivos de la planta. Cuando nos encon
trbamos en la esclusa, la administracin del puerto nos present su
ltima factura, correspondiente a nuestro paso por esta esclusa, paso
que fue dirigido por el comandante naval del puerto de St. Nazaire.
A 1820 horas salimos del puerto y quedarnos en franqua.
Durante nuestra salida, el secretario del partido comunista de St.
465 Nazaire, un pescador, despach un bote pesquero a motor para
explorar la zona, comunicndome con l por medio de mi intrprete,
camarada Vokshin. La labor de este secretario del Partido Comunista
fue de gran utilidad para nosotros.
El trnsito
Navegu 30 millas en superficie, porque no haba suficiente
profundidad para hacer inmersin. Al llegar a una sonda de 35
metros hice inmersin para comprobar el casco y diversos equipos
de la maquinaria. Mcponenelfondoyefectulancomprobaciones
ncconarias. Me qued en el fondo durante dos horas. Se realizaron
las comprobaciones del casco y de la maquinaria con resultado satis
factorio. Por la maana, fallaron los periscopios, igual que sucedi
en elC-4. El periscopio de ataque se inund y el de observacin se
llen de condensaciones, no pudindose ver nada a travs de l. Con
los periscopios en estas condiciones y faltando diez especialistas a
bordo, era imposible la ejecucin de operaciones frente a los
465 rey puertos del norte de Espaa. Por ello inici el trnsito a Cartagena.
El hecho de la inutilizacin de ambos periscopios no afect mucho a
la moral de la dotacin, ya que era posible realizar el trnsito sin
ellos. No convoqu ninguna reunin para tratar de la inutilizacin de
los periscopios, por no ser necesario. Durante los das 17 a 26 de
junio, en pleno trnsito, las noches eran las ms cortas del ao, por
lo que a veces cort de da las derrotas de los mercantes. No hice
muchos esfuerzos por ocultarme de ellos, dado lo difcil que resulta
ba evitarlos.
De haber tratado de hacerlo, tendra que haber realizado el trnsi
to en inmersin durante el da y en superficie por las noches y de
28 Nm. 64
SUBMARINOS REPUBLJG4NOS ESPAOLES BAJO MANDO SOViTICO
haberlo hecho as, la duracin de este trnsito hubiese sido de veinte
das, en lugar de los seis o siete de que dispona para llegar al estre
cho de Gibraltar en condiciones lunares favorables. Por todo ello
decid no preocuparme mucho por estos encuentros. Cuando observa
ba la presencia de buques de guerra en el horizonte haca inmersin.
Aprovech el trnsito hacia el estrecho de Gibraltar para el adiestra
miento y la organizacin de la dotacin. Fui tenaz en esto y logr
formar una buena dotacin. Durante el segundo da de nave-
466 gacin, avistamos la ciudad de Ferrol. Yo llevaba mi derrota por esti
ma, pero cuando tuvimos una situacin astronmica, comprob que
haba un error de 50 millas con respecto a tierra. Tendra que haber
me encontrado a 80 millas de Ferrol, pero la realidad fue que slo
estaba a 30 millas. Durante los siguientes das, la discrepancia entre
situaciones estimadas y astronmicas era de unas 30 40 millas. En
la primera oportunidad que tuve, hall el desvo de.la aguja girosc
pica, que result ser de 9 cuando en el momento de la salida haba
sido slo de 3. Decid entonces comprobar este desvo con mayor
precisin. Como la noche estaba clara y poda verse la estrella
Polar, me aproxim al faro situado en el lmite sudoeste de Portugal
y una vez en la enfilacin de este faro con la estrella Polar fui
gobernando a distintos rumbos, observando que el desvo de la
aguja giroscpica no se mantena constante a cada uno de ellos.
Inici entonces una cada circular y comprob que los desvos
aumentaban y no se mantenan constantes, lo que demostraba clara
mente que esta aguja no funcionaba bien y que por tanto, resultaba
peligroso navegar en inmersin a travs del estrecho de Gibraltar sin
periscopios y sin aguja giroscpica. Al conocer esto, toda la dota
cin se sinti muy preocupada, pero la anim dicindole que pasa
ramos el Estrecho.
466 rey
El oficial de derrota y el contramaestre me advirtieron que, de
acuerdo con su experiencia, la aguja giroscpica se inutilizara total
mente en dos o tres das, por lo que empec a ingeniar algn proce
dimiento para solucionar este problema, pues si cursaba un mensaje
a Cartagena informando a nuestra gente y al mando espaol de nues
tra situacin, no podran hacer nada por nosotros y si me diriga al
puerto francs de Casablanca, el submarino, de acuerdo con las
instrucciones de sus autoridades, sera internado y perdido conse
cuentemente para la Repblica espaola. As que tuve que tomar la
decisin de asumir el riesgo, aun cuando las probabilidades de
efectuar el paso con seguridad eran muy pequeas, quiz no m de
un veinte por ciento. Con el useGoramientodel segundo comandante
y del ofleial de dcnota, estudi las condiciones de la navegacin por
el Estrecho en esa poca del ao. Nos faltaba un solo da para embo
carlo, de modo que decid dirigirme a l y actuar de acuerdo con la
Ao 1999 29
WJLLARDC. FRANK,JR.
situacin existente. Afortunadamente el tiempo era bueno y poda
verse la estrella Polar en todo momento. Aprovech esta singladura
para estudiar detenidamente el anormal comportamiento
467 dela aguja giroscpica. Para ello, me dirig a un punto situado 30
millas al sur de las denotas ms transitadas y arrumb al Estrecho.
Mientras navegaba a este rumbo, obtuve constantemente desvos de
la aguja giroscpica valindome de la estrella Polar y apreci que
cuando navegbamos en crculos, la aguja actuaba perezosamente,
sealando cada vez un rumbo distinto y que el desvo era diferente a
cada uno de estos rumbos. A 40 millas de Gibraltar avist destructo
res en el horizonte, por lo que hice inmersin, no volviendo a super
ficiehasta unas 30 millas del Estrecho, en plena oscuridad. Anterior
mente ya haba tenido algn encuentro con buques de guerra: una
vez, a 40 millas de la costa meridional de Fenol, en una maana de
baja visibilidad, surgieron sbitamente de la neblina, a unas 3 millas,
dos destructores que cayeron hacia mi. Me sumerg inmediatamente
ypasaron sobre nosotros, pudiendo orse con toda claridad el ruido
de sus hlices. Otra vez, a la altura de Lisboa y a unas 30 millas de
la costa, tropec con una agrupacin compuesta por dos cruceros y
cuatro destructores. A pesar de que navegbamos solamente a ocho
nudos, como ellos iban a una velocidad muy superior, nos encontra
mos en seguida en medio de ellos. Estimamos por sus siluetas que se
trataba debuques portugueses. Como este encuentro tuvo lugar
467 rey mientras estbamos comprobando la aguja giroscpica por medio de
un faro y de la estrella Polar, me cost bastante trabajo zafarme de
esta agrupacin. La noche siguiente, cuando estaba volviendo a
comprobarla aguja giroscpica por el mismo sistema, avist dos
pequeos buques de guerra, pero esta vez pude romper el contacto y
tormincirlacomprobacinbienhaciamarabierta. Efectu el paso del
Estrecho de Gibraltar en la noche del 23 al 24 de junio, con tiempo
tranquilo y claro, lo que me permiti valerme de la Polar en todo
momento.
Despus de salir a superficie antes de llegar al Estrecho, empec
la carga de las bateras y la aproximacin a ste, tratando de emplear
al mximo todos los medios tcnicos del submarino para efectuar
este paso. Proyect con antelacin una derrota de un solo tramo
recto que me permitira atravesarlo sin tener que efectuar cambios de
rumbo. A fin de poder adoptar un desvo de la aguja giroscpica que
resultase fiable, empec a navegar a este rumbo dos horas antes de la
prevista para hacer inmersin y efectuando frecuentes comprobacio
nes por medio de la Polar. De esta forma, determin que el desvo
era de 14. Como navegbamos en avante toda, a las dos de la
madrugada nos encontramos a unas 10 12 millas del faro de
cabo Esparte!. Mientras me aproximaba al Estrecho y estando a
unas 8 millas de este faro, se present un mercante aproximndose
30 Nm. 64
a nosotros a rumbo de colisin, Si no alteraba el rumbo, la colisin
sera inevitable, pero si lo haca variaran las condiciones en que se
haba estabilizado la aguja giroscpica. Al no haber otra solucin,
ca a babor, describ un circulo y volv al rumbo anterior, apreciando
entonces un desvo de 100. Continu a este rumbo durante una hora
aproximadamente. A las tres de la madrugada y estando a 2 millas
tanto avante del faro de Espartel y a unas 6 7 millas del de Malaba
ta, vino directamente hacia m una lancha torpedera a gran veloci
dad. Despus de hacer inmersin inmediatamente, nos encontramos
en medio de un hilero de corriente, teniendo que navegar a velocidad
mxima para poder gobernar. Cinco minutos despus de la inmer
sin, omos explosiones lejanas de cargas de profundidad. Camos
en ese hilero porque tuve que hacer inmersin antes de embocar el
Estrecho, en el banco de 80 metros de sonda, llamado. Ridgeo
Majun.
468 rey Este banco est situado en el centro de la entrada deponiente (21)
del Estrecho de Gibraltar. Debido a las intensas corrientes y contra
corrientes existentes en l, se produce un remolino (22) sobre el
banco. La lancha torpedera me oblig a hacer inmersin 10 millas
antes del punto en que se sumergi anteriormente el C-4. Al cabo de
diez minutos salimos del hilero y el submarino se estabiliz. Puse
entonces a velocidad mnima y mantuve una cota de 30 metros.
Hubo anteriormente una situacin muy preocupante cuando para
mantener la mxima velocidad en el seno del hilero, se origin un
consumo elctrico muy elevado, precisamente cuando tenamos que
entrar en el Estrecho en inmersin y mantenernos navegando as
durante todo el da. Despus de este incidente, tratamos de ahorrar
energa elctrica todo lo posible, pasando a posicin manual todos
los mecanismos que contaban con esta modalidad de manejo.
Antes de hacer inmersin, aprovech todas las ocasiones posibles
para situarme antes de llegar a la zona ms angosta del Estrecho.
Para ello utilic la Polar y dos marcaciones a dos faros. Despus,
una vez en inmersin y ya dentro del Estrecho, empec a situr bien
en la carta el punto de inmersin, mientras que el segundo coman
469 dantey el oficial de derrota mantenan la derrota que habamos
planeado seguir, obernando para situarnos sobre ella a ojo marine
ro. El punto de inmersin estaba aproximadamente a _____ (23)
millas del faro. En tanto que realizbamos estos clculos un electri
cista se dedic a reparar el sondador acstico, que estaba en funcin
en ese momento. Este equipo nos ayud mucho, ya que fue el nico
medio con que pudimos contar para obtener una imagen clara de
(21) De poniente.
(22) Un hilero.
(23) En blanco en el documento original ruso.
Afio 1999 31
WILLARD C. FRANK,fR.
nuestra situacin y poder realizar as el paso con confianza. Para
contar con la mayor garanta posible, habamos empezado a puntear
nuestra situacin a partir de una zona alejada dos millas del hilero y
que aparecera sealada en la carta con unos veriles de sonda muy
caractersticos. Tuvimos que alterar el rumbo hasta cinco veces, de
acuerdo con lo que iban indicando el perfil del fondo por el sonda
dor. CuandoestbamosenBurdeossugerquenosinstalasenenel
submarinounbuensondadoracsticodeunpesqueroespaol. Vino
despus un ingeniero de la compaa britnica fabricante del sonda
469 rey dor, para comprobar su instalacin. Ahora puedo afirmar que este
sondador salv al submarino C-2.
Pas por la zona ms angosta del estrecho de Gibraltar a las
1000 horas de la maana y arrumb entonces al 065, contando con
un desvo estimado de la aguja giroscpica de 10. Navegu en
inmersin durante todo el da a una cota de 30 metros. Sal a superfi
cie a 2200 horas, a 25 millas de Gibraltar. Pude ver muchos mercan
tes navegando por la lnea del Acuerdo de Lyon (24). Pudcver
tambinenelhorirontela1udelfarodeGibraltar. Esto nos permi
ti situarnos. El tiempo era bueno y por lo tanto, nuestra navegacin
a partir de entonces se gui por la estrella Polar. A 2400 horas, y
estando tanto avante con Mlaga, dos horas despus de haber salido
a superficie, avist dos cruceros italianos con su alumbrado encendi
do (los identifiqu por sus siluetas) y navegando a gran velocidad.
Me result difcil maniobrar para abrirme de ellos, ya que la aguja
giroscpica prcticamente no funcionaba. Tuve que orientar la
470 alidada de un taxmetro a la estrella Polar y la del otro hacia uno de
los cruceros, ya ste fue el nico medio disponible para poder
comprobar que me abra de ellos.
Despus de este incidente me aproxim a la costa y con la
ayuda del sondador y de la Polar empec a navegar en demanda
de Cartagena. Intent enlazar por radio con esta base el da ante
rior a mi llegada, pero no lo consegu. Esa misma noche el radio
telegrafista estableci enlace con una estacin que, segn l, era la
del crucero Libertad. Transmiti mi mensaje y recibi el entera
do, indicndonos adems mediante cdigo que espersemos una
respuesta a las 0400 horas. Al no recibir esta respuesta envi un
mensaje solicitando confirmacin de haber recibido el nuestro.
Este mensaje se transmiti tambin al crucero. Una vez en Carta
gena, pudimos comprobar que ningn barco republicano haba
recibido estos mensajes. El jefe de la Flota se interes por este
asunto y pii que se presentasen las instrucciones de comunica
ciones. Cuando se compararon los originales con las copias, se vio
(24) Quieredecir Nyon.
32 Nm. 64
que ambas contenan el mismo texto, pero no as los indicativos de
llamada, que eran distintos, as como tambin lo eran las frecuen
cias asignadas y las horas sealadas para establecer enlaces.
470 rey Las citadas instrucciones estaban firmadas por el jefe del Estado
Mayor de la Flota. Segn las emisiones de las radios fascistas, stos
estaban sumamente interesados en el C-2.A los dos das de abando
nar el puerto francs, habamos recibido un radiograma de Salaman
ca indicando que el C-2haba salido el 17 de junio y se diriga a uno
de los puertos republicanos del Mediterrneo. Cuando llegu a
Cartagena me contaron que la radio fascista haba dicho que se espe
raba que el C-2 estuviese en Gibraltar del 21 al 22 de junio.
Tambin, antes de mi llegada a Cartagena, los fascistas transmitieron
un radiograma que deca que el C-2 haba sido hundido. Como
consecuenciadoestanoticialasmadresdedosmarinerossodesma
yaronyhubierondeserllevadasalhospitaldoMurcia. Tan pronto
llegamos a Cartagena, se les comunic inmediatamente la noticia de
nuestra entrada en Cartagena. A los dos das de esta llegada, la radio
fascista comunic la captura del C-2, dando tambin una relacin
exacta de toda su dotacin y especificando que sus mandos, consti
tuidos por cinco personas, incluyndome a m, estaban prisioneros
471 enuna fortaleza. Segn me informaron despus de mi llegada,
basndose en informes de nuestros agentes, se haban enviado
muchos buques fascistas para cazar al C-2. Cuando se empezaron
a confrontar mis datos sobre avistamientos y encuentros con
buques de guerra y con la informacin de nuestos agentes, se vio
que coincidan en una gran medida. Segn la informacin de los
agentes, destructores alemanes, cruceros italianos, las numerosas
lanchas torpederas operando en el Estrecho y casi toda la Flota
fascista fueron movilizados para cazarnos. Durante el trnsito no
hubo averas, con la excepcin de las de la aguja giroscpica y
los periscopios, no imputables a la dotacin. Despus de la llega
da, el submarino comenz a efectuar un periodo de pequeas
reparaciones. En primer lugar se mont un nuevo girscopo en la
aguja periscpica y se desmontaron los periscopios para ser repa
rados.
EstadoMayordelaMarina (25) pensenelevaruna
recomendacinparaqueladotacinfuesecondecoradaporelxito
deltrnGito,perodespusdeunaconversacinconelSubsecretario
deMarina (26) sedecidiconcederaladotacinunagratificacin
enmetlico,equivalentealvalororodeloshaberesdevengados
duranteeltiemnonasadoenelextranjero.
(25) Capitn de corbeta Miguel Buiza Fernndez.
(26) Alfonso Jtiva Garca.
Ao 1999
33
WILLARD C. FRANK, iR.
En ocasin de mi ltima entrevista con el jefe del Estado Mayor
de la Marina, me pidi que transmitiese su cordial saludo a nuestros
471 rey jefes y les expresase su peticin de que nos enviasen camaradas bien
experimentados.
Conclusin
1. Elpaso a travs del estrecho de Gibraltar no es difcil y todo coman
dante normal de submarino sovitico debera ser capaz de realizarlo
satisfactoriamente.
La dificultad y el xito del paso dependen fundamentalmente de la
forma en que el comandante prepare y repare el submarino y de la
clase de dotacin que logre constituir.
2. Estepaso ha demostrado que resulta muy difcil cazar a un submarino,
siendo necesario para ello el empleo de fuerzas considerables.
3. Teniendo en cuenta las posibilidades de todos los medios tcnicos
actualmente existentes, vale la pena asumir este riesgo en tiempo de
guerra.
472
4. El estado del material con el que realizamos el trnsito de nuestro
submarino era tan deficiente, que de haberse tratado de un submarino
sovitico en tiempo de paz, no se le hubiese permitido salir a la mar.
Por tanto, llego a la conclusin de que nuestros submarinos poseen un
potencial tal que puede ser utilizado con xito por nuestros comandan
tes en tiempo de guerra para efectuar operaciones de combate, aun
cuando algunas de sus condiciones tcnicas sean iiferiores, como
puede suceder en tiempo de guerra por diversas causas.
5. Essumamente importante contar con un sondador acstico fiable y en
buenas condiciones de funcionamiento a bordo de todos nuestros
submarinos.
Agrego a este informe la carta del estrecho de Gibraltar que utilic
para efectuar el paso, as como un grfico del sondador (27).
(27) No se han localizado.
34 Nm. 64
Rossiiskii Gosudarstvennyi Arkhiv Voenno-Morskogo Flota
Archivo Naval Estatal Ruso
Fuente r-1529, Inventario 1, Carpeta 115, pginas 413-444
Perekhod p11C-4iz Frantsvzskogoporta Bordo [vi Kartakhena [u]
Trnsito del submarinoC-4del puerto francsde Burdeosa Cartagena
Informe del
Kapitan-leitenant Burmistrov
413 Despus de la liquidacin del frente del norte, los submarinos C-2
y C-4 tuvieron que dirigirse a puertos franceses (1). Como resultado
de bombardeos quedaron perforados los cascos resistentes de ambos
submarinos, resultando tambin daados un eje y elementos de la
maquinaria, quedando fuera de servicio los caones por accin de
fragmentos de bombas.
Durante el trnsito a Francia los comandantes de los submarinos
C-2 y C-4 (2) concibieron un plan para entregar los submarinos a los
fascistas. Trataron de persuadir a las dotaciones para dirigirse al
puerto de Santander o al de Bilbao. Al no lograrlo ambos submari
nos entraron en puertos franceses, el C-2 en el de Saint Nazaire y el
C-4 en el de Burdeos.
414 Desde los primeros das en Francia, organizaciones fascistas
comenzaron a actuar sobre el personal por medios morales y mate
riales como, por ejemplo, sobornos, para que las dotaciones acce
diesen a trasladar los submarinos a puertos fascistas.
El comandante del C-2, con parte de la dotacin, realiz un inten
to para apoderarse del submarino, intento que fracas. El comandan
te del C-4 se evadi a territorio de Franco. En las dotaciones de
ambos submarinos existan fascistas cuyo objetivo consista en
perturbar de todas las formas posibles el desarrollo de las reparacio
nes necesarias y organizar acciones de sabotaje durante el trnsito a
Espaa. Los dos submarinos requeran reparaciones importantes en
el casco y en la maquinaria, as como la sustitucin de las bateras.
(1) No es exacto. Ver la introduccin y el informe de Eguipko que sigue.
(2) Alfrez de navo Jos Luis Ferrando Talayero, del C-2, y teniente de navo Jess
Lasheras Mercadal. del C-4.
Ao 1999 35
El comandante Prado (3) (comunista) fue nombrado para gestionar
las reparaciones. El gobierno francs accedi a velar por la seguri
dad de los submarinos y design aeste efecto una fuerza especial de
polica. Durante el periodo de reparaciones, Prado depur las dota
ciones de ambos submarinos, enviando algunos de los marineros a
Cartagena por encontrarse desmoralizados e incapaces de trabajar.
Tales cambios tuvieron lugar antes de mi llegada, por lo que al pro-
415 ducirse sta slo haban quedado cuatro marineros y un oficial en el
C-2 y un 50 por 100 de la dotacin en el C-4. Todo esto baj el
ritmo de las reparaciones, ya que era la primera vez que especialistas
franceses se enfrentaban con este tipo de submarino, familiarizndo
se lentamente en su conocimiento. En estas
condiciones, el control sobre las reparaciones
resultaba insuficiente y facilitaba, a los agen
tes fascistas la ejecucin de las acciones de
sabotaje. El sabotaje progresaba mucho y los
fascistas contaban con una pronta victoria en
el frente sur. Las reparaciones se desarrolla
ban bien en algunas instalaciones poco
importantes, pero en cambio, se avanzaba
muy lentamente en los diesel, motores elctri
cos principales y bateras. Unicamente una
parte de las dotaciones se alojaba a bordo de
los submarinos. Los marineros no perciban
sus pagas, recibiendo tan slo pequeas canti
dades de dinero en concepto de anticipos.
Reciban tambin malas noticias de sus casas,
todo lo cual contribua a su desmoralizacin.
Combinando el descontento de las dotaciones
El kapitan-leitenant 1.A. Burmistrov con su situacin econmica, los agentes de
de la Marina sovitica. Franco trataron de sobornar al jefe de mqui
nas del C-4 (4) para que obstaculizase las reparaciones o desertase,
ofrecindole por ello 75.000 francos. Pero entonces el xito del Ejr
cito republicano en el frente al capturar Teruel elev la moral de la
dotacin, que prosigui las reparaciones del submarino, a fin de
poder llevar a cabo el trnsito a Cartagena lo antes posible.
416 Una vez llegado a Pars solicit y logr que me pusiesen en
contacto con Prado. Cuando nos reunimos, Prado me inform deta
lladamente acerca del progreso de las reparaciones y de las condi
ciones del personal. Como resultado de esta informacin qued
claro que ya tendra que tomar en mis propias manos las reparacio
nes y el manejo del personal, quedando Prado conforme con ello y
(3) Capitn de corbeta Pedro Prado Mendizbal.
(4) Probablemente Francisco Molino Snchez, auxiliar maquinista.
36
Nm. 64
SUBMARINOS REPUBLiCANOS ESPAOLES BAJO MANDO SOVITICO
acordando con l la localizacin de un lugar permanente para
nuestras reuniones. Yo enviaba mis instrucciones a travs de l,
instrucciones que se referan a todas las cuestiones de detalle y a
la forma en que habran de aprobarse las reparaciones de la maqui
naria. Posteriormente, y segn un acuerdo con el camarada V (5),
decid comprobar personalmente las condiciones de sta. En
trminos generales, Prado se mostraba conforme con mi presen
cia en el submarino, pero le preocupaba mucho que pudiesen
rcconoccrmedebidoamisfaccionesyamidesconocimientodel
espaol.
Una vez que Prado me instruy minuciosamente acerca de la
forma en que habra de conducirme y de los temas sobre los que
debera hablar, pas a bordo del C-4. Nos recibieron seis policas,
habiendo sido advertida la dotacin para que no me saludase o me
hablase en presencia de operarios. Despus de echar una ojeada al
417 submarino,di instrucciones al jefe de mquinas e inspeccion la
batera. Me di cuenta de que las reparaciones duraran no menos de
mes y medio, siempre que los trabajos marchasen bien, que yo
pudiese ejercer un control total sobre ellos y que la seguridad del
submarino estuviese bien organizada. A todo esto me respondi el
jefe de mquinas lo siguiente: Eso puede hacerse en la URSS,
donde no hay fascistas,. pero aqu, las reparaciones van a durar de 4
a 5 meses.
Prest gran atencin al personal y atend las protestas de varios
hombres. Todas estas protestas se referan generalmente a las pobres
condiciones econmicas de los propios marineros y a las de sus
familias en Cartagena. La dotacin manifest su deseo de.volver a la
Espaa republicana. Respondiendo a una sugerencia ma y a fin de
lograr un alivio, se asignaron 100.000 francos al C-4 y al C-2, con lo
que pudo mejorarse la alimentacin y la situacin econmica de los
marineros.
Cuando llegu a Pars suger al camarada V, que el camarada
Eguipko fuese enviado a Cartagena para formar una dotacin para el
submarino C-2. Entretantoyotenagrandesdcseosdocomprobarel
estadodelC2dadoquesesuponaqueseraelprimeroenterminar
susreparaciones, aunque no pude hacerlo debido a la intensa accin
desanollada por organizaciones fascistas en ese buque.
Planeamiento del trnsito
Al ser Prado ms antiguo que yo, sugiri que los dos submarinos
efectuasen juntos el trnsito. Inmediatamente me mostr en desacuer
(5) V era el agregado areo sovitico en Pars, Nikolai Nikolaevich Vasilchenko, que
hablaba excelente francs y coordinaba las relaciones entre el personal militar sovitico en
Francia y las autoridades de este pas.
Ao 1999
37
do, ya que lii intencin de Prado era la de que los buques estuviesen
bajo mando espaol durante el trnsito. Prado se mantuvo firme, a
418 pesar de la falta total de medios para controlar un grupo de submari
nos en inmersin y de la absoluta carencia de experiencia prctica
porparte del personal.
Para nosotros resultaba obvio que esta forma de trnsito sera
catastrfica, tanto para las dotaciones como para los submarinos.
Resultaba claro que Prado no tena ningn plan, en tanto que el
camarada Eguipko y yo habamos elaborado uno en Cartagena.
Finalmente, Prado fue relegado a navegar en condicin de pasajero.
Pradoescomunistaencuantoasuscreencias.Segnsuspalabras,
noeratratadoconrespetoporpartedesusoficiesyademsnole
gustabaal jefedelaflota.Portanto,decidillevarlossubmarinosa
Cartagenaomorir,probandoasqueeraunverdaderorepublicano.
Resultabaobvioqueyodeberatomarelsubmarinoenmispropias
manosyautoproelamarmesuverdaderocomandante.
Asignacin de los submarinos
Eguipko recibi instrucciones de tomar el mando del sumbarino
C-2, dado que iba a ser el primero en terminar las obras. Adems,
exista la importante consideracin de la formacin de su dotacin.
Se supona que sta iba a constituirse a base de la del submarino
C-6, en el cual haba navegado el comandante Eguipko y por lo
tanto, conoca a su personal. YopermaneceraenelC4,afinde
despediralC2yconcluirtodoslosasuntosdelossubmarinosen
419 Francia.
Preparacin en Cartagena
El 13 de marzo llegu a Cartagena. Para esas fechas, el camarada
Eguipko haba podido formar una dotacin de 42 hombres, de los
cualesun 90 por 100procedan del C-6. Hubo grandes dificultades
en lo tocante al nombramiento del comisario del submarino. Al prin
cipio, el comisario de la Flota, Bruno Alonso, estuvo conforme con
el nombramiento del comisario que habamos designado (6), pero
posteriormente, siguiendo las instrucciones del Subsecretario (7),
neg su conformidad, originndose con ello una larga corresponden-
(6) El nombre del comisario propuesto por los consejeros soviticos no ha sido determi
nado, pero en algunos documentos figura como Paolo. Tal vez era el auxiliar de Torpedos y
Electricidad Erncsto Conesa Avils, presidente del comit del C-6, bajo el mando de Burmis
trov.
(7) Desde et 24 de diciembre de 1937 al 5 de abril de 1938 fue subsecretario de Marina el
capitn de navo Valentn Fuentes Lpez, siendo habilitado como contralmirante el 19 de febre
ro de 1938.
38 Nm. 64
SUBMARiNOS REPUBLICANOS ESPAOLES BAJO MANDO SOVITICO
cia. El camarada Eguipko dijo que no tomara el mando del submari
no sin dicho comisario. ElcamaradaCrigorXovich?)(8)nosalce
cionpuraquenosmantuvisemosfirmcs;cnnuestradpinin,en
tantoquelnegociaraconelministroPrieto(9).Enresumen,el
comisarioqueproponamoshabasidoacusadodebandidajeyde
intentodeasesinatodeljefedelaflotadelnorte.Loqueresultaba
absolutamenteclaroparanosotroseraquenodeseabaninfluencia
comunistaenelsubmarinoyaqueestecamaradaeraunbuencomu
nista.ElcamaradaEguipkosevioenfrentadoalasiguientepregunta
porpartedelmando:suscomandantesnaveganconlasgentesque
ellosdeseanynohandeobedecerlasrdenesdesusministros?.
Nosdimoscuentadequedebidoalasituacin,deberamoscontar
conunciertoapoyoenlosbuquesyqueporlotanto,habramosde
contarconcomunistasabordo.Peroporotraparte,desdeunpunto
devistadinlomticodeberamosceder.
420 Finalmente, despus de una larga discusin, fue nombrado un
comisario por orden de Bruno Alonso. Era un socialista, auxiliar
electricista del submarino B-2 (10).
Plan y documentacin para el trnsito
Prepar un plan cuyo objetivo principal era el de llevar el subma
rino a Cartagena. No estaba previsto atacar buques de pequeo porte
hasta llegar al estrecho de Gibraltar. Unicamente se contemplaba la
realizacin de ataques en el caso de encontrar cruceros rebeldes.
Una vez en aguas del Mediterrneo, atacaramos a todos los buques
con bandera fascista. Se supona que el trnsito durara de doce a
quince das y se haran vveres para 35 das. Las denotas no pasaran
a menos de 100 millas de las costas del norte de Espaa y de Portu
gal. El plan tena en cuenta la posibilidad de sabotajes, de fallos en
el funcionamiento de la maquinaria y de accidentes. Asimismo
consideraba el hecho de que la dotacin careca de experiencia en la
ejecucin de inmersiones rpidas en casos de emergencia y en
navegacin en inmersin. Por otra parte, el trnsito proporcionara
la posibilidad de adiestrar a la dotacin en navegacin ocenica. El
plan fue aprobado por el camarada Reus (11) y sometido posterior
mente a la aprobacin del jefe de la Flota.
(8) El nombre no figura completo en el documento original, pero se trata probablemente
de Grigorovich, seudnimo del komandarm II ranga (general) Grigorii Mijailovich Shtern;
jefe del equipo asesor militar sovitico en Espaa.
(9) Indalecio Prieto Tuero, ministro de Defensa Nacional.
(10) Deba ser Manuel Marcote Toba, auxiliar maquinista y no de Electricidad.
(11) No identificado. La designacin de camarada usualmente significa un ciudadano
sovitico.
Ao 1999 39
De acuerdo con el plan del jefe de la Flota (12), se pretenda que
el submarino atacase a todos los buques fascistas que se encontrasen
en aguas de Bilbao, Santander, Gijn y Ferrol y que hundiese a
todos los mercantes provenientes de estos puertos o dirigindose a
ellos. El resto del plan del jefe de la Flota, era el mo. Despus de or
la exposicin de su plan, indiqu que la situacin poda cambiar no
pudindose seguir entonces rigurosamente dicho plan. No se me
permitira entrar por segunda vez en puerto francs y si hubiese de
parar cerca de las costas del norte de Espaa, podra perder el buque.
Despus de una hora de conversacin sobre la utilizacin de subma
rinos, el jefe de la Flota accedi a permitirme actuar segn mi propia
opinin y de acuerdo con las circunstancias que pudieran presentar-
se. La documentacin de comunicaciones se haba preparado de
forma que el submarino pudiese enlazar con el crucero Libertad y
con la estacin de radio de Cartagena. Pero el jefe de la Flota no
quiso que el submarino mantuviese enlace con una estacin tenes
tre, lo que se demostr un gran enor.
Viaje de Espaa a Francia
Ladotacinfuccnviadnir
el control dc la frontcra, fui
.4L:.
tcncr aspccto cspanoi.
prcguntas y af quc yo
no
da
cra
d. N
cspoi,
o obstant
a pcsar
c.
do contar con un pasaponc do csta nacionali
, nasas. como a todos los doms.
1.
422 Preparacin para el trnsito del submarino C-4
El Ministerio de Marina nos dio instrucciones en Barcelona para
embarcar en el submarino tres o cuatro das antes de iniciar el trnsi
to a Cartagena. Fuimos a Pars a recibir instrucciones de Y. acerca
del. lugar en que bamos a alojarnos y sobre la forma en que tena
mos que llevar a cabo el necesario control de las obras y especial
mente sobre la aprobacin de las reparaciones de la maquinaria. Al
llegar a Pars recibimos instrucciones del camarada V para dirigimos
al lugar donde se encontraba el submarino para registrarnos en el
consulado espaol, dado que tenamos pasaportes espaoles. Al
llegar a Burdeos nos registramos y el cnsul sugiri que regresse
mos inmediatamente a Pars pues estbamos siendo seguidos por
fascistas, y era imposible informar al Gobierno republicano (francs)
que haba comandantes rusos sirviendo en los submarinos. Tuvimos
que partir el mismo da y permanecer en Pars, trasladndonos de un
hotel a otro y gestionando al mismo tiempo las reparaciones.
(12) Capitn de corbeta Luis Gonzlez de Ubieta y Gonzlez del Campillo.
comisario
poncia
40 Nm. 64
El accidente de la batera del C-2 haba mostrado que de no haber
personal a bordo, era necesario que ste se encontrase en las proxi
midades del submarino para incrementar adems as el control sobre
las reparaciones. Se inform de esto al camarada V, quien dio permi
so para vivir en el puerto en que estuviesen los submarinos y tratar
de permanecer a bordo de ellos siempre que fuera posible.
En Burdeos el submarino C-4 estaba prximo al muelle (13), de
forma que el paso al mismo se encontraba completamente franco,
sin conexin con los terrenos de la planta, y custodiado nicamente
por la polica.
La instalacin de la batera estaba terminndose. Yo me alojaba en
un hotel y gestionaba los asuntos por medio de un intrprete, el
camarada Gurevich (14), que aunque no saba gran cosa sobre
submarinos segua muy bien mis instrucciones.
Una vez instalada la batera .suscit la cuestin de trasladar el
submarino a un fondeadero ms prximo a la salida a la mar. De esta
forma tendra la oportunidad de cortar, los lazos de la dotacin con
tierra y dificultar as la labor de la organizacin fascista. Adems se
rn -
. ::_____________
El submarino C-4, en maniobras, el 7 de julio de 1933. Fotografa del Servicio Fotogrfico
Aeronaval. Museo Naval, Madrid.
(13) En el ro Garona.
(14) El intrprete Anatolii M. Gurevich sirvi bajo el seudnimo de teniente de navo
Antonio Gonzlez.
Ao 1999 41
WJLL4RD C. FRANK,fR.
creaba con ello una situacin favorable para mejorar la organizacin
de la dotacin queeratotalmenteinexistente y se facilitaba la salida
del submarino a la mar,
El 25 de abril se puso el buque en movimiento con sus propios
motores diesel y fonde en el punto asignado (15).
El plan de preparacin de la primera prueba
El gobierno francs autoriz la realizacin de pruebas en inmer
sin del submarino a ms de tres millas de la costa, en aguas neutra
les. A fin de controlar el cumplimiento de esta orden por nuestra
parte, se asign al submarino un caonero de unas 400 500 tonela
das (16), encargado de que no salisemos a la mar sin su autoriza
cin. El comandante del caonero dijo que aunque l era fascista,
simpatizaba con la Repblica, indicndonos que haba buques de
424 Francocruzando de Burdeos a Santander y atentos a la salida del
submarino.
Mientras nos preparbamos para las pruebas, comprob todos los
equipos y descubr que el periscopio de ataque estaba totalmenteintil
y que el de observacin haba perdido un 40 por 100 de visibilidad.
Cuando se arranc un motor elctrico y se puso a mximo rgimen de
revoluciones, se produjo un incendio, inutilizndose inmediatamente
este motor. Se descubri que todo el equipo elctrico haba sido repa
rado por un italiano, miembro de una organizacin fascista. Pcrcibic
rondineroporelmotorelctricodeestriborperonolorepararon.
Cuando requer la inmediata reparacin de los periscopios y de los
motores elctricos, los representantes de la Repblica espaola en
Pars me contestaron que no se dispona de especialistas, y solamen
te tras la intervencin de V y de las presiones que ejerc, se encon
traron especialistas y se efectuaron las reparaciones convenientes.
Es necesario indicar que despus de la rendicin de Teruel y del
avance de las fuerzas fascistas en el sur, la moral de la dotacin
decay notablemente. Empezaron a producirse pequeos accidentes.
Creci el nmero de desertores. Los hombres desertaban de sus
puestos, dejando abandonadas sus armas. En dos das desertaron
siete hombres. Tuve que tomar la seguridad del submarino en mis
propias manos con la ayuda del intrprete. Asimismo tuve quecolo
car candados en varios equipos y sellarlos (la aguja giroscpica), as
como ordenar la prohibicin de utilizar cualquier equipo sin mi
permiso. Los peridicos no traan buenas noticias y el comisario no
actuaba, por lo que hube de cortar el suministro de peridicos, con la
excepcin de LHumanit. Todo esto se ejecut perfectamente por el
intrprete, camarada Gurevich.
(15) Le Verdon, en la desembocadura del ro Gironda.
(16) Patrullero Diligente.
42 Nm. 64
Incluso las cartas que llegaban al buque o salan de l tuve que
censurarlas personal y secretamente. Muchasdclancartasdirigidas
amuchachasamigasdcmiembrosdeladotacinsereferanacues
tionesdclossubmarinos.
El ayudante del omandante (17) y varios oficiales no queran
salir a la mar, a la vista de la situacin en Espaa, pues decan que
en uno o dos meses la guerra habra terminado yqucnuncavolvcra
mosaCartagena. Prado arda en deseos de regresar all tan pronto
como fuese posible. Compr regalos para los mandos de la Flota,
tenindole sin cuidado la situacin del submarino.
De una de las cartas se deduca claramente que uno de los oficia
les estaba relacionado con los fascistas, pero Prado no tom accin
alguna. La correspondencia con Barcelona relativa a las reparaciones
y a los plazos para el alistamiento del submarino se encaminaba a
travs del servicio postal francs, con lo que resultaba muy difcil, o
ms bien casi imposible, mantener cualquier secreto.
426 Por contar con la orden del Ministerio nombrndome comandan
te del submarino conlacategoradelcapitndecorbeta orden que
no se enviasen mensajes a Barcelona, sell todas las cajas fuertes
que contenan documentos y retir las llaves. Estas medidas disgus
taron a los oficiales, por lo que tuve que organizar un grupo de
marineros para protegerme. Todas las armas, especialmente las
pistolas (18 Mauser y 20 de otras mareas) tuvieron que llevarse a
mi camarote. Unieamente dot de armas a un grupo adieto a la
Repblica y a aquellos que se haban distinguido en el desempeo
de sus cometidos.
1 rimadoinicialy prueba del submarino
No fue posible realizar una prueba eompleta en puerto. Haba
mareas,unasondainferiora11metrosymuchotrficoenlacanal,
ascomofaltademediosdeapoyo.Lapruebadeestanqueidadse
realizcreandounvacode20m.yeltrimadodeextremossin
habertrimadoelcentroconelbuquefondeado.
La inmersin del submarino fuera de la zona de las tres millas
tuvo que ralizarse como si estuvisemos en combate, efectuando
zigzagues y la prueba en inmersin con el personal listo para reac
cionar inmediatamente ante emergencias. La primera prueba se
427 realizsatisfactoriamente, funcionando correctamente todos los
equipos. Al llegar a la cota de 25 metros se produjeron entradas de
agua importantes por la limera del timn y las bocinas de los ejes.
En el motor elctrico de estribor se produjo un gran arco voltaico.
(17) Segundo comandante, tal vez el auxiliar naval Patricio Ballester Morales.
Ao 1999 43
WJLLARD C. FRANK JR.
La aguja giroscpica funcion bien. La dotacin mostr una total
ignorancia en el desempeo de sus cometidos.
El plan de trnsito a Cartagena
Al regreso de la prueba dijo el jefe de mquinas que la coneccin
de los fallos detectados llevara unos quince das, transcurridos los
cuales sera necesario realizar otra prueba a una cota no inferior
a 70 metros. Como era habitual la conversacin tuvo lugar en la
zona del comedor, en la que se reuni toda la dotacin para conocer
la opinin del comandante. Estuve de acuerdo en que las reparacio
nes se llevasen a cabo en unos quince o veinte das, a condicin de
que todos los elementos del equipo fuesen reparados nicamente de
acuerdo con mi plan, fijando yo adems, el plan de reparaciones
para los primeros cuatro das. El segundo comandante solicit
permiso para que la dotacin saliese a tiena, permiso que conced,
despus de decirles a todos que el submarino tena problemas y no
podran salir a la mar debido a un importante accidente. En realidad
el submarino se estaba alistando secretamente para la salida sin que
la dotacin se apercibiese de ello, al tiempo que se estaba acopiando
a bordo vveres y municiones. El agua destilada, que se haba inutili
zado, fue sustituida, adquirindose vveres para 35 das que se alma
cenaron en uno de los buques mercantes. El combustible y las muni
ciones se haban embarcado antes de la primera prueba. La dotacin
adquiri alimentos y regalos para sus familias.
El horario cotidiano inclua cuatro horas de clases sobre el mate
rial. El 13 de abril los principales equipos quedaron reparados y en
esa fecha recib un radiograma del jefe de la Flota que deca: Salida
cuando est listo. Informe fecha y hora de la misma. Prado fue
nombrado jefe del Estado Mayor del Ministerio de Marina y se
march a Barcelona, quedando yo as libre para organizar y ejecutar
la salida.
En la noche del 14 de abril orden que se informase al comandan
te francs que el submarino iba a realizar una prueba de inmersin a
cota profunda a 1000 horas de ese mismo da 14 y que si todo trans
curriese bien, el submarino permanecera fuera para probar los
diesel y regresara a las 0800 horas del da 15 de abril para comple
tar los preparativos finales del trnsito.
Durante la noche se dej clara la cubierta y preparado para la na
vegacin, ordenndose a la dotacin que alistase el buque para la
prueba de inmersin a cota profunda.
Durantelanochedel13al14deablinouncochealmuelle
429 pidiendoaljefedemquina@quefue@oatiena. Vino tambin un
bote de prctico que entreg al comandante una carta del jefe de
44 Nm. 64
SUBMARINOS REPUBL1CANOSESPAOLES BAJO MANDO SOVITiCO
mquinas a una muchacha. Durante el resto de la noche no permit
que se aproximasen botes al submarino sin estar yo presente.
El 14 de abril envi un telegrama cncdigoruso especificando
que saldra a 1000horas rumbo a la base. A 0930 levamos, con el
caonero en su puesto. Dej el puerto a poca velocidad, arrumban
do a mar abierta y aumentando velocidad hasta llegar a la mxima.
Elcaoneroempezalevarapresuradamente. Adelantamos los
relojes media hora entantoqueaumentamoslavelocidadargi
nirndravantetoda.Antesdelasalidaelqrvundncomandantenlin
t el submarino para haer inmersin. Una vezados millas de costa
di la orden de inmersin rpida. Con ello, el caonero no pudo fijar
el punto en que hice inmersin. A 1400 horas empec a izar el
periscopio de cuando en cuando para explorar la superficie.
Gradualmente, las bocinas de los ejes se inundaron de agua,
comportndose bien la limera del timn. Empec a aumentar la eota
en escalones de cinco metros. Cuando llegamos a 35 metros, la
entrada de agua por las bocinas comenz a aumentar con la profun
didad y sbitamente empez a disminuir con gran rapidez. Pregunt
al jefe de mquinas si crea que los diesel funcionaran bien a alta
velocidad.
430 El jefe de mquinas me respondi que tena confianza en la
maquinaria aunque deberan repararse un motor elctrico y los
compresores de aire. Entonces le pregunt si funcionaran bien hasta
Cartagena. El jefe de mquinas pareci quedarse cortado ante esta
pregunta, respondindome que posiblemente fallaran, pero que
tambin sera posible repararlos sobre la marcha.
Antes de salir a superficie, anunci a toda la dotacin que nos
dirigamos a Cartagena y que, como comandante del buque, nombra
do por el Gobierno de la Espaa republicana, ordenaba que todo el
mundo cuidase bien el material yaquenoregresaramosaFrancia.
Lamayoradeladotacin,un80por100,aprobestadecisin,pero
pudieronversetambinlaselipresionesdevariosdesusmiembros
que,aunquenocranfascistas,seransobretodocobardes,cosaque
anpudoapreciarsemejorcuandoatravesamoselEstrecho.
431 Plande trnsito
El plan de trnsito, tal y como haba sido aprobado por el jefe de
la Flota, no era posible en las actuales circunstancias. La maquinaria
no se haba probado debidamente despus de ocho meses de repara
Ao 1999 45
WJLLARD C. FRANK,JR.
ciones. El personal tampoco estaba preparado. Todo esto pona al
comandante en situacin de no poder actuar debidamente en las
proximidades de las costas enemigas. Por lo tanto, fij como objeti
vo principal llevar el submarino a Cartagena. Partiendo de esta deci
sin, me fij el siguiente plan.
1. Aprovecharel trnsito hasta el Estrecho de Gibraltar para adies
trar al personl.
2. Efectuar el paso del Estrecho de Gibraltar.
3. Trnsitopor el Mediterrneo y entrada en Cartagena.
Trnsito hasta el Estrecho de Gibraltar y adiestramiento del per
sonal
A 2020 horas del 14 de abril, nos encontrbamos ya a 25 millas
de Burdeos, navegando en superficie a 100 millas de la costa norte
de Espaa. El adiestramiento del personal consista en su
432 preparacinpara hacer frente a emergencias durante la maniobra
de inmersin y en el mantenimiento de la cota a media inmersin,
con la cubierta a flor de agua. Lascondicionesdelacargaembar
cadalimitabanlacapacidaddenavegacinprolongadaeninmer
sindelsubmarino. A este respecto debe mencionarse que se trans
portaban a bordo catorce bicicletas, tres motocicletas, cuarenta mil
cajas de cerillas, jamn, salchichas, aceite vegetal y no menos de
tres maletas por persona, totalmente llenas de alimentos, con lo
que el interior del buque pareca una tienda de ultramarinos.
Bastante antes de la salida solicit del consulado espaol el desem
barco de cosas innecesarias para la navegacin, pero el consulado
rechaz mi solicitud, por considerar que desertara toda la dotacin
y sera muy difcil sustituirla por otra. Incluso Prado no slo no
apoy mi solicitud, sino que adems no se atrevi a explicar a la
dotacin mi punto de vista. Por tanto, tuve que admitir la existen
cia de todo este cargamento para tomar mis decisiones en lo relati
vo al trnsito.
En el trnsito hacia el Estrecho, hacamos inmersin de acuer
do con los crepsculos. La inmersin de la maana duraba hasta
las 1500 1600 horas, permitiendo as el descanso del coman
dante.
Nos situbamos astronmicamente, tanto de da como de noche,
trabajo ste que era muy bien ejecutado. Losoficialesdedcrrota
espaolasposeangranexperienciaenlamateria. Me era posible
conocer siempre la situacin del submarino dentro de las dos millas.
Cortbamos de noche las derrotas de los buques mercantes que
navegaban por el Atlntico. Nos mantenamos a 60 70 millas de la
433
46 Nm. 64
costa de Portugal. Navegando a rumbo sur a partir del tanto avante
con Lisboa avistamos un destructor a unos 50-60 cnblcs millas (18)
por la proa. Tuvimos que hacer inmersin de emergencia. Como
norma, el submarino se trimaba con flotabilidad negativa de unas
dos o tres toneladas a fin de poder mantener la cota a media veloci
dad. A cota de 40 metros dimos una guiaba para abrirnos del
destructor y posteriormente decid subir a cota periscpica con el
periscopio de ataque, que a esta cota se inutiliz por haberse inunda
434 do su parte superior.
Debido a esto tuvimos que descender a cota de 30 metros y volver
a cota periscpica con el periscopio de observacin que result estar
tambin averiado con una prdida de visibilidad de un 60 por 100.
El fallo de los periscopios produjo un fuerte impacto moral en la
dotacin. Incluso algunos oficiales opinaron que sera imposible
atravesar el Estrecho, por lo que sera mejor abrirnos ms hacia el
ocano y navegar despus en demanda de la costa de Africa.
A fin de conocer la opinin del comisario y de los oficiales,
convoqu una reunin en la cual di oportunidad a todos ellos de
expresar su punto de vista. Antes de esta reunin habl con el comi
sario y con un oficial comunista, a fin de darles directrices para llevar
el buque a Cartagena aun sin periscopios. Todos los asistentes a la
reunin se mostraron conformes con la decisin del comandante.
Faltaban dos das para llegar al Estrecho, por lo que puse el
mximo empeo en nuestra preparacin para efectuar inmersiones
rpidas de emergencia. De acuerdo con ello, el hacer inmersin
hasta cota 18 metros desde la situacin de navegacin en superficie
debera llevarnos unos 45 50 segundos. El 20 de abril, estando
tanto avante con cabo San Vicente y navegando en inmersin, se
empez a apreciar una inclinacin del buque a subir. Despus de so
plar el tanque de seguridad, se lleg a una inclinacin de 20.
435 Sedio la alarma mediante el claxon y salimos a superficie, pudin
dose comprobar entonces que todas las vlvulas del colector de
trimado estaban fuera de servicio y haban permitido el paso de cuatro
toneladas de agua del tanque de nivelacin de proa al de popa. Ni la
batera ni otros equipos haban resultado daados, pero algunos
hombres sufrieron lesiones debido a la rpida inclinacin adoptada
por el submarino.
El jefe de mquinas inform que las reparaciones nos llevaran
un da y que era necesario anumbar a mar abierta, dado que todo
el colector de trimado estaba inutilizado. Decid incomunicar el
tanque de nivelacin de popa y seguir este plan. El tiempo empeo
r considerablemente aumcntlanubosidadyrcfrcscclvicnto lo
que favoreci nuestra navegacin en superficie, al hacerse ms
(18) Una distancia de 50-60 cables equivale a 9-11 kilmetros, distancia a la que es posi
ble distinguir visualmente otro buque, cosa que no es posible a unas 50-60 millas nuticas.
Ao 1999 47
WILLARD C. FRANK,JR.
dificultosa nuestra deteccin por parte de hidroaviones, unidades
menores y submarinos a cota periscpica. Coincidiendo con esta
situacin, recibimos informacin de que se encontraban en el
Estrecho dos submarinos, tres destructores y dos flotillas de patru
lleros.
436 Ya que mi intencin era la de atravesar el Estrecho semisumergi
do, con la cubierta a flor de agua, comprob los tanques de lastre,
sopl el tanque de lastre numero 2, arranqu un diesel y a conti
nuacin el otro. El intrprete, camarada Gurevich, estaba en la
cmara de mando, habindosele instruido acerca de lo que debera
hacer en caso de que aumentase la cota. Se comunicaron ls man
metros de profundidad. De pronto, el submarino tom una fuerte
inclinacin a bajar y empez a sumergirse con gran rapidez. El
comisario que se encontraba en la cmara de mando, empez a
cerrar la escotilla superior. Trat de mantener abierta esta escotilla
con mis manos, mientras daba la orden de parar los diesel. El agua
empez a llegar al puente y en ese momento, el camarada Gurevich
golpe al comisario y destrinc la escotilla, que ya haba sido
cerrada por ste. Despus permit que entrasen cinco o seis tonela
das de agua en la cmara de mando, pudiendo controlarse la situa
cin soplando los lastres en emergencia; descubrimos que el timo
nel de buceo haba dejado desplegados los timones de proa, lo que
de acuerdo con su diseo, obligaba al submarino a tomar su mxi
ma inclinacin a bajar. Como consecuencia, al aumentar el calado
y navegarse a 8 nudos el submarino comenz lgicamente a sumer
girse.
La avera del tanque de nivelacin de popa afect seriamente a la
437 navegacin en inmersin. A lo largo de navegaciones prolongadas
en inmersin se acumulaba bastante agua a popa, a travs de la
limera y bocinas de los ejes. El consiguiente destrimado podra
haberse compensado achicando esta agua, pero esta operacin no
poda realizarse a causa del aceite y del combustible contenidos en
ella, ya que la expulsin al exterior de esta agua contaminada origi
nara manchas en la superficie que podran delatar la presencia del
submarino. Los submarinos de la clase C-4 carecen de un sistema
de achique de sentinas a algn tanque de lastre. Por lo tanto tena
mos que navegar en inmersin con la popa pesada, lo que dio lugar
a que al tomar el buque una inclinacin de 7 ii 8 grados a subir, se
produjese un incendio al acumularse aceite lubricante en las sobre
calentadas chumaceras de empuje. Se instalaron chumaceras de
repuesto, se achicaron a la mar once toneladas de agua potable de
un tanque de popa y se empez a picar combustible de los tanques
de proa.
48 Nm. 64
AproximacinalEstrcch
Al carecerse de comunicaciones con Cartagena, no disponamos
de informacin acerca de la situacin en el Estrecho. Por tanto, te-
438 namos que llevar a cabo la descubierta por nuestros propios medios
y mantenernos lo ms alejados posible de la costa, a fin de mantener
secreta nuestra aproximacin al Estrecho. Mantuvimos una distancia
de 30 millas hasta la anochecida. Segn nuestros clculos, el subma
rino, a una velocidad de 10 nudos y con los dos diesel en funcin,
debera estar tanto avante con cabo Esparte! a 2130 2300 horas.
El estado de! tiempo estaba mejorando para el submarino. El vien
to de levante era de fuerza 6 a 7, la mar de 4 a 5 y !a visibilidad
haba cado a 4 millas. Decid aprovechar estas condiciones meteo
rolgicas y navegar en superficie hasta una distancia de 20 millas del
Estrecho yhacerinmcr@innicamenteparatrimar. A 2200 horas
de! da 20 de abril arrumb al 090, moder a 8 nudos, debido a las
grandes olas y llegu al tanto avante con Esparte!.
Paso a travs del Estrecho
Despus de situarme por los faros de Esparte! y Tnger, enmend
el rumbo para embocar el Estrecho por su median, quedando
despus al rumbo 075. Los proyectores situados en Punta Tarifa
barran a intervalos regulares y durante los periodos en que stos
dejaban de iluminar, lo hacan con los mismos intervalos los insta
lados en el Marruecos espaol. Decid aprovecharme de la existen
cia de estos proyectores antes de aproximarme a la zona ms
angosta del Estrecho, en la cual, de acuerdo con mi plan, haramos
inmersin para continuar as durante el resto del paso. Avistamos
varias unidades menores patrullando e iluminadas por la luz de los
proyectores. A 2330 sali la Luna mejorando mucho la visibilidad.
Como tena una situacin de confianza obtenida de los dos faros,
decid hacer inmersin antes de que pudieran descubrirme. E3taba
tratando de navegar en inmersin a una velocidad de 3 nudos,
contdo para ello con una rcsera de energa elctca para 20 horas,
7 OO amnerios hora con un consumo mnimn d OO nmncrin
hora. Los sistemas de gobierno se pasaron a manual. Al i(egar a
Punta Tarifa y dejarla por mi babor, arrumb al 080 e hice inmer
Sin a cota de 20 metros. Todos los buques mercantes que navegan
hacia el Mediterrneo se mantienen normalmente en la mediana
del Estrecho, para aprovechar as la corriente, que suele tener una
intensidad de 4 nudos. Aprovechestetrficoparacomprobarla
derrotadelsubmarino,escuchandoelruidode1ahlicesquenos
439
Ao 1999
49
440 Estimando que la velocidad del submarino sera de unos 5 nudos
incluidos los 4 nudos de la corriente, nmend el rumbo a
0400 horas al 085, para mantenerme a ms de 4 millas del faro de
Gibraltar conobjctodcnoserlocalizadopordetectoresacsticos. A
1000 horas, navegando a cota de 20 metros, empezamos a notar el
movimiento de las olas, lo que indicaba que el!submarino se encon
traba ya en el Mediterrneo. Aument la cota a 25-30 metros y
despus de arrumbar al 065, navegu en estas condiciones hasta las
2030 horas conidcadesalirasupcrficicmsalldcilmitedcla
lneadelAcuerdodcNyon,dcjdostahaciaelsur. El 21 de abril,
a 2030 horas, salimos a superficie, sucedindo que estbamos
mucho ms al sur de lo que habamos calculadp. Al hacer superficie
avistamos muchos mercantes, en distintas direcciones.
Puse proa a Almera, navegando al 070 has4t la amanecida. Hici
mos entonces inmersin y arrumbamos al 090. Alnavegaren
441 inmersinysinperiscopios,resultabaimpo@iblesituarseduranteel
d4a. Por la noche las nubes nos impidieron ralizar observaciones
astronmicas.
Durante la noche del 22 de abril fue imposble establecer enlace
radio con Cartagena, si bien se detectaban transmisiones de radios
republicanas. A 2250 horas del da 22 de abril decid salir a superfi
cie y navegar al rumbo 040 para intentar llegar a cabo Tioso no
despus de 0330 horas.
Entrada en la base de Cartagena
El 23 de abril, a pesar de la inexistencia de enlace radio, decid
entrar en la base, ya que era peligroso permaneer en la mar durante
horas diurnas. La cuestin principal consista en evitar ser atacado
por la artillera de costa. Despus de alistar el buque para hacer
inmersin rpida continu navegando y decid entrar en la base de
Cartagena por la canal A, adyacente a la orilla de poniente.
Una vez a la altura del cabo Tioso, el submarino qued desenfi
lado de la artillera, informando los radiotelfonos costeros de la
presencia de un submarino de superficie. Se avistaron petroleros por
estribor, en la zona clara del horizonte, pero al permanecer nosotros
en la oscura no nos distinguieron. Empez amanecer con gran
442 rapidez, cuando slo quedaban 3 millas para la base. Aument velo
cidad a 15 nudos y encend las luces de navegacin. Cuando infor
maron desde el cabo, la base de Cartagena orden salir a los patru
lleros antisubmarinos, encontrndome con ellos en las proximidades
de la entrada de dicha base. Me identifiqu ante el comandante de un
patrullero antisubmarino, regresando ste a la base. A 0530 atraqu
en ella.
50 Nm. 64
443 Enlaces radio
De acuerdo con el plan del jefe de la Flota, todos los enlaces radio,
excepto el X se establecieron con el crucero Libertad. Nuestras
sugerencias y planes para comunicar con la estacin terrestre de la
base de Cartagena fueron rechazados por el jefe de la Flota. Como
resultado, el submarino careci de enlaces en todo momento, reci
biendo nicamente informaciones sobre la situacin en los frentes y
en la mar desde distintas emisoras de radio.
La documentacin de las comunicaciones a establecer con el
Libertad se haba mecanografiado en tres ejemplares. Durante nues
tro trnsito, este crucero qued fuera de servicio, trasladndose el
cuartel general de la Flota desde l al crucero Cervantes que estaba
en servicio.
Pero al no recibir este buque instrucciones del jefe de la Flota en
lo relativo al establecimiento de enlaces con el submarino, su radio
no respondi a nuestras llamadas dirigidas al indicativo del Libertad.
-a -
uu haber TOUIILUUU buqucG uu iu riuiu ulgunas operaciones un iu
mar probablemente no hubiese sido necesario en determinadas
circunstancias haber puesto en contacto al Libertadcon un buque
nnr necesitaba inform
acin sobre la situacin en las proximidades
Jclabase. De esto puede deducirse que todo buque que regrese a su
base debe tener enlace ante todo con ella, ya que sta dispone de
ms libertad de accin y sus comunicaciones son ms fiables que las
de los buques (estoencasodequenosedispongadeunaestacinde
radioentierra,propiadelafuerzasubmarina).
1. Burmistrov, comandante.
Ao 1999
51
NDICES
DE LA REVISTA DE HISTORIA NAVAL
Ya estn a la venta los NDICES
de los cincuenta primeros nme
ros de la REVISTA DE HISTORIA
NAVAL, cuyo contenido es el que
sigue:
Introduccin (estudio histrico
y estadstico).
Currculos de autores.
Indices de los nmeros 1 al 50.
Artculos clasificados por
ordenalfabticos.
Indice de materias.
Indice de la seccin La histo
ria vivida.
Indice de la seccin Docu
inentos.
Indice de la seccin La Hist
ria Martima en el mundo.
Indice de la seccin Recen
siones.
Indice de ilustraciones.
Un volumen extraordinario de 296 pginas, del mismo formato que la
REVISTA, se vende al precio de 1.000pesetas (IVA incluido) ms gastos de
envo si se pide por correo.
Se puede adquirir en los siguientes puntos de venta:
Instituto de Historia y Cultura Naval
Juan de Mena, 1, 1.. 28071 MADRID. Fax: 91 379 59 45
Servicio de Publicaciones de la Armada
Montalbn, 2. 28071 MADRID. Fax: 91379 5041
Museo Naval
Juan de Mena, 1, 28071 MADRID. Fax: 91 379 50 56. Venta directa.
w
REVISTA
DE
HISTORIA NAVAL
fNDICESDE LOS CINCUENTA
PRIMEROS NMEROS
1
196 Nniero Edre
INSTrEUTO DE WSTORIAY CULTUR.4NAVAL
ARMADA ESPAOLA
NMERO EXTRAORDINARIO
AO XIV
fl
ESCOCIA EN LA ESTRATEGIA
DE LA EMPRESADE
INGLATERRA:LA MISINDEL
P. WILLIAMCRICHTONCERCA
DE FELIPE11(1590-1592) (*)
Francisco DE BORJA MEDINA, S. J.
Pontificia Universidad Gregoriana, Roma
El cuarto centenario de la Gran Armada (1588-1988) produjo un renovado
inters de historiadores espaoles y britnicos tanto por las causas, los prepa
rativos y la ejecucin del plan, como por el fracaso ya que no derrota y
sus consecuencias. Fruto de este inters fueron los trabajos publicados por el
Instituto de Historia y Cultura Naval del Ministerio de Defensa de Espaa,
que ha dedicado a la diversa temtica de la Gran Armada una coleccin de
ocho volmenes, y est en curso la publicacin del Corpus Documental de la
Batalla del Mar Ocano (1).
Entre los estudios publicados en Gran Bretaa cabe sealar el volumen
editado por M. J. Rodrguez Salgado y S. Adams England, Spain and the
Gran Armada, 1588-1604 (Edimburgo, 1991). Contiene los trabajos pr
sentados en las Anglo-Spanish Conferences celebradas en Madrid y Londres
en 1988.
(*) Parte de este ensayo apareci en su versin inglesa bajo el ttulo: Intrigues of a Scot
tish Jesuit at the Spanish Court: Unpublished Letters of William Crichton to Claudio Acquaviva
(Madrid 1590-1592), en The Reckoned Expense: Edmund Cainpion and the Eariy Jesuits.
Essays in Celebrarion of thfirst centenaO of Campion Hall, Oxford (1896-1996).Editado por
Thomas M. McCoog, S. J. The Boydeil Press, Woodbridge, 1996, pp. 215-245. Agradezco a la
casa Boydeli & Brewer, as como a los PP. Thomas M. McCoog 5. J., editor, y Joseph Munitiz,
S. J., Inaster de Campion Hall (Oxford), traductor, sus licencias correspondientes. El presente
trabajo es la versin original castellana, que comprende abundante material no publicado en la
versin inglesa. Mi reconocimiento a los PP. Wiktor Gramatowski, S. J., y Joseph De Cock,
S. J., anterior y actual director del Archivum Romanum Societatis lesu (ARSI), Roma, y a los
PP. Geoffrey Holt y Thomas M. McCoog, asimismo anterior y actual director del Archivo
Histrico de la Provincia Britnica (Farm Street Church, Mount Street, Londres), por su amabi
lidad, competencia y fraterna ayuda. Tambin tengo que agradecer sinceramente las atenciones
recibidas en el Archivo General de Simancas tanto por parte de la entonces directora, doctora
doa Mara Teresa Triguero Rodrguez, como del personal facultativo y auxiliar.
(1) La Batalla del Mar Ocano. Corpus Documental de las Hostilidades entre Espaa e
Inglarerra (1568-1604). Ministerio de Defensa, Armada espaola, Instituto de Historia y Cultu
ra Naval. Madrid, 1988. Hasta 1993 se han editado 3 volmenes con 4.159 documentos. El
volumen III(1 de marzo de 1587-1 5 de febrero de 1588;). Preparacin de la Empresa de Iiigla
terra de 1588. Madrid, 1993, por el gran nmero de documentos pertenecientes a ese periodo
que contiene, est dividido en 3 tomos.
Ao 1999 53
FRANCISCO DE BORJA MEDiNA, 5. J.
Se han intensificado tambin la investigacin y el anlisis del periodo de la
post-Armada. As, en el ciclo de conferencias organizado por el Instituto de
Historia y Cultura Naval (Madrid), con motivo de las IX Jornadas de Historia
Martima (abril de 1993), se presentaron trabajos importantes (2). La atencin
de los participantes recay principalmente sobre Inglaterra (3) y el rea estra
tgica de los territorios vecinos interesados: Irlanda (4), Bretaa (5), Pases
Bajos (6).
Por su inters y su relacin con el presente trabajo, merece citarse el ensayo
de Hugo ODonnell y Duque de Estrada, vicepresidente entonces de la Comi
sin Internacional de Historia Martima. Se trata del estudio y publicacin de
un documento indito de indudable valor: un portulano de las costas de Inglate
rra, de 1594, con su explicacin, en ingls y castellano, elaborado por N.
Lamberto, piloto ingls de la Armada del Rey Catlico, empleado en las gale
ras de proteccin del puerto de Cdiz. El documento, destinado a informar a
Felipe II sobre el mejor punto de desembarco para la invasin, est dirigido al
P. Robert Persons quien lo present, con su propio comentario, dos aos ms
tarde (7 de febrero de 1596) al secretario don Juan de Idiquez (7). No era el
primer proyecto que Persons apadrinaba en relacin con la Empresa de Ingla
terra: en 1593 lo haba hecho con el diseado por sir William Stanley.
Dentro del mismo ciclo de conferencias, M. J. Rodrguez Salgado, de la
Universidad de Londres, public en versin bilinge un interesante estudio
sobre los aos inmediatamente posteriores a la derrota: 1588-1594 (8).
En cuanto a Gran Bretaa, R. B. Wernham public un trabajo monogr
fico sobre la expedicin, en 1589, de Norris y Drake contra la Pennsula
Ibrica (9). Antes haba publicado su estudio After the Armada... (1588-
1594) (10) que complet, en 1994, con su estudio sobre los ltimos aos de
la guerra anglo-hispana The return of the Armadas... (1595-1 603) (11).
(2) IX Jornadas de Historia Martima: Despus de la Gran Armada: la historia descono
cida (1588-16...). Ciclo de Conferencias. Abril, 1993. Cuadernos Monogrficos del Instituto de
Historia y Cultura Naval, nm. 20. Madrid, 1993.
(3) ADAMS, Simon: <English Naval Strategy in the 1590s><, pp. 57-72.
(4) KERNEY WALSH,Micheline: La expedicin espaola a Irlanda en 1601, pp. 29-39.
(5) GRACIARIVAS, Manuel: La Campaa de Bretaa (1590-1598), una anienaza para
Inglaterra. pp. 41-56.
(6) SCHOKKENBROEK, J. C. A.: The Growth of a Nation: The Netherlands after the
Spanish Armada Campaign of 1588, pp. 85-92.
(7) ODONNELLY DUQUE DE ESTRADA,Hugo: Los refugiados ingleses. Un proyecto
indito para invadir Inglaterra (1594-1596), en Despus de la Gran Armadapp. 7-28.
(8) Felipe II y la crisis post-A rosada: poltica exterior y rebelin, 1588-]594/Philip II
and tlie Post-Armada crisis: foreign policy and rebellion, 1588-1594. Cuadernos Monogrficos
del Instituto de Historia y Cultura Naval, suplemento al nm. 20. Madrid, 1993.
(9) The Expedition of Sir Robert Norris and Sir Francis Drake ro Spain and Portugal,
1589. Publications of the Navy Record Society, 1988.
(10) After the Armada. Elisabethan England and the Strugglefor Western Europe 1588-
1595. Oxford. 1984.
(11) TIte Return of tIte Armadas. TIte Last Years of Elisabethan War against Spain. 1595-
1603. Oxford, 1994. Albert J. Loomie, 5. J.. se haba ocupado del terna de la post-Armada en
relacin con los catlicos ingleses en The Armadas and the Catholics of England. The Catho
54 Nm. 64
ESCOCIA EN LA ESTRATEGIA DE LA EMPRESA DE iNGLATERRA...
Por mi parte, con motivo del cuarto centenario ofrec unas notas en la
revista Archivum Historicum Societatis lesu (AHSI), del Instituto Histrico de
la Compaa de Jess de Roma, sobre los jesuitas en la Armada, y dediqu
unas lneas al periodo siguiente al fracaso de la Empresa y a la preparacin y
ejecucin de la segunda armada en 1596-1597 (12).
Sin embargo, apenas ha recibido atencin en este mismo tiempo la reper
cusin en Escocia de la derrota de la Armada (13). De ella me ocupo en el
presente trabajo, centrndome en el jesuita escocs P. William Crichton (14) y
su misin cerca de Felipe II como agente de los seores escoceses catlicos
(1590-1592). Son fechas muy significativas para Escocia y su relacin con la
llamada Empresa de Inglaterra. Entran en juego mltiples intereses, entre los
que cabe sealar la restitucin de la fe catlica, lajusta venganza de la muer
te inicua y cruel (15) infligida a la reina de Escocia, Mara Estuardo, por
mandato de Isabel de Inglaterra, la supervivencia de los catlicos en ambos
Reinos y los derechos dinsticos a la sucesin de ambas Coronas.
En cuanto a las fuentes, utilizo principalmente la correspondencia conser
vada del P. Crichton, desde Madrid, con el prepsito general de la Compaa
de Jess, Claudio Aquaviva, que va del 1 de febrero al 18 de julio de 1592,
fuente principal para conocer las vicisitudes de su gestin en la Corte. Aprove
cho igualmente la documentacin dirigida a Felipe II.y a su secretario, don
Juan de Idiquez, conservada en Simancas y en el Archivo Romano de la
Compaa de Jess, que confirma y completa la anterior.
lic Historical Review, 59 (1973), PP. 385-403, artculo reeditado en Id.: Spain and rhe Earh
Stuarts, 1585-1655. Aldershot, 1996, V.
(12) MEDINA,Francisco de Borja, S. J.: Jesuitas en la Armada contra Inglaterra (1588).
Notas para un Centenario, en AHSI, 58 (1989), pp. 3-42.
(13) Wernham dedica parte de un captulo a este terna (After the Armada..., pp. 455-460)
y otras alusiones a lo largo de su obra.
(14) W. Crichton (c.1530-c.l615); otras formas: Creichton, Creighton. En la documen
tacin utilizada firma siempre Creytton. Originario de la dicesis de Dunkeld, Escocia, era
del linaje y casa de Robert Crichton, VIII lord Crichton de Sanquhar, a quien diriga en todo
[James Hudson a Burghley. 18 de septiembre de 1594 y 19 de junio de 1595, Calendar of he
Scottish Papers related to Scotland and Mao;, Queen of Scors 1547-1 603 (Calendar of Scot
tish Papers), vol. XI, 1593-1595, editado por Annie 1. Cameron (Edimburgo, 1936) 447-616].
Entr en St Salvator College y se matricul en la Universidad de St Andrews en 1552, en
cuyo registro aparece como Gi.lielmus Chrechtoune. BA (1554) MA (1555). Estudi luego
en Pars, Roma, Leipzig y Lovaina antes de ser admitido en la Compaa de Jess en Roma
(5 de diciembre de 1561) donde se orden sacerdote (1562). En Lyon hizo la profesin solemne
(28 de agosto de 1568). Fue rector de varios colegios y, de 1573 a 1581, viceprovincial de
Aquitania. cf FERNNDEZZAPIco, D.: La Province dAquitaine de la Compagnie de Jsus
daprs son plus ancien catalogue (1566). AHSI, 5 (1936), 268-292, pp. 272, 283-285. English
Histori cal Review, 8 (1893), pp. 697-703. McCooG, Thomas M., S. J.: ed. Monurnenta Angli,
2 vols. (Roma. 1992), MHSI, pp. i42, 143, II. 280. Para ms detalles cf Dicrionarv of National
Biography XIII. Londres, 1888. pp. 93-94 (se prepara una nueva edicin que subsanar errores
y lagunas). Para los lores Crichton de Sanquhar, GIBBs: The complete Peerage of England,
Scoriand, Irelandandthe UniredKingdom. Londres, 1913, t. III, pp. 539-541.
(15) Crichton a Aquaviva. Madrid, 6 de abril de 1592. ARSI, Tolet. 37 a, 216. Vase docu
mento II.
Ao 1999 55
FRANCISCO DE BORJA MEDINA, S. J.
El incidente de las firmas en blanco
En diciembre de 1592 ocurri un episodio que puso en peligro los intereses
de los catlicos escoceses que defendan sus ideales religiosos y su supervi
vencia: el asunto conocido por the Spanish bianks. George Kerr, hermano de
Mark Kerr, lord Neubottle, fue arrestado en la isla escocesa de Cumbrae, en el
estuario del Clyde, cuando se dispona a zarpar para Espaa. Le fueron ocupa
das cartas en blanco con las firmas y sellos de los condes de Angus, Huntly y
Erroli dirigidas, segn se pens, al Rey de Espaa o a algn alto personaje.
Sometido a tortura, Kerr confes, de acuerdo con sus examinadores, que se
tramaba una conjura urdida por el jesuita P. William Crichton y encaminada a
conseguir el apoyo de los condes catlicos a una fuerza invasora dirigida
contra Inglaterra. Haba indicios de que el Rey de Escocia, Jacobo VI, estuvie
ra al tanto de la conjura, aunque el Rey lo neg categricamente ante el emba
jador de Isabel de Inglaterra. El asunto de las firmas en blanco se aire en la
reunin del Consejo Privado del 25 de diciembre de 1592 y, das ms tarde, el
17 de enero de 1593, se inform en el palacio de Holyrood, en Edimburgo, del
plan ideado por Crichton (16).
Pero hasta qu punto tena fundamento la confesin de George Kerr en
perjuicio de Crichton, y la implicacin de los condes catlicos firmantes en
blanco? La respuesta se puede deducir de la correspondencia con Roma, que
publicamos, y de los otros documentos de Crichton a que he aludido. La corres
pondencia con el general consta de seis piezas olgrafas del jesuita escocs:
cinco cartas desde Madrid y la copia de un documento presentado a Felipe II, en
marzo, sobre las ventajas e inconvenientes de llevar a cabo la Empresa de
Inglaterra en 1592, incluida en uno de los despachos al prelado. Todas estas
piezas de puo y letra de Crichton estn redactadas en italiano y se conservan en
el Archivo del Prepsito General de la Compaa de Jess, en Roma, llamado
Archivum Romanum Societatis lesu (ARSI), seccin Tolet. (= Provincia
Toletana). Quiz su ubicacin en una seccin de la Asistencia de Espaa y no
haber reparado en la organizacin del Archivo como rgano de gobierno del
general (17), ha ocasionado que esta correspondencia escapara hasta hoy a la
atencin de meritorios investigadores. Entre otros al P. Hubert Chadwick que
public, precedida de un interesante estudio, una carta indita de Crichton al
general ClaudioAquaviva, fechada en Bruselas el 28 de octubre de 1589 (18).
(16) GRAVES LAw, Thomas: The Spanish blanks and the Catholic Earls. Ed. P. Hume
Brown. Collected Essays and Reviews, pp. 244-276. Una revisin del asunto en SHEARMAN,
Francis: The Spanish Blanks, The Innes Review (Glasgow), 3 (1952), pp. 81-103, y 4
(1953), p. 60. Existe una relacibn sobre el asunto (1 de julio de 1593) dirigida a Idiquez:
AGS, Estado 839, f. 61.
(17) Vase. p. ej., mi trabajo: La Compaa de Jess y la Evangelizacin de Amrica y
Filipinas en los archivos de la Orden, en Las rdenes religiosas y la evangelizacin de Amri
ca y Filipinas en los archivos eclesisticos. VIII Congreso de la Asociacin de Archiveros de la
iglesia en Espaa. Crdoba, 12 al 15 de septiembre de 1992. Memoria Ecclesiae y, Oviedo,
1994, pp. 31-61.
(18) CHADWICK. Hubert: Father William Crichton S. 1. and a recently discovered letter
(1589). AHSI. 6 (1937), pp. 259-286.
56 Nm. 64
ESCOCA ENL4 ESTRATEGiA DELA EMPRESA DE INGLATERRA...
En. el Archivo Romano quedaron las minutas y borradores olgrafos del
propio Crichton (19). Toda la documentacin testimonia los esfuerzos de los
seores escoceses catlicos para conseguir el apoyo de Felipe II en su lucha
por la defensa de sus convicciones religiosas, frente a la opresin de los
ministros predicadores y a la injerencia de la reina Isabel de Inglaterra en los
asuntos religiosos y polticos de Escocia (20). Ofrecan cooperar con todas las
fuerzas a su disposicin en la Empresa de Inglaterra, que proponan se intenta
ra por Escocia como la mejor solucin para lograr su xito. En ltimo trmi
no, las cartas en blanco estaban destinadas a ser rellenadas por los PP. James
Tyrie y William Crichton, a quienes fiaban su causa por haber tratado perso
nalmente co ellos sus proyectos y estar al tanto de las circunstancias.
Misin de Crichton a Escocia (1587-1589)
En la relacin de 1589, comentada y publicada por Chadwick, Crichton
revela el papel desempeado en su misin a Escocia y su visin de los asuntos
de aquel Reino en relacin con la Armada y su fracaso. Segn afirmaba, los
dos tercios de la poblacin escocesa esperaban con expectacin la Armada.
Crichton fue enviado a darles la bienvenida y constituy para todos una grave
desilusin, e incluso rabia, el que la Armada pasase de largo y. se perdiera
miserablemente, cosa que no hubiera sucedido de haberse efectuado el desem
barco en Escocia (21), como se demostr con los ms de mil nufragos que
arribaron a las costas escocesas y fueron atendidos y hospedados humanitaria-
mente por los catlicos, con anuencia del Rey. Losjesuitas les ayudaron y
permanecieron en la capital, Edimburgo, por su causa y debido a otros nego
cios, pero sin poder comunicar con ellos pblicamente. Se reunan de noche y
algunos de los jefes espaoles fueron al hospedaje de Crichton, la casa del
conde de Angus el Joven, en las afueras de la ciudad, junto a Cannongate.
(19) Especialmente en la seccin Anglia (Angi.) 30/1 (Anglia Historia;)ff. 85-104: Scrip
ta Patris Creighton 1592. Otros documentos enAngl. 42 (Scotia Historia, 1566-1634).
(20) Para todo el trasfondo poltico-religioso de Escocia y las complicadas intrigas de
unos y de otros en el tiempo que nos ocupa, es til LANG, Andrew A.: Histor ofScotlandfrom
Roman occupation. Edimburgo-Londres, 1902, y. JI, pp. 333-399, y para la visin catlica
BELLESHEIM, Alphons: i-Iistory of the Cathoiic Church in Scotlandfro;n tunIntroduction of Chris
rianiy ro the Present Day. Traducido, con notas y adiciones, por Oswald Hunter Blair, 4 vols.
Edimburgo-Londres, 1887-1890, vl. III (1560-1625).
(21) <Diu classem expectavimus Regis Catholici; non minore devotione quam illi Christi
adventu qui dixerunt: utinam disrumperes coelos et descenderes. In hac expectatione et deside
rio scio fuisse duas tertias partes regni. Missus sum ego ut illis esset obviam et signiflcarem quo
animo essent affecti, et quo in statu essent nostrates. At illi nunquam nostra littora attigerunt,
fugientes nernine persequente, et circumeuntes omnes insulas nostras, Horcadas ac Hebrides
per medias Syrtes et scopulos, sine nautis qui ullo pacto riossent illa maria; unde secuta est mira
illa iactura hominum et navium. Si vero in nostra venissent littora, ne navem quidem unam, aut
hominem ullum amississent; sed rem per Dei gratiam sine ullo alio auxilio confecissent, ob
quam mare sunt ingressi. Sed Deo omnia in melius disponente, meliora erant expectanda
tempora. CHADWICK: op. cit., p. 282.
Ao 1999 57
Descubierta su presencia, Crichton, aconsejado por sus amigos, dej su refu
gio y esa misma noche los esbirros registraron toda la casa sin resultado. Por
este tiempo, o poco ms tarde, unas cartas interceptadas por los espas ingle
ses y enviadas a Escocia pusieron sobre aviso a los que buscaban a los jesui
tas. Segn Crichton, a l por haber reconciliado con la Iglesia catlica al
conde de Crawford, y a su compaero, el P. Edmund Hay, por haber hecho lo
mismo con el conde de Erroil (22).
Esta era la tercera vez que Crichton desempeaba una misin en Escocia:
la primera, en febrero de 1582, cerca del duque de Lennox, por encargo del
papa Gregorio XIII, para tratar de la liberacin de la reina Mara Estuardo y la
vuelta de Escocia a la fe catlica. Acompa a Crichton el hermano Ralph
Emerson, antiguo compaero de (san) Edmundo Campion. Crichton volvi a
Pars con la respuesta del duque de 7 de marzo de 1582 para el embajador de
Felipe II, Juan Bautista de Tassis, y de aqu a Roma para informar al papa de
su gestin (23).
La segunda misin de Crichton a Escocia tuvo lugar en 1584, en compaa
del P. James Gordon, to del conde de Huntly, pero fueron traicionados y
hechos prisioneros por los zelandeses de Flesinga. A Gordon le dejaron libre
pero a Crichton lo condujeron a Londres donde, despus del interrogatorio ante
el Consejo Privado (3-16 de septiembre de 1584),fue encerrado en la TolTe (16
de septiembre de 1584-mayo de 1587) (24). Fue liberado, en mayo de 1587,
mediante la promesa hecha a los miembros del Consejo Privado de no tratar de
volver a Escocia. Hacia el 1 de julio llegaba a Roma y se entrevistaba con el
jesuita ingls P. Robert Persons (25). Aquaviva le design, en verano de 1587,
para acompaar al obispo de Dunblane, el cartujo William Chisholm, enviado
por Sixto Y en misin apostlica a Escocia (26). El 17 de agosto Aquaviva
firmaba la patente de su misin dando como razn de su envo la obediencia.
Con ello se salvaba la promesa hecha por Crichton a los seores del Consejo
Privado de no regresar a Escocia ni procurarlo por su parte, lo cual, segn afir
maba el general en la patente, Crichton lo haba cumplido (27).
(22) CHADWICK: Ibidem, pp. 274,278,281-284.
(23) PASTOR, Ludovico: Historia de los Papas, 39 vois. Barcelona, 1910-1961, vol. 19,
pp. 383-386. La carta a Tassis, descifrada, en AGS, Estado K 1560 (B53): trata de la misin de
Crichton y de la aceptacin por parte del duque de las propuestas del papa y de Felipe II.
(24) Sobre la estancia de Crichton en la Torre cf. POLLEN,John H.: Mernoirs of Father
William Crichton, S. J. 1584-1587. The Month, 139 (1922), pp. 317-324. Paralos interroga
torios y sus respuestas, o confesiones, cf. The Letters and Memorials of William Cardinal
Allen (1532-1594) with an Historical Introduction bv Thomas Francis Knox, D. D. Londres,
1882, pp. 425-434 (en adelante ALLEN).
(25;) El conde de Olivares al Rey. Roma, 3 de julio de 1587. Calendar of Letters and State
Papers relating to Engiish Affairs preserved , originaliy beionging to the Archives of
Simancas (editado por Martin A. Hume) vol. IV. Elisabeth (1587-1603), Lodes, 1899
(Spanish Calendar), p. 119.
(26) HA0wIcK:op. cit., pp. 262, 264-266.
(27) Estees el tenor de la patente, una de las pocas cuyo texto se conserva completo:
Missio P. Creyttonis in Scotiam. Claudius, etc. Carissirno fratri in X Gui Creyttoni eiusdem
Societatis sacerdoti salutem, etc. Quamuis duns in Anglia in vinculis detinereris Consiliaris eius
58 Nm. 64
ESCOCIA ENL4 ESTRATEGIA DELA EMPRESA DE INGLATERRA...
En otoo de 1589 Crichton abandonabaEscocia en compaa del P.Edmund
Hay. Su ministerio haba durado dos aos. Ahora pasaba a desempear su
misin en favor de los catlicos de Escocia en Madrid. A principios de ese
ao haba llegado a Espaa, procedente de Roma, el ingls Robert Persons,
ocupado en la fundacin de los seminarios ingleses. Antes de conocerse en
Roma la magnitud del desastre, Aquaviva haba nombrado a Persons (5 de
noviembre de 1588) superior de todos los jesuitas ingleses que servan en la
misin castrense de Flandes, y superintendente de los jesuitas residentes en
Inglaterra (28).
En agosto de 1590 Crichton se encontraba an en Gnova, convaleciente
de unas tercianas que le haban tenido largo tiempo en cama (29). A fines de
octubre o primeros de noviembre llegaba a Madrid, desde donde, a 9 de este
mes, escriba al general Claudio Aquaviva (30). Dos aos escasos durara su
misin, pues en agosto de 1592 abandonaba la Corte de Felipe II.
La correspondencia Crichton-Aquaviva (1590-1592): sus datos esenciales
De estos dos aos escasos de la estancia de Crichton en la Corte se conser
va prcticamente toda la correspondencia dirigida de Roma a Madrid pero,
como he indicado, la de Crichton de Madrid a Roma slo desde el 1 de febre
ro al 18 de julio de 1592. Del P. Claudio Aquaviva se conocen las minutas
de 11 cartas transcritas en los copiadores del prepsito general para las
provincias de Miln y Toledo de la Compaa de Jess, y van de diciembre
de 1590 a julio de 1592. Del 16 de marzo al 25 de noviembre de 1591 la
correspondencia de Aquaviva con Crichton es cifrad (31).
En la correspondencia del general se pueden rastrear los aspectos centrales
de la gestin de Crichton en la Corte desde el 9 de noviembre de 1590, primer
dem Regni Regin, iliorum coactus imperio, promisisse te asseras, nunquam te curaturum,
quod reuera prstitisti, ut in Scotiam mittereris, nec eo iterum nisi nostra et superiorum qui pro
sua in te potestate tibi id iniungere possent, obedientia compellante: Nos tamen qui divinam
tantuni gloriam et animarum salute, spectare debemus, tibi per prsentes iniungimus atque in
virtute Sanct obedientie mandamus, ut in Scotiam te conferas, ubi fidei propagationi atque
animarum tantum lucro iuxta instituti nostri rationem diligenter incumbas, divinam interini
Maiestatem obnixe rogantes ut tibi in omnibus luce atque auxilio su grati adesse dignetur.
Amen. Rom, 17 Augusti 1587. ARSI, Hist. Soc. 61, 26 y. Sumario en f. 45.
(28) institutio Superioris nostrorum Anglorum qui Castra Regis Catholici sequuntur...
Rornae, 5 Novembris 1588 ARSI, Hist. Soc. 61. 28.
(29) Aquaviva a Crichton. Roma, 25 de agosto de 1590. ARSI, Med. 21/JI, 308 y.
(30) Aquaviva a Crichton. Roma, 24 de diciembre de 1590. ARSI. Tolet. 4. 79 y.
(31) P[ater] N[oster] - P. Creytton, cifra 1590. ARSI. Fondo Gesuitico (FG) 678/21/4.
As, <Georgio Cottomo (siglas G. C.), mercader, es Gulielmo Creytton; Ruberto Hyber
no, el rey de Espaa; el Sr. Pompeo, el papa; Edoardo Hoffeo, el P. Edmundo Hay, asis
tente de Germania; los factores, la nobleza, la mercanca, el ejrcito, o la empresa de
Inglaterra; la exposicin de mercancas, la invasin; las letras ff. minsculas. Escocia; la
letra N. mayscula, Gnova; las letras eJ. o 1. maysculas. Roma, etc. Al haber localiza
do esta cifra despus de la publicacin de la versin inglesa, comet algunos errores de interpre
tacin que quedan aqu subsanados.
Ao 1999 59
FRANCISCO DE BORJA MEDiNA, S. J.
despacho de Crichton desde Madrid del que hay referencias, hasta el 1 de
febrero de 1592, fecha de la primera de sus misivas conservadas dirigidas a
Roma desde la Corte.
Segn se deduce de la respuesta de Aquaviva, de 24 de diciembre de 1590,
al despacho de 9 de noviembre, las propuestas de Crichton haban encontrado
acogida en la Corte. Ante las ofertas de los seores escoceses en relacin con
la empresa, Felipe II haba indicado la necesidad de que Crichton, u otro de la
Compaa, marchara a Escocia para informar a aquellos seores de los posi
bles planes. Al general no le pareci conveniente, en absoluto, que Crichton ni
ningn otro de la Compaa volviese a Escocia, a no ser abiertamente con el
ejrcito expedicionario. Porque bajo ningn color se podra encubrir la finali
dad del viaje, y los adversarios, cuya sagacidad bien conoca Crichton, descu
briran la maniobra por conjeturas o por otros medios, lo que daara grave
mente el bien comn.
Aquaviva dispona que, de no haber otro remedio, Crichton mostrase a los
ministros de la Corte su respuesta oponindose al viaje. En caso de que el Rey
juzgase indispensable el envo a Escocia de alguno de aquella nacin, haban
recomendado a Aquaviva, como la persona ms idnea, a Robert Bruce,
instrumento excelente para tal empresa. Los informes no podan ser mejo
res: era hombre de gran celo y disposicin para la empresa, de gran pruden
cia e inteligencia, tal como lo conoca Crichtor. Haban manifestado al gene
ral que este sujeto era de tan raras partes que no se encontraba otro
semejante de esa nacin. En ese momento estaba en Flandes. Era bien conoci
do de los seores de la cmara.real y, por tanto, si hiciera falta, era acreedor a
que Crichton lo propusiese a Su Majestad para que lo llamara a la Corte. Si
supusiera un riesgo la demora, podra el Rey enviar a Flandes las instruccio
nes convenientes (32). Crichton conoca a Bruce de antiguo. Haban trabajado
juntos en la ltima misin a Escocia, actuando luego de enlaces, respectiva
mente, con Parma y Felipe II. Bruce lleg a Madrid por otoo de 1586 y
volvi con dinero a Escocia en mayo de 1587. Crichton lo haba recomendado
al Rey como gentilhombre fiel e inteligente, que haba servido mucho y bien
en beneficio de Su Majestad Catlica. Era de fiar y apto para cualquier clase
de servicios (33).
El 2 de febrero 1591, Crichton, en carta probablemente cifrada, insista en
la precisin de marchar a Escocia por encargo del Rey. Su salida de Madrid
pareca inminente, pues el general el 16 de marzo le enviaba su respuesta
cifrada a Gnova desaconsejando, de nuevo, su viaje a Escocia por las razones
dadas anteriormente. Su presencia en aquel Reino despertara an ms a los
que no dorman, excitara nuevas envidias y, en consecuencia, producira ms
dao que provecho. Dada la peticin de Ruberto Hyberno (= el Rey de Espa
(32) Aqilaviva a Crichton. Roma, de 24 de diciembre de 1590. ARSI, Tolet. 4. 79v.
(33) La Nobiltl. principale di Scotia di titulo di conte o di Lord. AGS, Estado 839, f.
34. CHADWICK:op. cit, pp. 276, 284. Sobre el posible papel de Bruce como doble espa.
ibidem: p. 266. n. 16. EDWARDS, Francis: Robert Persons. The Biography of an Elisabethan
Jesuit, 1546-]610,St. Louis, Mo., 1995, p. 125.
60 Nm. 64
ESCOCIA EN LA ESTRATEGiA DE LA EMPRESA DE INGLATERRA.:.
a), lo que Georgio Cottomo (= Crichton) poda hacer era dar instrucciones,
escritas o verbales, al factor de Ruberto (= el nobleque se encargara de la
gestin) sobre dnde, con quin y por qu medios deba negociar sus merca
duras (= el ejrcito) dndole los nombres de aquellos tres hermanos suyos
que estaban en Escocia (= los condes de Angus, Huntly y Erroli) y dejarlo
marchar por su cuenta. Llegado el tiempo oportuno, se encargara el cuidado
de aquel trfico [esto es, el mando del ejrcito] a uno de los dos que el mismo
Cotomo (= Crichton) haba indicado, lo que se hara (34).
Con la misma fecha, Aquaviva comunicaba al P. Gil Gonzlez, visitador de
la provincia de Toledo, el dictamen terminante del viceasistente de Germania,
el escocs Edmund Hay, que haba estado con Crichton en Escocia y conoca
muy bien la disposicin de aquella gente: En ninguna manera conviene para
el servicio del rey que el P. Critonio vuelva si no fuese volviendo con la Arma
da, porque l es muy conocido y sin duda su presencia daara (35).
Crichton, en un principio, haba apuntado como elemento bsico para la
empresa un capitn general grato a aquel pueblo para gobernarlo, y sugera
uno cualquiera de los dos archiduques de Austria, hermanos del Emperador y
sobrinos de Felipe IT(los archiduques Ernesto y Alberto) y, como general del
ejrcito, al adelantado de Castilla o a don Alonso de Vargas (36).
No obstante el criterio de Aquaviva, el viaje a Escocia de Crichton estaba
al parecer decidido en junio de 1591. En respuesta al despacho de Crichton
de 30 de marzo, Aquaviva dirigi por duplicado a Gnova y a Turn su paten
te, envindolo a la Baja Alemania, esto es Blgica, ad fructificandum in
vinea Domini (37). La carta cifrada que la acompaaba, de fecha 11 de junio,
la dirigi el general por triplicado a Gnova, Turn y Madrid, informndole
del envo con la misma fecha de la patente solicitada para Flandes, en caso de
que la tra peregrinacin no pudiese realizarse del modo conveniente que le
haba escrito otras veces, esto es, con el ejrcito. Deba avisar a Georgi
Cottomo que viniera a Roma porque <Edoardo Hoifeo (= Edmund Hay)
quera hablarle. En llegando a Italia, si no tuviera otro asunto urgente que le
obligara a marchar a su pas, deba esperar la llamada de Hoffeo (= Hay). A
menos que arribase a Italia antes de fin de junio, deba esperar en Lombarda,
Florencia o Siena a que el tiempo refrescase. Pero, en la eventualidad de tener
asuntos tan urgentes que juzgase no ser conveniente este rodeo ni tampoco la
demora a la espera de un segundo aviso, no deba entorpecer el negocio
ms importante, sino partir enseguida para Escocia, cum modis et merci
bus (= con los instrumentos de medir y las mercaduras, es decir con el
dinero y el ejrcito), pues lo otro se poda suplir por carta. En cuanto a procu
rar el xito del colegio-seminario para la nobleza escocesa que propona abrir
en Flandes, se escribira al provincial de aquella provincia (38). De hecho el
(34) Aquaviva a Crichton (cifra). Roma, 16 de marzo de 1591, ARS1 Med. 22, 024v.
(35) Aquaviva a G. Gonzlez. Roma, 16 de marzo de 1591. ARSI, Tolet. 4, 85.
(36) Cf ARSI, AngI. 30/1, 85v.
(37) Patente para la Baja Alemania. Roma, 7 de junio de 1591. ARSI, Hist. Soc. 61,47v.
(38) Aquaviva a Crichton. Roma, It de junio de 1591. ARSI. Toler.4, 85v. La minuta de
Ao 1999 61
FRANCISCO DE BORJA MEDiNA, 5. J.
general anunciaba a ste, Oliverio Manareo (Mannaerts), el envo de Crichton
relacionado con los seminarios de la Compaa de Jess en Blgica (39).
Quiz el viaje de Crichton estaba relacionado con las gestiones en Madrid
de sir William Stanley que, por este mismo tiempo, preparaba su vuelta a
Flandes, adonde, segn informaciones del espa William Sterrell, lleg en
agosto (40). El 5 octubre Stanley se encontraba en Roma con dos sirvientes,
alojado en el hospicio del Colegio Ingls (41).
Ante la insistencia mostrada por Crichton en su despacho del 17 de agosto
de 1591, Aquaviva se remita en su respuesta a sus cartas de junio y confirma
ba que, teniendo la mercanca en orden, Cotomo poda encaminarse con
ella a donde se le requera (42). El 25 noviembre Aquaviva acusaba recibo del
despacho de Crichton de 13 octubre y quedaba informado de que la mercan
ca y el negocio del Cotomo (= Crichton) se diferan indefinidamente.
Vera si hablar del asunto con el Sr. Pompeo (= el papa) podra ayudar, pues
era mucho lo que haba que hacer en todas partes, como el mismo Crichton
habra podido inferir por las noticias de los Pases Bajos.
El 4 de noviembre mora en Roma el P. Edmund Hay de disentera con
dolores clicos, enfermedad que sola padecer. Con l se haba perdido una
gran ayuda. Ejerca su oficio con mucha humildad, prudencia y unin (43).
Hay haba sido nombrado, ese mismo ao de 1591, viceasistente de Germania
(que inclua todas las provincias del Norte de Europa y de Francia y las misio
nes de Inglaterra, Irlanda y Escocia), en sustitucin del P. Paulus Hoffeus,
asistente ms antiguo y admonitor del general (44).
Crichton, an en Madrid, se diriga de nuevo, a 7 de diciembre de 1591, al
general, pero ste, por nica respuesta, le prometa sus oraciones y las de la
Compaa por el xito de los asuntos que traa entre manos y el logro de todos
los dems, entre ellos la eleccin de nuevo papa que Aquaviva deseaba fuera
la carta cifrada dirigida a Madrid, debido a su mal estado de conservacin, tiene palabras y
frases ilegibles. Pero el concepto fundamental se entiende a la luz de la otra, de la misma fecha,
dirigida por duplicado a Gnova y Turn. Las frases tachadas legibles indican que el envo a
Flandes se hace en la eventualidad de no resultar el plan de marchar a Escocia con el ejrcito:
caso che laltro disegno al modo che a luj [Georgio Cottomo] habbiamo scritto peraltro non
riuscisse per andar in Scotia con essercito [corregido arriba: merce].
(39) Cf Aquaviva a Oliverio Mannaerts, o Manareo. Roma, 10 de junio de 1591. ARSI,
FI. Belg. 1, 474.
(40) WERNFIAM: After the Armada, pp. 449-450
(41) FOLEY, Henry, 5. J.: Records of the English Province of the Sociely of Jesus. 7 vols.
Rohehampton/Londres, 1875-83, vol. VI, p. 564.
(42) Aquaviva a Crichton. Roma. 1 de octubre de 1591. ARSI, Tolet. 4, 90r-v.
(43) Aquaviva a Crichton. Roma, 25 de noviembre de 1591. ARSI, Tolet. 4, 95v-96.
(44) La sustitucin de Hoffeo haba constituido un golpe de fuerza de Aquaviva. Lo repu
taba un obstculo a su modo de gobierno, al que Hoffeo, en su funcin de asistente y admoni
tor, elegido por la Congregacin General, se opona con sus advertencias por juzgarlo, como
otros padres antiguos, alejado de la sencillez paternal del modo de gobierno de Ignacio de
Loyola y de los primeros generales con quienes haba convivido y colaborado, BURKHART
SCHNEIDER: Der Konflikt zwischen Claudius Aquaviva und Paul Hoffaeus AHSI, 26 (1957),
pp. 3-56. Id.: Der Konflikt zwischen Claudius Aquaviva und Paul Hoffaeus. Erg5nzungen und
Berichtigungen. AHSI, 27 (1958), pp. 279-306.
62 Nm. 64
ESCOCIA EN LA ESTRATEGIA DE LA EMPRESA DE INGLATERRA;..
semejante al difunto Inocencio (45). El papa Inocencio IX haba muerto el 30 de
diciembre de 1591, y el 30 de enero de 1592 era elegido papa el cardenal
Hiplito Aldobrandini que tom el nombre de Clemente VIII.
Durante este tiempo, Crichton no haba estado ocioso y se le haba presen
tado una nueva oportunidad. En noviembre de 1591 el Rey haba querido que
enviase a Escocia a un gentilhombre escocs para llamar a la Corte al barn
Fyntrey (o Fintry), hombre de Estado y catlico constante, con comisin de
los nobles escoceses, para discutir los detalles de las ofertas hechas a Su
Majestad e informar de la situacin de aquel Reino.
Se trataba de David Graham, laird de Fintry (46), muy estimado por Crich
ton. En el informe a Felipe II sobre la nobleza de Escocia, lo citaba entre los
barones de grado inferior, pero no menos poderosos que otros, que deban ser
tenidos en mucha consideracin, Es muy probable que el Rey, en virtud de
estos informes y de noticias anteriores, lo hubiera hecho llamar como la perso
na ms idnea para el trato con la alta nobleza escocesa (47). Fintry haba
padecido varios arrestos y prisiones y, meses despus, con motivo del descubri
miento de los Spanish blanks, sera decapitado (15 de febrero de 1593),renun
ciando al medio que se le propona para su liberacin: conformarse con la Kirk
(esto es, pasar a la Iglesia Reformada Calvinista de Escocia) (48).
Crichton se lamentaba al P. general de que, todava en marzo de 1592, no
se tuviera en Madrid la menor noticia de la misin enviada a Fintry. Esta espe
ra le haba impedido su marcha a Roma para informar de palabra de sus
gestiones. Por dos o tres veces haba solicitado en la Corte licencia para partir,
sometindose al parecer del Rey. No le haban dado respuesta alguna, pero le
constaba que el Rey no se inclinaba por su partida. Con todo, estaba dispuesto
a hacer lo que el general le ordenara (49).
Un mes antes, el 1 de febrero de 1592, Crichton haba informado a Aquavi
va, con lenguaje figurado, de la inactividad respecto de la empresa. Como
otros, criticaba la lentitud en la resolucin de los negocios y tema que o no se
hiciera nada, o poco o tarde. Para significar la situacin ventajosa de la Reina
de Inglaterra, utilizaba el smil de la araa en su tela. Mientras no se limpiase
la tela, junto con la araa, que era lo ms sencillo, sta seguira urdiendo su
tela por toda la casa. Una vez eliminada la araa, no fabricara ms tela y la
existente podra oponer poca resistencia al barrendero. La conclusin era
(45) Aquaviva a Crichton. Roma, 20 de enero de 1592. ARSI, Tolet. 4, 99.
(46) CHADWICK: op. cit., p. 276.
(47) Este era el informe de Crichton sobre Fintry: buonissirno catholico e zeloso per ji
quale ha falto seruiti per tirar molti al fauore et parte de sua Maest Catholica pi che nessun
altro per ji che, excomunicato per gli Ministri heretici et persedutato da! Re et priuato deile
sue baronie et beni, signor fedele, inteiligente ne!!e !ingue et costumi di forastiere. et degno
desser impieghato in quaisiuoglia cOsa. La Nobilt Principale di Scotia di titolo di Conte o
di Lord, Catalogo della Nobilt et delie factioni, AGS, Estado 839. f. 34.
(48) FORBES-LEITI-!, William, S. J.: Narratives of the Scottish Catholics under Ma0 Stuart
and James VI. Edimburgo, 1885, pp. 220-221.
(49) Crichton a Aquaviva. Madrid, 7 de abril de 1592. ARSI, Tolet. 37a, 218. Vase
documento III.
Ao 1999 63
inteligible para el buen entendedor: Felipe II perda el tiempo en luchar en
otros frentes (Flandes, Francia, guarda de las flotas de Indias, etctera) dirigi
dos o apoyados por Isabel, cuando lo mejor sera ir a buscarla en su propia
casa.
Al ignorar Crichton si haba intencin de realizar la empresa, su estancia
en la Corte careca de sentido y propona a Aquaviva que el P. Gil Gonzlez,
presente en aqulla, decidiera sobre la conveniencia de su estada o partida. En
esos das haba llegado la flota de Indias con los cofres, por valor de diez o
doce millones de ducados entre lo correspondiente al Rey y a los particulares.
Para los negocios de Flandes haba llegado a la Corte el jesuita P. Jacob Zelan
der, y estaban an en manos del Rey esperando resolucin (50).
Estas noticias daban sensacin de desconcierto y de impotencia. El 6 y 7 de
abril de 1592, Crichton poda exponer a Aquaviva con toda claridad, por
mensajero seguro, sus gestiones sobre la empresa y el estado en que sta se
encontraba. El portador de sus despachos era Francis Dacre, barn Dacre,
hermano menor y heredero de Leonard, lord Dacre. Hacia fin de septiembre
de 1589 (Michelmas), Francis haba escapado a Escocia y se haba refugia
do, con su mujer e hijos, en casa del conde de Bothwell, dispuesto a servir al
Rey de Espaa al tiempo de la empresa. En Escocia estuvo cerca de dos aos
y medio. Zarp en un buque escocs a Burdeos, de donde pas a Bayona. A
principios de 1592 vino a Madrid, donde se detuvo tres meses con una
pensin del Rey de 100 ducados mensuales (51). Estuvo alojado en casa de la
duquesa de Feria (52). Crichton aprovech su marcha a Roma para enviar en
abril sus despachos a Aquaviva, esta vez sin clave. El 28 de mayo Dacre esta
ba ya en Roma hospedado en el Colegio Ingls (53).
Crichton haba pasado diversas informaciones a la Corte, pero no haba
recibido respuesta. Al parecer no desagradaban, pero no resolvan nada: slo
le explicaban secamente que el Rey tena buena voluntad y que todo se hara
a su tiempo. Enviaba a Aquaviva copia de un memorial que haba entregado
al Rey ese marzo pasado con las razones en pro y en contra de llevar a cabo,
ese mismo ao, la Empresa de Inglaterra (54). Pero la situacin de Francia
impeda por entonces emprender nada nuevo. Por otra parte, le haban
prometido ayuda para la misin de la Compaa de Jess en Escocia, sin
concretar nada, fuera de 700 ducados que, cinco o seis meses atrs, le haban
librado por orden del Rey para su mantenimiento y el de su secretario seglar.
Este era un buen sujeto y lo haba enviado a Lisboa para su admisin en la
(50) Crichton a Aquaviva. Madrid, 1 de febrero de 1592. ARSI, Tolet. 4, 212. Vase
documento 1.
(51) 1593, June 30. Exarnination of John Whitfield in Northumberland, servant to Fran
cis Dacres. Historical Manuscript Co,nmission, Calendar of the Manuscripts of the Most Hon.
the Marquis of Salisbur preserved at Hatfieid House (Salisbury Manuscripts), 24 vols.
Londres, 1883-1976, vol. IV, pp. 333-334.
(52) L00MIE.Albert J., S.J.: The Spanish Elizabethans. The English Exiles at the Court of
Philip Ji. Nueva York, 1963, pp. 105-106, 247.
(53) FOLEY: Records, vol. VI, p. 565.
(54) Pro e contra. Marzo 1592. ARSI, Tolet. 37a. 214-215. Vase documento VII.
64 Nm. 64
ESCOCIA EN LA ESTRATEGIA DE LA EMPRESA DE INGLATERRA...
Compaa, pues el colegio de Madrid no ofreca condiciones para la forma
cin de novicios.
De acuerdo con la propuesta anterior de Crichton (1 de febrero) respecto a
su partida, el general, el 13 de abril, dejaba en su mano la deliberacin de las
razones con el visitador, Gil Gonzlez, o con quien le pareciera. Le diriga sus
despachos a Gnova comunicndole que, antes de partir para Flandes, pasara
por Roma, si sus negocios le permitaneste rodeo (55).Para el 23 de mayo de 1592
Crichton, de acuerdo con el parecer de los padres consultados, participaba al
general la decisin de marchar a Roma para comunicarle de palabra las
ocurrencias de la Corte. Ese mismo da pensaba ir a El Escorial para pedir
licencia al Rey. Con las primeras galeras pasara a Italia, y entrara en Roma
con los grandes calores (56).
En junio Aquaviva expresaba a Crichton su parecer sobre la oportunidad de
que se entrevistara con Persons para decidir lo ms conveniente en relacin
con la Empresa (57). El 18 de julio Crichton le notificaba su yisita a Vallado
lid para conferenciar con Persons y ponerse de acuerdo con l, lo que se haba
conseguido, como le informara de palabra en Roma, adonde pensaba llegar,
siguiendo las ltimas indicaciones del general, a fines de agosto o principios
de septiembre. Nada se poda hacer por entonces en relacin con el negocio
principal, no obstante la buena voluntad y el deseo de realizarlo con el tiempo.
El Rey le conceda licencia para partir, con la condicin de regresar cuando se
le llamara. Crichton se haba remitido en este punto al prepsito general, indi
cando al Rey que ste tratara siempre de complacerle. El asunto del semina
rio de nobles escoceses que Crichton pretenda establecer en Douai, se haba
diferido hasta recibir aviso del duque de Parma y tramitarse la concesin de
ayuda para la misin de la Compaa en Escocia (58).
La salida de Crichton de Madrid se puede fijar en los primeros das de
agosto. El 3 de este mes el nuncio, Pietro Millino, le entregaba una carta de
presentacin para el papa Clemente VIII. El nuncio, durante esos dos aos en
Madrid, haba conocido y tratado a Crichton y lo consideraba hombre muy
celoso del honor de Dios y acrrimo enemigo de las herejas y de sus fautores.
El padre haba tratado con el Rey y sus ministros de la reduccin de Escocia e
Inglaterra a la religin catlica y expulsin de los herejes pero, aunque le
haban odo de buena gana, no haba conseguido todo lo que esperaba, quiz
por encontrarse el Rey demasiado embarazado con las guerras de Francia y
(55) Aquaviva a Crichton. Roma, 13 de abril de 1592. ARSI, Tolet. 4, 103v.
(56) Crichton a Aquavva. Madrid, 23 de mayo de 1592. ARSI, Tolet. 37a, 220. Vase
documento IV.
(57) Aquaviva a Crichton. Roma, 6 de junio de 1592. ARSI, Epp. NN. 2, 20. Esta carta,
copiada en el registro de la correspondencia extraordinaria (<Litterae Extraordinariae ad NN)
est dirigida a Gioan Creytton en Madrid. Pero se trata ciertamente de William Creytton, el
nico jesuita de este apellido en aquel tiempo. Evidentemente el secretario para esta correspon
dencia interpret la firma de Crichton GO (= Gulielmo) como <Gioan (Giovanni). En otras
cartas, Crichton firma Gs (= Gulielmus) Creytton.
(58) Crichton a Aquaviva. Madrid, 18 de julio de 1592. ARSI, Tolet. 4, 225-226v..Vase
documento V.
Ao 1999 65
FRANCISCO DE BORJA MEDINA, 5. J.
Flandes y querer esperar primero el resultado de los negocios de Francia. El
padre dara cuenta particular de los asuntos relativos a Escocia e Inglaterra
tratados en la Corte y el papa poda igualmente interrogarle sobre los de Fran
cia, de los que tambin estaba muy bien informado (59).
El 17 de agosto Crichton se encontraba en Valencia, donde pensaba dete
nerse un mes (60). El 28 de octubre estaba en Barcelona a la espera de embar
car para Gnova (61). Probablemente llegara a Roma por noviembre de 1592.
Hacia fines de enero del ao siguiente, 1593, parta para Flandes en compaa
delP. William Baldwin (62). El 21 de abril de 1593 anunciaba a Aquaviva su
llegada a Douai va Pont--Mousson (Ducado de Lorena) (63).
1590-1592: el peor momento
Crichton no pudo escoger peor momento para tratar con Felipe II de la
Empresa de Inglaterra. En primer lugar, su implicacin en la guerra de Francia
en apoyo de la Liga Catlica contra el pretendiente Enrique de Navarra, cabe
za del partido hugonote, a quien apoyaban la reina Isabel de Inglaterra, las
Provincias Unidas y los prncipes protestantes alemanes.
En 1590 Felipe II haba enviado tropas en apoyo de la Liga, en julio al
Languedoc y en septiembre a Bretaa, adonde parti con su tercio el maestre
de campo don Juan del Aguila en auxilio de su gobernador, el duque de
Mercoeur, que haba ofrecido al Rey Catlico el puerto de Blavet. El dominio
de esta base garantizaba las comunicaciones con Flandes y facilitaba la
Empresa de Inglaterra (64).
En dos ocasiones el duque de Parma, gobernador de los Pases Bajos,
entr con sus tercios en Francia, por orden del Rey, en ayuda de la Liga,
dejando Flandes a la defensiva y a merced de los avances de Mauricio de
Nassau con el apoyo de las fuerzas inglesas. La primera entrada (agosto-
noviembre de 1590) la hizo para socorrer al duque de Mayena, lugarteniente
del Reino, y levantar el sitio de Pars. En septiembre, Farnesio liberaba la
capital, donde qued el embajador del Rey Catlico, don Bernardino de
Mendoza, y una guarnicin espaola. Ante los disturbios de Pars, en
noviembre de 1591,provocados por el hambre y la peste, Farnesio retorn a
territorio francs (diciembre de 1591), apacigu la villa y march para
romper el cerco de Run (abril de 1592), asediada por Enrique y sus auxilia
(59) Pietro Millino a Clemente VIII. Madrid, 3 de agosto de 1592. ASV. Spagna 40, 18.
Vase documento VI. PASTOR: Historia de los Papas, vol. 23, p. 188 n. 3, se equivoca al asig
nar los informes de Millino de 3 de agosto al ao siguiente [1593],en que ya era nuncio Caetani.
(60) Crichtona SebastinHernndez.Valencia. 17 de agostode 1592. ARSI,A,igl. 30/1, 102.
(61) Crichtona SebastinHernndez.Barcelona,22 de octubrede 1592. ARSI,Angi. 30/1, 104.
(62) Patente del P. General, 13 Januari 1593. ARSI, Hist. Soc. 61, 48v. Crichton era
portador de la carta de Aquaviva para el provincial Oliverio Mannaerts, fechada el 26 enero.
ARSI. Fi. Beig. 1, 510.
(63) Crichton a Aquaviva. Douai, 21 de abril de 1593. ARSI, Germ. 171. sio. cf. Aqua
viva a Crichton. Roma, 5 de junio de 1593. ARSI, FI. Belg. 1, 518.
(64) GRACIARIVAS: La campaa de Bretaa (1590-1598), pp. 41-56.
66 Nm. 64
res ingleses.A mediados de ao regresabaa los Pases Bajos pero, por tercera vez,
recibi orden de intervenir en Francia (30 de octubre de 1592) sin conseguirlo,
pues minadopor la enfermedadfallecaen Arras el 3 de diciembrede 1592 (65).
En orden a la de poltica interior, el 20 de abril de 1590 haba tenido lugar
la fuga del ex secretario de Estado, Antonio Prez, de la crcel castellana, y
se refugi en Aragn en donde se siguieron, por su causa, los disturbios de
mayo de 1591 y la entrada en septiembre de 20.000 hombres del Ejrcito
castellano al mando de don Alonso de Vargas, con escndalo e indignacin de
no pocos aragoneses al verse ocupados por castellanos. En febrero de 1592 se
produjo, sin mayores consecuencias, la frustrada invasin de tropas bearnesas
por el Alto Aragn, promovida por Prez y sus partidarios, y apoyada por
Enrique de Navarra (66).
A los problemas nacionales e internacionales se aada la discontinuidad
en la Corte de Roma. En menos de ao y medio esto es, del 27 de agosto
de 1590, en que mora Sixto Y, hasta el advenimiento de Hiplito Aldobrandi
ni, como Clemente VIII, el 30 de enero de 1592 haban ocupado la sede
apostlica tres papas: Urbano VII (15-27 de septiembre de 1590), Gregorio XIV
(5 de diciembre de 1590-16 de octubre de 1591) e Inocencio IX (29 de octu
bre-30 de diciembre de 1591). Este cambio tan seguido en la cabeza de la
Catolicidad impeda una poltica romana estable frente a los problemas polti
co-religiosos internacionales en los que estaba implicado Felipe II, como la
sucesin catlica a la Corona de Francia y la Empresa de Inglaterra.
La gestin de Crichton en la Corte
Los dos despachos de Crichton a Aquaviva de 6 y 7 de abril de 1592, junto
con el memorial dirigido a Felipe II en marzo de este ao, sobre los pros y
contras de llevar a cabo la Empresa de Inglaterra en 1592 son fundamenta
les para conocer los asuntos tratados por Crichton en Madrid, sus puntos de
vista y sus discrepancias con Persons (67). Complemento de estos despachos
son las minutas de sus cartas y memoriales para el secretario Idiquez.
En medio de este clima de desinters, Crichton haba trabajado con el Rey
y sus ministros para inducirles a llevar a cabo cuanto antes la Empresa de
Inglaterra, mostrndoles la buena disposicin de los nobles escoceses y la
facilidad de realizarla.
Segn las informaciones facilitadas por Crichton a Felipe II, el Rey de
Escocia no contaba con ms fuerza que su propia nobleza, pues no tena gran
des entradas de dinero, sino slo la obediencia de sus sbditos, obligados a
servirle en tiempo de guerra a sus propias expensas. Pero al sentirse ms obli
gados a servir a Dios y a su Iglesia, los nobles ofrecan hacerse cargo de su
(65) Un buen resumen en RODRGUEZSALGADO, M. J.: Felipe II y la crisis post-Armada,
pp. 78-86.
(66) LYNCH, J.: Spain under the Habsburgs, 1. Oxford, 1964, pp. 337 y 345.
(67) ARSI. Tolet. 37a, 214-215, 216-218v. Vase documentos II, 111, IX.
Ao 1999 67
Rey y a actuar de suerte que ningn hereje pudiese impedirles concurrir con
Su Majestad Catlica en la invasin de Inglaterra. Como garanta pondran en
manos de Su Majestad Catlica todas las tierras frtiles, las fortalezas y todos
los puertos de mar y, al mismo tiempo, le entregaran sus hijos primognitos,
o sus parientes ms cercanos y herederos, para que dispusiera de ellos a su
beneplcito en caso de faltar a su promesa. Con este fin Crichton gestionaba,
como se ha indicado, la fundacin de un seminario en Douai (Pases Bajos)
para la educacin de los jvenes escoceses, bajo el patrocinio de Su Majestad
Catlica.
En, la parte septentrional de Inglaterra, confinante con Escocia, haba
tambin algunos condes y grandes seores catlicos muy poderosos y otros
catlicos en grandsimo nmero que se uniran a las fuerzas de Su Majestad.
El barn Dacre aseguraba que estas fuerzas bastaran para ocupar todo el
pas, desde Escocia a York, que es una distancia en torno a 100millas. Por
otro lado, todo el Pas de Gales era catlico y se levantara. Tambin todas las
provincias de Inglaterra estaban llenas de catlicos que se alzaran igualmen
te de suerte que, comenzada la empresa, avanzara por s misma con grandsi
ma facilidad.
Segn Crichton, al Rey Catlico satisfaca la buena disposicin de los
nobles escoceses, pero se encontraba empeado en las guerras de Flandes y
de Francia y tena que atender otras ocupaciones. Por otro lado, haba
tambin otras razones que el Rey no deca, como podra ser el recelo de no
poder mantener el Reino de Inglaterra como suyo o como amigo. La escasez
de fuerzas por la prdida de la ltima armada lo tena en suspenso y temero
so, y con escrpulo de hacer un gasto excesivo poseyendo otros mayor dere
cho, como los Guisa o el duque de Saboya. Finalmente, segn pensaba Crich
ton, el Rey estaba persuadido de que los catlicos ingleses queran servirse
de sus fuerzas para deshacerse de los herejes y designar luego a un rey catli
co de entre ellos y expulsarlo a l y a todos los forasteros, cuyo imp.erio no
podan soportar.
Al papa tocaba asegurar el derecho de Felipe y tomar, con el cardenal de
Inglatena, William Allen, las decisiones oportunas en relacin con la empresa y
conferirlas con el embajador de Su Majestad. Si el papa no lo haca y no ayuda
ba con exhortaciones y dinero el papa Gregorio XIII haba prometido costear
la cuarta parte de la empresa, pasaran otros diez aos sin hacerse nada. Diez
aos haban pasado desde su misin cerca del duque de Lennox, por encargo del
papa Gregorio y del prepsito general, y ahora todo estaba por recomenzar.
En cuanto a la sucesin, Crichton sugera que Allen se persuadiese de la
conveniencia, para mayor gloria de Dios y bien de aquellos pueblos, de que el
Rey Catlico obtuviese los Reinos de Inglaterra y Escocia y que ambas Coro
nas se unieran en una niisma persona (68).
(68) Crichton a Aquaviva. Madrid, 6 de abril de 1592. ARSI, Tolet. 37a. 216-217. Vase
documento II. Para el asunto de la sucesin, vase RODRGUEZ SALGADO, M. J.: The Anglo
Spanish War: The final episode in the War of the Roses en RODRGUEZ SALGADO, M. J. y
ADAMS. Sirnon (eds.): England, Spain a,id the Gran Armada, 1588-1604, pp. 1-44.
68 Nm. 64
ESCOCIA EN LA ESTRATEGIA DE LA EMPRESA DE INGL4TERRA...
Las ofertas desatendidas de los nobles escoceses e ingleses
Los conceptos vertidos en sus despachos a Aquaviva respecto de la actitud
de la Corte correspondan a una realidad ms dura de lo que quiz pudiera
parecer. Crichton, en vsperas de la marcha de Francis Dacre a Roma, redacta
ba el 24 de febrero de 1592 un serio memorial de quejas destinado al secreta
rio Idiquez, sobre la situacin de parlisis a la que se haba llegado y sus
lamentables consecuencias (69). Recordaba al secretario los ofrecimientos de
los seores escoceses y la actitud pasiva de la Corte de Madrid. Lord Hume,
gobernador de los confines orientales de Escocia con Inglaterra y uno de los
ms grandes seores de toda Escocia en squito de gente belicosa, haba ofre
cido sus servicios a Su Majestad Catlica en carta de 10 de diciembre 1591,
junto con dos ofertas trascendentales: 1.0, hacerse con el Rey de Escocia y
poner aquel Reino en las manos de quien placiera a Su Majestad, pues contaba
con suficiente apoyo de otros seores para llevarlo a cabo. 2., poner en
manos de Su Majestad el castillo de Edimburgo, la principal fortaleza del
Reino y la mejor situada y defendida.
El P. James Tyrie, en carta de 10 de enero de 1592, haba confirmado estos
ofrecimientos (70). Conoca bien el asunto y, entre otras circunstancias, su
sobrino Thomas Tyrie estaba al servicio de lord Hume, con quien haba empa
rentado por casamiento con su prima hermana (71).
Lord Hume contaba, en un radio de diez leguas, con 10 12 barones de su
apellido y casa pero, aunque lo reconocan por cabeza, no todos lo seguan por
ser tan ricos corno l, y no le obedecan sino a su voluntad o por miedo de ser
maltratados.
Por otra parte, haca dos aos que se haba ofrecido a Su Majestad Catli
ca, a poco coste, el castillo y la tierra de Berwick, as como la tierra de
Newcastle. El seor de Dacre, presente en la Corte, ofreca a Su Majestad la
tierra, el castillo y la ciudadela de Carlol [Carlile].
Estas ofertas eran bastantes para enseorearse de Escocia y entrar con
seguridad en Inglaterra. Si Su Majestad tena en gran cuenta la Empresa de
Inglaterra, debera estimar de igual manera estos parajes con los que tendra la
mitad de laempresa ganada. Sera muy expediente que Su Majestad se asegu
rase con tiempo de los principales seores ingleses y escoceses que ahora
ofrecan sus personas y servicios.
Tres cosas eran necesarias: 1.0, marineros y pilotos expertos, por cuya falta
se haba perdido la anterior armada; 2., el concurso de los grandes seores
(69) Crichton a Idiquez. Madrid, 24 de febrero de 1592. ARSI, Angi. 30/1, 93-94.
(70) Ibide,n. f. II discorso et parer del P Giacomo Tyrio. ARSI, Angi. 30/1. 90. Se
trata de un escrito de 5 de marzo de 1592, de mano de Crichton, que contiene estas propuestas.
(71) f Thomas Bodley al conde de Essex. La Haya, 26 de febrero de 1594/5. Salisbury
Manuscripts V, pp. 122-126. Crichton. en su carta al P. general Aquaviva, interceptada por el
espionaje ingls y enviada por Bodley a Essex, afirmaba que no haba en todo el reino de Esco
cia ningn catiico constante que tuviera tanto crdito con el Rey y con el barn Hume, capitn
de su guardia, que Thomas Tyrie. por ser conosciuto fedele, prudente et secreto y por no ser
seor grande o vistoso que diese sombra a ninguno.
Ao 1999 69
FRANCiSCO DE BORJA MEDINA, S. J.
naturales de la Isla sin los cuales la entrada sera difcil; 3., conquistar el
afecto de los naturales, sin el cual no se podra mantener el pas ganado.
Aunque se podan lograr estas tres cosas con facilidad, pareca que en la
Corte del Rey Catlico se haca poco para conseguirlas o conservarlas. Aun
ms, cuando los seores escoceses ofrecan la entrega de sus hijos primogni
tos o unignitos como garanta no se les daba respuesta.
Lord Dacre, que poda hacer servicios muy sealados y ganar para el servi
cio de Su Majestad muchos de los principales Seores del septentrin ingls,
ya que casi todos eran sus parientes, estaba en la Corte malcontento y resuelto
a partir en breve, parecindole que se haca poco caso de su persona y servi
cios. Tambin se marchaba Francis Maubray, gentilhombre escocs pobre,
cansado de luchar y malcontento, parecindole que no le haban tenido en la
debida consideracin, en lo que pareca tener alguna razn, segn Crichton,
pues con poco se contentara (72).
Para ganar el afecto de los escoceses Crichton haba propuesto algunos
medios, entre ellos: 1.0, mantener al arzobispo de Glasgow, hombre ilustre de
aquella nacin respetado de todos (73); 2., depositar alguna suma importante
en Amberes para distribuirla entre aquella nobleza, cuando llegase la ocasin
de emplear los nobles en el servicio de Su Majestad; 3., hacer un seminario en
Douai para los hijos de los nobles, lo que habra supuesto un beneficio pblico
para todos y una cierta garanta de sus servicios, y 4., asignar alguna subven
cin para el mantenimiento de una buena misin de la Compaa en Escocia, a
fin de ganar aquellos pueblos para Cristo y para el servicio de Su Majestad.
Pero nada de esto se haca. Por ello, Crichton solicitaba licencia de S. M. y
de Idiquez para retirarse y, de orden del prepsito general, ver dnde encon
trar los medios para mantener la misin de la Compaa, que tanto fruto haba
hecho y haca en la recuperacin de aquellas gentes para la Iglesia de Cristo.
Crichton se quejaba asimismo de que los 8.000 escudos repartidos entre la
nobleza escocesa haban significado slo una gota de agua para apagar un
grande hierro candente, ya que eran muchos los nobles: no haba habido para
todos y haban recibido muy poco los principales. Si la suma se hubiese desti
(72) Francis Maubray o Mowbray pas a Inglaterra y ofreci sus servicios a la reina
Isabel a cambio de dinero. En Escocia facilit informacin a Robert Bowes (embajador de
Isabel cerca de Jacobo) que le dio, en recompensa, 40 engels en nombre de la Reina. Al no
asegurarle medios estables de subsistencia, se neg a colaborar, alegando el mal trato recibido
en Inglaterra. Bowes a Burghley, 16 de julio, 6 y 17 de agosto de 1592. Calendar of the Scot
tish Papers related to Scotland and Ma, Queen of Scots... 1547-1603... (Calendar of Scot
tish Papers) vol. X, 1589-1593, editado por William K. Boyd & Henry W. Meikle (Edimbur
go, 1936). pp. 726-727, 748, 757. 760. En 1593 andaba en compaa de sir Robert Melville,
nuevo embajador de Jacobo VI cerca de Isabel. Bowes lo recomendaba a Burghley para una
recompensa. W. Cecil apostill de su puo: primero el servicio, luego el salario. Bowes a
Burghley, 10 de junio de 1593. Calendar of Scottish Papers, vol. XI, 1593-1595. editado por
Annie 1.Cameron (Edimburgo, 1936), p. 98, nota.
(73) Era James Bitoun (o Beaton) II, consagrado en 1554, exilado en 1571 y repuesto
en 1598, pero no pudo volver y muri en Pars a los 86 aos en 1603. GAMS, Pius Bonifa
tius, O. S. B.: Series Episcoporum Ecciesice 6atholic quotquot innotuerunt a Beato Petro
Apostolo. Ratisbona, 1873, p. 240.
70 Nm. 64
nado al arzobispo de Glasgow, como cabeza de la nacin, o al seminario de la
nobleza, se habra conseguido un fruto muy notable y ganado el nimo y afec
to de los nobles.
El jesuita escocs tema que la tardanza diera al traste con todo y perjudi
cara las pretensiones de Felipe II. Haca responsable de ello al propio secreta
rio Idiquez, ya que el Rey le haba encargado este asunto y a l se remita.
Protestaba de haber avisado en tiempo oportuno, de modo que el secretario
pudiera reflexionar sobre ello y advertir a Su Majestad. Si las cosas salan
mal, no era por falta de aviso.
Crichton afirmaba que tanto escoceses como ingleses conocan el inters
del Rey Catlico por la empresa y, supuesto que la deba y poda llevar a cabo,
concluan que la emprendera cuanto antes. Pero con la experiencia de que, en
tantos aos, nada se haba hecho, empezaban a perderla esperanza y dirigan
su pensamiento a otros medios por los que quizs se podra lograr el xito de
la empresa. Crichton era categrico: estaba cierto de que el Rey no la difera
sin graves razones y estorbos, pero tambin era cierto que, si la retardaba
hasta tanto no desaparecieran los impedimentos, jams la comenzara, por lo
que era necesario romper esos impedimentos para no dilatarla ms.
Hasta aqu las observaciones de Crichton a Idiquez. En cuanto a la resolu
cin de los impedimentos, Crichton consideraba la empresa como el nico
medio posible para acabar con los conflictos que turbaban la Monarqua. La
primera consecuencia sera acabar con la guerra de Francia, suprimiendo las
fuentes de ayuda exterior al Rey de Navarra en hombres, dinero y crdito que,
en ltimo trmino, dependan de la Reina de Inglaterra y de los banqueros
venecianos, florentinos y genoveses de Londres.
Haba que aprovechar la coyuntura. Inglaterra era presa fcil, pues todos
sus solddos y capitanes se hallaban fuera empeados en esas guerras, por lo
que se haban abandonado los presidios de Irlanda y la guarnicin de Berwick,
nica fortaleza inglesa con guarda permanente.
En cuanto a la ejecucin de la empresa, si no se encontraba nmero sufi
ciente de gente ni de naves para su transporte, se poda hacer la leva en otras
partes y embarcarse en Alemania, Flandes y Francia, Aunque no llegaran a
Escocia todas las fuerzas juntas, las primeras en desembarcar estaran a seguro
y aguardaran a las restantes.
Crichton mostraba una vez ms su preocupacin por la lentitud de los
negocios, que achacaba al sistema de gobierno de Felipe II de despachar
personal y minuciosamente todos los asuntos. El Rey, cargado de un cmulo
de negocios gravsimos de toda la Cristiandad, no poda ocuparse como
convena de todos los particulares y de los objetos ineludibles de la empresa.
Por ello, sera oportuno que descargara esa responsabilidad en un general a
quien se podra tener ms fcil recurso y el cual, al ocuparse de ese nico
negocio, podra estar mejor informado y proveer las cosas particulares y nece
sarias, bajo las rdenes y direccin de Su Majestad, comunicndole, por su
parte, los asuntos de mayor importancia (74).
(74) Alcuni effetti della Impresa dIngliterra (s. f.). ARSI, Angi. 30/1, 95r-v.
Ao 1999 71
FRA CISCO DE BORJA MEDINA, S. J.
La nobleza de Escocia favorable a Felipe II
En el supuesto deque toda la empresa deba, en ltimo trmino, basarse en
el apo,Tode l nobleza escocesa, uno de los principales empeos de la gestin
de Crichton era informar a Felipe II de su estado.
Entre los papeles originales de su puo y letra que se guardan en la seccin
Estado del Archivo General de Simancas, se encuentran dos listas de los
nobles escoceses (75). Una segn su religin y otra de acuerdo con la faccin
o partido a la que pertenecan. La primera, La Nobiltit principale di Scotia di
titolo di Conte o di Lord, distribuye a los nobles en catlicos sinceros, polti
cos (es decir, ni catlicos ni herejes, sino indiferentes respecto de cualquier
religin) y menores de edad y, finalmente, herejes obstinados, encabezados
por el propio Rey de Escocia.
En la segunda lista, Delle tre fattioni di Scotia, se clasifica la nobleza
por facciones o partidos: el de la Reina de Inglaterra, el del Rey de Escocia y
el del Rey de Espaa.
Crichton anota en la primera lista tres cosas: primero, que dos condes cat
licos solos los condes de Huntly y de Morton eran ms poderosos que
todos los otros nobles herejes juntos y, adems, que casi todos los polticos
estaban unidos a los catlicos en todo y no menos fervientes que ellos en
proseguir la causa de la restitucin de la fe catlica y en tomar venganza de su
reina Mara Estuardo, ejecutada en Inglaterra.
Segundo, que los catlicos y sus partidarios podan disponer a su voluntad,
por una sola vez, tanto del Rey como de todo el Reino, pero no podan conti
nuar ninguna empresa sin la ayuda de forasteros, por no tener un caudillo que
tomase e1mando y fuera obedecido por todos ni dinero para conseguir reclu
tas a sueldo; por otra parte, era un impedimento la vecindad de Inglaterra,
pues concurrira con el Rey de Escocia y los herejes contra los nobles escoce
ses coligados.
Tercero, que ninguno de los nobles escoceses ya fuera catlico, poltico o
hereje, perteneca a la faccin de la Reina de Inglaterra, y no haba ninguno
de ellos que no acudiera, de buen grado, contra Inglaterra para vindicar la
muerte de su propia Reina, aunque algunos seguiran a su Rey a donde quie
ra que fuere (76).
En las notas a la segunda lista, Crichton comentaba que uno slo de los
nobles de la faccin del Rey de Espaa era casi tan poderoso (y muchos sin
casi) como toda la faccin de Inglaterra junta. Y que el menos poderoso de la
faccin del Rey de Espaa contaba con ms seguidores que toda la faccin del
Rey de Escocia (77).
Complemento de estasTnoticiases un curioso crquis del mapa de Escocia,
diseado por Crichton, conservado en la seccin Anglia del Archivo Romano
(75) Catalogo della Nobilt et delle factioni. AGS, Estado 839, f. 34.
(76) La Nobiltg principale.... Ibidem.
(77) Le fattioni.... Ibidem.
72 Nm. 64
/
/ Lmites entre Inglaterra y Escocia.
de la Compaa de Jess, con el que ilustramos el presente estudio (78). En l
se sealan los puntos donde se encuentran los nobles (condes o barones) de
rango superior o lords, la faccin de pertenencia y la fuerza de sus seguido
res, sin determinar nmero. Las notas explicativas muestran el panorama reli
gioso y poltico de Escocia para la eventualidad de un desembarco y marcha
hacia Inglaterra. Crichton advierte que, adems de los sealados en el mapa,
existan otros muchos nobles de rango inferior o lairds que, tanto en nme
ro como en riquezas, superaban a todos los otros nobles del Reino: un gran
nmero de estos barones aventajaban, en sbditos y potencia, a muchos de los
barones del ms alto rango y a algunos de los condes. Pero los lairds no se
indicaban en el mapa por constituir algunos millares y depender, de una forma
o de otra, de los nobles de rango superior: unos como sbditos y otros como
seguidores por razn de sangre, amistad o temor. Los nobles de categora
superior eran, por derecho hereditario, senadores del Reino y por este ttulo
tenan asiento y voto en todos los comicios y asambleas pblicas del Reino y
de la nobleza, derecho del que carecan los otros barones de categora inferior
aunque fueran mayores en nmero.
La divisin de los lores la hace, como en los listados de la Nobilt princi
pale..., de acuerdo con su posicin respecto de la causa catlica. Crichton
distingue: 1.0, verdaderos catlicos (marcados con una cruz), aunque algunos
aceptasen al rey y le siguiesen con obediencia exterior; 2., polticos, o herejes
de. profesin exterior (sealados con una cruz de medio brazo) que, en afecto
o faccin, seguan a los catlicos o los favorecan o, a lo menos, no se oponan
a ellos, a no ser compelidos por mera autoridad real; y, finalmente, los herejes
obstinados (notados con solo un palo vertical).
Entre los del segundo grupo los polticos se encontraban muchos de los
seores ms poderosos, que no eran menos fautores de la causa catlica que los
mismos catlicos, sobre todo en el plano de la libertad de religin y de concien
cia. Crichton afirmaba con optimismo que, en el momento en que se establecie
ra esta libertad, desapareceran, en breve tiempo, las herejas y los herejes.
En cuanto a los protestantes obstinados, segn el jesuita escocs tampoco
todos eran enemigos de los catlicos; es ms, muchos de estos protestantes los
compadecan y estaban dispuestos, de buena gana, a tener paz con todos ellos.
Slo las ciudades, donde no habitaban de ordinario los nobles, sino los merca
deres, consejeros, legistas, artesanos y los ministros predicadores herejes, que
dominaban, con orgullo, a los habitantes de las ciudades, tenan el verdadero
espritu calvinista tumultuoso, demoledor y exterminador de todo lo sagrado y
profano relativo a los catlicos. De acuerdo con el juicio de Crichton, si el
Rey no fuera compelido por la maldad, importunidad y amenazas de los
ministros y de la Reina de Inglaterra, con la que estaban coligados y confede
rados, no habra en Escocia persecucin alguna contra los catlicos.
Crichton sostena que Jacobo Estuardo no persegua a los catlicos, a no
ser a aquellos acusados y convencidos de tratar de la invasin del Reino de
(78) ARSI, AngI. 42, 5-8. Vase documento X.
74 Nm. 64
ESCOCIA ENLA ESTRATEGIA DELA EMPRESA DE INGLATERRA...
Escocia o, por mejor decir, del de Inglaterra. Estos nobles eran slo tres: el
conde de Angus, el conde de Huntly y el conde de Erroll.
En favor de los mercaderes escoceses
Por este mismo tiempo (1591-1592), Crichton propona a Felipe TIlos
medios eficaces para mantener favorable a la poblacin escocesa.
Uno de los puntos era el buen trato que se deba dar a los mercaderes que
frecuentaban los puertos de sus dominios, tanto en la Pennsula Ibrica como
en Flandes. Deba cesare! rigor empleado con ellos, tanto por parte de las
Justicias como de la Inquisicin, en la aprehensin de los mercaderes y
confiscacin de sus bienes. Era necesario que el Rey ordenase que fueran
tratados con mayor favor y otorgase patentes a los mercaderes para que pudie
ran acudir a sus puertos libremente y sin temor. Muchos no osaban hacerlo por
miedo a ser tratados mal. Por otra parte era muy difcil que, en los nvos, no
vinieran herejes ya que, de muchos aos atrs, el Reino estaba infectado de
hereja (79).
Coincidente con estas propuestas de Crichton es la correspondencia en
latn de Jacobo VI con Felipe II en favor de mercaderes, sbditos suyos, apre
sados por los oficiales reales.
En junio 1591 el Rey escocs se vio precisado a quejarse a Felipe II, una
vez ms, de la misrrima condicin en que e encontraban los escoceses que
iban a comerciar a sus territorios. Invocaba el dao que estos casos podan
acarrear a la amistad existente entre ambas naciones, inviolada hasta el
presente, y peda que se fomentara esa amistad con la libertad de comercio. Se
trataba de un tal Juan Maubray que, cuando se dispona con otros mercaderes
a volver de los territorios de Felipe a Kirkalde, fueron interceptados como
ingleses y enviados a prisin. Despus del juicio, no obstante haber demostra
do fielmente su patria y origen, fueron subastados su nave y bienes, y l y su
socio, Christopher Birkhead, enviados a galeras (80).
Ya aos atrs, en agosto 1586, Jacobo haba acudido a Felipe en favor de
un mercader criado suyo William Hunter [Gullielmus Hunterus] y su gente,
que mandaba a Espaa con dos naves para aprovisionarse de vinos generosos
y otros productos del pas para la Real Casa. Con este motivo, y por tener que
enviar todos los aos a estos mismos para traer los productos necesarios para
su casa, Jacobo peda al Rey Catlico que concediese un privilegio real a Hun
ter por varios aos, en razn de su comisin. Este privilegio permitira a
Hunter introducir en Espaa, vender y trocar productos de cualquier gnero y
origen de los que testificase haberlos adquirido, de buena fe, dentro de las
fronteras de Escocia, y extraer de Espaa cuanto se necesitara para la Real
Casa. Jacobo ofreca a cambio a Felipe las mismas ventajas para sus sbditos
(79) Les moyens efficaces pour entretenir la Noblesse dEscosse.... ARSI, Angi. 42, 65.
(80) Jacobo VI a Felipe II. Holyrood, 4 de junio de 1591. AGS, Estado 839, f. 44.
Ao 1999 75
FRANCiSCO DE BORJA MEDINA, S.J.
en las mismas condiciones. Este intercambio era vital para la economa de
Escocia, ya que las mercancas escocesas no eran tan fciles de vender en
Espaa como las exportadas por los ingleses, cuyo comercio, segn se tena
entendido, haba.sido prohibido en toda Espaa. Los mercaderes escoceses se
convertan as en agentes importadores y exportadores de los productos ingle
ses (81).
Importantes, por su significado en relacin con la Armada de. 1588 y su
prdida, son dos peticiones de Jacobo Estuardo en favor de sbditos suyos que
haban participado en el rescate de los nufragos y en su conduccin a los
dominios del Rey Catlico. La primera trataba de un tal Gilbert Lamb y otros
socios detenidos en Espaa. Jacobo haba enviado a Felipe II dos misivas en
su favor a las que no haba recibido respuesta. Por tercera vez, en enero 1589,
acuda a Felipe, aprovechando el envo de unos prceres espaoles arrojados a
las Orcadas. Podan haber sido detenidos en Escocia por algn tiempo, como
permita el derecho de gentes, pero Jacobo haba preferido acogerlos y enviar
los a su patria movido tanto por el imperioso dictamen de su amistad y a
impulsos de gente amiga como por el sagrado derecho de hospitalidad y por la
propia compasin regia hacia la acerba fortuna de los nufragos. Jacobo invo
caba los antiguos lazos de amistad que unan a ambos monarcas y suplicaba a
Felipe que ordenase la libertad de Larnb y de sus socios, y la devolucin de
sus bienes y de la nave que haba transportado a los prceres espaoles (82).
Otro caso, no menos llamativo,, fue el de Guillermo Nepar, empleado, con
otros sbditos del Rey escocs y las propias naves de la Marina Real, en la
conduccin a Blgica de los nufragos de la Armada acogidos en Escocia.
Nepar haba suministrado a sus expensas todo lo necesario para la navegacin
y para subvenir la indigencia de los pobres nufragos. En la travesa los zelan
deses hicieron frente a las naves que los conducan: unas se entregaron y otras
fueron a encallar en la costa, con mucha prdida de gente. Nepar, que se haba
retrasado en compaa de su yerno y procuradoi, Alejando Laury, al conocer
la gravedad de los hechos, para esquivar a los enemigos de Su Majestad Cat
lica decidi transportar por el mar de Irlanda a los nufragos supervivientes.
Esto haba ocasionado a ambos armadores un gran dispendio. Jacobo suplica
ba a Felipe que pagara a Alejandro Laury los sueldos de los soldados y lo que
creyera justo por los gastos extraordinarios que l y su suegro haban desem
bolsado en servicio de Su Majestad Catlica (83).
En 1592 Felipe II encarg al coronel escocs William Semple, que estaba a
su servicio, la inspeccin de buques extranjeros y el registro de los mercaderes
(81) Jacobo VI a Felipe II. Falkland, 31 de agosto de 1586. AGS, Estado 839. f. 14. Para
el embargo y la prohibicin de comerciar. a los sbditos ingleses en 1585, vase CROFT, P.:
English Commerce with Spain and the Armada War. 1558-1603, en RODRGUEZSALGADO,
M. J. and ADAMS, S.: England, Spain andth.e Gran Armada 1585-1604, pp. 241-242.
(82) Jacobo VI a Felipe II. Holyrood, 13 de enero de 1588 [estilo del ao de la Encarna
cin (25 de marzo), corresponde por tanto a 1589]. AGS, Estado 839, f. 12. Hay otras cartas del
Rey escocs en favor de mercaderes detenidos (31 de agosto y 5 de septiembre de 1586), en
AGS, Estado 839, ff. 13-14.
(83;) Jacobo VI a Felipe II. Leith, 19 de octubre de 1589. AGS, Estado 839, f. 36
76 Nm. 64
ESCOCIA EN L4 ESTRATEGIA DE L4 EMPRESA DE JNGL4 TERRA...
escoceses admitidos al trfico con Espaa, as corno la concesin de nuevas
licencias a slo aquellos que exhibieran a Semple el testimonio de recomenda
cin de los tales mercaderes. A principios de 1593 Jacobo VI envi un mensa
jero a Felipe II para asegurar el reconocimiento oficial de esa situacin favora
ble. El Rey de Espaa concedi licencia para introducir y sacar todo gnero de
mercaduras por los puertos de Lisboa, San Sebastin y Sevilla a todos los
mercaderes escoceses que estuvieran en posesin de pasaporte del Rey de
Escocia, so pena de correr peligro de perderlo todo (84).
Proyectos de desembarco en Escocia: la armada de la Hansa
Durante su estancia en la Corte, Crichton fue elaborando mal que bien un
proyecto del plan de desembarco. Hacia finales de 1591 redact un memorial
con los pros y contras de efectuarse la empresa por la parte de Inglaterra o por
la de Escocia (85). Crichton propona los puertos de Escocia como los mejo
res para el desembarco, por ser ms seguros y aparejados que los puertos
ingleses, y aguardar al ejrcito en Escocia millares de hombres para recibirlo
y prestarle ayuda. Los puertos que sugera eran: por el poniente, Criaconbry
[sic, por Great Cumbrae?, en el estuario del Clyde]; al oriente, el estuario
(firth) del Forth, entre Lothian y Fife, de tierras frtiles. Como puertos para
mantener una gran armada en todo tiempo aconsejaba hacia poniente Loch
Ryan, y la isla de Arran y el estuario del Cromarty, en el oriente (86).
Hacan falta pocas tropas, ya que Su Majestad podra contar con cerca de
30.000 hombres escoceses a su servicio. En cuanto al jefe de la expedicin,
Crichton propona un capitn general grato a aquellos pueblos para gobernar-
les, como sera cualquiera de los hermanos del Emperador, y un capitn vale
roso para la ejecucin de la empresa, tales como el adelantado de Castilla, don
Martn de Padilla, o don Alonso de Vargas.
Crichton exclua al duque de Parma por considerarlo enemigo de los espa
oles (con excepcin de muy pocos) y no tanto de la Reina de Inglaterra, a la
(84) Bowes a Burghley, 17 de agosto de 592. Calendar of Scottish Papers, vol. X, p. 760.
LOOM[E. Albert J.: Sir William Semple and Bristols Andalucian Trade, 1597-1598, en d.:
Spain and rlie Earlv Stuarts. II, p. 179.
(85) Le Ragioni Pro et Contra dellImpresa dIngliterra se per lAnglia stessa per la
Scotia si doueria farla s. f. (fines de 1591). ARSI, AngI. 42, 32r-v.
(86) Le ragioni pro et contra dellImpresa dIngliterra se per lAnglia stessa per la
Scotia si doneria farla, s.f. (hacia fines de 1591). ARSI, AngI. 42, 32r-v. Vase documento VIII.
La informacin suministrada por el espionaje ingls daba como punto de desembarco Kircud
bright (en el estuario del Solvay) o la embocadura del Clyde, dependiendo del viento. Una
armada de 30.000 hombres esperara atrincherada el auxilio de Otroscuatro o cinco mil, recluta
dos por los nobles escoceses catlicos con dinero espaol. Restablecida, o al menos tolerada, la
religin catlica romana en Escocia, el ejrcito conjunto hispano-escocs avanzara sobre Ingla
terra, donde se le uniran los elementos catlicos y se provocara un alzamiento. La correspon
dencia de los condes de Huntly, Erroli y Angus, los Iairds de Auchindoun y Graham de Fintry y
los jesuitas Gordon, to del conde de Huntly, y Robert Abercrornbie, hermano del laird de
Murthly, as como las cartas en blanco (blanks) enviadas a Espaa por los condes, haban sido
preparativos de la invasin. The Register of dic Priv) Council of Scotland, (editada y abreviada
por David Masson). Edimburgo, 1882, vol. V (1592-1599), pp. 34 y ss., n. 1.
Ao 1999 77
que pudiendo no haba querido tomar enclaves importantes, mientras que no
haba impedido a los enemigos aduearse de plazas valiosas del Rey Catlico,
y se cuidaba poco de cuanto se perda o se gastaba. Esta era, segn Crichton,
la opinin de todos los religiosos, de los mejores catlicos y de los indiferen
tes de los Pases Bajos, que no queran juzgar ligeramente ni hacer juicios
temerarios (87). Quiz en este juicio riguroso tendra parte el procurador de la
provincia belga de la Compaa de Jess, Jacob Zelander, llegado por esos
das a Madrid con despachos de Flandes.
En relacin con el transporte de tropas y desembarco en Escocia, Crichton
no lo crea difcil sino, por el contrario, muy fcil. Ya en febrero de 1591 haba
expuesto a Idiquez su plan. La conduccin se podra efectuar desde Espaa,
Bretaa o Frisia. Si no bastase la Armada de Su Majestad Catlica, se podan
conseguir marineros de Escocia o embarcaciones pequeas en buen nmero y
a precio convenido para transportar la gente, a tanto por hombre, sin incurrir
en otros gastos. O se podra contratar, bajo las condiciones que estipulase Su
Majestad, naves de la Hansa, es decir, de las ciudades martimas coligadas de
Alemania, como Lbeck, Hamburgo, Bremen, Danzig y otras, con las que
mantenan relaciones comerciales otras ciudades ricas del interior, como
Nuremberg y Brunswick y otras muchas.
Crichton era favorable al empleo de los hanseticos como el medio ms
oportuno de evitar grandes preparativos, difciles de ocultar, contra los que
se aprestaran y opondran los enemigos, adems de los enormes gastos que
supondra una armada de 20.000 hombres entre marineros, capitanes y
soldados.
La Liga Hansetica podra proporcionar un gran nmero de barcos a
precios razonables, por ejemplo, a tanto por hombre, y proveerles de vituallas
y de todo lo necesario y poner los hombres en Escocia o en Inglaterra, donde
placiera a Su Majestad. Era posible hacerlo porque, excluyendo la Armada de
Su Majestad Catlica, la Hansa era la potencia martima ms fuerte de la Cris
tiandad.
El pretexto para evitar sospechas podra relacionarse con la crisis de
mercado que padecan los hanseticos debida a la inoperancia, a causa de la
guerra, de sus casas de contratacin de Amberes, Amsterdam y Rotterdam. La
casa de Londres se haba cerrado por haberles revocado la Reina de Inglaterra
sus privilegios y haberles confiscado muchos de sus barcos: 60 de una vez.
Crichton propona a Felipe lila concesin a los mercaderes de la Liga de
una casa franca en Lisboa o en Sevilla para la contratacin de productos de
Indias, que tanto deseaban, como lo haba podido entender el mismo Crichton
(87) Memorial s. f. (fines de 1591). ARSI, Angi. 30/1, 85r-v. Desde la prdida de la Gran
Armada de 1588, se haba levantado una campaa generalizada contra Parma, a quien se atri
bua gran parte del desastre. Le achacaban la prdida de plazas muy importantes de los Pases
Bajos y los gastos enormes con poco resultado: cf PARKER, Geoffrey: The Dutch Revolt.
Londres, 1977, pp. 225-23 1. Leo Van der Essen trata de defender a Parma, en contra de Feli
pe II, en su obra clsica Alexandre Farnse Prince de Parma Gouvernor Gnral des Pays-Bas
(1545-1592). 5 vals. Bruselas, 1933-1937, vol. 5 (1585-1592), pp. 356-387.
78 Nm. 64
ESCOCIA ENLA ESTRATEGIA DEL4 EMPRESA DE INGLATERRA...
a su ltimo paso por Hamburgo. Con este motivo la Hansa armara una poten
te armada de proteccin para sus mercancas y trfico martimo sin temor a la
Armada inglesa. De este modo, sin llamar la atencin, podran llevar en sus
embarcaciones junto con sus mercancas cuanta gente quisiera armar Su
Majestad y ponerla en Inglaterra o Escocia.
Crichton sala al paso del escrpulo que poda oponerse al establecimiento
de una casa de contratacin de mercaderes de tierras de herejes en tierras de
Su Majestad Catlica. Daba cuatro razones: l. Las ciudades libres de la
Hansa eran tierras imperiales de derecho; 2. Se les admita por un tiempo
breve y por una buena causa; 3. Para tenerles bajo la mano de Su Majestad,
hasta el tiempo que Dios diese ocasin de convertirles o de reducirles a la
obediencia del Emperador, su seor, y 4. No haba pecado en el hecho de la
admisin ni peligro evidente de detrimento de la Iglesia o de la fe, sino, al
contrario, medio muy apto para entrar con ellos y salir con designios de mayor
bien: esto es, su reduccin a la fe y a la obediencia del Emperador, su seor.
Finalmente, Su Majestad poda apoderarse, si quisiera, de cien o ms
embarcaciones pesqueras de holandeses y zelandeses que faenaban durante el
verano en el mar de Escocia. Bastaran diez naves armadas para hacerse con
todas ellas, pues casi todas estaban desarmadas (88).
Cuestiones previas a la ejecucin de la empresa
Antes del desembarco era necesario hacerse con el Rey de Escocia, adue
arse del Reino y disponer los puertos para recibir mayores contingentes, lo
que se podra efectuar con poqusimas fuerzas, apoderarse de Berwick y quiz
tambin del castillo de Edimburgo, excelente fortaleza en la principal tierra de
Escocia.
Primeramente no haba que organizar un gran ejrcito, pues deba contarse
con la principalayudade escoceses e ingleses.
Al conocer Crichton que, probablemente, el seor de Fintry no podra
venir de Escocia, propuso al secretario Idiquez que los asuntos de Inglaterra
se trataran con Persons y los de Escocia con algn personaje escocs que se
encontrara en la Corte. La posicin de Fintry haba cambiado: por causa de la
dilacin de la empresa haba solicitado al Rey de Escocia su perdn y la resti
tucin de sus bienes, lo que se le haba concedido bajo condicinde quedar
confinado en un castillo, sin poder dejarlo sin expresa licencia real, so pena de
incurrir en delito de lesa majestad. Era, pues, probable que como hombre de
estado no obtendra licencia de partir ni, por su parte, era probable que lo
quisiera hacer sin ella a expensas de perder de nuevo sus estados y bienes,
ignorante por otro lado de lo que le esperaba en Espaa. La situacin haba
empeorado, pues desde el lugar de su anterior destierro, Fintry haba tenido
libertad para venir a Espaa.
(88) Crichton a [Idiquez]. 17 de febrero de 1591. ARSI, Angi. 30/1, 100.
Ao 1999 79
FRANCISCO DE BORJA MEDINA, s:J.
Alteradas las circunstancias, Crichton sugiri encargar los negocios de
Escocia al arzobispo de Glasgow. En cuanto a la expedicin, propuso al secre
tario Idiquez no introducir en Escocia ms ejrcito que el necesario, enviar
all 200.000 300.000 escudos para levantar la caballera y la infantera,
nombrar un tesorero que pagase a cada soldado por s, como se haca en Ingla
tena excepto a aquellos que los seores o capitanes pudiesen tener en su
propia casa, y abonase los gastos extraordinarios que devengaran la toma
de las fortalezas, o mejor, el soborno de sus alcaides, la compra de vituallas y
la fortificacin de los lugares ocupados. Para general de la empresa Crichton
juzgaba que Su Majestad no tena sbdito ms a propsito que el duque de
Feria, por ser tenido casi por natural y por saber la lengua de aquellos reinos,
lo que dara gran contento y satisfaccin a todos. Cualquier otro que no la
comprendiese provocara mil descontentos y murmuraciones. Por lo mismo
era forzoso que la conociese el tesorero que se diputara para efectuar los
pagos. Propona para este oficio a Felipe de Ayala, pensionista de Amberes,
hombre de bien, conocedor de la lengua, de las instituciones y de todos los
seres escoceses e ingleses septentrionales tan bien corno si hubiese nacido
en Escocia. por haber residido all muchos aos (89).
La sucesin a las Coronas de Inglaterra y Escocia
Uno de los medios propuestos por Crichton para lograr el xito final de la
Empresa de Inglaterra era la deposicin de Isabel de Inglaterra y del Rey de
Escocia y la designacin de un monarca catlico, aun antes de que se presen
tara la cuestin sucesoria a la muerte de la Reina.
Hacia fines de 1591 la candidatura de Felipe II apareca evidente para
Crichton. Pero no la basaba en los posibles derechos dinsticos corno descen
diente de la Casa de Lancaster, pues reconoca que haba otros prncipes cat
licos con mejor derecho de las casas de Lorena, Parma y Saboya. Ni siquiera
los tena su hija, la Infanta Isabel Clara Eugenia, en la que, adems, recaan
los derechos de la Casa de Bretaa, pues los tena iguales su hermana Catalina
Micaela, duquesa de Saboya, y ms el hijo de sta, en el que recaan las varias
ramas de las Casas de Lancaster y de Bretaa.
De hecho Crichton se mostrara partidario de la candidatura de Catalina y
su marido a la Corona de Inglaterra, y la de Isabel Clara Eugenia, con un
marido Lorena, a la Corona de Francia, aunque en un principio haba abogado
por la candidatura de la Infanta de Espaa, Isabel Clara Eugenia, a la sucesin
a las Coronas de Inglaterra y Escocia. Pero tambin era evidente que los cat
licos ingleses y escoceses queran tener cuanto antes un rey catlico natural de
su propia nacin, antes que ningn extranjero. Crichton insista en que al final
prevalecera la candidatura de la infanta. Por ello, comenzada la empresa y
puesto a su cabeza un capitn general grato a aquellas naciones, como sera
(89) Della Impresa dIngliterra... 1592 (hacia marzo). ARSI, AngI. 30//, 89r-v.
80 Nm. 64
uno de la Casa de Austria, la mayor parte se rendira, Haca notar que era ms
fcil adquirir el Reino que mantenerlo, a menos que se entrase en l con el
amor y la amistad de los catlicos y de todos los convencidos de que el
presente estado de Inglaterra no poda durar. En este aspecto haba criticado
duramente la poltica seguida en la armada que se perdi. Muchos ingleses
estaban persuadidos de que los espaoles queran conquistar Inglaterra, expul
sar a los naturales de sus estados, privarlos de sus bienes y dominarlos a su
modo. No slo la Reina de Inglaterra, sus ministros y oficiales se esforzaban
por persuadir de esto al pueblo, sino que los mismos catlicos ingleses tenan
indicios para pensar lo mismo. Lo primero, porque ni en Espaa ni fuera de
Espaa, ni el duque de Medina Sidonia ni el de Parma haban tenido en cuenta
a ningn seor ingls, aunque haba algunos que podan haber prestado gran
des servicios a aquella empresa en Inglaterra; lo segundo, porque algunos de
los principales capitanes del duque de Medina Sidonia haban tratado entre s
de repartirse los bienes y estados de los seores ingleses.
Para convencerles de lo contrario y ganar su afecto, Crichton propona,
ante todo, declarar pblicamente las intenciones del Rey Catlico, cuyo desig
nio no era usurpar el Reino con violencia o con mutacin de sus leyes o usur
pacin de los bienes de ninguno, sino lograr que su hija, la infanta Isabel,
obtuviera el Reino como verdadera heredera legtima con exclusin de los
herejes e incapaces por su descendencia por lnea directa de la sangre real
de Eduardo III, Rey de Inglaterra; porque si esto no se declaraba, siempre
pensaran que Su Majestad intentaba ocuparlos por la fuerza y someterlos a
servidumbre.
En segundo lugar, propona el empleo de los medios convenientes para
ganar el afecto del pueblo. Entre ellos que el cardenal Allen, el duque y la
duquesa de Feria, el conde de Westmoreland, el barn de Dacres, el coronel
Stanley, el seor Francisco Englefield, el P. Roberto Persons y otros seores
ingleses, en nombre de Su Majestad y de la Infanta, su hija, informasen a sus
parientes, amigos y conocidos de Inglaterra de las intenciones de aqul y les
pidieran su apoyo y concurso. De este modo, la nobleza y el pueblo de Ingla
terra, Irlanda y Escocia aceptaran por patronos y seores a la Infanta y a
quien Dios le diera por marido.
Crichton analizaba la problemtica de la sucesin. Haba muchos preten
dientes a las Coronas de Inglaterra y Escocia, pero con derecho tan dudoso
que se entablara entre ellos una guerra continua como antao entre la rosa
blanca y la rosa roja, con continuas matanzas, lo que el pueblo detestara. Si
esto sucediese, el jesuita escocs aseguraba que ninguno de los pretendientes
osara declarar su pretensin. De no hacerse lo propuesto, haba peligro de
graves disturbios al principio o despus y, al sobrevenir la enfermedad de la
Reina comenzaran en Inglaterra a tratar de la sucesin del Rey de Escocia,
como pretendiente de mejor derecho, aunque no le amasen (90).
(90) De posseder IIngla et gli anirni degli incolini s. f. (fines de diciembre de 1591:).
ARSI, Angi. 30/1, p. 99
Ao 1999 81
En cuanto a la sucesin catlica, Crichton adverta de las consecuencias de
la inaccin de Felipe II: exista la posibilidad de que tanto ingleses como
escoceses prescindieran de su ayuda. Porque si contasen con un jefe de la alta
nobleza o lugarteniente de seor principal, con 300.000 400.000 escudos,
intentaran la empresa de Inglaterra aunque Su Majestad no interviniese, pues
acudiran al duque de Lorena y le ofreceran el Reino (91).
Crichton, al fin de su gestin en la Corte, haba dejado de lado la candida
tura de la Infanta a las Coronas de Inglaterra y Escocia y apoyaba como nica
la de Felipe II, sugiriendo la ventaja de gobernar por medio de virreyes.
Felipe II, garante de la fe y de la justicia
De su correspondencia resulta evidente que Crichton, como otros, estaba
convencido de que Inglaterra era la raz de todos los males y daos que por
todas partes padeca el Rey Catlico en Flandes, Francia, las Indias y otras
partes por mar y tierra. El Rey Catlico tena ms de la mitad de la empresa
hecha sin costarle nada, teniendo a su favor toda Escocia y las regiones
septentrionales de Inglaterra, la parte ms fuerte y belicosa. Si se haca la
empresa, se ahorraran cada ao de cinco a seis millones de ducados de
gastos, adems de lo que los ingleses robaban cada ao al Rey o a sus vasallos
con su piratera. Con apenas dos millones se podra comenzar y terminar la
empresa de Inglaterra y durara poco, pues no haba fortalezas que asediar
sino slo establecerse en campo abierto. Segn su clculo, se ahorraran cinco
o seis millones al ao si se hiciera la empresa cuanto antes. Crichton estaba
desconcertado. Juzgaba que se contaba con medios bastantes, pero al parecer
faltaba la naturaleza generosa e intrpida o la gracia para hacer esta empresa;
y aada como explicacin providencialista, propia de aquel tiempo, que el
Seor quera todava castigar nuestros pecados, y expiarlos con la sangre de
ms mrtires de aquellos reinos (92). No obstante, en su optimismo insista
en la facilidad de llevar a cabo la empresa: no haca falta sino poco dinero
en comparacin a su importancia y un jefe con alguna gente. Segn el pare
cer de muchos, el duque de Feria sera excelente para esta empresa por su
conocirnientode la lengua y descender de madre inglesa (93).
En vsperas del relevo del nuncio Millino, Crichton sugera a Aquaviva
que confiriera el asunto de la empresa con el embajador de Felipe II en
Roma, duque de Sessa, para que el nuevo nuncio, Camillo Caetani, llegara a
la Corte bien instruido. En Madrid Crichton le informara de palabra con
mayor amplitud (94).
(91) Crichton a Idiquez. 24 de febrero de 1592. ARSI, AngI. 30/1, 93v.
(92) Crichton a Aquaviva. 6 de abril. ARSI, Tolet. 37a, 217v. Vase documento II. En el
sumario, al dorso de la carta, el secretario interpretaba la empresa como la guerra contro
quella Jezabel que no es el lenguaje ms sobrio de Crichton.
(93) Lady Jane Dormer, esposa del conde de Feria, despus 1 Duque. L00MIE: The
Spanish Elisabethans..., p. 94.
(94) Crichton a Aquaviva. Madrid, 6 de abril de 1592. ARSI, Tolet. 37a, 217. Vase
82 Nm. 64
ESCOCA ENLA ESTRATEGIA DELA EMPRESA DEINGL4TERRA...
Crichton sostena que no se deba atender otro negocio ms que la ejecu
cin de la empresa. Si el desembarco no se realizaba en Escocia, tanta mayor
dicha para aquel Reino; si los ingleses ganaban uno de los puertos de la Ingla
tena septentrional, se llevara a efecto all. Y expresaba su deseo, que era el de
todos los escoceses: que no entrasen espaoles en Escocia, porque slo apor
taran ruina y pesadumbre (95).
En esta lnea, entre los medios suaves para ganar el afecto de los habitantes
y asegurar a Su Majestad Catlica su fidelidad y obediencia, Crichton
propona tres: 1.0, dejarles, sin mudarlas, sus antiguas leyes y costumbres de
gobierno y administracin de justicia; 2., no entregar bienes hereditarios
de aquel Reino a ningn forastero por ningn motivo, sino slo a sus natu
rales. 3., conseguir que todos los seores principales quedasen obligados a
Su Majestad mediante la concesin de beneficios y ventajas sealadas, lo que
se podra conseguir con los mismos bienes del Reino, adjudicando a los que
prestaran servicios ms notables los bienes de los herejes contumaces o de
aquellos que se hubieran opuesto a la empresa con las armas (96).
Crichton sostena con firmeza que la finalidad esencial de la empresa no
era determinar la sucesin a la Corona, sino la restitucin de la fe, el ejercicio
de la religin catlica y la salvacin de las almas. Contradeca a quienes en
Roma apoyaban al rey hereje de Escocia con la frgil esperanza de su conver
sin: su fin pudiera ser bueno, pero el medio era muy perjudicial. No le
importaba quin fuera rey, pero no vea otro ms a propsito para expulsar a
herejes y herejas y mantnerlos alejados que Su Majestad Catlica. El deter
minar el derecho ms seguro para la posesin de aquel Reino tocara al papa,
mediante la excomunin y deposicin de la Reina de Inglaterra y Rey de
Escocia, herejes obstinados y crueles, y el otorgamiento del derecho al primer
ocupante catlico que tuviese la fuerza y la voluntad de reducir aquel Reino a
la obediencia de la Iglesia catlica (97).
Crichton haba esperado la conversin de Jacobo VI, por lo menos has
ta 1587 (98). Su confianza reaparecer en Flandes, en 1593, quiz como resul
tado de su decepcin ante la actitud de la Corte de Madrid y el mayor contacto
con Escocia, ahora menos distante (99). Pero en este momento, 1592, no haba
documento II. Camillo Caetani, patriarca de Alejandra, lleg a Madrid en febrero de 1593. El 1
de octubre 1592 el papa haba anunciado su nombramiento al Rey, y el 27 se dieron al nuncio
las Instrucciones. PASTOR: Historia de los Papas, vol. 23, p. 186, nn. 4 y 5.
(95) Crichton a Aquaviva. Madrid, 7 de abril de 1592. ARSI, Toler. 37a, 219. Vase
documento III.
(96) Crichton a Aquaviva. Madrid, 6 de abril de 1592. ARSI, Tolet. 37a. 217. Vase
documento II.
(97) Pro e contra. Marzo 1592. ARSI, Tolet. 37a, 215. Este era, en sustancia, el plan
trazado por Sixto V y concertado con Felipe II el 29 de julio de 1587. Cf. PASTOR: Historia de
los Papas, vol. 22, pp. 44-45
(98) As lo hace notar Persons a Crichton en su respuesta a la reaccin contraria de ste
al Libro de la Sucesin: en 1587 (escribe 1586, por equivocacin), Crichton an mostraba, en
Roma, esperanzas de la conversin de su Rey, pero no cuando se vieron en Espaa. Persons a
Crichton. Sevilla, 10 de mayo de 1596. ALLEN: Letters and Mernorials,p. 382.
(99) Este cambio lo estudiamos ms adelante.
Ao 1999 83
para l sino un solo candidato posible capaz de garantizar los ideales espiri
tuales y temporales de los catlicos, que se encontraban en el fuego de la
persecucin en Inglaterra y Escocia y 9ueran liberarse de la opresin que
padecan: ese candidato era Felipe II. Este les dara un buen virrey, con la
ventaja de que, en caso de no ser bueno, se podra mudar y poner otro, mien
tras que, designado un rey propio, si fuera malo, tirano o hereje, habra que
soportarlo con paciencia. Por el contrario, estas son sus plabras:
Teniendo por Rey a Su Majestad Catlica, no slo se podra mantener la
fe y la justicia y defender a los habitantes contra los enemigos, sino tambin
(empleando los recursos de ambos reinos, sin sacarlos, en beneficio de los
habitantes) hacerlos partcipes de sus grandezas, honores, extensos imperios y
riquezas (100).
La frustracin del plan escocs
Esta visin paradisaca y utpica, compartida de un modo o de otro por no
pocos que sufran por su fidelidad a su conciencia, qued desvanecida. Crich
ton dej la Corte desilusionado. El Rey tena un buen espfritu y su vida e inten
cin eran santsimas. Pero, segn el parecer de muchos, su defecto consista en
que lo que poda hacer no lo quera y lo que quera no lo poda realizar en la
mayora de los casos, con lo cual muchas empresas se convertan en simples
intentos sin efecto. Crichton notaba la falta de confianza de Felipe II en sus
colaboradores potenciales. El Rey poda lograr cualquiera de los Reinos de
Inglaterra, Escocia e Irlanda, con un jefe competente y el auxilio de los catli
cos ingleses, escoceses e irlandeses, pero no se saba si quera fiarse de ellos y
valerse de su cooperacin. Sin ellos y sin su amistad no poda adquirir aquellos
Reinos ni poseerlos por mucho tiempo. Crichton, al modo de Pedro de Ribade
neyra a raz del desastre de la Armada (101), observaba que el Rey tena una
edad avanzada, abrumada por el gobierno de sus Reinos y otros asuntos, y una
salud precaria. De no descargar el peso en jefes prudentes y fieles que delibera
sen en su presencia y ejecutaran las decisiones, las cosas seguiran como en el
pasado, o peor. El carcter indeciso de Felipe TIlo haba expuesto claramente al
prepsito general, con motivo de sus aprensiones respecto de la sucesin: el
papa deba tranquilizar la conciencia del Rey para poser aquel Reino y el
cardenal Allen concebir los medios para adquirirlo con el amor y el favor de la
nacin, pues aquellos que son irresolutos, lentos, temerosos y desconfiados,
tienen necesidad de ayudas eficaces, de otro modo no pueden producir efectos
generosos, aunque sean santsimos y de bonsima voluntad (102). Era, en
(100) Crichton a Aquaviva. Madrid, 6 de abril de 1592. ARSI. Tolet. 37a, 216v. Vase
documento II.
(101;) MEDINA: Jesuitas en la Armada, p. 24.
(102) Crichton a Aquaviva. Madrid, 6 de abril de 1592. ARSI, Tolet. 37a, 216v. Vase
documento II.
84 Nm. 64
ESCOCIA ENLA ESTRATEGIA DELA EMPRESA DE INGLATERRA...
sustancia, la posicin de Sixto y en su respuesta a Felipeli en 1589, despus
del desastre de la Armada. Estaba dispuesto a dar la ayuda que prometi en
1587, pero no anticipar la paga porque V. M. consume tanto tiempo en
consultar sus impresas que quando llega la hora de executarlas se ha pasado el
tiempo y consumido el dinero (103).
Crichton no estaba lejos de la realidad en su juicio sobre Felipe II, y el
curso de los acontecimientos le dio la razn. El Rey Catlico, en el que Crich
ton como tantos otros haban puesto sus esperanzas de liberacin, fue incapaz
de llevar a trmino de modo satisfactorio ninguno de sus planes sobre el mapa
de Europa. La Empresa de Inglaterra volvi a fracasar en 1596 y 1597. La
cuestin francesa termin con el reconocimiento de Enrique IV como Rey
Cristiansimo, en la Paz de Vervins (2 de mayo de 1598), cuatro meses antes
de su muerte en su retiro de El Escorial (13 de septiembre de 1598) y dej a
su hijo, Felipe III, sin resolver el problema insoluble de la rebelin de los
Pases Bajos. A todo ello haba precedido la bancarrota estatal y suspensin de
pagos en 1596, consecuencia de los gastos excesivos de sus empresas, lleva
das en varios frentes a la vez y de una defectuosa, por no decir mala, adminis
tracin. A Cnchton no le faltaba humor escocs. El fracaso de su misin la
describa aludiendo al mito de los elefantes de Egipto que, despus de prolijo
parto, daban a luz un aborto. Deca que haba venido preado de un elefante y
ojal pariese un cabrito! (104).
El colegio-seminario de nobles escoceses en Flandes
Ese cabrito fue el colegio-seminario para la nobleza escocesa que, en su
plan, estaba destinado a prepararla culminacin de la Empresa de Inglaterra
en relacin con Escocia: la formacin de aquellos que deberan contribuir a la
restauracin catlica, tanto en lo espiritual como en el gobierno temporal.
Crichton fue enviado a Douai para ocuparse como superior de la misin de
Escocia y de los alumnos del colegio por los mejores medios que pudiese.
Aquaviva encomendaba vivamente al provincial, Mannaerts, que le prestara
para ello su ayuda, su consejo y su autoridad (105).
(103) Copia de carta escrita del Papa Sixto y, al Seor Rey Don Felipe II, en la ocasin
de armar contra Inglaterra [25 de julio de 1589] ASV Ottoboni Mss. 2.640, 578 cf KNox:
Letters and Memorials, p. 435. El papa estaba dispuesto a dar ms dinero si se entrase en aquel
Reino, pues lo tena y lo haba procurado para acabar la empresa.
(104) De mea expeditione in mentem venit quod scribitur de eliphantibus Aegypti qui
diu parturiunt, et tandem pariunt abortum. Ego veni ex eliphanto gravidus, vtinarn pariat haedu
lum! Crichton a Sebastin Hernndez, s. f. (agosto?) 1592. ARSI,AngI. 30/1, 101.
(105) Aquaviva a Mannaerts. Roma, 26 de enero de 1593. ARSI, FI. BeIg. 1/!, 510. Para
una breve historia del colegio, cf. CHADWICK, Hubert: The Scots College, Douai, 1580-1613.
English Historical Review, 56 (1941), pp. 571-585. El colegio comenz en Pars en 1580, como
fundacin de Mara Estuardo. Fue traslado a la Universidad de Pont--Mousson (Lorena) en
1581. Por falta de subsidios, despus de la ejecucin de la Reina (1587), tuvo que clausurarse
en 1590. Crichton lo restaur en Douai, como superior, en abril de 1593.
Ao 1999 85
FRANCISCO DEBORJA MEDINA, S.J.
Crichton estaba quejoso de Persons por la falta de ayuda en el asunto del
colegio-seminario de la nobleza, y lo haba comunicado desde Flandes al
coronel escocs Semple, a la sazn en Madrid, que mostr su carta a Persons.
Deca que ya que Persons haba sacado al Rey un seminario para muchachos
ordinarios y pobres de Ynglaterra, a quenta de diez ducados por cada vn el
mes, ms razn era que el Rey lo diera para muchachos nobles de Escocia.
Era cosa evidente que la mayor parte de los jvenes escoceses que haban
venido a Saint-Omer eran hijos de caualleros muy principales. Las quejas
de Crichton evidenciaban tambin el ancestral antagonismo entre ingleses y
escoceses, al que haba aludido en sus despachos a Roma. Ante la pregunta
del obispo de Saint-Omer, poco afecto a al seminario ingls, del porqu los
ingleses tenan tantos seminarios y los escoceses ninguno, Crichton haba
respondido que porque los yngleses eran muy importunos y yuan pidiendo
por ac y por all y que los escoeses eran ms modestos y nobles de condi
cin y no sufran la baxea (106).
Discrepancias entre Crichton y Persons: Inglaterra o Escocia?
Este incidente recordaba las divergencias entre Crichton y Persons. Para
Crichton era evidente que la invasin de Inglaterra haba de hacerse por Esco
cia. A este plan se opona tenazmente el padre Roberto Persons, que juzgaba que
no se deba hacer por la banda de Escocia, sino por Inglaterra. Crichton, que
por orden de Aquaviva haba comunicado sus asuntos con el jesuita ingls y
con quien, segn el propio Crichton, haba llegado a un acuerdo despus de
su entrevista en Valladolid por julio de 1592, se haba quejado poco antes al
prepsito general (abril, 1592) de esta actitud del jesuita ingls, que originaba
dos efectos negativos. Primeramente, haca la realizacin de la empresa ms
difcil, pues se necesitara ms gente y no habra bastante caballera, ya que
sta se encontraba en las regiones septentrionales de Inglaterra hacia Escocia.
El segundo efecto estaba ligado al problema de la sucesin a la Corona inglesa.
Crichton afirmaba que la aversin que Persons mostraba hacia Escocia aumen
taba mucho la seria sospecha de que tanto el cardenal de Inglaterra, Allen y
otros ingleses, Persons entre ellos, queran servirse del Rey Catlico para
expulsar a los herejes y designar luego a un catlico ingls como rey propio.
Pero, segn haba odo Crichton de boca de quien todo lo gobernaba bajo el
Rey (esto es, Idiquez), las pretensiones del Rey de Espaa eran otras.
Crichton acuda a la autoridad del prepsito general para que, a travs del
cardenal de Inglaterra, Allen, se consiguiera moderar la opinin de Persons,
cuyo voto pesaba en Espaa y en aquella nacin ms que el parecer de los
dems y, sin embargo, poda engaarse. El jesuita escocs estaba convencido
de que la diversidad de infrmaciones pasadas al Monarca y la disparidad de
opiniones de los propios ingleses entre s y entre ellos y los escoceses sobre
(106) Persons a Aquaviva. Marchena. 12 de mayo de 1594. ARSI, Hisp. 136, 318v.
86 Nm. 64
ESCOCIA ENLA ESTRATEGIA DELA EMPRESA DEINGL4TERRA...
por dnde se deba comenzar la empresa, retardaba el designio. Los seores
ingleses ms principales, con excepcin de los septentrionales, eran del pare
cer de que se deba comenzar por Gales y puertos meridionales de Inglaterra,
no obstante que en aquellas partes no tenan ningn puerto en su mano ni
grandes seores ni gente partidaria que pudieran incorporarse desde el
comienzo a lasfuerzas catlicas.
Por el contrario, los escoceses y los ingleses septentrionales sostenan que
se deba comenzar por el norte de Inglaterra, donde podan contar con muy
buenos puertos en Escocia, situados a 10 15 millas de la raya inglesa. All se
podran juntar todos los seores escoceses e ingleses del norte y reunir milla
res de jinetes y peones para la empresa. De no comenzar por aquellas partes,
la gente podra servir de poco o de nada.
Rebata las razones de Persons y de sus fautores. Su Majestad Catlica no
tendra ocasin para recelar ninguna insurreccin o sedicin, pues tendra toda
Escocia a su favor y las fortalezas y puertos de ambos reinos, muchos amigos.
dentro, ingleses septentrionales y galeses, puertos que podan fortificarse y
guarnecerse de gente y facilidad de meter en Inglaterra, desde Escocia, cuanta
gente se quisiera (107).
Persons, ante las quejas de Crichton a su respecto manifestadas en su carta
a Semple y en otras que haban llegado a sus manos, se sinti obligado en
mayo de 1594 a dar explicaciones a Aquaviva. Admita haberse opuesto a los
planes de Crichton sobre Escocia, por juzgarlos faltos de fundamento y no
factibles, y as se lo haba advertido siempre a Crichton, pero no haba dejado
de servirle con la mejor voluntad en todo lo que poda, ofrecindole dinero,
trabajo, consejo y todo lo dems. Le aconsej como objeto ms propio de la
Compaa de Jess la fundacin de un buen seminario escocs en Flandes,
asegurndole la ayuda de la Corte, pero Crichton, segn Persons, no quiso
presentar memorial alguno sobre el seminario hasta poco antes de su partida
de Madrid, ni tuvo paciencia de aguardar la respuesta, ni de cobrar su vitico
y as parti sin lo uno y sin lo otro. En ese tiempo Crichton trataba desde
Flandes por carta el asunto del seminario, lo que era medio muy endeble para
aquellos ministros fros y tardos y porque no se lo concedan el jesuita
escocs se turbaba y se quejaba de otros. Esa, segn Persons, era toda la
verdad (108).
Aquaviva, no obstante las palabras que se le haban podido escapar a
Crichton, exhortaba a Persons a ocuparse de sus asuntos en la Corte. En cuan
to al escrpulo del jesuita ingls en relacin con el decreto 12 de la V Congre
gacin General de la Orden, recin celebrada en Roma (1593-1594), que
prohiba a los jesuitas, bajo penas cannicas, mezclarse en asuntos seculares o
(107) Crichton a Aquaviva. Madrid, 7 de abril de 1592. ARSI, Toler. 37a, 218r-v. Vase
documento III. El desacuerdo de Crichton con Persons no quera decir que fuera su contrario.
Siempre Crichton haba defendido o excusado la causa de Persons, aunque no hubiera aprobado
todo su modo de proceder: Crichton a George Duras (asistente de Germania). Chambery, 4 de
mayo de 1602. ARSI, Angi. 42, 158v.
(108) Persons a Aquaviva. Marchena. 12 de mayo de 1594. ARSI. Hisp. 136, 318-319v.
Ao 1999 87
de Estado, Aquaviva aclaraba: el decreto vedaba y mandaba no solicitarlos
por cartas ni menos ocuparse de su ejecucin, pero no prohiba aconsejar en
cosa del divin servicio etiam que en ellos se mezclen cosas de Estado (109).
Vientos cambiantes: Crichton favorable a Jacobo Estuardo
En 1593, una vez en Flandes, reapareca la confianza de Crichton en la
persona de su Rey y seor natural, Jacobo Estuardo. Este cambio quiz pudo
deberse, en parte, a la actitud inoperante, cuando no indiferente, respecto del
plan escocs que se respiraba en la Corte de Felipe II dominada por el partido
ingls acaudillado por Persons. Pero lo que motiv de modo ms decisivo el
cambio de actitud de Crichton hacia Jacobo fue la llegada de noticias alenta
doras de Escocia, donde haba logrado Crichton poner informadores fidedig
nos (110). La situacin haba mejorado sensiblemente como jams haba esta
do antes. El Rey se haba visto traicionado por aquellos en que ms confiaba,
tanto los ministros herejes como los miembros de su propia sangre los
Estuardo y sus parientes prximos los Hamilton, que lo haban entre
gado en manos de un proscrito, el conde de Bothwell. Jacobo haba podido
escapar y se haba puesto en manos de los catlicos, que se haban mostrado
fidelsimos y muy poderosos. Por su parte, la joven Reina de Escocia, Ana de
Dinamarca, se haba apartado de los herejes y mostraba su favor a las damas
catlicas que, a su vez, tenan de su persona un alto concepto y haban puesto
en ella las mejores esperanzas (111).
En enero de 1594 Crichton informaba a Aquaviva desde Bruselas del inten
to de inducir al conde de Derby a capitanear la causa catlica, que haba sido
abortado con la ejecucin cerca de Londres el pasado diciembre del gentilhom
bre enviado a Inglaterra con aquel propsito, y criticaba a los que haban
pretendido encargar la empresa al conde, ofrecindole la Corona. Derby, a
juicio de Crichton, habra sido incapaz de llevar a cabo la empresa por falta de
medios y de gente partidaria, pues muchos con igual derecho le haban disputa
do la Corona. Por el contrario, Jacobo posea mejor derecho y tan evidente
como el derecho de su madre. Contaba con el apoyo de todo el Reino de Esco
cia y de todos los catlicos ingleses y de muchsimos protestantes que haban
sostenido la causa de su madre. El Rey haba nombrado al barn Hume, catli
co declarado, capitn de su guardia de 200 caballos y 300 infantes. Crichton
(109) Aquaviva a Persons. Roma, 4 de julio de 1594. ARSI, Tolet. 5/II, 348v. Cf.
McCooG, Thomas M.: The Socien of Jesus in Ireland, Scotland, and England 1541-1588.
Leiden, 1996 (= Studies jo Medieval and Reformation Thouhght, vol. LX). p. 280.
(110) Crichton a Aquaviva. Douai, 21 de abril de 1593. ARSI, Germ. 171, 136. Crichton
haba despachado a Escocia a un joven que deseaba entrar en la Compaa de Jess, de modo
que, al mismo tiempo que pona en orden sus asuntos, pudiera establecer esos informadores de
confianza.
(111) Crichton a Aquaviva. Amberes, 23 de octubre de 1593. ARSI, Ger,n. 171, 290. En
cuanto a la reina Ana, cf L00MIEKING, Albert J.: King James Is Catholic Consort, en Spain
and the Early Stuarts, XII.
88 Nm. 64
ESCOCL4 EN LA ESTRATEGIA DE JA EMPRESA DE INGL4 TERRA...
reconoca su anterior oposicin a la candidatura de Jacobo a la corona inglesa,
en razn de la psima opinin que haba concebido de l, pero ahora, aunque
el Rey escocs no hubiera abrazado an la fe catlica, haba esperanzas de su
conversin de grado o por fuerza. Quiz en ese momento el ejemplo de la
abjuracin del pretendiente al trono de Francia, Enrique de Navarra, y la abso
lucin (Saint Denis, 25 de julio de 1593), estuviera actuando en Crichton a
favor de su cambio de opinin respecto de la posibilidad de un gesto similar
en Jacobo Estuardo. Al menos ste tena ya el precedente inmediato en que
apoyarse del cambio de religin de un aliado de Isabel de Inglaterra.
Crichton indicaba que, llegado el momento de ponerse de acuerdo el papa
y el Rey Catlico sobre la persona que deba encabezar la empresa, sera
bueno fijarse en Jacobo Estuardo. Si a ste se le dieran las fuerzas y la ayuda
que, segn se deca, haban prometido al conde de Derby, se declarara por
los catlicos. Asimismo era conveniente que el nuncio apostlico, residente
en Colonia, se trasladara a Bruselas donde podra consultar con el archiduque
Ernesto, gobernador general de los Pases Bajos. De aqu se poda pasar a
Escocia en tres o cuatro das de navegacin, y aun en dos con tiempo favora
ble (112).
En este clima esperanzador no era de extraar la reaccin de Crichton
contra el Book of Succession que apoyaba abiertamente los derechos a la coro
na inglesa de Felipe II y de su hija, la infanta Isabel Clara Eugenia, y rechaza
ba la candidatura de Jacobo, por hereje (113). Como se anot arriba, dos aos
antes de la aparicin del libro, el mismo Crichton, aunque admita el mejor
derecho de otros, haba propuesto la candidatura de la Infanta de Espaa como
la nica posible en razn de su derecho y de la potencia de su padre para
apoyarlo.
Los espas e informadores
El cambio de actitud de Crichton respecto de Jacobo Estuardo haba sido
percibido por los espas. En agosto de 1594 informaban de ello a la Corte de
(112) Crichton a Aquaviva. Bruselas, 13 de enero de 1594. ARSI, Gerin. 172, 1Ir-y.
Vase documento VII. En otoo de 1593 se intent persuadir al nuevo conde de Derby, Ferdi
nand Stanley, de que acaudillara un alzamiento. Con este propsito, sir William Stanley haba
enviado a Inglaterra a su agente Hesketh; vase WERNHAM: The Return of me Armados, p. 16.
(113) Persons a Crichton. Sevilla, 10 de mayo de 1596 y Madrid, 2 de noviembre de 1596.
Stonyhurst Coil. pp. 16-18. En respuesta a las cartas de Crichton de 20 de enero y de 20 de
agosto de 1596. Sobre la reacci de Crichton, vase tambin Persons a Aquaviva. Sevilla,
10 de mayo de 1596. ARSI, Hisp. 136, ff. 316-3 17. El llamado Libro de Sucesin>apareci
bajo el ttulo DOLEMAN, R.: A Con ference about the Next Succession to me Crowne of
Ingland, s. 1. [Amberes, 1594-15951. En cuanto a su autora, vase HIcKs. Leo: Father
Robert Persons and The Book of Succession, en Recusant History, 4 (1957-58), p. 104-137.
La interpretacin de Hicks ha sido discutida por HOLMES, Peter: The Authorship and early
Reception of A Conference about the Next Succession to the Crown of England, en Histori
cal Journal, 23(1980), p. 415-429.
Ao 1999 89
Inglaterra, as como del hecho de haber tomado los jesuitas en sus manos la
gestin de los negocios de Escocia, con gran disgusto de Robert Bruce (114).
A fin de ao el archiduque Ernesto comunicaba a Felipe II desde Bruselas
el alzamiento de los nobles escoceses catlicos contra los herejes. Crichton se
ocupaba de las cosas de aquella nacin. Pareca que el rey Jacobo no se atre
va a declararse por los catlicos por falta de fuerzas para contrarrestar las de
Isabel de Inglaterra (1151).
En relacin con estos asuntos conviene advertir que ya dos aos antes de
las propuestas de Crichton en favor de Jacobo el embajador ingls Robert
Bowes informaba a lord Burghley (William Cecil) de las ofertas de Parma al
Rey escocs: el ejrcito que el Rey de Espaa levantaba contra Inglaterra sera
empleado en servicio y bajo el mando del Rey de Escocia en ayuda de su
persona y de su derecho a la corona de Inglaterra (116). Estas eran precisa
mente las otras pretensiones del rey de Espaa que haba mencionado Idi
quez a Crichton, cuando ste propona la candidatura del Rey Catlico para
Inglaterra y Escocia.
En cuanto al tan alabado por Aquaviva y Crichton, Robert Bruce, Bowes
comunicaba a Burghley a fin de agosto de 1592 su ofrecimiento al canciller
John Maitland y a su homnimo, el consejero Robert Bruce, de revelar al Rey
de Escocia los nombres de todos los conspiradores y de las maquinaciones
secretas que tramaban en Espaa y Flandes contra Inglaterra y Escocia (117).
El 8 de diciembre Jacobo VI firmaba en el palacio de Holyrood un documento
solemne, redactado en latn, otorgando su perdn a Bruce. Lo firmaban
tambin el duque de Lennox, sir Robert Melville y el justicia Clarcke (118).
Conclusin
Aunque Crichton se ocupara de los asuntos de Escocia en Flandes, fue
Persons, no obstante su oposicin a los planes de ste, quien se ocup en
adelante de proseguir, a travs de su protegido y doble espa el sacerdote
(114) f. M. Moody a Mr. Thomas More [Sir Robert Cecil?]. 3/13, de agosto de 1594.
Salisbur Manuscripts, vol. IV, p. 577. Se deca que Craton [Crichton], the Jesuit, and his
confederates do feed themselves with more than hope that the King of Scots will turn to the
Pope. Aada que Bruise [Bruce]... is much displeased for that the Jesuits have taken the
management of the Scots affairs in their own hands.
(115) El archiduque Ernesto a Felipe II. Bruselas, 20 de diciembre de 1594. Salisbury
Manuscripts, vol. V, pp. 34-35, 133
(116) Instrucciones de Bowes a George Nicholson para informar a Burghley del estado y
ocurrencias de Escocia y de otros asuntos en servicio de la reina. 4 de noviembre de 1592.
Calendar of Scottish Papers, vol. X, pp. 806-808. El documento, atribuido a Jacobo VI, encon
trado entre los papeles incautados a Kerr pocos meses despus, en diciembre de 1592, corres
ponde punto por punto a una respuesta a estos ofrecimientos, como se deduce de la exposicin
de Bowes en estas Instrucciones.
(117) Bowes a Burghley. 31 de agosto de 1592. (alendar of Scottish Papers, vol. X, p. 766.
(118) Copia del documento incluso en el despacho de Bowes a Burghley de 17 de diciem
bre de 1592. Calendarof ScottishPapers,vol. X, pp. 824-825.
90 Nm. 64
ESCOCIA ENLA ESTRATEGIA DELA EMPRESA DEINGL4TERRA...
ingls John Cecil, los contactos de los nobles escoceses con Felipe II. Por
Pascua Florida de 1593, calmada la persecucin levantada a instancia de los
ministros predicadores contra los catlicos con motivo del apresamiento y las
declaraciones de George Kerr, los seores catlicos escoceses. decidieron
enviar, con sus peticiones de socorro y ofertas a Felipe II, a John Cecil, que
haba pasado por cuenta propia de Inglaterra a Escocia. Por no atreverse a
enviar tan pronto sus firmas, despus de lo pasado dirigieron a Cecil con una
contrasea a Persons. El 1 de julio de 1593 entregaba Cecil (firmada de su
mano con su nombre castellanizado, Juan Cecilio) una relacin sobre el
asunto de las firmas en blanco (Spanish blanks) y sus consecuencias (119).
Cecil se entrevist con el secretario Idiquez y le entreg un apunte con las
peticiones de aquellos seores. Eran las mismas que Crichton haba expuesto
a la Corte durante los dos aos de su misin (120). El 31 de agosto de 1593
Persons informaba a Idiquez en favor de Cecil y de los artculos presentados
en nombre de los nobles escoceses (121).
Lo que Persons ignoraba era que Cecil, despus de un ao en Valladolid
aprendiendo la lengua y repasando sus estudios, enviado a Inglaterra e la
primavera de 1591 bajo el nombre de John Snowden, haba ofrecido sus servi
cios a lord Burghley, le haba entregado las cartas dirigidas a catlicos y le
haba informado de cuanto saba de sus planes, de sus corresponsales en Euro
pa, de los pensionados del Rey, de los seminarios y de los jesuitas que an se
encontraban libres en Inglaterra (122).
Sera interesante el examen de la orientacin dada por Persons a su gestin
de los asuntos de Escocia y ver hasta qu punto influyeron o no las conversa
ciones con Crichton en Valladolid (julio de 1592), en las que, segn el jesuita
escocs, llegaron a un acuerdo. As como los pasos dados por Persons en los
asuntos de Inglaterra y Escocia hasta la salida de la segunda Armada en 1596,.
utilizando intermediarios como John Cecil. Pero este asunto rebasa los lmites
que me he impuesto y merece su propio estudio.
(119) Relacin de Escocia a p de julio de 1593. Lo que ha pasado en Escocia el mes de
diciembre del Ao passado de 1592 por causa de vna embaxada que los Seores Catholicos de
aquel Reyno quisieron embiar a su Magestad. AGS, Estado 839, f. 61.
(120) AGS, Estado 839, f. 78.
(121) AGS, Estado 839, f. 76.
(122) EDWARDS, F.: Robert Persons, pp. 146-148.
Ao 1999 91
DOCUMENTOS
1
Crichton a Aquaviva
Madrid, 1 de febrero de 1592
ARSI, Tolet.37a, f. 212 (original olgrafo).
Molto R& in Xpo. Padre nostro,
Pax Xpi.
Ho ricevuto quella de Y. P. R. delli 25 9bre; per la quale ho inteso della
morte del Padre Edmondo Hayo la quale ho resentito pi chio non douea
perch credo che ci adgiutar nel celo pi che non puoteua in tena.
La ragione, la occasione, la facilit, la necessit de nostri negoti douerreb
bono persuader ogni uno che facessero il progresso debito; dicono de si, et
stanno nella volont o velleit, non mancha altro che gratia et virtus pariendi
ma veggo la natura tanto fiaccha, et le preparationi tanto pocche, che dubito
che pocco o tarde, o niente si far.
Due cose u danno la vita: ji secreto, et il modo. Perch sapendo u mondo
che si deue et si pu fare, pensa che si far et poi non si fa niente et resta ji
mondo ingannato; et si mal auiene, il modo che si tiene basta per risuscitar et
tener la vita nel negotio. Laragna sta nelia sua tela, et de pi fa tele per tutta
la casa, et stanno a trauagliar per leuar via queste tele, et con pocco progresso,
et in tutta la casa non c tela tanto facile a leuar via che quella stessa nella
quale st laragna et insierne con essa lei: et pur stanno perdendo il tempo,
quando leuata via laragna non faria pi tele, et quelle che stanno fatte pocco
forze haueriano per resistere al spacciatore.
Jo non posso saper per certo si faranno o non faranno, cosi V. P. R. puotria
pensar del mio star o partir da qui, et come la cosa dubia con quanta facilit
o difficolt puotria esser, pare a me chil meglio sana de rimettere u negotio al
R. P. Egidio Gonzlez visitator che, segondo lexigentia della cosa, disponesse
di me nel star o partir.
Le saifare colli thesori sono gionte dallIndie chi dice diece chi 12 millioni
tra quello ch del Re et delli particolari. Delli negotij de Fiandra per gli
quagli venne u Padre Giacorno Zelandra non espedito niente per anchora ma
stanno tra le mani del Re.
Altro non ho da scriuere se no le mie hummilissime raccornendationi alli
santi sacrifici et orationi de V. P. R. a cui Iddio signore nostro dia labondantia
de suoi santi doni et gratia.
De Madrid, a di primo de febraro 1592.
De V. P. Rda. humilissimo figliolo et seruo,
Gulielmo Creytton
92 Nm. 64
II
Crichton a Aquaviva
Madrid, 6 de abril de 1592
ARSI, Tolet.37a, ff. 216-217 (original olgrafo).
Molto R&in Xpo. padre Nostro,
Pax Xpi.
Fin adesso non ho potuto scriuere cosi chiaro et distesamente a V. E R.
come adesso per mancamento de portitore securo, cosi dar informatione pi
ampla delle cose.
Ho trauagliato con sua MaestA Catholica per far lImpresa dIngliterra
dandoli !Informatione come in Scotia nella nostra missione haueuamo
guadagnato tutta quasi la nobil& de que! regno non solamente alla fede catho
lica ma anche a! seruitio de sua Maest, per spendere le vite !oro per la restitu
tione della fede catholica et vendetta della crudele et ingiusta morte de br
Regina de Scotia, et che u Re de Scotia non tiene altre forze che della sua
nobi!t?t, perch non tiene grand intrata ne denari, ma solamente lobedienza de
suoi subditi gli quali sono obligati in tempo de guena de seruirli a spese loro,
et essendo pi oblighati de seruire a Dio et alla sua chiesa, sofferiuano de
pigliar br Re, et far de sorte che ne lui ne nessun heretico puotesse impedirli
de conconere con sua Maesrit per lInvasione dIngliterra, et per secorrii de
questo dariano tra le mani de sua Maest tutte le terre grosse, et forti, et tutti
gli porti del mare, et insieme mettariano tra le mani de sua Maest gli br
figlioli primogeniti, o pi prossimi parenti et heredi, per dispor di br a suo
beneplacito se mancassero de br promesse.
Sono parimente nelle parti settentrionali dIngliterra che confinano colla
Scotia alcuni conti et Grandi signori catholici molto puotenti et altri catholici
in grandissimo numero che si giontariano colle forze de sua Maest, et come
afferma il Baron de Dacre Inglese, ib quale arriuarii a Roma con questa, che
saranno bastanti doccupar tutto ib paese, da Scotia insino a Eboraco, vulgo
York detta, che sono circa cento miglia, poi tutta la Vallia catholica et subito
se leuaria, oltra de ci che tutte le prouincie dIngliterra sono piene de cathobi
ci gli quali si leuariano de sorte che se si comminciasse vna volta quella
impresa andana da se innanzi con grandissima facilitA.
Mostra sua Maest desser molto contenta che questa buona dispositione
deble cose, et daucr buon animo et desiderio che questa impresa si faccia, ma
che per adesso le guene de Fiandra et Francia et altre occupationi bi danno
tanto a fare che non pu cosi presto mettere la mano. Sopra de questo, questi di
passati io diedi a sua MaestAle ragioni pro et contra, le quali mando a V. P. R.
ma so bene chha altre ragioni chi lo ritardano, come puotriano csser la diffi
coltA de mantener quel regno o suo, o amico, et la grand perdita che fece de
huomini et de spese nellultima armata [216v] che fece per questo, tiene
Ao 1999 93
FRANCISCO DE BORJA MEDINA, S.J
anchora sua Maesti suspesa et spauentata. Poi tiene scrupulo de spendere tanto
in quellimpresa, et altri de tener meglior dritto de posseder u Regno. 3 credo
che sia molto.persuaso che gli catholici dInglitena vonebbono seruirsi delle
sue forze per scacciar u heretecj et poi far vn Re catholico tra loro, et scacciar
lo, et tutti forastieri delli cuj imperio sono molto impatienti.
Tocca a sua Santit de securar sua Maest in conscienza de puoter possede
re quel regno, et allIilmo Cardinal dTnglitena, adesso capo delli catholici de
quello, de pensar delli mezzi per securar sua Maesti per puoter possederlo
coll amore et fauore della natione. Quelli che sono inesoluti, lenti, timidi et
suspetosi, hanno bisogno de adgiuti forti altrimente non possono vscire in
effetti generosi bench siano santissimi et de buonissima volonti.
Se sua Santitit non fa le resolutioni collIiimo Cardinal de Inglitena costi et
conferite coliAmbassador de sua Maestit et non u dia ogni sorte dadgiuto
dato et gagliardo, tanto de comminatione che de denari credo che staremo altri
dieci anni senza far niente come dieci anni sono che V. E R. mimpiegh in
questamissione et rapportai alio hora come ji Duca de Lenox [sic] alhora era
contento de rendere il Re de Scotia et fario catholico per forza. lo portai la
nuoua a Roma et it P. Personio in Spagna. 11buon Papa Gregorio 13, de
buona memoria, rimesse la cosa a sua Maest Catholica con offerta de far la
quarta parte delle spese dellImpresa, et adesso siamo per recomminciare.
La Ingliterra la radice de tutti gli mali che patisce sua Maest in Fiandra,
nelle Indie et in Francia et altroue per mare et per tena, et tiene sua MaestA
pi che la metAdellImpresa fatta senza che li costa niente tenendo tutta la
Scotia et le parti settentrionali de Inglitena, che. la parte pi forte et bellico
sa, sparagnaria ogni anno per il mancho cinque o sei millioni che spende, oltra
alcuni millioni che gli Inglesi robbano ogni anno de sua MaestAet suoi vassa
lli. Et per manco de duoi millioni se puotria far et finire iImpresa dInglitena;
mezzi bastanti non mancano, ma pare che mancha la [matureza=tachado]
naturaiezza generosa et gagliarda o la gratia per far questa Impresa et che
Iddio uuol anchora castighar gli nostri peccati, et espiarli per u sangue de pi
martyri de quei regni.
Mi pare che sana buono che Monsegnor Cardinal Allano fosse persuaso
che sana per la pi grand gloria de Dio et bene de quei populi che lIngiitena
et Scotia fossero uniti et dati a questo buon Re percioche non c altro che
possia espellere gli heretici, et quando fossero espulsi tenerli fuori et poi ci
dama sempre buon ViceRe, et se non fosse buono presto si puotria mutarlo, et
darci vn altro, doue se fossemo suggetti a Re nostro particolare, se fosse
catiuo, tyranno o heretico, non sana altro rimedio che patientia et sopportarlo.
Ma auendo vn Re de Spagna per nostro, non solamente si puotria mantener la
fede, et la giustitia et defenderci dalli nemici, ma etiandio senza tirar ji succo
delli Regni fuora ma spenderlo tutto tra u incolini, farli partecipi de sue gran
dezze, honori, amplissimi imperi et ricchezze.
Tra gli mezzi suaui per contentar gli [217] incolini, et securar sua MaestA
Catholica de br fideltA et obedientia tre moccorono che paiono molto a
proposito. p Che sua MaestA prometta de lasciarli le sue antiche ieggi et
94 Nm. 64
ESCOCIA ENLA ESTRATEGiA DEJA EMPRESA DEJNGL4TERRA...
custumi de gouerno et administrationede giustitia senza mutarli. 2 de non dar
beni hereditari de quei regni a nessun fuorastero per nessuna caggione se non
alli naturali stessi delli regni. 3 de rendere tutti gli signori principali obligati a
sua Maest per benefici et comrnodit signalata, que! che si puotria far delli
beni delli stessi delli regni come de dar a quelli che parer a sua Maest et a
chi u faranno pi notabili seruiti gli beni di quelli che saranno trouati obstinati
nelle sue heresie, o chi verranno con arma hostili contra de lui in questa
impresa.
Credo che la diuersit delli informationi per doue shabbia de comminciare
lInuasione ritarda la cosa non pocco. Perche gli pi principali segnori Inglesi
eccetti gli settentrionali Ing!esi sono de parer che si debba cominciar per la
Vailia o porti meridionali dIngliterra benche non habbino in quei parti alcun
porto in mano ne alcuni grandi segnori o seguita de gente che nel principio
puotesse giongersi coile forze de sua Maest. Gli scozesi et Inglesi settentrio
nali dicono che si debba comminciar dalla parte settentrionale dIng!iterra
doue haueranno buonissimi porti in [tachado = scoz] Scotia a 10 o 15 mig!ia
discosti dIngliterra et poi tutti gli scozesi et ingiesi settentrionali puotriano
giongersi et far mo!ti millia de caualli et piedoni per seruire altrimenti non
puotrianno seruir de niente o de pocco, se da fi non si comminciase.
Jo non curarei de altro se non che si facesse limpresa, et se si poutesse
farla senza che larmata descendesse in Scotia, tanto pi fe!ice sana quel
regno, se gli Inglesi puotessero guadagnar qualche porto nel!e parti settentrio
nali de Ing!iterra sana buono de descendere 11.
Per effectuar questa impresa non se manca altro che denari et in pocca
quantit in rispetto deilimportanza deilimpresa per u riposo della chiesa
dIddio, et un capo con qualche gente. Al parer de moiti sua Maest non
puotria fare eiettione de Capo pi a proposito che dei Duca de Feria, perch
sana estimato naturale tra loro, per essere la sua madre Inglesa (*), et per
saper la iingua Inglesa ch cosa che daria grand contento et sodisfattione a
tutti; con ogni aitro che non intendessero sanano mille scontenti et murmura
tioni.
Piaccia a V. P. R. conferir de queste cose con sua santit et collI!lm.
Cardinal dIng!iterra et collIllmoduca de Sessa Ambasciadore, come parera a
V. P. R. accioche Monsegnor RmPatriarcha Caietano Nuncio vengha qui ben
instrutto de queste cose, a cui venuta saro per dar a sua segnoria Ilima pi
intiera informatione.
Et qui fo fine colle niie huniiiissime raccommendatjonj alli santi sacrifici et
orationi de V. P. R. preghandoli dal Signore ogni gratia, sanitit et consolatione.
Da Madrid Adi 6 dAprile 1592.
DeV.P. R.,
Humiiissirno figlioglo et seruo in X0.
Guglielmo Creytton
(*) Lady Jane Dormer, esposa del conde de Feria, despus 1 duque. Loorviie, Albert J.:
The Spanish Elisabethans. Nueva York, 1963, p. 94.
Ao 1999 95
III
Crichton a Aquaviva
Madrid, 7 de abril de 1592
ARSI, Tolet. 37a, ff. 218r-v (original olgrafo).
Molto Rdo. in Xpo Padre Nostro,
Pax Xpi etc.
Ho riceuuto quelle de V. E R. del mese de febraro, In nouembre ji Re uuol
se chio mandasse vn gentiihuomo scozese in Scotia per chiamar u Barone de
Fyntrey ch huomo de stato et moito constante catholico, u quale douea venir
con commissione da quella nobiltit per trattar le particolarit delle br offerte a
sua Maest et per saper la dispositione delie cose, it quale non venuto, ne
risposta verruna de quella missione. Se non hauesse stato per aspettar quella
risposta o venuta de quel segnor, haurei fatto grand instantia dhauer dato
queste informationi a bocca a V. P. R. et ho ben domandato due o tre uolte
licentia de partir con remettermi pur al parer de sua Maestit. De questo non
mhan dato risposta et pare che non inclinata sua Maest chio parti, pur far
quel che piaciara a V. P. R. commandarmi. Non mi fanno replica nessuna alle
informationi che do, et intendo che non li dispiaciono pur non risoluono
niente. Al manco io non posso intendere niente ne affirrnatiue ne negatiue se
non un freddo dire che sua Maest tiene buona vobont et che tutto si far, et
che le cose de Francia limpediscono molto. Et cosi stanno. Mhanno
promesso adgiuto per la nostra missione in Scotia, ma non posso tirar niente.
Cinque o sei mesi fa mi diedero 700 ducati per le mie spese le quali pagho
qui et vn compagno scozese secolare chio teneua chhauea desiderio dintrar
nella Compagnia. ji quale ho mandato a Lisbona per esser riceuuto et forma
to nella Compagnia, et mi scriuono che fa molto bene et che sant molto buon
suggetto: questo coliegio non per formar nouiti.
lo conto tutte le cose che fo qui col P. Personio, et sta sempre saldo che
non si habbi de far principio deliImpresa della banda de Scotia. Quel che mi
pare che fa duoi mali effetti: luno , che rende lImprcsa pi difficile, et
dhauer bisogno de pi grande gente, et sopra tutto che non possono transpor
tar cauallaria in numero bastante et in Inglitena non puotranno hauer caualla
ria se non nelle parti settentrionali uerso Scotia. 112 male che questa auer
sione sua da Scotia augmenta molto la suspitione grande che tengono che
tanto ib Cardinal dIngliterra chil P. Personio et altri inglesi non vorrebbono
seruirsi di loro se non per scacciar gli heretici et poi far qualche Inglese catho
lico Re dIngliterra, et le pretensioni de sua Maestii sono altre, et questo io ho
dalia bocca de collui che gouerna ji tutto sotto il Re (*). Giit ho scrjtto neil al
tra mia come si habbia doccorrere a questa paura et ho detto che hauendo sua
Maest tutta la Scotia per se et le fortezze et porti de 218v} iun et dellaltro
(*) Idiquez.
96 Nm. 64
regno moiti amici de dentro come tutti gli Inglesi settentrionaii et la Valija, et
portj che pu fortjficar et iascjar guarnizone Isic] de dentro, et commoditit de
metiere quanta gente vorrja de dentro ji regno quando vuoiesse, non hauert
occasjone de dubitar de rebeiiione, o sedjtjone. Poi si tratta de fondar vn semj
narjo deiij nobjij a Duai [sic] doue sarjano notrjtj gii primogenjtj delij nobjij
sotto la mano de sua Maest che sarja retjnacolo molto gagiiardo. V. P. R.
puotr trattar coliIilmo Cardjnai dIngliterra per mitighar questa opinione dei
padre Personjo ji cuj uoto pesa p qui et in queiia natjone che de tuttj gli aitrj,
et pur si pu ingannarsi.
Jo sarej moito contento come sarjano anche tuttj gli scozesj, che spagnogli
non jntrassero jn Scotja, perch non apportaranno che rujna et disgusto, et non
curarei njente chj fosse Re, se hauessjmo la restitutjone della fede et esercjtjo
della religione catholjca, et salute deiianjme ma non vedo altro mezzo tanto a
proposito per scaccjar et tener fuorj gli heretjcj et heresje, che quei de sua
Maest catholjca. Et quando hauessjmo naturaij per Re in quei regni non
saressimo securi per moito tempo ne de lun ne deiiaitro. Et a me pare che
doueressjmo cerchar la pi grand gloria de Dio et ben de sua chiesa et non
disegni particolari. So ben che nostro Re heretico, coiia magra speranza che
tengono aicuni de sua conuersionone [sic] hauer gii suoi protettori in quella
corte, br fine puotria esser buono, ma ji mezzo molto cattiuo. Non ho altro a
scriuere, et fo fine per le mie humiiissime raccommendationi alli santi sacrifi
ci et orationi de V.R. E preghandoli dal signore ogni gratia sanit et contento.
Madrid 7 dAprile 1592.
DeV. PR.
humilissimo figliolo et seruo in Xpo.
Guiieimo Creytton
Ao 1999 97
FRANCISCO DE BORJA MEDiNA, S. J.
Iv
Crichton a Aquaviva
Madrid, 23 de mayo de 1592
ARSI, Tolet. 37a, f. 220 (original olgrafo).
Molto Rdo. in Xpo. Padre Nostro,
Pax Xpi.
Ho riceuuto quella de V. P. R. delli 13 dAprile nelle quali quanto al mio
star o partir da qui mi rimette al auiso de questi padri de qui, et a quel che mi
parer. Loro sono de parer chio vadi a referir aY. P. R. et costi quel che passa
qui; et jo sono del medesimo parer et cosi hoggi andar al Escurial per
domandar licentia, et colle prime galere passar, per la gratia de X, et credo
che sar colli pi grandi caldi chentrar a Roma.
Molta buona volontt trouiamo et buone parole, ma altri effetti non c de
sperar cosi presto. Altro mezzo si puotria trouar bastante a nostro proposito,
come pi a pieno dir a V. P. R. a bocca, et a quel tempo rimetto it restante che
sar it pi presto che puotr.
Alli St sacrifici et orationi de Y. P. R. molto humilmente mi raccommando,
et pregholi dal Signore ogni gratia et consolatione. De Madrid Adi 23 de
Maggio 1592.
Humilissimo figliolo et seruo in X
Go Creytton
98 Nm. 64
y
Crichton a Aquaviva
Madrid, 18 de julio de 1592
ARSI, Tolet.37a, if. 225-226v (original olgrafo).
Molto Rh in Xpo pre Nro. etc.
Alli 12 de questo mese riceuetti quella de V. R. P. delli 6 de Guigno [sic].
Questi di passati fui a Valliadolid per conferir col Padre Personio, et siamo
stati molto conformi nel medesimo parer come dir a V. R. P. a bocca per la
gratia de Xpo, et penso per questo effetto desser a Roma 6 circa il fine
dagosto 6 principio de settembre. Nel negotio principale per altre occupationi
non si pu far altro per adesso, ma pur c molta.buona intentione et volont
per far il tutto col tempo. Me lasciano partir con conditione de retornar quan
do sar chiamato, et in questo mi sono rimesso aY. R. P. la quale ho detto che
sar sempre per compiacerli. 11seminario differito insino che venghi lauiso
del duca de Parma e concesso alcun adgiuto per la missione delli nostri, nel
paese mio. Et questa la somma de quel che posso scriuere a V. R. E per
adesso.
Et alli santi sacrifici et orationi de V. R. Paternit molto humilmente, etc.
et pregholi da! Signor ogni gratia sanita et contento. De Madrid Adi 18 de
Luglio de 1592.
De V. R. Paternit indegno figliolo et senio
G Creytton
Ao 1999 99
VI
Pietro Millino a Clemente VIII
Madrid, 3 de agosto de 1592
ASV, Spagna 40, f. 18 (apgrafo).
Beatissimo Padre
Ii Padre Guiglielmo Critone della Compagnia del Gies, che renderit la
presente alla Santit Vostra, stato molti mesi questa corte trattando con la
Maesti del R, et suoi Ministri di ridurre la Religione cattolica in Scotia et
Inghilterra, et scacciarne gli heretici, mii anchorche sia stato inteso uolontieri,
non ha per operato quanto speraua, forsi per trovarsi sua Maestii troppo
impegnato nelle guerre di Francia et di Fiandra, et uoler aspettar prima lesito
delle cose di Francia; onde il suddetto Padre uienhora alli Santissimi Piedi di
vostra Beatitudine per darli particolar conto delle cose di Scotia et Inghilterra,
et si la Santitii Vostra sari seruita interrogarlo parimente delle cose di Francia,
lo troueri di esse benissimo informato, per il ch ho preso ardire di accompag
narlo con questa alla Santiti Vostra, che sari prima per baciarli i Santissimi
Piedi, come humilissimamente faccio, et poi per raccomrnandarle insierne il
detto Padre, il quale ho conosciuto in questi doi anni che son stato in Spagna
molto zeloso dellhonor di Dio et acerrimo inimico delle heresie et fautori di
esse. Ii Signor Iddio doni alla Santiti Vostra lunghissima et felicissima vita
come jo di continuo ne supplico sua Diuina Maesti nelle mie orationi. Di
Madrid i 3 de Agosto 1592.
Di Vostra Santitii.
Humilissimo et deuotissimo vasallo et seruitore.
Pietro Millino
100 Nm. 64
VII
Crichton a Aquaviva
Bruselas, 13 de enero de 1594
ARSI, Germ. 172, 1ir-y (original olgrafo).
Molto Rdo. in Xpo. pre Nro.
Pax Xpi.
Questa sarh per auisar V. P. R. del infelice successo del gentilhuomo
mandato in Ingliterra per indurre u conte de Darby [sic] da[dojporarsi per la
resttutione della fede catholica il quale stato messo a morte apresso di
Londra nei mese di xbre. Et dopo che sua Santith e Maest Catholica siano
daccordo de terza persona per far quellImpresa dIngliterra forsa che non
sana fuora di proposito de pensar della persona dei Re de Scotia del quale
bench io ho auuto sempre malissima opinione, pur adesso trouandosi tradito
da tutti gli suoi pi confidati, tanto Ministri heretici che quelli del suo sangue,
et messo a tradimento tra le mani del conte de Boduel [Bothwell] suo sbandi
to, al quale fu sforzato precibus armatis de perdonare, adesso scampato da le
br mani s messo tra le mani delli catholici hauendo fatto 1 Baron de Hume
capitano della sua guardia ch de 200 caualli et 300 pedoni ch signore ch
fa professione pubblica della fede catholica. Pare che si pu sperare meglio de
lui che non sha potuto da qui inanzi, perche benche non habbi abbracciato la
fede catholica pur shauesse le forze e adgiuto che si dice fu promesso al
conte de Darby, si tiene per certo che si scopreria per gli catholici et tenedolo
gli catholici tra le mani, lo putriano [sic] far giongere per forza o per arnore a
quel che sana di.bisogno, et si tiene per certo che sana contento desser sfor
zato a questo. LImpresa per u conte de Darby haueria stato molto difficile, de
molto luongha guerra et de grossissime spese, per la multitudine de quelli chi
lo precedono in dritto, gli quagli mai haueriano ceduto a lui, et per la moltitu
dine de signori suoi uguali et compagni nel regno gli quali molto mal uolon
tieri se fossero sottoposto a lui come br Re. Ma ibdritto del Re de Scotia
chiaro come quelbo de sua madre, et oltra tutto ibregno di Scotia, tutti quelli in
Ingliterra cherano per sua madre, chi sono moltissimi, si dariano al figliolo,
de sorte che sana senza competentia, et non haueria altro contra che la sola
Regina dIngliterra, et dInglesi haueria ib Re di Scotia seco grandissimo
numero come tutti gli catholioci et moltissimi hereteci. Piaccia a Y. P. R.
informar sua Santit de queste cose, perche tengo per certo che si pu guadag
nar questo Re. Ma bisogneria che sua Santith hauesse persona qui col quale s
puotesse trattare, perche quando va de guadagnar o perdere regni o re, non
bisogna trattar come de cose beneficiali currrendo a Roma perche perdendo
loccasiones si perde ibtutto, et per se sua Santit non manda persona espres
sa sana bisogno che il Nuntio de sua Santit in queste bande chi reside [sic] in
Colonia, facesse la sua residentia qui con potest et modo de prouedere a
Ao 1999 . 101
quelle che sana de bisogno col Archiduca Ernesto, et preuenire alli pericoli et
mali, perch con vasello a proposito si pu sempre andar da qui in Scotia in
tre o 4 di et alcune volte in duoi.
De Spagna mi scriuano che sana buono chio andasse in Scotia, et alcuni
qui sono del medesimo parer, ma non mi pare che sia espediente, et de questo
et molte altre cosette particulari scriuo al P. Tyrio [James Tyre] assistente per
non dar fastidio a y. P. R. ji quale raguagliar del tutto. Et non essendo questa
per altro, pregho Iddio signor nro dia a Y. P. R. buon principio et felicissimo
progresso de questo nuouo anno in ogni gratia et sanitt, a cui S sacrifici et
orationi humilmente mi raccomando. Da Brussella, Ad 13 de Genaro 1594.
DeV. P. R.
Humilissimo figliolo et seruo.
O Creytton
102 Nm. 64
ESCOCIA EN LA ESTRATEGIA DE JA EMPRESA DE INGLATERRA...
VIII
Memorial para Don Juan de Idiquez
[si, sf (Madrid, hacia diciembre de 1591)]
ARSI, Angi. 42, f. 32r-v (minuta olgrafa).
Le Ragioni Pro et Contra dellImpresa dIngliterra se per lAnglia stessa
per la Scotia si doueria farla. -
Le ragioni per le quali si proua che per 1Angiia stessa si doueria faria
P Facendo et comminciando lImpresa per 1Anglia stessa massime per
le parti meridionali presto si sana a Londra doue sta il capo, et essendo
guadagnato ji capo non potrebbe il restante resistere, et dalle parti meridionali
a Londra pocco camino. Doue venendo da Scotia a Londra ji camino sana
molto luongho et la commodit pocca per intrar vn grand essercito.
2. In Ingliterra sono molte vittuaglie per nutrir vn essercito, che non sono.
in Scotia per esser il paese sterile in rispetto dIngliterra.
3. In Ingliterra pi grande commodit sana alli catholici vnirsi coliesser
cito catholjco, che dandar trouarlo si lontano in Scotia.
4. In Inglitena c grand numero di carri, et caualli per condur le vittua
he, et bagagli, et per tirar lartegliaria dun essercito, quel che in Scotia non si
troueria per esser u paese pouero et sprouisto di simile cose.
Le Ragioni perch si doueria comminciar piuttosto per la banda di Scotia
P Perch it punto principale de sbarchar [sic] et metter lessercito
seguramente jn tena, questo si puotria far molto meglio in Scotia chin Ingli
tena, per esser in Scotia porti securi et aparecchiati per questo effetto et multj
milliaja dhuominj per riceuer iessercito sbarcato con tutto ji fauore che
potranno. Doue jn Ingliterra non c porto nessuno che quel che sha di
guadagnar per forza che sarja difficile per esser gli porti fortificati, et per
hauer gli nemici a dosso per mare, et in faccia per tena, et senza hauer amico
alcuno chardisca comparir in adgiuto in tanto che lessercito sia sbarcato; et
fatto vittorioso et padrone della campagna nel che sta tutta la difficolt
dell Impresa.
Gli porti atti per sbarchar [sic] in Scotia verso jl ponente sono Criaconbrae
[sic] (1), verso loriente u firth tra Laudonia (2) et Fifa (3) paesi fertiii.Gii
(1) GreatCumbrae (?), en el estuario del Clyde. El espionaje haba informado que el
desembarco se prsuma en Kirkcudbright (en el el estuario del Solvay) o en el .Clyde: The
Register of the Privy ouncil of Scotland, vol, Y, 1592-1599, pp. 34 y ss., n. 1.
(2) Lothian. -
(3) Fife.
Ao 1999 103
FRANCiSCO DE BORJA MEDINA, S. J..
porti per tener vna armata grande in ogni tempo verso ji ponente sono ji Laco
Riano (4) et Aren (5) verso loriente Cromati (6) firth.
2. Selessercito sbarcato in Ingliterra hauese qualche rotta disgratia
sarebbe irrecuperabile, per non hauer amico per adgiutarlo ni luogho per reti
rarsi et rihauersi, et cosi sarebbe perso lessercito, larmata la riputatione et
quellImpresa. Doue in Scotia venendo fortuna aduersa hauerebbe ji dosso
sempre libero, paese spatioso per rihauersi et grand numero damici per adgiu
tarsi.
3. Quanto a la luonghezza del camino da Scotia al capo ch Londra, se
lessercito sbarca nelle parti occidentali dIngiiterra tanto sana discosto da!
capo, quanto discosto la Scotia o poco pi o meno et in paese tanto sterile
quanto la Scotia. Et non di tanta importanza la breuit del camino che la
segort del camino et del essercito. Et dopo che sia cosa certa che se debba far
ji camino da Londa [sic] insino a Scotia per finir et stabilir le cose, pare pi a
proposito di comminciar dal luogho al quale puotrebbe linimico hauer ricor
so, et strengir nel luogho doue non puotria scampare, et quanto a la sterilit
del camino benche non sia tanto abondante quanto intorno di Londra, pur
hauendo ji dosso sempre libero si trouara la commoditit di fare prouisione,
quel che non si pu far in Ingliterra done gli catholici sono serui (??) stessi
senza puoter fario et probabile che se lessercito sbarca in Ingliterra che
quella Regina far che ogni coinmoditis di vittuaglie sia tagliata via eccetto di
quella chil essercito portarit seco. -
[34v]
4. Molto pi grande la commoditii alli catholici Inglesi dunirsi
collessercito catholico in Scotia chIngliterra, primo perch il pi grand
numero delli catholici sta nelle parti uerso la Scotia. Secondo perch pi
facile de guardarli che non si gionghino ahessercito catholico circondato per
lessercito delli nemici, che di guardarli dintrar in Scotia che tiene cinque o
sei giornate di larghezza doue puotranno poi a piacere loro vnirsi con esserci
to catholico. Anzi se non si commincia per la Scotia gli catholici Inglesi chi
sono solamente doi in numero liben, et di grand seguita di gente, che sono u
conte di Vestmerland [Westmoreland] (7) chi sta in Fiandra et ji Baron di
Dacres chi sta in Scotia (8) nutrito colli suoi moglie et figlioli in casa del
conte di Botvei [Bothwell] espressamente per puoter far seruitio a S. M. C. al
tempo dellImpresa, non possono giongersi nel principio allessercito cathoii
co, per non puoter transuersare iIngliterra dalia banda di Scotia doue hanno
le br case et forze insino alia parte meridionale dIngiiterra. Ma uerso la
(4) Loch Ryan.
(5) Isla de Arran.
(6) Cromarty.
(7) Charles Lord Neville, conde de Westmoreland, cruz el Canal despus del alzamien
to de 1569 y se estableci en Flandes donde se le concedi una pensin mensual de 200 escu
dos. L00MIE: The Spanish Elizabethans, pp. 35-36, 133, 254-255.
(8) Francis Dacres hijo y heredero de lord Dacres. En 1587 haba escapado de Londres a
Escocia. En 1592 vino a la Corte de Espaa. L00MIE: The Spanish Elizabethans, pp. 105-106,
247.
104 Nm. 64
ESCOCIA EN L4 ESTRATEGIA DELA EMPRESA DE INGL4TERRA.
Scotia quegli duoi segnori possono dominar del tutto quasi dal mare orientale
insino al occidentale.
5. Vero che in Ingliterra sono pi vittualie, pi carri et caualli per
accommodar vn essercito che non sono in Scotia. Ma gli catholici Inglesi non
possono hauer luso ni de vittualie ni di carri ni di caualli se non quanto
piacer alla Regina dIngliterra. Ma gli catholici di Scotia possono hauer luso
et seruirsi di tutto quello che si ritroua dentro il regno et doue non saranno le
cose nel esser al presente, puotranno far la prouisione et seruirsi di quello che
c, come di boui per tirar arteglierie doue manchano caualli alluso del paese.
6. Facendo 1Inuasionedella banda meridionale dIngliterra, si la fa doue
sonno le pi grandi forze dInglitena et in casa loro doue gli huomini sono pi
animosi et come leoni, facendola della banda di Scotia si li tira fuora di casa
loro doue non haueranno tanto di animo et stando tra gli nemici come reputo-
no gli settentrionali dIngliterra staranno in continua paura et diffidentia di
saluarsi perch tutta quasi u settentrionale dIngliterra catholica et li
comminci alcuni anni sono linsurrettione del Conte di Northumberlanda per
la restitutione della fede. Sta la Regina dIngliterra tanto ben prouista per
mare et per tena contra la inuasione di Spagna che non la teme molto si non
per la banda di Scotia. Perch dal oriente ha gli banchi di sabia nel mare che
la defendano. Verso il mezzo di ha fortificato bene et 11stanno le sue forze
principali, verso il ponente sono molti paese sterili et pericogli [sic] nel mare
et doue stanno gli buoni porti luoghi propri per sbarcar lha fortificato su
quelli tiene locchio etc.
7. E certo che con dieci milia huomini forastieri si fari pi verso la
Scotia che con trenta millia verso le meridionali parti dInglitena. La ragione
perch verso la Scotia, tra le forze delli detti duoi segnori Inglesi et altri
scozesi, shauerit de 25 a 30 millia huomini a concorrere, et adgiutar, et senza
fortificationi per combattere et senza resistenza nel sbarchare, doue dallaltra
parte bisogna forse combattere nel mare prima di sbarcar, nel stesso sbarchar,
et subito dopo esser sbarcato.
Non si dice niente delle cose sopradette per impedir di comminciar lInua
sione della banda meridionali dIngliterra, 6 per sminuire le ragioni forse
megliori daltri pi prudenti, ma acci6 che S. M. intendendo gli paren et
ragioni de diuersi, se ne facci elettione di quello che parer pi a proposito
alla gloria dIddio et seruitio di S. M.
Ji mondo si marauiglia vedendo che S. M. tiene in esser naui et huomini
abastanza per far questa impresa senza impiegharli, ma che lasci gli nemici et
pirati anichirsi et far alli suoi stati, et altri che lo frequentano tanti danni et
rouine. Si marauiglia parimente la nobiltt scozesa, che delle belle offerte che
fa per facilitar et esseguir questa impresa non possino intendere qual conto si
faci di loro o di br offerte. Ma si pu ben presuppone che S. M. tenghi le sue
ragioni chil mondo non s.
Ao 1999 105
FRANCISCO DE BORJA MEDINA, 5.1
Ix
Memorial al Rey
(Marzo 1592)
ARSI, Tolet.37a, ff. 214-215 (original olgrafo).
Se si ha de fre linuasione dInglitena
questo anno o no. Le ragioni pro et contra
Le Ragioni contra
pa Le Guene et occupazioni in Fiandra, Francia, Aragonia, et la conse
ruatione delle flotte delle Indie et coste et stretti marini richiedono tutti quanti
gli denari chha sua Maest de spendere questo anno / et da queste cose
comminciate non pu retirarsi ne differirle. Et per questo anno non pu vacar
ah Inuasione dInglitena.
2. LImpresa dInglitena sana delle spese de somma non mediocre, et
per via extraordinaria non puotria sua Maest fornir tanta somma questo anno.
3. Non si puotria trouar questo anno naui et vittuaglia per vna armata
bastante per questa Impresa.
4. 11Re non computato u prossimo de sangue (escludendo gli heretici)
per godere giustamente de quei regni quando haueria guadagnatoli. Et de far
tanta spese per ben daltri non sana espediente per la Spagna percioch,
bench fossero adesso amici et propinqui alli quaghi acquistaria quei regni, fra
pocco puotriano deuentar nemici, et contrari a i suoi stati et successori.
Le Ragioni pro
1. Tutte quasi le ragioni sopradette contra, probabilmente saranno delle
medesime forze 1anno che viene come questo anno, Percioch probabilmente
non mancharanno a sua Maest Catholica le medesime occasioni de spendere
in Fiandra, Francia, per il mare et per tutto. et forse che gli denari non labon
daranno pi che questo anno, et loccasioni de spendere puotriano crescere et
durar per pi anni, perche le cose della Fiandra, Francia et del mare paiono de
disporsi a luonghi trauagli.
2. 11primo modo che trouara sua Maest de sparagnar le spese che fa in
Fiandra et per mare, et vna grande parte de quella che fa in Francia, sana de
far lImpresa dInglitena, percioch che fatta che sana, tutti gli Inglesi che
tengono gli luoghi et le chiaui de suoi stati in Fiandra u rendariano per hauer
br perdono et beni in Inghitena, et gli nibelli de sua Maest verriano a tal
compositione de pace che vonia, et cosi cessariano le spese et per tena et per
mare. Et u Re de Nauana sana presto abandonato da molti suoi hauendo perso
il fondamento de suo credito per hauer gente forastiera, ch la Regina dIn
106 Nm. 64
ESCOCIA ENLA ESTRATEGIA DELA EMPRESA DE INGLATERRA.:.
gliterra. Et quanto prima si puotria far questo tanto meglio, et se fosse possibi
le questo anno pare che non si doueria differirlo allaltro.
[214v]
3. Certo che sua Maestt non puotria far lImpresa dIngliterra et star
sotto le spese ordinarie ch sforzato de fare senza qualche sforzo et prouisio
ne extraordinaria de denari, et se questo vero meglio sana de farlo questo
anno che daspettar laltro con tanta perdita de denari, della reputatione et de
bellissime occasioni che si perdano atteso che probabilmente lanno che viene
hauert le medesime difficolt chha questo anno.
4. Glicatholici Inglesi et scozesi chi stanno nel fuogho della persecutio
ne con pericolo de perdere la vita et gli beni, et chi questo anno possono et
vorebbono spendere la vita in questa causa et seruitio de sua Maest catholica
cerchano il pu) corto camino de uscire fuora de br tribulationi. Se questo anno
non si serui sua Maestt de loro forsa che presto si puotriano offerirsi ad altri
come degi si parla chalchuni sanano contenti de darsi al duca de Lorena il
quale col adgiuto de suo genero puotria abbracciar et finir quellimpresa,
perch escludendo gli heretici u principe de Lorena nel medesimo grado de
sangue colla signora Infanta figliola de sua Maest, a quelle corone dInglite
rra et Scotia come sono anche il duca de Sauoya, et il duca de Guysa et de
Mayena.
5. Questoanno il Paese Basso sta occupato per le forze de sua Maest ma
se si perdesse la Frisia che sta in pericolo et pi anche de quei stati, si puotria
giongersi talmente colla Regina dTngliterra, che poi sana molto difficile de
guadagnarla et per sana buono de non perder tempo.
6. Se questo anno facesse sua Maestit lImpresa dIngliterra la Francia
non puotria impedirla. Ma se fosse fatto vn Re de Francia, bench fosse il pi
stretto de sangue che tenesse sua Maest catholica non permetteria cheoccu
passe lTngliterraet questa consideratione importantissima come sono pan-
mente le due immediatamente sopradette.
7. Moho da considerare che le spese dellImpresa dJnglitenraduraranno
pocco, per non esser in fortezzeet terre forti per assediar et prolunghar la guerra,
et quelle che sono si puotria ricuperarper intelligentiach de gi pratticata.
8. Sele naui et galere de Spagna non fossero bastanti per questa Impresa,
si trouaria per supplir abondantamente [sic] nelli soli porti de St Malo et
Haure de Gracia in Francia, luoghi affettionatissimi al seruitio de sua Maest.
9. 11pi securo dritto che si puotria hauer de quei regni sana per lescom
municatione et depositione della Regina dInglitena et Re de Scotia obstinati
et crudeli heretici per il papa, il quale puotria dan il dritto primo occupanti
catholico chhauesse le forze et la volontt de ricuperarli allobedienza della
chiesa catholica. Questo non puotria far la signora Infanta sua figliola ne
nessunaltro si commodamente come sua MaestutCatholica et questo dritto de
posseder quei regni per via del papa per excommunicatione et depositione de
heretici sana ph) securo che per via et dritto de sangue u quale suggetto a
molte competentie et pretensioni de molti, et cosi possiede sua Maes& il
Regno de Nauarra.
Ao 1999 107
[215]
10. Le forze che tiene don Alonso de Vargas in Aragonia, et le spese che
fa sua Maest per mare per far la guerra defensiua, sanano bastanti poco pi o
meno per far [per far repetido] la guerra offensiua et finire 1ImpresadInglite
na col concorso che si trouaria delli catholici in Ingliterra et Scotia.
108 Nm. 64
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1
FRANCiSCO DE BORJA MEDINA, S.J
Notas al mapa de los territorios de los seores escoceses
ARSI, Angi. 42, if. 5-6v (original olgrafo).
Notandum est vires regni Scotiae precipuas consistere in Baronibus infe
rioris ordinis qui dicuntur Lairds et hic non ponuntur qui tum numero et divi
tis superant omnes alios totius regni, nam sunt aliquot milliaria talium Baro
num, et multi sunt ex eis qui numero subditorum et potentia superant multos
ex Baronibus supremi gradus, et non multos quoque comites. In hac descrip
tione ponuntur tantummodo Comites et Barones supremi ordinis dicti Lords,
quia omnes quasi ah inferioris gradus, vel eis subsunt, vel eos sequuntur, aut
sanguinis aut amicitiae aut metus causa. Sunt hi omnes Comites et Barones
superioris gradus iure hereditario senatores regni et eo titulo locum et suffra
gium habent in omnibus comitis et congregationibus publicis regni, et nobihi
tatis, quod ius non habent ah Barones, quamvis sint in maximo numero.
Nota in hac descriptione eos qui notantur sic signo crucis esse vere
cathohicos, quamuis nonnulhi eorum applaudant Regi et eum sequantur in
obedientia exteore. Rex enim non persequitur cathohicos nisi eos qui accu
santur et conuincuntur de ahiquo tractatu inuasionis regni Scoti, aut potius
Angli per regnum Scotie, et hi quidem sunt admodum pauci viz. Comes
Angusi, Comes de Huntley et Comes de Errol soli.
Hi qiii notantur semicruce tau sunt politici, hoc est heretici in exterio
re professione, sed affectu aut factione, vel sequuntur catholicos, vel bene affi
ciuntur erga catholicos vel eis non opponent, nisi pura authoritas regia eos
compellat: imo inter eos sunt multi etiam ex potentioribus qui non minus sunt
feruentes 2in causa catholicorum, quam sint ipsimet cathohici, presertim in
stabihienda hibertate rehigionis et conscienti2e que si semel locum haberet,
breui temporis spatio euanescerent hereses et heretici.
Qui notantur hoc signo sunt feruentes h2eretici, quanuis omnes non
sint inimici cathohicorum, imo multis [sic] ex ipsis compatiuntur cathohiciset
lubenter cum omnibus cathohicis pacem haberent. Sohe vrbes vbi non habitant
ordinari nobiles, sed Mercatores, Consihiari,aduocati, et artifices, ac Ministri
pnedicatores heretici qui vrbium inhabitantibus superbe dominantur habent
spiritum vere Caluinianum tumultuantem, euertentem, et exterminantem sacra
et prophana omnia que ad cathohicospertinent. Et nisi improbitate, importuni
tate ac minis horum, ac Reginae Anghi cum qua sunt higati ac confederati
compelleretur Rex, nulla esset in Scotia Cathohicorumpersecutio.
110 Nm. 64
DOS MANUSCRITOSRABES Y
UN INCUNABLETURCOEN EL
MUSEO NAVAL
Joaqun VALLV
Acadmico de la Historia
El pasado 26 de enero, y a instancias del director de la Real Academia de
la Historia, don Antonio Rumeu de Armas, me puse en contacto con el direc
tor del Museo Naval, contralmirante don Jos Ignacio Gonzlez-Aher, para
revisar un importante manuscrito rabe, supuestamente escrito en Crdoba en
el ao 374 de la hgira (sic), patrocinado por al-Irlakam II. Conviene recordar
que este califa muri en el ao 365/976. Durante varios das repas este
manuscrito y otros dos. De esta inspeccin result que uno de estos dos lti
mos era un impreso turco. Entre los papeles que me proporcion el director
del Museo Naval aparece una carta del doctor Vernet, fechada en Barcelona
en 7 de febrero de 1955 y dirigida al almirante Guilln Tato. En contestacin a
una nota de ste que le haba remitido el doctor Mihls,don Juan Vernet apun
ta la conveniencia de publicar una noticia del manuscrito de Ibn al-Bann en
una revista tcnica de arabismo o ciencia. Comunica que la papeleta que ha
recibido no sirve, pues contiene muchos errores, y promete ver con calma y
detalle el citado manuscrito en un prximo viaje a Madrid, dejndoselo bien
catalogado para su fichero y tomando, de paso, unas notas para publicar.
En un folio manuscrito, en borrador y sin fecha, el doctor Vernet cataloga
sucintamente el manuscrito miscelneo nm. 1818, que recojo parcialmente
en notas.
Una copia de este informe mo remito a don Juan Vernet, por si estima
conveniente corregir o aadir alguna observacin pertinente, pues yo no soy
especialista en Historia de la Ciencia Arabe ni en Literatura Arabe y desco
nozco el turco. Pero, a pesar de estos inconvenientes, espero haber dado
respuesta satisfactoria a lo que me peda el director del Museo Naval. Quiero
expresar, finalmente, mi agradecimiento al doctor Vernet por sus valiosas
orientaciones.
Manuscrito 1818
Tablas astronmicas de varios autores. Letra rabe magreb u occidental.
Papel. 60 folios.
Ao 1999 111
JOAQUN VALLV

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1.Folios lr.-37v.
Ttulo: Minh9 al-tdlib fi ta >dtlal-kawcikib, Camino o mtodo del que
busca la posicin de los astros [Libro de las tablas astronmicas] (1).
Autor: Ibn al-Bann al-MarrAkuf. Naci en Marrakech el 9 de dii l-hi9a
del ao 654 de la hgira / 28 de diciembre de 1256 de la era cristiana, y muri
en la misma ciudad el viernes 5 de raab del 72 1/31 de julio de 1321. Pero en
este manuscrito se sealan errneamente las fechas 694 y 761. Quiz el copis
ta se equivoc en la primera data y despus, para ajustar los 67 aos de vida
de Ibn al-BannA,corrigi la segunda.
Vase su biografa en Encyclopdie de lIslam, 2.a edicin, 1971, t. III, pp.
753-754. Los autores de este artculo, Suter-Ben Cheneb, citan dos manus
critos de esta obra: el miscelneo de El Escorial, n. 904.1 de Casiri, Bibliothe
ca Arabo-Hispana, t. 1, p. 344 o el n.909.1 del catlogo de Derenbourg, Les
Manuscrits Arabes de lEscurial, vol. 2.,fas. 3.y el de Argel, n. 1454.1.
Juan Vernet edit y tradujo el Minh9 de Ibn al-Bann con el ttulo de
Contribucin al estudio de la labor astronmica de Ibn al-Bann . Memoria
(1) El doctor Vernet aade lo siguente tras el ttulo: ... a base de otro man, figura la
edicin de los Cnones (no de las tablas propiamente dichas:) en el Museo Naval. Cfr.
VERNET, J.: Contribucin afi estudio de] la labor astronmica de Ibn al-Bano.
112
Nm. 64
DOS MANUSCRITOS RABES Y UN INCUNABLE TURCO EN EL MUSEO NAVAL
(15 de diciembre de 1948) para obtener el grado de doctor en Filosofa y
Letras. Seccin de Filologa Semtica. Tetun, 1951. Segn el doctor Vernet,
el manuscrito de El Escorial tiene 40 folios y el de Argel, 66.
El comienzo del Minh9 est en el folio lv. y corresponde a las pginas
13/57 de la edicin y traduccin de Vernet.
Fecha de la copia: En el folio 37v. se dice: Muhammad ibn Ahmad al-Tawil
del alfoz de Tnger y oriundo del Ss lo copi en el mes de a bn del ao
ln-b y fin-r y comenz el 2 de ra2ab y termin antes del medioda. Segn
el valor numrico de las letras sealadas (2, 30, 200 y 1000), yo creo que la
copia se realiz en 1232, es decir, entre los meses de mayo y junio de 1817.
2.Folios 38r.-43v.
Ttulo: A1-Zi9 al-tawil al-qawirn fifun fin al-ta dii wa l-taqwim, Tablas
astronmicas largas y rectas sobre las categoras de la posicin y de la rectifi
cacin.
Autor: Abil AbdAllh Muhammad ibn Ibrahim ibn Ah al-Mursi al-Awsi,
conocido por Ibn al-Raqqm. Muri en Granada, con muchos aos, el 21 de
safar del 725 / viernes 6 de febrero de 1325, segn Ibn al-Jatib, Ihdta, manus
crito 1673 de El Escorial, fols. 107-108. Lo cita Brockelmann, Geschichte der
Arabischen Literatur, 5. II, p. 378.
En el folio 44r., y en hoja aparte que no tiene nada que ver con el manus
crito anterior ni con el posterior, se dice, al.parecer, que el ao cristiano coin
cidente con el 621 de la hgira empezaba el sbado 1 de enero. Confrontando
las tablas de conversin de datas de Ocaa, 2. edicin, 1981, ese ao tena su
inicio el 24 de enero. En cambio el da de ao nuevo del 321 s coincida con
el 1 de enero.
3. Folios 45r.-49v.
Ttulo: Tashil al-ma thibfi ta dii al-kawkib [Tablas] que facilitan la
bsqueda de la posicin de los astros (2).
Autor: Segn el manuscrito, se trata de Aifben Hasan de Constantina de
Argelia y que muri en el ao 733/1332, pero Hadj-Sadok y Ben Cheneb lo
confunden con su nieto Ab l-Abbs Abmad ibn Uasan ibn Ah, conocido por
lbn Qunfud al-Qusantini (731-810/1330-1407),jurista, tradicionista e historia
dor de .Constantina. Vase Hadj-Sadok, Ibn Kunfudh, Encyclopdie de
lIslam, t. III, 1971, pp. 867-868. Tambin Casiri, en Bibliotheca Arabo
Hispana, t. 1, p. 344 se refiere, al parecer, al mismo autor Abu 1-Hasan
Ah ibn Abi Ah (al- Uasan) que escribi su Opus de Astronoinia cuin suis
tabulis hacia el 653/1255 (sic). Tal vez se trate de otromiembro de la misma
familia, porque en ella alternan los nombres de Ah y Hasan y sus correspon
dientes kunyas: Ab Ah y Ab l-Uasan. El ms importante de ellos muri en
el664/1265.
(2) Vernet aade: basadas en la Yasrade Ibn al-Bana.
Ao 1999 113
JOAQUN VALLV
4.Folios 49v.-52r.
Ttulo: [Tablas astronmicas] (3).
Autor: Abil Zayd Abd al-Rabman [ibn Abd al-QdirI al-Fsf, conocido
por Abd al-Rabmn al-Fsi (1040-1096/1631-1685). Naci en Fez y fue
educado por su padre, Abd al-Qtdir ibn Aif.Escribi ms de 170 obras sobre
derecho mlikf (fiqh), medicina, astronomia e historia. Vase Lvi-Provenal,
Encyclopdie de lIsla,n, t. 1, 1960, p. 88. Lo cita Brokelmann en su Geschich
te... Vanse las referencias en el tomo III de sus Supplementband, p. 523.
5.Folios 52v.-56v.
Ttulo: [Tablas Astronmicasl (4).
Autor: Aif ibn Abi l-usayn (sic), conocido por Ibn Qunfui. Se trata del
mismo autor y de la misma obra que en el subepgrafetercero (folios 45r.-49v.).
Fecha de la copia: En el folio 53v. se dice que fue terminada el 11 de
mubarram del ao 1220/jueves 11 de abril de 1805.
6.Folios 57v.-58r.
Ttulo: Z9 al ta dtl al-kawkib, Tablas astronmicas.
Autor: Abu 1-Hasan Ah ibn Abi Aif. Se trata del mismo autor y obra del
subepgrafe tercero.
7.Folios 58v.-60r.
Ttulo: [Tablas astronmicas].
Autor: Ab Abd al-Ralriiflnal-Fsi. El mismo autor que el del subepgrafe
cuarto (folios94v.-52r.).
8 .6ir.
Ttulo: [Posicinde la luna a finalesde ra9ab, segn el Minh9. Operaciones].
Autor: [Ibn al-Banni]. Vase el subepgrafe primero (folios 1r.-37v.)
(3) Segn Vernet, se trata de la Ar9za astronmica de Abdal-Rahmn al-Fsi que
empieza:
Entra con la fecha, quiero decir, con la fecha rabe
y torna el movimiento medio del planeta...
Comentario de estos versos al pie y tablas (cf adems fol. 58v.).
(4) Segn Vernet. Tablas de Ibn al-Qunfud tituladas Tashil al-matcil?bftta diial-kawkid
(hay que comparar con 3).
Ms adelante, al citar el fol. 56v., Vernet la titula: Tabla de la latitud de la Luna, que yo
recojo en el 61r.
114 Nm.64
DOS MANUSCRITOS RABES Y UN INCUNABLE TURCOEN EL MUSEO NAVAL
9Folio 61v.
Dibujo de siete crculos y dos ms pequeos en uno de ellos. En uno de los
crculos se indica al-falak al-tAsi astro noveno y un punto qe dice punto
de la cabeza de Aries.
En la nota o tejuelo del Museo Naval se dice que la encuadernacin fue
restaurada en 1993; que pertenece a la Coleccin Guilln, tomo DCXXII, y
que fue ingresado en 1955. Tiene el nm. de registro 55/1.
Manuscrito 2499
Fragmento del Kitb al-Agni Libro de las canciones, del autor persa de
origen rabe AbA l-Fara2 al-IsbahAni (284-356/897-967). Letra magreb u
occidental. En papel ligeramente satinado. Tapas provisionales de piel cosida
a mano. Destapada sta se descubren trozos de papel del manuscrito 1818 que
se han utilizado como relleno para dar cuerpo a la cubierta.
El Kitdb al-Agni es una de las obras maestras de la literatura rabe. A ella
el autor dedic cincuenta aos de su vida y, adems de recoger los cantos, que
por orden del califa Hrn al-Raid haban sido seleccionados por clebres
msicos, aadi importantes informaciones sobre otros poetas, sobre las anti
guas tribus rabes y la corte de los califas omeyas y abbases. Recoge, pues,
toda la civilizacin rabe desde la poca preislmica o Yhiliyyahasta finales
del siglo nilix con citas de los versos de los poetas y cantores. (Vase su biogra
fa, debida a M.Nallino, en la Encyclopdie de lIsla,n, t. 1, 1960, pp. 121-122.)
Ao 1999 1 15
JOAQUN VALLV
El polgrafo valenciano Ibn al-Abbr (595-658/1199-1260) recuerda que
enterado el califa de Crdoba al-Uakam 11(961-976) de que Ab[i 1-Fara5se
ocupaba en reunir noticias de los poetas y cantores rabes, le envi mil dina
res de oro puro pidindole una copia, por ser uno y otro descendientes del lti
mo califa omeya, Marwtn II. El califa cordobs recibi un excelente ejemplar
del Kitb al-Agni corregido y revisado por el propio autor, cuando todava
no haba sido divulgado en el Iraq. Al mismo tiempo reciba una genealoga
de los Omeyas y una casida en la que elogiaba al califa. Este le correspondi
con un precioso regalo. (Vanse al-Hulla, ed. Munis, pp. 201-202 y A.
Gonzlez Palencia, Historia de la literatura arbigo-espaola, Editorial
Labor, 1928, p. 15.)
El manuscrito 2499 depositado en el Museo Naval contiene muchos erro
res y supresiones. Confrontado con la reciente edicin del Kitb al-Agni,
publicada en El Cairo en 24 volmenes entre los aos 1383-1394/1963-1974,
el contenido del manuscrito se encuentra entre las pginas 276 del tomo XXI
y la 117 del tomo XXII.
No se trata, pues, como dice el tejuelo o nota del Museo Naval, de un volu
men de la obra que consta de 40 volmenes, escrita en el ao 374 de la hgira
en Crdoba patrocinado por al-Uakam II, aunque es verdad que es la obra ms
completa e importante de la literatura y msica rabes. Se dice que fue donado
al Museo Naval el 11 de diciembre de 1991 por don Santiago Fernndez Jim
nez, descendiente de Jos Fernndez Jimnez (ni. en 1903), quien siendo
encargado de negocios o embajador de Espaa en Roma, recibi como regalo
el citado manuscrito del padre Lerchundi. Yo creo que ambos coincidieron en
Roma cuando el superior de las Misiones franciscanas negoci la embajada
que el sultn de Marruecos, Muley Hasan, envi a Len XIII durante las fies
tas de su jubileo en 1888. Nm. de registro: 91/2.
Impreso nm. 2543. No es manuscrito
Libro de geografa escrito en turco con caracteres rabes. Papel.
Ttulo: Yihn nrn&,Cosmografa o Visin del Mundo.
Autor: Ktib Celebi, ms conocido por H99i Jalifa (1609-1657), el ms
ilustre polgrafo del Imperio otomano en el siglo XVII.
Fecha: Fue terminada la impresin en Constantinopla o Estambul el 10 de
mubarram de 1145/4 de julio de 1732.
El Yihin nm es la obra geogrfica ms importante y ms completa del
Imperio otomano, con aportaciones de ideas y concepciones europeas moder
nas. Comenz su primera versin en 1648 recurriendo a obras tradicionales
rabes, enla que el autor inclua el estudio de los mares, de al-Andalus, del
Norte de Africa y de las provincias otomanas de Rumelia, Bosnia y Hungra.
Pero en 1654 inici una segunda versin, tras traducir con la ayuda del renegado
francs Mehmed Efendi Ijlsi Atlas Minor de Mercator (1512-1594) editado
en Arnhem (Holanda) por Hondius en 1621, y concibi su obra a la manera
116 Nm. 64
DOS MANUSCRiTOS RABES Y UN INCUNABLE TURCO EN EL MUSEO NAVAL
occidental, empezando por el Extremo Oriente. Su muerte le impidi acabarla.
En 1726 el renegado hngaro Mtefeniqa introdujo la imprenta en Estambul y
el Yihn nrn ocup el nmero once en la naciente produccin editorial del
Imperio otomano. Mteferriqa tom como base la segunda versin incompleta
de Ktib Celebi, y la complet con la traduccin turca del Atlas Maior sive
Cosmographia Blaviana de Blaeu (1662), realizada por Ab Bakr ibn Bahrm
de Damasco (m. 1102/1691). El editor aadi los captulos de la introduccin,
de carcter astronmico, matemtico y geogrfico.
Vanse los artculos de la Encyciopdie de lIsla,n de Fr. Taeschner,
DjugrMTtyt,t. II, 1965, pp. 603-604 y de O. S. Grkay, Ktib Celebi, t. IV,
1978, pp. 79 1-792.
Por tanto no es un manuscrito, sino un impreso, ni est en lengua persa,
como dice la nota o tejuelo del Museo Naval, sino en turco.
Ao 1999
117
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28071 Madrid.
EL RETRATODE BARCOS
EN EL SIGLOXIX
(Una faceta poco conocida de la pintura marinista)
Mario ARMENGOU 1 SCHUPPJSSER
Historiador del Arte
La insistencia un tanto agobiante en el estudio de movimientos o figuras
muy concretas de la historia del arte, el estmulo editorial o determinados
prejuicios culturalistas han impedido a menudo disponer de noticias que, a
buen seguro, ayudaran a completar gradualmente el conocimiento de las artes
plsticas de un periodo concreto. Y que no por el mero hecho de ser cataloga
-das menos trascendentes pierden inters. En nuestros estudios personales por
las parcelas ms minoritarias del arte vinculado a temas marineros (ex votos,
miniaturismo naval, grabados, advocaciones, etc.) ocupaba un puesto prefe
rente el retrato de barcos. Gnero olvidado en nuestro pas, pero muy aprecia
do en otros de tradicin martima, fue objeto de una reducida a la vez que
seleccionada exposicin, celebrada en el Museo de la Marina de Vilassar de
Mar (Barcelona) en otoo de 1996. Los trabajos previos a la muestra nos
aportaron datos que fueron de gran utilidad a la hora de establecer unas prime
ras aproximaciones a lo que represent en Espaa el tema en cuestin.
Inicialmente, nos permiti plantear las diferencias bsicas entre lo que
podemos entender como retrato de barco en sentido estricto y la marina
con barco(s). En el primero se hace evidente que la embarcacin representa
da es el elemento que condiciona la obra siendo objeto de una gran precisin
en la descripcin formal de sus componentes, mientras el mar es el elemento
de soporte. En la marina con barco, ste no es ms que un elemento adicio
nal que el autor aade sobre una vista de mar que aparece como tema central.
Con connotaciones especficas, la marina documental y la escena de puer
to seran apartados con morfologas diferenciales.
Quiz ser porque el retrato, por definicin, se ha asimilado comnmente a
la representacin de una persona o un animal, cuando se trata del de un barco
la clasificacin se ha establecido siempre desde una ptica puramente de
arquitectura naval. Y no debera ser as exclusivamente porque, al margen de
la fidelidad en su reproduccin, hay que tener en cuenta el entorno de infor
macin adicional que su lectura ofrece y que cabe conocer mnimamente.
En los retratos de barcos, los elementos representados no estn dispuestos al
azar. Es evidente que las clusulas contractuales (o, en su defecto, las conside
raciones del encargo) asignaban una importancia nada despreciable a detalles
secundarios, que adquiran un considerable peso especfico a la hora de efec
tuar una lectura detenida del cuadro; y que, aadidos a los aspectos puramente
formales, enriquecan un conjunto muy notable de obras que se debaten actual
mente entre la consideracin simplista de los estudiosos, la obsesin acumu
ladora de coleccionistasy el mercantilismoasptico de los comerciantes de arte.
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MARlO ARMENGOU SCHUPPISSER
En la Espaa de la segunda mitad del XIX, la modalidad del retrato de
barcos se desarroll en dos focos claramente diferenciados: en Catalua,
como consecuencia del fuerte empuje que adquiri la marina de vela y de
vapor en su intenso comercio martimo; en Madrid, incentivada por la faceta
documentalista a instancias de la industria editorial. En el resto del pas, el
retrato se desarroll espordicamente, de la mano de pintores de gnero, de
funcionarios de la Armada, de profesores de dibujo en escuelas navales y,
ocasionalmente, de capitanes o pilotos de barcos.
La familia Roux representa la consolidacin del retrato seriado que, a travs de la escuela
marsellesa, tendr en el alicantino Josep Pineda el seguidor ms aventajado en Espaa.
La coincidencia formal de estos retratos en toda Europa dificulta un poco
el rastreo de sus orgenes. No obstante, existe cierta unanimidad en considerar
a la familia marsellesa de los Roux como la pionera del gnero, aislando los
barcos de la escena naval de raz clsica y dotando a la obra de personalidad
propia. Seguidores de esta escuela como Come o Napier se establecieron muy
pronto en Boston y en Glasgow, respectivamente, con lo cual dieron continui
dad a la temtica en el mundo anglosajn.
En un perodo de tiempo relativamente breve, el planteamiento formal del
retrato de barcos goz de una evidente simultaneidad no slo en el continente
europeo. As, Domenico Gavarrone y Angelo Arpe en la costa ligur, Pelle
grin en Marsella, Ivankovic en la costa croata, Schultz en Estonia, los Sorvig
en Noruega o Teupken en los Pases Bajos, mantienen una coincidencia esti
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EL RETRATO DE BARCOS EN EL SIGLO XIX
lstica con Holm y la familia Truelsen en Alemania, Weyts en Blgica o
Sjostrorn en Suecia. El caso de la Gran Bretaa tiene connotaciones particu
lares. Por razones obvias el nmero de retratistas de barcos es abundante,
destacando las figuras de Hudson, Yorke, Mohrmann o Pearn. Al otro lado del
ocano, y sobradamente conocidos de nuestros navegantes, actuaron Edward
Arnold en La Habana, James Evans en Nueva Orleans y el dans Jacobsen en
Nueva York.
En Catalua, dos figuras polarizaron el tema en cuestin, si bien una de
ellas, la del alicantino, establecido en Barcelona, Josep Pineda i Guerra (1837-
1907), lleg a eclipsar por su copiosa produccin la del cambrilense Josep
Mongay i Torn (1826-1902). Y a partir del estudio comparativo de las obras
de ambos, hemos podido ordenar ciertos aspectos que consideramos elementa
les en la tipologa retratstica y que, en general, pueden hacerse extensivos a
las obras de otros retratistas.
En primer lugar la tcnica, que determina de por s la expresividad de un
lenguaje caracterstico. Pineda escogi, como la mayora, preferentemente la
acuarela, aunque con tan poca transparencia que le hace adquirir el aspecto de
guache. Ello le permita ser muy detallista, fiel en la reproduccin y aplicar
tintas muy compactas. Formalmente es una obra plana, cenada, dibujstica y
algo esttica. Unas caractersticas que la tcnica del leo, usada preferente
mente por Mongay, intenta proporcionar una pincelada fluida a la vez que
establece un campo visual formalmente ms abierto y dota al elemento retra
tado de un cierto movimiento en el cuadro.
La perspectiva es, a su vez, determinante en las obras. De manera diferente
al retrato humano, que ofrece diversos planos, el del barco es contundente. El
contorno del perfil debe ser evidente, a la vez que lo han de ser sus rasgos
especficos. En los retratos de Pineda y de los que optan por un estilo detallis
ta a la manera marsellesa, no existen concesiones a la representacin clara
mente bidimensional. Excepcionalmente se lo permiten tan slo en alguno de
los barcos que aparecen en segundo trmino. En los leos de Mongay y,
evidentemente, de los que como l acuden a esta tcnica, se pueden observar
tmidos escorzos ya en la figura principal, con lo cual se dota a la obra de una
tmida profundidad.
En el tratamiento formal de los cielos y de las aguas es donde el artista
intenta aplicar su buen oficio. No olvidemos que tras una sistemtica reitera
cin del escenario, la solcin ms simple era la de adoptar un estereotipo que
permitiera resaltar de forma ntida los elementos estructurales del barco y, por
otra parte, dar un aire de credibilidad a la escena.
Uno de los aspectos que caracterizan al retrato es la precisin de sus deta
lles. Una precisin casi fotogrfica. Tengamos presente que hacia el ltimo
cuarto de siglo la cmara ya se usaba no slo para captar una instantnea, sino
tambin como modelo del cuadro que posteriormente se pintara en el taller.
Un recurso qu utilizaron tanto Flandrin, al hacer el retrato de Napolen III,
como Gerome, cuando tuvo que representar la recepcin que el mismo empe
rador dio a los embajadores de Siam. En Catalua, Joaquim Vayreda ya la us
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MARIO ARMENGOU 1 SCHUPPISSER
hacia 1870 para captar modelos de paisaje. Y por aquellos aos, el norteameri
cano Bradford se vala de una fotografa previa del barco, que despus pasaba
a la tela. Nuestros retratistas tenan sistemas alternativos al uso de la cmara:
disponan de retratos a medio terminar, a los que haba que aadir tan slo los
detalles especficos del barco en cuestin y rellenar la orla inferior. Las cortas
estadas de los barcos en puerto no permitan demoras en los encargos.
Los elementos secundarios que aparecen en los retratos y sus referencias
topogrficas eran informaciones complementarias que, a la larga, han llegado
a constituir signos autgrafos que han permitido la identificacin de una obra
en el supuesto que su autor hubiera obviado la firma. As, encontramos dife
rentes y personales tratamientos del perfil de la montaa de Montjuich en
Barcelona con la silueta de su castillo; un ncleo de gaviotas formado por un
nmero especfico de llas salpicando el mar en zonas muy concretas; El
Morro de La Habana, la silueta del Vesubio o la disposicin y el tipo de
embarcaciones secundarias que aparecen en segundo trmino.
Finalmente el retrato de barco, como cualquier obra pictrica, contiene
implcitos una serie de elementos sociolgicos que explicitan las condiciones
para favorecer un dilogo con el espectador. Por ello es necesario que nos
situemos mentalmente en el momento de su realizacin. Entonces la obra
alcanza una validez objetiva y sobrepasa la categora de mera reproduccin
naval. Hay unos detalles concluyentes que otorgan a estas obras una plusvala
intrnseca:
a) La certificacin de propiedad (o de capitana) del barco retratado, que
viene avalada por la orla inferior, en la que constan los registros de filia
cin con detalles muy concretos.
b) La modernizacin de los barcos en la copiosa pero no siempre renovada
flota comercial catalana y, por extensin, espaola. La aparicin del
vapor fue una innovacin tecnolgica que lleg a adquirir un valor
simblico: el dominio del hombre sobre la embarcacin y sobre el
medio. La rivalidad entre propietarios ycpitanes de ambos tipos se vio
reflejada en muchas ocasiones por la situacin que veleros y vapores
tenanasignados en la comparsera de los retratos, siempre en funcin
del barco protagonista.
c) La procedencia de los barcos, que si bien no apareca por lo general en
las orlas, era perfectamente detectada por el observador atento. Era teni
do como un elevado grado de reputacin ser armador o capitn de una
embarcacin construida en Glasgow, Sunderland, Quebec o Sestri
Ponente, por citar algunos ejemplos, a pesar de la calidad y robustez de
los veleros construidos en las costas espaolas.
d) La identificacin de un retratista consagrado, que estableca de inmedia
to un diferencial artstico con el pintor local o el amateurismo de
muchos capitanes.
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EL RETRATO DE BARCOS EN EL SIGLO XJX
En la misma generacin que Pineda y Mongay cabe situar, a cierta distan
cia, por lo que se refiere a nmero de retratos identificados y cualidades pict
ricas, las figuras de Joan Monjo i Pons (1816-1884) que fue el fundador de
la Escuela Nutica de Vilassar de Mar e ntimo colaborador de Narcs Montu
riol en sus prcticas pioneras de navegacin submaria; el hijo de aqul,
Rafael Monjo i Segura, Cristino Riera, Giralt, Estap, Ayn y otros, circuns
critos todos en un mbito operativo ms local.
En la industria editorial radicada en Madrid, el tema del retrato de barcos se
desarroll en una faceta eminentemente documentalista. En realidad, la repro
duccin de buques, escenas navales o naufragios interes muy pronto al consu
midor de publicaciones ilustradas. La composicin formal de la mayora de
estos grabados nos evocaa menudo las escenas de muchos ex votos pintados. Y
es que en muchas ocasiones haban servido de modelo. As pues, es lgico que
los ilustradores de revistas fueran retratistas de barcos (o barquistas, como se les
suele llamar tambien) cuyas obras eran reclamadas por una clientela interesada
por las marinas en general, gnero de tanta predileccin para los madrileos,
quiz por la privacin, que lamentan de no poderlas contemplar en el natural,
viviendo en el centro de una nacin antigua reina de los mares.
En este mbito destaca el valenciano RafaelMonlen y Torres (1819-1900),
al que se haquerido considerar el creador de la escuela marinista valenciana
del xix. Su actividad, desarrollada fundamentalmente en Madrid, fue habi
tual en La Ilustracin Espaola y Americana, Nuevo Mundo, y El Mundo
Crucero francs Devastarion por A. Cortellini Snchez, 1884. leo sobre lienzo, 60 x 90 cm.
Nmero de inventario 4143. MLIseo Naval, Madrid.
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MARIO ARMENGOU 1SCHUPPISSER
Naval Ilustrado. Sus retratos demuestran un perfecto dominio del oficio, si
bien sus dibujos son un tanto desiguales. En este mismo crculo, el gallego
Antonio de Caula Concejo (1842-1909) fue, bsicamente, un documentalista
con alguna incursin afortunada en el retrato. Su paisano Antonio Antn y
Angel Cortellini Snchez fueron, asimismo, autores de notables retratos.
En el resto de Espaa, el retrato de barcos de este periodo fue ms bien una
actividad complementaria para los pintores de gnero. En el ncleo andaluz, el
malagueo Emilio Ocn y Rivas (1845-1904) dej algn estudio de inters,
aunque su prestigio lo adquiri por ser el verdadero renovador de la pintura de
marinas a la par que fue el creador de una escuela del gnero. Su discpulo
ms aventajado fue Jos Giirtner de la Pea (1866-1918), que fue un excelente
pintor de marinas. Adolfo Girldez y Justo Ruiz Luna fueron retratistas
ocasionales.
En la Comunidad Valenciana, aparte de los ya citados Josep Pineda y Rafael
Monlen, aparece Fernando Blasco Hueso (segunda mitad del siglo xix), que
residi principalmente en Barcelona y pint retratos de barcos con un gran oficio.
En Cartagena destac, a caballo de los siglos xvm y xix, una familia de artistas
de origen genovs, que al servicio de la Marina desarroll una importante tarea
en e! dibujo aplicado a la arquitecturanaval. Son los Berlinguero de la Marca. De
todos ellos, sobresalieronAlejo Berlingueroy Gallegos (1750-1810), autor de las
seis acuarelas del Museo Naval de Madrid, y su hermano Agustn, que ejerci de
profesor de dibujo en la Academia de Pilotos y fue autor de algn retrato.
En las Baleares existi un grupo heterogneo y poco divulgado de pintores
que, adems, qued circunscrito al mbito isleo. J. Riudavets, delineante de
cartas nuticas, destac en la ilustracin y pint algn retrato por encargo. El
mahons Joan Font i Vidal (1811-1885), notable retratista, fue un apasionado
por los barcos y plasma reportajes grficos magnficos de los que estuvieron
en la isla. Rarnon Pou y Francesc Vida!, capitanes de la Marina mercante,
desarrollaron la faceta de retratista ocasional, mientras el menorqun Josep
Hernndez Monjo se convertira en el revulsivo de la pintura marinista en
general, a la par que pintara excelentes retratos en los que se apreciaban los
tratamientos formales propios de las nuevas tendencias pictricas del cambio
de siglo.
Conviene resaltar que, en general, las referencias escritas de los retratistas
de barcos espaoles de que disponemos son bien escasas y un tanto vagas. Las
entradas del Diccionario biogrfico Mill (Barcelona, 1953), y del Dicciona
rio de artistas de Catalua, Valencia y Baleares (Barcelona, 1980), dirigido
por J. F. Rfols, son ciertamente difusas. Las del Dictionary of Marine Artists
de D rothy Brewington (Salem,1982) son aparentemente una transcripcin de
datos proporciondos por organismos espaoles sin un posterior contraste. La
obra Cien aos de pintura en Espaa y Portugal 1830-1930 (Madrid, 1988) se
limita a copiar las entradas del Rfols alterando gratuitamente algn trmino.
Finalmente, en la segunda edicin del Dictionary of Sea Paiters de E. H.
Archibald (Londres, 1989), la cita de retratistas de barcos espaoles es cierta
mente anecdtica.
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EL RETRATODE BARCOSEN ELSIGLO XIX
En definitiva, pues, la intencin de esta breve aproximacin ha tenido dos
objetivos bien definidos: en primer lugar, establecer un punto de partida en el
conocimiento de un tipo de pintura muy poco considerado en los estudios de
paisajismo y marinismo; en segundo, determinar unos elementos de base que
permitan nuevas incursiones encaminadas a planificar una futura exposicin
del retrato de barcos en Espaa, y, por extensin, de la de pintura de marinas,
que an sigue siendo, paradjicamente, el gran tema pendiente.
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Archivo, biblioteca o Institucin.
Seccin o fondo.
Signatura.
Tipologa documental.
Lugar y fecha.
LA HISTORIA VIVIDA
Manuel MARTNEZ CERRO
La capacha de Roldn
A finales del siglo xvii-continuaba siendo msera la situacin de los galeo
tes. Forzados en las galeras, su suerte era incierta. Los ms moran encadena
dos a su banco a causa de las penalidades a que eran sometidos. Los malos
tratos, la escasa comida y la insalubridad a bordo hacan mella en estas pobres
gentes, bajo el inmisericorde control de sotacmitre. Cuando enfermaban eran
separados de las naves y abandonados a su suerte, sin ms apoyo que la cari
dad ajena.
En Cartagena, los galeones hacen la invernada (1). Sus tripulaciones deam
bulan por las calles de la ciudad, arrastrando su msera condicin (2). Carecen
de proteccin ante la enfermedad (3) y sus recursos son escasos. Sobre ellos
se cierne la incertidumbre, sobre todo en caso de enfermedad. Y es que la
capital departamental, por estas fechas, tena sin resolver el problema de la
asistencia sanitaria (4) a los infelices desvalidos, slo atendidos por el nico
hospital, el de Santa Ana (5), a todas luces insuficiente (6).
Tales hechos son observados por un soldado, recluta de leva de la galera
San Miguel, cuando desembarca en la ciudad. Se trata del roteo Francisco
(1) La Real Orden que autorizaba dicha invernada tiene fecha de 11 de enero de 1670.
(2) Los ms afortunados podan realizar, ocasionalmente, fuera de la nave y debidamente
autorizados, pequeos trabajos a particulares, mal pagados y con la obligacin de reintegrar
parte de lo cobrado al sotacmitre.
(3) En 1572 se dio una Real Provisin por la que se concedan doscientos ducados por un
ao, durante seis, a un mdico cirujano ... con la obligacin de que el mdico curara de balde
en el Hospital de Santa Ana a los enfermos forasteros y a los soldados procedentes de las gale
ras reales.
(4) De la escasez de mdicos en Cartagena se ocupa el acuerdo tomado por los regidores
del Cabildo en 19 de abril de 1561 plasmados en el acta capitular de dicho da, en el que se
refleja la penuria en que se encontraba el municipio: ... visto que al licenciado Luis Botasilla
se le daban diez mil maravedes de salario, y quince mil al licenciado Snchez Valverde, mdi
cos a los que no era prudente suprimirselos porque abandonaran la poblacin quedando sta
sin la necesaria asistencia facultativa....
(5) Este hospital, sito en la calle Mayor, pobre en recursos, existente desde tiempos muy
anteriores posiblemente antes de 1532 era de tan exiguas dimensiones que slo mantena
seis camas. En l no se admitan enfermos afectos de sfilis, ni mujeres. Estaba atendido por dos
hermanos de la Orden de San Juan de Dios y cuidaba indistintamente a los pobres de la ciudad
y a la gente de las Armadas de Su Majestad. Tal institucin debi de pasar por unos momentos
de escasez de tal ndole que los enfermos moran de necesidad... acostados en el suelo, por no
tener camas.
(6) El Hospital Real de Galeras, que se levant para atender ... a los heridos y enfermos
de las galeras... as como a los soldados que se solan juntar en esta ciudad, para pasar a
Italia..., estaba sujeto a la jurisdiccin militar y estaba ubicado en la actual plaza de Castellini,
entre las dos puertas de Murcia.
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MANUEL MARTNEZ CERRO
Garca Roldn (7), invlido y picado de viruela, que sin duda presenciara
la angustiosa vida que soportaban los galeotes a bordo de las naves. No puede
por menos que apiadarse de ellos, pero nada o poco puede hacer por aligerar
sus penalidades. Sin embargo lo intenta, y sin desmayo pide ayuda a cuantos
encuentra, cada vez que su nave llega a puerto. Cuando se afinca en Cartagena
contina pidiendo limosna para estos desgraciados y, sobre todo, para hacer
frente a su enterramiento, ya que los cadveres de estos desventurados mari
neros eran depositados, sin ms, junto a la Ermita de la Gua, prxima a la
puerta del Muelle (8). Como primera medida, atiende en su propia casa a los
galeotes enfermos. Poco despus lo har en la citada Ermita de la Gua y en
una casa aneja, prxima a ella (9), una vez que dicha iglesia le es donada a tal
fin (1697) (10). Cuando finalizaba el ao 1700 ingresan en el hospital los
primeros enfermos, Mara Teresa y Alonso Snchez.
Incansable, nuestro personaje recorre las calles de la ciudad, provisto de
una cartuchera, pidiendo limosna, a los fines dichos. Pronto encontrar ayuda
de otros compaeros, animados de su mismo espritu, que continuarn la obra
en sus ausencias, cuando su nave se hace a la mar. As se formar la conocida
Cofrada de los Cinco, llamada de esta manera por estar integrada por
Roldn y cuatro soldados, tambin de galeras, invlidos todos. Seran, inicial-
mente, el montefrieo Alonso Cervera, que estuvo embarcado en la galera
Santci Ana, y el almeriense Francisco Martnez, de la galera San Nicols de
Bari y, poco despus, el sevillano Francisco Bravo de Rosas, soldado de la
galera Capitana, y el cartagenero Antonio Rosique Prez. Su cometido, queda
dicho, era el de enterrar los cadveres abandonados y pedir limosna para
subvenir a los gastos. Junto a ellos estaran, colaborando con entusiasmo, el
tambin almeriense Pedro Antonio Coca (11), soldado de la galera Santa Ana;
el propietario Antonio Snchez Minaya, que actuaba de depositario de las
limosnas, y el cura de la ermita, Antonio Magaa. Dada la entidad de la
empresa, tuvo todos los parabienes de las autoridades eclesisticas de la
ciudad, que ayudaron doctrinal y materialmente (12).
El grupo de colaboradores fue creciendo, y pronto se incorporaron perso
nas del mayor relieve social (13), Se lleg al convencimiento de la necesidad
de crear una hermandad que, continuando la obra del soldado, institucionali
zara la empresa y asegurara su continuidad, dotndola de un reglamento. Tal
se hara un 5 de bril de 1701, en junta celebrada en la Ermita de San Ro-
(7) Parece probado que su fecha de nacimiento fue el 28 de abril de 1664.
(8) En el emplazamiento del actual Gobierno Militar.
(9) Propiedad del sastre Francisco Rebollo. Se le conocera como la Casa de Roldn>.
(10) Sus desvelos eran tales y los medios con que contaba tan escasos, que se vea obliga
do a llevar a los enfermos desde sus domicilios al hospital con un msero carretn, e incluso a
cuestas, sobre sus espaldas. Otro tanto haran sus compaeros colaboradores.
(11) Incansable en su labor, permaneci durante cuarenta aos recogiendo limosnas.
(12) El obispo de la Dicesis seal doscientos ducados anuales para pago de mdico,
cirujano y botica.
(13) Entre ellas el boticario Francisco Corellas ... que aport lea. vinos, habas y sebo,
entre otras partidas.
128 Nm. 64
LA HISTORIA VIVIDA
que (14), actual calle del Carmen, situada otrora extramuros (15) de la ciudad,
bajo la presidencia de Roldn. Sera nombrado hermano mayor don Gaspar
Vila y Casamijano, caballero de la Orden de Santiago, quedando Roldn corno
celador.
Son atendidos nuevos enfermos (16), y mayor ser la necesidad de es
pacio para cobijarlos. De momento se resuelve, felizmente, con las dos casas
contiguas a la nombrada Ermita de San Roque, que son donadas (17) por el
regidor de la ciudad (18), don Juan Bautista Montanaro, que sera hermano
mayor (19) tras la muerte de Vila.
Pero resulta insuficiente, ya que los ingresos de enfermos aumentan.
En 1706el hospital es trasladado al barrio de la Serreta, en casa confiscada al
auditor de galeras Alfonso de Alarcn (20). Rosique se instala en local prxi
mo, para mejor atender su cometido.
La obra se expande cada vez ms y, dado que los fundadores han de nave
gar, para que en su ausencia no se resienta lo ya consolidado, se decide que
Rosique se encargue decididamente, dada su condicin de invlido permanen
te y, por tanto, impedido para la navegacin.
Un hecho significativo tiene lugar el ao 1707 cuando, por razn de la
Guerra de Sucesin, Roldn marcha, primero a Tortosa (21) y, poco despus, a
Amrica, donde se perdi su pista, dejndonos sin saber la fecha y el lugar de
su fallecimiento. Un monumento erigido en el actual Hospital de Caridad
Hospital de los Pinos (22), en los Barreros, perpeta la memoria de este sin
par marino que, probablemente, nunca llegara a conocer la autntica dimen
sin de su obra. Velasco Muiz escribira de nuestro personaje una bella
composicin potica de la que entresacamos:
El xito premi su gentileza,
y debido a su noble iniciativa
hoy goza fama de caritativa
esta Ciudad que a su memoria reza.
(14) La Ermita de San Roque se hallaba en el arrabal del mismo nombre.
(15) La muralla de Cartagena tena cinco puertas que daban acceso a la poblacin: las de
San Gins y Murcia, por parte de tierra; y las del Muelle, dos, Pescadera y San Leandro,
por parte de mar.
(16) Se haba tomado la decisin de no admitir a enfermos incurables.
(17) Estas dos casas sern las primeras que posey el hospital.
(18) Una pequea lpida de mrmol con inscripcin alusiva al hecho, situada en la actual
edificacin, en la calle del Carmen, nos recuerda tal hecho.
(19) Su hijo, don Nicols. le suceder como hermano mayor tras su muerte. Lo sera entre
1708 a 1719.
(20) Su definitiva ubicacin ser el construido frente al anterior en 1710, en solares cedi
dos por Agustn Romero.
(21) Con la compaa de don Lorenzo de Mendoza.
(22) Con motivo de los bombardeos, durante la guerra civil, el hospital se traslada al
barrio de los Barreros (Cf Navarra), en una pinada all existente, que le ha dado nombre.
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Estatua de Roldn en los jardines del Hospital de Caridad. Obra de Requena de principios de
siglo Q1906?) (cortesa de Ramn Seara Ojeda. conservador del Museo Naval de Cartagena).
LA HiSTORIA VIVIDA
Contina Rosique la obra iniciada por Roldn, desplegando toda una ejem
plar actividad caritativa, recogiendo por las calles cuatos desvalidos encuen
tra. Su actuacin es conocida y valorada, y cada cual colabora con lo que
puede. La Marina cartagenera i .queda a la zaga, y suministra los fondos
precisos para sufragar los gastosde una casa donde atender a la marinera
hurfana de medios materiales. Tambin las tripulaciones de los barcos parti.
ciparan con pequeas, pero significativas, aportaciones, extradas de sus
pagas. A este hospitalillo se le conocer como Casa de las Tres Camas.
Nuevas donaciones de solares, como la del benefactor Agustn Romero
Garca-Campero, caballero de la Orden de Santiago y regidor perpetuo de la
ciudad, van posibilitando la expansin de la benfica obra. Con ellas Rosique
inici el 20 de octubre de 1710, frente al anterior (23), la construccin de un
nuevo hospital en solares cedidos por Agustn Romero (24), origen del
flamante Hospital de la Caridad de Cartagena. El afn y los desvelos de Rosi
que, arropado por todos sus paisanos cartageneros, lo haran posible.
Pedro Rosique, ya fraile franciscano, falleci el 3 (,30?) de mayo de 1718,
precisamente en el Hospital de la Caridad que l fund, siendo enterrado en el
cementerio de San Miguel.
En la actualidad, la obra pa iniciada en Cartagena por Roldn. transmitida
de padres a hijos, pervive gracias a los cuidados de los componentes de la
Hermandad que todos los aos, con ocasin del novenario en honor a la
Virgen cuya festividad se conmemora el viernes anterior al Domingo de
Ramos, salen por las calles, al frente su hermano mayor, ataviados de frac con
limosnera o capacha, en recuerdo de la cartuchera que portara Roldn, solici
tando una ayuda, siempre correspondida por el ancestral fervor de los artage
neros. De esta manera contina en pie el Hospital de la Caridad (25) de, Carta
gena, gracias a las limosnas y donaciones que recibe.
Slo nos resta comentar que el 17 de abril de 1723, ya muerto Rosique,
otro militar, Francisco Irsino, artillero de la galera San Jos, traer desde
Npoles (26) una imagen de la Virgen de la Caridad (27), que se veneraen
Cartagena en el altar mayor de la iglesia del mismo nombre, edificada aos
despus (28)junto al comentado hospital, como muy querida patrona.
(23) Las fachadas posterior y laterales se situaban en las calles Arco, SanAntonio el Pobre
y San Vicente.
(24) En dicho hospital se recibira a todo hombre o mujer, con tal de que no estuviese
afectado del mal glico; tampoco a tiosos, sarnosos.,, leprosos, asmticos ni reumticos.
Entre 1782 y 1796, en el hospital se atendieron 33.370 enfermos; murieron 4.920 personas.
(25) Real Hospital de Caridad de Nuestra Seora de los Dolores.
(26) A bordo del navo francs Nuestra Seora de Gracia y el Pequeo Fnix, la imagen
fue desembarcada en El Despalmador y llevada en procesin, a hombros por miembros del
gremio de embaladores hasta el Santo Hospital de Caridad. .
(27) Segn parece, la imagen iba destinada a Amrica, pero una serie de hechos casuales
decidieron que su viaje culminase en Cartagena.
(28) Su construccin comenz en 1742.
Ao 1999 131
MANUEL MARTNEZ CERRO
Bibliografa
VICENT, G.: Biblioteca Histrica de Cartagna. 1889.
FERRANDIS ARAUJO, Carlos: El hospital de laCaridad de Cartagena. 1981.
CAABATE NAVARRO,Eduardo: Historia de rtagena desde su fundacin a la
monarqua de Alfonso XIII. 1955.
Origen del Santo Hospital de Caridad de Cartagena. 1969.
CASAL MARTNEz, Federico: Historia de la ciudad de Cartagena, reinando
Felipe III (1598-1621).
132 Nm. 64
DOCUMENTO
Dos recomendaciones del siglo xvi
En el verano de 1564,cuando ms avanzados estaban los preparativos para
el asalto del Pen de Vlez de la Gomera por las escuadras de galeras de
Espaa, de la Religin de San Juan, de los duques de Saboya y de Floren
cia, de Portugal, de Npoles, Sicilia y Gnova, reunidas bajo el mando supre
mo de don Garca de Toledo, capitn general en el mar Mediterrneo, ste
recibi de parte del rey Felipe II y del prncipe Don Carlos, su heredero,
sendas cartas en recomendacin del genovs Juan Bautista Doria, de tan ilus
tre memoria. Quiz Juan Bautista era uno de los supervivientes del desastre de
Gelves que, prisionero de los turcos, se alz con su galera en 1564 y la llev a
Sicilia, consiguiendo as afortunadamente la libertad.
Las cartas que darnos a conocer, fechadas en Madrid el 20 y 23 de julio
de 1564, respectivamente, son originales con firmas autgrafas del Rey y del
Prncipe, refrendadas por el secretario real, Gonzalo Prez, padre del triste
mente famoso Antonio Prez. Enviar recomendaciones era una costumbre
muy extendida en la Espaa de los siglos xvi y xvii; lo que no es corriente es
encontrar dos dirigidas a favorecer un mismo personaje y originadas, casi
simultneamente, por tan egregios personajes histricos.
Museo Naval, Madrid
(Depsito de la familia Vicente)
Ao 1999 133
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LA HISTORIA MARTIMA
EN EL MUNDO
Jos AntonioOCAMPO
El Archivo del Reino de Mallorca (*)
La adopcin del nombre de este Archivo, que dirige Ricard Urgel Hernn
dez, del Cuerpo Facultativo de Archiveros y Bibliotecarios, es reciente y en la
lnea de revalorizacin de las instituciones mallrquinas. Se ha llegado a l
despus de haber pasado por diversas denominaciones a travs de su ya dilata
da existencia: Archivo Histrico de las Baleares, Archivo General de Mallor
ca, Archivo General Histrico de Mallorca, Archivo Regional de Mallorca,
Archivo Histrico de Mallorca y otros. Es el archivo mayor y ms importante
en las Baleares: por una parte, el volumen de documentacin que conserva en
la actualidad ocupa una longitud aproximada de 6.000 metros de estantera y,
por otro, este conjunto documental corresponde a las principales instituciones
de carcter pblico que han tenido su sede en Mallorca desde su conquista en
1229 por Jaime 1, algunas de las cuales han tenido jurisdiccin, al menos
temporalmente, en las otras islas de este archipilago.
Contiene, adems, algunos fondos documentales enviados desde ellas y
tambin guarda documentos de carcter o procedencia semipblicas y privada
entidades, sociedades, empresas, familias... que son complementarios de
los de carcter oficial, con el fin de proporcionar al investigador informacin
sobre el pasado desde diversos ngulos.
Los fondos estn clasificados y organizados en catorce secciones, cuyo
contenido pasamos a desvelar sucintamente.
Seccin 1. Universitat de la ciutat i Regne de Mallorca.
Contiene, adems de la documentacin de la Jurara y del Gran i General
Conseil, la de los clavarios y oidores de cuentas; la de la Taula numulria o
banco de dicha universidad; la de la Universal Consignacin; del Ejecutor; del
Mostassaf; del Mestre de guaita; de los Caps de guaita; del Maiol; de los
Morbers; del Cequiero y otros. La datacin de este conjunto documental va
(*) Notas tomadas de la Gua Oficial del Museo.
Afio 1999 137
JOS ANTONIO OCAMPO
desde los primeros tiempos de la
conquista de Mallorca hasta la extin
cin de la Universidad a consecuen
cia del Decreto de Nueva Planta de la
Audiencia de Mallorca dado por el
primer Borbn espaol, Felipe Y,
victorioso en la guerra de Sucesin,
en 1715.
En esta misma seccin figura la
documentacin del llamado Sindicat
de foro, una de las instituciones,
vinculadas a este sistema universal,
de representacin de los intereses de
las poblaciones forneas de Mallorca,
el cual subsisti hasta el ao 1830.
Seccin II. Baila. Juzgado privati
vo de censos.
Contiene la documentacin del
baile de la ciudad y Reino de Mallor
Fachada de la Casa de Cultura donde se halla ca, un oficial de nombramiento real
instalado el Archivo, creado poco despus de la conquista
de la isla, el cual desempe inicialmente funciones de administrador de los
bienes y patrimonio reales que ms tarde haba de perder, as como otras
de carcter judicial. Su jurisdiccin se complementaba con la del Veguer o de
los Veguers. La Baila, de la cual se conserva documentacin desde el siglo
xiv, fue igualmente suprimida con motivo de las disposiciones de Nueva
Planta de 1715, siendo sus funciones asumidas por la Real Audiencia hasta
que se cre un Juzgado Privativo de Censos para ouparse de los negocios
relativos a los censos o censales que antes estaban a cargo del baile. Este
juzgado dur hasta 1835 y su documentacion se encuentra en esta misma
seccin.
Seccin III. Gobernacin.
Abarca la documentacin generada por los ms altos representantes del
Reino de Mallorca, los cuales tuvieron distintos nombres segn las pocas,
siendo los ms frecuentes los de lugarteniente general, gobernador o goberna
dor general y, ms tarde, el del virrey. A partir de la reforma de Nueva Planta
se convirtieron en comandantes generales de Mallorca e Ibiza, puesto que
Menorca se encontraba bajo el dominio britnico. Esta documentacin se
extiende desde el siglo XIII al XVIII.
138
Ndm. 64
LA HISTORiA MARTIMA EN EL MUNDO
Seccin IV. Audiencia.
Aqu est la documentacin de la Rota o Real Audiencia, creadapor Feli
pe II el 11 de mayo de 1571 para ejercer la alta justicia en las islas, tanto civil
como criminal, bajo la autoridad de un regente, a ms de funciones de gober
nacin del Reino y militares o de defensa bajo la presidencia del lugarteniente
general o del virrey del Reino de Mallorca. En 1715 qued presidida por un
comandante general sin voto en los asuntos de justicia, y con l en los de
gobierno y apelaciones, que antes se interponan ante el Consejo de Aragn,
pasaron a la jurisdiccin del Consejo de Castilla. Todos los asuntos de guerra
quedaron sujetos a la libre disposicin de dicho comandante general. Los
fondos de esta seccin van del siglo XVI al xx.
Seccin V. Real Patrimonio.
Se trata de los documentos relativos a la administracin de bienes, rentas y
derechos que posean los monarcas en Mallorca y, a veces, en las dems islas
baleares, es decir, cuanto constitua la hacienda o fisco real que, si bien al
principio dependieron del baile de Mallorca, desde las reformas de Jaime II
estuvieron a cargo de dos procuradores reales o de uno solo, quienes, como
los lugartenientes, gobernadores o virreyes del Reino de Mallorca, tenan su
sede en el Real Palacio de la Almudaina. El Decreto de Nueva Planta de 1715
y otras disposiciones posteriores llevaron al frente del Real Patrimonio a un
intendente del ejrcito y Reino de Mallorca, el cual, a su vez, a raz de las
reformas de Fernando VII para establecer la diferencia entre la hacienda
vinculada al rey o a la real familia y la hacienda del Estado, fue sustituido por
un administrador o baile general del Real Patrimonio de las islas Baleares, con
dos administraciones subalternas en Menorca y en Ibiza, sistema que.perdur
hasta avanzado el siglo xix.
Con esta documentacin se encuentra tambin la de tres Escribanas deno
minadas, respectivamente, de Cartas Reales, de la Real Cabrevacin y de la
Real Amortizacin y Sello, encargadas de controlar los cambios efectuados en
la situacin de tierras, bienes y derechos de origen patrimonal. La documenta
cin del Real Patrimonio comprende desde el siglo xiii a finales del siglo XIX.
Seccin VI. Consulado del Mar y Colegio de Mercadera.Reai Consulado
del Mar y Tierra de Mallorca.Real Junta de Comercio de
Maliorca.Corporaciones profesionales.
Se recogen en esta seccin los fondos documentales del Tribunal del antiguo
Consulado del Mar y los del Colegio de Mercadera, con su jurisdiccin sobre
materias de comercio, los cuales fueron reemplazados en el ao 1800 por el
denominado Real Consulado de Mar y Tierra, sustituido a su vez en 1830 por la
Real Junta de Comercio de Mallorca. Esta documentacin va del siglo xiv al
siglo xix. Figuran en esta seccin documentos relativos a colegios y asociacio
Ao 1999 139
JOS ANTONIO OCAMPO
nes gremiales como albailes, carpinteros, esparteros, cirujanos y barberos,
horneros, herreros, molineros, mareantes, cordeleros..., cuyo mbito se extenda
a toda la isla, o bien a algunos pueblos determinados, desde el siglo xv al xix.
Seccin VII. Clero.
Se trata de fondos documentales incautados por el Estado con motivo de la
desamortizacin eclesistica de 1835, a saber, de los Agustinos, Antonianos,
Capuchinos, Carmelitas, Cartujos, Cistercienses, Dominicos, Franciscanos,
Hospitalarios de San Juan de Jerusaln, Jernimos, Jesuitas, Mercedarios,
Mnimos, Oratorianos de San Felipe Neri, Pales, Teatinos y Trinitarios, unas
veces en su modalidad masculina y otras en la femenina.
Tambin hay documentos relativos a la capilla de San Antonio de Viana de
Art, al monasterio y colegio de Lluc y al hospital de las Mionas, as como al
Santo Oficio de la Inquisicin. Esta documentacin se refiere a las tres islas
de Mallorca, Menorca e Ibiza, y abarca un periodo que se extiende desde el
siglo xiii al xix.
Seccin VIII. Notarios.
Contiene esta seccin unos 18.000 libros y legajos de los notarios mallor
quines desde el ao 1282 hasta mediados del siglo xix. Estos protocolos
fueron entregados por el Colegio Notarial de Palma, y por los distritos notaria
les de Inca y Manacor.
Entremezclada con esta documentacin se halla a veces otra que procede
de antiguas Curias seoriales, tales como la del Pariatge o del obispo y
arcediano de Barcelona, la de la Casa Sagrada del Temple, la de la Conserva
dura del Santo Hospital, etc. E independientemente de ellas la de la Escriba
na del Juzgado de Hacienda, que en el siglo pasado se ocup esencialmente
de las redenciones de censos del Estado.
Seccin IX. Contaduras de Hipotecas.
Aqu est la documentacin originada en los Oficios o Contaduras de
Hipotecas establecidas por Carlos III en 1786, con el fin de controlar las
operaciones que estuvieran gravadas con alguna carga, hasta que en 1861
fueron sustituidas por los Registros de la Propiedad.
Al Archivo han pasado los fondos de contaduras que se conservaban en el
Registro de la Propiedad, as como los correspondientes a los distritos de Inca
y Manacor, y tambin de Ibiza.
Seccin X. Administracin Central Delegada o Perifrica.
Se renen en esta seccin los documentos procedentes de diversos organis
mos que han venido representando en las Islas a la Administracin Central del
140 Nm. 64
L4 HISTORIA MARTIMA EN EL MUNDO
Estado bajo la denominacin de Delegaciones Provinciales, Jefaturas Provin
ciales u otros anlogos. Se trata de documentacin relativamente moderna, ya
que la ms antigua corresponde al siglo XIX y a la ms reciente a fechas muy
prximas a la actualidad, por lo cual una parte de la misma conserva el carc
ter reservado en lo que al pblico se refiere.
Seccin XI. Diputacin Provincial de Baleares.
Se encuentra en este Archivo una parte de la documentacin de la Diputa
cin Provincial de Baleares, nacida de la primera Constitucin espaola de
1812, y asentada de forma segura despus de la muerte de Fernando VII.
Entre estos fondos hay que distinguir los que han sido producidos por este
organismo en el ejercicio de sus funciones durante algunos aos del siglo XIX
y los correspondientes a instituciones anteriores, tales comola Junta de
Caudales Cmunes, la Universal Consignacin y otros que tienen por lo gene
ral carcter econmico. Hay que sealar igualmente la presencia de algunos
libros de actas de la Junta Suprema Gubernativa del Reino de Mallorca duran
te la poca de la invasin napolenica.
Seccin XII. Archivos particulares.
Numerosos fondos documentales tienen su origen en entidades o personas
no propiamente de carcter pblico, sino semipblico o privado, y han ingre
sado en el Archivo bien por donacin o por compra, o en calidad de depsito.
Recogemos aqu los ms importantes para nuestros lectores:
Sociedad Econmica Mallorquina de Amigos del Pas, de 1778 a 1975.
Primeras compaas mallorquinas de navegacin de vapor, de 1836 a
1884.
Archivo nobiliario de Casa Torrella, del siglo XIII al xix, depositado por
don Mariano Gual de Torrella y Villalonga.
Parte del archivo nobiliario del marqus de la Torre, con documenta
cin del Regimiento Provincial de Mallorca y del condado de Peralada,
del siglo XIX, depositado por don Jorge Truyols y Dezcallar.
Archivo de la familia de comerciantes y navieros Fuster de Can Polla,
de los siglos XVIII al xx, donado por los hermanos Vicenta, Mara del
Rosario, Mara e Hilario Fuster Mir-Granada.
Archivo de las familias Mayol y Roca, de los siglos xvu al XIX.
Seccin XIII. Colecciones facticias.
Recogemos como ms importantes las que siguen:
Cdices de los siglos XIII al XVIII, entre los cuales figuran como pieza
de extraordinario valor histrico y artstico el Llibre de franqueses i
Ao 1999 141
JOS ANTONiO OCAMPO
privilegis del Regne de Mallorca, recopilado por Romeo des Poal,
por encargo de los jurados de la ciudad y Reino de Mallorca en el
siglo xiv. Es un cdice latino-cataln en pergamino, de 41,4 x 29 cm.
Pergaminos de los siglos xiii a xviii: reales, pontificios, hebreos, del
Real Patrimonio y otros.
Coleccin mixta Eusebio Pascual, de documentos en pergamino y en
papel que en su mayor parte son cartas reales con algunos de
ellos, incluso de fecha anterior a la conquista de Mallorca, procedentes
de Catalua, de los siglos xi al xviii.
Coleccin de Lulismo, que contiene documentos desde el siglo XIII
al xviii.
Coleccin de documentos en rabe y hebreo, de los siglos xiii al xiv.
(...)
Seccin xiv. Diversos.
Hay una seccin de miscelnea integrada por grupos de documentos que
no pueden adscribirse a las secciones precedentes, que han sido adquiridos por
donacin.o por compra. No es cuestin de enumerarlos aqu, pero eligiremos
una pequea muestra para ilustrar a nuestros lectores:
Fondo de Herederos de Jernimo Rosell y Rivera, con documentos
del Temple, de San Juan de Jerusaln, de Menorca..., de los siglos xix
al XVIII.
Cartulario de la Orden y hospital de San Antonio de Viana, en Mallor
ca, de los siglos XIII al xv.
Cavallera de Santa Mara del Cami, de los siglos xvii al xix.
Cartuja de Valldemossa, con documentos de los siglos xi al xix.
Cavallera de la Galera, de Felanitx, con documentos del siglo xvm.
(...)
El Museo abre en horario de invierno todos los das excepto el sbado, por
las maanas de 9 a 14 horas, y por las tardes de 16 a 20 horas. En verano slo
se hace jornada de maana.
Para consultas de documentacin se precisa la tarjeta nacional de investiga
dor expedida por el mismo Centro, previa la presentacin del investigador.
Direccin postal: Archivo del Reino de Mallorca. Casa de la Cultura.
Ramn Llull, 3. 07001 Palma de Mallorca (Balerares). Telfono: 971 72 59 99.
142 Nm. 64
NOTICIAS GENERALES
IX Jornadas Nacionales de Historia Militar. Sevilla
Entre los das 24 y 28 del prximo mes de mayo se celebraron en Sevilla
las IX Jornadas de Historia Militar bajo el tema central El emperador Carlos
y su tiempo. Las Jornadas, organizadas por la ctedra General Castaos de
la Regin Militar Sur, que preside el general Garca Martnez, estuvieron ano
padas por numerosos colaboradores: la Diputacin de Sevilla, la Universidad
de esta ciudad, la Junta de Andaluca (Consejera de Educacin y Ciencia), la
Real Maestranza de Caballera de Sevilla, la Fndacin Sevillana de Electrici
dad y la Fundacin Cruz Campo.
La comisin organizadora estuvo en manos de Jess Miguel Palomero
Pramo, profesor titular de Historia del Arte de la Universidad de Sevilla, y
por Francisco Nez Roldn, profesor titular de Historia Moderna de la
misma universidad. La secretara tcnica la desempe Luca Segura Arista,
licenciada en Geografa e Historia.
Los temas del congreso se han agrupado bajo los ttulos siguientes: El
emperador: el hombre, La poltica, El ejrcito, La economa, La reli
gin, Los descubrimientos, Arte y cultura e Historiografa.
De entre las comunicaciones recibidas la comisin organizadora seleccion
los cuarenta temas ms destacados por su inters, novedad y rigor cientfico,
que fueron expuestos por sus autores en un tiempo mximo de diez minutos
por autor y sern publicados posteriormente.
Para ms informacin dirigirse a:
Cuartel General de la Regin Militar Sur.
Ctedra General Castaos, (O.C.P.).
IX Jornadas Nacionales de Historia Militar.
Plaza de Espaa s/n. 41013 Sevilla.
Tel: 954231966 (ext. 3208). Fax: 954232755.
y EncuentroshistricosSuecia-Espaa.Cdiz
Organizados por la Fundacin de Cultura de San Femando, en colaboracin
con la Embajada de Suecia en Madrid, y dentro de los programas europeos,
durante los das 26, 27 y 28 del pasadomes de mayo se celebr en San Femando,
Cdiz, un seminariosobre el tema generalLos ejrcitos y las arinadas de Espaa
y Suecia en una poca de cambios (1750-1870). El programa contemplaba tres
secciones, que coincidan con las tres fechas mencionadas, cada una con un tema
central alrededordel cual se desarrollarondos ponencias,tres colaboracionesy los
correspondientes coloquios. De todos los trabajos programados entresacamos los
que ms pudieran interesara nuestroslectores.
Ao 1999 143
NOTICIAS GENERALES
Da 26 de mayo: Por don Femando Fernndez Bastarreche,catedrtico
de la Universidad de Granada, como segunda ponencia, La organi
zacin del Ejrcito y la Armada en Espaa (1750-1870).
Por doa Carmen Czar Navarro,de la Universidad de Cdiz, como
segunda colaboracin, La Infantera de Marina. por tierra y por
mar
Da 27 de mayo: como tercera ponencia, Las condiciones bsicas del
reclutamiento militar en Espaa (1768-1 885), por don Enrique
Martnez Ruiz, de la UniversidadComplutensede Madrid.
En la mesa redonda que se celebr este da se desarrollaron los
siguientes temas sobre Las fuentes para la Historia Militar:
Prosoprografa e Historia Militar
Las fuentes para la Historia Militar sueca (1750-1870).
La Historia Militar moderna y las fuentes municipales.
Historia Cultural e Historia Militar
Da 28 de mayo: como sexta y ltima ponencia, el catedrtico de la
Universidad de Cdiz don Juan Torrejn Chaves habl sobre Las
nuevas tecnologas y su aplicacin en los arsenales de la Marina
espaola.
Al final del seminarioy como novena y ltima colaboracin,intervi
no el general auditor de la Armada don Jos Cervera Pery con el
tema La guerra en el mar
Las sesiones tuvieron lugar en el Saln de Actos de la Fundacinde Cultura,
en San Femando. Hubo un programa de visitas a la poblacin de San Carlos, al
Arsenal de la Carraca, a los diques de la EmpresaNacional Bazn, entre otros.
Para ms informacindirigirsea:
Don Jos Quintero.
Delegado de Cultura delAyuntamientode San Fernando,Cdiz.
Telfono: 956883049.
CONVOCATORIAS
IX Conferencia de la Asociacin de Historia de los Mares del Norte. Canad
Del 8 al 14 del prximo mes de agosto se celebrar en Comer Brook,
New Foundland, Canad, la IX Conferencia de la Asociacin de Historia
de los Mares del Norte conjuntamente con la reunin anual de la Sociedad
de Investigacin Nutica canadiense, bajo el tema Mercantes y navegan
144 Nm. 64
NOTICIAS GENERALES
tes en los mares del Norte. Esta reunin, que se celebra por primera vez
fuera de Europa, est patrocinada por la Universidad Memorial de New
Foundland.
Doctor Olaf U. Janzen.
Divisin de Arte del Colegio Sir Wilfred Grenfeil.
Comer Brook, NF A2H 6P9, Canad.
Tel: + 1 709 637 6282. Fax: + 1 709 637 6159.
Correo electrnico: Olaf a beothuk.swgc.mun.ca.
Internet: http://www.swgc.mun.calahns
XIX Congreso Internacional de Ciencias Histricas. Oslo
El Comit de Ciencias Histricas ha elegido Noruega para celebrar
el XIX Congreso Internacional de Ciencias Histricas.del 6 al 13 de agosto
del ao 2000. El Congreso comenzar en el Museo Martimo de Bergen,
durante tres das, y continuar en Oslo. Es sta la reunin ms amplia del
mundo de historiadores profesionales, ya que este congreso se celebra cada
cinco aos. Puesto que a las reuniones anteriores asistieron unos 4.000 partici
pantes, se pide a los congresistas que reserven ya la segunda semana del mes
de agosto del ao 2000.
El congreso constar de tres grandes temas, que se desarrollarn en un da
entero cada uno, ms veinticinco coloquios en mesa redonda. El gran nmero
de sesiones y las numerosas sugerencias provenientes de todo el mundo, harn
el programa variado y estimulante. Adems de las sesiones regulares, tendrn
sus propias reuniones durante el congreso veintids organizaciones asociadas
y dieciocho comits internos, los cuales estn dedicados al estudio de un
amplio abanico de campos y temas histricos, desde la demografa y numis
mtica histricas hasta la historia de las relaciones internacionales. Los idio
mas oficiales del congreso sern el francs y el ingls, y se facilitar la traduc
cin simultnea en todas las sesiones plenarias.
Manuel Espadas Burgos.
XIX Congreso Internacional de Ciencias Histricas.
Consejo Superior de Investigaciones Cientficas.
C/ Duque de Medinaceli, 2. 28014 Madrid.
O bien al:
XIX Congreso Internacional de Ciencias Histricas.
Departamento de Historia. P.O. Box 1008 Blindern, N-03l5 Oslo, Noruega.
Internet: http//www.hf.uio.no/hi/prosjeter/verdens.kongressenl
Afio 1999 145
NOTICIAS GENERALES
III Congreso Internacional de Historia Martima (ICMH). Dinamarca
Este Congreso, patrocinado por la Asociacin de Historia Martimo-econ
mica Internacional, el Centro de Historia Martima y Regional (Fiskeri-og
Sofartsmuseum), Bsbjerg, Dinamarca, se celebrar entre los das 30 de julio
y 1 de agosto del ao 2000, dentro del Congreso Internacional de Ciencias
Histricas, con el que est asociado, y que se celebrar en Oslo del 6 al 13 del
citado ao. El comit organizador estima que los temas seleccionados para la
reunin de Oslo no tienen por qu estar necesariamente relacionados con el
programa de la conferencia previa de Bergen, aunque le gustara que tuvieran
alguna conexin.
Con objeto de hacer ms rentable el viaje, el ICMH decidi celebrar la
conferencia previa durante los das que quedan libres entre las conferencias de
Esbjerg y de Oslo (el 3, 4 y 5 deagosto), tomando corno sede el Museo Mar
timo de Bergen. Se espera poder hacer una oferta conjunta para aquellos que
deseen asistir a las reuniones de Esbjerg y Noruega, a travs de los buenos
oficios de los organizadores de Esbjerg.
Profesor Poul Holm, Centro de Historia Martima y Regional.
Tarphajeveg, 2 DK-6710 Esbjerg V, Dinamarca.
Tel:+45 75-150666. Fax:+4575-153057
Correo electrnico:cmrhpoho inet. uni-c.dk
Internet: www: http//inet.uni-c.dk/cmrhpoho/index.htm
Reunin de Thalassa en EE. UU.
La prxima reunin anual de Thalassa (Asociacin de Historia Martima y
Naval Iberoamericana) se celebrar en el Naval Historical Center, en el arse
nal de Washington, EE. UU., los das 22 y 23 del prximo mes de septiembre,
organizada por iniciativa de la delegacin de Thalassa en este pas.
Esta convocatoria se hace inmediatamente antes del Simposio de Historia
Naval que organiza la Academia Naval de Estados Unidos y de la reunin de
los historiadores de las Marinas que organiza el mismo Naval Historical
Center. As, todo aquel que lo desee puede participar en los tres eventos.
En este encuentro se dedicar una sesin a la Historia Antrtica Iberoame
ricana, por no haber podido convocarse la IV Reunin que deba organizarse
por Ecuador en 1998.
Para riis informacin dirigirse a:
Jorge Ortiz Soteio.
Asociacin Thalassa;
Avda. de la Aviacin, 224, Lima, Per.
146 Nm. 64
NOTICIAS GENERALES
Telfono: 4475204. Fax: 4283442,
Correo electrnico: Thalassa@amauta rep.net pe
Congreso Internacional de Prensa Militar. Lisboa.
Entre losdas13,14,15 y16 del prximo mes de septiembre se celebrar
en Lisboa un congreso internacional de prensa militar cuyo objetivo es estu
diar y debatir sobre la historia y las funciones tcnica, social y cultural de la
prensa militar.
El congreso, que se incluye en el programa de los actos de conmemoracin
del 15.0 aniversario de la Revista Militar se celebrar en las instalaciones del
Instituto de Altos Estudios Militares en Pedrouos, Lisboa, donde se facilitar
el alojamiento.
La temtica prevista ha sido recogida bajo los ttulos siguientes:
1. Historia de la prensa militar.
II. Funcin tcnica de la prensa militar.
III. Funcin social y cultural de la prensa militar.
La inscripcin de participantes tuvo por lmit el 31 de mayo del pasa
do 1998. El envo de los textos completos de los trabajos deber hacerseantes
del prximo mes de mayo.
Est previsto un programa de visitas de inters cultural.
Revista Mi1ita
Largo da Anunciada, 9, 1150Lisboa.
Telfonoy Fax:3421512.
EXPOSICIONES
Simancas y Felipe II. Valladolid
Contina abierta al pblico la exposicin Simancas y Felipe JI. Un
Archivo para gobernar el mundo, que se abri en el mes de agosto del ao
pasado y continuar a disposicin de los visitantes hasta el prximo mes de
junio.
El hecho de haberse celebrado el pasado ao el IV Centenario de la muerte
de esta figura histrica, y de que no se puedan entender los entresijos de la
historia europea del siglo xvi si recurrir a los fondos de este archivo siman
quino, ha llevado a esta institucin a difundir una bien cuidada seleccin de
documentos procedentes de sus fondos, que cubren las principales etapas de la
vida de este monarca y de su accin de gobierno.
Ao 1999 147
NOTICIAS GENERALES
La exposicin se ha montado as:
1. Historia del archivo: Siglo XVI, Siglos xvii y xviii, Siglos xix y xx, El
Archivo del Siglo xxi.
II. Felipe II: Infancia y educacin del Prncipe, Felipe Regente, El Rey
familiar, El Rey burcrata, El Rey cortesano, Los dominios del Rey.
La exposicin se puede visitar de lunes a viernes, de 10 a 14 horas.
Archivo General de Simancas. Sirnancas, Valladolid. Tel: 983500750.
Conmemoracin del tercer centenario del nacimiento de Pedro Virgili.
Tarragona, Espaa
Una vez terminados los actos de esta conmemoracin, ampliamos la noti
cia dada en el nmero 61 de nuestra REVISTA.
La Marina de Guerra espaola se ha sumado a los actos conmemorativosdel
tercer centenariodel nacimientode uno de los ms ilustresmdicos de la Armada,
don Pedro Virgili,celebradocon gran brillantezen la localidadque le vio nacer,la
villa tarraconensedeVilallongadelCamp. A los actos,a los que han acudidomasiva
mente los habitantesde esta pequealocalidadcatalana,asistiespecialmenteinvita
do el directorde Sanidadde la Armada, al frentede varias representacionesde esta
mentos con los que estuvoligadoel doctorVirgili.Por parte de la Generalitatcatalana
asisti su consellerde Sanidad, al que acompaarondiversas autoridadeslocales,
comarcales y provinciales,as como del mundode la saludy de la universidad.En la
luminosa maana del pasadoda 14 de febrero se reunieronen el Saln de Actosdel
Ayuntamientolas comentadasautoridades,en solemnesesinacadmica,enJaque se
resalt la figura del homenajeado,cirujano de la Armada del siglo xvm, creador de
los Colegiosde Cirujanosde Cdiz y Barcelona,que tanta gloria dieron a la ciruja
naval, y que tuvo resonanciaintemacional.De estos colegios,especialmentedel de
Cdiz, destacaronfigurasseerasdelcampode la ciruga,creadorese innovadoresde
obras y tcnicas,que revolucionaronel mundo de la salud de la poca.La presencia
de las personaliddesde la Marina fue reseaday agradecidacon gran cortesapor el
honorable seor Eduardo Rius al que respondiel director de Sanidad, generalde
divisin don Juan MartnezMuoz, que hizo una breve semblanzadel homenajeado
y destac, igualmente, las ltimas actuaciones de la Sanidad Naval espaola en
Centroamrica,en encomiableactohumanitarioantela repblicahermana,duramen
te castigadapor los accidentesmeteorolgicos.Formando parte de los actos, tuvo
lugar la inauguracinde una exposicinitinerante,cuidadosamentemontada,donde
se exponediversoinstrumentalquirrgicoy documentalde la poca y una logradsi
ma rplica de una enfermerade galen,a tamaonatural.Igualmentese proyectun
documental,con diversosaspectosde la vida de PereVirgili.Un bustoen broncedel
cirujano Virgili,levantadoen el centrode la ciudad,perpetuarla figuray recordarla
efemride.
J.A.O.
148 Nm. 64
RECENSIONES
SABATIER DE LACHADENEDE, Ren: La Marine Franaise et la Guerre Civile
dEspagne l936-1939.Service Historique de la Marine, 1997. 539 pgi
nas. Cartas y croquis.
En la guerra civil espaola, como en la de Secesin norteamericana, el mar
juega un papel importante, en muchos casos decisivo. Sin embargo, los aspec
tos navales del conflicto son generalmente poco conocidos y, lo que es ms
lamentable, sus implicaciones geoestratgicas son apenas perceptibles en no
pocos de los numerosos libros que abordan el tema. De aqu la relevancia del
importante trabajo histrico del vicealmirante francs Sabatier de Lachadene
de que, aunque centrado en la accin de la Marina francesa en la guerra civil
espaola, ampla su campo visual en una serie de puntualizaciones y conside
raciones que pueden ir ms all del ttulo.
Desde los primeros das del alzamiento militar Italia y Alemania eligieron
campo, con el reconocimiento oficial del general Franco, pero tambin la
Unin Sovitica se decant claramente en el campo contrario. La Repblica
espaola solicit la ayuda de Francia, que duda ante la opcin de la neutrali
dad a remolque de Inglaterra. El Comit de Londres, en el que participan
todos los pases europeos salvo Suiza, definir la doctrina de la No Interven
cin: neutralidad poltica, prohibicin del trfico de armas, no reconocimiento
de la beligerancia de los dos campos, libertad de alta mar y no aceptacin de
bloqueos. Pero estas medidas de aplicacin de la No Intervencin no tendrn
la misma significacin en todos los pases. Inglaterra, por ejemplo, deseosa de
continuar su comercio con las dos Espaas, negocia secretamente con Franco
el cambio de representantes comerciales, que son diplomticos no acredita
dos, y obtienen para los buques mercantes de pabelln britnico condiciones
particulares. Alemania disimula su ayuda militar bajo pabellones panameos
y no es inquietada, y Rusia enva sin tapujos sus primeras ayudas por va
martima, por lo que, para el autor de este libro, la no intervencin fue un
modelo de complicidades en la ineficacia y una sucesin de violaciones en un
status no siempre respetado.
La no intervencin va, sin embargo, a conducir a la Marina francesa a
intervenir durante treinta y tres meses en misiones de vigilancia e incluso de
combate, ya que el mar congrega alrededor de Espaa numerosos buques de
guerra extranjeros, de los que en 1937 veintids son franceses. Y el Estado
Mayor de su Marina tendr que deambular (aunque tal vez no sea sta la pala
bra adecuada) entre la actitud ambigua de su gobierno, la incapacidad de la
diplomacia francesa de liberarse de la tutela britnica y la complejidad jurdi
ca de la situacin en la mar, que impone claras exigencias a los comandantes
de los buques de evitar cualquier bravura.
De todos modos la Marina francesa salvaguard los intereses nacionales en
alta mar y en los puertos espaoles de uno y otro bando, sin perder un solo
Ao 1999 149
RECENSIONES
hombre y ejerciendo la ms estricta neutralidad, si bien evacuando de Espaa
millares de refugiados. La Marina mercante, por el contrario, fue vctima de
setenta incidentes en alta mar, debidos en su gran mayora a la Marina nacio
nalista, que supusieron nueve navos hundidos y seis gravemente averiados.
Los barcos de guerra en misiones de patrulla pudieron intervenir en treinta y
uno de los setenta incidentes mencionados, en veintin casos con buen xito.
El libro, en resumen salvando ciertos criterios que pueden ser objeta
dos, tiene un inters indudable, y su traduccin espaola contribuir a un
conocimiento ms directo de la actitud naval francesa, enriqueciendo la nmi
na de las ya publicadas participaciones de las Marinas alemana, italiana e
inglesa, principalmente, en la guerra civil espaola de 1936.
J.C.P.
CRUZ BARNEY, scar: El rgimen jurdico del corso martimo: el mundo
indiano y el Mxico del siglo xLK.UniversidadAutnoma Nacional de
Mxico, 1997. 568 pginas.
El profesor scar Cruz Barney, destacado historiador mexicano, nos ofrece
en su libro El rgimen jurdico del corso martimo: el mundo indiano y el
Mxico del siglo xix, una investigacin histrico-jurdica muy meritoria, con
una amplia visin de conjunto sobre una institucin del pasado que fue tan
sumamente importante como prcticamente desconocida.
La prctica del corso por los espaoles se extendi a lo largo de los
siglos xvi y xvii, tanto en Europa como en Amrica. Sin embargo, su enfoque
jurdico y sus connotaciones econmico-polticas no han sido demasiado estu
diadas, al menos en cuanto a Espaa se refiere. Pero tambin debe destacarse
que, cuando la mayora de las instituciones novohispanas desaparecieron al
concluir el periodo colonial, hubo otras que subsistieron incluso durante todo
el siglo xix y bien entrado el xx, como fue el caso del corso martimo, que
desapareci por muerte natural sin pasar por las armas en la guerra de la Inde
pendencia.
El autor comienza su estudio con el planteamiento de la guerra justa, como
elemento imprescindible para abordar la cuestin, introducindonos en el
pensamiento de los telogos jurdicos espaoles Vitoria, Soto, Molina y
Surez, as como la perspectiva jurdica de Diego Covarrubias, Leiva y
Baltasar de Ayala. Se adentra despus en la legitimidad de los actos blicos en
el marco del corso y sus patentes, las presas y las represalias, y el combate al
comercio ilcito y, por ltimo, contempla detalladamente la evolucin del
corso en el Mxico del siglo xix a travs de una serie de normas y prevencio
nes de gran valor sistemtico y documental.
Una seleccin de documentos jurdicos en una serie de apndices selecti
vos contribuyen a una mejor comprensin de la institucin, as como para la
penetracin en investigaciones posteriores.
150 Nm. 64
RECENSiONES
En suma, un excelente libro bien planteado y mejor desarrollado por el que
hay que felicitar al profesor Cruz Barney, uno de los ms destacados hispanis
tas de la orilla atlntica americana.
J.C. P.
LLORENSBARBER, Ramn: El condestable Zaragoza: Benidor,n, 1875-Santia
go de Cuba, 1898.Ayuntamiento de Benidorm, 1998. 574 pginas. Ilus
traciones.
La guerra naval hispano-norteamericana del 98, tan heroica como desafor
tunada, descubri no pocas conductas admirables en muchos de sus partici
pantes (Cervera, Concas, Bustamante, Lazaga, Villaarnil, etc.), cuyos mritos
y actitudes han sido frecuentemente glosados por bigrafos e historiadores.
Faltaba sin embargo una biografa tan atrayente y sugestiva como la del
condestable Francisco Zaragoza y Susch, cuya heroica muerte en el crucero
Vizcaya el 3 de julio de 1898 llen de admiracin a propios y extraos, cuan
do poco antes de expirar pidi ser envuelto en un trozo de la desgarrada
bandera de combate del barco, a lo que accedi embargado de emocin su
comandante.
Pele como un hroe y muri como un mrtir, ste pudiera haber sido el
justo epitafio de su tumba de no haberlo sido el fondo del mar. Pero su memo
ria revive hoy en un esplndido y bien documentado libro que el Ayuntamien
to de Benidorm, su ciudad natal, ha editado en su homenaje, y en el que, tras
un emotivo prlogo del almirante Justino Antn Prez Pardo, almirante que
fuera de la Zona Martima del Mediterrneo en el momento de su edicin, el
escritor Ramn Barber Llorens ha sabido trazar un acabado retrato de la vida
y la poca del heroico condestable.
Francisco Zaragoza era cabo de can al iniciarse la campaa de Cuba, y
march voluntario a la Gran Antilla, siendo destinado a la dotacin de uno de
los caoneros encargados de la vigilancia de aquel litoral, tomando parte en
diferentes combates contra los insurrectos y recibiendo una herida muy grave
en una de sus acciones. Por su arrojo fue condecorado con tres Cruces Rojas
del Mrito Militar pensionadas. Regresado a la pennsula, ingres en la Escue
la de Condestables de San Fernando, obteniendo el ttulo tras brillantes oposi
ciones y destinndosele al crucero Cristbal Coln, con el que sali para San
Vicente de Cabo Verde a reunirse con la escuadrilla de torpederos y destructo
res que se encontraban en aquellas aguas.
Durante la permanencia de la escuadra del almirante Cervera en Cabo Verde
fue trasbordado al Vizcaya, cayendo herido en los primeros momentos del
combate al pie de un can, pidiendo la bandera espaolaen sus ltimos
momentos para envolverseen ella, siendo un VivaEspaa! sus ltimas palabras.
Todo ello se recoge y nana con emotiva sencillez en el libro de Llorens
Barber, que es algo ms que una simple biografa, pues tiene las altas calida
Ao 1999 151
RECENSIONES
des de un estudio a fondo de la problemtica naval, poltica e incluso de la
historia local de Benidorm, pueblo que lo vio nacer y que rinde este justo
homenaje a su memoria en la obra que reseamos y cuya lectura recomenda
mos, en la seguridad de que no habr de defraudar a quienes lo hagan.
J.C. P.
QUIJANO PRRAGA, Joaqun: San Fernando: evocacin de un siglo.(Archivo
fotogrfico Quijano) Grupo Publicaciones del Sur, S. L., 1998. 458 pgi
nas. 500 fotografas.
Joaqun Quijano Prraga, hijo y nieto de una saga de ilustres profesionales
de la fotografa en San Femando, y escritor de brillantes impulsos vocaciona
les, ha seleccionado pacientemente del archivo fotogrfico de sus mayores y
de l mismo una serie de testimonios grficos, algunos de muy notable vala,
que constituyen la historia viva de San Fernando, desde que fuera conocida
como la Real Isla de Len hasta la actualidad social y cultural de una ciudad
en evidente progresin y desarrollo.
Y como decir San Femando es decir Marina, dada la ntima y continuada
vinculacin de una y otra, no pocas de sus ms interesantes fotografas estn
referidas al mbito naval en sus barcos y sus hombres o lo que es decir, cere
monias, botaduras, visitas, desfiles, contruccin... Los bombos, el Panten de
Marinos Ilustres, la fachada carlotercista del arsenal de La Carraca y sus insta
laciones dieciochescas, el Observatorio, templo del saber cientfico. Todo est
fielmente reseado y catalogado en este lbum histrico verdaderamente
excepcional.
Como acertadamente dice su prologuista, el escritor isleo Jos Gonzlez
Barba, es libro para con h o sin ella ojear deleitosamente, para guardar
como recordatorio de nuestras propias races, para regalar trozos de historia
que fueron pginas de nuestra vida..., porque Joaqun Quijano, en gesto de
generosidad y amor al pueblo que le vio nacer, ha extrado de los estratos que
sedimentan su archivo familiar el eslabn perdido, para devolver con l toda
esa historia inmediata, cotidiana e ntima que nunca podr encontrarse en los
grandes tratados.
J.C. P.
152 Nm. 64
--y

Revista de Historia Naval Nº64. Año 1999

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