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CAPTULO I

CAPTULO I: EL PROBLEMA

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Contextualizacin del Problema Cada da con ms insistencia, la sociedad actual demanda de las infraestructuras viales unos elevados niveles de movilidad, de seguridad y de integracin ambiental; hacer compatibles todos estos requisitos exige mayores recursos materiales y, por otro lado, una nueva mentalidad para el diseo de nuestros caminos. El trazado, es el primer aspecto que se debe considerar al disear una carretera, ya que definimos geomtricamente su superficie en el espacio. Por ello, constituye el elemento fundamental de la funcionalidad de la va, o lo que es lo mismo, el elemento del diseo ms relacionado con el objetivo de permitir una circulacin cmoda y segura. Por otro lado, el

trazado constituye la implantacin de la carretera sobre el terreno y por tanto condiciona los elementos estructurales y medioambientales de ella. En el trazado de una carretera influyen esencialmente tres factores: la topografa (el terreno en el cual aquella se construir), el uso de suelos, o destinacin que en la actualidad tiene el terreno, y el trfico que se espera va a pasar dentro de un lapso predecible, es decir, el usuario de dicha va. A partir de la consideracin de los factores anteriores, se considera diferentes etapas, algunas de las cuales son imprescindibles, mientras que otras dependen de factores tales como: los alcances e importancia del proyecto, la disponibilidad de recursos, informacin disponible e inclusive la premura de los diseos. El proceso de estudio del trazado de una carretera implica una bsqueda continua, una evaluacin y seleccin de las posibles lneas que se pueden localizar en cada una de las fajas de terreno que han quedado como merecedoras de un estudio ms detallado despus de haber practicado los reconocimientos preliminares y la evaluacin de las rutas. Justificacin del Problema Para la construccin de una carretera nueva, es necesaria la realizacin previa de algunos estudios que nos permitan determinar cul de las alternativas propuestas para el trazado de la

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va es la ms conveniente, atendiendo a los requerimientos ambientales, geolgicos y geotcnicos de cada una de ellas. La metodologa para realizar los Estudios de Impacto Ambiental actualmente se encuentra bien definida, cosa que en el pasado no se tena clara o se presentaban slo para cumplir con un requisito y no con un estudio serio que cuantifique cada uno de los impactos generados en el medio ambiente, teniendo en cuenta los factores que lo componen. Adems la parte geolgica y geotcnica requieren de tener disponible gran cantidad de informacin existente sobre temas tales como: topografa, hidrologa, geologa, geotecnia, clima, etc., de las reas de influencia de las alternativas de diseo, y con base en stas, definir la realizacin de estudios en ms detalle dependiendo de la fase del proyecto, tanto con reconocimientos de campo como con la toma de ensayos de campo y muestras para realizar ensayos de laboratorio que nos permitan identificar las calidades de los materiales, as como definir las zonas de inestabilidad o potencialmente inestables. Uno de los puntos que hacen crtica la construccin de las vas, es la presencia de zonas inestables o potencialmente inestables, que si no son detectadas en las primeras fases del proyecto para poder ser tratadas adecuadamente, ocasionarn retrasos en la construccin de la obra y por ende sobrecostos innecesarios. Cuando los estudios geolgicos y geotcnicos no son realizados, o no en la profundidad necesaria, se generarn durante la etapa de construccin y de operacin de la va mantenimientos y costos elevados los cuales pueden llevar incluidos prdidas humanas. La elaboracin de este trabajo contempla las caractersticas, condiciones y mtodos que se emplean durante el estudio del trazado de una carretera o va, los cuales debern ser tomar en cuenta para poder realizar el diseo del mismo.

Objetivos de la Investigacin Objetivo General

Elaborar una metodologa aplicada en el estudio del trazado de carreteras o vas.

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Objetivos Especficos

-Definir la informacin preliminar que debe ser considerada durante el estudio de las posibles rutas. -Precisar los mtodos existentes para la realizacin de un reconocimiento general sobre el rea del proyecto. -Esbozar las tcnicas utilizadas para plantear las diferentes rutas viables del trazado de la va. -Desarrollar el procedimiento utilizado en la seleccin de la ruta que rena las condiciones ptimas para su diseo y construccin. -Determinar los patrones que se deben seguir durante el trazado de carreteras de acuerdo al tipo de terreno. -Establecer las diferentes etapas que conllevan a un estudio de impacto ambiental y socioeconmico que se pueden suscitar en la ruta seleccionada.

BIBLIOGRAFA